第一篇：栗子壩煤礦整改工程竣工初次驗收匯報

石柱縣回龍灣煤業有限公司栗子壩煤礦 整合工程（50kt/a）竣工初步驗收

匯 報 材 料

石柱土家族自治縣栗子壩煤礦

二○一二年一月

尊敬的各位領導、各位專家：

您們好!首先我代表石柱土家族自治縣回龍灣煤業有限公司栗子壩煤礦，向蒞臨我礦進行整合工程竣工初步驗收的各位領導及專家表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！

下面就我礦5萬噸整合工程建設情況向各位領導、專家作如下簡要匯報：

一． 礦井基本情況：

石柱土家族自治縣回龍灣煤業有限公司栗子壩煤礦位于石柱縣西側，行政區劃屬石柱土家族自治縣沙子鎮盤龍村所轄。礦井距石柱縣城方位90°，直距27km，有石柏公路相通，交通方便。

重慶市石柱土家族自治縣回龍灣煤業有限公司栗子壩煤礦整合是將石柱土家族自治縣石豐煤礦整合于石柱土家族自治縣栗子壩煤礦而成。

栗子壩煤礦：始建于1993年，于1995年投產，開采二疊系上統吳家坪組K1煤層，該礦于2009年11月換發獲得重慶市國土資源和房屋管理局頒發的采礦許可證，編號為C***0018304，根據重慶一三六地質隊二ＯＯ八年七月編制的《石柱土家族自治縣回龍灣煤業有限公司栗子壩煤礦占用煤炭資源儲量說書》提供，栗子壩煤礦礦區范圍由4個拐點坐標圈定，開采標高+1700～+1500m，礦區面積1.3038km。占用二疊系上統吳家坪組K1煤層基礎儲量（122ｂ），為646.1kt。經計算，礦井設計可采儲量494.227kt，服務年限6.6年左右。私營企業，法人代表朱代龍，整合后生產能力5萬噸/1

年，煤層走向297o--310 o左右，傾角∠21-25o ,平均厚度0.50m。礦井核定生產能力為50kt/a。礦區范圍內無大的地質構造，水文地質條件簡單，2010年度礦井瓦斯等級鑒定為低瓦斯礦井，五證基本齊全的合法科井，該煤礦已開采近20年，實際服務年限估計3年左右，可采煤層已所剩不多。

兩礦整合后采用平硐+暗斜井開拓，分南北兩個采區，兩翼開采。布置有主平硐、副井、南風井。主平硐井口標高+1639.29m，坡度3‰，斷面形狀為半圓，凈高2.4m，凈斷面5.77m，作礦井進風、行人、運輸用；副井標高+1696.28m，坡度23‰，斷面形狀為半圓，凈高2.4m，凈斷面5.14m，作礦井進風、行人用；南風井井口形狀為梯形，凈高2.4m，凈斷面4.9m，作礦井回風和安全出口用。礦井采用走向長壁采煤法，放炮落煤為主，礦燈照明，木料支護，局部填充法管理頂板，礦井為單回路供電，平巷人力推車運輸。礦井為低瓦斯礦井，采用分區通風，主要通風機工作方法為抽出式。

根據《重慶市人民政府辦公廳關于進一歩規范煤礦整合工作的實施意見》（渝辦發［2007］112號）、《重慶市人民政府關于實施煤礦整合的通知》（渝府發 [2007]128號）文件、石柱縣煤炭產業發展規劃及炭資源賦存條件，業主擬將礦井生產能力由30kt/a整合改建為50kt/a。

2009年2月委托重慶市宜賓芙蓉地質勘測設計有限公司院編制了《栗子壩煤礦整合初步設計》和《安全專篇》并通過了審查。利用現有+1700作為副井，+1640平硐作主井；利用原石豐風巷作回風井，+1500m南運輸運輸巷；+1580區段回風巷,布置形成了S2111首

采工作面，完善了各項安全設備設施的投入及安裝調試?；揪邆潋炇諚l件。

二．整合工程領導機構：

我礦設置了安全監察科，生產技術科，通風科，綜合辦公室和整合項目指揮部等安全管理機構。建立健全了各項管理制度，配齊了五隊五長和安全管理人員，安全員、瓦檢員等特種作業人員共52人。安全管理人員能滿足礦井安全生產的需要。

三．整合工程建設施工情況：

我礦在取得相應的整合工程批準文件后，于2010年4月動工建設，2011年8月底工程竣工，建設工期為15個月。在施工中我們牢固樹立安全發展觀，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，強化主體責任，狠抓基礎工作；依靠科技進步，實現本質安全。我礦在實施主體項目建設的同時，始終堅持把安全設施建設工作放在首位。嚴格落實安全設施建設與項目主體建設同時設計，同時施工，同時投入使用的“三同時”規定。在實際施工中，我們遵照安全專篇的設計要求，與主體工程同步推進。我礦已于2011年8月經石柱土家族自治縣煤炭工業管理局批復同意聯合試運轉。試運轉期間礦井采煤、掘進、機電、通風、運輸等五大生產系統運行正常；井下監測監控系統、壓風自救系統、通信聯絡系統、人員定位系統、供水施救等避險系統已經完善，運行正常。

四．資金投入情況：

工程總投資為930萬元，為設計概算總投資的150.64%；其中礦建工程346萬元，占投資總額的37.25%，土建工程121.萬元，占投資總額的13.01%，安裝工程29萬元，占投資總額的3.11%，設備及

工器具購置369萬元，占投資總額的39.67%，萬元，其他投資65萬元，占投資總額的6.98%。

五.礦井主要生產系統建設情況：

（一）開拓系統

礦井采用平硐+暗斜井開拓方式，主井口1980北京直角坐標為X=3319859.49 Y=36541324.39 Z=+1640m，擔負礦井煤、矸、設備及材料運輸和進風，負責敷設管、線及行人；風井利用原井硐進行改造，擔負礦井回風任務和安全出口任務。符合初步設計要求。

（二）采掘系統

首采工作面：現已正規布置一首采工作面（S2111），采面偽傾斜長度為90m,實行長壁式采煤法。掘進工作面：礦井試運行生產時布置一個全巖掘進工作面，即+1500m南運輸巷全巖掘進工作面和+1560m南工作面回風巷掘進

（三）通風系統

礦井通風方式為分列式通風。2010年度經重慶市煤炭工業管理局以（渝煤監管[2011]48號）文件批復礦井瓦斯等級鑒定結果為低瓦斯礦井。

回風井安裝FBCZ—№10型礦用防爆軸流式通風機2臺、1臺使用，1臺備用，電機功率為18.5kw；風機房已安裝防爆門、水柱計、軸承溫度計、電流表、電壓表等儀表，風井值班室已懸掛主要通風機司機操作規程、安全生產責任制、交接班制、運行操作記錄、經3個月的風機轉換運行測試，結果正常。

掘進工作面使用5.5kW或11kW局部通風機采用壓入式供風，安裝和使用都符合《煤礦安全規程》的規定。

通過聯合試運轉，運行狀況良好；符合初步設計和安全專篇的要求。

（四）運輸系統，主井井口標高為+1640m，主平硐長150m，+1500m水平全巖運輸巷長650m以石門揭穿煤層；采煤工作面煤炭直接由運輸大巷石門裝車。主運輸巷使用CCG-3.0/600FB礦用防爆柴油機車牽引煤車到+1500水平底部車場水倉，絞車提升到+1640水平，人工推車出地面至煤坪進入地面煤倉。

（五）供電系統

礦井供電系統為單回路電源+自備柴油發電機組供電。主供電電源來自石柱縣沙子鎮供電所10kV電源，供礦井正常生產生活用電，選用LGJ-50mm，輸電距離1.5km；另一回路為自備柴油發電機組供電，在主井配250KW柴油發電機組作為主井的備用電源，在風井配150KW柴油發電機組作為主要通風機的備用電源。地面設有地面變電所，礦井在主井和副井地面各安裝1臺專用變壓器，其型號主井S9-250/10/0.4，風井其型號S9-150/10/0.4（分別供主井和風井用電）；副井地面利用原安裝的1臺變壓器，其型號為S9-80/10/0.4(風井地面用電)。

礦井380V底壓送至井下機電硐室，各電器設備的使用點。各種井下設備均有兩證標志，井下高低電壓電器保護（漏電、接地、過流）齊全，井上下防雷裝置（避雷線、避雷器、避雷針等）齊全。進線電纜符合《煤礦安全規程》及安全專篇要求。

礦井供電、用電運行狀況良好；符合初步設計和安全專篇的要求，能滿足安全生產的需要。

（六）排水系統

2井下排水系統：礦井采用平硐+暗斜井開拓方式，平硐自流排水。水溝斷面滿足排水要求，+1500m全巖運輸巷在底部車場設有100ｍ

3水倉，裝有MD22-30×8型多級離心式水泵2臺，電機功率22KW，主管為Φ108mm，抽排到1640水平巷水溝自流出井。

運行狀況良好；符合初步設計和安全專篇的要求。

（七）地面生產系統和設施

本礦井的矸石為全巖巷道施工產生的灰巖，用于礦區公路和工業場地的修補，僅少部分堆積在矸石場。矸石場服務年限為7年。本礦設計服務年限為6.6年左右。

地面生產系統采用儲煤場，能儲1000t。

生產輔助廠房、車間為平房，磚混結構為長形基礎。

（八）壓風自救系統

在地面建有空壓機房，安裝了一臺空壓機，壓風主管采用D108mm無縫鋼管，分管采用D50mm無縫鋼管，每50m安設1個閘閥，壓風管道由人行井入井敷設至井下各用風地點，壓風設備經重慶市科盾安全檢測中心檢測為合格，聯合試運轉中運行狀況良好；符合初步設計和安全專篇的要求。

（九）消防、防塵、供水施救系統

礦井風井地面設置200m防塵水池2個，主水管道采用Φ108mm無縫鋼管，支管采用Φ50mm無縫鋼管，每50m安設一個閘閥，地面設噴霧3處，井下設噴霧6處，風流凈化噴霧5處，各作業點采用了綜合防塵措施，經聯合試運轉防塵系統完善，運行正常。

井下回風井、+1500m全巖運輸巷設置了隔爆水棚、水袋懸掛合格，聯合試運轉中運行狀況良好；符合初步設計和安全專篇的要求。

3（十）安全監測監控系統

礦井安裝了KJ90NA監控系統，監控主機2臺（1臺工作，1臺備用），設分站3個，安裝各種類型傳感器37臺，監控主機儲存、打印功能齊全，各類傳感器運行正常，能保證正常生產條件下對各類有毒有害氣體，風門和局部通風機的開停實施連續的監控，監測日報每日儲存、打印，保證礦長、技術負責人的迅速審簽和處置。

檢測系統共購置配備AZJ-2000便攜式瓦斯報警儀16臺，JCB4便攜式瓦斯報警儀4臺，CWJ-10型光學瓦斯檢定器6臺，AQC-1型光學瓦斯檢定器2臺，其他光學瓦斯檢定器3臺，機械風表2臺、電子風表2臺，多樣氣體檢測儀3臺、測風站5處，保證了對有毒有害氣體、粉塵、風量的隨時檢測，可滿足今后正常生產的需要。

（十一）人員定位系統

礦井安裝了一套KJ278人員定位管理系統，井下布置有5臺傳輸分站。并配備了80張識別卡，并且按照設計要求布置。

（十二）通信系統

本礦區屬中國移動通訊和中國聯通通訊信號覆蓋區，地面與外界采用手機進行聯系，礦井地面設有WS-2000D型數字程控電話機1臺，安裝有KDO型礦用通訊耦合器。已安裝8臺程控電話，井下各車場、采掘工作面、機電硐室、地面風機房、調度室、礦級和科室辦公室均安裝了固定通訊電話，保證了井上下、礦井內外通訊暢通。此外對外行政直撥電話設置2部。

（十三）礦山救護、醫療救助

礦井與重慶永榮礦業有限責任公司礦山救護隊簽訂救護協議，但救護隊到礦井的行車時間超過30min。礦井根據《煤礦安全規程》和有關規定要求，建立了兼職救護小隊1個，配備9人。

（十四）、安全管理

安全管理結構建全，安全管理人員和特作人員持證上崗，科隊建齊，職工全員培訓及規章制度、措施、規程學習考試，各種記錄、臺帳、圖紙完善。

（十五）、安全文化建設

有文化墻宣傳、井上下各種牌板齊全、設備線路規范，電視錄像、報刊雜志、象棋、籃球、羽毛球等

（十六）、地面及附屬設施

地面煤坪及排矸系統符合要求，地面各種機房、配電室、宿舍、辦公室、烤火房、澡堂﹙同時20人洗澡﹚、應急倉庫、充電房、更衣房均已建設完畢，能滿足正常生產要求。

（十七）、土建工程

按初步設計和安全專篇及實際要求，建設辦公樓、安全學習室、職工宿舍、停車房、球場、食堂﹙同時50人吃飯﹚、澡堂、炸藥庫、機修房、廁所等建筑面積約1200m，建設地面混泥土停車場800m，修筑水池2個(清水池和防塵水池)，修筑地面防洪水溝300m,綠化礦區面積200㎡。

在試運行期間各生產系統及輔助系統運行正常，達到設計要求，礦井安全管理滿足礦井安全生產需要。

對礦井在試運行期間存在的安全隱患，礦長親自負責：定人、定責、定時間抓緊整改，確保礦井正式投產后，實現生產過程的本質安全化程度，確保礦井安全生產。

2尊敬的各位領導、各位專家!我礦5萬噸整合工程已全部完成，各系統運行正常，均能滿足改建安全生產的需要，但距離高標準礦井還存在一定的差距，為了我礦更好更快的發展，懇請各位領導和專家提出寶貴的意見，為我礦的安全生產和長遠發展指點迷津。

最后，我再次代表石柱土家族自治縣栗子壩煤礦全體干部職工，對各位領導及專家到我礦來檢查指導工作，表示衷心的感謝！

匯報完畢，如有不當之處，敬請各位領導和專家批評指正。

謝謝大家！

石柱土家族自治縣回龍灣煤業有限公司栗子壩煤礦

二○一二年一月七日

第二篇：工程竣工驗收監理匯報樣稿

*****工程竣工驗收監理匯報

各位領導、專家：

受****置業有限公司委托，我公司對*****工程進行了施工階段監理。在***建設工程質量監督站的有力監督下，經業主規范管理、監理嚴格把關、設計院精心設計、施工單位精心施工，本工程今日全部完工，達到竣工驗收的質量條件，現就我們的監理情況作簡要匯報：

一、工程概況

******

二、對施工承包商的評價

本工程施工承包商，企業資質符合承包本項目要求，項目經理資格符合要求。施工單位建立了一套較完整、有效的質量保證體系和組織機構，質量、工期、安全的保證措施有效能按有關規范要求組織施工，并做到安全生產、文明施工。所采用的施工文件、技術標準和規范齊全、有效。

三、工程控制情況

1、工程質量控制

在質監站、設計院、業主等的幫助和協調下，本工程實現了預期的質量目標。在監理過程中監理人員按合同要求，根據設計文件、施工驗收規范以及地方有關規定進行監理。編制了監理規劃、監理實施細則，制定了監理工作目標和監理工作制度，明確各專業監理人員的工作職責。

1）認真閱讀設計文件，組織圖紙會審，參加設計交底，嚴格按照圖紙、標準規范進行監理。

2）審核施工單位提交的施工組織設計、專項施工方案和各項技術資料，并要求施工單位針對工程可能出現的質量隱患提出預控措施。

3）加強工程材料的檢查，嚴把材料進場關，不合格的材料嚴禁進場使用。通過材料樣品目測和試驗報告的審核，工程所用的材料規格、性能符合設計要求和國家質量標準。

4）對重要部位、關鍵工序進行了旁站監理；對一般項目進行現場巡檢、隨機抽查、平行檢查、技術復核、隱蔽驗收、成形檢查等，對發現的問題及時監督施工單位進行返修、整改，達到符合要求為止。

5）按程序組織進行，本工程按GB50300-2001《建筑工程施工質量驗收統一標準》進行驗收評定，每單位工程共7個分部，地基與基礎、主體結構、建筑裝飾裝修、建筑屋面、建筑給排水、建筑電氣、建筑節能均評為合格

6）分戶驗收及工程安全與主要功能核查抽查情況：分戶驗收滿足設計要求，建筑物沉降觀測、屋面防水淋水試驗、防雷接地檢測、室內環境檢測、保溫節能檢測均合格。

7）監理工程師通知單整改閉合情況

監理人員在施工過程中發現的一般質量通病，隨時口頭通知施工單位有關人員進行整改，做好通知整改記錄；對較大質量問題或工程隱患，以監理工程師函的形式通知施工單位進行質量修復或整改；完成后以書面形式報監理部復查、簽證。

2、投資控制

監理部嚴格控制現場計量和工程量的簽認，控制新增工程量，預防和處理好費用索賠，以計量項目準確、及時、驗收時手續齊全，質量必須符合要求為原則，通過認真核實工程量，本項目投資在有效的控制范圍內，達到業主要求。

3、進度控制

監理部對事前、事中、事后都制定了控制措施，并且要求施工單位根據進度計劃，提出施工總計劃和分階段計劃。在施工過程中加強動態控制，協調好有關單位關系，采取相應措施，及時調整優化進度計劃，保證了本工程順利進行。

4、安全生產文明施工

由于工程點多面廣，監理人員經常督促施工單位落實安全、文明施工措施，定期檢查和檢驗施工所用的的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，對現場發現而未及時整改的問題下發監理工程師通知單，本工程安全生產文明施工達到了預期目標。

5、信息管理和協調工作

項目監理部定期主持召開監理例會及專題會議，編報監理周報和監理月報，收集、整理、傳遞工程施工過程中相關的信息資料，符合《建設工程文件歸檔整理規范》及業主的有關文件要求。

四、竣工驗收監理意見

根據《建筑安裝工程質量檢驗評定標準》，對現場施工情況的跟蹤監理和工程質量保證資料的檢查結果，結合施工單位自評，本工程質量控制資料及安全和功能檢驗資料完整并符合要求；地基與基礎工程、主體工程、裝飾裝修工程、屋面工程、給水排水工程、建筑電氣安裝、節能工程的分部、子分部及分項工程均達到合格要求。我監理部核定：本工程質量符合設計和規范要求，單位工程觀感質量為一般，工程質量核定為合格。

在此，各參建單位對我們工作的大力支持和配合，表示衷心的感謝！

****工程項目管理有限公司

****監理項目部 橡樹莊園一期工程竣工驗收監理匯報

各位領導、專家：

受長興景瓏置業有限公司委托，我公司對橡樹莊園一期工程進行了施工階段監理。在長興縣建設工程質量監督站的有力監督下，經業主規范管理、監理嚴格把關、設計院精心設計、施工單位精心施工，本工程今日全部完工，達到竣工驗收的質量條件，現就我們的監理情況作簡要匯報：

一、工程概況

橡樹莊園一期工程建筑面積約為36329.6㎡，建筑類型為現澆鋼筋混凝土框架結構、、由

棟

層組成，、、、二、對施工承包商的評價

本工程施工承包商，企業資質符合承包本項目要求，項目經理資格符合要求。施工單位建立了一套較完整、有效的質量保證體系和組織機構，質量、工期、安全的保證措施有效能按有關規范要求組織施工，并做到安全生產、文明施工。所采用的施工文件、技術標準和規范齊全、有效。

三、工程控制情況

1、工程質量控制

在質監站、設計院、業主等的幫助和協調下，本工程實現了預期的質量目標。在監理過程中監理人員按合同要求，根據設計文件、施工驗收規范以及地方有關規定進行監理。編制了監理規劃、監理實施細則，制定了監理工作目標和監理工作制度，明確各專業監理人員的工作職責。

1）認真閱讀設計文件，組織圖紙會審，參加設計交底，嚴格按照圖紙、標準規范進行監理。

2）審核施工單位提交的施工組織設計、專項施工方案和各項技術資料，并要求施工單位針對工程可能出現的質量隱患提出預控措施。

3）加強工程材料的檢查，嚴把材料進場關，不合格的材料嚴禁進場使用。通過材料樣品目測和試驗報告的審核，工程所用的材料規格、性能符合設計要求和國家質量標準。

4）對重要部位、關鍵工序進行了旁站監理；對一般項目進行現場巡檢、隨機抽查、平行檢查、技術復核、隱蔽驗收、成形檢查等，對發現的問題及時監督施工單位進行返修、整改，達到符合要求為止。

5）按程序組織進行，本工程按GB50300-2001《建筑工程施工質量驗收統一標準》進行驗收評定，每單位工程共7個分部，地基與基礎、主體結構、建筑裝飾裝修、建筑屋面、建筑給排水、建筑電氣、建筑節能均評為合格 6）分戶驗收及工程安全與主要功能核查抽查情況：分戶驗收滿足設計要求，建筑物沉降觀測、屋面防水淋水試驗、防雷接地檢測、室內環境檢測、保溫節能檢測均合格。

7）監理工程師通知單整改閉合情況

監理人員在施工過程中發現的一般質量通病，隨時口頭通知施工單位有關人員進行整改，做好通知整改記錄；對較大質量問題或工程隱患，以監理工程師函的形式通知施工單位進行質量修復或整改；完成后以書面形式報監理部復查、簽證。

2、投資控制

監理部嚴格控制現場計量和工程量的簽認，控制新增工程量，預防和處理好費用索賠，以計量項目準確、及時、驗收時手續齊全，質量必須符合要求為原則，通過認真核實工程量，本項目投資在有效的控制范圍內，達到業主要求。

3、進度控制

監理部對事前、事中、事后都制定了控制措施，并且要求施工單位根據進度計劃，提出施工總計劃和分階段計劃。在施工過程中加強動態控制，協調好有關單位關系，采取相應措施，及時調整優化進度計劃，保證了本工程順利進行。

4、安全生產文明施工

由于工程點多面廣，監理人員經常督促施工單位落實安全、文明施工措施，定期檢查和檢驗施工所用的的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，對現場發現而未及時整改的問題下發監理工程師通知單，本工程安全生產文明施工達到了預期目標。

5、信息管理和協調工作

項目監理部定期主持召開監理例會及專題會議，編報監理周報和監理月報，收集、整理、傳遞工程施工過程中相關的信息資料，符合《建設工程文件歸檔整理規范》及業主的有關文件要求。

四、竣工驗收監理意見

根據《建筑安裝工程質量檢驗評定標準》，對現場施工情況的跟蹤監理和工程質量保證資料的檢查結果，結合施工單位自評，本工程質量控制資料及安全和功能檢驗資料完整并符合要求；地基與基礎工程、主體工程、裝飾裝修工程、屋面工程、給水排水工程、建筑電氣安裝、節能工程的分部、子分部及分項工程均達到合格要求。我監理部核定：本工程質量符合設計和規范要求，單位工程觀感質量為一般，工程質量核定為合格。

在此，各參建單位對我們工作的大力支持和配合，表示衷心的感謝！

浙江宏泰工程項目管理有限公司

橡樹莊園監理項目部

第三篇：裝修工程竣工驗收匯報材料

********裝修工程 概況和施工質量情況

匯

報

材

料

********************** ************裝修項目部

二0一*年**月**日

各位領導、專家：

************裝修工程，在院方和監理的統一領導和監督管理下，以及市領導的指導下，經過****************的領導和項目部人員及全體施工人員的共同努力，已按合同質量、工期規定順利竣工。就本工程施工情況向各位領導和專家做一簡要匯報。

一、工程概況

建設單位：*************

設計單位：***************************

監理單位：*********************

施工單位：*********************

工程質量要求：合格。

二、施工范圍和施工工藝

1、承包范圍：***************。

2、主要分項施工工藝

(1)、樓地面：地磚、靜電地板等。

(2)、墻面：門窗套、鋁塑板飾面、大理石窗臺板、墻磚飾面、乳膠漆；

(3)、頂面：輕鋼龍骨、紙面石膏板、鋁塑板、礦棉板、鋁方板、乳膠漆等；

(4)、其它：裝飾門，鋼化玻璃門、鋼化玻璃隔斷、油漆、水電安裝，燈具、潔具安裝，鐵藝欄桿制作安裝，衛生間隔斷等。

三、工程質量控制情況

本工程自****年**月**日開工以來，在各位領導和專家的關心與指導下，經過我項目部全體員工的共同努力，現已施工完畢。在施工過程中，主要采用事前、事中、事后的質量控制手段：

1、施工前控制：項目部在前期工作中，注重抓好施工技術準備工作，對進 場材料、設備和人員嚴格按規范規定和設計要求進行審查。項目部在實際工作 中具體做了以下工作：

(1)抓好施工前圖紙會審、技術交底工作：項目部自身預先進行審圖，提出意見，然后與甲方、設計、監理溝通，把問題解決在開工前。

(2)項目部對管理人員及作業人員質素的管理，對不能滿足質量要求的管理人員和作業人員及時更換。

(3)對施工機械設備進行過程能力評審：審查其施工機械設備的選型是否恰當，審查施工機械設備的數量是否足夠，所有進場的施工機械設備是否都處于完好的狀態。

(4)抓好材料訂貨前的評審和定板：訂貨前的控制：掌握材料質量、價格、供貨能力的信息，選擇好供貨廠家，獲得質量好的材料資源，從而確保工程質量，降低工程造價。對主要裝飾材料及建筑配件，并在訂貨前要求廠家提供樣本或看樣訂貨，會同甲方進行定板工作，保證材料質量符合設計要求。

(5)開工前抓好對質量通病的預防措施：項目部在工程開工前，專門針對質量通病制訂了具體要求，要求每個分項工程開工前，施工班組要學習施工操作規程，還要了解質量通病的治理措施。

2、施工過程中控制

(1)實施現場監督與檢查：在施工過程中，項目部管理人員加強對現場監督與檢查，及時發現違章操作和不按設計要求，不按施工圖紙和施工規范、規程和質量標準施工的現象，對于不符合質量要求的及時進行糾正和嚴格控制。

(2)對進場裝飾材料進行檢查、驗收。

(3)加強工序的檢查、工序交接檢查及隱蔽工程檢查。在作業人員和施工隊長自檢的基礎上我們還進行了工序交接檢查。規定隱蔽工程驗收必須經過項目部和監理公司檢查確認，才允許加以覆蓋。分項工程先經自檢合格后，項目部再檢查確認。

(4)各專業、班組管理人員均按不同專業工種分工對口管理，施工過程中，各專業工種管理人員及時到位管理和指導工人操作，將返工減少到最低。

(5)各專業、班組的管理人員通過“施工聯系單”及時解決遇到的技術和經濟

問題，使工程進度按計劃進行。

(6)及時按規范做好工程技術資料工作。

3、施工所形成產品的控制：

(1)在施工過程中，對于不合格部位，各專業工種管理人員必須在現場實物及施工日記上做好記錄，安排返工，并經驗收合格后，才能進入下一道工序施工。

(2)項目部制訂了成品防護措施，定專人檢查和督促各施工現場做好半成品防護和成品保護工作。

四、工程質量檢查情況

在本工程施工過程中，重要工序、分項工程均由技術負責人組織、項目經理帶隊、專職質檢員、技術員及相關班組長參加的項目部驗收，對查出的問題以書面形式發放到班組，限期整改合格后復檢。待自檢合格后報監理組驗收。

五、安全、文明施工及環保

本工程施工于***院內，施工期間安全、文明施工和環境保護有很高要求，尤其對粉塵污染控制、噪音控制、油漆空氣污染控制要求很高。施工中盡量減少水、空氣、粉塵及噪音污染。對所使用的裝飾材料選用高質量、高標準、達到國家環保標準的環保產品。項目部編制了安全管理規定，做出了以下規定。

1、在項目部內部實行逐級安全崗位責任制，項目經理與項目主管簽訂安全崗位責任書，并建立安全管理構架。

2、推行JGJ59-99《建筑工程安全檢查評分辦法》，每周組織安全檢查，對存在的安全隱患發出整改通知書，杜絕安全事故發生。

3、實行安全設備驗收制度，所有施工用設備、電動工具，項目部驗收合格后才能使用。

4、重視安全資料檔案工作，由專人負責建立安全資料檔案，并進行了分類、歸檔整理等工作。只有將安全生產放在第一位，才能保證工程項目的順利進行，才能保證工程質量的提高。．

5、在文明施工方面，項目部嚴格要求，推行施工現場標準化管理，著重抓

好材料堆放和安全通道設置、環境的清潔衛生，營造良好的施工環境。并且項目部開展文明施工評比活動，每月對各班組的現場進行檢查評分，實行獎罰。

六、總結

**************裝修工程經過我們精心施工和質量上的嚴格控制、以及監理工程師嚴格把關、裝飾辦的監督與指導，在全體施工人員的共同努力下，工程質量得到了可靠的保證，分部、分項合格率均達l00%。在此，我們對甲方、監理及其他部門的關心、支持和幫助表示衷心的感謝！通過這次驗收，我們將對各位領導和專家提出的寶貴意見加以消化吸收，并認真落實。同時，在今后的施工中認真總結經驗，不斷努力完善，克服以往存在的不足，使我們在質量管理上再上新臺階，謝謝各位領導和專家！

**************************

*************裝修項目部

********年 ** 月 ** 日

第四篇：航道工程竣工驗收匯報材料

唐山港京唐港區10萬噸級航道工程

竣工報告

唐山港口實業集團有限公司

二O一一年三月

一、京唐港區建設發展情況

唐山港京唐港區于1989年8月開工建設，1992年7月國內通航，1993年7月實現國際通航。在社會各界的關心支持下，21年來，京唐港區的港口建設和運營生產均得到了快速、長足的發展。港區目前已建成件雜、散雜、多用途、集裝箱、煤炭專用、水泥專用、純堿專用、液化石油氣專用、液化品專用及通用散貨等功能較為齊全的7000～100000噸級生產性泊位29個，年設計通過能力7368萬噸/20萬TEU。建成碼頭岸線長度7.58公里，其中生產性碼頭岸線6.67公里；建成各類貨物堆場300多萬平米。

京唐港區的運營生產也呈現出跨越式發展態勢。全港運量從1993年的44.5萬噸，增長到2009年的10541萬噸，首次突破億噸大關，成為我國最年輕的億噸港口。2010年11月9日再破1億噸，全年完成貨物吞吐量1.2億噸。2010年7月5日，唐山港集團股份有限公司在上海證交所主板成功上市，開河北港口上市之先河，成為我國第14家上市港口企業，正式步入資本市場。在港口快速發展的同時我們也更加注重發展質量，并積極推動港口結構調整和發展方式轉變，碼頭功能加快升級，主要貨種爭先進位。目前，進口焦煤位居沿海港口第一位；鋼鐵發運量排名第三位；煤炭下水量在我國北煤南運“北方七港”中排名第四位；進口鐵礦石居沿海港口第九位。港口綜合發展特征顯著，在國家能源、重點物資運輸中發揮著重要作用。

歷經20年發展，京唐港區已經跨入我國億噸港口行列，在全國沿海港口中的地位不斷提升。京唐港區在貨源市場、資本市場、資源市場具有一定比較優勢，這都為加快建設國內一流、國際知名的綜合性、生態型、國際大港奠定了良好基礎。

一、工程概況

京唐港區10萬噸級航道工程是為適應港區船舶大型化、泊位深水化的發展要求，擴大港口通過能力，在原有7萬噸級航道基礎上實施的擴建工程。該工程項目建議書、可行性研究報告及初步設計報告由省發改委分別以“冀發改交通[2008]75號”、“冀發改交通[2008]620號”和“冀發改投資[2008]792號”文予以批復，項目法人為唐山港口實業集團有限公司（原企業名稱為唐山港口投資有限公司，由唐山市人民政府國資委以 “國資[2009]262號”文批復更名為唐山港口實業集團有限公司）。

在省市各級政府的親切關懷和大力支持下，該項目于2009年4月開工建設，2009年12月底竣工，于2010年4月投入試運行。

1、航道概況

京唐港區10萬噸級航道全長10公里，設計底寬275m，設計底標高-15.5m，邊坡1：5。航道有效寬度280m，通航水深-15.0m，總疏浚量693萬方，全部用于吹填造陸。2、10萬噸級航道配套潛堤工程概況

本工程在航道兩側新建潛堤至-10米等深線處，其中航道東側潛堤900米，航道西側潛堤800米，總長1700m，堤身為傳統拋石斜坡堤結構，頂標高-5.0米。

3、導標概況

10萬噸級航道導標維持原有7萬噸級航道中心標不變，作為10萬噸級航道的中心標。移動原有的2對邊標，經加高改造導標塔架、更換標牌后作為10萬噸級單向航道和5萬噸級雙向航道共用邊標，同時新建2對5萬噸級雙向航道的中心標，以滿足5萬噸級雙向航道船舶通航設計標準。新建鋼結構導標塔架采用型鋼結構，導標立面呈折線型，橫斷面為四邊形，交叉腹桿，桿件之間通過節點板采用螺栓連接，節點板與塔柱和節點板與節點橫桿均采用焊接。

4、助航浮標概況

原7萬噸級航道設有12套助航浮標，10萬噸級航道浮標在原7萬噸級航道基礎上再增加3套浮標，同時對現有航道浮標位置做適當調整。

二、項目前期工作情況

省發改委于2008 年 4月 1日，以“冀發改交通[2008]375號”文對本工程項目建議書進行了批復；于2008年5月22日以“冀發改交通[2008]620號”文對項目可行性研究報告進行了批復；于2008年6月30日以“冀發改投資[2008]792號”對項目初步設計進行了批復；河北省環保局于2008年4月17日以“冀環表[2008]244號”文對《唐山港京唐港區10萬噸級航道工程環境影響報告表》（附生態影響專項評價）進行了批復。

三、建設管理情況 京唐港區10萬噸級航道作為船舶進出港的生命線，其工程進度和施工工期直接關系到港口的運營生產。本工程批復工期為11個月，通過合理的施工組織、大力調配施工船舶，克服了海況負責、運營干擾等不利因素，通過全體參建單位的共同努力，該工程于2009年4月開工，于12月底竣工，工期提前3個月，安全事故為零，工程質量合格，節省大量投資。

1、工程管理機構設置

針對該工程的重要性和急迫性，公司專門成立了以公司總經理為組長的工程管理領導小組，確定投資開發部、項目建設部全體成員為工程管理人員，負責工程的前期手續辦理、工程招投標、工程合同簽訂管理、工程中和其他單位的溝通、協調工作，負責工程質量、進度、投資的控制和竣工結算等工作。

2、招投標情況

本工程航道疏浚施工、導標制安施工、擋沙堤施工等主要項目均采用公開招標的形式。我公司按照《中華人民共和國招標投標法》辦法及《河北省建筑工程招標人自行招標管理辦法》，符合自行組織招標的有關規定，經省發改委招投標處批準，我公司對上述內容的招標采取了自行組織的形式。招標全過程均嚴格按照《中華人民共和國招標投標法》及《河北省建筑工程招標人自行招標管理辦法》規定程序進行每項工作，并在《河北省招標投標綜合網》發布了招標公告。工程評標，臨時組成評標小組，評標專家從河北省評標專家庫中隨機抽取，評標小組遵循公平、公正的原則，按照招標文件中確定的評標辦法，采取全封閉的方式進行評標，評標及開標過程在交通廳招投標中心的監督下進行。中標依據專家打分情況依次排出名次而定，并經公司招標領導小組審查確定。經過嚴格評選，航道疏浚工程中標單位為中交天津航道局有限公司；導標制安工程中標單位為天津興旺鋼結構工程有限公司；擋沙堤工程中標單位為中交一航局五公司。鑒于航道設計涉及航槽穩定、擋沙堤完善、泥沙淤積分析研究等多項內容，設計內容復雜，經報省發改委招標處核準，本項目初設及施工圖設計直接委托中交第一航務工程勘察設計院有限公司承擔。

3、堅持安全第一、確保工程質量。

公司堅持把安全管理放在首位健全組織機構，落實安全責任，確定安全目標。在施工合同簽訂中，明確安全條款。在執行中，公司對施工單位明確提出安全管理要求，將安全管理工作貫穿建設全過程。針對海上作業受風浪條件影響易發生安全問題的工程特點，公司會同參建單位制定了嚴格的防突風、防雷擊、防風暴潮的“三防”應急預案，并定期進行演練。施工單位與分包單位、外租船舶機械簽訂了安全環保協議書，明確了雙方的安全環保責任和義務。加強三級安全教育，堅持日常安全環境教育，強化特種作業人員培訓，做到每位特種作業人員都能持證上崗，提高了職工的安全環保意識，形成了安全環保責任重于泰山、安全環保無小事、安全環保就是效益的共識。工程實現了事故為“零”的安全目標。

為確保工程質量目標，在工程開工前我們聯系設計單位進行了詳細的圖紙會審和設計交底，認真組織審查施工組織設計；施工中定期召開工程例會，嚴格按照國家質量標準施工。加強現場巡查、檢查，提高工程建設質量。通過上述措施，本工程均已通過河北省水運工程質量安全監督局單項驗收，質量等級評定為合格。

4、多方籌措資金，嚴格控制造價

公司努力理順銀企外聯關系，為公司融資儲備發展空間；在省市港航部門的全力支持下，該項目成功申請到交通部資金補助4520萬元；通過招投標實現合理降造；對內完善財務控制，加大管理力度，保證項目資金合理使用；提高資金管控水平，完善工程結款流程，科學合理發放。經過上述措施，本項目較概算節約投資7928.7萬元。

5、嚴格執行環?！叭瑫r”制度，切實保護海洋環境 京唐港區10萬噸級航道工程在設計、施工及試運行期間均嚴格按照環境影響評價報告表以及省環保局批復意見要求執行了環?！叭瑫r”制度，合理安排疏浚施工計劃，加強吹填管理，根據環評要求嚴格控制施工船舶生產、生活污水以及船舶垃圾的排放，對施工期進行了海洋環境跟蹤監測。該項目于2011年1月17日取得省環保廳驗收批復。

6、加強檔案管理

工程建設的同時，積極加強工程檔案的收集整理工作，全面貫徹國家關于基建工程檔案管理要求，做到了檔案齊全，保管完善。

四、工程建設情況

1、疏浚工程：

由中交天津航道局有限公司承擔，于2009年6月18日開工建設，先后投入通旭、天達等施工船舶，于2009年11月24日竣工。

2、配套潛堤工程：

由中交一航局五公司承擔，于2009年4月20日開工，于2009年6月26日竣工，完成拋石量14.8萬方。

3、導標工程

導標基礎由河北冀東建設工程有限公司承擔，于2009年8月16日開工，于2009年10月25日竣工；導標塔架由天津興旺鋼結構工程有限公司承擔，于2009年8月20日開工，于2009年12月10日竣工；

4、浮標工程

由秦皇島和進工貿有限公司承擔。

五、交工驗收情況

依據交通部《水運工程質量監督管理規定》及《河北省水運工程質量監督管理辦法》，公司委托河北省水運工程質量安全監督局對京唐港區10萬噸級航道工程進行了全過程質量監督，根據“企業自檢、社會監理、政府監督”的三級質量管理體系原則，監督覆蓋率達100％。

京唐港區10萬噸級航道工程于2009年11月底全面竣工，浚后經天津海事局海測大隊四波束全覆蓋掃海測量，工程質量滿足設計要求。2009年12月28日，河北省水運工程質量安全監督局組織設計、施工、監理等單位對10萬噸級航道疏浚工程進行了交工驗收，依據《疏浚工程質量檢驗評定標準》（JTJ324-96）規定，該疏浚工程質量等級評定為合格。

潛堤工程于2009年6月26日竣工，并于 2009年12 月 28日通過了由河北省水運工程質量安全監督局組織的交工驗收，根據《港口工程質量檢驗評定標準》（JTJ244-95）規定，工程質量評定為合格。

導標制安工程于 2009年12 月10 日竣工，并于 2009年12月28日通過了由河北省水運工程質量安全監督局組織的交工驗收，根據《港口設備安裝工程質量檢驗評定標準》（JTJ244-95）規定，工程質量評定為合格。

整體工程質量評定為合格。

六、項目專項驗收情況

10萬噸級航道工程于2010年2月9日通過了由河北海事局組織的通航驗收，于2010年2月21日由河北海事局批復同意開通使用。

2011年1月17日省環保廳以“冀環驗[2011] 20號”文同意該項目通過環保驗收。

2010年12月18日省檔案局同意該項目通過檔案驗收。2010年7月13由唐山明正會計師事務所有限公司完成竣工財務決算審計，出具了無保留意見的審計報告。

七、項目試運行情況： 京唐港區10萬噸級航道的建成投產有力支持了港口的運營生產，提升了航道通過能力，進出港船舶數量明顯增多，船舶噸級明顯加大。2010 年全港總計到港船舶6676艘次，較2009年增長14.6%。其中3.5萬噸級以下船舶5347艘次，3.5萬-5萬噸級船舶576艘次，5-10萬噸級船舶707艘次，10萬噸級以上船舶46艘次。2010年全港運量實現1.2億噸，較2009年增長13.8%，創造了良好的經濟效益。試運行期間船舶進出港正常，導助航設施效能良好，滿足安全通航要求。

第五篇：人防工程竣工驗收匯報材料

楚天中苑（四期）地下室人防工程

編制單位：竣 工

驗 收 匯 報 材 料

湖南廣福建筑股份有限公司編制時間： 二0一0年五月十一日

各位領導：

由我公司承包施工的楚天中苑（四期）地下室人防工程，在建設和監理單位的直接管理和大力支持下，在勘察單位、設計單位的親臨指導下，在長沙縣人防辦的嚴格監督下，通過我們大家的共同努力，已按該工程的設計及施工合同約定的內容要求完成。今天正式舉行竣工驗收，在此，特別感謝各位領導的大力支持和幫助。以下對工程的基本情況向各位領導作個簡單匯報，敬請指導。

一、工程概況：

本工程為湖南楚天房地產開發有限公司籌建、湖南正茂建設監理有限公司現場監理，湘潭市建筑設計院設計出圖，中國有色金屬工業長沙勘察設計研究院承擔工程勘察任務，湖南廣福建筑股份有限公司承擔施工任務。

本工程結構類型為框剪結構，人防層次為負二層，防護等級為六級，平時用途為車庫，戰時用途為人員掩蔽，建筑面積為13860㎡，防護面積為3194.6㎡，工程地點位于星沙大道與長永高速交匯角。

二、質量控制情況：

1、項目部嚴格遵守監理制度，各分項工程完成后，先由項目部質檢員自檢后，再向監理工程師提交報驗申請表，待監理工程師驗收合格后，方可進行下道工序施工。

2、原材料采取先檢后用的原則，由現場監理及建設方代表現場見證取樣送檢合格后方才使用。

3、隱蔽工程：在下一道工序施工前，均由項目部質檢員作好自檢后，再作好隱蔽記錄，并請監理方和建設方代表現場驗收，預留預埋均按設計圖紙和規范要求進行施工。

4、所有人防工程防護設備由惠州市中安人防工程有限公司湖南分公司嚴格按國家標準圖集制作與安裝。

5、消防管道、供水管管徑不大于15cm在進入人防工程區內安裝防爆波閥門，并安裝密閉套管，人防工程內排水管采用鍍鋅鋼管，地漏為防爆波地漏，并按施工圖做好排水溝、集水井。

6、電氣線路進入人防工程或穿過防護單元隔墻，都采用防護密閉套管，套管伸出墻面4-6cm，再進入橋架。

7、各分部工程均符合設計及驗收規范要求，且觀感質量良好。

三、企業自評：

綜上所述，工程自開工以來，在質量方面以及現場施工等方面均獲得好評。該單位工程中，大到分部工程，小到各分項工程的檢驗批，均由專職質檢員層層把關，嚴格按照國家有關人民防空地下室規范、設計文件要求標準和強制性條文進行施工。我項目部對該工程的自檢評定均合格，特申報竣工驗收。敬請各方責任主體及人防辦領導給予中肯的評價，并同意竣工驗收。

謝謝各位！

湖南廣福建筑股份有限公司

楚天四期項目部

二0一0年五月十一日