第一篇:車(chē)主們注意了 這7種情況闖紅燈不罰款不扣分
車(chē)主們注意了 這7種情況闖紅燈不罰款不扣分
我們都知道闖紅燈是要扣分的,而且現(xiàn)在闖一次紅燈要扣6分,罰200塊。意思是闖2次紅燈你就嗨皮了,你可以進(jìn)去學(xué)習(xí)了。可是大家是否知道,其實(shí)有幾種情況闖了紅燈,不罰款也不扣分。
1、交通信號(hào)燈和交警指揮手勢(shì)有沖突時(shí)
如果行駛到十字路口,發(fā)現(xiàn)交通信號(hào)燈和交警的指揮的手勢(shì)出現(xiàn)沖突時(shí),應(yīng)該按照交警指揮的手勢(shì)行駛,這時(shí)闖了紅燈,是不會(huì)受到處罰的(如果收到違章信息,可以去交警隊(duì)申請(qǐng)行政復(fù)議)。
2、跟在大車(chē)后誤闖紅燈時(shí)
在過(guò)紅綠燈路口時(shí),由于前方大巴或土方車(chē)住了紅綠燈而沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),誤闖了紅燈,如果被電子警察抓拍,可以向交警部門(mén)申請(qǐng)行政復(fù)議,可以撤銷(xiāo)違章記錄。
3、車(chē)頭過(guò)線(xiàn)后及時(shí)停車(chē)時(shí)
在道路上開(kāi)車(chē)由于速度過(guò)快,遇到紅燈沒(méi)有及時(shí)剎停,導(dǎo)致車(chē)頭過(guò)停止線(xiàn)的,其實(shí)你只要停著不動(dòng),這種情況就不算闖紅燈。而如果此時(shí)你繼續(xù)向前行駛,被電子警察拍到3張照片就算闖紅燈了。
4、避讓緊急或特殊車(chē)輛時(shí) 如果在十字路口正常停車(chē)時(shí),遇到有執(zhí)行緊急情況的車(chē)輛(如警車(chē)、救護(hù)車(chē)、消防車(chē)等)必須避讓而越過(guò)停止線(xiàn)導(dǎo)致了闖紅燈,如果這種情況被電子警察拍下也是可以進(jìn)行復(fù)議的。
5、交通癱瘓導(dǎo)致闖紅燈時(shí)
如果遇到暴雨、暴雪、大風(fēng)等非常惡劣的天氣,導(dǎo)致了交通癱瘓,如果此時(shí)闖了紅燈是沒(méi)有關(guān)系的,如果被電子警察抓拍到,可以立即去申請(qǐng)復(fù)議,免去扣分罰款。
6、后車(chē)追尾導(dǎo)致闖紅燈時(shí)
如果你的車(chē)輛在路口正常停車(chē)而被后方車(chē)輛追尾導(dǎo)致的闖紅燈,這種情況如果被電子警察拍下,同樣可以進(jìn)行行政復(fù)議的。
7、經(jīng)過(guò)路口后黃燈變紅燈時(shí)
根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定黃燈表示警示,并規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)遇路口時(shí)應(yīng)減速通過(guò),黃燈亮?xí)r已經(jīng)越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛可以繼續(xù)通過(guò),通過(guò)途中黃燈變紅燈也不算違章行為。
如果黃燈已經(jīng)亮起,還繼續(xù)搶行通過(guò),那么這樣被拍也算闖紅燈。闖紅燈要具備三個(gè)條件:①前輪輪越過(guò)停止線(xiàn);②后輪越過(guò)停止線(xiàn);③后輪越過(guò)對(duì)面路口。只有電子警察拍齊了這三張照片,才會(huì)定義為闖紅燈,否則都不能算闖紅燈。如果出現(xiàn)以上情況的闖紅燈,應(yīng)該及時(shí)向交通部門(mén)申請(qǐng)交通違章行政復(fù)議。
另外,如果發(fā)生了具體以下8種特殊情況,車(chē)主朋友們都可以通過(guò)申請(qǐng)交通違法行政復(fù)議來(lái)撤銷(xiāo)處罰。
1、屬于機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌被套用的;
2、協(xié)助司法機(jī)關(guān)偵查破案、追捕違法犯罪嫌疑人的;
3、車(chē)輛被盜搶期間發(fā)生的;
4、機(jī)動(dòng)車(chē)辦理轉(zhuǎn)移登記后錄入的監(jiān)控交通違法行為的;
5、警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)執(zhí)行緊急任務(wù)的;
6、救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的;
7、交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志或標(biāo)線(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)交通警察指揮不一致的;
8、其他依法不予處罰或免予處罰的。
交通違章申請(qǐng)行政復(fù)議流程:
申請(qǐng)復(fù)議所帶的材料:
1、行政復(fù)議申請(qǐng)書(shū)原件;
2、身份證原件和復(fù)印件、駕駛證原件、行駛證原件;
3、《行政處罰決定書(shū)》或《公安機(jī)關(guān)強(qiáng)制措施憑證》原件和復(fù)印件;
4、交通違法行政復(fù)議代理人須提供申請(qǐng)人的《委托代理授權(quán)書(shū)》料等資料。
申請(qǐng)復(fù)議注意事項(xiàng):
1、申請(qǐng)行政復(fù)議前應(yīng)先交納罰款(復(fù)議成功后退還);
2、逾期未交納罰款,會(huì)收取每日罰款額的3%的滯納金,最高不超過(guò)罰款額。
雖然說(shuō)以上幾種闖紅燈的情況可以通過(guò)申請(qǐng)行政復(fù)議來(lái)撤銷(xiāo)處罰,但大家開(kāi)車(chē)時(shí)還應(yīng)該做到遵守交通規(guī)則行駛,以免出現(xiàn)不必要的扣分和罰款。
第二篇:《“闖紅燈”不罰款》任務(wù)驅(qū)動(dòng)作文寫(xiě)作指導(dǎo)
一、閱讀下面材料,根據(jù)要求寫(xiě)一篇不少于800字的文章
在交通繁忙的交叉路口,紅燈亮起。120急救車(chē)被前方按規(guī)定停車(chē)的小李的私家車(chē)擋住。由于病人情況危急,急救車(chē)駕駛員不斷鳴笛,小李見(jiàn)狀,看準(zhǔn)綠燈方向暫無(wú)車(chē)輛通行,果斷闖紅燈左拐,為急救車(chē)讓出一條變道,急救車(chē)順利通過(guò)了路口,為搶救病人爭(zhēng)取了足夠的時(shí)間。按照新交規(guī),小李要接受記6分,罰款200元的處罰。
監(jiān)控視頻流傳到網(wǎng)上后,網(wǎng)友“春城飛花”在交通微信平臺(tái)積極呼吁,并聯(lián)合廣大網(wǎng)民建議交警部門(mén)取消對(duì)小李的處罰。交警隊(duì)在得知網(wǎng)友們的訴求后高度重視,通過(guò)查看監(jiān)控錄像了解了情況,本著特事特辦的原則在第一時(shí)間取消了小李的此次違章。
對(duì)于小李、春城飛花和交警隊(duì)的做法,你更贊賞哪一種?請(qǐng)綜合材料內(nèi)容及含意作文,體現(xiàn)你的思考、權(quán)衡與選擇。
要求選好角度,確定立意,明確文體,自擬題目,不得套作,不得抄襲。
二、命題說(shuō)明:
本題目“闖紅燈罰款”屬于“任務(wù)驅(qū)動(dòng)型”作文。本著堅(jiān)持“一點(diǎn)四面”的原則,極盡可能地弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀,以凸顯“語(yǔ)文教育功能”。試題的中心事件呈現(xiàn)的是正能量:小李闖紅燈甘愿被處罰也要為急救車(chē)讓出一條路,這是大愛(ài),是友善;春城飛花作為網(wǎng)民,不是事不關(guān)己高高掛起,而是勇于擔(dān)當(dāng),以傳播正能量為己任;交警大隊(duì)沒(méi)有高高在上死守規(guī)則,而是實(shí)事求是靈活變通,有著執(zhí)政為民的服務(wù)意思。
三、立意范圍:
一)、更贊賞小李的做法。可從“遵紀(jì)守法與守護(hù)人情”“利己與利他”等方面立意,如:
1、急人所急,彰顯大愛(ài)。
2、起心動(dòng)念,皆應(yīng)向善。
3、舍己為人,令人敬佩。
4、在生命面前,一切都應(yīng)該退讓。
5、讓愛(ài)心之花盛開(kāi)。
6、權(quán)衡利弊,靈活變通。
二)、更贊賞春城飛花的做法。可從“公民意識(shí)”“創(chuàng)造和諧社會(huì)人人有責(zé)”等方面立意,如:
1、傳遞正能量,你我有責(zé)。
2、弘揚(yáng)正氣,是義務(wù)也是責(zé)任。
3、事不關(guān)己,也責(zé)無(wú)旁貸。
4、傳遞愛(ài)與善,不做旁觀者。
5、巧借網(wǎng)絡(luò)傳遞正能量。
6、以天下為己任。
三)、更贊賞交警隊(duì)的做法。可從“執(zhí)政為民”“法規(guī)與情理”等方面立意,如:
1、規(guī)則之下仍需人性變通。
2、刻板執(zhí)法與人性化。
3、放低姿態(tài),聽(tīng)取民聲。
4、改變工作作風(fēng),建設(shè)和諧社會(huì)。
5、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),弘揚(yáng)正氣。
四、佳作賞析:
敢生氣,敢呼吁,方顯公民意識(shí)
因?yàn)榧庇跒榫茸o(hù)車(chē)讓路,小李毅然闖了紅燈,被記了分還扣了錢(qián)。網(wǎng)友“春城飛花”積極在網(wǎng)絡(luò)呼吁,終使交警部門(mén)特事特辦,取消了違章處罰。
在為小李的善良可貴、交警部門(mén)的人性化執(zhí)法點(diǎn)贊之余,我更贊賞網(wǎng)友“春城飛花”的呼吁和敢于替他人生氣的勇氣。因?yàn)楦矣谏鷼猓矣诤粲酰斤@公民意識(shí)。
敢于生氣,敢呼吁,是公民意識(shí)的體現(xiàn)。作為一名網(wǎng)民,“春城飛花”面對(duì)眾多網(wǎng)絡(luò)資訊,獨(dú)為“小李好心卻受罰”路見(jiàn)不平。他本可以關(guān)上電腦,黑了屏幕,“莫管他人瓦上霜”。可是,他偏不,他敢于為別人生氣,敢于用自己擅長(zhǎng)的網(wǎng)絡(luò)呼吁,不僅免除“好心者”受罰,還讓人們體會(huì)到交警的溫情執(zhí)法,這是一個(gè)公民應(yīng)有的意識(shí)。黑人民權(quán)領(lǐng)袖馬丁路德金曾說(shuō)過(guò):“一個(gè)國(guó)家的繁榮,不在于國(guó)庫(kù)的殷實(shí),城堡的堅(jiān)固,也不在于公共設(shè)施的華麗,而在于他的公民所接受的教育及其本身的意識(shí)。”而“春城飛花”充分體現(xiàn)了這一點(diǎn)。
但僅有公民意識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,更可貴的是,“春城飛花”將其付諸行動(dòng)。學(xué)者陳寅恪曾說(shuō)過(guò),“言別人之所言,那很容易;言別人之所不欲言,那不太容易;而言別人之所不敢言,那就更難。”在其他網(wǎng)友“三緘其口”之時(shí),唯獨(dú)他站了起出來(lái),基于內(nèi)心的公民意識(shí),用一份難得的勇氣,向社會(huì)發(fā)出了一份真誠(chéng)的呼吁,這不正是我們所需要的嗎?不也給那些正準(zhǔn)備“息事寧人”的麻木看客來(lái)了次深刻教育?既減少了“冤假錯(cuò)案”,又潛移默化地影響了其他人,帶出更多的“春城飛花”式的公民,如此又何妨不讓我們叫好?
其實(shí),網(wǎng)友的理性呼吁,其意義不僅是免除對(duì)小李的處罰,更在于它為當(dāng)下“利益為先”的社會(huì)喚醒了“公民意識(shí)”。老人跌倒了不扶,怕別人訛詐,因?yàn)闆](méi)有他人為自己作證;買(mǎi)到假冒偽劣產(chǎn)品也不愿維權(quán),因?yàn)樽约簞?shì)單力薄,無(wú)人相助??而這一切,均是現(xiàn)實(shí)社會(huì)對(duì)“好心、善良”保障不足所致。而保障不足,不僅僅是政府制定政策的問(wèn)題,更是當(dāng)下人們公民意識(shí)缺失的結(jié)果。不知道自己“生氣”了,“呼吁”了,會(huì)有多么大的作用。
龍應(yīng)臺(tái)女士在《中國(guó)人你為什么不生氣》中寫(xiě)道,在法治的社會(huì)中人們是有權(quán)利并有時(shí)必須生氣的。如此,才顯出作為大國(guó)公民應(yīng)有的良好素養(yǎng)與意識(shí),理性地為一切善行護(hù)航。
敢生氣,敢呼吁,方顯公民意識(shí)。我愿繼續(xù)為“春城飛花”叫好,并期待眾多的“春城飛花”花團(tuán)錦簇春色滿(mǎn)園。
初稿:
為小李叫好
當(dāng)小李罔顧紅燈,為急救車(chē)讓行時(shí),我沒(méi)有看到一個(gè)罔顧法律,不顧他人安危的“看客”;相反,我看到了一個(gè)尊重生命、為生命保駕護(hù)航的“行動(dòng)者”。他內(nèi)心也許有過(guò)掙扎,有過(guò)遲疑,但無(wú)掩他的人性之光,為此我必須為他點(diǎn)贊。
“春城飛花”的呼吁,令人感動(dòng),但他未面臨著兩難選擇,想來(lái)按下鼠標(biāo)傳遞正能量也是輕易之舉;警察的深明大義,也只不過(guò)是做出了合乎人心的選擇,在情與法之間來(lái)找平衡點(diǎn),于其而言只是份內(nèi)的事。相較之下,小李的主動(dòng)讓道,面臨著罰款吊牌困難境地,他也本可心安理得地坐在車(chē)?yán)铮焕頃?huì)后方急救車(chē)的不斷鳴笛——可他沒(méi)有,他寧可承受罰款之重也要為生命開(kāi)設(shè)“綠色通道”,其人性之高貴,可見(jiàn)一般(斑)。
哲人說(shuō)過(guò):“愛(ài)之花開(kāi)放的地方,生命便能欣欣向榮。”小李的讓道,是對(duì)精致利己的反諷,是驅(qū)散社會(huì)道德烏云蔽日的暖流,更是人間有愛(ài)的佐證。換成社會(huì)上的大部分人,他們可能會(huì)泰然自若地坐在車(chē)?yán)铮浴白约簾o(wú)錯(cuò)”來(lái)寬慰自己。更顯(鮮)有人能做出犧牲自己的利益去拯救一個(gè)與之擦肩而過(guò)的生命的抉擇。我不由得想起“摔倒老人扶不扶”的問(wèn)題,又有幾人能夠豪氣干云地喊出“就算我被訛詐,我也一扶到底”呢?又有多少人以“事不關(guān)己,高高掛起”的心態(tài)去說(shuō)服自己冷眼旁觀呢?小李的違章,已不是對(duì)與錯(cuò)的問(wèn)題,而是為與不為的問(wèn)題。你能說(shuō)擁有身家數(shù)億卻一毛不拔的企業(yè)家錯(cuò)嗎?也就是做不做罷了。小李做了,不管對(duì)錯(cuò),本就值得褒揚(yáng)。
其次,我們不妨將自己代入當(dāng)時(shí)的小李,去體會(huì)那番掙扎與遲疑。很多事情就在一念之間,一念為善,就顯動(dòng)人,若是縱容人性之惡肆意增長(zhǎng),最終必會(huì)踏上不歸之路。許多德國(guó)人加入納粹之前都是善人,起初面對(duì)眼噙淚水的猶太人也會(huì)有惻隱之心,但他們關(guān)上了人性向善的窗戶(hù),任由人性之惡生根發(fā)芽,在一次次殺害猶太人中走上了不歸路;相反,一位老刑警槍法神準(zhǔn),卻從不開(kāi)槍直接射殺賊犯,他的善使很多賊犯活了下來(lái)并悔過(guò)自新。小李的讓道,又何嘗不是人性中善與惡兩面的搏弈呢——是堅(jiān)守人性之善闖紅燈還是秉持人性之惡冷眼旁觀?所幸小李做出了合乎內(nèi)心的選擇,拯救他人的同時(shí)又何嘗不在拯救自我呢?因此,我必須給小李點(diǎn)贊。
在給小李叫好的同時(shí),我還為社會(huì)輿情對(duì)小李的支持而感到欣慰。我們不能讓英雄流血流汗再流淚,今天小李能被社會(huì)溫柔相待,明天必定會(huì)有更多的小李加入到為善的行列中去。小李之善舉,亦足以開(kāi)創(chuàng)文明禮讓急救車(chē)的先河。
反觀當(dāng)下,急救通道被私家車(chē)隨意占用,造成社會(huì)資源浪費(fèi)的同時(shí)更讓生命為之蒙受損害。是時(shí)候弘揚(yáng)小李的見(jiàn)義勇為,使全社會(huì)形成尊重生命的風(fēng)氣了。為他人生命開(kāi)設(shè)綠燈就是為自己的人性插上飛翔的翅膀。(1068字)
五、老師點(diǎn)評(píng):
20+18+19-2=55。《為小李叫好》一文有如下優(yōu)點(diǎn):
一、立意準(zhǔn)確。從小李的“壯舉”得出“人性之光”“人性之高貴”,抓得準(zhǔn),扣得穩(wěn)。
二、論證嚴(yán)密,說(shuō)理有邏輯。文章第一段,概述材料之后用簡(jiǎn)潔文字完成第一個(gè)任務(wù)。第二段,通過(guò)鋪墊對(duì)比凸顯小李的“人性之高貴”,旗幟鮮明地提出了論證中心。第三、四段,由此及彼拓展開(kāi)來(lái),闡明小李的做法的現(xiàn)實(shí)意義和社會(huì)價(jià)值。第五段,宕開(kāi)一筆,為社會(huì)輿情而感動(dòng)欣慰。這看似枝蔓旁逸,其實(shí)卻是以樂(lè)觀的心態(tài)發(fā)現(xiàn)社會(huì)正能量,從而為作者的論點(diǎn)找到現(xiàn)實(shí)注腳。最后一段,以一句話(huà)指明社會(huì)上存在的不良現(xiàn)象,由此呼吁“尊重生命,讓人性高貴”。
三、拓展適度。不是就事論事,也不天馬行空,而是合理拓展。
四、引證、例證恰當(dāng)。如“德國(guó)人加入納粹”和“老刑警”的事例,均很好的服務(wù)于觀點(diǎn),不過(guò)“老刑警”和那句引用都過(guò)于不確切而模糊。
五、語(yǔ)言精煉。有些句子還擲地有聲,如“我沒(méi)有看到一個(gè)罔顧法律,不顧他人安危的“看客”;相反,我看到了一個(gè)尊重生命、為生命保駕護(hù)航的‘行動(dòng)者’。”“是堅(jiān)守人性之善闖紅燈還是秉持人性之惡冷眼旁觀?”“為他人生命開(kāi)設(shè)綠燈就是為自己的人性插上飛翔的翅膀。”等等。
六、對(duì)比手法用得好。既有小李與他人的橫向?qū)Ρ龋钟型ㄟ^(guò)假設(shè)小李不這樣而做的“已然”和“未然”的縱向?qū)Ρ取?/p>
白璧微瑕,不足之處有五:
一、缺少一個(gè)統(tǒng)領(lǐng)全文、表達(dá)文章中心、簡(jiǎn)潔凝煉的句子貫穿首尾。比如“敬畏生命,彰顯人性之善”或“堅(jiān)守人性之善”等。
二、第二段不該對(duì)另外二者做法進(jìn)行否定。作者用意是通過(guò)鋪墊對(duì)比,以突出小李的做法。但孫老師認(rèn)為,大可不必“厚此薄彼”,“揚(yáng)此”不必“抑彼”,再者,作文材料上已然暗示三者做法均值得贊賞。
三、第二、三和第四段有重復(fù)的內(nèi)容或詞語(yǔ)。這不僅顯得啰嗦拖沓,且占用了空間而使全文的字?jǐn)?shù)高達(dá)1060多字。
四、有兩個(gè)錯(cuò)別字。“一般”和“顯有人”的“般”與“顯”這兩個(gè)字很關(guān)鍵,不能錯(cuò)也不該錯(cuò)。錯(cuò)了后,竟然使句意反轉(zhuǎn)。本應(yīng)是“其人性之高貴,可見(jiàn)一斑”卻誤寫(xiě)成“其人性之高貴,可見(jiàn)一般”。
五、標(biāo)題過(guò)于簡(jiǎn)單,且不能涵蓋文章主旨。
縱觀全文,思維嚴(yán)密,說(shuō)理酣暢,語(yǔ)言水流坡前,文意風(fēng)行海上,是一篇高分佳作。
六、老師升格:(盡量保持原貌)
敬畏生命,彰顯人性之善
當(dāng)看到小李闖紅燈,為急救車(chē)讓行的報(bào)道時(shí),我沒(méi)有看到一個(gè)罔顧法律,不顧他人安危的“看客”;相反,我看到了一個(gè)敬畏生命、為生命保駕護(hù)航的“行動(dòng)者”。
“春城飛花”的積極呼吁,令人感動(dòng)其友善;交警的果斷撤單,讓人敬仰其深明大義。相較之下,小李的主動(dòng)讓道,讓我們看到了敬畏生命,彰顯人性之善的光芒。他本可心安理得在紅燈前坦然停車(chē)在斑馬線(xiàn)外,不用理會(huì)后方急救車(chē)的不斷鳴笛——可他沒(méi)有,他寧愿承受無(wú)妄罰款也要為生命打開(kāi)“綠色通道”,其人性之高貴,讓我更加贊賞。
梵高說(shuō)過(guò):“愛(ài)之花開(kāi)放的地方,生命便能欣欣向榮。”小李的讓道,是對(duì)精致利己主義的反諷,是驅(qū)散社會(huì)道德陰霾的春風(fēng),更是人間有愛(ài)的佐證。試想,若把小李換成社會(huì)上的一部分人,他們很可能會(huì)泰然自若地坐在車(chē)?yán)铮浴白约簾o(wú)錯(cuò)”來(lái)寬慰自己。更鮮有人能像小李一樣犧牲自己的利益去幫助一個(gè)素昧平生擦肩而過(guò)的生命。我不由得想,面對(duì)摔倒的老人,又有幾人能夠豪氣干云地喊出“就算我被訛詐,也一扶到底”呢?又有多少人以“事不關(guān)己,高高掛起”的心態(tài)去說(shuō)服自己冷眼旁觀呢?小李的違章,已不是對(duì)與錯(cuò)的問(wèn)題,而是為與不為的問(wèn)題。不為,似乎無(wú)可厚非;為,則彰顯人性之善。小李“為”了,這,就值得褒揚(yáng)。
敬畏生命,彰顯人性之善難能可貴,我們不妨將自己代入當(dāng)時(shí)的小李,去體會(huì)那番掙扎與遲疑。篤定善念,堅(jiān)持善行,就顯高尚;若是縱容人性之惡肆意增長(zhǎng),最終殘害了自己。許多德國(guó)人加入納粹之前都是善人,起初面對(duì)眼噙淚水的猶太人也會(huì)有惻隱之心,但他們關(guān)上了人性向善的窗戶(hù),任由人性之惡潛滋暗長(zhǎng),在一次次屠殺中蛻變成撒旦。相反,一位老刑警槍法精準(zhǔn),卻從沒(méi)有開(kāi)槍直接擊斃嫌犯,他的善使很多嫌犯活了下來(lái)并悔過(guò)自新。小李的讓道,又何嘗不是人性中善與惡兩面的搏弈呢——是堅(jiān)守人性之善闖紅燈還是秉持人性之惡無(wú)動(dòng)于衷?所幸小李做出了合乎內(nèi)心的選擇,拯救他人的同時(shí)又何嘗不在拯救自我呢?
在給小李叫好的同時(shí),我還為社會(huì)輿情對(duì)小李的支持而感到欣慰。我們不能讓彰顯人性之善的人黯然神傷,今天小李能被社會(huì)理解肯定,明天必定會(huì)有更多的小李加入到為善的行列中去。小李之善舉,或可成為開(kāi)文明禮讓之風(fēng)的良好榜樣。
敬畏生命,彰顯人性之善是全社會(huì)責(zé)任與義務(wù)。為他人生命開(kāi)設(shè)綠燈就是為自己的人性插上飛翔的翅膀。(940字)
第三篇:避險(xiǎn)車(chē)道“不避險(xiǎn)”,原來(lái)是?駕駛員們千萬(wàn)要注意了!
4月1日,在杭瑞高速公路畢節(jié)市境內(nèi)上行線(xiàn)1826公里處,有一輛貨車(chē)沖出避險(xiǎn)車(chē)道,停在公路外面的泥地中。
避險(xiǎn)車(chē)道“不避險(xiǎn)”,原來(lái)是?駕駛員們千萬(wàn)要注意了!
畢節(jié)高速交警四大隊(duì)民警趕到現(xiàn)場(chǎng)后,看到貨車(chē)沖出路外,駕駛員已經(jīng)從車(chē)上下來(lái)。駕駛員稱(chēng):他駕車(chē)行駛至此處時(shí),發(fā)現(xiàn)車(chē)輛失靈,看到有緊急避險(xiǎn)車(chē)道后,將車(chē)輛駛?cè)氡茈U(xiǎn)車(chē)道內(nèi),但是不知道什么原因,車(chē)輛無(wú)法停下來(lái),一直沖出車(chē)道幾十米。
根據(jù)駕駛員的陳述,民警很疑惑,避險(xiǎn)車(chē)道“不避險(xiǎn)”竟是為何?帶著疑問(wèn),民警查看了車(chē)輛行駛軌跡,并對(duì)駕駛員進(jìn)行詳細(xì)的詢(xún)問(wèn)得知:駕駛員駕車(chē)進(jìn)入避險(xiǎn)車(chē)道時(shí),發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)車(chē)道內(nèi)有很多小碎石和沙子,駕駛員怕這樣的路面對(duì)車(chē)輛有損壞,便將車(chē)駛?cè)肱赃叺乃嘈逼律闲旭偅Y(jié)果車(chē)輛沖出路外。
原來(lái),車(chē)輛沖出路外是因?yàn)檫@位駕駛員并不知道該如何正確使用避險(xiǎn)車(chē)道。
關(guān)于避險(xiǎn)車(chē)道
避險(xiǎn)車(chē)道顧名思義就是緊急情況下規(guī)避危險(xiǎn)的應(yīng)急車(chē)道,它通常與主車(chē)道相連,在平直道路右側(cè)前方設(shè)置的一條上坡匝道,專(zhuān)門(mén)用于失控車(chē)輛釋放動(dòng)能、物理減速和輔助安全停車(chē),避險(xiǎn)車(chē)道表面一般鋪堆一些沙石或較為松軟的礫石作為制動(dòng)層。
避險(xiǎn)車(chē)道地面的砂石,是讓車(chē)輪陷入、增大摩擦,減緩車(chē)速,使車(chē)輛停下。而水泥斜坡的地面摩擦力沒(méi)有砂石路面大,減速的效果不及砂石路面,所以案例中駕駛員駕駛的貨車(chē)才會(huì)沖出路外。
避險(xiǎn)車(chē)道的主要作用
方便失控汽車(chē)從主線(xiàn)中分流駛出,防止對(duì)主線(xiàn)汽車(chē)造成干擾威脅。
輔助失控汽車(chē)相對(duì)平穩(wěn)減速和停車(chē),避免出現(xiàn)人員受傷或車(chē)輛較大損害。
避險(xiǎn)車(chē)道的使用
假如您發(fā)現(xiàn)自己所駕車(chē)輛制動(dòng)出現(xiàn)失靈,在條件允許的情況下,可將車(chē)輛及時(shí)駛?cè)氡茈U(xiǎn)車(chē)道。避險(xiǎn)車(chē)道一般為50到100米的斜坡道路,車(chē)道上鋪設(shè)一層較厚的碎沙石,能加大輪胎和地面摩擦力,可讓失控車(chē)輛最終停住。
避險(xiǎn)車(chē)道是意外時(shí)攔截危險(xiǎn)的一道屏障,也是失控車(chē)輛緊急避險(xiǎn)的救命通道。避險(xiǎn)車(chē)道是專(zhuān)用車(chē)道,不得挪作他用,在避險(xiǎn)車(chē)道內(nèi)停車(chē)屬于違法行為,如阻礙后方車(chē)輛緊急避險(xiǎn),后果將不堪設(shè)想。在此提醒廣大駕駛員,為了自身及他人的生命安全,請(qǐng)正確使用避險(xiǎn)車(chē)道。