第一篇:精細統計在股票的運用(指標模型講稿)
想要跟莊操作就要有工具來跟蹤 必盈三線的簡要介紹 理論基礎
精細統計理論,所使用數據一定是投資家保存的數據,在使用的數據里面包含精細統計信息。三條線的意義
黃線:小單線, 是根據20萬以下的小單的主動買賣情況,按照一定的數學模型繪制。
紅線:大單線, 是根據大于20萬的大單的主動買賣情況,按照與小單線相同的數學模型繪制 白線:綜合線, 是綜合所有的主動買賣情況,按照與小單線相同的數學模型繪制。基本用法
在主力隱蔽建倉或者隱蔽出貨的時候,黃線會異動(也就是和股價運動方向背離,或者和綜合線背離的情況),明顯建倉、拉升或者出貨的時候,主力線會有所表現。
使用周期
"小時".本指標里面的數學模型是根據小時線研制,請不要在其他周期使用,否則會影響使用效果。指標類型
分析類指標,非選股類指標。請在形態、基本面情況等條件選出的股票基礎上進行分析,對股票進一步篩選。使用條件
條件1 : 大盤(600028代表)的大單線趨勢明確向上(不一定高于零軸)
條件2 : 小單線、大單線變化連續, 不陡變
條件3 : 小單線、大單線不是一直在零軸以上(莊股特征)
條件4 : 小單線、大單線向上而股價向下或盤整, 這種背離, 說明建倉或者拉升,叫做建背離。反之,相反的背離則是說明出貨。選擇小單線大單線有建倉和拉升,最好是其中 小單線、大單線已經在零軸以上的股票。
條件5 : 日周月形態和基本面都比較優秀.注意事項 小單線、大單線不是一直在零軸以上的股票是莊家已經控盤,且用自身的對到維持股價的股票要盡量避免。靈活掌握指標的意義,根據三條線研究股票的主力狀態。
盡量選擇有明顯的建倉背離的股票。
一定注意大盤的研究,大盤走勢平穩向上是買入的先決條件。相反,如果很多股票都有了很好的三線形態,大盤止跌或者繼續向好基本上是必然的。
關于《必盈三線》指標(模型)的講程(草稿)
一.引子
二.<精細統計理論>簡介 三.珍貴數據的處理與保存 四.研究的深入,模型的變遷 五.“必盈三線”數學模型(指標)1)初識“必盈三線” 2)深入理解
搞清楚誰在作莊很重要---大資金主力還是小資金主力的區分 注意一種特殊情況---強莊對到股必盈三線的特征 資金操作一個股票的過程---知己知彼,百戰不殆 資金運作過程完整示例 3)分門別類---快速盈利 好股票的形態
什么樣的漲停板(或者大漲)可以追 什么樣的跌停板(或者大跌)可以抄 什么樣的箱體頂部還可以持有
什么樣的箱體底部不能介入 什么是股價底部
4)無招勝有招---活學活用 5)幾個原則
六.<必盈三線>使用在期貨和權證等非股票領域里的應用 1)用必盈三線做期貨
2)用必盈三線做權證
一.引子
近日<必盈神探>研究小組在uc教室里的實戰效果令人滿意: 對大盤的準確判斷,個股的精
確把握, 無不痛快淋漓.每每放出”東方紅”的時候(我們判斷大盤短期上漲的信號), 大 盤總是奮力向上;
每每提示大家一只股票之后不久, 該股就開始拉升.這是為什么? <必盈神探>研究小組憑 什么能作到?這一切都是因為有了<必盈神探>,這個<精細統計理論>的最新成果,一個全新 思維全新角度的金融數學模型(指標).正是有了他, 研究小組才百戰不殆.<必盈神探>是一個非傳統技術分析指標,要了解這個指標,還得從<投資家>軟件 的<精細 統 計理論> 講起.二.<精細統計理論>簡介-1
理論要點:
1.對每筆交易進行統計,補償有效的統計所需要的樣本數的不足.2.區分主動買賣,使對成交量概念的理解發生質的變化,上升到一個新的層次,一個可以分清敵我的層次
3.將大單小單分開,徹底解開主力資金的面紗.-----具體理論請見1996年相關文章,以下是介紹.正文:
熟悉技術分析的朋友都只到, 傳統的技術分析是建立在三個假設之上的。這三個假設是:
1.市場行為包容消化一切 2.價格以趨勢方式演變 3.歷史可以重演
幾十年來,這三個假設被作為公理對待。所有傳統的分析理論都是建立在這三個假設之上。從數學角度
講,這三點假設說明技術分析是一個建立在數理統計基礎上的科學,在這個意義之上講,我們的<精確 統計理論>應該是傳統技術分析的拓展。我們的精細統計方法的提出,就是為了進一步明確技術分析是 建立在統計的基礎之上,或者說,技術分析是金融市場統計規律的揭示。首先讓我們理解一下上面的傳統技術分析三個假設的意義。
“市場行為包容消化一切”是指能夠影響價格變化的所有因素,包括政治的、經濟的、國內的、國際的 等等所有的因素,都反映在價格的變化中了。換句話來說,技術分析研究的是一個表現,而不是研究的 原因。傳統的技術分析人士將市場行為僅僅概括為價格。這當然即是傳統技術分析的偉大之處,也是它 的缺陷所在。從統計的角度講,研究現象更有利于我們排除干擾、發現規律,但是,僅僅從價格本身著 手,還是有些不足,如果市場行為包括的不僅僅是價格而是市場的每一個細節變化。
“價格以趨勢方式演變”說的是價格在進入某一種趨勢后會保持一定的慣性,不會輕易改變。比如進入 上升趨勢的股票會保持這個既成趨勢,直到有翻轉的征兆。這是傳統技術分析的核心。
“歷史可以重演”強調的是不同時期的不同人群有著基本相同的見解、認識和在相同的條件下會有類似 的情緒,這導致了圖表會有驚人的重現現象。
傳統的技術分析有它偉大的貢獻,并且還繼續發揮著作用。但是技術分析是需要前進的,很多情況用傳 統的分析手段不能被很好地解釋。我們迫切地需要進步。我們再看幾個具體的技術指標。比如KD,它的模型為:
RSV = 100*(收盤價-N日內最低價)/(N日內最高價-N日內最低價);K =(RSV+前一個單位K值*2)/3;D =(K+LastD前一個單位D值*2)/3;J = 3*K-2*D;再如RSI,它的模型為:
RSI = 100*N日內上漲家數的移動平均/(N日內上漲家數的移動平均+ N日內下跌家數的移動平均);我們可以看到,這些完全是在價位上發現規律,當然,KD和RSI 線在時間上沒有建樹。我們可以在很多 技術分析指標上找到佐證,很多技術分析指標都是在開、高、收、低、成交量、成交額上做的文章。
二.<精細統計理論>簡介-2
前面我們給了一個定義:稱建立在開、高、收、低、成交量、成交額等數據基礎上的技術分析模型叫做
“一般統計模型”。“一般統計模型”成立的前提條件是樣本足夠大。對于股票而言,就是買賣這個 股票的人數足夠的多,當然,這個股票的流通盤足夠的大,我們認為,主力資金對于樣本的大小是一個 負貢獻,也就是說,主力資金的介入會影響一般統計模型的有效性。我們要注意,對于不滿足條件的股 票,應用一般統計模型的指標會使指標的準確性降低。另外,模型使用的人多了以后,往往會是指標鈍
化。
我們用波浪理論來分析一下上證大盤指數的走勢和一只交易清淡的股票的走勢,可以很明顯地看到波浪
理論在前者有著很好的確認,而對于后者中的準確性就打了折扣。
圖圖2 傳統的統計理論有著很大的局限性。當樣本較小時,缺陷更加突出。一些分析模型甚至是不能使用的。
比如波浪理論,對于小流通盤的股票,我們很容易看出它的背離,尤其是對于有主力資金參與的情況,更是如此。但是,細心的朋友可能注意到了,對于日線的情況背離,可是對于15分鐘的情況可能卻很是
滿足。如圖3、4所示。這其中有什么道理呢?
道理是有的。我們知道,分析方法的預測是建立在統計模型基礎之上的,統計模型的滿足與否,是分析 方法能否使用的前提。對于小流通股本的日線分析,波浪不能滿足其基本條件,所以不適合。請記住,對于金融市場,采樣的增加,也就是時間單位的縮短,等于樣本的相對增大。
圖3 圖4 15分鐘的波浪清晰可見
我們使用15分鐘的數據和使用日線數據項比較,樣本相當于增加了很多倍。這時的統計模型成立的前提 條件重新被滿足,我們又可以重新使用波浪理論。所以將采樣周期縮短是提高模型可靠性的一個重要手
段。
二.<精細統計理論>簡介-3
從前面的論述,我們已經看到了增加采樣的必要性。精細統計理論就是基于每筆交易上的全方位數據的統計方法,它的要點有三個:
1。將統計方法建立在每筆交易采樣的基礎之上。
2。分門別類地存儲盡可能詳細的交易實況信息,為統計所用。
3。主動買賣的劃分用來反映供需關系的變化,從而反映價格的漲跌。
除了采樣時間的縮短之外,我們不再僅僅存儲我們常常熟悉的開、高、收、低、成交量、持倉量、成交
額幾個數據,而是存儲更多的信息內容。比如成交時刻的最優買賣價情況、成交買賣的主被性情況等等
。在“精細統計”的方法指導下,有了這些數據作為研究基礎,我們的統計工作就如虎添翼。比如我們
將成交量根據我們的數據進行統計之后,非常容易地將把它分成兩個部分:主動買的部分和主動賣的部
分。我們將總成交量、主動買的部分、主動賣的部分以及主動買賣差值的移動平均用圖表的方式表示出
來,就是《投資家》的雙向成交量指標。如圖5所示。
圖5 雙向成交量
如果進一步加工,將大的成交和小的成交分離開來,將大的主動性買賣進行統計,可以發現一些主力資
金的進出跡象,原因很簡單:主力資金不會像散戶一樣幾百股幾百股地買賣。將主力資金進行積累統計,就得到了《投資家》生死線的指標。如圖6所示。
圖6 生死線
我們知道商品的價值是決定價格的根本因素,但是供需關系的變化是價格變化的直接因素,對于股票、期貨等特殊商品也是如此。供需的變化在相對較短的時間內是影響價格變化的主要因素。所以對買賣主
動性的統計在價格的預測上也有重大的意義。主動性買賣是達成的買賣愿望,如果對于還沒有達成的買 賣愿望也進行統計的話,更能反映出供需的關系。這也是為什么需要存儲成交時刻的最優的三個買賣盤
情況的原因。對這些未成交的信息進行統計,我們可以得到《投資家》多空線指標。如圖7所示。
圖7 多空線
二.<精細統計理論>簡介-4
大家都知道,主力資金為了達到謀取利益的目的,在技術圖表上經常制造虛假,比如在收盤時用極小的成交量把價位拉高或砸低到一個價位,這樣在廣大的投資者研究傳統的k線圖時,就會被這些假象所欺 騙。這種現象,俗稱騙線。在每筆成交的數據基礎上,可以揭示更多的信息,對于市場的規范有積極的 推動作用。比如BoyaK線,除了開高收低四個傳統的量之外,多給出了一條橫線,如圖8所示。它代表了
每筆統計的成交量加權平均價。它對于主力資金的“騙線”手法,有較強的揭示作用。因為在每筆交易
上的統計,不再受少數幾筆交易的左右。(為什么不用中位線作標準)
圖8 博雅K線
“精細統計”是技術分析的一個指導方法,它強調詳細交易細節數據的整理,以及所揭示的重大意義。
當然,存儲內容和時間采樣上的變更無疑會帶來很多新的分析方法和手段,但是我們一定要記住一個前
提:技術分析的數學原理是統計科學。也就是說,滿足統計規律才是唯一的衡量指標或方法有效的前提。比如“精細統計”也有一些“畫蛇添足”之處:比如外匯市場,在這樣一個樣本非常大的情況下,建
立在每筆統計上的數學模型和建立在一般統計上的模型效果非常接近,這時,價格真正“包容”了一切 ? 點評:
我們來一個形象的比喻: 股票買賣是作戰的雙方,成交量是他們各自投入的兵力.如果不將主動買賣分 開, 就好像沖突雙方穿著一樣的衣服作戰, 我們不好判斷那邊會獲勝,如果我們將主動買賣分開,那么相 當于雙方的衣著分了不同的顏色, 根據人數的多少,我們就很容易判斷那方將獲得戰斗的勝利.而區分 了大小單, 也就象將大人和小孩區分開來一樣,都具有非凡的實戰意義.<精細統計理論>將對成交量的理
解提高了一個前所未有的高度.(真實的需求和需求假象又如何區分)
三.珍貴數據的處理與保存
從<精細統計理論>我們可以看到,數據的處理和保存非常關鍵.我們不僅僅需要保存簡簡單單的”開、高、收、低、成交量、持倉量、成交額”幾種數據,而是存儲更多的信息內容.將每筆交易的信息存儲 ,還要保存相當長的時間,這將是一個海量數據的存儲.將花費大量的物力財力.但是為了發掘出好的操作 品種,有價值的股票,我們必須這樣作.<投資家>這樣做了,從1996年開始就設立了專門的服務器保存這些珍貴的數據.為了這些數據保持”原汁 原味”,<投資家>發揮自有的技術優勢,努力在空間和時間復雜性上發揮創造性,經過幾次推翻式的改版 ,終于滿足了各種要求.四.研究的深入,模型的變遷
理論有了,數據有了,接下來就是如何高效率的使用它們.當然,<投資家>軟件就是在<精細統計理論>(生于1995年左右)的指導下設計的,<投資家>經過7次大的改版,50多萬行的源代碼,處處都體現著<精細統計理論>.從<雙向成交量>開始, <投資家>在數學模型上一直進行著不懈的探索.目的就是一個:找到一個能夠直觀方便的展示股票中資金狀態的工具.研究的過程是痛苦的和興奮的.我們一直痛苦和興奮的交響曲中前進著.直到去年年底,<必盈神探>數學模型誕生了.這個數學模型的誕生,把我們的痛苦變成了快樂.形象地講,就像讓在伸手不見五指地黑夜走夜路帶上了一個夜視儀,從此眼前一亮.睜開眼睛作股票的感覺好極了.<必盈神探>把我們對股票的理解和操作提高到一個新的前所未有的境界.五.<必盈神探>數學模型(指標)
為了能夠深入的理解<必盈神探>數學模型,下面的內容被分成四個層次.由淺及深, 循序漸進.1)初識必盈
無論是什么原因觸發,每一輪行情出現,都是因為一個同樣的原因導致:那就是買方的積極入場,也就
是買方力量大于賣方的力量.所有的資金都是不會打無準備之仗的---尤其是大一點的資金。所以,上漲之前,必定有隱蔽或者明顯的買入動作。這是不爭的事實, 這一點前面的<精細統計理論>已經進行
了詳細的描述.<必盈神探>試圖用一個簡單的圖形來揭示股票里面資金的狀態.他的方法是: 將小單的主動買賣經過數 學模型處理,劃出一根線來,叫散戶線;將大單的主動買賣經過同樣的數學模型處理,劃出一根線來,叫機構線;將所有的單子經過同樣的數學模型處理,劃出一根線來,叫綜合線.這三條線我們叫他們
” 兩股力量,一個趨勢”.股價運動是主力的和散戶合力的結果, 從這”兩股力量,一個趨勢”.上,就可以非常清晰地看到主力
資金的動向.如圖所示:
2)深入理解 搞清楚誰在作莊很重要---大資金主力還是小資金主力的區分
弄清楚一個股票介入資金的大小很重要,因為大資金和小資金的操盤手法可能完全不同.那么, 如何
用<必盈神探>識別大小資金呢?
如果一只股票是大資金入住, 表現在三線上是主力線活躍, 主力線主導綜合線, 甚至是基本重合.如果 綜合線偶爾脫離主力線, 并且相似度不太一樣了,說明資金不是很強大.主力線控制綜合線越強,說明入住的資金越大.相反, 如果主力線和綜合線沒有什么相關性,甚至主力線和零軸基本重合,也就是看不到 主力線,那么,入住這個股票的資金就較弱.主力線活動越頻繁,越能主導綜合線,說明資金越強,反之,越
弱.如下圖所示:
2)深入理解 2 注意一種特殊情況---強莊對到股的必盈特征
小單線、大單線不是一直在零軸以上的股票是莊家已經控盤,且用自身的對到維持股價的股票, 要盡量
避免介入這類股票。如下圖所示:
2)深入理解 資金操作一個股票的過程---知己知彼,百戰不殆
一般情況下, 建倉、震倉、拉升、派發是一個資金運作的完整過程.資金的建倉階段升幅有限, 震倉階
段振幅很大, 主升階段是資金利用率最高的時候, 派發階段雖然很危險,但是前期也往往有很大的升幅.這些道理大家都清楚,那么,如何發現主力現在處在什么情況下呢?<必盈神探>可以輕松的告訴你.以下
我們就結合一些圖例來講解一下<必盈神探>如何對建倉、震倉、拉升、派發的識別.? 建倉過程
因為建倉是一個主動的行為,必然表現為買盤的增多.所以,在股票下跌的過程中建倉,往往看到三線和股
價的背離的情況出現;如果是在股票止跌后建倉,往往會引起股價的上升.建倉過程,一般是一個主力希望
隱蔽的過程, 所以, 如果不是在牛市的情況下, 主力一般選擇在股票下跌或者平衡的狀態下建倉.而在 形式明朗的牛市的情況下,一些中小資金也可能用搶貨的方式快速建倉.為了能夠更好的區分這兩種情況,前者我們叫做隱式建倉,后者叫做顯式建倉.隱式建倉表現再三線上是這樣一個形態: 股價下跌或者走平,而綜合線穩定持續向上,綜合線往往是被小單 線主導.但是, 一般大單線不發生向下的異動(如果這種情況發生,說明里面還有主力出貨,這是新近資金 對股票的失敗分析,一般會被及時終止).如圖所示:
隱式背離建倉過程
隱式背離建倉一般發生在熊市的尾部,一些資金因為判斷的失誤,可能建倉過早,這就可能產生幾次建倉過
程, 當然,也會導致將來拉升的幅度較高---如果建倉資金不死的話.上面的股票就是有兩次的建倉過
程.從建倉過程可以分析其資金成本, 進而在拉升的過程中結合大盤可以推斷拉升的幅度和頂部價位.顯式建倉過程一般發生在大勢基本明朗的情況下,踏空的資金多有所為.如下圖:
顯式建倉的過程和派發過程中的吸引散戶圖譜很象.為了能區分他們,我們建議大家要觀察股票的歷史, 分析前面的情況,如果前面是派發,那么,這樣的圖譜很可能是再次吸引散戶的注意,繼續拉高派發.如果
前面已經處在了一個無莊的狀態,那才是顯式吸貨.所以,具體分析一直股票的時候,我們要”結合上下
文”.一般我們還有注意建倉過程的幾個問題:
1.平滑度---三線越平滑越好,說明主力主意堅定,并且不受外力影響,沒有沖突和矛盾;2.矛盾行---看主力線和散戶線的走勢是不是沖突,沒有沖突才可能完成建倉.3.持久性---持續了多長時間,時間太短不能完成建倉過程.震倉過程
震倉過程是較大資金操作時候經常發生的過程.其目的就是為了增加自己的籌碼,降低自己的成本,并讓
其他的人在拉升股票的時候別坐享其成.震倉表現在必盈三線上有一個特點,那就是主力線主導綜合線
主動向下,隨著股價的下跌,主力線不下穿或者不遠離零軸.最終的結果則是散戶線下穿零軸(被震出), 如圖所示:
對于較小的資金,震倉的行為則不多見.快速拉升過程
對于介入的資金的大小,拉升的過程表現在必盈指標上也是不一樣的.較大資金的拉升一般始于主力線 的啟動,散戶線不跟隨甚至向著相反的方向運動,形成一個”喇叭口”,如下圖所示:
而對于較小的資金, 拉升表現在必盈指標上則大多是三線齊上的情況.如下圖所示:
派發過程
派發過程需要散戶的積極參與,表現在必盈指標上就是散戶線的跟進.如圖所示:
對于大的主力派發,如果不是莊家之間的貨物轉移,那么, 成功的出貨散戶線一定要跟上來.并且高于零
軸一段時間,并且有一定的高度(以達到一定的換手), 這時候的主力線下穿零軸就是危險的來臨.如果
散戶線高于零軸的時間和高度如果不夠的話, 往往有再次拉升,吸引散戶跟風,然后再次派發.但是,無
論如何, 拉升之后的下穿零軸也就表明風險來臨了.當然, 很多主力的拉升手法總是吸引不了散戶跟風 ,這時候,主力沒辦法出貨,那么,他只能做再次的拉升努力,吸引散戶,如下圖:
這時候股價攀升,但是主力線重心不斷下移---這叫出貨背離---和建倉背離正好相反.對于小主力的派發, 情況有所不同.對于高手操盤的小資金, 一般采取滾動的方式拉升, 小單線包含的不僅僅是散戶的行為,也有部分主力的動作,所以,這時候, 要看綜合線的趨勢---綜合線向下即意味著
風險的來臨.如下圖:
如圖
對于一般的小資金, 一般也要出現叫做背離出貨的過程,只不過,這時候主導綜合線的是散戶線而已.如果有主力線支撐(在零周之上),這個過程會長些,并有可能反彈, 否則下跌趨勢開始的就快些
派發過程的理解比較困難,不容易把握.對于初學者來說,還可能和震倉過程混淆.那么如何區分震倉和派
發的過程? 那就要從以下幾個方面來區分: 1.建倉之后是不是有較大幅度的拉高行為?
2.有沒有出貨背離? 震倉一般不是出貨背離, 而是股價和主力線同向運動.4 資金運作過程完整示例
下面, 以前期市場走勢非常強勁的個股--振華港機為例, 來講解一個較為完整的資金運作過程(本例的作者為必盈神探研究組的志遠老師,非筆者之工---筆者注).振華港機是前一段時間市場上走勢非常強勁的一支個股。其股價從除權后的7.62元一路飆升到14.09元,歷時8個月,最大漲幅高達85%,在同期大盤迭創新低的情況下,走出了一波驚心動魄的大牛股行情。其
上漲形態走出了一個標準的五浪上升形態,從我們的必盈神探上,可以清晰地看到主力的操作手法。主
力在何時開始低位吸籌、何時拉高建倉、何時振蕩洗盤、何時大幅拉升、何時高位派發、何時拉高出貨、何時勝利大逃亡,所有這些主力常用的操作技法在我們的必贏神探上無一不毫發畢現,無所遁形。下面
我們結合圖例為大家詳細介紹必盈神探在發現和把握主力脈動方面所表現出的神奇功能
日線圖
必盈神探60分鐘圖: 資金運作過程完整示例
一、主力建倉階段:從日線圖中我們可以看到,該股從2004年5月10日除權后的第二個交易日即創出低點
7.62元,隨后展開寬幅震蕩,并于7月20日創出階段性高點9.7元后,股價開始緩慢回落,同時伴隨著成
交量的大幅萎縮,直至9月6日股價跌至8元。給投資者造成一種即將向下破位的感覺,此時我們的必盈神探給出的指示是什么呢?(見附圖)從我們必盈神探指標上可以清晰地看到,雖然股
價下跌,必盈主力大單線和綜合線在零軸以下卻在慢慢地上升,向零軸靠攏,形成標準的底部背離走勢
這種走勢說明有市場主力資金在悄悄地暗地吸籌建倉。
二、主力拉高建倉(上升一浪):從日線上我們看到,從9月6日股價跌到8元后,開始了一波拉升凌厲的上漲走勢,成交量隨之放大,到10月25日股價創出階段性高點11.79元。通過短暫的急速拉升,主力 的目的是什么?是主升浪來臨了嗎?還是拉高出貨?被打了個措手不及的沒有及時買入散戶可不可以買
入?通過日線我們無從知曉!
看一看我們的必盈神探所顯示的信息吧。(見附圖)主力線和綜合線經過一段時間的背離走勢,突然加
速突破零軸快速上升,(給出買入信號),伴隨成交量的放大,說明主力開始拉高建倉。從60分鐘分時
圖上看,此輪上漲也走出了一個標準的五浪上升形態。從圖中我們發現,隨著主力大單線和綜合線的快速
上升,散戶小單線也開始加速上升并超越零軸,而主力大單線和綜合線在上升一段時間后開始回落,并在零軸之上下穿散戶小單線,同時下穿零軸,(給出賣出信號),說明此時散戶跟風盤太多,散戶介入熱情
踴躍,主力進行振蕩調整已經在所難免。
3)分門別類---快速盈利
? 好故票的形態
好故票和壞股票的標準很明確--能漲的股票就是好故票,否則就不好.那什么樣的股票能漲呢? 很簡單,有資金介入, 并且資金沒有出局的股票一般情況下能漲, 所以, 這樣的股票就好股票.那么,這樣的股票我們在什么時候介入呢? 大家知道, 一般情況下, 資金的建倉階段升幅有限, 震倉階段振幅很大, 主升階段是資金利用率最高的時候, 派發階段雖然很危險,但是前期也往往有很大的升幅.很顯然,我們應該在拉升階段開始的時候介入,資金的效率才會最高.為了大家快速盈利,我們總結了幾種形態來揭示拉升階段的開始: 形態1: 主力線綜合線向上散戶線向下的喇叭口,如圖所示,注意,這時候綜合線的形態也很重要.這種 情況一般是資金較大,震倉完畢的情況.形態2: 主力線上穿零軸,綜合線上穿散戶線.如圖所示,這種情況一般是中小資金所為.形態3: 三線快速齊升,上穿零軸,如圖所示,這種情況一般也是中小資金所為.對于這樣的股票, 主力 線和綜合線的向上的角度越大越好.? 什么樣的漲停板(或者大漲)可以追
向上的角度越大越好.三線好是”可以追”的必要條件.所為的三線好就是主力線和綜合線在零軸之上,并且有著很好的向上趨勢, 拉漲停的股票,一般都是三線好的故票, 同樣三線好, 為了能夠穩妥安全,我們給大家總結幾種情況,情大家參考.情況1: 通過前面的建倉成本分析,大漲后股價仍然沒有達到主力的成本價,而大勢又不危險的情況,如圖所示:
情況2: 主力向剛剛活躍,并且成交量很小(換手率1%左右)的大漲可以追, 如圖所示
情況3: 大盤普漲階段,主力線上升角度很好, 散戶線次之, 前期沒有充分建倉的股票.如圖所示:
? 什么樣的跌停板(或者大跌)可以抄
跌停板(或者大跌)一般都是主力線下穿零軸后的一段時間發生的事情,這種情況我們是不能抄的.但是,震倉的時候也可能出現.震倉出現的大跌, 尤其是短線資金的行為, 我們一般可以介入.三線走的好是必要條件.如下圖所示:
時機.? 什么樣的箱體頂部還可以持有
股價如果處在箱體頂部,而三線呈現爆發情態的時候,可以繼續持有,如下圖:
總結一下:在三線走得很好(不是出貨階段), 確認沒有重大利空出臺, 大勢不錯的情況下, 都是難得的介入
? 什么樣的箱體底部不能介入
一般在箱體的底部,三線會向好的方向發展,這時候我們可以介入,但是,如果到達箱體底部反而走壞,一定不要介入.如圖所示:
? 什么是股價底部
股價是不是底,不能單純以股價而論.底部到達與否,要看必盈三線的情況,只有在綜合線改變趨勢的情況下, 底才可能到來.如下圖:
4)無招勝有招---活學活用
<必盈神探>雖然就三根線,但是要是用好也不容易.以上講的只是一些簡單的套路,僅僅知道這些還是
遠遠不夠.要想達到活學活用,必須深入理解<精細統計理論>的精神才可以.這無疑需要時間和過程.希望大家通過這些講解和自己的實戰應用,最后做到” 無招勝有招” , 用<必盈神探>創造最大的利潤.5)幾個原則
? 看不懂的沒把握的股票先不作
? 盡量選擇有明顯的建倉過程且震倉結束的股票
? 對于散戶, 有調整的跡象先出局再說.調整結束再次介入不遲 1)用必盈神探做期貨
對于大多數合約, 每單位的金額都較大, 因為最小交易單位最小為1手, 所以,必盈神探的三條線就成了一條線, 這時候,<必盈神探>用起來就更加簡單: 綜合線趨勢向下就平多倉開空倉,趨勢向上就平空倉開多倉.如圖所示:
注意,期貨的分析周期要適當縮短.本圖使用的30分鐘周期.2)用必盈神探做權證
因為權證可以t+0, 所以, 分析周期一定縮短, 結合1分鐘,5分鐘,15分鐘的<必盈神探>綜合分析,如圖所示.具體方法,我們以后再專門教材討論.
第二篇:關鍵業績指標在公司質量管理的運用論文
摘要:當前企業的績效管理理論與實踐取得了新進展,關鍵業績指標逐步被引入企業績效管理的實踐中去。本文結合某集團企業A公司,針對關鍵業績指標在公司質量管理中的應用進行分析,旨在體現目標化管理的影響和其效果。
關鍵詞:關鍵業績指標;目標化管理;質量管理
1關鍵業績指標(KPI)管理和目標化管理
關鍵業績指標是指能夠顯示出公司關鍵運行狀態的指標,例如財務指標中的收入;質量管理中的原材料不良率;生產中的一次通過率。在A公司,2013年以前,按照集團公司的要求,制定了公司層面的關鍵指標。但指標沒有分解到具體的責任部門,這就造成公司內部責任不清,流程不順暢;質量問題難以解決,客戶抱怨多。目標化的管理可以有效的提高管理水平,提高質量意識,有效的監督各個部門的績效,最重要的是可以沿著關鍵指標的鏈條找到造成問題的源點,從而消除影響最終業績的因素。2014年,A公司制定了一系列的關鍵業績指標,如顯示出KPI之間的相互關系。并依據影響、重要程度以及相互關系將KPI分成幾個層次。最重要的如現金流和收入,利潤(EBIT)等作為核心的KPI;第二層次是影響這些KPI的主要和直接的其他KPI,如庫存比率,準時交貨率,一次通過率等;第三層次是影響這些主要和直接因素的子因素或者間接因素,如庫存中指標中,某個具體產品的庫存率等。通過分層次監督KPI,能及時了解各個流程的績效,推動各個部門積極改進,提高管理水平;通過層層剝離,可以發現影響核心KPI的變動源頭,找到需要改善的目標KPI;通過KPI管理,可以為決策層提供決策依據,為執行部門采取對應措施提供指標量化的支持。
2關鍵業績指標(KPI)管理
根據SWOT分析,A公司存在的一個問題是各個環節缺乏明確的質量負責人如缺乏供應商目標等。針對的對策是要實現目標化管理,建立關鍵指標體系。在A公司內部明確各個環節的關鍵業績指標和責任人;在目標化管理上,篩選出關鍵的業績指標,通過監控業績指標來掌控和保證各個流程的運行;按產品生產和服務的不同階段,A公司設定了相應的業績指標來衡量生產和服務過程的質量和績效。通過目標化管理,明確責任人,達到質量目標展開的目的;通過這些指標,能及時的發現過程中的異常情況,進而采取糾正措施保證正常的流程順暢,并在后續的過程中預防問題的再次出現。A公司各個業績指標間的關系和相互影響的程度。生產和服務過程中主要包括的關鍵業績指標有:衡量原材料和供應商水平的拒收率(rejectrate),供應商準時交貨率(SupplierOTD);衡量產品制造過程的質量水平的一次通過率(Firstpastyield-FPY);衡量服務水平的抱怨及時響應率和及時解決率。2.1原材料的質量控制--RejectRate(拒收率)在原材料質量管理中,指標為供應商綜合質量指數(包含了進貨質量IQC,過程質量PQC,終檢質量FQC以及客戶端退貨率(ReturnRate))形成的指標——原料拒收率(RejectRate)。根據分析,質量控制和供應商管理人員將詳細的分析質量波動的原因。以2014年8-9月為例,REF產品的零部件拒收率持續上升。檢查拒收記錄,通訊板卡為主要問題。IQC和FQC記錄顯示的通過率都較高,但在功能測試時FPY較低。分析原因,在2014年8-9月份,在供應商端板卡一次通過率很高。質量部門和設備管理部門對比生產線和供應商的測試設備,發現之間有較大的偏差,供應商的測試設備偏移較大。顯然定期的校驗沒能發現設備問題,造成事實上的“放寬檢驗”,進而導致供應商端出廠質量好,但生產線測試一次通過率很低。通過監測和校驗,糾正了設備偏差,拒收率恢復到正常水平。可以看到,通過監控拒收率可以尋找到相關其他指標變化的原因,進而解決問題;也能保證供應商質量的有效監督。2.2生產過程的KPI---FPY(一次通過率)一次通過率(FPY)是指,產品從生產線的每個不同的工位經過組裝測試和檢驗,最終順利的一次性通過功能測試并成為合格品的比例。一次通過率能體現產品的最終質量和生產過程穩定性,能夠較好的反應生產的效率和質量,也能準確的記錄下問題出現的頻次和分布的范圍,有利于分析和改進。在A公司,按照產品所經歷的幾個關鍵的變化點,分為三個控制點:組裝、高壓測試、功能測試。三個過程FPY乘積所得的結果即為產品在生產線的FPY。這個指標反映出生產過程的穩定性,也反映出原材料的質量和最終產品的質量。如圖1,一次通過率趨勢圖。通過觀察FPY趨勢圖,可以發現生產中生產過程的質量趨勢。圖1一次通過率FPY趨勢資料來源:作者整理自A公司內部資料當FPY出現下降的趨勢時,分析關鍵點的影響情況,篩選出可能造成不良的背后因素,進而采取措施,消除負面的影響,如果有必要,在流程文件中變更控制方法和控制點等。以2014年的業績為例,在圖1中可以看到,2014年5月份開始FPY出現下降趨勢,表明存在影響產品質量的因素。2014年6月份,著重檢查同期的原材料拒收率,特別是關鍵原料PCBA板卡;檢查同期的產品維修退回率。分析發現,最主要的部件,人機界面模塊(HMI)曾經出現過按鍵問題,電源模塊出現過電磁干擾(EMC)問題。而同期,在第一、第二控制點前FPY相對較低,而第三控制點變化不大。可以得出,HMI和電源模塊的穩定性對產品的穩定性有較大的沖擊,即使通過QC進貨檢驗的篩選也不能完全的清除掉存在質量問題的原料,這些問題往往在組裝和高電壓測試中會暴露出來。而經過高壓和老化后,基本上可以把不良品篩選出去,從而避免質量問題隨著最終產品流轉到客戶端。2.3服務和客戶響應的KPI—CCRP客戶抱怨處理流程客戶抱怨處理流程CCRP(customercomplainresponseProgram)是A公司用來反饋客戶聲音,處理客戶抱怨的一個數據庫系統。A公司的人員可以通過系統把獲得的客戶抱怨記錄到系統中;系統的處理協調人按照職責和分工,把抱怨指定給負責人來處理。系統可以自動跟蹤和確認處理的流程和進展狀況,并按照系統的規則來提醒負責人及時完成分析、處理和回復,并把處理過程中產生的數據等信息記錄在系統中。系統要求記錄原因、方案、成本等。當處理完成后,投訴的發起人會收到處理的評價通知,發起人可以對處理的過程和結果進行評價,如果不滿意可以退回到負責人要求繼續改善。為了跟蹤和反應處理的及時性和有效性,系統設計了兩個指標來反映績效——投訴準時解決率和準時響應率。通過兩及時率的監控,可以發現在客戶服務中存在的問題,監督服務人員及時和有效的響應客戶需求,評估服務人員的績效,促進服務人員積極響應客戶服務要求。
3目標化管理的影響和效果
這個指標反映了作為協調人是否及時的接收和指派了解決負責人,通常要求24小時完成指派任務,一旦超出,就需要分析和記錄原因,并在新的目標日期內完成指定。明確的目標和績效指標,對評價員工,激勵員工,促進系統自我完善都有重要的作用。目標要分清職責,以公司整體業績和長遠發展為基準,要切合實際,也要有一定的挑戰性;目標要和實際的業績相互聯系,能夠反映出員工實際的工作態度和努力成效。變革的過程給管理人員提供了進一步改進的機會和目標。在目標化管理的大目標下,每個部門和流程都有可以考核的目標:生產和質量主要有生產的一次通過率(FPY),供應商品質的準時交貨率(OTD)和拒收率(Rr);評估客戶服務水平的CCRP準時解決率和響應時間等等。這些關鍵指標都能反映出各個關鍵流程的實際運行情況,也能隨時反映出哪些流程出現問題,需要關注。由于關鍵業績指標是相互影響和關聯的,每個關鍵指標的負責部門和人員都會感受到自己部門的責任和來自其他部門的推動力,促使各個部門都關注企業共同的大目標,做好本部門的小目標,使得質量職責和任務得到合理的展開,形成目標群體和網絡,有利于整體的質量改進和部門間的協作。管理人員通過目標化管理,明確自己的責任和關注點,也可以通過目標化管理評估人員的工作績效,推動團體的協調工作。管理人員還可以通過月度、季度和的績效分析倆更新和改建質量目標,確定新的標準或更新新的評估目標,來有效反映部門的主要績效。有利于部門和公司的整體管理和公司策略的有效實施。
參考文獻:
[1]施俊浩.關鍵業績指標考核體系在企業績效管理中的作用[J].民營科技,2014(03).
第三篇:住宅過濾模型在我國房地產市場上運用的可行性研究
龍源期刊網 http://.cn
住宅過濾模型在我國房地產市場上運用的可行性研究
作者:趙海春 沈 杰
來源:《沿海企業與科技》2006年第03期
【摘 要】文章通過介紹幾個住房過濾模型,分析過濾模型適用的條件以及我國房地產市場過濾環境狀況,并在此基礎上提出適合我國的市場環境。
【關鍵詞】房地產;住宅過濾模型;市場環境
【中圖分類號】F293.30
【文獻標識碼】 A
第四篇:信息技術在課堂教學中的運用(應用校本培訓講稿)
信息技術在課堂教學中的應用
——校本集中培訓講稿
黃滸初中 羅彥桃
一、多媒體投影教室的課堂教學
(一)教學環境分析
傳統課堂教學環境+多媒體投影
結論:
1、只能采用以教為主的教學模式(雙主模式)
2、多媒體投影是教的輔助手段
3、是現在乃至將來學校課堂教學的主要形式(有教就有學,有學可以無教)
(二)當前存在的主要問題
1、選擇的課題內容不能發揮多媒體投影教學的優勢
2、代替其它常規媒體(板書、實驗、投影器、錄音、錄像等)
3、課件質量不高
(解決重難點、啟發學生思維、技術性、藝術性)結果:提高了教學成本,卻沒有提高教學質量
(三)今后應用建議
1、認真選擇課題
在備課時,要多種教學手段和方法反復比較,選擇使用多媒體投影教學效果好的課題,采用多媒體投影教學。
2、精心設計課件
要在新課程改革理念和現代教學理論的指導下,根據教學目標,結合學生的認知規律,充分利用計算機多媒體技術,把教學內容科學地組織并呈現出來。
3、盡量采用成品課件
對成品課件采取“一引、二用、三改”的使用原則,減輕教師的負擔。“引”――引進;購買、交流、網上下載(包括小工具、小軟件)等多種渠道。
“用”――使用;引進后必須使用,在使用中學習、體會和鑒別。不能以任何理由束之高閣。
“改”――改進;使用中發現問題和不足,及時進行改進、創新、完善,成為自己制作的精品課件。
4、支持并服務于各種先進的課堂教學方法,優化課堂教學過程,提高教學質量。
要在突破教學的重點難點上發揮作用;要在培養學生的知識與技能、過程與方法、情感態度與價值觀等方面發揮作用。
二、計算機網絡教室的課堂教學
(一)教學環境分析
網絡教室的課堂教學環境一般應包含:網絡環境、課堂環境和人際環境。網絡環境主要是指網絡教學的硬件系統和軟件系統。
課堂環境主要是指課堂空間。師生集于一室,繼承了傳統課堂的特點:易于交流、調控和互動。人際環境主要是指師生、生生之間的關系。
網絡課堂學習中,學生改變傳統課堂的主要向老師學習的方式,而是在教師指導下通過對網絡教學資源的選擇來進行自主學習,這不僅增大了學生的學習興趣,也培養了學生的自學能力,加快了學生學習進步的速度,使其觀察力、思維力、想象力、創造力等智能得到全面發展。
結論:
1、改變了教學過程中各基本要素之間的關系
教師:知識的傳授者
轉變為學生學習的指導者、組織者與合作者。學生:被動聽講的接受者轉變為主動參與的學習主體。媒體:教師的演示工具轉變為學生的認知工具。
2、改變教學的進程結構
從傳統的邏輯分析講授過程轉變為學生通過發現問題、探究問題的意義建構的過程。
從單純幫助學生獲取知識轉變為促進學生全面發展。從單純重視一般要求轉變為重視個性發展。
3、課堂教學質量主要取決于網絡課件的質量和教師主導(組織、引導)作用的發揮
4、實現了學生在教師指導下的自主學習模式。是學校課堂教學不可缺少的重要教學模式。
(二)當前存在的主要問題
1、適用于網絡課堂教學的網絡資源非常缺乏。
2、多媒體投影教學網上搬家,造成浪費。
3、讓學生利用搜索引擎到互聯網上自學,造成教學效率降低。
4、教師對網絡課堂教學的組織、指導、調控不得法,駕馭不了課堂。
5、許多學校有計算機網絡教室而無網絡課堂教學平臺。
結論:目前許多學校網絡課堂教學表現出“低水平、操作化的傾向”。
(三)今后應用建議
1、必須安裝能夠滿足網絡課堂教學需要的實用的網絡教學平臺。教師應依據教學平臺的功能設計教學過程。
3、下大力氣解決網絡教學資源缺乏問題。主要靠自制、協作和交流。
主要設計制作針對一節、一章或某一專題的網絡“小池塘”。形式:課件、網頁、專題網站。
結構:模塊結構、菜單結構、層結構、網結構。設計制作網絡課件要注意的問題:
站在學生自主學習的角度考慮和處理設計制作中的一切問題。
使用多種與學習內容相關的教學策略,有效的引起和維持學生的注意和興趣。
學習內容都包含明確的學習目標,且符合新課程標準的要求
利用超鏈接技術體現知識點及相關內容之間的聯系,而不只是翻屏或翻頁。
利用網絡特性,設計有效的交互活動;包括網上討論、網上協作、網上練習等。
反饋評價形式要多樣、反饋評價的出現要適時、恰當; 提示說明或導航要清晰、恰當、要有層次。
3、教師要設計好網絡課堂教學過程的組織策略,即教學環節、節奏、時間安排等。
4、在具體教學過程中教師要注重對學生自學的引導和調控。
引導的內容包括對學習目的、學習內容、教學形式和網絡學習方法的提示、說明和介紹。
調控的方法是針對學生具體學習狀況適時在網上發布教學信息和資源,依情修訂學習內容、學習指導,組織網上學習討論、個別化輔導、進行答疑、發布練習和評價等。學習過程的調控主要是通過控制學生學習時間來實現的,規定具體的學習時間以完成規定的學習內容,保證學習的有序進行。
4、教師要在網絡課堂教法上創新。
大膽進行教學實驗和探索,創建在網絡環境下課堂教學的新方法和新模式。網絡課堂教學法舉例
一、指導自學法
此法主要是在教師指導下,培養學生網上自主學習的方法和習慣,適用于初步接觸網絡的低年級學生。
基本步驟:
1、情境導入課題
2、提出目標要求
3、指導上網學習
4、檢查自學效果
5、網上鞏固遷移
二、自學討論法
此法通過學生在網上自主學習,然后進行交流討論,從而培養學生的理解能力和表達能力,適用于有一定網上自學能力的學生。
基本步驟:
1、情境引入。
2、自主學習。
3、協商討論。
4、鞏固遷移。
三、引導探究法
此法是在教師的引導下,讓學生學會利用網絡研究問題的方法和步驟,培養學生的科學研究素質。
基本步驟:
1、提出疑惑事件。
2、確認研究對象及條件。
3、收集資料驗證因果關系。
4、組織和形成解釋。
5、分析研究過程。
6、應用研究成果。
四、置疑發現法
此法是讓學生在網上創設的情境中去觀察發現新知識,驗證新知識,從而培養學生的觀察能力和創新精神。
基本步驟:
1、創設情境
2、研究發現新知識
3、驗證新知識
4、應用新知識
五、設問解疑法
此法是教師或學生提出問題,然后讓學生帶著問題上網學習,尋求答案,再通過相互交流討論,使問題得到徹底解決。主要培養學生正確的網上學習習慣和解決問題的能力。
基本步驟:
1、創設情境提出問題
2、自主學習探究解決
3、交流討論解疑排難
4、總結升華拓展遷移
六、任務驅動法
此法主要讓學生在網上完成一項具體的任務,在完成任務的過程中進行學習,任務完成了學習目標也隨之達到了,是增進學生知識和技能的好方法。
基本步驟:
1、提出任務。
2、在完成任務中學習。
3、交流學習收獲。
4、展示任務完成結果。
七、問題解決法
這種教學模式強調從學生經驗中提出問題,并基于學生的思維過程實現問題的求解。主要是培養學生分析問題和解決問題的能力。
基本步驟:
1、明了學生的經驗狀況;
2、從經驗中把握問題;
3、獲取(或聯想)解決問題的知識和經驗;
4、給出解決問題的引導和提示,正確地展開問題解決的過程;
5、總結求解問題的過程和方法,并將它用于新的情景。
八、協作研究法
此法的核心是讓一組學生“共同”去完成某項研究任務,利用學生之間的相互作用去完成各自對知識的建構,從而培養學生的協作精神和學會科學研究的方法。
基本步驟:
1、明確任務。
2、小組計劃。
3、協作研究。
4、成果匯總。
5、最終評價
九、資料歸納法
此法主要使學生從網上獲取的資料中通過分析歸納得出結論或找到規律,形成意識,從而培養學生的信息加工處理能力。
基本步驟:
1、上網收集有關資料。
2、分析歸納得出結論。
3、應用結論。
第五篇:淺談貨車停時統計系統在專用鐵路的運用
淺談貨車停時統計系統在專用鐵路的運用
摘要貨車在鐵路的任何一個車站、貨場停留,都要計算貨車中轉時間和貨物作業停留時間,從而更好地分析車輛作業性質,為提高運輸效率打下基礎。貨車停時統計在國家鐵路運用一直很穩定,每輛車的作業性質了解得非常清楚,就如“上戶口”一樣,查任何數據一目了然,為運輸方案提供了很好的決策依據。因此,有必要在專用鐵路建立貨車停時統計,通過各作業過程的時間統計,分析作業問題,提高運輸效率。
關鍵詞停時統計專用鐵路運用
貨車運用效率是國家鐵路的一項重要綜合性指標。車輛運用效率,可以通過車輛在時間、空間的運用兩方面進行考核,即車輛周轉的快慢和車輛裝載的滿欠軸。在其他條件一定時,裝的越多,周轉越快,車輛的運用效率也就越高。影響貨車使用效率的因素主要有:貨車周轉時間、貨車日車公里、貨車載重量、空率、貨車旅行速度、貨車日產量6個方面。其中貨車周轉時間是最重要的一個因素,占貨車運用效率的60%,并且直接影響其他5個因素。國家鐵路非常重視通過壓縮貨車周轉時間、降低空車走行率、提高貨車旅行速度和貨車載重力等措施,提高鐵路貨車的使用效率。
隨著地方經濟的快速發展,廠礦企業申請新建、改擴建專用鐵路的情況越來越多,有些廠礦企業卸車大于裝車甚至車輛完全重到空回,車輛卸后利用率低。這樣增加了空車走行率,貨車運用效率低。獨山子石化專用鐵路是與烏魯木齊鐵路局奎屯車站相連接的一個石化專用鐵路,主要負責獨山子石化的產品外運及所需物資到達的卸車。該專用鐵路主要是裝車大于卸車,卸后利用率也不高,同時設置4個車站5個貨場。為了提高運輸效率,必須對車輛周轉時間進行統計分析。因為采用手工方法無法處理大量數據的匯總,同時奎屯車站的統計系統無法實現聯接獨山子石化專用鐵路4個車站5個貨場的數據。所以,采用計算機管理信息系統統計貨車周轉時間是非常必要的。
一、系統的基本要求 獨山子石化專用鐵路分布4個車站5個貨場,按照貨車周轉時間的計算要求,把一批車的作業流程內的時間進行記錄統計,然后進行匯總分析,提出運輸整改措施,進而提高貨車運用效率。
貨車周轉時間分為:貨車中轉時間(簡稱中時)和貨物作業停留時間(簡稱停時)。獨石化專用鐵路的車輛相對烏魯木齊鐵路局來說都是按照貨物作業停留時間統計,因此統一為貨車停時統計系統。貨車停時統計涉及專用鐵路的生產調度科、交接站、北站、南站、煉化站及南站貨場、器材庫、乙烯線、化工線、煉油線。系統中的時間記錄統計過程主要是按照一批作業的程序進行,4個車站記錄進出本站時間,5個貨場記錄貨物線裝卸車時間,對存在問題進行簡要描述。停時統計是采用記錄進出時間、存在問題、制定措施的一種生產質量指標,反映出生產計劃的執行情況和車流組織情況。
專用鐵路的作業示意圖及4個車站5個貨場的方位如下:
從上圖可以看出:獨石化專用鐵路的貨物線都是盡頭線,是以北站作為中心編組站的一個作業模式。車輛停時統計系統建立4個車站和5個貨場共9個數據模塊,再把數據庫連接起來,統一計算生成當天的統計報表。報表作為當天的生產運輸質量分析,是調整運輸方案的有力依據。
二、系統功能描述
1.公用信息維護。該部分完成專用鐵路停時統計系統涉及的公用信息的維護,這些信息是其他幾個部分管理功能的基礎。該功能有以下作用:(1)對常用數據進行編碼,規范用戶數據錄入,方便統計。(2)實現對路用罐車、原油罐車、敞、平、棚車的信息編碼,將這些信息進行量化,作為數據識別統計的基礎。(3)公用信息維護包括以下幾個方面:一是路用罐車車號識別字典維護;二是原油罐車車號識別字典維護;三是敞、平、棚車車號識別字典維護。
2.停時數據錄入,停時統計系統的數據是按一節車在車站、貨場的進出時間來統計的,依靠車號來識別不同類型的車輛,所以停時統計系統可以共享調度信息系統的車號資源。停時統計系統由車站站調和貨場貨運員進行錄入進出車站、貨場時間及停留時間過長的簡要原因。這是一個發布控制臺,交接站、北站、南站、煉化站、乙烯線、化工線、器材庫及南站、北站貨場的進出時間、停留時間及簡要原因都統一在這里發布。
3.統計數據。數據統計是該系統的核心功能,通過對數據錄入后的匯總,直接反映出:每天所有路用車輛在專用鐵路進出的平均時間,其中路用輕油罐車、原油罐車、敞、平、棚分別在專用鐵路的進出時間。同時進、出交接站時間超過36小時的部屬車輛稱為大點車,單獨納入大點車管理。部屬車輛停留時間控制在22小時以內,超過22小時分析原因。中轉車、扣修車、沒有裝卸的車輛、洗罐后不裝的車輛不計入停時統計,但是要計算大點車時間;卸后利用的貨車要分開計算停留時間,并簡要說明停時原因。
該系統只錄入路用罐車在專用鐵路內的周轉時間,對停留時間超36小時以上的車輛定位為大點車,比國家鐵路要求的48小時為大點車的要求提前了,充分考慮了奎屯車站的取車編組時間。
實現的功能有:即時查詢(當日、按日期區間)、平均總停時、原油停時、路輕停時、CNP停時、大點車停時及數量、停時原因、各車站停留時間、各貨場停留時間。
三、系統的設計結構
1.系統框架。系統以建立4站5個貨場的界定標準庫、時間計算庫、按車型的停留時間庫為基礎,采集進出時間和停留原因,形成停時統計信息數據平臺。
車站停時統計是按批次登記錄入到站時間、出站時間;貨場統計入線、開裝開卸、出線時間。
罐車車型統計是作為停時統計的一個單項分析,對平均時間的一個分解,充分說明不同車型的車輛在專用鐵路的運行隋況。車型數據庫是按照車號劃分的:原油的車號是“60*****、61*****”;路用輕油罐車車號是“62*****、63*****”;平車是1******;敞車是“5*****、7*****”;棚車是“3*****、4*****”。利用車號的不同可以有效地按照車型不同計算出不同車型的周轉時間,車號數據可共享調度信息系統數據。停時原因庫不采用分層存儲。2.系統頁面。該系統作為崗位員工站調、車號員、貨運員的操作系統與調度信息系統連接,同時作為調度的生產班報表數據依據,及時為領導的決策提供依據。(1)調度生產報表進入調度信息系統(點擊)統計,進入停時統計頁面。(2)交接站數據作為錄入數據的基礎,產生進出交接站時間,也就是專用鐵路的停時。(3)北站是中心編組站,所有車輛都在北站解編停留。乙烯、化工線、器材庫作為北站的貨物線,由貨運員統計進出貨物線的時間。(4)南站和煉化站是盡頭式貨運站,記錄進出車站、貨物線時間。
四、操作使用簡介
系統運行于WINDOWS環境,程序維護界面主要由功能按鈕區、數據錄入區兩部分組成。1.利用按鈕完成各種控制功能。
2.圖形操作界面,利用鼠標代替鍵盤輸入,快速直觀,一學就會。3.對記錄的數據按條件選擇,可用鼠標選擇查詢條件并打印。4.數據庫的更新,維護(增加車輛的不同時段車號)等。
五、系統運用前景
目前車輛停時統計系統在獨山子石化專用鐵路已經推廣運用了5年,作為運輸工作的一個重要質量指標,不僅充分地反映了運輸效率,同時大大提高了運輸效益,較大幅度地縮短了車輛在專用鐵路內的停留時間,由過去停時50小時(奎屯車站統計數據)縮短到現在的22小時。獨山子石化的車輛延時費用由過去400萬元/年減少到現在的200萬元/年,有效地提高了效率、效益。
在今后系統運用中,要著重發展以下幾個方面:
1.增加自備罐車停時統計。自備罐車作為專用鐵路主要運用車輛,作業時間、周轉率都應明確納入系統管理,合理地運用罐車,確保企業的裝車發運工作持續正常。
2.在該系統中增加分析表格,用圖表的形式自動對比同期時間的增減情況。建立運輸分析制度,通過車輛停時統計系統,進行數據對比,找出作業過程中的問題,制定合理的運輸措施。3.生成綜合分析報表。按天、周、月、年生成綜合分析報表,為運輸方案提供決策依據。