第一篇:綜采采煤司機及支架移架工操作標準
綜采工作面采煤機司機作業標準
班前準備
接班 進入接班地點
1.1 準時進入工作面,對沿途有關設備、支護情況進行檢查,在機組位置交接班。2 詢問工作情況
2.1 詢問交班司機上班設備、運行情況、割煤情況、工作面的地質變化情況和出現問題的處理情況 3 現場檢查
3.1 檢查工作面釆高及頂、底板狀況。3.2 齒軌聯接、電纜及水管的完好情況。3.3 割煤機滾筒的截齒損壞情況。3.4 機道和采煤機前后的障礙情況。
3.5 檢查刮板輸送機的溜槽聯接,擋煤板導向管的聯接,是否完好。
3.6 隨行隨檢查電纜槽上有無大塊煤矸、電纜托卡、連接環有無脫銷裂縫現象。3.7 電纜水管懸掛位置、有無破口滴漏現象,拖電纜的連接環、銷是否符合規格。3.8 支架片幫板、前探梁狀況,刮板輸送機平直程度及跑道情況。4 問題的處理
4.1 根據采煤機的運行情況,對存在問題通過驗收員或班組長協同處理。遺留問題,落實責任向上匯報。5 履行交接手續
5.1履行接班手續,準備上崗作業。作業 作業前的準備 1.1 靜態檢查
司機進入崗位。接班后,正司機站在電控箱前,兩名副司機分別站在左、右截割部前,進入工作崗位。
.1.1 檢查釆煤機手把、按鈕、旋鈕。人員站在擋煤板與支架前立柱之間,身體距機身500mm左右,逐個檢查手把、按 鈕、旋鈕。
1.1.2 檢查噴霧、冷卻裝置及水壓和流量。人員站在同位置上,打開截止閥,觀察前后滾筒噴霧的壓力、流量,發現有 堵塞現象及時處理,不通水、不準開機。
1.1.3 人員站在電纜槽上,俯身依次檢查冷卻水的流量、壓力,若正常,關閉截止閥。
1.1.4 檢查各部流量,油溫及有無漏油現象。打開機組隔離開關及截割部離合器。
1.1.4.1 牽引部、機頭、機尾搖臂的油位,從油標上進行觀察。
1.1.4.2 檢查機頭、機尾調高泵及齒輪油位時,人員站在電纜槽上,把油口周圍浮煤清理干凈,打開油蓋,觀察油位,發現不夠時應及時加足,過濾器按規定更換。
1.1.5 檢查各部連接件及各部連接螺絲有無變形、松脫現象,如有,要及時更換緊固。
1.1.5.1 各部的螺絲要齊全,完整。
1.1.5.2 緊螺絲時,用力要穩,先輕后重,不要用力過猛。最好使用力矩扳手。1.1.6 檢查截齒。遠距離觀察滾筒截齒,是否齊全,有無缺齒和斷齒現象,有相鄰兩個或總數在五個以上丟失、損壞時應及時更換、補齊。1.2 更換截齒
1.2.1 把牽引部調速換向手把打到“0”位,摘掉滾筒離合器,啟動電機,搬動機頭,機尾調高手把使滾筒升到無負荷 為止。
1.2.2 切斷電源,打開隔離開關,閉鎖刮板輸送機到滾筒前方距煤墻300mm處,雙手抱緊截齒,向下用力轉動滾筒,邊 轉邊觀察。
1.2.3 更換時,把齒座轉至與人員齊胸,把壞截齒銷剁掉,取出壞截齒,然后按正確方向把新截齒按到齒座上,打上固
1.3 動態檢查及試運轉
1.3.1 將左右截割部離合器手把打到“0”位,閉鎖刮板輸送機。1.3.2 將電控箱隔離開關打到“接通”位。
1.3.3 將采煤機和輸送機的“急停閉鎖”拉鏈開關打到“接通”位。1.3.4 將釆煤機和輸送機的旋轉控制開關打到“接通”位。1.3.5 將牽引速度手把打到“0”位。
1.3.6 正司機用手指點動啟動按鈕2次,若報警信號正常,則按緊按鈕,使電機啟動。
1.3.7 正司機接近右電機仔細傾聽其運轉聲音是否正常、平穩,電機冷卻水流量是否正常,若正常,則按停止按鈕,使 電機斷電。
1.3.8 在電動機快要運轉時,緩慢合上前后截割部離合器。
1.3.9 解除工作面刮板輸送機的閉鎖向輸送機司機發出開機信號,并向周圍作業人員喊話,10s后,按啟動按鈕,使電 機啟動,觀察滾筒轉動是否正常。
1.3.10 試驗左右調高手把或按鈕是否方向正確、動作可靠,調高后,搖臂有無自落現象。
1.3.11 旋轉調速手把,觀察機身是否隨手把旋轉而相應地向正反方向牽引。1.3.12 試驗“旋轉控制”開關是否能閉鎖釆煤機和輸送機。操作“急停閉鎖”開關,試驗閉鎖是否靈活有效可靠。2 開機
2.1 啟動開機報警器或發出燈光信號,過3s后,打開供水管路截止閥噴水正常后,發出開機信號。
2.2 合上電器隔離開關,按啟動按鈕。電動機啟動后,按動機頭機尾調高按鈕,把兩滾筒升平,然后按電機停止按鈕,在電機落轉時,分別合上前后滾筒離合器,然后再啟動電機。2.3 升前滾筒,使之達到規定采高,落下后滾筒,2.4 轉動調速換向旋鈕。根據實際牽引方向把旋鈕轉動到合適位置。
截煤
3.1 主司機操作:
3.1 主司機站在機組牽引部處,使用電牽引采煤機時,站在控制端位置,身體距機身500mm左右,隨機組運動而前移,牽 引速度要由慢加快,保證機組運行平穩。
3.1.2 觀察刮板輸送機運轉情況,注意電纜拖移裝置是否正常,傾聽機組各部的運轉聲音有無異常,手感各運轉部位有無超溫現象。3.1.3 堅守崗位,追機作業,隨時注意停機信號。
3.1.4 根據煤層頂板情況及運轉能力,隨時調整機組截煤速度;嚴格控制釆高,嚴禁采高大于支架的最大支護高度。
3.1.5 經常觀察壓力表的壓力是否在規定范圍內,不能忽高忽低以防損壞液壓元件。
3.1.6 機組運行中,滯后前滾筒一組支架,要及時打出防片幫板。3.2 前滾筒司機的操作:
3.2.1 前滾筒司機要站在截割部或端頭處進行操作,調整好滾筒的高度后,要在支架前后立柱之間行走。
3.2.2 機組運行中,及時把前滾筒前一組支架防片幫板收回。
3.2.3 隨時注意前滾筒運轉情況,根據實際及時調整前滾筒的高度,不超高、不超低、保證頂板平直。
3.2.4 發現電纜槽中有大塊煤矸時,要及時清出。3.3 后滾筒司機的操作:
3.3.1 后滾筒司機行走位置同前滾筒司機。
3.3.2 根據底板情況,隨時調整后滾筒的高度,保證割出的底板平直。3.3.3 隨時注意電纜、刮板輸送機的運行狀態,發現擠卡、堵涌煤或出現特殊緊急情況,應立即向主司機發出緊急停機信號,及時閉鎖刮板輸送機或停機防止事故發生及擴大。3.4 端頭截煤:
3.4.1 機組距端頭(尾)5m時,降低牽引速度,一名副司機操作調速手把,另一名副司機操作前滾筒調高手把,正司機站
3.4.2 斜切進刀。割通機頭(尾)后,司機恢復到原操作位置,落下前滾筒,升起后滾筒,反向牽引沿彎曲線斜切進刀,運行到機組完全進入直線段為止。3.4.3 割三角煤。彎曲段刮板輸送機推直后,機組調高前滾筒,落平后滾筒,正向牽引割三角煤,當割通煤壁,半個滾 筒伸入巷道時為止,司機操作位置見3.4.1。4 停機 4.1 正常停機
4.1.1 將牽引速度減慢并置于“零位”。
4.1.2 待截割滾筒將浮煤排凈時,按下停機按鈕。4.1.3 關閉冷卻噴霧截止閥;
4,1.4 若須長時間停機,打開左右截割部及破碎機離合器,將主斷路器置于“零”位,并按下終端(或遙控)電源。釆煤
機在運行中遇到下列情況之一時,可直接按動釆煤機緊急停止按鈕(或拉動安全開關小鏈),實現緊急停車。4.2 緊急停機
4.2.1 采煤機負荷過大,電動機發生悶車現象時; 4.2.2 頂底板,煤壁有透水預料,附近片幫嚴重或冒頂時; 4.2.3 采煤機內部發生異常響聲時;
4.2.4 電纜拖移裝置被卡住拉斷或出電纜槽時; 4.2.5 出現危及人身安全或其他事故時;
4.2.6 瓦斯超限,瓦斯監視裝置連續閃光并發生瓦斯報警時; 4.2.7 牽引手把或“停止”操作按鈕失靈時; 4.2.8 供水裝置無水或噴霧有故障時;
4.2.9 釆煤機上方刮板輸送機上發現大塊煤、矸、雜物或支護用品時; 4.2.10 工作面刮板輸送機停止運轉或擋煤板與溜槽錯口較大,影響采煤機過時。5 特殊問題的處理
5.1 頂板破碎時的割煤:
5.1.1 頂板破碎時,應降低牽引速度,落前滾筒割底煤,升后滾筒割煤到釆高
處。
5.1.2 追機及時移架支護頂板,再按正常程序割煤。
5.2 煤層出現石包影響割煤時,割煤不準強行作業,應放炮震酥后,緩慢通過。5.3 處理網包時,要停止釆煤機,閉鎖刮板輸送機且有專人看管開關,班組長現場指揮,沒有開機信號,不得擅自開機。
5.4 如遇刮板輸送機不平區段,應超前進行處理后再作業。或者事先通知推溜工,利用支架推移裝置,把刮板輸送磯沖
直;或通知刮板輸送機司機和班組長停機吊溜,處理凸凹處,及時掌握滾筒的臥底量保證工作面煤墻、刮板輸送機的平直度。
5.5 機組前方出現大塊煤時,停機閉鎖刮板輸送機,人工把煤矸打碎,然后解除刮板輸送機閉鎖,重新啟動采煤機。
5.6 電機牽引超負荷時,應立即降低牽引速度。交班 交班前的準備
1.1 落平滾筒,打出停機位置防片幫板,維護好頂板,閉鎖機組。1.2 將采煤機身上的雜物清掃干凈,整理好電纜、水管。2 向接班人匯報
2.1 向接班人匯報本班工作情況。3 接受接班人現場檢查 3.1 協助接班人現場檢查。4 問題處理
4.1 發現問題立即協同處理。
4.2 對遺留問題,落實責任向上匯報。5 履行交接手續 5.1 履行交接手續。6 下班
6.1 執行《通用標準》。
6.2 上井匯報,填寫記錄。
綜采工作面支架移架工作業標準 班前準備: 接班
2.1 支架工應準時進入指定接班地點,進行現場交接班。
2.2 了解上班支架工作情況和頂板支護情況及遺留問題。
2.3 工作面現場檢查:與上班支架工一起認真查看各組支架的頂板維護狀況和支撐情況,各組支架的完好,可靠情況,操作手把是否打在零位。
特別提醒:工作人員應在支架立柱間行走查看。
2.4 問題的處理:查出的問題,現場落實責任,向班組長,驗收員匯報。
2.5 履行交接班手續,準備上崗作業。
作業
3.1 作業前的準備
3.1.1 打開架間噴霧裝置,觀察水量、水質、噴霧效果是否符合要求,及時疏通和更換不合格的噴頭。
3.1.2 檢查架前端,架間有無冒頂、片幫危險及支架有無歪斜,倒架咬架、架間距離是否符合規定,頂梁與頂板接觸是否嚴密,支架是否成一直線或甩頭擺尾、以及頂梁與掩護工作狀態。
3.1.3 檢查支架清煤情況,浮煤厚度不準超過規定要求,保證推移暢通。
特別提醒:需進一步加強管理的,要提前管理維護。
3.1.4 檢查液壓件,高低壓液管有無損傷、擠壓、扭曲、拉緊、破皮
斷裂,閥組有無滴液,支架有無漏液卸載現象,操作手把是否齊全,靈活可靠,置于中間停止位置,管接頭有無斷裂,是否缺U形銷子。泵站供液后,檢查操縱閥和安全控制閥是否有串漏液和不靈活現象。
3.1.5 檢查結構件:頂梁、掩護梁、側護板、千斤頂、立柱、推移桿,底座箱等是否開焊,斷裂,變形,有無聯結脫落,螺釘是否松動、壓卡、歪扭等。
3.1.6 檢查支架各立柱的卡塊、串桿銷、推移裝置及各部千斤頂連接等是否齊全可靠。
3.1.7 檢查電纜槽擋煤板、有無變形,槽內的電纜水管、照明線、通訊線敷設是否良好,擋煤板,鏟煤板與刮板輸送機連接是否牢固,溜槽口是否平整,采煤機能否順利通過。
3.1.8 照明燈,信號閉鎖是否安全、靈活可靠。
3.1.9 有無立柱伸縮受阻及前梁不接頂現象。
3.1.10 坡度較大的工作面,端頭三組端頭支架及刮板輸送機防滑錨固裝置,是否符合質量要求。
3.2 正常移架
3.2.1 機組割煤過后及時移架,根據實際情況采取相應的移架措施和步距。
3.2.2人員應站在支架前后立柱間,準確操作應動的手把,同時注意觀察動作部位情況。移架順序。
3.2.2.1 移架前及過程中嚴禁非工作人員在前移支架前行走及在前移支架左右工作或停留。
3.2.2.2 禁止支架在不卸載情況下,強行移架,以防大溜錯口、壞件。
3.2.2.3 移架時防止頂板下沉漏矸。
3.2.3 放下防片幫板,收回側護板,先降后柱,再落前柱和前梁,確認支架已離頂卸載,停止頂梁下落,再扳動推移手把,把支架向前移到相應的位置,支架到位后,推移手把回?0?位。
3.2.4 升前柱和前梁,隨后升后柱,確認支架達到初撐力要求后,打出側護板和防片幫板。所有手把停止動作后,都要及時打到零位。
3.2.5 移架時,盡可能要少降快移,支架不得歪斜、咬架。移架后,支架成一直線,其前后偏差和支架中心距要符合質量標準化要求。
3.2.5.1 正常情況下,嚴禁停機時進行移架操作。
3.2.5.2 歪斜咬架等不合要求,要及時調整處理。
3.2.5.3 頂梁與頂板接觸后,手把應再繼續給液一段時間,確認達到支撐要求,再回‘0’位,以保證支架初撐力。前梁與頂梁上部不許空頂,不準出現點接觸、線接觸,保證面接觸,以達?滿吃勁?。
3.2.6 支架工應隨工作面采高變化,及時調整立柱加長段,支架支撐高度不得超出允許支撐范圍,過高以防失效和?定型?,過低以防成?死架?,支架應垂直頂底板,前傾后仰和左右歪斜不準超出規定范圍。
特別提醒:采高過大或過低,架高不能滿足時,應按作業規程或措施及時進行處理,不準敷衍應付。
3.2.7 移架范圍:無特殊端頭支架時,應移至巷道兩幫,有端頭支架時,一般移到端頭架處。
3.3 過斷層、空巷、頂板破碎及煤墻片幫嚴重時的移架
3.3.1 視情況可超前移架,及時支護,移至作業規程規定的最小控頂距。
特別提醒:防止片幫塌落石塊壓溜,傷人。
3.3.2一般采用待壓移架法,少降前梁輕帶負荷移架,即同時打開降柱及移架手把,及時調整降柱手把,使破碎殲石滑向采空區,移架到規定步距后立即升柱。移架后,再給液保證支架初撐力。
特別提醒:注意推移裝置及大溜的受力情況,不可強拉,以防壞件。
3.3.3 梁端有冒漏征兆,網包或在冒頂下移架,應及時匯報班組長,以便根據情況,采取必要措施管理后,再移架。
特別提醒:嚴禁盲目移架,造成或擴大事故。
3.3.4 過斷層時,應按作業規程規定嚴格控制,防止壓死支架。
3.3.5 過老巷道或溜煤眼時,除超前支護外,必須確認下層空巷,溜煤眼已充實后方準移架,以防通過時下塌造成事故。
3.4 坡度較大的工作面移端頭支架必須嚴格按照作業規程規定的順序進行。
交班
4.1交班前的準備與自查
4.1.1 交班前,支架操作人員應整理好工作現場和工具,清理支架上的浮煤。
4.1.2 仔細檢查一遍液壓管路,操作手把及各部連接和支護情況。
4.2 向接班人匯報本班工作情況。
4.3 接受、協助接班人現場檢查。
4.4 問題處理:A發現問題立即協同處理。B對遺留問題,落實責任向上匯報。
4.5 履行交接手續。
4.6下班:執行《通用標準》;上井匯報,填寫記錄
第二篇:綜采支架工技術總結
綜采支架工技術總結
本人是淮北礦業集團公司朱莊煤礦綜采預備區職工,今年38歲。一九九七年八月畢業于淮北李樓技校,同年十月分配到朱莊煤礦綜采一區實習,從進入崗位實習后,我學到很多東西,不僅有學習方面的,也有很多做人的道理,對我來說受益匪淺。作為一名剛踏入社會的年輕人來說,什么也不懂,沒有任何工作經驗。不過在領導和師傅的幫助下,很快我便融入了這個新的環境,我虛心地向各位師傅請教,從來未知難而退,憑著 對工作的熱愛和年輕人的一股闖勁,我在生產一線一干就是八年,八年的光景對別人來說是漫長的,對我來說是轉眼之間,我先是從最初的一名浮煤清理工,不到半年便成為一名支架操作工。操作支架對我來說是一個嶄新的課題,緊品自己在技校學到的知識,很難滿足在生產中遇到的各種難題,于是,我集思廣路,不斷地學習與探索,從支架的結構與原理,工作性能,地質構造與煤層賦存條件等著手,認真向書本學習,別人下了班去打牌,喝酒,我就扎進自己的小屋里,認真學習《液壓支架操作規程》,《液壓支架維修與保養》,《綜采液壓支架于三機配套》等專業書籍,虛心地向老師們請教,仔細鉆研液壓支架的工作原理及結構。為了以后更好的發現問題,及時的處理問題,解決問題,我把每次操作支架遇到的故障,解決方案都一一作了筆記,有時間就拿出來琢磨琢磨,加深印象。由于煤層的賦存條件加之液壓支架老化等等問題,故障率也隨之增多,給操作工及維修工都帶來不同程度的難題,不過也給我一個 徹底學習的好機會,每次下井交接班時,我都要詢問上班支架的工作狀態及完好狀況,以便及時的發現問題并解決問題,在我的熏陶下,跟我一起進礦的同事也紛紛加入我的小集體,成為了班組的主力軍。受到了班隊長及上級領導的好評。特別是我們班組所承包的塊段,基本上杜絕了跑冒滴漏,片伐竄液等現象,先后被評為礦“五好班組”等稱號。每月都能按時超額完成區里下達的各種任務及指標,在每次班組競賽上都遙遙領先。通過我們不懈的努力打破了我們“生產二班 ”不可戰勝的神話。綜采一區也連年喜獲豐收成為朱莊煤礦的主力軍,模范隊伍!成為了楷模!
隨著時間的推移;時代的進步;科學的發展和工作的需要,我與二零零五年一月調到朱莊礦綜采預備區,從事綜采工作面的安裝與拆除。由于地質條件的限制,斷層發育不成熟,導致工作面平凡搬家,安裝與拆除太平凡,一年安裝拆除十幾個面。加之現在的綜采支架又過于沉重,給安裝工作帶來極大的困難,對支架工的要求也十分嚴格!這是一個嶄新的課題,對我來說又是一次極大的挑戰,又是一次鍛煉自己的好機會。我勉勵自己,一定要刻苦鉆研,努力學習,成為綜采預備區合格的一員!我抱著一股特別不怕輸的勁頭,整天埋頭苦干,勇往直前。我被分到早班干支架工,從事支架的拆卸與安裝。從而全面系統的了解我礦各種液壓支架的結構與性能。在前期,由于我在生產一線工作,一直從事支架工的操作與維修,從而打下了深厚的理論與實踐基礎。我通過對液壓配件拆卸,組裝。對每一個部件更深刻的研究,了解其性能結構和工作原理。因而業務技術水平不斷提高,在此基礎上,我還善于思考,勤于動腦,努力鉆研業務知識,充分利用學過的理論知識 結合實際工作進行小革命小發明參與改進和制作多種生產工具。綜采支架的柱窩四周有空隙,每循環一次,柱窩內積存浮煤。每班安排兩名、甚至四名職工清理,前面清理干凈,循環一次,柱窩又積攢了浮煤。工友們弓著腰,吃力的清理著,費時誤工。我看到這一切,對于頗有頭腦的年輕人看著整齊的支架,圍著存有浮煤的柱窩深深思索,如何解放工友們,解決這一看起來是個小小問題卻又令工友頭疼的問題呢。在一次回收廢舊皮帶時,我突發奇想,何不將廢舊皮帶按照柱窩面積大小裁成小塊,將柱窩覆蓋,支架循環時就不會存有浮煤,皮帶上的點滴浮煤用掃帚輕輕掃去,既干凈又方便,工作人員移動支架時順手就做了。我將這一想法向區隊領導匯報,得到區隊領導的大力支持。隨后付諸實施,效果明顯。
隨著業務技術不斷的提高,品著高度的責任心與工作態度,我對自己要求更加嚴格,從支架安裝轉到支架管路布局,支架安裝完好標準。為了適應工作要求,我都一絲不茍!把每一條管路都布置的斤斤有條,合理的穿插布局,也給以后的維修操作工帶來了方便,支架與管路同線,每一組片伐給定明顯標志,操作工就會減少操作帶來的危害。每年因操作工失誤,而造成的片幫吊頂事故都有數十起,因而先前的工作一定要好!繼而減少不必要的材料開支,給企業和個人也減少了安全危害,造成不必要財產流失!我先后數次受到領導的稱贊和表揚!
工作的過程是一個傳業授技,為師帶徒育人的過程!我不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,為企業的長遠發展,發揮自己的光和熱。我先后帶過四五個徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心.三勤”的“學徒心法”。既對技能學習要專心,用心;實際操作要“腿勤.手勤.嘴勤”。對自己所帶的徒弟都必須做到言傳身教,既教業務素質,又交做人品格。在我所帶的徒弟當中有的已經走上隊長崗位,有的已成為生產中的骨干。我用心血和汗水,為企業積累了充足的后備資源。
社會在發展,技術在革新,隨著企業不斷的發展壯大,我在工作中更加注重理論實踐相結合,努力提升個人。我是一名工人,當不了科學家,但干一行愛一行,那樣就能練就一身絕 活。做個能工巧匠,才是一個合格的技術工人。“用心鉆研,精益求精 ”。
以上就是我從事液壓支架工行業十八年來以來的專業小結。總結是為了去弊存精,一方面通過技術總結,在肯定自己工作的同時又可以看到自己工作的不足和缺點,在以后的生產和工作中加以改進和提高,不斷創造自己的專業技術價值,另一方面通過這次資格評審,從另一側面看到別人對自己專業技術的評價,從而促使自己更加從嚴要求自己,不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我師,我堅信在日常工作中相互學習.想互請教,自己的業務水平能更上一層樓。活到老,學到老,知識是無限的,學習是不可能停止的。在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在煤礦綜采液壓支架行業中發揮自己的技術專長,為企業創造更高的經濟效益,為企業為國家做出更大的貢獻。
綜采預備區
姓名:李本忠
2013年2月12號
綜采支架工技術總結
本人是淮北礦業集團公司朱莊煤礦綜采預備區職工,今年38歲。一九九七年八月畢業于淮北李樓技校,同年十月分配到朱莊煤礦綜采一區實習,從進入崗位實習后,我學到很多東西,不僅有學習方面的,也有很多做人的道理,對我來說受益匪淺。作為一名剛踏入社會的年輕人來說,什么也不懂,沒有任何工作經驗。不過在領導和師傅的幫助下,很快我便融入了這個新的環境,我虛心地向各位師傅請教,從來未知難而退,憑著 對工作的熱愛和年輕人的一股闖勁,我在生產一線一干就是八年,八年的光景對別人來說是漫長的,對我來說是轉眼之間,我先是從最初的一名浮煤清理工,不到半年便成為一名支架操作工。操作支架對我來說是一個嶄新的課題,緊品自己在技校學到的知識,很難滿足在生產中遇到的各種難題,于是,我集思廣路,不斷地學習與探索,從支架的結構與原理,工作性能,地質構造與煤層賦存條件等著手,認真向書本學習,別人下了班去打牌,喝酒,我就扎進自己的小屋里,認真學習《液壓支架操作規程》,《液壓支架維修與保養》,《綜采液壓支架于三機配套》等專業書籍,虛心地向老師們請教,仔細鉆研液壓支架的工作原理及結構。為了以后更好的發現問題,及時的處理問題,解決問題,我把每次操作支架遇到的故障,解決方案都一一作了筆記,有時間就拿出來琢磨琢磨,加深印象。由于煤層的賦存條件加之液壓支架老化等等問題,故障率也隨之增多,給操作工及維修工都帶來不同程度的難題,不過也給我一個 徹底學習的好機會,每次下井交接班時,我都要詢問上班支架的工作狀態及完好狀況,以便及時的發現問題并解決問題,在我的熏陶下,跟我一起進礦的同事也紛紛加入我的小集體,成為了班組的主力軍。受到了班隊長及上級領導的好評。特別是我們班組所承包的塊段,基本上杜絕了跑冒滴漏,片伐竄液等現象,先后被評為礦“五好班組”等稱號。每月都能按時超額完成區里下達的各種任務及指標,在每次班組競賽上都遙遙領先。通過我們不懈的努力打破了我們“生產二班 ”不可戰勝的神話。綜采一區也連年喜獲豐收成為朱莊煤礦的主力軍,模范隊伍!成為了楷模!
隨著時間的推移;時代的進步;科學的發展和工作的需要,我與二零零五年一月調到朱莊礦綜采預備區,從事綜采工作面的安裝與拆除。由于地質條件的限制,斷層發育不成熟,導致工作面平凡搬家,安裝與拆除太平凡,一年安裝拆除十幾個面。加之現在的綜采支架又過于沉重,給安裝工作帶來極大的困難,對支架工的要求也十分嚴格!這是一個嶄新的課題,對我來說又是一次極大的挑戰,又是一次鍛煉自己的好機會。我勉勵自己,一定要刻苦鉆研,努力學習,成為綜采預備區合格的一員!我抱著一股特別不怕輸的勁頭,整天埋頭苦干,勇往直前。我被分到早班干支架工,從事支架的拆卸與安裝。從而全面系統的了解我礦各種液壓支架的結構與性能。在前期,由于我在生產一線工作,一直從事支架工的操作與維修,從而打下了深厚的理論與實踐基礎。我通過對液壓配件拆卸,組裝。對每一個部件更深刻的研究,了解其性能結構和工作原理。因而業務技術水平不斷提高,在此基礎上,我還善于思考,勤于動腦,努力鉆研業務知識,充分利用學過的理論知識 結合實際工作進行小革命小發明參與改進和制作多種生產工具。綜采支架的柱窩四周有空隙,每循環一次,柱窩內積存浮煤。每班安排兩名、甚至四名職工清理,前面清理干凈,循環一次,柱窩又積攢了浮煤。工友們弓著腰,吃力的清理著,費時誤工。我看到這一切,對于頗有頭腦的年輕人看著整齊的支架,圍著存有浮煤的柱窩深深思索,如何解放工友們,解決這一看起來是個小小問題卻又令工友頭疼的問題呢。在一次回收廢舊皮帶時,我突發奇想,何不將廢舊皮帶按照柱窩面積大小裁成小塊,將柱窩覆蓋,支架循環時就不會存有浮煤,皮帶上的點滴浮煤用掃帚輕輕掃去,既干凈又方便,工作人員移動支架時順手就做了。我將這一想法向區隊領導匯報,得到區隊領導的大力支持。隨后付諸實施,效果明顯。
隨著業務技術不斷的提高,品著高度的責任心與工作態度,我對自己要求更加嚴格,從支架安裝轉到支架管路布局,支架安裝完好標準。為了適應工作要求,我都一絲不茍!把每一條管路都布置的斤斤有條,合理的穿插布局,也給以后的維修操作工帶來了方便,支架與管路同線,每一組片伐給定明顯標志,操作工就會減少操作帶來的危害。每年因操作工失誤,而造成的片幫吊頂事故都有數十起,因而先前的工作一定要好!繼而減少不必要的材料開支,給企業和個人也減少了安全危害,造成不必要財產流失!我先后數次受到領導的稱贊和表揚!
工作的過程是一個傳業授技,為師帶徒育人的過程!我不僅自己技術過硬,還熱心帶徒,為企業的長遠發展,發揮自己的光和熱。我先后帶過四五個徒弟,并在實踐中總結了一套“兩心.三勤”的“學徒心法”。既對技能學習要專心,用心;實際操作要“腿勤.手勤.嘴勤”。對自己所帶的徒弟都必須做到言傳身教,既教業務素質,又交做人品格。在我所帶的徒弟當中有的已經走上隊長崗位,有的已成為生產中的骨干。我用心血和汗水,為企業積累了充足的后備資源。
社會在發展,技術在革新,隨著企業不斷的發展壯大,我在工作中更加注重理論實踐相結合,努力提升個人。我是一名工人,當不了科學家,但干一行愛一行,那樣就能練就一身絕 活。做個能工巧匠,才是一個合格的技術工人。“用心鉆研,精益求精 ”。
以上就是我從事液壓支架工行業十八年來以來的專業小結。總結是為了去弊存精,一方面通過技術總結,在肯定自己工作的同時又可以看到自己工作的不足和缺點,在以后的生產和工作中加以改進和提高,不斷創造自己的專業技術價值,另一方面通過這次資格評審,從另一側面看到別人對自己專業技術的評價,從而促使自己更加從嚴要求自己,不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我師,我堅信在日常工作中相互學習.想互請教,自己的業務水平能更上一層樓。活到老,學到老,知識是無限的,學習是不可能停止的。在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在煤礦綜采液壓支架行業中發揮自己的技術專長,為企業創造更高的經濟效益,為企業為國家做出更大的貢獻。
綜采預備區
姓名:李本忠
2013年2月12號
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第三篇:綜采工作面液壓支架標準
陳四樓煤礦綜采液壓支架標準
1、綜采工作面支架前梁接頂嚴實。
2、機道梁端至煤壁頂板冒落高度不大于300mm。
3、不準隨意留頂煤開采,必須留頂煤、托夾矸(偽頂)開采時,必須有批準的專項措施。
4、支架要排成一條直線,50m進行拉線,直線性偏差不超過±50㎜。
5、中心距按作業規程要求,支架中心距不超過±100㎜,架間空隙不超200mm。
6、支架頂梁與頂板平行支設,其最大仰俯角<7°,按ZY3800-16/35型液壓支架計算,頂梁頭距頂板距離不得大于400mm或頂梁后部距頂板不得大于400mm。
7、相鄰支架間不能有明顯錯差(不超過側護板高度的2/3),支架不擠、不咬。
8、液壓支架初撐力不低于規定值的80%。有壓力表的支架,壓力表顯示不低于24MPa;沒有壓力表的支架,手把打到升柱位置立柱活柱不再升出。
9、綜采工作面液壓支架拉架距采煤機后滾筒距離不得超過7.5m(即5架),停機時要移架至前滾筒。端面距最大值≤340mm,前梁接頂嚴密。
10、綜采支架不漏液,不串液,不卸載。
11、綜采支架要垂直頂底板及運輸機,歪斜<±5°。按ZY3800-16/35型支架兩立柱距所拉直線距離差不得大于70mm。
12、綜采工作面傾角>15°時,支架設防倒防滑裝置,安裝時按照10架一組或5架一組。
13、工作面要做到浮煤凈,即工作面在2m2內浮煤平均厚度不超過30mm。
14、煤壁平直,與頂底板垂直。傘檐:長度超過1m時,其最大突出部分,薄煤層不超過150mm,中厚以上煤層不超過200mm;傘檐長度在1m以下時,其最突出部分薄煤層不超過200mm;中厚以上煤層不超過250mm。
第四篇:采煤安全技術培訓教案綜采司機安全操作規程作者
采煤安全技術培訓教案綜采司機安全操作規程
綜采司機安全操作
采煤工作面是煤礦安全生產的主戰場,作業人員集中,生產環節和生產部門較多,涉及到的安全問題更多。安全威脅不僅來源于井下的自然災害因素,工作人員作業行為不規范及相互配合協調不當,也易導致事故的發生和災情的擴大,加強采煤工作面的質量標準化基礎工作,創造良好的工作環境,是提高采煤工作面安全善的關鍵。這就要求我們在平時施工中嚴格按質量標準化的標準作業,要從一道工序、一根柱子、一架棚子、一顆螺絲釘做起,真正把質量標準化工作落實到各生產操作中去,做到每個工種上標準崗、干標準活。
綜采工作面回采工藝有割煤、拉架、移溜三個主要程序,在回采過程中,嚴格按綜采工作面質量標準化標準作業,是綜采工作面安全高效的有力保證。第一章 綜采工作面回采工藝 第一節 割煤
一、上崗條件
采煤機司機必須熟悉機器的性能及構造原理和作業規程,善于維護和保養采煤機。懂得回采基本知識,經過培訓考試合格取得操作資格證后,方可上崗。
二、安全規定
1、滾筒采煤機司機要與工作面及順槽輸送機司機、轉載機司機、移刮板輸送機工、液壓支架工等密切配合,按順序開機、停機。
2、啟動采煤機前,必須巡視采煤機周圍,確認對人員無危險和機器轉動范圍內無障礙物后,方可接通電源;改變采煤機牽引方向時,必須先停止牽引。
3、嚴禁強行截割硬巖和帶載啟動、帶病運轉,按完好標準維護保養采煤機。
4、電動機、開關附近20米范圍以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止運轉,切斷電源,撤出人員,進行處理。
5、采煤機截煤時,必須開啟噴霧裝置(及負壓二次降塵裝置)噴霧降塵。無水或噴霧裝置損壞必須停機。
6、采煤機因故暫停時,必須打開隔離開關和離合器;采煤機停止工作、司機離開采煤機或檢修時,還必須切斷電源,打開其磁力啟動器的隔離開關。
7、拆卸、安裝擋煤板和補換
截齒時,必須停止采煤機、閉鎖工作面刮板輸送機。
8、采煤機司機用刮板輸送機作軌道時,必須經常檢查輸送機的溜槽和擋煤板導向管的聯連。
9、嚴禁用采煤機牽拉、頂推、托吊其他設備、物件。
三、操作準備
1、備齊扳手、鉗子、螺絲刀、錘子等工具和截齒、銷子、連接環等備用配件與齒輪油、抗磨液壓油等。
2、全面檢查煤壁、采高和頂底板變化以及支護、切口準備和機道寬度等情況,了解上一班工作、檢修及相關設備運行情況發現問題及時向班長匯報,妥善處理。
3、對采煤機進行運行前檢查并對發現的問題處理符合規定后,方可進行下一步操作:
①先檢查采煤機隔離開關是否處在切斷電源位置,再檢查連接螺栓、截齒是否齊全、緊固,各操作手把靈活可靠,各部油量是否符合規定,各種密封完好、不滴漏,各防護裝置齊全、有效。
②檢查拖纜裝置的夾板及電纜、水管是否完好無損、不刮卡,弧形擋煤板是否靈活可靠、冷卻和噴霧裝置齊全,水壓、流量符合規定,滑靴、導向管的磨損量是否超過規定。③工作面傾角在15°以上時,其防滑裝置是否安全可靠。
④無鏈牽引采煤機應檢查齒軌固定是否牢靠,齒輪與齒軌嚙合是否良好,擋煤板、導向管有無錯茬。
四、操作順序
檢查巡視→運轉輸送機→合隔離開關→供水→啟動電動機→停止電動機→合離合器→啟動采煤機→破煤→停機
五、正常操作
1、解除工作面刮板輸送機的閉鎖,發出開動刮板輸送機的信號。
2、打開進水閥門供水并噴霧,調好供水流量。
3、等待刮板輸送機空轉2分鐘并正常后,合上采煤機的隔離開關,按啟動按鈕啟動電動機。電動機空轉正常后,停止電動機,在電動機停轉前的瞬間合上截割齒輪離合器。
4、發出信號,按啟動按鈕,啟動采煤機,并檢查滾筒旋轉方向及搖臂調高動作情況,把截割滾筒旋調到適當位置。
5、采煤機空轉2-3分鐘并正常后,打開牽引閉鎖,發出采煤機開動信號,然后緩慢加速牽引,開始破煤作業;選擇適宜的牽引速度,操作采煤機正常運行。
6、對液壓油溫有規定的采煤機,應在滾筒(或與破碎機)合器脫開的狀態下,不通冷卻水,只開電動機,使油溫升到規定值后,再正常啟動采煤機。
7、破煤時要經常注意頂底板、煤層、煤質變化和刮板輸送機載荷的情況,隨時調整牽引速度與截割高度。要按直線割直煤壁,不得割碰頂梁或割破頂網。
8、預裂(或松動)煤炭爆破時,采煤機必須離爆破地點20米以外,并嚴格執行有關保護措施。
9、割煤時隨時注意行走機構運行情況,采煤機前方有無人員或障礙物,有無大塊煤、矸石或其他物件從采煤機下通過。若發現有不安全情況時,應立即停止牽引和切割,并閉鎖工作面刮板輸送機,進行處理。
10、裝有防滑裝置的采煤機往上割煤時,要把采煤機下方的防滑機構放下;往下割煤時,要將防滑機構吊起。
11、有下列情況之一,要采用緊急停機方法及時停機進行處理: ①頂底板、煤壁有冒頂、片幫或透水預兆時。②割煤過程中發生堵轉時。
③采煤機內部發現異常震動、聲響和異味,或零部件損壞時。④采煤機上方刮板輸送機上發現大塊煤、矸、雜物或支護用品時。
⑤工作面刮板輸送機停止運轉或擋煤板與溜槽錯口較大,影響采煤機通過時。⑥牽引手把或“停止”操縱失靈時。⑦機組脫軌或拖纜裝置被卡住時。⑧電纜護套破損或有其他異常情況時。緊急停機時,應操作急停開關或停止按鈕。
12、正常停機的操作程序:
①把牽引調速手柄打回到“零”位,停止牽引采煤機。
②將滾筒放到底板上,待滾筒內的煤炭排凈后,用停止按鈕停止電動機,并將牽引鏈閉鎖。③關閉進水截止閥。
④斷開離合器、隔離開關,關閉進水總截止閥,斷開磁力啟動器的隔離開關,切斷電源。
正常停機時,不得采用緊急停機方法停止采煤機。
六、收尾工作
1、停機操作結束后,清掃機器各部煤塵,待工作面、運輸巷中的刮板輸送機的煤拉凈及推移完刮板輸送機后,發出停刮板輸送機信號。
2、向接班司機詳細交待本班采煤機運行狀況、出現的故障、存在的問題。按規定填寫采煤機工作日志。
綜采、綜掘各工種操作規程 滾筒采煤機司機操作規程
一、開機前的工作準備:
1、檢查各部聯接螺栓是否齊全堅固。
2、檢查滾筒固定螺栓是否松動,防松裝置是否起作用。
3、檢查滾筒截齒是否齊全銳利、牢固。必須保證能有效割煤的截齒數占應裝截齒數的95%以上。齒座掉落或損壞,或截齒斷在齒座不能安裝截齒時,滾筒應及時替下修復。
4、更換截齒時,采煤機司機應先將牽引速度回零,并將電機隔離開關手把打到零位,截割部離合器摘開。同時閉鎖刮板煤、矸石及其他物料不得拉入采煤機底拖架內,以防卡住或堵塞過煤空間,或造成采煤機脫軌前進時,要停機進行處理,嚴禁用機身推擠破碎大塊煤。
5、采煤機電機應避免帶重負荷起動,不允許頻繁啟動采煤機的電動機。除緊急情況外,隔離開關不應帶電斷開。
6、不得在電動機開動時,操作截割部離合器。
7、采煤機運行中,司機要隨時觀察采煤機各部運轉情況,各部溫度、儀表指示、各部聲音是否正常,截齒是否短缺,冷卻噴霧水壓、流量、霧化情況是否符合規定要求等。沒有冷卻水和噴霧的情況下,禁止截割。
8、使用有鏈索引采煤機時,在開機或改變索引方向前,必須發出信號,只有在收到返回信號后,才能開機或改變牽引方向,防止牽引鏈跳動或斷鏈傷人。必須經常檢查牽引鏈及其兩端的固定聯接件,發現問題,及時處理。采煤機運行時,所有人員必須避開牽引鏈。
9、電纜、水管不得受拉、受擠,不得拖在電纜槽或電纜車外。
10、采煤機正常運行中,嚴禁操作截割部離合器及隔離開關手把。
11、司機必須注意弧形擋煤板的工作情況,防止由于扳卡而變形。正常割煤時擋板應處于浮動狀態。
12、采煤機在工作面斜切進刀時,應檢查運輸機的彎曲情況。彎曲段長度應不小于20米。并且要求彎曲均勻,沒有死彎。槽子、擋煤板和鏟煤板接口要平齊。
13、停機時,堅持先停牽引,再停電動機。無異常緊急情況,不允許在運行中直接用停電動機的方式停機,更不準用隔離開關直接停機。
14、特殊情況時,可操作急停開關或停止按鈕停機。(1)當采煤機負荷過大,電動機被憋住(悶車)時;(2)采煤機附近片幫冒頂嚴重,危及安全時;(3)出現人身事故或其他重大事故時;
(4)采煤機本身發生異常,如內部發生異響,電纜拖拽裝置出槽卡住,采煤機掉道,采煤機突然停止供水噴霧,采煤機失控等。
15、停止運轉時,應把搖臂放平,以保證滾筒的傳動系統內軸承及齒輪的良好潤滑。各操作手把、開關打回零位,并切斷電動機磁力啟動器,將截割部離合器脫開、水閥關閉,把工作面輸送機閉鎖。
16、司機除采用無線電遙控外,必須跟機操作,手不能離操作手柄或按鈕過遠。交流變頻電牽引采煤機部分
一、采煤機啟動的操作順序:
1、發出信號通知運輸系統操作人員由外向里按順序逐臺啟動輸送機。
2、開啟噴霧泵,接通水源,保證各電機、電控箱有充足的冷卻水。
3、合上隔離開關手把,將急停按鈕置“開”位。
4、打開采煤機上閉鎖工作面前部輸送機上的“停止”按鈕。
5、檢查滾筒,機身附近有無障礙物。
6、點動采煤機電動機,合上截割部離合器手把。
7、發出開動前部輸送機信號。
8、前部輸送機正常運行后,正式啟動采煤機。
9、將牽引開關置“開”位,利用手動或電動方式調整采煤機牽引速度。
10、用搖臂手動調高或電動調高按鈕將滾筒調到適當高度。
11、采煤機沿前進方向,前滾筒割頂,后滾筒割底。
二、停機順序:
1、首先采用如下三種方式停牽引。
(1)按下與牽引方向相反的牽引按鈕,直至完全停止時松手。按停牽引按鈕,采煤機立即停止牽引。
(3)將牽引控制開關置“停”位,采煤機立即停止牽引。
2、將采煤機工作開關置“停”位,停截割電機,待電機停穩后,拉開截割部離合器。
3、斷開采煤機隔離開關。
4、關閉水源截門。
5、急停:當采煤機工作時出現意外情況需要緊急停車時,可有如下幾種操作方式:
(1)按操作顯示站上的急停按鈕,結果所有電機及變頻器均停止工作,只有主控器還在工作。
(2)將采煤機工作開關置(停)位,切斷采煤機總電源。(3)將采煤機急停開關置(停)位,采煤機停止全部工作,同時閉鎖運輸機。刮板輸送機、破碎機、轉載機操作規程
1、開車前切斷電源,進行以下檢查:
(1)檢查溜槽、拔鏈器、舌板、齒軌等是否完好。
(2)檢查各部位螺栓是否齊全、堅固,各部件是否完整齊全。
(3)檢查鏈條有無扭繞,刮板機有無嚴重彎曲等現象,如有要及時處理。(4)檢查溜子平直情況,是否有大塊煤、矸石等雜物堵塞,溜槽間有無錯口部位。(5)檢查大鏈松緊程度是否適當。
(6)檢查減速機及各處潤滑油脂是否適量,不足時要添加。(7)檢查通訊、控制系統是否可靠。
(8)檢查破碎機三角帶是否嚴重磨損,松緊是否適當。(9)檢查溜子平直情況,溜槽有無錯口。
(10)檢查減速機、齒輪聯軸節、鏈輪組件和電機等機件附近是否清潔,以防過熱損壞軸承、齒輪、電動機等。
(11)檢查破碎機各部楔塊的壓緊情況,不允許松動。(12)檢查破碎機錘頭壓緊螺栓與防松墊的松緊情況。(13)檢查機頭與轉載的搭接情況是否良好。(14)檢查液壓系統是否完整,動作可靠。
2、經檢查一切正常后方可試運轉。
(1)起動前先發出起動開車信號,將機器周圍人員撤開,嚴禁在機器上工作或停留。(2)先點動觀察機器的轉向是否正常,無誤后再正式啟動開車。(3)若遇啟動困難,需停機找出原因,處理后再繼續啟動。
(4)若遇刮板輸送機的電動機、減速機冷卻水不暢通,需找出原因。處理后繼續啟動。
(5)檢查減速機,液力耦合器有無滲漏現象,是否有異常聲響和有過熱現象。(6)破碎機必須在無負載條件下啟動,首先啟動破碎機,然后啟動轉載機。(7)每班開工前,輸送機要空轉一圈檢查刮板鏈運行情況,有無搬卡現象,刮板鏈過鏈輪是否正常,松緊是否適當。
3、機器運轉時注意事項:(1)嚴禁打盹睡覺。
(2)注意各部溫度及聲音是否正常,發現問題及時處理。(3)人員不準靠近轉動各部位,也不準站在運輸機頭正對面。
(4)遇到大鏈搬卡、跑牙或漂鏈時,立即處理,發現擋煤板和鏟煤機聯接螺栓折斷、短缺時要及時更換。
(5)輸送機停車之前,必須先空轉幾個循環,使中部槽鏈道中煤粉清理干凈。(6)司機離開崗位時要將開關手把置于停電位置。
(7)拉轉載機時,必須保證行走部在皮帶機導軌上順利移動,否則應及時調整。(8)拉移轉載機的錨固柱,應選擇在頂底板堅固處,否則應采取其它措施,必須保證錨固牢靠。
(9)轉載機移動到新位置后,要檢查行走小車在皮帶機的軌道上是否平穩可靠,其機身部分和傾斜段有無異常情況。(10)轉載機在運行中,嚴禁跨越和登攀。
(11)轉載機機尾與工作面刮板運輸機機頭之間要加裝護罩防止人員誤入。
4、有關注意事項:
(1)開機前與采煤機司機聯系打開機組閉鎖,然后發出起動信號,每次起動時必須先點動兩次,方可正式起動,禁止一次性起動,以防止開機傷人。
(2)發現輸送機負荷過大,要采取相應措施減輕負荷,不得超負荷運行,拉不動時,不得強行多次起動。
(3)收工或停機后,要將機頭、機尾周圍的浮煤清理干凈,將電機部分 冷卻水及噴霧關閉,并將本班運轉情況,存在問題向接班人交待清楚,并填寫工作日志。
順槽可伸縮皮帶輸送機
皮帶輸送機司機必須經過部門培訓,經考試合格后,方可持證上崗。
一、開機前應切斷電源進行以下檢查:
1)檢查各部螺栓是否齊全、緊固,各部件是否齊全、完好。
2)檢查減速箱、傳動箱及各處潤滑點的潤滑油脂是否適量,不足時要添加。3)檢查通訊、信號系統,電控系統等是否清晰、可靠。4)檢查皮帶綜合保護是否完好,性能可靠; 5)皮帶張緊力是否適當,必要時進行調整。6)皮帶是否跑偏、皮帶接頭是否連接可靠。
7)檢查各處滾筒是否正常、托輥是否齊全、完好、轉動靈活。8)機頭轉動部位防護裝置、尾部護罩是否安裝可靠。9)檢查消防器材(包括滅火工具)是否齊全,數量充足。
二、經檢查確認一切正常后方可開機,其順序為: 1)開機前發出開機信號,每次啟動時,必須先點動兩次,時間間隔不少于2分鐘,方可正式開機。禁止一次性啟動,以防開機傷人。
2)皮帶點動后,觀察皮帶轉向是否正確,確認無誤后再正式啟動開車。3)若遇啟動困難,需停機找出原因處理后再進行操作。
三、機器運轉中: 1)嚴禁司機打盹、睡覺。
2)經常檢查電動機、減速器、各轉動部位的溫升是否超過規定,發現異常聲音和氣味時要及時停機,查明原因,進行處理。
3)注意機器及煤流情況,遇有大塊煤、矸或雜物時,必須停機予以處理。4)遇有皮帶打滑時,要立即停機檢查找出原因處理后再開車。5)經常注意皮帶跑偏情況并及時停機調整。
6)各處托滾如有掉下或損壞時要立即停機重新安裝或補齊。7)皮帶嚴禁倒轉運行。
8)皮帶嚴禁人員乘坐或拉運其它物料。9)行人必須通過專門設置的過橋跨越皮帶。
10)經常清理機頭、尾及儲帶倉附近的浮煤。清理時要使用長柄工具,人員不準靠近轉動部分。
四、皮帶機的停機:
正常情況下,應將皮帶的煤拉完后再停機,以免下次啟動困難,并把開關手柄置于“0”位。
液壓支架
1、支架操作工必須經過嚴格的業務技能培訓,熟練掌握支架的技術性能、安全操作等知識,經培訓部門考試合格發證后,方可進行操作。
2、要熟悉本工作面頂、底板的巖性,隨時掌握機組割煤后的頂底板起伏情況,發現有較大的波動,如臺階等要提前處理,方可操作。必須制定切實可行的措施,經礦機電副總及相關部門批準后方可實施。嚴禁“飛架”作業。
3、操作支架前必須做如下檢查:
(1)查支架前端、架間有無冒頂、片幫的危險。
(2)檢查支架有無歪斜、倒架、咬架、架間距離是否符合規定,頂梁與頂板接觸是否嚴密,支架是否成一直線或甩頭擺尾,以及頂染與掩護梁工作狀態等。(3)檢查結構件頂梁、掩護梁、千斤頂、立柱、推移桿、底座箱等是否開焊、斷裂、變形,有無聯接脫落,螺釘是否松動等。
(4)檢查液壓件:高低壓膠管有無損傷、擠壓、扭曲、拉緊、破皮斷裂、閥組有無滴漏現象,操作手把是否齊全、靈活可靠、置于中間停止位置,管接頭有無斷裂,是否缺U形卡子。
(5)檢查電纜槽(擋煤板)有無變形,槽內的電纜,水管、照明線、通訊線敷設是否良好。擋煤板、鏟煤板與刮板輸送機聯接是否牢固,溜槽口是否平整,采煤機能否順利通過。
(6)檢查支架有無嚴重漏液卸載現象,有無立柱伸縮受阻及前梁不接頂現象。
4、支架工操作時要掌握八項操作要領,做到快、勻、夠、正、直、穩、嚴、凈、即:各種操作要快;移架速度要均勻;移架步距要符合作業規程規定;支架位置要正,不咬架;各組支架要排成一直線;支架、刮板輸送機要平穩牢靠;頂梁與頂板接觸要嚴密不留空隙;煤、矸要清理干凈。
5、操作注意事項:
(1)每次移架前都必須先檢查本架管線,不得刮卡,清除架前障礙物;(2)帶有伸縮前探梁的支架,割煤后應立即伸出前探梁支護頂板。
(3)移架受阻達不到規定步距,要將操作閥手把置于中間位置,查出原因并處理后再繼續操作;
(4)操作支架時,除支架工外,其余人員必須撤到安全
地點。
6、移架時降柱量不宜太多,一般不超過200毫米,支架移動時應注意頂板塌落,以防矸石冒落傷人,同時要注意觀察,保護膠管電纜和水管,防止擠壞拉斷,要將支架移成一條直線/
7、推移刮板運輸機時,要在運行中進行,還要注意在距采煤機的后滾筒5米以外開始移,要使刮板運輸機形成緩慢的彎,其彎曲段的長度不得小于15米,嚴禁出現急彎。
8、工作面出現漏頂時,必須采取有效措施對頂板加強支護。
9、操作放頂煤支架時,嚴格執行“見矸關窗”的原則,既要保證煤炭的有效回收,又要防止矸石混入煤流中。
10、支架上的各種液壓部件,如閥、立柱、千斤頂嚴禁在井下拆開,只能整體更換。
11、操作支架時必須是在泵站工作時進行,泵站停運時不得操作支架上的各種閥。
12、若移架、推刮板輸送機速度跟不上采煤機割煤時,采煤機司機必須停止牽引等候。
13、液壓支架檢修時,必須停泵并切斷電源,嚴禁帶壓拆裝各類千斤、閥、管。
14、工作面支架間的煤、矸必須清理干凈。傾角大于15°時,液壓支架必須采取防閥、防滑措施。處理倒架、壓架、咬架時,必須制定專項措施,審批后方可組織實施。
15、每一個動作操作完畢,或因外部因素停止供液時,必須把操作手把打回“0”位。
16、切頂墩柱的操作規程參照液壓支架執行。
乳化液泵站(噴霧泵站)
乳化液泵站(噴霧泵站)司機必須經過培訓部門培訓,經考試合格后,方可持證上崗。
一、開機前的檢查:
操作前,必須檢查泵站各部零件是否良好,聯接螺栓是否堅固,各工作的液管,電路是否接好,截止閥是否打開。檢查泵齒輪箱內潤滑油位、乳化液箱的液位及乳化液濃度和質量是否符合規定。
二、啟動
1、開泵前,司機必須向工作面發出開泵信號,得到允許后方可開泵。啟動乳化泵時,應先按下啟動按鈕,及時觀察電機旋轉方向是否正確,確認無誤后,方可正式啟動。
2、司機不得擅離職守,在液泵運行中必須觀察泵壓力指示、卸載閥的動作情況。
3、乳化液泵運行中如發現聲音異常或安全閥卸載、轉動部位溫度超過70℃或乳化液溫超過50℃、控制閥失效、供液管路破裂或脫開,漏液嚴重等情況,必須立即停泵,查明原因進行處理,否則嚴禁兩次啟動。
4、泵站電動機及開關地點附近20米以內風流中,瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止運轉。切斷電源,待瓦斯濃度降到1%以下時,方可再送電開泵。
5、運轉中,要注意閥組動作的節奏、壓力表和管路的跳動情況。如發現異常,必須立即停泵檢查。
6、泵站在運行過程中,如發現危及人身和設備安全的異常現象或故障時,必須立即停泵予以排除,隱患未處理前嚴禁再次啟動泵站。
三、停泵:
停止運轉時,必須切斷電源,并把開關手把打到零位。
掘進機操作規程
掘進機司機必須經過培訓部門培訓,經考試合格后,方可持證上崗。
一、開機前的檢查:
司機開機前必須檢查頂板的支護情況,巷道是否有片幫、馬棚、傘巖、,瓦斯濃度是否符合規定,如存在不安全因素,應立即處理。還應檢查各注油點油位是否合適,油質是否清潔;各連接螺栓是否齊全、堅固;截齒是否齊全、鋒利;檢查液壓系統、履帶、裝載運輸機構是否完好;電纜的敷設、噴霧系統是否符合相關規定。
二、掘進機的啟動:
掘進機開機前,司機必須提前3分鐘發出信號提請有關人員注意,只有在鏟板前方、切割臂附近及機組周圍無人時,其他人員遠離機組5米以外,確認安全后,方可開動掘進機。
三、掘進機的運行:
1、進刀堅持先煤后巖、先軟后硬的原則,進刀深度不得超過炮頭長度。使用伸縮結構截割頭的掘進機必須用伸縮千斤進刀,禁止用履帶進刀。
2、正常截割時必須放下前后支撐水平擺動炮頭、掌握好進刀深度。嚴禁不放支撐用履帶承受截割震動力。操作液壓控制手把動作要均勻、緩慢,掘進機移動時要保護好跟機電纜。
3、截割和前進時要開動裝運機構,以避免鏟板等部位浮煤過多;臥底時要停止耙裝作業,避免壓壞裝載機構。
4、割到控頂距后,必須停機進行支護作業。支護時禁止開動掘進機。如果架棚時需要用截割臂托舉棚梁,只能開油泵并閉鎖炮頭,只允許升降炮頭,嚴禁其它動作。
5、掘進作業時,風筒末端距離工作面不得大于10米,否則必須停止作業。
6、如有大塊浮煤、巖時,必須停機進行破碎。
7、掘進機截割時,司機必須隨時觀察各部位運轉情況和聲音,發現動作不正常和異響時必須立即停機處理。所有工作人員必須隨時注意頂板變化,發生異響和掉渣等情況要立即停止工作進行處理。副司機要經常注意液壓油箱的油位,油量不足要及時補充。
8、當液壓油溫度達到70℃以上、冷卻水溫度達40℃以上時,必須停機檢查液壓和冷卻系統。
9、綜掘工作面風流中,電動機或開關安設地點附近20米以內風流中的瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止工作,切斷電源,撤出人員進行處理。遇到停風或瓦斯探頭不顯示,必須斷電撤人。對因瓦斯濃度超過規定被切斷電源的電氣設備,必須在瓦斯濃度降到1.0%以下時,且必須經瓦檢員許可,方可再次開動掘進機。
10、截割巖石容易產生火花,必須放慢炮頭擺動速度。
11、掘進機開機期間嚴密注意后面皮帶機運行狀況,皮帶機停運時必須立即停止掘進。跟機電纜不夠長時必須及時補充。
12、掘進機司機移動機組或改變掘進的作業方位時,必須事先提醒機組前后25米范圍內的所有人員注意,在確保安全的情況下方可移機。
四、掘進機的停機:
停機前要裝運完工作面的浮煤,將掘進機后退2-3米,必須將切割臂完全放下,截割頭落地。然后停止切割、油泵電機運轉,并將電控開關箱的隔離開關手柄打到“停止”位置,關閉冷卻、噴霧系統。
井下電氣操作規程
井下一般電氣操作
一、總的要求
1、凡從事煤礦井下電氣操作的人員必須經過培訓、考試合格并持證上崗。
2、井下電氣操作的人員必須熟知《煤礦安全規程》和電氣部分相關規定及《機電設備完好標準》、《電氣設備的防爆標準(GB3836)》。
3、精神不正常或酗酒者不得進行電氣操作。
4、非專職或值班電氣人員不得擅自操作電氣設備。
5、煤礦井下高壓不超過10000伏,低壓不超過1140伏。采區電氣設備使用3300伏供電時,必須制定專門的安全措施。凡操作高壓電氣設備必須戴絕緣手套并穿電工絕緣靴站在絕緣臺上;操作千伏級電氣設備必須戴絕緣手套或穿絕緣靴。
6、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。
7、煤電鉆不裝用綜合保護裝置的不準開鉆打眼。
8、井下停送電工作及增減負荷必須持有經過電氣管理組(低壓)或電氣技術人員(高壓)逐級審批簽發的電氣工作票,并把嚴格執行停送電工作制度。處理事故可根據礦明確的領導人員,工程技術人員或值班調度員的命令進行操作,可不填寫工作票,但必須做好記錄,及時報告業務部門,對變更后的系統進行及時檢查和調整。
9、電氣設備的檢查、維護各調整,必須由電氣維修工進行.高壓電氣設備的修理和調整工作,應有工作票和施工措施.10、井下防爆電氣設備的運行、維護和修理,必須符合防爆性能的各項技術要求。防爆性能遭受破壞的電氣設備,必須立即處理或更換,嚴禁繼續使用。
11、供電系統所有繼電保護裝置均應保持整定準確,靈敏可靠,不準甩掉。當任何一種保護失靈時,都應立即停電處理,處理不好,不準送電。
12、井下電氣設備經過檢修后,必須在設備恢復原有性能后才可通電試驗。
13、井下電氣設備和電纜的絕緣電阻(即在井下使用普通型電工測量儀表)時,必須在風流中的沼氣濃度1.0%以下進行,其它一切電氣測量工作,都要制定安全措施經礦機電副總工程師或其他有關領導批準后,方可進行。
14、防爆組檢查人員在進行日常的防爆檢查時,在沼氣濃度1.0%以下的風流中,可打開低壓磁力啟動器和低壓接線盒蓋子(不切斷前一級控制開關),進行目測檢查,檢查要有兩人進行,其中一人負責監護,但不準試驗合閘,對有煤和沼氣突出的礦井,進行上述工作時,必須切斷前級電源。在采掘工作面安裝、拆除電氣設備前,必須首先測試工作范圍內有害氣體含量,確認符合《煤礦安全規程》規定方可進行工作。
二、停電操作
1、井下進行電氣操作,必須隨時了解瓦斯情況。
采掘工作面及其它作業地點風流中瓦斯濃度達到1.0%時,必須停止用電鉆打眼;爆破地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.0%時嚴禁爆破。
采掘工作面及其它作業地點風流中、電動機或其開關安設地點附近20米以內風流中的瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進行處理。采掘工作面及其它巷道內,體積大于0.5立方米的空間內積聚的瓦斯濃度達到2.0%時,附近20米內必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進行處理。對因瓦斯濃度超過規定被切斷電源的電氣設備,必須在瓦斯濃度降到1.0%以下時,方可通電開動。
2、礦井主扇或局扇停止運轉時,受影響的巷道、工作面或盤區,應立即停止工作,撤出人員,切斷電源。
3、發生嚴重危害人身或設備安全的情況,可不等待命令,立即拉開電源開關,并立即報告有關領導。
4、接受停電工作時應詳細核對無誤后,向調度室或有關單位領導請示,經批準后通知受停電影響的單位或巷道工作面。
5、停電作好下列操作
(1)斷開變電所內(或用戶分路)饋電開關時,應先斷斷路開關后斷隔離開關;(2)斷開工作地點附近該系統的分路饋電開關;(3)斷開有可能反送電的開關。
6、檢查斷開后的各路開關是否在斷開位置,無誤后,加閉鎖,手把掛“有人工作,不準合閘”標示牌。只有執行這項工作的人員,才能有權取下此牌準備送電。
三、驗電
1、驗電必須在風流中的沼氣濃度1.0%以下進行,并使用和電源電壓相適應的驗電筆。驗電時應戴絕緣手套,并有專人監護。
驗電應打開開關外殼后,分相進行,雙回路應分別驗電。驗電應先驗低壓,后驗高壓。
四、送電操作
1、送電前必須了解準備送電的巷道或工作面的瓦斯情況,送電時瓦斯濃度必須在1.0%以下進行。
2、因沼瓦斯超限而停電的設備、都必須在瓦斯濃度降到1.0%以下、方可恢復送電。使用瓦斯自動檢測斷電裝置或風電閉鎖供電的工作面,只準在瓦斯不超限的情況下,人工合開關送電。
3、恢復通風前,必須檢查瓦斯。只有在局部通風機及開關附近10米以內風流中的瓦斯濃度不超過0.5%時,方可人工開啟局部通風機,恢復正常通風。
4、井下充電室風流中以及局部積聚處的氫氣濃度,不得超過0.5%。
5、停電送電操作由專人負責,統一指揮。使用的絕緣用具應定期試驗符合要求。
6、工作任務完成后,所有參加該工作人員應集中,并檢查所有工具完整無缺后,可辦理工作結束手續。
向調度室或有關負責人請示送電并通知各受影響單位或地點。取下停電工作標示牌。
推進高壓防爆開關可動部,合上開關手把,向變壓器送電:(先合隔離開關;后合斷路開關);
松開低壓饋電開關閉鎖螺絲,合上分路開關手把。設備無異響后送電人員方可離開。
7、送電時發現漏電繼電器或過流繼電器及電子脫扣器動作,嚴禁強送電,只有查明原因,處理完故障后,方可送電。
井下變電所值班員 一、一般規定
1、變電所值班員應熟悉本變電所全部電氣設備性能,操作方法,供電系統、運行方式。要持證上崗,做到停送電安全、準確、及時。
2、停電必須有停電工作票(事故例外)。停電時按工作票批準時間停電,停、送電前應告知調度室。
3、值班人員嚴格執行各項規章制度,認真填寫各種記錄。
4、每天定時試驗漏電保護裝置,并做詳細記錄。
5、必須掌握觸電急救法和電氣設備防、滅火知識。
二、安全規定
1、上班前不準喝酒,嚴格執行交接班制度,堅守工作崗位,上班時不做與本職工作無關的事情,嚴格遵守有關規程規章的規定。
2、對電氣設備進行停送電操作嚴格執行停送電有關規定。
3、操作電氣設備嚴格按《煤礦安全規程》有關規定進行。
4、電氣設備停電后(包括事故停電),在未拉開開關和做好安全措施以前,不得觸及設備,以防止突然來電。
5、凡有可能反送電的開關必須加鎖,開關上懸掛“小心反電”警示牌。
6、變電所內不得存放易燃易爆物物品,變電所無漏水現象。
二、作業前的準備
1、檢查電氣設備上一班的運行情況、開關操作情況、配電線路和變電所設備發生的異常情況。
2、了解上一班發生的事故、不安全情況和處理經過,因事故停止運行不準送電的開關。
3、了解上一班內未完的工作及注意事項,特種是上一班中停電檢修的線路,有關設備情況。尚未結束的工作,仍有人從事電氣作業的開關、線路及作業聯系人。
4、檢查電話通訊、儀器儀表、保護裝置是否正常。
5、清點工具、備件、消防器材和有關技術資料。
三、停電操作
1、操作高壓開關必須戴絕緣手套,穿好電工絕緣靴或站在絕緣臺上。
2、高壓開關停電時要先拉開斷路器,再撥開隔離插銷。并在手把上掛“有人工作、禁止合閘”標示牌。
3、低壓開關停電后必須把開關閉鎖鎖好,同樣掛“有人工作、禁止合閘”標示牌。
四、送電操作
1、結束工作票指定的手續后,由施工負責人向調度請示,允許后方可按有關送電程序進行送電操作。
2、高壓開關送電時,先推進隔離插銷,再合斷路器,同時監聽開關和變壓器有無異常響聲,如有異常現象立即停止送電,并向有關部門及時匯報。
3、低壓開關送電時應先解除閉鎖合四開關,還應檢查漏電繼電器的絕緣電阻及其它情況,如發現合閘時跳閘,應立即停止送電,并匯報調度室。
4、電氣設備由于過載等原因突然跳閘時,不準送電,必須向調度室各有關人員匯報查明原因進行處理,只有當故障排除后,才能送電。
五、結束工作后
1、按要求及時、清晰、完整、正確地填好各種記錄。并將工具、記錄及其他用品擺放整齊。
2、巡視變電所內,對未完成的工作做詳細記錄、并向接班人清楚。
電纜修理工 一、一般規定
1、電纜修理工必須經過培訓,考試合格,并持證上崗。
2、電纜修理工必須掌握《煤礦安全規程》,《煤礦機電設備完好標準》的有關規定。
3、電纜修理工必須負責對橡套電纜的修理、真空干燥、浸水耐壓試驗,負責其領取、發放、保管、回收登記等工作。
4、電纜修理工必須遵守各種規章制度和勞動紀律。
二、安全規定
1、上班前不喝酒,班中不做與本職工作無關的事情。
2、電纜試驗時,操作人員應穿絕緣靴,試驗地點應設防護欄,并懸掛警示牌。
三、操作準備
1、電纜修理工應建立電纜修理、試驗等臺帳。
2、準備材料、工具、試驗用具及測量儀表。
3、根據修補電纜的外徑尺寸,選用合適的熱補模具。
4、檢查熱補模具,試送電源。
四、正常操作
1、升井維修的電纜,用儀表或測試臺找出故障點并標出故障點部位。
2、需修補的電纜,凡是斷線或芯線鋼絲折斷15%以上必須用冷壓方法重新連接芯線,除掉壓接管的“飛邊”,進行絕緣處理和硫化熱補。
3、凡是護套破損的電纜,除進行硫化熱補修補外,也可用冷補工藝進行修復,電纜護套修補必須用阻燃材料。
4、凡是護套破損的電纜,必須進行芯線絕緣檢查后,再進行電纜修理。
5、電纜放入模具前,應在模具內均勻撒入滑石粉。
6、熱補器壓緊電纜后,合閘送電,使熱補器加熱,加熱過程中,應隨時觀察溫度的變化情況。
7、修補的長度超過模具長度,應分幾次進行逐段硫化。在每段硫化之間應有一段重疊長度,以保證結合處的硫化效果。
8、電纜熱補后,進行外型修整,剪去毛邊,并用木銼銼平。然后做外觀檢查,若不符合要求再次硫化熱補。
9、在芯線接頭的電纜修補后必須做加載試驗。如修補處溫度超過規定的值時必須重新修補并進行試驗。
10、補過后的電纜必須進行浸水耐壓試驗,發現異常重新修補各試驗。
11、修補屏蔽 橡套電纜時,必須處理好半導體屏蔽層或金屬網屏蔽層,以保證屏蔽層的作用。
12、凡修補過的屏蔽電纜,必須對屏蔽層測試。如有中斷的屏蔽層必須查找斷開點,重新修補。
13、在井下冷補過的電纜升井后必須進行浸水耐壓試驗。如果冷補處的溫度超過規定值時必須重新修補和試驗。
14、井下采掘工作面使用的電纜撤回升井后,必須進行檢查、干燥處理,經過浸水試驗和電氣試驗合格后,方可發放使用。沒有經過檢查的電纜不許下井使用。
15、電纜修補、試驗合格后,必須進行長度測量,對長度有變化的電纜,要重新壓號,并更改帳卡和圖版上的數據。由電纜管理組簽發合格證,入儲存待用。
五、結束工作
下班前對工作場所進行清掃,清除雜物,保持工作場所的清潔衛生。電氣設備停電后,方可離開工作場所。
小型電器維修工 一、一般規定
1、小型電器修理工必須經過培訓、考試合格并持證上崗。
2、應熟悉《煤礦安全規程》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》、《電氣設備防爆標準(GB38363)》中的有關規定。
3、掌握小型電器的結構性能、工作原理和修理工藝。
4、上崗工作必須穿戴勞動保護用品,遵守各種規章制度和勞動紀律。
二、安全規定
1、上班前不需要的材料及零配件。
2、計劃本班應修的小型電器數。
3、準備好各種工具和檢測用的儀器儀表。
四、修理作業
1、清點和整理交回的小型電器,清掃灰塵和雜物。
2、詳細檢查小型電器的隔爆結合面的粗糙度和間隙及勢頭線螺釘銹蝕情況。對不合格的小型電器,按《煤礦機電設備檢修質量標準》的要求進行修理。
3、在拆裝電氣設備前,必須先明了該設備的構造性能和特點,而后確定拆裝順序,按順序進行拆裝。
4、拆裝過程中不準觸及和損壞各種接觸表面,禁止亂敲亂打。
5、在拆裝有困難時,應停止工作分析原因,妥善處理,嚴禁強行拆裝。拆下的零部件要有順序存放。
6、更換損壞的零部件,修復失爆或不符合要求的隔爆面,測試絕緣,對受潮的小型電氣進行干燥處理,經修理后,電氣性能符合安全要求。
7、涂漆:(1)有關部位涂耐弧漆。(2)有前部位涂防銹漆。
8、檢修后的小型電器必須進行電氣檢驗和試驗。工作應正常,電氣絕緣應符合規定要求,隔爆面應達防爆標準規定,設備應達到完好標準。
五、結束工作
1、填寫檢修記錄,登記上帳,做到帳、卡、物相符。
2、檢修后的小型電器經防爆檢查員驗收合格后方可入庫。
3、清點檢修用的小型電器工具,打掃場地。
防爆檢查工 一、一般規定
1、防爆檢查工必須經過培訓,考試合格,并持證上崗。學徒工不得單獨從事防爆檢查工作。
2、防爆檢查工必須熟知《煤礦安全規程》、《煤礦機電設備完好標準》、《電氣設備防爆標準(GB3836)》中的有關規定。
3、防爆檢查工必須認真遵守執行《井下一般電氣操作》有關規定。
4、防爆檢查工必須遵守各種有關的規章制度和勞動紀律。
二、安全規定
1、上班前不得喝酒,班中不得做與本職工作無關的事情,遵守有關規章制度。
2、需停電檢查設備時,必須嚴格執行停送電有關規定。瓦斯濃度在1.0%以下方準打開隔爆外殼,經驗電、放電后方可進行檢查。
3、檢查出的問題當場不能處理時,可通知有關單位采取臨時安全措施,失爆的設備不準送電運行。
4、繼電保護整定不合理的裝置,通知有關人員,重新進行調整。
三、作業前的準備工作
1、防爆檢查工必須熟悉礦井巷道布置情況。
2、防爆檢查工必須了解和熟悉工作范圍內的供電系統、電氣設備性能及檢查區域的瓦斯情況。
3、防爆檢查工必須清楚檢查區域的電氣設備種類、數量及分布情況。
4、清點檢查用工具、儀表、零部件、絕緣材料,檢查驗電筆是否保持良好狀態。
5、需要停電檢查前,應提前與有關部門(區隊)取得聯系。
四、檢查工作
1、電氣設備入井前的檢查:
(1)電氣設備入井前,必須對隔爆接合面的粗糙度、間隙、寬度及接線引入裝置等隔爆部件進行詳細檢查。隔爆性能必須符合“防爆標準”的要求,失爆設備嚴禁入井。
(2)防爆電氣設備入井前,應檢查其“產品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標志”及安全性能。
(3)必須填寫入井設備檢查記錄,合格的設備方可簽發入井合格證。
2、井下電氣設備的檢查:
(1)防爆檢查員在井下檢查電氣設備時,應與所有在區域的負責人或維護人員一起檢查。
(2)設備周圍環境是否清潔,有無妨礙設備安全運行和檢修的雜物。(3)是否有良好的通風散熱條件,外殼有無缺損。(4)安裝是否牢固可靠,有無歪斜及震動現象。(5)設備完好,符合防爆性能和要求。
3、需停電檢查設備時,必須嚴格執行停送電有關規定。現場瓦斯濃度在1.0%以下時,方準打開隔爆外殼,經驗電、放電后,再進行檢查。檢查工作完畢后填寫檢查記錄。
處理。檢查員在現場監督直至處理完后方可離去。
5、檢查出的問題當場不能處理時,可通知有關單位采區臨時安全措施。失爆的設備不準送電運行。
6、繼電保護整定不合格的裝置,通知有關人員,重新測試調整。
五、結束工作
防爆檢查工將檢查結果的處理意見向主管人員匯報,并填寫檢查報告單,送交有關單位限期解決
井下安裝電工 一、一般規定
1、井下安裝電工必須經過培訓、考試合格并持證上崗。
2、井下安裝電工必須掌握《煤礦安全規程》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備安裝質量標準》、《電氣設備防爆標準(GB3836)》中的有關規定。
3、井下安裝電工必須認真遵守執行《井下一般電氣操作》有關規定》
4、具備電工基礎知識,了解所安裝設備的結構、性能、技術牲征、工作原理、設備電氣系統力和礦井配電線路情況。
5、掌握電氣防滅火方法和觸電搶救知識。
6、井下安裝電工必須應遵守各種規章制度和勞動紀律。
二、安全規定
1、上班前不準喝酒,班中不得做與本職無關的事情。
2、在立井井筒和距井口3米以內的高空作業,必須戴安全帽和保險帶,隨身工具應有防脫落措施,以防墜落。
3、在井下距檢修地點20米內風流中瓦斯濃度達到1.0%時,嚴禁送電;達到1.5%時,必須停止作業,并切斷電源,撤出人員。在井下使用普通型電工測量儀表時,所在地點必須由瓦斯監測人員監測瓦斯,瓦斯濃度在1%以下時方可允許使用。
4、井下安裝如需進行電焊、氣焊和噴燈焊接時,必須按《煤礦安全規程》的有關條款執行。
5、入井安裝的防爆設備必須有“產品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標志”。
三、作業前的準備工作
1、作業前應熟悉圖紙、資料、安裝工藝和質量標準及安全技術措施。
2、檢測、核對安裝的設備、電纜技術參數及安裝時所用材料。各種技術數據及技術要求必須與設計相符。
3、檢查安裝、運輸的現場環境,清除安裝場地的障礙和雜物,了解工作場所的安全狀況及相關工作環節的情況。
四、安裝作業
1、設備裝車運輸時必須固定可靠。對貴重設備、儀表、儀器,易損零部件應采取保護措施后,再進行搬運。
2、施工所用的起重用具,必須進行詳細檢查,確認合格后,方可使用。
3、井下起重設備時,必須檢查支架、起重梁或錨索是否安全可靠。正式起吊前應進行試吊,被吊物上嚴禁站人,吊起重物下嚴禁有人。
4、多人徒手搬運設備時,應由專人統一指揮統一口令,以防設備傾倒傷人,撞損設備。
5、安裝施工時必須嚴格執行停送電有關規定。從事高壓作業時,必須按停送電、驗電、掛停電標志牌等順序工作。
6、安裝防爆設備時,要保護防爆面。不準用設備做工作臺,以免損壞設備。
7、井下安裝如需進行電、氣焊和噴燈時,必須制定專項安全措施,按規定審批后方可實施。在作業前將周圍的帶電體和易燃物隔離,并配備防火設施和器材。
8、安裝后的檢查:
(1)各類電氣設備安裝必須符合設計要求,設備的安裝、電纜的敷設、接線工藝必須符合安裝質量標準。
(2)設備安裝后應檢查連接裝置必須可靠,各部螺栓、防松彈簧墊圈應齊全、堅固。
(3)安裝后的設備應保證其電氣間隙、爬電距離、防爆間隙及接地裝置符合標準要求。
9、設備安裝后應按程序對其進行試運轉,由施工負責人與司機、維護人員有關領導一起參加,試運轉正常后,方可撤離現場。
五、結束工作
1、設備經有關人員檢查驗收合格后,交付使用單位,并做好工作記錄。
2、清理現場、工具、材料、儀表、儀器。試運轉正常后撤離現場。
井下維修電工 一、一般規定
1、井下維修電工必須經過培訓、考試合格,并持證上崗。
2、井下維修電工必須熟知《煤礦安全規程》、《煤礦機電檢查質量標準》、《電氣設備防爆標準(GB3836)》中的有關規定。
3、井下維修電工必須認真遵守執行《井下一般電氣操作》有關規定。
4、具備電工基本知識,了解負責維修的設備性能原理和保護裝置的運行情況,有維修及故障處理等方面的技能和基礎理論知識,能獨立工作。
5、井下維修電工應熟悉礦井巷道布置,了解作業地點瓦斯情況,熟悉在災害情況下的停電順序及人員撤離路線。掌握電氣防滅火方法和觸電搶救知識。
6、工作中嚴格執行停送電有關規定。
二、安全規定
1、上班前不得喝酒,班中不得做本職工作無關的事情。遵守有關規章制度。
2、電氣設備停送電操作,必須填寫工作票。、檢修、安裝、挪移機電設備、電纜時,禁止帶電作業。
4、井下電氣設備在檢查、修理、搬移時應由兩人協同工作,相互監護。檢修前必須首先切斷電源,經驗電確認已停后再放電(采區變電所的電氣設備及供電電纜的放電。只能在硐室內瓦斯濃度在1%以下時才準進行)、懸掛接地線,操作手把掛“有人工作,禁止合閘”警示牌后,才允許觸及電氣設備。
5、操作高壓電氣設備時,操作人員必須戴絕緣手套,穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上操作。操作千伏級電氣設備主回路時,操作人員必須戴絕緣手套或穿電工絕緣靴,或站在絕緣臺上操作。127伏手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分的絕緣應良好。
6、井下電氣維修工工作期間,應攜帶電工常工具、與電壓等級相符的驗電筆和便攜式瓦斯監測儀。
7、井下使用普通型儀表進行測量時,應嚴格執行下列規定:
(1)普通型攜帶式電氣測量儀表,只準在瓦斯濃度為1.0%以下的地點使用。(2)在測定設備或電纜絕緣電阻后,必須將導體完全放電。
(3)被測設備中有電子插件時,在測量絕緣電阻之前。必須拔下電子插件。
三、作業前的準備
1、維修電工入井前應檢查、清點應帶的工具、儀表、零部件、材料,檢查驗電器是否保持良好狀態。
2、必須熟悉所維修范圍內的供電系統,電氣設備和電纜線路的主要技術特征、維修技術以及電纜線路的主要技術牲征、維修技術以及電纜的分布和所帶負荷情況。
3、供電干線需停電檢修時,事先必須將停、送電時間及時間影響范圍通知調度室,以使有關單位采取措施。
四、維修作業
1、在井下電氣設備上工作,嚴禁帶電作業。井下電氣設備在檢查、修理,搬移時應不少于兩協同工作,相互監護。
2、檢修前必須堅持先切斷電源,有檢查瓦斯情況、驗電、放電、掛停電標志牌順序工作。
3、操作井下電氣設備要嚴格遵守《煤礦安全規程》有關規定。
4、井下維修電工工作期間,應佩帶電工常工具及與電壓等級相符的驗電器。
5、設備的維修質量應達到《煤礦機電完好標準》的要求,高低壓電纜的懸掛應符合有關電纜懸掛的要求。設備檢修或更換零部件后,應達到原有性能。電纜接線盒的制作及連接符合有關工藝要求。
6、運行中饋電開關的短路、過負荷和漏電保護都應保持完整,整定值正確,動作可靠。
7、移動變電站的安裝、運行、維修和管理必須按照要求執行,其漏電保護主、輔接地的安裝、維護必須符合要求。
8、各類電機綜合保護器、線路脫扣器按產品技術要求和負載的有關參數正確整定和定期校驗。
9、電流互感器二次回路不得開路,二次側接地線不準斷路。在電壓互感器二次回路進行通電試驗時,應采取措施防止由二次向一次反送電。
10、在檢查和維修過程中,發現電氣失爆時,應立即停電進行處理。對在現場無法恢復的防爆設備,必須停止運行,并向值班領導匯報。
11、電氣設備檢修中,不得任意改變原有端子序號、接線方式,不得甩掉原有的保護裝置,整定值不得任意修改。
12、檢漏繼電器跳閘后,應查明跳閘原因和故障性質,及時排除后才能送電,禁止在甩掉檢漏繼電器的情況下,對供電系統強行送電。
13、電氣設備的接地螺栓與接地引線的連接必須接觸可靠,不準有銹蝕。連接的螺母、墊片應鍍有防銹層,并有防松墊圈加以緊固。局部接地線和接地引線的截面尺寸、材質均應符合規定。
14、鎧裝電纜芯線連接必須采用冷壓連接方式,禁止采用綁扎方式。
15、連接屏蔽電纜時,其半導體屏蔽層應先用三氯乙烯清洗劑(阻燃清洗劑)將導電顆粒洗干凈。對于金屬屏蔽層,不允許金屬絲刺破芯線絕緣層。屏蔽層剝離長度應大于國家標準規定的耐泄痕型d級絕緣的最小爬電距離里的1.5~2倍。
16、井下使用普通型儀表進行測量時,只準在瓦斯濃度為1.0%以下的地點使用。
17、使用ZC-18型測量移儀測量接地電阻時:
(1)按直線距被測接地級E’20米和40米處分別埋入電位探測針P,和電流探測針C’。
(2)用導線E’、P’、C’分別與搖表相應的E、P、C相連接。(3)儀表水平放置,調零位調節器使檢流計指針在黑線上。
(4)將倍率標度盤撥至乘10檔,慢慢轉動發電機手把,同時轉動測量標度盤,使檢流計指針在黑線上。
(5)當檢流計指針接近平衡時,加快發電機手把轉速至120轉/分鐘以上,調整測量標度盤使指針在黑線上。
(6)當測量標度盤讀數小于1時,將倍率標度盤置于乘1檔,再重新調測量標度。(7)標度盤讀數乘以倍率即為所測接地電阻值。
18、凡有可能反送電的開關必須加鎖,開關上懸掛“小心反電”警告牌。如需反送電時,應采取可靠的安全措施,防止觸電事故和損壞設備。
19、在同一饋電開關控制的系統中,有兩個以上多點同時作業時,要分別懸掛“有人工作、禁止合閘”的標志牌,并應有一個總負責人負責聯絡、協調各相關環節的工作進度。工作結束后、恢復送電前,必須由專人逐點檢查,全部完工并各自摘掉停電標志牌后,方可送電。嚴禁約定時間送電。
20、當發現有人觸電時,根據具體情況迅速切斷電源或使觸電者迅速脫離電源(帶電體),然后就地進行人工呼吸搶救,同時向地面調度室匯報。觸電者未完全恢復,醫生未到之前不得中斷搶救。
21、當發現電氣設備或電纜著火時,必須迅速切斷電源,使用電氣滅火器材或砂子滅火,并及時向調度室匯報。
五、結束工作
1、工作完畢后,工作負責人對檢修工作進行檢查驗收,摘掉停電牌,清點工具,恢復正常供電,并對檢修設備進行試運行。待運行正常后,方可撤離現場。
2、每班工作結束后,必須向有關領導匯報情況,并認真填寫檢查維修記錄。
內線電工 一、一般規定
1、礦井內線電工必須具備電工基礎知識,經過培訓合格后,持證上崗工作。
2、熟知《煤礦安全規程》有關規定、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及電氣設備防爆標準中的有關規定。
3、有維修及故障處理等方面的技能,掌握工作所轄區域供電系統、設備性能原理、各種保護裝置的運行狀況,能獨立工作。
4、掌握電氣防滅火和觸電事故處理方法。
三、安全規定
1、上班前不準喝酒,上班不做與本職工作無關的事情,遵守有關各項規章制度。
2、檢查、檢修、安裝、挪移機電設備時,嚴禁帶電作業,必須遵循驗電、放電的順序進行工作。
3、從事高壓電氣作業時,必須有2人以下工作,操作高壓設備時一人監護,一人操作,嚴格執行停送電有關規定。
4、同一供電系統工和同一控制系統有多人同時工作時,必須注意互相之間的影響和相互之間的安全。凡因停送電影響他人安全的地點應按下列規定執行:(1)一般不準同時作業,需要再停電的線路上進行多項作業時,應分別辦理停電手續。(2)必須有可靠的安全設施,以保障他人安全。
(3)必須同時工作時,要分別掛停電牌,并指定專門聯系人負責聯系各相關工作環節的進度,各環節均結束工作且人員撤離后方可送電。
5、修理后在不到防爆要求的電氣設備嚴禁下井使用。63、檢修所使用的零部件必須合格。
三、操作準備
1、準備材料、配件、工具、測量儀器儀表及工作中使用的其它用具。
2、穿工作服時、絕緣靴,攜帶驗電器和絕緣用具。工作服要扎緊袖口。工作前先進行檢查,經驗電、放電后再進行工作。
3、設備檢修前,后均需測試絕緣電阻。受潮或絕緣電阻低于要求的設備均應進行干燥處理。
4、使用起重工具時,應行檢查手動葫蘆、三角架、起重架、卡子、繩套等工具的強度是否合乎要求,起重工具應牢固可靠。
四、操作順序
操作高壓開關的應按下列順序操作:
(1)送電合閘操作順序應為:先合電源側刀閘(隔離開關),后合負荷側刀閘,最后合斷路器。
(2)停電拉閘操作順序應為:先斷開斷路器,后拉負荷側刀閘(隔離開關),最后拉電源側刀閘(隔離開關)。
五、正常操作
1、檢修電機、變壓器芯抽轉子時,必須防止碰撞線圈和損壞絕緣。變壓器、電機更換線圈時,應在拆開后繪出草圖,并記下有關數據,作為繞制新線圈的依據。
2、檢修開關時,不準任意改動設備上的端子序號和標記。要保護好防爆面,對失爆或不合格的防爆面要按規程要求進行修理。
3、設備檢修后都要經過檢查、試驗、合格后填寫檢修試驗記錄,否則不準出廠。
4、操作電氣設備時必須按下列規定執行:
(1)作高壓電氣設備時必須執行工作票、操作票制度。應遵循驗電、放電、掛短路地線的順序進行工作。裝設短路地線應先接接地端,后接導體端。拆短路地線時順序與此相反。
(2)在由變電站(所)配出線路的各機房、車房內進行停送電工作時,應事先與變電站(所)聯系,與變電站(所)的值班員配合好,按規定程序進行操作。(3)在有可能送電的開關上工作時,必須切斷前一級反送電的電源開關。開在前后兩級反送電的開關上懸掛“有人工作,禁止送電”的標志牌和裝設短路地線。送電時必須聯系好。由專人聯系,專人送電。嚴禁不經聯系盲目送電或約定時間送電。
(4)在由反送電的開關門上應加鎖和懸掛“反送電開關,小心有電”的標志牌。(5)操作刀閘(隔離開關)時應果斷迅速。
(6)操作高壓開關應叢規定的順序,嚴禁帶負荷操作隔離刀閘。
5、在繼電保護、儀表等二次回路上工作時,必須遵守下列規定:
(1)嚴禁將帶電的是流互感器二次側開路,不得將二次側永久接地點斷開。(2)短路電流互感器二次線圈必須用短路片或不小于2.5mm2的銅線。短路片和銅芯線必須堅固,接觸良好。
(3)嚴禁將帶電的電壓互感器二次側短路。
(4)在電流互感器和電壓互感器上工作時,必須停電后再工作,如停母線電源確有困難時,也必須按規定順序斷開斷路器及上下刀閘(隔離開關),放置絕緣隔板后再進行工作。(5)在二次回路上進行通電試驗時,防止由二次向一次反送電,應將二次回路斷開,并取下二次回路的保險后,方準進行工作。
6、檢查、檢修各種大型固定設備的電氣系統時,必須按下列規定執行。(1)必須經礦主管領導或主管技術人員批準,方可進行。
(2)維修電工必須將檢修、檢查內容、時間和停電的范圍及有關的注意事項向值班司機講明,并做好檢修、檢查前的一切準備工作后,方準進行工作。3)檢修、檢查時,停、送電操作應由司機按操作順序規定進行操作。維修電工做好監護工作,嚴禁違章作業。
六、特殊操作
兩條線路需要并聯或并聯回路中的電纜由于事故被切斷,進行重新接頭或連接時均需定相。找好相序后才準許并聯運行,其定相步驟和方法如下:
(1)準備一個一次電壓與線路電壓同等級的電壓互感器和量程大于200V的電壓表,互感器與電壓表必須正常可靠.(2)將電壓表接于互感器二次側。
(3)將一條線路停電,經驗電、放電,確認無電壓后,將線路中的一相用銅導線接于互感器的一個接線柱上。
(4)從電壓互感器的另一個接線柱上引出一根導線,并將導線固定在高壓試驗電筆驗電的一端。操作人員戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,持驗電筆手把。此時工作人員應與互感器和導線保持安全距離,將停電的線路送電。
(5)將高壓試電筆由遠至近緩慢地去接觸另一帶電線路的其中一相,此時電壓表的指示為零時表示被試相為相同相序。如果電壓表指示有電壓且電壓值等于或大于100伏時,被試相為不同相序。
(6)依上述方法試其他兩項。三相試完找出相同相序后,做好標記。依此方法再核對一次,準確無誤后再準備接線。
(7)定好相后,兩條線路按停送電的順序停電,經驗電、放電、掛接地線后進行接線并聯。
(8)定相應選在場地寬敞、便于操作、停送電方便、與另一路電源停電開關較近的開關處工作。定相場地應設遮攔,禁止無關人員靠近。
(9)定相停送電時應由專人指揮,專人停送電。一人操作,一人監護。必須由有經驗的人做此工作。每停一次電后必須驗電、放電,確認無電壓后再進行工作。
七、結束操作
(1)清點工具、材料、配件、儀器、儀表,做好檢查、檢修記錄。
(2)檢修好的設備,經檢查和試運轉驗收合格簽字后上卡入帳,入庫保管或投入使用。
第九節 電氣試驗工 一、一般規定
1、試驗人員必須具備電工基本知識,經過培訓合格后,方可持證上崗。學徒工、實習人員等新試驗人員必須在持有試驗技術合格證的熟練人員監護下進行工作。
2、熟悉《煤礦電氣試驗規程》和有關的電氣試驗規程、標準、規范,熟悉《煤礦安全規程》的有關章節和要求,熟知試驗儀器、儀表的性能和使用方法,能夠獨立進行操作。
3、掌握電氣防滅火和觸電事故處理方法。
二、安全規定
1、上班前不得喝酒,上班時不做與本職工作無關的事情,試驗時要嚴肅認真、集中精力,嚴格執行停送電、驗電、放電等有關規章制度。
2、進行電氣試驗工作不得少于2人。
3、做井下電氣試驗時,電源線不應使用塑料線,瓦斯濃度應保持在1.0%以下;在高瓦斯礦井的掘進頭、采煤巷道,可能發生瓦斯突出的地區,要有專用局扇,并有瓦斯檢查員現場值班,方可進行試驗。
4、對新型繼電器及繼電保護裝置,必須有合法證件,否則不準投入使用和運行。
5、在控制盤和保護盤上工作時,必須將工作盤和兩側運行盤用布饅等加以明顯隔開。
6、在運行的二次回路上工作時,應穿低壓絕緣靴或站在絕緣墊上,有專人監護,使用的工具用絕緣物包扎。電流互感器二次不得開路,短路二鎰繞組必須使用不小于2.5平方毫米的短路片或短路銅線,連接必須牢固可靠。禁止將電壓互感器二次側短路,嚴禁在帶電的電壓互感器上工作。
7、在進行鉆孔等振動較大的工作時,應采取防止運行中儀表誤動和防止運行中設備掉閘的措施。必要時經值班調度員或值班負責人同意,可將保護裝置暫時退出運行。
8、檢驗繼電保護和儀表的工作人員,不準進行任何倒閘操作,但在值班員許可后,可拉合開關。
三、操作準備
1、試驗前工作負責人應對全體試驗人員詳細布置試驗內容各安全注意事項,試驗人員要有明確分工,堅守崗位,各盡其責。
2、試驗前必須了解被試驗設備情況,熟悉有關技術資料。采取安全合理的試驗方案。
3、做高壓電氣設備停電試驗時,必須嚴格執行操作票制度,慎重核實設備編號、線路后,才能按規定程序進行倒閘操作。
四、正常操作
1、高壓電氣試驗:
(1)因試驗需要斷開設備接頭時,拆前應做好相位標記,恢復后應進進核查;(2)試驗前檢查試驗裝置金屬外殼,應有可靠接地線,高壓引線應盡量縮短,必要時用絕緣物支持牢固。試驗裝置的低壓電源,應使用明顯斷開的雙極隔離開關和電源指示燈,兩個串聯的電源開關,并加裝過載保護裝置;
(3)試驗前先測量被試設備的絕緣電阻,合格后才可進行其他試驗項目。耐壓試驗應在其他試驗項目都合格后才能進行,否則應請示上級主管技術人員。(4)用搖表測量大電容電氣設備的絕緣電阻時(如電纜、發電機,大型變壓器),先將導線離開被試物后,再停止轉動遙表;
(5)試驗前和變更試驗接線時,應堅持復查接線,通電前調壓器手把應保持在零位,合拉閘必須互相呼應正確傳達口令,加壓時應重復要求加壓的數字,避免加壓錯誤;
(6)加壓前應通知有關人員離開被試設備或退出現場后,方可加壓。對有人工作的臨近設備有感應電壓時,應采取預防措施;
(7)對有電容的設備,試驗前后均應充分放電,對有靜電感應的設備,應接地線后才能接觸。放電時需用有限流電阻的專用放電棒,放電人員應戴絕緣手套;(8)試驗操作過程中,應精神集中,隨時注意異常情況,操作人員應穿絕緣靴或站在絕緣墊上;
(9)改變接線、尋找故障或試驗結束時,應先斷開試驗電源,然后放電,必要時還應將升壓設備的高壓部分接地;
(10)帶電試驗應有根據現場情況制定的安全措施,特殊試驗、研究性試驗和運行系統做試驗時,必須有試驗方案,并經有關技術負責人批準后,才能運行。(11)試驗用低壓電源、變壓器中性點、消弧電抗器、電壓互感器、電流互感器、二次回路等的接地線,或二線一地系統的工作地線,必須在設備停電后拆除;(12)不能采用變壓器中性線,作為試驗用接地線;
(13)在試驗過程中,禁止采用沖擊辦法加壓,應緩慢升至試驗電壓,并在耐壓時間內保持不變;
(14)在泄漏、耐壓試驗中,當發現升壓到某一值時,調壓器繼續升壓而電壓表指示不再上升或電壓表突然回零,應立即將調壓器手把調至零位,斷開開在,切斷電源,找出原因;
(15)為防止過電壓,在一些試驗中加裝間隙保護(球間隙放電值為被試物試驗電壓的110%);
(16)高壓試驗時,被試物的非試驗相、非試驗側均應接地,在換相時必須切斷電源;
(17)未裝地線的大電容被試驗設備,應先進行放電,再做試驗。直流耐壓試驗每一階段或試驗結束時,應將設備對地放電數次,并短路接地;
(18)井下試驗設備的接地線,接地極應保持接觸良好,接地電阻符合要求。
2、繼電保護的校驗與整定:
(1)繼電保護裝置檢驗、整定前應做好下列準備工作,應備用整定方案、原理接線圖、回路安裝圖、前次檢驗記錄,有關的檢驗規程、適用的儀表儀器、設備、工具連接線、備用零件和正式的檢驗記錄表格:
(2)進行繼電保護試驗的工作人員,應取得變電所值班人員同意后,方準開始在變電所內進行工作。值班人員按操作規定程序,切斷被檢驗開關的一次回路,并掛接地線。將進行檢驗的保護裝置與其它設備的跳閘回路斷開,斷開直流電源熔斷器。并說明周圍設備的運行狀態及注意事項后才準開始工作;
(3)在檢驗繼電器保護裝置時,為了避免運行中的設備誤跳閘或將備用設備誤投入,應先確定被檢驗的半圓上哪些回路在檢驗時應預斷開,運行中的哪些盤或盤的部分必須加以適當的保護;
(4)了解被試保護設備的一次接線及運行方式,并考慮到當利用負荷電流及電壓檢驗時,如果系統發生事故或被檢驗裝置發生誤動作,應有保證供電的安全措施;(5)繼電保護裝置檢驗用的電源應基本穩定,如果由于電壓波動對檢驗結果造成影響時應采取必要的穩壓措施;
(6)繼電保護在拆裝和試驗前,應與檢修及值班人員聯系。必要時需由工作負責人填寫工作票,做好安全措施后,方可進行檢驗工作;
(7)繼電保護在帶電拆裝時,要斷開直流電源,電流互感器二次應短路。電壓互感器二次開路后的接頭必須用膠布包好,防止接地和短路。井下嚴禁帶電檢驗繼電保護裝置。
(8)拆裝繼電保護裝置時,要作好標記,必要時畫接線草圖,防止接線錯誤;(9)試驗過程中需輸入大電流時,應力求縮短時間;(10)試驗回路不應接地,以免電源短路;
(11)繼電器除油壺內可以注入油脂外,其他一律不準注入任何油脂;
(12)繼電器檢驗調整完畢后,應認真填寫試驗報告,將試驗結果通知值班人員;(13)檢驗時使用的試驗儀器、儀表、工具及所采用的其他設備、裝設的臨時線都應拆除,檢驗時所拆除的導線都應恢復,各信號繼電器掉牌指示都應復歸。
3、電氣儀表檢驗:
(1)拆裝儀表前,應與檢修人員聯系好,必要時需由工作負責人填寫工作票,做好安全工作措施后,方可進行工作;
(2)拆裝儀表時應詳細做好接頭標記,應拴標牌暖房繪制接線圖;
(3)運行中拆除儀表時,電流回路的短路線應連接可靠,電壓線用膠由包好,防止接地或短路;
(4)儀表回路中若裝有零序接地保護,拆儀表時應在熟悉《電業安全工作規程》人員的監護下進行,必要時應停用繼電保護的直流電源,防止零序接地保護誤動作;
(5)試驗電源的電壓、頻率、相序等應與儀表相符;
(6)帶有外附專用分流器、專用附加電阻或專有附件的儀表,應與附件聯合進行校驗;
(7)校驗開始時,應緩慢升壓(或增流),如發現被試儀表有異常現象,應立即降低電壓(或電流),斷開電源進行檢查;
(8)在校驗儀表時,電源熔斷器熔絲不宜選的過大;
(9)在現場檢驗儀表時,不允許直接使用交流電網作為電源。所有由交流電網供電的調節回路,均應使用變壓器把他們與儀表二次回路隔離。送電至電壓互感器二次網路之前,必須采取措施,使該電壓不致被電壓互感器變換至高壓側;(10)檢驗經互感器連接的交流儀表時,要在短接電流互感器和斷開電壓互感器的情況下進行;
(11)凡屬在二次回路中進行工作時,如該回路與繼電保護或自動裝置有關時,均應填寫專門的申請票,預先制定防止上述裝置誤動作或拒動的措施;
(12)在二次回路中工作結束后,應恢復原有接線,檢查接線的正確性和一次、二次回路相位的一致性。
4、固定設備的試驗:
(1)在正常運行的固定設備上進行測試工作時,必須與當班司機聯系,并說明測試過程中司機應注意事項。如有變更情況,要與司機交待清楚;
(2)在正常運行設備上進行測試工作時,必須使該設備退出正常運行系統。投入備用設備運行正常后,才能進行測試工作;
(3)在無行用設備情況下進行測試時,在進行測試前,必須對該設備系統采取措施,使該設備達到正常運行要求,以防止在測試過程中停電停機后出現危機情況;(4)在非正常狀態下進行測試時,必須有安全技術措施,經技術負責人批準后,才能進行測試;
(5)礦井提升絞車動態測試緊急制動后,必須對鋼絲繩進行檢查,當鋼絲繩符合要求后,絞車才能投入正常運行;
(6)進行礦井水泵測試時,在水泵起動前應關閉水泵閘門,使電機在輕載狀態啟動,然后逐步打開閘門,增加電機負載;
五、操作結束后
(1)試驗工作結束后,試驗負責人應認真核對試驗項目和記錄,當試驗結果無誤后,才能拆除試驗接線,恢復設備原有接線。
(2)恢復試驗前的線路狀態,當需要對線路恢復送電時,應撤回線路上的所有工作人員,確認線路上無人工作時,摘除有關警示牌,由值班人員按送電順序送電。(3)清點工具、儀表、材料,清掃工作環境衛生,方可離開工作場所。
礦燈 一、一般規定
1、礦燈操作人員必須經過培訓、考試合格后持證上崗。
2、礦燈充電和維修人員必須熟悉有關標準和規定,熟知礦燈的結構、性能和工作原理,能獨立操作。
3、日常充電操作,對較為簡單的礦燈可實行自我服務,但礦燈使用人員必須做到;(1)會進行日常充電操作。(2)熟知充電注意事項。
4、發現本規程所列礦燈缺陷之一時,應及時報告燈房值班人員進行處理,否則不準入井使用。
二、安全規定
1、嚴格執行交接班制度和工種崗位責任制,堅守工作崗位,遵守有關規章制度。
2、礦燈應統一編號,實行專人專燈,固定充電架,集中管理。
3、應保持礦燈房內充電間和修理間的排風裝置工作正常,通風良好。室內禁止煙火,安全滅火設備完好。上、下水道暢通,耐酸地面清潔無腐蝕性殘液。
4、礦燈有下列缺陷之一時,不得發出使用:(1)電解液溢漏。(2)燈頭、燈蓋鎖失靈。(3)充電不足。(4)燈頭圈松動。(5)玻璃破裂。
(6)等盒、燈頭或燈線破損。(6)接觸不良形成“眨眼”。
5、對充電設備和礦燈要經常檢查,發現問題要及時處理。
6、充電架上的電壓表和充電指示器應定期檢驗和檢查,充電架上的電壓表每月使用標準電壓表校驗一次。
四、操作準備
1、礦燈充電室內溫度應保持在15~25℃之間。
2、礦燈使用的硫酸、蒸餾水必須經化驗合格后方可使用。嚴禁以地下水、自來水、鍋爐水代替。
3、充電架應保持清潔,每天應擦拭一次,每半年檢修一次。
4、工作人員應穿耐酸工作服,維修人員在操作時應戴耐酸手套、膠鞋、圍裙及護目鏡等勞保用具。
五、操作順序
在一般正常情況下的充電程序如下:
(1)日常充電:礦燈對號上架→關閉燈頭開關→接通充電回路→開始→完成充電過程,切斷充電回路→結束充電。
(2)初次充電:注液→靜置2~4小時→調整液面高度,封蓋→進入恒流式充電方式充電過程→完成充電,切斷充電回路→結束充電。
六、正常操作
1、收回的礦燈應進行下列檢查:
(1)燈鎖、燈頭開關、燈圈、玻璃、燈頭殼及燈線等有無破損,閉鎖裝置是否有效。
2)電池槽是否有破損、漏夜、變形;透氣口是否阻塞。(3)有無紅、滅燈現象。
(4)短路保護裝置或短路保護器是否正常。
2、正常充電:
(1)用過的礦燈對號放到充電架上,關閉燈頭開關,然后把燈頭上的充電插孔插到充電架的充電插頭上,順時針旋轉180°,電流表有指示即為正常充電。(2)每小時調整一次電壓,調整調壓器手柄將電壓保持在50+0.1伏范圍內。在整個充電過程中,應經常檢查充電電壓和充電電流。
3、KS-8型礦燈正常充電采用恒壓并聯充電,充電末期電流下降到0.1安培以下。
4、充電注意事項
(1)電工作應由專人負責。
(2)充電時電池不需要繼續充電時,應將燈頭反時針旋轉180°。
(3)使用過的礦燈,應充足12小時,充電電流降至0.1安培以下,否則應使用備用燈。
(4)紅、滅燈的電池應及時更換、檢修。
5、連續使用的礦燈,每10-15天補充一次蒸餾水,在氣溫高的地區,補水周期可適當縮短。此項工作應設專人進行,補水工作應在充電后期進行(充電9-10小時后)。具體操作如下:
(1)用專用二柱扳手打開透水蓋,取出墊圈和堵頭。
(2)將電池傾斜45°,用注液器將蒸餾水注入,每個單體電池補到直立后液面與注液口相平為準。
(3)補完蒸餾水后,擦去露出的電解液,上好堵頭、墊圈和透氣蓋。
6、調整電解液比重:
(1)正常使用的礦燈,每三個月調整一次電解液比重。電池在充足電后,電解液比重應為1.28+0.01(30°)。
(2)調整電解液比重,應在補充蒸餾水后第二天進行。
7、燈頭部的拆卸與維護
(1)三角套扳子擰松三角保險螺釘,取下燈頭圈。(2)取下燈頭圈、燈面玻璃、燈泡、反射器。
(3)檢查燈頭開關、燈泡座、電纜等有無松動。更換燈泡時,應檢查螺口處口是否清潔光亮,燈泡接上后應擰緊放松數次。以檢查燈頭自動斷性能。
(4)用叉口囑改錐將帽掛鉤螺釘取下,取下帽掛鉤保險彈簧片,充電開關和襯片,即能充電觸頭。
(5)用扳手旋下電纜固定螺母,用改錐旋下電纜端部的焊片即可從燈頭上取下電纜。發現有損壞現象時,應將損壞部分剪掉,可用剪刀將電纜護套去30毫米(電纜長度不小于1.1米),在割掉護套8毫米處用手鉗子將新軋頭緊,套上橡皮墊圈,使他位于軋頭和固定螺母之間,然后用扳手將固定螺母裝在燈頭上擰緊。電纜端部分別焊上焊片,套上套管并和燈頭正負極接通。(6)通過上述檢修后,按相反次序重新將燈頭裝好即可。
8、部分的拆卸與檢查:
(1)礦燈使用半年后,應將上蓋拆下進行檢修修理。
(2)用叉口改錐將鎖蓋螺釘擰緊,取下鎖蓋及螺釘,這是蓋身即可取下。檢查完后,將蓋身放在電池頂部,固定號鎖蓋,擰緊鎖蓋螺釘。
9、礦燈蓄電池應在充足電后使用專用工具,按下列步驟進行:
(1)取下上部構件,用鉗子將連接條夾掉,將電池上的煤塵擦凈,用專用工具拆開電池。
(2)將板極和電池蓋分離后拆散極板群,仔細檢查正負極、微孔塑料模板及玻璃隔板,如正極板柵的筋未斷,玻璃絲管尚完好,負極板膨脹脫粉不嚴重,可將正負極板清洗,清洗后立即將負極板浸入蒸餾水中,以免極板氧化。電池蓋、隔離板、正極板清洗后在60-70℃下烘干或在室溫下晾干,準備重新組裝。玻璃絲隔板用清水洗凈后,再用蒸餾水浸泡擠干。
(3)將電池槽清洗干凈晾干待用。電池槽內壁與電池蓋接合處,電池蓋四周及極柱孔應用砂紙打光。
(4)將正負極板和隔板裝配起來放入電池槽。在組裝板群時,應注意,在正極板兩面裝玻璃絲隔板,靠陰極板兩面裝微孔塑料隔板,極板與隔板之間組裝應松緊
第五篇:3、綜采工作面液壓支架倒架的原因及對策
綜采工作面液壓支架倒架的原因及對策
楊超 淮北礦業童亭礦見習技術員
摘要:液壓支架是煤礦綜采工作面的支護設備,具有支撐頂板、推移輸送機、自身推進、防止煤壁垮落、超前支護、防止相鄰支架之間漏落矸石,以及防止支架下滑等功能。本文介紹了綜采工作面液壓支架的倒架現象以及相應的對策。結合我礦綜炮區7216工作面的情況,可以更好的認識到液壓支架倒架現象的危害,做好預防工作。
關鍵詞:液壓支架;綜采;倒架
采煤工作面是直接開采地下煤層的場所。液壓支架沿整個工作面裝設,排列成一條可以垂直于L方向推進的“鋼鐵長廊”。在“鋼鐵長廊”下鋪設有刮板輸送機,采煤機在輸送機上沿L方向往復運動,裝有截齒的滾筒同時作旋轉運動,將煤壁上的煤連續地切割下來,然后經刮板輸送機、轉載機和帶式輸送機運出工作面。
液壓支架是煤礦綜采工作面的重要設備,且數量最多,它能否正常工作,對整個工作面的安全生產和高產高效至關重要。在工作面生產過程中,液壓支架容易出現自動降架、死架、倒架等故障現象。除支架倒架外,其余故障是局部性的,處理起來也比較容易,對生產影響較小。但倒架事故一旦發生,往往就不是幾架,而是十幾架,甚至幾十架,處理起來難度大,時間長,嚴重制約安全生產。如何使用并管好綜采工作面的液壓支架,使之不發生倒架事故,就顯得非常重要。因此,有必要對綜采工作面液壓支架倒架事故的原因進行分析,并提出相應的對策。
1.倒架的原因分析
對綜采工作面液壓支架的倒架原因分析,概括起來有以下幾方面:
1.1 工作面傾角
對于近水平綜采工作面,工作面傾角對支架倒架的影響很小,只有當傾角大于15°以上時才予以考慮。工作面傾角對倒架的影響主要表現在兩個方面,一是存在下滑分力,二是支架重心偏離支架底座中心使支架穩定性降低。以ZY6800-17/36型支架為例,其底座寬度為1430~1600 mm,如果正常采高為2.6m左右,支架頂梁重心高度為2.5m左右,當煤層傾角為15°時,支架頂梁重心偏移支架底座中心700mm左右。但考慮到支架頂梁與底座有連桿相連,加之整個支架重心要低得多,即使在工作面傾角等于15°時,支架的穩定性仍然沒有問題。因此,對于傾角小于10°的工作面,工作面傾角對支架倒架的影響很小,故不用考慮。
使工作面輸送機上竄下滑,上下出口不暢,難以管理,而且會使工作面支架發生大范圍的倒架事故,頂板管理失控,片幫、掉頂頻繁,嚴重影響工作面的安全生產。現場經驗豐富的人都有這樣的體會,而現場經驗不足的人,認為偽斜管理與工作面支架倒架沒有什么直接的聯系,偽斜管理失控不是工作面支架倒架的主要原因。下面我們從工作面設備的結構、工作面推進過程中支架與輸送機相互作用原理人手,深人分析工作面角度偽斜對支架的影響,從而得出正確的結論。
(1)工作面設備的連接結構。我們都知道,支架的推移千斤頂絞接于支架的底座上,推移千斤頂又與推移導桿相絞接,推移導桿通過萬向接頭與工作面輸送機相絞接。推移導桿沿工作面傾斜方向有300~600mm的擺動間隙,支架架間正常時的最大間隙為120mm,工作面輸送機中部槽之間,設計時考慮到推移時的彎曲度,其最大間隙可在0~30mm內變化。隨著工作面的向前推進,工作面偽斜的變化,必然導致工作面輸送機中部槽及支架架間間隙的變化。如果工作面偽斜適當,輸送機平直,推移導桿走正,支架架間間隙正常,就不會發生倒架現象。
(2)當工作面偽斜角度過大時,工作面輸送機從機頭開始上竄,上竄時輸送機溜槽處于受壓狀態,間隙變小,一般為10mm以下,擠得緊時為0~5mm。輸送機上竄后帶動推移導桿向機尾方向偏斜,拉架時偏斜后的導桿牽著支架也往機尾方向偏移,支架偏移后再次推溜時,又加速輸送機上竄。可見,輸送機上竄過程中與支架的相互作用是一個正反饋過程。由于輸送機寬度小,重量輕,而支架長,噸位大。所以輸送機上竄速度快,而支架要改變其原來的方向比較慢,比上竄速度小得多當輸送機上竄超過600~800mm,機頭段的推移導桿嚴重扭斜后,就撇著支架底座,由于支架在上竄過程中架間間隙早已消失,活動側護板全部收完,這時再拉移支架,頂梁已不能往機尾方向偏移,而支架底座在導桿的強迫作用下往機尾偏移,頂梁不走底座走,于是支架不得不倒了。輸送機上竄的越多,支架倒的就越多,大范圍倒架事故就這樣發生了。
(3)同理,當工作面偽斜角度過小時,工作面輸送機從機尾開始下滑,下滑超過600~800mm,機尾段的支架就要倒架。
1.6 輸送機直線
保持輸送機直線是保證煤壁直線、支架直線的關鍵。在井下回采過程中,因種種原因,輸送機直線最容易出現問題,而且往往是中間落后。如果輸送機中間嚴重落后,就相當于同時甩機頭和機尾,會使輸送機從兩頭往中間擠壓收縮,從而導致機頭和機尾兩頭都短,機頭機尾段的支架都倒架。