久久99精品久久久久久琪琪,久久人人爽人人爽人人片亞洲,熟妇人妻无码中文字幕,亚洲精品无码久久久久久久

深基坑支撐專項方案[五篇范例]

時間:2019-05-14 04:50:50下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《深基坑支撐專項方案》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《深基坑支撐專項方案》。

第一篇:深基坑支撐專項方案

滁州達世汽車配件有限公

司1#廠房

深 基 坑 模 板 支 撐 施 工 方 案

上海立廣建筑裝飾工程有限公司

2011年4月12日

滁州達世汽車配件有限公司1#廠房

一、工程概況:

建設單位:上海多利汽車配件有限公司 設計單位:滁州建筑勘察設計院

施工單位:上海立廣建筑裝飾工程有限公司

本工程為滁州達世汽車配件有限公司廠區規劃,本工程子項為廠房,地上一層,鋼結構廠房。位于滁州市經濟開發區內,上海路東側馬鞍山路北側。總建筑面積為73745.7㎡。該設備基礎位于主體廠房E-F軸之間,基坑深度為4.8米。本工程生產類別為戊類,地上耐火等級為二級,屋面防水等級Ⅲ級。主體為門式鋼架鋼結構,抗震設防烈度為6度,設計使用年限50年。

二、模板技術措施:

1、本工程工期緊,任務重,施工條件復雜,由專業技術人員進行詳細交底,分部分項的每道施工必須進行安全技術交底。

2、鋼管支模架采用腳手架鋼管,扣件均采用標準十字及活動扣件。(鋼管、扣件質量檢驗人:木工班長)

3、支模架搭設符合鋼管架搭設規范,跨度及高度必須保證能夠承受鋼筋、混凝土、模板自身負荷及人員與其它活動荷載。每搭設一層鋼管支模架必須由項目部專管人員進行驗收,驗收合格后并掛牌方可進行上部工程的施工。(質量檢查驗收人:趙會忠 ;安全檢查驗收人:張生成)

4、模板安裝必須保證工程結構各部位的形狀尺寸和相互位置符合設計要求,安裝的偏差值不得超過規范。每道工序施工必須符

上海立廣建筑裝飾工程有限公司 滁州達世汽車配件有限公司1#廠房

合施工規范及設計要求,前后工序不能隨意更改,冠梁、墻板的牢固程度必須符合要求。

5、整體式的梁跨度大于4米時,模板應按設計要求起拱。

6、模板的支承系統必須要設撐拉桿,確保其有足夠的穩定性。

7、固定在模板上的預埋件和預留孔不得遺漏,安裝要牢固。

8、模板對縫嚴密,無漏漿,支撐應牢固,無松動、位移、跑模現象。

9、模板在校正時,絕對不允許用棒撬或用大錘敲打。不允許在模板面上留下鏟毛或錘擊痕跡。

三、材質要求

1、模板應嚴格控制模板的材質,施工工藝要求很高,施工時必須按有關措施嚴格進行。模板在每一次使用前,均應全面檢查清理、刷油、保持模板的光潔度。

2、支撐鋼管不得使用彎曲或有裂紋的鋼管,扣件螺絲、螺桿、金屬配件必須符合標準,并要有合格證。

3、不宜使用突變、起殼、斷裂等現象的木料和模板。

四、模板的支撐和加固

1、本工程基坑墻板、冠梁、拉梁全部采用木模,并用100×50木方和φ14mm螺桿撐牢。φ48×3.0鋼管圍檁,方木豎向間距200mm;螺桿水平間距為400mm。

2、砼墻寬度為250mm,鋼管間距與對拉螺栓間距一致,墻模支撐與滿堂架拉牢,形成一整體。為控制砼保護層符合規范要求,上海立廣建筑裝飾工程有限公司 滁州達世汽車配件有限公司1#廠房

砂漿墊塊必須按照操作規范要求放置。墻模必須有足夠的剛度和整體穩定性,以確保砼結構的垂直度,同時應滿足后期拆卸方便。

3、后澆帶模板基礎底板內設置寬800mm的后澆帶,后澆帶側模采用2層鋼絲網封閉代替模板,Φ22@150作為橫圍檁,內側從上到下用Φ18鋼筋設置數道與底板鋼筋焊接,以后不予拆除。

4、支設梁模板前,應按設計圖紙尺寸先將梁底、梁側模板加工好,并將底模釘上木方;梁底模進行循環使用時,必須將梁底模兩側清理干凈,以便梁底模、側模緊密接觸,側模和底模下襯的木方要釘牢,以免漏漿,使澆筑出的梁邊角整齊,盡量避免修補的工作量。雙肢Ф48腳手管作圍檁,由排架支撐牢固。梁模須校正高度,兩側邊模用Ф48腳手管夾緊。跨度大于4m 梁起拱1/1000~3/1000。

5、澆搗混凝土時必須由專人值班,值班人員必須堅守崗位,不得隨意離開,如有突發情況應立即向項目部匯報,并進行校準及修復工作。(責任人:木工班長)

6、澆搗完成后必須派專人進行細致檢查,以防有后患。

五、模板拆除

1、拆模施工時必須有監護人員在場,不可隨意離開。(監護人員:木工班監護人員)

2、不承重模板,應在砼強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時可拆除。

3、承重模板,應在與結構相同條件養護的試塊強度,經試驗能達到一定的百分率時,方可拆除(參照鋼筋砼設計與施工規范)。

上海立廣建筑裝飾工程有限公司 滁州達世汽車配件有限公司1#廠房

4、拆模過程中,對砼有影響結構安全的質量問題時,應暫停拆除,經處理后,方可繼續拆除。

5、已拆除模板及支撐的結構,應在砼強度達到設計標號后,才允許承受全部荷截。

6、第一次模板的拆除順序:放松和抽取墻板對拉螺絲桿?拆墻板圍檁?48鋼管?拆墻板筋50?100方木?拆墻模板?拆梁側模。

7、第一次拆模的要點:

(1)、拆下的鋼管、方木、扣件等材料等應及時向坑上傳運,施工部位保持有足夠的操作面。

(2)、承重模板的頂撐不得松動,影響第一次拆模的個別頂撐松動后必須另外加固。

8、第二次模板的拆除順序:拆除滿堂排架牽扛?拆50?100方木?拆梁底板模 ?拆?48鋼管排架。其余墻模,其表面及棱角不致因拆模而受損害時,方可拆除。

9、拆模順序:先支后拆,后支先拆;先拆非承重結構,后拆承重結構。

六、施工安全措施

拆除模板時應設警戒區域,并掛警示牌,由專人看護。拆除的模板應分類歸堆。拆除時必須遵守模板拆除操作規范施工,不得違章施工及野蠻施工。

1、在距地面2米以上安裝和拆除模板時,不能用斜撐與平撐當作扶梯上下,以防支撐脫落,斷裂跌下傷人。

上海立廣建筑裝飾工程有限公司 滁州達世汽車配件有限公司1#廠房

2、安裝和拆除模板時,不得使用矯裂、暗傷、腐爛的木板和50?100的方木作站人板。

3、拆模時,不得留有無撐模板,謹防塌落傷人。拆下的模板應及時清理歸堆,防止鐵釘戳腳。不準站在?48鋼管排架上安裝和拆除模板,施工人員必須站在50厚200寬的腳手板上操作。

4、成批的墻模拆除時,防止突然整片倒塌傷人,拆模前要設置防護措施。

5、木工的榔頭和斧頭柄要裝牢,操作時手要握緊,以防工具脫柄或脫手傷人。

6、二人抬運模板時要相互配合,協同工作傳遞模板工具應用運輸工具或繩子系牢后升降,不得亂拋。不得在腳手架上堆放大批模板等材料。

7、支模過程中,如需中途停歇,應將支撐搭頭柱頭板等釘牢.拆模間歇時應將已活動的模板牽杠支撐等運走或妥善堆放.防止因踏空扶空而墜落。

七、木工圓鋸使用安全技術措施:

1、操作前應檢查機械是否完好,電器開關等是否良好,熔斷絲是否符合規格,并檢查鋸片是否有斷裂現象,并裝好防護罩運轉正常后方可投入使用。

2、使用木工機械禁止戴手套,操作時必須集中思想。操作時操作人員應站在鋸片左面的位置,不應站在鋸片同一直線上,以防木料彈出上傷人。

上海立廣建筑裝飾工程有限公司 滁州達世汽車配件有限公司1#廠房

3、使用機械鋸刨時,木節放在推進方同的前面,推進速度不能太快,不能刨過短及過小的木料。木料卡住鋸片時,應立即停車后處理。

4、木工機械的傳動和危險部位必須安裝防護罩,刀盤螺螺絲必須旋緊,以防刀片飛出傷人。

5、應嚴格規定一機一閘一漏一箱。

6、每工日應清理掉木屑,嚴禁煙火以防火災。

7、木工機械要有專人負責,嚴禁不熟悉機械的人隨意動用。下班時要切斷電源,并將開關箱關門上鎖。

八、重大危險源辨識

本模板工程涵蓋了鋼筋、混凝土、模板等工程,施工過程中存在的主要危險源有以下幾點:

1、觸電

形成原因:漏電開關失效,違規接送電源。應采取的控制措施:

(1)機械設備必須做到“一機一閘一漏電”。(2)按、拆電源應由專業電工操作。(3)漏電開關等必須靈敏有效。(4)現場電纜布設規范。

(5)設備必須使用按扭開關嚴禁使用倒順開關。

2、火災

形成原因:明火。

上海立廣建筑裝飾工程有限公司 滁州達世汽車配件有限公司1#廠房

應采取的控制措施:(1)嚴禁煙火;

(2)嚴禁存放易燃易爆物品;(3)操作間必須配齊消防器材。

3、物體打擊

形成原因:模板搬運違章作業、支模設施設備缺陷。應采取的控制措施:

(1)輕拿慢放,規范作業,注意安全。(2)應經常檢查所用工具,確保安全有效。

4、高處墜落

形成原因:高處支模防護不到位。

應采取的控制措施:腳手架作業面應采取鋪板或平掛安全網等防護措施,且工人應規范操作,勿猛拉猛撬。

5、其他傷害:

形成原因:支拆模環境不良

應采取的控制措施:應把所有拆下木料上的釘子去除或砸平。

九、砼施工質量措施

1、基礎底板及地下室墻的砼為抗滲等級為P6。防水砼施工是使防水效果付諸實現的決定性一環,施工質量的好壞,將直接影響防水工程抗滲漏的功能。因此,對地下防水工程的施工,要特別保證施工質量,使整個地下室防水砼以及每一個細部節點均不得滲漏水,以滿足使用要求。

上海立廣建筑裝飾工程有限公司 滁州達世汽車配件有限公司1#廠房

2、施工要點:防水砼施工過程中,必須做好基坑的排水工作,保持基坑干燥,嚴格防止帶水操作,防止混水雜物滲入砼中造成滲漏水。為了防止鋼筋的引水作用,迎水面防水的鋼筋保護層不得小于50mm,底板鋼筋均不得接觸砼墊層。嚴禁用鋼筋充當保護層墊塊,以防止水沿鋼筋浸入。防水砼澆搗質量是保證防水砼施工質量的關鍵、為保證砼的安定性和抗滲性,澆搗時必須嚴格掌握振搗時間,不得振搗過長,也不得漏振、欠振。防水砼的養護條件對其抗滲性有重要影響,因此,必須加強養護、充分保持濕潤,養護時間不得小于14晝夜。

3、砼的澆筑:

(1)砼澆筑前的準備工作

模板和支架、鋼筋和預埋件應進行檢查并作好記錄,符合設計要求后方能澆筑砼。模板應檢查其尺寸、位置(軸線和標高)、垂直度是否正確,支撐系統是否牢固,模板接縫是否嚴密。澆筑砼前,模板內的垃圾、泥土應清除干凈。木模板應澆水濕潤,但不應有積水。

鋼筋應檢查其種類、規格、位置和接頭是否正確,鋼筋上的油污是否清除干凈,預埋件的位置和數量是否正確。檢查完畢作好隱蔽工程記錄。

在地基上澆筑砼,應清除淤泥和雜物,并有排水和防水措施;對干燥的非粘性土,應用水濕潤。準備和檢查材料、機具及運輸道路。做好施工組織工作和安全、技術交底。

(2)為了使砼能夠振搗密實,澆筑時應分層分段澆筑,一般先澆

上海立廣建筑裝飾工程有限公司 滁州達世汽車配件有限公司1#廠房

筑2米,使的上一段砼初凝后澆筑下一段砼。

十一、墻木模板計算書

1、墻模板系統基本參數

計算墻面厚度250mm,高度4800mm;模板面板采用機制板,厚度18mm;內豎肋采用100×50mm木方,內豎肋間距200mm;外橫檁采用Φ48×3.0雙鋼管,外橫檁垂直間距400mm;對拉螺栓水平間距400mm,直徑14mm.墻面與墻面用Φ48×3.0鋼管對撐,水平間距1200mm一道,垂直間距1000mm一道。

上海立廣建筑裝飾工程有限公司 滁州達世汽車配件有限公司1#廠房

上海立廣建筑裝飾工程有限公司 滁州達世汽車配件有限公司1#廠房

2、荷載標準值驗算(依據中國建筑工業出版社出版的建筑施工手冊第四版縮印版第514頁公式)

(1)新澆混凝土側壓力計算公式為下式中的較小值: F1=0.22γ×200/(T+15)×β1×β2×V

=0.22×24.00×5.71×1.20×1.15×2.50=65.8kN/m2

0.50.5(γ=24.00kN/m,T=20.00℃,V=2.50m/h,H=4.80m,β1=1.20,β2=1.15)F2=γH=24.00×4.80=115.2kN/m

比較F1和F2取較小值,F=65.8kN/m, 有效壓頭高度為F/γ=65.8/24.00=2.74m。

上海立廣建筑裝飾工程有限公司

223滁州達世汽車配件有限公司1#廠房

(2)荷載組合計算

荷載類型 標準值 單位 分項系數 設計值 ①新澆混凝土的側壓力F 65.8 kN/m γG=1.2 78.96 ②傾倒混凝土產生的荷載Q3K 4.00 kN/m

γQ=1.4 5.60

22③振搗混凝土產生的荷載Q2K 4.00 kN/m

γQ=1.4 5.60

墻側模和側肋強度荷載組合①+②+③

90.16 kN/m

墻側模和側肋撓度驗算計算荷載①/1.2

65.8 kN/m2 2

十二、應急措施

一、貫徹“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,盡最大努力保護人員、設備、財產安全。

二、項目部成立《防臺風暴雨、防洪搶險緊急預案》領導小組和事故應急指揮部、應急小分隊,負責應急狀態下的指揮、組織、協調、救援、處理工作。

三、搶險救災,人人有責。

四、在深基坑四周冠梁上搭設臨時護欄,保證工人施工的安全,為防止施工過程意外事故的發生,現場配備項目部管理人員進行輪流值班查看,事先排除一切安全隱患,以保證施工正常進行。

事故應急救援指揮部機構職責:

一、指揮部:

1、負責安全應急預案的制定、修改和宣傳貫徹工作。

上海立廣建筑裝飾工程有限公司 滁州達世汽車配件有限公司1#廠房

2、督促各部門落實應急預案措施,做好應急救援準備工作。制訂應急救援預案演習方案(防洪演練、應急救護演練等),并組織實施。

3、當發生安全事故、自然災害、突發事件等事故及時趕赴事故現場,組織抗洪、搶險、協調、保障、處理的應急救援工作。

4、負責統一指揮工作,確保人力、物力、財力資源及時到位,指令相關人員執行有關搶險救援工作。

二、搶險救援組職責

根據指揮員的指令,確保有條不紊地進行搶險救援活動。同時注意保護好事故現場。

三、善后工作組職責

對事故傷亡者送醫院救治和善后處理工作,及其家屬進行安撫工作,協助解決工傷保險的有關事宜。

上海立廣建筑裝飾工程有限公司

第二篇:深基坑專項施工方案

深基坑專項

編制人 :

審核人 :

審批 :

編制單位:

編制日期: 2018

職務:

職務:

職務:

河北北岳建筑裝飾工程有限公司

年3月1日

目錄

一、工程概況.............................................................................................1

二、參建單位.............................................................................................1

三、地質情況.............................................................................................1

四、主要編制依據....................................................................................1

五、危險源識別與監控............................................................................2

六、土方開挖工程安全技術設計............................................................3

七、土方開挖施工要求............................................................................4

八、土方開挖質量檢查與驗收................................................................7

九、土方開挖工程安全管理與日常維護................................................7

十、土方開挖工程應急預案....................................................................8

一、工程概況

本工程位于河北省曲陽縣新興工業園區內,北臨城市南環路,東接朝陽街,為紅星美凱龍家居館。家居館地下一層,地上五層。總建筑面積33394.51m2,其中地下建筑面積7462.47m2,地上建筑面積25932.04m2,建筑高度24m,為多層公共建筑,地上耐火等級二級,地下一級。基礎為條形基基和獨立基礎,商鋪為獨立基礎,地下為框架剪力墻結構,地上為框架結構。

二、參建單位

建設單位:曲陽博仁隆泰恒房地產開發有限公司 設計單位:保定市建筑設計院有限公司 監理單位:河北佳航工程項目管理有限公司 施工單位:河北北岳建筑裝飾工程有限公司

三、地質情況

根據基礎結構施工圖說明中的地質報告,本工程基底地基土層為④層粉土,地基承載力特征值為120KPa,下有軟臥下臥層⑤層淤泥質粉質黏土,地基承載力特征值為70KPa,天然地基無法滿足設計要求,需進行地基處理,采用CFG復合地基。

四、主要編制依據

1、紅星美凱龍家居館施工圖

2、《建筑基坑支護技術規程》(JG20-2015)

3、《建筑地基基礎設計規范》(GB50007-2011)

4、《建筑邊坡工程技術規范》(GB50330-2013)

5、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(GB50202-2013)

6、《建筑結構荷載規范》(GB50009-2012)

7、《混凝土結構設計規范》(GB50010-2010

8、《建筑地基處理技術規范》(JGJ79-2012)

9、《施工機械使用安全技術規程》(JGJ33-2012)

五、危險源識別與監控

(一)土方開挖工程事故的類型

1、影響邊坡附近建筑物安全與穩定

2、引起機械事故

3、邊坡土堆堆放枓傾落

4、滑坡、土方塌落直接傷人

(二)引發事故的主要原因

1、開挖較深,邊坡不夠,或通過不同土層時沒有根據土的特性分別確定不同的放域系數,導致邊坡失去穩定造成塌方。

2、有地表水,地下水作用的土層開挖時,未采取有效的降排水措施,土層受到地表水和地下水的影響而濕化,內聚力降低在重力作用下失去穩定引起塌方和骨坡。

3、邊坡頂在過大,或受外力振動影響,使坡體內剪切應力增大,土體失去穩定而塌方。

4、土質松軟,開挖次序、方法不當而造成塌方。

(三)危險源的監控

1、根據土的種類、力學性質確定邊坡坡度

2、當基坑深度開挖較大時,邊坡開挖不經濟,或環境不允許放坡時,應采用直立放坡,并進行可靠的支撐。

3、做好地面排水和降低地下水位的工作。

4、在基坑邊坡上側雄土或材料以及移動施工機械時,堆土或材料應距邊坡邊外沿2m以外,高度不超過1.5m。

六、土方開挖工程安全技術設計

(一)安全等級判別

根據《基坑工程技術規程》結合該基抗工程的實際情況,可綜合判斷該基坑工程重要性等級為三級。

根據本基坑工程特點和工程經臉,本基坑圍護總體方案是,以放坡為主,輔以噴面(護坡)措施。地下水則采用坑內明排進行處理

(二)土方施工開挖中的質量控制要點

1、對定位放線的控制

控制內容主要為復核建筑物的定位樁軸線、方位和幾何尺寸。根據規劃紅線或建筑物方格網,按設計總平面圖復核建筑物的定位樁。可采用經緯儀及標準鋼卷尺進行檢查校對。按設計基坑的灰線進行軸線和幾何尺寸的復核,并檢查方向是否與圖紙一致。工程軸線控制樁設置離建筑物的距離一般不大于兩倍的挖土深度;水準點標高可引測在已建的沉降已穩定的建筑物上,或在建筑物稍遠的地方設置水準點并妥善保護。挖土過程中要定期進行復測,校驗控制樁的位置和水準點標高。

2、對土方開挖的控制 控制內容主要為檢查挖土標高、截面尺寸、放坡和排水。土方開挖般應按從上往下分層分段依次進行,隨時做成一定的 坡勢。在接近設計底標高或邊坡邊界時預留300m厚的土層,用人工開挖整修,邊挖邊修坡,以保證不擾動土和標高符合設計要求。遇標高超挖時,不得用松土回填,應用砂、碎石或低強度混凝土填壓密實到設計標高;當地基局部存在軟土層,不符合設計要求時,應與勘察、設計、建設單位共同提出方案進行處理。挖土域度必須須按照設計坡度進行,不得隨意改變。截面尺寸應按照龍們板上標出的軸線和邊線進行,經常檢查挖土的寬度,檢查可用經緯儀和吊線錘進行,挖土必須做好地表和坑內排水。

七、土方開挖施工要求

(一)閱讀和檢查圖紙

檢查圖紙和資料是否齊全,掌握設計內容及技術費求,了解工程規模、結構形式、特點、工程量和質量要求;熟悉土層地質、水文勘察資料;審查地基處理和基礎設計;核對平面和坑底標高,圖紙相互間有無錯誤和矛盾;搞清地下構筑物、基礎平面與地下設施管路的關系;會審圖紙,與設計建筑單位進行圖紙會審,確認設計意圖與施工理解完全貫通;確定室內外高差。確定好開挖程序,明確各專業工序間配合關系、施工工期要求;并向參加施工人員層層進行技術交底

(二)勘察施工現場

摸清工程場地情況,收集施工需要的各項資料,包括施工場地形、地貌、地質水文、河流、運輸道路、地下基礎、管線、電纜基坑、防 空洞、地面上施工范圍內的堆積物和障礙物狀況,供水、供電、通信 情況,防洪排水系統等等。為施工規劃提供可靠的資料和數據。經施 工現場勘查:按照土地、規劃部門出具的“土地使用證”、“規劃許可 證”,施工場地位于污水處理廠排水溝北側,供電、自來水、污水管均已建好,經甲方與相關單位商議,同意在此處接通,另已安裝變壓、配電。該處地勢緩平,無起伏、溝壑。場地內無明顯建筑遺跡、墳墓;請電力、通信、廣播電視、市政部門現場檢查,均無地下管線通過。

(三)編制施工方案

1、施工前準備

1)熟悉地質勘察資料,勘察現場,了解地形、地貌、水文、地層地下埋設物、地上障礙物、臨近建筑物以及水、電供應、道路運輸情況。2)按設計和施工要求,做好施工區域三通一平工作,對不宜留做填土或回填土的軟土層、垃圾、草皮等應全部清除。

3)為了便于施工時有利于基坑邊坡穩定,土方開挖前先做好定位放線工作,按基坑維護圖紙要求,沿基坑開挖面放好開挖邊線。

4)因基抗深度在自然地坪以下超過5米,土方開挖由專人指揮土方開挖的特點是深度大、土方量大、要求工期短,施工難度大是本工程的重點。搞好現場的施工管理至關重要。為此項目部安排現場專職人員2名及測量人員對土方挖運深度、進度上方埋放場地、高度要求進行控制,放線定位要準,坑口線差小于50mm,施工中要按要求進行分層分段開挖,以防止土方塌方。

5)整個工程土方開挖選用3臺鏟挖土機挖土,5輛20T自卸汽車運土 至指定地點,1臺裝載機堆運土方。

2、土方開挖方法

1)基抗內挖出的土,堆放距離與基坑的邊緣不小于2米,堆土高度不大于1.5米,第二次挖止設計標高上300m,基坑完成及時進行護坡處理,待CFG樁施工。在基坑東南角設置一條斜遵,寬度6米,坡度10%,作為土方車輛進出基的通道。

2)基抗開挖應遵循先深后淺的的施工程序,挖土自上而下水平分段進行,邊挖邊檢查坑底寬度,寬度不夠時及時整修,到設計標高再統一進行一次修坡清底。

3)經測量檢查,基坑深度各項尺寸達到設計要求時,拆除動土坡道。土坡最后邊挖邊按照設計坡度整修。

3、樁間土開挖技術要求

1)挖土機械操作人員必須聽從技術人員現場指揮,嚴禁土方超挖防止擾動土體,如有局部超挖則對超挖部分采用級配砂石回填。2)土方開挖工程標高平整度要求見(表一)

3)挖土機楲施工中配置施工員、質檢員、技術員、安全員密切配 合監控、指揮,基坑開挖自西向東挖,要做到輕掀、慢移、輕放、嚴禁碰撞工程控制樁,并在施工中經常檢查施工控制樁。

4)挖土接近坑底時,由現場施工員測量坑底標高,校對坑底各部尺寸。5)樁間土清理完成,及時進行坡腳護坡處理。

八、土方開挖質量檢查與驗收

1、基坑開挖完畢,技術人員會同資料員整理資料,核對數據,報請監理單位驗收、審查無誤時,申請驗槽。

2、用白灰撒出軸線和基礎邊線,標出地基開挖標高樁。

3、會同建設單位位、勘家單位、建設單位、監理單位與質量監督部 門共同到施工現場檢查。

4、檢查內容:對照圖紙檢查基坑設計標高,放大尺寸,軸線尺寸。對照地質勘察報告檢查土質情況。檢查有無破壞原狀土結構擾動現象,檢查驗收合格,填寫驗槽記錄,并經各方簽認。

九、土方開挖工程安全管理與日常維護

(一)土方開挖工程安全措施

1、機械開挖時,嚴禁機械影響范圍內站人,開挖要自上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳,一次成型的危險作業。

2、基坑開挖時應嚴格按照要求放坡,操作時應隨時注意邊坡的穩定動向,發現異常現象立即停止施工,及時報告采取措施加固處理。

3、基坑四周據基坑邊0.8米設置防護欄,人員上下要有專用通道。防護欄用?48鋼管,立桿間距3米,高出自然地面1.5米,埋深0.5米,掛設密目網。懸掛警示牌,夜間加設紅色燈標志。

4、嚴禁向坑內亂扔雜物。

5、施工人員休息要遠離基坑邊沿,坑下坡腳處,機械不得停放在坡腳處。

6、施工機械要有專人指揮,人員要遠離施工機械,如有必要在通知操作人員之后在接近機械。

(二)排水措施

1、基坑:本基坑積水面積小,坑內不設集水坑

2、外圍:基坑四周采用明溝排水法。溝寬0.4米,深0.5米,坡度1:0.5,鋪設石子。每25~25m設集水坑。通過水泵排至市政雨水管線。

(三)施工道路

施工道路設置6米寬,轉彎半徑16米,最大坡度1096。施工道路用裝載機整平壓實后,用20T裝卸車裝1/2土試運行3趟,再開始正式運行。

十、土方開挖工程應急預案

(一)我項日部針對應急救援措施有以下決策

1、建立應急救援組織機構

2、編制應急救援原則

當事故發生時,應迅速甄別事故類別,危害的程度,適時啟動相應的應急救援預案,按照預案進行救援。實施時不能輕易變更預案如有預案未考慮到的情況,應冷靜分析、果斷處置。一般應當: 1)立即組織營救受害人員,搶救受害人員是首要任務,在救援行動中,快速、有序、有效地實施現場急救與安全轉送傷員是降低傷亡率、減少事故的關鍵。

2)迅速控制危險源,并對事故造成的危害進行檢驗、檢測,測定事故的危害區域、危害性質及危害程度。及時控制造成事故的危險源,只有及時控制住危險源,防止事故繼續發生,才能及時有效的進行救援。3)做好現場隔離和清理,消除危害后果。針對事故對人體、動植物、土壤、水源、空氣造成的現實危害和可能的危害,迅速采取封閉、隔離、清洗等措施。對事故外溢的有毒、有害物質和可能對人和環境繼續造成危害的物質,應及時蛆組織人員予以清除,消除危害后果,防止對人的繼續危害和對環境的污染。

4)按規定及時向有關部門匯報情況。遇到緊急情況要首先向項目部匯報。項目部向上級匯報并采取相應救援措施。施工班組制定詳細應急計劃,列明工地相應人員及通信方法,并在施工現場張貼,以便緊急情況下使用。

a事故報告程序:當事故發生后,作業人員、班組長、現場負責人、項目部安全主管領導逐級上報,并聯絡報警,組織搶救。

b事故報告:事故發生后應逐級上報:順序為現場事故知情人、作業隊、安全員。發生重大事故(人員死亡、重傷及財產損失嚴重事故)時,應立即向上級領導匯報,并在24小時內向上級主管部門做出書面報告。5)保存有關記錄及實物,為后續事故調查工作做準備。

a在確認險情和事故處置妥當后,應急救援小組進行現場拍照、繪圖、收集證據、保留物證。

b經業主、監理單位同意后,清理現場恢復生產

c單位領導將應急情況向項目部報告組織事故的調查處理。6)查清事故原因,評估危害程度。事故發生后應及時調查事故發生的原因和事故性質,評估出事故的危害范圍和危程度,查明人員傷亡情況,做好事故調查。

第三篇:深基坑專項施工方案

深基坑施工方案

1.1.基坑排水、降水方法

在土方開挖過程中,當開挖底面標高低于地下水位的基坑(或溝槽)時,由于土的含水層被切斷,地下水會不斷滲入坑內。地下水的存在,非但土方開挖困難,費工費時,邊坡易于塌方,而且會導致地基被水浸泡,擾動地基土,造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降,使建筑物開裂或破壞。因此,基坑槽開挖施工中,應根據工程地質和地下水文情況,采取有效地降低地下水位措施,使基坑開挖和施工達到無水狀態,以保證工程質量和工程的順利進行。

基坑、溝槽開挖時降低地下水位的方法很多,一般有設各種排水溝排水和用各種井點系統降低地下水位兩類方法,其中以設明(暗)溝、集水井排水為施工中應用最為廣泛、簡單、經濟的方法,各種井點主要應用于大面積深基坑降水。

1.1.1.集水坑排水法

一、排水方法

集水坑排水的特點是設置集水坑和排水溝,根據工程的不同特點具體有以下幾種方法:

1.明溝與集水井排水

2.分層明溝排水

3.深層明溝排水。

4.暗溝排水

5.利用工程設施排水

二、排水機具的選用

基坑排水廣泛采用動力水泵,一般有機動、電動、真空及虹吸泵等。選用水泵類型時,一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍。當基坑涌水量Q<20m3/h,可用隔膜式泵或潛水電泵;當Q在20-60m3/h,可用隔膜式或離心式水泵,或潛水電泵;當Q>60

m3/h,多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小,但可排除泥漿水,選擇時應按水泵的技術性能選用。當基坑涌水量很小,亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車等將水排出。

1.1.2.井點降水法

在地下水位以下的含水豐富的土層中開挖大面積基坑時,采用一般的明溝排水方法,常會遇到大量地下涌水,難以排干;當遇粉、細砂層時,還會出現嚴重的翻漿、冒泥、流砂現象,不僅使基坑無法挖深,而且還會造成大量水土流失,使邊坡失穩或附近地面出現塌陷,嚴重時還會影響鄰近建筑物的安全。當遇有此種情況出現,一般應采用人工降低地下水位的方法施工。人工降低地下水位,常用的為各種井點排水方法,它是在基坑開挖前,沿開挖基坑的四周、或一側、二側埋設一定數量深于坑底的井點濾水管或管井,以總管連接或直接與抽水設備連接從中抽水,使地下水位降落到基坑底0.5—1.0m以下,以便在無水干燥的條件下開挖土方和進行基礎施工,不但可避免大量涌水、冒泥、翻漿,而且在粉細砂、粉土地層中開挖基坑時,采用井點法降低地下水位,可防止流砂現象的發生;同時由于土中水分排除后,動水壓力減小或消除,大大提高了邊坡的穩定性,邊坡可放陡,可減少土方開挖量;此外由于滲流向下,動水壓力加強重力,增加土顆粒間的壓力使坑底土層更為密實,改善了土的性質;而且,井點降水可大大改善施工操作條件,提高工效加快工程進度。但井點降水設備一次性投資較高,運轉費用較大,施工中應合理地布置和適當地安排工期,以減少作業時間,降低排水費用。

井點降水方法的種類有:單層輕型井點、多層輕型井點、噴射井點、電滲井點、管井井點、深井井點、無砂混凝土管井點以及小沉井井點等。可根據土的種類,透水層位置,厚度,土層的滲透系數,水的補給源,井點布置形式,要求降水深度,鄰近建筑、管線情況,工程特點,場地及設備條件以及施工技術水平等情況,作出技術經濟和節能比較后確定,選用一種或兩種,或井點與明排綜合使用。表1為各種井點適用的土層滲透系數和降水深度情況。可供選用參考。

表1各種井點的適用范圍

項次

井點類別

土層滲透系數(m/d)

降低水位深度(m)

單層輕型井點

0.5—50

3-6

多層輕型井點

0.5—50

6-12

噴射井點

0.1—2

8—20

電滲井點

<0.1

根據選用的井點確定

管井井點

20-200

3—5

探井井點

5-25

>15

注:無砂混凝土管井點、小沉井井點適用于土層滲透系數10-250m/d,降水深度5-10m。

1.2.邊坡穩定

開挖基坑時,如條件允許可放坡開挖,與用支護結構支擋后垂直開挖比較,在許多情況下放坡開挖比較經濟。放坡開挖要正確確定土方邊坡,對深度5m以內的基坑,土方邊坡的數值可從有關規范和文獻上查出,對深基坑的土方邊坡,有時則需通過邊坡穩定驗算來確定,否則處理不當就會產生事故。我國在深基坑邊坡開挖方面發生過一些滑坡事故,有的雖然未滑坡,但產生了過大的變形,影響施工正常進行。對于有支護結構的深基坑,在進行整體穩定驗算時,亦要用到邊坡穩定驗算的知識。

從理論上說,研究土體邊坡穩定有兩類方法,一是利用彈性、塑性或彈塑性理論確定土體的應力狀態,二是假定土體沿著一定的滑動面滑動而進行極限平衡分析。

第一類方法對于邊界條件比較復雜的土坡較難以得出精確解,國內外許多人在這方面進行不少研究工作,也取得一些進展,近年來還可采用有限單元法,根據比較符合實際情況的彈塑性應力應變關系,分析土坡的變形和穩定,一般稱為極限分析法。

第二類方法是根據土體沿著假想滑動面上的極限平衡條件進行分析,一般稱為極限平衡法。在極限平衡法中,條分法由于能適應復雜的幾何形狀、各種土質和孔隙水壓力,因而成為最常用的方法。條分法有十幾種,其不同之處在于使問題靜定化所用的假設不同,以及求安全系數方程所用的方法不同。

1.3.基坑土方開挖

高層建筑基坑工程的土方開挖,在設法解決了地下水和邊坡穩定問題之后,還要解決土方如何開挖的問題,即選用什么方法、什么機械、如何組織施工等一系列問題。

在基坑土方開挖之前,要進行詳細的施工準備工作,在開挖施工過程中要考慮開挖方法和人工開挖和機械開挖的配合問題,開挖后還要考慮對一些特殊地基的地基處理問題。

1.3.1.施工準備工作

基坑開挖的施工準備工作一般包括以下幾方面內容:

1.查勘現場,摸清工程實地情況。

2.按設計或施工要求標高整平場地。

3.做好防洪排洪工作。

4.設置測量控制網。

5.設置就緒基坑施工用的臨時設施。

1.3.2.機械和人工開挖

在開挖施工過程中人工開挖和機械開挖的配合問題一般要遵循以下幾條原則和方法:

1.對大型基坑土方,宜用機械開挖,基坑深在5m內,宜用反鏟挖土機在停機面一次開挖,深5m以上宜分層開挖或開溝道用正鏟挖土機下入基坑分層開挖,或設置鋼棧橋,下層土方用抓斗挖土機在棧橋上開挖,基境內配以小型推土機堆集土。對面積很大、很深的設備基礎基坑或高層建筑地下室深基坑,可采用多層同時開挖方法,土方用翻斗汽車運出。

2.為防止超挖和保持邊坡坡度正確,機械開挖至按近設計坑底標高或邊坡邊界,應預留80~50cm厚土層,用人工開挖和修坡。

3.人工挖土,一般采取分層分段均衡往下開挖,較深的坑(槽),每挖1m左右應檢查邊線和邊坡,隨時糾正偏差。

4.對有工藝要求,深入基巖面以下的基坑,應用邊線控制爆破方法松爆后再挖,但應控制不得震壞基巖面及邊坡。

5.如開挖的基坑(槽)深于鄰近建筑基礎時,開挖應保持一定的距離和坡度,以免在施工時影響鄰近建筑基礎的穩定。如不能滿足要求,應采取在坡腳設擋墻或支撐進行加固處理。

6.挖土時注意檢查基坑底是否有古墓,洞穴,暗溝或裂隙、斷層(對巖石地基)存在,如發現跡象,應及時匯報,并進行探查處理。

7.棄土應及時運出,如需要臨時堆土,或留作回填土,堆土坡角至坑邊距離應按挖坑深度,邊坡坡度和土的類別確定,干燥密實土不小于3m,松軟土不小于5m。

8.基坑挖好后,應對坑底進行抄平,修整。如挖坑時有小部分超挖,可用素土、灰土或礫石回填夯實至與地基土基本相同的密實度。

9.為防止坑底擾動,基坑挖好后應盡量減少暴露時間,及時進行下一道工序的施工,如不能立即進行下一工序時,應預留15—30cm厚覆蓋土層,待基礎施工時再挖去。

1.3.3.地基局部處理

對于基坑開挖過程中或開挖后遇到特殊地基問題要進行地基局部處理,以下介紹了幾種特殊地基的局部處理方法。

一、坑(填土,淤泥,墓穴)的處理

若松土坑在基槽中,且較小時,將坑中軟弱虛土挖除,使坑底見天然土為止,然后采用與坑底的天然土壓塑性相近的土抖回填,當天然土為砂土時,用砂或級配砂回填,天然土為較密實的粘性土,則用3:7灰土分層夯實回填,天然土為中密可塑的粘性土或新近沉積粘性土,可用1:9或2:8灰土分層夯實回填。

若松土境較大且超過基槽邊沿時,因各種條件限制,坑(槽)壁挖不到天然土層時,可將該范圍內的基槽適當加寬,用砂土或砂石回填時,基槽每邊均應按l1:h1=1:1坡度放寬,用l:9或2:8灰土回填時,基槽每邊均應按l1:h1=0.5:1坡度放寬,用3:7灰土回填時,如坑的長度2m,基槽可不放寬,但灰土與槽壁接觸處應夯實。

若松土坑較大且長度超過5m時,將坑中軟弱土挖去,如坑底土質與一般槽底土質相同,可將基礎落深,做1:2踏步與兩端相接,每步不高于50cm,長度不小子100cm,如深度較大,用灰土分層回填夯實至坑(槽)底一平。

若松土坑較深,且大于槽寬或1.5m時,槽底處理完后,還應適當考慮是否需要加強上部結構的強度,常用的加強辦法是;在灰土基礎上l~2皮磚處(或混凝土基礎內)、防潮層下1~2皮磚處及首層頂板處各配置3~4根φ8~12鋼筋,跨過該松土坑兩端各1m。

對地下水位較高的松土坑,將坑(槽)中軟弱的松土挖去后,再用砂土或混凝土回填

二、井或土井的處理

1水井,在基礎附近將水位降低到可能限度,用中,粗砂及塊石,卵石或碎磚等夯填到地下水位以上50cm.如有磚砌井圈時,應將磚井圈拆除至坑(槽)底以下1m或更多些,然后用素土或灰土分層夯實回填至基底(或地坪底)。

桔井在距基礎邊沿5m以內,先用素土分層夯實,回填到地坪下1.5m處,將井壁四周磚圈拆除或松軟部分挖去,然后用素土或灰土分層夯實回填。

枯井在基礎下,條形基礎3B或柱基2B范圍內先用素土分層夯實,回填到基礎底下2m處,將井壁四周較軟部分挖去,有磚井圈時,將磚按規定拆除,熱后用素土或灰土分層夯實回

井在房屋轉角處,但基礎壓在井上部分不多時

除按以上辦法回填處理外,還應對基礎加強處理,如在上部設鋼筋混凝土板跨越。當影響不大時,可采用從基礎中挑梁的辦法。

井在房屋轉角處,且基礎壓在井上部分較多用挑梁的辦法較困難或不經濟時,則可將基礎沿墻長方向向外延長出去,使延長部分落在天然土上,并使落在天然土上的基礎總面積,不小于井圈范圍內原有基礎的面積,同時在墻內適當配筋或用鋼筋混凝土梁加。

井巳淤填,但不密實可用大塊石將下面軟土擠緊,再用上述辦法回填處理,若井內不能夯填密實時,則可在井磚圈上加鋼筋混凝土蓋封口,上部再回填處。

三、局部軟硬(高差)地基的處理

1若基礎下局部遇基巖、舊墻基、老灰土、大塊石或構筑物

盡可能挖除,以防建筑物由于局部落于較硬物上造成不均勻沉降而建筑物開裂,或將堅硬物鑿去30~50cm深,再回填土砂混合物夯實。

2若基礎部分落于基巖或硬土層上,部分落于軟弱土層上。

采取在軟土層上作混凝土或砌塊石支承墻(或支墩),或現場灌注樁直至基巖。基礎底板配適當鋼筋,或將基礎以下基巖鑿去30~50cm深,填以中、粗砂或土砂混合物作墊層,使能調整巖土交界部位地基的相對變形,避免應力集中出現裂縫,或采取加強基礎和上部結構的剛度、來克服地基的不均勻變形。

3若基礎落于高差較大的傾斜巖層上,部分基礎落于基巖上,部分基礎懸空。

則應在較低部分基巖上作混凝土或砌塊石支承墻(墩),中間用素土分層夯實回填,或將較高部分巖層鑿去、使基礎底板落在同一標高上,或在較低部分基巖上用低標號混凝土或毛石混凝土填充。

四、橡皮土,古河、古湖泊的處理

1橡皮土處理:地基局部含水量很大趨近于飽和,夯拍后使地基土變成有顫動感覺的“橡皮土”。地基處理方法避免直接夯拍,可采用晾槽或摻石灰粉的辦法降低土的含水量。如已出現橡皮土,可鋪填一層碎磚或碎石將土擠緊,或將顫動部分的土挖除,填以砂土或級配砂石夯實。

2天然古河、古湖泊處理

根據其成因,有年代久遠經過長期大氣降水及自然沉實,土質較為均勻、密實,含水量20%左右,含雜質較少的古河、古湖泊。有年代近的土質結構較松散,含水量較大的、含較事碎塊,有有機物的古河、古湖泊對年代久遠的古何,古湖泊,土的承載力不低于相接天然土的,可不處理.對年代近的古河、古湖泊則應將松散含水量大的土挖除,視情況用素土或灰土分層夯實,或采用加固地基的措施。

3人工古河,古湖泊處理分老填土和薪填土,老填土為長期生括填積而成,內含有磚瓦碎塊,草木灰等雜物,土質較均勻、密實,穩定。新填土形成時間短,沉降未穩定,土中含有較多的磚瓦碎塊、草木灰,爐渣譬,結構松散不均勻,含水量一般大于20%。老填土如承量力不低于同一地區天然土,可不予處理。新填土要將填土挖除,用素土或灰土分層夯實回填,或采用加固地基的措施。

五、流砂的處理

流砂現象,形成原因及處理方法

基坑開挖深于地下水位0.5m以下時,在坑內抽水,有時坑底的土會成流動狀態,隨地下水涌起,邊挖邊冒,無法挖深的現象稱為流沙,當坑外水位高于坑內抽水后的水位,坑外水壓向境內移動的動水壓力大于土顆粒的浸水浮重時,使土粒懸浮失去穩定,隨水沖入坑內,從坑底涌起或兩側涌入,變成流動狀態。如施工時強挖,抽水愈探,動水壓力就愈大,流砂就愈嚴重。產生流砂的條件是,水力坡度愈大或砂土空隙度愈大,愈易形成流砂,砂土的滲透系數愈小,排水性能愈差時,愈易形成流砂,砂土中含有較多的片狀礦物,如云母、綠泥石等,易形成流砂。采取措施的方法是“減小或平衡動水力”,使坑底土顆粒穩定,不受水壓干擾。常用處理方糖有,a.安排在枯水期施工,使最高的地下水位不高于坑底0.5m;b.采取水中挖土,即不抽水或少抽水,使基坑內水壓與坑外水壓基本平衡,縮小水頭差距;c.對于較重要或流砂嚴重的工程,可采用井點人工降低地下水位方法,將基坑和附近的地下水位降低至坑底以下,使坑底土面保持無水狀態;d.沿基坑周圍打板樁,使深入到不透水層,以阻擋坑外水向坑內壓入,減小坑內動水壓力涌上。

1.4.基坑支護體系的選型

作為保證基坑開挖穩定的支護體系包括擋墻和支撐兩部分,其中擋墻的主要作用是擋土,而支撐的作用是保證結構體系的穩定,若擋墻結構足夠強,能夠滿足開挖施工穩定的要求,該支護體系中可以不設支撐構件,否則應當增加支撐構件(或結構)。對于支護體系組成中任何一部分的選型不當或產生破壞,都會導致整個支護體系的失敗。因此,對擋墻和支撐都應給予足夠的重視。

1.4.1.擋墻的選型

工程中常用的擋墻結構有下列一些型式:

鋼板樁

鋼筋棍凝土板樁

鉆孔灌注樁擋墻

H型鋼支柱(或鋼筋混凝土樁支柱)、木擋板支護墻

地下連續墻

深層攪拌水泥土樁擋墻

旋噴樁帷幕墻

除上述者外,還有用人工挖孔樁(我國南方地區應用不少)、預制打入鋼筋混凝土樁等作為支護結構擋墻的。

支護體系擋墻的選型,涉及技術因素和經濟因素,要從滿足施工要求、減少對周圍的不利影響、施工方便、工期短、經濟效益好等幾方面,并經過技術經濟比較后方可加以確定,而且支護結構擋墻選型要與支撐選型、地下水位降低、挖土方案等配套研究確定。

1.4.2.支撐結構的選型

當基坑深度較大,懸臂的擋墻在強度和變形方面不能滿足要求時,即需增設支撐系統。支撐系統分兩類:基坑內支撐和基坑外拉錨。基坑外拉錨又分為頂部拉錨與土層錨桿拉錨,前者用于不太深的基坑,多為鋼板樁,在基坑頂部將鋼板樁擋墻用鋼筋或鋼絲繩等拉結錨固在一定距離之外的錨樁上。土層錨桿錨固多用于較深的基坑,具體詳見“土層錨桿”一章。

以下為常用的幾種支撐形式:

錨拉支撐

斜柱支撐

短樁橫隔支撐

鋼結構支護

地下連續墻支護

地下連續墻錨桿支護

擋土護坡樁支撐

擋土護坡樁與錨桿結合支撐

9板樁中央橫頂支撐

板樁中央斜頂支撐

分層板樁支撐

1.5.擋土支護結構體系計算

由于土體結構的復雜性及土參數的離散性或不確定性,使得擋土支護結構體系承受的荷載的分布規律比較復雜,因此要想達到跟上部結構相同的計算精度是比較困的,難甚至說是不可能的。

近年來各國都有不同的計算方法和規范規定,但計算方法差異很大,用不同的計算方法,對擋土結構如樁長,彎距,拉桿荷載等計算,其結果相差可達50%,因為擋土結構的計算,不但涉及到計算理論和計算方法,還涉及到土的性質,水位高低,挖土深度,地面荷載和鄰近建筑物等諸多因素,設計計算是比較復雜的。在我國還沒有設計計算規范,因此,一個比較安全、穩定、經濟合理的擋土支護設計,必須要求設計人員研究各種客觀條件,掌握一些經驗資料和試驗研究資料,綜合運用計算理論和方法來進行設計,就能得到比較合理的結果。

第四篇:3.8米深基坑專項施工方案

深基坑施工專項方案

深基坑施工方案

一、工程概況:

本工程為上海明峰服裝有限公司五金裝配車間,位于金山區干巷鎮榮發路135號,建筑面積為5202㎡,為二層框架結構廠房,建筑高度為13.80米。按照設計圖紙本工程A軸及B軸上的18軸~21軸基礎部分因遇暗浜,加深為深基坑土方開挖,坑底標高為-3.80m。

二、排水方法

集水坑排水的特點是設置集水坑和排水溝,根據工程的不同特點具體有以下幾種方法:

1.明溝與集水井排水

2.分層明溝排水

3.利用工程設施排水

三、排水機具的選用

基坑排水廣泛采用動力水泵,一般有機動、電動、真空及虹吸泵等。選用水泵類型時,一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍。當基坑涌水量Q<20m3/h,可用隔膜式泵或潛水電泵;當Q在20-60m3/h,可用隔膜式或離心式水泵,或潛水電泵;當Q>60 m3/h,多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小,但可排除泥漿水,選擇時應按水泵的技術性能選用。當基坑涌水量很小,亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車等將水排出。

四、基坑放坡及土方開挖

深基坑施工專項方案

1、基坑放坡

開挖基坑時,如條件允許可放坡開挖,與用支護結構支擋后垂直開挖比較,在許多情況下放坡開挖比較經濟。放坡開挖要正確確定土方邊坡,對深度5m以內的基坑,土方邊坡的數值按照規范要求進行放坡。

2、土方開挖

在基坑土方開挖之前,要進行詳細的施工準備工作,在開挖施工過程中要考慮開挖方法和人工開挖和機械開挖的配合問題,開挖后還要考慮對一些特殊地基的地基處理問題。(1)施工準備工作

基坑開挖的施工準備工作一般包括以下幾方面內容:

(a)查勘現場,摸清工程實地情況。

(b)按設計或施工要求標高整平場地。

(c)做好防洪排洪工作。

(d)設置測量控制網。

(e)設置就緒基坑施工用的臨時設施。

2、機械和人工開挖

在開挖施工過程中人工開挖和機械開挖的配合問題一般要遵循以下幾條原則和方法:

(a)對大型基坑土方,宜用機械開挖,基坑深在5m內,宜用反鏟挖土機在停機面一次開挖,深5m以上宜分層開挖或開溝道用正鏟挖土機下入基坑分層開挖,或設置鋼棧橋,下層土方用抓斗挖土機在 深基坑施工專項方案

棧橋上開挖,基境內配以小型推土機堆集土。對面積很大、很深的設備基礎基坑或高層建筑地下室深基坑,可采用多層同時開挖方法,土方用翻斗汽車運出。

(b)為防止超挖和保持邊坡坡度正確,機械開挖至按近設計坑底標高或邊坡邊界,應預留80~50cm厚土層,用人工開挖和修坡。

(c)人工挖土,一般采取分層分段均衡往下開挖,較深的坑(槽),每挖1m左右應檢查邊線和邊坡,隨時糾正偏差。

(d)對有工藝要求,深入基巖面以下的基坑,應用邊線控制爆破方法松爆后再挖,但應控制不得震壞基巖面及邊坡。

(e)如開挖的基坑(槽)深于鄰近建筑基礎時,開挖應保持一定的距離和坡度,以免在施工時影響鄰近建筑基礎的穩定。如不能滿足要求,應采取在坡腳設擋墻或支撐進行加固處理。

(f)挖土時注意檢查基坑底是否有古墓,洞穴,暗溝或裂隙、斷層(對巖石地基)存在,如發現跡象,應及時匯報,并進行探查處理。

(g)棄土應及時運出,如需要臨時堆土,或留作回填土,堆土坡角至坑邊距離應按挖坑深度,邊坡坡度和土的類別確定,干燥密實土不小于3m,松軟土不小于5m。

(h)基坑挖好后,應對坑底進行抄平,修整。如挖坑時有小部分超挖,可用素土、灰土或礫石回填夯實至與地基土基本相同的密實度。

(i)為防止坑底擾動,基坑挖好后應盡量減少暴露時間,及時進行下一道工序的施工,如不能立即進行下一工序時,應預留15—30cm厚覆蓋土層,待基礎施工時再挖去。

深基坑施工專項方案

六、地基局部處理

對于基坑開挖過程中或開挖后遇到特殊地基問題要進行地基局部處理,以下介紹了幾種特殊地基的局部處理方法。

1、坑(填土,淤泥,墓穴)的處理

(1)若松土坑在基槽中,且較小時,將坑中軟弱虛土挖除,使坑底見天然土為止,然后采用與坑底的天然土壓塑性相近的土抖回填,當天然土為砂土時,用砂或級配砂回填,天然土為較密實的粘性土,則用3:7灰土分層夯實回填,天然土為中密可塑的粘性土或新近沉積粘性土,可用1:9或2:8灰土分層夯實回填。

(2)若松土境較大且超過基槽邊沿時,因各種條件限制,坑(槽)壁挖不到天然土層時,可將該范圍內的基槽適當加寬,用砂土或砂石回填時,基槽每邊均應按l1:h1=1:1坡度放寬,用l:9或2:8灰土回填時,基槽每邊均應按l1:h1=0.5:1坡度放寬,用3:7灰土回填時,如坑的長度2m,基槽可不放寬,但灰土與槽壁接觸處應夯實。

(3)若松土坑較大且長度超過5m時,將坑中軟弱土挖去,如坑底土質與一般槽底土質相同,可將基礎落深,做1:2踏步與兩端相接,每步不高于50cm,長度不小子100cm,如深度較大,用灰土分層回填夯實至坑(槽)底一平。

(4)若松土坑較深,且大于槽寬或1.5m時,槽底處理完后,還應適當考慮是否需要加強上部結構的強度,常用的加強辦法是;在灰土基礎上l~2皮磚處(或混凝土基礎內)、防潮層下1~2皮磚處及首層頂板處各配置3~4根φ8~12鋼筋,跨過該松土坑兩端各1m。

深基坑施工專項方案

(5)對地下水位較高的松土坑,將坑(槽)中軟弱的松土挖去后,再用砂土或混凝土回填

2、井或土井的處理

(1)水井,在基礎附近將水位降低到可能限度,用中,粗砂及塊石,卵石或碎磚等夯填到地下水位以上50cm.如有磚砌井圈時,應將磚井圈拆除至坑(槽)底以下1m或更多些,然后用素土或灰土分層夯實回填至基底(或地坪底)。

(2)桔井在距基礎邊沿5m以內,先用素土分層夯實,回填到地坪下1.5m處,將井壁四周磚圈拆除或松軟部分挖去,然后用素土或灰土分層夯實回填。

(3)枯井在基礎下,條形基礎3B或柱基2B范圍內先用素土分層夯實,回填到基礎底下2m處,將井壁四周較軟部分挖去,有磚井圈時,將磚按規定拆除,熱后用素土或灰土分層夯實回。

(4)井在房屋轉角處,但基礎壓在井上部分不多時 除按以上辦法回填處理外,還應對基礎加強處理,如在上部設鋼筋混凝土板跨越。當影響不大時,可采用從基礎中挑梁的辦法。

(5)井在房屋轉角處,且基礎壓在井上部分較多用挑梁的辦法較困難或不經濟時,則可將基礎沿墻長方向向外延長出去,使延長部分落在天然土上,并使落在天然土上的基礎總面積,不小于井圈范圍內原有基礎的面積,同時在墻內適當配筋或用鋼筋混凝土梁加。(6)井巳淤填,但不密實可用大塊石將下面軟土擠緊,再用上述辦法回填處理,若井內不能夯填密實時,則可在井磚圈上加鋼筋混凝土

深基坑施工專項方案

蓋封口,上部再回填處。

3、局部軟硬(高差)地基的處理

(1)若基礎下局部遇基巖、舊墻基、老灰土、大塊石或構筑物 盡可能挖除,以防建筑物由于局部落于較硬物上造成不均勻沉降而建筑物開裂,或將堅硬物鑿去30~50cm深,再回填土砂混合物夯實。(2)若基礎部分落于基巖或硬土層上,部分落于軟弱土層上。采取在軟土層上作混凝土或砌塊石支承墻(或支墩),或現場灌注樁直至基巖。基礎底板配適當鋼筋,或將基礎以下基巖鑿去30~50cm深,填以中、粗砂或土砂混合物作墊層,使能調整巖土交界部位地基的相對變形,避免應力集中出現裂縫,或采取加強基礎和上部結構的剛度、來克服地基的不均勻變形。

(3)若基礎落于高差較大的傾斜巖層上,部分基礎落于基巖上,部分基礎懸空。則應在較低部分基巖上作混凝土或砌塊石支承墻(墩),中間用素土分層夯實回填,或將較高部分巖層鑿去、使基礎底板落在同一標高上,或在較低部分基巖上用低標號混凝土或毛石混凝土填充。

七、基坑支護體系的選型

本工程深基坑圍護采用砼普通小型砌體擋土墻及鋼板樁兩種

1、砼小型砌體擋土墻及鋼板樁

砼小型砌體擋土墻是按上圖所示,在現場臨時道路旁砌2.5m高擋土墻。

鋼板樁采用280mm*6m槽鋼在塔吊旁按“一字”形順序打入地

深基坑施工專項方案

下,地上一端用一根橫向槽鋼進行焊接連接成一排,在4米左右固定兩點用繩索兩端斜拉。

八、質量與安全措施

1、質量保證措施

(1)檢測軸線定位,確保滿足規范要求后,正確計算出標高尺寸,開挖前對每個基坑自然地面標高進行施測,然后放出開挖邊線。(2)開挖時安排專人指揮機械操作。機械操作人員必須熟練、有樁基土方開挖施工經驗。

(3)土方開挖過程中,測量工程師跟蹤監測,保證土方開挖邊線、邊坡、槽底標高符合設計及施工驗收規范要求。

(4)機械開挖根據天氣情況,靈活掌握預留人工清底厚度,當天氣有變,預報有雨時,適當加厚預留清底厚度。

(5)土方開挖前向挖掘機司機交待清楚樁位情況,在挖土過程中,密切注視,以防挖機挖到工程樁對樁身造成破壞。

(6)基坑周圍應挖排水溝,與地面雨排管網接通,防止地表雨水直接匯入基坑、沖刷邊坡;排水明溝、集水坑按開挖平面進行合理布置,配備足夠水泵。

2、安全技術措施

(1)土方施工機械由專業司機操作,操作人員必須經過安全技術培訓,考核合格后持證上崗。

(2)機械操作人員必須經體檢,凡患有高血壓、心臟病、癲癇病和有礙安全操作的疾病與生理缺陷,不得從事此項操作。嚴禁酒后作業。

深基坑施工專項方案

(3)作業前應依照安全技術措施交底檢查施工現場,查明地上、地下管線和構筑物的狀況。不得在距現狀電力、通訊電纜、瓦司管道等周圍2m以內作業。

(4)機械設備在溝槽附近行駛時應低速,作業中必須避開管線和構筑物,并與溝槽邊保持不小于1.5m的安全距離。

(5)配合機械清底、平地、修坡的施工人員,必須在機械回轉半徑以外作業。如必須在回轉半徑內作業時,應停止機械回轉并制動好后方可開始。機上、機下人員應隨時取得密切聯系。(6)作業中遇到下列情況,應立即停止操作:

1).填挖區土體不穩定,有坍塌可能。

2).發生暴雨、雷電、水位暴漲。

3).施工標記及防護設施被損壞。

4).出現其他不能保證作業和運行安全的情況。

(7)機械作業前,必須進行檢查,制動、轉向、信號及安全裝置應齊全有效。

(8)挖土過程中發現有地下水或土質發生特殊變化情況時,必須根據土質和深度采取防坍塌措施,嚴禁盲目冒險作業。

(9)配備適量的鋼管和擋土板,當邊坡出現小范圍的坍塌和滑移時,采用打鋼管夾擋土板的辦法進行局部加固處理。

(10)各種施工機械設備,各工種作業施工均應執行專項安全生產操作規程,同時將責任明確到人,實行掛牌制度。

(11)所有進場人員必須帶安全帽,操作人員必須正確使用勞保用品;

深基坑施工專項方案

嚴禁向下拋雜物,做到“三不傷害”即不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。

(12)現場照明導線應用絕緣子固定,使用漏電保護器,露天照明不得使用花線或塑料膠質線;架線及燈具與地距離應符合要求。(13)雨天作業經常檢查邊坡,防止塌方,存在險情的地方未采取可靠的安全措施之前禁止作業施工

(14)基坑周圍設置鋼管護欄,護欄采用水平兩道Φ48鋼管,鋼管立柱間距2.0m。并在明顯位置掛安全警示牌。

第五篇:深基坑開挖專項施工方案目錄

深基坑開挖專項施工方案目錄

一、工程概況。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2

二、工程特點。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2

三、方案編制依據。。。。。。。。。。。。。。。。。2

四、施工準備工作。。。。。。。。。。。。。。。。。4

五、深基坑開挖施工方法。。。。。。。。。。。。。。5

六、地基局部處理。。。。。。。。。。。。。。。。。7

七、排水措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2

八、運輸路線。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2

九、安全防護及質量保證措施。。。。。。。。。。。。5

十、局部地方垮塌的處更理方案。。。。。。。。。。。5

十一、項目管理組織機構。。。。。。。。。。。。。。5

十二、施工部署及進度安排。。。。。。。。。。。。。5

一、工程概況:

本工程項目建設場地位于六盤水市盤縣柏果鎮,發電有限責任公司東南側,與焦化廠緊鄰。擬擴建項目廠區總占地面積59.78 萬m2,總建筑面積約248090m2,道路及廣場占地面積95650m2,綠化面積89670 m2。擬建工程主要為工業用房、辦公樓、堆煤場、場區道路及綠地建設等。

擬建項目平面呈東——西走向的不規則展布,主要分成1541、1564、1586三個場坪標高進行建設,各擬建物為先平場再進行建設。場平后將在廠區內形成四段高大邊坡,分別為:第一段為選煤前緣邊坡,位于選煤工段前緣,長度約310m,最大高度約24m;第二段為前部邊坡,位于煉焦工段前緣,長度約340m,最大高度約24.5m;第三段為中部邊坡,位于化產工段前緣,長度約530m,最大高度約23m;第四段為后部邊坡,位于深加工工段前緣,長度約525m,最大高度約21m。

二、工程特點:

本項目工程擋墻基礎開挖最深超過20m(墻前深度超過10m,墻后開挖放坡最高超過30m,此處開挖深度以墻頂處原地面綜合計算開挖深度),距相鄰建筑物水平距離0-4m(XM02段部分擋墻基礎距原選煤主廠房水平距離4m,基礎垂直高差4m;XM03段部分擋墻基礎距輸煤載橋基礎水平距離-2.0-0m,基礎垂直高差3-4m;QB01段部分擋墻基礎距輸煤載橋基礎水平距離0-2.6m,基礎垂直高差4-5m)

三、方案編制依據

1、《工程地質勘察報告》

2、工程施工圖設計

3、施工采用規范、規程及國家和地方相關標準

《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(GB 50202-2013)《混凝土工程施工質量驗收規范》(GB 50204-2015)《建筑基坑支護技術規程》(JGJ 120-2012)《鋼筋焊接及驗收規程》(JGJ 18-2012)《建筑邊坡工程技術規范》(GB50330-2012)《巖土錨桿(索)技術規程》(CECS-22:2005)《錨桿噴射混凝土支護技術規范》(GB50086—2015)其他有關的規范、規程及圖集

四、施工準備工作

基坑開挖的施工準備工作一般包括以下幾方面內容:

1.查勘現場,摸清工程實地情況。2.按設計或施工要求標高整平場地。3.做好防水排水工作。4.設置測量控制網。

5.設置就緒基坑施工用的臨時設施。

五、深基坑開挖施工方法

1.施工工藝

本工程擋墻基礎開挖均采取機械開挖施工,機械開挖的工藝流程:測量放線、切線分層開挖、排降水、修坡、整坪、留足預留土層等。相鄰基坑開挖時,應遵循先深后淺或同時進行的施工程序。挖土應自上而下水平分段分層進行,邊挖邊檢查坑底寬度,不夠時及時修整,每1m左右修邊一次,至設計基底標高,再統一進行一次修坡清底,檢查坑底寬度和標高。在已有建筑物側挖基坑應間隔分段進行,每段不超過2m,相鄰段開挖應待已挖好的槽段基礎完成并回填夯實后進行。

2.為確保基坑開挖施工安全,基坑開挖采取分段分層臺階式放坡開挖,放坡系數為1:1.2~0.75。

3.深基坑土石方開挖,均采用機械開挖,深度大于5m以上土石方采用反鏟挖土機分層接力開挖,土石方采載重汽車運輸到業主方指定棄土場。

4.為防止超挖和保持邊坡坡度正確,開挖坡度采用1:1.2~0.75放坡,機械開挖至接近設計坑底標高或邊坡邊界,應預留20~30cm厚土層,采用人工開挖和修坡。

5.如開挖的基坑(槽)深于鄰近建筑基礎時,開挖應保持一定的距離和坡度,在不具備放坡開挖條件處,采取相應的支護措施(XM03、QB01部分擋墻施工影響的載橋基礎,采取置換載橋的施工方案,具體詳見載橋基礎置換施工方案。)以免在施工時影響鄰近建筑基礎的穩定。如不能滿足要求,應采取在坡腳設擋墻或支撐進行加固處理。6.挖土時注意檢查基坑底是否有洞穴,暗溝或裂隙、斷層(對巖石地基)存在,如發現跡象,應及時匯報,并進行探查處理。

7.棄土應及時運出,如需要臨時堆土,或留作回填土,堆土坡角至坑邊距離應按挖坑深度,邊坡坡度和土的類別確定,干燥密實土不小于3m,松軟土不小于5m。

8.基坑挖好后,應對坑底進行抄平,修整。如挖坑時有小部分超挖,可用素土、灰土或礫石回填夯實至與地基土基本相同的密實度。

9.為防止坑底擾動,基坑挖好后應盡量減少暴露時間,及時進行下一道工序的施工,如不能立即進行下一工序時,應預留15—30cm厚覆蓋土層,待基礎施工時再挖除。

六、地基局部處理

對于基坑開挖過程中或開挖后遇到特殊地基問題要進行地基局部處理,以下是特殊地基的局部處理方法。

1.坑(填土,淤泥,墓穴)的處理

⑴若松土坑在基槽中,且較小時,將坑中軟弱虛土挖除,使坑底見天然土或設計地層為止,然后采用與坑底的天然土壓塑性相近的土抖回填或砂石換填,當天然土為砂土時,用砂或級配砂回填。

⑵若松土境較大且超過基槽邊沿時,因各種條件限制,坑(槽)壁挖不到天然土層時,可將該范圍內的基槽適當加寬,用砂碎石或砂石換填,基坑寬度按放坡要求進行開挖,同時根據換填深度加寬基坑(超深1為,基坑加寬1米,超深2為,基坑加寬2米。)采用挖掘機分層碾壓夯實。

⑶對地下水位較高的松土坑,將坑(槽)中軟弱的松土挖去后,再用砂土或混凝土回填。

2.局部軟硬(高差)地基的處理

若基坑開挖至設計高程后,基礎下局部遇基巖、舊墻基、老灰土、大塊石或構筑物時,盡可能挖除,以防建筑物由于局部落于較硬物上造成不均勻沉降而建筑物開裂,或按設計要求超挖100cm深,再回填土砂碎石混合物分層夯實。

3.局部無放坡條件的地方的開挖支護處理

對局部擋墻基礎開挖無放坡條件的部位,采取分層分級開挖,及開挖一級支護一級。開挖支護采取錨噴施工,其支護方案及施工方法如下:錨桿長:15m(φ28@2m×2m)梅花型布置,錨網為φ8@200㎜×200㎜,C20噴射砼厚100㎜。

七、排水措施

1.基坑頂地面排水:在基坑開挖頂面離坡口線周圍2-3m沿自然地面設置1×1m排水溝連接原排水管網,對地面雨水進行截排,以確保基坑邊坡及基坑的施工安全。

2.基坑排水:采用基坑內排水和集中排水。在基坑底據坡腳0.5-1米處設置排水溝,每隔30米設一個集水井,這樣自然降水和土層中的滲水由排水溝排至集水井,再由潛水泵抽排至基坑頂排水溝排至原排水管網

八、運輸路線

運輸線路根據開挖工作面的不同其運輸線路也不同,選煤前緣邊坡、前部邊坡基坑開挖(根據現場實際情況及基坑的開挖深度的不同,采取兩端往中開挖的施工方式)運輸線路擬從基坑南北兩側運輸,中、后部邊坡基坑開挖施工因不受施工場地的影響,其開挖運輸線路根據現場確定;各邊坡基坑開挖運輸線路即從各作業點場內道路——場外道路——業主要求的棄土場

九、安全防護及質量保證措施

1.安全防護措施

為確保作業安全,基坑作業采取以下安全措施:

⑴基坑周邊按照《建筑施工高處作業安全技術規范》的有關規定在基坑上口周邊設置Φ48鋼管護欄,高度1200,刷成斑馬色,距基坑邊距離不小于1.0m。

⑵基坑四周3.0m范圍內,嚴禁堆放材料和土方,車輛進出場設專人指揮,按規定路線行駛。

⑶基坑內作業的安全保護

①挖土必須嚴格按照施工組織設計規定的程序進行,每層挖土前認真檢查坑壁和支撐的可靠性,并在整個施工過程中隨時進行測試和檢查。

②基坑夜間連續施工,夜間施工照明在高處安裝照明投射整個施工現場,坑邊夜間設紅燈警示,專人值班負責安全。

2.質量保證

⑴施工前,技術負責人組織工長、施工作業人員、質安員等認真學習和閱讀施工圖紙及有關規程規范,了解和掌握設計意圖,并編制施工方案報業主及監理單位認可后施工。

⑵針對本工程的技術重點和施工難點,組織調研和討論,編制詳細的施工工藝流程卡,嚴格按卡組織施工,確保工程質量。認真貫徹各級質量責任制,嚴格執行質量跟蹤檢查制,工序控制和層層把關。

⑶嚴格技術復核和技術交底制度。軸線、標高在專職測量員施測后,由責任工長、質檢員復核無誤后,作明標記。隱蔽工程應由業主、監理工程師、地堪共同檢查合格并簽字后,才能進入下一道工序。項目技術負責人向工長、質監員、安全員、試驗、測量、材料等人員作綜合技術交底;各分項工程的施工,由專業工長向班組長作詳細的作業技術交底。

⑷內業主辦及工長在施工過程中,應及時按有關規定收集和整理好有關技術資料、質保資料、自檢資料等,分類編號成冊,保證軟件資料整齊完善,隨時備查。技術負責人要經常檢查各種資料、報告、發現問題及時處理。

⑸認真做好施工記錄、地基驗槽記錄等,及時辦理各種驗收簽證手續,保證資料的收集、整理、審核與工程同步進行。

⑹配備完整的檢測器具,加強計量管理。認真做好測量放線工作,嚴格控制好軸線和標高。

十、局部地方垮塌的處更理方案

為確保基坑開挖施工安全,對局部垮塌處采用人工編織袋裝土堆碼或采用干砌毛石堆碼支護施工,其堆砌高度根據現場實際而定。

十一、項目管理組織機構

根據本工程的特點,我公司擬配備如下數量人員組織該工程的施工: 項目經理

1人

項目技術負責人

1人

施工員

4人 安全員

2人

質檢員

2人

十二、施工部署及進度安排

(一)、施工準備工作 1.施工人員、技術準備

施工前,項目經理部準備整個工程施工工作計劃,該計劃主要反映開工前、施工中必須做的有關工作,內容如下:

⑴ 施工前根據地質勘察報告對各施工部位地段進行詳細的了解。⑵ 會同工程技術人員熟悉工程圖紙,并和有關方進行圖紙會審。⑶施工前,應從甲方處接收軸線基準點、高程測量控制點,并進行復核簽證。軸線的定位點及水準點,應設置在施工場區附近不受施工影響,并在施工現場布設測量控制網。

⑷開工前會同甲方、設計部門、監理等有關單位進行圖紙會審,填寫會審紀要;在項目部內部召開技術交底會,將技術要求及時傳達到各施工班組。

⑸根據有關施工標準、驗收規范、質檢部門及檔案部門的要求,按技術管理資料、質量保證資料及驗收評定資料三類資料編制或購買各種專用表格,施工前各種表格應備齊,工地辦公室應張掛樁位圖、大樣圖、施工進度表,施工記錄匯總表及施工場區平面布置圖等。

⑹施工前各項準備工作完畢后,項目經理應填寫開工通知單、報送監理工程師、甲方批準。

2.施工現場準備工作:

我單位進場后立即進行施工現場的平整;臨時道路、臨時供水、供電等管線的敷設;臨時設施的搭設;現場照明設備的安裝;材料堆放和儲放;消防保安設施的設置;場地圍擋的設置等。

3.施工場地準備:

為確保護施工順利進行,進場前應作好充分準備。對施工場地作出必要的規劃,臨時用水、用電作出周密的安排。

(二)、施工組織及進度安排

根據本工程的實際情況及具體要求,我公司在場地具備施工條件后立即組織機械設備進行基礎開挖施工,確保在計劃工期內完成全部工程的施工,為后期擋墻施工創造條件。

具體組織施工順序為先進行土方開挖,隨即進行局部地質不良段(垂直開挖地段)的支護工作。

(三)、保證施工進度計劃的措施

1.為確保45天完成,我公司將把該工程作為重點工程,在技術、人員、機具、資金上重點保證,并根據工程需要,隨時增足施工力量。

2.組織強有力的項目管理班子,強化項目管理,實行項目法施工,實行項目經理負責制。項目經理對施工全過程統一組織、協調和負責,確保進度計劃的實施。

3.加快施工準備工作,項目管理人員及施工人員在中標后第二天立即進駐現場,并著手搞好臨設、物資、機具進場、定位放線、技術交底與復核、方案編制等各項準備工作,為保證工程按時開工創造條件。

4.利用施工場地寬敞的特點,組織土方挖運、邊坡支護等工序分段流水作業和分班次倒班24小時作業的方法進行施工(不擾民的分項工程),以縮短工期。

5.利用進度控制表,強調生產調度的作用,組織協調各工種之間的交叉作業,保證各工序和各工種的工作始終處于受控狀態。

6.加強同建設單位、設計單位和監理單位等單位的協調協作,高效協調各工序的生產關系,確保施工的順利進行。

7.采用合理的施工工藝和施工技術,發揮本企業的技術優勢,利用科學的施工手段,提高勞動生產率,加快施工速度。

8.建立和執行例會、報表和行政管理制度,促進、監督和保證工期目標的實現。

9.按照總進度要求,確定工序控制點,分解工程施工過程,通過調整與優化,使得目標實現。

下載深基坑支撐專項方案[五篇范例]word格式文檔
下載深基坑支撐專項方案[五篇范例].doc
將本文檔下載到自己電腦,方便修改和收藏,請勿使用迅雷等下載。
點此處下載文檔

文檔為doc格式


聲明:本文內容由互聯網用戶自發貢獻自行上傳,本網站不擁有所有權,未作人工編輯處理,也不承擔相關法律責任。如果您發現有涉嫌版權的內容,歡迎發送郵件至:645879355@qq.com 進行舉報,并提供相關證據,工作人員會在5個工作日內聯系你,一經查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權內容。

相關范文推薦

    深基坑施工方案★

    臺山市斗山鎮橫江澇區綜合整治工程 深基坑工程技術方案 中山市祥實水利建筑工程有限公司 臺山市斗山鎮橫江澇區綜合整治工程項目部 2018年1月 深基坑工程技術方案 第一章 編......

    深基坑支護方案

    基坑開挖專項施工方案 一、工程概況: 本工程項目為萊蕪市孟花園村舊村改造14#住宅樓,位于萊蕪市花園北路與魯中大街交匯處,建筑高度為55.2米,建筑面2積為11740.09 m。地下室兩層......

    深基坑工程安全專項施工方案(范文大全)

    附件1: **市深基坑工程安全專項施工方案 論證審查情況抽查工作報告 根據《關于開展全市深基坑、高大模板工程專項施工方案論證審查情況抽查工作的通知》(*建工〔2006〕91號)的......

    2011年深基坑專項檢查工作總結

    深基坑專項檢查工作總結 2011年11月,XX市檢測中心、安監站聯合對南寧市存在深基坑的在建項目進行了專項檢查。現將主要情況匯報如下: 一、此次專項檢查共計檢查項目72個,其中52......

    深基坑明排水方案

    重慶市經開區同景片區雨污管網綜合整治工程 深基坑明排水方案重慶市經開區同景片區、機電院片區雨污管網工程箱涵處排水 專項施工方案 編 制: 審 核: 審 批: 編制時間: 編......

    高支模、高邊坡、深基坑專項治理方案

    2008年建筑工地高支模、高邊坡、深基坑專項治理方案 一、 指導思想 堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,重點對高支模、高邊坡、深基坑施工實行專項治理。突出四......

    深基坑工程專項施工方案編制和審核的要求

    深基坑工程專項施工方案編制和審核的要求 深基坑工程是指開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程;開挖深度雖未超過5m,但地質條件、周圍環境和地下管線復雜,或......

    圓管涵深基坑施工方案

    針對K2+864(d2000)的圓管涵深基坑施工方案 一、工程概述 K2+864處的(d2000)的圓管涵是與路基正交的一道圓管涵,該涵洞路中心管內底標高為4.01m,根據排水施工圖設計的基礎形式......

主站蜘蛛池模板: 国产偷人爽久久久久久老妇app| 日本欧美大码a在线观看| 国产精品三级av三级av三级| 丰满少妇被猛烈进av毛片| 人人爽人人爽人人片av| 波多野结衣一区二区三区av免费| 国产人无码a在线西瓜影音| 亚洲欧美va在线播放| 综合图区亚洲另类图片| 免费做爰猛烈吃奶摸视频在线观看| 免费视频欧美无人区码| 日本精品无码一区二区三区久久久| 久久一本精品久久精品66| 亚洲精品久久久久久av| 婷婷激情综合色五月久久竹菊影视| 亚洲熟伦熟女新五十路熟妇| 少妇被粗大的猛烈进出| 国产午夜毛片v一区二区三区| 蜜臀亚洲精品国产aⅴ综合第一| 性高湖久久久久久久久aaaaa| 亚洲性色av日韩在线观看| 国产精品自产拍在线观看55| 亚洲丁香婷婷久久一区二区| 人妻妺妺窝人体色www聚色窝| 强壮的公次次弄得我高潮A片日本| 欧美日韩亚洲中文字幕一区二区三区| 亚欧洲精品在线视频免费观看| 一区二区三区无码被窝影院| 日日碰狠狠躁久久躁综合小说| 国产精品狼人久久久久影院| 天堂√最新版中文在线天堂| 精品国内自产拍在线播放观看| 亚洲国产成人无码av在线影院| 精品综合久久久久久888蜜芽| 小妖精又紧又湿高潮h视频69| 国产精品久久久久久久久电影网| 久久精品99久久久久久久久| 精品日本免费一区二区三区| 国产精品久久久一区二区三区| 国产精品私密保养| 精品无码av不卡一区二区三区|