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明確目標(biāo)抓落實 團結(jié)拼搏創(chuàng)佳績 交通工作報告

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第一篇:明確目標(biāo)抓落實 團結(jié)拼搏創(chuàng)佳績 交通工作報告

明確目標(biāo)抓落實 團結(jié)拼搏創(chuàng)佳績

為圓滿完成二0一一年各項交通運輸任務(wù)而努力奮斗

-----在全縣交通運輸工作會議上的報告

楊 忠 來(2011年2月23日)

同志們:

這次全縣交通運輸工作會議的主要任務(wù)是:貫徹縣委十五屆十一次全體(擴大)會議及全省、全市交通運輸工作會議精神,總結(jié)“十一五”交通運輸成就,安排部署“十二五”及今年交通運輸工作任務(wù),動員全系統(tǒng)干部職工立足新起點,搶抓新機遇,鼓足新干勁,努力推動淳化交通運輸事業(yè)實現(xiàn)新發(fā)展。現(xiàn)在,我向大會作報告。

“十一五”工作回顧

“十一五”以來,在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的大力支持下,全縣交通運輸系統(tǒng)堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊緊圍繞“發(fā)展現(xiàn)代交通、打造精品工程、服務(wù)縣域經(jīng)濟”的目標(biāo),積極踐行“三個服務(wù)”新理念,搶抓機遇謀發(fā)展,奮力拼搏譜華章,為建設(shè)“果業(yè)強縣、旅游大縣、生態(tài)名縣”提供了強有力的交通運輸保障。

一、抓住機遇,爭取投資,項目建設(shè)成績斐然

1、交通重點工程建設(shè)。“十一五”期間,全縣交通總投資完成3.2億元,是原計劃的三倍,較“十五”翻了三番??h鄉(xiāng)公路累計投入10284.19萬元,相繼完成了淳耀路、淳安路、淳卜路、馬北路、胡黃

-1-路、石爺路等6條共156.1公里的柏油路改建工程;投資1056萬元,建成王家山、爺臺山等兩條22公里的旅游專線;投資110萬元,完成2180米縣城正街改造工程。2010年,投資2910萬元,完成固賢至洪水、鐵王至南村兩條公路改建工程;投資193萬元,完成淳禮涇河大橋修復(fù)加固工程。

2、通村水泥路建設(shè)。從2006年以來,交通部門緊緊抓住國家大力推進通村公路建設(shè)的政策機遇,及時成立組織機構(gòu),下派技術(shù)干部,狠抓通村水泥路建設(shè)。到2009年,累計投資2.08億元,修筑通村水泥路278條810公里,在全市率先實現(xiàn)了行政村村村通水泥路的目標(biāo),且自然村通水泥路率達到80%以上,名列全市前茅,連續(xù)三年榮獲省、市 “通村公路建設(shè)先進縣”的榮譽稱號,全面改善了廣大農(nóng)村群眾的出行條件,實現(xiàn)了“有路走、走好路”的愿望。

3、投資1074萬元完成市縣安排的工程建設(shè)任務(wù)。一是投資483萬元,完成了潤鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)振興中路建設(shè)工程;二是投資264萬元,完成了金川灣石窟停車場、秦直道起點,濱河路拓寬改造等道路修筑工程;三是投資207萬元,完成了甘泉橋建設(shè)工程;四是投資 105萬元,完成西山亭踏步建設(shè)工程;五是投資15萬元,完成了4公里石馬坪文物搬遷道路建設(shè)及文博館巷道路硬化工程;六是完成了咸旬高速公路淳化段征遷工作。咸旬高速公路總里程91.2公里,途徑我縣6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)27個行政村,長度42公里。我們組成了由兩名領(lǐng)導(dǎo)帶隊,八名干部參加的征遷和環(huán)境保障工作小組,從2009年11月開始,對淳化段地面附屬物進行了清點、丈量、登記和簽字確認(rèn)工作。淳化段征

-2-遷工作包括征地4105畝、房屋拆遷162 戶、果樹挖除2300多戶10萬余株、林地附屬物拆遷544.89畝和電力、通訊等桿線遷移工作。從7月初開始,對地面附屬物進行征地拆遷,到10月20日前,全面完成了征遷任務(wù),六個施工標(biāo)段順利進入工地施工。

二、立足本職,結(jié)合實際,扎實搞好各項常規(guī)工作

五年來,我們始終堅持“建養(yǎng)管并重”的原則,以創(chuàng)建一流路況為目標(biāo),以示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建為重點,實行精細(xì)化養(yǎng)護、規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),有力地推動了全縣公路養(yǎng)護邁上新的臺階。

1、公路養(yǎng)護工作。一是加強公路日常養(yǎng)護工作。每年年初都要組織技術(shù)人員對全縣列養(yǎng)的所有道路進行認(rèn)真詳細(xì)的摸底調(diào)查,逐路段制定養(yǎng)護計劃,做到養(yǎng)護工作心中有數(shù)。在養(yǎng)護工作中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護,確保全縣干線公路路肩無堆積物、內(nèi)外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝暢通。路面病害處理規(guī)范、及時,路面整潔、標(biāo)線醒目,積極采取刷油、灌縫等有效措施,有效防止路面病害的進一步擴展。2010年,共整理路容220公里、清挖水溝75公里、清理塌方7860立方米、回填缺口390立方米、修補柏油路坑槽及處理沉陷12600平方米、砌防護墻5處123米、柏油路稀漿封層罩面11公里、刷油處理網(wǎng)裂18500平方米、修筑水泥混凝土水溝12.6公里、新建橋涵5處80延米。二是及時做好公路水毀修復(fù)和搶險保暢工作。我縣屬于山區(qū)縣,公路水毀年年發(fā)生,特別是去年汛期四次強降水,造成全縣公路多處嚴(yán)重水毀,經(jīng)濟損失達到780多萬元。我局立即啟動了防汛應(yīng)急預(yù)案和道路交通安全應(yīng)急預(yù)案,在電視臺發(fā)布搶險救災(zāi)緊急公

-3-告,在水毀路段設(shè)置安全警示標(biāo)志240多處,指路標(biāo)牌126個,出動人力3800人次,大小機械49臺次,晝夜搶修,共清理塌方32處24000立方米,回填、夯實路基26處15200立方米,及時修復(fù)了水毀路段,確保人車安全通行。三是安全設(shè)施建設(shè)。在淳耀路、淳卜路等全縣5條主干道的坡道、轉(zhuǎn)彎處設(shè)置安全警示樁1500個,堆置防滑料450立方米,并為縣道、鄉(xiāng)道設(shè)置交通標(biāo)志200多幅;投資5.4萬元,完成了秦莊壩引流橋防護欄的加固工程,消除鐵十公路鐵王至秦河溝坡段安全隱患1處,清挖土方12400立方米;四是交通示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、文明示范路建設(shè)。2010年,我們把卜家鄉(xiāng)、淳卜路、淳耀路等作為交通示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、文明示范路,按照標(biāo)準(zhǔn),狠抓了創(chuàng)建工作。在卜家交通示范鄉(xiāng)建設(shè)上,陪護路肩38.08公里、清挖水溝26公里、種植三葉草20公里、栽植小葉女貞2萬余株、新建錯車臺15處、標(biāo)志牌25個、水毀修復(fù)16處、清挖回填土方1.8萬立方米。在文明示范路建設(shè)上,共完成52公里整修綠化平臺,整理路容59公里,新種、補種三葉草39公里,栽植側(cè)柏2公里,栽植小葉女貞等風(fēng)景樹16公里、澆筑混凝土水溝6900米,對沿線里程碑、警示樁進行修復(fù)、刷新,新栽百米樁621個。經(jīng)市局檢查驗收,我縣交通示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、文明示范路建設(shè)在全市名列第三名,榮獲好路杯銅杯獎。

2、路政管理工作。一是進一步加大力度,宣傳超限超載治理工作的有關(guān)規(guī)定和要求,提高駕駛員的愛路意識和安全意識。二是嚴(yán)格路政管理,切實維護路產(chǎn)路權(quán)。去年以來共清理路面堆積物324處,樓板185塊,秸稈32立方米。糞土128立方米,拆除非交通標(biāo)志標(biāo)牌

3-4-塊。有效的維護了公路路產(chǎn)路權(quán),保證了公路的完好和暢通。三是結(jié)合全省治超“春雷行動”,以縣鄉(xiāng)主干路為主,加強對淳安路、淳耀路、淳卜路的治超力度,共查處超限車輛576臺次,勸返超限車輛324輛次,處罰130輛次,收繳罰款11.57萬元,超限率基本控制在4%以下。

三、道路運輸迅猛發(fā)展,市場秩序更加規(guī)范

以構(gòu)建高效運輸體系、提供便捷運輸為目標(biāo),大力發(fā)展便民客運和現(xiàn)代物流。

從2006年開始建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)五級客運站和通村公路??奎c。共投資209.1萬元,先后建成了官莊、秦莊、秦河、鐵王、屯莊、潤鎮(zhèn)、卜家五級客運站七座,投資98萬元,建成通村公路??奎c114處,開通客運線路35條,投入支線班車81輛,使全縣客車通村率達到100%,在全市率先實現(xiàn)了行政村村村通班車的目標(biāo)。比“十五”末翻了一番。城區(qū)出租汽車增加至35輛,服務(wù)水平明顯提升。道路運輸客運量、旅客周轉(zhuǎn)量和貨運量、貨運周轉(zhuǎn)量在綜合運輸中的比重較“十五”末均有大幅提升,道路運輸在綜合運輸體系中的基礎(chǔ)和主導(dǎo)地位明顯增強。同時,高度重視運輸市場管理,建成了GPS監(jiān)控系統(tǒng),開展了一系列道路運輸市場集中整治活動,基本形成了車輛結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)營行為規(guī)范、運政管理嚴(yán)明的道路運輸新格局。

四、各項改革不斷深化,發(fā)展活力充分顯現(xiàn)

五年來,我們按照要求,穩(wěn)步推進交通行業(yè)體制改革,行業(yè)發(fā)展的活力進一步迸發(fā)和顯現(xiàn)。一是行政改革深入推進。縣交通局更名為縣交通運輸局,行政管理職能進一步擴大。二是順利完成了農(nóng)村公路

-5-養(yǎng)管體制改革,夯實了公路養(yǎng)管的責(zé)任主體,實現(xiàn)了有路必養(yǎng)、有路必管的目標(biāo)。

五、行業(yè)管理切實加強,和諧交通穩(wěn)步推進

以建設(shè)和諧交通為目標(biāo),認(rèn)真履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé),推動全縣交通運輸事業(yè)實現(xiàn)了全面、協(xié)調(diào)發(fā)展。一是突出日常抓質(zhì)量。始終把工程質(zhì)量放在突出位置來抓,強化日常監(jiān)督,注重過程管理,全縣公路工程監(jiān)督、監(jiān)理覆蓋率均達到100%,工程質(zhì)量明顯提升。二是立足源頭抓安全。建立完善了安全生產(chǎn)和應(yīng)急保障體系,編制了一系列應(yīng)急預(yù)案,深入開展了安全設(shè)施、道路運輸?shù)葘m椫卫砘顒樱煌ò踩a(chǎn)四項指標(biāo)始終穩(wěn)中有降,行業(yè)大局安全穩(wěn)定。

六、自身建設(shè)亮點紛呈,行業(yè)形象大幅提升

把領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)作為基礎(chǔ)工程來抓,堅持“德才兼?zhèn)洹钡脑瓌t選用干部,一批優(yōu)秀年輕干部走上了領(lǐng)導(dǎo)崗位,各單位領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)構(gòu)更加合理,凝聚力、戰(zhàn)斗力進一步增強。開展了“保持共產(chǎn)黨員先進性”、“學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀”、“優(yōu)化投資環(huán)境,保障科學(xué)發(fā)展”“明確新目標(biāo)、提升新境界、爭創(chuàng)新業(yè)績”等主題教育,干部隊伍整體素質(zhì)和服務(wù)能力明顯提升。認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,全面推行目標(biāo)責(zé)任考核制度,激發(fā)了全系統(tǒng)干事創(chuàng)業(yè)的熱情和活力。建成了局機關(guān)辦公樓并添置了辦公用品,改善了辦公環(huán)境。不斷深化精神文明建設(shè)和“創(chuàng)、選、評”競賽活動,大力加強行業(yè)文化建設(shè),開展交通行政執(zhí)法隊伍隊列表演和行業(yè)文藝匯演等活動,先后創(chuàng)建為“市級文明機關(guān)”“文明標(biāo)兵單位”。我局先后被陜西省交通運輸廳評為

-6-“農(nóng)村公路建設(shè)先進縣”,咸陽市“人民滿意公務(wù)員集體”,公路建設(shè)先進單位,重點工程建設(shè)先進單位,連續(xù)四年被評為全縣目標(biāo)責(zé)任制考核先進單位。

成績來之不易,奮斗伴隨艱辛。五年來,全縣上下齊心協(xié)力抓交通,矢志奮斗爭一流,將我縣交通事業(yè)在又好又快的道路上又向前推進了一大步。這五年,是淳化交通極不平凡的五年,是人心凝聚、面貌大改變、形象大提升的五年,也是建國以來全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施資金投入最大、項目最多、發(fā)展變化最快的時期,更是淳化交通人歷經(jīng)風(fēng)雨不懈怠、圖強求變敢作為的五年。這些成績的取得,得益于縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo),得益于上級業(yè)務(wù)部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和社會各界的大力支持,更得益于全系統(tǒng)廣大干部職工的團結(jié)拼搏、銳意進取。在此,我代表交通運輸局,向多年來關(guān)心支持交通運輸事業(yè)發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)和社會同仁表示衷心的感謝!向奮斗在交通運輸戰(zhàn)線上的廣大干部職工和離退休老同志致以崇高地敬意!

在回顧總結(jié)成績的同時,我們也要清醒地看到我縣交通發(fā)展中還存在不少矛盾和問題:一是公路建設(shè)資金地方配套不到位,加之物價持續(xù)上漲,原材料成本增加,施工隊墊資大,嚴(yán)重地影響工程質(zhì)量和進度;二是道路運輸行業(yè)潛在的、固有的許多矛盾和問題仍十分突出,行業(yè)管理工作面臨許多無法解決的困難和矛盾,非法營運行為得不到及時有效的查處,縣城“三摩”違規(guī)從事客運經(jīng)營,已形成一定的規(guī)模,且從業(yè)人員成份復(fù)雜,取締“三摩”載客阻力和矛盾很大,對今后的工作將造成很大的負(fù)面影響。三是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護新體制運行

-7-處于起步階段,如何使我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護工作按新體制運行,將有待于進一步完善。通村公路養(yǎng)護管理責(zé)任不清,“村道村養(yǎng),鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的職責(zé)沒有真正落到實處。我們必須清醒認(rèn)識,理清思路,要認(rèn)真分析,切實加以解決,確保交通運輸事業(yè)更好更快發(fā)展。

“十二五”交通運輸發(fā)展構(gòu)想

“十二五”是我縣推進建設(shè)生態(tài)經(jīng)濟強縣、全面實現(xiàn)小康社會的關(guān)鍵時期,也是推動全縣交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展、實現(xiàn)新一輪跨越的重要戰(zhàn)略機遇期。我們必須以高度的戰(zhàn)略眼光,準(zhǔn)確把握形勢,搶抓發(fā)展機遇,以大手筆勾繪藍(lán)圖,以大氣魄抒寫輝煌,奮力開創(chuàng)我縣交通運輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展的新局面。

未來五年,縣委、縣政府確立的新的經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略對交通運輸?shù)某青l(xiāng)路網(wǎng)水平、結(jié)構(gòu)布局、運輸能力、服務(wù)質(zhì)量提出了新的更高的要求。同時,隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和人民群眾生活水平的不斷提高,運輸需求結(jié)構(gòu)不斷升級,人們對舒適、快捷、安全的客運需求日益提高,對貨運的經(jīng)濟性、便捷性、安全性和專業(yè)性的要求越來越高。所以,“十二五”時期我縣交通運輸發(fā)展既面臨千載難逢的大好機遇,也面臨許多新挑戰(zhàn)和新要求。我們既要認(rèn)真分析、準(zhǔn)確把握交通運輸發(fā)展面臨的有利機遇,也要清醒認(rèn)識、理性判斷發(fā)展中面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),堅定不移地保持交通運輸持續(xù)快速發(fā)展的態(tài)勢,把現(xiàn)代交通運輸?shù)暮陚ナ聵I(yè)不斷向前推進。

一、基本思路

“十二五”時期,我縣交通運輸發(fā)展的總體思路是:深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,按照“三個服務(wù)”的總體要求,以“發(fā)展現(xiàn)代交通、打造精品工程、服務(wù)縣域經(jīng)濟”為目標(biāo),圍繞建設(shè)經(jīng)濟生態(tài)強縣為中心,按照縣鄉(xiāng)公路抓升等,農(nóng)村公路抓延伸,養(yǎng)管工作抓提升,運輸管理抓規(guī)范,公共交通抓服務(wù)。轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,調(diào)整發(fā)展結(jié)構(gòu),積極構(gòu)建安全、暢通、便捷、綠色的交通運輸體系,適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展新要求和人民群眾新期待。

二、目標(biāo)任務(wù)

——完善公路網(wǎng)絡(luò)。在“十二五”期間,形成以縣城為中心,以國道為骨架,以縣鄉(xiāng)道為網(wǎng)絡(luò)的“一軸、兩橫、三縱、四出口”的安全通暢的公路交通網(wǎng)絡(luò),圍繞增加密度,提高等級,橋涵配套,形成網(wǎng)絡(luò),超常發(fā)展的總體目標(biāo),規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)如下:

1、投資3500萬元,改建縣鄉(xiāng)三級公路50公里/4條。

2、投資1.2億元,完成211國道縣城段改道工程30公里。(起大店經(jīng)車塢至西梁)

3、投資6000萬元,修建縣城至潤鎮(zhèn)快速干道一級公路12公里/1條。

4、投資2億元,做好咸旬高速征遷環(huán)保協(xié)調(diào)工作,促使縣境內(nèi)41公里高速公路按時通車。

5、積極爭取盡快啟動“人字形”的高速公路骨架建設(shè),加快跑省跑市步伐,主動協(xié)調(diào)盡快啟動關(guān)天規(guī)劃中的大鳳高速淳化段改建工程,-9-屆時咸旬高速和大鳳高速在縣境內(nèi)形成“人字形”的高速公路骨架。

6、投資3.6億元,改建鄉(xiāng)村公路、實施安保工程,新建改建橋涵,完善公路養(yǎng)護、運輸、管理基礎(chǔ)設(shè)施配套工作。

——打造公路品牌。完善公路養(yǎng)管長效機制體制,切實加強公路及時性、預(yù)防性養(yǎng)護,提高養(yǎng)護規(guī)范化、專業(yè)化水平。繼續(xù)鞏固和深化農(nóng)村公路養(yǎng)管體制改革成果,發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)管所主體作用,切實做到有路必養(yǎng)、責(zé)任到人。繼續(xù)加大大中修工程實施力度,穩(wěn)步推進綜合治理,重點改善大交通社會關(guān)注路段和過境段的路況水平,全面提升養(yǎng)管質(zhì)量,努力打造優(yōu)質(zhì)公路品牌。確保2015年底,縣級公路好路率85%,鄉(xiāng)級公路好路率80%,養(yǎng)護工程合格率100%。

——提高運輸效率。以“人便于行、貨暢其流” 為目標(biāo),規(guī)范運輸市場,提升客運檔次,發(fā)展現(xiàn)代物流,構(gòu)建四大運輸體系,逐步實現(xiàn)農(nóng)村客運便捷化、貨物運輸系列化、公共交通主導(dǎo)化。

——實現(xiàn)四大轉(zhuǎn)變。一是出行結(jié)構(gòu)由個體交通和公共交通并行向公共交通主導(dǎo)轉(zhuǎn)變;二是交通服務(wù)由保障型向優(yōu)質(zhì)型轉(zhuǎn)變;三是交通發(fā)展由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變;四是交通能耗低效向低碳環(huán)保轉(zhuǎn)變。

——建設(shè)文明交通。把精神文明建設(shè)放在交通大發(fā)展的戰(zhàn)略位置,以“凝聚發(fā)展力量、傳播行業(yè)文化”為目標(biāo),以提升交通服務(wù)質(zhì)量、規(guī)范交通執(zhí)法行為、推進交通文化建設(shè)為重點,深化文明創(chuàng)建,培養(yǎng)文明職工,開展文明服務(wù),構(gòu)建交通職工福利保障體系,真正實現(xiàn)交通職工隊伍素質(zhì)、交通行業(yè)文明程度和交通行業(yè)形象的明顯提升。

2011年交通運輸工作任務(wù)

-10-2011年是“十二五”規(guī)劃的開啟之年,也是實現(xiàn)全縣交通運輸事業(yè)承前啟后、加檔提速的關(guān)鍵一年。做好2011年的各項交通運輸工作,意義十分重大。

一、全縣交通運輸工作的總體思路:以黨的十七大和十七屆五中全會精神為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真落實中央、省、市交通工作會議精神,緊抓實施西部大開發(fā)、加快建設(shè)西咸國際化大都市的機遇,堅持“發(fā)展現(xiàn)代交通、打造精品工程、服務(wù)縣域經(jīng)濟”的理念,按照“三個服務(wù)”(服務(wù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展、服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行)的總體要求,圍繞建設(shè)經(jīng)濟生態(tài)強縣這一目標(biāo),抓好“三項重點工作”(重點項目、農(nóng)村公路、運輸管理),實現(xiàn)“四大提升”(農(nóng)村公路建設(shè)等級、公路養(yǎng)管標(biāo)準(zhǔn)、運輸服務(wù)水平、干部隊伍素質(zhì))。全年交通投資達到4300萬元,全面完成各項目標(biāo)任務(wù),確?!笆濉遍_局之年高點起步、高速推進。

二、主要工作任務(wù)

(一)突出重點,強力推進交通設(shè)施建設(shè)

要以“設(shè)施更完善、工程更耐久、質(zhì)量更可靠、資源更節(jié)約、群眾更滿意”為目標(biāo),認(rèn)真落實“發(fā)展理念人本化、項目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化”的要求,以項目為抓手,以保障質(zhì)量為前提,突破資金瓶頸,加強項目管理,全力做好交通設(shè)施建設(shè)工作,努力為建設(shè)生態(tài)經(jīng)濟強縣提供優(yōu)質(zhì)的交通產(chǎn)品。

1、全力推進農(nóng)村路網(wǎng)改造??偼顿Y3577.8萬元按照“改造、-11-提升、完善”的思路,投資1157.8萬元,完成鐵王至十里塬公路改建工程14.47公里;投資2000萬元,完成張寨至王家山公路改建工程25公里;投資420萬元,完成秦家坡溝橋新建工程。

2、配合咸旬高速公路建設(shè),搞好環(huán)境保障和征遷后續(xù)工作。

(二)規(guī)范養(yǎng)管,努力營造一流公路環(huán)境

把公路養(yǎng)管作為全年工作的重頭戲來抓,穩(wěn)步提升養(yǎng)管水平,努力打造公路與景觀相融、公路與文明同行“暢、潔、綠、美、安”的淳化公路品牌。

1、養(yǎng)護方面:加快實施大中修工程,繼續(xù)推行規(guī)范化、精細(xì)化、日?;B(yǎng)管模式,深入開展示范路創(chuàng)建、公路環(huán)境和綠化美化活動,加大危橋整治力度,對照標(biāo)準(zhǔn),查漏補缺,內(nèi)外業(yè)兼顧,以一流管理、一流路況、一流服務(wù)確保順利完成任務(wù)。總投資553萬元,其中投資126萬元,完成油路罩面13.1公里;投資60萬元,新修砼邊溝6000延米,夯填路基6638平方米,新修三淳路路肩防護墻1處;投資84萬元,完成通村水泥路病害處治工作;投資44萬元,完成淳焦路、安淳路382立方米砌石,新建固方路擋墻105立方米,新建涵洞7道并修復(fù)馬北路涵洞1道,投資35萬元,安裝警示樁1255個,并在重點路段學(xué)校門前設(shè)置安全標(biāo)志及減速帶。在抓好淳耀路、淳安路、淳卜路、馬北路等重點路段的治理工作的基礎(chǔ)上,投資104萬元,完成三淳路、淳焦路、安徐路、鐵肖路、秦卜路、方圣路、焦?fàn)斅?、鐵武路、武安路、胡黃路、洛史路、鐵十路等十二條線路的沉陷、坑槽處理工作。

-12-全面推進精細(xì)化養(yǎng)護、規(guī)范化管理、人性化服務(wù),確保養(yǎng)護路段達標(biāo)。農(nóng)村公路要大力推行鄉(xiāng)道“干線化”養(yǎng)護和村道“常態(tài)化”養(yǎng)護的方式,不斷提升通行能力和整體服務(wù)功能。進一步夯實鄉(xiāng)、村兩級的養(yǎng)管責(zé)任,落實養(yǎng)護經(jīng)費,調(diào)動好各級各階層參與農(nóng)村公路養(yǎng)護的積極性。結(jié)合實際,制定科學(xué)、詳細(xì)的養(yǎng)護工程,規(guī)范工程程序、目標(biāo)要求和考核細(xì)則。繼續(xù)開展交通運輸示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、示范路創(chuàng)建活動。投資20萬元,完成固賢鄉(xiāng)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建工作;投資80萬元,完成淳耀路、固小路、固洪路養(yǎng)護示范路工作,進一步提高淳耀路養(yǎng)護示范路水平。抓好公路的綠化美化工作,明確路段、標(biāo)準(zhǔn)、責(zé)任和時限,真正實現(xiàn)“一條公路、兩道風(fēng)景、三季有花、四季常青”的目標(biāo)。進一步強化監(jiān)督檢查,實行痕跡管理,確??h鄉(xiāng)公路年終好路率分別達到90%和85%以上。

2、路政管理:按照“嚴(yán)防死守保目標(biāo)、重拳出擊壓反彈、規(guī)范執(zhí)法樹形象”的要求,以“打造一流隊伍、創(chuàng)造一流路況、樹立一流形象”為目標(biāo),進一步建立健全路政管理長效機制,完成各類罰沒收入22萬元。加強日常巡查,提高路政管理的規(guī)范化水平。深入開展“治超長效機制建設(shè)年”活動,保持高壓態(tài)勢,建立長效機制,強化源頭監(jiān)管和路面治理,鞏固治超成果。實行“一票否決”和“月考核、月通報”制度,將項目、資金與治超工作掛鉤,嚴(yán)格兌現(xiàn)獎罰,促進綜合治超工作深入、扎實開展,確保農(nóng)村公路超限超載率穩(wěn)定在3%以內(nèi)。做好應(yīng)急保暢工作,全力保障公路暢通。

(三)強化監(jiān)管,全力構(gòu)建和諧交通秩序

堅持以人為本、以車為本,更多地考慮社會公眾、管理對象的實際需求,積極履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé),進一步提升道路運輸發(fā)展質(zhì)量和服務(wù)能力,全力構(gòu)建和諧、有序、文明的交通運輸環(huán)境,實現(xiàn)公路建設(shè)與道路運輸?shù)牧夹曰印?/p>

1、運輸管理方面:按照“重拳出擊凈化市場、正確引導(dǎo)集約經(jīng)營、方便為民狠抓客運”的思路和“找準(zhǔn)切點、關(guān)心焦點、抓住熱點、攻克難點”的要求,進一步優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),加強市場監(jiān)管,提高道路運輸整體水平。投資31萬元,完成石爺公路停靠點20個,固洪公路車輛停靠點15個。著力提高全年客運、貨運周轉(zhuǎn)量,使全年客運、貨運周轉(zhuǎn)量同比增長35%以上;加大運輸市場秩序整治力度,重點抓好長順公司、出租公司的客運企業(yè)規(guī)范化管理工作和貨運車輛的集體化經(jīng)營管理工作,鼓勵和支持貨運經(jīng)營者集約化發(fā)展經(jīng)營。嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營行為,維護正常的運輸秩序。

繼續(xù)深入開展道路運輸市場集中整治活動,進一步提升客運班線服務(wù)水平,努力為群眾提供安全、便捷、舒心的出行服務(wù)。加強服務(wù),政策引導(dǎo),整合資源,促進現(xiàn)代物流穩(wěn)步發(fā)展。加大對運輸市場和汽車維修行業(yè)的管理整治力度,確保運輸市場規(guī)范有序。推行行業(yè)節(jié)能減排工作,加快建設(shè)“綠色交通”。

2、安全管理方面:始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦,以隱患排查整治為龍頭,以雙基建設(shè)為抓手,以創(chuàng)建平安交通為目標(biāo),以安全制度的完善與建設(shè)、安全措施的執(zhí)行與監(jiān)管、安全責(zé)任的落實與追究為重點,嚴(yán)把施工和運營、道路運輸、水上安全、應(yīng)急處置“四個關(guān)口”,加強

-14-對重點部位、重點時段的安全監(jiān)管,加大隱患排查力度,確保不發(fā)生任何安全責(zé)任事故。加強信訪工作,確保全系統(tǒng)和諧穩(wěn)定。

(四)其它方面:

1、完成招商引資600萬元。

2、加強計劃生育、綜治,全年全系統(tǒng)達到無違法違紀(jì)事案發(fā)生,安全生產(chǎn)無事故。

3、完成縣委、縣政府及上級部門交辦的其他工作。

三、保障措施

以干部隊伍建設(shè)為重點,切實加強行業(yè)自身建設(shè),鍛造一流干部隊伍,樹立良好行業(yè)形象,全力打造“文明交通、廉潔交通、和諧交通”,推動全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。

1、加強班子建設(shè),形成戰(zhàn)斗活力。主要領(lǐng)導(dǎo)要以身作則、率先垂范、狠抓工作落實。班子成員要各負(fù)其責(zé),完成好本職工作。繼續(xù)實行領(lǐng)導(dǎo)分工包抓重點工程責(zé)任制,一包到底,全面完成。

2、切實加強干部隊伍建設(shè)。堅持中人品、看實績的用人導(dǎo)向。抓好干部教育培訓(xùn)工作,在機關(guān)營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,提升干部職工的整體素質(zhì),創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”行業(yè)、“學(xué)習(xí)型”機關(guān)。在全系統(tǒng)深入開展“提素質(zhì)、促工作、樹形象”和“領(lǐng)導(dǎo)有正氣、干部有士氣、隊伍有朝氣、單位有風(fēng)氣”的交通運輸戰(zhàn)斗團隊活動,進一步轉(zhuǎn)變干部作風(fēng),提升工作效率。扎實開展“為黨旗增輝、為發(fā)展服務(wù)、為百姓造福”創(chuàng)先爭優(yōu)主題實踐活動,達到學(xué)習(xí)要有輔導(dǎo)、有記錄、有體會,全系統(tǒng)干部記學(xué)習(xí)筆記兩萬字以上,寫心得體會兩篇,提高學(xué)習(xí)效能,促

-15-使干部職工學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用。推進交通運輸行政執(zhí)法規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加強執(zhí)法人員培訓(xùn),提高執(zhí)法水平,做到依法行政、文明執(zhí)法。健全完善各項管理制度,加強機關(guān)內(nèi)部管理,創(chuàng)建機關(guān)文化,以制度規(guī)范人,用文化熏陶人。

3、強化目標(biāo)考核,實行獎懲并舉。實行目標(biāo)責(zé)任制考核分為單位考核和個人考核。一是單位考核。局屬各股室、各單位要對今年的工作任務(wù)逐級、逐段分解,簽訂目標(biāo)責(zé)任書,責(zé)任書中要明確工作數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、完成時限、責(zé)任劃分等內(nèi)容。隨時檢查目標(biāo)執(zhí)行情況,實行半年、全年兩次考核,年終評比對做出優(yōu)異成績的單位予以表彰獎勵,差的予以通報批評和適當(dāng)處罰。二是個人考核。每個干部職工都要在年初根據(jù)自己所承擔(dān)的工作實際做出設(shè)想打算,提出具體的目標(biāo)任務(wù),年終進行個人總結(jié)。局機關(guān)、各單位根據(jù)干部職工全年的工作實績、工作表現(xiàn)、出勤天數(shù)等進行綜合評比,好的予以表彰獎勵,差的予以通報批評和適當(dāng)處罰,特別是對于工作極不負(fù)責(zé)任,造成重大失誤的,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,堅決予以從重處罰。

4、深入推進精神文明創(chuàng)建。在出租客運行業(yè)開展文明服務(wù)競賽活動,著力提升執(zhí)法隊伍、窗口單位、客運班線、出租車服務(wù)水平和行業(yè)文明程度。深入開展精神文明創(chuàng)建活動,塑造一批有影響的交通文化設(shè)施和文化產(chǎn)品,爭創(chuàng)一批縣級以上文明集體。農(nóng)村公路管理站、道路運輸管理所爭創(chuàng)為縣級文明單位。加強宣傳工作,為交通工作順利開展?fàn)I造良好的輿論環(huán)境,加強交通信息化建設(shè),提升行業(yè)動態(tài)監(jiān)管能力和信息化水平。

5、認(rèn)真抓好黨風(fēng)廉政工作。認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,加強廉政教育,積極構(gòu)建警示訓(xùn)誡防線和預(yù)防腐敗體系。以源頭治腐為重點,加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域等關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點部位的監(jiān)管,深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作,嚴(yán)肅查處違規(guī)、違紀(jì)行為,糾正損害群眾利益的不正之風(fēng)。加大治理公路 “三亂”力度,維護良好的行業(yè)形象,打造“文明交通”、“廉潔交通”。努力實現(xiàn)“暢、潔、綠、美、安”的交通環(huán)境,為促進全縣經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造佳績,再立新功。

同志們,雄心開拓發(fā)展路,壯志繪就新藍(lán)圖。讓我們在縣委,縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的大力支持下,認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,以更加積極地姿態(tài),更加昂揚的斗志,更加有力的舉措,迎接新挑戰(zhàn),把握新機遇,再鑄新輝煌,共同開創(chuàng)淳化交通運輸事業(yè)的美好明天,為建設(shè)富裕文明和諧新淳化作出新的更大的貢獻!

謝謝大家!

第二篇:解說詞求真務(wù)實抓管理 拼搏進取創(chuàng)佳績

求真務(wù)實抓管理拼搏進取創(chuàng)佳績 ———柳樹泉農(nóng)場學(xué)校2011年工作總結(jié)

在過去的一年里,學(xué)校始終貫徹執(zhí)行黨的教育方針,遵循教育規(guī)律。各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視學(xué)校發(fā)展,親臨學(xué)校檢查指導(dǎo)工作,全體師生同心同德,團結(jié)協(xié)作,扎扎實實地抓好了教育教學(xué)工作,順利完成了年初制定的各項工作目標(biāo)。德育工作

一、【環(huán)境育人】

育人先育德,柳樹泉農(nóng)場學(xué)校始終把德育工作擺在了學(xué)校工作的首要位置。多年來,我們狠抓德育領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),成立了學(xué)校德育工作領(lǐng)導(dǎo)小組,用創(chuàng)造性的勞動奏響了德育這永恒的旋律。

環(huán)境影響人,環(huán)境教育人,環(huán)境改變?nèi)恕湫碌慕虒W(xué)樓內(nèi),流淌著孩子們瑯瑯的書聲,閃耀著求知的目光。名人名言、德育警語、教室布置無一不給學(xué)生以深深的啟迪,無一不體現(xiàn)對學(xué)生成長的關(guān)懷和指導(dǎo)。黑板報前、運動場上,到處洋溢著濃濃的文化氛圍,到處都有學(xué)生的身影。

學(xué)生能自覺撿起地上的紙片,上下樓梯不擁擠,不說臟話等,這些好習(xí)慣的養(yǎng)成離不開學(xué)校的養(yǎng)成教育,學(xué)校多次組織學(xué)生觀看行為習(xí)慣宣傳片,開展行為習(xí)慣主題班隊會,國旗下講話對學(xué)生進行品德熏陶。加強在校門口檢查,督促學(xué)生排隊入校。使我校的行為習(xí)慣教育形成良好的局面。

在家庭教育方面,逐步完善了家長委員會制度,采取集中授課,問卷調(diào)查,家長考核,致家長一封信、制定《家長報》等多種形式進行培訓(xùn),在每學(xué)期的開學(xué)初都要開展家長學(xué)?!伴_學(xué)典禮”,表彰在上一年中涌現(xiàn)出的“好家長”,“好少年”的活動。學(xué)校將每年的11月第2周定為家長開放周,邀請家長走進課堂了解教師的課堂教學(xué),家長參與評課,發(fā)揮家庭社會學(xué)校的教育網(wǎng)絡(luò)。

二、【管理育人】

規(guī)范的管理就是效益,科學(xué)的管理就是教育。多年來,我們不斷建立和完善學(xué)校各項制度,形成了柳樹泉管理體系,并編印了《柳樹泉農(nóng)場學(xué)校制度匯編》。在德育管理制度方面,我們主要圍繞《中小學(xué)德育綱要》、《中小學(xué)生日常行為規(guī)范》、《中小學(xué)生守 則》等德育文獻精神和相關(guān)法規(guī)政策,制定了《柳樹泉農(nóng)場學(xué)校班級考核方案》、《柳樹泉農(nóng)場學(xué)校學(xué)生在校一日常規(guī)》等具有本校特色的德育管理制度。另外,在學(xué)生管理模式上,積極推進民主化管理和學(xué)生自治管理。

學(xué)校認(rèn)識到:一支高素質(zhì)的教師隊伍是學(xué)校高質(zhì)量辦學(xué)水平的基礎(chǔ),因此,學(xué)校十分重視教師隊伍的建設(shè),特別是師德師風(fēng)建設(shè)和班主任工作藝術(shù)的培訓(xùn),政教處組織開展了班主任培訓(xùn)和每周一次的班主任例會,為了提高班主任的管理水平,開展了“主題班會觀摩比賽”;并且多次帶班主任外出參觀取經(jīng),不斷提高了班主任的育人能力。三個代表、科學(xué)發(fā)展觀、《中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范》等政策法規(guī)的學(xué)習(xí)以及《教師禮儀》、爭先創(chuàng)優(yōu)等政治學(xué)習(xí),加強了對教師的政治思想教育,幫助教師牢固樹立了正確的人生觀、價值觀,樹立了高尚的師德。

三、【活動育人】

活動是德育最生動的載體。無論是愛國主義教育還是理想前途教育,無論是行為習(xí)慣養(yǎng)成教育還是道德教育,我們都融入了生動的教育活動和學(xué)生的自治管理之中。警校共建活動上,柳樹泉派出所干警、司法所等同志的講座,深入淺出地指出了學(xué)生中存在的各種違法違紀(jì)現(xiàn)象,為學(xué)生們的健康成長營造了良好的成長環(huán)境。

“慶六一”文藝匯演,學(xué)校通過廣泛宣傳“六一”活動,營造喜慶氣氛、積極開展六一慰問活動、舉辦慶“六一”系列主題活動等,讓全體學(xué)生度過了一個愉快而又有意義的節(jié)日。

結(jié)合廉政文化進校園活動,學(xué)校組織實施了以“弘揚民族精神,彰顯廉正風(fēng)氣”為主題的大型紅歌合唱比賽活動。同學(xué)們唱紅歌、聽紅歌,一時間,紅歌聲聲滿校園。“陽光體育”活動系列比賽、校園廣播操比賽、冬季長跑活動,大課間活動,充分展示了同學(xué)們的青春風(fēng)采,同時豐富了學(xué)生的課余生活,促進了學(xué)生身心健康發(fā)展。結(jié)合“熱愛偉大祖國,建設(shè)美好家園”開展了一系列活動,如民漢結(jié)對子活動,民族團結(jié)班級聯(lián)誼活動等。

此外少先隊組織開展了“學(xué)雷鋒,樹新風(fēng)”活動,組織團員到敬老院慰問孤寡老人和清理衛(wèi)生死角;在傳統(tǒng)節(jié)日清明節(jié)開展了“我愛我的祖國“詩朗誦,組織學(xué)生觀看了感恩、安全、愛國主義等題材的宣傳片;針對初中男女生分別舉辦了一場“青春期講 座”活動;紀(jì)念12.9開展了新團員入團儀式、慶祝建黨90周年歌詠比賽等。豐富多彩的文體活動,是對學(xué)生文化藝術(shù)素質(zhì)的一次次大檢閱,也是對學(xué)生團結(jié)協(xié)作和集體榮譽感的一次次洗禮,還是對學(xué)生加強各種教育的最好時機。

教學(xué)工作

一年來,學(xué)校內(nèi)初、內(nèi)高成績喜人。良好成績的取得,是全校師生的共同努力的結(jié)果,這也與學(xué)校有一個強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子分不開。

一、【校本教研】通過開展讀書活動,推廣反思性教學(xué),推進教育科研等方式,全面打響了教師校本教研的攻堅戰(zhàn)。學(xué)校制定了教師培養(yǎng)方案,為青年搭建展示自己才能的平臺。教師們通過自學(xué)、討論、寫心得體會、外出培訓(xùn)等形式,不斷吸取、消化新的教改信息和教育理論,逐步確立了全心的教育理念。

二、【教學(xué)研討、集體備課】各個教研組充分利用學(xué)校資源,積極開展教學(xué)研討活動,每次活動前都要進行集體備課,教師們暢所欲言,各述己見,形成了切實可行的課堂教學(xué)模式。優(yōu)質(zhì)課比賽,教學(xué)基本功大賽,聽課、評課活動,教學(xué)反思等,都不同程度地提高了教師們的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力。同時為了提高我校雙語教師教學(xué)能力,教研室舉辦了小學(xué)雙語數(shù)學(xué)“同課異構(gòu)”的觀摩課活動。取得了很好的效果。

三、【教學(xué)過程管理】教學(xué)是學(xué)校的中心,質(zhì)量是教學(xué)的生命。為了切實加強教學(xué)過程管理,我們建立了 “教務(wù)處——教研組”教學(xué)工作監(jiān)控機制,重點做好備課、上課、批改、考核、評價等工作環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控,定期組織相關(guān)人員對教學(xué)工作進行檢查,同時強化期中、期末質(zhì)量檢測工作,并針對測試情況進行認(rèn)真總結(jié)分析,把好教學(xué)質(zhì)量關(guān)。積極開展音體美活動,開展了“寫字比賽”、“口算比賽”、“作文比賽”等系列活動 安全工作

學(xué)校安全工作無小事,必須給予高度重視,絕不能掉以輕心,我們從小事著手,切實加強學(xué)校安全防范工作。

為把學(xué)校安全工作落到實處,我們成立了學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并召開專項會議,研究部署學(xué)校安全檢查職責(zé)、分工,明確了目標(biāo)任務(wù),層層簽定了安全工作目標(biāo)責(zé)任書,建立了門衛(wèi)咨詢、登記,并健全和充實了各項安全制度和安全工作預(yù)案,形成了“衛(wèi)生安全,人人有責(zé)”的全局觀念。我們學(xué)校始終把安全工作作為學(xué)校工作的重中之重,實現(xiàn)校長負(fù)責(zé)制,同時,兩座教學(xué)樓分別安裝攝像頭24小時監(jiān)控。值周領(lǐng)導(dǎo)、值班教師等相關(guān)人員都能及時排查樓道護欄、照明設(shè)施、安全通道、安全標(biāo)示等部位,特別是教學(xué)區(qū)、學(xué)生宿舍、食堂等重要部門的安全及用電、用火等安全點實行了全天候監(jiān)控,并認(rèn)真做好每天的工作記錄,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理,把隱患消滅在萌芽之中,從而確保了學(xué)校安全工作的順利開展。

為了將安全工作深入人心,學(xué)校開展了各種活動。通過黑板報,手抄報,懸掛橫幅進行安全宣傳,在中小學(xué)安全教育日,邀請?zhí)m空司訓(xùn)大隊消防中隊到我校為學(xué)校師生進行消防救生講座和滅火逃生演練;使學(xué)生們提高了自我防范、自我保護的意識。后勤工作

后勤工作是教學(xué)的后盾,需要后勤工作人員有較高的思想覺悟。我校校長經(jīng)常過問后勤工作,了解財務(wù)工作及收支情況,了解廚房工人及后勤工作人員的思想情況,并專派總務(wù)主任主管后勤工作。學(xué)校分階段召開后勤工作人員會議,使他們熱愛本職工作,盡職盡責(zé)地做好本職工作。取得的成績

總之,柳樹泉農(nóng)場學(xué)校在教育主管部門和場黨委的關(guān)心、支持下,通過全體教職工共同努力,在過去的工作中取得了可喜的成績。我校先后獲得場級“綜合治理”先進集體,“民族團結(jié)”先進集體,“優(yōu)秀黨支部”等稱號,十三師“民族團結(jié)”先進集體,兵團級“綠色學(xué)?!保鴪F級“和諧校園”稱號。展望篇

展望未來信心百倍,今后,我們將進一步加強自身建設(shè),努力提高管理水平,加強學(xué)校日常管理。我們相信,在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,在學(xué)校全體師生的通力合作下,我們學(xué)校各項工作會上一個新的臺階?。ㄗ帜唬ńY(jié)束:顯示字幕)

第三篇:明確目標(biāo)抓落實強化措施促發(fā)展

明確目標(biāo)抓落實強化措施促發(fā)展

——在縣委領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀調(diào)研工作座談會上的匯報發(fā)言

山丹縣交通局

二00九年四月日

各位領(lǐng)導(dǎo):

潘部長一行在百忙之中調(diào)研我縣交通工作,這既是對我們工作的督促檢查,更是對今后工作的指導(dǎo)。這對于我們進一步認(rèn)清形式、明確目標(biāo)、推動全縣交通工作科學(xué)發(fā)展具有很好的促進作用。下面,我就全縣公路現(xiàn)狀、存在的主要問題及當(dāng)前和長遠(yuǎn)發(fā)展的目標(biāo)措施作如下匯報,不妥之處,請批評指正。

一、全縣農(nóng)村公路現(xiàn)狀

全縣共有農(nóng)村公路1421公里,其中通鄉(xiāng)路296公里,通村路1125公里。近年來,共立項修建通鄉(xiāng)路88公里,通村路125公里,仍有1200公里的農(nóng)村公路待建,且絕大多數(shù)仍為砂石土路面。去年以來,我們進一步加大項目實施力度,以實際工作成效重塑交通形象。2008年全縣通鄉(xiāng)路建設(shè)項目共3項,總里程119.83公里,總投資5117萬元;通村路建設(shè)項目15項,總里程123公里,總投資3696萬元。但由于我縣農(nóng)村公路建設(shè)起步晚、欠賬多、基礎(chǔ)薄弱,公路建設(shè)的任務(wù)依然艱巨,加快農(nóng)村公路建設(shè),任重道遠(yuǎn)。

二、公路建設(shè)存在的困難和問題

我縣公路建設(shè)雖然開局良好,但只是低水平需求的初步

改造,與經(jīng)濟社會發(fā)展要求和群眾出行需求相比,仍然存在一些不容忽視的困難和問題,具體表現(xiàn)在四個方面:

一是公路等級偏低。由于普遍缺少投入,公路等級嚴(yán)重偏低。全縣現(xiàn)有公路1421公里,等級公路只有213公里,僅占15%,等外公路1208公里,高達85%;部分通村路渠路不分,橋涵、防護等配套水平仍然很低,絕大多數(shù)農(nóng)村公路晴通雨阻,給沿線群眾的生產(chǎn)生活帶來諸多不便。

二是建設(shè)資金緊缺。由于我縣財政仍然是“吃飯財政”,鄉(xiāng)鎮(zhèn)無經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè),村級更無經(jīng)濟實體,群眾也無完全依賴的經(jīng)濟來源??h級配套資金和鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌資金不能及時足額到位,嚴(yán)重影響了建設(shè)質(zhì)量和建設(shè)進度。僅2009年建設(shè)的65公里通鄉(xiāng)路和120公里通村路,縣政府配套資金就超過2000萬元,而縣財政小口徑收入只有4800萬元。

三是公路養(yǎng)護乏力。隨著通村路建設(shè)數(shù)量的增加,農(nóng)村公路建養(yǎng)矛盾日益突出,重建輕養(yǎng)現(xiàn)象普遍,加之縣級財政沒有專門的養(yǎng)護經(jīng)費,養(yǎng)護工作長期處于滯后狀態(tài)。

四是工程管理滯后。農(nóng)村公路建設(shè)點多、面廣、線長,管理及技術(shù)力量薄弱,工程管理難度大;建設(shè)隊伍規(guī)模小,施工機械化水平低,質(zhì)量控制能力弱,不能滿足大規(guī)模施工的需要;個別鄉(xiāng)村協(xié)調(diào)工作不及時、不到位,阻擾工程現(xiàn)象時有發(fā)生,影響工程進度。

三、全縣交通工作的思路目標(biāo)及措施

今年是搶抓拉動內(nèi)需機遇、強力推進項目建設(shè)的關(guān)鍵一年。我們將以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊緊圍繞一條主線(質(zhì)量

生命線),深化二項改革(養(yǎng)護體制改革、交通人事制度改革),突出三個重點(質(zhì)量、進度、廉政),實現(xiàn)四個提升(提升建設(shè)質(zhì)量、提升養(yǎng)護水平、提升服務(wù)能力、提升清正廉潔形象),樹立五種意識(大局意識、發(fā)展意識、責(zé)任意識、協(xié)作意識、服務(wù)意識),進一步振奮精神,銳意進取,推進全縣交通工作健康協(xié)調(diào)發(fā)展。

目標(biāo)任務(wù)是:

---公路建設(shè)。堅持縣鄉(xiāng)村公路同步發(fā)展,全面加快公路建設(shè)步伐。2009年力爭完成200公里的公路建設(shè)任務(wù)。其中通鄉(xiāng)公路2條、60公里(陳馬路、老軍至花草灘公路);完成通村公路140公里(其中結(jié)轉(zhuǎn)20公里);全力協(xié)調(diào),配合抓好山阿公路建設(shè)工作;按照每年200公里的建設(shè)速度,利用6年時間,全面改建剩余的1200公里農(nóng)村公路,優(yōu)先建設(shè)位老路(位奇至陳戶至老軍)、李馬路(李橋至大馬營)、化新路(化工廠至新河)、長山子煤田路(山馬路上段至馬場)等縣鄉(xiāng)公路,基本形成外暢內(nèi)聯(lián)、四通八達、人便于利、貨暢其流的公路網(wǎng)絡(luò)。

---公路養(yǎng)護。堅持建養(yǎng)并重的原則,理順養(yǎng)護體制,改進養(yǎng)護方式,提高養(yǎng)護水平,鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果。

---路政工作。加大路政政策法規(guī)宣傳力度,全力抓好對重載、超限運輸車輛的治理,大力開展公路綜合治理,加大路政巡查和路政執(zhí)法力度,確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。

---運政管理。嚴(yán)厲打擊“黑車”,進一步規(guī)范交通秩序;強力推進出租、公交汽車規(guī)范管理,新建東樂、大馬營2個

客運站,新建客運??奎c20個,為城鄉(xiāng)群眾出行提供安全變捷的交通條件;積極創(chuàng)造條件,開通環(huán)城公交線路;及時防范運輸安全隱患,確保交通運輸平穩(wěn)運行。

---立項爭資。按照建設(shè)、規(guī)劃、儲備同步進行的原則,搶抓機遇,多渠道跑項目、爭資金,為實現(xiàn)全縣公路建設(shè)新突破奠定堅實的基礎(chǔ)。

圍繞上述思路目標(biāo),我們采取七個方面的保障措施:

(一)、加強組織領(lǐng)導(dǎo),靠實工作責(zé)任。縣上成立了農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,把公路建設(shè)作為“民心工程”全力落實;進一步強化責(zé)任意識,建立健全領(lǐng)導(dǎo)重視、部門配合、上下協(xié)作、齊抓共管的工作機制,優(yōu)化建設(shè)環(huán)境;實行領(lǐng)導(dǎo)掛項責(zé)任制,將建設(shè)任務(wù)細(xì)化分解,明確責(zé)任,推動項目建設(shè)。

(二)、廣泛宣傳動員,營造建設(shè)氛圍。一是實施會議啟動。通過召開各類會議,廣泛宣傳動員,努力調(diào)動廣大干部群眾建設(shè)農(nóng)村公路的積極性。二是堅持輿論鼓動。采取多種形式,廣泛宣傳加快農(nóng)村公路建設(shè)的重大意義,在全縣上下形成“公路通、百業(yè)興”的共識。三是強化典型帶動。把“發(fā)現(xiàn)典型、培育典型、宣傳典型、推廣典型”作為推動工作的關(guān)鍵來抓,大力激發(fā)廣大干部群眾參與農(nóng)村公路建設(shè)的熱情。

(三)、廣辟籌資渠道,保障工程建設(shè)。一是爭取上級補一點。切實加大對上級公路建設(shè)資金的爭取力度,最大限度地爭取上級部門對我縣公路建設(shè)的扶持與投入。二是落實財

政投一點。進一步提高通村路補助標(biāo)準(zhǔn),采取銀行貸款、財政分期還款的方式,確保通鄉(xiāng)路配套資金和通村路補助資金及時足額到位。三是組織鄉(xiāng)村籌一點。采取“一事一議”辦法,動員群眾踴躍籌資,解決通村路建設(shè)資金不足的問題。四是動員社會捐一點。發(fā)動“四有”(政治上有地位,經(jīng)濟上有實力,社會上有影響,對家鄉(xiāng)有感情)人士對家鄉(xiāng)公路建設(shè)進行贊助。

(四)、嚴(yán)格建設(shè)程序,提升工程質(zhì)量。一是精心選擇施工單位。嚴(yán)格招投標(biāo)程序,優(yōu)選資質(zhì)深、實力強、技術(shù)好、信譽高的施工單位承建通鄉(xiāng)公路,成立工程公司,承建通村公路,為工程質(zhì)量提供可靠保證。二是嚴(yán)格建設(shè)程序。根據(jù)施工程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求,科學(xué)施工,確保建設(shè)一條、暢通一條。三是強化質(zhì)量監(jiān)督。抽調(diào)管理和技術(shù)人員,成立督導(dǎo)組和質(zhì)檢組,鄉(xiāng)村選派公道正派、責(zé)任心強的“土專家”為義務(wù)質(zhì)量監(jiān)督員,全程介入,確保面上有人管、項目有人抓、現(xiàn)場有人盯,切實提升工程質(zhì)量。

(五)、強化督促檢查,推進工程進度。一是實施高位督查。邀請市交通局及縣委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)深入公路建設(shè)現(xiàn)場,分析存在問題,研究對策措施。二是實施經(jīng)常督查。縣農(nóng)村公路建設(shè)督查組及交通部門,經(jīng)常性巡回督查公路建設(shè)項目,現(xiàn)場解決影響和阻礙工程建設(shè)困難及問題。三是實施會議督查。組織公路建設(shè)先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)現(xiàn)場會和后

進鄉(xiāng)鎮(zhèn)促進會,推廣先進經(jīng)驗,督促鞭策后進,推進工程建設(shè)進度。

(六)、理順養(yǎng)護體制,靠實養(yǎng)護責(zé)任。一是明確養(yǎng)護主體。成立公路養(yǎng)護公司,負(fù)責(zé)縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護管理;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路管理站,聘用養(yǎng)護工,負(fù)責(zé)通村路的日常管護,切實形成“有路必養(yǎng)”的管護體制。二是確保養(yǎng)護資金??h級財政列支農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要引導(dǎo)和發(fā)動群眾,籌集必要的養(yǎng)護經(jīng)費,實行統(tǒng)一管理,??顚S?。三是采取經(jīng)常性養(yǎng)護與集中養(yǎng)護相結(jié)合的養(yǎng)護措施。定期組織集中養(yǎng)護活動,確保建設(shè)一條、管理一條、養(yǎng)護一條、暢通一條。四是完善配套設(shè)施。在急彎、人多、坡陡段設(shè)置警示標(biāo)志,完善安全保障設(shè)施,確保行車以及行人安全。

(七)、強化教育管理,促進和諧建設(shè)。著力從教育入手,加大培訓(xùn)力度,鼓勵干部職工自學(xué)深造,不斷提高隊伍整體素質(zhì);深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,在分析形勢、尋找差距、明確任務(wù)中武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作;實行技術(shù)幫帶責(zé)任制,培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)骨干,確保項目建設(shè)需要;實施競聘上崗,加壓力,鼓干勁,切實調(diào)動干部職工的工作積極性和主動性;加強行業(yè)黨風(fēng)廉政建設(shè),全力打造廉政交通。各位領(lǐng)導(dǎo),我縣交通工作的目標(biāo)任務(wù)已明確,關(guān)健是抓好落實。我們將搶抓機遇,自加壓力,群策群力,扎實苦干,徹底改變我縣公路狀況差、交通形象差的被動局面,努力開創(chuàng)和諧交通新局面。

第四篇:團結(jié)拼搏奏凱歌,科學(xué)備考創(chuàng)佳績

團結(jié)拼搏奏凱歌,科學(xué)備考創(chuàng)佳績

新鄭市第三高中高韶華

新鄭市高考整體成績連續(xù)18年在鄭州市郊縣(市)位居領(lǐng)先位次,作為高考的主要科目之一的語文學(xué)科,成績也非常喜人。我們新鄭市第三高中的語文教師雖然都比較年輕,又缺乏教學(xué)經(jīng)驗,但我們在鄭州市教研室和新鄭市教研室的精心指導(dǎo)下,在我校教導(dǎo)主任趙豐召老師的帶領(lǐng)下,團結(jié)拼搏,開拓創(chuàng)新,求真務(wù)實,勇爭一流,語文教學(xué)質(zhì)量逐年提高,高考成績多次位居新鄭市第一名。根據(jù)鄭州市教研室領(lǐng)導(dǎo)的要求,我把我校語文復(fù)習(xí)備考方面的一些做法和體會向大家匯報一下,期望得到各位與會領(lǐng)導(dǎo)和同仁的指教,以便我們不斷進步。

一、引導(dǎo)學(xué)生主動學(xué)習(xí),夯實基礎(chǔ)。

語文學(xué)科是一門基礎(chǔ)學(xué)科,內(nèi)容廣泛,知識繁雜,語文學(xué)習(xí)很難一蹴而就。它同其它學(xué)科最大的不同就在于教師很難單靠課堂教學(xué)完成教學(xué)任務(wù),學(xué)生主動學(xué)習(xí)、廣泛涉獵就顯得尤其重要。如果學(xué)生不善于主動學(xué)習(xí),僅僅靠在語文課堂上被動接收的那點兒東西,要想學(xué)好語文是很難的;換句話說,如果學(xué)生對語文學(xué)習(xí)很感興趣,積極主動地學(xué)習(xí)語文,要想學(xué)生學(xué)不好語文也是很難的。基于這種認(rèn)識,我們在高中一年級和高中二年級著重培養(yǎng)學(xué)生的主動學(xué)習(xí)意識和自學(xué)能力,引導(dǎo)學(xué)生廣泛閱讀,開闊視野,豐富知識,拓寬思路,夯實基礎(chǔ),提升境界。

我們的做法主要是:

1、上好講讀課,用好教材例子。葉圣陶先生說過:“語文教材無非是個例子,憑這個例子要使學(xué)生能夠舉一反三,練成閱讀和作文的熟練技能……”因此,在高

一、高二的語文課堂教學(xué)中,我們首先精選出講讀課文,然后針對每一篇課文找出相關(guān)體裁、相關(guān)內(nèi)容的二到三篇課外文章,結(jié)合課文擴展閱讀。這樣做,既擴大了學(xué)生的閱讀量,又提高了學(xué)生的鑒賞能力。

2、開設(shè)閱讀課,開展課外閱讀。古人云:觀千劍而后識器,操千曲而后曉聲。在認(rèn)真上好課文課、搞好課文閱讀鑒賞的基礎(chǔ)上,我們積極開設(shè)語文閱讀課,組織學(xué)生積極進行課外閱讀,引導(dǎo)學(xué)生利用課余時間和節(jié)假日時間,大量閱讀文學(xué)名著名篇,開闊視野,拓寬思路,豐富知識,提升境界。

我們的閱讀課大多設(shè)計為專題閱讀課。利用閱讀課,我們有計劃地進行閱讀方法指導(dǎo)和根據(jù)教學(xué)需要組織專題閱讀。比如,在閱讀方法指導(dǎo)方面,我們把品味性的精讀切分為詞句的品味、段的品味、篇的品味等多個專題,對學(xué)生進行閱讀方法指導(dǎo)。在指導(dǎo)方式方面,我們力求靈活多樣。比如,我們召開讀書報告會,讓學(xué)生說做法、談收獲,分享閱讀成果,總結(jié)閱讀方法;開展專題讀書征文比賽,評選優(yōu)秀文稿;開展優(yōu)秀讀書筆記展評;在??祥_辟專欄,選登學(xué)生的優(yōu)秀讀書文稿等。通過這些學(xué)生喜歡參與的課外語文閱讀活動,激發(fā)學(xué)生的閱讀興趣,展示學(xué)生的閱讀收獲,交流學(xué)生的閱讀經(jīng)驗,促進學(xué)生課外閱讀活動的開展。

高中一年級和高中二年級扎實的語文閱讀,不僅培養(yǎng)了學(xué)生主動、認(rèn)真的學(xué)習(xí)習(xí)慣,還引導(dǎo)學(xué)生閱讀了大量的優(yōu)秀作品,積累了豐厚的語文素養(yǎng),為搞好高三語文復(fù)習(xí)備考打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、認(rèn)真搞好校本教研,集思廣益。

新鄭三中語文組近幾年在教導(dǎo)處主任趙豐召老師的帶領(lǐng)下,高考成績保持了持續(xù)上升的態(tài)勢。這些成績的取得,與我們語文組團結(jié)拼搏、認(rèn)真教研是分不開的。

高三語文教學(xué)是整個高中語文教學(xué)過程中的重要組成部分,高三語文教學(xué)質(zhì)量的高低,對學(xué)生高考的成績有著舉足輕重的影響。

在高三語文教學(xué)中,我們的思路是:加強合作,深入研究,科學(xué)安排,抓細(xì)抓實。

1.以研究課堂教學(xué)為中心,深化“復(fù)習(xí)課教學(xué)模式”的研討。

我們在高三語文復(fù)習(xí)備考中,結(jié)合高三學(xué)生的實際和高考的要求,進行了“自主探究質(zhì)疑—解疑體悟規(guī)律—實踐操作強化——檢測反饋補償”的高三課堂教學(xué)模式探索實驗,并積極采用新鄭市教體局教研室倡導(dǎo)的“明確考綱考點-回放高考試題-研究測試題目-總結(jié)規(guī)律方法-練習(xí)鞏固擴展”的復(fù)習(xí)課模式,遵循教學(xué)規(guī)律,提高課堂效益。

2.增加教研時間,創(chuàng)設(shè)交流和研究的平臺。

按照學(xué)校的安排,我們堅持在星期一上午進行集體教研。在集體教研時,先按事先的分工,由主備老師先陳述各自負(fù)責(zé)內(nèi)容的本周課堂教學(xué)設(shè)想,然后研究補充。由于高三教學(xué)內(nèi)容多,除了在學(xué)校規(guī)定教研時間內(nèi)我們認(rèn)真進行研究之外,在高三上學(xué)期,我們備課組又增加了一個下午的集中教研時間。

3.統(tǒng)一分工,深入研究,協(xié)作攻關(guān)。

由于語文復(fù)習(xí)備考需要深入研究的內(nèi)容較多,我們統(tǒng)一進行了研究分工,每個老師負(fù)責(zé)兩三塊內(nèi)容的研究,包括研究相關(guān)知識、總結(jié)答題規(guī)律、搜集訓(xùn)練題目、設(shè)計訓(xùn)練方案等。根據(jù)本人的興趣和教學(xué)的需要,備課組統(tǒng)一協(xié)調(diào)分工,先個人搜集材料、深入研究,然后集體教研,智慧碰撞。在個人研究方面,我們備課組的趙豐召老師負(fù)責(zé)研究“詩歌鑒賞”等內(nèi)容,陳黎紅老師負(fù)責(zé)研究“病句”等內(nèi)容,毛現(xiàn)軍老師負(fù)責(zé)研究“科技文閱讀”等內(nèi)容,李磊老師負(fù)責(zé)研究“文言實詞、虛詞”等內(nèi)容,王凱老師負(fù)責(zé)研究“句子銜接”等內(nèi)容,徐國平老師負(fù)責(zé)研究“散文閱讀”等內(nèi)容,我負(fù)責(zé)研究“成語運用”等內(nèi)容。

每位老師都認(rèn)真對待自己所負(fù)責(zé)的研究任務(wù),都積極讓大家分享研究成果。全備課組老師心往一處想,勁往一處使,深入研究,團結(jié)拼搏,共創(chuàng)一流。趙豐召老師負(fù)責(zé)作文板塊的研究,他借鑒別人的經(jīng)驗,深入研究,設(shè)計出了作文提綱訓(xùn)練方案。我們備課組老師研究后認(rèn)為,他的研究相當(dāng)深入,設(shè)計的訓(xùn)練方案也非常切合我校學(xué)生實際,于是我們統(tǒng)一采用他設(shè)計的提綱式作文訓(xùn)練方案,對學(xué)生進行不同文體、不同題型的作文訓(xùn)練,力求使學(xué)生多見識命題形式,多進行實戰(zhàn)訓(xùn)練,學(xué)生去年一測二測的作文成績比較理想,據(jù)學(xué)生反映,高考作文成績也比較理想。

三、細(xì)致做好分解動作,步步為營。

在高三復(fù)習(xí)備考安排上,我們堅持三輪復(fù)習(xí),步步為營。

第一輪復(fù)習(xí),梳理知識,夯實基礎(chǔ),訓(xùn)練能力。

高考雖然強調(diào)測試學(xué)生的能力,但能力具備必須以知識的積累和方法技巧的掌握為基礎(chǔ)。在第一輪復(fù)習(xí)中,我們著重知識的梳理和學(xué)生運用知識的能力的訓(xùn)練,強調(diào)夯實基礎(chǔ),步步為營。

比如,在文言文復(fù)習(xí)方面,一進入高三,我們先組織學(xué)生系統(tǒng)復(fù)習(xí)前面學(xué)習(xí)過的文言課文,梳理知識,強化語感,加深印象,溫故知新。具體做法是,利用早讀時間讓學(xué)生熟讀課文,品味經(jīng)典,在語文課堂上再就課文的重要文言詞語和句式進行梳理和檢測。我們除了組織學(xué)生復(fù)習(xí)學(xué)過的古代詩文之外,還安排專題,對文言實詞、文言虛詞、詞類活用、文言句式、中國古代文化常識等知識進行了細(xì)致的梳理和擴展訓(xùn)練,同時補充文言文段落進行遷移訓(xùn)練。

第二輪復(fù)習(xí),研究專題,指導(dǎo)方法,強化訓(xùn)練。

在第二輪復(fù)習(xí)復(fù)習(xí)中,我們把復(fù)習(xí)備考內(nèi)容分解成若干個專題,分工研究,總結(jié)規(guī)律,突出重點,強化訓(xùn)練。

比如,在作文訓(xùn)練方面,我們把審題立意放到了最重要的位置。因為老師和學(xué)生都深深感受到,立意正確了,作文就成功了一半,考試作文要做到“意在筆先”、“胸有成竹”,只有這樣,材料的選擇、結(jié)構(gòu)的安排、語言的運用才能有的放矢。我們安排了“新材料作文審題立意”、“命題作文如何審題”、“漫畫作文寫作技巧”等專題講練,在作文的審題立意方面引導(dǎo)學(xué)生細(xì)致研究,總結(jié)規(guī)律,掌握要領(lǐng)。同時我們還印發(fā)了大量的作文練習(xí)材料及相應(yīng)的立意展示,讓學(xué)生去品讀、揣摩、感悟。

對議論文的結(jié)構(gòu)安排,我們進行了這樣幾個方面指導(dǎo)訓(xùn)練:議論文的恰當(dāng)立意,議論文的題目擬寫,議論文的精彩開頭,議論文分論點的合理設(shè)置,正確使用論據(jù),議論文多姿多彩的議論,議論文的充分說理,富有感染力的議論文語言等。

多給學(xué)生正面示范,也是我們的主要做法。在給學(xué)生寫作知識和寫作技巧的同時,我們注意給學(xué)生提供寫作范文,對學(xué)生進行正面引導(dǎo)。寫作范文來源有三個,一是經(jīng)過修改的學(xué)生習(xí)作,二是老師寫的“下水作文”,三是選自報刊的優(yōu)秀作品。

第三輪復(fù)習(xí),綜合訓(xùn)練,查缺補漏,增強信心。

強化綜合訓(xùn)練。進入第三輪復(fù)習(xí),我們堅持一周兩套沖刺試卷,選擇的試卷難度稍高于高考題,重點放在速度的訓(xùn)練和語言運用題上,限時強化訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生的綜合運用知識的能力和快速反應(yīng)能力,全收全改,力爭兩天內(nèi)改出成績,以便發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。

講評突出重點。老師在評講時著重講解解題思路及技巧,落實“四不講原則”:學(xué)生會的不講,學(xué)生能看明白答案的不講,講了學(xué)生也不懂的不講,多數(shù)學(xué)生不需要的不講。

強調(diào)徹底糾錯。我們要求學(xué)生人人建立糾錯本,用好糾錯本,盡量不在同一個地方摔倒。在試題講評后,我們指導(dǎo)學(xué)生根據(jù)自己的情況,將試卷上的一些錯題和好題做標(biāo)記,轉(zhuǎn)錄到糾錯本中。引導(dǎo)學(xué)生用好糾錯本,勤看錯題,彌補缺陷,不重蹈覆轍。

關(guān)照特殊考生。對上線考生和接近分?jǐn)?shù)線的考生,我們在平時特別注意檢查指導(dǎo)。在臨近高考的一個月時間內(nèi),我們還為接近本科分?jǐn)?shù)線的考生“開小灶”,針對每人的情況,量身定做沖刺方案,多指導(dǎo),多鼓勵,多關(guān)心,多幫助,盡力使線上考生不下滑,使線下考生能上線。

加強心理調(diào)適。高考考場上的較量,靠實力,也靠信心。經(jīng)過將近一年時間的緊張復(fù)習(xí)備考,不少學(xué)生身心疲憊,有的還會因為多次測試失利影響的疊加,喪失高考取勝的勇氣和信心。在臨近高考的一個月時間內(nèi),我們盡力發(fā)現(xiàn)學(xué)生身上的“亮點”,抓住每一個可以表揚的機會表揚學(xué)生。另外,我們除了認(rèn)真組織好第三次質(zhì)量預(yù)測之外,還特意安排幾次難度較低題目的練習(xí),讓學(xué)生不太吃力地得高分。我們還注意減少學(xué)生橫向比較的機會,引導(dǎo)學(xué)生自己與自己比,縱向比較,看到收獲,看到進步,看到潛力,看到勝利的曙光,信心百倍的沖刺高考。

以上是我們新鄭三中語文教研組語文復(fù)習(xí)備考工作的一些做法和體會,敬請大家批評指正。

牛年凱歌剛奏過,虎年號角又吹響。我們不陶醉于“?!蹦甑摹芭狻?,更欣賞“虎”年的“虎威”,我們一定會更加努力,和大家一起去創(chuàng)造2010年高考的輝煌!

2010年4月

第五篇:明確目標(biāo)找差距 理清思路抓落實(范文)

明確目標(biāo)找差距 理清思路抓落實

近年來我縣財政收入保持了較快的增長勢頭,但由于底子薄、基礎(chǔ)差、盤子小,收入結(jié)構(gòu)欠佳的狀況還沒有從根本上得到改善。面對當(dāng)前財政形勢,我們將堅定信心,克服困難,奮起直追,早日實現(xiàn)財政收入上臺階。

一、抓財源,增后勁

堅持以服務(wù)發(fā)展、促進發(fā)展為主導(dǎo),進一步加大經(jīng)濟建設(shè)

力度。圍繞構(gòu)建大產(chǎn)業(yè),增強競爭力,積極推進現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展,以及以培育大縣場、發(fā)展大物流、打造大商圈為主要內(nèi)容的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展,進一步提高全縣經(jīng)濟運行質(zhì)態(tài),優(yōu)化財政收入結(jié)構(gòu);圍繞實施大項目,追求高效益,切實加快重大項目建設(shè)步伐,促進重大項目早建成、早投產(chǎn)、早見效,為財政增收奠定良好的基礎(chǔ);圍繞建設(shè)大園區(qū),強化集聚度,積極推進城區(qū)工業(yè)退城進園,逐步放大園區(qū)效應(yīng),增強城區(qū)工業(yè)和園區(qū)的支撐力、拉動力和輻射力,不斷提高園區(qū)經(jīng)濟對地方財政的貢獻率。

二、抓征管,保目標(biāo)

1、強化稅源動態(tài)監(jiān)控。緊緊抓住經(jīng)濟快速發(fā)展的良好契機,積極組織征收部門深入開展稅源普查,進一步摸清稅源總量,并突出抓好主體稅種和重點收入大戶的管理工作,防止稅收流失。

2、加強收入進度監(jiān)控。依托現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源,加強財稅庫行協(xié)調(diào)配合,切實做好收入分析研究工作,對征收工作中遇到的問題和矛盾,及時加以協(xié)調(diào),研究解決辦法,以保證各年收入目標(biāo)如期實現(xiàn)。

3、強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)收入監(jiān)控。在不斷加大縣級收入征管、壯大收入規(guī)模的基礎(chǔ)上,認(rèn)真分析研究鄉(xiāng)鎮(zhèn)收入完成情況,進一步健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)收入按月通報制度,對稅源較為豐富、收入形勢較好的鄉(xiāng)鎮(zhèn),按照能快則快、能高則高的要求,鼓勵其努力多收,為完成全縣收入目標(biāo)多作貢獻;對稅源相對較少、收入總量不大的鄉(xiāng)鎮(zhèn),采取積極有效的措施,鼓勵和促進其奮起直追、加快發(fā)展、培植稅源,早日實現(xiàn)財政收入上臺階、上規(guī)模。

三、抓監(jiān)督,促規(guī)范

堅持宣傳財稅政策與嚴(yán)格依法治稅相結(jié)合,繼續(xù)在全縣范圍內(nèi)開展財稅法規(guī)宣傳教育活動,進一步增強全社會依法納稅意識,尤其是要加大對重點行業(yè)、重點稅源的監(jiān)控力度,確保經(jīng)濟發(fā)展成果能夠真正體現(xiàn)到財政增收上來。認(rèn)真貫徹省政府關(guān)于非稅收入管理制度改革的意見精神,進一步完善非稅收入征管辦法,加強對縣直各部門單位行政性收費、罰沒收入的收繳、管理、使用情況的日常性稽查,保證各項非稅收入及時足額解繳入庫。

四、抓隊伍,求落實

全體財政干部要加強學(xué)習(xí),注重實踐,在各項工作能力上有較大提高。一切從領(lǐng)導(dǎo)做起,堅決克服一級布置一級、一級傳達一級、一級敷衍一級,在計劃上分解任務(wù)、在匯報上調(diào)整進度、在總結(jié)上落實措施的現(xiàn)象,把抓落實、抓執(zhí)行作為分級考核財政干部的重要內(nèi)容。各分管領(lǐng)導(dǎo)、科室主要負(fù)責(zé)人不僅要親自抓、帶頭干,而且要團結(jié)一班人、調(diào)動一幫人共同抓、同心干,勤奮敬業(yè),把各項重點工作落到實處。全體財政干部對既定的中心工作,要緊盯不放、緊抓不舍,早出成效、快出成效;對部署的重要事項,及時分解,加強督查,倒排時間表,落實責(zé)任人,搶先既快又好地完成;對確定的各項目標(biāo),能快則快、能高則高、能超則超,以局部序時保全局序時,以局部超越保全局超越。

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