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江平公路高港繞城段改建項(xiàng)目監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告

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第一篇:江平公路高港繞城段改建項(xiàng)目監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告

江平公路高港繞城段改建工程監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告

江平公路高港繞城段改建工程監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告

(一)、工程概況

泰州市江平公路高港繞城段于2003年 03月開工。該項(xiàng)目的實(shí)施,對(duì)緩解高港區(qū)的交通壓力,改善泰州交通形象具有重要意義。

泰州市江平公路高港繞城段工程起于觀音堂大轉(zhuǎn)盤,終點(diǎn)與江平公路相交,路線起訖樁號(hào)為K0+000~K5+071.47,路線總長(zhǎng)5.071km。本項(xiàng)目為雙向四車道一級(jí)公路,路基寬度為25.5m。斷面布置型式為0.75m土路肩+3.0m硬路肩+2*3.75m行車道+3m中間帶(2*0.5m路緣帶+2m中央分隔帶)+2*3.75m行車道+3.0m硬路肩+0.75m土路肩。其中,中橋2座,K0+793橋跨越一般河道,全橋總長(zhǎng)25m,總寬度25.5m。上部構(gòu)造為1-20m預(yù)應(yīng)力砼空心板,下部結(jié)構(gòu)為柱式橋臺(tái),基礎(chǔ)為Φ1.2m鉆孔灌注樁。K4+176橋跨越等外級(jí)航道,全橋分左右兩幅,上部構(gòu)造為10+20+10m及10m預(yù)應(yīng)力(鋼筋砼)空心板,下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩、臺(tái),基礎(chǔ)為Φ1.2m鉆孔灌注樁。蓋板涵3道,圓管涵17道。共分為J-

1、J-2-

1、J-2-

2、江平公路高港繞城段改建工程監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告

J-3標(biāo)。路面結(jié)構(gòu)組成為4.5cm(AC—16I)中粒式瀝青砼+7.5cm(AC—25I)粗粒式瀝青砼+1cm瀝青封層+32cm二灰碎石+20cm12%石灰土,路基排水采用邊溝、蓋板邊溝、漫流等排水方式。瀝青面層施工為泰州市華通公司。該工程業(yè)主為泰州市市區(qū)公路建設(shè)指揮部,監(jiān)理單位為江蘇育通交通工程咨詢監(jiān)理公司。

主要工程量:路基填挖土方總量24.08萬(wàn)方。路面中,12%石灰土底基層124131m3,二灰碎石基層120737 m2,防護(hù)工程4881.37延米(含河塘防護(hù)地段)橋梁砼10058.9m3,下封層118.08km2,瀝青面層236.16 km2。

按照業(yè)主泰州市市區(qū)公路建設(shè)指揮部的提出的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),監(jiān)理組具體的做法匯報(bào)如下是:

一、建立健全組織機(jī)構(gòu),制定規(guī)章制度,規(guī)范監(jiān)理行為 江蘇育通交通工程咨詢監(jiān)理公司為了適應(yīng)工程建設(shè)需要,監(jiān)理組是對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度管理獨(dú)立機(jī)構(gòu),對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)。江平公路高港繞城段駐地監(jiān)理組共14人,其中專業(yè)監(jiān)理工程師及助理7個(gè),參培率100%,持證率71%,部頒專業(yè)監(jiān)理工程師證2個(gè),廳頒專業(yè)監(jiān)理工程師1個(gè),試驗(yàn)室4人,持證率100%。

為了充分調(diào)動(dòng)每個(gè)監(jiān)理人員的積極性,認(rèn)真履行監(jiān)理職江平公路高港繞城段改建工程監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告

責(zé),樹立良好的監(jiān)理形象和監(jiān)理權(quán)威,制定了監(jiān)理工作計(jì)劃,同時(shí)制定了《監(jiān)理人員工作職責(zé)》、《監(jiān)理人員工作程序》、《監(jiān)理人員工作紀(jì)律和考核制度》,明確人員分工和工作職責(zé)范圍和結(jié)合本工程實(shí)際的監(jiān)理大綱、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。全面落實(shí)各項(xiàng)報(bào)驗(yàn)要求、工作程序,配齊交通、通訊工具,并向質(zhì)監(jiān)站辦齊監(jiān)理許可證、工地試驗(yàn)室許可證。在平時(shí)的工作中,監(jiān)理組通過(guò)各種形式不斷加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的職業(yè)道德教育和監(jiān)理業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高監(jiān)理人員的思想、業(yè)務(wù)水平。為了保證監(jiān)理人員在工作中做到公正、公平,監(jiān)理組還和業(yè)主、施工單位簽定了《廉政合同》,接受業(yè)主和施工單位監(jiān)督,總監(jiān)代表還和每位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理簽定《廉政合同》,約法三章,保證整個(gè)監(jiān)理組的廉潔,為施工中嚴(yán)格監(jiān)理、秉公辦事打下基礎(chǔ)。

二、堅(jiān)持會(huì)議制度,超前、及時(shí)解決工作中存在的問題

1、監(jiān)理組會(huì)議制度。堅(jiān)持每周一次,一方面進(jìn)行監(jiān)理知識(shí)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),另一方面針對(duì)工程建設(shè)中的一些重要的技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行集體討論。監(jiān)理工作中遇到難題進(jìn)行討論研究,講評(píng)監(jiān)理工作中出現(xiàn)的問題,進(jìn)行思想教育和幫助,同時(shí)分清職責(zé),進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

2、監(jiān)理組日常匯報(bào)制度。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理每天在施工一線,要江平公路高港繞城段改建工程監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告

求他們?cè)敿?xì)記錄監(jiān)理日記,回來(lái)后要將檢查情況特別是施工中出現(xiàn)的疑難問題及時(shí)匯報(bào)到駐地監(jiān)理組長(zhǎng)處,以便駐地組長(zhǎng)能及時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)。

3、工地例會(huì)制度。監(jiān)理組每月召開工地例會(huì),一般是每月的10日,檢查施工單位的工程進(jìn)度和質(zhì)量情況,會(huì)上利用業(yè)主參加工程例會(huì)的機(jī)會(huì),對(duì)施工隊(duì)提出的有關(guān)工程方面的問題即使答復(fù)解決,并對(duì)前階段施工中存在的問題一一指出,同時(shí)下達(dá)下個(gè)月的進(jìn)度指標(biāo)。

三、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)監(jiān)理規(guī)范制度

1、監(jiān)理組始終把工程質(zhì)量放在第一位,努力做到“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的方針,監(jiān)理組堅(jiān)持恪守“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”的原則,做到“四個(gè)堅(jiān)持”,堅(jiān)持按合同、規(guī)范、程序辦事,堅(jiān)持獨(dú)立試驗(yàn)和平行試驗(yàn),堅(jiān)持旁站監(jiān)理巡視管理,堅(jiān)持質(zhì)量一票否決制。監(jiān)理組編制了《工程進(jìn)度監(jiān)理細(xì)則》、《路基工程監(jiān)理細(xì)則》、《12%石灰土底基層監(jiān)理細(xì)則》、《二灰碎石監(jiān)理細(xì)則》、《下封層監(jiān)理細(xì)則》、《瀝青面層監(jiān)理細(xì)則》、《橋梁監(jiān)理細(xì)則》、《通道、箱涵監(jiān)理細(xì)則》。旁站監(jiān)理嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工工藝,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督糾偏,堅(jiān)持關(guān)鍵工序?qū)I(yè)監(jiān)理工程師全過(guò)程旁站并簽證報(bào)驗(yàn)制度。在工作江平公路高港繞城段改建工程監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告

中重點(diǎn)把好材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)、施工工藝關(guān)、工序報(bào)驗(yàn)關(guān)、旁站關(guān)、現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范管理關(guān)、試驗(yàn)檢測(cè)關(guān)。在二灰攤鋪、瀝青攤鋪、隱蔽工程都全過(guò)程旁站并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄。各項(xiàng)獨(dú)立抽檢頻率均滿足業(yè)主提出的大于20%要求,保證監(jiān)理及時(shí)抽檢,資料整理完整,試驗(yàn)臺(tái)帳完備。

2、由于質(zhì)量監(jiān)理按程序化、規(guī)范化、制度化原則進(jìn)行,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行有效控制,在質(zhì)量控制中監(jiān)理組在試驗(yàn)上重點(diǎn)抓好二灰碎石強(qiáng)度、瀝青砼技術(shù)指標(biāo),現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)緊跟施工工藝,及時(shí)反饋,使不合格工程及時(shí)得到處理。在質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)上我們主要做到以下幾方面努力:

(1)嚴(yán)格審查各種開工報(bào)告,核實(shí)各種施工工藝方案及工藝流程的可行性,復(fù)核配合比設(shè)計(jì)是否達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度,標(biāo)準(zhǔn)曲線、灰劑量曲線是否符合實(shí)際,檢查各種施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)儀器是否到位。

(2)控制原材料質(zhì)量關(guān),路基施工石灰必須達(dá)到三級(jí)以上,瀝青要有供應(yīng)單位的質(zhì)保單,并按試驗(yàn)規(guī)程做水泥的膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)和安定性試驗(yàn),瀝青的三大指標(biāo)的控制,所需的砂、石料要通過(guò)篩分劃分級(jí)配區(qū),做到不合格的材料堅(jiān)決退場(chǎng)。在瀝青拌和場(chǎng)監(jiān)理組中心試驗(yàn)室,通過(guò)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)四號(hào)料粉塵含量江平公路高港繞城段改建工程監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告

超標(biāo),監(jiān)理組及時(shí)通知項(xiàng)目部要求清場(chǎng),(3)嚴(yán)格控制關(guān)鍵工藝與主要指標(biāo),由于工程緊靠長(zhǎng)江,土質(zhì)較差,大部分屬于沙性土,難以成型,即使成型外觀質(zhì)量也較差,監(jiān)理組為了解決這一難題,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定最佳碾壓的含水量,碾壓方法以及成型后保濕養(yǎng)生,結(jié)果路基施工一次成型,外觀質(zhì)量大為改觀;針對(duì)路基取土坑土質(zhì)變化大情況,監(jiān)理組中心試驗(yàn)室及時(shí)根據(jù)土質(zhì)變化,即及時(shí)調(diào)整土的最大干密度,保證檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。去年10月份江平公路高港繞城段突然進(jìn)行設(shè)計(jì)變更,取消中分帶,路面加寬,在路面施工中,認(rèn)真抓好底基層和基層的試驗(yàn)段工作,以便以后正式施工中嚴(yán)格按試驗(yàn)段參數(shù)進(jìn)行施工。12%灰土施工要求采用路拌機(jī)粉碎,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理跟蹤檢查拌和深度,防止夾層;穩(wěn)壓后及時(shí)檢查松鋪厚度,防止壓實(shí)厚度超厚,碾壓后和施工單位一道及時(shí)對(duì)底基層高程、橫坡驗(yàn)收,保證一次成型,并同時(shí)取樣檢測(cè)灰劑量、強(qiáng)度。二灰碎石施工時(shí)監(jiān)理組中心試驗(yàn)室派人常駐現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)檢查原材料、含水量、各原材料配比、隨機(jī)取樣做無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),道路專業(yè)監(jiān)理工程師旁站碾壓現(xiàn)場(chǎng),檢查松鋪厚度、高程、橫向、縱向接頭處理。瀝青面層施工,首先進(jìn)行試鋪段施工,經(jīng)過(guò)業(yè)主請(qǐng)來(lái)的專家現(xiàn)場(chǎng)論證后確認(rèn)施工工藝,江平公路高港繞城段改建工程監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告

在以后正常施工中,監(jiān)理組選擇責(zé)任心較強(qiáng)的同志旁站,做到全過(guò)程、全方位監(jiān)理,詳細(xì)記錄瀝青料出場(chǎng)、到場(chǎng)溫度、松鋪厚度、碾壓溫度,并將現(xiàn)場(chǎng)原始資料整理歸檔。在橋梁工程監(jiān)理中,監(jiān)理組充分發(fā)揚(yáng)主觀能動(dòng)性,認(rèn)真配合施工單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位作好設(shè)計(jì)交底,組織橋梁組監(jiān)理人員熟悉圖紙、橋梁規(guī)范并編制了橋梁各分項(xiàng)工程的監(jiān)理細(xì)則,對(duì)鉆孔樁隱蔽工程和砼澆筑全過(guò)程旁站。

(4)嚴(yán)格規(guī)范化管理,及執(zhí)行監(jiān)理報(bào)驗(yàn)制度。對(duì)照已審批開工報(bào)告中的工藝流程,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理報(bào)驗(yàn)制度,每一道工序不經(jīng)過(guò)監(jiān)理報(bào)驗(yàn)確認(rèn)合格,不得進(jìn)入下一道工序施工,對(duì)涉及到野蠻施工,不聽監(jiān)理人員指導(dǎo)的進(jìn)行嚴(yán)厲批評(píng)教育,嚴(yán)重的要全線通報(bào),甚至責(zé)令退場(chǎng)。

(5)嚴(yán)把試驗(yàn)檢測(cè)關(guān),一切靠數(shù)據(jù)說(shuō)話。監(jiān)理組加強(qiáng)試驗(yàn)室管理,明確責(zé)任,責(zé)任到人,規(guī)范試驗(yàn)操作,提高試驗(yàn)水平,確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)反映實(shí)際情況,并經(jīng)得起推敲和復(fù)檢。對(duì)檢測(cè)不合格的數(shù)據(jù)及時(shí)分析原因,有質(zhì)量問題的堅(jiān)決返工。

3、進(jìn)度監(jiān)理方面,由于先后經(jīng)歷了雨季長(zhǎng)、非典事件、設(shè)計(jì)變更,為了保證施工進(jìn)度,監(jiān)理組采取以下幾方面措施:

(1)對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),監(jiān)理組與施工單位分別同時(shí)進(jìn)行,江平公路高港繞城段改建工程監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告

做好平行試驗(yàn),縮短申報(bào)周期,向工作環(huán)節(jié)要時(shí)間,保證施工正常進(jìn)行;

(2)對(duì)各項(xiàng)施工工序嚴(yán)格預(yù)控,避免返工造成進(jìn)度緩慢;(3)監(jiān)理提供熱情服務(wù),及時(shí)抽檢,保證不因?yàn)楸O(jiān)理報(bào)驗(yàn)抽檢而耽誤施工進(jìn)度;基層、瀝青面層施工,監(jiān)理人員跟班作業(yè),施工繁忙階段,監(jiān)理人員輪換上崗,保證“施工不停,監(jiān)理不止”;

(4)要求施工單位根據(jù)工程量和工期倒排施工計(jì)劃,增加機(jī)械、人員投入,合理安排施工工序,使施工立體交叉進(jìn)行,對(duì)于前期矛盾要有“不等不靠”思想,創(chuàng)造條件見縫插針;監(jiān)理組及時(shí)跟蹤施工計(jì)劃落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)進(jìn)度滯后及時(shí)提醒施工單位,要求重新安排施工組織,將滯后的進(jìn)度趕上來(lái);

(5)費(fèi)用監(jiān)理方面,監(jiān)理組嚴(yán)格執(zhí)行指揮部下發(fā)的“計(jì)量支付管理辦法”的規(guī)定,按投標(biāo)工程量清單計(jì)價(jià),計(jì)量支付中,從現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、計(jì)量工程師到駐地組長(zhǎng)核批,層層把關(guān),杜絕高估冒算現(xiàn)象。做好隱蔽工程原始數(shù)據(jù)的記錄,做好變更增加項(xiàng)目單價(jià)分析,使得計(jì)量工作公正、合理、透明。

(二)、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、安全文明施工

1、根據(jù)勞動(dòng)競(jìng)賽開展的時(shí)間、范圍和目標(biāo),監(jiān)理組制定江平公路高港繞城段改建工程監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告

了活動(dòng)細(xì)則,活動(dòng)分為質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)學(xué)習(xí)、安全生產(chǎn)、工程進(jìn)度、好人好事、崗位練兵等,質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)著重收集監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)施工中的心得體會(huì)、良好的經(jīng)驗(yàn),監(jiān)理組開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí);工程進(jìn)度為現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度情況、政治學(xué)習(xí)納入監(jiān)理組召開的內(nèi)部會(huì)議及對(duì)一些時(shí)事政事的討論情況。

2、監(jiān)理組內(nèi)部狠抓管理,建立每月評(píng)比紅旗班組、紅旗手制度,充分發(fā)揮組員的主觀能動(dòng)性,做到為工程質(zhì)量獻(xiàn)技獻(xiàn)策。

3、要求施工單位設(shè)置百米樁和道路施工狀態(tài)牌,明確施工層次及狀態(tài)。結(jié)構(gòu)物施工處豎立工程簡(jiǎn)介及施工配合比,配備必要的計(jì)量工具和試驗(yàn)儀器。

4、做好道口及老路的安全標(biāo)志,進(jìn)入橋梁施工地點(diǎn)要佩戴安全帽。做好便道的暢通工作,各種施工機(jī)械及車輛不得亂停亂放,不得長(zhǎng)期占用便道。做好質(zhì)量宣傳工作,樹立醒目的質(zhì)量警示牌和標(biāo)語(yǔ),營(yíng)造質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)氛圍。

5、認(rèn)真審核施工方案中的安全措施,要求施工單位制定詳細(xì)的安全管理網(wǎng)絡(luò)圖,指定專職安全員,做好安全教育和學(xué)習(xí)臺(tái)帳,特殊工種要有上崗證,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

(三)、監(jiān)理工作體會(huì) 江平公路高港繞城段改建工程監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告

監(jiān)理組在該工程的監(jiān)理中,在省公路局、市交通局、指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下,與施工單位同心協(xié)力,艱苦奮斗圓滿完成江平公路高港繞城段一級(jí)公路的監(jiān)理任務(wù)。對(duì)三大目標(biāo)的控制取得了良好的效果,順利實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的工作目標(biāo),具體做法如下:

(1)保持監(jiān)理人員的相對(duì)穩(wěn)定,實(shí)施全過(guò)程跟蹤監(jiān)理,對(duì)提高監(jiān)理質(zhì)量有重要作用。

(2)監(jiān)理單位受業(yè)主委托對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施科學(xué)、規(guī)范管理是十分必要的,特別是對(duì)工程質(zhì)量管理的控制是首位,對(duì)于地方工程施工單位實(shí)施項(xiàng)目管理體制,在施工力量及技術(shù)管理方面就顯得較多不足之處,因此如何有效地實(shí)施具有中國(guó)特色的監(jiān)理制度,加大監(jiān)理工作的深度和廣度,實(shí)施全方位監(jiān)理仍需做進(jìn)一步地探討和適應(yīng)。

(3)工程資料是工程不可缺少的有機(jī)組成部分,我們體會(huì)到開工前就應(yīng)把資料要求、規(guī)定圖表下發(fā)給施工單位,做到人人清楚,結(jié)束一項(xiàng)工程隨時(shí)整理出來(lái)完整資料,這樣在工程竣工時(shí)能及時(shí)把相應(yīng)資料整理組卷歸檔。

第二篇:瀘溪繞城公路監(jiān)理處上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃

G319國(guó)道瀘溪繞城公路監(jiān)理處2011

上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃

G319國(guó)道瀘溪繞城公路是瀘溪縣城開發(fā)沅江對(duì)岸,改善縣城交通,發(fā)展城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)工程。對(duì)此項(xiàng)工程瀘溪縣委非常重視,業(yè)主指揮長(zhǎng)由政協(xié)主席掛帥,縣長(zhǎng)多次現(xiàn)場(chǎng)辦公,對(duì)監(jiān)理要求也非常之高。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,瀘溪繞城公路監(jiān)理處以確保質(zhì)量安全為切入點(diǎn),以顧客滿意為目標(biāo),協(xié)調(diào)卓有成效,贏得了業(yè)主、質(zhì)監(jiān)部門的肯定。在日常監(jiān)理工作方面及貫徹ISO9000標(biāo)準(zhǔn)方面取得了較好的成績(jī)。

一、2011年上半年監(jiān)理工作取得的成績(jī)

1、組建了監(jiān)理處及試驗(yàn)室,已正常開展監(jiān)理工作

監(jiān)理處以公司貫標(biāo)文件及合同要求,在盡量節(jié)省費(fèi)用的前提下已組建完成了監(jiān)理處及試驗(yàn)室,并且已通過(guò)了業(yè)主、州質(zhì)監(jiān)處、州計(jì)量標(biāo)定所的檢查。監(jiān)理處生活設(shè)施基本完善,使監(jiān)理人員在湘西也感受到家的感覺。試驗(yàn)室及監(jiān)理辦公室職責(zé)制度、工程圖表完善,整潔明亮,體現(xiàn)我監(jiān)理公司良好的精神風(fēng)貌,也符合質(zhì)監(jiān)部門的相關(guān)要求。

監(jiān)理處年初組織監(jiān)理人員編制完成了《監(jiān)理工作計(jì)劃》、《監(jiān)理實(shí)施辦法》、《安全環(huán)保監(jiān)理工作計(jì)劃》、《安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》。制定了相關(guān)崗位職責(zé)并上墻張掛,開工前組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)了公司貫標(biāo)文件、本項(xiàng)目監(jiān)理重點(diǎn),公司制度、安全注意事項(xiàng)等,使之開工后監(jiān)理人員能立即進(jìn)入角色,投入工作。監(jiān)理處年初進(jìn)場(chǎng)后與業(yè)主多次溝通,使業(yè)主對(duì)監(jiān)理處的各項(xiàng)工作特別是人員配備方面表示認(rèn)可。監(jiān)理處同時(shí)協(xié)助業(yè)主積極進(jìn)行了開工準(zhǔn)備,指導(dǎo)承包人做好開工準(zhǔn)備駐地建設(shè),及早組織召開了第一次工地會(huì)議。

2、加強(qiáng)了質(zhì)量控制,確保工程質(zhì)量合格

監(jiān)理處全體監(jiān)理人員學(xué)習(xí)了公司貫標(biāo)文件、監(jiān)理規(guī)范、監(jiān)理實(shí)施辦法,使日常質(zhì)量監(jiān)理意識(shí)有了很大進(jìn)步。對(duì)首件工程、砼澆筑等重點(diǎn)部位,實(shí)行全過(guò)程、全方位、全天候的旁站;監(jiān)理處與業(yè)主共同制定“首件工程”相關(guān)規(guī)定,本項(xiàng)目所有工程必須執(zhí)行“首件工程制”這在二級(jí)公路質(zhì)量管理中是難能可貴的。監(jiān)理處非常重視試驗(yàn)室工作,要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理積極配合試驗(yàn)室做好原材料報(bào)檢、配合比平行試驗(yàn)、砼及土工現(xiàn)場(chǎng)抽檢工作,在試驗(yàn)室僅有一人情況下全頻率做好了各項(xiàng)抽檢工作。監(jiān)理處長(zhǎng)每天對(duì)全線重點(diǎn)部位進(jìn)行巡視檢查,對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到立即解決,不留死角、不留隱患。我處在質(zhì)量控制方面做到“測(cè)量同步檢測(cè)、檢測(cè)嚴(yán)格控制、計(jì)量分步把關(guān)、現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真旁站”。為了保證工程的質(zhì)量,監(jiān)理處共發(fā)監(jiān)理工作指令8份,監(jiān)理通用函6份,工程暫時(shí)停工指令1份。在監(jiān)理處的嚴(yán)格監(jiān)理下,目前本項(xiàng)目工程質(zhì)量全部符合規(guī)范要求。

3、加強(qiáng)安全控制,工程無(wú)安全事故

(1)、首先監(jiān)理處加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理人員安全教育培訓(xùn),已召開二次內(nèi)部會(huì)議強(qiáng)調(diào)安全工作,要求在管安全的同時(shí)做好自身的安全工作。針對(duì)本項(xiàng)目特點(diǎn),強(qiáng)調(diào)了不準(zhǔn)下河游泳、不準(zhǔn)夜晚單獨(dú)外出等幾點(diǎn)。

2、其次監(jiān)理處督促項(xiàng)目部健全安全生產(chǎn)、文明施工的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和規(guī)章制度,并層層簽訂責(zé)任狀,使安全生產(chǎn)、文明施工工作做到“橫向到位、縱向到底”。要求各承包商遵循“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,按照“先安全,后生產(chǎn),不安全,不生產(chǎn)”的原則,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)工作;對(duì)安全生產(chǎn)、文明施工工作進(jìn)行定期和不定期的檢查,對(duì)存在的問題責(zé)令承包商整改,以確保工程施工安全文明。上半年安全環(huán)保監(jiān)理做得較好,工地?zé)o任何安全環(huán)保事故。

4、積極協(xié)調(diào)工程進(jìn)度,嚴(yán)格控制工程投資

本項(xiàng)目由于征拆工作較慢,并造成工程進(jìn)度比較滯后。監(jiān)理處多次陪同業(yè)主、瀘溪縣領(lǐng)導(dǎo)調(diào)查協(xié)調(diào)征拆工作,對(duì)承包人關(guān)于征拆的報(bào)告如實(shí)公正簽署意見。在召開的第二、第三次工地會(huì)議上監(jiān)理對(duì)進(jìn)度及征拆都向業(yè)主提了合理建議,并形成了會(huì)議紀(jì)要。

在工程變更中,能公正的審核變更,為業(yè)主合理控制工程投資。共退回了不合理變更二處、建議修改變更三處,并協(xié)助業(yè)主完善了變更管理相關(guān)文件。同時(shí)對(duì)局部必須變更之處或不能負(fù)變更之處公正的提出監(jiān)理意見,在確保工程安全情況下說(shuō)服業(yè)主合理控制投資。

(四)加強(qiáng)廉政建設(shè),得到業(yè)主的好評(píng)

監(jiān)理處所有監(jiān)理人員杜絕“吃、拿、卡、要”,做好服務(wù)工作,從未發(fā)生收受承包人錢物和在所監(jiān)理范圍內(nèi)推銷產(chǎn)品和介紹施工隊(duì)伍的情況,監(jiān)理處人員堅(jiān)持潔身自愛。在內(nèi)部學(xué)習(xí)會(huì)議上,強(qiáng)調(diào)了不得以工程質(zhì)量安全問題為由收受索要財(cái)物,工作中熱情指導(dǎo)承包人、處理問題做到態(tài)度堅(jiān)決語(yǔ)氣和藹等幾點(diǎn)。

(五)積極與業(yè)主溝通,與業(yè)主關(guān)系和諧,監(jiān)理費(fèi)用支付及時(shí)

在日常監(jiān)理工作中注意構(gòu)建和諧的業(yè)主關(guān)系,業(yè)主布置下來(lái)的任務(wù)能夠及時(shí)完成,在技術(shù)指導(dǎo)、合理化建議方面得到了業(yè)主的充分信任。由于本項(xiàng)目時(shí)間長(zhǎng),費(fèi)用較低,監(jiān)理處在硬件建設(shè)、人員配備方面多次與業(yè)主溝通解釋,并得到了業(yè)主的認(rèn)可。監(jiān)理處能積極按進(jìn)度向業(yè)主申請(qǐng)支付監(jiān)理費(fèi)用,目前已回款32萬(wàn)元。

(六)加強(qiáng)業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí),使監(jiān)理處人員自身整體素質(zhì)有較大提高。

上半年監(jiān)理處發(fā)揚(yáng)匯林公司歷來(lái)扎實(shí)、刻苦的工作作風(fēng)。全體監(jiān)理人員通過(guò)學(xué)習(xí)監(jiān)理方面的業(yè)務(wù)知識(shí)和公司文件會(huì)議精神,使全體監(jiān)理人員充分理解了監(jiān)理工作的責(zé)任不輕,從而促使所有監(jiān)理人員工作更加扎實(shí)。對(duì)照公司2011年第一次檢查情況,使監(jiān)理處看到了自身工作與公司要求的差距,從而更加積極工作,盡力使監(jiān)理處在公司各個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目中爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)。

二、2011年上半年工作存在問題

1、監(jiān)理處存在內(nèi)部資料整理歸檔不及時(shí),監(jiān)理日志不按時(shí)簽字等問題。在2010年要加大內(nèi)業(yè)整理力度,做到資料與進(jìn)度同步,做好的監(jiān)理抽檢資料必須及時(shí)上交監(jiān)理處歸檔。

2、監(jiān)理人員業(yè)務(wù)能力還有提高空間,并且學(xué)習(xí)熱情欠佳。部分監(jiān)理人員業(yè)務(wù)水平進(jìn)步不大,同時(shí)在空閑時(shí)間玩樂思想較重,主動(dòng)學(xué)習(xí)熱情不足,要監(jiān)理處領(lǐng)導(dǎo)督促才肯學(xué)習(xí)圖紙規(guī)范等。

3、已離職的個(gè)別監(jiān)理人員有同施工隊(duì)出入營(yíng)業(yè)娛樂場(chǎng)所的苗頭,對(duì)此類監(jiān)理人員已作退場(chǎng)處理,對(duì)廉政建設(shè)要警鐘長(zhǎng)鳴。

三、2011年下半年工作計(jì)劃

1、下半年監(jiān)理處繼續(xù)發(fā)揚(yáng)狠抓質(zhì)量

監(jiān)理處以對(duì)質(zhì)量毫不放松的態(tài)度;按公司質(zhì)量方針為監(jiān)理行為準(zhǔn)則,以本項(xiàng)目監(jiān)理目標(biāo)“優(yōu)質(zhì)、安全、環(huán)保建好G319國(guó)道瀘溪繞城公路,規(guī)范監(jiān)理服務(wù),創(chuàng)顧客滿意工程”作為總目標(biāo),向業(yè)主、社會(huì)和公司交出一份合格的工程。

2、繼續(xù)重視安全工作,做到安全工作萬(wàn)無(wú)一失

做到過(guò)細(xì)檢查,按責(zé)任書處罰;加強(qiáng)日常巡視,安全監(jiān)理做到每天1次;加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目部安全工作的監(jiān)督;積極配合好各方領(lǐng)導(dǎo)安全檢查;使工程全程做到人員零傷亡。

3、注重監(jiān)理人員的生活改善,豐富監(jiān)理人員日常生活 組織監(jiān)理處人員集中學(xué)習(xí),提高監(jiān)理人員業(yè)務(wù)水平;在日常生活中組織健康的文化生活,在已購(gòu)買藍(lán)球、彩電的基礎(chǔ)上準(zhǔn)備在雨天再組織全體監(jiān)理人員瀏覽一次瀘溪古城;做好后勤工作,在節(jié)假日、雨天組織大家進(jìn)行會(huì)餐,在每個(gè)監(jiān)理人員生日食堂及時(shí)加菜。

4、積極配合公司進(jìn)行貫標(biāo)內(nèi)審工作

監(jiān)理處日常工作嚴(yán)格執(zhí)行ISO-9001標(biāo)準(zhǔn),積極給公司提供資料。監(jiān)理處努力做好各項(xiàng)工作,迎接公司進(jìn)行2011年內(nèi)審。

5、繼續(xù)加強(qiáng)監(jiān)理人員廉政建設(shè)

所有監(jiān)理人員不接受施工單位的財(cái)物或有價(jià)證券,嚴(yán)禁在監(jiān)理工作中“索、拿、卡、要”,嚴(yán)禁接受施工單位的宴請(qǐng)和高消費(fèi)活動(dòng),不借用施工單位的車輛、通訊工具,不為所監(jiān)理的項(xiàng)目介紹分包隊(duì)伍、工程材料,杜絕一切腐敗行為,維護(hù)好監(jiān)理處、公司形象。

湖南省匯林監(jiān)理公司

2011年7月12日

第三篇:在縣城繞城公路項(xiàng)目建設(shè)開工儀式上的講話

在公路建設(shè)開工儀式上的講話

縣長(zhǎng)

同志們,父老鄉(xiāng)親們:

大家好!今天我們?cè)谶@里隆重舉行縣城繞城公路項(xiàng)目建設(shè)開工儀式,這是我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的一件大喜事。在此,我代表縣四家班子領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈的祝賀!向所有為項(xiàng)目開工建設(shè)傾注了大量心血、付出辛勤汗水的同志們,向所有理解、支持、參與項(xiàng)目實(shí)施的父老鄉(xiāng)親們表示衷心的感謝和親切的問候!

建設(shè)縣城繞城公路,是縣委、縣政府立足當(dāng)前,著眼我們縣長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、加快發(fā)展大局,加快城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐,經(jīng)過(guò)反復(fù)征求各方意見、通盤考慮做出的重大決策部署。它的開工建設(shè),標(biāo)志著今年我縣開展的“X個(gè)年”活動(dòng)和“X個(gè)建設(shè)重點(diǎn)突破”工作已全面打響。它的建成對(duì)于改善縣城交通設(shè)施,拉大縣城框架,提升城市品位,塑造縣城新形象,優(yōu)化我縣發(fā)展環(huán)境,推動(dòng)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有十分重要的意義。

縣城繞城公路的開工建設(shè),來(lái)之不易。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn),堅(jiān)定信心,團(tuán)結(jié)拼搏,密切協(xié)作,克難攻堅(jiān),為項(xiàng)目的實(shí)施做了大量的前期工作,經(jīng)受了鍛煉考驗(yàn)。繞城公路沿線的父老鄉(xiāng)親識(shí)大體、顧大局,積極響應(yīng)黨委、政府的號(hào)召,主動(dòng)協(xié)助做好項(xiàng)目的征地拆遷,為縣城繞城公路的建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。在此,讓我們?cè)俅螌?duì)所有為縣城繞城公路開工建設(shè)作出貢獻(xiàn)的廣大干部群眾表示衷心的感謝和崇高的敬意!希望各有關(guān)部門、有關(guān)單位及公路兩側(cè)所涉村屯廣大父老鄉(xiāng)親,發(fā)揚(yáng)成績(jī),再接再厲,乘勢(shì)而上,始終以發(fā)展大局為重,增強(qiáng)法制意識(shí),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,一如既往地理解、支持并積極參與工作,加快征地拆遷工作步伐,為項(xiàng)目的順利推進(jìn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。要依法、依規(guī)、依程序進(jìn)行項(xiàng)目招投標(biāo),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,統(tǒng)一規(guī)劃,合理設(shè)計(jì),精心組織,科學(xué)施工,嚴(yán)格管理,確保質(zhì)量,努力把繞城公路建成縣城又一道靚麗的風(fēng)景線,確保建成優(yōu)質(zhì)工程、陽(yáng)光工程、廉潔工程、民心工程。

最后,祝縣城繞城公路建設(shè)順利推進(jìn),圓滿成功!

謝謝大家!

第四篇:漳州沿海大通道(濱海一級(jí)疏港公路)龍海段項(xiàng)目BT建設(shè)實(shí)施方案

漳州沿海大通道(濱海一級(jí)疏港公路)

龍海段項(xiàng)目BT建設(shè)情況

一、項(xiàng)目概況

1、路線走向

路線起于龍海市港尾鎮(zhèn)店地村(招銀疏港高速公路港尾連接線入口處,并與順接),經(jīng)規(guī)劃的招商局漳州開發(fā)區(qū)(三區(qū))、南太武濱海新城開發(fā)區(qū),緊鄰后石港后在深?yuàn)W村接現(xiàn)有S201省道,然后路線沿原路改建,經(jīng)港尾鎮(zhèn)的深?yuàn)W、后石,隆教鄉(xiāng)的小奧、后坑、鎮(zhèn)海、關(guān)頭、紅星、白塘,終于龍海市隆教鄉(xiāng)南透村(與漳浦縣交接處,順接沿海大通道漳浦段)。

2、工程規(guī)模

全長(zhǎng)29.89公里,扣除直接利用港石路(長(zhǎng)1.04公里)和鐵路跨線橋,本次BT建設(shè)路線長(zhǎng),采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)(兼市政功能),路幅寬50米,雙向六車道,瀝青混凝土路面。項(xiàng)目大橋2座(共322.8米)、中橋4座(共211.3),無(wú)隧道。

本次實(shí)際建設(shè)里程為23.982公里,起點(diǎn)港石路已正在建設(shè),離終點(diǎn)約2公里已由新華都開始建設(shè)。

3、工程投資

項(xiàng)目總投資168640萬(wàn)元,其中建安費(fèi)113567萬(wàn)元。

本次實(shí)際建設(shè)范圍總投資13億元,其中建安費(fèi)8.65億元。

4、工程建設(shè)期限

計(jì)劃工期2年

二、工程前期工作情況

1、前期項(xiàng)目批復(fù)情況

2009年12月完成省發(fā)改委的工可批復(fù)(批復(fù)路幅寬度為32米-24.5米不等,紅線50米控制)閩發(fā)改交能【2009】1212號(hào)

2012年6月漳州市交通局批復(fù)項(xiàng)目工可審查意見的函(路幅為50米)漳交程【2012】194號(hào)

2012年8月漳州市交通局批復(fù)項(xiàng)目?jī)呻A段初步設(shè)計(jì)(總投資概算199733萬(wàn)元,其中建安費(fèi)135064萬(wàn)元)漳交程【2012】241號(hào)

2012年9月漳州市交通局批復(fù)項(xiàng)目?jī)呻A段施工圖設(shè)計(jì)(總投資預(yù)算168640萬(wàn)元,其中建安費(fèi)113567萬(wàn)元)漳交程【2012】255號(hào)

2、項(xiàng)目用地情況

目前項(xiàng)目用地手續(xù)僅辦理完選址意見書批復(fù),建設(shè)用地規(guī)劃許可證尚未辦理,了解到目前還正在辦理農(nóng)轉(zhuǎn)用相關(guān)手續(xù)。

抵押用地僅為規(guī)劃用地,手續(xù)都尚未辦理(農(nóng)轉(zhuǎn)用都未辦理,了解辦理手續(xù)需繳納費(fèi)用、龍海方面需待中標(biāo)人確認(rèn)后方開展收儲(chǔ)工作)。抵押用地有龍海市會(huì)議紀(jì)要明確抵押用地兩塊(中國(guó)共產(chǎn)黨龍海市委員會(huì)會(huì)議紀(jì)要--龍委紀(jì)【2012】28號(hào)),兩塊用地一共1500畝(項(xiàng)目起點(diǎn)位置附近900多畝、普照寺附近500多畝)

第五篇:定臨公路安定過(guò)境段綠化項(xiàng)目施工報(bào)告

定臨公路安定過(guò)境段綠化項(xiàng)目施工報(bào)告

一.施工質(zhì)量

施工過(guò)程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行開挖,栽植坑規(guī)格:60cm*60cm,栽植坑大小統(tǒng)一,上下成圓柱狀,整體成一條線,沿著公路的弧度依次開挖。

二、安全施工

在施工作業(yè)期間,我們始終將安全放在第一位,每天施工前對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)及交底,作業(yè)人員一律穿戴統(tǒng)一的反光服和安全帽,上下班有專用客車接送。

三、施工進(jìn)度

根據(jù)項(xiàng)目辦相關(guān)指使,定臨路綠化項(xiàng)目已完成K0+000—K2+260段兩側(cè)護(hù)坡道栽植坑開挖,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,兩側(cè)苗木株距3米的原則開挖。對(duì)個(gè)別路段,由于農(nóng)作物、沙石和房屋建筑占地沒有進(jìn)行開挖。

四、目前存在的問題

1.個(gè)別路段由于農(nóng)作物占地不能進(jìn)行施工。

2.K2+260—K4+370段排水溝沒有出來(lái)無(wú)法確認(rèn)栽植工作面。

3.個(gè)別地方沙石,房屋建筑占地不能進(jìn)行施工。

4.綠化區(qū)域堆放垃圾,沙石較多,綠化面部平整。

五、下一步計(jì)劃

希望相關(guān)單位對(duì)排水溝抓緊完善,以便我們綠化開挖栽植坑。

下載江平公路高港繞城段改建項(xiàng)目監(jiān)理執(zhí)行報(bào)告word格式文檔
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