第一篇：鐵辦工管[2012]路基工程首件評估細則

鐵路路基工程首件評估實施細則（暫行）

（鐵辦工管〔2012〕76號）

1．總則

1.1 為提高鐵路建設(shè)路基工程質(zhì)量，強化路基工程標(biāo)準化 管理，鐵路路基工程實行首件評估管理。依據(jù)鐵路路基工程有關(guān)標(biāo)準、規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)條件等，制定本細則。

1.2 路基工程首件評估按照分部工程組織開展，其主要類別有地基處理、填料生產(chǎn)、路基填筑、路塹開挖、過渡段、路基支擋結(jié)構(gòu)、路基邊坡防護、路基防排水、路基相關(guān)工程及設(shè)施、變形觀測等，工序連接緊密的不同分部工程可以合并成一個首件。路基工程各首件可按工程進展分階段在不同地段組織實施與評估。

1.3 路基工程首件評估實行分級管理，包括施工標(biāo)段首件評估、建設(shè)單位首件評估和工管中心首件評估。

1.4 路基工程首件應(yīng)為一個連續(xù)施工段，宜與工藝試驗相結(jié)合，其規(guī)模要達到作業(yè)工班正常施工、各種工況作業(yè)得以試驗、檢驗批次和檢測數(shù)據(jù)滿足統(tǒng)計分析的需要。工管中心組織的首件評估，一般不短于200米。

1.5 本細則適用于大中型鐵路建設(shè)項目路基工程。2．路基工程首件選定

2.1 施工標(biāo)段首件評估工點，由施工單位根據(jù)本標(biāo)段路基工程具體情況選定，原則上對影響路基沉降和安全穩(wěn)定的重要分部工程，在大面積施工前均要組織首件評估。2.2 建設(shè)單位首件評估項目及工點，由建設(shè)單位根據(jù)本項目路基工程重難點選定。在指導(dǎo)性施組編寫過程中，研究確定組織首件評估的位置、工程內(nèi)容和分階段評估計劃，并向鐵道部工管中心報送路基工程首件施工及評估計劃表（見附件1）。2.3 工管中心首件評估項目及工點，由鐵道部工管中心根據(jù)各建設(shè)項目具體情況和全路建設(shè)項目控制重點來選定。重點為軟基處理、變形觀測、凍土地區(qū)路基、濕陷性黃土路基、膨脹土路基等。

3．路基工程首件實施與評估 3.1 參建各方職責(zé)

3.1.1 施工單位編制首件施工方案、施工作業(yè)指導(dǎo)書，報送監(jiān)理單位及建設(shè)單位審批，并按照審批文件組織路基首件工程實施，編寫首件施工總結(jié)（關(guān)鍵工序留存影像資料），改進優(yōu)化施工作業(yè)指導(dǎo)書。

3.1.2 監(jiān)理單位編制首件評估監(jiān)理細則，審核首件施工方案、施工作業(yè)指導(dǎo)書，做好首件工程檢驗批驗收和各項檢查記錄（包括影像記錄），確認整改問題落實情況。

3.1.3 設(shè)計單位做好首件工程施工前設(shè)計技術(shù)交底和實施過程中現(xiàn)場配合施工等工作。

3.1.4 建設(shè)單位審批首件施工方案、施工作業(yè)指導(dǎo)書，督導(dǎo)各單位對存在問題進行整改。

3.1.5 鐵道部工程管理中心組織選定的路基工程首件評估，對路基工程首件評估工作進行檢查、督導(dǎo)。3.2 路基工程首件實施與評估流程 3.2.1 施工單位將監(jiān)理單位審核的首件施工方案、施工作業(yè)指導(dǎo)書等報送建設(shè)單位，審批后組織實施。

3.2.2 施工標(biāo)段首件評估，由施工單位和監(jiān)理單位共同組織，施工單位根據(jù)評估結(jié)論和意見，組織修改完善作業(yè)指導(dǎo)書，在本標(biāo)段推廣應(yīng)用。

3.2.3 建設(shè)單位首件評估，由施工單位向建設(shè)單位提出評估申請報告，建設(shè)單位組織評估，并根據(jù)評估結(jié)論和意見，組織修改完善作業(yè)指導(dǎo)書；評估未通過的首件工程，相關(guān)單位按照評估意見進行整改后，建設(shè)單位重新評估。

3.2.4 工管中心首件評估，首先由建設(shè)單位組織初評，初評完成后，建設(shè)單位向鐵道部工管中心提交評估申請(見附件2)，鐵道部工程管理中心組織評估。評估通過后，建設(shè)單位根據(jù)評估結(jié)論和意見，組織修改完善，形成全線統(tǒng)一的作業(yè)指導(dǎo)書，在全線同類工程中推廣應(yīng)用；評估未通過的首件工程，由建設(shè)單位組織有關(guān)單位按照評估意見進行整改后，部工管中心重新評估。4．首件工程評估內(nèi)容

4.1 對各參建單位首件工程的標(biāo)準化管理進行檢查評估，評估內(nèi)容詳見附件3。

4.2 對各首件工程的質(zhì)量記錄、資源配置、實體質(zhì)量進行檢查評估。評估內(nèi)容詳見附件4-10。5．評估標(biāo)準

5.1 依據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準、規(guī)范等進行評估。5.2 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，評估不能通過： 5.2.1 出現(xiàn)A類項點不滿足要求： 5.2.2 B類項點超過20%不滿足要求。6．附則

6.1本細則由鐵道部工程管理中心負責(zé)解釋。

6.2建設(shè)單位參照本細則制定其建設(shè)項目路基工程首件評估管理實施細則。

6.3鐵道部工管中心對建設(shè)項目首件評估工作進行檢查指導(dǎo)，必要時對建設(shè)單位首件評估開展情況進行全路通報。6.4本細則自2012年11月1日起施行。

附件：1.路基工程首件施工及評估計劃表

2.路基工程首件評估申請表 3.路基工程標(biāo)準化管理檢查評估表

4.路基工程首件質(zhì)量記錄與資源配置檢查評估表 5.路基填筑首件實體質(zhì)量檢查評估表 6.路塹開挖首件實體質(zhì)量檢查評估表

7.路基支擋及邊坡防護首件試題質(zhì)量檢查評估表 8.路基防排水首件實體質(zhì)量檢查評估表

9.路基相關(guān)工程及設(shè)施首件實體質(zhì)量檢查評估表 10.地基處理首件實體質(zhì)量檢查評估表

第二篇：首件工程評估

首件工程評估管理課件 第一條 編制依據(jù)

依據(jù)：

1.《鐵路路基工程首件評估實施細則（暫行）》（鐵辦工管〔2012〕76號）；

2.《懸臂澆注連續(xù)梁首件工程評估實施細則（暫行）》（工管技〔2011〕40號）；

3.《無砟軌道和高速道岔首件工程評估實施細則》（工管技〔2011〕35號）；

4.《鐵路基建大中型項目四電專業(yè)第一批首件工程評估實施細則（暫行）》（鐵辦工管〔2012〕100號）；

5.公司《機構(gòu)設(shè)置及崗位職責(zé)》的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合實際制定本辦法。

第二條 首件工程選取原則和管理分級

1.本辦法中的首件工程是指：采用統(tǒng)一施工方案和施工工藝在同類工程或工序的第一次施工產(chǎn)品，應(yīng)選取全線（標(biāo)段）最先開始施工且具有代表性的單位工程或分部、分項工程作為首件工程。

2.首件工程分為總公司管理、公司管理和指揮部管理三類。各標(biāo)段根據(jù)確定的首件工程實施管理和評估，公司工程部根據(jù)總公司要求結(jié)合施工組織計劃安排選定和評估公司評估的首件工程，并報總公司工管中心。

3.總公司管理首件工程，包括路基工程中重要分部工程（地基處理、變形觀測、路塹開挖、支擋結(jié)構(gòu)、邊坡防護和路基防排水）、橋梁工程中懸澆連續(xù)梁工程、軌道工程中無砟軌道及高速道岔等分部工程。4.公司管理首件工程，含總公司管理首件工程，并主要包括以下內(nèi)容。（1）站前工程：

①路基工程：非凍脹路基填料填筑、新工藝邊坡防護（綠色通道）等主要、關(guān)鍵分部工程；

②橋涵工程：簡支梁澆筑（預(yù)制及現(xiàn)澆）；

③軌道工程：首批軌道板預(yù)制、軌道板先導(dǎo)段施工； ④房建工程：裝飾裝修、電梯工程；（2）站后工程：

①通信工程：GSM-R基站； ②信號工程：信號中繼站；

③電力工程：10KV配電所高壓設(shè)備安裝、隔離開關(guān)安裝調(diào)試、貫通線電纜敷設(shè)、10kV電纜頭制作、接地系統(tǒng)連接； ④電氣化工程：27.5kV電纜頭制作、接地系統(tǒng)連接、支柱組立及整正、腕臂預(yù)配、腕臂安裝、補償裝置安裝、承力索架設(shè)、接觸線架設(shè)、中心錨結(jié)安裝、定位安裝、彈性吊索安裝、吊弦安裝、電連接安裝、線岔安裝、分段絕緣器安裝、隔離開關(guān)安裝等分部； ⑤客服工程：旅客服務(wù)系統(tǒng)； ⑥防災(zāi)專業(yè)：室外設(shè)備；

5.指揮部管理首件工程，含總公司、公司管理首件工程，并主要包括以下內(nèi)容。（1）站前工程：

①路基工程：地基處理、路基填筑、路基綠色通道（邊坡噴播植草等）、路基相關(guān)工程等分部工程；

②橋梁工程：樁基礎(chǔ)、墩身、架梁及橋面系等分部工程； ③軌道工程：長軌焊接鎖定、軌道精調(diào)；

④房建工程：基礎(chǔ)、梁、板、柱，給排水、防水等。（2）站后工程：

①通信專業(yè)：通信線路、綜合視頻監(jiān)控、綜合布線、電源設(shè)備； ②信號專業(yè)：轉(zhuǎn)轍裝置、室外地面電子單元（LEU）、道岔融雪裝置； ③電力專業(yè)：電纜線路、架空線路、低壓配電、電氣照明、電力遠動、機電設(shè)備監(jiān)控、防雷及接地；

④電氣化專業(yè)：牽引變電所、供電調(diào)度；

⑤客服專業(yè)：系統(tǒng)布線、機房設(shè)備安裝、電源設(shè)備、售票與檢票、門禁系統(tǒng)； ⑥防災(zāi)專業(yè)：電纜線路、室內(nèi)設(shè)備。

第三條 首件工程評估組織機構(gòu)

1.公司成立首件工程實施評估領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司主管副總經(jīng)理任組長，公司工程部、物設(shè)部、安全質(zhì)量部、指揮部，設(shè)計、施工、監(jiān)理單位主管領(lǐng)導(dǎo)或?qū)I(yè)人員為組員，各單位和部門按職責(zé)分工組織和開展工作。

2.施工單位成立首件工程實施領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目部副經(jīng)理（或總工）及以上職務(wù)人員任組長，工區(qū)經(jīng)理任副組長，項目部和工區(qū)有關(guān)人員任組員。

第四條 職責(zé)分工

（一）公司領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1.負責(zé)對總公司管理首件工程的初評和對公司首件工程的評估。2.負責(zé)對評估合格首件工程的推廣實施工作。

（二）公司工程部職責(zé)

1.負責(zé)總公司及公司管理站前首件工程選定和計劃下達，并負責(zé)總公司管理首件工程各項上報工作。

2.負責(zé)站前首件工程評估實施生產(chǎn)、技術(shù)條件的檢查、審查或?qū)徟Ｘ撠?zé)站前首件工程架子隊建設(shè)的檢查。

3.牽頭組織站前首件工程總公司管理項目的初評和公司管理項目的評估工作。

4.參加站前首件工程推廣實施工作。

（三）公司物設(shè)部職責(zé)

1.負責(zé)公司管理站后首件工程選定和計劃下達。

2.負責(zé)站后首件工程評估實施生產(chǎn)技術(shù)條件的檢查、審查或?qū)徟Ｘ撠?zé)站后首件工程架子隊建設(shè)的檢查。

3.牽頭組織站后首件工程總公司管理項目的初評和公司管理項目的評估工作。

4.參加站后首件工程推廣實施工作。

（四）公司安全質(zhì)量部職責(zé)

1.負責(zé)首件工程施工過程中的現(xiàn)場質(zhì)量安全管理。2.牽頭組織首件工程評估實體質(zhì)量檢查。3.牽頭組織首件工程推廣實施工作。

（五）指揮部職責(zé)

1.負責(zé)指揮部管理首件工程選定和計劃下達,并組織評估。

2.負責(zé)首件工程日常監(jiān)控管理，代表公司及時處理現(xiàn)場問題并向公司相關(guān)部門反饋信息。

3.參加總公司及公司管理首件工程評估實施條件的各項審查、評估和推廣實施工作。

（六）設(shè)計單位職責(zé)

1.負責(zé)設(shè)計技術(shù)交底和現(xiàn)場配合等工作。2.參加首件工程評估和推廣工作。

（七）施工單位職責(zé)

1.依據(jù)公司及指揮部下達的首件工程項目計劃組織實施，按首件工程實施流程、評估流程和評估內(nèi)容及要求編制和報審各項文件資料。2.按驗標(biāo)和批準的文件要求實施工程建設(shè)，確保工程施工質(zhì)量和安全。

3.參加首件工程評估，負責(zé)整改評估中存在的問題，按評估報告和推廣意見實施推廣工作。

（八）監(jiān)理單位職責(zé)

1.按規(guī)定審核或?qū)徟┕挝皇准こ谈黜椢募Y料。2.按監(jiān)理規(guī)范和首件工程監(jiān)理實施細則開展監(jiān)理工作。3.負責(zé)組織首件工程預(yù)評估工作。

4.參加首件工程評估，負責(zé)評估中存在的問題整改情況確認，按評估報告和推廣意見實施推廣工作。

第五條 首件工程評估內(nèi)容

1.參建單位首件工程標(biāo)準化管理檢查評估內(nèi)容見（附表3）。（由評估人員現(xiàn)場根據(jù)實際檢查情況填寫。）

2.首件工程質(zhì)量記錄和資源配置檢查評估內(nèi)容見（附表4）。（由評估人員現(xiàn)場根據(jù)實際檢查情況填寫。）

3.首件工程實體質(zhì)量檢查評估內(nèi)容（附表5），由施工單位按驗標(biāo)規(guī)定填報檢查表，經(jīng)監(jiān)理審核簽認后實施。

第六條 首件工程評估標(biāo)準

1.依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準等進行評估。

2.當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，評估不能通過：

⑴出現(xiàn)A 類項點不滿足要求；

⑵B 類項點超過20%不滿足要求的。

第七條 首件工程實施流程

1.公司工程部根據(jù)指導(dǎo)性施組，結(jié)合實施性施組安排，按首件工程選取原則，選取首件工程。編制總公司管理首件工程實施計劃（見附件1），并報工管中心，實施計劃發(fā)生重大變化時，及時向工管中心提交書面報告；工程部、物設(shè)部按照專業(yè)分工編制和下達公司管理首件工程實施計劃。指揮部編制和下達指揮部管理首件工程實施計劃。2.施工單位根據(jù)公司及指揮部下達的首件工程實施計劃，編制專項實施性施組和專項作業(yè)指導(dǎo)書報監(jiān)理審核后，報公司工程部、物設(shè)部或指揮部審批。

3.設(shè)計單位按規(guī)定做好設(shè)計技術(shù)交底和現(xiàn)場配合工作。

4.施工單位按批準的專項施組和專項作業(yè)指導(dǎo)書組織首件工程施工，對關(guān)鍵工序留存影像資料。

5.監(jiān)理單位編制實施細則，按首件工程實施計劃和監(jiān)理規(guī)范開展監(jiān)理工作，做好檢查記錄（包括影像記錄）。

6.施工單位完成首件工程規(guī)定的施工內(nèi)容后，經(jīng)自評合格，提出評估申請（附表2）報監(jiān)理單位。

7.監(jiān)理單位組織預(yù)評估，確認符合評估條件簽認后，評估申請報公司工程部、物設(shè)部或指揮部。

8.總公司管理首件工程由公司組織初評，通過后形成初評報告報工管中心，工管中心組織評估，形成評估報告。公司管理首件工程由公司組織評估，通過后形成評估報告。指揮部管理首件由指揮部主管副指揮長組織評估，通過后形成評估報告。

9.評估通過的首件工程，由公司工程部、物設(shè)部或指揮部根據(jù)評估結(jié)論和意見，組織修改完善，形成全線統(tǒng)一的作業(yè)指導(dǎo)書。

10.評估未通過的首件工程，由公司安全質(zhì)量部牽頭組織分析原因，落實整改單位，各單位整改后，重新評估。

第八條 首件工程推廣示范

1.總公司評估的首件工程通過后，由公司領(lǐng)導(dǎo)組組織召開全線現(xiàn)場會議推廣示范。

2.公司評估的首件工程通過后，由公司工程部或物設(shè)部組織召開全線現(xiàn)場會議推廣示范。

3.指揮部組織的指揮部管理首件通過后，由指揮部組織召開全線或標(biāo)段現(xiàn)場會議推廣示范。

4.首件評估未完成，不得進行同類工程施工。

第九條 附則

本辦法由工程部負責(zé)解釋。

附件：

1.首件工程實施計劃表 2.首件工程評估申請表

3.首件工程標(biāo)準化管理檢查評估表 4.首件工程質(zhì)量記錄和資源配置檢查評估表 5.首件工程實體質(zhì)量檢查評估表

首件工程評估管理辦法

謝

謝

第三篇：路基填筑首件工程作業(yè)指導(dǎo)書

路基填筑首件工程作業(yè)指導(dǎo)書

為了使施工質(zhì)量得到有效的控制，以便在以后工程施工中推廣，我部將K0+868-K1+060段面作為首件工程，具體作業(yè)指導(dǎo)書如下：

一、總則

根據(jù)設(shè)計要求，路基填筑時，根據(jù)設(shè)計斷面場拌5%石灰土進行翻耕、整平。碾壓后第一層壓實度≥90%；第二層壓實度≥93%；填筑高度大于1.74米時，在93區(qū)至距路面1.74米的斷面壓實度≥94%；填筑高度小于等于1.74的斷面壓實度≥96%。

二、試驗段

1、選擇K0+868~K1+060段做試驗段，長度為192m。

2、目的和內(nèi)容

(1)高速公路投資多，質(zhì)量要求高，影響大，為確保路基填筑施工順利進行，需要做好試驗段找出適合本地區(qū)的施工方案。通過試驗段獲得的有關(guān)技術(shù)成果、管理數(shù)據(jù)將在全標(biāo)段施工中應(yīng)用。(2)確定各項參數(shù)：

a、確定最佳機械配套和施工組織； b、確定場拌石灰土摻石灰量； c、確定碾壓機具及遍數(shù)。

3、在試驗段完成以后，把各方面的施工記錄、試驗數(shù)據(jù)加以整理寫出報告，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格并批準后，進行路基填筑的全面施工。

三、施工前的準備(1)材料(石灰)準備：石灰等級應(yīng)不低于III級，使用前7~10天應(yīng)充分消解，每噸石灰消解需用水量一般為500~800kg，消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，以免過干飛揚，但也不能過濕成團。

(2)機械設(shè)備：推土機(T120)3臺，平地機(PY180)2臺，大拖拉機8臺，18~21T光輪壓路機6臺，25T振動壓路機1臺，50T振動壓路機1臺。

（3）施工現(xiàn)場準備

a、按施工要求，認真做好施工測量、放樣工作，確定出路基填筑處理范圍和厚度；

b、做好路基填筑臨時排水系統(tǒng)，在護坡道外側(cè)開挖臨時排水邊溝，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合；

c、路基填筑每一層結(jié)束，項目部自檢合格后，報請監(jiān)理工程師驗收，合格后方可進行下一層路基填筑的施工。

四、路基填筑施工(1)填筑、攤鋪

在測量工放樣的范圍內(nèi)填筑場拌灰土，用推土機初步整平；(2)耕翻、晾曬

用鏵犁配合旋耕機對路基填筑進行翻松、粉碎、耕翻深度達20cm，使灰土色澤均勻一致，沒有灰條、灰團和花面，沒有粗細顆粒“窩”。(3)場拌灰土摻灰

在取土區(qū)用挖掘機先挖一定數(shù)量的土方，后根據(jù)設(shè)計摻灰量 計算出所需石灰用量，并推算出挖掘機配土、配灰的挖掘次數(shù)比 路基填筑5%石灰土壓實后近似取用其最大干密度，其室內(nèi)擊實試驗最大干密度為1690kg/m3。消石灰含水量暫按20%計算，在施工前現(xiàn)場測定并按數(shù)據(jù)進行調(diào)整計算。

(4)整平、碾壓

在石灰土拌和結(jié)束后，由試驗人員迅速測定其灰劑量與含水量，如灰劑量達不到設(shè)計要求，需按試驗結(jié)果進行調(diào)整、補足；當(dāng)含水量偏大時，應(yīng)視情況再晾曬幾天。

在灰劑量達到要求，含水量適宜時，先用振動壓路機靜壓2遍后，用平地機整平。在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。形成1~2%的施工橫坡，反復(fù)進行2遍，碾壓時采用兩種方案：①先用振動壓路機靜壓一遍，再用18~21T光輪壓路機碾壓2~3遍；②先用振動壓路機靜壓一遍，強振一遍后，再用振動壓路機碾壓1~2遍。要求其壓實度達到設(shè)計要求。(5)自檢與報驗

碾壓成型后，由項目部質(zhì)檢科組織對其壓實度、高程、寬度及厚度等項目進行自檢。自檢合格后整理好資料，填寫請檢單和中間檢驗申請單報送監(jiān)理組，進行路基填筑驗收。

第四篇：路基首件工程監(jiān)理總結(jié)報告

二零一六年八月路基首件工程驗收總結(jié)如下

一 首件工程概況

1.1 工程簡介

新建濟南至青島高速鐵路先期開工段（青陽隧道）站前工程，里程為DK38+028.6～DK50+009.2，全線長11980.6米。其中包括路基1.8806Km、隧道10.1Km，章丘境內(nèi)8.63Km，鄒平境內(nèi)3.3506Km，最大挖方深度15.4米。本次試驗段地點選擇DK38+480～DK38+680段路基，填筑長度為200米。

二 監(jiān)理目標(biāo)

推行首件目標(biāo)

路基填筑施工前首先進行工藝性試驗，試驗段設(shè)置在進口DK38+480-680段。通過工藝試驗確定各項施工參數(shù)，包括不同壓實機械、不同填料施工含水量的控制范圍、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、最佳的機械組合工藝性試驗，確認路基填筑壓實度，Evd,K30等檢測滿足設(shè)計要求。

三、施工準備期監(jiān)理控制

3.1人員配備

總監(jiān)：1人，副總監(jiān)：1人，實驗室主任：1人，測量監(jiān)理工程師此1人，專業(yè)監(jiān)理工程師1人。監(jiān)理員1人.3.2設(shè)備情況

進場設(shè)備經(jīng)監(jiān)理工程師審核，數(shù)量、性能滿足施工要求，同意投 入使用。

3.3技術(shù)交底

總監(jiān)辦對項目部主要管理及技術(shù)人員進行首件工程施工的技術(shù)交底。作業(yè)指導(dǎo)書進行審核。3.4圖紙審核

施工前路基專監(jiān)組織施工單位現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人熟悉施工圖紙，復(fù)核工程數(shù)量.四、施工過程監(jiān)理控制

監(jiān)理控制.技術(shù)要求

1、路基填筑壓實厚度不得大于30cm。

2、填料粒徑必須符合要求，碎石墊層不超過50mm，基床底以下填料不超過75mm,基床底層填料不超過60mm。

3、每層填筑需填筑呈4%人字坡，左右兩側(cè)超填50cm。

4、填料中不得夾有雜物。

碎石墊層

螺桿樁帽施工完成后，監(jiān)理工程師對兩樁帽間人工整平夯機夯實，樁帽間填筑碎石并碾壓密實，進行驗收。要求帽頂設(shè)0.5m厚碎石墊層，帽頂填筑時由測量組放出填筑邊線，墊層內(nèi)夾鋪設(shè)一層單向高強塑料土工格柵（≥250KN/m）,施工時先鋪設(shè)0.2m厚碎石墊層，表面整平碾壓密實，現(xiàn)場土工格柵連接應(yīng)牢固，鋪設(shè)時，拉緊展平插釘固定（Φ6鋼筋制作U型卡）,與路基面緊貼，土工格柵鋪設(shè)后應(yīng)及時填筑上層填料，要求避免長時間受陽光暴曬，嚴禁施工機械直接 在土工格柵上行走。土工格柵上部鋪設(shè)0.3m厚碎石墊層，碾壓密實后施工其上填料，要求墊層用碎石應(yīng)由未風(fēng)化的干凈礫石回軋制碎石而成，級配良好，粒徑小于2mm的部分不應(yīng)超過總重的45%，最大粒徑不宜大于50mm，含泥量不能大于5%.3.6.2、基床底層以下

監(jiān)理工程師嚴格控制填筑工藝（碾壓機具、分層厚度、碾壓遍數(shù)、含水量等具體要求）、檢測頻次及數(shù)量。路堤各部分分層填筑，碾壓至規(guī)定的壓實標(biāo)準。碾壓的厚度及次數(shù)必須針對不同的壓實機械、填料類別進行試驗，取得相關(guān)參數(shù)后再施工。要求路堤施工必須確保邊坡的壓實度符合設(shè)計和規(guī)范要求

要求施工單位所有不能用于路基填筑的雜物并運至棄土場留作復(fù)耕材料。在斜坡陡于1:5填土地段，按要求將基底挖成寬度不小于2m的臺階。基底清理結(jié)束后，采用推土機配合平地機進行基底平整，地基處理經(jīng)檢測滿足規(guī)范要求后才進行填料施工。

基床底層

(1)首先對基床底層下承層中線、高程、平整度、幾何尺寸及壓實度進行檢查驗收，合格后進行基床底層填筑進行驗收。

⑵監(jiān)理工程師對基床底層填料用自卸汽車運到攤鋪現(xiàn)場，根據(jù)計算好的每車料的攤鋪面積，按所畫網(wǎng)格等距離堆放進行現(xiàn)場要求。

⑶施工前實驗監(jiān)理工程師先進行現(xiàn)場填筑壓實試驗。路基填料為A、B組填料填筑，每層填筑前在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，基床底層最大壓實厚度不宜大于30cm，填料粒徑不得大于60mm。

五、首件工程監(jiān)理工作總結(jié)

1、DK38+480～DK38+680路基首件施工過程中，我監(jiān)理單位嚴格按照合同文件、設(shè)計圖紙、施工技術(shù)規(guī)范來實施監(jiān)理，嚴格要求施工單位按照批準的施工組織設(shè)計、規(guī)范要求的施工工藝及質(zhì)量要求來進行施工，經(jīng)檢驗，首件施工的路基填筑各項檢測指標(biāo)均滿足設(shè)計及規(guī)范要求。

2、我監(jiān)理單位要求施工單位在施工過程中均能全面按照施工技術(shù)交底方案進行組織施工，各項工作能切實服從監(jiān)理指導(dǎo)意見，使施工工作順利、圓滿完成，無質(zhì)量及安全事故發(fā)生。

六、結(jié)束語

青陽隧道路基在業(yè)主、設(shè)計代表的關(guān)注和支持下，通過監(jiān)理部監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)管把控，施工單位順利完成路基首件工程施工。

1.根據(jù)試驗段攤鋪壓實工藝性試驗成果確認路堤填筑工藝參數(shù)

2.確認試驗段填料虛鋪、壓實厚度及區(qū)段交接搭接寬度控制成果參數(shù)；

第五篇：首件工程評估管理辦法

關(guān)于發(fā)布《xx鐵路有限責(zé)任公司 首件工程評估管理辦法》的通知

各參建單位：

根據(jù)中國鐵路總公司推進標(biāo)準化管理要求和有關(guān)首件評估管理文件精神，現(xiàn)發(fā)布《xx鐵路有限責(zé)任公司首件工程評估管理辦法》自即日起執(zhí)行。

xx鐵路有限責(zé)任公司

x年x月x日

抄送：公司各部門。

xx鐵路有限責(zé)任公司 首件工程評估管理辦法

第一章 總 則

第一條 為加強公司建設(shè)工程質(zhì)量安全管理，強化過程控制，全面貫徹“試驗先行、樣板引路”的質(zhì)量要求，根據(jù)鐵路總公司關(guān)于推進鐵路建設(shè)標(biāo)準化管理有關(guān)要求及《關(guān)于印發(fā)<無砟軌道和高速道岔首件工程評估實施細則>的通知》（工管技?2011?35號）、《關(guān)于印發(fā)<懸臂澆筑連續(xù)梁首件工程評估實施細則（暫行）>的通知》（工管技?2011?40號）、《關(guān)于印發(fā)<鐵路路基工程首件評估實施細則（暫行）>的通知》（鐵辦工管?2012?76號）、《關(guān)于印發(fā)<鐵路基建大中型項目四電專業(yè)第一批首件工程評估實施細則（暫行）>的通知》（鐵辦工管?2012?100號）精神，結(jié)合公司實際，制定本辦法。

第二條 首件工程是指采用統(tǒng)一施工方案和施工工藝在同一類工程或工序的第一次施工產(chǎn)品。

第三條 本辦法適用于xx鐵路項目的路基、橋梁、隧道、無砟軌道、“四電”工程等專業(yè)工程首件評估。

第四條 公司對首件工程評估實行分級管理，分為施工標(biāo)段首件評估、項目首件評估和中國鐵路總公司工管中心（以下簡稱工管中心）首件評估（橋梁工程中現(xiàn)澆梁和墩臺身及隧道工程首件評估分為施工標(biāo)段首件評估、項目首件評估兩級）

第五條 首件工程評估范圍： 1.項目首件工程評估的范圍：

橋梁工程：首個墩臺身、第一孔現(xiàn)澆梁、第一段連續(xù)梁。隧道工程：首個洞門、第一段二襯。路基工程：首個試驗段。無砟軌道：無砟軌道先導(dǎo)段。高速道岔。

“四電”工程根據(jù)實際參照執(zhí)行。2.施工標(biāo)段首件工程評估的范圍：

參照項目首件評估范圍執(zhí)行（被列入工管中心首件評估和項目首件評估的項目，該施工標(biāo)段首件該項目可不再重復(fù)選取）。

第二章 管理機構(gòu)及主要職責(zé)

第六條 公司成立首件工程評估領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：xx 副組長：xx 組 員：公司安全質(zhì)量部、工程管理部、物資設(shè)備部負責(zé)人，平潭、三明指揮部常務(wù)副指揮長。

公司安全質(zhì)量部歸口管理公司工程建設(shè)首件工程評估的有關(guān)工作。

第七條 公司主要職責(zé)

1.公司首件工程評估領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé) 1.1審批公司首件工程評估管理辦法。1.2負責(zé)項目首件工程評估有關(guān)工作。

—3—

1.3負責(zé)工管中心在本項目選定的首件工程評估的初評工作。

2.安全質(zhì)量部主要職責(zé)

2.1編制公司首件工程評估管理辦法。

2.2根據(jù)公司指揮部上報的項目首件工程評估初評報告，組織各項目的首件工程評估工作。

2.3編制各項目首件工程評估報告及工管中心在本項目選定的首件工程評估的初評報告。

3.工程管理部、物資設(shè)備部主要職責(zé)

3.1根據(jù)權(quán)限界定，依據(jù)各項目指導(dǎo)性施工組織設(shè)計，選取各項目首件工程評估對象，編制實施計劃（附件1），按要求向工程管理中心上報實施計劃和評估申請表。

3.2根據(jù)權(quán)限界定，審批各項目首件工程施工方案、專項作業(yè)指導(dǎo)書。

3.3根據(jù)權(quán)限界定，參加項目首件工程評估及中國鐵路總公司在本項目選定的首件工程評估對象的初驗工作。

3.4根據(jù)權(quán)限界定，負責(zé)推廣應(yīng)用各項目通過首件工程評估的施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書。

4.現(xiàn)場指揮部主要職責(zé)

4.1審核本項目首件工程評估實施方案、作業(yè)指導(dǎo)書。4.2審批各標(biāo)段首件工程評估計劃。對本項目的首件工程評估對象進行初評，形成初評報告報公司。

4.3參加本項目的首件工程評估工作。

—4—

4.4督促各標(biāo)段的首件工程評估工作。

4.5負責(zé)推廣應(yīng)用各標(biāo)段通過首件工程評估的施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書。

4.6督促各單位對存在問題的整改工作。第八條 各參建單位主要職責(zé)

1.咨詢單位：負責(zé)首件施工圖審核，及時提出優(yōu)化建議，確保關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用和實施效果。

2.勘察設(shè)計單位：做好首件的現(xiàn)場設(shè)計配合工作，根據(jù)咨詢審核意見優(yōu)化施工圖設(shè)計，及時解決首件工程現(xiàn)場存在的問題，確保首件工程的設(shè)計質(zhì)量。

3.監(jiān)理單位

3.1審查施工單位首件工程實施計劃、方案、作業(yè)指導(dǎo)書。3.2編制首件工程評估監(jiān)理實施細則。

3.3做好首件工程檢驗批驗收和各項檢查記錄（含影像記錄），確認整改問題落實情況。

3.4組織開展施工標(biāo)段首件工程評估工作，并編制評估報告。

3.5督促施工單位嚴格執(zhí)行驗標(biāo)和設(shè)計文件要求。4.施工單位

4.1成立首件工程評估領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。

4.2編制本標(biāo)段首件工程評估實施計劃，經(jīng)公司指揮部批準后實施。

4.3編制首件工程實施方案、作業(yè)指導(dǎo)書，在經(jīng)監(jiān)理單位審 —5—

查后報公司指揮部審核、公司審批后組織實施。

4.4按照批準的施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書組織首件工程施工，對關(guān)鍵工序留存影像資料。

4.5向公司指揮部提交評估申請，配合開展首件工程評估各項活動。

4.6其它相關(guān)工作。

第三章 首件工程實施和評估流程

第九條 施工單位將監(jiān)理單位審核的首件施工方案、施工作業(yè)指導(dǎo)書等報送公司指揮部，審批后組織實施。

第十條 施工標(biāo)段首件評估，由施工單位自評合格后，向監(jiān)理單位申請評估，在工管中心首件評估或項目首件評估通過后再組織開展（附件2）。

項目首件評估，由施工單位自評合格后，向監(jiān)理單位申請初審，初審?fù)ㄟ^后向公司指揮部申請初評，初評通過后向公司安質(zhì)部申請評估。由公司安質(zhì)部牽頭，公司工程管理部、物資設(shè)備部、指揮部配合。

工管中心首件評估，由施工單位自評合格后，向監(jiān)理單位申請初審，公司組織初評，初評完成后由工程管理部（物資設(shè)備部）向工管中心提交評估申請。

第十一條 路基、懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁、無砟軌道和高速道岔首件工程，在工管中心首件評估通過后，由公司指揮部根據(jù)評估結(jié)論和意見，組織各施工單位修改完善，形成全線統(tǒng)一的作業(yè)指導(dǎo)書，在全線同類工程中推廣應(yīng)用。

—6—

其他首件工程，在項目首件評估通過后，由公司指揮部根據(jù)評估結(jié)論和意見，組織各施工單位修改完善，形成全線統(tǒng)一的作業(yè)指導(dǎo)書，在全線同類工程中推廣應(yīng)用。

評估未通過的首件工程，施工單位應(yīng)按照評估意見要求進行整改，經(jīng)監(jiān)理單位和現(xiàn)場指揮部復(fù)查后報公司重新評估。

第四章 首件工程評估內(nèi)容和標(biāo)準

第十二條 首件工程評估內(nèi)容

對各參建單位首件工程的標(biāo)準化管理、質(zhì)量記錄、資源配置、實體質(zhì)量進行檢查評估。評估內(nèi)容詳見附件。

第十三條 評估標(biāo)準

依據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準、規(guī)范等進行評估。

橋梁、隧道、路基工程首件評估，當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，評估不能通過：

1．出現(xiàn)A類項點不滿足要求； 2．B類項點超過20%不滿足要求。

無砟軌道和高速道岔首件工程評估，當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，評估不能通過：

1．出現(xiàn)A類項點不滿足要求；

2.無砟軌道B類項點超過20%，高速道岔B類項點超過10%不滿足要求；

3.高速道岔C類項點超過20%不滿足要求。

第五章 附 則

第十四條 首件工程評估驗收應(yīng)嚴格按照現(xiàn)行的鐵路工程 —7—

建設(shè)有關(guān)工程質(zhì)量驗收標(biāo)準執(zhí)行。

第十五條 本辦法未盡事宜，按鐵路建設(shè)有關(guān)要求辦理。第十六條 本辦法由公司安全質(zhì)量部負責(zé)解釋。自發(fā)布之日起施行。

附件： 2.3.4.5.7.8.首件施工及評估計劃

首件工程評估申請表

路基首件工程檢查評估表

無砟軌道和高速道岔首件工程檢查評估表 懸臂澆筑連續(xù)梁首件工程檢查評估表

橋梁墩臺身首件工程檢查評估表

現(xiàn)澆梁首件工程檢查評估表

隧道洞門及二襯首件工程檢查評估表 8— 1.6.—