第一篇：杭州鐵路東站樞紐東西廣場綜合體景觀綠化設計方案今起公示 把區域交通優勢轉化為經濟社會生態優勢

杭州鐵路東站樞紐東西廣場綜合體景觀綠化設計方案今起公示 把區域交通優勢轉化為經

濟社會生態優勢

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西廣場

西廣場位于東站樞紐的西側，東接東站站房、南臨規劃新塘路、西至規劃環站西路、北臨規劃新井路，用地面積約28公頃，建筑面積約63萬平方米。

該方案通過對西廣場功能空間的深入理解，運用“潮”、“和”、“湖”三者的文化內涵來詮釋西廣場的景觀綠化設計理念。

“潮”——西廣場休息空間

站前西廣場以硬質廣場結合綠化為主，視線開闊。在方便各類人流進出各個功能區域的同時，通過大量的綠帶、樹陣設計將整個站前廣場打造為一個公園式的景觀廣場。南北蜿蜒綿亙的幾條綠帶，形同“潮水”，此起彼伏，簡潔清晰地勾畫出西廣場前的景觀結構空間。在綠帶的起坡處形成一些服務設施，為廣場人流提供零售、問詢、餐飲、衛生間等多功能、全方位的便利服務。

“和”——人行天橋

人行天橋在景觀交通空間上，通過“圓”形通道，將西廣場與運河公園和諧交融。形成站房西側一個整體的景觀空間。主要以引導進出站人流，拉近道路兩側的商業客流為主。整個過街天橋通過樹陣、景觀燈柱的直線導向性布置，將西廣場的客運人流延展到運河文化公園。

“湖”——運河文化公園

整個運河文化公園以“荷”字為主題，建筑造型運用荷葉元素設計，鏡湖也形成一片荷塘水景。更能突出運河公園的西湖文化。在西廣場與運河公園相結合的重要結點處，也是錢塘江文化與西湖文化的交融點。采用山石交錯、跌水川流、綠坡起伏來簡述杭州新城的時代發展精神。

東廣場

東廣場位于東站樞紐的東側，東臨下寧路、南鄰規劃新塘路、西接東站站房、北臨規劃天城路，用地面積約12公頃，建筑面積約37萬平方米。

A方案

設計構思

潮卷紫氣東門來，氣通九州生機載

紫氣——紫氣東來的吉祥寓意

東門——杭州未來的國際化、城際化的總門戶

氣通——未來的交通樞紐，四通八達，聯系世界

生機——以東站樞紐為中心，迎來城東新城建設的勃勃生機

彈性設計：針對極端高峰人群、惡劣天氣、室外活動等情況，廣場功能體現出可變性，365天可變的表情具體表現出正常日、春運、緊急狀況功能可變設計。將站前廣場局部的綠地設計成可踐踏型，可以根據人流強度控制是否入內。將廣場的水面設計成淺水，在人流擁擠時可成為鋪裝活動面。從激情的創造走向理性的“裝配”，一個可變的“裝配式廣場”，植入更多的文化活動與商務活動的可能。

藍綠藝術的廣場：杭州是一個藍水與綠樹相互映襯的藝術城市。在東廣場的設計包括：1)藍調的從水滴、涌泉、跌瀑、潮汐、湖溪的多種表情的水景設計。2)以多層次的綠調的主題式綠化設計。3)浪型的公共家具藝術化CI設計。

F方案

設計構思

百變綠潮。將綠色的理念與“浪潮”的形象相融合，景觀形態與主站房建筑的錢江潮形象

有機交融，將景觀的各種元素抽象重構，展現出“綠之潮、水之潮、鋪裝之潮、建筑之潮”的整體設計，模擬“浪潮涌動”而來的動感大地景格局。

印象水滴——十三滴“西湖水滴”，十三種西湖風情。

“水韻魚影”：把水滴型采光井與激光成像技術相結合，再現西湖“花港觀魚”之生動影像。

“風搖瀟湘”：立體的水滴型交通核融護欄、水幕、燈光及竹陣于一體，展現水綠交融的江南意境。

西廣場的鋪裝、綠地呈整體式布置，與高空間、大尺度的站房建筑相互輝映綻放出現代大氣的風采。休憩式通道、家具小品呈線狀穿插于其中，使綜合體西廣場成為效率性與親和性并存的新型公園式廣場。

“曲池聽瀑”：在廣場兩側設計環抱狀多功能跌水，潺潺的流水聲營造出熱烈的迎賓氛圍，同時，池中設置成片的荷莖形態的噴霧藝術裝置，形成藝術化視覺沖擊的同時，展現廣場人性化的關懷。

“珠璣玉盤”：將反映杭州歷史文化發展的場景以影像的方式結合在水滴形態景觀中，讓“水滴”成為傳遞杭州故事的載體，夜幕降臨，燈光閃爍，水滴漸變暈開，如明珠靈動閃亮。

自西側城市水體至東側站房，西廣場一、二期場地正中形成長達480米的景觀視線軸。由低而高，晶瑩剔透的水由湖狀的面轉為溪流般的線，再變換為叮咚撲跳的水滴……構成水文化意象的整體序列，使一、二期景觀綠浪之中始終游動著水的靈魂。

整體的景觀設計如一股滾滾的綠潮由運河之水拾級而上，呈利落、大氣之格局，展現著杭州的靈動與時尚……詮釋著城市的大氣、開放與和諧！

C方案

設計構思

一個展現杭州的城市名片，一個給人留下美好印象的記憶，一個集功能與美學的視覺體，一個包涵綠色節能的新景觀……

用“桂花”理念來詮釋杭州火車東站廣場設計，兩朵灑落在東廣場的桂花，讓來杭游客無不為其傾倒，桂花將會成為杭州火車東站形象標志。

中心主題廣場區：在兩條軸線的交匯區域，該方案提煉抽取了原建筑方案里表現“錢塘山水”意境的元素，諸如黃公望的“富春山居圖”和馬遠的“層波疊浪”的意境，從原建筑的水滴形透光孔引申出發，結合杭州市花——桂花花瓣的意象，設計了兩組玻璃輕鋼結構的景觀構筑物，這組景觀建筑不僅聯系了兩個屋頂出入口，也組合了水池與休息設施，水池中設置了現代感強烈的金屬雕塑。

站前廣場景觀區：本區域位于中心主題廣場下方，是地下空間通往主大廳入口點。方案對這個入口有一個新的設計——嘗試去結合車站建筑的風格以及縱向軸線的關系。方案設計了一個開孔成若干個大小不一的橢圓形的頂蓋，這個頂蓋大廳在白天可以提供陽光，整合與描繪出一個和諧的通往高處廣場的入口，在晚上可以提供燈光表演。

車站臺地花園區：中心主題廣場與兩個臺地區域之間存在約2.6M的高差，設計上考慮一個斜坡相連接，它對整體景觀起到了不可或缺的過渡與聯系作用。這個斜坡不能用來作為分割各個空間的要素，而是空間之間的一個清晰的連接點。所以該方案決定構思一個“碧草隨波”的景觀做法，這樣的設計能夠去除連接兩個空間不和諧的線條，而且還能在視覺上建立建筑區域之間的聯系。

《杭州東站樞紐東西廣場景觀綠化設計方案》公示意見征求表

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杭州鐵路及東站樞紐建設指揮部

二O一O年九月

（責任編輯：盧繼賢）