第一篇：安全生產交流會匯報材料

各位領導好！

首先，歡迎大家蒞臨我項目部檢查指導工作！

中鐵四局仁赤高速公路RCTJ-1項目經理部于2010年9月份成立，自組建以來，在項目辦、總監辦的正確領導下，9月底完成了臨建工作，具備了開工條件，在9月24日總監辦下發了開工令后，項目部迅速鋪開了生產。10月份，項目辦及總監辦提出了“大干六十天”目標后，項目部積極響應并認真部署，并在經理部開展了動員活動，在施工生產上取得了一定的突破，下面就開工以來經理部在安全管理及施工生產上所做的主要工作向各位領導匯報如下：

一、工程概況

仁赤高速公路RCTJ-1項目部施工里程K0+997.235～ K9+450，路線全長8.453公里。起點位于已建成的茅臺高速上，終點至仁懷北互通。主要工作內容有兩路口大橋、羅旺田大橋、磨槽灣大橋、構皮灣大橋、嚴家灣大橋和汪家坳口大橋共六座大橋，K8+676.18跨仁懷北互通E匝道中橋一座，涵洞、通道22座，路基挖土石方138.5萬方，利用土石方填筑143.5萬方，借土石方填筑36.1萬方，路基防護及排水等。合同工期為兩年，總合同造價28566萬元。

二、項目部制定安全質量管理措施

把鑄造精品工程作為企業使命，強化工程安全質量管理工作，提高全員的安全質量意識，加強施工全過程監控。

在施工過程中，經理部將安全質量管理作為施工生產中的首要工作，成立了由項目經理和有關部門負責人組成的安全質量領導小組，建立了經理部、隊、班組、外協隊伍四級安全質量管理網絡體系，制定了《仁赤高速RCTJ-1標安全生產管理辦法》和《仁赤高速RCTJ-1標質量管理 實施辦法》、重點抓好施工過程中的安全和質量控制工作。

自開工建設以來，我們圍繞“干就達標準，建就成精品”的目標，牢固樹立“安全生產、質量第一”的觀念，把安全質量工作貫穿于工程建設的全過程。以“以人為本”的管理理念，并結合自身情況開展“六個一（即上一堂《安全生產法》培訓課、看一場安全警示教育片、組織一次安全質量知識答卷、開辟一個安全質量教育專欄、當一天安全質量監督員、進行一次安全模擬演習”活動。通過活動地開展讓全體員工和外協隊伍牢固樹立“以人為本、安全第一”的思想，使大家充分認識到安全質量工作在施工生產中的重要性和必要性，營造人人講安全、人人抓安全的氛圍。按照“以人為本，安全生產”的指導思想抓落實，充實了安全質量管理人員，實行了安全質量舉報制度，對從業人員嚴格執行三級安全教育，堅持每月一次安全、質量文明施工大檢查并跟蹤復查，每周一次安全生產例會，堅持每周兩小時安全質量教育和班前安全講話等制度。

三、安全經驗總結

（一）、加強組織領導，強化安全管理體系，健全安全管理機構 項目部成立以項目經理為首的安全生產管理領導小組，建立健全分級負責的安全管理體系和安全管理機構。認真貫徹執行GB/T28001-2001（OHSAS18001-1999）安全管理體系標準，嚴格按程序文件規定，加強管理。以現場安全管理控制和員工的安全培訓教育為重點，以開展安全文明標準工地活動為載體，采取一系列有效措施，保證安全管理體系持續有效運行。認真實施安全生產責任制，健全安全生產管理機構，層層簽訂安全生產責任狀和協議。項目部、項目隊實行領導分片包干負責，安全責任落實到具體人，分解到每個 崗位和每道工序上，做到領導到位，責任到位，分工明確，責任到人。同時還把管理重點放在事故預防的整體效應上，實行全員、全過程、全方位的安全管理，實行黨、政、工、團齊抓共管，黨群部門積極參與。杜絕“領導干部高高在上、基層員工高枕無憂、規章制度束之高閣”的“三高”現象，將安全責任落實到工作的各個方面，使每道工序施工始終處于受控狀態。

（二）、狠抓制度措施落實，做到安全生產警鐘長鳴

項目部成立以來，始終把安全工作放在首要位置，制定安全目標和管理方案，根據仁赤高速公路施工的特點，結合當地環境,依照集團公司文件和業主及地方政府有關要求，先后建立健全了適合本項目部的6項應急預案（高溫中暑應急響應預案、傷亡、傷害應急響應預案、防汛、應急響應預案、觸電應急響應預案、交通事故應急響應預案、炸藥庫爆炸應急響應預案）、16項安全管理制度（安全檢查制度、安全教育制度、安全培訓制度、安全生產制度、安全責任制度、安全考核制度、安全獎罰制度、安全事故報告調查和處理制度、消防安全管理制度、勞動保護用品使用安全管理制度、施工用電安全管理制度、施工機械安全管理制度、高空作業安全管理制度、既有線加寬施工安全管理制度、高壓線及地下管桿線安全管理制度、道路交通疏導安全管理制度）和28項安全操作規程（電工操作規程、電焊工操作規程、氣焊工操作規程、架子工操作規程、鋼筋工操作規程、木工操作規程、混凝土工操作規程、砌石工操作規程、普工操作規程、發電機操作規程、混凝土攪拌機操作規程、砂漿攪拌機操作規程、電子配料機操作規程、卷揚機操作規程、起重機操作規程、焊機操作規程、鋼筋除銹機操作規程、鋼筋調直機操作規程、鋼筋切斷機操作規程、鋼筋彎曲 機操作規程、電刨操作規程、木工圓盤鋸操作規程、水泥攪拌樁機操作規程、鉆孔樁機操作規程、挖掘機操作規程、推土機操作規程、裝載機操作規程、壓路機操作規程），排查出高溫中暑、食物中毒、挖孔樁墜入、機械傷人、炸藥庫爆炸等128項危險源并不斷改進和完善。

1、組織員工學習，從思想上、宣傳上提高對工程安全管理的認識。為進一步加強項目安全管理工作，安全生產容不得半點馬虎，為了確保安全，我們制定了安全目標，達到無人身輕傷其以上事故；無汽車行車責任重大事故；重要危險源得到有效控制；杜絕重大環境污染事故發生；特種人員持證上崗；杜絕死亡、火災、交通、管線、設備等重大事故。同時緊密圍繞生產中心，開展“安全生產熱情服務到現場”活動。在經理部、項目隊、攪拌站及重點地段懸掛有關安全方面的標語和針對性、教育性強的安全掛（貼）圖；播放工程安全技術教育的VCD錄像，在全項目部形成人人關心安全，處處注意安全，共同保證安全的濃厚氛圍，以座談會、談心會的形式，召集安質人員共商安全大計，共謀企業發展，向每一位安質人員、作業工人灌輸“遵章守法，關愛生命”和“生產必須安全，安全促進生產”安全理念。同時分階段實行安全性價評估，提出安全建議，指導安全施工，真正使員工形成從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變。

2、加大安全檢查力度，確保生產安全。經理部每旬召開一次安全生產例會，認真分析研究當前的安全生產熱點、難點，制定相應的對策和措施，把安全事故苗子消滅在萌芽狀態。每旬進行一次安全生產大檢查，檢查時，項目經理帶隊，有關部門人員參加，對檢查中發現的問題，發出安全檢查通報及安全隱患通知書，制定對策措施，責任落實到人，限期整改并進行封閉。對整改不力的項目隊及相關責任人，給予嚴厲的 處罰。另外項目部平時還進行不定期的周安全檢查、日安全檢查。

（三）、基層和基礎安全管理工作落到實處

1、加強安質隊伍建設，提高安質人員素質，體現安質人員威信。項目部設安質部，業務上受集團公司安質部和項目部分管安全的副經理直接領導，配置3名有多年安質工作經歷、非常敬業的專職安全工程師，項目隊除設專職安全員外，要求班組設兼職安全員，實行全過程監控。安質人員要很好開展工作，不僅要靠其絕對權威的特殊地位，還要樹立威信，讓人信服。同時還必須提高自身素質和專業知識，提高自己的非權力影響力，做到以身作則，為人表率。要求別人做到的自己首先要做到，要求別人不做的自己首先不做。要工作帶頭，身體力行；要眼明手快，苦口婆心，敢管敢干，做到“無情管理”和“有情管理”有機結合，忍常人難忍之耐，任常人難任之勞，承常人難承之重。對上邊的批評，下邊的責怪，有容人、容言、容事的胸懷，公道正派的處理問題。堅持原則，實事求是，不隨波逐流，踏踏實實地干好本職工作。

2、采取安全措施，杜絕安全事故。在施工過程中，有針對性的加強職業健康安全管理體系和安全生產責任制的落實工作，找出不安全隱患，提出改進和加強安全生產管理的各項措施。在全員中形成重視安全工作氛圍。堅決糾正有些員工對安全工作 “說起來重要，做起來次要，忙起來不要”這一錯誤思想認識。

⑴、領導高度重視，加大安全資金投入，截止目前，經理部安全專項資金投入達118萬元。

⑵、加強職工安全教育，強化職工崗前培訓，按時召開安全例會。從組織上、思想上、行動上對員工進行安全教育，讓員工自覺的遵章 守紀，遵守安全操作規程。工程開工前，對所有參加本工程施工的作業人員進行安全培訓教育。施工作業隊每周進行一次不少于2小時的安全教育，由主管工程師針對施工項目特點，結合現行有關規范、規則上安全課，進行安全教育。對新工人、大中專畢業生通過三級安全教育，了解施工單位野外工作的特點，提高防范意識和自我保護能力，真正認識到安全生產的重要性。對電工、電焊工、架子工、起重工、機動車司機及混凝土輸送泵人員、防護人員等特殊作業人員進行崗前強化培訓，考試合格后持證上崗。

⑶、設立青年安全監督崗，10個青年安全監督員全天候巡邏、發現安全隱患，及時糾正和整改，將安全隱患消滅于萌芽狀態。

⑷、公布安全舉報電話，加大安全獎罰力度，實行重罰重獎，對存在安全隱患或違章作業人員進行整改或處罰，現已罰款金額達到24500元，獎勵金額達到3萬余元。

3、勞務人員親如一家，安全管理視如己任

⑴、勞務管理，對勞務人員上崗前進行了嚴格的審查，通過目視、筆試，層層把關，擇優選用，同時簽訂好勞務協議，對安全要求做出明確規定。

⑵、安質部組織工程部、工經部、等有關人員，對進場勞務人員建立檔案，進行身體體檢、參加崗前培訓，經考核合格后，持證上崗。

⑶、建立用工試用制度，按能力、工種跟蹤考核勞務人員，確定工資待遇。

⑷、針對勞務人員安全意識薄弱，安全防范重視不足，安全知識了解不夠，安質部積極主動，不等不靠，采取措施，體現人性關懷。一是“送”安全知識到各勞務班組，安質人員深入現場，以講座、安 全課、發資料等形式，組織勞務人員學習安全知識；二是“貼”安全資料到各勞務班組，對各勞務班組的住所、施工現場醒目地段張貼和設置安全規章制度、安全操作規程和安全警示標志等。

4、積極推進工地環保建設，嚴格控制工地污染。減少在施工中對當地環境造成的污染，同時對環保進行了廣泛的宣傳、標識，對揚塵、污泥、噪音采取了必要防護措施。

⑴、揚塵控制采取淋水降塵，專門設置2臺灑水車對沿線路段每天進行灑水。對沿線的莊稼采用防護格柵隔離，進行保護。

⑵、產生的棄渣棄土及時組織車輛對外倒運，整個現場清理及時，對路上的灰塵采用人工清掃。土方運輸，由專人負責將運土車上的土拍實，并蓋上帆布，清掃車輪等污染部位。工地保持整潔，做到“五通一平”

⑶、邀請處防疫站來對噪音、污水排放等進行監測，同時盡量安排在村民不休息的時候施工或采取屏蔽措施，嚴格把施工噪音、污水排放等對環境、空氣和居民生活的影響減少到最低限度。

5、每周一生產交班會上，安質部將一周內違章、違紀的行為以幻燈片的形式播放，進行點評，項目經理現場進行獎罰處理，對現場的安全質量管理起到了很大的效果。

（四）、現場安全管理的具體做法

施工現場是企業對外的窗口。項目部把安全工作的出發點和落腳點放在現場，組織開展創建文明施工亮點工地活動，按照安全文明標準工地的要求和標準，合理規劃，科學組織施工，不斷加大投入，強化現場和施工過程的監控，有4個文明亮點工地陸續通過驗收，在各級領導多次檢查和業主的平推檢查中受到好評，這些工點也相繼成為 中鐵四局在仁赤高速線上的窗口。有力的推動了全標段安全文明施工，促進了施工質量基本穩定和安全生產。安全文明施工是一項貫穿施工全過程的工作，已創建的亮點工地繼續保持，不斷的完善、創新和提高，杜絕回生反彈的發生。

1、施工用電管理

由于本標段工程戰線長，場面大，機電設備多、耗電量大。工程開工前，機電工程師編制了詳細的臨時用電施工組織設計，充分利用有限場地，合理進行資源配置，嚴格執行現場臨時施工用電技術規范，按照TN-S系統（三項五線制），實行三級配電設置（總閘箱—分閘箱—臨時電閘箱），兩級漏電保護（接地和接零保護）。物資部統一訂購了標準電閘箱，建立擋案，統一編號，執行“一機、一閘、一箱、一漏和一鎖”，工地配電室按照標準要求設置，在配電室周圍設鋼絲網防護，配備必需的消防設備。現場移動電器設備使用橡皮絕緣電纜，電纜穿越道路加防護套管埋設，架空電線的高度符合有關規定，配電導線與鄰近線路或設施的安全距離符合架空線路的有關規定，交流弧焊機的施工用電均使用二次降壓空載保護器。每天3名電工全線巡查線路、設備情況，一旦發現問題及時整改。有效的保證了設備和操作人員的安全。

2、施工機械管理

針對現場施工機械多，作業場面狹窄，人員交叉作業的特點，為了確保施工的正常進行和人身安全，實行統一編號，定人定機。機械進場前，由機械工程師進行一次全面的檢修調試，不合格的機械不準進入施工現場。有效的杜絕了因機械設備性能故障對施工現場安全控制造成的影響。各種機械制定安全操作規程，施工中作好機械運轉記 錄，每臺機械設專人防護、維修和保養，保證機械經常處于完好狀態。

3、安全標識管理

為達到在建工程安全、優質、高效的目的，確保安全文明標準工地在我項目部的實現，全線8.453公里的線路，我們設置了3個集中點，作為對外宣傳形象的窗口，共設置安全警示標牌350塊，操作規程標牌140塊，安全標語橫幅20幅，彩旗360多面，且常換常新，始終保持安全標識清潔。

4、高壓線下施工和吊裝安全管理

結合現場實際，安質人員認真排查了危險源，出臺了一系列臨時用電的保證措施：對吊車司機進行經常性的安全教育，吊車在作業過程中，必須有專人指揮，夜間作業必須設置充足的照明和警示紅燈；機械在便道中作業時，車身必須有完善的接地裝置，接地電阻應不小于4歐姆，操作室內墊絕緣板；要注意高壓線的凈空不小于7米，6級以上大風和雷雨天機械應停止作業；高壓電桿上設安全警示標識牌“高壓危險，切勿靠近；機械操作室內張貼“注意附近高壓電線（桿）；操作人員應熟悉作業環境和施工條件，聽從正確的指揮，遵守現場安全規則，有權拒絕違章指揮；機械作業時，操作人員不得離開工作崗位或將機械交給非本機操作人員人，工作時思想要集中，嚴禁酒后操作。全段有4處地段沒有及時拆除掉分別在2萬伏～11.5萬伏高壓線下施工，水平、垂直安全距離均很小，保證其與高壓線有足夠的安全距離，對于陰雨霧天氣，高壓線下嚴禁吊裝作業或焊接，通過改變施工方案，保證了高壓線下土方填筑和吊裝的安全。

5、道路交通疏導管理

在各既有道路與便道交口處，每天安排專人清掃，做好路面保潔 工作，施工便道規范施工，壓實、平整、暢通、無雜物，保證機械車輛施工進出和行人安全，便道兩側全部加設防護樁，并涂上紅白相間的油漆。在危險地帶及公路交界處按標準設置安全警示標志；夜間施工區應有足夠的照明。針對車流量大，主動和交警部門聯系，設置限速牌，專人疏導交通，指揮工地進出車輛。便橋兩側安設防護欄桿，橋面作防滑處理，橋兩邊設置護輪枕，同時設置限高、限寬、限重和限速標志，僅此項道路交通疏導管理費用支出達到10萬余元。

四、正確處理進度、安全、質量、效益的關系

工期與安全的關系：工期再緊張，也不能不講科學，不能盲目蠻干，要在科學的基礎上，在確保安全確保質量的前提下，通過優化施工組織來加快工程進度，確保合同工期；

工期與質量的關系：任何時候搶工趕工期不能以犧牲工程質量為代價，任何一道工序的施工都必須滿足設計和施工規范的要求，否則造成返工，更加延誤工期；

工期與效益的關系：過度地強調效益，忽視工期對效益的影響，施工強調經濟效益無可非議，但過分地減少投入，將會延誤工期，影響效益。

因此我經理部始終堅持“安全生產，質量第一”的原則，把安全、質量工作放在首位。我們的安全目標是無責任因公死亡和重大傷亡事故，無責任行車險性及以上安全事故，無機械設備大事故，無責任施工火災風災事故，無坍塌重大事故，重傷率、輕傷率分別控制在0.4‰和0.6‰以上。質量目標是單項工程合格率100％，重合同、守信用、合同工期履約率100％，顧客滿意度不低于90分；

五、2011年各項目安全工作重點：

1、貫徹落實公司安全生產工作指示精神。

2、建立健全安全生產規章制度，認真落實安全生產責任制和責任追究制，落實項目安全生產主體責任，簽訂2011年安全生產目標責任書和項目安全生產合同，把安全生產主體責任落實到每一個勞務隊伍、每一個工區、每一個班組、每一個崗位。

3、加強安全生產管理制度的落實，進一步規范安全生產日常管理工作，確保安全生產工作有效開展。

4、認真做好重點時期的安全生產工作。認真組織開展不同時期的安全生產大檢查和多種形式的專項檢查，消除事故隱患，確保安全生產。

5、強化監管，切實落實安全生產責任主體，重點開展大型施工機械設備（塔吊、汽車吊、架橋機等）的安全生產管理工作。深化安全生產專項整治，進一步規范施工現場的安全生產防護措施、標牌標志的規范和完善，確保施工安全。

6、加強安全生產教育制度的落實，進行全員安全教育培訓；進一步提高領導干部安全生產工作意識和抓安全生產工作的主動性。

7、根據自身特點在安全工作方面要有側重點，有針對性地開展安全教育及技術交底，落實好各項安全防范措施。

8、認真落實安全生產月度報表和季度的考核制度，開展好本項目的檢查和考核工作。

9、認真抓好全年安全生產工作的總結考評工作，嚴格按集團公司、項目安全生產考核辦法進行考核評比，獎懲兌現。

六、結束語

由于開工不久，經理部深深的認識到搞好項目安全生產管理工作不是一朝一夕的事，在思想上要始終堅持如履薄冰的工作態度和永不言好的工作勁頭，將日常工作進一步做實、做細、做規范。希望各位領導及兄弟單位在檢查中多提寶貴意見，經理部將每一次檢查都當做一次很好的指導和督促，我們會高度重視各位領導和專家提出的意見，并在下一步的施工過程中盡快落實并整改到位，優質、高效地完成RCTJ-I標的施工任務。

匯報完畢，謝謝大家！

中鐵四局集團仁赤高速公路RCTJ-1標項目部

2011年1月6日

第二篇：2011安全生產匯報材料

匯報材料

各位領導：

按照《鄂爾多斯市東勝區安全生產委員會辦公室關于開展“百日”安全生產專項整治活動督查的通知》（東安辦發?2011?31號）的文件精神及基建辦安全生產管理制度的要求，我辦狠抓落實，較好的完成了安全生產的各項工作，現就2011年我辦安全生產工作的具體情況向各位領導匯報如下：

一、領導高度重視，安全生產責任制落到實處

我辦自成立以來始終認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，注重安全管理，強化科室責任，認真貫徹落實上級部門安排部署的各項任務。

1.強化組織領導，我辦成立了以一把手潘建平主任為組長，項目分管副主任為副組長，工地現場代表為第一執行人的安全生產工作領導小組、應急救援領導小組、安全隱患排查工作領導小組等組織機構，形成了“一崗雙責”的管理鏈條。

2.明確工作目標，根據上級關于安全生產工作的安排部署，結合我辦工作實際，制定了2011年安全生產工作計劃、“安全生產月”活動實施方案、“安全生產年”活動實施方案、安全隱患排查治理方案、應急預案等，對安全生產工作做了詳細的部署，進一步明確工作目標、強化責任劃分。

3.加大檢查力度，為了將上級指示貫徹落實到實處，我辦成立了安全生產專項檢查領導小組，以定期檢查和不定期抽查的方式到工地現場進行安全大檢查，發現安全隱患，及時整改，把安全事故控制的萌芽階段。我辦共組織了五

一、國慶兩次安全生產大檢查，并且專門聘請了一名國家注冊的安全工程師常駐工地，截至前三季度無安全事故，及時做到安全隱患的排除。

二、突出重點，保持安全生產的良好局面

我們始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹落實年初制定的2011年安全生產的工作計劃，大力推進安全質量管理的規范化和科學化。

1.制定達標規則，結合我辦工作實際，制定下發了《安全生產管理辦法》及各崗位的安全生產責任制度，及時編制了《應急救援預案》，成立了安全生產應急救援領導小組，年初我辦與各施工企業簽訂了《安全生產責任狀》，把責任落實到每個工地。

2.加大處罰力度，在加強安全監督管理的同時，加大處罰力度起到了安全生產方面的震懾作用，加大程度上減少了不安全行為，通過處罰個別人、個別事，影響和教育整個工地的管理人員和施工人員，產生了輻射和震懾作用，為整體安全生產工作起到了積極作用。

3.加強宣傳教育，不斷探索安全生產管理新辦法，我們

每季度召開由全體干部職工參加安全生產大會，總結上季度的安全生產工作情況，探討部署下一階段安全生產工作，針對發現的突出問題制定安全措施；另外，我辦積極推行安全管理理念，組織全體干部集中學習安全生產知識，不斷加強對安全生產知識的宣傳。這樣做一方面解決了安全生產工作中的問題，另一方面加強了全體干部職工的安全防范意識，我辦安全生產的良好環境打下了堅實的基礎。

在施工過程中，為了消除不利安全生產的因素，在領導的高度重視和大力引導下，我們在繼承傳統的安全生產管理經驗時，學習和探索先進的安全生產管理辦法，結合實際對安全生產工作進行加強和創新，我們建設的工地實現了零事故、零傷亡。

第三篇：交流會匯報

關于參加安全員交流會的匯報

蒲瑞公司賈志勇

7月25日上午九點，集團組織子公司安全員參加在紐科倫舉行的安全月活動交流會，旨在相互學習彼此先進的安全管理方法，相互交流安全管理經驗，共同提高，共同進步。作為蒲瑞的安全員，我有幸參與其中，在交流會上學習到了很多東西

交流會在紐科倫生產樓舉行，紐科倫的安全員先帶領我們參觀了紐科倫的生產廠區，紐科倫采用流水線式生產方式，提高了生產效率，杜絕了多道生產工序疊加造成的交叉作業，減少了作業過程中出現的安全隱患，保證了員工的生命健康安全。紐科倫還加大了安全投入，制作工裝，提高作業安全性。例如紐科倫制作的梁盒翻轉工裝，通過遙控器的操作直接在地面實現梁盒的翻轉，避免了吊運作業中存在的隱患，杜絕了因鋼絲繩磨損出現的隱患，真正實現了生產效率的提高，作業中安全隱患的減免。

參觀完廠區之后，在紐科倫生產樓3樓開展安全管理經驗交流會。紐科倫的安全員顧明明為大家演示了在紐科倫開展的“一日安全員”活動的管理經驗。“一日安全員”活動是通過員工輪流當一天的安全員來實現員工安全意識的提高，員工在做安全員的時候，要負責日常的吊索具檢查、安全隱患的排查、日常點檢等工作。“一日安全員”活動經過半年的實施，該班組安全狀況明顯得到改善，員工的安全意識得到了顯著的提高。

通過參加此次交流會，學習到很多安全管理方面的經驗，在紐科

倫參觀的過程中，也發現不少值得我們借鑒的地方。例如，紐科倫的現場干凈整潔，物品、材料擺放整齊，減少了安全隱患，這是值得我們學習的，在以后的管理中會加強這方面的要求，使我們的車間也做到整齊劃一。紐科倫公司的員工整體安全意識較高，現場作業的員工都能自覺佩戴勞保用品，按操作規程作業，這也是值得我們學習的，在以后的管理中我們也會加強這方面的要求，逐步提高員工的安全意識，將員工的“要我安全”的思想轉變為“我要安全”的思想。

第四篇：安全生產匯報材料

兗州區商務局關于安全生產開展情況的

匯報材料

今年以來，根據區政府“安全生產責任落實年”總體工作部署和安全生產集中行動的工作要求，扎實開展了商務系統安全生產工作。我系統安全生產總體上處于平穩運行的態勢，一年來，商務系統和監管單位沒有發生一起安全生產事故。現將主要工作開展情況匯報如下：

一、逐級理順安全生產責任管理機制。

年初組織商貿服務中心、招商局、社會監管單位簽訂了二O一四《安全生產目標管理責任書》，組織和督導各企業逐級簽訂《安全生產管理責任書》；組織和督導各企業、各單位制定和建立安全生產的有關《應急預案》，健全系統安全生產預警和應急救援機制。組織成立商務系統安全生產網格化管理領導小組，實行安全生產網格實名制，建立完善安全生產責任體系，全面落實企業主體責任和部門監管責任。為進一步推動安全生產監管責任和企業安全生產主體責任落實，切實把安全生產法律法規和標準規范要求落實到企業、管理人員和一線，建立安全生產暗查暗訪工作制度。對相關企業和單位應急預案和現場應急處置方案落實情況、人員持證上崗情況等情況進行暗查暗訪。對暗查暗訪中發現的問題和安全隱患不當場書面反饋，統一匯總整理后通報區安委會。

二、進一步加強全系統安全生產基礎工作。一是定期或不定期組織系統內有關單位、企業召開安全生產工作會議，及時傳達貫徹上級文件和會議精神；二是組織相關企業開展“安全生產月”和“安全生產宣傳咨詢日”活動；三是組織系統內企業進行安全生產隱患自查，對社會監管單位進行安全生產檢查和督查；四是組織和督導各企業、各單位制定和建立安全生產應急預案，健全系統安全生產預警和應急救援機制，組織開展安全生產應急疏散和滅火演練活動；五是做好管道保護相關工作。制定了管道保護3年行動計劃，開展油氣管道“打非治違”專項行動，通過集中整治，共排查出9處占壓或圈占，已完成治理5處。同時積極協調管道占壓及其它危害管道的事宜。

三、以拉網式隱患排查整治為主線，組織全系統安全生產大檢查

一是建立了定期檢查制度。除區里統一組織的安全生產大檢查外，各企業還制定了日常檢查制度，商務局每季度至少組織一次全系統安全生產大檢查，所屬企業至少每旬檢查一次。二是建立安全生產重點抽查制度。局和企業兩級對企業重點部位、重點隱患關節點、特殊時期的特殊生產經營場所都進行了安全隱患的重點排查。由于是在常規檢查預防的基礎上又突出強化了重點抽查的作用，所以有效地防范了事故的發生，營造了全系統生產經營平安順利的良好局面。三是建立和完善了企業安全生產的應急預案。局機關成立了黨委書記、局長一把手為組長的商務系統安全生產突發事件預警領導小組。各企業針對各自實際，成立了相應的領導小組，制定切實可行的防火、防觸電等消防安全應急預案，并組建了安全生產事故應急救援隊伍。四是建立完善了全系統安全生產值班帶班制度、情況報告制度、特殊工作人員持證上崗制度等一系列規章制度，使系統內安全生產工作走上了制度化、法規化的軌道。根據區政府安委會文件通知精神，對全系統所有企業分別不同季節和時段進行“拉網式”隱患大排查、大治理。重點對人員較為密集的百貨大樓、五金公司、飲食服務總公司、小商品批發市場等公共場所進行重點檢查。檢查的關鍵環節是：消防器材配備及效能、疏散通道設置及效用，用電線路、配電室等各種設置設備的運行現狀。檢查工作中，對排查出的安全隱患進行了集中整改，取得了較好效果。

四、貫徹預防為主要原則，搞好安全工作的全天候監控 商務局安排人員輪流值班，局黨委領導帶班監控。各企業實行了領導帶班監控制度，確保安全生產工作時時有人抓，事事有人管。對存在的安全隱患沒有完全排除的，各企業按照商務局下達的整改意見繼續進行整改，并有值班人員、帶班領導負責監管監控。特別是加強了區兩會、元旦、春節、五一、十一假期等重要時段的安全生產值班工作。通過強化消防安全值班和節日期間值班帶班工作，使商務系統安全生產工作態勢置于有效的掌控之下，保證了責任的落實，保證了關鍵時段、重點部位運行的正常化、安全化、穩妥化。

在安全生產工作上，我局做了大量的工作，取得了較好 的成績，但還存在一些不足的地方，一是個別單位領導沒有正確處理好效益與安全的關系，存在重效益輕安全的思想，安全生產意識淡薄，管理相對松懈，安全生產制度不夠完善，對安全生產工作的投入較少。二是宣傳力度不夠，措施不夠得力。下步須進一步提高安全意識，強化責任落實和事前預防措施，將各類事故消滅在萌芽狀態，確保商務系統安全生產再上新臺階。

第五篇：安全生產匯報材料

安全生產基層基礎深化年第一次集中行動

工作總結

根據區政府安委會《關于認真開展2011年“安全生產基層基礎深化年”第一次集中行動的通知》要求，我鎮加強領導，落實責任，積極開展工作，對轄區范圍內的企業單位進行了專項整治活動，對企業存在的安全隱患進行了全面排查，對檢查出的問題，下發了隱患整改通知書，跟蹤限期進行整改。現將活動情況總結如下:

一、高度重視安全生產工作

領導高度重視安全生產工作。為此我們及時召開了安全生產工作動員會，專題研究和部署了專項整治活動。一是要加強組織領導、落實節日安全生產責任制。二是集中開展專項整治活動，排除隱患。三是按照“誰主管，誰負責”的原則，加強安全管理。四是加大安全監管執法力度。五是強化值班制度，保障通訊聯絡暢通。

二、開展專項整治活動，加強園區安全生產建設 根據上級文件精神，結合園區實際，對轄區區內重點地區、重點行業、重點部位進行了專項整治，切實采取防御和控制措施，發現隱患，及時整改，防治重特大事故發生。專項整治活動以危險化學品、煙花爆竹、人員密集場所管理、特種作業行業為重點。專項整治小組總店檢查了危險化工企業、煙花爆竹經營單位、冶金有色建材機械輕工等特種作業

行業，對商場、市場、學校等人群密集場所的電氣設備、人員疏散通道、安全出口、消防設施、警示標志和應急預案等據以進行了檢查。各村、社區和重點企事業單位都認真進行了安全生產大檢查。各單位都把安全工作擺在重要議事日程，做了周密的部署，確保了人力物力和措施到位。

三、專項整治結果

通過全面檢查，存在的安全隱患問題主要有：

1、個別單位負責人安全意識薄弱，只顧經營，增加經濟效益，對安全工作麻痹、輕視，存在僥幸心理，給安全工作的落實開展帶來了不利的影響。

2、個別企業由于經濟效益較差，對安全消防工作投入不夠，直接導致了消防設施老化、陳舊，配備不齊全，更新換代跟不上；

3、個別企業安全制度不完善，落實情況也存在脫節問題，造成了安全工作的被動。

針對以上存在的問題，按照專項整治工作的有關規定，檢查人員一一指出，并提出整改意見和要求，責令有關單位限期進行整改。

1、切實加強安全生產源頭管理，嚴謹違章作業，對容易發生事故的亂接亂拉電線，特別要對車間內死角處，電線老化、裸露、閘刀少蓋，電暖氣、液化氣罐、煤氣管道、取暖火爐的使用、存放保管是否妥當，都要認真仔細的檢查，發現隱患，及時整改。

2、對危房要采取加固修繕，疏通建筑物周圍的消防、排水管道，以防發生火災。對漏水、積水的房屋要積極維修。

3、堅決杜絕購買、儲存、銷售不符合安全質量標準的產品，特別是煙花爆竹，堅決維護市場秩序。杜絕假冒偽劣食品的生產經營，樹立企業和經營戶的誠信形象。

4、增強從業人員的法律意識，安全意識，提高操作技能和安全防范能力，開展手法誠信的經營活動。

5、加強宣傳教育，提高安全管理水平，采取有效形式，宣傳安全的重要意義，介紹防火防盜和識別假冒偽劣商品等相關知識。

6、建立安全管理的機制和應急方案，提高對重大突發事件和風險的應急能力。建立快報制度，事件發生后，要真實、準確、迅速地向上級主管部門報告，堅決杜絕瞞報、謊報、緩報現象。

7、建立安全工作長效機制，各企業要認真履行安全生產職責，安全生產領導小組每周進行一次督查，節日前三天進行一次全面檢查，對不履行職責造成事故者，視情節輕重，依法追究責任單位。

8、加強值班制度，特別是車間、庫房，要做好值班記錄和上下班交接手續。

二〇一一年四月三日