第一篇:鋼結構中間結構驗收匯報內容
浙江大川空分設備有限公司二號廠房鋼結構工程 結構中間驗收匯報材料
浙江大川空分設備有限公司
二號廠房鋼結構工程
結構中間驗收
匯 報 材 料
浙江精工輕鋼建筑工程有限公司
二0一0年十月
日
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浙江大川空分設備有限公司二號廠房鋼結構工程 結構中間驗收匯報材料
各位領導、專家:
大家好!
經過50多天的奮戰,由我公司施工安裝的浙江大川空分設備有限公司二號廠房鋼結構工程主體鋼結構工程現已基本完工,非常高興在此舉行中間結構驗收。工程能順利完工離不開質監部門、建設單位、設計單位、監理等單位的關心、支持和幫助,也離不開兄弟單位的配合和支持。在此,對各位的到來表示熱烈的歡迎和衷心的感謝,對關心和支持本工程建設的各單位及部門表示真摯的謝意。下面我就本工程的相關情況向各位作一個簡要的匯報:
一、工程概況
工程地點:浙江省德清縣乾元工業功能區 質監單位:德清縣建筑工程質量監督站 建設單位:浙江大川空分設備有限公司 設計單位:中國聯合工程公司 監理單位:中國成達工程公司
施工單位:浙江精工輕鋼建筑工程有限公司
本工程總建筑面積10180㎡,工程結構類型為門式剛架輕型鋼結構,結構層次為單層。鋼柱采用焊接H型實腹式鋼柱和H型格構式鋼柱、鋼梁采用焊接H型實腹式鋼梁,材質為Q345B鋼,檁條采用300# Z型鋼、墻梁采用300# C型鋼,材質為Q345B鋼。屋面天溝采用2mm厚不銹鋼鋼板天溝。
二、材料制作及檢測
鋼構件從原材料到成品,我公司經過放樣、號料、切割、矯正、成型、邊緣加工、制孔、摩擦面加工、端部加工等環節。焊縫經過超聲波
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浙江大川空分設備有限公司二號廠房鋼結構工程 結構中間驗收匯報材料
無損探傷檢測,防銹油漆經過測厚儀厚度檢測,高強度螺栓摩擦面抗滑移系數經過試驗,高強度螺栓連接副經過試驗,鋼板均經過理化試驗。每一環節都是在嚴格滿足設計及規范要求后,才進入下一工序的施工。
三、現場施工安裝
在整個施工過程中,鋼結構安裝嚴格按設計文件及施工組織設計進行操作。施工安裝前,我們做好充分的準備工作,包括材料及時報驗,核實所需構件是否全部到位,現場設備是否良好,安全措施是否得當等等。鋼結構吊裝時,我們選用一臺70噸、一臺25噸、一臺16噸汽車吊起吊,每吊一根鋼柱隨即擰緊地腳螺帽。大梁吊裝時采用連續吊裝工藝施工完成,每榀大梁吊裝后隨即用檁條及壓桿連接固定,同時加設纜風繩以增加整體剛度和穩定性。在行車梁就位后按規范要求檢測行車梁上翼緣標高及平直度。安裝高強螺栓時,螺栓均自由穿入孔內,不強行敲擊,穿入方向一致,并注意高強螺栓墊圈及螺母的方向。初擰值為終擰值的50%,終擰值均達到設計要求。當檁條及支撐系統全部安裝完畢后,再進行安裝偏差的檢測及校正,校正后再安裝天溝及拉條。
四、質量保證資料
鋼結構質保資料內容有:8、10、12、16、20 mm厚Q235B鋼板產品質量證明書及檢驗報告及8、10、12、14、16、18、20、22、24、25、26、30mm厚Q345B鋼板產品質量證明書及檢驗報告; M20、M22、M24高強度螺栓質量證明書、連接副試驗報告及摩擦面抗滑移系數試驗報告; ?24圓鋼產品質量說明書及試驗報告,?194×
5、?180×5圓管產品質量證明書,300# Z型鋼、300#C型鋼產品質量證明書;L50×5、60X6、63X5、L70X4、L70X5、L70X6、L75X6、L80X6、L80X7、L90X6、L90X7、L90X8、L100×
7、L100×
8、L110×
10、L180×12角鋼產品質量證明書;
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20#、28#、40#槽鋼產品質量證明書;20#工字鋼產品質量證明書;焊條產品質量證明書;焊縫超聲波無損探傷報告;油漆產品質量證明書;鋼構件產品出廠合格證。
五、工程整體質量
我公司質量部門綜合各檢驗批質量評定及保證資料等數據,結合現場實際施工質量情況,自評本工程鋼結構主體結構質量等級為合格。
浙江大川空分設備有限公司二號廠房鋼結構工程,主體鋼結構的順利完工,雖有我們精工人付出的無數汗水和心血,但離不開關心該工程的各單位、部門熱情的鼓勵和有力的支持。同時,在此懇請各位領導、專家對工程質量作出一個客觀的評介,更希望您們能提出寶貴意見,以鞭策、鼓勵我們今后更好的工作。在鋼結構建筑這個日新月異的行業,我們將不斷把成績作為新的起點,不斷審視自己,完善自己,超越自己,努力為客戶提供全方位細致周到的服務,用我們的勤勞和才智營造盡善盡美的現代生產空間。
最后預祝本次結構中間驗收順利、圓滿成功!
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第二篇:鋼結構中間結構驗收匯報內容[推薦]
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浙江大川空分設備有限公司
二號廠房鋼結構工程
結構中間驗收
匯
報
材
料
浙江精工輕鋼建筑工程有限公司
二0一0年十月日
各位領導、專家:
大家好!
經過50多天的奮戰,由我公司施工安裝的浙江大川空分設備有限公司二號廠房鋼結構工程主體鋼結構工程現已基本完工,非常高興在此舉行中間結構驗收。工程能順利完工離不開質監部門、建設單位、設計單位、監理等單位的關心、支持和幫助,也離不開兄弟單位的配合和支持。在此,對各位的到來表示熱烈的歡迎和衷心的感謝,對關心和支持本工程建設的各單位及部門表示真摯的謝意。下面我就本工程的相關情況向各位作一個簡要的匯報:
一、工程概況
工程地點:浙江省德清縣乾元工業功能區
質監單位:德清縣建筑工程質量監督站
建設單位:浙江大川空分設備有限公司
設計單位:中國聯合工程公司
監理單位:中國成達工程公司
施工單位:浙江精工輕鋼建筑工程有限公司
本工程總建筑面積10180㎡,工程結構類型為門式剛架輕型鋼結構,結構層次為單層。鋼柱采用焊接H型實腹式鋼柱和H型格構式鋼柱、鋼梁采用焊接H型實腹式鋼梁,材質為Q345B鋼,檁條采用300#Z型鋼、墻梁采用300#C型鋼,材質為Q345B鋼。屋面天溝采用2mm厚不銹鋼鋼板天溝。
二、材料制作及檢測
鋼構件從原材料到成品,我公司經過放樣、號料、切割、矯正、成型、邊緣加工、制孔、摩擦面加工、端部加工等環節。焊縫經過超聲波
無損探傷檢測,防銹油漆經過測厚儀厚度檢測,高強度螺栓摩擦面抗滑移系數經過試驗,高強度螺栓連接副經過試驗,鋼板均經過理化試驗。每一環節都是在嚴格滿足設計及規范要求后,才進入下一工序的施工。
三、現場施工安裝
在整個施工過程中,鋼結構安裝嚴格按設計文件及施工組織設計進行操作。施工安裝前,我們做好充分的準備工作,包括材料及時報驗,核實所需構件是否全部到位,現場設備是否良好,安全措施是否得當等等。鋼結構吊裝時,我們選用一臺70噸、一臺25噸、一臺16噸汽車吊起吊,每吊一根鋼柱隨即擰緊地腳螺帽。大梁吊裝時采用連續吊裝工藝施工完成,每榀大梁吊裝后隨即用檁條及壓桿連接固定,同時加設纜風繩以增加整體剛度和穩定性。在行車梁就位后按規范要求檢測行車梁上翼緣標高及平直度。安裝高強螺栓時,螺栓均自由穿入孔內,不強行敲擊,穿入方向一致,并注意高強螺栓墊圈及螺母的方向。初擰值為終擰值的50%,終擰值均達到設計要求。當檁條及支撐系統全部安裝完畢后,再進行安裝偏差的檢測及校正,校正后再安裝天溝及拉條。
四、質量保證資料
鋼結構質保資料內容有:8、10、12、16、20 mm厚Q235B鋼板產品質量證明書及檢驗報告及8、10、12、14、16、18、20、22、24、25、26、30mm厚Q345B鋼板產品質量證明書及檢驗報告; M20、M22、M24高強度螺栓質量證明書、連接副試驗報告及摩擦面抗滑移系數試驗報告; ?24圓鋼產品質量說明書及試驗報告,?194×
5、?180×5圓管產品質量證明書,300# Z型鋼、300#C型鋼產品質量證明書;L50×5、60X6、63X5、L70X4、L70X5、L70X6、L75X6、L80X6、L80X7、L90X6、L90X7、L90X8、L100×
7、L100×
8、L110×
10、L180×12角鋼產品質量證明書;
20#、28#、40#槽鋼產品質量證明書;20#工字鋼產品質量證明書;焊條產品質量證明書;焊縫超聲波無損探傷報告;油漆產品質量證明書;鋼構件產品出廠合格證。
五、工程整體質量
我公司質量部門綜合各檢驗批質量評定及保證資料等數據,結合現場實際施工質量情況,自評本工程鋼結構主體結構質量等級為合格。
浙江大川空分設備有限公司二號廠房鋼結構工程,主體鋼結構的順利完工,雖有我們精工人付出的無數汗水和心血,但離不開關心該工程的各單位、部門熱情的鼓勵和有力的支持。同時,在此懇請各位領導、專家對工程質量作出一個客觀的評介,更希望您們能提出寶貴意見,以鞭策、鼓勵我們今后更好的工作。在鋼結構建筑這個日新月異的行業,我們將不斷把成績作為新的起點,不斷審視自己,完善自己,超越自己,努力為客戶提供全方位細致周到的服務,用我們的勤勞和才智營造盡善盡美的現代生產空間。
最后預祝本次結構中間驗收順利、圓滿成功!
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第三篇:中間結構驗收匯報材料
中間結構驗收匯報材料
各位領導、專家:
由本公司承建的嘉興市新洲國際大酒店工程在上級主管部門及建設各方有關領導、專家的大力支持和關心下,通過我公司及項目部全體人員的精心組織、科學施工,自2005年10月20日開工,地下室部分工程已具備中間結構驗收條件,現特邀各位領導專家對本工程進行驗收,對本工程提出寶貴意見和建議。在此我代表公司及項目部,向百忙之中擠出時間參加驗收的各位領導和專家致以衷心的感謝!
現將本工程的施工質量情況向在座各位作簡要匯報:
一、工程概況
嘉興市新洲國際大酒店工程為嘉興市大業房地產開發公司開發的集商場、辦公、娛樂、酒店、公寓為一體的工程,位于嘉興市蓬萊路,秀洲公園北側。工程占地面積22890平方米,總建筑面積127783.8㎡,主樓24至26層,地下二層,局部三層。總高度102.6至120米,工程結構抗震設防類別為丙類建筑,結構類型為框剪結構。該工程由嘉興市中房建筑設計研究院設計,浙江嘉宇工程管理有限公司監理,信息產業部電子綜合勘察研究院勘察,浙江寶業建設集團有限公司承建施工。工程中標后我項目部于2005年10月20日進場,進行現場規劃、布置、組織編制施工方案。
二、工程施工過程質量控制
1、軸線質標高程的控制
由專職測量人員負責接收業主提供的質標點和高程點,并進行了認真復核。確認后作為本工程的一級測量控制網點,在此基礎上建立施工現場的二級控制網。并對控制點妥加保護,隨時校驗測量控制網的正確性,測量放線
過程中,特別注意弧形軸線的放樣,對柱軸的垂直度和框架幾何尺寸的正確性進行了精心測量控制,確保了軸線,高程和幾何尺寸均能符合精度要求。
2、原材料控制
原材料是影響工程質量的主要因素,是把好施工質量的第一關,原材料進場做到有質保單、合格證及試驗報告,重要材料現場取樣復試,必須由監理現場見證取樣,檢驗合格才能使用于本工程中,鋼筋、水泥、磚等按要求進行復試全部合格(見附表1)。為防止不合格材料流入工程中,材料保管做到入庫、發貨均有收發登記制度,庫內材料分類、分規格、分別堆放、整齊清潔。整個施工過程原材料的使用均有據可查,做到帳、物、卡一致。
3、基礎工程
本工程采用先張法預應力管樁,樁徑為φ600和φ500,主樓部位為地下室1500至1800厚筏板基礎,裙房部位600厚滿堂基礎。地下室底板、地梁、外墻均為C40S8的抗滲混凝土(試塊強度見附表2),地下室部分開挖則采用機械大開挖放坡,留200土層人工修整,并及時做好降水排水措施。砼采用商品混凝土泵送,施工配比嚴格按照規范配制,確保了工程質量,處理好施工縫,控制好砼自由落差,振搗式嚴密控制拆模和養護時間基砼(地下室)驗收無露筋,蜂窩、開裂、滲水現象。
三、本工程根據設計要求預埋66個沉降觀測點,1#樓共進行了15次觀測,其中最大沉降量18mm,最小沉降量9mm,2#樓共進行了17次觀測,其中最大沉降量17mm,最小沉降量10mm,3#樓共進行了18次觀測,其中最大沉降量12mm,最小沉降量8mm。裙房:E區共進行了7次觀測,其中最大沉降量5mm,最小沉降量3mm,F區共進行了7次觀測,其中最大沉降量12mm,最小沉降量2mm,G區共進行了6次觀測,其中最大沉降量6mm,最小沉降量2mm。
四、施工技術資料
由專職資料員對工程全過程的施工技術資料進行收集,整理建立技術資料臺帳,各種原始資料,平時資料,做到及時、正確、齊全、真實、資料與工程進度同步。
以上是我們施工單位對工程施工情況的簡要匯報,自檢評定合格。供各位領導、專家評審參考,請各位領導、專家對本工程的實物質量,施工技術資料等進行檢查綜合評定,多提寶貴意見,使我們的工作做得更好。
謝謝大家!
浙江寶業建設集團有限公司
二00七年三月二十一日
第四篇:鋼結構中間驗收匯報
新城亨華工貿有限公司工程
中
間
結
構
驗
收
報
告
建設單位: 新城享華工貿有限公司設計單位:舟山市建筑規劃設計研究院 施工單位: 舟山凱靈建筑工程處
二00九年 三 月二十七日
各位領導、專家:
新城亨華工貿有限公司工程位于臨城新區工業園。由新城亨華工貿有限公司開發建設,舟山市建筑規劃設計研究院設計,舟山凱靈建筑工程處承建,地質由浙江華廈勘察研究院勘察,由舟山市質監站、安監站進行質量安全監督,本工程總建筑面積為2623m2
本工程鋼結構主體工程施工日期為2008年2月5日開始,于2009年3月15日完成主體結構。在此我代表公司向各位領導、專家們在百忙中抽出時間參加今天的主體工程中間結構驗收表示衷心的感謝,同時也感謝建設單位、質監站及各有關單位在施工中的大力支持和指導,以下簡單介紹一下本工程的施工和質量情況。
一、施工過程質量控制情況
為確保工程質量目標的實現,項目部組織了精干的項目管理班子和施工班組,編制合理具有針對性的施工方案,制定強有力的質量保證措施,且在施工過程中重點抓好以下幾個方面的施工質量。
1、施工準備
(1)、清點構件的型號、數量,并按設計和規范要求對構件質量進行全面檢查,包括構件的強度與完整性;外形和幾何尺寸,平整度;埋設件、預留孔位置、尺寸和數量;埋設件的穩固程度和構件的軸線等是否準確,有無出廠合格證。
(2)、在構件上根據就位、校正的需要彈好軸線;±0.00線;屋架等構件在端頭與頂面及支承處彈出中心線及標高線;屋面板或檁條的安裝就位控制線,兩端及頂面安裝中心線。
(3)、檢查廠房柱基軸線和跨度,基礎地腳螺栓位置和伸出是否符合設計要求,找好柱基標高。
(4)、按圖紙進行構件編號。不易辨別上下、左右、正反的構件,在構件上用記號注明,以免吊裝時搞錯。
(5)、對進場的鋼構件進行超聲波探傷檢測,經檢測均達到一、二級焊縫要求。
(6)、對進場的高強螺栓進行見證抽樣送檢,經檢測高強度螺栓扭矩系數、抗滑移系數均符合要求。
2、鋼柱吊裝
(1)、鋼柱吊裝前,從柱底板向上500—1000處,劃一水平線,以便安裝固定前后作復查平面標高基準用。
(2)、鋼柱安裝屬于豎向垂直吊裝,為使吊起的鋼柱保持下垂,便于就位,根據鋼柱的種類和高度確定綁扎點。鋼柱按其高度比例,綁扎點設在鋼柱全長2/3的上方位置處,為防止鋼柱邊緣的銳利棱角,在吊裝時損傷吊繩,用方形木條墊護并注意綁扎牢固,易于拆除。
(3)、為避免吊起的鋼柱自由擺動,在柱底上部用麻繩綁好,作為牽制溜繩的調整方向。吊裝前的準備工作就緒后,首先進行試吊,吊起一端高度為100-200mm時停吊,檢查索具牢固,位于安裝基礎時,指揮吊車緩慢下降,當柱底距離基礎位置40-100mm時,調整柱底與基礎兩基準線達到準確位置,指揮吊車下降就位,并擰緊全部基礎螺栓螺母,臨時將柱子加固,達到安全再摘除吊鉤。
3、鋼柱校正
(1)、校正鋼柱垂直度用兩臺經緯儀觀測。首先,將經緯儀放在鋼柱一側,使縱中絲對準柱子座的基線,然后固定水平度盤的各螺絲。測鋼柱的中心線,由下而上觀測。若縱中心線對準,即柱子垂直,當不對準時則需調整柱子,直到對準經緯儀中絲為止。以同樣的方法測橫線,使柱子另一面中心線垂直于基線橫軸。鋼柱準確定位后,即對柱子進行臨時固定。
(2)、鋼柱吊裝柱腳穿入基礎螺栓就位后,我們嚴格對標高進行控制和垂直度進行校正。鋼柱垂直度控制偏差在規范允許范圍內,再擰緊柱底地腳螺栓。
4、鋼梁吊裝
(1)、鋼屋架吊裝時,對柱子橫向進行復測和復校。
(2)、屋架起吊時離地50cm時檢查無誤后再繼續起吊。
(3)、屋架在地面上組裝好,進行綜合吊裝。并臨時加固以保證有足夠的剛度。
(4)、鋼屋架校正采用經緯儀校正屋架上弦垂直度的方法。在屋架上弦二端和中央夾三把標尺,待三把標尺的定長刻度在同一直線上,則屋架垂直度校正完畢。鋼屋架校正完畢,擰緊屋架臨時固定支撐二端螺桿和屋架二端擱置處的螺栓,并安裝屋架支撐系統。
(5)、高強度螺栓施工嚴格按照規范要求進行。對高強度施工進行記錄。
5、行車梁吊裝
①測量準備
(1)、擱置鋼行車梁牛腿面的水平標高調整。
(2)、行車梁縱橫軸線的復側和調整。
(3)、行車梁吊裝前應嚴格控制定位軸線;認真做好鋼柱底部臨時標高墊塊的設備工作;密切注意鋼柱吊裝后的位移和垂直度偏差數值;實測行車梁擱置端部梁高的制作誤差值。
②吊車梁綁扎
(1)、綁扎時吊索應等長,左右綁扎點對稱。
(2)、梁棱角邊緣應襯以麻袋片、汽車廢輪胎塊、半邊鋼管或短方木護角。
(3)、在梁一端需栓好溜繩,以防就位時左右擺動,碰撞柱子。
③吊車梁吊裝
(1)、注意起吊就位和臨時固定
(2)梁的定位校正
1)、高低方向校正主要是對梁的端部標高進行校正。可用起重機吊空、特殊工具抬空等然后在梁底填設墊塊。
2)、水平方向移動校正常用撬棒、花藍螺栓等進行。
3)、校正應在梁全部安完、屋面構件校正并最后固定后進行。校正內容包括中心線、軸線間距、標高垂直度等。
4)、校正吊車梁中心線與吊車跨距時,先在吊車軌道兩端的地面上,根據柱軸線放出吊車軌道軸線,用鋼尺校正兩軸線距離,再用經緯儀放線校正。
5)、吊車梁標高的校正,可將水平儀放置在廠房中部某一吊車梁上,或地面上在柱上測出一定高度的水準點,再用鋼尺量出水準點至梁面鋪軌需要的高度,每根梁觀測兩端及跨中三點,根據測定標高進行校正,校正時用撬棒撬起將吊車梁需墊墊板一端吊起。
二、沉降觀測情況:
本工程廠房設置沉降觀測點11點,我項目部于2009年2月15日開始進行觀測,共觀測2次,最大沉降為2mm,最小沉降為0mm。(詳見沉降觀測記錄)
三、工程技術資料核查情況
1.本工程所用鋼板、預埋螺栓、焊接材料、高強度螺栓等在進場使用前均按要求取樣復試,審報建設單位,有完整的產品質量證明書及復試報告。
2.隱蔽工程驗收記錄、技術復核、吊裝記錄、結構安裝記錄、高強螺栓施工記錄、分部分項檢驗批質量驗收記錄等相關技術資料齊全。
四、工程質量評定情況
1、本工程主體分部工程含鋼結構子分部、砌體結構子分部。其中鋼結構子分部工程含分項工程8項,檢驗批15項;砌體結構子分部工程含分項工程1項,檢驗批1項。以上檢驗批、分項、分部(子分部)經評定均為合格。
經自評:主體分部工程自評等級為合格。
五、工程安全情況匯報
本項目部門有專門的安全生產工作領導小組,建設和完善安全生產管理網絡,編制了一整套切實可行的安全生產施工專項方案經過公司專業工程師審核后實施執行。嚴格按管理制度和方案操作,設專、兼職安全員對施工現場進行全面安全管理,對全體工人進行系統的三級安全教育和安全技術交底,加大安全生產力度,加強安全生產檢查從而杜絕了安全生產隱患,確保安全生產無事故。
最后,希望各位領導、專家對我們的工作能多加指導,對施工現場存在的問題、缺陷,多提寶貴意見和建議,以便我們在裝飾施工前能夠克服、糾正,使我們在以后的施工管理過程中不斷進步,不斷提高。
謝謝!
項目經理:
舟山凱靈建筑工程處
舟山市新城亨華工貿有限公司工程項目部
2009年3月27日
第五篇:人防中間結構驗收匯報
永翔大廈工程
人防地下室中間結構驗收報告
大廈工程人防地下室
結構分部工程
驗 收 匯 報
浙江欣立建設有限公司
2010年5月12日
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浙江欣立 永翔大廈工程
人防地下室中間結構驗收報告
永翔大廈工程人防地下室結構驗收匯報
各位領導、專家您們好:
由我公司承建的永翔大廈工程人防地下室結構工程現已完成,在施工過程中,得到了有關領導和部門的關心支持,特別是區質監站、區人防辦、建設單位、監理單位、設計人員等各位專家對本工程的幫助和指導,借此機會,我代表公司和項目部向各位領導、專家及施工過程中給予幫助的有關技術人員表示感謝,我現將本工程的工程概況、施工情況、材料及試塊情況等向在座的各位專家、各位領導作簡單匯報。
一、工程概況:
本工程位于勾山工業園區內,框剪結構,建筑層數11層,地下室1層,建筑總面積為13532M2,地下面積1797 M2,其中人防面積為1405 M2,平時用途為地下車庫,戰時用途為二等人員掩蔽。設有1個六級二等人員掩蔽所,掩蔽面積為998 M2,可掩蔽人員998人,防常規武器等級為6級,防核武器等級為6級,防化等級為丙級。
本工程參與單位:
建設單位:普陀廣廈房地產開發有限公司、舟山華通房地產開發有限公司 設計單位:浙江建院建筑設計院
勘察單位:浙江宏宇工程勘察設計有限公司 監理單位:寧波海城工程監理有限公司 施工單位:浙江欣立建設有限公司 質監單位:浙江省人防工程質量監督站
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浙江欣立 永翔大廈工程
人防地下室中間結構驗收報告
二、評估依據:
1、本工程的施工圖紙、設計變更、圖紙會審、技術核定;
2、《建筑工程施工質量驗收統一標準》:GB50300-2001;
3、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》:GB50204-2002;
4、《建筑地面工程施工質量驗收規范》:GB50209-2002;
5、《砌體工程施工質量驗收規范》:GB50203-2003;
6、《地下防水工程質量驗收規范》:GB50208-2002;
7、《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范》:GB50242-2002;
8、《建筑電氣工程施工質量驗收規范》:GB50303-2002;
9、《人民防空工程施工及驗收規范》:GB50134-2004;
10、《平戰結合人民防空工程設計規范》:DBJ08-49-96;
11、《人民防空工程防護功能平戰轉換設計標準》:RFJ1-98;
12、《人民防空工程質量檢驗評定標準》:RFJ01-2002;
13、有關施工資料:施工組織設計、測量放樣記錄、材質證明資料、試驗復試報告、隱蔽工程驗收記錄、質量驗收記錄等;
14、有關監理資料:監理檢查記錄、旁站監理記錄、施工報審審查簽證;
三、主要材料設備質量情況:
1、工程中使用的鋼材、水泥、磚、砂、防水材料等原材料均有產品合格證,并按有關規定,按批抽樣送檢,測試合格。
2、鋼筋焊接接頭,砼試塊、砂漿試塊均按要求現場取樣,送樣測試符合要求。
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浙江欣立 永翔大廈工程
人防地下室中間結構驗收報告
3、所有防護密閉門均訂購由市人防質檢站認可并符合質量標準的定點單位,質保資料齊全有效。
4、水電設備、防火門、滅火設備等均具有出廠合格證,資料齊全有效。
5、電線管、電線、電纜、開關、配電盒等均具合格證,資料基本齊全。
四、工程施工情況:
(1)、樁基工程:本工程采用混凝土鉆孔灌注樁,總樁數為224根,其中Ф550樁37根,Ф650樁187根,按設計要求對每種樁型進行打試樁。打樁結束后進行了單樁豎向靜荷載試驗和基樁低應變動測試驗,檢測結果均合格。(2)、模板工程:模板及其支架具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆注砼的自重和側壓力,及施工中產生的荷載;保證結構和構件外形尺寸及相互位置的正確臨空墻、門框墻的模板安裝,其固定模板的對拉螺栓上嚴禁采用套管、砼預制件等。嚴格控制模板的軸線位置、標高、截面尺寸、表面平整度等項目的偏差。
(3)、鋼筋工程:鋼筋進場必須有出廠質量證明,隨機抽取進行檢測并合格。鋼筋的規格品種、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭位置、焊條、焊劑牌號等符合設計要求和施工規范的規定,使用前鋼筋的表面進行清潔,鋼筋的焊接接頭經檢測為合格。
(4)、混凝土工程:本地下室工程采用C35 S8商品混凝土現澆結構,混凝土的配合比、攪拌、養護和施工縫的處理符合施工規范的規定;按規定進行試塊的取樣、制作、養護和試驗,評定結果為合格。成型拆模后未出現蜂窩、空洞、露筋、裂縫等現象。
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浙江欣立 永翔大廈工程
人防地下室中間結構驗收報告
(5、砌體工程:磚的品種、標號及砂漿的品種、強度符合設計及標準要求,嚴格控制磚墻的皮桿數、垂直度、表面平整度、砂漿飽滿度等。對于拉結筋,預留插筋,在砌墻前先用Φ6.5鋼筋焊接,保證拉結筋的數量和長度。(6)、防水工程:地下室人防底板和外墻體采用鋼板上水帶,寬度按設計要求;地下室底板、外墻剪力墻、頂板采用聚乙烯丙綸復合(DFS)防水卷材,防水材料具有出廠合格證,并經現場抽樣檢測為合格。
(7)、孔口防護工程:人防工程防護功能平戰轉換施工嚴格按GB50134-2004《人民防空工程施工及驗收規劃》施工,各種施工材料須經測試驗收合格后方可進入現場安裝使用。門框墻連續澆筑,振搗密實,表面光滑,無蜂窩孔洞露筋現象。預埋件安裝位置準確,固定牢固,面涂防腐油漆。防爆波懸擺活門框安裝與底座及膠板粘結牢固。
(8)、水電安裝工程:水電施工嚴格按設計圖紙和國家相關規范進行,已安裝的預埋水電管線均經質監、監理(建設)單位檢查驗收并做好各項隱蔽驗收記錄。各種安裝的材料均有質量證明書和產品合格證,進場時均報經監理人員驗收合格。
綜上所訴,本地下室人防工程共驗收8個分項工程,均驗收個合格。
五、工程質量綜合自評等級:
1、外觀質量:本工程觀感質量驗收結果良好。
2、質量保證資料全部核查,基本齊全,符合要求。
3、安裝配合:整個施工過程中安裝與土建配合良好。
根據《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-2001和《人民防空工程
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人防地下室中間結構驗收報告
施工及驗收規劃》GB50134-2004自評,本人防地下室結構工程質量等級為合格。
現提交永翔大廈人防地下室結構工程驗收報告,謹請各單位共同核驗核定。感謝各位專家和領導前來參加驗收,并對本工程質量不足之處多提寶貴意見,最后在此代表施工單位向參加驗收的各位專家和領導表示衷心的感謝和崇高的敬意!
項目經理:
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浙江欣立建設有限公司
永翔大廈項目部
2010年5月12日
浙江欣立