第一篇:XX小學2012年度愛路護路工作計劃
XX小學2012年度愛路護路
工作計劃
為進一步搞好鐵路護路聯防,深入開展愛路護路宣傳教育活動,按照上級的統一安排部署,結合我校的教育教學工作實際,制定本計劃:
一、指導思想
以創建鐵路平安學校為目標,堅持“教育為先、預防為主”的工作原則,著眼于提高廣大師生愛路護路的自覺性,充分發揮學校教育“主陣地”和課堂教育“主渠道”的作用,確保廣大師生的人身安全,確保鐵路大動脈安全暢通。
二、創建范圍
全體師生及家長。
三、主要任務和工作目標
主要任務:
1、學校要把愛路護路教育與安全教育、法制教育結合起來,與中小學生的日常行為規范養成教育結合起來,并納入到學生德育的考評中,切實提高廣大學生愛路護路的思想意識;
2、學校要把鐵路平安納入德育工程和“平安校園”創建中,積極開展“鐵路安全暢通、我有一份責任”活動;
3、學校每年初要結合教育教學實際,制定愛路護路教育工作措施,確定教育主題和內容。
工作目標:
從現在起,使學校愛路護路教育更加規范,工作更加扎實,學校安全穩定。實現“九個不”:無人值守道口不與火車搶行,不在鐵路、橋梁、涵洞行走,不帶易燃易爆等違禁品乘車,乘車時不向車窗扔塑料袋、玻璃瓶及其他垃圾等常識,不在火車道附近和鐵路貨場玩耍,不向火車投擲石頭,不在鐵路軌道上壓制鐵釘小刀,不偷列車上的器械財物,不在鐵路附近放牧等良好行為習慣。
四、工作措施
1、學校要在學校醒目之處書寫愛路護路、創建安全文明鐵道走廊宣傳標語,充分利用課堂教學、主題班隊會、校園廣播、校報、黑板報、征文、演講、繪畫等各種形式,開展豐富多采的活動,使愛路護路意識深入人心。
2、要利用社會實踐、校外活動的機會,組織少先隊員開展一些有益的愛路護路活動,如散發宣傳材料、播放錄音等宣傳活動,有組織的在鐵路沿線上做好事,清理白色污染、植樹造林等公益勞動,家長學校要向家長宣傳愛路護路知識。
3、充分挖掘鐵路教育資源,利用好、發揮好沿線德育基地、實踐基地、活動場所的作用,合理安排好活動的時間、內容,保證學生受到深刻教育。
五、組織領導
為切實做好鐵路平安工作,根據工作實際,成立工作領導小組,在護路辦的統一領導下開展工作。組成人員如下:
組 長:XX 副組長:XX XX 成 員:XX XX XX XX 各班班主任。
六、工作要求
提高認識,加強領導。各部門要從講政治的要求,從保衛改革開放、經濟建設和創建全鎮暢通、安全、有序文明交通環境的高度出發,積極加強學校鐵路護路教育作用,強化廣大青少年學生的社會責任感和法制意識,自覺維護鐵路沿線交通暢通,進一步開創我市教育系統精神文明建設的新局面。
健全機構,明確責任。認真落實上級鐵路護路精神,積極與有關部門要協調配合,常抓不懈,保證各項工作要求從嚴、從快、扎實、有效地落到實處。另一方面,各級各類學校實行一把手負責制,建立起由教師和學生組成的兩支隊伍,制定出具體的實施方案,分工負責,把責任明確到班級,明確到人頭,做到分工明確,各行其責。
正面引導,營造氛圍。學校要充分挖掘鐵路教育資源,利用社會實踐、校外活動的機會,組織少先隊員開展一些有益的愛路
護路活動,如散發宣傳材料、播放錄音等宣傳活動,有組織的在鐵路上做好事,清理白色污染、植樹造林等公益勞動,家長學校要向家長宣傳愛路護路知識。為活動的順利開展營造良好的輿論氛圍。
XX小學 2012年3月
第二篇:愛路護路工作計劃、總結
愛路護路活動計劃
汜水鎮汜水中心小學
2013-9-4
愛路護路活動計劃
根據市、上級文件精神,結合我校新溝村靠近鐵路沿線的實際情況,以及近年來,列車幾次提速以及屢見報端的鐵路傷亡事件,讓我們感受到安全教育的重要性,深感做好學生的愛路護路工作意義重大。多年的教育教學實踐中我們總結出只有廣泛開展多種多樣的教育活動,真正讓愛路護路教育深入孩子們的心靈,才能幫助他們養成良好的行為習慣,減少意外傷害事故的發生,確保師生生命安全。現將我校開展愛路護路教育活動情況總結匯報如下:
一、領導重視,組織機構健全
為了確實保證愛路護路教育活動開展的有效性,我校對愛路護路工作高度重視,加強領導,成立了專門的組織機構,組長由校長劉震卿同志擔任,副組長由李永超、張喜平、張培德擔任,成員王曉明、褚建保、安軍偉、各班主任擔任。并聘任車站派出所干警擔任校外輔導員,協調學校搞好愛路護路工作。每學期開學初學校都要召開專門領導小組工作會議,制定出本學期愛路護路教育活動安排,并把此項教育和學校的德育工作融為一體,作為學校的重點工作來抓。
二、開展多種形式的教育活動,促進學生的養成教育。我校為了加大鐵路對國計民生的重要性的宣傳,把愛路護路宣傳教育作為學校的必修課,列入每個學期的教學計劃。通過活動加強對孩子們的安全教育,教育學生明白鐵路對經濟的重要性,愛家鄉,就要愛鐵路,從內心深處要激發學生熱愛鐵路的情感;愛護鐵路就要保護鐵路,每個學生都要從自身做起不破壞鐵路設施,遇見有破壞鐵路設施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使孩子們學生并通過他們影響沿線村民養成愛路護路的好習慣,號召孩子們學生爭做愛路護路“小衛士”。
1.警校和諧共建,營造宣傳教育氛圍。
知路是愛路的前提,每學期初由學校和派出所聯系對全校師生進行一次面對面的愛路護路宣傳教育。真正使全校的學生清楚上路玩耍容易發生路外傷亡事故,將給家庭帶來悲劇,更清楚上路擺障、拆盜、石擊等危及行車安全行為的法律后果,真正做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。
2.宣傳法律知識,做好法制教育活動。
法律是行動的準繩,用法律指導學生行為。近年來,鐵路運輸“提速、加密、增噸、壓點”,經過這里的列車每天都很多,列車時速平均90公里每小時,第六次列車大提速后,列車時速將達120公里,由于車速快,車流密,這對我校愛路護路宣傳教育工作帶來了巨大的壓力。據有關部門統計,幾年來發生擊打列車、盜竊鐵路器材案件和路外傷亡事故70%以上是18歲以下的未成年人所為,要減少事故和案件發生的關鍵就是抓好未成年人的教育和防范。我校褚建保主任因為家住在鐵路附近,經常和鐵路派出所聯系,及時了解鐵路上的相關信息。平時自學了有關鐵路的法律知識,并通過上網查找有關資料,本學期由他和鐵路干警一起專門給全體同學上一堂生動的法制教育課,同時講解了一些《鐵路安全運輸保護條例》的知識,為了加強教育的效果,會后各班同學每人寫出了一份心得體會。通過活動,全面提高我校學生和教師愛路護路的意識,促進平安建設、鐵路建設和和諧校園的建設。
3.從細節入手,抓好常規教育活動。
我校除了利用每周一的班會課對學生進行教育外,還利用每周升旗時間,由學校領導對全體師生進行思想教育,除具體講解愛路護路的一些相關知識外,還把知道的有關鐵路安全的相關信息及時傳達給師生,提醒廣大師生注意。值得一提的是,2005年春季位于四各莊村南的鐵路段就發生過一起行人橫穿鐵路,造成兩人喪命的嚴重事件,這給附近村民和全校師生產生了極大的震撼,并起到了警鐘長鳴的的作用。
為了使更多群眾了解鐵路安全知識,提高鐵路安全意識,增強愛路護路的自覺性,確保鐵路運輸生產和沿線群眾的人身安全,為了更好地做好愛路護路宣傳教育活動,我校共書寫了一百多條標語,由教師張貼在各村之中,內容為列車提速、危險性大、過路走涵洞;鐵路設施、國家財產、不容破壞;保護鐵路設施光榮、破壞設施違法等等。通過一系列的宣傳活動,“一分耕耘,一分收獲”形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛,人民鐵路人民護”的精神。同時我校的宣傳教育也推動了學校的班團工作,促進了學校的素質教育。
4.做好假前教育,活動常抓不懈。
針對寒暑假學生在家活動時間長這一特點,學校在每次放假前一天都會邀請車站派出所干警古立新到校作了長達一個小時的愛路護路報告,重點間接鐵路對經濟的重要意義,作為孩子們學生具體做哪
些事情才是愛路、才是護路,即做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。
5.家校齊心協力,形成教育合力。
為取得家校合力,我校每學期還將相關內容寫入學校致學生家長一封信中,多次提醒家長要教育孩子愛路護路,尤其是在安全教育上提出家長要做好學生榜樣,出門不攜帶危險品、易燃易爆品上車,不拆毀護路網等等,讓學生家長協助做好監督工作。
6.加強學生自主管理,開展學生自我教育。
我校向全校學生發出倡議,倡議各班學生爭做愛路護路“小衛士”,學生代表表決心沿線決不出現學生破壞鐵路設施等事件。
另外,學校還和各村村委會取得聯系,各班宣傳小組成員到各村去廣播《致村民一封信》,號召村民要愛護鐵路設施,不在沿線放羊,不拆毀鐵路護網,不上路等,收到了很好效果。
學校團支部組織三至六年級學生參加愛路護路手抄報和演講比賽,參加愛路護路征文活動,學生在活動中不僅受到了教育,而且培養了學生能力。通過這些活動的開展,在學生中擴大教育活動影響面,進一步提高了學生愛路護路的意識。
總之,通過學校開展愛路護路宣傳教育,不但使學生受到教育,而且發揮學生的特殊作用,學生將學到的愛路護路知識帶回家里,向親戚朋友宣傳,起到了“小手拉大手”的效應,從而達到了廣泛教育的作用,收到最佳效果。因此我校一直未出現鐵路傷害事件和破壞鐵路設施行為。在今后的工作中我們將一如繼往,堅持不懈的以自己的實際行動,再接再厲,把愛路護路深遠意義通過學生以點代面向鄉村農戶輻射,向社會延伸,來確保鐵路運輸的安全暢通,確保我校師生的人身安全。
愛路護路活動總結
汜水鎮汜水中心小學
2013-6-4
愛路護路活動總結
根據上級文件精神,寒假將至,結合我校靠近鐵路沿線的實際情況,以及近年來,列車幾次提速以及屢見報端的鐵路傷亡事件,讓我們感受到安全教育的重要性,深感做好學生的愛路護路工作意義重大。多年的教育教學實踐中我們總結出只有廣泛開展多種多樣的教育活動,真正讓愛路護路教育深入孩子們的心靈,才能幫助他們養成良好的行為習慣,減少意外傷害事故的發生,確保師生生命安全。現將我校開展愛路護路教育活動情況總結匯報如下:
一、指導思想
以十七大精神為指導,以對廣大師生的生命財產安全高度負責的精神,進一步強化鐵路沿線中小學生愛路護路意識和自我防范意識。堅持“教育為先,預防為主”的工作原則,充分發揮學校教育“主陣地”和課堂教育“主渠道”的作用,激發廣大師生創建“平安校園”的積極性和主動性,確保廣大中小學生的人身安全,確保鐵路大動脈安全暢通。
二、組織領導
組長:劉振卿 副組長:李永超
組員:安軍衛 褚建保 王曉明 李麗琴
三、活動要求
(一)活動對象為全校在校學生。
(二)把愛路護路教育與安全教育、法制教育結合起來,與學生日常
行為規范養成教育結合起來,并納入到學生綜合素質素質考評中,切實提高廣大學生愛路護路的思想意識。
(三)積極開展“鐵路安全暢通、我有一份責任”活動。
四、工作目標
通過此項宣傳工作,實現“九個不”:無人值守道口不與火車搶行,不在鐵路、橋梁、火車涵洞行走,不帶易燃易爆違禁品乘車,乘車時不向車窗外扔塑料袋、玻璃瓶及其他垃圾雜物,不在火車附近及鐵路貨場玩耍,不想火車投擲石頭,不在鐵路軌道上壓制鐵釘小刀,不偷列車上的器械財物,不翻越鐵路防護網。真正保證學生的人身安全。
五、工作措施
1、通過在學校醒目之處書寫愛路護路宣傳標語,利用課堂教學、班會隊會、黑板報、手抄報、征文、演講、繪畫等形式大力宣傳鐵路安全常規和法律法規,加大愛路護路宣傳教育力度,讓鐵路沿線每一位學生在活動中都能受到教育和啟發,讓安全教育深入人心,進一步增強在校學生的愛路護路意識。
2、要與教師、學生、家長層層簽訂鐵路護路聯防工作責任書,明確責任。
3、利用校外活動的機會,開展一些有益的愛路護路活動。4.做好假前教育,活動常抓不懈。
針對寒暑假學生在家活動時間長這一特點,學校在每次放假前一天都會邀請車站派出所干警古立新到校作了長達一個小時的愛路護路報告,重點間接鐵路對經濟的重要意
義,作為孩子們學生具體做哪些事情才是愛路、才是護路,即做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。
5.家校齊心協力,形成教育合力。
為取得家校合力,我校每學期還將相關內容寫入學校致學生家長一封信中,多次提醒家長要教育孩子愛路護路,尤其是在安全教育上提出家長要做好學生榜樣,出門不攜帶危險品、易燃易爆品上車,不拆毀護路網等等,讓學生家長協助做好監督工作。
6.加強學生自主管理,開展學生自我教育。
我校向全校學生發出倡議,倡議各班學生爭做愛路護路“小衛士”,學生代表表決心沿線決不出現學生破壞鐵路設施等事件。
另外,學校發放《致家長的一封信》,號召村民要愛護鐵路設施,不在沿線放羊,不拆毀鐵路護網,不上路等,收到了很好效果。
學校少先隊組織三至六年級學生參加愛路護路手抄報和演講比賽,參加愛路護路征文活動,學生在活動中不僅受到了教育,而且培養了學生能力。通過這些活動的開展,在學生中擴大教育活動影響面,進一步提高了學生愛路護路的意識。
總之,通過學校開展愛路護路宣傳教育,不但使學生受到教育,而且發揮學生的特殊作用,學生將學到的愛路護路
知識帶回家里,向親戚朋友宣傳,起到了“小手拉大手”的效應,從而達到了廣泛教育的作用,收到最佳效果。因此我校一直未出現鐵路傷害事件和破壞鐵路設施行為。在今后的工作中我們將一如繼往,堅持不懈的以自己的實際行動,再接再厲,把愛路護路深遠意義通過學生以點代面向鄉村農戶輻射,向社會延伸,來確保鐵路運輸的安全暢通,確保我校師生的人身安全。
汜水鎮汜水中心小學
第三篇:小學愛路護路工作總結
2015年博愛縣月山鎮后喬小學愛路護路
先 進 材 料
2016年5月
2015年博愛縣月山鎮后喬小學愛路護路
先進材料
為進一步落實和強化做好學校師生愛路護路安全工作,我校在本開展了一系列愛路護路安全教育活動。現將我校開展愛路護路安全教育活動情況總結匯報如下:
一、學校基本情況
月山鎮后喬小學位于博愛縣月山鎮北部的后喬村,學生包括附近的后喬、花園、前喬、東礬廠、西礬廠、黃嶺、上莊等村的適齡兒童,全校教師23人,學生350人,北部500米內有月山火車站,焦枝、鄭太、侯月線鐵路交匯于此,南部有焦作市人民路、博月路公路交通,愛路護路工作任務艱巨。
二、領導重視,組織機構健全
為了確實保證愛路護路教育活動開展的有效性,我校對愛路護路工作高度重視,加強領導,并聘任紅江車站派出所干警擔任校外輔導員,協調學校搞好愛路護路工作。每學期開學初學校都要召開專門領導小組工作會議,制定出本學期愛路護路教育活動安排,并把此項教育和學校的德育工作融為一體,作為學校的重點工作來抓。
三、開展多種形式的教育活動,促進學生的養成教育。我校為了加大鐵路對國計民生的重要性的宣傳,把愛路護路宣傳教育作為學校的必修課,列入每個學期的教學計劃。通過每周的安全教育課,教育學生明白鐵路對經濟的重要性,愛家鄉,就要愛鐵路,從內心深處要激發學生熱愛鐵路的情感;愛護鐵路就要保護鐵路,每個學生都要從自身做起不破壞鐵路設施,遇見有破壞鐵路設施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使孩子們學生并通過他們影響沿線村民養成愛路護路的好習慣,號召孩子們學生爭做愛路護路“小衛士”。
1.警校和諧共建,營造宣傳教育氛圍。
了解道路是愛路的前提,每學期初由學校和月山車站派出所聯系對全校師生進行一次面對面的愛路護路宣傳教育。真正使全校的學生清楚上路玩耍容易發生路外傷亡事故,將給家庭帶來悲劇,更清楚上路擺障、拆盜、石擊等危及行車安全行為的法律后果,真正做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。
2.宣傳法律知識,做好法制教育活動。
法律是行動的準繩,用法律指導學生行為。平時自學了有關鐵路的法律知識,并通過上網查找有關資料,由學校法制副校長和鐵路干警一起專門給全體同學上一堂生動的法制教育課,同時講解了一些《鐵路安全運輸保護條例》的知識,為了加強教育的效果,會后各班同學每人寫出了一份心得體會。通過活動,全面提高我校學生和教師愛路護路的意識,促進平安建設、鐵路建設和和諧校園的建設。
3.從細節入手,抓好常規教育活動。
學校除了利用每周一的安全教育課對學生進行教育外,還利用每周升旗時間,由學校領導對全體師生進行思想教育,除具體講解愛路護路的一些相關知識外,還把知道的有關鐵路安全的相關信息及時傳達給師生,提醒廣大師生注意。為了使更多群眾了解鐵路安全知識,提高鐵路安全意識,增強愛路護路的自覺性,確保鐵路運輸生產和沿線群眾的人身安全,為了更好地做好愛路護路宣傳教育活動,我校通過一系列的宣傳活動,“一分耕耘,一分收獲”形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛,人民鐵路人民護”的精神。同時我校的宣傳教育也推動了學校的班團工作,促進了學校的素質教育。
4.做好假前教育,活動常抓不懈。
針對寒暑假學生在家活動時間長這一特點,學校在每次放假前一天都會邀請車站派出所干警到校作了長達一個小時的愛路護路報告,重點間接鐵路對經濟的重要意義,作為孩子們學生具體做哪些事情才是愛路、才是護路,即做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。
5.家校齊心協力,形成教育合力。
為取得家校合力,我校每學期還將相關內容寫入學校致學生家長一封信中,多次提醒家長要教育孩子愛路護路,尤其是在安全教育上提出家長要做好學生榜樣,出門不攜帶危險品、易燃易爆品上車,不拆毀護路網等等,讓學生家長協助做好監督工作。
6.加強學生自主管理,開展學生自我教育。
我校向全校學生發出倡議,倡議各班學生爭做愛路護路“小衛士”,學生代表表決心沿線決不出現學生破壞鐵路設施等事件。
另外,學校還和各村村委會取得聯系,各班宣傳小組成員到各村去廣播《致村民一封信》,號召村民要愛護鐵路設施,不在沿線放羊,不拆毀鐵路護網,不上路等,收到了很好效果。
學校組織三至六年級學生參加愛路護路手抄報和演講比賽,參加愛路護路征文活動,學生在活動中不僅受到了教育,而且培養了學生能力。通過這些活動的開展,在學生中擴大教育活動影響面,進一步提高了學生愛路護路的意識。
7、配合當地護路部門開展愛車護路共建活動
我校每學期都要與月山車站派出所取得聯系,密切配合鐵路派出所,開展多種形式的愛車護路活動。并且成立鐵路小衛士護路隊,鼓勵學生與破壞鐵路設施的行為作斗爭,舉報破壞盜竊鐵路護欄、路基軌道鏍釘、信號燈、電線、通信電纜的團伙。利用課余時間請法制副校長和鐵路民警講授愛路護路方面知識,同時規定每學期不少于3課時鐵路護路知識教育,并不定期召開以愛路護路為內容的主題班會、隊會和家長會,采取以案說法、組建義務宣傳隊等多種形式,教育廣大中小學生和學生家長自覺愛路護路。
總之,通過學校開展愛路護路宣傳教育,不但使學生受到教育,而且發揮學生的特殊作用,學生將學到的愛路護路知識帶回家里,向親戚朋友宣傳,起到了“小手拉大手”的效應,從而達到了廣泛教育的作用,收到最佳效果。在今后的工作中我們將一如繼往,堅持不懈的以自己的實際行動,再接再厲,把愛路護路深遠意義通過學生以點代面向鄉村農戶輻射,向社會延伸,來確保鐵路運輸的安全暢通。
第四篇:愛路護路工作計劃
排先拜巴扎鄉中心小學鐵路護路,愛路工作
計劃
為進一步搞好鐵路護路聯防,深入開展“創建平安鐵路示范段學校”活動,根據鐵路護路聯防領導組統一安排部署,結合我校的教育教學工作實際,制定本計劃:
一、指導思想
以“平安鐵路示范路段”創建規劃為依據,以創建平安鐵路示范段學校為目標,堅持“教育為先、預防為主”的工作原則,著眼于提高廣大小學生愛路護路的自覺性,充分發揮學校教育“主陣地”和課堂教育“主渠道”的作用,進一步激發鐵路沿線學校“創建平安鐵路示范段學校”的積極性和主動性,確保廣大小學生的人身安全,確保鐵路大動脈安全暢通。
二、領導機構
為切實做好“平安鐵路示范段學校”的創建工作,根據工作實際,我校成立了“平安鐵路示范段學校”創建工作領導小組。組長:阿斯艷木.熱合買提
副組長:陳凱
成員:各校校長
三、工作要求
健全機構,明確責任。認真落實上級愛路護路精神,積極與有關部門協調配合,常抓不懈,保證各項工作要求從嚴、從快、扎實、有效地落到實處。另一方面,學校實行一把手負責制,建立起由教師和 1
學生組成的兩支隊伍,制定出具體的實施方案,分工負責,把責任明確到班級,明確到人頭,做到分工明確,各行其責。
正面引導,營造氛圍。學校要充分挖掘鐵路教育資源,利用社會實踐、校外活動的機會,組織少先隊員、共青團員開展一些有益的愛路護路活動,如散發宣傳材料、播放錄音等宣傳活動,有組織的在鐵路上做好事,清理白色污染、植樹造林等公益勞動,家長學校要向家長宣傳愛路護路知識。為活動的順利開展營造良好的輿論氛圍。
四、工作措施
1、要在醒目之處書寫愛路護路、創建安全文明鐵道走廊宣傳標語,充分利用課堂教學、主題班隊會、校園廣播、校報、黑板報、征文、演講、繪畫等各種形式,開展豐富多采的活動,使愛路護路意識深入人心。
2、要利用社會實踐、校外活動的機會,組織少先隊員、共青團員開展一些有益的愛路護路活動,如散發宣傳材料、播放錄音等宣傳活動,有組織的在鐵路沿線上做好事,清理白色污染、植樹造林等公益勞動,家長學校要向家長宣傳愛路護路知識。
3、要充分挖掘鐵路教育資源,利用好、發揮好沿線德育基地、實踐基地、活動場所的作用,合理安排好活動的時間、內容,保證學生受到深刻教育。
排鄉中心小學
2013年1月
排先拜巴扎鄉中心小學鐵路護路,愛路工作
計劃
排鄉中心小學安全工作領導小組
2013年1月
第五篇:愛路護路演講稿
情系鐵路,再創輝煌
第二周尊敬的各位領導、各位來賓、大家好:
我是五(1)班的江春。今天,我在國旗下講話的題目是《情系鐵路,再創輝煌》
有這樣的話語:“鐵路是國家基礎設施的重要組成部分,是國家的經濟大動脈。”“要想富,護鐵路”。“鐵路”這個我熟悉的詞匯此刻真正地扎根在我的心中。
聽爸爸說,近年來時常出現小學生因頑皮而損壞鐵路的現象,鐵路安全令人擔憂。在京廣線南段的廣東曲江縣境內,曾發生了一起因當地學生惡作劇將大量的“毛毛蟲”放進鐵路信號箱內,導致箱內線路短路,引起指揮該區段列車運行的信號機信號燈熄滅,造成一列高速運行到該鐵路區段的貨物列車被迫緊急停車,給鐵路運輸安全和社會帶來嚴重的后果。我又一次陷入了沉思:作為一名少先隊員,我該做些什么呢?我能做些什么呢?在老師的指導下,我的快板書《愛路護路立新功》創作完成了。我們班成立了宣傳隊,在各班巡演,受到了大家的一致好評。更欣喜的是,提高了大家愛路護路的思想意識。“鐵路”這個我愛戀的詞匯在我的心中熱烈涌動。
新世紀的春天,與時俱進的鐵路電氣化改造擴建已成為發展地方經濟的重要標志。看著爸爸為了鐵路事業不辭勞苦、夜以繼日地不停奔波,我想現在我雖不能像爸爸一樣為鐵路修筑做籌
備,更不會像爸爸一樣為橋梁做設計。但是,我卻有著和爸爸一樣為鐵路事業奉獻青春、熱血的激情。一個星期天,我們一群少先隊員來到離我們學校最近的火車小站,對鐵路及小站周邊環境進行了一次大掃除,還將鐵路旁邊的安全警示牌重新油漆了一次。一整天下來,雖然很累,看到干凈,整潔的火車小站,我們都開心地笑了,笑得那么真,那么甜。此刻,“鐵路”這個我鐘愛的詞匯在我的胸中升騰成一種責任。
我們都是祖國的未來和希望,少年強則國強。鐵路事業的蓬勃發展,離不開像爸爸那樣任勞任怨的叔叔和阿姨們,也離不開我們這群可愛的未來之星。情系鐵路,鐵路事業的煌輝,承載著我們的夢想;任重道遠,我們一定會為鐵路事業再創輝煌!
我的演講完畢,謝謝大家!