第一篇：(寶華中隊(duì))中小學(xué)生交通安全演講稿

學(xué)校交通安全宣傳教育

講話稿

尊敬的老師、親愛的同學(xué)們，大家好！

生命，是人生中最寶貴的東西。它承載著人類的理想,承載著人類所有的感情。每個(gè)人的生命僅有一次，生命也許是一生,也許只是那短暫的路程。生命中包含了生活的精彩,生命中刻畫了一生的旅程。人們追求時(shí)髦,崇尚流行也許是一種時(shí)尚。但那存在于人們心中的東西,便會(huì)成為過(guò)煙云,變得黯然失色。然而, “安全”卻時(shí)時(shí)刻刻布于人們生活的每一個(gè)角落,在我們的生活中無(wú)處不在,無(wú)時(shí)不有。“安全”在人類生活中永不可少。

有人說(shuō)，動(dòng)蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭(zhēng)，而和平年代最可怕的是車禍，這決不是危言聳聽。在我國(guó)人口三大死因中，交通事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。連續(xù)三年，全國(guó)每年死于交通事故人數(shù)達(dá)10萬(wàn)人以上，每5分鐘就有一人死于交通事故，平均每天有300人死于交通事故，相當(dāng)于每天一架大型民航客機(jī)失事，高居世界第一。在這一串串觸目驚心的數(shù)字后面，有多少家庭失去親人，有多少歡樂變成悲劇，有多少幸福化為烏有；在每一起交通事故的背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)相隔。面對(duì)一個(gè)個(gè)死者，一幅幅慘烈的場(chǎng)面，更多的是嘆息和悔恨，而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們一部分人不珍惜生命，欠缺交通安全知識(shí)。今天借此機(jī)會(huì)，我們就有關(guān)《道路交通安全

法》基本常識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)。

道路交通安全法對(duì)行人和乘車人道路通行規(guī)定。

1、行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。（距路邊1米以內(nèi)）

2、學(xué)齡前兒童在道路上通行，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人或委托人帶領(lǐng)并負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)。

3、不準(zhǔn)在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。

4、不準(zhǔn)在行車道上坐臥、停留、嬉鬧。

5、不準(zhǔn)追車、扒車、拋物擊車，不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車道攔乘機(jī)動(dòng)車或強(qiáng)行攔車。

6、行人通過(guò)機(jī)動(dòng)車道要走人行橫道，沒有人行橫道的，應(yīng)觀察來(lái)往車輛情況，確認(rèn)安全后直行通過(guò)。

7、行人列隊(duì)在道路上通行，每列不得超過(guò)2人。但已經(jīng)實(shí)行交通管制的路段不受限制。

8、乘坐機(jī)動(dòng)車，不得將身體任何部位伸出車外，不得跳車；乘坐兩輪摩托車，應(yīng)當(dāng)騎坐，不滿12周歲未成年人，不得坐在摩托車后座上。

我們?cè)谧拿课煌瑢W(xué)，每天要上學(xué)、放學(xué)，無(wú)論從家里來(lái)到學(xué)校，還是從學(xué)校返回家里，不論你是騎車或是步行，在公路上都會(huì)遇到各種車輛，如果放松警惕稍有不慎都可能造成交通事故的發(fā)生。同學(xué)們！在你的周圍，在你的身邊，有沒有在公路上使用滑行工具的，有沒有在車輛臨近時(shí)突然橫穿公路的，有沒有無(wú)證駕駛摩托車的，有沒有12歲以下的兒童乘坐摩托車后座上，為了珍惜生命，請(qǐng)大家來(lái)共同制止這種違反交通法的行為吧！

生命離不開交通，對(duì)交通法規(guī)的忽視就是對(duì)安全的忽視，就是對(duì)生命的忽視。一樁樁車禍不僅給國(guó)家和集體造成了損失，而且給個(gè)人帶來(lái)了災(zāi)難，使多少個(gè)家庭面臨崩潰，對(duì)于致殘者來(lái)說(shuō)，事故所帶來(lái)的還有終身的悔恨和難言的苦澀。看來(lái)只有遵守道路交通安全法，按交通法規(guī)范的行人和乘車人去做，我們的生命安全才有保障。

希望同學(xué)們通過(guò)學(xué)習(xí)做到以下幾點(diǎn)：

1、行走時(shí)要走人行道，沒有人行道的要靠路邊行走；

2、通過(guò)路口或橫穿道路時(shí)，要“一站二看三通過(guò)”。目測(cè)車速和距離安全后才盡快通過(guò)。切不可猛沖或車輛臨近時(shí)橫穿馬路；

3、不得扒車、追車、拋物擊車，也不得在車行道、橋梁、隧道或交通安全設(shè)施等處逗留、打鬧；

4、騎自行車不能搭肩、嬉鬧、追逐。要靠路邊騎行（未滿12周歲的同學(xué)嚴(yán)禁騎自行車、三輪車）；

5、嚴(yán)禁搭乘農(nóng)用車和無(wú)牌無(wú)證摩托車、三輪車，嚴(yán)禁攀爬、乘坐貨車貨廂，嚴(yán)禁坐超員超載車輛；

6、乘坐小型客車、轎車時(shí)要系好安全帶，乘坐摩托車時(shí)要佩戴安全頭盔（未滿12周歲的同學(xué)嚴(yán)禁乘坐摩托車）。

我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從身邊做起。我倡議：①全體同學(xué)要認(rèn)真遵守《學(xué)生守則》、《學(xué)生日常行為規(guī)范》和交通

法規(guī)。②校內(nèi)文明守紀(jì)，樓道內(nèi)輕聲輕步，絕不打鬧，不做危險(xiǎn)的游戲。③校外一定要注意交通安全，走路要走人行道，過(guò)馬路要走斑馬線，不要翻越護(hù)欄。十字路口一定要看清紅綠燈。④馬路上行走時(shí)要集中精力，不看書、不聽音樂、不打鬧。“紅燈短暫，生命無(wú)限”、“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為擁有一個(gè)美滿幸福的家庭和光輝前途，從我做起，從現(xiàn)在做起，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高自控能力。請(qǐng)告別不文明的交通行為，自覺遵守交通法規(guī)，珍惜自己的生命。高高興興上學(xué)來(lái)，平平安安回家去。親愛的同學(xué)們，行動(dòng)起來(lái)吧！、我的講話完了！謝謝大家！

第二篇：中小學(xué)生交通安全演講稿

中小學(xué)生交通安全演講稿

中小學(xué)生交通安全演講稿1

隨著一聲清脆的啼哭聲，就標(biāo)志著一個(gè)生命降落人間，生命的存在意味著什么?每當(dāng)旭日東升的剎那間，太陽(yáng)將金黃撒遍每一個(gè)角落，大地萬(wàn)物蘇醒------那是因?yàn)橛猩拇嬖?嬌嫩的花朵在綠叢中起舞，螢火蟲在黑暗中眨眼歌唱，活潑的孩子在草地上翻滾------這些都是因?yàn)橛猩拇嬖凇Ｉ鼰o(wú)處不在，無(wú)處不有。生命又是何其珍貴!有了生命，才有了競(jìng)爭(zhēng)和拼搏，有了生命，才有快樂與悲傷，有了生命，才有希望與理想，有了生命才有了對(duì)生命的珍愛。

世界上最珍愛的莫過(guò)于生命，而生命對(duì)每個(gè)人卻只有一次。何況人生在世肩負(fù)著太多太多的責(zé)任。因此，重視健康是珍愛生命的前提。

當(dāng)今威脅生命的安全因素都有那些呢?無(wú)非是疾病與各種事故。人的生命是很脆弱的，這個(gè)世界因?yàn)槿说臍g聲笑語(yǔ)而精彩。如果我們不注重安全意識(shí)，視安全隱患而不顧，辜負(fù)家人的重望，把生命當(dāng)兒戲，那么后果不堪設(shè)想，良心也終會(huì)受到譴責(zé)。一件件一樁樁血腥的事實(shí)報(bào)道，令人膽戰(zhàn)心驚，殘不忍睹。只因?yàn)楹鲆暳税踩珕?wèn)題，一個(gè)個(gè)生命如鮮花在瞬間凋零，給家人、朋友以沉重的打擊。到那時(shí)，這一切都為時(shí)已晚，我們已失去的`太多太多，難道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜嗎?我們難道還不應(yīng)該反思嗎?

血的教訓(xùn)只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒有第二次。誠(chéng)然，生老病死是生命的自然規(guī)律，但我們可以防止非自然因素，也就是各種事故。生存就是為了自己么?不，我們決不能這樣如此自私。可以說(shuō)，我們的生命的一半就是家人，既然我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到交通事故使我們?cè)獾匠林氐拇驌襞c巨大的災(zāi)難，那我們?yōu)槭裁催€要再去拿生命開玩笑呢?

中小學(xué)生交通安全演講稿2

同學(xué)們：

學(xué)期即將結(jié)束，面對(duì)即將而來(lái)的長(zhǎng)長(zhǎng)的假期，我們有太多的設(shè)想與計(jì)劃，我們有太多的欣喜與希望。可是，這一切，都是建立在安全的基礎(chǔ)上的。生活中的不安全隱患的'觸角幾乎伸到了每一個(gè)角落。因此在假期中，我們每一個(gè)同學(xué)都必須提高安全意識(shí)，學(xué)會(huì)自我保護(hù)。所以，今天，老師在這里一定要再三重申和提醒大家：安全是生命之水，文明是幸福之源!

為了使同學(xué)們能安全度假，健康成長(zhǎng)。希望所有同學(xué)自覺遵守學(xué)校的規(guī)章制度，做到“五要”、“七不準(zhǔn)”，時(shí)時(shí)處處注意安全問(wèn)題，嚴(yán)防各種事故的發(fā)生。并積極參加各項(xiàng)有益的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，在校做個(gè)好學(xué)生，在家做個(gè)好孩子，在社會(huì)做個(gè)出色的小公民。

五要：

1、每天利用一定的時(shí)間溫習(xí)功課，完成作業(yè);

2、每月至少看一本有益的課外書;

3、養(yǎng)成寫日記、隨筆的好習(xí)慣(三年級(jí)以上);

4、每天至少幫家里做一件家務(wù)事;

5、積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，至少參加一項(xiàng)社會(huì)公益活動(dòng)或做一件好事。

七不準(zhǔn)：

1、不準(zhǔn)私自下溪、河、池、水庫(kù)等危險(xiǎn)水域游泳、洗澡、戲水、劃船等;

2、不準(zhǔn)進(jìn)入游戲機(jī)室和網(wǎng)吧，不進(jìn)營(yíng)業(yè)性?shī)蕵穲?chǎng)所;

3、不準(zhǔn)騎自行車上路，自覺遵守交通規(guī)則，不攀爬車輛，不乘坐無(wú)牌照的營(yíng)運(yùn)車，不準(zhǔn)在馬路上嬉戲;

4、不準(zhǔn)玩火，不接觸易燃易爆物品，不隨便放煙花，爆竹;

5、不準(zhǔn)私自到學(xué)校嬉鬧，不破壞公共財(cái)產(chǎn);

6、不準(zhǔn)未告知家長(zhǎng)私自外出、外宿和玩耍，避免讓家人擔(dān)心，防止被拐騙或走失;

7、不準(zhǔn)隨便吃零食、野果，不吃過(guò)期和霉?fàn)€變質(zhì)的食品，注意飲食衛(wèi)生。

同學(xué)們，生命只有一次，但愿平安伴你一生!最后祝愿我們每個(gè)同學(xué)都擁有一個(gè)平安文明、健康美好的假期!

中小學(xué)生交通安全演講稿3

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，機(jī)動(dòng)車在人們的出行中扮演了越來(lái)越重要的角色。前幾年路上自行車和機(jī)動(dòng)車平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破，無(wú)疑，機(jī)動(dòng)車已經(jīng)成了公路上絕對(duì)的主角。

這兩天，相信大家都注意到了這樣一條新聞，就在剛剛過(guò)去的五月，北京機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過(guò)300萬(wàn)量。有人簡(jiǎn)單統(tǒng)計(jì)了一下，如果這300萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車需要一個(gè)大型停車場(chǎng)，那么這個(gè)停車廠的面積將超過(guò)一個(gè)崇文區(qū)的面積。這條新聞也作出統(tǒng)計(jì)，在這300萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車中，私家車比例超過(guò)八成，每天增加的機(jī)動(dòng)車近1000輛，平均每1.46個(gè)家庭就擁有一量機(jī)動(dòng)車。這一連串的數(shù)字清楚的告訴我們，機(jī)動(dòng)車與我們生活的關(guān)系越來(lái)越密切，交通安全問(wèn)題與我們每個(gè)人人都息息相關(guān)。機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加，越來(lái)越發(fā)達(dá)的交通帶給我們每個(gè)人方便與快捷的同時(shí)，觸目驚心的.交通事故卻成為不和諧的音符，不時(shí)地敲響警鐘，提醒我們出行時(shí)要時(shí)刻注意交通安全問(wèn)題。

首先我十分慶幸自己沒有親眼目睹過(guò)慘烈的交通事故。但作為一個(gè)剛剛拿到駕駛證的新司機(jī)來(lái)說(shuō)，在交通法規(guī)培訓(xùn)時(shí)看的錄像還歷歷在目。我永遠(yuǎn)也忘不了那個(gè)坐在籃球里用手走路的小女孩，忘不了那個(gè)還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜，不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結(jié)，幸福的往事成為永遠(yuǎn)的回憶。

每次看到交通事故的新聞報(bào)導(dǎo)，都會(huì)讓我想起這樣一個(gè)故事：幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。工人、學(xué)生、農(nóng)民、知識(shí)分子……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是耄耋老人，無(wú)論家徒四壁，還是學(xué)富五車，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

同樣道理，交通安全問(wèn)題也擺在我們每個(gè)人面前，并不會(huì)因?yàn)樯矸荩毟唬挲g等的差異而有不同。不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，沒有足夠的交通安全意識(shí)，在行車時(shí)存在僥幸心理，都會(huì)離交通事故的危險(xiǎn)更進(jìn)一步。相信每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車，都見過(guò)刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過(guò)交通管制的路段。其實(shí)很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規(guī)導(dǎo)致的，多一些耐心，多一些謙讓，會(huì)讓交通更為順暢。在我們交罰款的時(shí)候，也會(huì)因超速、闖紅燈、不系安全帶等受罰覺得委屈，不服。覺得那是小問(wèn)題小毛病，還要扣分罰錢太過(guò)苛刻。但冷靜后都會(huì)認(rèn)識(shí)到：紅燈短暫，生命長(zhǎng)久。會(huì)在以后的駕駛中自覺遵守交通法規(guī)的要求。

珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向構(gòu)建和諧社會(huì)的目標(biāo)又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個(gè)人心中，遵守交通安全，維護(hù)交通秩序成為整個(gè)社會(huì)的習(xí)俗，珍視生命，清除惡習(xí)，以嶄新的面貌去迎接奧運(yùn)的圣火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來(lái)，共同努力，為首都交通文明建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

我的演講結(jié)束了，謝謝大家!

中小學(xué)生交通安全演講稿4

安全，我們常常接觸到得一個(gè)詞語(yǔ)。但是，聽老師說(shuō)了，聽家長(zhǎng)講了，又有誰(shuí)真正的做到了呢?上學(xué)路上，總是看到有那么幾個(gè)闖紅燈的青年，他們并沒有想過(guò)，一秒車禍帶來(lái)的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍，父母的一輩子，都有流不完的淚啊!

那天的車禍，帶走了一個(gè)年輕的生命，還沒開成最絢爛的花朵，花朵就已經(jīng)凋謝。如果當(dāng)時(shí)這個(gè)男生不闖紅燈，不敢時(shí)間，如果當(dāng)時(shí)那個(gè)司機(jī)不要趕黃燈，如果如果…………一切都變成了如果，這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒發(fā)生之前就遵守交通規(guī)則呢?為什么不在事情發(fā)生之前想想這樣做會(huì)有怎樣嚴(yán)重的后果呢?但是既然事情已發(fā)生，我們就應(yīng)該在事后反省自己，好好思考思考自己的行為和他們的行為。

有時(shí)候，我們也會(huì)急著上學(xué)。有時(shí)候，我們也趕時(shí)間。大家心里都想著：“我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關(guān)系呢?”但是，有了一次就有第二次，我們并不能保證我們不會(huì)在這么多的一次當(dāng)中發(fā)生事故。發(fā)生不可挽救的錯(cuò)誤。

想想我們的生活吧，想想我們的父母吧，想想這么美麗的'大自然吧，想想這么美麗多的事物吧。難道我們要讓它們?cè)谝幻腌妰?nèi)，全部灰飛煙滅嗎?

從小老師父母就教導(dǎo)我們“紅燈停，綠燈行。”從小就叮嚀著我們的安全，可為什么還會(huì)有這么多的悲劇發(fā)生，就是因?yàn)槲覀儧]有時(shí)刻的記住，安全最重要!

遵守交通規(guī)則，珍惜生命。這是我們現(xiàn)在所要做的。牢牢記住，禮讓禮讓，人車無(wú)恙，凡是讓一讓，大家都平安!

第三篇：中小學(xué)生交通安全演講稿

中小學(xué)生交通安全演講稿1

同學(xué)們：

學(xué)期即將結(jié)束，面對(duì)即將而來(lái)的長(zhǎng)長(zhǎng)的假期，我們有太多的設(shè)想與計(jì)劃，我們有太多的欣喜與希望。可是，這一切，都是建立在安全的基礎(chǔ)上的。生活中的不安全隱患的觸角幾乎伸到了每一個(gè)角落。因此在假期中，我們每一個(gè)同學(xué)都必須提高安全意識(shí)，學(xué)會(huì)自我保護(hù)。所以，今天，老師在這里一定要再三重申和提醒大家：安全是生命之水，文明是幸福之源!

為了使同學(xué)們能安全度假，健康成長(zhǎng)。希望所有同學(xué)自覺遵守學(xué)校的規(guī)章制度，做到“五要”、“七不準(zhǔn)”，時(shí)時(shí)處處注意安全問(wèn)題，嚴(yán)防各種事故的發(fā)生。并積極參加各項(xiàng)有益的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，在校做個(gè)好學(xué)生，在家做個(gè)好孩子，在社會(huì)做個(gè)出色的小公民。

五要：

1、每天利用一定的時(shí)間溫習(xí)功課，完成作業(yè);

2、每月至少看一本有益的課外書;

3、養(yǎng)成寫日記、隨筆的好習(xí)慣(三年級(jí)以上);

4、每天至少幫家里做一件家務(wù)事;

5、積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，至少參加一項(xiàng)社會(huì)公益活動(dòng)或做一件好事。

七不準(zhǔn)：

1、不準(zhǔn)私自下溪、河、池、水庫(kù)等危險(xiǎn)水域游泳、洗澡、戲水、劃船等;

2、不準(zhǔn)進(jìn)入游戲機(jī)室和網(wǎng)吧，不進(jìn)營(yíng)業(yè)性?shī)蕵穲?chǎng)所;

3、不準(zhǔn)騎自行車上路，自覺遵守交通規(guī)則，不攀爬車輛，不乘坐無(wú)牌照的營(yíng)運(yùn)車，不準(zhǔn)在馬路上嬉戲;

4、不準(zhǔn)玩火，不接觸易燃易爆物品，不隨便放煙花，爆竹;

5、不準(zhǔn)私自到學(xué)校嬉鬧，不破壞公共財(cái)產(chǎn);

6、不準(zhǔn)未告知家長(zhǎng)私自外出、外宿和玩耍，避免讓家人擔(dān)心，防止被拐騙或走失;

7、不準(zhǔn)隨便吃零食、野果，不吃過(guò)期和霉?fàn)€變質(zhì)的食品，注意飲食衛(wèi)生。

同學(xué)們，生命只有一次，但愿平安伴你一生!最后祝愿我們每個(gè)同學(xué)都擁有一個(gè)平安文明、健康美好的假期!

中小學(xué)生交通安全演講稿2

敬愛的教師，親愛的同學(xué)：

大家好！

很多時(shí)候即便是我們已經(jīng)開始重視交通規(guī)則并將其運(yùn)用到生活之中，可是難以避免的還是會(huì)參與一些闖紅綠燈之類的違規(guī)事件，生活中最常見的應(yīng)當(dāng)便是一群人橫穿馬路這類不重視交通規(guī)則的事件了，即便人比較少的時(shí)候能夠較好地遵守這方面的交通規(guī)則，可是不可避免的是只要人多的時(shí)候便會(huì)出現(xiàn)一些有著僥幸心理的人帶頭違反規(guī)則，之后的場(chǎng)景也正如羊群效應(yīng)一般全部都無(wú)視交通規(guī)則并直接橫穿馬路，能夠留下的或許也僅有汽車的長(zhǎng)鳴以及司機(jī)憤怒的叫喊聲，可是能夠肯定的是這類現(xiàn)象即便是難以得到有效的制止也不能夠成為自我參與其中的借口。酒駕問(wèn)題也是造成交通安全事故頻發(fā)的重要源頭之一，在電視中我們往往能夠發(fā)現(xiàn)酒駕對(duì)于交通安全的威脅性是十分巨大的，試問(wèn)喝醉酒導(dǎo)致自我意識(shí)不清醒的司機(jī)在駕駛的時(shí)候又怎樣能夠保證不出現(xiàn)事故呢？對(duì)于我們來(lái)說(shuō)必須要?jiǎng)駥?dǎo)自我身邊的親戚朋友不要因?yàn)榫坪篑{車出現(xiàn)事故，尤其是不要帶有僥幸心理而覺得只喝一點(diǎn)酒不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，否則的話將會(huì)很難保證在以后不會(huì)因?yàn)榫岂{而誤事，除此之外就是要保證以后的我們絕對(duì)不要沾染上酒這種麻醉人意志的飲品。當(dāng)我們意識(shí)到一個(gè)人的力量有限的時(shí)候就應(yīng)當(dāng)要號(hào)召更多的人參與其中，其實(shí)隨著時(shí)代的變化以及每個(gè)人的觀念受到的影響都能夠看出大家對(duì)這方面其實(shí)是有著一些了解的，可是與之相對(duì)應(yīng)的便是明知不可為而為之以及僥幸心理的結(jié)合導(dǎo)致交通安全事故頻發(fā)，如果說(shuō)能夠引起大家的重視并能夠讓更多人將遵守交通安全法規(guī)踐行下去的話，我相信必須能夠在幫忙我們養(yǎng)成良好習(xí)慣的同時(shí)創(chuàng)造出一個(gè)更加完美的明天。

在這次交通安全的學(xué)習(xí)結(jié)束以后令每個(gè)人感觸良多的同時(shí)也學(xué)到了一些知識(shí)，其實(shí)在這方面的知識(shí)能夠說(shuō)每個(gè)人學(xué)習(xí)過(guò)并且從未遺忘其中的相關(guān)知識(shí)，可是此刻最為重要的是應(yīng)當(dāng)要將這種行為實(shí)踐下去并且最好提倡更多的人進(jìn)行實(shí)踐，僅有將交通安全的理念貫徹實(shí)踐下去才能夠說(shuō)明這次的學(xué)習(xí)是沒有白費(fèi)的'。

中小學(xué)生交通安全演講稿3

大家好！

在馬路上，唯有遵守交通規(guī)則，才能保證我們的生命安全。

在我們的身邊，就有許許多多因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則而造成的交通事故。例如我們石巖街道就發(fā)生了一齊交通事故。

有兩名未滿十二歲的小學(xué)生，由于騎單車經(jīng)過(guò)馬路闖紅燈，被輛泥頭車撞上，一名學(xué)生當(dāng)場(chǎng)死亡，另一名重傷。這一齊交通事故，就違反了兩條交通規(guī)則。一條是未滿十二周歲騎自行車上街，另一條是過(guò)馬路闖紅燈，因此，就造成了這種一死一重傷的杯具。

還有一個(gè)8歲的兒童，他闖紅燈，被一輛小車迎面撞來(lái)，撞傷了，但是他卻要負(fù)全部職責(zé)。因?yàn)槭撬汝J紅燈在先。因此可見，違反交通規(guī)則是有百害而無(wú)一利的。因?yàn)椴坏珪?huì)造成身體上的傷害，還會(huì)有金錢上的損失

由以上兩個(gè)事例中能夠看出，我們就應(yīng)遵守交通規(guī)則，不要闖紅燈、橫穿馬路和超速行駛。

中小學(xué)生交通安全演講稿4

尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：

大家好！

今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的日常生活中，交通安全總是和我們?nèi)缬半S形，人們都希望平安地度過(guò)每一天，然而事實(shí)卻總是大相徑庭。中國(guó)每天因車禍死亡的人數(shù)就有280多人，每年就有十萬(wàn)多人葬身車輪。血淋淋的事實(shí)擺在人們面前，人們不禁要問(wèn)：“這是為什么呢？”

我想這是因?yàn)樵谶@些行人和洗車駕駛員的眼里，紅綠燈和交通安全是可以忽略不計(jì)的。他們或許真的有急速，但他們不知道的是，行人闖紅燈，下一站可能就是醫(yī)院或者是閻王殿。司機(jī)闖紅燈，如果發(fā)生了事故，就可能會(huì)失去人生自由，害人害己。而這些悲劇的根源就是他們不遵守交通規(guī)則，無(wú)視交通安全，才釀成了苦果。

為了避免悲劇的發(fā)生，我們應(yīng)該時(shí)刻牢記交通規(guī)則，不論做什么都應(yīng)該把安全放在第一位。比如，在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅黃綠三種信號(hào)燈，這時(shí)候我們就應(yīng)該做到紅燈停，黃燈等，綠燈行，過(guò)馬路才會(huì)安全。當(dāng)我們隨爸爸媽媽一起出行時(shí)，我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道，靠右行駛，看清警示牌，我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時(shí)之快，將自己的生命當(dāng)兒戲。

交通安全像是警鐘，懸掛在我們身后。這個(gè)警鐘時(shí)時(shí)刻刻都在長(zhǎng)鳴，好像在提醒我們要遵守交通規(guī)則，把安全放在第一位。

愿我們每位同學(xué)快樂地成長(zhǎng)，平安地生活！

我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！

第四篇：中小學(xué)生道路交通安全演講稿

中小學(xué)生道路交通安全演講稿

中小學(xué)生道路交通安全演講稿1

尊敬的各位尊敬的各位敬愛的老師和親愛的同學(xué)們：

大家好！

在美妙的音樂《紅燈停綠燈行》的伴奏下，我們開始了今天的廣播。這首音樂非常動(dòng)聽，大家都喜歡吧！我們剛剛進(jìn)入學(xué)校的時(shí)候，老師們就教育我們要遵守交通規(guī)則。那么，請(qǐng)同學(xué)們回想一下，你們真的做到了嗎？

從今天起，我們將通過(guò)廣播一起學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全知識(shí)。希望各班班主任能組織好學(xué)生認(rèn)真收聽。

今天我們一起學(xué)習(xí)的是《交通安全知識(shí)》。

在我們的日常生活中，大部分時(shí)間都是步行的，所以我們先來(lái)了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有以下幾點(diǎn)：

1、遵守車輛和行人各行其道的規(guī)定，借道通行時(shí)，應(yīng)讓在本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通過(guò)；

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則；

3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；

4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等；

5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。

作為小學(xué)生，我們?cè)诜艑W(xué)和集體外出時(shí)應(yīng)該怎么做呢？

在放學(xué)的路上，我們應(yīng)該遵守紀(jì)律，排好隊(duì)，在老師的護(hù)送下，有秩序地在人行道上行走。過(guò)馬路時(shí)，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動(dòng)時(shí)，要有老師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。不要隨便離開隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不要做妨礙交通安全的事情，不要在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留，以免影響他人通行。過(guò)公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段，要看清路面情況，在沒有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過(guò)。

大家知道嗎？未滿12周歲的兒童是不被允許騎車的。為什么呢？因?yàn)轵T車人必須具備一定的體力、智力和騎車技術(shù)，還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。

根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)的資料分析表明，一個(gè)人的發(fā)育期通常要到十二、十三歲才能初步達(dá)到上述最低要求。因此，為了保障少年兒童的安全，交通規(guī)則規(guī)定十二周歲以下的兒童不準(zhǔn)騎車。

作為小學(xué)生，我們要做文明的人。那么，乘坐公共交通工具時(shí)應(yīng)該遵守哪些秩序呢？

文明乘車，確保安全。等待公共汽車時(shí)，應(yīng)該在站臺(tái)上有秩序地排隊(duì)等候。車停穩(wěn)后，應(yīng)先讓車上的人下車，然后依次上車，不要爭(zhēng)搶。上車后要主動(dòng)買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。車輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲喧嘩，亂扔果皮、紙屑，要做一個(gè)文明的.乘客。此外，我們還要注意，千萬(wàn)不要乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車輛，比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍，翻車的一個(gè)原因就是車況差。

那么，我們?cè)诮稚闲凶吆蜋M過(guò)道路時(shí)應(yīng)該怎樣做呢？

1、行人上街要走人行道，不要走車行道。

2、橫過(guò)街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。

行人橫過(guò)道路時(shí)，應(yīng)該站在路邊，看清來(lái)往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。通過(guò)時(shí)，必須先看左右方向是否有來(lái)車，確認(rèn)來(lái)車距離遠(yuǎn)無(wú)危險(xiǎn)后才能通過(guò)。行人橫過(guò)道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來(lái)車駕駛員措手不及，發(fā)生危險(xiǎn)。

橫過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路時(shí)，要十分注意靠近或停下的車輛旁邊是否還有其他車輛駛來(lái)，沒有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。

橫過(guò)未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí)，要看清左右有無(wú)來(lái)車，千萬(wàn)不要奔跑，不要與來(lái)車搶道。

3、行人橫過(guò)人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，允許行人通過(guò)；綠燈閃爍時(shí)，不允許行人進(jìn)入人行橫道，已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不允許進(jìn)入人行橫道。此外，即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)該看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。

4、在設(shè)有人行天橋或地道的地方，行人過(guò)街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。

5、當(dāng)列隊(duì)橫過(guò)車行道時(shí)，每一橫隊(duì)不允許超過(guò)兩人，隊(duì)伍必須從人行橫道快速通過(guò)，如果沒有人行橫道，必須直行通過(guò)；長(zhǎng)隊(duì)伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過(guò)，等待車輛通過(guò)后再繼續(xù)行走。

以上是交通法規(guī)中與我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定行動(dòng)，就可以減少交通事故的發(fā)生。

總之，我們的交通安全不僅需要全社會(huì)的關(guān)心和支持，還需要我們自覺遵守交通法規(guī)。只有這樣，我們的道路交通才會(huì)有序、安全、暢通，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧，大家的生活才會(huì)更加美滿幸福！

今天的交通安全知識(shí)就學(xué)習(xí)到這里，老師們、同學(xué)們?cè)僖姡?/p>

中小學(xué)生道路交通安全演講稿2

尊敬的老師和同學(xué)們：

大家上午好！今天我要演講的主題是《珍惜生命，關(guān)注安全》。

生命是人生中最寶貴的東西。它承載著我們的理想和所有的感情。每個(gè)人只有一次生命，它可能是一生，也可能只是短暫的旅程。現(xiàn)在很多人都喜歡追求時(shí)尚，時(shí)尚會(huì)隨著時(shí)間的推移而改變，但有一樣?xùn)|西不會(huì)隨著時(shí)間的推移而黯然失色：人們對(duì)安全的意識(shí)！多年來(lái)，無(wú)數(shù)的血的記憶證明了“安全”在人類生活中的重要性。

在現(xiàn)實(shí)生活中，無(wú)數(shù)的事實(shí)告訴我們，無(wú)視安全的行為必將付出慘痛的代價(jià)。我不禁回想起一次慘痛的事故：今年1月下旬，正值寒冷的冬季，是交通事故頻發(fā)的季節(jié)。我爸爸的一位好友帶著孩子回老家玩。車輛在高速公路上飛馳著，這輛承載著回鄉(xiāng)喜悅的車輛卻在一瞬間發(fā)生了事故。原因是孩子在副駕駛位上亂動(dòng)，導(dǎo)致了事故。坐在副駕駛位上的孩子受重傷，緊急送往醫(yī)院救治，可是為時(shí)已晚，無(wú)法挽回。親屬和好友只能眼睜睜地望著，看著那鮮活的生命永遠(yuǎn)沉睡。

他走了，留給親人的是無(wú)盡的悲傷和傷痛。隨便一張報(bào)紙上都不時(shí)會(huì)出現(xiàn)交通事故的`報(bào)道，隨便一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。并不是每個(gè)駕駛員都能保證我們的安全。每天都有鮮活的生命在車禍中瞬間消失，令人痛心的數(shù)字不斷浮現(xiàn)在我的眼前：20xx年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故4萬(wàn)余起，死亡人數(shù)達(dá)到98738人，造成56萬(wàn)人受傷。成千上萬(wàn)的家庭陷入悲痛之中。

交通安全是一個(gè)永恒的話題。每天都有生命因交通事故喪失，這也成為交通安全的又一個(gè)警示。如今的《道路交通安全法》強(qiáng)調(diào)“嚴(yán)”的原則。“嚴(yán)是愛，松是害”，《道路交通安全法》決不姑息遷就，讓敢于違規(guī)者付出嚴(yán)重代價(jià)。它不斷提醒我們，不要忘記那些慘痛的教訓(xùn)，不要將生命當(dāng)兒戲，不要重蹈覆轍。

這并不令人驚訝，生命只有一次，又是如此短暫，如此脆弱，如此易碎。我們掌握著自己生命的大權(quán)，而不是聽天由命。生命難道就那么不值得重視嗎？難道生命在我們眼里就如呼之即來(lái)、揮之即去的塵土嗎？每一個(gè)生命都有繁華，都有自己的光彩，都能創(chuàng)造人生的奇跡。但命運(yùn)總是在某個(gè)瞬間鑄成大錯(cuò)，那時(shí)，沒有人會(huì)出來(lái)幫助你，只有深深的后悔。但后悔又有什么用呢？事實(shí)已經(jīng)成定局，無(wú)法倒流。這時(shí)我看到了生命的脆弱。生命或輕于鴻毛，或重于泰山，生命的輕薄在于人們是否重視，是否將其視為心中的珍寶。只有這樣，生命才能與泰山媲美，與百花爭(zhēng)艷。不受人重視的生命就如塵世間飄渺的青煙，終將不會(huì)放射華彩。

安全是一個(gè)永久的話題。當(dāng)和平與發(fā)展成為時(shí)代的主題時(shí)，安全變得更加重要。和平、安寧的生活需要安全，世界上的萬(wàn)物都需要安全。我們要時(shí)刻保持對(duì)安全的警覺，共同努力，擁有美好的未來(lái)。就像花兒因?yàn)楸徽湟暥利愐粯樱驗(yàn)楸徽湟暥省?/p>

謝謝大家。

中小學(xué)生道路交通安全演講稿3

尊敬的老師、親愛的`同學(xué)們：

大家好！我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。

我想給大家講一個(gè)笑話，不知道大家有沒有聽過(guò)：一個(gè)年輕人在英國(guó)交了一位女朋友，但是他們沒有多久就分手了。原因是這位年輕人過(guò)馬路時(shí)闖了紅燈，英國(guó)姑娘吃驚地說(shuō)：“連紅燈都敢闖，還有什么違法的事不敢做。”這位年輕人回國(guó)后，又交了一位中國(guó)姑娘，結(jié)果小伙子因?yàn)檫^(guò)馬路沒有闖紅燈而和中國(guó)姑娘分手。中國(guó)姑娘評(píng)價(jià)小伙子說(shuō)：“連紅燈都不敢闖，還有什么出息？”

中小學(xué)生道路交通安全演講稿4

尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：

大家好！

今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的日常生活中，交通安全始終與我們緊密相連。每個(gè)人都希望能夠平安地度過(guò)每一天，然而現(xiàn)實(shí)卻常常與我們的期望大相徑庭。令人痛心的是，每天在中國(guó)因車禍喪生的.人數(shù)超過(guò)280人，每年有超過(guò)十萬(wàn)人因交通事故喪命。這些殘酷的事實(shí)擺在我們面前，不禁讓人們深思：“為什么會(huì)發(fā)生這樣的悲劇呢？”

我認(rèn)為，這是因?yàn)橛行┬腥撕婉{車者沒有意識(shí)到紅綠燈和交通安全的重要性，他們可能只顧著匆忙趕路，但卻不知道，闖紅燈的行人可能下一刻就會(huì)進(jìn)入醫(yī)院甚至閻王殿。而駕車者若闖紅燈發(fā)生事故，可能會(huì)失去自由，同時(shí)還傷害了他人和自己。而這些悲劇的根源在于他們不遵守交通規(guī)則，無(wú)視交通安全，結(jié)果導(dǎo)致了慘痛的后果。

為了避免悲劇的發(fā)生，我們應(yīng)該時(shí)刻牢記交通規(guī)則，無(wú)論做任何事情都要把安全放在第一位。例如，在繁忙的十字路口，四面掛著紅黃綠三種信號(hào)燈，這時(shí)候我們應(yīng)該做到紅燈停、黃燈等、綠燈行，只有這樣過(guò)馬路才能確保安全。當(dāng)我們與父母一起出行時(shí)，我們要提醒他們遵守交通規(guī)則，靠右行駛，注意警示牌，只有這樣我們才能夠安全出行、平安歸家。我們不能為了一時(shí)的方便而將自己的生命視為兒戲。

交通安全就像是一面懸掛在我們身后的警鐘。這個(gè)警鐘時(shí)刻不停地敲響，好像在提醒我們要時(shí)刻遵守交通規(guī)則，把安全放在第一位。

所以，讓我們共同努力，從自身做起，時(shí)刻牢記交通安全的重要性。只有每個(gè)人都能夠遵守交通規(guī)則，才能夠確保我們的生活更加安全、幸福。

第五篇：中小學(xué)生交通安全宣傳演講稿

中小學(xué)生交通安全宣傳講稿

各位老師，同學(xué)們：

你們好。一年一度的暑假馬上就要來(lái)臨了，想必同學(xué)們一定很期待這一只屬于你們的假期。假期，同學(xué)們有的可能會(huì)外出旅游度過(guò)，有的可能會(huì)在家附近度過(guò)，但不管怎么樣度過(guò)，大家都會(huì)和交通打交道，和交通打交道，自然就離不開坐車，騎車，步行等交通方式。然而就在這看似簡(jiǎn)單的交通方式，卻蘊(yùn)藏著巨大的危險(xiǎn)。下面讓我們大家來(lái)看一組統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)：2010年1月9日公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)，2009年，我國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起，其中死亡67759人，受傷275125人，直接經(jīng)濟(jì)損失9.1億元。以去年的數(shù)據(jù)計(jì)算，我國(guó)每7分鐘就有1人死于交通事故，而每2分鐘就有1人因交通事故受傷。遠(yuǎn)的我們暫且不說(shuō)，就拿我們官窯轄區(qū)來(lái)說(shuō)吧，交通安全形勢(shì)也不容樂觀，今年1至6月份，官窯就有12人死于交通事故。所以我們說(shuō)“交通事故猛于虎”“路口如虎口”這一點(diǎn)也不為過(guò)。這樣看來(lái)，今天我就非常有必要在這里和大家探討一下交通安全方面的知識(shí)了。

下面，我就中小學(xué)生應(yīng)掌握或在生活中應(yīng)注意的六個(gè)交通安全方面的知識(shí)與大家分享。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒有車來(lái)車往”的教訓(xùn)，從小養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣，自覺遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動(dòng)，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。

一． 認(rèn)識(shí)紅綠燈。

大家都知道在繁忙的十字路口或中心崗臺(tái)都懸掛著紅、黃、綠三種顏色交通信號(hào)燈，這就是紅綠燈，但紅綠燈有什么作用呢？（1）綠燈亮?xí)r準(zhǔn)許車輛、行人通行；（2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過(guò)停車線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；（3）紅燈亮?xí)r，禁止車輛、行人通行；（4）黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。那么在道路上設(shè)置紅綠燈有什么作用呢？它可以將車輛和行人根據(jù)不同的時(shí)段進(jìn)行分隔，確保在一個(gè)時(shí)段內(nèi)通行的車輛和行人不與其它方向通行的車輛和行人發(fā)生沖突，從而避免交通事故的發(fā)生。你們?cè)O(shè)想一下，如果沒有紅綠燈，路口會(huì)出現(xiàn)什么樣的情況？不是四面車輛阻塞路口，就是發(fā)生交通事故，小小一個(gè)紅綠燈，在我們的生活中起著非常重要指揮交通的作用，今年6月份官窯轄區(qū)一共發(fā)生四宗重大交通事故，造成四人死亡，其中有三宗就是因違反交通信號(hào)，沖紅燈造成的，所以我們?cè)诔鲂械倪^(guò)程中一定要嚴(yán)格遵守紅燈停綠燈走，這樣才能盡可能地減少事故的發(fā)生，從而保證我們的人身安全。

二、車輛的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內(nèi)容

在一般情況下，車輛在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突發(fā)情況，如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即“制動(dòng)停車過(guò)程”和“制動(dòng)停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性就越大，制動(dòng)停車距離越長(zhǎng)。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效，車會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn)，才能停住：而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。在日常生活中，有許多人既不懂得車輛慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著的汽車前橫過(guò)馬路，結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時(shí)常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。今年8月16日，一名花季少女抱著“車會(huì)讓人”的意識(shí)肆意橫穿公路，結(jié)果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下，真是令人扼腕痛惜！同學(xué)們，懂得了汽車性能后，我們?cè)跈M穿馬路時(shí)，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、莫爭(zhēng)一秒”，要知道，與疾駛的機(jī)動(dòng)車趕時(shí)間就等于是在“與死神共舞”。另外，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，我們不能靠車輛太近，以免被車尾撞倒。

三、自行車使用常識(shí)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定：未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。同學(xué)們，當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎自行車時(shí)，你必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通法規(guī)，掌握安全 騎車要領(lǐng)。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則：

1、在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛（最好距路邊邊緣線 1.5米以內(nèi)），不要在公路中間行駛，不要互相追逐或曲折競(jìng)駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。2003年2月13日（春節(jié)氣氛還未散盡），我省某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習(xí)后，騎車在大道上互相追逐、逗打，結(jié)果被迎面疾駛的機(jī)動(dòng)車撞倒，緊隨其后的機(jī)動(dòng)車因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過(guò)，造成周某死亡、柳某嚴(yán)重受傷（雙腿截肢），似錦前途因此而徹底葬送。

2、騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行，遇（紅燈）停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線以外（不得超越停止線）。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段以及剎車失效時(shí)要下車推行。

3、騎車轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后瞭望，伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來(lái)往車輛進(jìn)突然猛拐，爭(zhēng)道搶行。

4、自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

5、在大、中城市市區(qū)或繁華道路上，不準(zhǔn)騎自行車帶人。

同學(xué)們，自行車作為你們上、下學(xué)的重要“伙伴”，希望你們經(jīng)

常請(qǐng)父母對(duì)自行車檢查、修理，確保它們處于良好狀態(tài)，并牢記以上行車規(guī)則。要知道“高高興興上學(xué)去、平平安安回家來(lái)”是你們父母最大的期望，同時(shí)也是我們最大的心愿！

四、中小學(xué)生乘車的基本常識(shí)：

乘車，重點(diǎn)談一下乘坐摩托車。現(xiàn)在可以說(shuō)，家家戶戶都有摩托車，我們佛山也是摩托車人均擁有量最多的地區(qū)之一，在座的每個(gè)同學(xué)也都乘坐過(guò)摩托車。首先，駕駛和乘坐摩托車都應(yīng)當(dāng)戴安全頭盔。為什么要戴安全頭盔。你們想一想。人家開汽車的、坐汽車的，人是坐在駕駛室內(nèi)或車輛內(nèi)，是鐵包住肉，還有安全帶、安全氣囊的保護(hù)。而坐摩托車的呢？是肉體包住鐵，萬(wàn)一發(fā)生交通事故，受到傷害的自然是乘坐摩托車的。還是拿我們官窯轄區(qū)來(lái)說(shuō)吧，今年6月份發(fā)生的四宗死亡事故中，其中就有三宗的死者是駕駛摩托車的。在我們平時(shí)處理的交通事故中，摩托車事故占到了八成。人只有一個(gè)腦袋，而且腦袋是最重要的，戴這個(gè)安全頭盔就是要保護(hù)人的神經(jīng)中樞---頭部。因此，同學(xué)們要是乘坐摩托車出門，一定要戴好安全頭盔，同時(shí)，也要提醒家人戴好頭盔。

乘坐摩托車時(shí)應(yīng)當(dāng)正向騎坐，不能倒坐、側(cè)坐，就是說(shuō)坐摩托車時(shí)，應(yīng)當(dāng)象騎車一樣跨坐在摩托車的后座上，同時(shí)用雙手抱緊前面駕車人的腰部。這樣，人就和摩托車結(jié)合成一個(gè)整體，車輛才不會(huì)搖來(lái)晃去的。同時(shí)要注意的是在乘坐客運(yùn)車輛或其他機(jī)動(dòng)車輛時(shí)，身體不準(zhǔn)露出車窗，不準(zhǔn)向車外拋灑物品，乘坐小車時(shí)坐在第一排時(shí)還要系篇二：中小學(xué)生交通安全宣傳講演稿

中小學(xué)生交通安全宣傳講演稿

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通也日益繁忙，道路上行駛的車輛也越來(lái)越多，人們?cè)诘缆飞系幕顒?dòng)也相對(duì)比較頻繁。同學(xué)們每天都在學(xué)校讀書，恐怕還不知道，不學(xué)習(xí)交通法規(guī)，或者違反交通法規(guī)將造成什么后果？其實(shí)我們大家在日常生活中看見的交通事故或者交通堵塞，都是因?yàn)橐恍┤诉`反了交通法規(guī)所造成的，就我們對(duì)交通事故的統(tǒng)計(jì)來(lái)看。也就是說(shuō)在我們巴南區(qū)幾乎每三天就要因?yàn)榻煌ㄊ鹿仕劳鲆蝗耍劳鰺o(wú)論對(duì)自己、對(duì)家人、對(duì)社會(huì)，都是一種損失，都會(huì)對(duì)家庭、對(duì)社會(huì)都會(huì)帶來(lái)一定的負(fù)擔(dān)，造成一些不穩(wěn)定的因素，如果家庭中有一個(gè)因?yàn)榻煌ㄊ鹿仕劳觯赡苓@個(gè)家庭就會(huì)因此而破碎，如果這個(gè)人沒有死亡，殘疾了，他的生活來(lái)源也會(huì)給社會(huì)、家庭帶來(lái)負(fù)擔(dān)。每年因交通事故造成至少上千萬(wàn)的損失。可見交通事故的危害性有多么嚴(yán)重。特別是中小學(xué)生活潑好動(dòng)，自控能力差，時(shí)間和空間觀念較模糊，遇意外情況易驚惶失措，再加上近年來(lái)中小學(xué)生出行人數(shù)逐年上升，乘坐的交通工具也日益增多。交通事故上升，在全國(guó)近2億中小學(xué)生中，近年來(lái)包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中，非正常死亡率高達(dá)萬(wàn)分之一！孩子們以風(fēng)華正茂的生命為代價(jià)，向人們敲響了交通安全的警鐘！所以今天我希望大家認(rèn)真聽我講，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，從今以后增強(qiáng)交通安全意識(shí)，自覺遵守交通規(guī)則，避免交通事故的發(fā)生。

在知道了學(xué)習(xí)他的重要性后，讓我們一起來(lái)了解一些基本的交通常識(shí)。首先我們?cè)诘缆飞闲凶咭隈R路兩旁高出路面的地方行走，因?yàn)檫@是人行道，車輛是不會(huì)開到這上面來(lái)的，因此在這上面行走是非常安全的，有的同學(xué)可能要問(wèn)，我要到馬路對(duì)面怎么辦呢？大家可以看見在馬路上間隔不遠(yuǎn)的地方就有一條條白色的直線劃成的走廊，這就是人行橫道，我們橫過(guò)馬路，就應(yīng)該在這上面走，在這上面走其他駕駛員就會(huì)讓我們；在劃有這種線的地方，有可能還設(shè)有紅綠燈，紅燈表示不能走，綠燈表示可以走；在人多、車多的地方，還專門為行人架設(shè)了人行天橋或者地下通道專供行人橫過(guò)馬路，來(lái)實(shí)現(xiàn)人車分離的目的。有時(shí)在馬路上可能很遠(yuǎn)都沒有人行橫道線怎么辦？這時(shí)我們應(yīng)該先觀察自己的左邊是否有來(lái)車，再看右邊有沒有來(lái)車。在沒有來(lái)車或者來(lái)車較遠(yuǎn)的情況下才能通過(guò)。一定不能通過(guò)猛跑的方式來(lái)過(guò)馬路。在有護(hù)欄的地方是不允許在公路上走的，更不能翻越護(hù)欄來(lái)橫過(guò)公路，或者倚坐在護(hù)欄上。

下面我舉一些容易發(fā)生交通事故的例子以及怎樣才能預(yù)防這類事故的發(fā)生。第一，就是我們?cè)跈M過(guò)馬路的時(shí)候經(jīng)常容易發(fā)生交通事故，主要是由于大家在這個(gè)年齡階段，對(duì)速度和距離的感知能力有限，有的同學(xué)在橫過(guò)馬路的時(shí)候，看見有車來(lái)往，比如距離自己還有6、7米遠(yuǎn)，認(rèn)為自己跑快一點(diǎn)就能夠通過(guò)，其實(shí)你們那又車子跑得快呢，還有的同學(xué)以為汽車會(huì)停下來(lái)讓你，就算汽車會(huì)停下來(lái)讓你，但是汽車有一定的速度，有慣性，駕駛員看到你到采取措施還得要一定時(shí)間。根據(jù)專家分析：駕駛員從發(fā)現(xiàn)你要橫過(guò)馬路的情況將這一情況傳輸?shù)酱竽X至少需要三秒鐘，大腦向腳下達(dá)踩剎車的指令有需要三秒鐘，踩下剎車到輪胎完全抱死又要三秒鐘，這時(shí)車子的慣性還要使車子溜一段距離，我們計(jì)算一下如果一輛車子以40公里/小時(shí)的速度行駛從他發(fā)現(xiàn)到汽車完全停下來(lái)至少要九十幾米遠(yuǎn)。因此我們?cè)跈M過(guò)馬路的時(shí)候，一定要遵循“一停、二慢、三通過(guò)”。也就是說(shuō)先要停下來(lái)，再看一看左右有無(wú)來(lái)車，沒有來(lái)車或者來(lái)車距離自己比較遠(yuǎn)再迅速通過(guò)。其實(shí)等一下也耽擱不了多少時(shí)間，如果觀察周圍的交通狀況莽撞的橫穿公路，一但發(fā)生事故可能就要耽擱你一輩子。第二種情況，就是大家在下車后，可能要到馬路對(duì)面，有的同學(xué)就直接從剛下這個(gè)車的車頭穿出去，然而后面的車就因?yàn)槟銊傁逻@個(gè)車擋住了視線而看不見你，當(dāng)他看見你時(shí)再采取措施就來(lái)不及了。還有你剛下這個(gè)車的駕駛員，因?yàn)樽槐容^高，你在他的車子前面走，他也是看不見你的，他車輛啟動(dòng)時(shí)也容易把你撞傷，所以，大家下車后一定要等到車子走了后再走，平時(shí)也不要在車子周圍玩耍。因?yàn)槿绻阍谲囕v前面或者下面，粗心的駕駛員一但

沒有看到你盲目的啟動(dòng)車輛就很容易把你撞到。

第三種情況，也就是我們大家去乘車的時(shí)候，看見馬路對(duì)面就是我們將要乘坐的車輛，又怕它突然開走了，就突然從馬路這邊跑過(guò)去，這樣很容易忽視周圍來(lái)往的車輛，沖出去就容易被撞。遇到這種情況我們不要著急，一定要看左右有無(wú)來(lái)車，在確保安全的情況下才能過(guò)馬路，這班車走了還有下一班。還有我們?cè)诔塑嚨臅r(shí)候一定要到車站去。如果不到站乘坐，駕駛員就可能違章停車來(lái)裝你，他又怕pol.ice來(lái)了，糾正到他的違章行為，他就邊走邊上，這樣也很容易把你從車上摔下去。同時(shí)也容易造成交通堵塞。還有大家下車的時(shí)候也要到站再下。下車的時(shí)候一定要等車子停穩(wěn)了后，再?gòu)淖簧险酒饋?lái)，再準(zhǔn)備下車。有的售票員為了趕時(shí)間還沒到站就可能把車門開起喊你準(zhǔn)備好下車，但是在你站起的時(shí)候，車子又準(zhǔn)備停的同時(shí)由于人的上半部分仍有向前的慣性，下半部分由于車子在制動(dòng)與車又保相對(duì)靜止，這樣人就容易向前撲到。這兒我舉一個(gè)例子，在1999年4月21日，在漁洞酒家車站就是由于售票員車還沒停穩(wěn)就將車門開起，結(jié)果一個(gè)老太婆就下車的時(shí)候摔倒在地，后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。受傷的例子更是數(shù)不勝數(shù)。還有我們?cè)诔塑嚨臅r(shí)候，頭、手一定不要伸出窗外，以免被其他來(lái)往的車輛掛傷。在其他省份還發(fā)生過(guò)將頭伸出車窗把頭掛掉的案例。第四種情況，就是我們有的同學(xué)在馬路上騎自行車、溜滑板，在我們這個(gè)年齡階段，由于對(duì)時(shí)間和空間的估計(jì)，對(duì)車子的控制能力，自身的力量都是有限的。因此我們國(guó)家明文規(guī)定十二歲以下的兒童嚴(yán)禁在道路上騎自行車、三輪車。這里可能一些同學(xué)有十二歲，你們可以騎車上路，但是我也想給大家一些警示：騎自行車嚴(yán)禁搭人，騎車不能左右搖擺，有的同學(xué)為了展示自己的“高超技術(shù)”在道路上騎車雙手脫把，孰不知要是路面上有一塊石頭或者有一個(gè)坑，不是要把你摔一筋斗。我們國(guó)家對(duì)自行車上路也是有一定規(guī)定的，不是你想怎么騎就怎么騎，具體的就是自行車駕駛?cè)瞬粶?zhǔn)雙手離把，攀附其他車輛或手中持物，不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引，不準(zhǔn)并行，相互追逐或曲折行駛，轉(zhuǎn)彎要向后了望，伸手示意，下陡坡要下車推行等等。最重要的是我們一定要遵循靠右通行的原則。這里我舉一個(gè)例子，在1999年10月10日的晚上巴縣中學(xué)的一女同學(xué)下晚自習(xí)后騎車回家，靠到左邊行駛加之自己沒有燈光，結(jié)果被對(duì)面駛來(lái)的一輛中巴車撞到在地，送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡，自己負(fù)事故全部責(zé)任。這樣的悲劇我希望再也不要發(fā)生。因此我們平時(shí)那些學(xué)車的同學(xué)一定要到人比較少的、寬廣的操場(chǎng)、廣場(chǎng)去學(xué)，不要到公路旁的租車行去租車到街上騎。第五種情況，就是有的同學(xué)喜歡踢足球、打籃球，在放學(xué)的路上也在踢、也在打，有時(shí)可能球滾到馬路上去了，又怕球被車子壓壞，而不顧周圍來(lái)往的車輛，沖出去就撿，這樣也容易被撞。有時(shí)同學(xué)們還在向過(guò)往的車輛拋石子，這個(gè)石子有可能被反彈回來(lái)把自己打到，要是把人家打傷了也要找你賠償，因此我們千萬(wàn)不要在馬路上亂拋石子。有的同學(xué)有時(shí)在馬路上打鬧、互相追趕，這些都非常危險(xiǎn)。

另外，我要針對(duì)我們李家沱的特色談一下。在李家沱三輪車特別多，有的同學(xué)可能要問(wèn)三輪車多與我們又有什么聯(lián)系呢？我想問(wèn)一下，在座的有幾位沒有三輪車呢，有的同學(xué)可能自己家里也有，在這里我想談一下三輪車的危害性，讓大家引起重視。首先就三輪車本身來(lái)說(shuō)，他只有三個(gè)輪胎坐地因此穩(wěn)定性比較差，特別是左右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，速度稍快就容易翻倒。三輪車外面是一層塑鋼做的，這種東西一點(diǎn)都不經(jīng)撞，一但發(fā)生事故人就容易受傷，稍重一點(diǎn)就造成殘疾。第二就是在我們李家沱三、四千輛三輪車多數(shù)都沒有駕駛證行駛證，這些開三輪車的既沒有經(jīng)過(guò)駕駛培訓(xùn)，又沒有學(xué)習(xí)交通規(guī)則，開三輪車在道路上左右亂穿，看見前面的車走得慢越過(guò)黃線也要超車，見人招手就掉頭，乘客說(shuō)轉(zhuǎn)彎就轉(zhuǎn)彎，根本不顧周圍的來(lái)車，很容易引發(fā)交通事故。有一些下肢殘疾的人他們經(jīng)過(guò)考試為了方便他們，我們發(fā)放了駕駛證和號(hào)牌，讓三輪車作為他們的代步車，這些人有時(shí)可能從事運(yùn)營(yíng)來(lái)拉客，但是這些人由于自身身體的因素他們對(duì)車子的控制能力或多或少都又一定局限性，比如一個(gè)右下肢殘疾的人他踩剎車肯定要慢一些。我們李家沱有一個(gè)沒有左手的人在開三輪車，不知有同學(xué)做到過(guò)

這個(gè)車沒有，你們說(shuō)這一只手怎么開。第三從我們的統(tǒng)計(jì)來(lái)看三輪車發(fā)生事故基本上都是自己的主要責(zé)任以上。他們車輛既沒保險(xiǎn)，自身又沒有賠償能力，你自己坐他的車，自己受了傷他又賠不起，還不是你自己拿錢去醫(yī)院看病。就在去年7月16日在林峰大酒店一個(gè)叫李智榮的駕駛他的三輪車?yán)粋€(gè)乘客違章左轉(zhuǎn)結(jié)果被對(duì)向駛來(lái)的一個(gè)中客車撞了車上的那個(gè)乘客腰椎骨折，這個(gè)李智榮將三輪車賣了都還不夠賠醫(yī)療費(fèi)，還不是乘客自己要拿錢來(lái)治療。因此，我希望大家今后都不要坐三輪車了，比較近的地方就走一下路，當(dāng)鍛煉一下身體。最后提醒大家的是如果我們遇到交通事故，一定要記住事故車輛的號(hào)牌，車型（大客車、貨車、小轎車、摩托車），以及車輛顏色，還要即使報(bào)警，我們的報(bào)警電話是122，遇到傷員要撥打120，遇到事故大家要幫忙搶救，要敢于說(shuō)出事故真相。希望大家通過(guò)今天的學(xué)習(xí)，從今以后能夠自覺遵守交通規(guī)則，每天都能平平安安上學(xué)、平平安安回家，同時(shí)希望大家把今天所學(xué)的回家講給父母聽，讓大家一起來(lái)遵守交通規(guī)則，共同營(yíng)造安全、暢通的交通環(huán)境。篇三：中小學(xué)生交通安全宣傳教育講稿

中小學(xué)生交通安全宣傳教育講稿

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通需求日益旺盛，人、車、路之間的矛盾日益凸顯，交通事故已成為“城市第一大殺手”，吞噬著一個(gè)個(gè)鮮活的生命，毀壞著一個(gè)個(gè)幸福的家庭。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)全國(guó)平均每年因道路交通事故而死亡的人數(shù)都在10萬(wàn)人左右，而受傷致殘的人則達(dá)數(shù)十萬(wàn)之多，每一個(gè)小時(shí)我國(guó)就有10多人被洶涌的車流無(wú)情湮沒，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子。

我們出行一定要遵守交通法規(guī)，不文明交通的危害很大，一是導(dǎo)致交通事故居高不下，人民生命財(cái)產(chǎn)受到損害；二是影響道路通行能力，人為造成擁堵。從世界范圍看，發(fā)生交通事故，人的因素占80%以上，有的甚至達(dá)到94%，改變?nèi)说男袨槭翘岣呓煌ò踩降囊蛩刂弧?/p>

下面通過(guò)五方面來(lái)了解交通安全常識(shí)

一、走路的安全常識(shí)

不少行人交通安全意識(shí)差，對(duì)交通安全識(shí)知之甚少，是導(dǎo)致事故多發(fā)的一個(gè)重要原因。行人應(yīng)當(dāng)在人行道或者其他行人通行設(shè)施內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊1米以內(nèi)行走，必須順行走路，不能逆行走路。行人禁止在道路上嬉戲、游玩、坐臥、不能玩滑板。

在橫過(guò)道路時(shí)應(yīng)當(dāng)注意以下四點(diǎn)：

1、應(yīng)當(dāng)走人行道或者過(guò)街設(shè)施；通過(guò)由交通信號(hào)燈的人行橫

道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；列隊(duì)時(shí)橫列不能超過(guò)2人。多走幾步路，生命安全有保障。

2、一定要遵循“先看左后看右”的基本規(guī)律。因?yàn)樾腥诉^(guò)路先臨近的是最左側(cè)方向來(lái)車，從安全角度來(lái)講，左側(cè)來(lái)車距行人的距離最近，危險(xiǎn)性最大。

3、行人不準(zhǔn)突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走；不得在車行道上行走或著兜售、發(fā)送物品；不得在車行道上等候車輛或者招呼營(yíng)運(yùn)車輛。

4、行人不得進(jìn)入高速公路、城市快速路或者其他封閉的機(jī)動(dòng)車專用道。

案例一：2009年3月13日13時(shí)45分，一輛藍(lán)色廂式貨車駕駛員駕駛車輛（疑××80223）行經(jīng)東環(huán)路（東環(huán)路是我市近年設(shè)計(jì)施工的一條高標(biāo)準(zhǔn)道路）時(shí)，與行人吳文達(dá)（男，12歲，系源城區(qū)和平小學(xué)五年級(jí)學(xué)生）發(fā)生刮碰后行人被碾壓，造成行人吳文達(dá)當(dāng)場(chǎng)死亡的重大交通事故，事故發(fā)生后，廂式貨車駕駛員駕車逃離現(xiàn)場(chǎng)（此案至今未破）。案例二：2010年11月15日11是50分許，黃旭雄駕駛粵pk0892大客車在河源萬(wàn)綠大道與行人陳云發(fā)生交通事故，造成陳云（男，9歲，光明學(xué)校三年級(jí)學(xué)生）當(dāng)場(chǎng)死亡。2個(gè)花季的中小學(xué)生因不懂交通安全常識(shí)就這樣離開了美好的世界。以上兩案例足以說(shuō)明，中小學(xué)生加強(qiáng)道路交通安全教育，樹立道路交通安全意識(shí)的重要性和必要性。

二、自行車的安全行駛常識(shí)

1、駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；駕駛電動(dòng)自行車必須年滿16周歲。

2、自行車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道行駛；在沒有劃分機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道（混合道路）的道路上，自行車應(yīng)當(dāng)靠道路右側(cè)限定的寬度內(nèi)（1.5m）通行。

3、在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)；沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)伸手示意，確認(rèn)安全后推行通過(guò)。

4、自行車載人、載物必須符合規(guī)定，成年人駕駛自行車可以在固定的坐椅內(nèi)載一名兒童，但不得載12歲以上的人員；未成年人駕駛自行車不得載人。

5、騎自行車時(shí)不能相互追逐、搭肩、閑談、雙手離把、突然猛拐、騎快車、“英雄”車。

案例一：2010年12月9日早上6:10時(shí)，源西中學(xué)學(xué)生田波波騎著一輛電動(dòng)自行車去上學(xué)，行至高塘睿華電動(dòng)門窗廠路段時(shí)，由于天還沒大亮，視線不是特別好的情況下，在橫過(guò)馬路時(shí)，將一名72歲的老人張亞海當(dāng)場(chǎng)撞死。

案例二：2008年10月20日23時(shí)40分發(fā)生，在高塘路段，繆東槐（男，15歲，高塘小學(xué)學(xué)生），騎自行車被一小客車碰撞致死，肇事小客車逃逸，該案至今未破。

以上兩案例可以看出，不按道路通行規(guī)則騎車導(dǎo)致的嚴(yán)重后

果。“在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或著行人過(guò)街設(shè)施才通過(guò)；沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)伸手示意，確認(rèn)安全后推行通過(guò)。”

三、二輪摩托車的安全行駛常識(shí)

1、摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)佩戴符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的頭盔，并系扣牢固。

2、摩托車只允許在后座位臵搭載一人，乘客必須跨車正坐，不能側(cè)著身子坐。后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。

3、在道路同方向劃有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的，摩托車應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車道行駛。案例：2010年12月10日22時(shí)38分，死者李杰（李杰，河源中學(xué)實(shí)驗(yàn)學(xué)校學(xué)生）駕駛助力車在新市區(qū)建設(shè)大道與東華路交匯處與一輛由孫橋榮駕駛的粵p85877摩托車碰撞，造成車輛損壞，李杰經(jīng)搶救無(wú)效死亡，孫橋榮受傷的重大交通事故。

此案也類似近年來(lái)，發(fā)生在我市的多起年輕人飚車，引起的傷亡交通安全事故相似，可見學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)的重要性。

四、安全乘車常識(shí)

1、乘車時(shí)不能把手或頭伸出車窗外；不能向外拋灑物品。

2、不能攜帶易燃易爆物品。

五、碰到交通事故的常識(shí)

1、當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，不能圍觀，事故現(xiàn)場(chǎng)是很危險(xiǎn)的，容易發(fā)生二次事故，同學(xué)們要盡快遠(yuǎn)離。

2、當(dāng)發(fā)生交通肇事逃逸時(shí)，同學(xué)們有義務(wù)記下逃跑的車輛號(hào)碼，顏色，車型等。

通過(guò)以上五方面的學(xué)習(xí)，中小學(xué)生的交通安全問(wèn)題至關(guān)重要，它關(guān)系到小朋友們一生和全家的幸福，希望大家自覺遵守交通法規(guī)，共同維護(hù)交通秩序，在保證自身安全的同時(shí)，為父母和親戚朋友最好做遵章守紀(jì)的小模范！

謝謝大家！篇四：小學(xué)生交通安全宣傳講演稿(1)小學(xué)生交通安全宣傳講演稿

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通也日益繁忙，道路上行駛的車輛也越來(lái)越多，人們?cè)诘缆飞系幕顒?dòng)也相對(duì)比較頻繁。同學(xué)們每天都在學(xué)校讀書，恐怕還不知道，不學(xué)習(xí)交通法規(guī)，或者違反交通法規(guī)將造成什么后果？其實(shí)我們大家在日常生活中看見的交通事故或者交通堵塞，都是因?yàn)橐恍┤诉`反了交通法規(guī)所造成的，就我們對(duì)交通事故的統(tǒng)計(jì)來(lái)看，去年我國(guó)因交通事故死亡34292,34人，也就是說(shuō)在我國(guó)每天就要因?yàn)榻煌ㄊ鹿仕劳?4人，死亡無(wú)論對(duì)自己、對(duì)家人、對(duì)社會(huì)，都是一種損失，都會(huì)對(duì)家庭、對(duì)社會(huì)都會(huì)帶來(lái)一定的負(fù)擔(dān)，造成一些不穩(wěn)定的因素，如果家庭中有一個(gè)因?yàn)榻煌ㄊ鹿仕劳觯赡苓@個(gè)家庭就會(huì)因此而破碎，如果這個(gè)人沒有死亡，殘疾了，他的生活來(lái)源也會(huì)給社會(huì)、家庭帶來(lái)負(fù)擔(dān)。每年因交通事故造成至少上千萬(wàn)的損失。可見交通事故的危害性有多么嚴(yán)重。特別是中小學(xué)生活潑好動(dòng)，自控能力差，時(shí)間和空間觀念較模糊，遇意外情況易驚惶失措，再加上近年來(lái)中小學(xué)生出行人數(shù)逐年上升，乘坐的交通工具也日益增多。交通事故上升，在全國(guó)近2億中小學(xué)生中，近年來(lái)包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中，非正常死亡率高達(dá)萬(wàn)分之一！孩子們以風(fēng)華正茂的生命為代價(jià)，向人們敲響了交通安全的警鐘！所以今天我希望大家認(rèn)真聽我講，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，從今以后增強(qiáng)交通安全意識(shí)，自覺遵守交通規(guī)則，避免交通事故的發(fā)生。在知道了學(xué)習(xí)他的重要性后，讓我們一起來(lái)了解一些基本的交通常識(shí)。首先我們?cè)诘缆飞闲凶咭隈R路兩旁高出路面的地方行走，因?yàn)檫@是人行道，車輛是不會(huì)開到這上面來(lái)的，因此在這上面行走是非常安全的，有的同學(xué)可能要問(wèn)，我要到馬路對(duì)面怎么辦呢？大家可以看見在馬路上間隔不遠(yuǎn)的地方就有一條條白色的直線劃成的走廊，這就是人行橫道，我們橫過(guò)馬路，就應(yīng)該在這上面走，在這上面走其他駕駛員就會(huì)讓我們；在劃有這種線的地方，有可能還設(shè)有紅綠燈，紅燈表示不能走，綠燈表示可以走；在人多、車多的地方，還專門為行人架設(shè)了人行天橋或者地下通道專供行人橫過(guò)馬路，來(lái)實(shí)現(xiàn)人車分離的目的。有時(shí)在馬路上可能很遠(yuǎn)都沒有人行橫道線怎么辦？這時(shí)我們應(yīng)該先觀察自己的左邊是否有來(lái)車，再看右邊有沒有來(lái)車。在沒有來(lái)車或者來(lái)車較遠(yuǎn)的情況下才能通過(guò)。一定不能通過(guò)猛跑的方式來(lái)過(guò)馬路。在有護(hù)欄的地方是不允許在公路上走的，更不能翻越護(hù)欄來(lái)橫過(guò)公路，或者倚坐在護(hù)欄上。下面我舉一些容易發(fā)生交通事故的例子以及怎樣才能預(yù)防這類事故的發(fā)生。

第一，就是我們?cè)跈M過(guò)馬路的時(shí)候經(jīng)常容易發(fā)生交通事故，主要是由于大家在這個(gè)年齡階段，對(duì)速度和距離的感知能力有限，有的同學(xué)在橫過(guò)馬路的時(shí)候，看見有車來(lái)往，比如距離自己還有6、7米遠(yuǎn)，認(rèn)為自己跑快一點(diǎn)就能夠通過(guò)，其實(shí)你們那又車子跑得快呢，還有的同學(xué)以為汽車會(huì)停下來(lái)讓你，就算

汽車會(huì)停下來(lái)讓你，但是汽車有一定的速度，有慣性，駕駛員看到你到采取措施還得要一定時(shí)間。根據(jù)專家分析：駕駛員從發(fā)現(xiàn)你要橫過(guò)馬路的情況將這一情況傳輸?shù)酱竽X至少需要三秒鐘，大腦向腳下達(dá)踩剎車的指令有需要三秒鐘，踩下剎車到輪胎完全抱死又要三秒鐘，這時(shí)車子的慣性還要使車子溜一段距離，我們計(jì)算一下如果一輛車子以40公里/小時(shí)的速度行駛從他發(fā)現(xiàn)到汽車完全停下來(lái)至少要九十幾米遠(yuǎn)。因此我們?cè)跈M過(guò)馬路的時(shí)候，一定要遵循“一停、二慢、三通過(guò)”。也就是說(shuō)先要停下來(lái)，再看一看左右有無(wú)來(lái)車，沒有來(lái)車或者來(lái)車距離自己比較遠(yuǎn)再迅速通過(guò)。其實(shí)等一下也耽擱不了多少時(shí)間，如果觀察周圍的交通狀況莽撞的橫穿公路，一但發(fā)生事故可能就要耽擱你一輩子。

第二種情況，就是大家在下車后，可能要到馬路對(duì)面，有的同學(xué)就直接從剛下這個(gè)車的車頭穿出去，然而后面的車就因?yàn)槟銊傁逻@個(gè)車擋住了視線而看不見你，當(dāng)他看見你時(shí)再采取措施就來(lái)不及了。還有你剛下這個(gè)車的駕駛員，因?yàn)樽槐容^高，你在他的車子前面走，他也是看不見你的，他車輛啟動(dòng)時(shí)也容易把你撞傷，所以，大家下車后一定要等到車子走了后再走，平時(shí)也不要在車子周圍玩耍。因?yàn)槿绻阍谲囕v前面或者下面，粗心的駕駛員一但沒有看到你盲目的啟動(dòng)車輛就很容易把你撞到。第三種情況，也就是我們大家去乘車的時(shí)候，看見馬路對(duì)面就

是我們將要乘坐的車輛，又怕它突然開走了，就突然從馬路這邊跑過(guò)去，這樣很容易忽視周圍來(lái)往的車輛，沖出去就容易被撞。遇到這種情況我們不要著急，一定要看左右有無(wú)來(lái)車，在確保安全的情況下才能過(guò)馬路，這班車走了還有下一班。還有我們?cè)诔塑嚨臅r(shí)候一定要到車站去。如果不到站乘坐，駕駛員就可能違章停車來(lái)裝你，他又怕pol.ice來(lái)了，糾正到他的違章行為，他就邊走邊上，這樣也很容易把你從車上摔下去。同時(shí)也容易造成交通堵塞。還有大家下車的時(shí)候也要到站再下。下車的時(shí)候一定要等車子停穩(wěn)了后，再?gòu)淖簧险酒饋?lái)，再準(zhǔn)備下車。還有我們?cè)诔塑嚨臅r(shí)候，頭、手一定不要伸出窗外，以免被其他來(lái)往的車輛掛傷。在其他省份還發(fā)生過(guò)將頭伸出車窗把頭掛掉的案例。

第四種情況，就是我們有的同學(xué)在馬路上騎自行車、溜滑板，在我們這個(gè)年齡階段，由于對(duì)時(shí)間和空間的估計(jì)，對(duì)車子的控制能力，自身的力量都是有限的。因此我們國(guó)家明文規(guī)定十二歲以下的兒童嚴(yán)禁在道路上騎自行車、三輪車。這里可能一些同學(xué)有十二歲，你們可以騎車上路，但是我也想給大家一些警示：騎自行車嚴(yán)禁搭人，騎車不能左右搖擺，有的同學(xué)為了展示自己的“高超技術(shù)”在道路上騎車雙手脫把，孰不知要是路面上有一塊石頭或者有一個(gè)坑，不是要把你摔一筋斗。我們國(guó)家對(duì)自行車上路也是有一定規(guī)定的，不是你想怎么騎就怎么騎，具體的就是自行車駕駛?cè)瞬粶?zhǔn)雙手離把，攀附其他車輛或手中

持物，不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引，不準(zhǔn)并行，相互追逐或曲折行駛，轉(zhuǎn)彎要向后了望，伸手示意，下陡坡要下車推行等等。最重要的是我們一定要遵循靠右通行的原則。第五種情況，就是有的同學(xué)喜歡踢足球、打籃球，在放學(xué)的路上也在踢、也在打，有時(shí)可能球滾到馬路上去了，又怕球被車子壓壞，而不顧周圍來(lái)往的車輛，沖出去就撿，這樣也容易被撞。有時(shí)同學(xué)們還在向過(guò)往的車輛拋石子，這個(gè)石子有可能被反彈回來(lái)把自己打到，要是把人家打傷了也要找你賠償，因此我們千萬(wàn)不要在馬路上亂拋石子。有的同學(xué)有時(shí)在馬路上打鬧、互相追趕，這些都非常危險(xiǎn)。

最后提醒大家的是如果我們遇到交通事故，一定要記住事故車輛的號(hào)牌，車型（大客車、貨車、小轎車、摩托車），以及車輛顏色，還要即使報(bào)警，我們的報(bào)警電話是122，遇到傷員要撥打120，遇到事故大家要幫忙搶救，要敢于說(shuō)出事故真相。希望大家通過(guò)今天的學(xué)習(xí)，從今以后能夠自覺遵守交通規(guī)則，每天都能平平安安上學(xué)、平平安安回家，同時(shí)希望大家把今天所學(xué)的回家講給父母聽，讓大家一起來(lái)遵守交通規(guī)則，共同營(yíng)造安全、暢通的交通環(huán)境.篇五：學(xué)生交通安全宣傳講稿

學(xué)生交通安全宣傳講稿

各位老師、同學(xué)們大家好！

今天很高興來(lái)到這里和大家一齊參加交通安全宣傳活動(dòng)。同學(xué)們對(duì)道路和車輛并不陌生，因?yàn)槊刻焐蠈W(xué)放學(xué)的時(shí)候都要上路、乘車。隨著改革開放的深入，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，繁忙的馬路生機(jī)勃勃。路上車水馬龍，交通流量?jī)疵驮鲩L(zhǎng)，人們的生活節(jié)奏也隨之加快，外出更加頻繁。就在這一片祥和、歡樂的環(huán)境里，同學(xué)們可否知道，馬路又是一個(gè)“無(wú)硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)”，在這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上我們國(guó)家每年死于交通事故的人數(shù)就有10萬(wàn)人，平均每天死亡270多人死于交通事故。全國(guó)各地發(fā)生在中小學(xué)生身上的交通安全事故不斷，交通事故已成為學(xué)生意外傷亡的一大原因，學(xué)生交通傷亡事故給社會(huì)、家庭帶來(lái)無(wú)法彌合的傷痛。這些事故發(fā)生的原因當(dāng)然很多，但缺乏必要的交通安全意識(shí)和自我保持能力及應(yīng)急避險(xiǎn)能力是主要原因，因此加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全宣傳教育工作，十分必要。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施是我們國(guó)家道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，在道路交通案發(fā)中也明確規(guī)定教育部行政部門、學(xué)校將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。國(guó)家各個(gè)部門也特別重視交通安全問(wèn)題，尤其是在校學(xué)生的交通安全問(wèn)題。并且1996年教育部等七部門發(fā)文《關(guān)于建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育日制度的通知》規(guī)定全國(guó)中小學(xué)生“安全教育日”定為每年的3月份最后一周的星期一。在去年6月份為

維護(hù)學(xué)校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)公安機(jī)關(guān)的職責(zé)，公安部制定了八項(xiàng)工作措施，其中有關(guān)交通安全的就有四條。現(xiàn)在各學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通安全工作也都十分重視，為提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生，想了不少的辦法，定了不少措施，如交警在校門口執(zhí)勤，建立學(xué)生通道，在學(xué)校中開展交通安全宣傳活動(dòng)，給同學(xué)們上交通宣傳課等。舉辦這樣的交通安全專題學(xué)習(xí)教育，可以使同學(xué)們掌握一定的交通安全知識(shí)，加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，預(yù)防和減少因違反道路交通安全法而引發(fā)交通事故。同學(xué)們自身也要加強(qiáng)學(xué)習(xí)道路交通法律、法規(guī)，進(jìn)一步增強(qiáng)自身的交通法制觀念，養(yǎng)成執(zhí)法、懂法、守法的良好習(xí)慣，加強(qiáng)防范道路交通事故的能力。下面就和大家一齊來(lái)共同學(xué)習(xí)交通安全方面的一些知識(shí)。

一、交通基本通行原則

1、右側(cè)通行原則。我國(guó)實(shí)行的是右側(cè)通行原則。

2、各行其道原則。簡(jiǎn)單說(shuō)就是各走各的路。

二、交通信號(hào)、交通標(biāo)志、標(biāo)線

交通安全設(shè)施包括交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線等，它們是道路交通管理的重要組成部分，是道路交通管理的重要手段，也是道路交通管理法規(guī)中最常與人們打交道的內(nèi)容，是確立人們使用道路的權(quán)利的根本,是確保道路交通安全和暢通方面發(fā)揮著不可替代的作用，也是最常與人們打交道的內(nèi)容。不論是走路、還是

駕駛摩托車、汽車,都要和交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線打交道。

1、交通信號(hào)

交通信號(hào)分為：指揮燈信號(hào)、人行橫道燈信號(hào)和手勢(shì)信號(hào)。指揮燈交通信號(hào) 1．紅燈為代表禁止的顏色。紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。2．綠燈為準(zhǔn)許通過(guò)的顏色。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行。3．黃燈為代表警告的顏色。黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；另外有些很多學(xué)校要求同學(xué)們戴“小黃帽”也是因?yàn)辄S色色彩鮮明，司機(jī)叔叔好辨。4．黃燈閃爍；黃燈閃爍的信號(hào)通常夜間單獨(dú)設(shè)在路口，用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和讓行的作用。人行橫道燈信號(hào)

人行橫道信號(hào)燈由紅、綠兩色組成。1．綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行； 2．綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)人人行橫道的，可以繼續(xù)通行； 3．紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行。

交警手勢(shì)信號(hào)

手勢(shì)信號(hào)主要用于交通警察臨時(shí)指揮車輛通行。手勢(shì)信號(hào)靈活方

便，起到彌補(bǔ)指揮燈信號(hào)僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察根據(jù)當(dāng)時(shí)道路的交通情況靈活使用。如果車輛和行人遇有燈光信號(hào)（交通信號(hào)燈）、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時(shí)，應(yīng)首先服從交通警察的指揮。

2、交通標(biāo)志

道路交通標(biāo)志，指的是用圖案、符號(hào)、文字、特定的顏色和幾何形狀向人們傳達(dá)道路信息，表達(dá)交通管理指令的靜態(tài)交通安全設(shè)施。

我國(guó)現(xiàn)代的道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類，一共255種。下面我們來(lái)學(xué)習(xí)一下主標(biāo)志的內(nèi)容：

警告標(biāo)志

警告標(biāo)志，是指用在特定的路段和地點(diǎn)，用以警告駕駛員和行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。警告標(biāo)志的形狀是頂角朝上的等邊三角形。其顏色是黃色、黑邊、黑圖案。

禁令標(biāo)志

禁令標(biāo)志是一種禁止或者限制車輛的某種交通行為的標(biāo)志，對(duì)各種車輛的流量、流向起調(diào)節(jié)、疏導(dǎo)和控制作用。（主要講一下禁止行人、禁止機(jī)動(dòng)行、禁止其自行車上坡標(biāo)志）。比如在高速公路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行車通行標(biāo)荊硎靖咚俟方剮腥撕頭腔低ㄐ校磽獬鞘鋅燜俾貳⒎獗盞幕狄彩墻剮腥送ㄐ械摹?br> 指示標(biāo)志

指示標(biāo)志是用以指示車輛、行人如何通行的標(biāo)志。指路標(biāo)志

指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志．可以分為一般道路指路標(biāo)志和高速公路指路標(biāo)志。

旅游區(qū)標(biāo)志

旅游區(qū)標(biāo)志是為吸引和指示人們從高速公路或其它道路上前往鄰近的旅游區(qū)，使旅游者能方便地識(shí)別旅游區(qū)的方向、距離、了解旅游項(xiàng)目類別的標(biāo)志。

道路施工安全標(biāo)志 道路施工安全標(biāo)志是為保障施工和行車安全而設(shè)立的阻擋、警示、疏導(dǎo)和指示車輛和行人前進(jìn)或指示改道、繞行，以確保施工和交通安全的標(biāo)志。

3、交通標(biāo)線 道路交通標(biāo)線是由各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和路邊線輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。

三、安全走路 說(shuō)到走路，同學(xué)們可能會(huì)說(shuō)誰(shuí)不會(huì)走呢？其實(shí)不然。如果我們都知道該怎樣走路，就不會(huì)每年都發(fā)生那么多的交通事故，也不會(huì)有那么多的人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴳K死了。我們出行參與交通活動(dòng)的時(shí)候，是受到法律法規(guī)的約束的，不是想怎么走就怎么走，（看紅綠燈、看交通標(biāo)線、交通標(biāo)志患有交通警察的指揮），不注意交通安全，走路的時(shí)候闖禍。