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申請一類維修企業資質報告

時間:2019-05-14 04:41:44下載本文作者:會員上傳
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第一篇:申請一類維修企業資質報告

呈:XX交通局

XXXX汽車 銷售服務有限公司(汽車維修一類企業)

開業申請資料

抄送:XX交通運輸管理服務中心

目 錄

一、可行性報告

二、申請

附件一:公司章程、營業執照、許可證、負責人身份證

附件二:經營場地使用證明

附件三:廠區平面布置圖

附件四:驗資報告

附件五:工程技術人員職稱資格證

附件六:技術工人等級證書

附件七:質量檢驗員證

附件八:價格結算員證、試車員駕駛證

附件九:基本制度

附件十:維修收費標準

附件十一:建設項目環境影響報告

XXXX汽車銷售服務有限公司

XXXX汽車銷售服務有限公司 關于申辦廣東省維修一類企業的可行性報告

XX市交通局:

XXXX汽車銷售服務有限公司是一家經國家工商總局批準,由XXXX授權,粵東地區規模最大的BMW汽車四位一體專營店,公司注冊資金XXXX萬元,具有國產、進口XXX系列汽車的保修權。為體現XX“手心相印,飛翔無限”的企業宗旨,全方位服務好粵東地區的BMW車主,促進本企業的持續發展,公司擬申辦廣東省維修一類企業,現就其可行性作如下論證。

一、地理位置

潮州市是粵東地區的政治、經濟、文化中心————————

二、社區環境

本專營店位于——————————

三、硬體建設㎡

公司占地面積㎡,總————————

四、配套設備

本公司主要的配套設備有:烤漆房N個,舉升機N套,空氣壓縮機N臺,大梁校正儀N臺,四輪定位儀N臺,發動機檢測儀N臺,檢測線N臺,其它配套一批。

五、人員配置

汽車維修工程師N名,助理工程師N名,質檢員N名,總質檢員N名,高級技工N名,中級技工N名。

六、市場分析

據不完全統計,至2010年底止,我市小汽車保有量為XXXXXX輛,其中BNW汽車為XXXXX輛,占有率達XXXX%,而目前我市BN=MW汽車售后服務網點為零,能提供優質專業服務的,更是寥寥無幾。業界人士分析,汽車銷售商的全部利潤中,售后服務所占的比例近50%,也就是說現在本行業的競爭重心已從銷售轉移到售后服務上來。

而我國目前汽車業界相關售后服務產業還不夠成熟,與汽車銷售相比相對落后,我們可以預見,未來幾年汽車售后服務將蘊含著無限商機,同時,汽車行業、消費受眾也將呼喚追求更多、更“真實”的服務。加入WTO以后,汽車保有量更以“井噴”式增長,給汽車服務行業帶來龐大的市場。

綜上所述,我司無論從市場占有率、自身硬體建設、人力資源及未來發展規劃上看,設立汽修一類配套服務不但勢在必行,而且是市場的需要,消費者的需要,也是本公司持續發展的需要。請有關部門予以審核。

XXXX汽車銷售服務有限公司

NNNN年N月N日

開業申請書

XX市交通局:

茲有XXXX汽車銷售服務有限公司是一家經國家工商總局批準,由BMW授權,粵東地區規模最大的BMW汽車四位一體專營店。公司注冊資金NNNN萬元,占地面積NNNN㎡,總建筑面積NNNN㎡,采用前店后廠結構,展廳及維修廠為鋼筋混凝土結構單層加夾層建筑。汽車展廳高N米,面積達NNNN㎡。維修車間高N米,使用面積N㎡。設有多個辦公接待區域,可以滿足不同的服務需要。主要的配套設備有:烤漆房N個,舉升機N套,空氣壓縮機N臺,大梁校正儀N臺,四輪定位儀N臺,發動機檢測儀N臺,檢測線N臺,其他配套一批。配套人員有:汽車維修工程師N名,助理工程師N名,質檢員N名,總質檢員N名,高級技工N名,中級技工N名。經過一段時間以來籌劃,維持本司正常運轉所須的資金,相應生產設施及各崗位人員均全部到位,特向貴處申請開業,請予以支持批準是盼。

XXXX汽車銷售服務有限公司

NNNN年N月N日

抄報:潮州市交通運輸管理服務中心 XXXX汽車銷售服務有限公司章程

第一章 總 則

第一條 本章程根據《中華人民共和國公司法》和國家有關法律、行政法規及潮州市人民政

府有關政策制定。第二條 XXXX汽車銷售服務有限公司(以下簡稱公司)在潮州市工商行政管理局登記注

冊,注冊登記名稱為:XXXX汽車銷售服務有限公司,公司地址:XXXXXXXXXXX 第三條 公司宗旨是:遵守《中華人民共和國公司法》和國家有關法律、法規和政策,依法納稅,服從有關部門的監督和管理,不斷改進經營作風,為社會主義市場的建設多作貢獻。

第四條 公司為獨立的企業法人,一切活動遵守《中華人民共和國公司法》以及其他法律、行政法規的規定,保護股東的合法權益,不受任何機關、團體、個人侵犯或非法干涉。

第二章 公司的注冊資本和經營范圍

第五條 公司的注冊資本為人民幣NNNNN萬元。

第六條 公司經營范圍:銷售:汽車(不含小轎車),汽車零部件,摩托及零部件。

第三章 股東姓名和住所

第七條 公司股東共N人,分別為:

XXXX 住所:XXXXXXXXXXXXXXX XXXX 住所:XXXXXXXXXXXXXXXXXX 身份證號碼:*************** 身份證號碼:*************** 第四章 股東出資額和出資方式

第八條 公司的資本全部由股東以現金自愿出資入股。第九條 股東的姓名、出資方式和出資額:

XXX 出資NNNN萬元,以貨幣出資,占N%; XXX 出資NNNN萬元,以貨幣出資,占N%。

第五章 股東的權利和義務

第十條 股東享有下列權利:

(一)、有選舉權和被選舉權;

(二)、按出資比例領取紅利;

(三)、轉讓和抵押所持有的股份;

(四)、對公司的業務、經營和財務管理工作進行監督,提出建議和質詢;

(五)、在公司辦理清算時,按持有股份分享剩余資產。

第十一條 股東履行下列義務:

(一)、按規定繳納出資;

(二)、在公司清算時,以認繳的出資對公司承擔債務;

(三)、公司經工商局登記注冊,不得抽回出資;

(四)、遵守公司章程,保守公司秘密;

(五)、支持公司的經營管理,提出合理化建議,促進公司業務發展;

(六)、不按認繳期出資或者不按規定出資認繳的,應承擔違約責任(具體責任由股東們預先協議約定)。

第六章 股東轉讓出資的條件

第十二條 股東確需要轉讓出資,按《公司法》第35條的規定辦理,但需30天前用書面向公司提出申請,經全體股東同意后,由經理指定專人把公司有關帳目結算清楚,方能把所認股金轉達讓給他人。

第十三條 受讓人必須遵守公司章程和有關規定。

第七章 公司的機構及其產生辦法、職權、議事規則

第十四條 公司股東會有全體股東組成,股東會是公司的最高權力機構。第十五條 股東會行使《公司法》第三十八條規定的職權。

第十六條 股東會的議事方式和表決程序遵照《公司法》和本章程的規定執行。

股東會對公司增加或者減少注冊資本、分立、合并、解散或者變更公司形式以及

公司章程的修改作出決議,必須經過全體股東協商通過。第十七條 股東會會議分為定期會議和臨時會議。定期會議三個月召開一次。

股東會的首次會議由出資最多的股東召集和主持,召開臨時會議由股東雙方商議決定。

第十八條 召開股東會議,應當于會議召開十五日以前通知全體股東。股東會應當對所議事項的決定作成會議記錄,出席會議的股東應當在會議記錄上簽名。第十九條 公司設立執行董事一人。

第二十條 執行董事為公司法定代表人,經股東會選舉產生。第二十一條 執行董事對股東會負責,行使《公司法》第46條規定的職權。

第二十二條 執行董事任期三年,任期屆滿,可以連選連任。執行董事在任期屆滿前,股東會不得無故解除其職務。第二十三條 公司設經理,由執行董事兼任,經歷對股東會負責。行使《公司法》第50條規定的職權。第二十四條 公司設立監事一人,經股東會選舉產生。監事任期三年,任期屆滿,連選連任,行使《公司法》第52-54條規定的職權。第二十五條 執行董事、監事、經理行使職權時,必須遵守《公司法》第59-63條的規定。

第八章 公司財務、會計

第二十六條 公司依照《公司法》第175條至181條的規定建立公司的財務、會計制度。第二十七條 公司合并或者分立,由公司股東會按照《公司法》第184條、第185條之規定辦理。第二十八條 公司需要減少注冊資本時,必須編制資產負債表及財產清單。并按《公司法》第186條的規定辦理。

第九章 公司解散與清算

第二十九條 公司下列情形之一的,可以解散:

(一)、股東會議決議解散;

(二)、因公司合并或者分立需要解散的;

(三)、遇自然災害或者不可抗拒的原因需要解散。

第三十條 公司解散,應在十五日內由股東、有關主管機關或有關專業人員成立清算小組,依照《公司法》第191至195條款規定事項進行。

第三十一條 公司財產能夠清償公司債務的,分別支付清算費用、職工工資和勞動保險費用,繳納所欠稅款,清償公司債務。第三十二條 公司清算結束后,清算組應當制作清算報告,報股東會或者有關主管機關確認,并報送公司登記機關,申請注銷公司登記,公告公司終止。

本章程由全體股東簽名確認:

股東(簽名)

NNNN年 N月NNN日

維修質量管理制度

一、接待:

車輛進廠前須詳細記錄車輛信息、用戶陳述及用戶對車輛故障的描述和車況等,并由質檢員進行檢驗,填寫進廠檢驗單并簽名。

二、車間內管理:

車間主管根據進廠檢驗單確認作業內容后,指派合適的技術工人進行維修。

三、維修用零部件:

維修所需的零部件必須是正廠純正的零部件,并向顧客說明正、付廠件的區別。如用戶指定用付廠的,需在修理卡對應的零件項目上注明為付廠件。

四、車輛修理:

技術工人必須按照有關工藝規范及維修技術標準或技術資料完成作業指示的各項作業內容,作業前后必須對作業項目進行自檢及填寫過程檢驗單并簽名。

五、完工檢查:

車輛維修完成后由質檢員根據進廠檢驗單的維修內容對車輛進行完工檢查,對于不合格的車輛退回車間進行返修,合格的車輛由質檢員填寫出廠檢驗單竣工出廠合格證并簽名后車輛才準出廠。

六、所有技術工人上崗前必須經過有關部門的專業培訓及崗位培訓,領取技術證書和崗位證書后才準上崗。

七、按核準經營范圍維修車輛,不承修報廢車,不拼裝機動車,不改裝無經公安部門批準的在用機動車。

XXXX汽車銷售服務有限公司

維修質量保證制度

為確保來廠的維修車輛,為用戶提供更完善的售后服務,提高售后服務的聲譽,特制定本制度:

一、業務程序的規范:

前臺接待人員和車間管理人員必須按照業務程序規范,明確分工,相互配合,各司其職。

二、技術操作的規范:

技術人員及技術員在實際維修汽車的工作中應嚴格要求自己,按照《維修手冊》中的技術及操作規范要求,嚴格地完成每一項作業。

三、專用工具、設備的使用規范:

定期對維修設備及工具進行標定及清潔,并落實到專人負責,確保維修設備及工具(特別是測量工具)的可使用性及其精度,并按規范要求使用設備及工具。

四、嚴格的質檢:

車間總質檢必須以嚴格地要求對車輛進行完工檢查,以“質量第一,效率第一”的原則,保證車輛按質按時完成作業,對于維修質量不合格的車輛堅決不予出廠。

五、技術的推廣:

對在《維修手冊》中所未涉及的故障情況及維修項目,以及其他具典型意義的維修案例定期制作成《故障實例集》,并在各班組之間組織學習推廣。公司給予有貢獻的員工一定的物質獎勵。

六、員工的再學習:

全體員工應積極參加店內舉辦的各種培訓,自覺利用業余時間學習汽車銷售業務及汽車維修方面的知識,努力掌握維修行業的新動向,新技術,提升自身的技術業務水平,不斷地進行自我完善。

XXXX汽車銷售服務有限公司

進廠、過程、出廠檢驗制度

一、車輛進廠維修時,必須由檢驗員進行檢驗,確定故障后制定估價單,經客戶確認后填寫進廠檢驗單及施工單,車輛進廠維修。

二、車輛進廠后,技術工人根據進廠檢驗單及施工通知單內容進行檢驗、維修,并將維修前后檢驗的數據進行比較來確定維修效果,同時填寫維修過程檢驗單。維修過程如發現作業項目有誤或其它異常情況應及時匯報。

三、車輛維修完畢后,由質檢員按維修技術標準進行檢驗,檢驗不合格的要返修,檢驗合格的才準予出廠,并填寫出廠檢驗單。

四、質檢員必須由持有質檢員證并能認真負責及掌握相關維修知識的人擔當,做到盡職盡責。

五、質檢員應認真核對工作單上的維修項目,逐項進行檢驗,做到不丟項,不漏檢。

標準和計量管理制度

一、嚴格執行國家行業、地方制訂的工藝規范、維修技術和技術資料。

二、本單位自訂標準高于國家標準,按本單位標準進行作業工作。

三、計量器及相關資料應有專人保管,定期送檢,確保計量準確性,并作記錄。

四、作業人員使用計量器具時,應輕拿輕放,保持計量具的清潔,不準野蠻操作,損傷器具,不準使用準確度有誤的計量器具。

五、嚴格遵守《計量法》,嚴格使用法定計量單位。

六、設備上的計量部件應定期檢測,確保正確計量和安全使用。

七、采購新的計量器具時,一定要選擇國家質量技術監督部門認定合格產品。

XXXX汽車銷售服務有限公司

機具設備管理及維修制度

一、每一位員工應愛護單位的機具設備,按規范正確使用及維護設備和工具。

二、單位為設備及工具編制清單、技術規范、操作要求及使用方法等,并安排專業人員教會技術工人使用這些設備和工具。

三、工具設備的領用及其負責人。

1.個人常用工具由各班組簽名領用,由各班組使用并負責保管及維護,對于保管不善造成丟失或因使用方法不當造成工具損壞者,由所屬的班組負責賠償。

2.對于預埋的大型設備以及擺放在車間公共區域的設備及工具,技術工人按分工不同負責管理及維修所屬區域的設備及工具。對于大型的精密設備指定專人進行管理及維護、建檔。

四、工具的維護

1.工具及維護的責任人應對其所管理或借用的工具及設備負責定期保養、維護和清潔并作好記錄,同時監督班組人員按正確的使用方法使用或操作。

2.如設備或工具在正常的使用情況下發生故障或損壞,應及時報告主管領導。

XXXX汽車銷售服務有限公司

安全管理制度

一、全體員工必須嚴格遵守《安全操作規程》。

二、堅守工作崗位,不準竄崗,不準在工作場地打鬧。按規定穿戴好勞保用品。

三、焊工、電工必須經專門培訓考核并領取相關的資格證書后才準上崗。

四、維修車輛擺設在規定的位置,修理配件工具、舊配件擺設在規定位置,及時清

理場地油污雜物,確保生產場地規范有序,道路暢通。

五、各工位必須配備充足有效的消防器材,各員工必須掌握消防知識。

六、電源線路,保險絲應按有關規定安裝,并要經常檢查,各員工必須掌握安全用電知識。

七、嚴禁無證開車,廠內車速不得超過10公里/小時,不準在廠內運行剎車,試車員外出試車要遵守交通規則。

八、車間設備操作前要檢查設備潤滑和設備部位正常狀態方可操作,設備保養要落實到人。

九、工作場地內嚴禁吸煙,對易燃物品除在用以外,應存放在指定位置,專人保管,杜絕火災隱患。下班前切斷電器設備的一切電源。

十、生產車間、職工宿舍、食堂不能結合在一起。

XXXX汽車銷售服務有限公司

汽車修理工安全操作規程

一、工作前應檢查所使用工具是否完整無損。施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車禍工具箱內。

二、拆裝零部件時,必須使用合適工具或專用工具,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。

三、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內,防止廢油污染。

四、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。

五、用千斤頂進行底盤作業時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩,然后用安全凳按車型規定支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

六、修配過程中應認真檢查原件或更換是否符合技術要求,并嚴格按修理技術規范精心進行施工和檢查調試。

七、修竣發動機起動檢驗前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試轉運。任何時候車底有人時,嚴禁發動車輛。

八、發動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。

九、地面指揮車輛行駛、移位時,不得站在車輛正前方或后方,并注意周圍障礙物。

XXXX汽車銷售服務有限公司

技術檔案管理制度

一、按規定建立承修車輛登記臺帳。臺帳應如實登記下列項目:車主名或姓名、送修人姓名和駕駛證號碼、車輛號牌、車型、發動機號碼、車架號碼、廠牌型號、車身顏色、修理項目等。

二、每臺承修車輛建立一個技術檔案。將每次維修的估結算單、三檢單、施工通知單、維修竣工出廠合格證、為修合同等有關維修資料入檔,以便為客戶提供質量跟蹤服務。

三、技術檔案必須由專人保管,存放地方應能防潮防火。入檔資料必須如實記載維修情況,填寫應規范,有關人員簽名確認。

點焊機操作規范

一、焊接前應先查看氣壓是否達到正常,如果氣壓低會造成假焊影響焊接質量。

二、焊接前徹底清潔焊接部位的油漆和腐蝕等。

三、焊接時產生的煙霧為有毒氣體,操作場所一定要做好通風工作。

四、焊接時要清理工作區域的易燃品,以免由飛濺的火花造成火災。

五、焊接時應穿好工作服避免燙傷。

六、焊接時根據所需的工作厚度合理調整電流、氣壓、通電時間。

七、焊接時產生高強磁場,工作時不能帶手表,佩戴心臟起博器的人不能靠近。

八、絕對不能短接漏電保護器和過熱保護開關的線路。

九、使用后關掉電源,拔掉插頭和氣管,推回到指定存放位置。

XXXX汽車銷售服務有限公司

四輪定位儀使用禁止事項

一、轉角盤鎖定銷未插好時,禁止上車,以防損壞轉角盤,防止進水。

二、嚴禁摔放傳感器。

三、嚴禁使CD-ROM或軟驅作非資料傳送工作,以損壞四輪定位主機。

四、嚴禁對傳感器傳輸信號連接線進行粗力拉扯。

五、嚴禁將無線收發器放置半空、或金屬盒里且距離傳感器不超過5米。

六、嚴禁摔放傳感器夾具。

四輪定位儀保養守則

一、開機前檢查電壓是否符合定位儀供電要求。

二、傳感器定位螺絲釘經常潤滑以防止磨損,輕拿輕放。

三、傳感器在使用15次左右,應及時充電。

四、對主機及時或一定時間除塵。

五、轉角盤,經常保持清潔,不使用時應及時蓋上防塵罩。

六、專用夾具可活動處用梧桐油潤滑,并經常保持整潔。

七、專用夾具磨頭平時不用時,應及時套上磨頭護套。

八、主機外殼座良好接地。

XXXX汽車銷售服務有限公司

介子機安全守則

一、焊接應該在通風良好或者適應焊接的場地進行。

二、焊接現場應清除所有可燃材料,不要焊接曾裝過易燃物或油脂的空桶,焊接場地應放置符合要求的防火設備。

三、在焊接過程中,必須穿著防護工作服。

四、焊接時,不能用手直接接觸潮濕表面,不要在潮濕環境中焊接。

五、發現電纜磨損或其它損壞,應立即更換,以免產生電火花而引起事故。

介子機保養守則

一、用氣槍吹去設備上的灰塵,但不能直接吹電路板。

二、檢查焊接電纜是否破損或連接處松動。

三、檢查是否有導電物品掉入機內,及時清除。

XXXX汽車銷售服務有限公司

大燈檢測操作守則

一、按照ISO1176標準,車輛被檢測前應為空載。

二、清除車輛懸架高度過多的污泥。

三、檢查前照燈是否干凈和干燥。

四、檢查輪胎氣壓是否正常。

五、乘座室如有調節裝置,調節其裝置為正常負載。

六、駕駛車輛慢慢分為兩叉測試位置,轉動方向盤使轉向輪應在直線的位置。

七、駕駛座應坐有大約75kg左右的駕駛員。

螺桿式空氣壓縮機保養守則

一、嚴禁于其它牌號或不同商標的潤滑油混合使用。

二、油位低于鏡線時應加油補充。

三、更換潤滑油時,應將舊潤滑油放掉,再加入新油補充至觀察油鏡上線標志處。

四、在使用3年后,應將潤滑系統進行一次清潔保養。

五、每2個月檢查一次系統管道,發現滲漏、破裂,應及時更換。

六、電機在運行2500小時左右,應補充或更換潤滑脂。

七、每半年對空氣濾清器除塵和清理雜質,確保有足夠進氣量。

XXXX汽車銷售服務有限公司

安全及注意事項

一、壓縮機的排氣壓力絕不能超過銘牌所規定的壓力,任何人都不能自行調整排氣壓力。

二、壓縮機在檢修、保養期間必須停機,并將電源切斷,排放機器內所有壓縮氣體,等到機器冷卻后再進行檢修。

三、清洗機組或零件時,嚴禁使用易燃、易爆、易揮發性、腐蝕性的清洗劑。

四、機組運行時,外箱板必須合上,以免對人員造成傷害。

檢測線安全操作守則

一、制動測試工作只能由受過培訓人員進行。

二、當檢測進行時、檢測線附近不能站有人員。

三、制動檢測前,檢查汽車輪胎氣壓是否正確。

四、緩慢踩下制動踏板,逐步加大制動力。

五、車輛須水平直線停于滾筒中心。

六、緩慢將車輛駛入制動檢測線,每小時8-10公里。

XXXX汽車銷售服務有限公司

離開檢測線操作守則

一、啟動車輛發動。

二、掛檔踏下離合器腳板。

三、待至抱死警示燈熄滅。

四、松開離合器腳踏板,并迅速駛離檢測線。

五、如車輛需倒向檢測線,掛上倒檔,以一定時速駛離。

使用禁止事項

一、車輛偏向行駛,輪胎與檢測線的框架相磨擦。

二、駛向滾筒時車速過快。

三、在抱死警示燈熄滅時進行制動。

四、突然松踩制動踏板。

五、當進行前橋(前輪)制動檢測時,突然轉向。

六、車輛負載超出檢測允許負載上限值。

七、檢測線時,電機形狀沒有打至“開”(否則將順壞軸承)

XXXX汽車銷售服務有限公司

大梁校正儀使用注意事項

一、檢查氣路、油路是否漏氣漏油,發現問題應停止使用。

二、使用剪式舉升器時應升降到鎖定位置。

三、拉塔的使用須知:

1.拉塔面與車身平行時,拉塔上、下不加鎖銷、但在拉塔下鎖銷于下軌的空間位置需銷入鐵塊。

2.拉塔面與工作面夾角時,拉塔上、下需加鎖銷。

3.拉塔在軌道彎處作業時,拉塔上、下需加鎖銷。

4.在拉伸作業時,拉塔拉臂鏈條的受力端必須按在接臂的后面。

5.在拉伸前粱時,后部必須用拉塔鎖定助力(反之相同)。

6.大梁向左右拉伸時,另一側必須用拉塔鎖定助力。

7.在拉伸作業前必須在鏈條位加鋼絲保險。

8.在拉伸作業時拉鏈兩側不得站人。

9.拉塔控制器用完后必須掛回原位。

10.不準在拉塔上撬砸任何工件。

11.利用拉塔舉升車輛時,拉塔下部必須加鎖銷。

12.每天下班前必須將操作臺面和舉升基座打掃干凈。

13.上車板用完后要掛回原處并保持清潔。

14.設備不用時控制臺要切斷電源并罩好防塵套。

XXXX汽車銷售服務有限公司

等離子弧切割機的操作方法

一、將切割機連接到一個清潔,干燥的壓縮空氣源上,切割機和壓縮空氣連接處的最大輸送管道壓力應為60 lb/in2。

二、將切割機電源插頭插到符合制造規定的電源上,然后將地線夾連接到汽車的一個清潔表面上,連接處應盡量靠近切割部位。

三、在等離子弧被觸發前,應先將切割嘴與工件上一個導電的部分相接觸。必須進行這項操作,以符合安全流程的要求。一旦離子弧觸發以后,切割機將很容易切入涂有油漆表面。

四、拿起等離子割炬,使切割噴嘴與工件表面垂直。向下推動等離子割炬,這將迫使切割噴嘴向下移動,直到與電極相接觸。這時,等離子弧被觸發。然后,立刻停止推動等離子割炬,讓切割噴嘴返回到原來的位置。當等離子弧被觸發后,不需要再是切割碰嘴與工件保持接觸時,施加在等離子割炬上的向下的力(如果有的話)非常小。只需要將它輕輕拉到工件的表面上。

五、開始在金屬上需要切割的部位移動等離子割炬。切割的速度由金屬的厚度決定。如果割炬移動太快。它將不切割工件。如果割炬移動得太慢,將會有太多熱量傳入工件,而且還可能熄滅等離子弧。

XXXX汽車銷售服務有限公司

服務公約

一、遵守國家法律,法規和規章,端正經營行為,全面公開汽車為下作業規范、收費標準、監督電話;自覺接受行政監督、輿論監督、社會監督。

二、堅持誠信為本,以優質服務、用戶滿意為宗旨參與市場競爭。公正簽定并忠實履行汽車維修合同,不擅自減少作業項目,不使用假冒偽劣配件,不作虛假廣告宣傳。

三、牢固樹立“質量第一,客戶至上”的觀念,從業人員持證上崗,亮牌服務,舉止文明;建立客戶檔案,定期跟蹤回訪,答復客戶咨詢,排除客戶疑慮;維修客戶正當權益。

四、發展企業文化,建立服務品牌。倡導愛崗敬業精神,樹立團隊合作意識。開展服務規范化,樹立行業新內尚。

五、建立健全汽車維修質量保證體系,全面貫徹執行國家標準、行業標準和企業標準,認真做好汽車維修檢驗記錄,按規定簽發汽車維修出廠合格證,及時受理客戶投訴,承擔質量保證責任。

六、搞好文明生產和安全生產,防止污染,保護環境,做到廠區整潔,環境優美,布局合理;維修工具、機件、場地、人身清潔,工具、機件、油水不落地。

七、自覺抵制非法行為,勇于同侵害行業利益的行為作斗爭,捍衛行業合法權益。

八、確立科技興業新思路,積極推廣應用汽車維修新技術、新材料、新設備;更新管理理念,優化企業管理,增強市場競爭能力。

XXXX汽車銷售服務有限公司

人員培訓制度

一、質量檢查員、維修工、價格結算員上崗前應按有關規定進行培訓,取得勞動和社會保障部門核發的職業資格證書,并經市交通行政主管部門考核合格,發給崗位證書后,方可上崗。

二、根據需要,派人參加有關新技術、新工藝、新車型的專門培訓。參加專門培訓的人員回來后要組織內部培訓,將培訓內容毫無保留的傳授給其他員工。

三、制訂內部培訓,由技術負責人或質量員定期對員工進行技術培訓,提高員工操作技能。

四、參加培訓人員必須認真聽講,做好筆記,考核不合格的給予一定處罰,考核成績優異的給予一定獎勵。

五、根據行業管理要求,組織有關人員參加培訓。

衛生環保制度

一、保持生產場地衛生,廢舊污油要用專用油桶或油盤盛裝,集中停放,嚴禁倒入下水道或隨地亂倒。工具和零件應放在指定位置,做到“三不落地”。

二、工作完畢后,應及時到掃衛生,清理泄露污物,對油污的布料及生產場地的垃圾要及時清掃干凈,工地內不準堆放垃圾。

三、下班前要清理、擦凈工具及設備,并對維修設備進行保養,同時每天清掃車間一次,每周進行一次大掃除。

四、維修車輛時,維修人員不準隨意到車內亂翻東西,要保持車輛內外整潔。

五、不得占用公共場所停放車輛或者進行維修作業。

六、車間必須保持通風,排出的廢氣要經過處理并用導管排到屋頂。

七、排放的廢水要經過沉淀和隔油處理。

八、有噪聲的作業還應做隔音處理,以免影響他人。

XXXX汽車銷售服務有限公司

第二篇:申請一類維修企業資質報告

內蒙古美通汽車 有限責任公司辦理 汽車維修一類企業

申請資料

目 錄

一、可行性報告

二、申請

附件一:公司章程、營業執照、許可證、負責人身份證

附件二:經營場地使用證明

附件三:廠區平面布置圖

附件四:驗資報告

附件五:工程技術人員職稱資格證

附件六:技術工人等級證書

附件七:質量檢驗員證

附件八:價格結算員證、試車員駕駛證

附件九:基本制度

附件十:建設項目環境影響報告

內蒙古美通汽車銷售有限責任公司

內蒙古美通汽車銷售有限責任公司 關于申辦四子王旗維修一類企業的可行性報告

內蒙古美通汽車銷售有限責任公司汽車銷售服務有限公司是一家經國家工商總局批準,由華泰授權,四子王旗地區規模最大的汽車四位一體專營店,公司注冊資金500萬元,具有國產、進口起亞系列汽車的保修權。為體現內蒙古美通汽車銷售有限責任公司“手心相印,飛翔無限”的企業宗旨,全方位服務好四子王旗地區的車主,促進本企業的持續發展,公司擬申辦烏蘭察布市維修一類企業,現就其可行性作如下論證。

一、地理位置

四子王旗是烏蘭察布市地區的政治、經濟、文化中心

二、社區環境

本專營店位于四子王旗旗內

三、硬體建設5000㎡

公司占地面積10000㎡。

四、配套設備

本公司主要的配套設備有:烤漆房2個,舉升機18套,空氣壓縮機10臺,大梁校正儀5臺,四輪定位儀4臺,發動機檢測儀5臺,檢測線5臺,其它配套一批。

五、人員配置

汽車維修工程師10名,助理工程師8名,質檢員15名,總質檢員10名,高級技工20名,中級技工40名。

六、市場分析

據不完全統計,至2011年底止,我市小汽車保有量為10000000輛,其中起亞、華泰汽車為50000輛,占有率達50%,而目前我市起亞、華泰汽車售后服務網點為零,能提供優質專業服務的,更是寥寥無幾。業界人士分析,汽車銷售商的全部利潤中,售后服務所占的比例近50%,也就是說現在本行業的競爭重心已從銷售轉移到售后服務上來。

而我國目前汽車業界相關售后服務產業還不夠成熟,與汽車銷售相比相對落后,我們可以預見,未來幾年汽車售后服務將蘊含著無限商機,同時,汽車行業、消費受眾也將呼喚追求更多、更“真實”的服務。加入WTO以后,汽車保有量更以“井噴”式增長,給汽車服務行業帶來龐大的市場。

綜上所述,我司無論從市場占有率、自身硬體建設、人力資源及未來發展規劃上看,設立汽修一類配套服務不但勢在必行,而且是市場的需要,消費者的需要,也是本公司持續發展的需要。請有關部門予以審核。

內蒙古美通汽車銷售有限責任公司

2012年12月1日

開業申請書

烏蘭察布市交通局:

茲有內蒙古美通汽車銷售有限責任公司是一家經國家工商總局批準,由起亞、華泰授權,烏蘭察布市地區規模最大的起亞、華泰汽車四位一體專營店。公司注冊資金500萬元,占地面積10000㎡,總建筑面積5000㎡,采用前店后廠結構,展廳及維修廠為鋼筋混凝土結構單層加夾層建筑。汽車展廳高6米,面積達3550㎡。維修車間高6.5米,使用面積1100㎡。設有多個辦公接待區域,可以滿足不同的服務需要。主要的配套設備有:烤漆房2個,舉升機18套,空氣壓縮機6臺,大梁校正儀2臺,四輪定位儀2臺,發動機檢測儀5臺,其他配套一批。配套人員有:汽車維修高級技師2名,技師20名,質檢員3名,總質檢員1名,高級技工15名,中級技工15名,共計56人。救援設備,3噸清障救援車2輛,80噸清障救援車1輛。經過一段時間以來籌劃,維持本司正常運轉所須的資金,相應生產設施及各崗位人員均全部到位,特向貴處申請辦理,請予以支持批準是盼。

內蒙古美通汽車銷售有限責任公司

2012年12月1日

XXXX汽車銷售服務有限公司章程

第一章 總 則

第一條 本章程根據《中華人民共和國公司法》和國家有關法律、行政法規及潮州市人民政

府有關政策制定。第二條 XXXX汽車銷售服務有限公司(以下簡稱公司)在潮州市工商行政管理局登記注

冊,注冊登記名稱為:XXXX汽車銷售服務有限公司,公司地址:XXXXXXXXXXX 第三條 公司宗旨是:遵守《中華人民共和國公司法》和國家有關法律、法規和政策,依法納稅,服從有關部門的監督和管理,不斷改進經營作風,為社會主義市場的建設多作貢獻。第四條 公司為獨立的企業法人,一切活動遵守《中華人民共和國公司法》以及其他法律、行政法規的規定,保護股東的合法權益,不受任何機關、團體、個人侵犯或非法干涉。

第二章 公司的注冊資本和經營范圍

第五條 公司的注冊資本為人民幣NNNNN萬元。

第六條 公司經營范圍:銷售:汽車(不含小轎車),汽車零部件,摩托及零部件。

第三章 股東姓名和住所

第七條 公司股東共N人,分別為:

XXXX 住所:XXXXXXXXXXXXXXX 身份證號碼:***************

XXXX 住所:XXXXXXXXXXXXXXXXXX 身份證號碼:*************** 第四章 股東出資額和出資方式

第八條 公司的資本全部由股東以現金自愿出資入股。第九條 股東的姓名、出資方式和出資額:

XXX 出資NNNN萬元,以貨幣出資,占N%; XXX 出資NNNN萬元,以貨幣出資,占N%。

第五章 股東的權利和義務

第十條 股東享有下列權利:

(一)、有選舉權和被選舉權;

(二)、按出資比例領取紅利;

(三)、轉讓和抵押所持有的股份;

(四)、對公司的業務、經營和財務管理工作進行監督,提出建議和質詢;

(五)、在公司辦理清算時,按持有股份分享剩余資產。

第十一條 股東履行下列義務:

(一)、按規定繳納出資;

(二)、在公司清算時,以認繳的出資對公司承擔債務;

(三)、公司經工商局登記注冊,不得抽回出資;

(四)、遵守公司章程,保守公司秘密;

(五)、支持公司的經營管理,提出合理化建議,促進公司業務發展;

(六)、不按認繳期出資或者不按規定出資認繳的,應承擔違約責任(具體責任由股東們預先協議約定)。

第六章 股東轉讓出資的條件

第十二條 股東確需要轉讓出資,按《公司法》第35條的規定辦理,但需30天前用書面向公司提出申請,經全體股東同意后,由經理指定專人把公司有關帳目結算清楚,方能把所認股金轉達讓給他人。第十三條 受讓人必須遵守公司章程和有關規定。

第七章 公司的機構及其產生辦法、職權、議事規則

第十四條 公司股東會有全體股東組成,股東會是公司的最高權力機構。第十五條 股東會行使《公司法》第三十八條規定的職權。

第十六條 股東會的議事方式和表決程序遵照《公司法》和本章程的規定執行。

股東會對公司增加或者減少注冊資本、分立、合并、解散或者變更公司形式以及

公司章程的修改作出決議,必須經過全體股東協商通過。第十七條 股東會會議分為定期會議和臨時會議。定期會議三個月召開一次。

股東會的首次會議由出資最多的股東召集和主持,召開臨時會議由股東雙方商議決定。

第十八條 召開股東會議,應當于會議召開十五日以前通知全體股東。股東會應當對所議事項的決定作成會議記錄,出席會議的股東應當在會議記錄上簽名。第十九條 公司設立執行董事一人。

第二十條 執行董事為公司法定代表人,經股東會選舉產生。

第二十一條 執行董事對股東會負責,行使《公司法》第46條規定的職權。

第二十二條 執行董事任期三年,任期屆滿,可以連選連任。執行董事在任期屆滿前,股東會不得無故解除其職務。第二十三條 公司設經理,由執行董事兼任,經歷對股東會負責。行使《公司法》第50條規定的職權。第二十四條 公司設立監事一人,經股東會選舉產生。監事任期三年,任期屆滿,連選連任,行使《公司法》第52-54條規定的職權。第二十五條 執行董事、監事、經理行使職權時,必須遵守《公司法》第59-63條的規定。

第八章 公司財務、會計

第二十六條 公司依照《公司法》第175條至181條的規定建立公司的財務、會計制度。

第二十七條 公司合并或者分立,由公司股東會按照《公司法》第184條、第185條之規定辦理。

第二十八條 公司需要減少注冊資本時,必須編制資產負債表及財產清單。并按《公司法》第186條的規定辦理。

第九章 公司解散與清算

第二十九條 公司下列情形之一的,可以解散:

(一)、股東會議決議解散;

(二)、因公司合并或者分立需要解散的;

(三)、遇自然災害或者不可抗拒的原因需要解散。

第三十條 公司解散,應在十五日內由股東、有關主管機關或有關專業人員成立清算小組,依照《公司法》第191至195條款規定事項進行。第三十一條 公司財產能夠清償公司債務的,分別支付清算費用、職工工資和勞動保險費用,繳納所欠稅款,清償公司債務。第三十二條 公司清算結束后,清算組應當制作清算報告,報股東會或者有關主管機關確認,并報送公司登記機關,申請注銷公司登記,公告公司終止。

本章程由全體股東簽名確認:

股東(簽名)

NNNN年 N月NNN日

維修質量管理制度

一、接待:

車輛進廠前須詳細記錄車輛信息、用戶陳述及用戶對車輛故障的描述和車況等,并由質檢員進行檢驗,填寫進廠檢驗單并簽名。

二、車間內管理:

車間主管根據進廠檢驗單確認作業內容后,指派合適的技術工人進行維修。

三、維修用零部件:

維修所需的零部件必須是正廠純正的零部件,并向顧客說明正、付廠件的區別。如用戶指定用付廠的,需在修理卡對應的零件項目上注明為付廠件。

四、車輛修理:

技術工人必須按照有關工藝規范及維修技術標準或技術資料完成作業指示的各項作業內容,作業前后必須對作業項目進行自檢及填寫過程檢驗單并簽名。

五、完工檢查:

車輛維修完成后由質檢員根據進廠檢驗單的維修內容對車輛進行完工檢查,對于不合格的車輛退回車間進行返修,合格的車輛由質檢員填寫出廠檢驗單竣工出廠合格證并簽名后車輛才準出廠。

六、所有技術工人上崗前必須經過有關部門的專業培訓及崗位培訓,領取技術證書和崗位證書后才準上崗。

七、按核準經營范圍維修車輛,不承修報廢車,不拼裝機動車,不改裝無經公安部門批準的在用機動車。

XXXX汽車銷售服務有限公司

維修質量保證制度

為確保來廠的維修車輛,為用戶提供更完善的售后服務,提高售后服務的聲譽,特制定本制度:

一、業務程序的規范:

前臺接待人員和車間管理人員必須按照業務程序規范,明確分工,相互配合,各司其職。

二、技術操作的規范:

技術人員及技術員在實際維修汽車的工作中應嚴格要求自己,按照《維修手冊》中的技術及操作規范要求,嚴格地完成每一項作業。

三、專用工具、設備的使用規范:

定期對維修設備及工具進行標定及清潔,并落實到專人負責,確保維修設備及工具(特別是測量工具)的可使用性及其精度,并按規范要求使用設備及工具。

四、嚴格的質檢:

車間總質檢必須以嚴格地要求對車輛進行完工檢查,以“質量第一,效率第一”的原則,保證車輛按質按時完成作業,對于維修質量不合格的車輛堅決不予出廠。

五、技術的推廣:

對在《維修手冊》中所未涉及的故障情況及維修項目,以及其他具典型意義的維修案例定期制作成《故障實例集》,并在各班組之間組織學習推廣。公司給予有貢獻的員工一定的物質獎勵。

六、員工的再學習:

全體員工應積極參加店內舉辦的各種培訓,自覺利用業余時間學習汽車銷售業務及汽車維修方面的知識,努力掌握維修行業的新動向,新技術,提升自身的技術業務水平,不斷地進行自我完善。

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進廠、過程、出廠檢驗制度

一、車輛進廠維修時,必須由檢驗員進行檢驗,確定故障后制定估價單,經客戶確認后填寫進廠檢驗單及施工單,車輛進廠維修。

二、車輛進廠后,技術工人根據進廠檢驗單及施工通知單內容進行檢驗、維修,并將維修前后檢驗的數據進行比較來確定維修效果,同時填寫維修過程檢驗單。維修過程如發現作業項目有誤或其它異常情況應及時匯報。

三、車輛維修完畢后,由質檢員按維修技術標準進行檢驗,檢驗不合格的要返修,檢驗合格的才準予出廠,并填寫出廠檢驗單。

四、質檢員必須由持有質檢員證并能認真負責及掌握相關維修知識的人擔當,做到盡職盡責。

五、質檢員應認真核對工作單上的維修項目,逐項進行檢驗,做到不丟項,不漏檢。

標準和計量管理制度

一、嚴格執行國家行業、地方制訂的工藝規范、維修技術和技術資料。

二、本單位自訂標準高于國家標準,按本單位標準進行作業工作。

三、計量器及相關資料應有專人保管,定期送檢,確保計量準確性,并作記錄。

四、作業人員使用計量器具時,應輕拿輕放,保持計量具的清潔,不準野蠻操作,損傷器具,不準使用準確度有誤的計量器具。

五、嚴格遵守《計量法》,嚴格使用法定計量單位。

六、設備上的計量部件應定期檢測,確保正確計量和安全使用。

七、采購新的計量器具時,一定要選擇國家質量技術監督部門認定合格產品。

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機具設備管理及維修制度

一、每一位員工應愛護單位的機具設備,按規范正確使用及維護設備和工具。

二、單位為設備及工具編制清單、技術規范、操作要求及使用方法等,并安排專業人員教會技術工人使用這些設備和工具。

三、工具設備的領用及其負責人。

1.個人常用工具由各班組簽名領用,由各班組使用并負責保管及維護,對于保管不善造成丟失或因使用方法不當造成工具損壞者,由所屬的班組負責賠償。

2.對于預埋的大型設備以及擺放在車間公共區域的設備及工具,技術工人按分工不同負責管理及維修所屬區域的設備及工具。對于大型的精密設備指定專人進行管理及維護、建檔。

四、工具的維護

1.工具及維護的責任人應對其所管理或借用的工具及設備負責定期保養、維護和清潔并作好記錄,同時監督班組人員按正確的使用方法使用或操作。

2.如設備或工具在正常的使用情況下發生故障或損壞,應及時報告主管領導。

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安全管理制度

一、全體員工必須嚴格遵守《安全操作規程》。

二、堅守工作崗位,不準竄崗,不準在工作場地打鬧。按規定穿戴好勞保用品。

三、焊工、電工必須經專門培訓考核并領取相關的資格證書后才準上崗。

四、維修車輛擺設在規定的位置,修理配件工具、舊配件擺設在規定位置,及時清 理場地油污雜物,確保生產場地規范有序,道路暢通。

五、各工位必須配備充足有效的消防器材,各員工必須掌握消防知識。

六、電源線路,保險絲應按有關規定安裝,并要經常檢查,各員工必須掌握安全用電知識。

七、嚴禁無證開車,廠內車速不得超過10公里/小時,不準在廠內運行剎車,試車員外出試車要遵守交通規則。

八、車間設備操作前要檢查設備潤滑和設備部位正常狀態方可操作,設備保養要落實到人。

九、工作場地內嚴禁吸煙,對易燃物品除在用以外,應存放在指定位置,專人保管,杜絕火災隱患。下班前切斷電器設備的一切電源。

十、生產車間、職工宿舍、食堂不能結合在一起。

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汽車修理工安全操作規程

一、工作前應檢查所使用工具是否完整無損。施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車禍工具箱內。

二、拆裝零部件時,必須使用合適工具或專用工具,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。

三、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內,防止廢油污染。

四、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。

五、用千斤頂進行底盤作業時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩,然后用安全凳按車型規定支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

六、修配過程中應認真檢查原件或更換是否符合技術要求,并嚴格按修理技術規范精心進行施工和檢查調試。

七、修竣發動機起動檢驗前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試轉運。任何時候車底有人時,嚴禁發動車輛。

八、發動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。

九、地面指揮車輛行駛、移位時,不得站在車輛正前方或后方,并注意周圍障礙物。

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技術檔案管理制度

一、按規定建立承修車輛登記臺帳。臺帳應如實登記下列項目:車主名或姓名、送修人姓名和駕駛證號碼、車輛號牌、車型、發動機號碼、車架號碼、廠牌型號、車身顏色、修理項目等。

二、每臺承修車輛建立一個技術檔案。將每次維修的估結算單、三檢單、施工通知單、維修竣工出廠合格證、為修合同等有關維修資料入檔,以便為客戶提供質量跟蹤服務。

三、技術檔案必須由專人保管,存放地方應能防潮防火。入檔資料必須如實記載維修情況,填寫應規范,有關人員簽名確認。

點焊機操作規范

一、焊接前應先查看氣壓是否達到正常,如果氣壓低會造成假焊影響焊接質量。

二、焊接前徹底清潔焊接部位的油漆和腐蝕等。

三、焊接時產生的煙霧為有毒氣體,操作場所一定要做好通風工作。

四、焊接時要清理工作區域的易燃品,以免由飛濺的火花造成火災。

五、焊接時應穿好工作服避免燙傷。

六、焊接時根據所需的工作厚度合理調整電流、氣壓、通電時間。

七、焊接時產生高強磁場,工作時不能帶手表,佩戴心臟起博器的人不能靠近。

八、絕對不能短接漏電保護器和過熱保護開關的線路。

九、使用后關掉電源,拔掉插頭和氣管,推回到指定存放位置。

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四輪定位儀使用禁止事項

一、轉角盤鎖定銷未插好時,禁止上車,以防損壞轉角盤,防止進水。

二、嚴禁摔放傳感器。

三、嚴禁使CD-ROM或軟驅作非資料傳送工作,以損壞四輪定位主機。

四、嚴禁對傳感器傳輸信號連接線進行粗力拉扯。

五、嚴禁將無線收發器放置半空、或金屬盒里且距離傳感器不超過5米。

六、嚴禁摔放傳感器夾具。

四輪定位儀保養守則

一、開機前檢查電壓是否符合定位儀供電要求。

二、傳感器定位螺絲釘經常潤滑以防止磨損,輕拿輕放。

三、傳感器在使用15次左右,應及時充電。

四、對主機及時或一定時間除塵。

五、轉角盤,經常保持清潔,不使用時應及時蓋上防塵罩。

六、專用夾具可活動處用梧桐油潤滑,并經常保持整潔。

七、專用夾具磨頭平時不用時,應及時套上磨頭護套。

八、主機外殼座良好接地。

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介子機安全守則

一、焊接應該在通風良好或者適應焊接的場地進行。

二、焊接現場應清除所有可燃材料,不要焊接曾裝過易燃物或油脂的空桶,焊接場地應放置符合要求的防火設備。

三、在焊接過程中,必須穿著防護工作服。

四、焊接時,不能用手直接接觸潮濕表面,不要在潮濕環境中焊接。

五、發現電纜磨損或其它損壞,應立即更換,以免產生電火花而引起事故。

介子機保養守則

一、用氣槍吹去設備上的灰塵,但不能直接吹電路板。

二、檢查焊接電纜是否破損或連接處松動。

三、檢查是否有導電物品掉入機內,及時清除。

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大燈檢測操作守則

一、按照ISO1176標準,車輛被檢測前應為空載。

二、清除車輛懸架高度過多的污泥。

三、檢查前照燈是否干凈和干燥。

四、檢查輪胎氣壓是否正常。

五、乘座室如有調節裝置,調節其裝置為正常負載。

六、駕駛車輛慢慢分為兩叉測試位置,轉動方向盤使轉向輪應在直線的位置。

七、駕駛座應坐有大約75kg左右的駕駛員。

螺桿式空氣壓縮機保養守則

一、嚴禁于其它牌號或不同商標的潤滑油混合使用。

二、油位低于鏡線時應加油補充。

三、更換潤滑油時,應將舊潤滑油放掉,再加入新油補充至觀察油鏡上線標志處。

四、在使用3年后,應將潤滑系統進行一次清潔保養。

五、每2個月檢查一次系統管道,發現滲漏、破裂,應及時更換。

六、電機在運行2500小時左右,應補充或更換潤滑脂。

七、每半年對空氣濾清器除塵和清理雜質,確保有足夠進氣量。

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安全及注意事項

一、壓縮機的排氣壓力絕不能超過銘牌所規定的壓力,任何人都不能自行調整排氣壓力。

二、壓縮機在檢修、保養期間必須停機,并將電源切斷,排放機器內所有壓縮氣體,等到機器冷卻后再進行檢修。

三、清洗機組或零件時,嚴禁使用易燃、易爆、易揮發性、腐蝕性的清洗劑。

四、機組運行時,外箱板必須合上,以免對人員造成傷害。

檢測線安全操作守則

一、制動測試工作只能由受過培訓人員進行。

二、當檢測進行時、檢測線附近不能站有人員。

三、制動檢測前,檢查汽車輪胎氣壓是否正確。

四、緩慢踩下制動踏板,逐步加大制動力。

五、車輛須水平直線停于滾筒中心。

六、緩慢將車輛駛入制動檢測線,每小時8-10公里。

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離開檢測線操作守則

一、啟動車輛發動。

二、掛檔踏下離合器腳板。

三、待至抱死警示燈熄滅。

四、松開離合器腳踏板,并迅速駛離檢測線。

五、如車輛需倒向檢測線,掛上倒檔,以一定時速駛離。

使用禁止事項

一、車輛偏向行駛,輪胎與檢測線的框架相磨擦。

二、駛向滾筒時車速過快。

三、在抱死警示燈熄滅時進行制動。

四、突然松踩制動踏板。

五、當進行前橋(前輪)制動檢測時,突然轉向。

六、車輛負載超出檢測允許負載上限值。

七、檢測線時,電機形狀沒有打至“開”(否則將順壞軸承)

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大梁校正儀使用注意事項

一、檢查氣路、油路是否漏氣漏油,發現問題應停止使用。

二、使用剪式舉升器時應升降到鎖定位置。

三、拉塔的使用須知:

1.拉塔面與車身平行時,拉塔上、下不加鎖銷、但在拉塔下鎖銷于下軌的空間位置需銷入鐵塊。

2.拉塔面與工作面夾角時,拉塔上、下需加鎖銷。

3.拉塔在軌道彎處作業時,拉塔上、下需加鎖銷。

4.在拉伸作業時,拉塔拉臂鏈條的受力端必須按在接臂的后面。

5.在拉伸前粱時,后部必須用拉塔鎖定助力(反之相同)。

6.大梁向左右拉伸時,另一側必須用拉塔鎖定助力。

7.在拉伸作業前必須在鏈條位加鋼絲保險。

8.在拉伸作業時拉鏈兩側不得站人。

9.拉塔控制器用完后必須掛回原位。

10.不準在拉塔上撬砸任何工件。

11.利用拉塔舉升車輛時,拉塔下部必須加鎖銷。

12.每天下班前必須將操作臺面和舉升基座打掃干凈。

13.上車板用完后要掛回原處并保持清潔。

14.設備不用時控制臺要切斷電源并罩好防塵套。

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等離子弧切割機的操作方法

一、將切割機連接到一個清潔,干燥的壓縮空氣源上,切割機和壓縮空氣連接處的最大輸送管道壓力應為60 lb/in2。

二、將切割機電源插頭插到符合制造規定的電源上,然后將地線夾連接到汽車的一個清潔表面上,連接處應盡量靠近切割部位。

三、在等離子弧被觸發前,應先將切割嘴與工件上一個導電的部分相接觸。必須進行這項操作,以符合安全流程的要求。一旦離子弧觸發以后,切割機將很容易切入涂有油漆表面。

四、拿起等離子割炬,使切割噴嘴與工件表面垂直。向下推動等離子割炬,這將迫使切割噴嘴向下移動,直到與電極相接觸。這時,等離子弧被觸發。然后,立刻停止推動等離子割炬,讓切割噴嘴返回到原來的位置。當等離子弧被觸發后,不需要再是切割碰嘴與工件保持接觸時,施加在等離子割炬上的向下的力(如果有的話)非常小。只需要將它輕輕拉到工件的表面上。

五、開始在金屬上需要切割的部位移動等離子割炬。切割的速度由金屬的厚度決定。如果割炬移動太快。它將不切割工件。如果割炬移動得太慢,將會有太多熱量傳入工件,而且還可能熄滅等離子弧。

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服務公約

一、遵守國家法律,法規和規章,端正經營行為,全面公開汽車為下作業規范、收費標準、監督電話;自覺接受行政監督、輿論監督、社會監督。

二、堅持誠信為本,以優質服務、用戶滿意為宗旨參與市場競爭。公正簽定并忠實履行汽車維修合同,不擅自減少作業項目,不使用假冒偽劣配件,不作虛假廣告宣傳。

三、牢固樹立“質量第一,客戶至上”的觀念,從業人員持證上崗,亮牌服務,舉止文明;建立客戶檔案,定期跟蹤回訪,答復客戶咨詢,排除客戶疑慮;維修客戶正當權益。

四、發展企業文化,建立服務品牌。倡導愛崗敬業精神,樹立團隊合作意識。開展服務規范化,樹立行業新內尚。

五、建立健全汽車維修質量保證體系,全面貫徹執行國家標準、行業標準和企業標準,認真做好汽車維修檢驗記錄,按規定簽發汽車維修出廠合格證,及時受理客戶投訴,承擔質量保證責任。

六、搞好文明生產和安全生產,防止污染,保護環境,做到廠區整潔,環境優美,布局合理;維修工具、機件、場地、人身清潔,工具、機件、油水不落地。

七、自覺抵制非法行為,勇于同侵害行業利益的行為作斗爭,捍衛行業合法權益。

八、確立科技興業新思路,積極推廣應用汽車維修新技術、新材料、新設備;更新管理理念,優化企業管理,增強市場競爭能力。

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人員培訓制度

一、質量檢查員、維修工、價格結算員上崗前應按有關規定進行培訓,取得勞動和社會保障部門核發的職業資格證書,并經市交通行政主管部門考核合格,發給崗位證書后,方可上崗。

二、根據需要,派人參加有關新技術、新工藝、新車型的專門培訓。參加專門培訓的人員回來后要組織內部培訓,將培訓內容毫無保留的傳授給其他員工。

三、制訂內部培訓,由技術負責人或質量員定期對員工進行技術培訓,提高員工操作技能。

四、參加培訓人員必須認真聽講,做好筆記,考核不合格的給予一定處罰,考核成績優異的給予一定獎勵。

五、根據行業管理要求,組織有關人員參加培訓。

衛生環保制度

一、保持生產場地衛生,廢舊污油要用專用油桶或油盤盛裝,集中停放,嚴禁倒入下水道或隨地亂倒。工具和零件應放在指定位置,做到“三不落地”。

二、工作完畢后,應及時到掃衛生,清理泄露污物,對油污的布料及生產場地的垃圾要及時清掃干凈,工地內不準堆放垃圾。

三、下班前要清理、擦凈工具及設備,并對維修設備進行保養,同時每天清掃車間一次,每周進行一次大掃除。

四、維修車輛時,維修人員不準隨意到車內亂翻東西,要保持車輛內外整潔。

五、不得占用公共場所停放車輛或者進行維修作業。

六、車間必須保持通風,排出的廢氣要經過處理并用導管排到屋頂。

七、排放的廢水要經過沉淀和隔油處理。

八、有噪聲的作業還應做隔音處理,以免影響他人。

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第三篇:4S店一類維修企業資質申請資料---車間資料管理

車間維修資料及工具管理制度

為了加強車間的維修資料及工具管理特制定以下制度。

1、車間維修資料包括從廠家所購買的修理手冊、用戶手冊、新車說明及培訓手冊等。工具包括從廠家所購買的專用維修工具及從外面購買的工具、量具,歸工具房所管理。

2、維修資料及工具由公司指定的人員(工具管理員)管理。管理人員要負責資料及工具的接收、建檔、標示、清潔及規范擺放工作,及借用工具必須登記,以記錄工具的借用情況。

3、公司員工可憑借用卡來借閱資料及工具,借用人要負責保護好工具,損壞或丟失視情況賠償。

4、借閱資料及工具須當天歸還,如確有需要應有部門主管批準同意。

5、管理人員對歸還的資料及工具應詳細檢查,并做好借用的詳細登記工作(如借用時間、歸還時間等)。

6、工具放在固定位置,有精度要求的工具應按其規定進支撐、墊靠。工具架要整齊、清潔、定位擺放。開箱知數,帳物相符。

7、計量用具要定期送檢,以確保準確。使用中要輕拿輕放,不得野蠻操作,不得私下更改工具,如被發現從嚴處理。

8、做好工具的清點和校驗工作,每天查對工具一次,一周帳物核對一次,以保持工具帳物相符。

9、總技師或管工應不定期對工具進行抽查,確保做到SST專用工具不損壞、不丟失。

技術檔案管理制度

1.按規定建立承修車輛登記臺賬。臺賬應如實登記下列項目:車主名稱或姓名、送修人姓名和駕駛證號碼、車輛號牌、車型、發動機號碼、車架號碼、廠牌型號、車身顏色、修理項目等。

2.每臺承修車輛建立一個技術檔案。將每次維修的估結算單、三檢單、施工通知單、維修竣工出廠合格證、維修合同等有關維修資料入檔,以便為客戶提供質量跟蹤服務。

3.技術檔案必須由專人保管,存放地方應能防潮防火。入檔資料必須如實記載維修的情況,填寫應規范,有關人員簽名確認。

采購配件登記制度

1、自覺遵守各項倉庫管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。

2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進庫前要驗收,末經驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。

5、材料應分類、分規格堆放,保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執行領新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。

9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定,嚴格執行價格制度,不得隨便加價。

10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。

第四篇:4S店一類維修企業資質申請資料---技工安全操作規程

4S店一類維修企業資質申請資料---技工安全操作規程

電工(空調)安全操作規程

1、工作前應備齊工具并檢查是否完好,技術狀態是否良好。

2、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車輛的整潔。

3、在裝有微機(電腦)控制系統的汽車上進行電工作業時,如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞電子元件。

4、電瓶充電作業時,要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開,電解液溫度不得超過45。C。

5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉,以免損壞充電機及電瓶。

6、進行空調系統作業時,應在通風良好處。排除氟時應緩慢,防止冷凍機油一起沖出,同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

7、添加處理氟操作時要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內或濺到皮膚,將皮膚凍傷。

8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬,同時應儲放在通風干燥的庫房中。

烤漆工安全操作規程

(1)進入烤漆房作業時,必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。(2)在噴漆車輛進入烤漆房前,應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴漆房內清除灰塵。

(3)噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。

(4)嚴禁在噴漆間內點火吸煙。

(5)在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。

(6)進行保溫烘干作業時,不得將溫度調節器設定在80。C以上。

(7)經常清潔進氣濾網,以防止阻塞。

(8)供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進行一次排水作業。

汽車修理工安全操作規程

1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內。

2、拆裝零部件時,必須使用合適工具或專用工具,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。

3、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內,防止廢油污染。

4、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。

5、用千斤頂進行底盤作業時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩,然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求,并嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。

7、修竣發動機起動前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。

8、發動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。

鈑金工安全操作規程

一、每天作業前后,要在工作場地及通道上做5S整理工作。

二、工作前檢查工具設備是否完好、可靠,特別是手錘要經常檢查有無松動,錘頭有無卷邊裂痕現象。

三、手錘起落,須注意錘頭運動范圍內的安全。在操作中握錘的手不準戴手套,以免手錘滑出傷人。

四、在人多工作的地方或在工作臺上鑿切工作物等,應加擋板,以免金屬碎片飛出傷人。

五、在車上車下作業時,要注意同時工作的其他工種,協調作業,并小心防止機件或泥沙掉下造成人身事故。

六、在配制焊劑時,必須在空氣流通的地方進行,氧化鋅和鹽酸不可沾染在皮膚上。

七、用氧焊加熱烙鐵應注意氣焊的安全操作,用完須及時關閉氣源。

八、電烙鐵應使用三芯絕緣導線,三孔插座,并可靠接地。

九、用氧化鋅和鹽酸作為焊劑,在施焊時會產生有毒氣體,要注意防護。

十、工作完畢,應及時清理場地,廢料及垃圾應及時放入廢料桶或垃圾桶。

四輪定位儀操作規程

1、定位前車輛檢查

(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統等沒有不允許存在的間隙和損壞。

(2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規定。(3)車輛裝備為全裝置重量。

2、定位要求

(1)將車輛安置在定位舉升器上,車輛應倒入舉升器。車輛中心與舉升器和轉盤中心重合。(2)檢查、必要時更改車輛規格。

(3)應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作,不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內容應按要求輸入儀器。

(4)各輪定位參數(前束、外傾角)的調整應符合各車型“維修手冊”的要求,對檢測不符合規定要求的均應進行調整(原車不能調整的除外)。

(5)各定位參數的調整方法應符合各車型“維修手冊”的要求。(6)定位結果應予以保存和打印。

焊工一般安全操作規程

一、電焊、氣焊工均為特殊工種,身體檢查合格,并經專業安全技術學習訓練和考試合格,頒布發“特殊工種操作證”后,方能單獨操作。

二、焊接場地10米內禁止存放易燃、易爆物品(包括有易燃、易爆氣體產生的器皿、管線),場地內應備有消防器材,保證足夠的照明和良好的通風。

三、在易燃易爆物品的臨時場所進行焊工作業時,應通知有關部門到現場檢查,采取臨時性安全措施后,方可進行操作。

四、工作前穿戴好防護用品,操作時(包括打渣),所有工作人員必須戴好防護眼鏡或面罩。仰面焊接應扣緊衣領,扎緊袖口,戴好工作帽。

五、對受壓容器、各種油桶、油箱、管道,染有可燃氣體和溶液的工作進行操作時,必須進行事先認真檢查,并經過沖洗去除易燃易爆、有害氣體及物質,解除容器及管道壓力,打開一切罐蓋,消除密閉狀態后,再進行工作。

六、在焊接、切割密閉空心工件時,必須留有出氣孔。在容器內焊接,外面必須設人監護,并有良好通風措施。照明電壓應采用12伏,禁止在噴涂過油漆或塑料的容器內焊接。

七、高空作業應系好安全帶,采取防護措施,地面應設監護。

八、工作完畢,應檢查場地,滅絕火種,切斷電源才能離開。

第五篇:申請一類、二類維修許可

申請從事一、二類機動車維修經營辦事程序

一、許可依據

《中華人民共和國道路運輸條例》、《機動車維修管理規定》

二、申請條件

符合國家標準《汽車維修業開業條件》(GB/T16739.1-2004)的:

(一)相應的機動車維修場地;

(二)必要的設備、設施和技術人員;

(三)健全的機動車維修管理制度;

(四)必要的環境保護措施。

申請危險貨物運輸車輛維修經營企業的除具備汽車維修經營一類經營業務的開業條件外,還應具備:

(1)與其作業內容相適應的專用維修車間和設備、設施;(2)完善的突發事件應急預案;(3)相應的安全管理人員;(4)齊全的安全操作規程。

三、申報材料

1、填寫完整的《交通行政許可申請書》;

2、填寫完整的《機動車維修業開業申請表》(一、二類);

3、機動車維修經營場地停車場面積材料、土地使用權及產權證明復印件(租用場地的應同時提供租賃期限不少于1年的書面租賃合同);

4、機動車維修的設備、設施臺帳(A4紙)

內容為:設備的名稱、型號、臺數、完好情況(維修檢測設備、計量設備經法定檢定機構檢定合格證明復印件);

5、機動車維修經營的從業人員匯總表(A4紙):

1)技術負責人、質量檢驗人員、價格核算員資格證明原件和復印件; 2)維修技術人員維修技術等級證書原件和復印件;

6、維修管理制度文本(A4紙): 1)質量管理制度文本; 2)安全生產管理制度文本; 3)車輛維修檔案管理制度文本; 4)人員培訓制度文本; 5)設備管理制度文本; 6)配件管理制度文本;

7、環境保護設施情況說明

申請危險貨物運輸車輛維修經營企業的還應提供:

(1)在維修車間和設備、設施設置明顯的指示性標志的證明材料;(2)突發事件應急預案(內容為:報告程序、應急指揮、處置措施);(3)安全管理人員匯總表;(4)安全操作規程。

四、申請程序

1、申請人到市行政審批中心交通窗口領取《交通行政許可申請書》、《機動車維修業開業申表(一、二類)》;

2、申請人向市行政審批中心交通窗口提交申請材料;

3、市行政審批中心交通窗口對申請材料依法進行形式審查,作出受理或不予受理決定。予以受理的,將受理的申請材料轉市運管處審查;

4、市運管處負責對申請單位的材料進行實質審查,并依法作出準予許可或不予許可決定。準予許可的,向申請人出具《交通行政許可決定書》,在10日內向被許可人頒發機動車維修經營許可證件,明確許可事項;不予許可的,向申請人出具《不予交通行政許可決定書》,說明理由。

5、被許可人持機動車維修經營許可證件依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續。

五、辦理時限

自受理之日起15個工作日

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