第一篇：雨季安全

【聚力 321】采油一廠織密電力汛期防護(hù)網(wǎng)

2011-8-26

8月是原油上產(chǎn)的黃金時期，也是洪澇災(zāi)害多發(fā)時段。采油一廠把電力供應(yīng)作為頭等大事，結(jié)合油田電網(wǎng)特點，詳細(xì)制定預(yù)防方案，嚴(yán)格落實保護(hù)措施，克服因雷雨天氣帶來的不利影響，確保原油生產(chǎn)正常運行。

針對汛期特點，該廠緊抓人員保障工作，嚴(yán)格落實“廠數(shù)字化指揮中心——作業(yè)區(qū)調(diào)控中心——站控中心”三級值班制度，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，使“能解決的問題第一時間解決，不能解決的問題第一時間上報”，絕不延宕拖沓。同時，廠屬各單位加強(qiáng)宣傳動員，要求員工克服麻痹思想，正視險情，做好防大洪、抗大汛的思想準(zhǔn)備，在特殊天氣條件下加強(qiáng)對各項設(shè)備的監(jiān)控和管護(hù)，力爭把因天氣影響而受到的損失降至最低。認(rèn)真檢查應(yīng)急物資儲備，落實好變壓器、導(dǎo)線、避雷器及熔斷器等應(yīng)急物資的保障工作。

在全面總結(jié)前期電力工作的基礎(chǔ)上，組織專業(yè)人員對各水井、增壓點、變電所、輸配電線路等進(jìn)行全面檢查。認(rèn)真開展避雷器和變壓器的接地測試，確認(rèn)接地電阻值、接地扁鐵和接地連接處是否完好；地面搶險大隊電力隊和作業(yè)區(qū)對全廠所有變壓器低壓側(cè)開關(guān)箱及電纜進(jìn)行檢查，確保開關(guān)箱所配空氣開關(guān)容量與實際負(fù)荷匹配適當(dāng)；及時更換不合格的低壓電纜和開關(guān)箱門，避免雨水進(jìn)入開關(guān)箱引起斷路；對油區(qū)低壓架空線路進(jìn)行排查，確保線路馳度合適。并對所有線桿的根基進(jìn)行加固，清理疏通變電所、增壓點的排水道，保證排水暢通。此外，該廠還在各類水電設(shè)備上，安裝了必要的防雷、防水保護(hù)裝置，以周密的措施做好防護(hù)準(zhǔn)

備，為原油生產(chǎn)保駕護(hù)航。

【走近前端】“修井監(jiān)督”提高修井作業(yè)“一次成功率”

2011-8-26

“我們在抽查近期修井作業(yè)時發(fā)現(xiàn)，坪48-12修井現(xiàn)場溢流坑太小，坪29-34修井現(xiàn)場彩條布鋪墊不規(guī)范，桿橋搭設(shè)不牢固，現(xiàn)在正值雨季，為杜絕污染，請你們立即整改。” 這是8月25日坪橋作業(yè)區(qū)機(jī)安組組長高志剛在修井現(xiàn)場對修井作業(yè)隊提出的監(jiān)督意見。

為了加強(qiáng)修井監(jiān)督質(zhì)量和效率，專門設(shè)立“修井流動課堂”，主要就修井現(xiàn)場安全隱患、環(huán)境污染、作業(yè)程序等問題進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，將上修井作業(yè)前后現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量監(jiān)督、安全環(huán)保監(jiān)督過程監(jiān)控作對比，展開現(xiàn)場考評、現(xiàn)場問題交流，確保修井過程有監(jiān)控、修井質(zhì)量有保障、修井現(xiàn)場無污染，實現(xiàn)“一個作業(yè)井場就是一個培訓(xùn)課堂，一道作業(yè)工序就是一個提高素質(zhì)的平臺”的目的，全區(qū)控躺井工作也因此而見到良好

改善。

該區(qū)從規(guī)范修井監(jiān)督管理工作入手，修訂完善了《修井質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》、《監(jiān)督人員匯報制度》，以及《油水井維護(hù)性作業(yè)費考核辦法》等制度，進(jìn)一步明確了修井監(jiān)督各級監(jiān)督的職責(zé)、監(jiān)督范圍和內(nèi)容，使工作界限更加清楚，從而減少返工，提高了工作實效，形成作業(yè)區(qū)、井區(qū)、班站“三級監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)”，達(dá)到對修井作業(yè)全過程、全方位控制，確保措施井監(jiān)督到位率100%，常規(guī)作業(yè)井重點工序監(jiān)督到位率100%。與此同時，該區(qū)加強(qiáng)各級修井監(jiān)督的管理、培訓(xùn)工作，要求現(xiàn)場監(jiān)督員修井重要環(huán)節(jié)到位、修井全程監(jiān)控到位、發(fā)現(xiàn)問題處理及時到位、完井跟蹤到位、措施效果跟蹤到位，實行硬兌現(xiàn)評比，嚴(yán)格“查、抓、管”等舉措，保證修井作業(yè)的“一次性成功率”。

【聚力 321】撐牢雨季“安全傘”

2011-8-22

連日來陰雨綿綿，給原油生產(chǎn)工作帶來不利局面，招安作業(yè)區(qū)緊抓安全不放松，以“查、改、防、管、教”為手段，多管齊下?lián)卫斡昙尽氨Ｗo(hù)傘”。

該區(qū)把安全環(huán)保放在突出位置，以油井巡護(hù)、防洪防汛為重點，認(rèn)真落實“三防四責(zé)”管理措施，按照“定崗到人、區(qū)域分管”的原則，切實加強(qiáng)敏感區(qū)域環(huán)境治理、管橋管線巡護(hù)工作，建立作業(yè)區(qū)、井區(qū)、班組、崗位四級防護(hù)監(jiān)控體系，對重點區(qū)域的涵洞、管橋、護(hù)坡、護(hù)洪渠等地段實施監(jiān)控，進(jìn)一步細(xì)化和落實各級責(zé)任。結(jié)合汛期特點，以“防觸電、防雷擊、防油氣火災(zāi)爆炸、防高空墜落、防倒塌、防中毒中暑”等十防為重點，在全區(qū)范圍內(nèi)開展自查自改活動。井區(qū)層面，由安全監(jiān)督員對本井區(qū)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行查改，作業(yè)區(qū)層面，由安全責(zé)任工程師帶領(lǐng)機(jī)安組人員深入各井區(qū)進(jìn)行全面系統(tǒng)地檢查，對查出問題和存在隱患及時整改和處理。積極做好安全防護(hù)、防雷電工作，有效杜絕雷雨天氣各類不安全事故的發(fā)生。

針對汛期作業(yè)過程中的薄弱環(huán)節(jié)，以標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序、反違章“六條禁令”、“八防一禁止”為主要內(nèi)容，強(qiáng)化員工安全意識和技能培訓(xùn)，在招一轉(zhuǎn)、譚一轉(zhuǎn)、招四轉(zhuǎn)等站點組織開展油氣泄漏、食物中毒、觸電等事故預(yù)案演練活動11次，開展現(xiàn)場危險源辨識活動8次，切實增強(qiáng)了崗位員工安全防范意識以及處理突發(fā)事件的應(yīng)急能力。

加強(qiáng)雨季交通安全管理。建立雨季應(yīng)急管理措施，開展車輛路查路檢，嚴(yán)格雨天車輛出行制度。加密主干線道路、住人站點、拉油井點、單井道路的防護(hù)工作，積極做好雨后巡回檢查以及雨后道路修復(fù)工作，組織人員對5條主干道路，57條單井道路打截水梁，對各站的排水渠進(jìn)行清理，對老油泥和泥漿進(jìn)行掩埋處理，有效降低了生產(chǎn)現(xiàn)場的不安全因素。

【走近前端】拉緊雨季交通安全警戒線

2011-8-22

近日連日陰雨，給車輛出行帶來安全隱患。杏北作業(yè)區(qū)認(rèn)真部署，嚴(yán)格執(zhí)行車輛運行制度，加強(qiáng)路查路檢，加大車輛維護(hù)保養(yǎng)，全面提高駕駛員安全意識和責(zé)任心，確保交通安全萬無一失。該區(qū)在召開的安全生產(chǎn)例會上，針對駕駛員安全意識、道路風(fēng)險辨識、事故案例分析和平時存在的問題進(jìn)行學(xué)習(xí)和解決處理。對特殊天氣、路況、車型等情況開展安全教育，學(xué)習(xí)交通事故案例，觀看交通事故的多媒體材料，使每位駕駛員時刻謹(jǐn)記歷年來的交通事故案例，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)。

同時，加強(qiáng)教育司駕人員規(guī)范行駛，嚴(yán)格執(zhí)行“三交一封”等相關(guān)交通行駛規(guī)定，以及出車前的簽字路單管理；出車前對車輛進(jìn)行全面、徹底的檢查，行駛中不定時、不定點的進(jìn)行路查路檢；限定行駛區(qū)域、行駛速度、行駛路線和載客人數(shù)，嚴(yán)禁超速、超載、超越行駛路線、亂停亂放的違章行為發(fā)生；出車任務(wù)結(jié)束后對車輛狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查，落實資料臺帳的登記，加強(qiáng)車輛安全隱患的排查，檢查車輛行駛路線、車速、車輛所到地方的記錄，做好“人、車、路”的動態(tài)監(jiān)控。通過強(qiáng)化教育，進(jìn)一步提高了車輛安全管理人員及車輛駕駛員的交通安全意識，為安全生產(chǎn)平穩(wěn)運行奠定了堅實基礎(chǔ)。

在此基礎(chǔ)上，該區(qū)切實提高對車輛的實時動態(tài)管理力度,利用GPS系統(tǒng)加大對車輛超速、超區(qū)域監(jiān)控力度,不斷提高預(yù)防違章操作和違章指揮車輛的能力。同時，進(jìn)一步加大路查力度，通過不定期組織路查活動，對超速行駛、不系安全帶等問題加大處罰力度，為車輛安全行駛提供可靠保障。

【走近前端】確保交通“動脈”安全“暢通”

2011-8-16 8月15日，侯市召開交通安全專項培訓(xùn)會，來自機(jī)關(guān)和基層的25名配屬司機(jī)、21名基層管理干部參加了集中培訓(xùn)，有效防止各類交通事故的發(fā)生，確保了行車的安全系數(shù)。針對昨夜強(qiáng)降雨天氣，油區(qū)主干道存在復(fù)雜多變、隱患增多等現(xiàn)狀，該區(qū)深化司乘人員安全教育培訓(xùn)，切實保障了各類通勤車輛安全行車。結(jié)合《第一采油廠關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全管理的通知》要求，由主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，調(diào)度室、機(jī)安組車輛管理人員配合，利用周末、每日清晨出車前人員相對較為集中的機(jī)會，組織所有配屬司機(jī)進(jìn)行集中安全培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，通過觀看交通視頻教育片，教育司機(jī)杜絕違章，珍愛生命；把下雨路面上的危險因素一一講清，將駕駛車輛需要注意的事項一一列出，使全體駕駛員提前做到心中有數(shù)，并有針對性的對年青駕駛員進(jìn)行重點教育，切實打好安全基礎(chǔ)基礎(chǔ)，使安全教育入耳、入腦、入心。嚴(yán)格執(zhí)行“車輛病歷卡”管理方法，堅持每月的車輛績效考核，狠抓道路檢查，將日檢、周檢、月檢緊密結(jié)合，形成了隱患排查的三刃劍。日檢，駕駛員在完成一天的行車任務(wù)后，盡職盡責(zé)做好車輛的保養(yǎng)和檢修工作；周檢，各司機(jī)班組每周對全班車輛進(jìn)行一次隱患檢查；月檢，每月組織一次由主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊、安全員、各司機(jī)班長參加的全區(qū)車輛大檢查。對于發(fā)現(xiàn)的隱患，堅決做到“兩及時一過關(guān)”，即“發(fā)現(xiàn)及時、整改及時、整改質(zhì)量過關(guān)”，杜絕了事故隱患的發(fā)生。

在此基礎(chǔ)上，嚴(yán)格控制雨雪天出車數(shù)量，對停運車輛，嚴(yán)格實行“三交一封”制度，堅決杜絕了私自出車和車輛“超速、超載、超限、超區(qū)域”現(xiàn)象的發(fā)生。實行調(diào)度室、作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)“兩級路單”審批制，要求司駕人員嚴(yán)格落實出車前的安全檢查和車輛回場檢驗制度，有利確保交通動脈安全暢通，切實使交通安全落

到實處。

【聚力 321】高筑主汛期防護(hù)“大堤”

2011-8-21

立秋以來，降雨頻繁。杏南作業(yè)區(qū)本著“安全第一，預(yù)防為主”的工作思路，迅速反應(yīng)，積極安排，動員廣大干部員工全力投入油區(qū)防洪防汛工作中，高筑主汛期防護(hù)“大堤”，確保奪油上產(chǎn)工作安全平穩(wěn)運行。

為了切實加強(qiáng)防洪防汛工作的組織工作，該區(qū)迅速啟動防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行統(tǒng)一指揮，“兩室一中心”及各應(yīng)急班分級負(fù)責(zé)、層層落實。認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部24小時值班制度，保證信息暢通、及時、準(zhǔn)確。同時，按照“屬地管理”原則，迅速組織相關(guān)人員深入全區(qū)所有井站，對防洪防汛的重點部位以及安全隱患進(jìn)行摸排；對80個井場和16個站點的排水渠、涵洞進(jìn)行徹底的清理；對裂縫、塌陷地段及護(hù)坡進(jìn)行回填加固，做到及時發(fā)現(xiàn)問題、及時判斷原因，及時處理，對暫時不能解決的問題制定整改辦法及防范措施。此外，在危險路段設(shè)立警示牌8個，加裝防護(hù)墩10余個，充分完善防洪防汛基礎(chǔ)設(shè)施，確保汛期道路交通安全。

截止8月18日，該區(qū)共組織開展生產(chǎn)生活區(qū)域排水、油區(qū)主干道、房屋建筑、長輸管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施安全排查6次；及時補(bǔ)充應(yīng)急班防洪物資，下發(fā)編織袋500余條、雨衣雨鞋30套；清理道路20余公里,補(bǔ)鋪墊土約125 m3、修補(bǔ)擋水梁153個，有效抵御陰雨天氣帶給原油生產(chǎn)的不利因素，為“攻堅一百天 日產(chǎn)上九千”

百日勞動競賽保駕護(hù)航。

五里灣第二采油作業(yè)區(qū)緊密圍繞原油生產(chǎn)任務(wù)完成，優(yōu)化生產(chǎn)組織，細(xì)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)，多管齊下加快上產(chǎn)步伐，為全年生產(chǎn)目標(biāo)的順利實現(xiàn)提供了有力保障。

強(qiáng)化生產(chǎn)組織。建立由調(diào)控中心為主的監(jiān)控指揮系統(tǒng)，將每日各應(yīng)急班的生產(chǎn)情況進(jìn)行統(tǒng)一匯總、上報，根據(jù)上報情況綜合分析，部署重點工作，指派專人進(jìn)行落實、解決。

產(chǎn)量監(jiān)控到位。樹立一抓到底的工作作風(fēng)，通過強(qiáng)化落實產(chǎn)量班班清、產(chǎn)量問責(zé)制，將生產(chǎn)任務(wù)層層分解，壓力層層傳遞，對產(chǎn)量波動大、含水變化快的油井及時進(jìn)行“會診”，制定出相應(yīng)的整改措施和方案，切實提高油井兩率，有效增強(qiáng)了全員的產(chǎn)量意識。

基礎(chǔ)工作到位。通過機(jī)關(guān)組室每天上井進(jìn)行現(xiàn)場檢查，按照生產(chǎn)管理一線法，對加溫、加藥、投球、基礎(chǔ)資料錄取等全方位進(jìn)行督導(dǎo)，將發(fā)現(xiàn)問題在當(dāng)日生產(chǎn)會進(jìn)行通報，并指派專人進(jìn)行負(fù)責(zé)幫促整改。

修井管理到位。通過強(qiáng)化修井監(jiān)督職責(zé)，重點做好修井現(xiàn)場的安全、質(zhì)量、進(jìn)度工作。

綜治工作到位。充分發(fā)揮四級聯(lián)防、五道防線作用，協(xié)同當(dāng)?shù)嘏沙鏊M(jìn)行全方位巡查，保障油區(qū)治安穩(wěn)定。

通過全體干部員工的精誠協(xié)作，各部門的齊心協(xié)力，目前該區(qū)各項工作平穩(wěn)運行，正在向全年目標(biāo)平穩(wěn)邁進(jìn)。

【奪油上產(chǎn)】發(fā)起秋季奪油上產(chǎn)“攻勢”

2011-9-1

戰(zhàn)鼓聲聲催人進(jìn)，奪油上產(chǎn)正當(dāng)時。8月份以來，杏南作業(yè)區(qū)緊密圍繞全年29.7萬噸原油生產(chǎn)目標(biāo)，按照“快節(jié)奏、高效率”的生產(chǎn)原則，從抓生產(chǎn)過程管理、老井穩(wěn)產(chǎn)、防洪防汛三方面入手，確保原油上產(chǎn)強(qiáng)勁勢頭。

面對日益繁重的生產(chǎn)任務(wù)，該區(qū)不等不靠，動員一切力量，積極尋求生產(chǎn)良方，從精細(xì)化管理入手，在生產(chǎn)管理上實行領(lǐng)導(dǎo)分片負(fù)責(zé)制，嚴(yán)抓各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，確保生產(chǎn)運行快速、高效。以切實提高原油生產(chǎn)能力為中心目標(biāo)，做到生產(chǎn)指揮在各個層面上全面鋪開，在每個環(huán)節(jié)上得到具體落實，確保生產(chǎn)組織工作有目標(biāo)、有協(xié)調(diào)、有落實、有考核。并且對生產(chǎn)過程進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，扎實、高效、快捷的組織日常生產(chǎn)工作，加大“嚴(yán)考核、硬兌現(xiàn)”的力度，有效的激發(fā)了各應(yīng)急班的生產(chǎn)積極性，營造出熱情積極的生產(chǎn)氛圍。

針對老井產(chǎn)量遞減、含水普遍上升的生產(chǎn)現(xiàn)狀，堅持“強(qiáng)化注水保穩(wěn)產(chǎn)、技術(shù)攻關(guān)提單產(chǎn)、管好新井促上產(chǎn)”的技術(shù)管理思路，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員將生產(chǎn)現(xiàn)場作為“主陣地”，每天帶著問題深入生產(chǎn)現(xiàn)場，逐井核查油水井生產(chǎn)情況，幫助應(yīng)急班分析井筒管理中存在的問題，對重點區(qū)塊堅持每周分析一次，重點井組每天監(jiān)控，在實踐中摸索出了“望、聞、問”油井管護(hù)法，依靠精細(xì)化管理，使單井產(chǎn)能穩(wěn)步攀升，老井綜合遞減、含水上升率快，得到了很好控制。

此外，針對秋季生產(chǎn)特點，將汛期防洪防汛工作納入重要議程，除充分儲備各類防洪防汛物資之外，進(jìn)一步加大對輸油管線的巡查和監(jiān)控力度，明確相關(guān)人員的崗位職責(zé)，實行責(zé)任追究制。通過分段承包、定期巡護(hù)、實時監(jiān)控等方式，對檢查中發(fā)現(xiàn)的管線裸露、塌陷等問題，及時采取掩埋和回填，確保管線的安全運行，為作業(yè)區(qū)穩(wěn)步實現(xiàn)29.7萬噸生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。

進(jìn)入三季度，新寨采油作業(yè)區(qū)認(rèn)真貫徹2011年油田公司務(wù)虛會精神，為了更好地實現(xiàn)產(chǎn)量、安全雙豐收，在緊抓原油生產(chǎn)的同時，通過多種渠道打牢安全管理“防護(hù)墻”，持續(xù)推進(jìn)安全文化建設(shè)，唱好“安全四部曲”，不斷提高員工的安全意識和安全技能，為作業(yè)區(qū)原油生產(chǎn)保駕護(hù)航。

抓源頭，注重培訓(xùn)起好步。安全知識是安全生產(chǎn)的前提。為此，作業(yè)區(qū)結(jié)合生產(chǎn)實際，根據(jù)季節(jié)特點，以設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、運行參數(shù)、規(guī)范操作、危險源點、應(yīng)急方法等為內(nèi)容，精心編制了適合不同人群的培訓(xùn)教案。采取理論培訓(xùn)，現(xiàn)場實操、應(yīng)急演練、安全考試等方式開展具有針對性的安全技能培訓(xùn)，切實提高員工各項技能素質(zhì)。截至目前，作業(yè)區(qū)共計組織安全基礎(chǔ)知識、崗位技能等專項培訓(xùn)40余次,參加培訓(xùn)人員500余人次。

借經(jīng)驗，總結(jié)歸納強(qiáng)意識。作業(yè)區(qū)注重借鑒安全經(jīng)驗，進(jìn)一步強(qiáng)化員工的安全意識，以規(guī)范操作。通過精心選擇具有普遍性和代表性、貼近員工崗位實際的案例，將其做成幻燈片，并利用作業(yè)區(qū)每旬生產(chǎn)會、HSE例會的機(jī)會，組織干部員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，達(dá)到警示目的。同時在員工中積極開展“安全經(jīng)驗分享”、安全警語征集等活動，使干部員工在工作中學(xué)習(xí)，在行動中感悟，在理解中執(zhí)行，從而不斷提高自身的防范意識。

抓落實，安全檢查重實效。各井區(qū)嚴(yán)格落實作業(yè)區(qū)規(guī)定的班組、井站檢查制度。由安全組和電管班組成的檢查小組在油區(qū)進(jìn)行以預(yù)防季節(jié)性事故為重點的電力安全大檢查活動，重點對各井組站點配電室、泵房、防爆照明系統(tǒng)、用電制度制定落實情況進(jìn)行一次全面的自查自改，從嚴(yán)、從細(xì)、從實加強(qiáng)用電安全管理執(zhí)行力度。針對修井作業(yè)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、要害部位和特殊環(huán)境，該區(qū)認(rèn)真制定了詳細(xì)、可行、有效的安全保障措施和方案，加強(qiáng)預(yù)先安全風(fēng)險分析評估，落實風(fēng)險防范措施，使施工現(xiàn)場達(dá)到規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化，為作業(yè)區(qū)原油上產(chǎn)打好堅實的基礎(chǔ)。

簽合同，落實安全責(zé)任制。為了增強(qiáng)員工安全意識，作業(yè)區(qū)安全組牽頭，帶動井區(qū)長、班站長逐層傳遞，簽訂了安全責(zé)任合同書。在合同中明確了各項安全責(zé)任，要求安全環(huán)保事故為零，“三違”發(fā)生率為零，“四無”班組實現(xiàn)率為100%。這份安全責(zé)任合同明確了班組長的責(zé)任和義務(wù)，將安全責(zé)任細(xì)化到各個班組，同時加大了考核的賞罰力度，調(diào)動了一線員工參與到安全管理工作中來的積極性，讓每一人都更加深刻的體會到安全責(zé)任與自己息息相關(guān)，時刻不放松安全意識。

安全工作是原油生產(chǎn)的重中之重，作業(yè)區(qū)安全生產(chǎn)管理工作的高效運行，夯實了油區(qū)安全生產(chǎn)基石，強(qiáng)化了一線崗位員工的安全意識，有效推動作業(yè)區(qū)“大干120天 沖刺全年總目標(biāo) 支撐穩(wěn)產(chǎn)400萬”勞動競賽既定目標(biāo)的順利完成。此外，針對近日雷雨天氣頻繁，多處油區(qū)道路受損的實際，吳起作業(yè)區(qū)及時啟動雨天應(yīng)急預(yù)案，從生產(chǎn)組織、雨情監(jiān)控、隱患排查和應(yīng)急防范工作入手，積極采取多種措施開展生產(chǎn)自救，進(jìn)行崗位應(yīng)急措施、防汛應(yīng)急措施、各種安全防污染知識演練和培訓(xùn)，有效提高員工安全防范意識，確保特殊天氣下原油生產(chǎn)安全平穩(wěn)運行，近日，云盤山作業(yè)區(qū)以油田公司務(wù)虛會議精神、采油四廠干部大會精神為指針，在深入學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，統(tǒng)一思想認(rèn)識，增強(qiáng)工作干勁，抓好各項工作落實，確保原油生產(chǎn)目標(biāo)順利完成。

學(xué)習(xí)先導(dǎo)，統(tǒng)一思想認(rèn)識。務(wù)虛會是一次思想大解放、大動員，力量大凝聚、大集結(jié)的會議。自油田公司務(wù)虛會、廠干部大會召開以后，該區(qū)立即組織干部員工學(xué)習(xí)會議精神，解讀會議內(nèi)容和精神實質(zhì)，重點理解“穩(wěn)得住，管得好，可持續(xù)”具體工作目標(biāo)，深刻認(rèn)識油田公司實現(xiàn)5000萬噸后如何發(fā)展以及采油四廠目前面臨的形勢和發(fā)展優(yōu)勢，明確今后一段時間工作的目標(biāo)和奮斗方向。思想的升華、思路的確定，最終匯成同一個共同的心聲：圍繞中心，服務(wù)大局，提升廣大干部員工的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力，加快作業(yè)區(qū)發(fā)展。

深入領(lǐng)會，增強(qiáng)工作干勁。“油田公司務(wù)虛會、廠干部大會讓我們思想不斷深化，任務(wù)更加明確，思路更加開闊。”這是一位井區(qū)干部發(fā)自內(nèi)心的感言。為了深入領(lǐng)會會議精神，作業(yè)區(qū)組織干部員工學(xué)習(xí)會議精神，各單位由干部負(fù)責(zé)，通過短信、會議、電話的形式向各崗位員工傳達(dá)會議精神。通過學(xué)習(xí)，干部員工工作干勁足了，紛紛鎖定目標(biāo)，樹立信心，發(fā)揮自身潛能，尋找工作的方法和途徑，把會議精神作為工作的動力和源泉，為“實現(xiàn)硬過半建功123 獻(xiàn)禮十周年”獻(xiàn)計獻(xiàn)策。

廣泛實踐，工作落到實處。務(wù)虛會精神落實的好不好，關(guān)鍵看干部工作執(zhí)行力是否到位。“員工提出的問題不解決，領(lǐng)導(dǎo)就不作為。”這是領(lǐng)導(dǎo)對自己的鞭策，也是對員工的鄭重承諾。近期，各主管領(lǐng)導(dǎo)奔忙于各基層單位，各自分頭深入承包單位，根據(jù)自己主管的內(nèi)容，對員工在民主生活會上提出的生產(chǎn)、生活、人事、后勤保障、員工薪酬等各個方面的問題進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研，并核實情況，制定方案，與上級部門聯(lián)系協(xié)調(diào)解決。除此之外，結(jié)合階段性工作，作業(yè)區(qū)把防洪防汛和冬防保溫工作列入近期重點工作，層層抓落實，督促工作進(jìn)度，力爭在汛期平穩(wěn)，安全過冬。

正值奪油上產(chǎn)的攻堅時期，吳起作業(yè)區(qū)上下連日來認(rèn)真貫徹落實油田公司2011年務(wù)虛會議精神，全員戳力同心，鎖定全年原油生產(chǎn)任務(wù)，滿懷豪情邁實上產(chǎn)步伐，油區(qū)內(nèi)外到處一片奪油上產(chǎn)的火熱場面。

該區(qū)把宣貫務(wù)虛會精神與當(dāng)前原油生產(chǎn)緊密結(jié)合起來，通過精細(xì)油水井管理，強(qiáng)化現(xiàn)場源頭防控力，對生產(chǎn)組織實行全過程受控，牢牢掌握生產(chǎn)主動權(quán)。在生產(chǎn)組織方面，進(jìn)一步細(xì)化和落實三級產(chǎn)量監(jiān)控體系，抓實摳細(xì)生產(chǎn)組織各個環(huán)節(jié)，隨時監(jiān)控產(chǎn)量變化，及時采取應(yīng)對措施，確保產(chǎn)量平穩(wěn)運行。在油水井管理方面，結(jié)合各區(qū)塊特性，開展產(chǎn)量調(diào)查、小區(qū)塊治理、油水井狀況分析以及措施效果跟蹤分析，制定針對性強(qiáng)、切實有效的穩(wěn)產(chǎn)措施，強(qiáng)化“六小措施”的執(zhí)行力度，最大限度發(fā)揮油井潛力。在安全管理方面，進(jìn)一步加強(qiáng)措施現(xiàn)場的監(jiān)督檢查，加大資質(zhì)審核、許可證監(jiān)管力度，以促進(jìn)安全環(huán)保責(zé)任制的有效落實，努力構(gòu)建自主管理、安全平穩(wěn)的生產(chǎn)格局，為加快原油生產(chǎn)步伐奠定安全基石。

為了積極主動做好主汛期工作，該區(qū)將防洪防汛工作列入議事日程，并根據(jù)生產(chǎn)區(qū)塊、人員配置、站點位置等實際情況，細(xì)化明確各個部位的重點工作和職責(zé)，要求嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，以確保信息傳達(dá)及時準(zhǔn)確。同時，該區(qū)在關(guān)鍵部位成立抗洪搶險突擊隊12個，保證了關(guān)鍵時刻的組織領(lǐng)導(dǎo)和搶險人員的及時、準(zhǔn)確到位。

此外，為使廣大員工都將目光投向“上得去、穩(wěn)得住、管得好、可持續(xù)”這一發(fā)展命題上，切實轉(zhuǎn)變?nèi)珕T工作作風(fēng)，促使以原油生產(chǎn)為核心的各項業(yè)績指標(biāo)全面實現(xiàn)，該區(qū)在作業(yè)區(qū)機(jī)關(guān)工作人員和井區(qū)干部、班站長層面開展了以“帶頭履行職責(zé)、帶頭完成任務(wù)、帶頭保障安全、帶頭維護(hù)穩(wěn)定，爭做勇?lián)?zé)任的先鋒、爭做安全生產(chǎn)的先鋒、爭做干事創(chuàng)業(yè)的先鋒、爭做遵紀(jì)守法的先鋒”為主要內(nèi)容的“四帶頭四爭做”活動，全面促進(jìn)以“落實責(zé)任、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、服務(wù)一線、保障生產(chǎn)”為核心的各項工作有效落實，進(jìn)一步提升了隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，為順利完成全年各項業(yè)績指標(biāo)起到了強(qiáng)有力的推動作用。

第二篇：雨季安全注意事項

雨季施工安全注意事項

一、雨季期間人員安全注意事項：

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二、預(yù)防雷電傷害雷擊具有極大的破壞力，可造成電線桿、房屋等被劈裂倒塌以及人、畜傷亡，還會引起火災(zāi)及易爆物品的爆炸。野外遇雷不要平躺地面，應(yīng)兩腳并攏，雙手抱頭，蹲下身體，披上不透水的雨衣。?雷雨天不能在樹下躲雨，避免雷擊！1

1、建筑物上裝設(shè)避雷裝置，即利用避雷裝置將雷電流引入大地而消失。

2、在雷雨時，人不要靠近高壓變電室、高壓電線和孤立的高樓煙囪、電桿、大樹、旗桿等，更不要站在空曠的高地上或在大樹下躲雨。

3、不能用有金屬桿的雨傘。在郊區(qū)或露天操作時，不要使用金屬工具，如鐵撬棒等。

4、不要穿潮濕的衣服靠近或站在露天金屬物品上。

5、雷雨天氣時在高山頂上不要開手機(jī)，更不要打手機(jī)。

6、雷雨天不要觸摸和接近避雷裝置的接地導(dǎo)線。

7、雷雨天，在戶內(nèi)應(yīng)離開照明線、電話線、電視線和網(wǎng)絡(luò)線等線路，以防雷電侵入被其傷害。

8、打雷時不要開窗、打手機(jī)和電話，不要拿噴頭洗澡，不要游泳。

9、雷雨天、雷電頻繁，一般情況下人員最好不要外出、應(yīng)關(guān)閉電腦和其它用電設(shè)備，防止遭遇雷擊；有緊急事件必須外出時，應(yīng)兩人結(jié)伴同行，途中能相互照應(yīng)。

10、雷雨天外出時，切忌走近高大樹木、變壓器、高壓電桿、鐵塔、避雷針等處，應(yīng)至少遠(yuǎn)離其20米外，以免發(fā)生跨步電壓觸電。

11、在雷雨天或作業(yè)場所有跨步電壓觸電時，可采用單足或并足跳的方法逃離危險區(qū)。

12、在室外遇雷雨時，要及時躲避。在空曠的野外無處躲避時，應(yīng)尋找低洼之處，或者立即蹲下。不要使用手機(jī)。

13、下雨天，外出人員應(yīng)調(diào)整好雨帽或雨傘角度，不要遮擋視線、看清路面情況、注意避讓車輛，小心行走。不要在山洞、傘檐體下及可能有浮石落下的地點避雨、以防坍塌和落石傷到自己；經(jīng)過山凹地段應(yīng)仔細(xì)觀察，確定安全后才能通過，以防有洪水突然涌來被沖走。

14、下雨天外出時，不要走近樹木、防止大風(fēng)吹斷樹枝或樹木傷到自己；不要走近高層房屋和危房防止大風(fēng)吹下玻璃其它雜物打傷自己。

15、雨季期間外出巡查或生產(chǎn)作業(yè)時，機(jī)械、車輛應(yīng)選擇較為安全的注意運輸?shù)缆沸凶撸㈦S時保持足夠里外臨邊安全距離，沿途疏通礦區(qū)排水或截洪溝，將洪水引入溝內(nèi)。一般情況下，選擇靠外邊線1米的地方行走，但嚴(yán)禁靠近開裂變形、坍塌、滑坡。

16、雨季生產(chǎn)作業(yè)，必須有專人指揮和監(jiān)控，特別是在高平臺作業(yè)時隨時應(yīng)保持臨邊2米的安全距離，并注意觀察外部邊坡的穩(wěn)定情況，高平臺下作業(yè)嚴(yán)禁掏采，應(yīng)清除上部浮石、危石、可能坍塌的巖土，應(yīng)保持足夠的安全距離，和經(jīng)常觀察上部臺階的穩(wěn)定情況，一旦發(fā)現(xiàn)危險立即指揮人員、機(jī)械撤出作業(yè)場所，能及時排險的先排除險情，不能及時排除險情的應(yīng)做好警戒、逐級上報。

17、在班前安排各崗位工作時，加強(qiáng)安全注意事項的交底工作，班中現(xiàn)場負(fù)責(zé)人經(jīng)常進(jìn)行安全巡查，對發(fā)現(xiàn)的安全問題能處理的及時組織人員處理，無能力處理的及時上報。班后清點人數(shù)、查看機(jī)械情況。

18、根據(jù)天氣預(yù)報和經(jīng)驗，凡是夜間可能下雨時、下班時應(yīng)疏通礦區(qū)各處排水或截洪溝等防洪設(shè)施。各礦點每天應(yīng)做好邊坡、排土場、防洪設(shè)施的巡查、并做好記錄。

最后，用一首順口溜結(jié)束我今天的講課：上有老，下有小，出了事故受不了。平安兩字值千金，安全生產(chǎn)要做到!平安是福，祝各位在自己的工作崗位上都平平安安、快快樂樂！

二、雨季安全行車注意事項

雨季行車，視線不清和路面濕滑成了眾多駕車者不可掉以輕心的潛在危害。在這種惡劣的天氣狀況下，駕車出行一定要倍加小心。為確保每一位駕駛員在雨季行車的安全，特提供以下幾點注意事項，供每一位駕駛員參考：

1、雨天行車起步動作要緩慢，行駛速度要平穩(wěn)，車輛要保持足夠的前距與橫距，充分利用發(fā)動機(jī)牽阻作用減速，避免急打方向盤，急踩制動。爬坡時，應(yīng)提前換入合適的檔位，中途盡量避免換檔，切勿在滑溜的坡道上停車、會車和超車。

2、雨刷對視線的影響決不可低估，要經(jīng)常檢查雨刷器膠條，以 免膠條老化、破損影響刮水效果。雨天在道路條件允許需要超車時，應(yīng)提前將雨刷器調(diào)到最高檔，以防前車濺起的路面積水打到風(fēng)擋玻璃上，造成瞬時視線盲區(qū)，發(fā)生危險。

3、雨天行人和自行車行動不便，行人身穿雨衣或撐傘，聽覺和視覺受到影響，避讓汽車不及時，此時應(yīng)降低車速行駛，加大與前車、行人的縱向、橫向距離，并要注意觀察路人和自行車動態(tài)，遇緊急情況要冷靜，觀察判斷要及時、準(zhǔn)確，采取措施要提前。雨天車輛制動距離,比良好天氣要長20%—40%，同時還要盡量避免泥水濺污行人。

4、夜雨、陰天行車，及時打開夜間行車燈。夜晚行車視野較差，為了防止后面的車追尾，應(yīng)該及時開啟夜間行車燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時打開夜間行車燈。

5、雨天駛?cè)敫咚俟非埃瑧?yīng)注意高速公路情報板的預(yù)告提示，及時調(diào)整車速和車距，和晴天比較，要把車速降低20%左右；增加行車間距，應(yīng)為干燥路面行車間距的兩倍以上。應(yīng)集中精力，注意觀察路面情況，隨時注意車輛動態(tài)，避免焦躁情緒的發(fā)生。更要注意一側(cè)有積水的路段，應(yīng)減速慢行，把住方向盤，避免一側(cè)車輪阻力過大，把握不住方向，而偏向阻力大的一方，出現(xiàn)事故。

6、雨中高速行車，輪胎和路面間的積水難以排出并會因產(chǎn)生的水壓將車輪上浮，形成汽車在水面上滑行的跡象，也稱“水滑現(xiàn)象”（滑水運動就是這個道理）。這是高速行車的特有現(xiàn)象，此時制動、轉(zhuǎn)向都會失效，極易使車輛失去控制而出現(xiàn)側(cè)滑或打轉(zhuǎn)。尤其下坡道的最低點附近是路面積水的地方，必須嚴(yán)加注意，防止“水滑現(xiàn)象”發(fā)生。

7、變更車道前，仔細(xì)觀察后方車輛行駛情況，提前開啟轉(zhuǎn)向燈 光，遇大暴雨，要及時打開示寬燈和尾燈，引起其他車輛注意，并降低車速。

8、見到積水處莫左閃右避。看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實際上這兩種方法都非常危險。左閃右避的壞處是，令后面的司機(jī)不知道該怎么反應(yīng)，意外很容易發(fā)生。其實水深大約15厘米左右，根本不會對汽車有任何影響，完全可以用正常的車速行駛，不需要擔(dān)心水進(jìn)入車內(nèi)或者拋錨。要注意的是，當(dāng)車子過完水后，制動系統(tǒng)可能會暫時減弱，剎車的時候距離要加長，因此雨天駕車最好保持更長的安全距離。

9、轎車涉水，應(yīng)在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)正常、轉(zhuǎn)向和制動機(jī)構(gòu)靈活可靠的情況下進(jìn)行。轎車開到水邊，若輪胎和制動鼓溫度較高時，應(yīng)稍休息一會，待其適當(dāng)冷卻后再下水。涉水時，應(yīng)掛低速檔，使轎車從岸上平穩(wěn)地駛?cè)胨校悦馑R起。在行駛中要保持發(fā)動機(jī)有足夠的動力，避免中途停車、換檔和急打方向。眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo)，不可注視流水，以免擾亂視覺，使方向失誤。

10、汽車若在行車時不小心遭遇水浸導(dǎo)致熄火，千萬不要重新啟動發(fā)動機(jī)。由于水具有不可壓縮性，在氣缸進(jìn)水的情況下再次強(qiáng)行點火會造成氣門連桿、活塞曲柄發(fā)生彎曲變形，同時缸內(nèi)積水會極大的降低氣缸內(nèi)的潤滑性，重新啟動發(fā)動機(jī)會造成發(fā)動機(jī)活塞、缸體磨損，嚴(yán)重者甚至導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。如果發(fā)生熄火情況，請及時與保險公司或4S店聯(lián)系，想辦法把車輛拖出水面，并用拖車?yán)箤I(yè)修理廠商進(jìn)行檢查維修。熄火之后把車推出來曬曬，等干了再打火走人也是一種非常錯誤的做法，因為殘留在氣缸中的水是很難在短時間內(nèi)排凈的。

11、遭遇泥濘：暴雨天氣常會遇到泥濘路面。遇到前方泥濘道路時，應(yīng)先停車查看實際路況，檢查路面泥堆的硬度和深淺，不要貿(mào)然前行。步驟一，看有沒有汽車通過的胎跡，胎跡越新前車通過的時間越短。步驟二，根據(jù)胎跡的大小，還可判斷出是何種汽車通過，以此作為自己汽車通過條件的參考。

12、車輪打滑時，（1）首先針對后輪打滑現(xiàn)象，就是當(dāng)后半部車身打滑時，建議車主朋友,無論車輛往哪個方向打滑,這時候要往打滑的方向打方向盤并切記千萬不能剎車,所有動作盡可能輕柔。（2）當(dāng)四輪打滑時，車主會感覺到車輛向前猛沖速度比平時要快。這時我們先讓前輪找到抓地力,收油門,不踩剎車,輕點離合,所有動作盡可能輕柔。讓車輛慢慢行駛直至打滑現(xiàn)象消失為止。（3）若遇到前輪打滑，即方向盤無法轉(zhuǎn)動，車輛朝前方直沖，直至碰撞障礙物時方停車。此時記住等車輪轉(zhuǎn)動后方向盤才可轉(zhuǎn)動，直至回復(fù)正常，反復(fù)踩剎車,使得油路達(dá)到最有效的工作狀態(tài)。

13、雨中開車盡量使用二或三檔，不超過30或40公里的時速，如需停車，盡量提前100米左右減速，輕點剎車； 下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時，遇到車輪陷入泥坑時，可以掛上一檔或倒檔，試探性地緩踩油門，當(dāng)汽車能前行或后退時，要保持加速踏板的位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動，可以在驅(qū)動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。

14、久雨天氣或大雨天氣中行車，要選擇安全路面行駛。注意路基是否疏松、防止可能出現(xiàn)的坍塌情況，在山路、堤路或沿河道路上，切勿靠邊行駛或停車。在超車、會車時更應(yīng)注意路肩坍塌，以防造成事故。

15、車輛行駛途中遭遇洪水、山體滑坡、泥石流、惡劣天氣等自然災(zāi)害時，駕駛員應(yīng)迅速將車輛開至安全地帶，并立即報告領(lǐng)導(dǎo)，同時撥打110等待救援或就近尋求幫助。當(dāng)情況緊急危及生命安全時，駕駛員和隨車人員要立即棄車并撤離至安全地帶。

第三篇：雨季安全責(zé)任狀

學(xué)生雨季安全責(zé)任狀

雨季來臨之季，為保證學(xué)生生命安全，學(xué)校與學(xué)生簽定本責(zé)任狀。班主任為班級安全管理工作的第一責(zé)任人，班主任有義務(wù)對學(xué)生實行安全教育，讓學(xué)生掌握安全方面的知識和常識，提高意識，增強(qiáng)安全防范能力，杜絕安全事故的發(fā)生。

1、洗澡：雨季到來，因現(xiàn)在河道挖沙嚴(yán)重，河面出現(xiàn)不少坑洼，造成泥坑，所以不準(zhǔn)學(xué)生到此洗澡。要求學(xué)生在校期間（特別是中午）不準(zhǔn)離校，按時午睡，遵守學(xué)校的要求和規(guī)定。

2、雷雨天不得在電線桿和大樹底下避雨。身上不準(zhǔn)帶電器用品，以防雷擊。

3、上學(xué)或放學(xué)一定要注意下雨時河套是否有洪水路過。有大水經(jīng)過時，要等大水過后在老師或其它人員組織的情況下才能通過河道，不準(zhǔn)強(qiáng)行過河。

4、遵守交通規(guī)則，走人行道。騎車往返中不并排騎車，不騎飛車，不雙手離把騎車，不扒行騎車。上學(xué)放學(xué)往返途中，學(xué)生不準(zhǔn)坐三無、酒后駕駛、超員的車輛，不乘坐摩托車和農(nóng)用車輛等。綜上所述，學(xué)生要嚴(yán)格遵守，否則出現(xiàn)的一切后果自負(fù)。

班主任簽字：學(xué)生家長（監(jiān)護(hù)人）簽字： 學(xué)生簽字：

哈爾腦初中

2011年5月20日

第四篇：雨季安全生產(chǎn)制度

文章標(biāo)題：雨季安全生產(chǎn)制度

雨季安全生產(chǎn)制度

為確保雨季安全生產(chǎn)，預(yù)防各類事故的發(fā)生，結(jié)合季節(jié)生產(chǎn)的特點我們重點要抓好防觸電、防雷擊、防交通事故等重大事故的發(fā)生，加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場安全檢查，確保安全生產(chǎn)。

1、防雷擊措施

(1)在過濾間、曝氣罐等高大建筑物，易燃易爆場點要按規(guī)定安裝避雷裝置，引下線截面積不應(yīng)小于48平

方毫米；接地電阻不應(yīng)大于10歐姆。每年在5月1日之前必須檢測一下，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

(2)在野外作業(yè)遇雷雨時，要在屋頂下方稍有空間的房屋或金屬房中躲避，一般的簡易帳篷或小棚沒有防雷作用。如附近沒有躲避的場所，應(yīng)蹲下兩腳合攏，盡可能站在不吸濕的材料上，不要站在高大單獨的樹木下。

(3)避免靠近或接觸高處的金屬物體或與其相連的金屬物體，如欄桿，避雷接地線等。

2、防觸電措施

(1)定期對線路及電路進(jìn)行檢修，老化的電線及時更換。

(2)不準(zhǔn)帶電作業(yè)，不準(zhǔn)亂接臨時電線，如生產(chǎn)急需臨時電線，需由持證電工接線。作業(yè)時要穿工作服配帶絕緣鞋、手套、扎好安全帶，現(xiàn)場必須要有監(jiān)護(hù)人。

(3)電器開關(guān)，配電盤在雨季之前用塑料布包好。另外，配電箱、配電柜的門要齊全，太低的要架高，周圍雜草要清除。

(4)各種電器必須保持絕緣良好，配齊插頭、開關(guān)、安裝觸電保安器后方可使用。

3、雨大非緊急生產(chǎn)任務(wù)嚴(yán)禁出車。

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第五篇：雨季安全生產(chǎn)廣播稿

動力車間積極部署雨季安全生產(chǎn)

雨季來臨，動力車間積極采取措施，加強(qiáng)監(jiān)管，確保雨季安全生產(chǎn)，雨季安全生產(chǎn)廣播稿。

首先，進(jìn)入汛期以來，該車間結(jié)合實際開展“雨季安全大檢查”。對車間各生產(chǎn)裝置的排洪通道、防雷接地、消防設(shè)施進(jìn)行細(xì)致檢查，組織人員對各裝置下水井和地溝及時進(jìn)行清理，做好疏排工作。在各崗位的排水道、機(jī)泵房門前提前安放編織袋，并配有潛水泵，為汛期安全工作提供充足的物質(zhì)保障，范文《雨季安全生產(chǎn)廣播稿》。

其次，嚴(yán)格遵守各項安全措施，加強(qiáng)巡檢力度，擴(kuò)大巡檢范圍，對現(xiàn)有機(jī)泵設(shè)備、壓力容器、介質(zhì)管線及閥門法蘭都進(jìn)行認(rèn)真排查，規(guī)范設(shè)備日常維護(hù)管理，強(qiáng)化24小時值班制度，確保每臺設(shè)備受控運行，完好有效。

再次，結(jié)合“安全消防活動月”，重點對消防器具、消防井開展排查，對破損、泄漏、積水及時上報處理，消除潛在隱患，進(jìn)一步完善現(xiàn)場設(shè)施，杜絕麻痹大意思想，不留死角。

最后，根據(jù)《動力車間汛期預(yù)案》組織員工學(xué)習(xí)，并針對性做好防雷雨、停晃電應(yīng)急演練工作，進(jìn)一步提高員工應(yīng)急處理能力。