第一篇：交通設(shè)施試卷

交通工程設(shè)施

1、交通工程設(shè)施的組成、作用是什么？

答：設(shè)施由兩大部分組成：交通安全設(shè)施和機(jī)電設(shè)施。安全設(shè)施由交通標(biāo)志、標(biāo)線、防撞欄、視線誘導(dǎo)設(shè)施、隔離設(shè)施、防眩設(shè)施等，機(jī)電設(shè)施由通訊、監(jiān)控、收費(fèi)、供配電、照明等。

作用：向道路使用者提供有關(guān)路況的各種信息，傳遞交通管理者對(duì)駕乘人員提出的各種警告指令，指導(dǎo)及采取的安全措施，誘導(dǎo)車輛安全，高效行駛。

2、交通工程設(shè)施檢測(cè)的主要內(nèi)容是什么？

答:交通工程設(shè)施、設(shè)備、交通標(biāo)志線、視線誘導(dǎo)設(shè)施、防撞護(hù)欄、防眩設(shè)施、隔離設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、照明設(shè)施。

3、護(hù)欄的形式有哪些？

答：(1)鋼性護(hù)欄

（2）柔性護(hù)欄

（3）半鋼性護(hù)欄

4、護(hù)欄的防腐性能檢測(cè)的內(nèi)容和方法有哪些？ 答：內(nèi)容；（1）鍍鋅層附著量（2）鍍鋅層均勻性（3）鍍鋅層附著性能

方法：（P42）鋅附著量測(cè)試可采用(1)采用三氯化銻法或鍍層測(cè)厚儀測(cè)試（2）鍍鋅層均勻性試驗(yàn)一般采用硫酸銅法（3）鍍鋅層附著性測(cè)試采用捶擊法

5、護(hù)欄材料性能檢測(cè)的內(nèi)容是哪些?哪些是常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目？ 答：（1）性能：① 強(qiáng)度性能 彈性極限、屈服極限、強(qiáng)度極限、疲勞極限及硬度。

② 塑性： 延伸率、面積縮減率和冷彎性 ③ 沖擊韌性： 鋼材對(duì)沖擊荷載的抵抗能力

（2）檢測(cè)項(xiàng)目：拉伸和彎曲

6、道路交通標(biāo)志有哪些？ 答：（1）警告（2）禁令（3）指示（4）指路（5）施工區(qū)（6）道路施工安全區(qū)、旅游區(qū)、輔助。

7、交通標(biāo)志三要素？ 答：形狀、顏色、圖符

8、對(duì)道路交通標(biāo)志外觀質(zhì)量檢測(cè)的內(nèi)容有哪些? 答：（1）標(biāo)志版平整潔（2）標(biāo)志面裂紋和氣泡（3）劃痕、損傷、顏色不均勻（4）逆反射性能不均勻性、拼接縫的檢查。

9、對(duì)道路交通標(biāo)志的材料性能檢測(cè)的主要項(xiàng)目是什么？ 答：（1）標(biāo)志底版（2）標(biāo)志面（3）支柱材料（4）標(biāo)志的加工要求與防腐處理

10、道路交通標(biāo)線的構(gòu)成有哪些？

答：路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和路邊輪廓標(biāo)記。

11、標(biāo)線的類型有哪些？ 答：（1）車行道中心線（2）車道分界線（3）車道邊緣線(4)停止線（5）減速讓行線（6）人行橫道線（7）導(dǎo)流線（8）車道寬度漸變線（9）接近路面障礙物標(biāo)線（10）停車位標(biāo)線（11）港灣停車站標(biāo)線（12）出入口標(biāo)線（13）導(dǎo)向箭頭（14）左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線（15）路面文字標(biāo)記（16）立面標(biāo)記（17）突起路標(biāo)和路邊輪廓標(biāo)

12、標(biāo)線施工質(zhì)量應(yīng)標(biāo)測(cè)哪些項(xiàng)目? 答：(1)外觀檢測(cè)

(2)實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)

①標(biāo)線幾何尺寸②溶劑型標(biāo)準(zhǔn)層厚度測(cè)定③熱熔型標(biāo)線深度測(cè)定④標(biāo)度色度性能⑤反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測(cè)定

13、視線誘導(dǎo)設(shè)施的種類有哪些? 答：按功能分為：輪廓標(biāo)、分流合流誘導(dǎo)標(biāo)、指標(biāo)和警告性、線行誘導(dǎo)標(biāo)和突起路標(biāo)

14、防眩板在構(gòu)造和材料上有哪些要求? 答：（1）遮光角(2)防眩高度（3）防眩板的寬度和間距

有效的遮光時(shí)間車輛前燈的眩光，也應(yīng)滿足橫向通視良好，其性能應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)（普通碳素結(jié)構(gòu)鋼板或鋼帶）GBG912 ―891 要求

15、隔離設(shè)施的類型有哪些？ 答：金屬網(wǎng)型、刺鋼型和常青綠籬

16、就隔離棚的結(jié)構(gòu)及材料性能分析檢測(cè)的內(nèi)容及測(cè)重點(diǎn)？ 答：（1）內(nèi)容：外觀質(zhì)量、鍍層質(zhì)量、幾何形狀尺寸和材料性能

(2)測(cè)重點(diǎn)：幾何形狀尺寸

17、監(jiān)測(cè)設(shè)施質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容和方法是什么？

答：{1}內(nèi)容：①產(chǎn)品外觀及安裝的檢測(cè) ②智能設(shè)備的檢測(cè)與診斷

{2}方法：①交通信息檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)、②氣象及環(huán)境檢測(cè)器、③交通控制與誘導(dǎo)設(shè)備④監(jiān)控中心設(shè)備的檢測(cè)、⑤閉路電視系統(tǒng)設(shè)備、⑥監(jiān)控系統(tǒng)信息傳輸設(shè)備、⑦緊急電話

18、光纖數(shù)字通信系統(tǒng)的特點(diǎn)及組成是什么?P194 答：（1）特點(diǎn)：傳輸頻帶寬、通信容量大，抗干攏強(qiáng)，中繼距離長(zhǎng)，可靠性高，安全性好以及無限的發(fā)展?jié)摿?/p>

（2）組成：以光波為載體光纖為傳輸介質(zhì)的通信系統(tǒng)。主要由終端設(shè)備、發(fā)光機(jī)、光接收機(jī)、光纜、光纖連接器、光經(jīng)行耦合器、光纖放大器，光衰減與隔離器、光再生中繼等組成。

19、照明設(shè)施技術(shù)指標(biāo)的含義和內(nèi)容是什么？

答:{1}含義是：技術(shù)指標(biāo)通常包括亮度、照度、眩光限制、誘導(dǎo)性

{2}內(nèi)容是：主要包括單項(xiàng)設(shè)備檢測(cè)和照明效果檢測(cè)，具體可劃分為：①外觀質(zhì)量檢測(cè)、②幾何形狀尺寸、③照明效率、④防腐性能檢測(cè)。第二

1、交通工程設(shè)計(jì)的檢測(cè)內(nèi)容與項(xiàng)目劃分為兩塊，安全設(shè)施主要側(cè)重于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及性能，監(jiān)控系統(tǒng)等主要側(cè)重點(diǎn)設(shè)備質(zhì)量，供電絕緣及傳輸質(zhì)量。

2、3、道路標(biāo)線主要類型有：車道中心線，車道分界線，車道邊緣線，停止線，減速讓行線，人行橫行線，導(dǎo)流線，出入口標(biāo)線。

4、5、。

6、公路照明的技術(shù)指標(biāo)包括亮度，照度，眩光限度，誘導(dǎo)性四項(xiàng)指標(biāo)，其檢測(cè)內(nèi)容包括單項(xiàng)設(shè)備檢測(cè)，照明效果檢測(cè)，具體可劃分為外觀質(zhì)量，幾何形狀幾尺寸，照明效果，防腐性能。

7、隔離柵材料性能要求，其質(zhì)量檢測(cè)包括外觀質(zhì)量，幾何形狀及尺寸，鍍層質(zhì)量，材料性能。外觀質(zhì)量檢測(cè)用目視法，幾何形狀及尺寸用量測(cè)法。

8、防眩板在構(gòu)造上應(yīng)對(duì)遮光角，防眩高度，板寬，間距作計(jì)算分析。

9、波形梁護(hù)欄施工質(zhì)量實(shí)測(cè)項(xiàng)目：外觀質(zhì)量，幾何形狀及尺寸，鋼板原材料和鍍鋅層

10、現(xiàn)代化公路的交通設(shè)施包括安全設(shè)施，通信系統(tǒng)，收費(fèi)系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)。11、12、防眩設(shè)施是指：設(shè)置在道路中央分隔帶上，用于消除汽車前燈夜間眩光影響的道路

安全設(shè)施。常用有：防眩板、防眩網(wǎng)、植樹

13、設(shè)置隔離的目的是：封閉高速公路、防止無關(guān)人員以及牲畜進(jìn)入。

14、交通標(biāo)線按設(shè)置方法分為：縱向、橫向、其他。

15、視線誘導(dǎo)設(shè)施分為：輪廓標(biāo)、分流合流誘導(dǎo)標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)和突起路標(biāo)四種。16、17、監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成包括：信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和信息提供系統(tǒng)。

18、道路照明標(biāo)準(zhǔn)采用：水平照度值，其單位是：勒克司。

19、收費(fèi)設(shè)施通常分停車收費(fèi)和不停車收費(fèi)兩種。

1、波形護(hù)欄鍍鋅層防腐性能測(cè)試主要從哪幾個(gè)方面進(jìn)行？其原理是什么？ 答：（1）鍍鋅層附著量測(cè)試

原理：由于鋅能夠完全溶解于三氧化硫濃鹽酸溶液中，通過溶解前后稱量計(jì)算其單位鋅附著量。

（2）鍍鋅層均勻性

原理：通過使用硫酸銅溶液侵蝕試樣，置換出鋅金屬的時(shí)間及程度判斷其鍍層均勻性。

（3）鍍鋅層附著性

原理：通過檢查鋅層表面狀態(tài)是否出現(xiàn)鋅層剝離，凸起現(xiàn)象判斷起附著性。

2、標(biāo)志面檢測(cè)主要內(nèi)容有哪些? 答：耐候性能，耐鹽霧腐蝕性能，耐溶劑性能，抗沖擊性能，耐彎曲性能，耐高溫性能，附著性能，耐低溫性能。

3、對(duì)路面標(biāo)線工程施工質(zhì)量檢測(cè)哪些項(xiàng)目？ 答：（1）外觀檢測(cè)

（2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)

標(biāo)線幾何尺寸，溶劑型標(biāo)準(zhǔn)厚度測(cè)定，熱溶型標(biāo)線深度測(cè)定，標(biāo)線色度性能，反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測(cè)定。

4、視線誘導(dǎo)設(shè)施的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目有哪些? 答：色度性能、光度性能、耐度性能、耐煙霧腐蝕性能異軍突起路標(biāo)耐壓、耐沖擊性能

5、交通工程設(shè)施各項(xiàng)監(jiān)測(cè)內(nèi)容是什么? 答：（1）標(biāo)志標(biāo)線：標(biāo)志板材料性能，標(biāo)線材料性能，外觀質(zhì)量，集合外形及尺寸。

（2）防撞、防眩、隔離：外觀、幾何形狀和尺寸、鍍層質(zhì)量、材料性能。

（3）誘導(dǎo)：外觀、幾何尺寸、材料性能。

（4）監(jiān)控、通信、收費(fèi)：外觀及安裝、設(shè)備性能參數(shù)、接地絕緣電阻、傳輸質(zhì)量。

（5）照明系統(tǒng)：防腐性能、外觀質(zhì)量、設(shè)備及使用性能。

交通工程設(shè)施試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

1、交通工程設(shè)施的組織及作用

由交通安全設(shè)施、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)組成，其作用是向道路使用者提供有關(guān)路況的信息，轉(zhuǎn)送交通管理者對(duì)駕乘人員提出的各種警告、指令、指導(dǎo)及采取安全措施，誘導(dǎo)車輛安全，高效行駛。

2、交通工程安全設(shè)施的構(gòu)成

由防撞湖欄/交通標(biāo)志標(biāo)線、隔離棚、視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩設(shè)施組成

3、護(hù)欄的作用

（1）分離不同方向的車輛并防止失控車輛駛出路外

（2）吸收碰撞能量，回復(fù)車輛正常行駛方向，使損失降低（3）線型誘導(dǎo)作用

4、護(hù)欄的形成及設(shè)置要求

（1）柔性護(hù)欄：具有較大緩沖能力的韌性湖欄結(jié)構(gòu)，主要形成有纜索護(hù)欄

（2）半剛性護(hù)欄：連續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)構(gòu)，具有一定的剛性和柔性，主要形式有波形梁

（3）剛性護(hù)欄：基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，主要形成是水泥砼墻式護(hù)欄 設(shè)置要求：（1）路堤高度73.5m

（2）與公路、鐵路相互立交的路段

（3）高速公路互通式立交進(jìn)口匝道

5、不同護(hù)欄質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目

波形梁護(hù)欄分為A級(jí)和S級(jí)，由波形梁板、立柱、防阻塊，端頭組成，質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目有外觀質(zhì)量：（1）幾何形狀及尺寸（2）鋼板原材料（3）鍍鋅層質(zhì)量；砼護(hù)欄檢測(cè)項(xiàng)目：（1）外觀質(zhì)量檢測(cè)（2）橫板質(zhì)量（3）基層質(zhì)量（4）施工實(shí)測(cè)項(xiàng)目

6、護(hù)欄設(shè)置的基本性能要求：①構(gòu)適應(yīng)性要求②確保對(duì)碰撞車輛的保護(hù)③車輛的軌道要求④行駛車輛視線誘導(dǎo)效果

7、道路交通標(biāo)志的作用

給道路使用者提供確切的道路交通情報(bào)，使道路交通達(dá)到安全、暢通、無公害、節(jié)約能源的目的

8、標(biāo)志的分類及定義

9、標(biāo)志設(shè)計(jì)的要素

形狀、顏色、圖符

顏色：黃白紅監(jiān)綠黑

性狀：三角形、正方形、圓形、菱形

圖符；文字、符號(hào)、圖案 10交通標(biāo)志面的材料性能要求

（1）耐候性（2）耐溶劑性（3）抗沖擊性能（4）耐鹽霧腐蝕性（5）耐彎曲性（6）耐高溫（7）附著性

11、交通標(biāo)志產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目

(1)外觀質(zhì)量檢測(cè)：標(biāo)志板平整度；標(biāo)志面裂紋和氣泡；劃痕、損傷、顏色不均勻性；逆反射性；均勻性

(2)底板形狀、幾何尺寸、圖案文字的檢測(cè)(3)材料性能檢測(cè)(9項(xiàng))A、外觀質(zhì)量

B、幾何形狀尺寸

c、材料性能

12、按設(shè)置方式分縱向標(biāo)線、橫向標(biāo)線、其他標(biāo)線；

按功能分為指示標(biāo)線、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線；

按形態(tài)分為線條、字符標(biāo)記、突起路標(biāo)、路邊線輪廓標(biāo)

13、標(biāo)線施工質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容

(1)外觀檢測(cè)(2)實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)（標(biāo)線幾何尺寸，溶劑型標(biāo)準(zhǔn)層厚度，熱熔型標(biāo)線涂層厚度，表現(xiàn)色度性能，反光標(biāo)線，逆反射系數(shù)測(cè)定）

14、標(biāo)線材料的技術(shù)性能要求（1）鮮明的確認(rèn)效果（2）夜間反光性能（3）施工時(shí)干燥速度（4）附著力強(qiáng)（5）經(jīng)久耐磨（6）耐候性好（7）施工方便容易，安全性能好

16、視線誘導(dǎo)標(biāo)的分類及各自功能

分為輪廓標(biāo)，分流合流誘導(dǎo)標(biāo)，指示和警告線形誘導(dǎo)標(biāo)，突起路標(biāo) 輪廓標(biāo)作用：指示道路線形輪廓

分流合流誘導(dǎo)標(biāo)：指示交通分流、合流 警告線形誘導(dǎo)標(biāo)：指示或警告改變行駛方向

突起路標(biāo)：輔助和加強(qiáng)標(biāo)線，保證行車安全，提供道路服務(wù)質(zhì)量

17、防眩設(shè)置定義

指設(shè)置在道路中央分隔帶上用于消除汽車前照燈夜間眩光影響的道路交通安全設(shè)施

18、防眩板防腐處理的辦法：熱浸鍍鋅，涂塑處理，涂刷油漆

19、防眩設(shè)施質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目

（1）板條設(shè)置間距（ｍｍ），規(guī)定值或允許偏差：±10，檢查方法和頻率：塞尺抽查10%；

（2）豎直度（ｍｍ/ｍ）,規(guī)定值或允許偏差：±5，檢查方法和頻率:垂線塞尺抽查10%（3）防眩高度（ｍｍ），規(guī)定值或允許偏差：±10，檢查方法和頻率：直尺抽查10%（4）順直度（ｍｍ/ｍ）,規(guī)定值或允許偏差：±8，拉尺直尺抽查10%

20、隔離柵的分類及作用 分類：金屬網(wǎng)型、常青綠籬

作用：防止交通橫向干擾，保護(hù)公路用地

21、隔離柵設(shè)置原則

高速公路除以下情況應(yīng)設(shè)置（1）公路路基有天然障礙可不設(shè)置（2）公路兩側(cè)有高于1.5ｍ人工障礙可不設(shè)置（3）橋隧兩側(cè)可不設(shè)置

22、監(jiān)控系統(tǒng)的功能

根據(jù)交通流、氣候、路況及隨時(shí)發(fā)生的意外情況，對(duì)車流進(jìn)行適時(shí)指揮及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)，疏導(dǎo)處理異常事件和緩和交通擁擠

23、監(jiān)控中心的作用及硬件組成

功能：數(shù)據(jù)采集與處理、事故自動(dòng)檢測(cè)、交通控制方案自動(dòng)選擇、顯示功能、統(tǒng)計(jì)咨詢 功能、圖像監(jiān)視、系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)測(cè)、協(xié)調(diào)系統(tǒng)內(nèi)交通管理業(yè)務(wù)

硬件：控制、顯示及通信設(shè)備，其主要包括中心計(jì)算機(jī)及其外投、通信控制器、綜合控制臺(tái)、電視監(jiān)視器、地圖板或大屏幕投影

24、照明設(shè)施質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容

（1）產(chǎn)品外觀質(zhì)量檢測(cè)

（2）幾何尺寸及安裝檢測(cè):電桿組立的垂直度偏差不大于0.50（稍徑），橫向位置偏移不大于50ｍｍ；安裝高度宜>10m;照明燈桿的挑臂延伸長(zhǎng)度，一般不宜超過燈桿高度的四分之一；等桿間距宜為3H-4.5H（3）設(shè)備及使用性能參數(shù)檢測(cè)（4）防腐性能側(cè)定

25、標(biāo)志的防腐處理辦法有涂裝、浸涂、熱浸鍍鋅

26、交通標(biāo)志的設(shè)置依據(jù)和原則有哪些？ 依據(jù):<< 道路交通標(biāo)志和標(biāo)準(zhǔn)〉〉

（1）總體布局：（2）注意設(shè)置序

（3）標(biāo)志面的反射暗光

交通設(shè)施工程2

一、填空：

3、道路交通表現(xiàn)由不同顏色的線條、文字、符號(hào)、箭頭、突起路標(biāo)、立面標(biāo)線、路邊線型輪廓組成，常敷設(shè)或漆劃于路面及構(gòu)造物上。

4、高速公路通信系統(tǒng)由綜合業(yè)務(wù)交換、通信傳輸、移動(dòng)通信、緊急電話四個(gè)組成。

5、通信傳輸系統(tǒng)通信方式：微波、光纖、衛(wèi)星。

6、監(jiān)控系統(tǒng)一般有信心才金子系統(tǒng)、信息處理子系統(tǒng)、信息提供子系統(tǒng)三個(gè)部分組成。

7、目前常采用的抽樣方法有隨機(jī)、系統(tǒng)抽樣、分層抽樣三種。

8、混凝土護(hù)欄的材料有水、水泥、鋼筋、砂組成。

9、交通標(biāo)志設(shè)計(jì)的三要素：顏色、形狀、圖符。

10、路面標(biāo)線涂料按施工溫度可分為常溫型、加熱型、熔解型。

11、隔離柵有金屬網(wǎng)型、刺鋼絲網(wǎng)型、常青録籬三大類。

12、防眩設(shè)施按構(gòu)造分為：防眩網(wǎng)、防眩板、植樹三種。

13、視線誘導(dǎo)設(shè)施按功能可分為：輪廓標(biāo)、分合流誘導(dǎo)標(biāo)、指示和警告線誘導(dǎo)標(biāo)、突起米、路標(biāo)。

14、道路交通標(biāo)志一般由標(biāo)志底板、標(biāo)志面、立柱、緊固件、基礎(chǔ)等組成。

15、反光膜按其不同的結(jié)構(gòu)分為：透鋅埋入型、密封膠囊型、？型。

16、截面形狀和尺寸是決定混凝土護(hù)欄結(jié)構(gòu)的主要因素。

17、波形梁葫蘆主要由波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托梁、緊固件及基礎(chǔ)等組成。

18、梁式護(hù)欄按不同的結(jié)構(gòu)可分為：W型波形護(hù)欄、管梁、筋梁等數(shù)種。

19、數(shù)字光纖傳輸是用數(shù)字式的電性號(hào)來調(diào)劑光源，它以光度為信息載體，以廣纖維作為傳輸媒體的通信。

20、公路照明的技術(shù)指標(biāo)四項(xiàng)有：亮度、照度、眩光限制、誘導(dǎo)性。

21、道路照明設(shè)計(jì)包括：照度標(biāo)準(zhǔn)、光源、燈具確定及燈具合理布局。

22、標(biāo)志牌在一根一支柱上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按警告、禁令、指示的順序，由上至下、由左至右進(jìn)行排列。

23、半自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)主要由中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)站控制機(jī)、收費(fèi)車道設(shè)備計(jì)算和連接網(wǎng)絡(luò)組成。

24、全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)一般采用視頻控制技術(shù)輔助自動(dòng)車型技術(shù)組成。

射頻識(shí)別系統(tǒng)輔以自動(dòng)車型識(shí)別技術(shù)組成。

25、定型梁護(hù)欄的生產(chǎn)工藝形式：連續(xù)輥壓成型、液壓冷彎成型

二、簡(jiǎn)答題：

1、交通工程設(shè)施的組成及作用是什么？

答：交通工程設(shè)施由安全設(shè)施和機(jī)電設(shè)施兩大部分組成。交通安全設(shè)施由護(hù)攔、交通標(biāo)志、標(biāo)線、視線誘導(dǎo)設(shè)施，隔離設(shè)施，防眩設(shè)施等組成。機(jī)電設(shè)施由通信、監(jiān)控、收費(fèi)、供配電照明等設(shè)施系統(tǒng)組成。作用：向道路使用提供有關(guān)路況的各種信息，誘導(dǎo)車輛安全、高效行駛，同時(shí)通過監(jiān)控、通信等系統(tǒng)的設(shè)置，交通管理者能及時(shí)了解道路使用狀況，快速處理交通問題。

2、為什么要進(jìn)行交通工程設(shè)施檢測(cè)？

答：交通工程設(shè)施是確保高速公路實(shí)現(xiàn)其高速、經(jīng)濟(jì)、安全、舒適功能的必要條件，交通工程設(shè)施的各項(xiàng)功能能否充分發(fā)揮作用，取決于交通安全設(shè)施、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)的質(zhì)量及性能；其質(zhì)量及性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到高速公路的效能。若其設(shè)置不當(dāng)或質(zhì)量不佳，都會(huì)存在交通安全隱患，將會(huì)給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成損失，因此，交通工程設(shè)施、設(shè)備的質(zhì)量是至關(guān)緊要的。

只有通過嚴(yán)格把設(shè)施、設(shè)備產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)，才能達(dá)到交通管理的目的；使高速公路充分發(fā)揮快速，便捷及安全的作用。

所以，為適應(yīng)我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展的需要，交通工程設(shè)施、設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)是非常必要的。

3、制作標(biāo)志的材料應(yīng)符合哪些規(guī)定？（交通標(biāo)志反光膜性能檢測(cè)？）

答：①色度性能；②.逆反性能；③.耐侯性能；④.耐鹽霧腐蝕性能；⑤.耐溶劑性能；⑥.抗沖擊性能；⑦.耐彎曲性能；⑧.耐高低溫性能；I⑨收縮性能；⑩.附著性能；⑾.防沾紙的可剝離性能；.⑿.抗拉荷載性能。

4、交通標(biāo)志反光膜的分類以及等級(jí)適用范圍是什么？

答：反光膜按共不同的結(jié)構(gòu)分為：A.透鏡埋入型；B.密封膠囊型；C.微棱鏡型；一級(jí)反光膜為微棱鏡型反光膜；二級(jí)反光膜為密封膠囊型反光膜；通常稱高強(qiáng)級(jí)反光膜。三級(jí)反光膜為透鏡埋入型反光膜；通常稱超級(jí)工程級(jí)反光膜。四級(jí)反光膜為透鏡埋入型反光膜；通常稱工程級(jí)反光膜。五級(jí)反光膜為透鏡埋入型反光膜；通常稱經(jīng)濟(jì)級(jí)反光膜。高級(jí)公路：一級(jí)公路及城市主干路的交通標(biāo)志宜一至三級(jí)反光膜；

二、三級(jí)公路及一級(jí)城市道路的交通標(biāo)志宜采用四級(jí)以上的反光膜；

四、五級(jí)反光膜可用于四級(jí)公路和交通量很小的其他道路。

5、波形梁護(hù)攔產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目、內(nèi)容及方法？ 答：其檢測(cè)項(xiàng)目分為四個(gè)部分：（1）、表面質(zhì)量、外形尺寸、原材料性能、防腐層質(zhì)量。內(nèi)容：（1）、表面質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容包括：材料性能、外觀質(zhì)量、加工成型要求。（2）、表面質(zhì)量檢測(cè)方法：通常用目測(cè)、手感來判斷，必要時(shí)可用卡尺來測(cè)量其外觀缺陷。

防腐層質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容：（1）、鍍鋅（鋁）層附著量；（2）、鍍鋅（鋁）層均勻性；（3）、鍍鋅（鋁）層附著性；（4）、鋅（鋁）層耐鹽霧性； 原材料性能檢測(cè)內(nèi)容：（1）、化學(xué)分析；（2）、拉伸試驗(yàn)；（3）、彎曲試驗(yàn)。方法：鋅層附著量測(cè)試采用三氯化銻法；.鍍鋅層均勻性試驗(yàn)用硫酸銅法；.鍍鋅層附著性測(cè)試用錘擊法；鋁層附著量測(cè)試采用氫氧化鈉法；鋁層均勻性試驗(yàn)用自來水測(cè)試；鍍鋅層附著性試驗(yàn)用彎曲法。

6、纜索的構(gòu)造及其產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目和材料性能？

答：纜索采用具有較高強(qiáng)度和抗腐性能優(yōu)良的3×7鍍鋅右擰的構(gòu)造 檢測(cè)項(xiàng)目：（1）、外觀質(zhì)量檢測(cè)；（2）、繩索材料性能測(cè)試；（3）、鍍層質(zhì)量檢測(cè)；（4）、纜索張力

纜索材料性能主要以：鋼絲的抗拉強(qiáng)度、彎曲及扭轉(zhuǎn)，以及纜索的張力等指標(biāo)反映。

7、防眩設(shè)施的定義以及防眩設(shè)施的購(gòu)置構(gòu)造、構(gòu)造要求？ 答：（1）防眩設(shè)施是指設(shè)置在道路中央分隔帶上用于消除汽車前照燈夜間眩光影響的道路交通安全設(shè)施；（2）、防眩設(shè)施按構(gòu)造分為三類：防眩板、防眩網(wǎng)、植樹；（3）、防眩設(shè)施構(gòu)造要求：防眩板有一定的遮光角（8°—15°）、防眩高度、板寬和間距50Cm。

8、波形護(hù)攔的特性？

答：是一種連續(xù)的梁柱式護(hù)攔結(jié)構(gòu)，具有一定的剛性和柔性，這是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，依靠護(hù)攔的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞；通過利用土基、立柱、橫梁的變形吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向。

第二篇：交通設(shè)施工作總結(jié)

民主生活會(huì)發(fā)言材料

一年來，在市局黨委和中心支部以及同志們的大力支持幫助下，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論，努力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)，創(chuàng)造性地開展工作，圓滿地完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將2011的思想、工作、廉政情況匯報(bào)如下：

一、2011基本情況

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高政治思想素質(zhì)。今年，尤其是自己擔(dān)任交設(shè)科科長(zhǎng)以來，在抓好全體職工政治理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，注重加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，自覺投入到中心開展的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)中去。通過學(xué)習(xí)，一是堅(jiān)定了正確的政治方向。一年來，自己在政治上、思想上和行動(dòng)上始終與黨中央保持一致，能緊密地團(tuán)結(jié)科室成員，保證市局和中心的規(guī)章制度在交設(shè)科的正確貫徹執(zhí)行，保證市局和中心安排的工作在交設(shè)科的全面落實(shí)和完成。二是提高了思想政治素質(zhì)。堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)風(fēng)，在實(shí)踐中學(xué)，在實(shí)干中用，不斷改造自己的主觀世界和客觀世界，從而進(jìn)一步提高了思想政治覺悟和道德品質(zhì)修養(yǎng)，做到了與人為善，和睦相處。

2、勤奮敬業(yè)，增強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)能力。我做為交通設(shè)施科的主要負(fù)責(zé)人，更應(yīng)比其他人愛崗敬業(yè)，勤奮工作；更應(yīng)比其他人盡職盡責(zé)、為人表率。一年來的鍛煉，自己的組織領(lǐng)導(dǎo)能力得到了提高。本人能夠做到統(tǒng)籌考慮，思路較清晰，條理較清楚。在實(shí)踐中能獨(dú)立組織指導(dǎo)開展各項(xiàng)工作；能發(fā)揚(yáng)民主，集思廣益，正確決策，敢于拍板；注重調(diào)動(dòng)全體職工的工作積極性，并使他們發(fā)揮各自的主觀能動(dòng)性；能協(xié)調(diào)好與兄弟科室及社會(huì)各界的關(guān)系，把領(lǐng)導(dǎo)交辦的的事情辦好。一年來，通過對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，自己已比較全面的掌握了本職崗位工作的專業(yè)理論和管理知識(shí)，比較熟悉交通設(shè)施科的工作程序并指導(dǎo)員工組織開展各項(xiàng)工作，使全科工作能順利開展并取得較好成績(jī)。

3、深入實(shí)際，不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的施工任務(wù)。自己覺得，組織上安排我擔(dān)任交通設(shè)施科科長(zhǎng)，是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任，那么我就要撲下身子，想事、干事、成事。工作中既不敷衍了事，又不放棄原則，不推諉扯皮，不揀輕怕重，有了問題就認(rèn)真查找原因，處理問題，能自己解決的就自己解決，絕不推給領(lǐng)導(dǎo)。一年來，本人經(jīng)常親臨車間和施工現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)職工生產(chǎn)，解決生產(chǎn)中的實(shí)際問題。一年來，在中心的領(lǐng)導(dǎo)下，帶領(lǐng)全科人員完成交通安全設(shè)施等工程產(chǎn)值4000余萬元。

4、廉潔自律，促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。按照市局和中心關(guān)于加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的要求，能夠認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度，模范遵守有關(guān)法律、法規(guī)和職業(yè)道德，自覺抵制不正之風(fēng)，能夠做到自重、自省、自警，帶頭嚴(yán)于律己，勤政廉潔，潔身自好，清白做事，帶頭接受監(jiān)督，在職工和協(xié)作單位中樹立了廉潔的良好形象。工作中率先垂范，嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅(jiān)持民主集中制原則，遇事多交流、多溝通，增加了透明度。一年來，自己及全科職工均未發(fā)生黨風(fēng)黨紀(jì)方面的問題。

二、2011年工作中存在的問題

1、工作方法簡(jiǎn)單，創(chuàng)新能力不夠，求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)不夠牢固，對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的新問題處理有時(shí)不及時(shí)，有時(shí)方法不對(duì)，尤其是在處理某些突發(fā)事件上顯得經(jīng)驗(yàn)不多。

2、總體協(xié)調(diào)能力不足，遇到任務(wù)繁多時(shí)，往往考慮不周，有時(shí)導(dǎo)致工期滯后。

3、工作布置多親自檢查少。主持工作以后，我總覺得有許多事要辦，對(duì)下面要求多，加之自己性子急，還要求辦事質(zhì)量。自已往往把工作布置下去之后，交給分管科長(zhǎng)或施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，很少親自督促檢查，或者只是過問一下，有時(shí)布置多了連過問都忘了。

4、深入車間和施工現(xiàn)場(chǎng)少，對(duì)基層工作的實(shí)際掌握不十分透徹。

5、學(xué)習(xí)不夠深入。無論在政治理論學(xué)習(xí)還是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)都不夠深入細(xì)致，學(xué)起來也粗枝大葉，不做深究，今后要進(jìn)一步端正學(xué)習(xí)態(tài)度，進(jìn)一步探索學(xué)習(xí)方法。

6、與科室人員及施工人員之間的溝通欠缺，與中心其他科室及兄弟單位的溝通不夠。

三、2012年的工作打算

1、進(jìn)一步提高科室人員素質(zhì)，繼續(xù)抓好各種形式的教育和班組管理工作，在中心制定的規(guī)章制度范圍內(nèi)采取有效途徑鼓勵(lì)人員參與技術(shù)創(chuàng)新、鼓勵(lì)職工多提合理化建議。

2、積極做好車間設(shè)備、施工機(jī)械及車輛的檢修保養(yǎng)工作，保證所有設(shè)備機(jī)具處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為明年的施工提供設(shè)備保證。

3、做好工程的預(yù)決算、招投標(biāo)、合同管理及內(nèi)業(yè)資料整理工作。進(jìn)一步挖潛增效，節(jié)能降耗，力爭(zhēng)以最小的投入換取最大的經(jīng)濟(jì)效益。

4、繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持中心制定的周五安全例會(huì)制度，加強(qiáng)各項(xiàng)管理工作，確保2012年的安全施工。

5、加大與各科室及兄弟單位的的溝通力度，確保2012年工作的順利進(jìn)行。新的一年，本人決心在市局黨委和中心的領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)政治文件、《黨風(fēng)廉政》文件和理論知識(shí)，堅(jiān)持不懈地做好黨風(fēng)廉政建設(shè)工作和各項(xiàng)工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)，自覺接受黨和人民群眾的監(jiān)督，努力工作，力爭(zhēng)使自己和全科工作再上一個(gè)臺(tái)階。

以上是我的匯報(bào)，不當(dāng)之處，請(qǐng)批評(píng)指正。

2011.12.27

第三篇：交通設(shè)施合同書

交通設(shè)施合同書

甲方（發(fā)包人）：

乙方（承包人）：

依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《廣東省建設(shè)安裝工程承包合同條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)，為明確雙方在施工過程中的權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)雙方協(xié)商訂立本合同。

一、工程概況

1、工程名稱：亞運(yùn)臨時(shí)停車場(chǎng)交通設(shè)施工程

2、工程地點(diǎn)：廣州番禺區(qū)石榴鎮(zhèn)

3、建筑面積：約2536.46m2

二、工程承包價(jià)款

本工程按中標(biāo)總承包價(jià)款為（大寫）：拾捌萬貳仟柒佰陸拾伍元捌角伍分（小寫：182765.85 萬元）。詳見《綜合服務(wù)樓工程量清單》。

三、合同工期

1、開工日期：2010年月日

2、竣工日期：2010年月日

3、合同日期總?cè)諝v天數(shù)為天。

4、乙方延期開工或中途未達(dá)到施工進(jìn)度，工程進(jìn)度經(jīng)整改后仍達(dá)不到要求，甲方有權(quán)中止執(zhí)行合同，責(zé)令乙方退場(chǎng)。

5、工期按日歷天數(shù)計(jì)算，遇下列情況工期順延：

1）按施工準(zhǔn)備規(guī)定，甲方不能提供施工場(chǎng)地，水、電源、道路未能接通，障礙物未能清除，而影響進(jìn)場(chǎng)施工的；

2）不屬承包范圍內(nèi)的重大設(shè)計(jì)變更，提供的工程地質(zhì)資料不準(zhǔn)，致使設(shè)計(jì)方案改變或由于施工無法進(jìn)行的原因而影響工程進(jìn)度的；

3）在施工過程中如因停電、停水8小時(shí)以上或連續(xù)間歇性停水、停電3天以上（每次連續(xù)4小時(shí)以上），影響正常施工的；

4）非乙方原因而簽證不及時(shí)，影響下一道工序施工的；

5）人力不可抗拒的因素而延誤工期的。

四、工程質(zhì)量

1、按照承包方投標(biāo)文件承諾本工程必須達(dá)到國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范優(yōu)良或合格工程標(biāo)準(zhǔn)。

2、本工程以現(xiàn)行的國(guó)家施工驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙、施工設(shè)計(jì)說明書、設(shè)備說明書、設(shè)計(jì)變更等技術(shù)文件作為質(zhì)量檢查和評(píng)定依據(jù)。

4、工程完工經(jīng)發(fā)包人對(duì)本合同項(xiàng)目工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，整體工程驗(yàn)收應(yīng)全部達(dá)到優(yōu)良或合格工程標(biāo)準(zhǔn)；如創(chuàng)優(yōu)良工程，發(fā)包人將對(duì)承包人給予工程總造價(jià)3%的獎(jiǎng)勵(lì)。

5、承包方在施工過程中必須遵守下列規(guī)定：

1）由承包方提供的主要原材料、設(shè)備、構(gòu)配件、半成品必須按規(guī)定提供質(zhì)量合格證，或進(jìn)行檢驗(yàn)合格后方可用于工程；

五、甲方職責(zé)

1、甲方負(fù)責(zé)征地拆遷工作。

2、在開工前，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)施工所需的電源接點(diǎn)。提供施工場(chǎng)地，基坑土方、廢渣、廢料卸場(chǎng)。

3、及時(shí)向乙方提供有關(guān)資料，包括勘察、設(shè)計(jì)文件及圖紙，確定水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)控制點(diǎn)等（在開工前2天向乙方施工的圖紙兩套）。

4、負(fù)責(zé)施工期間由甲方負(fù)責(zé)的協(xié)調(diào)工作。

六、乙方職責(zé)

1、負(fù)責(zé)自身生產(chǎn)生活方面的臨時(shí)設(shè)施，創(chuàng)造最佳施工環(huán)境。

2、承包本合同工程內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作。

3、負(fù)責(zé)賠償不按規(guī)范施工發(fā)生的直接損壞及不屬施工范圍內(nèi)的建筑物的損失。

4、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織及管理工作，并服從甲方施工人員和監(jiān)理的正確指揮。

5、由于自身原因引起的糾紛而影響施工，自負(fù)其責(zé)。

6、負(fù)責(zé)保護(hù)好已完成工程的半成品或成品，直到工程驗(yàn)收合格為止。

7、負(fù)責(zé)做好隱蔽記錄、試驗(yàn)報(bào)告等資料的收集整理工作。

8、本工程缺陷責(zé)任、質(zhì)量保修期為一年，保質(zhì)期內(nèi)屬于工程質(zhì)量范圍內(nèi)的責(zé)任，由乙方負(fù)責(zé)。

七、檢查與驗(yàn)收

1、檢查返工：乙方隨時(shí)接受甲方的檢查。如檢查不符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，甲方有權(quán)責(zé)令乙方返工，其返工費(fèi)用由乙方自負(fù)。

2、驗(yàn)收：按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范要求驗(yàn)收，達(dá)到優(yōu)良或合格標(biāo)準(zhǔn)要求。

八、工程變更與簽證

1、對(duì)設(shè)計(jì)變更的控制

1）在工程施工過程中，發(fā)包單位、承包單位均應(yīng)控制工程造價(jià)，確保工程質(zhì)量，不得擅自修改設(shè)計(jì)，若必須進(jìn)行工程變更，應(yīng)嚴(yán)格按照下列變更程序進(jìn)行：即承包單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、發(fā)包單位共同審定變更方案以確保變更方案技術(shù)可靠、經(jīng)濟(jì)合理，由設(shè)計(jì)單位出具變更文件。

2）施工過程中如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件有錯(cuò)誤或嚴(yán)重不合理的地方，承包方及時(shí)以書面形式通知發(fā)包方，由發(fā)包方及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)等有關(guān)單位研究確定修改意見或變更設(shè)計(jì)文件，承包方按修改或變更的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工。如發(fā)生增加費(fèi)用（包括返工損失、停工、窩工、人員和機(jī)械設(shè)備調(diào)遷、材料配件積壓的實(shí)際損失）由發(fā)包方負(fù)責(zé)。

九、工程竣工結(jié)算

1、由于設(shè)計(jì)變更引起工程量變更或提供的工程量與實(shí)際有差異時(shí)，投標(biāo)時(shí)已明確的分部分項(xiàng)工程量的綜合單價(jià)結(jié)算時(shí)原則上不再調(diào)整（量變價(jià)不變）。

2、設(shè)計(jì)變更引起新增項(xiàng)目或漏算項(xiàng)目的綜合單價(jià)按下列方法確定：

1）類似綜合單價(jià)的參照類似綜合單價(jià)執(zhí)行。

2）無類似綜合單價(jià)的按照《清單》相應(yīng)定額及規(guī)定進(jìn)行結(jié)算。

3、本工程材料和設(shè)備差價(jià)的處理辦法按廣東省建設(shè)廳粵建價(jià)

[2008]2號(hào)《關(guān)于工程主要材料價(jià)格調(diào)整的通知》精神及縣財(cái)政審計(jì)中心的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4、人工工資按相應(yīng)文件進(jìn)行調(diào)整。

十、工程結(jié)算款支付

自開工之日起支付工程總造價(jià)的30%，完成工程量50%支付工程總造價(jià)的50%，完成工程量100%全部付清。乙方憑稅務(wù)發(fā)票結(jié)算。

十一、安全施工

施工期間，乙方應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有技術(shù)人員和施工人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行投保，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，采取有效的安全措施，實(shí)行全封閉施工，杜絕事故發(fā)生，如發(fā)生人為的安全事故，一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和費(fèi)用。

十二、其他

1、在施工期間，由于甲方原因造成停工，其機(jī)械設(shè)備、車輛施工人員的閑置費(fèi)用，按實(shí)際數(shù)量及當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)匦星椋杉追截?fù)責(zé)補(bǔ)償。

2、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

3、本合同壹式肆份，雙方各執(zhí)貳份，甲乙雙方法定代表人簽字蓋章后生效。

附：《亞運(yùn)臨時(shí)停車場(chǎng)交通設(shè)施工程（跨國(guó)工業(yè)區(qū)周邊）報(bào)價(jià)表》《亞運(yùn)臨時(shí)停車場(chǎng)交通設(shè)施工程報(bào)價(jià)表》

甲方（發(fā)包人）：

法定代表人：

乙方（承包人）：

法定代表人：

合同簽訂日期：2010年月日

第四篇：交通設(shè)施施工組織設(shè)計(jì)

目 錄

第一章 工程總體概述

第一節(jié) 指導(dǎo)思想、編制說明及依據(jù)

一、指導(dǎo)思想

二、編制說明

三、編制原則

四、編制依據(jù) 第二節(jié)、工程簡(jiǎn)況

一、工程簡(jiǎn)述

二、現(xiàn)場(chǎng)施工條件 第三節(jié)、施工總體設(shè)想

一、工程實(shí)施目標(biāo)

二、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置

三、施工準(zhǔn)備

四、施工總體程序

五、新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用 第四節(jié)、施工段劃分

一、劃分施工段說明

二、施工段劃分

第二章 施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段的保證措施及承諾 第一節(jié)、施工進(jìn)度與工期安排說明 第二節(jié)、施工進(jìn)度計(jì)劃及承諾 第三節(jié)、施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施

一、確保工期組織措施

二、確保工期技術(shù)措施

第三章 勞動(dòng)力及材料投入計(jì)劃及保證措施 第一節(jié)、勞動(dòng)力投入計(jì)劃及保證措施

一、勞動(dòng)力投入計(jì)劃說明

二、施工人員準(zhǔn)備

三、施工人員配備

四、保證措施

五、農(nóng)忙季節(jié)勞動(dòng)力安排保證措施 第二節(jié)、工程用材投入計(jì)劃及保證措施

一、工程用材投入計(jì)劃

二、工程用材保證措施 第四章 主要機(jī)械、檢測(cè)儀器配備 第一節(jié) 主要機(jī)械配備 第二節(jié)、主要檢測(cè)儀器配備 第三節(jié)、機(jī)械設(shè)備正常使用保證措施 第五章 施工總平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置 第一節(jié)、施工總平面布置 第二節(jié)、臨時(shí)設(shè)施布置

一、臨時(shí)辦公區(qū)及生活區(qū)布置

二、倉庫、材料設(shè)備堆場(chǎng)

三、施工便道

四、施工臨時(shí)用電、水布置

第六章 關(guān)鍵部位施工技術(shù)、工藝及施工方案

一、工程測(cè)量

二、交通標(biāo)志施工

三、交通信號(hào)系統(tǒng)施工

四、交通標(biāo)線施工

第七章 安全文明施工及保證措施 第一節(jié)、安全生產(chǎn)保證措施

一、安全生產(chǎn)管理體系

二、安全生產(chǎn)保證措施

三、施工機(jī)械作業(yè)管理措施

四、用電安全保證措施

五、消防治安措施

六、專項(xiàng)安全措施 第二節(jié)、文明施工措施

一、文明施工目標(biāo)

二、文明施工措施 第八章 質(zhì)量保證及承諾 第一節(jié)、質(zhì)量承諾 第二節(jié)、工程保證體系 第三節(jié)、工程質(zhì)量保證措施 第四節(jié)、材料質(zhì)量保證措施 第五節(jié)、施工中質(zhì)量控制措施 第六節(jié)、成品保護(hù)措施 第七節(jié)、地下管線保護(hù)措施 第八節(jié)、技術(shù)資料管理措施 第九節(jié)、質(zhì)量保修與回訪 有關(guān)附表部分：

附表

一、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備情況表 附表

二、主要?jiǎng)趧?dòng)力配備計(jì)劃表 附表

三、主要施工機(jī)械配備計(jì)劃表 有關(guān)附圖部分：

附圖

一、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置框架圖 附圖

二、安全生產(chǎn)保證體系框圖 附圖

三、質(zhì)量保證體系框圖 附圖

四、工程進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 附圖

五、工程進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 附圖

六、工程施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖

第一章、工程總體概述 第一節(jié)、指導(dǎo)思想、編制說明及依據(jù)

一、指導(dǎo)思想

我公司針對(duì)本工程的指導(dǎo)思想是：質(zhì)量第一、服務(wù)周到、業(yè)主滿意、以質(zhì)量為中心，按照《質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)》，建立工程質(zhì)量保證體系，選配高素質(zhì)的項(xiàng)目經(jīng)理，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，精心組織科學(xué)管理，優(yōu)質(zhì)高速地完成本工程的施工任務(wù)，創(chuàng)造一流的精品工程。

二、編制說明

（1）本技術(shù)標(biāo)編制力求做到詳細(xì)，具有可操作性和實(shí)施性，盡量做到能用于指導(dǎo)實(shí)際施工。針對(duì)本工程的施工特點(diǎn)，從施工組織、技術(shù)方案、質(zhì)量保證措施、工期控制、成本控制、安全、環(huán)保和文明施工等方面進(jìn)行具體說明。

（2）我公司將按照業(yè)主的要求，高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明完成合同文件中規(guī)定的工程任務(wù)。我們將全力以赴，做好施工前期準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場(chǎng)的總體規(guī)劃部署，發(fā)揮我公司的技術(shù)、管理優(yōu)勢(shì)，以完整的管理組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格的崗位責(zé)任制度，扎實(shí)的工作作風(fēng)，對(duì)勞動(dòng)力、設(shè)備、材料、技術(shù)等方面進(jìn)行全面的優(yōu)化，確保在合同工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)、高效的完成本工程。

（3）按照業(yè)主、監(jiān)理的要求，做好各方面的協(xié)調(diào)工作，調(diào)動(dòng)全公司的力量，確保達(dá)到合同文件中對(duì)工程目標(biāo)所作出的承諾。

三、編制原則

施工組織設(shè)計(jì)按照業(yè)主提出的要求，以及合同文件的規(guī)定，即將該項(xiàng)目工程建設(shè)成合格質(zhì)量的原則編制，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

（2）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法令、法規(guī)、政策、辦法和制度。

（3）確保招標(biāo)文件對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的具體要求。針對(duì)本合同段的施工特點(diǎn)、難點(diǎn)著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施。采用我單位近年來在類似工程建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法、工藝設(shè)備。

（4）施工進(jìn)度計(jì)劃滿足施工工期要求，并充分考慮氣候、環(huán)境對(duì)施工的影響。

（5）施工方案優(yōu)化，工藝先進(jìn)合理、措施切實(shí)可行，保證工期，保證質(zhì)量，保證安全。充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面綜合考慮時(shí)留有余地。

（6）設(shè)置合理的項(xiàng)目機(jī)構(gòu)，派遣精干的施工隊(duì)伍和最雄厚的技術(shù)力量，并組成一個(gè)強(qiáng)有力的交通配套設(shè)施工程施工隊(duì)伍。專業(yè)技術(shù)管理人員數(shù)量和資歷滿足招標(biāo)文件的要求。

（7）施工機(jī)械設(shè)備配備齊全合理，并配有備用的設(shè)備，滿足施工方案的工藝要求。

（8）勞動(dòng)力安排和主要材料的供應(yīng)計(jì)劃滿足施工方案和進(jìn)度要求。

（9）保證質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保、季節(jié)性施工、文明施工等施工組織和技術(shù)保證措施切實(shí)可行。

四、編制依據(jù)

（1）工程招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、施工合同、交通配套設(shè)施工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)、變更圖紙、圖紙會(huì)審紀(jì)要等。

（2）我公司施工類似工程所積累的工法成果、工藝方案以及所擁有的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備。

（4）國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)及以及國(guó)家交通部、建設(shè)部及地方頒布的最新的市政工程施工及驗(yàn)收規(guī)范，本工程擬采用的主要規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)程）：

《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》； 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》；

《LED道路交通誘導(dǎo)可變標(biāo)示》；

4、編制范圍

潭邵大修工程第一期第一階段，施工內(nèi)容主要是交通配套設(shè)施，標(biāo)志標(biāo)牌安裝工程。

第二節(jié)、工程簡(jiǎn)況

一、工程簡(jiǎn)述

工程名稱：G60湘潭至邵陽高速公路大修（一期）工程 建設(shè)單位：湖南省高速公路建設(shè)開發(fā)總 本工程主要為標(biāo)志標(biāo)牌工程施工及安裝。其中：

1、標(biāo)志牌：

禁令組合標(biāo)志牌：立柱采用Φ159×6800mm鋼材，雙懸臂為Φ80×5×4000×2根鋼管，板面為Φ1000；桿體采用整體熱鍍鋅，桿表面采用上白下藍(lán)雙色；標(biāo)志牌底膜采用工程（三級(jí)）反光膜，字符膜采用高強(qiáng)級(jí)（二級(jí)）反光膜。

導(dǎo)向、指路組合標(biāo)志牌（單柱式）：立柱為Φ108×3000mm×2，板面為1000×4000mm；懸臂與立柱采用M20鍍鋅螺絲連接；桿件底部1500為四面鋼板包邊、封頂和封底法蘭裝飾處理；桿體采用整體熱鍍鋅；桿表面采用上白下藍(lán)雙色；標(biāo)志牌底膜采用工程（三級(jí)）反光膜，字符膜采用高強(qiáng)級(jí)（二級(jí)）反光膜背面為公益宣傳標(biāo)志。

連續(xù)彎道（急彎）標(biāo)志牌：立柱為Φ108×4000mm，厚4mm；三角板面為邊長(zhǎng)1100mm；標(biāo)志版面采用鋁合金材料，厚2mm，禁令標(biāo)志的顏色為藍(lán)色、白字、配禁令，警告標(biāo)志圖案；桿體采用整體熱鍍鋅，鍍鋅量為550g/m，標(biāo)志板、滑動(dòng)槽鋼均采用LF2-M型鋁合金板制作。

警示標(biāo)志牌：基礎(chǔ)支座采用500×500×500mmC25砼基礎(chǔ)；立柱為Φ219×7500m，厚10mm；雙懸臂為Φ108×4000mm；板面為3000×2000mm；懸臂與立柱采用M20鍍鋅螺絲連接；桿件底部

21500為四面鋼板包邊、封頂和封底法蘭裝飾處理；桿體采用整體熱鍍鋅；桿表面采用上白下藍(lán)雙色；標(biāo)志牌底膜采用工程（三級(jí)）反光膜，字符膜采用高強(qiáng)級(jí)（二級(jí)）反光膜背面為公益宣傳標(biāo)志。

2、警示樁：采用C25砼澆筑基礎(chǔ)，地面以上80cm，砼表面油漆。

3、信號(hào)燈：

單柱式一體化信號(hào)燈：采用全密封一體式組合特制鋁型材燈體；基礎(chǔ)支座為800×800×1000mmC25砼基礎(chǔ)；信號(hào)燈為Φ400mm滿盤燈和400三色倒計(jì)時(shí)。

路口行人過街信號(hào)燈：采用全密封一體式組合特制鋁型材燈體；基礎(chǔ)支座為800×800×1000mmC25砼基礎(chǔ)；信號(hào)燈采用方形橫道燈，燈盤尺寸為300×300mm，上面為靜態(tài)紅人+綠倒計(jì)時(shí)，下面為動(dòng)態(tài)綠人+紅倒計(jì)時(shí)

框架式信息信號(hào)燈：基礎(chǔ)支座制安：1600×1600×2000mmC25砼基礎(chǔ)；立柱為2500×1500×12×6800，懸臂10000×2000×80矩形鋼管；標(biāo)志牌正反面均采用2mm鋁合金板，標(biāo)志牌底膜采用超工程級(jí)（三極）反光膜；信號(hào)燈盤為向左、向右和向前各三個(gè)指示標(biāo)志，配計(jì)時(shí)器。

4、減速振蕩標(biāo)線：

采用熱熔標(biāo)線，白色實(shí)線，黃色虛線，包括中心線、邊緣線、人行橫道線、箭頭及字符標(biāo)記、停止線等。

二、現(xiàn)場(chǎng)施工條件

1、交通條件

本工程所有項(xiàng)目位于鏡湖區(qū)方村鎮(zhèn)境內(nèi)，施工中利用市政道路，交通條件十分便利。

2、氣候條件

蕪湖屬亞熱帶和中亞熱帶，屬季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和濕潤(rùn)，四季分明，雨量充足，無霜期長(zhǎng)，冬季多偏北風(fēng)，夏季多偏南風(fēng)，春秋季多偏東風(fēng)。年平均氣溫為16.1℃，最高氣瘟為39℃，最低氣溫為-10℃，年平均最冷為一月；歷年相對(duì)濕度為78%，最大為89%，最小為59%；歷年降水總量為1198.1毫米，主要集中在4～8月，占46%。

3、水電供應(yīng)及排水安排

我公司進(jìn)場(chǎng)后，施工用電（水）從業(yè)主單位提供的滿足施工要求的電源點(diǎn)（水源點(diǎn)）接入，掛表計(jì)量。施工用電接入后再由配電柜通過三相五線電纜輸送至各施工操作用電現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃配備1臺(tái)移動(dòng)發(fā)電機(jī)組以備停電之用；施工用水由總水源接入施工現(xiàn)場(chǎng)后，沿線用水采用軟管鋪設(shè)。

本工程施工廢水要全部經(jīng)過沉淀過濾，達(dá)到環(huán)保要求后方可排放。項(xiàng)目部將組建文明環(huán)保施工領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)廢水排放進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)于隨意排放、違規(guī)操作要對(duì)當(dāng)事人予以處罰，并向整個(gè)項(xiàng)目部人員通報(bào)。

第三節(jié)、施工總體設(shè)想

一、工程實(shí)施目標(biāo)

1、質(zhì)量目標(biāo)

嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及部、委各項(xiàng)市政技術(shù)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，精心組織施工，保證工程質(zhì)量一次性驗(yàn)收達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn)。

2、工期目標(biāo)

根據(jù)我公司的技術(shù)水平和我們對(duì)同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)，并考慮現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，本工程總工期控制在30個(gè)日歷天完成本次招標(biāo)工程項(xiàng)目的全部施工任務(wù)，并力爭(zhēng)提前竣工。

3、安全目標(biāo)

加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)人員的安全思想教育，提高施工人員的安全意識(shí)，同時(shí)加大安全費(fèi)用投入，杜絕死亡及重傷事故，輕傷頻率控制在1‰以下。

4、文明施工目標(biāo)

嚴(yán)格按有關(guān)文明施工的各項(xiàng)規(guī)定執(zhí)行，場(chǎng)內(nèi)各種材料堆碼成行成垛，實(shí)行無污染、無垃圾管理，保持場(chǎng)容環(huán)境衛(wèi)生，爭(zhēng)創(chuàng)安全文明施工工地。

5、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)

在確保工程質(zhì)量和工期的前提下，樹立全員環(huán)保意識(shí)，采取有效措施，減少施工噪音和環(huán)境污染，自覺保護(hù)環(huán)境設(shè)施，最大限度減少對(duì)環(huán)境的污染。

二、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置

1、機(jī)構(gòu)設(shè)置

為確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成本工程的建設(shè)任務(wù)，按照項(xiàng)目法施工管理，我公司決定對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行兩級(jí)管理，一是公司組成由公司經(jīng)理任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，由公司技術(shù)科、質(zhì)檢科、安全科、財(cái)務(wù)科等科室負(fù)責(zé)人組成的工程指揮組，以確保該工程施工所需的各種資源的及時(shí)到位和全面履行合同中我公司的各項(xiàng)承諾的實(shí)現(xiàn)；二是配備我公司有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理，對(duì)工程施工進(jìn)行組織、指揮、管理、協(xié)調(diào)和控制。項(xiàng)目經(jīng)理部本著科學(xué)管理、精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，經(jīng)理部下設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量員、安全員、施工員、材料員各一名。

具體設(shè)置詳見附圖：項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。

2、項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)職能分工（1）項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)

①堅(jiān)決執(zhí)行國(guó)家的政策、法規(guī)及上級(jí)有關(guān)規(guī)章制度，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的生產(chǎn)指揮、行政管理。對(duì)項(xiàng)目的生產(chǎn)進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、成本效益等全面負(fù)責(zé)，保證完成項(xiàng)目管理的各項(xiàng)指標(biāo)。

②認(rèn)真組織貫徹落實(shí)公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)質(zhì)量體系中各相關(guān)要素進(jìn)行分解，落實(shí)到人。真正客觀的從招投標(biāo)到工

程交付使用全過程的質(zhì)量均能受控。

③提高項(xiàng)目整體素質(zhì)，把發(fā)展的基點(diǎn)落在完善項(xiàng)目管理和強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理上，以提高工程質(zhì)量、提高工程進(jìn)度為重點(diǎn)，堅(jiān)定不移地走質(zhì)量效益型的道路。

④堅(jiān)持兩個(gè)文明一齊抓，調(diào)動(dòng)全體職工參與項(xiàng)目管理的積極性。加強(qiáng)班組建設(shè)，充分調(diào)動(dòng)全員在經(jīng)營(yíng)核算中的積極性。

⑤主持項(xiàng)目部生產(chǎn)安全會(huì)和辦公會(huì)，研究解決施工中存在的問題，對(duì)項(xiàng)目部各項(xiàng)工作行使決策權(quán)。

⑥定期或不定期對(duì)各部門的工作進(jìn)行檢查，督促項(xiàng)目?jī)?nèi)各項(xiàng)管理制度的貫徹落實(shí)。

⑦抓好項(xiàng)目?jī)?nèi)成本核算工作，本著實(shí)事求是的工作作風(fēng)，按月如實(shí)地把成本情況向公司匯報(bào)，分析盈虧原因，找出處理辦法。

⑧開拓建筑業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制，練內(nèi)功，抓管理，增效益，確保項(xiàng)目承包合同的兌現(xiàn)。

（2）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)

①認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求組織施工，開工前依據(jù)施工圖編寫施工組織設(shè)計(jì)。

②貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針目標(biāo)，主管ISO9001質(zhì)量體系中合同變更部分的評(píng)審，項(xiàng)目?jī)?nèi)文件和資料控制過程編制，檢驗(yàn)和試驗(yàn)，檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制，糾正措施及預(yù)防措施質(zhì)量記錄的控制，內(nèi)部質(zhì)量審核，統(tǒng)計(jì)技術(shù)等要素。并做好其它要素的協(xié)作工作。

③負(fù)責(zé)組織技術(shù)員、核算員編制施工預(yù)算，做出工料分析，及時(shí)準(zhǔn)確地提出各種材料、構(gòu)配件、半成品等計(jì)劃，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審定后報(bào)送材料部門。

④及時(shí)匯同核算員核實(shí)形象進(jìn)度，并按實(shí)際完成情況做好三項(xiàng)費(fèi)用（即人員工資、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)）分析，核查實(shí)際成本情況。經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理核定后，報(bào)送公司有關(guān)部門。

⑤負(fù)責(zé)收集原始資料，組織編制因設(shè)計(jì)變更的增減預(yù)算及材料指標(biāo)，及時(shí)辦理經(jīng)濟(jì)簽證，收集積累定額外項(xiàng)目消耗資料。

⑥技術(shù)資料必須與工程進(jìn)度同步進(jìn)行，并做好隱蔽工程記錄，配合做好各分部分項(xiàng)工程的驗(yàn)收工作。搞好技術(shù)交底及技術(shù)復(fù)核工作，解決施工中存在的技術(shù)問題，建立技術(shù)臺(tái)帳及工程三項(xiàng)費(fèi)用對(duì)比臺(tái)帳。

⑦工程竣工后十五天內(nèi)編制好工程決算草稿送生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)科審核，協(xié)助做好工程決算定案工作。

⑧負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量事故的調(diào)查、分析工作。及時(shí)編制預(yù)防和糾正措施，善于發(fā)現(xiàn)隱患，制定措施，加以糾正。

⑨負(fù)責(zé)搞好季節(jié)性施工管理工作，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用。

（3）施工員職責(zé)

①認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求施工，貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針目標(biāo)，在IS09001質(zhì)量體系中主管過程控制要素，負(fù)責(zé)其它要素的協(xié)作工作。

②負(fù)責(zé)完成項(xiàng)目部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，熟悉設(shè)計(jì)圖紙、施工條件、技術(shù)措施及施工方案等，做好施工前的準(zhǔn)備工作。

③施工前及時(shí)向班組進(jìn)行計(jì)劃、定額、技術(shù)、安全書面交底。④根據(jù)管轄范圍，合理安排好勞動(dòng)力，組織均衡施工。⑤堅(jiān)持跟班作業(yè)并進(jìn)行施工的跟班指導(dǎo)和檢查，認(rèn)真搞好本專業(yè)工種的質(zhì)量管理。負(fù)責(zé)放線、放大樣；參與隱蔽工程的質(zhì)量驗(yàn)收、評(píng)定；嚴(yán)格把好工序交接檢查關(guān)。督促班組做好自檢、互檢、交接檢，確保每道工序質(zhì)量。

⑥搞好安全生產(chǎn)，督促班組開好班前安全快會(huì)，對(duì)重點(diǎn)作業(yè)要進(jìn)行施工前的安全檢查，確保安全生產(chǎn)。

⑦嚴(yán)格遵守“三單”（即施工任務(wù)單、質(zhì)量評(píng)分單、限額領(lǐng)料

單）管理制度，在施工前兩天下達(dá)任務(wù)單給班組，單項(xiàng)工程工序完成后及時(shí)組織任務(wù)單驗(yàn)收，檢查形象進(jìn)度，評(píng)定工程質(zhì)量等級(jí)，檢查安全文明施工情況。

⑧對(duì)使用的外包工程量及工程質(zhì)量驗(yàn)收負(fù)責(zé)。

⑨對(duì)本工種的人工費(fèi)與項(xiàng)目部簽訂承包合同，按已審定的工程量進(jìn)行人工費(fèi)承包，并按月核查盈虧情況，分析盈虧原因，接受合同獎(jiǎng)懲。

⑩接受配合項(xiàng)目部及有關(guān)部門檢查“三單”、“二交底”、“一記錄”。配合項(xiàng)目部核算員核定實(shí)物用量，協(xié)助其他管理人員搞好項(xiàng)目管理工作。

（4）材料員職責(zé)

①執(zhí)行公司及上級(jí)的有關(guān)規(guī)章制度，認(rèn)真貫徹質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)體系中采購(gòu)、顧客提供產(chǎn)品的控制、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性、檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)、不合格品的控制、搬運(yùn)、貯存、包裝防護(hù)和交付要素負(fù)主管責(zé)任。做好其它要素的協(xié)作工作。

②全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的所有材料的計(jì)劃、供應(yīng)、驗(yàn)收保管、發(fā)放等工作，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工，督促工長(zhǎng)做到工完場(chǎng)清。

③根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖，設(shè)置材料堆場(chǎng)、材料倉庫及材料加工點(diǎn)并設(shè)置標(biāo)識(shí)牌。

④配合搞好項(xiàng)目?jī)?nèi)的計(jì)劃管理，接到計(jì)劃后及時(shí)與材料科長(zhǎng)聯(lián)系落實(shí)，組織按時(shí)保質(zhì)保量進(jìn)場(chǎng)，做到有需求必須先有計(jì)劃，便于科內(nèi)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一般材料計(jì)劃必須提前7天上報(bào)，如確因變更修改，應(yīng)在接到變更后立即編制計(jì)劃，附上變更通知。

⑤材料的驗(yàn)收必須有兩人簽字，做到一車一單，嚴(yán)禁一車多單、多車一單，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按違紀(jì)論處。驗(yàn)收要按程序要求進(jìn)行，凡重要部位使用的材料均應(yīng)有合格證或質(zhì)量保證書，同時(shí)應(yīng)督促試驗(yàn)員按標(biāo)準(zhǔn)要求及時(shí)送檢送試，合格后方可發(fā)料。

⑥材料的領(lǐng)發(fā)要有工長(zhǎng)簽發(fā)的限額領(lǐng)料單，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理或技

術(shù)負(fù)責(zé)人核實(shí)簽字后方可發(fā)料。

⑦建立材料進(jìn)出及報(bào)耗臺(tái)帳、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)臺(tái)帳、顧客提供產(chǎn)品臺(tái)帳、不合格品控制臺(tái)帳等，做到臺(tái)帳登記清晰，帳、物、卡相符。

⑧材料的報(bào)耗要實(shí)事求是，不得虛報(bào)，不得少報(bào)，做到材料報(bào)耗與生產(chǎn)進(jìn)度相吻合。

（5）質(zhì)檢員職責(zé)

本工程在施工中將貫徹按“驗(yàn)評(píng)分離、強(qiáng)化驗(yàn)收、完善手段、過程控制”的指導(dǎo)思想。強(qiáng)化質(zhì)量管理，最終給用戶一個(gè)滿意的產(chǎn)品。

①嚴(yán)格執(zhí)行市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行組織施工，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量否決制度，質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)問題制止無產(chǎn)時(shí)，立即發(fā)出停工整改通知。

②對(duì)基施工技術(shù)性強(qiáng)的關(guān)鍵工序，認(rèn)真研究施工工藝，經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，精心施工確保質(zhì)量。

加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)使用材料的控制工作，工程使用的材料必須有出廠合格證和（或）檢驗(yàn)報(bào)告，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用材料要嚴(yán)格執(zhí)行“四檢”，即：驗(yàn)品種、驗(yàn)規(guī)格、驗(yàn)質(zhì)量、驗(yàn)數(shù)量。不合格材料一律不得使用。

④做好施工過程中的計(jì)量工作，同時(shí)做好混凝土試塊、砂漿試塊的試驗(yàn)管理工作，并做好記錄。

⑤對(duì)施工過程所涉及的計(jì)量器具、儀器、探測(cè)設(shè)備、專門試驗(yàn)設(shè)備以及有關(guān)計(jì)算機(jī)軟件都要進(jìn)行控制，并制訂和貫徹監(jiān)督的程序，以保證在施工過程中的儀器的準(zhǔn)確性。

具體詳見附表：項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備一覽表

3、機(jī)構(gòu)保證措施

1)組織機(jī)構(gòu)必須落實(shí)并保持相對(duì)穩(wěn)定，以利施工技術(shù)管理的專業(yè)性、連續(xù)性、一致性。

2)現(xiàn)場(chǎng)施工管理系統(tǒng)中所有人員，開工后必須全部到位到崗，凡是組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖中所列各職能人員，均應(yīng)保持穩(wěn)定，恪盡職守。

3)項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格明確分工，實(shí)行主管負(fù)責(zé)制，管理人員崗位職責(zé)明確。

4)所有管理人員要求思想、業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬，全部持證上崗。5)投標(biāo)承諾的施工管理人員必須到位，未經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理許可不得更換主要管理人員，施工過程中主要管理人員變動(dòng)應(yīng)報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理許可。

三、施工準(zhǔn)備

施工準(zhǔn)備工作為以下主要內(nèi)容：技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備、勞動(dòng)力組織、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備和場(chǎng)外準(zhǔn)備及后勤保障等。

（一）技術(shù)準(zhǔn)備

1、做好調(diào)查工作

1）氣象、地形和水文地質(zhì)的調(diào)查

掌握氣象資料，以便綜合組織全過程的均衡施工，制定雨季的施工措施，根據(jù)水文地質(zhì)及氣象情況，相應(yīng)地采取有效的防排水措施。

2）各種物質(zhì)資源和技術(shù)條件的調(diào)查

由于施工所需物質(zhì)資源品種多，數(shù)量大，故應(yīng)對(duì)各種物質(zhì)資源的生產(chǎn)和供應(yīng)情況、價(jià)格、品種等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，以便及早進(jìn)行供需聯(lián)系，落實(shí)供需要求。

由于施工用水、用電量均對(duì)施工影響較大，用電的起動(dòng)電流大，負(fù)荷變化多，移動(dòng)式、手動(dòng)式用電機(jī)具多，因此，對(duì)水源、電源等的供應(yīng)情況應(yīng)做具體落實(shí)，包括給水的水源、水量、壓力、接管地點(diǎn)；供電的能力、線路距離等。

2、做好與設(shè)計(jì)的結(jié)合工作

由公司技術(shù)部門組織項(xiàng)目部相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，并進(jìn)行

自審、會(huì)審工作，以便正確無誤地施工。

通過學(xué)習(xí)，熟悉圖紙內(nèi)容，了解設(shè)計(jì)要求施工達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程。

進(jìn)行自審，組織各工種的施工管理人員對(duì)工種的有關(guān)圖紙進(jìn)行審查，熟悉和掌握?qǐng)D紙中細(xì)節(jié)。

組織各專業(yè)施工隊(duì)伍共同學(xué)習(xí)施工圖紙，商定施工配合事宜。組織圖紙會(huì)審，由設(shè)計(jì)方進(jìn)行交底，理解設(shè)計(jì)意圖及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確掌握設(shè)計(jì)圖紙中的細(xì)節(jié)。

3、認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)

由技術(shù)部門認(rèn)真編制該工程的施工組織設(shè)計(jì)，作為工程施工生產(chǎn)的指導(dǎo)性文件。

4、編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算

由預(yù)算部門根據(jù)施工圖、預(yù)算定額、施工組織設(shè)計(jì)、施工定額等文件，編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算，以便為施工作業(yè)計(jì)劃的編制、施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料章的簽發(fā)提供依據(jù)。

（二）物資、機(jī)具準(zhǔn)備

1、材料

1）根據(jù)材料需要量計(jì)劃準(zhǔn)備好工程材料，分期分批合理組織運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)，按規(guī)定地點(diǎn)和方式堆放、儲(chǔ)存。

2）合理采購(gòu)材料，盡可能就地取材。

3）組織進(jìn)場(chǎng)材料的核對(duì)、檢查、驗(yàn)收（規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量），除有出廠合格證書外，應(yīng)按規(guī)定驗(yàn)收復(fù)試，不合格的產(chǎn)品拒絕采購(gòu)（驗(yàn)收）。

2、施工機(jī)具

進(jìn)場(chǎng)后，我們將立即按項(xiàng)目所需的大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行相關(guān)的設(shè)備基礎(chǔ)施工，設(shè)備安裝調(diào)試。對(duì)一些小型機(jī)具將按進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)，并使所有進(jìn)場(chǎng)設(shè)備均處于最佳的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

（三）勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備

根據(jù)確定的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)建立項(xiàng)目施工管理層，選擇高素質(zhì)的施工作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行該工程的施工。

1、根據(jù)本工程的工程特點(diǎn)、施工進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際情況，我公司派出本公司最優(yōu)秀的勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行入場(chǎng)教育，特殊工種持證上崗，入場(chǎng)后迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，我們將保證勞動(dòng)力的質(zhì)量和數(shù)量不受季節(jié)的影響。

2、對(duì)工人進(jìn)行必要的技術(shù)、安全、思想和法制教育，教育工人樹立“質(zhì)量第一、安全第一”的正確思想；遵守有關(guān)施工和安全的技術(shù)法規(guī)；遵守地方治安法規(guī)。

3、生活后勤保障工作：在批量施工人員進(jìn)場(chǎng)前，做好后勤工作的安排，為職工的衣、食、住、行、醫(yī)等予以全面考慮，認(rèn)真落實(shí)，以充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)的積極性。

（四）施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

1、優(yōu)先安排好直接影響項(xiàng)目施工經(jīng)濟(jì)效果的、為全場(chǎng)服務(wù)的施工設(shè)施，進(jìn)場(chǎng)前要先做好四通工作，即現(xiàn)場(chǎng)供水、供電、通訊及道路，對(duì)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、消防以及各項(xiàng)生產(chǎn)、加工和臨時(shí)設(shè)施也要抓緊時(shí)間解決。

2、按照施工總平面圖布置，建造好臨時(shí)設(shè)施，為正式開工準(zhǔn)備好生產(chǎn)、辦公、倉庫等臨時(shí)場(chǎng)地。

3、按照施工機(jī)具需用量，組織施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)，對(duì)固定的機(jī)具進(jìn)行就位、接電、保養(yǎng)、調(diào)試等工作。確保開工后正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、裝好施工用電用水分表，做好計(jì)量準(zhǔn)備。

四、施工總體程序

根據(jù)工期要求及本工程的特點(diǎn)，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際條件，確定施工部署的主導(dǎo)思想為：以確保實(shí)現(xiàn)工期及質(zhì)量目標(biāo)為前提，以標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號(hào)燈管線、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及電氣安裝施工為重點(diǎn)，合理安排交通配套設(shè)施工程的施工順序，形成有規(guī)模的平行施工和有序的流水作業(yè)，力爭(zhēng)優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)。其施工

程序?yàn)椋?/p>

施工準(zhǔn)備→測(cè)量定位→底座基礎(chǔ)開挖→螺栓、鋼筋預(yù)埋→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)、拆模→立柱、懸臂、橫梁安裝等→燈、牌安裝→電氣調(diào)試→驗(yàn)收（標(biāo)志線等穿插進(jìn)行）。

五、新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用

在本工程的施工中，結(jié)合工程實(shí)際，我們將推廣應(yīng)用以下一些新技術(shù)、新工藝、新材料：

1、計(jì)算機(jī)管理應(yīng)用

1）在生產(chǎn)管理中的應(yīng)用：用計(jì)算機(jī)編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)進(jìn)度，形成反饋，提供領(lǐng)導(dǎo)決策依據(jù)。

2）在檔案、資料管理中的應(yīng)用：用計(jì)算機(jī)制作資料，收集和儲(chǔ)存資料，做到檔案資料標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，同時(shí)方便檢索。

3）在技術(shù)管理中應(yīng)用，工程中的技術(shù)資料、變更、技術(shù)核定及制圖用計(jì)算機(jī)處理，節(jié)約人力及時(shí)間，達(dá)到及時(shí)指導(dǎo)施工的目的。

4）在工程預(yù)決算管理中的應(yīng)用：應(yīng)用計(jì)算機(jī)編制預(yù)、決算，做到快速、準(zhǔn)確、節(jié)約人力和時(shí)間。

5）計(jì)算機(jī)在財(cái)務(wù)管理中的應(yīng)用：做到帳目清楚、準(zhǔn)確、節(jié)約人力和時(shí)間。

2、運(yùn)用新型管理模式。在項(xiàng)目管理上，按照PDCA循環(huán)，執(zhí)行GB/T19001-2000質(zhì)量管理體系的模式，使工程項(xiàng)目的每一個(gè)環(huán)節(jié)受到控制，同時(shí)實(shí)行建筑企業(yè)管理信息化技術(shù)。

3、道路的路型測(cè)量采用全站儀進(jìn)行，能夠有效提高測(cè)量精度和縮短測(cè)量的時(shí)間，有效的保證路面的質(zhì)量和縮短建設(shè)工期。

4、本工程均采用機(jī)械化操作。

5、基礎(chǔ)底座采用預(yù)拌商品砼，從而大大提高混凝土澆筑質(zhì)量。

第四節(jié)、施工段劃分

一、劃分施工段說明

1、為了確保本工程順利實(shí)施，既要保證該工程如期竣工，又要保證工程質(zhì)量，這就要對(duì)整個(gè)施工方案進(jìn)行統(tǒng)籌安排，擇優(yōu)選擇一些好的施工技術(shù)和工藝，以此來保證工程質(zhì)量和工期。

2、為保證均衡的投入勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備，保持施工的連續(xù)性和節(jié)奏性，從而確保按期實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。

3、依據(jù)該工程的地理位置、交通條件、總體平面布置進(jìn)行施工段的劃分。

二、施工段劃分

根據(jù)以上特點(diǎn)，為了保證質(zhì)量、加快工期，本工程不劃分施工段，施工中由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一管理，統(tǒng)籌安排，以主要工序?yàn)橄葘?dǎo)，各班組相互調(diào)動(dòng)，各工種循序而進(jìn)，必要時(shí)加大各工種的人數(shù)和機(jī)械的投入，以滿足施工需要。

第二章 施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施及承諾

第一節(jié)、施工進(jìn)度與工期安排說明

科學(xué)組織施工，充分利用有利的季節(jié)和氣象條件，合理組織安排。工期安排重點(diǎn)充分考慮各專業(yè)交叉施工問題，合理編排各專業(yè)工種施工順序，并避免施工過程中的相互干擾，以保證施工質(zhì)量及工期安排的雙贏效果。

為確保該工程總體網(wǎng)絡(luò)圖的主線工作的按期順利完成，同時(shí)對(duì)其他工作兼顧。非主線工序則要求在工程質(zhì)量保證的前提下，人員合理精簡(jiǎn)，工期合理壓縮，以最大的保證主線工程的順利完成，最終實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量及工期的總體目標(biāo)。

工期安排與工程質(zhì)量密切對(duì)應(yīng)。開工后，利用1天時(shí)間做好施工準(zhǔn)備。完成準(zhǔn)備工作后，各步驟施工中各種資源設(shè)備準(zhǔn)備多套材料，循環(huán)倒用，以充分利用投入勞動(dòng)力及機(jī)械資源，保持持續(xù)均衡施工。整體施工過程以節(jié)奏緊湊、資源均衡、工作有序的施工方法進(jìn)行。

第二節(jié)、施工進(jìn)度計(jì)劃及承諾

工程總進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)綜合考慮，統(tǒng)籌安排等各專業(yè)分項(xiàng)工程的施工程序和工期計(jì)劃，使之與整個(gè)工程進(jìn)度相配合、協(xié)調(diào)，本工程計(jì)劃30個(gè)日歷天完成全部施工項(xiàng)目，具體開工日期依據(jù)監(jiān)理工程師發(fā)出的書面通知（或合同規(guī)定日期）為準(zhǔn)，施工工期不變。具體詳見附圖：工程進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖。

第三節(jié)、施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施

一、確保工期組織措施

（一）健全組織，建立崗位責(zé)任制，強(qiáng)化施工管理 l、選拔施工經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員，組建強(qiáng)有力的施工項(xiàng)目經(jīng)理部和整體功能強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理部，全權(quán)負(fù)責(zé)組織實(shí)施，抽調(diào)施工經(jīng)驗(yàn)豐富的施工管理和專業(yè)技術(shù)人員，調(diào)遣所屬類似工程經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)力雄厚、精干的專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)承建。

2、實(shí)行工期目標(biāo)管理，建立崗位責(zé)任制，簽訂承包責(zé)任狀，明確各級(jí)管理人員職責(zé)，完善考核及獎(jiǎng)罰制度。

3、各級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)骨干堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮。

4、圍繞工期制定進(jìn)度計(jì)劃、工作計(jì)劃，每月檢查落實(shí)，定期召開工程例會(huì)，了解各基層進(jìn)度情況，做到旬保月、月保總工期。

（二）人、材、機(jī)投入保證

1、上足勞動(dòng)力和配足專業(yè)技工

各施工隊(duì)根據(jù)施工范圍和工程量，依據(jù)定額工日上足配齊勞力和專業(yè)技工，且按實(shí)際情況動(dòng)態(tài)調(diào)配，高峰期普工勞力缺口采取倒班作業(yè)或利用當(dāng)?shù)丶竟?jié)工。

在確保足夠勞力和專業(yè)技工的同時(shí)，還要確保后勤保障，以免民工、職工因吃、住不好影響體力，耽擱要點(diǎn)工期。

2、做好材料供應(yīng)保障工作

基于材料數(shù)量大、耗用量不均衡、現(xiàn)場(chǎng)存放場(chǎng)地有限等情況，必須配備得力的材料人員周密組織好材料的采購(gòu)、加工及供應(yīng)，做到既滿足施工進(jìn)度需要，現(xiàn)場(chǎng)又不長(zhǎng)期積壓。為此，須按會(huì)審

后的圖紙準(zhǔn)確計(jì)算材料數(shù)量及編制供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃和資金使用計(jì)劃，并按實(shí)際進(jìn)度需要組織進(jìn)場(chǎng)。建立嚴(yán)格的驗(yàn)收、保管、領(lǐng)退及定額核算制度，大宗地材設(shè)置地磅檢斤核方，杜絕人為浪費(fèi)損失。

3、合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)設(shè)備的維修和保養(yǎng)

依據(jù)施工組織計(jì)劃進(jìn)度安排并結(jié)合施工實(shí)況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配，加強(qiáng)設(shè)備維修和檢查，配齊配足維修人員，保證機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率。

（三）優(yōu)化環(huán)境，和諧合作

營(yíng)造良好的建設(shè)與施工環(huán)境是保證工程順利進(jìn)展、按期開工、竣工的必要條件，為此：

1、主動(dòng)與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位建立密切關(guān)系，通力合作；認(rèn)真聽從督導(dǎo)，遇有歧見，應(yīng)坦誠(chéng)求實(shí)、友好協(xié)商。

2、積極協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)卣叭罕姷年P(guān)系，把工作做到前面，以減少對(duì)群眾的干擾，營(yíng)造和諧的施工環(huán)境。

3、與友鄰單位密切配合，協(xié)調(diào)運(yùn)作。

二、確保工期技術(shù)措施

（一）突擊施工準(zhǔn)備工作

1、以快上場(chǎng)、創(chuàng)條件、保重點(diǎn)、早開工的指導(dǎo)思想，先派遣部分人員進(jìn)場(chǎng)設(shè)營(yíng)，抓緊完成調(diào)遣施工隊(duì)伍和機(jī)構(gòu)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，積極配合有關(guān)單位做好征地拆遷工作，修建施工便道，搶建完成現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施工程。

2、技術(shù)準(zhǔn)備：進(jìn)場(chǎng)后施工隊(duì)進(jìn)行定位放線；砂石料試驗(yàn)，選定砼施工配合比；設(shè)計(jì)與監(jiān)理技術(shù)交底、圖紙會(huì)審；修改完善實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)相關(guān)資料，申請(qǐng)開工報(bào)告等。

3、物資準(zhǔn)備：及早組織備運(yùn)開工初期所需的各種材料進(jìn)場(chǎng)，需要的特殊設(shè)備和器具也提前準(zhǔn)備。

（二）優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織施工

根據(jù)本工程的技術(shù)難點(diǎn)和環(huán)境特點(diǎn)，進(jìn)場(chǎng)后做進(jìn)一步的現(xiàn)場(chǎng)勘察，提出比選方案保證質(zhì)量，優(yōu)化工期，確定切實(shí)可行的實(shí)施性施工方案。在施工過程中，運(yùn)用統(tǒng)籌法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，對(duì)整個(gè)工程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。在經(jīng)過周密調(diào)查研究，取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，編制可行的施工計(jì)劃。合理安排工序，緊緊抓住關(guān)鍵工序不放，正確處理各工序之間的矛盾，做到環(huán)環(huán)相扣，井然有序，使整個(gè)施工過程處于受控狀態(tài)。

（三）加強(qiáng)施工管理，避免產(chǎn)生不合格工程

嚴(yán)格按質(zhì)量管理、質(zhì)量保證的標(biāo)準(zhǔn)組織施工，對(duì)施工過程進(jìn)行有效控制，把質(zhì)量通病和質(zhì)量事故消滅在萌芽之中，避免不合格工程發(fā)生，從而避免因工作失誤延誤工期。

（四）因特殊原因造成工期延誤的保工期趕工預(yù)案

1、為預(yù)防和控制潛在的氣候影響，最大程度減小氣候?qū)て诘挠绊懀闪⑻厥馇闆r趕工期領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng)，各科科長(zhǎng)及施工隊(duì)長(zhǎng)為組員組成指揮系統(tǒng)，下轄由年輕人員組成的青年突擊隊(duì)。

2、特殊情況赴工期領(lǐng)導(dǎo)小組的根本原則是“提前預(yù)防、統(tǒng)籌安排、保證工期目標(biāo)如期兌現(xiàn)”。當(dāng)突發(fā)性自然災(zāi)害來臨前，根據(jù)工地進(jìn)展情況迅速動(dòng)員全體施工人員采取加固、覆蓋等方法積極預(yù)防，做好準(zhǔn)備。

3、當(dāng)發(fā)生暴雨等自然災(zāi)害時(shí)，迅速組織青年突擊隊(duì)進(jìn)行生產(chǎn)自救，盡快恢復(fù)生產(chǎn)，并采取措施將影響的工期趕上。

4、迅速增加具有豐富經(jīng)驗(yàn)的勞動(dòng)力。勞動(dòng)力的人數(shù)將根據(jù)情況確定，人員的來源，從公司總部直接派遣。

5、增加機(jī)械設(shè)備的投入。其主要通過投標(biāo)人內(nèi)部調(diào)撥或從市場(chǎng)上采購(gòu)來解決。

6、調(diào)整施工順序，合理安排二班或三班倒措施等。為了減少

相互干擾，合理調(diào)整安排各施工工序間的作業(yè)。

7、對(duì)施工進(jìn)度及勞動(dòng)力資源采取科學(xué)的動(dòng)態(tài)控制，根據(jù)剩余工程量情況，采取倒排工期，重新合理安排施工總體進(jìn)度計(jì)劃，在以后的時(shí)間內(nèi)增加勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備，確保各分步工期及總工期進(jìn)度計(jì)劃。

第三章 勞動(dòng)力及材料投入計(jì)劃及保證措施 第一節(jié)、勞動(dòng)力投入計(jì)劃及保證措施

一、勞動(dòng)力投入計(jì)劃說明

在充分考慮工作范圍的基礎(chǔ)上，結(jié)合本工程技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行崗位及人力資源配置，配置原則需做到管理干部職責(zé)分明、權(quán)限到位，工人一專多能，技術(shù)熟練，特種操作人員持證上崗。為滿足招標(biāo)人對(duì)本工程的工期要求，結(jié)合本工程工期、質(zhì)量、安全的具體安排，所有參戰(zhàn)人員均通過競(jìng)爭(zhēng)擇優(yōu)上崗，達(dá)到精干、高效，主要崗位、關(guān)鍵工程作業(yè)人員必須由技術(shù)工人擔(dān)任，所使用的勞務(wù)工必須通過培訓(xùn)合格后方可上崗。在計(jì)劃安排上做到合理均衡、持續(xù)生產(chǎn)。

二、施工人員準(zhǔn)備

根據(jù)我公司施工隊(duì)伍的組織形式，我們將對(duì)本工程各分部分項(xiàng)工程安排專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，突出專業(yè)化特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。在開工之前三天，所有施工管理人員將全部就位，而施工人員將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，分批進(jìn)場(chǎng)。同時(shí)，項(xiàng)目部備足各專業(yè)施工技術(shù)人員，隨時(shí)聽候調(diào)度。

根據(jù)本工程的工程量、工期和各分部分項(xiàng)工程的特點(diǎn)，我單位將逐月做出勞動(dòng)力使用計(jì)劃，保證勞動(dòng)力充足，根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，提前組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，并做好技術(shù)、質(zhì)量及安全交底，對(duì)重點(diǎn)工序、新工藝進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，召開動(dòng)員會(huì)，做好特殊工種的準(zhǔn)備工作。同時(shí)做好農(nóng)忙季節(jié)特別是節(jié)假日期間勞動(dòng)力補(bǔ)充計(jì)劃。施工中統(tǒng)籌安排勞動(dòng)力，農(nóng)忙季節(jié)照常施工，確保合同工期的實(shí)

現(xiàn)。

根據(jù)施工階段的不同，參施勞動(dòng)力所需工種專業(yè)各不相同，在不同施工階段開工之前都要對(duì)勞動(dòng)力的專業(yè)、工種進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，以滿足施工要求，保證施工進(jìn)度。施工作業(yè)隊(duì)由我單位多年從事市政工程的專業(yè)隊(duì)伍組成，施工工人由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配，配備勞務(wù)隊(duì)伍為在我單位注冊(cè)的、成建制的、常年與我單位合作的、具有豐富基礎(chǔ)施工和市政工程施工經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)隊(duì)。

在施工期間嚴(yán)格按ISO9001貫標(biāo)要求，對(duì)所有人員進(jìn)行標(biāo)識(shí)，掛牌持證上崗。

三、施工人員配備

根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)，配備機(jī)械作業(yè)班組，標(biāo)牌作業(yè)班組，信號(hào)燈作業(yè)班組，標(biāo)線、警示樁作業(yè)班組四大班組投入本工程的施工。

2、特殊工種人員要求

在保證主要施工技術(shù)人員及勞動(dòng)力充足的條件下，對(duì)一些特殊工種的專業(yè)技術(shù)人員要做好以下兩點(diǎn)工作：

（1）特殊工種要由持有效證書的專業(yè)技術(shù)工人組成，例如電工、挖機(jī)工等，堅(jiān)決杜絕無證上崗現(xiàn)象或不具備相應(yīng)技術(shù)資格人員上崗現(xiàn)象發(fā)生。

（2）由專業(yè)技術(shù)工種組成各施工隊(duì)組，施工隊(duì)組設(shè)隊(duì)長(zhǎng)，全面負(fù)責(zé)隊(duì)組的生產(chǎn)工作，各生產(chǎn)班組由班組長(zhǎng)率領(lǐng)，工人直接完成施工任務(wù)，施工隊(duì)長(zhǎng)、班組均不脫產(chǎn)，為直接生產(chǎn)工人。

具體配備詳見附表：主要?jiǎng)趧?dòng)力配備計(jì)劃表

四、保證措施

為保證勞動(dòng)力的合理使用，在施工進(jìn)度安排上，做到“保證重點(diǎn)，兼顧一般”，對(duì)重點(diǎn)工作及控制工期的關(guān)健工作優(yōu)先安排，其他工程項(xiàng)目的安排以不影響該主線為原則。安排滿足連續(xù)、均衡施工，施工人員、施工機(jī)械在各施工期內(nèi)連續(xù)作業(yè)，使勞動(dòng)力

在施工工期內(nèi)達(dá)到平衡，避免出現(xiàn)突出的高峰和低谷。為保證工程順利完工，采取以下保證措施：

l、項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員及職工以人事命令方式由總部進(jìn)行調(diào)派，同時(shí)轉(zhuǎn)調(diào)各種福利及勞動(dòng)工資關(guān)系，指定進(jìn)場(chǎng)日期，項(xiàng)目部辦公室實(shí)施進(jìn)場(chǎng)簽到制度，確保擬投入的管理人員及技術(shù)工人及時(shí)到場(chǎng)。

2、項(xiàng)目經(jīng)理及辦公室負(fù)責(zé)籌劃一般勞務(wù)人員進(jìn)場(chǎng)及管理工作，與勞務(wù)人員簽訂用工合同，并支付必要的調(diào)遣費(fèi)及生活費(fèi)，先行組織少部分人員進(jìn)場(chǎng)，展開施工準(zhǔn)備及臨時(shí)駐地建設(shè)，后續(xù)按照擬投入的勞動(dòng)力計(jì)劃，組織相關(guān)人員陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。

3、加強(qiáng)對(duì)各作業(yè)隊(duì)伍的管理、培訓(xùn)、教育工作，使之具備能吃苦耐勞并具有良好思想作風(fēng)，提高工人的操作水平，加強(qiáng)工程質(zhì)量，保證合同工期，同時(shí)服從建設(shè)單位的統(tǒng)一管理。

4、開展行之有效的勞動(dòng)競(jìng)賽，競(jìng)賽內(nèi)容涵蓋：質(zhì)量、工期、安全文明施工及成本控制等多項(xiàng)指標(biāo)，并輔之以必要的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰和精神鼓勵(lì)。

5、引入勞務(wù)作業(yè)班組內(nèi)部承包機(jī)制，落實(shí)班組目標(biāo)責(zé)任狀，調(diào)動(dòng)班組的主動(dòng)性和積極性。

五、農(nóng)忙季節(jié)勞動(dòng)力安排保證措施

1、施工進(jìn)度安排時(shí)，調(diào)整好農(nóng)忙季節(jié)施工的工程項(xiàng)目，農(nóng)忙季節(jié)盡量安排機(jī)械化程度高需要?jiǎng)趧?dòng)力少的工程，對(duì)需要?jiǎng)趧?dòng)力多的工程安排在非農(nóng)忙季節(jié)施工。

2、與勞動(dòng)力提供方建立密切的協(xié)作關(guān)系，根據(jù)工程特點(diǎn)、進(jìn)度要求和農(nóng)忙節(jié)特點(diǎn)確定勞動(dòng)力供應(yīng)計(jì)劃和輪換辦法，以確保工程施工與農(nóng)忙兩不誤。

3、做好施工人員正常休假安排，非農(nóng)業(yè)人口安排在非農(nóng)忙季節(jié)休假，農(nóng)業(yè)人口安排在農(nóng)忙時(shí)休假。

4、農(nóng)忙季節(jié)來臨前要做好廣大職工的思想動(dòng)員工作，并采取

必要的經(jīng)濟(jì)措施，確保農(nóng)忙季節(jié)正常施工。

第二節(jié)、工程用材投入計(jì)劃及保證措施

一、工程用材投入計(jì)劃

1、材料組織采購(gòu)原則

嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及規(guī)范要求采購(gòu)具有交通部交通安全設(shè)施批量生產(chǎn)合格證及通過質(zhì)量體系認(rèn)證的廠家的產(chǎn)品。所有采購(gòu)的材料均簽訂采購(gòu)合同，并報(bào)監(jiān)理工程師備案。

2、交通標(biāo)志材料

（1）標(biāo)志柱：標(biāo)志柱為為鋼管立柱，外徑在152mm以下（含152mm）的立柱，可采用普通碳素鋼焊接鋼管，并應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》的要求；外徑在152mm以上的立柱，采用一般熱軋無縫鋼管，并應(yīng)符合《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》的規(guī)定。鋁合金柱具有耐腐蝕性好、重量輕、成型加工比較容易等特點(diǎn)，施工也簡(jiǎn)單，適用于海岸地區(qū)的標(biāo)志柱。鋁合金柱要滿足規(guī)范要求。

（2）標(biāo)志板：采用LF2鋁合金擠壓型材，并符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及允許誤差》、《鋁及鋁合金熱軋板》的規(guī)定。

（3）滑動(dòng)槽鋼：采用LC4鋁合金擠壓型材，并符合《鋁及鋁合金擠壓型材》的規(guī)定。

（4）高強(qiáng)螺栓：高強(qiáng)連接螺栓和高強(qiáng)地腳螺栓（包括相應(yīng)的螺母、墊片）采用45號(hào)鋼，并符合有關(guān)規(guī)定。

（5）滑塊：采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼A3制造。

（6）單懸臂式標(biāo)基礎(chǔ)采用C25混凝土，基礎(chǔ)頂面預(yù)埋A3鋼地腳螺栓，地腳螺栓下面為標(biāo)準(zhǔn)鉤，螺母和墊圈為45號(hào)制作，法蘭盤為Q235鋼制作。

（7）定向反光標(biāo)志膜：采用高強(qiáng)反光膜，使用壽命要求在10年以上，其回歸反射光度值（最小值）、反光膜顏色和標(biāo)志色澤耐用期應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。反光膜和底面粘結(jié)膠可用壓型或熱敏型。

（8）金屬構(gòu)件均進(jìn)行防銹處理。標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行熱浸鍍鋅處理，鍍鋅為600g/m；螺栓、螺母、墊圈均做鍍鋅處理，如采用熱浸鍍鋅，必須清理螺紋或作離心分離處理；滑塊采用鍍鋅處理；鋁合金板、鋁合金擠壓型材與鋼材接觸的部位，要有相應(yīng)的防腐措施。鋼管立柱、橫梁符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》、《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》的規(guī)定。

3、交通標(biāo)線材料

路面標(biāo)線材料使用熱熔型DPI涂料（路標(biāo)漆），厚度為1.5～2.5mm，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足《道路標(biāo)志和標(biāo)線》要求。

4、交通信號(hào)燈材料

鋼管立柱、橫梁符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》、《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》的規(guī)定。

交通信號(hào)燈符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通信號(hào)燈》的規(guī)定。

二、工程用材保證措施

1、由施工技術(shù)科根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙工程數(shù)量，詳細(xì)計(jì)算所需各種材料，編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)工程進(jìn)度確定出隨工程進(jìn)度所需的材料計(jì)劃，交由物資設(shè)備科負(fù)責(zé)具體實(shí)施。

2、由物資設(shè)備科負(fù)責(zé)材料進(jìn)場(chǎng)供應(yīng)計(jì)劃的控制，根據(jù)工程具體進(jìn)展及時(shí)對(duì)材料進(jìn)場(chǎng)數(shù)量做出調(diào)整，確保材料供應(yīng)及時(shí)。

3、項(xiàng)目經(jīng)理部物資設(shè)備科對(duì)需采購(gòu)物資及材料本著比質(zhì)比價(jià)、擇優(yōu)選購(gòu)的原則，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行充分的調(diào)查，對(duì)供貨商經(jīng)營(yíng)能力進(jìn)，行細(xì)致查詢，與選中的供貨商簽訂物資供應(yīng)合同，并明確供貨范圍、時(shí)間、數(shù)量等必要的信息。

4、對(duì)有關(guān)工廠加工訂制的材料、設(shè)備等由專人具體籌劃，及時(shí)安排定貨、加工，提前供貨。

5、加強(qiáng)材料儲(chǔ)備，保證數(shù)量能滿足施工需要，質(zhì)量合格，防止因材料原因?qū)е路倒ざ⒄`工期。

6、在施工中利用微機(jī)進(jìn)行管理，用微機(jī)分析、處理數(shù)據(jù)，選

2用決策模型，結(jié)合有關(guān)資料和外部信息，用計(jì)算機(jī)做出決策依據(jù)，以實(shí)施施工管理和科學(xué)化。

7、公司總部及項(xiàng)目部?jī)?nèi)部協(xié)調(diào)資金籌備，在材料定購(gòu)方面做到采購(gòu)及時(shí)，付款及時(shí)，與供貨商建立良好的企業(yè)信譽(yù)，確保不因材料供貨問題耽誤生產(chǎn)。

第四章 主要機(jī)械、檢測(cè)儀器配備

第一節(jié)、主要機(jī)械配備

根據(jù)本工程的施工需要、實(shí)際情況及施工進(jìn)度要求，施工機(jī)具將分批組織進(jìn)場(chǎng)，并做好保養(yǎng)和試運(yùn)等項(xiàng)工作，一些常用的機(jī)構(gòu)及設(shè)備配件要有一定數(shù)量的儲(chǔ)備以便及時(shí)替換，保證各種機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

我方一旦在接到中標(biāo)通知書后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，立即組織部分施工人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，在施工過程中，再根據(jù)工程的進(jìn)展?fàn)顩r，陸續(xù)分批組織施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，以確保施工所需，并按投標(biāo)文件中對(duì)所列的主要機(jī)械設(shè)備，我方承諾全部到位。

施工中底座基礎(chǔ)采用人工開挖，配備5T自卸車1輛用于多余土方及垃圾外運(yùn)；標(biāo)牌、立柱等制安時(shí)配備高空作業(yè)車2部、10T汽車起重機(jī)1部、交流電焊機(jī)2臺(tái)、輕便焊機(jī)1臺(tái)、角向磨光機(jī)1臺(tái)；標(biāo)線施工配備底油機(jī)2臺(tái)、熱熔釜2臺(tái)、劃線機(jī)2臺(tái)。

具體配備詳見附表：主要施工機(jī)械配備計(jì)劃表

第二節(jié)、主要檢測(cè)儀器配備

我單位將安排有豐富經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量員、質(zhì)量員負(fù)責(zé)工程測(cè)量和材料檢驗(yàn)，所有人員全部持證上崗，配備全站儀、經(jīng)偉儀、水準(zhǔn)儀各1臺(tái)，按照工程進(jìn)度計(jì)劃提前作好各項(xiàng)檢測(cè)工作。

具體配備詳見附表：主要檢測(cè)儀器配備計(jì)劃表

第三節(jié)、機(jī)械設(shè)備正常使用保證措施

一、器材物資部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的管理工作，項(xiàng)目部配備的機(jī)械專業(yè)技術(shù)人員，負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目部所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行日常管理；現(xiàn)

場(chǎng)設(shè)機(jī)械維修小組，負(fù)責(zé)對(duì)各種設(shè)備的維修、保養(yǎng)，確保能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、制定項(xiàng)目部的機(jī)械設(shè)備管理實(shí)施細(xì)則，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修全過程管理的組織工作，使機(jī)械設(shè)備的管理制度化、規(guī)范化、程序化。

三、項(xiàng)目部應(yīng)采取技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織及合同措施，保證施工機(jī)械設(shè)備合理使用，提高施工機(jī)械設(shè)備的使用效率，延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用壽命。

四、加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的監(jiān)督檢查，嚴(yán)禁違章作業(yè)，超負(fù)荷、不合理使用機(jī)械，提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率。項(xiàng)目部中心料庫設(shè)置常用易損配件庫，按機(jī)械保養(yǎng)規(guī)程及時(shí)更換易損配件，提高機(jī)械使用效率。

五、操作人員實(shí)行持證上崗制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，定機(jī)定人管理，保持機(jī)械正常維修及養(yǎng)護(hù)，確保機(jī)械正常運(yùn)行。

第五章 施工總平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置

第一節(jié)、施工總平面布置

施工總平面布置由項(xiàng)目經(jīng)理部總體布置，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。項(xiàng)目部將按公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)項(xiàng)目部等臨時(shí)設(shè)施。同時(shí)設(shè)值班室，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作。

施工場(chǎng)地由項(xiàng)目部統(tǒng)一規(guī)劃、安排、統(tǒng)一管理。施工總平面布置應(yīng)堅(jiān)持以下原則：

1、在滿足施工要求的前提下，首先確定倉庫、料場(chǎng)和大型機(jī)械設(shè)備的位置，盡量少占地，不擠占交通道路。

2、考慮到本工程為交通設(shè)施制安工程，工作線路長(zhǎng)，所以應(yīng)最大限度地縮短場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸距離，盡可能避免二次搬運(yùn)，物料應(yīng)分批進(jìn)場(chǎng)。

3、在滿足施工需要的前提下，臨時(shí)工程的工程量應(yīng)該最小，以降低臨時(shí)工程費(fèi)，故應(yīng)利用已有房屋和管線，施工時(shí)應(yīng)就地取材，盡量租用當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶閑置房屋作為臨時(shí)休息的場(chǎng)所。

4、臨時(shí)設(shè)施布置應(yīng)利于生產(chǎn)和休息，減少工人往返時(shí)間。

5、充分考慮勞動(dòng)保護(hù)、節(jié)約資源、環(huán)境友好、技術(shù)安全、防火消防等要求。

6、施工總平面圖的設(shè)計(jì)依據(jù)：設(shè)計(jì)資料；調(diào)查收集到的地區(qū)資料；施工部署和主要工程施工方案；施工總進(jìn)度計(jì)劃；資源需要量。

具體詳見附圖：工程施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。

第二節(jié)、臨時(shí)設(shè)施布置

一、臨時(shí)辦公區(qū)及生活區(qū)布置

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，結(jié)合實(shí)際情況，計(jì)劃在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建一座封閉式項(xiàng)目部，項(xiàng)目部辦公房均采用一層移動(dòng)房，內(nèi)設(shè)置項(xiàng)目部各科室、會(huì)議室及業(yè)主、監(jiān)理辦公室等。各種臨時(shí)設(shè)施的搭建應(yīng)符合蕪湖市有關(guān)文明施工的要求。

由于工期短，職工住宿考慮在附近租賃民房。

二、倉庫、材料設(shè)備堆場(chǎng)

采用鋼管作支架石棉瓦作屋面的結(jié)構(gòu)形式，有利于半成品及成品料的加工、堆放、保存。考慮在緊靠項(xiàng)目部附近設(shè)置倉庫、及材料設(shè)備堆場(chǎng)。

三、施工便道

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，計(jì)劃利用市政路網(wǎng)作為運(yùn)輸?shù)缆贰?/p>

四、施工臨時(shí)用電、水布置

1、施工臨時(shí)用電布置

本工程用電包括施工有電和辦公用電兩部分，所有用電計(jì)劃直接就地取材，利用已有管線取電，掛表計(jì)量。若遇停電時(shí)，施工用電計(jì)劃配備1臺(tái)移動(dòng)發(fā)電機(jī)組，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電輸送至配電箱，再由配電箱經(jīng)三項(xiàng)五線制輸送至施工點(diǎn)，并隨工程進(jìn)度移動(dòng)。

2、施工臨時(shí)用水布置

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，業(yè)主提供水源，由施工單位自行敷設(shè)，并安裝好水表，以便結(jié)算費(fèi)用。沿線采用軟管鋪設(shè)，便于移動(dòng)施工。

3、施工場(chǎng)地臨時(shí)排水布置

根據(jù)本工程施工場(chǎng)地的特點(diǎn)，應(yīng)做好場(chǎng)地臨時(shí)排水工作，以防施工現(xiàn)場(chǎng)積水。排水采用排水溝流入沉淀池沉淀，后將沉淀水引入附近市政管網(wǎng)，特殊情況下沉淀池?zé)o法排出時(shí)則用水泵抽排。

第六章 關(guān)鍵部位施工技術(shù)、工藝及施工方案

一、工程測(cè)量

1、平面定位

平面定位采用極坐標(biāo)測(cè)設(shè)，用計(jì)算機(jī)先計(jì)算出各樁位、樁點(diǎn)坐標(biāo)以及放線資料，打印成書面表格形式。內(nèi)業(yè)計(jì)算校核無誤后，在現(xiàn)場(chǎng)將全站儀置于控制點(diǎn)上，進(jìn)行測(cè)放。放線完畢立即進(jìn)行校核，用鋼尺拉出和樁點(diǎn)的間距，同坐標(biāo)反算之距離值比較，以此方法可校驗(yàn)同次放線各樁點(diǎn)之間的相對(duì)位置關(guān)系，不合格者立即復(fù)查并重放直至合格。

2、高程測(cè)設(shè)

高程測(cè)設(shè)由一施工水準(zhǔn)點(diǎn)抄出各樁點(diǎn)高程，并盡可能避免轉(zhuǎn)站次數(shù)，再核驗(yàn)各樁點(diǎn)的相對(duì)高差是否同設(shè)計(jì)高程差值相符，最后以加設(shè)的施工水準(zhǔn)點(diǎn)驗(yàn)測(cè)樁點(diǎn)中任意兩個(gè)。以上每一步驟如有不合格或差值過大者，立即查明原因并重測(cè)直至合格。每一步放線資料、驗(yàn)測(cè)值均以書面型式保存。

二、交通標(biāo)志施工

1、工藝流程

施工放樣→基礎(chǔ)施工→標(biāo)志標(biāo)牌加工制作→現(xiàn)場(chǎng)安裝(立柱→橫梁安裝→面板安裝)→驗(yàn)收。

2、標(biāo)志定位與設(shè)置

在標(biāo)志施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致的情況，尤其是雙柱式和門架式標(biāo)志更為突出，兩個(gè)基礎(chǔ)之間的間距和中心距出現(xiàn)稍微的偏差，將會(huì)導(dǎo)致門架標(biāo)志橫梁無法安裝和雙柱式標(biāo)志安裝角度偏微等嚴(yán)重后果，針對(duì)這些影響總體質(zhì)量的關(guān)鍵之處，我們也采取了如下的預(yù)防措施。

（1）對(duì)雙柱式標(biāo)志著重控制兩個(gè)基礎(chǔ)的中心線，特別是兩個(gè)基礎(chǔ)高度不一致時(shí)，必須采用垂線直尺交叉測(cè)量，以確保基礎(chǔ)中心線重合精度偏差不超過2mm。

（2）在制作門架標(biāo)志基礎(chǔ)時(shí)要重點(diǎn)控制基礎(chǔ)之間的間距和中心軸線，應(yīng)先將門架橫梁的實(shí)際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，根據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間距，必須將標(biāo)志基礎(chǔ)的間距偏差控制在5mm以內(nèi)，將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差控制在4mm以內(nèi)。

（3）按照施工圖紙要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志與交通流向成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方向來確定。懸臂、門架標(biāo)志沿垂直軸向后傾斜2°。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于250mm。

3、基礎(chǔ)施工

（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。（2）按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣，開挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度，如有擾動(dòng)的開挖面，加大開挖量，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。雙柱基礎(chǔ)不能同時(shí)施工。

（3）基坑驗(yàn)收合格后，開始澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm 模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。

（4）模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開始澆注C25砼，澆注時(shí)分層搗實(shí)，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達(dá)到85％強(qiáng)度后拆模。

（5）派專人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。

（6）回填土分層夯實(shí)，并與四周地面齊平。

4、標(biāo)志牌立柱施工

（1）在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時(shí)，對(duì)于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志，根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定，路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式、門架式標(biāo)志，其板面底邊距路面高度不小于5.5m。

（2）立柱及橫梁根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，制作防雨帽。（3）在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的要求。

（4）基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。門架橫梁加工時(shí)按照?qǐng)D紙要求預(yù)先預(yù)拱，預(yù)拱度為50mm，懸臂預(yù)拱度為40mm。

（5）鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m,其余均為550g/m。

（6）立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝：8T吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運(yùn)輸車一輛。對(duì)于雙柱和單柱，我們計(jì)劃立柱鍍鋅完畢后，運(yùn)輸車直接把立柱運(yùn)到工地，用8T吊車安裝在相應(yīng)樁號(hào)的基礎(chǔ)上；對(duì)于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。

5、標(biāo)志版面制作

交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面，然后對(duì)鉚接好 的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗，經(jīng)過太陽的晾曬，最后對(duì)版面進(jìn)行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車，運(yùn)往工地安裝。

（1）交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志

22和標(biāo)線》及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定，不采用其它字體。

（2）標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。

（3）標(biāo)志板符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》的規(guī)定，按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》的規(guī)定。

（4）標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm以內(nèi)，表面無明顯皺紋、凹痕、變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于1.0mm。

（5）對(duì)于大型指路標(biāo)志，我們盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過4塊。標(biāo)志板的拼接采用對(duì)接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm，背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。

（6）標(biāo)志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。

（7）粘貼反光膜時(shí)在溫度18℃～28℃、濕度小于10％的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有3～6mm的重疊部分，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。

（8）制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度，按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作，標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對(duì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。

（（）標(biāo)志板外形尺寸，其長(zhǎng)度和寬度的允許偏差為0.5%，標(biāo)志板的4個(gè)端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于±2°。

6、儲(chǔ)存和運(yùn)輸

標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時(shí)采用豎放塞緊，避免在運(yùn)輸過程中板面破損，扭曲。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況，采用適當(dāng)分割的辦法來制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)輸、安裝。

（7）安裝

（1）標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。

各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過±3mm/m，利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0～45°，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0～10°。

（2）為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5°。

（3）標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。

（4）支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段，為保護(hù)將來安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對(duì)預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

（5）標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為±3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于±2mm/m。

（6）安裝完畢后，清掃板面，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。

三、交通信號(hào)系統(tǒng)施工

1、交通信號(hào)燈選擇及要求：

所有交通信號(hào)燈光源均選用超高亮度LED。全部含有行人信號(hào)組的桿體，桿體內(nèi)必須安裝音頻交通信號(hào)器。管道敷設(shè)時(shí)應(yīng)考慮到信號(hào)燈、龍門架的位置，避免發(fā)生沖突。未與燈具相連接的預(yù)留管道，應(yīng)做好密封措施。

（1）燈桿：所有燈桿用鋼管加工完成后整桿熱鍍鋅處理，噴戶外耐用涂，燈臂用同樣的方法加工處理。燈臂與燈桿現(xiàn)場(chǎng)裝配，燈臂與桿頭裝配后外表平滑。

（2）燈具：為φ400燈具，燈殼前蓋使用2mm厚鋁質(zhì)材料，顏色為黑色。透明色片使用有抗紫外線PC材料，高透光率，防護(hù)等級(jí)為IP65以上。

（3）光源：所有信號(hào)燈采用戶外超高亮度LED燈管，其顏色由自身決定，配光系統(tǒng)應(yīng)作成無色透明，并不含反光裝置，以防止假顯示現(xiàn)象出現(xiàn)。

（4）接地：電纜為VV1×16mm做接地線，與控制電線同管敷設(shè)，與變壓器地網(wǎng)連接，再與每支燈桿連接。燈桿的防雷接地共同一接地體。地極采用φ20×2m熱鍍鋅圓鋼。地極與燈桿應(yīng)可靠連接，單支地極含（配電箱、控制箱）小于10歐姆，接地網(wǎng)電阻小于4歐姆。

（5）電纜：電纜為RVV6×1.5mm2、RVV-4×1.5mm2從該路口的控制機(jī)（箱）分別直接引至各相應(yīng)燈頭。PVC-114、75管埋

2地敷設(shè)時(shí)，機(jī)動(dòng)車道、綠化帶上最高管頂埋地深≥0.7m，地行人道埋地敷設(shè)時(shí)最高管頂深度≥0.5m。同一電纜溝里，保護(hù)管與保護(hù)管之間的距離應(yīng)≥30 mm。回填時(shí)應(yīng)用細(xì)砂（或混凝土）。

（6）基礎(chǔ)：電子交通信號(hào)設(shè)施基礎(chǔ)采用C25砼現(xiàn)場(chǎng)澆制，基礎(chǔ)頂面低于路牙石面150 mm。當(dāng)燈桿立好后，在地腳鏍栓頭涂抹黃油，再用軟塑管套套好，用粘膠帶包扎后方可回填混凝土。

（7）沙井：在電纜轉(zhuǎn)彎、分支處設(shè)一個(gè)沙井，規(guī)格為600×800×1600（與600×800井蓋作配合）或φ500×1100（φ500井蓋作配合）。交叉口與交叉口之間用2×PVC-114管連接，每50m～60m處設(shè)一檢查沙井，規(guī)格為600×800×1100（與600×800井蓋作配合）。沙井用磚砌完后內(nèi)壁粗批，井蓋要與路面相平。井內(nèi)最低層管底與井底頂面最少距離為300mm。

2、施工方法

（1）PVC管預(yù)埋：本工程埋地電纜保護(hù)管采用PVC管及其配件必須由阻燃處理的材料制成，PVC管管口應(yīng)平整、光滑、管與管、管與盒（箱）等器件應(yīng)采用插入法連接，連接處結(jié)合面應(yīng)涂專用膠合劑，接口應(yīng)牢固密封；管與管連接時(shí)，套管長(zhǎng)度宜為管外徑的1.5～3倍，管與管的對(duì)口處應(yīng)位于套管的中心；管與器件連接時(shí)，插入深度宜為管外徑1.1～1.8倍。

管道開挖和回填施工管道和基礎(chǔ)應(yīng)按施工圖規(guī)定的范圍內(nèi)開挖，并嚴(yán)格按圖中所示線型和標(biāo)高或按業(yè)主、工程師要求施工。管溝開挖完成后，須將溝底整平，并鋪設(shè)一層10cm 厚石粉并壓實(shí)。回填必須至少恢復(fù)到原來地面，回填用砂性土，水泥穩(wěn)定層用道路路面結(jié)構(gòu)相同的材料，每層回填均要保證平整密實(shí)。

（2）路燈桿基礎(chǔ)：路燈燈桿基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑，基礎(chǔ)開挖前先用測(cè)量?jī)x器放線，定出基礎(chǔ)位置，經(jīng)復(fù)核無誤后才進(jìn)行基礎(chǔ)土方開挖。要求基礎(chǔ)置于原狀土上，地基承載力大于200kpa，如遇不良地質(zhì)應(yīng)進(jìn)行地基處理。基礎(chǔ)周圍回填土應(yīng)按道路人行道

壓實(shí)度要求處理。

（3）信號(hào)燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為接地體，接地φ20×2m熱鍍鋅圓鋼一端用螺母固定在螺桿上，另一端與燈桿基礎(chǔ)鋼筋焊接，焊縫至少長(zhǎng)于100mm。確保接線盒在不同回路和各自的地線可靠連接；全路防雷保安接地均貫通；零線在變壓器處均應(yīng)重復(fù)接地；從變壓器單獨(dú)接地芯35mm2 的公用保護(hù)零線至每桿，接線盒等所有電器鐵件外殼均應(yīng)接地；路燈預(yù)埋過街鋼管一端須與接地線可靠連接.零線上的重復(fù)接地，接地電阻Ｒ≤4Ω；低壓電力設(shè)備接地裝置Ｒ≤4Ω；凡接地焊接處均刷瀝青油防腐。

（4）電纜

交通信號(hào)系統(tǒng)的電纜，將采用地下敷設(shè)，施工時(shí)則需裝置硬塑料管，以便穿放電纜。按設(shè)計(jì)和實(shí)際路徑計(jì)算電纜長(zhǎng)度；合理安排每個(gè)回路電纜的使用量，減少中間接頭電纜敷設(shè)時(shí)要使用電纜放線架；電纜放線穿管時(shí)，一端有人送線，另一端有人拉線．電纜穿管前，管口要銼圓，管中雜物清除干凈，鋼管出口要使用塑料護(hù)口；電纜敷設(shè)時(shí)不準(zhǔn)強(qiáng)拉，拐角和管口要加設(shè)保護(hù)墊，防止電纜變形和絕緣皮劃破；采用熱縮管保護(hù)；單相制配線時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用色線。

交通信號(hào)控制電纜分別連接到信號(hào)燈和信號(hào)機(jī)的接線柱上，電線絕緣且無接頭，并用有號(hào)碼的套管編碼以便日后的維修。除所需長(zhǎng)度外每根電纜線應(yīng)留有余量于最靠近立柱的拉線井內(nèi)，人行燈立柱應(yīng)留2m電纜，車道燈立柱應(yīng)留2m電纜。在信號(hào)機(jī)端，每根電纜應(yīng)留有2m長(zhǎng)的余量電纜整齊地放于信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)旁邊的接線井內(nèi)。連線要求有足夠的導(dǎo)體，能保證信號(hào)系統(tǒng)的全負(fù)載操作。放線后每根電纜線尾斷口應(yīng)獨(dú)立密封，防止水份滲入線內(nèi)。

所有外部非帶電的金屬部件用銅線連成一個(gè)連續(xù)的接地系統(tǒng)，用一絕緣銅線分別連接至控制機(jī)的接地座。所有埋設(shè)在地下的電纜的設(shè)置與安裝應(yīng)使它們?cè)诮畷r(shí)能連續(xù)運(yùn)行而不出故障。

傳輸電纜的接頭應(yīng)位于接線井內(nèi)，除所需長(zhǎng)度外，傳輸電纜應(yīng)留有2m長(zhǎng)的余量電纜布置于井內(nèi)，接頭應(yīng)全密封連接，防水、防潮，整段電纜不應(yīng)有其它接頭。在信號(hào)機(jī)端，傳輸電纜應(yīng)留有2m長(zhǎng)的余量電纜獨(dú)立密封，整齊地放于信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)的接線井內(nèi)，每根傳輸電纜應(yīng)分別進(jìn)行方向和車道的編號(hào)。

四、交通標(biāo)線施工

標(biāo)線施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布組。施工氣溫一般在10℃～3O℃為宜，環(huán)境溫度低于10℃時(shí)堅(jiān)決不施工。施工時(shí)必須保證路面干燥無塵土。

1、路面清掃放線組：首先使用手推式路面清掃機(jī)清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。標(biāo)導(dǎo)線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種方法進(jìn)度較快，簡(jiǎn)便，但對(duì)標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗(yàn)保證導(dǎo)線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導(dǎo)線曲、直度，但進(jìn)度稍慢。對(duì)于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法，而對(duì)于車道邊緣線和分界線可用標(biāo)線放樣車放樣施劃。施工時(shí)，我們將根據(jù)經(jīng)驗(yàn)視具體情況靈活使用。第二步，用底油機(jī)在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時(shí)要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥5～10分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時(shí)可視為路面處理完畢。

2、涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量，進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約1.6mm），使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時(shí)涂片斷裂為最佳。

2.3、標(biāo)線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲(chǔ)桶時(shí)，必須用鐵篩網(wǎng)過濾。點(diǎn)燃桶下和劃線器邊的爐火，保持合適的施工

溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開始。劃線時(shí)，劃線車按導(dǎo)線涂布，涂布時(shí)涂料合適的溫度大致在180℃左右。

3、施工過程控制

（1）施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常。

（2）劃線前，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查，路面劃線區(qū)域必須干凈，否則將影響粘結(jié)。劃線的當(dāng)天還要注意天氣情況，當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不要施工。

（3）為提高路面與涂膜的粘結(jié)力，須在路面上先涂抹底漆。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆末干燥前，不得進(jìn)行涂料畫線。

（4）噴涂時(shí)，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。天氣潮濕、灰塵過大時(shí)噴涂工作要暫停。

（5）所有橫向標(biāo)線、圖例、符號(hào)和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷，表面應(yīng)平整，濕膜厚度符合圖紙要求。

（6）標(biāo)線施工時(shí)避免涂料長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。涂料運(yùn)距不宜過長(zhǎng)。

（7）劃人字線時(shí)，所使用的模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住，使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時(shí)，要保證劃線車行走勻速、直順，劃出的線要美觀。

（8）標(biāo)線涂敷同時(shí)應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量為0.3～0.4Kg/m，并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。

（9）標(biāo)線在施工后，要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞，直到標(biāo)線充分干燥。

（10）有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換。

第七章 安全文明施工及保證措施 第一節(jié)、安全生產(chǎn)保證措施

堅(jiān)持質(zhì)量第一、安全第一的方針，把施工安全工作擺在重要

位置，行之有效地貫徹到各個(gè)環(huán)節(jié)中去。同時(shí)安全工作的特點(diǎn)又體現(xiàn)在它是一項(xiàng)需要持之以衡地、需要全員參加的復(fù)雜的系統(tǒng)工作。

一、安全生產(chǎn)管理體系

1、安全生產(chǎn)目標(biāo)

杜絕施工安全重大傷亡事故。輕傷頻率控制在1‰以下。

2、安全生產(chǎn)管理體系

（1）公司安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)全面的安全工作，主要職責(zé)是領(lǐng)導(dǎo)公司開展安全教育，貫徹宣傳各類法規(guī)，通知和上級(jí)部門的文件精神，制訂各類管理?xiàng)l例，每周對(duì)各項(xiàng)目工程進(jìn)行安全工作檢查、評(píng)比，處理有關(guān)較大的安全問題。項(xiàng)目部成立安全管理小組，并設(shè)專職安全員，主要職責(zé)是負(fù)責(zé)進(jìn)行對(duì)工人的安全技術(shù)交底，貫徹上級(jí)精神，每天檢查工程施工安全工作，每周召開工程安全會(huì)議一次。制訂具體的安全規(guī)程和違章處理措施，并向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)1次。各作業(yè)班組設(shè)立兼職安全員，主要是帶領(lǐng)各班組認(rèn)真操作，對(duì)每個(gè)工人耐心指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題即時(shí)處理并及時(shí)向工地安全管理小組匯報(bào)工作。

（2）項(xiàng)目部設(shè)立專職安全組長(zhǎng)和施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，專職安全組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，配備專職安全員1人，統(tǒng)一抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理措施的落實(shí)工作。各生產(chǎn)班組建立相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理小組，設(shè)立兼職安全員，配合專職安全員的工作。

（3）公司的各職能部門和參加施工的分公司都要參與安全生產(chǎn)管理工作，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，保證項(xiàng)目的施工安全。

3、安全檢查制度

在施工過程中，除正常的安全檢查外，公司每月檢查一次，分公司每半月檢查一次，項(xiàng)目部每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題落實(shí)到人，限期整改，消除隱患，確保施工安全。

4、安全教育制度

按照公司的安全教育制度，加強(qiáng)宣傳教育，制訂科學(xué)合理的施工方案，現(xiàn)場(chǎng)組織切合實(shí)際的作業(yè)程序，正確嚴(yán)格地執(zhí)行和運(yùn)用施工及安全規(guī)范。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行摸底測(cè)試，統(tǒng)一進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)質(zhì)量、安全意識(shí)。各專業(yè)班組認(rèn)真鉆研設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行技術(shù)交底，認(rèn)真學(xué)習(xí)和深刻體會(huì)施工技術(shù)規(guī)范和施工安全規(guī)范。經(jīng)過培訓(xùn)交底達(dá)到合格的職工才允許上崗操作，為安全工作順利圓滿開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在施工過程中，建立每周一次的安全教育，由項(xiàng)目經(jīng)理或?qū)Ｂ毎踩珕T主持。同時(shí)在每道施工工序進(jìn)行前，由專職安全員做書面的安全技術(shù)交底，各班組長(zhǎng)帶領(lǐng)施工人員認(rèn)真貫徹落實(shí)。

二、安全生產(chǎn)保證措施

1、技術(shù)措施

在施工總平面設(shè)計(jì)中人流和貨流的安全通道的規(guī)劃，倉庫、物料、機(jī)具的布置都要符合消防和安全衛(wèi)生規(guī)定，并落實(shí)消防和衛(wèi)生急救設(shè)施，設(shè)置不同類型的安全防護(hù)棚。

1、施工現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)措施

成立保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)全面保衛(wèi)工作。工地設(shè)值班室，由門衛(wèi)晝夜輪流值班，夜間值班守護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)。重點(diǎn)是倉庫、辦公室、成品、半成品保衛(wèi)。加強(qiáng)民工的管理，摸清人員底數(shù)，掌握每個(gè)人的思想動(dòng)向，及時(shí)進(jìn)行教育。每月對(duì)職工進(jìn)行一次治安教育，每季度召開一次治安會(huì)，定期組織保衛(wèi)檢查，并將會(huì)議檢查整改記錄存入內(nèi)業(yè)管理資料中。

3、施工安全技術(shù)交底

安全技術(shù)交底的安全技術(shù)措施要全面，要有針對(duì)性，并經(jīng)技術(shù)部門及分管經(jīng)理簽字及蓋章后，方可實(shí)施。各分項(xiàng)施工前，由工長(zhǎng)對(duì)隊(duì)組進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底內(nèi)容要全面，結(jié)合本工種及施工環(huán)境針對(duì)性要強(qiáng)，與隊(duì)組辦理手續(xù)否則，要追究工長(zhǎng)責(zé)任。

開工前公司技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及施工員進(jìn)行詳細(xì)交底。分部分項(xiàng)工程由施工員向各工種班組長(zhǎng)進(jìn)行安全交底。班組長(zhǎng)要對(duì)工人進(jìn)行施工作業(yè)環(huán)境的安全交底。安全技術(shù)交底的簽字手續(xù)必須由交底者和接受交底者進(jìn)行簽字，絕對(duì)不允許代簽。

4、安全檢查措施

項(xiàng)目部進(jìn)行日、旬檢查，并有記錄，整改應(yīng)做到“三定一落實(shí)”，即定人、定時(shí)間、定措施、落實(shí)整改回訪。每次安全檢查，施工項(xiàng)目經(jīng)理必須及時(shí)進(jìn)行整改安全隱患，并做出書面報(bào)告送回公司質(zhì)安科。在上級(jí)部門的安全檢查中，公司將根據(jù)各施工項(xiàng)目的檢查情況分別給予獎(jiǎng)勵(lì)或處罰。班組的每周安全日，由工長(zhǎng)組織班組和安全員進(jìn)行安全檢查，對(duì)存在問題提出整改措施和完成時(shí)間，凡不進(jìn)行周安全活動(dòng)隊(duì)組，要追究工長(zhǎng)和隊(duì)組長(zhǎng)的責(zé)任。

5、特殊工種持證上崗管理措施

特殊工種操作人員，必須經(jīng)地市級(jí)部門培訓(xùn)，在取得操作證后才能上崗。

6、安全防護(hù)措施

1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，扣好帽帶。2）安全帽、安全帶都必須要有生產(chǎn)許可證與合格證。

三、施工機(jī)械作業(yè)管理措施

1、基本機(jī)械作業(yè)安全要求

1）各種機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗。

2）機(jī)械操作手上崗前，要進(jìn)行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作。

3）機(jī)械操作前應(yīng)對(duì)所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶病使用嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

4）機(jī)械操作人員只要離開機(jī)械設(shè)備，必須按規(guī)定將機(jī)械平

穩(wěn)停放在安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。

5）嚴(yán)禁在行走機(jī)械的前方休息（包括乘涼、午睡），行走前應(yīng)檢查周圍情況，確認(rèn)無障礙時(shí)鳴笛操作。

四、用電安全保證措施

1、一切電器設(shè)備、架空線路等安拆工作，必須是有證且熟悉電工操作的人員進(jìn)行，任何其它人員一律不得擅自安拆。嚴(yán)禁各電路、分電、分器設(shè)備等超標(biāo)用電，以杜絕由于超負(fù)荷引起的各種安全事故。

2、露天的配電箱其箱底離地面應(yīng)符合規(guī)范要求（60cm），裝置牢固，配電箱應(yīng)有防雨和漏電裝置，金屬外殼必須接地裝置，經(jīng)常性檢查電器設(shè)備和線路，尤其是移動(dòng)性電纜線，經(jīng)檢查無損傷后方可使用，在使用時(shí)也應(yīng)注意保護(hù)，電器設(shè)備如閘刀、開關(guān)、插座、漏電裝置等損壞或失靈的必須停止使用，待修整后方可使用。

3、加強(qiáng)用電管理，制定值班制度：每天24小時(shí)內(nèi)必須至少有一位持上崗的熟悉電工在工地值班，隨叫隨到、防止事故發(fā)生，電工操作應(yīng)按操作規(guī)程施工，上崗時(shí)必須隨帶所必須的防護(hù)用品，嚴(yán)禁帶電操作，同時(shí)必須普及職工安全用電和觸電搶救知識(shí)，清除隱患、杜絕事故。

4、電機(jī)設(shè)備必須有接地，采用“三相五線”制，送電要保障現(xiàn)場(chǎng)電機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，定期組織檢查，遇有停電或下班休息時(shí)，必須拉閘加鎖。

五、消防治安措施

為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全，治安防范工作，保證工程的順利和人民生產(chǎn)財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《消防法》、《消防條例》和國(guó)家計(jì)委、公安部《關(guān)于國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作的八項(xiàng)基本要求》、《治安防范責(zé)任條例》及有關(guān)文件等內(nèi)容，結(jié)合施工現(xiàn)

場(chǎng)實(shí)際情況制定如下措施：

1、施工現(xiàn)場(chǎng)的消防、治安工作，由承擔(dān)施工的分公司負(fù)責(zé)，工程的項(xiàng)目經(jīng)理是施工現(xiàn)場(chǎng)的消防治安第一責(zé)任人，并按照市消防安全委員會(huì)關(guān)于“安全自查、隱患自除、責(zé)任自負(fù)”的要求，“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，具體落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防、治安工作。

2、制定專項(xiàng)消防、治安工作預(yù)防措施，報(bào)建設(shè)單位和當(dāng)?shù)毓病?/p>

3、在簽訂項(xiàng)目合同時(shí)，同時(shí)簽訂消防、治安責(zé)任協(xié)議，填報(bào)消防安全資質(zhì)審查表，并接受業(yè)主單位的監(jiān)督檢查。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)消防治安責(zé)任人的職責(zé)：

（1）組織宣傳、遵守執(zhí)行消防治安的有關(guān)法規(guī)普及知識(shí)教育，配備消防器材，防范設(shè)施，制定施工現(xiàn)場(chǎng)的消防治安工作制度。

（2）實(shí)行消防、治安檢查，及時(shí)消除隱患，管理施工現(xiàn)場(chǎng)的義務(wù)消防隊(duì)、治保會(huì)，開展滅火消防訓(xùn)練。

（3）實(shí)行消防、治安工作責(zé)任制，層層分解責(zé)任，形成消防、治安工作責(zé)任制。

（4）協(xié)助公司消防部門調(diào)查出來有關(guān)刑事、治安、災(zāi)害事故。

5、施工現(xiàn)場(chǎng)的治安消防干部的職責(zé)：

（1）協(xié)助責(zé)任人制定現(xiàn)場(chǎng)的消防治安工作措施和防范措施，并監(jiān)督落實(shí)，利用宣傳媒介，開展多種形式的消防知識(shí)宣傳，提高會(huì)員的安全意識(shí)，達(dá)到“三懂三會(huì)”（懂防火知識(shí)、會(huì)報(bào)火警；懂消防器材性能，會(huì)用消防器材；懂消防知識(shí)，會(huì)撲救初起火災(zāi)）。

（2）經(jīng)常進(jìn)行防火檢查、治安檢查，對(duì)違章和存在的隱患，及時(shí)向責(zé)任人報(bào)告，并提出處理意見，對(duì)重大的火險(xiǎn)隱患，還應(yīng)填寫安全監(jiān)督指令書，并報(bào)請(qǐng)業(yè)主單位備案。

（3）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，配備必要的消防器材，作到“三定”（定人保管、定期保養(yǎng)、定點(diǎn)放置）。并建立防火工作檔案。

（4）組織義務(wù)消防隊(duì)員和治保員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高撲救初起火災(zāi)的能力。

6、施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全遵守下列措施：

（1）搭建臨時(shí)設(shè)施，必須符合防火要求，不得使用易燃材料。

（2）電氣線路的鋪設(shè)和電器設(shè)備的安裝，必須符合防火要求安全技術(shù)規(guī)定，使用電器設(shè)備、必須符合操作規(guī)程，嚴(yán)格防火措施。

（3）作業(yè)動(dòng)火，按照公安局、勞動(dòng)局〈關(guān)于嚴(yán)格動(dòng)火作業(yè)制度的通知〉等規(guī)定執(zhí)行。

（4）材料的存放、保管，應(yīng)符合防火安全要求，易燃易爆等危險(xiǎn)物品按其性質(zhì)，設(shè)置專用庫房，分別分類存放。庫房和防火要求按《倉庫防火安全管理規(guī)則》落實(shí)。

（5）施工區(qū)域內(nèi)的道路和周圍道路應(yīng)保持暢通，并設(shè)有明顯標(biāo)志。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)的治安保衛(wèi)遵守下列措施：

（1）現(xiàn)場(chǎng)的易燃易爆、化學(xué)等危險(xiǎn)物品，必須專庫限量存放，設(shè)置明顯標(biāo)志，專人保管。制定進(jìn)出庫和領(lǐng)用登記制度，實(shí)行限額發(fā)放。并配有相應(yīng)的消防器材。重點(diǎn)要害部位以及存放施工重要設(shè)備、設(shè)施、精密儀器等。必須制定治安防范措施，加強(qiáng)巡邏守護(hù)。

（2）建立工程中的治安保衛(wèi)工作基礎(chǔ)資料和例會(huì)制度，作到統(tǒng)一要求，規(guī)范整齊，會(huì)議有記錄，以便檢查，對(duì)民工隊(duì)伍，實(shí)行臺(tái)帳管理。

（3）工程竣工后，撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，必須作到先出料，后撤離，料不清不得撤離，防止工地治安保衛(wèi)工作的失控。

8、外來施工人員的管理辦法：

（1）按照《外來流動(dòng)人員管理?xiàng)l例》的規(guī)定，需要登記手續(xù)，作到三證齊全（身份證、務(wù)工證、暫住證），并實(shí)施“出入證”管理。

（2）簽訂治安消防協(xié)議書，填報(bào)消防治安資質(zhì)審查表，定期開展檢查協(xié)議執(zhí)行情況，整改情況有記錄在案。

（1）按上級(jí)單位外來施工隊(duì)伍管理要求，建立一支隊(duì)伍一本檔，明確責(zé)任制，實(shí)行“自己的隊(duì)伍自己管理，自己的問題自己解決”的原則，確實(shí)承擔(dān)起消防治安的職責(zé)。

六、專項(xiàng)安全措施

（一）外電保護(hù)

1、在建工程的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間和最小安全操作距離：電壓1KV以下為4米；電壓1KV-10KV之間為6米；

2、施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車道與外電架空線路交叉時(shí)的最小垂直距離：電壓1KV以下為6米，電壓1KV-10KV之間為7米；

（二）配電系統(tǒng)

1、所有的電線架設(shè)都必須使用電桿、絕緣子、橫擔(dān)等，按規(guī)范要求架設(shè)；

2、開關(guān)電器及電氣裝置必須完好無損；

3、開關(guān)電器及電氣裝置必須裝設(shè)端正、牢固，不得拖地放置；

4、帶線導(dǎo)線與導(dǎo)線之間的接頭必須絕緣包扎，帶電導(dǎo)線必須絕緣良好；

5、帶電導(dǎo)線嚴(yán)禁搭、掛、壓在腳手架或其它物體上；

6、配電箱與開關(guān)箱應(yīng)作名稱、用途、分路標(biāo)記；配電箱、開關(guān)箱應(yīng)配鎖并有專人負(fù)責(zé)；

7、電箱內(nèi)部及其周圍臨近區(qū)域不得有雜物、灌木和雜草等；

8、室外用電嚴(yán)禁拉設(shè)使用花線，嚴(yán)禁使用銅線或其它金屬線代替保險(xiǎn)絲使用，嚴(yán)禁工人宿舍內(nèi)亂拉電線、插座、燒電爐、電飯煲；

9、電氣裝置應(yīng)定期檢修。

（三）照明

1、在夜間施工或自然采光的場(chǎng)所、料具堆放場(chǎng)、倉庫、辦公室等設(shè)備一般照明、局部照明或混合照明；

2、根據(jù)使用場(chǎng)所的環(huán)境條件選擇相應(yīng)的照明器；

3、行燈電壓不超過36V，燈具離地面高度低于2.4米等場(chǎng)所照明電壓不大于36V。潮濕及易觸及帶電體場(chǎng)所照明電壓不大于24V；

4、根據(jù)需要設(shè)置警衛(wèi)和紅色信號(hào)照明和事故照明，其電源應(yīng)設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)電源總開關(guān)的前側(cè)，并配備電源。

（四）電氣防火措施

1、合理配置、整定、更換各種保護(hù)電器，對(duì)電器和設(shè)備的過載、短路故障進(jìn)行可靠的保護(hù)。

2、在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆和強(qiáng)腐蝕介質(zhì)，不使用火源。

3、在電氣裝置相對(duì)集中的場(chǎng)所，如變電所、配電室、發(fā)電機(jī)室等配置絕緣滅火器材等，并禁止煙火。

4、加強(qiáng)電氣設(shè)備相間和相地間絕緣，防止閃爍。

5、建立電氣防火責(zé)任制，加強(qiáng)電氣防火重點(diǎn)場(chǎng)所煙火管制，并設(shè)置禁止煙火標(biāo)志。

6、建立電氣防火教育制，經(jīng)常進(jìn)行電氣防火知識(shí)教育和宣傳，提高各類用電人員電氣防火自覺性。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。

第二節(jié)、文明施工措施

文明施工是提高工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的重要保證，同時(shí)也是展現(xiàn)施工隊(duì)伍形象，表現(xiàn)施工隊(duì)伍素質(zhì)的一個(gè)重要方面。為

了認(rèn)真貫徹蕪湖市市政府和業(yè)主的文明施工要求，樹立“文明施工為人民”的便民利民思想，切實(shí)保證工程建設(shè)的按期完成，我們將嚴(yán)格按照建設(shè)部有關(guān)規(guī)定組織施工，爭(zhēng)創(chuàng)文明安全工地。

一、文明施工目標(biāo)

嚴(yán)格按有關(guān)文明施工的各項(xiàng)規(guī)定執(zhí)行，場(chǎng)內(nèi)各種材料堆碼成行成垛，實(shí)行無污染、無垃圾管理，保持場(chǎng)容環(huán)境衛(wèi)生，爭(zhēng)創(chuàng)安全文明施工工地。

二、文明施工措施

1、文明施工規(guī)劃

（1）在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把文明施工列為主要內(nèi)容之一，制定出以“安全、衛(wèi)生、環(huán)境、愛民”為主要內(nèi)容的文明施工措施。

（2）工程建設(shè)全面開展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，切實(shí)做到“兩通三無五必須”，即施工現(xiàn)場(chǎng)人行道暢通、施工工地沿線單位和居民出入通道暢通，施工中無管線事故、施工中無重大傷亡事故和留有質(zhì)量隱患、施工現(xiàn)場(chǎng)周圍道路平整無積水，施工區(qū)域與非施工區(qū)與必須嚴(yán)格分隔、施工現(xiàn)場(chǎng)必須掛牌施工、管理人員必須佩卡上崗、工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料必須對(duì)放整齊合理、必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。

（3）施工中嚴(yán)格按照業(yè)主和我公司審定的施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施各道工序，工人操作要求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化，做到工完料清，場(chǎng)地?zé)o淤泥積水，施工道路平整暢通，實(shí)現(xiàn)文明施工。

（4）項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)設(shè)文明施工負(fù)責(zé)人，定期與不定期檢查文明施工措施落實(shí)情況，組織班組開展“創(chuàng)文明班組競(jìng)賽”活動(dòng)，經(jīng)常征求建設(shè)單位和施工監(jiān)理對(duì)文明施工的批評(píng)意見，及時(shí)采取整改措施，切實(shí)搞好文明施工。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)

（1）實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)平面管理制度。各類臨時(shí)施工設(shè)施、施工

便道、加工場(chǎng)、堆物場(chǎng)和辦公生活設(shè)施均按業(yè)主和我公司審定的施工組織設(shè)計(jì)和總平面布置圖實(shí)施；如因現(xiàn)場(chǎng)情況變化，必須調(diào)整平面布置，應(yīng)畫出總平面布置調(diào)整圖報(bào)上級(jí)部門審批，未經(jīng)上級(jí)部門批準(zhǔn)，不得擅自改變總平面布置或搭建其它設(shè)施。

（2）現(xiàn)場(chǎng)材料嚴(yán)格按照施工平面圖制定的區(qū)域分類堆放有序，工具存庫整齊；機(jī)具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng)，保持運(yùn)行整潔，機(jī)容正常；垃圾定點(diǎn)存放，定時(shí)外運(yùn)。不得侵占道路及安全防護(hù)等設(shè)施。

（3）加強(qiáng)土方施工管理，防止泥漿污染場(chǎng)地。同時(shí)，落實(shí)“雨季防澇”措施，配備“兩防”器材和值班人員，做好“兩防”工作。

（4）對(duì)預(yù)制構(gòu)件等成品和半成品采取隔離堆放、覆蓋等手段保護(hù)，嚴(yán)防污染和損毀。

（5）設(shè)立專職的“環(huán)境保潔崗”，負(fù)責(zé)檢查、清除場(chǎng)地、車輛上的污泥，清掃受污染的道路，做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作。

（6）現(xiàn)場(chǎng)施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽，領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、操作層要有區(qū)別，以利業(yè)主、監(jiān)理到現(xiàn)場(chǎng)工作便利。

3、臨時(shí)設(shè)施（1）運(yùn)輸便道

利用市政路網(wǎng)進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)，必須保證路面干凈、無建筑垃圾，并保證排水暢通、無積水。

（2）臨時(shí)供水

為解決施工期間生活、生產(chǎn)和消防用水需要，從市政供管道提供的接口處接入管路最短、干擾最少并確保設(shè)施不滲漏水的管道。為確保需要，在工地設(shè)置儲(chǔ)水池。

（3）施工供電

施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程；并按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接

電。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)必須設(shè)有保證施工安全要求的電壓和工地照明，確保工地照明亮度充足、均勻及不閃爍；

（4）在施工工程區(qū)域內(nèi)設(shè)置一切必要的信號(hào)裝置，如標(biāo)準(zhǔn)的道路信號(hào)、報(bào)警信號(hào)、危險(xiǎn)信號(hào)、控制信號(hào)、安全信號(hào)、指示信號(hào)等，并派專人負(fù)責(zé)檢查，發(fā)現(xiàn)損壞，及時(shí)修復(fù)。

4、施工機(jī)械

（1）施工機(jī)械、車輛嚴(yán)格按照總平面布置圖規(guī)定的位置停放和線路行使，不得侵占場(chǎng)內(nèi)道路。

（2）各種機(jī)械車輛進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)過嚴(yán)格的安全檢查，經(jīng)檢查合格后投入使用。

（3）對(duì)施工機(jī)械操作人員建立嚴(yán)格的機(jī)組責(zé)任制，并依照有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作。

（4）運(yùn)輸車輛用蓬布覆蓋，車輛出場(chǎng)前設(shè)專人檢查，沖洗輪胎所帶泥土，教育司機(jī)轉(zhuǎn)彎上坡減速慢行，避免拋灑，對(duì)土方車輛行駛路線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)遺灑及時(shí)清掃。

5、現(xiàn)場(chǎng)安全、保衛(wèi)

（1）建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)安全、保衛(wèi)管理實(shí)施細(xì)則，并認(rèn)真落實(shí)；

（2）施工場(chǎng)地按規(guī)定設(shè)置圍蔽，建立健全門衛(wèi)制度，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行登記，非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；

（3）施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶本單位自制的工作卡，并一律戴安全帽，遵守現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度。施工生活設(shè)施，且必須符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求。職工的膳食、飲用水供應(yīng)符合衛(wèi)生要求。

第八章 質(zhì)量保證及承諾 第一節(jié)、質(zhì)量承諾

質(zhì)量取勝是我公司一貫的競(jìng)爭(zhēng)思想，針對(duì)本工程的特點(diǎn)，我們將嚴(yán)格按國(guó)家現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范科學(xué)管理，精心施工。

第五篇：建筑工程交通設(shè)施驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

建設(shè)單位(蓋章):

設(shè)計(jì)單位(蓋章):

土地使用性質(zhì):

總建筑面積:住宅面積:(套)100m2上/下(套)

商場(chǎng)面積:

餐飲面積:

客房面積:(套)

娛樂面積:

辦公面積:

地下室面積:

其它:

機(jī)動(dòng)車泊位:個(gè)

地下車位:個(gè)

地面車位個(gè)

機(jī)械車庫車位:

其它:個(gè)

非機(jī)動(dòng)車泊位:個(gè)

地下自行車泊位:個(gè)

地面自行車泊位:個(gè)

其它:個(gè)

機(jī)動(dòng)車出入口位置:

車行道凈寬:

立體停車庫(有/無)

生產(chǎn)廠商:

機(jī)械形式:

地下機(jī)動(dòng)車庫出入口寬度:

凈高:

凈寬:

坡度(直/曲):

地下非機(jī)動(dòng)車庫出入口寬度:

凈高:

凈寬:

坡度(直/曲):

現(xiàn)

場(chǎng)

驗(yàn)

收

情

況

經(jīng)辦意見

審批意見