第一篇：物流服務(wù)合同的特點(diǎn)

篇一：物流服務(wù)合同 物流服務(wù)合同

甲方：______________________________ 法定代表人：______________________________ 地址：_______________________________ 乙方：______________________________ 法定代表人：______________________________ 地址：____________________________________ 甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《物流服務(wù)合同準(zhǔn)則》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，就_________________________________事宜達(dá)成以下協(xié)議。第1條 物流服務(wù)內(nèi)容

乙方根據(jù)甲方需求，向甲方提供_______________物流服務(wù)，具體包括以下服務(wù)項(xiàng)目：_________________________________ _________________________________ 第2條 服務(wù)期限

乙方為甲方的服務(wù)期限自（日期或條件）起至（日期或條件）止。第3條 甲方權(quán)利和義務(wù)

3.1 在乙方提供服務(wù)的過(guò)程中，甲方按照本合同附件1的約定，及時(shí)向乙方提供本合同標(biāo)的涉及到的物品、收貨方資料等必要的材料、協(xié)助及乙方提出的合理配合。

3.2甲方應(yīng)事先告知乙方對(duì)其服務(wù)指定的質(zhì)量控制檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)或業(yè)務(wù)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。甲方按照服務(wù)質(zhì)量控制檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)或業(yè)務(wù)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)（時(shí)間間隔）檢查乙方提供的（××服務(wù)），并善意提出相應(yīng)的意見要求乙方在（期限）內(nèi)予以改進(jìn)。

3.3 甲方按照本合同第2條的約定，如期向乙方支付相應(yīng)的物流服務(wù)費(fèi)用。3.4 _________________________________ _________________________________ 第4條 乙方權(quán)利和義務(wù)

4.1 乙方具備從事本合同第1條第1款中各物流服務(wù)活動(dòng)的資質(zhì)，且在本合同有效期內(nèi)其營(yíng)業(yè)執(zhí)照、相關(guān)人員的資格證書、設(shè)備操作許可證等合法有效。若甲方要求，乙方應(yīng)及時(shí)提供相關(guān)文件。

4.2 乙方具備或者能夠獲得完成本合同項(xiàng)下各服務(wù)項(xiàng)目所需的物流資源和人力資源。

4.3 乙方按照本合同附件1的約定，及時(shí)、有效地提供本合同約定的各項(xiàng)物流服務(wù)，并對(duì)服務(wù)的完成予以必要和充分的關(guān)注。

4.4 乙方根據(jù)甲方的特點(diǎn)及對(duì)物流運(yùn)作的要求制定良好的物流運(yùn)行規(guī)范，必要時(shí)可要求甲方予以合理的配合。

4.5 乙方及時(shí)將日常運(yùn)作情況與甲方溝通，（時(shí)間間隔）向甲方反饋（服務(wù)情況）。4.6 乙方提供的所有服務(wù)應(yīng)符合本合同的要求，并按照本合同附件1 第1條的服務(wù)目標(biāo)和附件1第5條的考核指標(biāo)接受甲方的監(jiān)督和檢驗(yàn)。乙方在接到甲方遞交的整改通知后應(yīng)在（期限）內(nèi)提出改進(jìn)計(jì)劃，改進(jìn)計(jì)劃得到甲方確認(rèn)后（期限）內(nèi)予以改進(jìn)。4.7_________________________________ _________________________________ _________________________________ _________________________________第5條 費(fèi)用和結(jié)算 5.1 費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：

項(xiàng)目編號(hào) 服務(wù)項(xiàng)目 費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 備注 _________________________________ _________________________________ _________________________________ _________________________________ 5.2 乙方應(yīng)于（日期）將（時(shí)間間隔）的（服務(wù)項(xiàng)目）費(fèi)用的結(jié)算清單交予甲方。5.3 甲方應(yīng)在（期限）與乙方復(fù)核確認(rèn)、開具發(fā)票，并于（時(shí)間）（期限）按（支付比例）支付給乙方。5.4 支付方 式：

5.5 其他說(shuō)明（如：乙方墊付的費(fèi)用，甲方實(shí)報(bào)實(shí)銷等；甲方出現(xiàn)緊急訂單需按正常服務(wù)費(fèi)用的若干倍支付；或由于宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響造成物流服務(wù)成本發(fā)生重大變化時(shí)費(fèi)用變更的約定；或?qū)Πl(fā)票的特殊要求；稅費(fèi)等）第6條 不可抗力

6.1 “不可抗力”指（自然災(zāi)害，如水災(zāi)、火災(zāi)、地震、暴風(fēng)雪、臺(tái)風(fēng)）??（社會(huì)因素，如戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、政府禁令等）或其他不能預(yù)見的、其發(fā)生和后果不可阻止和/或不可避免的事件。6.2 如果雙方因“不可抗力”而無(wú)法履行本合同，直接遭受不可抗力方應(yīng)于“不可抗力”事件發(fā)生后______內(nèi)通知其他合同當(dāng)事方并提供事件的詳細(xì)情況及證明材料，說(shuō)明合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由。6.3 在“不可抗力”發(fā)生期間，若直接遭受不可抗力方無(wú)法按時(shí)完成本合同項(xiàng)下的某項(xiàng)承諾，應(yīng)在______內(nèi)將可行的補(bǔ)救措施告知其他合同當(dāng)事方，并在合同所有當(dāng)事方協(xié)商同意的情況下，在（期限）內(nèi)啟動(dòng)補(bǔ)救措施。6.4 在“不可抗力”發(fā)生期間，若直接遭受不可抗力方無(wú)法按時(shí)完成本合同項(xiàng)下的某項(xiàng)承諾，其他合同當(dāng)事方也認(rèn)可確不存在其他可行補(bǔ)救措施時(shí)，應(yīng)免除直接遭受不可抗力方在此期限內(nèi)對(duì)本合同項(xiàng)下該義務(wù)的履行。

6.5 合同各當(dāng)事方按照“不可抗力”對(duì)合同履行的影響程度，可協(xié)商解決合同變更或解除事宜。

第7條 保密

7.1 本條第3、4款所涉信息為本合同約定需保密的信息，合同各方應(yīng)謹(jǐn)慎、妥善持有，僅可在履行本合同所必需的情況下，告知有關(guān)人員，并保證有關(guān)人員嚴(yán)格保密。

7.2 合同任一當(dāng)事方在事先未得到其他當(dāng)事方書面同意的情況下，不得向合同當(dāng)事方之外的第三方披露本合同約定需保密的信息。本條款篇二：物流合同 第三方物流合同概述

第三方物流是物流現(xiàn)代化發(fā)展的主要趨勢(shì)，而第三方物流服務(wù)的法律表現(xiàn)形式就是第三方物流合同，第三方物流合同在物流實(shí)踐中大量存在。然而第三方物流合同具有什么樣的法律特征呢？合同當(dāng)事人之間的法律關(guān)系到底如何？進(jìn)而如何使用法律來(lái)解決第三方物流合同的爭(zhēng)議與糾紛呢第三方物流合同的概念

所謂第三方物流，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，是指由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。由于第三方物流具有節(jié)省費(fèi)用、減少資本積壓和庫(kù)存、實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化配置、服務(wù)更專業(yè)、提升企業(yè)形象等諸多優(yōu)點(diǎn)，是物流現(xiàn)代化發(fā)展的主要趨勢(shì)。

第三方物流的一個(gè)重要特點(diǎn)就是物流服務(wù)關(guān)系的合同化，第三方物流通過(guò)合同的形式來(lái)規(guī)范物流經(jīng)營(yíng)者和物流消費(fèi)者之間的關(guān)系。物流經(jīng)營(yíng)者根據(jù)合同的要求，提供多功能直至全方位一體化的物流服務(wù)并依照合同來(lái)管理其提供的所有物流服務(wù)活動(dòng)及過(guò)程。因此第三方物流又叫合同制物流或契約物流，開展第三方物流活動(dòng)就需要訂立第三方物流合同所謂第三方物流合同，就是第三方物流服務(wù)活動(dòng)的當(dāng)事人之間設(shè)立、變更、終止權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。第三方物流合同所涉及的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、搬運(yùn)、配送等物流服務(wù)合同，本質(zhì)上屬于民商事合同，但與一般的民商事合同相比，第三方物流合同又具有以下幾個(gè)特征。第三方物流合同的特征

1、第三方物流合同的主體相對(duì)較為復(fù)？ 第三方物流合同中的主體包括以下幾類：

（1）物流服務(wù)提供者。是物流合同中主要的一方，一般是第三方物流的專業(yè)經(jīng)營(yíng)者。（2）物流服務(wù)需求者。是物流合同中的另一方，主要包括各種工業(yè)企業(yè)、批發(fā)零售企業(yè)及貿(mào)易商等。

（3）物流活動(dòng)的實(shí)際履行者。物流服務(wù)需求者和提供者是第三方物流合同的基本主體，但物流服務(wù)提供者有時(shí)會(huì)把海運(yùn)、陸運(yùn)、通關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等環(huán)節(jié)的一部分或全部分包給他人，委托他們完成相關(guān)業(yè)務(wù)，使其參與物流合同的實(shí)際履行，如運(yùn)輸企業(yè)、港口作業(yè)企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、加工企業(yè)等，物流合同的實(shí)際履行方成為第三方物流法律關(guān)系不可或缺的主體。

2、第三方物流合同的內(nèi)容具有廣泛性和復(fù)雜性

在物流現(xiàn)代化發(fā)展過(guò)程中，提供第三方物流服務(wù)的企業(yè)從簡(jiǎn)單的存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葐雾?xiàng)活動(dòng)轉(zhuǎn)為提供全面的物流服務(wù)，其中包括物流活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和管理，設(shè)計(jì)最優(yōu)物流方案，物流全程信息的搜集、管理等。提供第三方物流服務(wù)的企業(yè)大體上又可以分為資產(chǎn)型物流公司和非資產(chǎn)型物流公司。資產(chǎn)型物流公司又有以提供運(yùn)輸服務(wù)為主和提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為主等不同類型；非資產(chǎn)型物流公司又有以提供貨物代理為主、提供信息和系統(tǒng)服務(wù)為主、提供增值服務(wù)為主等不同類型。fl業(yè)務(wù)的專業(yè)化和多樣化使得第三方物流合同的內(nèi)容涉及運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等諸多環(huán)節(jié)，合同當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系也因此呈現(xiàn)出多樣性、廣泛性和復(fù)雜性等特點(diǎn)。

3、第三方物流合同通常是具有混合合同特征的無(wú)名合同

第三方物流合同涉及環(huán)節(jié)眾多，合同的內(nèi)容具有廣泛性和復(fù)雜性。那么，從合同內(nèi)容約定和實(shí)踐來(lái)看，雙方的權(quán)利義務(wù)到底屬于何種合同法律關(guān)系？物流合同是不是一個(gè)獨(dú)立的合同？單一的物流服務(wù)合同在性質(zhì)上容易確定，如純粹的運(yùn)輸合同法律關(guān)系或倉(cāng)儲(chǔ)合同法律關(guān)系，其合同名稱就是運(yùn)輸合同或者是倉(cāng)儲(chǔ)合同，屬于合同法上的有名合同。然而，第三方物流合同往往是綜合的物流服務(wù)合同，是集運(yùn)輸合同、委托合同、倉(cāng)儲(chǔ)合同、加工合同等各種合同于一身的混合合同。因而，物流經(jīng)營(yíng)者的法律地位也是集存貨人、托運(yùn)人、委托人、代理人等各種身份于一身的混合地位。然而，我國(guó)《合同法》并沒有物流合同的概念和相關(guān)規(guī)定，在《合同法》分則中，分別對(duì)15類有名合同作了規(guī)定，包括涉及物流服務(wù)關(guān)系的運(yùn)輸合同、保管合同、倉(cāng)儲(chǔ)合同、委托合同、承攬合同等。而且在物流活動(dòng)實(shí)踐中，也很少把合同稱為物流合同，因?yàn)槲锪骰顒?dòng)大多還是體現(xiàn)為運(yùn)輸合同，物流企業(yè)與客戶簽訂的合同大多數(shù)是運(yùn)輸合同。但物流合同往往又超出運(yùn)輸合同的范圍，如合同中要求物流企業(yè)對(duì)委托托運(yùn)的貨物進(jìn)行包裝修補(bǔ)、集裝箱拼箱、裝箱或者拆箱，這時(shí)物流企業(yè)與客戶的合同就有了加工承攬的性質(zhì)與特點(diǎn)，遠(yuǎn)不是一個(gè)運(yùn)輸合同所能涵蓋的。因此，把這種綜合的物流服務(wù)合同稱為運(yùn)輸合同就是不準(zhǔn)確的。綜上所述，通常來(lái)說(shuō)，第三方物流合同特別是綜合的物流服務(wù)合同，其法律性質(zhì)應(yīng)該是具有混合合同特征的無(wú)名合同。

第三方物流合同的法律關(guān)系分析如前所述，物流合同的內(nèi)容具有廣泛性和復(fù)雜性，物流合同涉及運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等諸多環(huán)節(jié)，同時(shí)由于第三方物流經(jīng)營(yíng)者擁有的資源不同，經(jīng)營(yíng)特色和經(jīng)營(yíng)方式也多樣化，第三方物流合同當(dāng)事人之間的法律關(guān)系也變得復(fù)雜起來(lái)。從第三方物流合同主體來(lái)看，一方面是物流服務(wù)提供者（物流經(jīng)營(yíng)者）與物流服務(wù)需求者（物流客戶）的關(guān)系。雙方基于物流服務(wù)合同的約定或法律的規(guī)定享有權(quán)利并承擔(dān)義務(wù)，同時(shí)也必須獨(dú)立地承擔(dān)民事責(zé)任。另一方面是物流經(jīng)營(yíng)者與物流活動(dòng)實(shí)際履行者的關(guān)系。當(dāng)物流經(jīng)營(yíng)者利用自身的物流經(jīng)營(yíng)資源獨(dú)立完成物流服務(wù)的全部過(guò)程時(shí)，物流經(jīng)營(yíng)者與物流活動(dòng)的實(shí)際履行者是相同的，法律關(guān)系相對(duì)較為簡(jiǎn)單，但第三方物流合同的主體往往是綜合的物流服務(wù)合同，每個(gè)物流經(jīng)營(yíng)者擁有的資源不同。因此，實(shí)踐中物流經(jīng)營(yíng)者在接受物流客戶的委托后，往往與一個(gè)或多個(gè)實(shí)際履約方分別簽訂合同，委托他們從事具體的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、包裝、裝卸等服務(wù)。

1、運(yùn)輸（倉(cāng)儲(chǔ)、加工）等一般物流服務(wù)法律關(guān)？

物流最主要目的是通過(guò)運(yùn)輸鏈的順利銜接，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理移動(dòng)最優(yōu)化，所以運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)等活動(dòng)仍然是整個(gè)物流活動(dòng)的核心要素。當(dāng)?shù)谌轿锪髌髽I(yè)接受客戶的委托，自己進(jìn)行運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)等物流作業(yè)活動(dòng)，自己完成物流合同所約定的內(nèi)容時(shí)，這種經(jīng)營(yíng)模式與傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)等區(qū)別不大，當(dāng)事人雙方形成相應(yīng)的法律關(guān)系，如運(yùn)輸法律關(guān)系、倉(cāng)儲(chǔ)法律關(guān)系等。在物流實(shí)踐中，物流倉(cāng)庫(kù)及相關(guān)設(shè)施可以通過(guò)自建或租賃取得，如果租賃取得，其實(shí)質(zhì)是一種租賃行為。如果物流經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)物流服務(wù)時(shí)接受貨主的委托，根據(jù)運(yùn)輸、銷售或消費(fèi)使用的需要進(jìn)行包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)，或者對(duì)委托托運(yùn)的貨物進(jìn)行包裝、集裝箱拼箱、裝箱或者拆箱，這種行為具有加工承攬的性質(zhì)，物流經(jīng)營(yíng)人此時(shí)具有承攬人的法律地位，則形成相應(yīng)的加工承攬法律關(guān)系。

2、委托代理法律關(guān)？

物流企業(yè)不可能擁有履行物流合同的所有資源，因此不可避免地在第三方物流合同中約定物流經(jīng)營(yíng)者在一定許可權(quán)內(nèi)可以物流需求者的名義委托第三方完成物流業(yè)務(wù)，這時(shí)物流合同的當(dāng)事人之間就形成了委托代理關(guān)系，即第三方物流經(jīng)營(yíng)者以物流需求者的名義同第三人簽訂分合同，履行物流合同的部分內(nèi)容，對(duì)該分合同的權(quán)利、義務(wù)物流需求者也應(yīng)享有和承擔(dān)。另外，物流經(jīng)營(yíng)者也常常接受貨主的委托，以貨主的名義辦理貨物的報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、結(jié)匯等業(yè)務(wù)。此時(shí)物流經(jīng)營(yíng)者除了和物流需求者之外，還以貨主的名義與海關(guān)、商檢、動(dòng)植物檢疫、保險(xiǎn)公司、銀行或其他有關(guān)第三方發(fā)生法律關(guān)系。

3、居間或者行紀(jì)法律關(guān)？

在實(shí)際業(yè)務(wù)操作中，物流經(jīng)營(yíng)者可能提供與運(yùn)輸有關(guān)的信息、機(jī)會(huì)等服務(wù)，促成物流需求方與物流提供方（如貨主與承運(yùn)人、港口經(jīng)營(yíng)者等）之間的交易，從中收取一定的費(fèi)用和報(bào)酬，并協(xié)調(diào)有關(guān)當(dāng)事方的利益，而自己并沒有同任何一方簽訂委托代理合同或向任何一方提供實(shí)體物流服務(wù)。此時(shí)，物流經(jīng)營(yíng)者處于居間人的法律地位。

實(shí)踐中，也有物流經(jīng)營(yíng)者在為貨主提供運(yùn)輸代辦服務(wù)時(shí)，由于沒有運(yùn)輸工具，就以自己的名義與第三方簽訂運(yùn)輸合同或者租用第三方的運(yùn)輸工具；由于沒有倉(cāng)庫(kù)，就以自己的名義與第三方簽訂倉(cāng)儲(chǔ)合同或者租用第三方的倉(cāng)庫(kù)，此時(shí)，物流經(jīng)營(yíng)者處于行紀(jì)人的法律地位。需要指出的是，實(shí)踐中許多物流活動(dòng)的當(dāng)事人并不能清楚區(qū)分委托代理、居間、行紀(jì)的不同，這幾種法律關(guān)系具有一定的相似之處，都是一方為他方辦理事務(wù)、提供服務(wù)或勞務(wù)性質(zhì)的合同，但他們?cè)凇逗贤ā分懈髯詫儆讵?dú)立的有名合同，有其不同的地方。其主要區(qū)別是在代理關(guān)系中代理人只能在代理許可權(quán)內(nèi)以被代理人的名義與第三人進(jìn)行交易活動(dòng)，后果由被代理人承擔(dān)；居間人則僅僅為他人提供交易機(jī)會(huì)和信息媒介服務(wù)，并不參與他人的合同交易行為；行紀(jì)則是行紀(jì)人以自己的名義為委托人進(jìn)行交易活動(dòng)。第三方物流合同法律適用中的問(wèn)題

分析第三方物流合同特征和法律關(guān)系的目的，在于分清物流活動(dòng)中的各種法律關(guān)系，準(zhǔn)確適用物流相關(guān)法律、法規(guī)來(lái)妥善處理各種物流活動(dòng)爭(zhēng)議和糾紛，從而推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)的順利發(fā)展，保障物流當(dāng)事人的合法權(quán)益。下面主要分析以下幾個(gè)問(wèn)題：

1、調(diào)整第三方物流合同的主要法律依據(jù)目前，從我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)的現(xiàn)狀來(lái)看，還沒有一部專門、統(tǒng)一的物流法。現(xiàn)行有關(guān)物流服務(wù)活動(dòng)的法律法規(guī)，從法律效力角度來(lái)看，主要可分為以下三類：一是法律。如《合同法》、商法》等。這類規(guī)范性文件的法律效力最高，往往是物流某一領(lǐng)域的基本法。二是行政法規(guī)。如《海港管理暫行條例》、《航道管理?xiàng)l例》等。這類規(guī)范性文件的法律效力僅次于法律，數(shù)量眾多，在我國(guó)的物流立法中占有重要地位。三是由中央各部委頒布的規(guī)章。如《關(guān)于商品包裝的暫行規(guī)定》、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》等。這類規(guī)范性文件的法律效力次于法律、行政法規(guī)，帶有強(qiáng)烈的部門色彩。除此之外，還有部分國(guó)際條約、國(guó)際慣例、地方性法規(guī)以及物流技術(shù)規(guī)范等形式。從法律的內(nèi)容上看，調(diào)整物流環(huán)節(jié)中物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的法律規(guī)范也比較復(fù)雜。首先，廣泛適用于物流活動(dòng)各環(huán)節(jié)的法律主要有《民法通則》、《合同法》等。其中，由于物流合同實(shí)質(zhì)上是民商事合同，所以《合同法》是調(diào)整整個(gè)物流活動(dòng)最重要、最基本的法律。其次是適用于物流某一環(huán)節(jié)的法律規(guī)范，包括運(yùn)輸環(huán)節(jié)的法律規(guī)范、搬運(yùn)配送環(huán)節(jié)的法律規(guī)范、包裝環(huán)節(jié)的法律規(guī)范、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的法律規(guī)范、流通加工環(huán)節(jié)的法律規(guī)范等，如《海商法》、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》、《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》等。如果是涉外物流活動(dòng)，還有國(guó)際公約和國(guó)際慣例來(lái)調(diào)整，如《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》、《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)哪承┮?guī)則的公約》（華沙公約）等。除此之外，還有調(diào)整物流作業(yè)的技術(shù)規(guī)范。

2、第三方物流合同的法律適用具有特殊性 由于第三方物流活動(dòng)涉及運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、搬運(yùn)、流通加工和信息管理等各個(gè)方面。同時(shí)，第三方物流活動(dòng)的參與者涉及不同行業(yè)與部門，如倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)者、包裝服務(wù)商、各種運(yùn)輸方式下的承運(yùn)人、裝卸業(yè)者、承攬加工業(yè)者、配送商、信息服務(wù)供應(yīng)商等，因此物流服務(wù)提供者經(jīng)常處于多重法律關(guān)系中，這導(dǎo)致物流活動(dòng)中法律的適用呈現(xiàn)出復(fù)雜性。所以，就物流活動(dòng)整體而言，其法律適用具有內(nèi)容的綜合性、層次的多樣性等特點(diǎn)。如以運(yùn)輸這一主要物流功能為例，它包含水路、公路、鐵路、航空和管道等運(yùn)輸方式，而水路運(yùn)輸又分為國(guó)際海運(yùn)、沿海運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸，相應(yīng)地，這些不同領(lǐng)域的法律關(guān)系又有各自相應(yīng)的法律調(diào)整。

3、《合同法》在第三方物流合同中的具體適用

如前所述，第三方物流合同實(shí)質(zhì)上是民商事合同，所以《合同法》是調(diào)整整個(gè)物流活動(dòng)最重要、最基本的法律，廣泛適用于物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)和整個(gè)過(guò)程。在具體適用《合同法》的過(guò)程中，應(yīng)注意以下問(wèn)題：

首先，在不同的物流合同法律關(guān)系下，《合同法》總則和分則的適用問(wèn)題。我國(guó)《合同法》第124條規(guī)定：“本法分則或者其他法律沒有明文規(guī)定的合同，適用本法總則的規(guī)定，并可以參照本法分則或者其他法律最相類似的規(guī)定。”也就是說(shuō)，如果《合同法》分則對(duì)某類有名合同作了具體的法律規(guī)定，則可以直接適用該規(guī)定；如果《合同法》分則對(duì)某些合同（即無(wú)名合同）沒有作具體的法律規(guī)定，則適用總則的規(guī)定，并可以參照分則或者其他法律最相類似的規(guī)定。根據(jù)前文對(duì)第三方物流合同特征和法律關(guān)系的分析，第三方物流合同在適用《合同法》時(shí)的基本原則和方法是：（1）第三方物流經(jīng)營(yíng)者自己完成物流合同所約定的內(nèi)容，如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、對(duì)托運(yùn)的貨物進(jìn)行流通加工等，則當(dāng)事人雙方形成相應(yīng)的法律關(guān)系，如運(yùn)輸法律關(guān)系、倉(cāng)儲(chǔ)法律關(guān)系、加工法律關(guān)系等。這時(shí)，物流合同當(dāng)事人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系就可以直接適用《合同法》分則的具體規(guī)定來(lái)調(diào)整。如《合同法》第十五章“承攬合同”、第十七章“運(yùn)輸合同”、第二十章“倉(cāng)儲(chǔ)合同”等。

（2）第三方物流經(jīng)營(yíng)者提供的是綜合物流服務(wù)，在這種合同中，第三方物流企業(yè)提供的是一攬子服務(wù)，既可能為物流需求者設(shè)計(jì)并管理物流系統(tǒng)，也可能提供具體的物流作業(yè)服務(wù)。在這種情況下，很難為這種物流合同在《合同法》分則中找到對(duì)應(yīng)的有名合同，在簽訂合同、解決糾紛時(shí)如單純依據(jù)《合同法》規(guī)定的有名合同來(lái)解決，可能會(huì)感到茫然而無(wú)所適從。這種綜合的物流服務(wù)合同，其法律性質(zhì)應(yīng)該是具有混合合同特征的無(wú)名合同，可以在適用《合同法》總則規(guī)定的基礎(chǔ)上，以物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)部分適用技術(shù)合同和技術(shù)開發(fā)合同的規(guī)定，而對(duì)提供的具體物流作業(yè)服務(wù)部分則根據(jù)服務(wù)的具體內(nèi)容分別適用貨物運(yùn)輸合同、加工承攬合同、倉(cāng)儲(chǔ)合同、保管合同的規(guī)定。同時(shí)，該合同還具有委托合同的性質(zhì)，因此，相關(guān)規(guī)范沒有規(guī)定的部分，也可以參照有關(guān)委托合同的規(guī)定。（3）如果第三方物流經(jīng)營(yíng)者通過(guò)某種方式將物流作業(yè)分包給他人或者僅僅提供媒介信息服務(wù)，則如前文所述，第三方物流經(jīng)營(yíng)者可能處于代理人、居間人或行紀(jì)人的法律地位，其法律的調(diào)整則適用《合同法》第二十三章“居間合同”、第二十二章“行紀(jì)合同”以及《民法通則》關(guān)于代理與《合同法》關(guān)于委托合同的規(guī)定。其次，《合同法》與其他法律的適用關(guān)系問(wèn)題。在物流服務(wù)合同法律關(guān)系下，《合同法》與其他法律是一般法與特別法的關(guān)系。按照特別法優(yōu)于一般法的原則，當(dāng)特別法與一般法規(guī)定相沖突時(shí)，適用特別法，當(dāng)特別法沒有規(guī)定時(shí)適用一般法。《合同法》第123條規(guī)定：“其他法律對(duì)合同另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。”所以當(dāng)其他法律對(duì)第三方物流合同有特別規(guī)定的，適用該特別規(guī)定。比如我國(guó)《航空法》中對(duì)國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)牟糠质马?xiàng)作了特別的規(guī)定，《海商法》則專門調(diào)整海上貨物運(yùn)輸合同，物流企業(yè)在辦理相關(guān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)要遵守這些特殊規(guī)定。結(jié)論與啟示

總之，第三方物流合同有其不同于一般民商事合同的法律特征，合同的當(dāng)事人之問(wèn)可能形成不同的法律關(guān)系，形成不同的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系，受到《合同法》、《海商法》等不同法律的調(diào)整，而不同法律調(diào)整的結(jié)果可能使發(fā)生物流爭(zhēng)議時(shí)其處理結(jié)果大為不同。以貨物運(yùn)輸合同為例，對(duì)于貨物的滅失和損壞，在承運(yùn)人損害賠償責(zé)任的歸責(zé)原則問(wèn)題上，我國(guó)《合同法》、《鐵路法》、《民用航空法》規(guī)定的是嚴(yán)格責(zé)任，而《海商法》規(guī)定的則是不完全過(guò)錯(cuò)責(zé)任，此外，關(guān)于賠償限額、責(zé)任期間、免責(zé)事由等方面的規(guī)定也存在較大差異。因此，作為第三方物流合同當(dāng)事人，首先要注意簽訂好物流服務(wù)合同，明確有關(guān)合同不同的法律關(guān)系和法律性質(zhì)，確定責(zé)任分擔(dān)，控制合同風(fēng)險(xiǎn)。其次，要注意提高物流法律意識(shí)，僅僅有物流專業(yè)知識(shí)還不夠，也要對(duì)物流法律進(jìn)行深入的了解。這樣才能準(zhǔn)確使用物流相關(guān)法律來(lái)妥善處理各種物流活動(dòng)爭(zhēng)議和糾紛，保障物流當(dāng)事人的合法權(quán)益。篇三：物流服務(wù)合同 物流服務(wù)合同 甲方： 地址： 乙方： 地址：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸業(yè)的法律法規(guī)之規(guī)定，結(jié)合本公司的經(jīng)營(yíng)情況，經(jīng)友好平等協(xié)商，甲乙雙方就乙方為甲方提供物流服務(wù)及其它相關(guān)事宜簽訂本協(xié)議并承諾共同遵守。

1、協(xié)議期限：

本協(xié)議自 年 月 日起生效，到 年 月 日止，期滿后經(jīng)雙方協(xié)定后可續(xù)約。

2、甲方的權(quán)利與義務(wù)：

2.1甲方應(yīng)提前提出運(yùn)輸要求，明確告知乙方送、提貨品地點(diǎn)、時(shí)間。2.2甲方有權(quán)要求乙方告知送提貨品運(yùn)輸路徑及所需時(shí)間。有權(quán)檢查乙方運(yùn)輸車輛的安全性，并提出整改意見，乙方須及時(shí)落實(shí)甲方的整改意見。

2.3甲方發(fā)現(xiàn)乙方運(yùn)輸不符合規(guī)定（與易燃易爆物品或禁止、限制運(yùn)輸?shù)奈锲坊煅b），有權(quán)要求乙方重新裝載運(yùn)輸。

2.4為統(tǒng)一公司的整體形象，甲方有權(quán)要求乙方實(shí)施運(yùn)輸車輛的外觀改動(dòng)（符合國(guó)家的相關(guān)規(guī)定）有權(quán)要求乙方工作人員按公司要求統(tǒng)一服飾。乙方須及時(shí)落實(shí)甲方的意見并實(shí)施。2.5乙方在職人員必須嚴(yán)格遵守甲方工廠的各項(xiàng)管理規(guī)章制度，服從甲方管理人員的管理和監(jiān)督。在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)用餐，杜絕浪費(fèi)，遵守甲方工廠的衛(wèi)生管理制度，愛護(hù)公共設(shè)施，損壞物品照價(jià)賠償。2.6甲方有權(quán)對(duì)乙方所聘請(qǐng)的人員實(shí)行管理和監(jiān)督。

3、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

3.1乙方須按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及甲方要求從事運(yùn)輸服務(wù)。

3.2乙方車輛、人員在承運(yùn)過(guò)程中，發(fā)生的所有問(wèn)題，均由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何相關(guān)責(zé)任。

3.3乙方須服從甲方有關(guān)人員對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)陌才牛浜蠀f(xié)調(diào)甲方有關(guān)工作人員。尊重甲方客戶及員工。維護(hù)甲方企業(yè)形象。對(duì)有損甲方企業(yè)形象的行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)對(duì)其每次扣款200元，甲方有權(quán)在當(dāng)月的服務(wù)費(fèi)中予以扣除，并處以警告處理，情節(jié)嚴(yán)重者，甲方保留進(jìn)一步追索，追訴的權(quán)利，并有權(quán)要求乙方對(duì)其作開除處理。

3.4乙方承諾向甲方提供門到門的優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)和及時(shí)的貨物在途信息查詢服務(wù)。

3.5乙方承諾貨物運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)后，按甲方員工或甲方客戶的要求，將車輛停靠在指定位置。

3.6乙方須按甲方要求從事運(yùn)輸服務(wù)，對(duì)所運(yùn)輸回廠商品必須現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)，復(fù)核并按甲方要求進(jìn)行分類打包后運(yùn)輸至工廠。乙方人員在工作過(guò)程中所導(dǎo)致的商品數(shù)量偏差而造成的損失由乙方承擔(dān)。甲方將按所損失的商品價(jià)值在乙方每月的服務(wù)費(fèi)中予以扣除，不足部分，甲方有權(quán)要求乙方進(jìn)行賠償。3.7任何由乙方監(jiān)管、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)募追截浳铮舭l(fā)生破損、丟失。乙方現(xiàn)場(chǎng)人員有義務(wù)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。由乙方指派的專職管理人員核實(shí)情況后立刻通知甲方。甲方有權(quán)向乙方追償貨物損失，乙方自行協(xié)助保險(xiǎn)公司調(diào)查并保有自行向保險(xiǎn)公司追償損失的權(quán)利。

3.8裝卸車過(guò)程中，駕駛員、隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督，防止野蠻裝卸（包括拋、推滾動(dòng)等），裝卸過(guò)程中因乙方原因發(fā)生的損壞由乙方向甲方照價(jià)賠償。

3.9乙方必須提供符合要求的車輛進(jìn)行運(yùn)輸，確保途中無(wú)貨物受潮、受損。如貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后，產(chǎn)品發(fā)生破損或者被雨淋、浸泡，向甲方全額賠償被損貨物的全部損失。

3.10己方承諾對(duì)其所聘請(qǐng)的人員進(jìn)行管理和監(jiān)督，并遵守甲方的各項(xiàng)管理規(guī)章制度。乙方須按甲方的要求定期對(duì)其在職人員進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)、綜合素質(zhì)培訓(xùn)。3.11乙方承諾其所聘請(qǐng)的人員薪資福利，工傷保險(xiǎn)等其他任何意外與甲方無(wú)關(guān)，均自行承擔(dān)。3.12乙方承諾，在整個(gè)運(yùn)輸期間，和客戶所產(chǎn)生的布草缺件，均有乙方負(fù)責(zé)賠償。3.12運(yùn)輸價(jià)格及結(jié)算方式： 運(yùn)輸價(jià)格：甲方每月向乙方支付人民幣 元的服務(wù)費(fèi)，該費(fèi)用包含運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用，甲方不再向乙方支付任何額外的費(fèi)用。

結(jié)算方式：乙方應(yīng)于次月底填報(bào)結(jié)算表，經(jīng)甲方審核后，向甲方出具有效的發(fā)票，甲方向乙方支付服務(wù)費(fèi)。付款方式：。

3.13如果燃油價(jià)格、物價(jià)等因素發(fā)生較大調(diào)整，甲方有權(quán)根據(jù)同行業(yè)的平均水平與乙方商定調(diào)整運(yùn)輸價(jià)格。

4、送貨時(shí)效：

乙方須按照甲方要求的路徑及送提貨時(shí)間，將貨品送達(dá)指定的地點(diǎn)。（特殊情況需配合甲方客戶要求另行安排）。如果由于乙方原因或發(fā)生交通事故等情況，乙方應(yīng)立即采取補(bǔ)救措施（不可抗力除外），如果貨物沒有按期送到甲方指定收貨人，乙方有義務(wù)進(jìn)行調(diào)查，并將調(diào)查結(jié)果告知甲方。遲于甲方規(guī)定到貨時(shí)間，每遲一天扣當(dāng)次服務(wù)費(fèi)的20%，另外造成的其他損失均由乙方承擔(dān)，甲方有追索的權(quán)利。5.保險(xiǎn)事項(xiàng)：

5.1乙方及其所聘請(qǐng)的人員在運(yùn)輸及裝卸過(guò)程中發(fā)生的任何意外均自行承擔(dān)全責(zé)。5.2若雙方認(rèn)為就運(yùn)輸貨物應(yīng)該投保的，投保費(fèi)用應(yīng)計(jì)入雙方協(xié)定的運(yùn)費(fèi)之內(nèi)，在乙方裝載、承運(yùn)貨物期間發(fā)生意外造成貨物損失的，由乙方就損失先向甲方全額賠償，乙方有權(quán)向保險(xiǎn)公司追索賠償。

6、到貨期限：

乙方應(yīng)在承諾的時(shí)間內(nèi)，在保證質(zhì)量的前提下將貨物交付給甲方指定的收貨人手中。如果貨物沒按期送到甲方指定收貨人，乙方有義務(wù)進(jìn)行調(diào)查，并將調(diào)查結(jié)果及時(shí)告知甲方。另外所造成的其他損失均由乙方承擔(dān)，甲方有追索的權(quán)利。（不可抗拒因素除外）

7、不可抗力：

7.1協(xié)議一方由于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)和其他由雙方事后認(rèn)可的不可抗力事件影響到本合同履行時(shí)，應(yīng)采取盡可能的補(bǔ)救措施，及時(shí)以電話和傳真通知另一方，并在不可抗力發(fā)生后盡快 將有關(guān)部門出具的證明文件寄至另一方。當(dāng)不可抗力事故停止或消除后，應(yīng)立即回復(fù)合同正常履行，并盡快以電話和傳真等方式通知對(duì)方。

7.2不可抗力事件僅限于地震、水災(zāi)（非因乙方駕駛員或與其他受雇人的過(guò)失而發(fā)生的）和騷亂、戰(zhàn)爭(zhēng)等；運(yùn)輸車輛的碰撞或翻車等交通事故不在不可抗力事件的范圍之內(nèi)。無(wú)論乙方的駕駛員或其它受雇人員對(duì)所發(fā)生的交通事故是否負(fù)有責(zé)任，乙方都應(yīng)先行全額賠償甲方損失，乙方事后自行向過(guò)錯(cuò)方追償損失。

8、以下情況，甲方有權(quán)解除協(xié)議：

8.1泄露甲方商業(yè)機(jī)密，造成甲方損失的。

8.2在履行協(xié)議中發(fā)現(xiàn)乙方無(wú)相應(yīng)運(yùn)輸能力的或滿足不了甲方發(fā)展對(duì)服務(wù)的要求，甲方提出意見后仍不能達(dá)到甲方要求。

8.3乙方工作人員不遵守甲方規(guī)章制度，經(jīng)過(guò)警告沒明顯改善。8.4乙方在考核中表現(xiàn)欠佳的，并經(jīng)過(guò)警告沒有明顯改善。

8.5乙方對(duì)重大事故隱瞞不報(bào)、弄虛作假、造成重大損失和嚴(yán)重影響的。8.6 乙方遭到客戶投訴達(dá)到 次的； 8.7 乙方丟件、漏件達(dá)到次的；

因解除合同給甲方造成的全部損失，由乙方負(fù)責(zé)賠償，甲方有權(quán)從當(dāng)月服務(wù)費(fèi)中優(yōu)先扣除，不足部分仍有權(quán)向乙方追償。

9、爭(zhēng)議解決：

本協(xié)議在履行過(guò)程中若發(fā)生任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)首先采取協(xié)商的辦法解決，若協(xié)商不成，任何一方均可甲方所在地人民法院起訴。

10、其他：

10.1本協(xié)議未盡事宜經(jīng)協(xié)商后，可另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

10.2本協(xié)議的附件、附表及補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具備同等法律效力。10.3本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力。10.4本協(xié)議自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方（公章）：乙方（公章）： 代表人： 代表人： 日 期： 日 期：

第二篇：物流服務(wù)合同

物流服務(wù)合同

合同編號(hào)：簽訂地點(diǎn)：上海

簽訂時(shí)間： 2013年 6月20日

甲方（委托方）：

地址：

聯(lián)系電話：

乙方（受托方）：

地址：

聯(lián)系電話：

鑒于：乙方作為貨運(yùn)代理方，為甲方提供國(guó)際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)，甲方委托乙方進(jìn)行報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)事宜，依照中華人民共和國(guó)相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就乙方

承接甲方貨物運(yùn)輸事宜，特制定以下條款，供雙方共同遵守執(zhí)行。

一、儲(chǔ)存貨物的具體內(nèi)容

1、儲(chǔ)存貨物所屬物資大類名稱。

2、儲(chǔ)存貨物具體的名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、質(zhì)量、包裝等以實(shí)際出口合同為準(zhǔn)。

3、本協(xié)議所指的貨物不包括任何危險(xiǎn)品、中華人民共和國(guó)法定的違禁品。

二、物權(quán)

境外方將保稅貨物依本協(xié)議的約定，暫時(shí)存放在乙方指定的位于上海外高橋保稅物流園

區(qū)的保稅倉(cāng)庫(kù)中，其各項(xiàng)貨物之所有權(quán)仍屬于境外方名下。乙方負(fù)責(zé)在物流園區(qū)內(nèi)儲(chǔ)存、保管境外方的貨物，并代境外方在物流園區(qū)內(nèi)收貨、發(fā)貨。每筆業(yè)務(wù)的境外方由甲方在《物流業(yè)務(wù)委托單》（見附件一）中指定。

三、具體物流業(yè)務(wù)的委托方式

每筆業(yè)務(wù)運(yùn)作前，甲方均須向乙方發(fā)出《物流業(yè)務(wù)委托單》，指定該筆業(yè)務(wù)的出口方、進(jìn)口方和境外方，明確物流業(yè)務(wù)的委托事項(xiàng)，乙方按《物流業(yè)務(wù)委托單》上甲方的指

示完成物流服務(wù)。

甲方向乙方發(fā)出的《物流業(yè)務(wù)委托單》作為本協(xié)議的附件，與本協(xié)議具有同等的法律效

力。

四運(yùn)輸和服務(wù)事項(xiàng)

1.乙方承擔(dān)將甲方貨物送至甲方指定地址的業(yè)務(wù)。

2.應(yīng)甲方的要求，乙方為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，將甲方指定發(fā)貨地的貨物在約

定時(shí)間內(nèi)安全送至甲方指定收貨地并交付指定收貨人。

五、貨物驗(yàn)收

1、乙方在收貨時(shí)應(yīng)用外觀目測(cè)的方法，對(duì)整個(gè)貨物的最外層包裝進(jìn)行檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)最外

層包裝有損壞或有異常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告，并做好書面記錄，由甲方協(xié)調(diào)處理。

2、乙方僅按出口合同、進(jìn)口合同及其相關(guān)單證上貨物的件數(shù)（最外層包裝為單位）進(jìn)行

收、發(fā)貨，最外層包裝以內(nèi)貨物的實(shí)際情況與乙方無(wú)關(guān)。

六、保管場(chǎng)所：上海外高橋保稅區(qū)物流園區(qū)倉(cāng)庫(kù)。

七、貨物保管條件和保管要求：無(wú)特殊要求。

八、貨物入庫(kù)、出庫(kù)手續(xù)、時(shí)間、運(yùn)輸方式

乙方憑甲方的通知辦理入庫(kù)、出庫(kù)手續(xù)。甲方自提貨物時(shí)，應(yīng)向乙方發(fā)出《提貨委托書》。《提貨委托書》均須注明實(shí)際提貨人的姓名、身份證號(hào)碼及提貨車輛車牌號(hào)碼，以及乙方提供給甲方的出倉(cāng)編號(hào)。

九、計(jì)費(fèi)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)算方式

1、計(jì)費(fèi)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)

甲方《物流業(yè)務(wù)委托單》或其他委托單委托乙方操作的進(jìn)口、出口、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪鳂I(yè)務(wù)所發(fā)生的所有費(fèi)用，均由甲方承擔(dān)。

乙方物流操作主要收費(fèi)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)見本協(xié)議附件二《上海諾博國(guó)際物流有限公司物流園 區(qū)物流服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，且乙方有權(quán)自行按實(shí)測(cè)算的實(shí)際計(jì)費(fèi)噸計(jì)收物流費(fèi)用。乙方有權(quán)按季對(duì)《上海諾博國(guó)際物流有限公司物流園區(qū)物流服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》作出調(diào)整，該等調(diào)整自乙方以傳真方式向甲方發(fā)出變更通知后即行生效，自執(zhí)行之日起按新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

運(yùn)輸費(fèi)用由甲方承擔(dān)，按每票發(fā)生的時(shí)價(jià)確認(rèn)執(zhí)行。

收、付外匯產(chǎn)生的費(fèi)用和加班費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、其他特殊物流服務(wù)項(xiàng)目的費(fèi)用乙方按實(shí)向甲方收取。

快遞費(fèi)用由始發(fā)方各自自行支付。

2、結(jié)算方式

乙方于次月初向甲方提供上月甲方實(shí)際發(fā)生的進(jìn)口、出口、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等物流費(fèi)用及代付代收項(xiàng)目結(jié)算清單。甲方收到乙方結(jié)算清單應(yīng)在五個(gè)工作日內(nèi)確認(rèn)或提出異議（如超過(guò)五個(gè)工作日，甲方未做出明確表示，則視同甲方已確認(rèn)），應(yīng)當(dāng)在收到乙方發(fā)票后的十個(gè)工作日內(nèi)向乙方支付。

十、保密條款

雙方應(yīng)維護(hù)所獲知的對(duì)方商業(yè)信息的機(jī)密性和專有性，在協(xié)議期間或其后兩年內(nèi)，除正確和合法的行使本協(xié)議項(xiàng)下的權(quán)利外，不得將另一方的商業(yè)信息披露給任何第三方（除非對(duì)方授權(quán)或同意），或?yàn)樽陨砩虡I(yè)目的使用另一方的商業(yè)信息。如有違反上述保密條款約定的，由違約方承擔(dān)一切責(zé)任和損失。

十一、責(zé)任

1、出口方如未按國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求對(duì)貨物進(jìn)行必要的包裝，造成己方或他人的貨物損壞、變質(zhì)的，由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失均由甲方負(fù)責(zé)。

2、如遇易燃、易爆、易碎、易滲漏、有毒等貨物以及易腐、超限等特殊貨物，必須在出口合同中詳盡載明，如有必要還應(yīng)向乙方提供必要的運(yùn)輸、保管技術(shù)資料，否則造成的貨物毀損、倉(cāng)庫(kù)毀損或人身傷亡，全部由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任直至刑事責(zé)任。

3、甲方應(yīng)保證出口方按照一次報(bào)關(guān)、一次送貨的原則進(jìn)行運(yùn)作，如果出口方因客觀情況需要一次報(bào)關(guān)、多次送貨的，須事先報(bào)物流園區(qū)海關(guān)并獲批準(zhǔn)后才可執(zhí)行。甲方應(yīng)保證進(jìn)口方按照一次報(bào)關(guān)、一次提貨的原則進(jìn)行運(yùn)作，如果進(jìn)口方因客觀情況需要一次報(bào)關(guān)、多次提貨的，須事先報(bào)物流園區(qū)海關(guān)并獲批準(zhǔn)后才可執(zhí)行。

4、貨物臨近失效期或有異狀的，在乙方通知后不及時(shí)處理，造成己方或他人貨損的，一

切經(jīng)濟(jì)損失均由甲方承擔(dān)。

5、甲方應(yīng)保證進(jìn)、出口單證上貨物的名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、包裝、產(chǎn)地、嘜頭、品質(zhì)等內(nèi)容均已填寫并與進(jìn)、出口實(shí)物一致，不存在任何隱瞞或虛假的情況；并保證在出口貨物的最外層包裝上如實(shí)標(biāo)明貨物的嘜頭。乙方如發(fā)現(xiàn)甲方違反上述約定可拒收甲方的貨物。因甲方上述原因使乙方違約和違反海關(guān)規(guī)定所造成的各種法律責(zé)任、經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。

6、甲方委托乙方承擔(dān)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方有責(zé)任對(duì)運(yùn)輸貨物辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。如果甲方委托乙方代為投保，乙方有義務(wù)辦理。乙方已盡提醒職責(zé)，如果甲方不保、漏保，發(fā)生貨物運(yùn)輸缺失或損毀均由甲方自行承擔(dān)經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。

甲方負(fù)責(zé)辦理貨物的倉(cāng)儲(chǔ)保險(xiǎn)。甲方有責(zé)任對(duì)其出口至物流園區(qū)倉(cāng)庫(kù)的全部貨物辦理倉(cāng)儲(chǔ)保險(xiǎn)。如果甲方委托乙方代為投保，乙方有義務(wù)辦理。乙方已盡提醒職責(zé)，如果甲方不保、漏保，發(fā)生貨物倉(cāng)儲(chǔ)缺失或損毀均由甲方自行承擔(dān)經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。

乙方在運(yùn)輸、卸貨、拆集裝箱、進(jìn)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、保管、出庫(kù)、裝集裝箱、裝車過(guò)程中因乙方的責(zé)任造成貨物的破損、丟失，乙方未按合同規(guī)定的儲(chǔ)存、運(yùn)輸條件儲(chǔ)存、運(yùn)輸貨物，造成貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。但不論乙方對(duì)甲方造成的直接或間接損失如何，乙方均按下列三種賠償方法中賠償金額最少的一種金額賠償。

6.1、按貨物的報(bào)關(guān)單申報(bào)金額或發(fā)票金額賠償；

6.2、每一包裹或每一貨物最外包裝為單位賠償人民幣500元；

6.3、每立方米或每噸貨物賠償人民幣2000元；

7、甲方對(duì)《物流業(yè)務(wù)委托單》或其他委托單上指定的出口方、進(jìn)口方、境外方在本協(xié)議范圍內(nèi)的所有行為承擔(dān)連帶責(zé)任保證。

8、乙方對(duì)于甲方、出口方、進(jìn)口方、境外方在通關(guān)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)期間的合理要求，應(yīng)盡量予以滿足或配合，或者積極尋求解決方法。

十二、不可抗力

甲方同意乙方得以免除因非乙方所能控制的因素而引起的貨損、延期、全部或部分的給付不能等賠償義務(wù)。此等非能控制的因素包括但不限于：天災(zāi)、火災(zāi)、禁運(yùn)、**、恐怖活動(dòng)、政府命令或其他軍事或機(jī)關(guān)法令規(guī)定。當(dāng)事人依本不可抗力條款免責(zé)者，他方當(dāng)事人支付價(jià)款之義務(wù)并不因此而減免。

十三、變更和解除合同的期限

1、由于不可抗力事故，致使直接影響協(xié)議的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況通知另一方，并應(yīng)在30天內(nèi)，提供事故詳情及協(xié)議不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的（機(jī)構(gòu)）出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商解決是否解除協(xié)議，或者部分免除履行協(xié)議的責(zé)任，或者延期履行協(xié)議。

2、協(xié)議任何一方均有權(quán)不具理由，在向另一方發(fā)出書面通知30天后終止協(xié)議。協(xié)議終止后，不論出于何種原因，協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議規(guī)定的己方應(yīng)履行但尚未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

十四、通知條款

甲、乙雙方就本合同相關(guān)事項(xiàng)通知對(duì)方當(dāng)事人的，應(yīng)根據(jù)以下聯(lián)系方式，以書面為之，傳真、快遞或掛號(hào)郵寄均視為有效，傳真件以傳真發(fā)送之日為送達(dá)日；快遞件以收件人簽收

之日為送達(dá)日；掛號(hào)郵寄件以投遞后的第3日為送達(dá)日。本合同各方認(rèn)可的聯(lián)系方式如下：

甲方： 乙方：

地址： 地址：

電話： 電話：

傳真： 傳真：

十五、爭(zhēng)議的解決方式本協(xié)議執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)的分歧和爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方同意提交合同簽訂地人民法院解決。

十六、本協(xié)議書正本一式兩份，經(jīng)雙方簽字和蓋章后生效，有效期自協(xié)議簽訂之日起至 年 月 日止。到期后如雙方對(duì)合作情況及各條款無(wú)異議則本協(xié)議自動(dòng)延續(xù)一年。

十七、本協(xié)議未盡事宜，一律按《中華人民共和國(guó)合同法》執(zhí)行。

甲方（蓋章）: 乙方（蓋章）:

法定代表人或 法定代表人或

其代理人（簽名）: 其代理人（簽名）:

年 月 日 年 月 日

第三篇：物流服務(wù)合同樣本

東莞市眾騰物流有限公司

東莞市海容國(guó)際物流有限公司

普貨運(yùn)輸服務(wù)合同

甲方：________________________________________________

乙方：________________________________________________

簽訂日期：____________年______________月_____________日

合同編號(hào)：____________________________________________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī) 定》等法律、行政法規(guī)的規(guī)定，雙方本著互惠互利的原則，經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，就乙方向甲方提供運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)費(fèi)用結(jié)算事宜達(dá)成一致，特簽訂本合同共同遵守。

一、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1.甲方同意乙方為其提供運(yùn)輸服務(wù)，并按本合同約定支付給乙方相關(guān)費(fèi)用。

2.甲方在使用乙方運(yùn)輸服務(wù)時(shí)，需正確、認(rèn)真、如實(shí)填寫乙方提供的運(yùn)單，在必要時(shí)應(yīng)向乙方提供與貨物有關(guān)的資料和文件。

3.甲方應(yīng)遵守國(guó)家對(duì)于禁運(yùn)貨物的有關(guān)規(guī)定，并保證所交付的貨物或貨物中所夾帶的物件不屬于國(guó)家法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的禁止或限制運(yùn)輸貨物及其他危害運(yùn)輸安全的物品，如實(shí)申報(bào)貨物品名等，如因甲方違反本規(guī)定而造成的損失及相關(guān)法律責(zé)任全部由甲方承擔(dān)。4.甲方如采用到付時(shí)，因收件人拒絕付費(fèi)時(shí)甲方應(yīng)承擔(dān)此運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用的責(zé)任。

5.甲方提供的收貨人資料不全而造成乙方不能及時(shí)送達(dá)的，相關(guān)責(zé)任及費(fèi)用由甲方承擔(dān)，包括但不限于二次以上重復(fù)派送以及由此產(chǎn)生的費(fèi)用和損失。6.甲方有權(quán)隨時(shí)向乙方查詢貨物流向以及簽收狀況。7.甲方應(yīng)妥善保管乙方每次服務(wù)時(shí)提供的運(yùn)單《寄件聯(lián)》，并作為對(duì)賬依據(jù)；乙方不再另行提供其他聯(lián)作為對(duì)賬依據(jù)。

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)

1．乙方享有依照本合同約定向甲方收取費(fèi)用的權(quán)利。2．乙方享有核查甲方發(fā)運(yùn)貨物包裝及貨物合法性的權(quán)利。

3．甲方計(jì)量、填寫貨物重量有誤時(shí)，乙方有權(quán)通知甲方并據(jù)實(shí)加以更正。

4．乙方有提醒并協(xié)助甲方辦理貨物保險(xiǎn)的義務(wù)。對(duì)于甲方委托乙方托運(yùn)的易碎易損類物品，乙方有權(quán)不提供保險(xiǎn)服務(wù)，貨物在運(yùn)輸途中如出現(xiàn)破損，乙方不予賠償。

5．貨物到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后，乙方應(yīng)與收貨方在場(chǎng)點(diǎn)件交接，收貨人確認(rèn)數(shù)量及質(zhì)量后，在乙方的運(yùn)單或送貨單簽字蓋章、確認(rèn)收貨。

6．乙方在履行與甲方簽訂的合同過(guò)程中，需對(duì)甲方的商業(yè)信息進(jìn)行保密。

三、保險(xiǎn)理賠

1．為規(guī)避運(yùn)輸途中因自然災(zāi)害等不可抗力因素和意外事件可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，甲方委托乙方向保險(xiǎn)公司購(gòu)買保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)，保險(xiǎn)費(fèi)率為貨物聲明價(jià)值的______%，最低收費(fèi)5元/票。2．甲方已委托乙方購(gòu)買保險(xiǎn)，貨物因乙方責(zé)任發(fā)生丟失、毀損或短少時(shí)，甲方有義務(wù)按照保險(xiǎn)公司的要求提供理賠資料，甲方損失金額以保險(xiǎn)公司最終確定的損失金額為準(zhǔn)，乙方在確定保險(xiǎn)公司賠償金額后，可先行賠付，甲方在乙方賠償后，根據(jù)最終的賠償結(jié)果來(lái)決定貨物殘值的歸屬權(quán)。

3．甲方未投保的貨物發(fā)生丟失、毀損或短少時(shí)，乙方應(yīng)依照有關(guān)法律、法規(guī)和合同約定進(jìn)行賠償，雙方可以協(xié)商賠付，最高賠付額為貨物市場(chǎng)價(jià)值。

4．如貨物交于收貨方時(shí)發(fā)現(xiàn)外包裝破損或遭拆開、貨物破碎、缺失等情況，乙方須提醒收貨人在 簽收單上注明情況，如經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)是由于非甲方的原因造成的，乙方應(yīng)按本合同規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任，但有下列情形之一者除外：

（1）不可抗力；

（2）貨物本身的自然屬性、自然損耗及本身缺陷；

（3）包裝有無(wú)法從外部目測(cè)發(fā)現(xiàn)的內(nèi)在缺陷，造成貨物損失；

（4）包裝完好無(wú)損而內(nèi)裝貨物短損、變質(zhì)、滅失；

（5）甲方或收貨人的故意或過(guò)失；

（6）國(guó)家或地方行政管理部門（如海關(guān)）正常查驗(yàn)造成的。

四、費(fèi)用與結(jié)算

1．運(yùn)輸價(jià)格按乙方提供報(bào)價(jià)表執(zhí)行（詳見軟通供應(yīng)鏈報(bào)價(jià)表）。在本合同有效期內(nèi)，乙方有保留根據(jù)市場(chǎng)行情、國(guó)家相關(guān)法規(guī)和特殊情況（如航空運(yùn)費(fèi)調(diào)整、油價(jià)調(diào)整等）而調(diào)整價(jià)格的權(quán)利，并通知到甲方。

2．甲方若按月與乙方進(jìn)行結(jié)算，此結(jié)算方式須甲方月發(fā)貨費(fèi)用大于_______元，若按周與乙方結(jié)算，發(fā)貨費(fèi)用必須大于_______元，若甲方月發(fā)貨費(fèi)用連續(xù)兩個(gè)月/周低于雙方確認(rèn)的月發(fā)貨費(fèi)用時(shí)，從第三個(gè)月/周起改為單票現(xiàn)金結(jié)算。

3．甲乙雙方以乙方提供的月結(jié)對(duì)賬單作為每月雙方對(duì)賬依據(jù)，甲方應(yīng)妥善保管乙方每次服務(wù)時(shí)提供的寄件聯(lián)作為核對(duì)賬單的依據(jù)。4．費(fèi)用結(jié)算時(shí)間與付費(fèi)

（1）結(jié)算周期________天。乙方每月 日前向甲方提供上月（上月 日至 日）的服務(wù)費(fèi)用對(duì)賬單。甲方確認(rèn)無(wú)誤的，應(yīng)于收到乙方對(duì)賬單后5個(gè)工作日內(nèi)以書面形式向乙方完成對(duì)賬單確認(rèn)。乙方在甲方完成確認(rèn)后5個(gè)工作日內(nèi)向甲方提交相關(guān)服務(wù)費(fèi)用發(fā)票。甲方財(cái)務(wù)人員姓名：_______________ 聯(lián)系方式：______________________

(2)在服務(wù)費(fèi)用經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤的情況下，甲方須在收到乙方開具的發(fā)票后15日內(nèi)（含節(jié)假日、休息日）完成所有費(fèi)用的支付。

（3）結(jié)算方式為甲方以銀行轉(zhuǎn)帳或其他方式將應(yīng)付款項(xiàng)付至乙方指定帳戶。

（4）甲方不得以部分款項(xiàng)有爭(zhēng)議為由拖延其它無(wú)爭(zhēng)議部分款項(xiàng)的按時(shí)支付，對(duì)有爭(zhēng)議的部分，經(jīng)雙方核對(duì)并對(duì)付費(fèi)金額達(dá)成一致意見后，甲方需于商議付款日結(jié)清該部分款項(xiàng)。

（5）如因甲方原因未按本合同規(guī)定的付款期付款，乙方有權(quán)按日萬(wàn)分之五收取未付款項(xiàng)部分的滯納金，并有權(quán)取消甲方在本合同下享有的費(fèi)用月結(jié)待遇而改為單票現(xiàn)金結(jié)算。乙方也有權(quán)選擇單方終止本合同，不再為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。

五、合作期限

本合同有效期一年，自 年 月 日至 年 月 日。如本合同到期，雙方均未提出異議，則合同有效期自動(dòng)順延一年。

甲方(托運(yùn)人)：

乙方(承運(yùn)人)：

授權(quán)代表：

授權(quán)代表：

公司地址：

公司地址：

電話：

電話：

傳真：

傳真：

簽訂日期：______年_____月_____日

簽訂日期：______年_____月_____日

第四篇：物流服務(wù)合同

物流服務(wù)合同

委托方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）委托方地址：

承運(yùn)方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）承運(yùn)方地址：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及貨物運(yùn)輸規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，為了明確甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就乙方向甲方提供運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成本合同，以便遵守。

第一條：服務(wù)范圍

乙方為甲方提供下列服務(wù)項(xiàng)目：貨物全國(guó)門到門、門到港運(yùn)輸。

第二條：服務(wù)期限

從 年 月 日起至 年 月 日止：合同期滿甲乙雙方如無(wú)異議，本合同繼續(xù)順延。

第三條：運(yùn)送過(guò)程中的安全要求

乙方應(yīng)保證服務(wù)過(guò)程中貨物的安全，如投保的貨物丟失、短少、損壞的，乙方按甲方投保金額賠償。若未聲明價(jià)值或投保的，乙方按道路運(yùn)輸法規(guī)定的運(yùn)費(fèi)3-5倍賠償和航空運(yùn)輸法規(guī)定的最高20元/公斤賠償。(需甲方提供當(dāng)場(chǎng)與貨運(yùn)公司簽字確認(rèn)貨品丟失的證明，如貨運(yùn)公司不肯提供證明的，由乙方協(xié)助甲方調(diào)節(jié)，對(duì)不能協(xié)調(diào)解決的，甲方收貨人有權(quán)拒絕收貨，由此造成的損失均由乙方承擔(dān))，因不可抗拒力（強(qiáng)烈地震等自然災(zāi)害）所造成的損失，乙方不承擔(dān)責(zé)任。

甲方委托的貨物應(yīng)以保證貨物安全運(yùn)輸?shù)脑瓌t加以包裝，應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的，參照鐵路部《行李、包裹鐵路運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)（試行）》執(zhí)行。對(duì)因甲方的不合格包裝貨物受損，包裝完好無(wú)法開箱查驗(yàn)的受損時(shí)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。包裝不合規(guī)格的乙方可拒絕收貨。

第四條：結(jié)算方式及時(shí)間

乙方按照經(jīng)雙方確認(rèn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。（詳見合同附件《濟(jì)陽(yáng)物流價(jià)格表》）。

結(jié)算：乙方每月10日之前與甲方進(jìn)行上月業(yè)務(wù)對(duì)帳并于當(dāng)月月底前結(jié)算完成。甲方以現(xiàn)金、支票或轉(zhuǎn)賬方式支付。

當(dāng)乙方提供的服務(wù)價(jià)格發(fā)生變化，應(yīng)提前通知甲方并得到甲方認(rèn)可，否則仍按本合同附件所列價(jià)格體系執(zhí)行。因法定節(jié)日及乙方原因造成延遲付款，甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。

第五條：雙方的權(quán)利義務(wù) 甲方的權(quán)力義務(wù)

甲方有權(quán)要求乙方按委托的時(shí)間、地點(diǎn)、方式將貨物送達(dá)到目的地，在未辦理提貨，發(fā)貨手續(xù)之前，甲方有權(quán)變更或取消委托內(nèi)容。

甲方有權(quán)要求乙方隨時(shí)提供甲方所委托業(yè)務(wù)的進(jìn)展情況，服務(wù)過(guò)程中信息反饋。甲方有義務(wù)按合同約定時(shí)間與乙方進(jìn)行結(jié)帳，出現(xiàn)違時(shí)承擔(dān)責(zé)任。甲方有義務(wù)保守乙方商業(yè)秘密。乙方的權(quán)利與義務(wù)

乙方應(yīng)按合同要求為甲方及時(shí)提供安全準(zhǔn)時(shí)運(yùn)送貨物服務(wù)，在車輛運(yùn)力緊張的情況下，優(yōu)先為甲方提 1

供服務(wù)。

乙方有為甲方保守商業(yè)秘密的義務(wù)，并向甲方提供承運(yùn)服務(wù)執(zhí)行情況的存根。乙方提供的服務(wù)車輛必須牌照齊全有效，技術(shù)狀態(tài)良好司機(jī)。在甲方單方違約的情況下，乙方有權(quán)暫停執(zhí)行甲方所委托的業(yè)務(wù)。

在甲方貨物包裝不符合運(yùn)輸條件的，乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸或提出重新包裝要求。乙方有權(quán)按合同約定向甲方收取運(yùn)費(fèi)。

第六條：違約責(zé)任

一、甲方責(zé)任

未按約定的時(shí)間和要求備好貨物，以及貨物到后無(wú)人收貨或拒絕收貨，造成的貨物破損和晚到乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。甲方承擔(dān)貨物到達(dá)后無(wú)人收取或拒絕收貨所造成的倉(cāng)儲(chǔ)和保管費(fèi)用。甲方因下列過(guò)錯(cuò)，造成乙方人員傷亡和設(shè)備損壞的，甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。

（1）、在委托的貨物中故意夾帶危險(xiǎn)貨物和其他腐蝕、易污染貨物以及限運(yùn)貨物等行為（2）、錯(cuò)報(bào)、匿報(bào)貨物的品名、重量、規(guī)格及性質(zhì)。

（3）、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人員傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

（4）、錯(cuò)用包裝、儲(chǔ)運(yùn)圖標(biāo)志。

（5）、錯(cuò)報(bào)收貨人信息造成錯(cuò)送或錯(cuò)達(dá)收貨人。

二、乙方責(zé)任

1、因乙方責(zé)任將貨物錯(cuò)送給收貨人，應(yīng)將貨物無(wú)償運(yùn)到指定收貨人。

2、從乙方承接貨物時(shí)起，到收貨人簽收時(shí)止乙方對(duì)貨物的丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé)，但有下列情況之一者除外：

（1）、不可抗力，如強(qiáng)烈地震等。

（2）、貨物的自然屬性合理?yè)p耗或性質(zhì)變化。（3）、有甲方押運(yùn)人且不屬于乙方負(fù)責(zé)的。（4）、包裝內(nèi)的缺損，造成貨物受損。

（5）、外包裝完好而內(nèi)裝貨物毀損，短少或丟失。（6）、甲方收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

（7）、其他經(jīng)查證非乙方責(zé)任造成的損失。

3、運(yùn)輸途中貨物丟失的按本合同第三條賠償

4、當(dāng)收貨人收貨簽收后，該貨物的丟失、短少、污染、損壞等一切風(fēng)險(xiǎn)隨之轉(zhuǎn)移到收貨人處，乙方不負(fù)責(zé)任。

5、如因承運(yùn)方自身原因延誤到貨期的，托運(yùn)方有權(quán)拒絕支付此單貨物的全額運(yùn)輸費(fèi)用。

第七條：變更和解除

合同期內(nèi)任何一方不得擅自變更和解除。如確有特殊原因不能履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方同意，要變更或解除必須在一個(gè)月以前與對(duì)方協(xié)商，雙方達(dá)成一致方可變更。

由于不可抗力事故致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況書面通知對(duì)方。并提供事故詳情及合同不能履行、或者部份不能履行、或者需要延期履行的理由及相關(guān)證明，由雙方按照事故對(duì)履行合同的影響程度協(xié)調(diào)解決或解除合同，或部分免除履行合同的責(zé)任，或延期履行合同。

變更或解除運(yùn)輸合同，應(yīng)當(dāng)以書面形式提出或答復(fù)。

第八條：本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)任何一方均可向本合同簽訂地XXXXXX 人民法院提起訴訟。

第九條：其他未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達(dá)成的協(xié)議作為本合同的附件，附件與本合同同樣有法律效力。

第十條：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起效。

甲方： 法人代表或委托人： 電話： 簽字日期： 乙方：

法人代表或委托人： 電話： 簽字日期：

第五篇：物流托管服務(wù)合同

物流托管服務(wù)合約

甲方：__________________________（以下簡(jiǎn)稱甲方）地址：

電話：

傳真：

乙方：__________________________（以下簡(jiǎn)稱乙方）地址： 電話: 傳真：

甲方與乙方本著誠(chéng)信信用、平等互利的原則，乙方根據(jù)甲方的要求提供以下服務(wù)項(xiàng)目:

1、倉(cāng)儲(chǔ)：乙方為甲方在服務(wù)區(qū)域提供倉(cāng)庫(kù)（“乙方倉(cāng)庫(kù)”）以及倉(cāng)儲(chǔ)管理服務(wù)；

2、裝卸：乙方為甲方提供裝卸車勞務(wù)人員（包括到貨卸貨、裝車出貨、客戶處卸貨、轉(zhuǎn)車轉(zhuǎn)倉(cāng)卸貨等）；

3、轉(zhuǎn)倉(cāng)：乙方將貨物（貨物包含產(chǎn)品和物資）從甲方送至甲方指定地點(diǎn)；

4、配送：乙方將貨物從甲方送至本合約指定服務(wù)區(qū)域的客戶處；

5、回庫(kù)：乙方從客戶處收回物資和產(chǎn)品回乙方倉(cāng)庫(kù)。甲方根據(jù)乙方服務(wù)內(nèi)容的不同按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)支付費(fèi)用。現(xiàn)就合作具體事宜，達(dá)成以下合約: ―、服務(wù)區(qū)域

乙方在以下區(qū)域內(nèi)；為甲方提供裝卸、轉(zhuǎn)倉(cāng)、配送、回庫(kù)等服務(wù)項(xiàng)目：服務(wù)區(qū)域：主要承擔(dān)市內(nèi)主城區(qū)的配送。

二、基本條款

本條規(guī)定適用于本合約所述的全部服務(wù)項(xiàng)目、雙方均應(yīng)嚴(yán)格予以遵守； 1）貨物權(quán)屬

在乙方控制下（包括運(yùn)送途中和倉(cāng)儲(chǔ)期間）的貨物的所有權(quán)屬甲方，在任何情況下乙方均不得私自銷售、扣 留、截留、抵押、拍賣、使用、處置甲方的貨物。否則，乙方須賠償甲方因此造成的全部損失。2）單據(jù)效力

在本合約項(xiàng)下所提及之“送貨單”、“簽收單”、“簽收憑據(jù)”“訂單”、“單據(jù)”、“裝運(yùn)單”等，均以甲方的 版本為準(zhǔn)，甲方負(fù)責(zé)確認(rèn)上述單據(jù)的效力。對(duì)于客戶私自出具的簽收單據(jù)，甲方將不予承認(rèn)其效力。3）甲方協(xié)助事項(xiàng)

a)甲方提供倉(cāng)儲(chǔ)、配銷、裝卸等操作標(biāo)準(zhǔn)、程序、表格給乙方。

b)甲方提供單據(jù)和二次包裝物(“二次包裝物”指破損率在甲方認(rèn)可的損耗范圍以內(nèi)的產(chǎn)品外包裝破損，甲方提供給乙方的包裝物料）等給乙方。

4）質(zhì)量保證

甲方為其提供的產(chǎn)品和物資的質(zhì)量、性能和安全性承擔(dān)責(zé)任，但因乙方原因造成的、破損率超出甲方認(rèn)可的損耗范圍的破損和毀壞由乙方承擔(dān)責(zé)任。

5）物流運(yùn)作計(jì)劃執(zhí)行

乙方同意執(zhí)行甲方的物流運(yùn)作計(jì)劃，確保符合甲方訂立的物流運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)提供充分的人員、運(yùn)輸和管理資源，滿足甲方的運(yùn)作需求。

6）物流運(yùn)作保證金

乙方提供人民幣

元（元）作為物流運(yùn)作保證金；并于本合約簽訂后3個(gè)工作日內(nèi)支付至甲方指定賬戶，若乙方逾期支付保證金超過(guò)30日，本合約將不產(chǎn)生任何法律效力。

7）物流運(yùn)作檢査

甲方有權(quán)委派人員不定時(shí)對(duì)乙方車輛及勞務(wù)人員進(jìn)行檢査，如果乙方未能達(dá)到本合約所規(guī)定的操作標(biāo)準(zhǔn)，甲方將在與乙方檢討后，向乙方發(fā)出書面通知，記錄乙方需要改善的地方及雙方同意完成改善工作的時(shí)間表，如乙方未能按時(shí)間表完成改善工作，甲方有權(quán)提出與乙方終止本合約，而不需要提前通知乙方。

8）運(yùn)輸途中的質(zhì)量責(zé)任和運(yùn)輸破損

乙方需確保產(chǎn)品和物資運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中的安全，出現(xiàn)任何的貨損、貨差和污染以及其他因乙方造成的損失，均由其自行承擔(dān)。產(chǎn)品和市場(chǎng)用品在乙方運(yùn)輸途中如果出現(xiàn)破損，甲方在每月結(jié)賬時(shí)給予損耗補(bǔ)償，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為：破損率不超過(guò)當(dāng)月運(yùn)輸產(chǎn)品總量的 0%。超出部分的產(chǎn)品和市場(chǎng)用品損耗由乙方承擔(dān)。設(shè)備和物資非乙方人為原因造成的損壞和其本身的自然損耗甶甲方承擔(dān)費(fèi)用，由于乙方人為原因造成的損壞由乙方承擔(dān)費(fèi)用。對(duì)于需乙方承擔(dān)賠償責(zé)任的，甲方有權(quán)從當(dāng)月未付物流費(fèi)用中直接扣除損失費(fèi)用；不足部分乙方須即時(shí)以現(xiàn)金補(bǔ)足。

9）產(chǎn)品周轉(zhuǎn)原則

乙方同意執(zhí)行甲方的物流運(yùn)作計(jì)劃，確保符合甲方訂立的物流運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)提供充分的人員、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)和管理資源，滿足甲方的運(yùn)作需求。

10）防護(hù)工具

因產(chǎn)品和物資的品質(zhì)特性，乙方必須保持送貨車輛及倉(cāng)庫(kù)清潔、安全，并提供適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)設(shè)施及工具，確保產(chǎn)品和物資在儲(chǔ)存及運(yùn)送過(guò)程中不受損壞〔包括外包裝）。

11）報(bào)表提供

乙方按甲方要求時(shí)間定期向甲方提供以下報(bào)表；

倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品庫(kù)存日?qǐng)?bào)表 倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品貨齡日?qǐng)?bào)表 倉(cāng)庫(kù)市場(chǎng)用品庫(kù)存日?qǐng)?bào)表 倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品進(jìn)出庫(kù)明細(xì)帳 產(chǎn)品退庫(kù)日?qǐng)?bào)表 產(chǎn)品報(bào)損日?qǐng)?bào)表 物流運(yùn)作工作報(bào)告

三、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)

1）乙方在服務(wù)區(qū)域內(nèi)按照約定的標(biāo)準(zhǔn)為甲方提供倉(cāng)庫(kù)，用于倉(cāng)儲(chǔ)甲方產(chǎn)品、設(shè)備、市場(chǎng)用品“（設(shè)備及市場(chǎng)物品”統(tǒng)稱 “物資”），并配備保管員和裝卸工進(jìn)行貨物的保管及裝卸。倉(cāng)庫(kù)面積不得低于約定的面積。如倉(cāng)庫(kù)面積無(wú)法滿足甲方實(shí)際運(yùn)作需求，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)解決，甲方不承擔(dān)因此而產(chǎn)生的約定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

2）乙方倉(cāng)庫(kù)應(yīng)符合甲方防火、防盜、防蟲鼠'、防漏雨、雪的要求，保證有完善的照明設(shè)施，并保證倉(cāng)庫(kù)的門窗、墻體完好，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)及周邊無(wú)其他雜亂設(shè)施。乙方應(yīng)按照甲方倉(cāng)庫(kù)管理要求存放貨物。

3）產(chǎn)品和市場(chǎng)用品在乙方倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)期間如果出現(xiàn)破損的由乙方承擔(dān)，甲方在每月結(jié)賬時(shí)從乙方物流費(fèi)用中扣除。

4）乙方應(yīng)保證其享有合法使用倉(cāng)庫(kù)為甲方提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的權(quán)利，并保證房屋未被査封'、保全、扣押、抵押、拍賣。如果乙方因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)權(quán)屬問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)議而使甲方遭受損失，乙方須根據(jù)甲方的實(shí)際損失賠償給甲方，甲方有權(quán)從當(dāng)月未付倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用中直接扣除，不足部分，乙方須即時(shí)以現(xiàn)金補(bǔ)足。

5）乙方倉(cāng)庫(kù)發(fā)生失火、水淹、被盜、被搶等事故而導(dǎo)致貨物損毀、滅失而給甲方造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償甲方的一切損失。

6）乙方提供的保管員和裝卸工應(yīng)具備從事該項(xiàng)工作的相關(guān)資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)，保管員和裝卸工系乙方員工，乙方負(fù)責(zé)支付工資和為其繳納法律規(guī)定的各項(xiàng)保險(xiǎn)和津貼，如在工作中，保管員、裝卸工人出現(xiàn)任何工傷事故和意外事件或者因保管員和裝卸工人的原因給甲方和第三方造成任何財(cái)產(chǎn)損害和意夕害的，均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

7）乙方允許甲方代表在任何時(shí)間進(jìn)入乙方的倉(cāng)庫(kù)檢査甲方產(chǎn)品和物資的庫(kù)存情況，以獲取信息，提供給相關(guān)人員做相應(yīng)運(yùn)作處理。

8）乙方應(yīng)每日將倉(cāng)庫(kù)收發(fā)單據(jù)提交給甲方指定人員處。

9）出入庫(kù)管理

·嚴(yán)格按照先進(jìn)先出原則出貨；

·乙方倉(cāng)庫(kù)人員在產(chǎn)品和物資出入庫(kù)時(shí)，應(yīng)確保所有單據(jù)為按甲方規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)甲方認(rèn)可的“有效單據(jù)” 并應(yīng)嚴(yán)格按“有效單據(jù)”所表明的產(chǎn)品包裝、品種和數(shù)量發(fā)貨。

·因出入庫(kù)各環(huán)節(jié)錯(cuò)誤造成的庫(kù)存差異（缺貨）均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任；

·乙方倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)于每天收發(fā)貨結(jié)束后，將當(dāng)天所有單據(jù)計(jì)入倉(cāng)庫(kù)手工帳（甲方提供賬本樣本），并核對(duì)貨物庫(kù)存和手工帳差異，確保兩者一致，以甲方系統(tǒng)記錄的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)；

·乙方倉(cāng)庫(kù)人員在確保帳物相符后，應(yīng)于每天甲方規(guī)定時(shí)間將出入庫(kù)單據(jù)轉(zhuǎn)交甲方物流專員；

·乙方倉(cāng)庫(kù)應(yīng)每天向甲方提供庫(kù)存盤點(diǎn)的詳細(xì)貨齡和庫(kù)存報(bào)表。

四、配送服努

1）乙方在服務(wù)區(qū)域內(nèi)按照甲方的要求，按甲方銷售系統(tǒng)打印出的送貨單上載明的地址，將產(chǎn)品及物資送達(dá)甲方書面授予的服務(wù)客戶（甲方有權(quán)不時(shí)更改服務(wù)客戶名單）處，并向客戶收取貨物簽收憑據(jù)和/或貨款。

2)在服務(wù)區(qū)域內(nèi)的配送,乙方需要提供裝卸服務(wù),包括客戶處卸車、按客戶要求位置及標(biāo)準(zhǔn)碼放產(chǎn)品。

3)乙方應(yīng)確保于接到裝運(yùn)單時(shí)起24小時(shí)之內(nèi)送貨至送貨單載明的地址,并確保所送達(dá)的產(chǎn)品和物資質(zhì)量完好無(wú)損,遇有特殊時(shí)間要求的“訂單”雙方協(xié)商解決；如延遲交貨造成客戶或甲方損失或有貨差貨損的,甲方有權(quán)在乙方的物流運(yùn)作保證金或物流服務(wù)費(fèi)中直接扣除相應(yīng)的金額,由乙方對(duì)其未按照合同約定而擅自進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)行為導(dǎo)致的貨款糾紛承擔(dān)全部責(zé)任；

4)乙方應(yīng)確保對(duì)于送貨質(zhì)量重點(diǎn)客戶及KA客戶達(dá)到100%滿意,其他客戶達(dá)到98%滿意。

5)乙方應(yīng)確保當(dāng)日送貨后應(yīng)于當(dāng)天18:00時(shí)之前將全部所收貨款轉(zhuǎn)至甲方指定賬戶。

6)甲方應(yīng)按照服務(wù)區(qū)域安排“訂單”,并使各服務(wù)區(qū)域訂單的單車載貨量不低于該區(qū)域的起運(yùn)噸位。

7）乙方人員無(wú)權(quán)修改送貨單上貨物的數(shù)量及品種。如運(yùn)送貨物的數(shù)量和品種有變動(dòng)，應(yīng)以甲方所保存的送貨單為準(zhǔn)；如有數(shù)量差異，乙方須賠償甲方貨物的差額部分。如被更改，甲方可視此送貨單為無(wú)效單據(jù)，有權(quán)拒付此筆物流服務(wù)費(fèi)并由乙方賠嘗甲方由此造成的全部損失。

8）乙方應(yīng)準(zhǔn)確按照“訂單”上所列地址為客戶進(jìn)行配送，遇客戶拒收貨物的情況，需經(jīng)過(guò)甲方主管部門經(jīng)理同意方可將貨物回庫(kù)或送達(dá)甲方指定的其他客戶處。

9）乙方在運(yùn)輸中必須對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù)，包括防雨、防曬、防凍、運(yùn)輸中的貨物破損、被淋濕或凍壞，由乙方即時(shí)向客戶或甲方按照銷售價(jià)格以現(xiàn)金的形式賠償，或由甲方在乙方的物流運(yùn)作保證金中和物流服務(wù)費(fèi)中扣除；

10）在送貨過(guò)程中，如果發(fā)生退貨時(shí)，乙方司機(jī)必須得到甲方物流專員的許可方可退貨，否則由此產(chǎn)生的損失將由乙方承擔(dān)；

11）甲方“訂單”在單一客戶進(jìn)貨量較大，且能滿足工廠整車直接配送的情況下，優(yōu)先選擇工廠直接配送的方式進(jìn)行配送，乙方需積極配合協(xié)調(diào)工廠直接配送到客戶處的“訂單”的管理工作，此類型“訂單”的費(fèi)用核算標(biāo)準(zhǔn)有別于其他“訂單”費(fèi)用核算標(biāo)準(zhǔn)。是否選擇工廠直送到客戶處的決定權(quán)在甲方，乙方不得在沒有經(jīng)過(guò)甲方安排或同意的情況下私自安排工廠直送〔沒有經(jīng)過(guò)乙方倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)的都視為工廠直送），如經(jīng)發(fā)現(xiàn)甲方有權(quán)扣除此“訂單”的全部物流費(fèi)用，并按每車5000元進(jìn)行罰款，由甲方在乙方的物流運(yùn)作保證金中和物流服務(wù)費(fèi)中扣除；

12）簽收憑證

送貨過(guò)程中乙方司機(jī)按照甲方要求向客戶收取簽收貨物的憑證。如果沒有簽收或無(wú)法收取貨款，乙方不得將貨物交給客戶，否則產(chǎn)生的損失由乙方全部承擔(dān)。

13）代收款

1）乙方送貨之收款價(jià)格應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的訂單價(jià)格；

2）乙方人員在將客戶產(chǎn)品送達(dá)后，應(yīng)按甲方“訂單”所標(biāo)價(jià)格進(jìn)行代收款。如未按“訂單價(jià)格”進(jìn)行代收款均屬違反合約操作，對(duì)于差額部分，由乙方補(bǔ)齊，如因此而給甲方造成任何損失的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任；

3）乙方當(dāng)天送貨的所有代收貨款須確保在當(dāng)天18:00時(shí)前以轉(zhuǎn)賬匯款的方式轉(zhuǎn)到甲方指定賬戶。如遇特殊情況乙方送貨當(dāng)天18:00時(shí)前未能收回貨款，須在第二日10:00時(shí)之前將代收貨款轉(zhuǎn)到甲方指定賬戶，若在第二日10 :00時(shí)乙方仍未將代收貨款轉(zhuǎn)到甲方指定賬戶，甲方將直接從乙方的物流運(yùn)作保證金中扣除，同時(shí)乙方須在收到甲方通知之日起2日內(nèi)補(bǔ)足物流運(yùn)作保證金；乙方于此后收回貨款的，甲方將按照乙方收回的貨款金額返給乙方直至乙方收回所有貨款為止。對(duì)公：

甲方開戶行：

甲方賬號(hào)：

對(duì)私：

甲方開戶行：

甲方賬號(hào)：

4）無(wú)論任何乙方原因造成的款項(xiàng)錯(cuò)誤均由乙方承擔(dān)；

5）具體操作如下：

a)對(duì)于收取現(xiàn)金的客戶：

·乙方將產(chǎn)品送達(dá)甲方指定客戶后,如果該客戶無(wú)法當(dāng)時(shí)結(jié)清貨款,可經(jīng)甲方物流專員同意后才可以卸貨,卸完貨物之后須由客戶簽字并注明“未付款”字樣,而甲方將自行安排向客戶收取該筆貨款,否則視為私自放貨；對(duì)此情況甲方視客戶的簽收字樣或出具的有效收貨憑據(jù)為乙方漲貨物送達(dá)的細(xì)；

·如乙方有私自放貨行為的,每發(fā)生一次,違約金人民幣2000元整,由甲方從乙方的物流服務(wù)費(fèi)中扣除；

·如因?yàn)橐曳剿阶苑咆浨页^(guò)一日仍未能收回貨款的,甲方將直接從乙方繳納的物流運(yùn)作保證金中扣除貨款和違約金,同時(shí),乙方須在收到甲方通知之日起3日內(nèi)補(bǔ)足物流運(yùn)作保證金；但乙方于此后收回貨款的,甲方將按照乙方收回的貨款金額返還給乙方,直至乙方收回所有貨款為止。

b)對(duì)于收取支票的客戶：

·乙方收取的貨款是支票的,必須依據(jù)送貨匯總表上列明的客戶支票限額收取支票款,限額以上部分貨款及未列明支票限額的客戶貨款,必須以現(xiàn)金結(jié)算；

·乙方必須負(fù)責(zé)確認(rèn)其收取的支票符合銀行結(jié)算的規(guī)定。如果發(fā)生銀行退票,由乙方負(fù)責(zé)追回貨款,如乙方在當(dāng)日仍未收回貨款,甲方有權(quán)在乙方保證金或物流服務(wù)費(fèi)中直接扣除貨款；相關(guān)貨款于乙方收回貨款后退回乙方。

五、直撥調(diào)貨服務(wù)

1）乙方根據(jù)甲方的調(diào)貨計(jì)劃，自行組織適當(dāng)車型到甲方指定地點(diǎn)提貨，由乙方負(fù)責(zé)裝車。

2）乙方負(fù)責(zé)產(chǎn)品、物資的裝載，同時(shí)保證貨物裝載方式合理；

3）乙方在裝車時(shí)，必須現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)數(shù)量和檢査產(chǎn)品包裝情況，雙方簽字確認(rèn)貨物的包裝完好、品種準(zhǔn)確、數(shù)量無(wú)誤。

4）除非得到甲方的書面同意，乙方不不得以任何原因拒絕裝載甲方發(fā)出的包裝與質(zhì)量完好的產(chǎn)品，設(shè)備及物資。

5）乙方接到甲方的送貨通知時(shí)開始，必須保證24小時(shí)內(nèi)將產(chǎn)品和物資運(yùn)送至甲方指定的客戶處。若不能保證，甲方有權(quán)組織車輛進(jìn)行運(yùn)輸，所產(chǎn)生的超出本合約價(jià)格以外的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

六、物流費(fèi)用及結(jié)算事宜

1）費(fèi)用計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)：

運(yùn)輸費(fèi)用按照標(biāo)準(zhǔn)件價(jià)格每件

元（大寫：）的標(biāo)準(zhǔn)支付。（）。每件貨物是指所有規(guī)格包裝的單件貨物，結(jié)算周期從運(yùn)送到乙方指定庫(kù)房開始，下貨、入庫(kù)、保管、出庫(kù)、配送到甲方指定客戶處止。

2）市場(chǎng)收貨的運(yùn)輸，上下貨、保管，客戶自己拉貨走等特殊情況單次核算費(fèi)用，單次結(jié)算。

3）成功送貨量：

·每月1-5號(hào)由乙方和甲方財(cái)務(wù)專員共同確認(rèn)上月運(yùn)作的成功送貨數(shù)量；

·乙方從倉(cāng)庫(kù)將產(chǎn)品、設(shè)備、物資配送到客戶處并按照要求收取貨款和簽收單，將貨款和相關(guān)單據(jù)交給甲方財(cái)務(wù)部完成結(jié)算；

·若由于甲方和客戶的原因造成的退庫(kù)和更換，經(jīng)雙方確認(rèn)后，可記入乙方成功送貨；

2.物流服務(wù)費(fèi)的結(jié)算

1）結(jié)算時(shí)間：甲方在每月的1至5日作為對(duì)賬日，雙方在此期間內(nèi)核算上月乙方的物流服務(wù)費(fèi)；

2）付款方式：帳對(duì)好后(甲方需要發(fā)票則乙方提供正式發(fā)票）5個(gè)工作日內(nèi)，以轉(zhuǎn)賬匯款形式向乙方結(jié)算上月物流服務(wù)費(fèi)。乙方開戶行：

乙方帳號(hào):

3.燃油價(jià)格條款：

在市場(chǎng)燃油價(jià)格與合同簽訂時(shí)的燃油價(jià)格有以下變化時(shí)；做相應(yīng)調(diào)整；

1）上漲時(shí)：

上漲10%以內(nèi)〔含10%),運(yùn)輸費(fèi)用不予以調(diào)整.上漲超過(guò)10%以上,新運(yùn)價(jià)按照相應(yīng)里程數(shù)和每公里油耗艦方商定,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

2)下降時(shí)：

下降10%以內(nèi)(含10%),運(yùn)輸費(fèi)用不予以調(diào)整.下降超過(guò)10%以上,新運(yùn)價(jià)按照相應(yīng)里程數(shù)和每公里油耗由雙方商定,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

七、違約責(zé)任和賠償

1.如因乙方不按時(shí)送貨或送貨品種不符,導(dǎo)致甲方被其客戶訴訟或索賠的，乙方應(yīng)以違約貨物價(jià)值的100%做為違約金額賠償給甲方，因其未按時(shí)收款應(yīng)按照本合約第三條第12款處理。

但以下情況除外：

1）完全因客戶的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致退貨的（即導(dǎo)致退貨的原因不能歸責(zé)于甲方或/和乙方),經(jīng)甲方調(diào)査屬實(shí)后不追究乙方的違約責(zé)任；

2)因甲方的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致退貨的(如開錯(cuò)發(fā)票、訂單等),乙方應(yīng)立即通知甲方物流專員,并需在送貨單上注明拒收貨物原因并簽字后方可退貨并不追究乙方違約責(zé)任；

3)因客戶與甲方存有爭(zhēng)議,而造成爭(zhēng)議的原因與乙方無(wú)任何關(guān)系，但在送貨服務(wù)時(shí)，客戶惡意誘導(dǎo)或強(qiáng)行卸貨造成乙方無(wú)法及時(shí)回收貨款時(shí)，乙方有義務(wù)立即報(bào)告甲方和警方，有義務(wù)協(xié)助甲方和警方妥善解決，但甲方不追究乙方的違約責(zé)任。

2.除第1款所述情況外，乙方對(duì)本合約履行或不履行或者由于與本合約相關(guān)的活動(dòng)導(dǎo)致的任何索賠和訴訟，乙方都應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任，免使甲方遭受任何損失。

3.由于乙方的原因，無(wú)法按時(shí)為甲方提供本合約約定的物流服務(wù)，必須及時(shí)通知甲方；如物流服務(wù)最終在規(guī)定時(shí)間內(nèi)無(wú)法安排運(yùn)力，甲方有權(quán)力自行安排運(yùn)力進(jìn)行運(yùn)送，實(shí)際發(fā)生費(fèi)用超過(guò)本合約規(guī)定價(jià)格的部分從乙方的服務(wù)費(fèi)中直接扣除，如服務(wù)費(fèi)不足以抵扣該費(fèi)用，甲方有權(quán)在物流服務(wù)提供的保證金中直接扣除余款。.賠償：

1）甲方概不承擔(dān)任何乙方原因引致的后果和責(zé)任，所指后果包括但不限于直接或間接由于通訊中斷、機(jī)械故障或操作失誤、設(shè)備不足或安裝不善、火災(zāi)或非甲方能力范圍可控制的其他原因引致的后果。

2）乙方車輛發(fā)生事故（包括但不限于交通事故'、被盜、失火等）造成損失，給其自身及第三人造成的損失，由其自負(fù)；并賠償因此給甲方造成的貨物及其他實(shí)際損失。

八、合約有效期及終止條款 1.合約有效期

本合約有效期從

開始生效，直至

日止。本合約不具有到期自動(dòng)續(xù)約的含義；

2.合約修改和放棄

a)本合約包括了雙方所有的共識(shí),并取代先前雙方所有的口頭或書面絕；

b）任何對(duì)本合約的修改和補(bǔ)充都必須經(jīng)雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章確認(rèn)后才能生效。

C)遇有與物流行業(yè)相關(guān)的政策、規(guī)定發(fā)生重大變動(dòng)或國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)、安全環(huán)境發(fā)生重大變故,導(dǎo)致雙方必須對(duì)合約內(nèi)容作出變更,需雙方中的其中一方向另一方發(fā)出書面通知。雙方須于該通知發(fā)出之日起30日內(nèi)完成對(duì)本合約的補(bǔ)充和/或修改。

3.合約終止

1)任何一方如需提前終止本合約,必須提前30天以書面通知另一方終止本合約；

2)倘若乙方不能按照本合約履行其義務(wù),甲方有權(quán)以書面形式通知乙方立即終止本合約；

3)如果雙方中的其中一方無(wú)法償還債務(wù)、被申請(qǐng)或自動(dòng)申請(qǐng)破產(chǎn)或進(jìn)行機(jī)構(gòu)重組,則本合約的另一方可以向?qū)Ψ教崆?天的通知以終止本合約；

4)從終止本合約之日起5天內(nèi)’雙方需結(jié)清任何未結(jié)的賬目；

5）一旦本合約屆滿或終止

a)乙方將所有由甲方提供的資料在5天之內(nèi)返還給甲方,并向甲方證明沒有留下任何復(fù)印件。

b）乙方將全部屬甲方所有的資產(chǎn),包括但不限于產(chǎn)品、設(shè)備、物品及包裝材料在5天之內(nèi)返還給甲方。除了正常消耗外,應(yīng)保證返回資產(chǎn)的完好性,否則乙方應(yīng)承擔(dān)相關(guān)損失。

九、不可抗力

雙方都不應(yīng)承擔(dān)由于下述原因造成的沒有履行本合約的責(zé)任：包括國(guó)內(nèi)**、入侵、叛亂、敵意' 戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、恐怖活動(dòng)、自然災(zāi)害（包括但不限于暴雨雪、洪水、火災(zāi)、地震等）、政府法規(guī)的變化或其他雙方無(wú)法控制的原因。只 要一方：

1）迅速的給出書面通知，說(shuō)明導(dǎo)致其無(wú)法履約的時(shí)間過(guò)程，并于事后3天內(nèi)提供相關(guān)的證明給甲方。

2）積極使用合理的方法糾正這一錯(cuò)誤或延遲其發(fā)生。

十、爭(zhēng)議解決

雙方履行本合約時(shí)發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)本著互惠互利的原則，共同協(xié)商解決，協(xié)商不成提交甲方所在地人民法院。

十一、保密條款

合約、本合約的附件以及雙方在履行合約過(guò)程中所獲悉的有關(guān)的、未經(jīng)公開披露的信息均為商業(yè)秘密，雙方在本合約有效期內(nèi)及本合約終止后無(wú)限期的承擔(dān)保密的義務(wù)，不得向任何第三方泄露。否則’守約方有權(quán)要求違約方承擔(dān)因違約行為造成的全損失。

十二.本合約一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字及蓋章后生效。以下空白

甲方：

乙方：

授權(quán)代表簽署及蓋章

授權(quán)代表簽署及蓋章 日期：

日期：