第一篇：回國總結材料

回國總結材料

姓名：孫傳香學號：201308430319 專業：國際法國內單位：邵陽學院

訪學單位：美國弗吉尼亞大學（University of Virginia, USA）指導教師：Professor Moore, John Norton 指導教師聯系方式：jnm9s@virginia.edu 研究課題：中日東海大陸架劃界國際法問題

年9月，在國家留學基金委和湖南省教育廳的共同資助下，本人榮幸地獲準前往美國弗吉尼亞大學進行為期12個月的訪學，并于2015年9月順利完成學業返回國內原工作單位。

一、順利抵達篇

2014年9月14日，經過長沙至北京首都機場的國內短暫飛行后，我登上了國航由北京首都機場飛往美國華盛頓杜勒斯機場的國航飛機。平生第一次出國，甭提心里有多么激動，何況第一次出國就跨越整整半個地球，到地球的另一半生活學習。盡管以前在國內多次乘坐飛機旅行，但這一次乘坐的飛機比以前任何一次乘坐過的飛機要大要新，一排座位就有十幾個，能搭載好幾百人。后來聽空少介紹，飛機從北京飛到華盛頓需要消耗一百多噸燃油，中途不會停靠加油，所有這一百多噸油全部裝在兩個碩大的機翼里，空少的短短幾句話，不禁讓我感嘆人類的偉大和大自然的奇妙。

我乘坐的國航飛機在中途多次遭遇強氣流，但機組人員都從容應對，經過近十四個小時的飛行，我終于于美國東部時間2014年9月15日下午三時許抵達美國華盛頓杜勒斯機場。飛機在降落過程中，只見飛機掠過一大片一大片的別墅群，那些別墅群規劃整齊劃一，錯落有致，加上極高的綠化率，在視覺上帶來一股強烈的沖擊感。那些房子并不高，一般都只有國內建筑兩層樓的高度，但一座座別墅都是依地貌而設計，依地形而建，一條條黑得發亮的瀝青馬路，或蜿蜒，或忽隱忽現，延伸至每一座別墅前。種種跡象表明，展現在我面前的是另一個半球——西半球，另一個國度——美國。我訪學的單位——美國弗吉尼亞大學（University of Virginia）位于美國弗吉尼亞州的夏洛茲維爾（Charlottesville），盡管弗吉尼亞州緊鄰美國首都華盛頓特區，甚至杜勒斯國際機場所在地屬于弗吉尼亞州管轄，但華盛頓到弗吉尼亞大學的所在地還有160英里（約合200公里）的距離。美國是車輪上的國家，但公共交通并不發達，何況初來乍到，坐火車或灰狗到夏洛茲維爾不是一件容易的事。幸虧在美國工作學習的同胞多，出發前，為了解決美國國內的交通問題，我就通過伊妹兒聯系到了一位在夏洛茲維爾工作的同胞，當天他正好驅車從紐約趕回夏洛茲維爾，路過華盛頓，稍稍繞一點就可以來杜勒斯機場來接我，為了表示謝意，事先約好由我支付三十美金的油費。不巧的是，當天那位同胞因堵車很晚才來，約好下午四點半到機場，后來到快九點才來，不過不管怎樣，畢竟還是有車將我從杜勒斯機場捎至弗吉尼亞大學，有總比沒有強。由于堵車，當天晚上快12點才抵達弗吉尼亞大學Copeley Hill。由于我早在國內就租好了學校的兩室一廳的房子，出發前也聯系好了一位來自國內長安大學的邢老師一起合租，加之邢老師比我先到弗吉尼亞大學，所以他提前從學校拿到了房間鑰匙并提前一天入住了。這樣一來，盡管我是第一次造訪弗吉尼亞大學，盡管當時抵達的時間快逼近第二天凌晨，但邢老師一直在等我，看到午夜從窗口射出的燈光，加上邢老師那濃濃的北方普通話，我心里充盈著滿滿的同胞之愛。

二、文化感受篇

安頓好之后，從第二天開始，邢老師就熱情地向我介紹報到的所有流程，陪我熟悉周圍的超市特別是能提供中國食材的超市，陪我開通了當地的移動電話。我所租的房子緊鄰夏洛茲維爾的商業中心之一——Barraks Shopping Center。該中心有兩大超市：Harris Teeter和Kroger，該兩個超市里也提供部分中國食材，但要想買到真正地道的中國食材，那還得要到幸發超市和東方店去。幸發超市是一位五十出頭的越南人和他的家族一起開的，店面不大，但老板待人熱情。據老板介紹，盡管他原籍是越南，但他算得上半個中國人，因為他是在中國出生并在中國長大的，所以他不僅會講越南語，而且會講中文，甚至還會講云南方言，這不禁使我贊嘆：語言也是一種生產力。老板不僅會做生意，有語言天賦，而且藝術細胞頗多，在他的收銀臺旁邊，有一臺鋼琴和一把二胡，顧客稀少的時候，他便會或彈上一曲越南民歌，或拉上一段中國的“二泉印月”。與幸發超市相比，另一家提供中國食材的東方店就遠了不少，需要坐公交車才能到達。東方店是一個華人開辦的，上世紀從國內去美國訪學就在美國扎根了，不過聽老板說，當年的移民并不順利，由于當時無法直接移民美國，她先是移民到了加拿大，后來才輾轉移民到美國的。看來，中國到美國的第一代移民都還是“蠻拼的”。單從占地面積來看，東方店比幸發超市就大了不少，也許店大欺人，這里的同類商品價格要比幸發超市貴一些，但由于品種齊全，來自國內的學生學者有不少開著車到東方店來采購食材。當然，也不僅僅只有黑頭發黃皮膚的中國人喜歡吃中國食物，當地土生土長的美國人也有不少中國食物的愛 好者。有一次我就正好碰上一位金發碧眼的女士問店員有沒有“鬧趕馬”（老干媽）。

室友邢老師為了能讓我進一步體驗美國生活，盡快融入美國社會，他還帶我乘坐了夏洛茲維爾的公交車，讓我第一次感受了異國他鄉的公交服務。UVA所在地夏洛茲維爾是個小地方，在行政管理級別上類似國內的縣級城市，但城市規模與城市人口遠不能拿國內的標準來衡量。譬如，夏洛茲維爾只有五萬左右的人口，其中一半是UVA的師生，此外，夏洛茲維爾沒有國內縣城甚至小鎮里見的高樓大廈，最高的建筑竟然沒有超過十層，更多的是兩到三層的樓房，一層的小別墅更是司空見慣。然而，夏洛茲維爾的公交服務卻可圈可點，一來公交硬件設施好，二來公交服務體現出的文明更是值得我們國人學習。夏洛茲維爾雖然面積不大，人口也較為稀少，但有1-8路公交車覆蓋市區與近郊，此外還有免費的旅游專線，UVA校區也有NL、CGS、CRN、CS等8條路線通勤車，供UVA師生免費乘坐。夏洛茲維爾的公交車是按時間點運行的，尤如大城市的地鐵一般守時。由于夏洛茲維爾路網發達，路面寬敞，駕駛員嚴格遵守交通規則，因此盡管車流量大，但一般情況下公交車非常準點，特別在transfer point，還會留有充足的時間供乘客轉乘。公交車上備有含所有公交線路運行圖的彩色小冊子供乘客免費拿取，亦有語音站點播報服務。為了方便年邁或較胖的人士上下車，公交車還專門設計了車體升降功能。到站停穩后，司機可以將車體前部降低至幾乎接觸地面，這樣一來，再行動不便的人士或依賴輪椅出行的人士上車也如履平地。乘客上車后，司機又將車體升至正常高度，然后啟動引擎出發。另外，在車的前門處還設計了折疊式踏板，司機將踏板翻轉出來，將另一端搭在路面上，即便是坐輪椅的乘客也可輕松上下車。公交車的前端還安有一個架子，那是專門為騎自行車的乘客準備的，一次可同時放兩輛自行車。夏洛茲維爾的公交車并沒有內似國內公交車上的下車提醒電子按鈕，而是采用物理式的拉動方式。在公交車內，一根金屬拉繩環繞車內，使每一個乘客能方便地夠到拉繩。乘客如果要下車，拉一下繩子就會觸及電子屏顯示系統，語音播報系統也會同時提醒“Stop requested”，司機立馬知道有人在下一站要下車。至于公交體現的文明與文化更不用說了。每到一站，當有乘客下車時，乘客會非常禮貌地對司機說“Thank you!”，司機則回以一聲溫馨的“Have a great day!”。遇有行動不便的坐輪椅上車的乘客，司機會協助該乘客上下車，并幫助其將第一排座椅折疊起來，用安全帶固定好。當然，公交也在一定程度上體現美國的貧富差距。一般來說，一輛三十來座的公交車只有十個左右的乘客，而這些乘客中，除了我們這些沒買車而必須蹭公交的外國學生學者以外，多半是美國黑人乘坐。盡管美國的汽車和油價都非常便宜，但仍然有一些群體因為種種原因而無法通過私家車出行。

三、學術研究篇

申請訪學單位之前，本人在互聯網上做了一些功課，了解申請單位的研究長項及導師的理論素養、學術成果等。在十幾個英美大學中，本人最終選擇了美國弗吉尼亞大學海洋法律與政策中心。選擇弗吉尼亞大學的原因很多，其一它在全美公立大學 中有曾排名第二的驕人成績，其二因該中心每年輪流在全球召開一次國際性的海洋法會議，將過去一年的海洋法最新研究成果匯總并提煉，并將優秀的會議論文匯編出版。弗吉尼亞大學的學術氛圍十分濃郁，它以其輝煌的歷史吸引了來自全球各個國家的學生學者，據說，光是來自中國的學生學者就走過1000人，難怪在UVA的校園里，時?？吹接闷胀ㄔ捊涣鞯狞S皮膚黑頭發的同胞自然很正常。UVA圖書館藏書非常豐富，每一個二級學院都有一個功能齊全的圖書館。就拿法學院圖書館來說，盡管圖書館與教學樓渾然一體，但圖書館相對獨立，共分三層，一層陳列各國的學術期刊，在這里，學生可以輕而易舉地找到中國武漢大學主辦的《中國國際法論刊》（英文版）。二樓則是各部門法的專著，同時提供兩百余個座位供學生自學，樓梯右側有一Food lab，里面提供免費的飼料，并有微波爐供學生加熱自帶食物。UVA的圖書館從早晨八點開放，一直持續到凌晨12點，從時間上來看，美國學生學者的鉆研及務實精神即可見一斑。除每個學院獨立的圖書館以外，UVA還有一個總圖書館，一個協調各學院圖書館資料的虛擬圖書館Ivy library，學生如要跨館借書，即可在虛擬圖書館上申請，工作人員會將相關的圖書資料送到指定地點。前已提到，UVA各院的圖書館與教學樓都是在一起的，這省去了各院師生勞頓奔波之苦，如果一天之內的幾節課不連在一起，中間的時候便可非常方便地在圖書館自學度過，而不需要頻繁地穿梭于宿舍與教學樓之間。值得一提的是，美國大學很多是沒有Campus這個概念的，因為學校建筑與民居往往相間在一起，學校建筑所在地叫on-grounds，而非學校建筑則叫off-grounds，由于學校提供的宿舍非常有限，因此有不少學生必須住在由社會提供的宿舍，這樣一來，宿舍離所屬學院的距離往往比較遠。說到教學樓，亦有必要做個簡單的介紹。就像夏洛茲維爾的市政建筑不如國內縣級城建規模，UVA的教學樓也不像國內高校教學樓那般高大上，往往只有兩三層樓，但設施之全，內部裝潢之好，是國內高校無法媲美的。UVA教室的學生座位均采取弧形設計，整個教室就像一把展開的扇子，教師則在手握扇子的地方上課，學生的座位采取影院風格，一級一級往后抬升，椅子則有固定與非固定兩種。特別是，在面對教室的后墻，也就是學生的背后那面墻，每個教室都設有一個顯示屏，在教師采用多媒體教學時，可以不需要轉過頭而直接以面對學生的方向閱讀PPT的教學內容，從而更有利于教師的課堂教學。

在訪學期間，我選修了Setear教授的《國際法》、Moore教授的《國際海洋法》以及Stephen教授的《海洋環境法》等多門課程。在課堂上，我充分感受了美國教授學者的敬業精神和學術功底，同時也感悟到美國咄咄逼人的霸權思維及其政策與法律的極其靈活性。Moore教授在其課堂上反復強調，美國自始至終參與了《聯合國海洋法公約》的談判過程，是國際海洋法律秩序的締造者和領導者，然而，美國至今尚未參加上述公約，美國這種實用主義不得不引起廣大發展中國家特別是中國的高度警惕。當下，中國與周邊國家存在一系列的海洋劃界爭端，除其他原因外，美國插手與中國有關的海洋爭端正是這些爭端久拖不決的一個重要原因。此外，臺灣問題也是美國遏制中國經濟發展的一個重要籌碼。在Setear教授的課堂上，該 教授毫不掩飾地向學生灌輸這樣一個理念，即在臺灣問題上，“The United States considers Taiwan as a country but its name”。也就是說，在美國與臺灣的關系方面，除了名義上沒有稱呼臺灣為一個國家，其他方面美國都把臺灣當作一個國家。這種行為顯然徹底違背了簽署于上海的三個中美聯合公報，是違反條約義務的行為。在弗吉尼亞大學海洋法律與政策中心訪學的12個月期間，我與Moore, John Norton教授、Myron Nordquist教授展開了廣泛的合作，同時與弗吉尼亞大學環境科學系的Stephen Macko教授也合作密切。

在美期間，本人緊密圍繞中日東海大陸架劃界國際法問題，充分利用UVA法學院及其他學院圖書館及UVA圖書館總館，以三階段海洋劃界理論（the theory of three-stage Approach of Maritime Delimitation）為切入口，對海洋劃界展開了深入的研究，完成一篇全英文論文Comments on the Three-stage Approach of Maritime Delimitation。該論文受到了Myron Nordquist教授的高度稱贊并收錄入弗吉尼亞大學海洋法律與政策中心年度論文集，該論文集將于今年12月由世界著名的Brill Nijhoff公司出版。在該論文中，本人著眼于國際法院及其他司法機構在晚近審判或裁判中出現的一些有規律性的裁判規則，對三階段劃界理論進行了歸納研究。《聯合國海洋法公約》被譽為國際社會的“海洋憲章”，其第74條和第83條分別對國家間大陸架和專屬經濟區的劃界作出了規定，在該公約形成之初，由于主張公平劃界的國家和主張以等距離線/中間線劃界的國家之間存在重大分歧，公約最終對相關劃界原則與方法只做了籠統規定，即要求相關國家“應在國際法院規約第三十八條所指國際法的基礎上以協議劃定，以便得到公平解決”?；仡欁员焙４箨懠馨敢詠斫氖陣H法院、國際仲裁機構在海洋劃界領域的司法實踐以及國家間的劃界實踐，可以較為清晰地勾畫出國際海洋劃界的司法實踐和國家實踐經歷了一個從“結果公平”向“程序正義與結果公平并重”，由追求劃界結果的公平到劃界規則與劃界結果并重的過程。在此過程中，海洋劃界逐步形成了較為清晰的實體性和程序性的規則，由最初泛泛主張追求劃界的公平結果逐漸演進為對整個劃界過程予以“程式化”，而程式化的最直接表現是，國際法院與國際仲裁機構在其海洋劃界司法實踐中論述與運用的三階段劃界理論。

四、回國感恩篇

早在今年六月，我國駐美國紐約教育處便提醒我可以辦理留學證明及回國機票等事宜。直到那一刻，我才突然醒悟我已經在美國度過了九個多月，離回國的日子越來越近了。在這里必須對教育處新上任的牛處長點一個贊，同時也感謝環球旅游公司直接為我辦理了回國機票的訂購事宜。九月十五日，在一年前第一次踏上美國土地的同一天，我收拾好行囊，清掃了租房后，室友熱心開車送我前往夏洛茲維爾近郊的阿爾巴馬機場。中午十二點二十五分，一架小型飛機搭載我及同機的其他四十余名乘客離開了我只停留了三百六十五天，但留下了N個三百六十五份思念的弗吉尼亞大學。教育處為我訂購的機票無論是在時間安排上還是行李托運方面都非常體 貼到位，行李在阿爾巴馬機票托運后，直接與我同步轉機至廣州白云國際機場，中途無需提取行李，省去了太多太多的麻煩。在時間上來看，中午十二點二十五從阿爾巴馬機場出發，一小時五十分到達亞特蘭大機場，三小時后轉機至洛杉磯國際機場，然后于美國西部時間當天二十三點五十分起飛直飛廣州白云國際機場，次日凌晨五點五十分抵達白云國際機場，然后我非常方便地轉乘了八點四十五分于廣州火車站始發的火車，當天下午七點許我便順利抵家。整個行程安排時間銜接緊湊而不緊張，使我回國后的時差銜接非常順利，非常有利于我一回國就開展的緊張的教學科研活動。

本次訪學得到了國家留學基金委和湖南省教育廳的共同關照，在此深表謝意。特別是，由于家母不幸于去年十二月因病辭世，紐約教育處的位東處長批準我回家奔喪，雖然前后一共只有短短的七天時間，但領導的關照使我得以見上家母最后一面，送了她老人家最后一程?？傊?，訪學開闊了本人的學術視野，豐富了本人的專業知識，積累了人生一份十分珍貴厚重的財富。本人將更加努力地從事教學科研工作，為湖南的高等教育事業做出更大的貢獻。

第二篇：回國報告

回國報告

我去年4月有幸赴日本山口縣立大學交換留學，今年2月份回國。將近一年的留學生活，感觸很多，對日本，以及日本文化有了更深層次的了解。

山口縣立大學是日本的一所公立大學，位于山口縣山口市。山口市雖然是山口縣的縣廳所在地，但并不繁華，人口很少，自然風景特別美麗。群山環繞，還有郁郁蔥蔥的森林，整整齊齊的水田，以及路旁無數種不知名的小花。山口縣立大學學生很少，但是各種各樣的活動卻特別多，他們有專門的學校介紹書，社團介紹書，這點讓我特別吃驚。而且留學生和日本學生一起上課，這就保證了充分的文化交流機會。剛開始的時候還不太適應，因為老師不會為了照顧留學生而放慢語速，但是后來漸漸地適應了，聽力水平也得到了很大的提高。山口縣立大學的國際化推進室的工作人員特別周到，為交換留學生準備了宿舍，被褥，手機，自行車等許多日常用品，去了那邊之后真的是完全不用擔心任何日常生活問題。

日本人特別注意謙讓，在路上行人之間會互相示意對方先過，騎自行車過馬路的時候，汽車會示意自行車或行人先行通過，這時候，自行車或行人就會點頭相對方致謝。乘坐扶梯時，日本人會自覺站在一側，為通過的行人讓出另一側，這點讓特別佩服。

日本人特別有守時觀念，每天的電車都有時刻表，而且基本上都會分毫不差地到達和出發。就是晚點一分鐘，乘務員也會通過廣播多次向乘客道歉。公交車這樣特別受交通路況影響的交通工具一般也會按點到達，而且也都有明確的時刻表，不需要盲目地等待，這另一方面或許反映了日本人計劃性較強的日常生活。

在日期間也多次去過當地的圖書館，發現那里的環境特別的安靜，進去之后心瞬間就安靜了下來。日本的圖書館都有很多供市民坐著讀書的地方，座位都特別舒服，而且空氣特別好，光線也很明亮，坐在那里捧一本自己喜歡的書讀著真是一件特別享受的事情。圖書館都有專為兒童設立的區域，里面全是兒童讀物，以及一些益智玩具等。另外，我發現，日本的圖書中研究中國的特別多，從政治經濟這些大方面到風俗民情日常起居這些小方面，日本人所寫的有些關于中國的書可能中國人就不了解。而且基本上所有的日本人都會說一兩句中文，比如，你好，謝謝等，這反映了日本人強大的學習精神。在那邊認識的很多退了休的老人或者是家庭主婦，每星期都會去定期的培訓班或者是一些業余課程來增加他們的修養。

日本人關于垃圾的分類也讓我大吃一驚，每家都有專門的垃圾日歷，而且每個市都不一樣，必須用指定的垃圾袋，必須在指定的日期指定的地點扔。每個市民都不怕

麻煩，認真地遵守著這些規則。這些垃圾大部分都是用來循環利用的，一方面可以節省資源，另一方面也可以再利用。所以日本人的垃圾車上會寫著：垃圾就是資源。以上就是我在日本比較有感觸的幾點，也希望以后會有更多的學生能去體驗和了解日本。

第三篇：回國人員某某留學總結(樣本)

回國人員某某留學總結（樣本）

姓名： 留學國別：

留學院校： 出國日期： 回國日期： 派出單位： 專業方向：

留學類別：（聯合培養博士研究生/攻讀博士學位）

一、從國外學習、生活、所獲成績等方面介紹

二、意見與建議

第四篇：英國回國證明

英國回國證明

回國證明是成功申請學歷認證的必要條件。

如果在兩年之內我們還能幫你辦理回國證明，超過兩年就很難操作了。不能百分之百保證能辦到，當然你實在堅持試一下的話，我們也可以幫你操作

如果自己在使館有強大的關系另當別論。

有其他問題可以加我賬號了解。

一直登不上中國駐英教育處的網站，不知道材料有沒有更新，想問問材料是不是以下8個?

登記表

護照身份頁+英國簽證頁(復印件)

學校證明信(原件)

授權信

學位證(復印件)

成績單(復印件)

護照入境蓋章頁(復印件)

回郵信封貼郵票

還問問回郵信封，寫地址時是不是先寫Top.R.China，然后下面中文地址就行了?

我在英國時寄過很多明信片都是這樣，沒有問題，但是信還沒寄過，想了解清楚~謝謝!

還想問問，寄過去英國時用DHL有沒問題?有沒有規定寄過去不能用快遞?

我來幫他解答

輸入內容已經達到長度限制

寄過去用DHL沒有問題，但是寄回來的信封上面必須用英國郵票，如果你在國內的可能有些困難，最好在英國的期間把證明辦掉。

上面你列的材料都足夠了

還有如果你已經拿到畢業證書超過了一年以上是不能辦理證明的，遇到這種情況只要直接和國內的回國留學人員服務中心聯系說明原因，他們會指導你怎么辦理學位認證的。

《留學回國人員證明》是留學人員在國內證明留學身份、聯系工作、創辦企業、落轉戶口、申請國內各類基金等必備的材料。來英留學人員應首先在我駐英使館教育處（或駐曼城總領館教育組）辦理報到和注冊登記手續（srs.）在完成學業回國時，按照我駐英使館教育處（或駐曼城總領館教育組）的規定，提供有關材料，申請開具《留學回國人員證明》?！读魧W回國人員證明》表的第一聯由留學回國人員妥善保存，第二聯由留學回國人員帶回國內向海關申報購買國產免稅小汽車，第三聯由我駐英使館教育處（或駐曼城總領館教育組）存查。申請辦理《留學回國人員證明》時，請將以下申請材料寄給各自的負責老師（請在信封左下角注明“申辦留學回國人員證明”字樣）：

（一）攻讀學位者

1、帶序列號的報到登記表打印件，并在打印出的登記表空白處粘貼2寸照片一張（使用您的注冊賬號登錄報到登記系統后，可以打印報到登記表）。

2、護照身份頁、在學期間英國有效簽證頁復印件。

3、就讀學校出具的證明信原件（需要說明從何時至何時在何校何專業注冊攻讀何種學位，已經在何時畢業并獲得何種學位，簽發證明信人員的聯系電話、傳真和郵件地址）。

4、同意大使館到你原就讀院校核實情況的授權信。

5、畢業證書復印件。

6、學習成績單復印件（研究型碩士或博士生沒有考試成績的，可以不提供，但需提供學校出具的相關說明信原件）。

7、回國機票復印件，或電子機票確認件，或學業結束后回國時護照入境蓋章頁復印件（仍在英繼續學習的，可提供學校出具的仍在讀證明信）。

8、貼足英國郵資并寫清楚回郵地址的中號（A4紙的一半）回郵信封。請正確、詳細地寫好回郵地址及郵編，并要保證3個月內以上地址有效。如寄到英國地址，請貼FIRSTCLASS郵票；郵寄到中國，至少應貼1.50英鎊英國郵票（2010年的郵資標準）。若使用大號信封，寄到英國地址，請貼FIRSTCLASSLARGE郵票；郵寄到中國，至少應貼1.50英鎊英國郵票（2010年的郵資標準）。有關材料請使用A4紙，并按以上順序整理好。郵寄前請留學人員認真核對報到登記表中各項信息。材料不齊全者請勿郵寄!以避免因無法辦理而造成材料遺失。

（二）訪問進修、博士后者及其他

1、帶序列號的報到登記表打印件，并在打印出的登記表空白處粘貼2寸照片一張（使用您的注冊賬號登錄報到登記系統后，可以打印報到登記表）。

2、護照身份頁、在學期間英國有效簽證頁復印件。

3、進修或科研工作單位出具的進修或科研工作證明信原件（需注明從何時至何時在何單位做何科研工作；簽發證明信人員的聯系電話、傳真和郵件地址）。

4、回國機票復印件，或電子機票確認件，或學業結束后回國時護照入境蓋章頁復印件。

5、貼足英國郵資并寫清楚回郵地址的中號（A4紙的一半）回郵信封。請正確、詳細地寫好回郵地址及郵編，并要保證3個月內以上地址有效。如寄到英國地址，請貼FIRSTCLASS郵票；郵寄到中國，至少應貼1.50英鎊英國郵票（2010年的郵資標準）；若使用大號信封，寄到英國地址，請貼FIRSTCLASSLARGE郵票；郵寄到中國，至少應貼1.50英鎊英國郵票（2010年的郵資標準）。有關材料請使用A4紙，并按以上順序整理好。郵寄前請留學人員認真核對報到登記表中各項信息。材料不齊全者請勿郵寄!以避免因無法辦理而造成材料遺失。負責老師在收到以上材料后，一般情況下將在20個工作日內對材料進行審核，《留學回國人員證明》的審核辦理結果會在報到登記系統里顯示，請申請者在郵寄材料后經常登錄報到登記系統進行跟蹤查詢。審核通過者的信息將被鎖定，不能再進行修改。其它相關問題請閱讀教育處網站有關辦理《留學回國人員證明》的常見問題解答。

第五篇：夢回國培

夢回國培

河北省興隆縣藍旗營中學

張鳳連

不知不覺，一個月的培訓已過，回首與國培朝夕相伴的這段日子，怎不叫人心潮澎湃、充滿回憶呢？

人的一生有一種無法釋懷的情感叫錯過，高考時因家里經濟窘迫，我便錯過了上大學的機會，為此，心里總是隱隱不平。曾幾次，在夢中浮現著上學時的情景；曾幾時，在夢中浮現著大學課堂的壯觀；曾何地，在夢中聆聽過多少個專題講座??不是自己的自命不凡，不是自己愛做夢。后來升入師范學校，加入農村教師的行列，一干就是二十年，這二十年的工作，更讓我認識到農村教育的重要性。雖然每天都和教育教學打交道，但是我沒有機會去領略真正的教育教學大場面，去學習系列的教育教學新理念，這不能不說是我這個農村教師的一大遺憾。我們常聽說“夢想成真”這個詞，這個夢想終于要實現了，機會來啦！于2010年12月11日我校領導通知我去河北師大參加國培學習，當時心里既感到幾分緊張又感到幾分激動。緊張的是留下了那么多求知欲望很強的孩子們，家里一窩老小也需要照顧；激動的是現實把我執著追求的夢戳破，讓我走進大學的殿堂。

以前的學習培訓總是盲目隨意，抓起什么學什么，學完也不能夠在工作中進行實踐運用，雖然有學習的欲望和學習的意識，但敷衍了事的多，打發時間的多，今天看來那些都不是真正意義上的學習。而在國培學習中，聽了專家的講座，看了豐富的文本資料，精心選擇跟崗學習，深深地吸引了我，也才知道自己在專業成長上缺少的是什么，如饑似渴地利用時間投入到國培學習中，通過聽、看、思、研、作、踐等方式彌補了以前所欠缺的知識學習。最重要的是使終身學習的意識更加堅固，也使我在今后的工作學習中有了方向和目標。

在國培專業知識、技能的培訓學習和實踐中讓自己的專業成長有了長足的提高和發展。以前，在教學工作中抱一本教參、拿幾本資料、下載一些課件就走進課堂的做法和想法，在國培之后徹底地被我拋棄。學習讓我認識到在英語教育教學工作中，先前的那些做法是不妥的，是無法滿足更多學生的需要，不能夠促使課堂得到更好地生成。邊學習，邊改正，備課中考慮學情多了，重難點確定目標多了對學生的分析，教法多樣了，學法指導有了方向??

第一天參加培訓開班的激動，第一次闖進國培時的驚喜，第一次聆聽專家講座的暢快淋漓，第一次日志、教案被推薦的欣喜，第一次和小組同伴的唇槍舌戰，還有那微格課堂同伴互相鼓勵的溫暖，我們的新課大賽的精心準備-----轉眼間，這一切就真的要成為昨天的昨天嗎？不，我夢中又回國培。國培，你好像一個神奇的魔術師，魔棒輕輕一點，就在悄悄的雕琢著我，改變著我。讓我的世界因你而不同。今天打開我的研修手冊，眼前又浮現出我們英語項目的負責人、各位專家、教授、名師??我們最可親可敬的張敬彩教授，年輕漂亮的董芳班主任，為我們留下美好回憶的王振杰攝影大師等他們一張張鮮活的面孔以及無微不至的關心讓我們感覺到家的溫馨。河北教育廳智學處長為我們研修了“河北省教師發展現狀”，河北師范大學杜俊鵬主任為我們研修了“網絡癡迷行為預防與矯正”，河北師范大學教育學院張愛華教授為我們研修了“新概念 新行為 新方法”；河北師范大學李正栓院長為我們研修了“中學英語教師的專業化發展”；石家莊市27中學英語教研員武擁喜為我們研修了“如何因地制宜駕馭教材”；兩位外教老師為我們研修了“西方國家圣誕節的習俗”等文化；河北師范大學田貴森教授為我們研修了“初中英語新課程教學指導建儀“；英國諾丁漢大學特聘教授包天仁為我們研修了“英語四位一體教學法”：石家莊裕華區教育局中學英語教研員甄金鈴老師為我們研修了“觀課與評課的藝術”；石家莊市教育科學研究所教研員王書霞老師為我們研修了“初中英語課堂教學評價標準的構建”；河北師范大學心理學教授劉毅瑋為我們研修了“如何提高教育智慧”；河北師范大學王桂平教授為我們研修了“班級紀律管理”；河北師范大學袁立壯老師為我們研修了“中小學心理問題應對”；河北師范大學封文波教授為我們研修了“學生人格問題預防及矯正”； 河北省教育科學研究所專家劉鳳華為我們研修了“家校合作與子女成長”；保定樂凱中學王凌凌副校長為我們研修“初中英語詞匯與寫作學習策略”;石家莊市橋西區教育局英語教研員梁懷明為我們研修了“初中英語語法與閱讀教學策略”；石家莊市二十八中校長邊志學為我們研修了“教育科學研究與教師專業化發展”；河北師范大學梁文霞教授為我們研修了“英語教學資源檢索與課件制作”；河北師范大學外國語學院副教授張敬彩為我們研修了“英語語音升級與動情英語口語”、“初中英語教師校本行動研究方法與論文寫作”；河北師大外國語學院郝惠珍教授為我們研修了“多途徑初中英語教學”；河北師大音樂學院成露霞教授為我們研修了“初中英語教師的音樂素質與美麗口語的生成”；河北師大外國語學院柴速航教授為我們研修了“初中英語學習評價與中考動態分析”；河北師大副教授安莉娟為我們研修了“中學生心理健康”；河北師大教育學部教授檀傳寶為我們研修了“教師倫理”；河北師大劉茗教授為我們研修了“學生管理”。另外還有幾次跟崗學習??讓我學會了思考，讓心從熟視無睹的麻木中蘇醒，從繁雜瑣碎中去發現去捕捉智慧的靈光。通過國培的學習，感覺自己又回到了最初站在三尺講臺的那個充滿自信和熱情的我，有夢有追求，用自己尋夢的熱情感染每一個有夢的學生，共同去追逐夢想。最后，真誠地說句：“謝謝你，國培！謝謝你們，所有的國培專家和輔導老師！謝謝你們，所有的學友！”

希望還有再會日，希望還有相逢時！因為國培已經把夢想的種子悄悄的培植在我們的心房。有風的日子，夢，開始飛翔；有風的日子，心，開始起航。我們乘著國培的東風，已經踏上了我們自己的快樂之旅。