第一篇：“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄(第二批)

【發布單位】國家發展和改革委員會 工業和信息化部 財政部 【發布文號】

【發布日期】2010-08-11 【生效日期】2010-08-11 【失效日期】 【所屬類別】政策參考 【文件來源】工業和信息化部

“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄（第二批）

根據《財政部 國家發展改革委關于開展“節能產品惠民工程”的通知》（財建[2009]213號）和《財政部 國家發展改革委 工業和信息化部關于印發“節能產品惠民工程”節能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣實施細則的通知》（財建[2010]219號）要求，國家發展改革委、工業和信息化部、財政部組織對地方上報的節能汽車推廣申請報告及相關材料進行了審核。現將“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄（第二批）予以公告。

附表：“節能產品惠民工程”節能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣目錄（第二批）

國家發展改革委

工業和信息化部

財 政 部

二

本內容來源于政府官方網站，如需引用，請以正式文件為準。

第二篇：關于印發節能產品惠民工程高效節能電動洗衣機推廣實施細則的通知

關于印發節能產品惠民工程高效節能電動洗衣機推廣實施細則的通知

各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳（局）、發展改革委、工業和信息化主管部門，新疆生產建設兵團財務局、發展改革委、工業和信息化主管部門：

為促進節能家電等產品消費，經國務院同意，根據《財政部 國家發展改革委關于開展節能產品惠民工程的通知》（財建〔2009〕213號）規定，我們制定了《節能產品惠民工程高效節能電動洗衣機推廣實施細則》，現印發給你們，請遵照執行。

附件：節能產品惠民工程高效節能電動洗衣機推廣實施細則 http://

財政部 國家發展改革委 工業和信息化部

二〇一二年六月四日

附件

節能產品惠民工程高效節能電動洗衣機推廣實施細則

一、推廣產品范圍及要求

（一）推廣產品為能效等級2級及以上，額定洗滌容量在13 kg及以下和1kg以上的家用電動洗衣機，不包括攪拌式洗衣機和沒有脫水功能的單桶洗衣機。

（二）推廣產品必須滿足以下要求：

1.依據國家標準GB12021.4《電動洗衣機能耗限定值及能源效率等級》，能效等級及能效指標達到以下要求: 產品類型 能效等級及能效指標要求

波輪式全自動洗衣機 額定容量≤3.5kg，能效2級及以上 額定容量＞3.5kg，能效1級

波輪式雙桶洗衣機 能效2級及以上

滾筒式洗衣機 能效1級，洗凈比≥1.03，用水量≤10 L/cycle/kg，耗電量≤0.17 kWh/cycle/kg 2.通過能效標識備案；

3.通過國家認可的第三方機構能效檢測或節能產品認證； 4.在中國大陸境內生產和使用；

5.在近三年內國家產品質量監督抽查和國家能效標識市場專項檢查中，該品牌的洗衣機無不合格。

二、推廣企業條件

（一）申請推廣的生產企業必須滿足以下條件： 1．為中國大陸境內注冊的獨立法人；

2．年推廣高效節能洗衣機數量不少于10萬臺；

3.擁有所申請推廣產品的自主品牌或品牌合法使用權，同一品牌只能由一家生產企業申請推廣；

4.具有完善的銷售網絡和產品銷售、安裝及用戶信息管理系統； 5.具備完善的質量管理和環境管理體系。

（二）納入推廣企業銷售網絡的流通企業及銷售網點必須滿足以下要求： 1．為中國大陸境內注冊的獨立法人；

2．具有健全的財務管理制度，會計核算規范； 3.具有及時向消費者兌付補貼資金的能力； 4.能夠有效收集、管理推廣產品銷售信息。

三、推廣期限

推廣期限暫定為2012年6月1日至2013年5月31日。

四、推廣補貼標準

高效節能電動洗衣機推廣財政補貼標準為：

產品類型 能效等級及能效指標要求 補貼標準（元/臺）

波輪式全自動洗衣機 額定容量≤3.5 kg，能效2級及以上 100 額定容量＞3.5 kg，能效1級 200 波輪式雙桶洗衣機 能效2級及以上 70 滾筒式

洗衣機 能效1級，洗凈比≥1.03，用水量≤10 L/cycle/kg，耗電量≤0.17kWh/cycle/kg 260 對已享受“家電下鄉”等其他財政補助政策的產品，不再給予補貼。

五、推廣資格申請

申請高效節能洗衣機推廣的生產企業，將申請報告（具體格式見附1）及下述材料（復印件加蓋公章）逐級上報，經省級節能主管部門、財政部門、工業和信息化部門審核后，報國家發展改革委、財政部、工業和信息化部。

（一）營業執照和稅務登記證；

（二）推廣產品能效檢測報告或節能認證證書（含能效檢測報告）；

（三）推廣產品能效標識備案證明；

（四）質量管理體系和環境管理體系認證證書；

（五）商標注冊證明及授權書；

（六）其他相關材料。

國家發展改革委會同財政部、工業和信息化部組織專家對上報材料進行審核，公示推廣企業、產品規格型號、流通企業及銷售網點目錄、并根據推廣企業銷售網點變化、產品規格型號調整等情況對目錄實行動態管理。享受“家電下鄉”等其他財政補助政策的規格型號不得申請。

六、補貼資金申請和撥付

（一）消費者在購買產品時提供本人身份證復印件，并簽署已獲得補貼并承諾配合有關檢查意見后，推廣企業及時將補貼資金兌付給消費者。

（二）推廣企業將銷售、安裝及用戶信息及時錄入“節能產品惠民工程”信息管理系統。月度終了后10日內,將月度推廣情況及補貼資金申請報告（具體格式見附2），上報財政部、工業和信息化部、國家發展改革委。

（三）工業和信息化部會同財政部、國家發展改革委組織有關第三方機構對推廣情況進行審核。

（四）財政部根據推廣企業月度推廣情況與工業和信息化部出具的審核意見，預撥補貼資金。

（五）終了后30日內，推廣企業提出補貼資金清算報告，逐級上報財政部、國家發展改革委、工業和信息化部。

（六）財政部根據工業和信息化部出具的審核意見和專項核查情況進行補貼資金清算。

七、標識的加施

（一）推廣企業按照要求在推廣產品的本體和包裝上加施“節能產品惠民工程”標識。

（二）推廣目錄公告之前生產的產品，應于目錄公告后1個月內在本體或外包裝上加施“節能產品惠民工程”標識。

附：1.節能產品惠民工程高效節能洗衣機推廣申請報告格式

2.節能產品惠民工程高效節能洗衣機推廣情況及補貼資金月度報告格式

附1

節能產品惠民工程高效節能洗衣機推廣申請報告格式

一、推廣企業基本情況表（附表1）

二、推廣產品基本情況表（附表2）

三、推廣網絡基本情況表（附表3）

四、相關證明材料 并承諾如下：

1.將按相關文件的規定履行責任和義務；

2.已詳細審查全部申請材料，并保證材料的真實性； 3.同意提供與本申請相關的其他材料。與申請有關的一切正式往來信函請寄： 地址 聯系人

電話 傳真

網址 電子郵件

法定代表人簽章 日期

附表1

推廣企業基本情況表

推廣企業名稱

詳細地址

法人代表 注冊商標名稱

組織機構代碼 營業執照號碼

所有制性質 注冊資金（萬元）

上級主管部門 固定資產（萬元）

企業總人數 其中：研發人員人數

聯系人 聯系電話

E-MAIL 郵政編碼

企業網址

制造單位名稱

（包括貼牌廠家）

企業技術中心

（國家級、省級）

最近三年洗衣機銷售量（萬臺）前一年 前二年 前三年

最近三年1、2級能效洗衣機銷售量（萬臺）前一年 前二年 前三年

銀行賬戶信息 開戶名稱： 開戶銀行： 賬號：

附表2 推廣產品基本情況表

推廣產品技術參數匯總表

類型 序號 型號 額定電壓 額定頻率 耗電量 用水量 洗凈比 洗滌容量 漂洗性能 脫水性能 洗滌/脫水噪聲 能效 等級 能效標識

備案號 第三方檢測報告號或節能認證證書號（含能效檢測報告）計劃推廣價格（元）

（V）(Hz)（kWh/ cycle/kg）（L/cycle/kg）（kg）mol/L（%）dB(A)波輪式

全自動洗衣機 1 2 3 4 5 6

波輪式雙筒洗衣機 7 8 9 10 11 滾筒式

洗衣機 12 13 14 15 16

推廣產品基本情況表（續）推廣產品詳細信息

（按產品規格型號填寫）序號 項目 具體內容 1 生產企業

制造單位

規格型號

品牌 電源類型 □三相 □單相 額定電壓（V）

額定頻率(Hz)額定電流(A)防觸電保護類型

防水等級

控制方式 □機械 □電子

結構型式 □雙桶 □單桶 □套桶

洗滌方式 □波輪式 □滾筒式 □雙驅動式 □其它 自動化程度 □普通型 □半自動型 □全自動型 加熱功能 □有 □無 進水閥 □有 □無

排水方式 □排水牽引器 □排水泵 定時器 □有 □無 電容器 □有 □無

電動機 □電容電動機 □直流無刷電動機 □串勵電動機 □交流變頻電動機 3 額定洗滌容量（kg）

額定脫水容量（kg）

額定洗滌輸入功率（W）

額定脫水輸入功率（W）

額定加熱功率（W）

最大功率（W）

最大電流（(A)

額定耗電量（kWh/ cycle/kg）

額定用水量（L/cycle/kg）

洗凈比

脫水速度（r/min）

能效等級波輪材料

波輪尺寸（mm）

內桶材料

內桶尺寸（mm）

外形尺寸(長×寬×高)（mm×mm×mm）水壓范圍（MPa）

洗滌噪聲（dB）

脫水噪聲（dB）

質量（kg）產品其他性能特征 具體說明 文字或數字或字母 產品照片 附照片（JPG格式、200K以內）

附表3 推廣網絡基本情況表

序號 銷售機構名稱 銷售機構詳細地址 組織機構代碼 資產規模 注冊資金 郵編 負責人 固定電話/手機 E-MAIL地址 一級銷售及網點 2 …….二級銷售及網點 2 …….三級銷售及網點 2 …….注：上述銷售及網點包括經銷商、代理商、專營店、連鎖店等。

附2

節能產品惠民工程

高效節能洗衣機推廣情況及補貼資金月度報告格式

一、高效節能洗衣機推廣及財政補貼資金匯總表（附表1）

二、高效節能洗衣機推廣及財政補貼資金明細表（附表2）并承諾如下：

1.將按相關文件的規定履行責任和義務；

2.已詳細審查全部申請材料，并保證材料的真實性； 3.生產企業同意提供與本申請相關的其他材料。

與推廣信息及財政補貼有關的一切正式往來信函請寄： 地址 聯系人

電話 傳真

網址 電子郵件

法定代表人簽章 日期

附表1：

年 月高效節能洗衣機推廣及財政補貼資金匯總表 本次申請預撥（萬元）

本月推廣數量（臺）

以前累計預撥（萬元）

累計推廣數量（臺）

類型 能效等級 規格及能效指標 月初庫存（臺）本月生產量（臺）本月出貨量（臺）月末庫存（臺）本月推廣數量（臺）補貼標準（元）申請補貼金額（萬元）

波輪式全自動洗衣機 1級 額定容量≤3.5 kg

2級 額定容量≤3.5 kg 1級 額定容量＞3.5 kg

小計

波輪式雙桶洗衣機 1級---2級---小計

滾筒式洗衣機 1級 洗凈比≥1.03，用水量≤10 L/cycle/kg，耗電量≤0.17kWh/cycle/kg

合計

企業及企業法人代表簽章：

附表2：

年 月高效節能洗衣機推廣及財政補貼資金明細表

類別 能效等級 規格（W）補貼標準（元）品牌 規格型號 額定容量（kg）月初庫存（臺）月末庫存（臺）本月推廣數量（臺）申請補貼金額（萬元）

波輪式全自動洗衣機 1級 額定容量≤3.5 kg

小計

2級 額定容量≤3.5 kg

小計

1級 額定容量＞3.5 kg

小計

波輪式雙桶洗衣機 1級---

小計

2級---

小計

滾筒式洗衣機 1級 洗凈比≥1.03，用水量≤10 L/cycle/kg，耗電量≤0.17kWh/cycle/kg

合計

企業及企業法人代表簽章：

第三篇：汽車節能惠民補貼如何領取

汽車節能惠民補貼如何領取

來源： 南方都市報

日前，記者了解到有4S店因延遲支付、涉嫌冒領節能補貼而與消費者產生糾紛。據其他品牌4S店銷售負責人介紹，目前節能補貼流程已經比較規范，而且三部委還聯合發布《“節能產品惠民工程”節能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣實施細則的通知》，要求地方各相關部門和企業嚴格做好節能汽車推廣補貼兌付工作，要保證推廣財政補貼及時兌付，并嚴格執行價外補貼政策，不得將財政補貼納入企業優惠額度。因此，記者提醒購買節能車的消費者，購車前了解相關政策和程序，維護自己的正當利益。(來源:南方都市報 南都網)

根據汽車經銷商的介紹，汽車節能惠民補貼領取的大致流程為：

1、消費者憑購買發票到商家，填寫《“節能產品惠民工程補貼”確認函》，確認函包含要填寫姓名、身份證號碼、購買車型等信息。車主簽完確認函后，還需在商家銷售發票的記賬聯上寫“已領取3000元政府補貼”并簽名并留下聯系人電話號碼，即可領取到3000元購車補貼。

2、經銷商將消費者的身份證、行駛證、發票復印件，《“節能產品惠民工程補貼”確認函》原件等資料收集完畢，將這些資料寄往廠家，廠家經核實無誤匯總后，于次月將補助款項匯入經銷商指定賬戶。

3、生產廠家將從經銷商處收集到的消費者的相關資料，遞交給相關的政府部門，從那里領回相關的補助，全部過程即可結束。

第四篇：國家重點推廣節能技術報告目錄

國家重點推廣節能技術報告

（第一批）目錄

1、煤礦低濃度瓦斯發電技術....................................................錯誤！未定義書簽。

2、矸石電廠低真空供熱技術....................................................錯誤！未定義書簽。

3、選煤廠高效低能耗脫水設備................................................錯誤！未定義書簽。

4、汽輪機通流部分現代化改造................................................錯誤！未定義書簽。

5、汽輪機汽封改造....................................................................錯誤！未定義書簽。

6、燃煤鍋爐氣化微油點火技術................................................錯誤！未定義書簽。

7、燃煤鍋爐等離子煤粉點火技術............................................錯誤！未定義書簽。

8、凝汽器螺旋紐帶除垢裝置技術............................................錯誤！未定義書簽。

9、干式TRT技術......................................................................錯誤！未定義書簽。

10、干熄焦技術..........................................................................錯誤！未定義書簽。

11、鋼鐵行業燒結余熱發電技術..............................................錯誤！未定義書簽。

12、轉爐煤氣高效回收利用技術..............................................錯誤！未定義書簽。

13、蓄熱式燃燒技術..................................................................錯誤！未定義書簽。

14、低熱值高爐煤氣燃氣—蒸汽聯合循環發電......................錯誤！未定義書簽。

15、煉焦煤調濕風選技術..........................................................錯誤！未定義書簽。

16、能源管理中心技術..............................................................錯誤！未定義書簽。

17、大型鋁電解系列不停電(全電流)技術及成套裝置...........錯誤！未定義書簽。

18、大型高效充氣機械攪拌式浮選機......................................錯誤！未定義書簽。

19、冶煉煙氣余熱回收—余熱發電技術..................................錯誤！未定義書簽。20、氧氣底吹熔煉技術..............................................................錯誤！未定義書簽。

21、礦熱爐節能技術之一：低壓動態無功補償技術..............錯誤！未定義書簽。礦熱爐節能技術之二：組合式電極系統..................................錯誤！未定義書簽。

22、水泥窯純低溫余熱發電技術..............................................錯誤！未定義書簽。

23、玻璃熔窯余熱發電技術......................................................錯誤！未定義書簽。

24、全氧燃燒技術......................................................................錯誤！未定義書簽。

25、輥壓機粉磨系統..................................................................錯誤！未定義書簽。

26、立式磨裝備及技術..............................................................錯誤！未定義書簽。

27、富氧燃燒技術......................................................................錯誤！未定義書簽。

28、油田機械用放空天然氣回收液化工程..............................錯誤！未定義書簽。

29、裂解爐空氣預熱節能技術..................................................錯誤！未定義書簽。30、新型變換氣制堿技術..........................................................錯誤！未定義書簽。

31、氨合成回路分子篩節能技術..............................................錯誤！未定義書簽。

32、大中型硫酸生產裝置低溫位熱能回收技術......................錯誤！未定義書簽。

33、密閉環保節能型電石生產裝置..........................................錯誤！未定義書簽。

34、合成氨節能改造綜合技術..................................................錯誤！未定義書簽。

35、燃煤催化燃燒節能技術......................................................錯誤！未定義書簽。

36、塑料動態成型加工節能技術..............................................錯誤！未定義書簽。

37、高濃度糖醇廢水沼氣發電技術..........................................錯誤！未定義書簽。

38、高效節能玻璃窯爐技術......................................................錯誤！未定義書簽。

39、鍋爐煙道氣飽充技術..........................................................錯誤！未定義書簽。40、管束干燥機廢汽回收綜合利用技術..................................錯誤！未定義書簽。

41、棉紡織企業智能空調系統節能技術..................................錯誤！未定義書簽。

42、染整企業節能集熱技術......................................................錯誤！未定義書簽。

43、高溫高壓氣流染色技術......................................................錯誤！未定義書簽。

44、變頻器調速節能技術之一：變頻調速技術......................錯誤！未定義書簽。變頻調速節能技術之二：礦山提升機變頻調速節電技術......錯誤！未定義書簽。

45、鍋爐水處理防腐阻垢節能技術..........................................錯誤！未定義書簽。

46、聚氨酯硬泡體用于墻體保溫配套技術..............................錯誤！未定義書簽。

47、熱泵節能技術之一：地源熱泵技術..................................錯誤！未定義書簽。熱泵節能技術之二：水源熱泵技術..........................................錯誤！未定義書簽。

48、中央空調智能控制技術......................................................錯誤！未定義書簽。

49、外動顎勻擺顎式破碎機......................................................錯誤！未定義書簽。50、高效雙盤磨漿機..................................................................錯誤！未定義書簽。

ii

（第二批）目錄

1、炭儲運減損抑塵技術....................................錯誤！未定義書簽。

2、電除塵器節能提效控制技術.............................錯誤！未定義書簽。

3、純凝汽輪機組改造實現熱電聯產技術....................錯誤！未定義書簽。

4、電站鍋爐空氣預熱器柔性接觸式密封技術...............錯誤！未定義書簽。

5、鍋爐智能吹灰優化與在線結焦預警系統技術.............錯誤！未定義書簽。

6、電站鍋爐用鄰機蒸汽加熱啟動技術......................錯誤！未定義書簽。

7、脫硫島煙氣余熱回收及風機運行優化技術...............錯誤！未定義書簽。

8、高爐鼓風除濕節能技術..................................錯誤！未定義書簽。

9、鋁電解槽新型陰極結構及焙燒啟動與控制技術...........錯誤！未定義書簽。

10、流態化焙燒高效節能爐窯技術..........................錯誤！未定義書簽。

11、精濾工藝全自動自清潔節能過濾技術...................錯誤！未定義書簽。

12、先進煤氣化節能技術之一：粉煤加壓氣化技術..........錯誤！未定義書簽。先進煤氣化節能技術之二：非熔渣一熔渣水煤漿分級氣化技術錯誤！未定義書簽。先進煤氣化節能技術之三：多噴嘴對置式水煤漿氣化技術...錯誤！未定義書簽。

13、新型高效節能膜極距離子膜電解技術...................錯誤！未定義書簽。

14、全預混燃氣燃燒技術...................................錯誤！未定義書簽。

15、穩流行進式水泥熟料冷卻技術..........................錯誤！未定義書簽。

16、四通道噴煤燃燒節能技術..............................錯誤！未定義書簽。

17、高效節能選粉技術.....................................錯誤！未定義書簽。

18、頻譜諧波時效技術.....................................錯誤！未定義書簽。

19、動態諧波抑制及無功補償綜合節能技術.................錯誤！未定義書簽。20、控制氣氛滲氮工藝節能技術............................錯誤！未定義書簽。

21、螺桿膨脹動力驅動節能技術............................錯誤！未定義書簽。

22、大型高參數板殼式換熱技術............................錯誤！未定義書簽。

23、高效節能電動機用鑄銅轉子技術.......................錯誤！未定義書簽。

24、稀土永磁無鐵芯電機節能技術..........................錯誤！未定義書簽。

25、汽車混合動力技術.....................................錯誤！未定義書簽。

26、純電動汽車動力總成系統技術..........................錯誤！未定義書簽。

27、溫拌瀝青在道路建設與養護工程中的應用技術..........錯誤！未定義書簽。

28、基于吸收式換熱的新型熱電聯產集中供熱技術..........錯誤！未定義書簽。

29、供熱系統智能控制節能改造技術.......................錯誤！未定義書簽。30、夾芯復合輕型建筑結構體系節能技術...................錯誤！未定義書簽。

31、炭黑生產過程余熱利用和尾氣發電(供熱)技術..........錯誤！未定義書簽。

32、谷氨酸生產過程中蒸汽余熱梯度利用技術..............錯誤！未定義書簽。

33、聚醋化纖醋化工藝余熱制冷技術.......................錯誤！未定義書簽。

34、乏汽與凝結水閉式全熱能回收技術.....................錯誤！未定義書簽。

35、納米陶瓷多空微粒絕熱節能材料涂層技術..............錯誤！未定義書簽。

（第三批）目錄 礦井乏風和排水熱能綜合利用技術..........................................錯誤！未定義書簽。2 新型高效煤粉鍋爐系統技術......................................................錯誤！未定義書簽。3 汽輪機組運行優化技術..............................................................錯誤！未定義書簽。4 火電廠煙氣綜合優化系統余熱深度回收技術..........................錯誤！未定義書簽。5 火電廠凝汽器真空保持節能系統技術......................................錯誤！未定義書簽。6 高壓變頻調速技術......................................................................錯誤！未定義書簽。7 電爐煙氣余熱回收利用系統技術..............................................錯誤！未定義書簽。8 礦熱爐煙氣余熱利用技術..........................................................錯誤！未定義書簽。9 鉛閃速熔煉技術..........................................................................錯誤！未定義書簽。10 氧氣側吹熔池熔煉技術............................................................錯誤！未定義書簽。11 油田采油污水余熱綜合利用技術............................................錯誤！未定義書簽。12 換熱設備超聲波在線防垢技術................................................錯誤！未定義書簽。13 氯化氫合成余熱利用技術........................................................錯誤！未定義書簽。14 水溶液全循環尿素節能生產工藝技術....................................錯誤！未定義書簽。15 Low-E節能玻璃技術.................................................................錯誤！未定義書簽。16 燒結多孔砌塊及填塞發泡聚苯乙烯燒結空心砌塊技術........錯誤！未定義書簽。17 節能型合成樹脂幕墻裝飾系統技術........................................錯誤！未定義書簽。18 預混式二次燃燒節能技術........................................................錯誤！未定義書簽。19 機械式蒸汽再壓縮技術............................................................錯誤！未定義書簽。20 聚能燃燒技術............................................................................錯誤！未定義書簽。21 高強度氣體放電燈用大功率電子鎮流器新技術....................錯誤！未定義書簽。22 新型生物反應器和高效節能生物發酵技術............................錯誤！未定義書簽。23 直燃式快速烘房技術................................................................錯誤！未定義書簽。24 塑料注射成型伺服驅動與控制技術........................................錯誤！未定義書簽。25 電子膨脹閥變頻節能技術........................................................錯誤！未定義書簽。26 工業冷卻塔用混流式水輪機技術............................................錯誤！未定義書簽。27 缸內汽油直噴發動機技術........................................................錯誤！未定義書簽。28 瀝青路面冷再生技術在路面大中修工程中的應用技術........錯誤！未定義書簽。29 輪胎式集裝箱門式起重機“油改電”節能技術....................錯誤！未定義書簽。30 溫濕度獨立調節系統技術........................................................錯誤！未定義書簽。

（第四批）目錄 綜采工作面高效機械化矸石充填技術.................................................................1 2 配電網全網無功優化及協調控制技術...................................................................4 3 新型節能導線應用技術...........................................................................................8 4 超臨界及超超臨界發電機組引風機小汽輪機驅動技術.....................................13 5 非穩態余熱回收及飽和蒸汽發電技術.................................................................16 6 加熱爐黑體技術強化輻射節能技術.....................................................................19 7 煤氣化多聯產燃氣輪機發電技術.........................................................................22 8 新型導電銅瓦把持器電石爐節能技術.................................................................24 9 新型吸收式熱變換器技術.....................................................................................27 10 膨脹玻化微珠保溫砂漿制備及應用技術...........................................................30 11 高固氣比水泥懸浮預熱分解技術.......................................................................35 12 鉛蓄電池高效低能耗極板制造技術...................................................................38 13 高紅外發射率多孔陶瓷節能燃燒器技術...........................................................41 14 高效放電回饋式電池化成技術...........................................................................44 15 合成纖維熔紡長絲環吹冷卻技術.......................................................................47 16 曲葉型系列離心風機技術...................................................................................50 17 自密封旋轉式管道補償節能技術.......................................................................53 18 動態冰蓄冷技術...................................................................................................56 19 中央空調全自動清洗節能系統技.....................................................................59 20 新型輪胎式集裝箱門式起重機節能技術...........................................................62 21 熱管/蒸汽壓縮復合制冷技術.............................................................................67 22 過程能耗管控系統技術.......................................................................................70 4

第五篇：第二批新能源汽車推廣應用城市推廣計劃

第二批新能源汽車推廣應用城市推廣計劃全覽

[摘要]第二批名單包含12個城市或區域，在這12個城市或區域中，東北三省沈陽、長春、哈爾濱均入選，內蒙古、江蘇、貴州、云南四個省的城市群入選。

繼2013年12月公布了包括北京在內的28個城市、地區作為首批新能源汽車推廣應用城市名單后，日前，財政部、科技部、工信部、發改委等四部委又批復了第二批推廣城市名單。第二批名單包含12個城市或區域，在這12個城市或區域中，東北三省省會城市沈陽、長春、哈爾濱均入選，另外還有內蒙古、江蘇、貴州、云南四個省的城市群入選。

第一電動網匯總了12個城市或區域到2015年的新能源汽車推廣計劃和準備情況，供讀者參考。

內蒙古自治區城市群(呼和浩特市、包頭市)

推廣計劃：5000輛

基礎設施：充換電站16座、充電樁2800個

配套政策：《呼和浩特市本級節能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》、《呼和浩特市節能與新能源汽車示范推廣試點實施方案》、《新能源公交車智能調度系統信息平臺建項目規劃》

呼和浩特市

在2013-2015年實施方案中，呼和浩特市計劃推廣2500輛新能源汽車，包含公交車、出租車、公務用車、私家車等新能源汽車。

在2010-2012年期間，呼和浩特市共完成429輛新能源汽車的推廣工作，任務完成率達到71.5%。其中，氣電混合動力公交車400輛，已全部投入運行。而電力科學研究院的28輛純電動汽車，目前正在調試，結束后會陸續投入運行。目前在建和已建的12個直流充電樁，預計2014年對外開放。

包頭市

2013年3月18日，北京理工大學副校長兼新能源汽車研究院院長孫逢春與包頭市政府副市長張世明共同簽署了《北京理工大學——包頭市人民政府新能源汽車戰略合作協議》。正是對于環境問題共同的關注成為雙方在新能源汽車領域開展廣泛且深入合作的基礎。

2014年1月29日，比亞迪“秦”正式在包頭亮相，這也是此款車在內蒙古首發。

遼寧沈陽市

推廣計劃：5000輛。其中公交、出租、公務和其他公共用車的推廣目標達4000輛，占總目標的80%。包括公交1500輛、出租車1500輛、公務車500輛、其他公共用車(環衛、醫療等)500輛、其他領域1000輛。

基礎設施：充電樞紐站10座、充電樁2300個

配套政策：《關于推進藍天工程的實施方案》

目前沈陽市新增和更新的公交車、出租車等營運車輛，都要選用天然氣(LNG)和電等新能源車型。到2015年，基本完成沈陽市黃標公交車的淘汰工作和出租車的雙燃料改造工作。到2017年，基本淘汰沈陽市黃標車，并且鼓勵從事省內長途旅游包車業務的企業使用天然氣汽車。

吉林長春市

推廣計劃：10000輛。2014年計劃推廣3000輛，2014年計劃推廣7000輛。

基礎設施：已有充電站2座，充電樁150個；將建充電站3-5座，充電樁1000個。

配套政策：《長春市私人購買新能源汽車試點工作方案》、《關于申報2013年吉林省新能源汽車產業發展專項資金的通知》、《長春市政府關于支持新能源汽車發展的若干政策》

自2010年年初，長春市被列入全國13個節能與新能源汽車示范推廣工作試點城市之一，長春市委、市政府高度重視，將節能與新能源汽車示范推廣工作列為為民辦實事的重要工程之一后，長春市新能源汽車的發展水平就處于全國前列。

圍繞綠色生態城市建設，長春供電公司協助政府推動電動汽車產業發展。2010年建成北方高寒地區首座電動汽車充電站，2012年建成4000平方米的凈月充換電站，這是省內第一座換電站，也是全國唯一的一座二步式換電站。同時，在市區內規劃25個充電場布點，為2012年新下線的600臺清潔能源車提供充電服務。

黑龍江哈爾濱市

推廣計劃： 5000輛，其中純電動車4300輛，混合動力車700輛。公共領域4600輛，私人領域400輛。

基礎設施：充換電站250座

配套政策：《哈爾濱市“十二五”科技發展規劃》

哈爾濱市將培育新能源汽車新興產業，重點發展混合動力汽車、純電動汽車，大力推進磷酸鐵鋰動力電池、車用電機及電控裝置、電源管理系統等配套部件研制，加快完善混合動力汽車產業鏈。哈爾濱市擁有哈電氣集團、哈軸集團、哈飛汽車、光宇集團等一批龍頭企業，成為哈市新能源裝備產業發展的主導力量。

江蘇省城市群(南京市、常州市、蘇州市、南通市、鹽城市、揚州市)

推廣計劃： 18085輛，其中公共領域9985輛、私人領域8100輛。

配套政策：《江蘇省新能源汽車推廣應用指導意見》、《江蘇省“十二五”新能源產業推進方案》、《江蘇省“十二五”戰略性新興產業規劃》、《江蘇省省級戰略性新興產業發展資金管理辦法》、《江蘇省2013新能源汽車產業發展行動計劃》、《揚州市汽車及零部件產業規劃》

為拓寬應用渠道，江蘇省6市組成的“城市群”將跨市運營新能源汽車，2015年前，6市將推廣1萬輛新能源車。

江蘇省從事新能源汽車整車及關鍵零部件研發生產企業共有80余家。2012年上半年，有6家企業、12個車型的新能源汽車產品列入國家《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》，截至2012年6月底，江蘇省共有9家汽車生產企業、40款車型進入該公告目錄。

據統計，目前江蘇省已建成純電動汽車充電站14座，在線運營的節能與新能源汽車150多輛，其中純電動公交車23輛，其他類型的純電動汽車10多輛。

南京市

南京市是6個城市中的“主力軍”，將承擔7000輛左右新能源車的推廣任務。南京市將在公交、出租、環衛等行業和政府機關率先使用新能源汽車，還將采取財政補貼等措施鼓勵個人購買。“公共車輛和私人購買的比例大概在6:1左右。”

近年來南京市新能源車產業發展迅速，從整車制造到相關總成、電動附件和充電設備等關鍵零部件鏈條已初具雛形。南京市開展新能源車方面研發的生產企業有20多家，其中，金龍客車、上汽榮威、上汽依維柯等車企的新能源車銷量逐年上升。尤其是去年底，比亞迪公司投資30億元，在溧水經濟開發區上馬新能源汽車項目，項目全部建成后，可年產5000輛純電動大客車和1000輛純電動輕型客車。2014年南京市公交將新增2530輛新能源車，其中包括1000輛純電動車。

常州市

早在2010年，“常州版”的新能源汽車規劃就已經出臺。常州還規劃建設28座充換電站：市區20座、金壇3座、溧陽5座。其中，武進有6個，分別是湖塘站、淹城站、牛塘站、鳳林路站、武南站和禮河站。除充換電站外，常州市還將建設65個交流充電樁，主要分布在各供電營業所，為電動轎車等小型車提供慢充服務。

2011年10月29日，千人計劃(常州)新能源汽車研究院正式亮相。

南通市

南通市已有150輛節能與新能源城市公交車在線運營，示范運營的城市公交線路達17條，覆蓋市區主要區域。在南通市現有的150輛新能源公交車中，油電混合動力型占140輛，純電動型僅10輛。市區已有3個大型車輛充電位、10個小型車輛充電位的充電站投入使用。

南通市已成立了由市長為組長的節能與新能源汽車示范推廣應用組織領導機構，在該市交通運輸局設立領導小組辦公室，形成了科技局、財政局等10多個職能部門共同參與的協同機制。

蘇州市

蘇州市經信委的資料顯示，目前，蘇州有規模以上汽車及零部件企業251家。其中，有100多家企業從事新能源汽車整車及關鍵零部件的研發和生產，初步形成了涵蓋商用車、乘用車、專用改裝車的新能源汽車產業體系。

鹽城市

鹽城已形成從乘務車、大客車到專用車，從混合動力汽車到純電動汽車的完整的新能源汽車產品體系。據了解，為推進新能源汽車的發展，2015年前，鹽城市至少建設10座充電站，40座電池配送站，2座充換電池站和80臺交流充電樁，以滿足新能源汽車示范運行的需要。

鹽城新能源汽車研發中心是江蘇省首家新能源汽車產業基地，目前已有多家研發中心和新能源汽車企業落戶，已初步形成“一院、兩室、三中心”的新能源汽車研發體系，即東南大學鹽城新能源汽車研究院、陳清泉和郭孔輝兩個院士工作室和鹽城師范學院動力電池研究中心、SGS檢測中心、江蘇省新能源汽車計量檢測中心。目前，鹽城市已建成動力電池測試、電極材料研究、數字化車輛造型燈9個實驗室；掌握電動汽車輕量化車身設計、超低溫電池運行、動力電池熱管理系統、動力電池關鍵材料等新能源汽車關鍵技術，并在整車制造技術達到了領先水平。

揚州市

目前，揚州已規劃儀征汽車工業園、江都汽車和邗江北山工業園(濰柴亞星新廠區)三大板塊，并規劃了10萬輛新能源轎車、1萬輛新能源客車的新能源汽車發展計劃。

“十一五”期間，揚州汽車工業億元以上項目共完成投資200億元，46個億元以上項目竣工投產。其中，濰柴動力揚州柴油機的四缸系列柴油機總投資15億元，中集通華工業園總投資14億元，江淮輕卡、九龍汽車等一批投資規模大、技術含量高、帶動作用強的整車及零部件項目，達產后可新增1100億元的生產能力。

山東淄博市

推廣計劃：5000輛

基礎設施：充電站11座、充電樁500個

配套政策：《山東省新能源汽車示范推廣財政扶持辦法》

目前，山東淄博市共有節能與新能源汽車產業研發平臺11家。其中，院士工作站3家，博士后工作站2家，中科院中試基地1個，省級以上企業研發中心5家。淄博市有節能與新能源汽車及配套企業50余家，形成了從核心技術到最終產品，從關鍵零部件到整車生產上下游貫通的產業鏈條，涉及AC09電動汽車、鉛酸蓄電池、鎳氫動力電池、電機、汽車總線控制系統、快速充電系統、軸承等30多類產品。

淄博成立了純電動公交車運營公司，推動公交領域新能源汽車的示范應用。先期投資3549萬元，購買21輛純電動公交車。近期，再投資2923萬元，購買了20輛純電動公交車，進一步加大了新能源汽車的推廣應用力度。

山東臨沂市

推廣計劃：5690輛

基礎設施：充換電站9座、充電樁5120個

配套政策：《山東省新能源汽車示范推廣財政扶持辦法》、《新能源汽車及電動自行車產業“十二五”規劃》、《新能源汽車示范推廣試點實施方案》、《關于加快推進戰略性新興產業發展的實施意見》

目前，臨沂市共有新能源汽車整車生產企業14家，主要車型有電動汽車、電動商用車，電動警務車，低速四輪電動汽車等。其中，沂星公司具備年產電動客車3000臺的生產能力，沂達公司低速電動車已進行量產。

臨沂市先后開通了K9、K10、K13、K87等公交線路示范運行，純電動汽車平均實載率達到92%，每天運行里程200公里，積累了運行達600余萬公里，積累了大量的運行數據和經驗。

2010年以來，臨沂市先后建成投運直流充電樁65個、交流充電樁85個，建成投運焦莊、鞏村、義堂、柳青河以及沂南縣向陽電動汽車充換電站，在城區形成了堅實的“四邊形”充換電服務網絡，充電能力和規模持續增強。

2011年6月，換電型電動汽車快換車間的投運，實現了從3小時到8分鐘的快速轉換，隨后在山東省率先下線首輛換電型公交車，在全國率先建成投運首個集中監控中心，率先開通全國首個城際電動公交線路。

歷經兩年的精心打造，臨沂電動汽車智能充換電服務網絡建設有了新的突破，截至2012年10月31日，臨沂市146輛純電動公交車累計行駛突破1000萬公里，累計充電8.6萬臺次，充換電電量1130萬千瓦時。

山東濰坊市

推廣計劃：5500輛

基礎設施：充換電站5座，充電樁600個，維護站5座

配套政策：《山東省新能源汽車示范推廣財政扶持辦法》、《濰坊市就關于支持新能源汽車產業發展的政策》

按濰坊“十二五”規劃,將積極發展新能源汽車,以濰柴動力股份有限公司、盛瑞傳動股份有限公司、壽光泰豐汽車底盤制造集團、諸城義和車橋有限公司等企業為重點,加快突破新能源汽車、轎車、重型卡車和高檔變速箱等關鍵零部件的研發和規模化生產等。濰坊將加大投入,加快建設國家一流的新能源汽車研發中心,建成新能源汽車零部件及整車生產基地,并計劃在三年內,混合動力汽車產能達30萬輛,純電動汽車10萬輛,在民用、公交、公務、環衛等領域推廣混合動力汽車1000輛、純電動汽車1000輛。

山東聊城市

推廣計劃：5010輛

基礎設施：充電站6座，充電樁300個，維護站6座

配套政策：《山東省新能源汽車示范推廣財政扶持辦法》、《聊城市新能源汽車推廣示范應用扶持辦法》

目前，聊城市著重發展的綠色公交就是LNG公交車。LNG天然氣公交車具有低排放、低成本、安全可靠等優點，特別是在節能減排方面有重要的實踐意義。

從2011年開始，聊城市委、市政府加大對公交優先發展的支持力度，有力地促進了公交事業健康快速發展，將利用兩年時間，投資近5000萬元，更新100部新型天然氣空調公交車，此舉在聊城公交發展史上是空前的。聊城市委常委、副市長侯軍表示，5年內，聊城城區60%以上的公交車將更換為新能源客車。

四川省瀘州市

推廣計劃：5000輛

基礎設施：充電配送中心4座、公交充電站30座、充電樁6000個

配套政策：《新能源汽車使用管理試行辦法》、《新能源汽車購置方案》、《新嫩芽汽車充換電基礎配套設施布局規劃》、《新能源汽車示范推廣試點工作實施方案》

瀘州市擁有四川省唯一一家具有充電設備生產的企業，新能源汽車充換電設備的生產研發為瀘州市入選新能源汽車推廣應用城市創造了條件。成功入選，這將對瀘州市能源結構調整起到積極作用，新能源的開發利用將帶動相關汽車能源產業的發展，同時著力改善環境污染、能源短缺等問題。

貴州省城市群(貴陽市、遵義市、畢節市、安順市、六盤水市、黔東南州)

貴陽市

貴陽市客運出租車設施標準化建設，日前已進入實施階段。第一批安裝的出租車為新投入使用的新月出租車公司的300臺新車和千禧出租車公司的200臺新能源出租車，總量為500輛，2014年3月份前全部投入使用。

畢節市

近年來，畢節市委、市政府圍繞新能源汽車從基礎資源、核心部件到整車裝配的相關領域，引進了一批較高水平的創新團隊，搭建了一批創新平臺，集聚了一批創新能力較強的骨干企業，在畢節試驗區形成了以“燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動車”三種整車技術為“三縱”和“多能源動力總成系統、驅動電機、動力電池”三種關鍵技術為“三橫”的新能源汽車產業布局。

基地內聚集了新能源汽車骨干企業31家，其中添鈺動力、力帆汽車、澳能空氣動力、云內動力、興國新能源、西凱新能源、匯豐車橋等企業都是由擁有大批自主知識產權、核心技術達到國際國內領先水平的高新技術企業和實力雄厚、在國內新能源汽車領域已經發展多年的集團公司投資建設；同時，基地內還有汽車零部件配套生產企業40多家，主要產品有傳動軸、方向機、前后橋、車燈、貨箱、液壓油箱、駕駛室、底盤構件、內飾等。預計到2015年，畢節市新能源汽車及配套企業將累計建成投產80個，汽車零部件本土化率達80%，可實現年產新能源汽車30萬輛的能力，工業生產總值達150億元以上。

全國政協副主席、科技部部長萬鋼曾赴畢視察指導，對畢節發展新能源汽車提出了鞭策和期望。

云南省城市群(昆明市、麗江市、玉溪市、大理市)

配套政策：《云南省關于促進節能與新能源汽車產業發展的意見》、《昆明新能源汽車示范推廣財政補助資金管理辦法》、《昆明市節能與新能源汽車示范運行工作的補充通知》

云南省力爭到2015年，實現節能與新能源商用車年生產能力達1萬輛，其中，新能源汽車1000輛；到2020年，節能與新能源商用車年生產能力達3萬輛，其中，新能源汽車3000輛。同時，引進和培育1-2戶節能與新能源乘用車生產企業，實現節能與新能源乘用車零突破，到2020年實現節能與新能源乘用車年產銷5萬輛規模。

云南省將以純電驅動為新能源汽車主要發展方向，推廣先進節能柴油發動機汽車。并以云南電網公司為主，建設電動汽車充電、換電設施，2015年前，以昆明市為試點，建成2座充電換電站及300個充電樁。2015年后，加大充電、換電設施建設資金投入，根據發展需要，在昆明市和其他推廣使用新能源汽車的州、市建設相應規模和標準的充電、換電設施。

同時，2015年前，云南將建成200座天然氣加氣站和10座天然氣加氣母站(母站是從天然氣管線直接取氣)，2020年前全省形成較為完善的天然氣加氣站和天然氣加氣母站。

昆明市

自2009年，昆明市被列為第一批13個開展節能與新能源汽車示范推廣試點城市至今，已推廣新能源汽車1000輛，每天節約燃油5000升。同時，由昆明市承擔的國家863計劃“高原地區新能源汽車運行考核及適配技術研究”項目順利通過國家驗收，昆明的高原特色和開放模式，得到了上述部委的高度肯定。

與此同時，還成立了由昆明理工大學、昆明云內動力股份有限公司、昆明船舶設備集團有限公司等單位組成的“昆明市節能與新能源汽車產學研聯盟”，建立了昆明船舶設備集團有限公司 “高原型新能源汽車整車研發基地”等6家新能源汽車研究開發基地。

此外，由昆明市承擔的“高原地區新能源汽車運行考核及適配技術研究”課題(國家863計劃)，早在一年前就通過國家驗收，并獲得專家的高度評價，意味著昆明初步建成了全國首個“高原節能與新能源汽車國家監測平臺”。

目前昆明市已建設完成1個充電站、150個充電樁，但這些充電樁都是電網公司內部使用，并不對外開放，無充電樁成為純電動汽車“上路”的瓶頸。

第二批新能源汽車推廣應用城市名單