第一篇：交通安全設施護欄、警示柱、減速設施、輪廓標、突起路標

1.安全設施護欄

（1）防護等級：常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為 B、A、SB、SA、SS 五級，根據《公路交通安全設施設計細則》（JTG/T D81-2006）中規定，本次設計采用 A 級護欄。

（2）護欄設置原則：護欄的設置應根據地形、路側危險程度、事故發生的概率等因素綜合考慮。為本地區域村民出行服務，通農村客運路線，因道路使用者多為本區域的村民，熟悉道路的環境，以警告、誘導為主的方式改善道路安全環境。在發生過車輛沖出路外交通事故的路段，尤其是多次發生該類事故的路段，應根據事故記錄、路側危險程度設置適當等級的護欄。在急彎或連續急彎，特別是連續下坡路段小半徑曲線外側邊坡陡峭、臨水、臨崖，宜設置護欄；也可設置警示樁、設置誘導標志、警告標志、路面標線等主動引導措施。路側不足 3 米有高速公路、鐵路、其他干線公路等，可能造成二次特大事故的路段，宜采用 A 級及以上防撞等級護欄。

（3）材料要求：

1）鋼材要求：混凝土土護欄所用的鋼材，應符合《碳素結構鋼》Q235 鋼的性能要求；所有鋼筋應符合《鋼筋混凝土用鋼 第 1 部分：熱軋光圓鋼筋》（GB1499.1-2008）和《鋼筋砼用鋼 第 2 部分：熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2-2007）的規定。

2）混凝土要求混凝土強度等級應≥C30。

（4）護欄設置規定

1）護欄設置長度規定農村公路混凝土護欄的連續設置長度不小于 10m，波形梁護欄最小設置長度推薦值為 28m。

2）急彎路段護欄的設置規定滿足交通量條件的急彎或連續急彎的曲線外側宜設置護欄；急彎或連續急彎的曲線內側，如路側危險度較低，宜適當修整邊坡或改良視距而不設置護欄。滿足交通量條件的長直線端部的小半徑曲線外側，尤其是路面抗滑不足的小半徑曲線外側宜設置護欄。

2.減速設施設計

（1）在農村公路與干線公路的交叉口前應設置減速壟，控制農村公路匯入干線公路的車速；在進村鎮前的路段、學校前的路段、進入交叉口的路段，可設置減速壟限制過往車輛車速。鑄鐵減速壟一般寬 35cm，高 4cm，用膨脹螺釘固定在路面上，顏色由黃、黑相間的減速壟單元組成。汽車在行駛中既安全又起到緩沖減速目的，提高交通道口的安全。減速壟應一體成型，外表面應有增大附著力的條紋。每個減速壟單元正對車輛行駛方向應有便于夜間辨識的逆反射材料。表面應無氣孔，不得有明顯的劃傷、缺料，顏色應均勻一致，無飛邊。若通過螺栓與地面連接，則螺栓孔應為沉孔。減速壟各個單元應以可靠方式連接。本次設計減速壟采用球墨鑄鐵制造，優點如下：

1）款式新穎，美觀大方。

2）鑄鐵減速墊耐磨性強，承載重力，不變形，使用壽命是橡膠減速墊的 10倍,可達 15 年以上。

3）鑄鐵減速帶用大錘砸不爛，具有超強耐壓性。4）鑄鐵減速帶具有防盜功能，適合郊區道路的安裝使用。

5）主要應用于高速公路收費站，超限站，停車場，交叉路口，學校路口等重型車輛出入場合，能預防交通事故發生。

（2）施工減速壟以生產廠家生產的成品減速壟，按現場實際情況進行調整安裝。

警示柱（1）警示柱

1）支路道口警示柱：設置在農村公路（支線）與主線平面交叉口兩側，用來提醒主線車輛提高警覺，防范支線車輛突然出現而造成意外。道口警示柱一般沿主線方向設置，當支線寬度 L≤5m 時，在路口兩側各設置一根警示柱；當 L＞5m時，在路口兩側各設置二根警示柱。

2）設置方式為：道口警示柱距主線路邊緣 75cm，當兩側各設一根時，距支線路中心 5－10m；兩側各設二根時，內側警示柱距支線路中心 5－10m，外側警示柱距內側警示柱 2m。

（2）施工

警示柱一般采用埋入式設置方式。在設置警示柱的位置挖出滿足深度要求的基坑，將警示柱埋入，回填土并壓實基礎。需要灌注水泥混凝土的警示柱，一般先將鍍鋅鋼管埋入，壓實基礎后再灌注水泥混凝土完成施工；沒有灌注水泥混凝土的，應設置柱帽。警示柱基礎壓實過程中應注意保持垂直狀態，避免因壓實不均出現的歪斜等現象。

輪廓標、突起路標

輪廓標設置位置：附著式輪廓標附著于護欄上，由逆反射材料、支架和連接件組成，其逆反射

材料形狀為梯形，通過支架固定在護欄與連接螺栓中，安裝時，逆反射表面與道路中線垂直。附著式輪廓標的特點(1)、多樣性、(2)、防損壞性。公路隧道屬于封閉空間，交通空間有限、空氣不易流通，靠反光的輪廓標，在隧道內很快就會因空氣油污，而失去反光效果，隧道光電輪廓標能清晰地勾畫出了道路的輪廓。隧道光電輪廓標的閃爍方式，在直線段，常亮的方式司機感覺到最舒適，工程也最簡單，最可靠。特點:（1）一個控制系統有效控制半徑>5000 米。（2）所有輪廓標可以實現常亮或同步閃爍。

（3）該輪廓標采用主動發光與被動發光相結合，其具有更好的誘導效果。（4）電子元件及 LED 通過密封在殼體內，防水能力極強。

突起路標，又稱為道釘。是固定于路面上起標線作用的突起標記塊，可在高速公路或其他道路上用來標記中心線、車道分界線、邊緣線;也可用來標記彎道、進出口匝道、導流標線、道路變窄、路面障礙物等危險路段。一般配合路面標線使用，或以模擬路面標線的形式使用。

1）設置時路面面層應干燥清潔，無雜屑，此時，將環氧樹脂均勻涂覆于突起路標的底部，涂覆厚度約為8mm，將突起路標壓在路面的正確位置上，輕微轉動，直到四周出現擠漿并及時清除溢出部分，在凝固前突起路標不得擾動。

2）在水泥混凝土路面設置突起路標時，先用硬刷和100%鹽酸溶液洗刷混凝土表面，然后用清潔水沖洗干凈，待路面清潔干燥后安裝突起路標。

3）突起路標的反光玻璃球有白色，黃色和紅色，白色設在一般路段，紅色和黃色設在危險路段。

4）突起路標設置后，經檢查不合格時，應拆除重新安裝，費用由承包人承擔。5）在降雨、風速過大或溫度過高過低時，不進行設置。