第一篇：35kV新棠變電站10kV線路負荷轉移投運方案

35kV貴臺變電站10kV百美線拆分工程線路 投運方案

生產設備部審批： 調度中心審核： 運行單位審核： 施工單位審批： 施工單位審核： 施工單位編寫：

欽州市新能電力工程有限公司 2016年01月20日

35kV貴臺變電站10kV百美線拆分工程線路 投運方案

為了滿足35kV貴臺站10kV908百美線供電的需求，解決該片區供電安全可靠性低及后期的新增負荷用電問題，本工程將35kV貴臺站原10kV908百美線拆分，需將35kV貴臺變電站10kV百美線部分負荷轉移?，F需將35kV貴臺變電站帶10kV線路負荷運行。具體方案如下：

一、35kV貴臺變電站10kV百美線電網供電現狀

本方案在《35kV貴臺變電站10kV百美線配網工程停電作業方案》施工完成后，各出線的開關、刀閘狀態如下： 1、10kV百美線908開關在斷開狀態，退出重合閘及保護，并懸掛“禁止合閘”警示牌1塊。10kV百美線1號桿百美01刀閘在合閘狀態。2、10kV愛國線903開關在斷開狀態，退出重合閘及保護，并懸掛“禁止合閘”警示牌1塊。10kV愛國線1號桿愛國01刀閘在合閘狀態。3、10kV百美線與10kV貴臺街線新街支4號桿聯絡令克新街01令克在拉開位置，并懸掛“禁止合閘”警示牌1塊

二、35kV貴臺變電站10kV線路負荷接入后各線路負荷情況： 1）、35kV貴臺變電站10kV908百美線帶原10kV百美線23臺配變，共1575kVA； 2）、35kV貴臺變電站10kV903愛國線帶原10kV百美線愛國支8臺配變，共280kVA供電。

三、35kV貴臺變電站10kV出線開關、刀閘投入順序 1、10kV百美線：

合上10kV百美線1號桿百美01刀閘，投入10kV百美線908開關保護，合上10kV百美線908開關。2、10kV愛國線：

合上10kV愛國線1號桿愛國01刀閘，投入10kV愛國線903開關保護，合上10kV愛國線903開關。

四、啟動試運行前準備

1、運行單位應準備好操作用品、用具。

2、所有啟動試運行線路均按有關施工規程及相關規定要求進行驗收，驗收合格，并提交驗收結果報告，確保線路具備試運行條件。

3、核對35kV貴臺變電站10kV百美線908開關、10kV愛國線903開關、在斷開狀態，4、核對10kV百美線1號桿百美01刀閘、10kV愛國線1號桿愛國01刀閘、在合閘位置。

5、對35kV貴臺變電站10kV百美線、10kV愛國線出線電纜及線路段再次要絕緣。

6、施工單位和運行單位雙方協商安排操作，監護及值班員和班次，各值班長和試運行負責人的名單報縣調備案。

五、啟動試運行項目范圍

35kV貴臺變電站10kV908百美線、10kV903愛國線。

六、啟動試運行時間安排

計劃于2016年月日時分至2016年月日時分

七、啟動運行組織機構

為了此次啟動運行的順利進行，特成立35kV貴臺變電站10kV線路負荷轉移工程啟動運行指揮小組，負責投運工作的整體協調，及在發生特殊情況時，及時做出正確的決定。35kV貴臺變電站10kV線路負荷接入工程啟動運行指揮組 啟動運行組總指揮長：劉開彥*** 生產設備管理部：符相

*** 大寺供電所：張仕孟

*** 欽州市新能電力工程有限公司：劉文德 成員：李桂昌。

八、啟動前現場準備和設備檢查： 由啟動試運指揮組長劉開彥下令，現場值班人員和試運行人員按試運行方案操作，并采取措施保證進行了檢查和做了準備工作的設備不再人為改變，啟動前完成。

1、一次設備檢查

1）檢查并確認啟動范圍內35kV貴臺變電站10kV百美線908開關、10kV愛國線903開關在斷開位置。

2）檢查并確認啟動范圍內10kV百美線908開關、10kV愛國線903開關小車在試驗位置。3）檢查并確認啟動范圍內10kV百美線90838地刀、10kV愛國線90338地刀在斷開位置。線路有關接地線全部拆除。

2、二次設備檢查和保護投退

1）投入10kV百美線908間隔開關、10kV愛國線903間隔開關的儲能、控制、保護、信號電源，遙控出口壓板及電壓空開。

2）退出10kV百美線908開關、10kV愛國線903開關重合閘。

3）按調度下達的定值單對10kV百美線908開關、10kV愛國線903開關保護進行整定。

3、所有啟動設備范圍的繼電保護裝置調試完畢，已按調度下達的定值單整定正確，并經運行值班人員簽字驗收。

35kV貴臺變電站10kV百美線908開關、10kV愛國線903開關所有待運行的開關、地刀均處于斷開位置，所有控制、合閘電源、保護壓板已接入；

4、所有現場有關本次啟動線路的基建工作已完工，并驗收合格，所有臨時安全措施已經拆除，與帶電設備之間的隔離措施已經做好，所有施工人員全部撤離施工現場，啟動運行線路具備送電條件。3、35kV貴臺變電站10kV百美線、10kV愛國線出線電纜及線路完好。4、35kV貴臺變電站10kV百美線、10kV愛國線出線電纜及線路與原有35kV貴臺變電站10kV線路相序不變。

九、啟動試運行電網風險分析及措施（1）電網風險 1、35kV貴臺變電站10kV雙母線運行，若該1#母線跳閘，35kV貴臺變電站10kV1#母線失壓；若該2#母線跳閘，35kV貴臺變電站10kV2#母線失壓。（2）采取措施

1、現場做好安全措施，避免啟動過程中因人為因素造成運行中的10kV母線跳閘。

十、啟動試運行應具備的條件

1、新啟動的站與地調之間的通信能滿足調度運行要求，啟動設備相關的遠動信息能正常傳送到地調。

2、所有啟動范圍的繼電保護裝置調試完畢并已按調度下達的定值單整定正確并經運行值班人員簽字驗收。

3、所有現場有關本次啟動設備的基建工作完工，已驗收合格，臨時安全措施拆除，與帶電設備之間的隔離措施已做好，所有施工人員已全部撤離現場，現場具備送電條件。

4、運行單位已向地調報送啟動申請。

5、啟動調試開始前，參加啟動調試有關人員應熟悉廠站設備、啟動方案及相關的運行規程規定。與啟動有關的運行維護單位應根據啟委會批準的啟動方案，提前準備操作票。

十一、啟動試運行內容及步驟 1、35kV貴臺變電站10kV百美線908沖擊受電。1）、投入10kV百美線908開關保護。2）、將10kV百美線908開關小車搖至工作位置 3）、合上10kV百美線908開關對10kV百美線出線間隔進行第一次受電沖擊，沖擊時應注意觀察35kV貴臺變電站10kV2#母線電壓，繼電保護裝置及檢查10kV百美線有無電流等，并記錄沖擊電流和時間。如有異常應立即斷開35kV貴臺變電站10kV百美線908開關，由施工單位查明原因后進行下一步試驗。4）、如未出現異常，合閘后不再斷開10kV百美線908開關。2、35kV貴臺變電站10kV愛國線903沖擊受電。1）、投入10kV愛國線903開關保護。2）、將10kV愛國線903開關小車搖至工作位置 3）、合上10kV愛國線903開關對10kV愛國線出線間隔進行第一次受電沖擊，沖擊時應注意觀察35kV貴臺變電站10kV1#母線電壓，繼電保護裝置及檢查10kV愛國線有無電流等，并記錄沖擊電流和時間。如有異常應立即斷開35kV貴臺變電站10kV愛國線903開關，由施工單位查明原因后進行下一步試驗。4）、如未出現異常，合閘后不再斷開10kV愛國線903開關。

3、本次啟動試運行結束，施工部門安排工作人員進行設備夜間巡視及測溫。新設備試運行24小時無異常后移交欽州城郊供電公司管理。

7、啟動試運行工作有關運行方式安排

1.新設備24小時試運行結束后，送電負責人要把送電情況匯報調度。

十二、危險點分析及安全措施 誤入其他間隔； 安全措施：

1、操作人及監護人熟識現場情況，并做好安全防護措施；

2、操作人在前，監護人在后，共同到達操作現場；

3、確認操作對象的設備名稱、編號與操作相符；

4、監護人專職監護，操作人進行操作；

5、試運行期間，非指揮、調度、運行當值及操作監護人員不得隨意進入試運行設備區域，任何人不得亂動設備。誤操作 安全措施：

1、有參加啟動運行的人員必須遵守《電業安全工作規程》；

2、監護人持票發令，操作人復誦，嚴格做到監護人不動手，操作中必須進行三核對，嚴格按票面順序操作；

3、每操作完一項檢查無誤后及時打“√”，不得事后補打；

4、執行一個操作任務不準中途換人；

5、操作前認真檢查設備名稱、編號是否與操作票相符，在開關停（復）電操作中，拉（合）刀閘前必須檢查相關的斷路器的位置；

5、試驗和操作人員應嚴格按照試運行指揮系統的命令進行工作，每個項目完成后，應得到各方的報告，確認運行系統及試驗正常后方能進行下一個項目的工作；

6、所有操作均應填寫操作票，操作票的填寫及操作由運行單位負責，操作過程由施工單位監護，施工單位負安全責任；

7、試驗人員需要在一次設備及相關控制保護設備上裝、拆接地線時，應在停電狀態下、在工作監護人監護下進行。試運行期間發生突發情況 安全措施：

1、試運行期間發生設備故障處理及試驗工作,須經啟動委員會同意后方可實施；試運行過程中如果正在運行設備發生事故或出現故障，應暫停試運行并向啟動委員會匯報；

2、指揮、調度、運行當值及操作監護人員應加強突發情況處理的能力，以便能安全、有效、快速處理緊急突發情況；

3、指揮、調度、運行當值及操作監護人員應提前了解安全通道，以便能在緊急情況下安全有序撤離危險區域。

十三、注意事項 1）、嚴格執行GB 26859-2011《電力安全工作規程》（電力線路部分）； 2）、執行Q/CSG中國南方電網《10kV~500kV輸變電及配電工程質量驗收與評定標準》第8冊：配網工程。3)、按國家標準《電氣裝置安裝工程35kV及以下架空電力線路施工及驗收規范》（GB50173-92）4）、在完成施工后，必須對新架設10kV線路接入原有10kV線路進行相位核相，確保新架設10kV線路接入原有10kV線路相序不變。5）、所有參加啟動試運行的人員必須遵守《電業安全工作規程》。6）、各項操作及試驗須提前向調度部門申請，同意后方可實施，試驗和操作人員應嚴格按照試運行指揮系統的命令進行工作。7）、所有操作均應填寫操作票，操作票的填寫及操作由運行單位負責，操作過程由施工單位監護，施工單位負安全責任。8）、試驗人員需要在線路及相關控制保護設備上裝、拆接線時，應在停電狀態下、在工作監護人監護下進行。9）、每個項目完成后，應得到各方的報告，確認運行系統及試驗正常后方能進行下一個項目的工作。10）、試運行期間發生的線路故障處理及試驗工作,須經啟動試運行指揮組長同意后方可實施；試運行過程中如果正在運行設備發生事故或出現故障，應暫停試運行并向啟動委員會匯報。11）、試運行期間，非指揮、調度、運行當值及操作監護人員不得隨意進入試運行設備區域，任何人不得亂動設備，以確保人身和設備安全。

十四、啟動試驗全部工作完成，經24小時試運行正常后，本次啟動范圍設備分別交由運行單位維護。

十五、有關廠站及電氣主接線圖。

十六、35kV貴臺變電站啟動范圍內主變間隔設備圖。

第二篇：110(66)KV線路停電施工方案

66KVxxx線鐵塔組塔換線工程

停電施工方案

Xxxx年

批準

審核

編寫

一、現場施工作業負責人：xx 現場作業安全員：xx 現場作業人員：xxxxxxxx等 停送電聯系人：xxx

二、前期準備工作

在停電前xx天將塔材、金具和工器具運到現場。將跨越10KV城郊線跨越架搭設完畢，并將66KVxx線5#鐵塔底段組裝完畢。鐵塔防腐將安全距離以下施工完成。

三、xx線停電時間xx天，xx線停電時間xx天（每天早6時至晚18時，拆除地線，恢復送電）。

四、工作任務

對66KVxx線組立5#鐵塔，并更換66KVxx線1#--6#鐵塔導線。66KVxx線1#--4#鐵塔剩余部分防腐完成。

五、施工方案

1.第一次66KVxx線停電（停電時間在xx天），在1#的大號側和6#的小號側各掛一組接地線，驗電后確無電壓，然后同時操作進行鐵塔組立和放線工作。

（1）先將電廠構架至1#導線架設完畢，在3#鐵塔打3條拉線，再進行1#至3#的導線展放，并將導線錨在3#鐵塔底部。

（2）將xx變電所構架至6#導線架設完畢，然后進行新5#至6#導線架設，組立新5#鐵塔，并拆除舊5#鐵塔，然后進行3#至新5#導線展放，并將導線錨在3#鐵塔底部。

2.第二次66KVxx線停電（停電后第xx天，停電時間xx天），在1#的大號側和6#的小號側各掛一組接地線，驗電后確無電壓，然后進行第一天2#至3#撤舊和緊線工作和3#至5#放線工作。第二天3#至5#撤舊和緊線工作及接引流和4#直線塔附件安裝工作，完成后拆除拉線及各處接地線，確無接地后，通知調度恢復送電。3.鐵塔防腐（1）停電時間xx天（2）鐵塔防腐工序

動力工具除銹或手工砂紙打磨除銹→質量檢查→冷鍍鋅底漆二遍→質量檢查→冷鍍鋅面漆二遍→質量檢查→精細完工

六、技術措施

所有分部工程應遵守《架空送電線路檢修工藝規程》及《110—500KV架空送電線路驗收規范》 1.鐵塔的組立

（1）鐵塔各構件的組裝應牢固，交叉處有空隙者應裝設相應厚度的墊圈或墊板。

（2）當采用螺栓連接構件時，螺桿應與構件面垂直，螺栓頭平面與構件間不應有空隙。螺母擰緊后螺桿露出螺母的長度，單螺母不應小于兩人螺距，對雙螺帽可與螺桿相平。必須加墊者，每端不宜超過兩個墊片。

（3）螺栓穿向和緊固的規定：

1）當采用螺栓連接構件時，螺桿應與構件面垂直，螺栓頭平面與構件間不應有空隙。

2）螺母擰緊后螺桿露出螺母的長度，單螺母不應小于兩個螺距，對雙螺帽可與螺桿相平。必須加墊者，每端不宜超過兩個墊片。（4）鐵塔組立完畢后，將北江線4#塔和6#塔分別連接。2.鐵塔防腐（1）鐵塔除銹

用鋼絲刷、鋼鏟刀、紗布、砂輪和電動工具打磨鋼結構及設備表面，除去鐵銹，氧化皮、污物、電焊熔渣、焊疤、焊瘤和飛濺，最后用毛刷或壓縮空氣清除表面的塵土和污物；除銹等級達到St3級。（2）油漆涂刷 1）刷涂法操作

油漆刷的選擇：刷涂底漆、調合漆和磁漆時，應選用扁形和歪脖形彈性大的硬毛刷；刷涂油性清漆時，應選用刷毛較薄、彈性較好的豬鬃或羊毛等混合制作的板刷和圓刷；涂刷樹脂漆時，應選用彈性好，刷毛前端柔軟的軟毛板刷或歪脖形刷。

使用油漆刷子，應采用直握方法，用腕力進行操作；

涂刷時，應蘸少量涂料，刷毛浸入油漆的部分應為毛長的1／3～1／2：

對干燥較慢的涂料，應按涂敷、抹平和修飾三道工序進行；

對于干燥較快的涂料，應從被涂物一邊按一定的順序快速連續地刷平和修飾，不宜反復涂刷；

涂刷順序，一般應按自上而下、從左向右、先里后外、先斜后直、先難后易的原則，使漆膜均勻、致密、光滑和平整：

刷涂的走向，刷涂垂直平面時，最后一道應由上向下進行；刷涂水平表面時，最后一道應按光線照射的方向進行；

刷涂完畢后，應將油漆刷妥善保管，若長期不使用，須用溶劑清洗干凈，晾干后用塑料薄膜包好，存放在干燥的地方，以便再用。2）滾涂法操作

涂料應倒入裝有滾涂板的容器內，將滾子的一半浸入涂料，然后提起在滾涂板上來回滾涂幾次，使棍子全部均勻浸透涂料，并把多余的涂料滾壓掉；

把滾子按w形輕輕滾動，將涂料大致的涂布于被涂物上，然后滾子上下密集滾動，將涂料均勻地分布開，最后使滾子按一定的方向滾平表面并修飾；

滾動時，初始用力要輕，以防流淌，隨后逐漸用力，使涂層均勻；

滾子用后，應盡量擠壓掉殘存的油漆涂料，或使用涂料的稀釋劑清洗干凈，晾干后保存好，以備后用。

施工溫度控制在15℃以上，夏季控制在38℃以下施工為宜。禁止雨、雪、霧、霜或風沙天施工，濕度不應大于85%，基體表面溫度應高于10℃以上，并無凝結水的情況下，方能進行施工。

涂裝間隔時間，應在上一道涂層實干后，才能涂刷下一道涂料，在此期間要嚴格控制復涂間隔時間，以保證涂敷質量。

所有涂層不得漏涂，涂層表面應光滑平整，顏色一致，無針孔、氣泡、流掛、剝落、粉化和破損等缺陷，無明顯的刷痕，紋路及陰影條紋。每道厚度及總干膜厚度應完全滿足該涂料的技術指標及甲方的要求。

七、安全措施

本工程在全部施工過程中應嚴格執行《電力建設安全工作規程》（架空線路部分）和《電業安全工作規程》（電力線路部分）中的有關規定。

（一）安全組織措施

本工程的安全組織措施采用第一種工作票制度和電力線路任務單。

（二）安全技術措施

1、通過xxx調度對66KVxx線和北水線申請停電。

2、在停電的66KVxx線和xx線裝接地線前，先驗電，驗明該線路確無電壓。驗電使用相應電壓等級、合格的接觸式驗電器。

3、線路驗明確無電壓后，在xx線x#大號側、1#小號側、xx線T接點各裝設接地線二組。

4、危險點：在xx線6#大號側、1#小號側、xx線T接點設專人做監護人。工作現場設專人監護。

5、進入現場的工作人員必須戴好安全帽。

（三）其他措施 1.鐵塔組立

（1）組塔工作由現場施工作業負責人王海指揮并統一信號、明確分工。

（2）吊車停放位置正確，駕駛員經驗豐富。

（3）其它工作人員在工作中要精力集中，按照指揮人員的要求進行操作。

（4）在起吊鐵塔就位時，牽引或回松速度要緩慢，工作人員必須等塔材吊穩或停止牽引后方可伸手操作，螺絲孔找正必須用尖搬子，在連接塔腳時，操作人員要找好安全操作位置，然后進行操作安裝。（5）調整螺孔時，應使用尖搬子，不得將手指插入螺孔以免剪傷。（6）鐵塔在起吊過程中，吊件下方嚴禁有人行走或逗留。2.放、緊線工作。

（1）放、緊線工作由現場施工作業負責人賀長江統一指揮，并保持對講機暢通。

（2）放、緊線前，對牽引機械、牽引繩索、工具、滑車、手搬葫蘆、地錨等進行嚴格檢查，并在緊線過程中隨時檢查。（3）放、緊線時，任何人員不得站在導、地線的下方或跨在導、地線的上方，并不得站在導、地線的內角側。3.防止高空墜落的安全措施

（1）上塔前要檢查安全帶、腰繩是否完好，上塔時要逐步檢查腳釘是否牢固。

（2）桿塔上作業和轉位時，不得失去安全帶的保護，下線工作前要綁好腰繩后下線，嚴禁先下線后綁腰繩。

（3）進入橫擔前和下線前要認真檢查各部螺絲和金具、銷針是否連接齊全、完好、牢固。

（4）塔下監護人員要認真履行監護職責。4.晚間采取過渡措施，恢復線路送電

晚間送電前，在新組立鐵塔上，掛臨時直線絕緣子及金具固定導線，確保導線的安全距離，使線路可以達到送電條件。

xxxxxxxxxxxxx水利水電工程有限公司

xxxx年xx月xx日

第三篇：線路及變電站設備投運方案

[方案編號：20110001] [存檔編號：20110001]

[投運方案書] [110kv雷圍線線路及圍子坪110KV升壓站]

編

寫：滕

鵬 批

準： 安裝單位： 運行安監： 電網批準： 電網安監： 電網調度：

[2011-12-15]

一、送電前的有關事項

（一）設備命名

1、按照四川省電力公司西昌電業局文件（西電調【2011】81號文件關于下達圍子坪等水電站調度命名編號及調度管轄范圍的通知）三望坡、圍子坪電站統一調度命名為 “圍子坪水電站”。2、110KV輸電線路為雷波220KV變電站至馬拉及圍子坪電站，根據電力公司文件，110KV線路在雷波220KV變電站至馬拉電站出線28#塔處“T”接至圍子坪電站，其線路運行名稱正式命名為“110KV馬雷圍支線”，下稱“110KV馬雷圍支線”。

（二）設備編號

根據四川省西昌電力局及圍子坪水電站提供的有關圖紙，由四川省西昌電力局調度中心（簡稱地調）按電網調度管理規程的編號原則對110KV圍子坪變電站相關設備進行統一編號，其編號見圍子坪電站一次設備正式運行命名編號圖。（附件）

（三）開關站試運行組織機構

由業主單位北京泰業嘉成有限公司組織及協調，設備安裝單位四川安和公司協助，各主要設備供貨單位參加，西昌電力局各級調度管理組成臨時送電試運行領導小組，同時由業主方確定運行人員。具體啟動領導小組成員如下：

啟動領導小組指揮長： 茍 總 聯系電話：1398153xxxx 啟動領導小組副指揮長：祝林茂 聯系電話：1518110xxxx

葉樹明 聯系電話：1380813xxxx 啟動小組線路 負責人：余俊輝 聯系電話：1338826xxxx 西昌電力公司 負責人：陳慶芳 聯系電話：1388148xxxx（2217）參加成員：杜 剛、陳從良、滕 鵬

圍子坪電站 運行管理員：趙雪屏、嚴富英、圍子坪電站值班室值班員：肖心蓮、張友倫、李芳秀等共12人 雷波220KV變電站值班員： 電話：

西昌電力公司調度值班室： 電話：0834-383xxxx 0834-383xxxx 0834-322xxxx 傳真：0834-383xxxx 雷波220KV變電站值班室 電話：

圍子坪電站中控室值班室 電話：0834-885xxxx（4268）馬拉電站中控室值班室 電話：（4267）后勤及交通保障負責人：楊 慶 電話：1303652xxxx 備注：

1、括號內為電業局內部短號

2、值班員名單見附件（機組啟動值班人員表）

二、運行前應具備的條件 1、110KV雷圍線123開關間隔啟動設備已按西電調（2011）81號文件的規定進行了統一調度命名和編號；驗收啟動小組同意啟動投產；地調值班員同意啟動操作。

2、間隔以及線路啟動設備已向地調部門辦理了新設備投運手續并獲批準

3、新架設的雷波220KV變電站至圍子坪電站升壓站的馬雷圍支線線路安裝完善，驗收合格，核相正確，地線及其它措施全部拆除，具備送電條件。（由于雷馬線已經投運，故聯系馬拉電站退出雷馬線運行連接好28#塔處至圍子坪電站的引流線。）

4、新安裝的圍子坪圍子坪電站升壓站GIS一次連接單元安裝完善，驗收合格，安全措施全部拆除及退出，具備送電條件。

5、新安裝的圍子坪圍子坪電站升壓站1#、2# B及附屬設備裝置安裝完善，驗收合格，地線及其它措施全部拆除，具備送電條件。

6、GIS內的110KV線路斷路器、線路PT、母線PT及避雷器安裝調試完畢并驗收合格，安全措施全部拆除及退出，具備送電條件。7、1# B、2# B高、中、低壓側（2# B為高、低壓側）斷路及所屬一次單元安裝完善，驗收合格，地線及其它措施全部拆除，具備送電條件。

8、變壓器1# B、2# B中性點避雷器安裝調試完畢并驗收合格，地線及其它措施全部拆除，具備送電條件。9、6KV、10KV母線、各負荷出線高壓開關控制屏及PT以及避雷器均安裝調試完畢并驗收合格，地線及其它措施全部拆除，具備送電條件。

10、各進、出線開關繼電保護及自動裝置調試完畢，遠近控正常及微機控制正常，整組模擬正確。11、1#、2# B中性點零序電流保護裝置調試完畢，整組模擬正確。12、1#、2# B、繼電保護裝置調試完畢，遠近控正常及微機控制正常，整組模擬正確。13、110KV母線繼電保護裝置調試完畢，整組模擬正確。

14、通信設施符合安全啟動和試投運要求，后臺控制系統試投運正常,和西昌電業局遙測、遙信通訊正常

15、直流系統安裝調試完畢，保護及采集裝置工作正常，保護整定已經審查通過。

16、所有送電系統試驗全部完成并合格，保護整定已經審查通過。

17、準備好送電時需要的工器具和測量用儀器儀表并做好意外事故發生的應急措施、器具設備和預案。

三、送電前的接線狀況

1、雷波220KV變電站雷圍線線路間隔所屬斷路器（編號：162）、線路側隔離刀閘（編號：16216）均應在斷開位置；線路接地刀閘（16260）應在合閘位置。

2、圍子坪電站升壓站110KV 雷圍線線路所屬斷路器（編號：151）、線路側隔離刀閘（編號：1516）、母線側隔離刀閘（編號：1511）、線路側接地刀閘（編號：15160）、電流互感器接地刀閘（編號：15140）、斷路器接地刀閘（編號：15130）均在斷開位置。

3、圍子坪電站升壓站1# B高壓側（110KV）所屬斷路器（編號：101）、母線側隔離刀閘（編號：1011）、斷路器接地刀閘（編號：10130）、均在斷開位置。

4、圍子坪電站升壓站1# B中壓側（35KV）所屬斷路器（編號：301）、母線側隔離刀閘（編號：3011）、變壓器側隔離刀閘（編號：3016）、變壓器中壓側接地刀閘（編號：30160）均在斷開位置。

5、圍子坪電站升壓站1# B低壓側所屬隔離刀閘（編號：6011）、變壓器側接地隔離刀閘（編號：60160）均在斷開位置。

6、圍子坪圍子坪電站升壓站2# B高壓側所屬斷路器（編號：102）、母線側隔離刀閘（編號：1021）、斷路器接地刀閘（編號：10230）、均在斷開位置。

7、圍子坪電站升壓站2# B低壓側所屬隔離刀閘（編號：9021）、變壓器側接地隔離刀閘（編號：90260）均在斷開位置。

8、圍子坪電站升壓站GIS母線電壓互感器隔離刀閘（118）、母線接地刀閘（編號：1110）、電壓互感器接地刀閘（編號：1180）均在斷開位置。

9、圍子坪圍子坪電站升壓站1、2# B調壓分接開關放在電網電壓需要的檔位。

四、送電原則及程序

啟動（送電）的一次系統圖，檢查電源側保護的投入情況后，對線路和進線斷路器進行沖擊實驗，然后是對母線的沖擊試驗以及對主變的沖擊試驗，每次沖擊時必須采取預防故障發生的保護措施，并每次沖擊后應對所屬單元保護進行檢查。在操作前確定每次沖擊的操作步驟，沖擊操作人員及組織以及調度聯系，并有防止沖擊時故障發生越級跳閘的措施。

送電程序 1、110KV馬雷圍支線線路充電

（1）、核實110KV馬雷圍支線核相正確，絕緣符合要求，雷波開關站雷圍線線路斷路器（編號：162）儲能及充電、控制正常。

（2）、將110KV馬雷圍支線雷波開關站出線斷路器（編號：162）保護定值按通知單整定投入使用。

（3）、拉開馬雷圍支線線路接地刀閘（編號：16260）（4）、合上110KV雷波開關站出線間隔斷路器線路側隔離刀閘（編號：1626）。

（5）、合上110KV雷波開關站出線間隔斷路器（編號：162），檢查雷波開關站線路PT和圍子坪變電站線路PT，在PT二次側上校驗電壓應正確。

（6）、無故障耐壓時間5分鐘后斷開110KV雷波開關站出線斷路器（編號：162）。間隔5分鐘做第二次沖擊實驗，共做三次沖擊實驗。2、110KV母線及PT充電

（1）、核實圍子坪電站升壓站馬雷圍支線線路斷路器及（編號：151）充電正常。

（2）、將110KV圍子坪電站升壓站線路斷路器（編號：151）保護定值按通知單整定投入使用。

（3）、合上110KV圍子坪電站升壓站馬雷圍支線線路斷路器兩側隔離刀閘（編號：1511、1516）。

（4）、合上110KV圍子坪電站升壓站馬雷圍支線線路間隔斷路器（編號：151），無故障后投入110KV母線PT（編號：118），在PT二次側上校驗相序、相位應正確。3、1＃主變（1#B）充電

（1）、將110KV圍子坪電站升壓站 1# B保護定值按地調通知單整定投入使用。

（2）、合上110KV圍子坪電站升壓站 1# B高壓側斷路器出線側隔離刀閘（編號：1011）。

（3）、合上110KV圍子坪電站升壓站1# B高壓側斷路器（編號：101）。（4）、主變無故障耐壓時間5分鐘后斷開110KV圍子坪電站升壓站 1# B高壓側斷路器（編號：101），間隔15分鐘做第二次沖擊實驗，共做三次沖擊實驗。4、2＃主變（2#B）充電

（1）、將110KV圍子坪電站升壓站 2# B保護定值按地調通知單整定投入使用。

（2）、合上110KV圍子坪電站升壓站 2# B高壓側斷路器出線側隔離刀閘（編號：1021）。

（3）、合上110KV圍子坪電站升壓站2# B高壓側斷路器（編號：102）。

（4）、主變無故障耐壓時間5分鐘后斷開110KV圍子坪電站升壓站 2# B高壓側斷路器（編號：102），間隔15分鐘做第二次沖擊實驗，共做三次沖擊實驗。5、6KV母線及PT充電以及機組并網

（1）、將110KV圍子坪電站升壓站6KV母線保護定值按通知單整定投入使用。

（2）、合上6KV圍子坪電站升壓站1# B低壓側隔離刀閘（編號：6011）。

（3）、合上110KV圍子坪圍子坪電站升壓站1# B高壓側斷路器（編號：101）。

（4）、無故障合上110KV圍子坪圍子坪電站升壓站6KV母線PT，在PT二次側校驗相序、相位應正確。

（5）、無故障耐壓時間10分鐘后斷開1# B高壓側斷路器（編號：101）。6、10KV母線及PT充電

（1）、將110KV圍子坪電站升壓站 10KV母線保護定值按通知單整定投入使用。

（2）、合上10KV圍子坪電站升壓站2# B低壓側隔離刀閘（編號：9021）。

（3）、合上110KV圍子坪電站升壓站2# B高壓側斷路器（編號：102）。

（4）、無故障合上110KV圍子坪電站升壓站10KV母線PT，在PT二次側校驗相序、相位應正確。

（5）、無故障耐壓時間10分鐘后斷開2# B高壓側斷路器（編號：102）。

7、試運行24小時

8、收集所有竣工及實驗資料存檔。

五、注意事項

1、啟動操作及試驗前應經地調值班調度員同意，方可進行啟動操作及試驗工作。

2、啟動操作及試驗過程中，如果啟動投產設備發生異?；蚴鹿剩瑧鶕⑽瘯慕y一指揮進行處理，同時報告地調值班調度員。

3、啟動操作過程中，如果系統發生故障或事故，應停止啟動操作，聽從值班調度員統一指揮處理故障及事故，系統故障及事故告一段落后，經值班調度員同意繼續啟動操作。

2012年3月15

第四篇：變電站投運方案

35kV變電站投運方案

一、投運范圍：

1、**35kV變電站35kV1M、附屬設備及其站用變；

2、**35kV變電站1號主變及其附屬設備；

3、**35kV變電站10kV1M及其附屬設備。

二、投運前應具備的條件：

1、投入運行范圍內的設備及各項檢測數據具備投運條件；

2、投入運行設備核相正確；

3、投運范圍內的繼電保護及自動裝置校驗結果滿足投運條件；

4、根據定值通知單正確錄入繼電保護整定值及投退保護、自動裝置；

5、主變分接開關檔位在3檔（額定檔）；

6、辦理“新設備投運申請單”并經相關部門批準；

7、所有啟動范圍內設備均處于冷備用。

三、投運注意事項

1、全面檢查所有人員清場。

2、所有爬梯含避雷針應懸掛“禁止攀登，高壓危險”的標示牌。

3、所有設備應處于冷備用、全面檢查所有地刀確在斷開位置，五防鎖具安裝到位。檢查完成后，開關室門窗關好。

4、投運前，檢查警鈴、喇叭、電腦音響是否開啟。

5、在投運前應征得調度值班員的同意并按調度指令執行；

6、啟動操作過程中，如果啟動投運設備發生異?；蚴鹿?，應按現場規程處理，同時匯報調度值班員；

7、啟動操作過程中，如果系統發生事故，應停止啟動操作，待系統事故處理告一段落，經當班調度同意可繼續啟動操作。

四、核對保護定值：

1、核對35kV新帆線保護定值；

2、核對1號主變保護定值；

3、核對10kV電容器保護定值；

4、核對10kV出線保護定值。

五、投運

1.投入35kV新帆線351斷路器所有保護；

2.合上35kV1MpT避雷器318刀閘；

3.35kV**線351由冷備用轉運行；

4.檢查35kV1MpT二次電壓是否正常，相序是否正確定；

5.8B站用變由準備用轉運行；

6.檢查8B站用變各項運行數據正常；

7.投入1號主變壓器所有保護；

8.1號主變壓器301斷路器由冷備用轉熱備用；

9.用1號主變壓器301斷路器對1號主變壓器沖擊合閘5次（第一次10分鐘，第二次5分鐘，第三次3分鐘，第四次1分鐘，第五次合上后不拉開）；

10.10kV1MpT避雷器918手車由冷備用轉運行；

11.1號主變壓器901斷路器由冷備用轉熱備用；

12.檢查10kV1MpT二次電壓是否正常，相序是否正確定；

13.1號主變壓器進入試運行階段。

----啟動完畢

第五篇：110KV新源變電站投運方案

110KV新源變電站投運方案

批準：

會簽：

審核：

編寫：左小勇

電力調度中心

2006年12月12日

110KV新源變電站投運方案

110KV新源線電站輸變電工程已全部竣工，經啟動委員會驗收組對新源線電站新安裝的全站設備間隔、新建的110KV福源線線路及其兩側間隔所有一、二次設備驗收合格，具備投運條件。按照《新源110KV輸變電工程啟動驗收方案》要求，為了確保新安裝的設備一次投運成功，特編制本投運方案。

一、調度命名和調度管轄劃分

1、萬福變至新源變新建110KV輸電線路命名為“110KV福源線”，萬福變間隔編號命名為“122開關”，新源變間隔編號命名為“111開關”。

2、新源變至油田變新建35KV輸電線路命名為“35KV新油線”，新源變間隔編號命名為“311開關”。

3、新源變新建主變系統命名為“#1主變”。

4、35KV新油線線路屬吉安縣調管轄、地調許可設備。

詳見附圖：110KV新源線主接線圖；

110KV萬福變主接線圖；

二、新設備投運范圍1、110KV新源變電站所有新安裝的一、二次設備（除10KV出線外）。

2、110KV萬福變電站110KV福源線122開關間隔。

3、110KV新源變電站110KV母線、35KV母線、10KV母線及母線設備。

4、110KV新源變電站#2主變及其附件設備。

三、投運條件

1、萬福變電站新安裝的110KV福源線122開關間隔一、二次設備已按設計要求安裝完畢，調試正確，驗收合格，具備投運條件，并處于冷備用狀態。

2、110KV新源變電站所有一、二次設備按設計要求安裝完畢，調試驗收合格，具備投運條件，且均處于冷備用狀態。

3、110KV福源線線路按設計要求安裝完畢，調試驗收合格，具備投運條件，處于冷備用狀態。

四、投運步驟

根據啟動驗收方案安排，整個新設備投運分二個階段進行：

第一階段：萬福變110KV福源線122開關間隔、新源變110KV福源線111開關間隔、110KV福源線、和新源變110KV母線及其母線設備

1、萬福變：檢查110KV福源線122開關確在冷備用狀態。

2、萬福變：搖測110KV福源線122開關間隔設備絕緣，確保合格。

3、新源變：檢查110KV福源線111開關確在冷備用狀態。

4、新源變：檢查110KV母線及母線上所有設備均在冷備用狀態。

5、新源變：搖測110KV福源線111開關間隔和110KV母線及母線PT絕緣，確保合格。

6、萬福變：由繼保人員負責校驗110KV福源線122開關二次回路有關保護、儀表接線的正確性，并做二次升流試驗，試跳開關，確保正常。

7、新源變：由繼保人員負責校驗110KV福源線111開關二次回路有關保護、儀表接線的正確性，并做二次升流試驗，試跳開關，確保正常。

8、新源變：投入110KV福源線111開關所有保護（改變保護控制字，退出功率方向元件和重合閘）。

9、萬福變：投入110KV福源線122開關所有保護（改變保護控制字，退出功率方向元件和重合閘）。

10、新源變：對110KV新廈線搖測絕緣，確認合格。

11、新源變：以萬福變相序為基準，采用“一對一”接地搖測法對110KV福源線線路搖測相序，確保與萬福變110KV相序一致。

12、萬福變：將110KV福源線122開關由冷備用轉熱備用。

13、萬福變：合上110KV福源線122開關對福源線線路沖擊三次，每次沖擊時間5分鐘，間隔時間1分鐘。

其中：1）110KV福源線第一次沖擊正常后，用萬福變110KV福源線122開關距離保

護試跳開關。

2）110KV福源線第二次沖擊正常后，用萬福變110KV福源線122開關零序保

護試跳開關。

3）110KV福源線帶上新源變110KV母線進行第三次沖擊。

4）檢查新源變110KV母線受電正常后，空載運行。

14、新源變：合上110KV母線PT1511刀閘。

15、新源變：測試110KVPT二次電壓和相序，確認相序正確。

第二階段：110KV新源變電站投運

（一）、#1主變投運

1、新源變：檢查#1主變及三側開關均在冷備用狀態。

2、新源變：搖測#1主變及三側開關絕緣，確保合格。

3、新源變：投入#1主變所有保護（重瓦斯接“跳閘”位臵，輕瓦斯由“信號”改接與“跳閘”位臵）。

4、新源變：將#1主變高中壓側分接頭位臵調至額定電壓檔。

5、新源變：合上#1主變中性點1010刀閘。

6、新源變：將#1主變101開關由冷備用轉熱備用。

7、新源變：合上101開關對#1主變進行五次沖擊合閘試驗，每次沖擊間隔時間5分鐘。

第一次沖擊正常后，用#1主變差動保護跳101開關；

第二次沖擊正常后，用#1主變重瓦斯保護跳101開關；

第三次沖擊正常后，用#1主變有載開關重瓦斯保護跳101開關；

第四次沖擊正常后，用#1主變復合電壓過流跳101開關；

第五次沖擊正常后，空載試運行，并將#1主變輕瓦斯由“跳閘”改接與“信號”位臵。

8、新源變：退出#1主變差動保護。

（二）、35KV母線及35KV母線PT投運

1、新源變：檢查35KV母線上所有設備均在冷備用狀態。

2、新源變：對35KV母線及35KV母線PT搖測絕緣，確認合格。

3、新源變：將#1主變301開關由冷備用轉熱備用，投入301開關充電保護。

4、新源變：合上#1主變301開關對35KV母線沖擊三次，每次沖擊間隔時間5分鐘，正常后，退出301開關充電保護壓板，并合上35KV母線PT3511刀閘。

5、新源變：由繼保人員負責測試35KVPT二次電壓和極性以及有關保護、儀表接線的正確性；測試35KV所有間隔PT二次壓降。

（三）、10KV母線及10KV母線PT投運

1、新源變：檢查10KV母線上所有設備均在冷備用狀態。

2、新源變：搖測10KV母線及10KV母線PT絕緣，確認合格。

3、新源變：將#1主變901開關由冷備用轉熱備用，投入901開關充電保護。

4、新源變：合上#1主變901開關對10KV#1段母線沖擊三次，每次沖擊間隔時間5分鐘，正常后退出901開關充電保護壓板，并合上10KV母線PT9511刀閘。

5、新源變：由繼保人員負責校測試10KV PT二次電壓和回路極性以及有關保護、儀表接線的正確性；測試所有出線的PT二次壓降。

6、新源變：投入10KV所用變恢復站用電。

7、新源變：10KV饋線恢復送電工作由變電分公司負責進行。

（四）、10KV#1電容器的投運

1、新源變：檢查10KV#1電容器917開關確在冷備用狀態。

2、新源變：搖測10KV#1電容器917開關間隔絕緣，確保合格。

3、新源變：投入10KV#1電容器917開關所有保護。

4、新源變：將10KV#1電容器917開關由冷備用轉熱備用。

5、新源變：合上10KV#1電容器917開關，對#1電容器沖擊三次，每次間隔5分鐘，正常后投入運行。

（五）、35KV新油線的投運

1、新源變：檢查35KV新油線311開關確在冷備用狀態。

2、吉安縣調：檢查35KV新油線311開關確在冷備用狀態。

3、新源變：搖測35KV新油線311開關間隔絕緣，確保合格。

4、新源變：投入35KV新油線311開關所有保護。

5、新源變：將35KV新油線311開關由冷備用轉熱備用。

6、新源變：合上35KV新油線311開關，對35KV新油線沖擊三次，每次間隔5分鐘，正常后投入運行。

7、吉安縣調：將油田變負荷轉接至35KV新源線上供電。

五、注意事項

1、#1主變帶負荷測試前應退出主變差動保護，測試正常后再投入。

2、#1主變投運正常后，將#1主變重瓦斯保護由“跳閘”位臵改接于“信號”位臵，試運行二十四小時后，再將重瓦斯保護由“信號”位臵改接于“跳閘”位臵。

3、萬福變110KV福源線122開關、新源變110KV福源線111開關二次功率方向元件須帶負荷測試正常后才可投入運行。

六、附圖