第一篇：新時代,鐵路信仰

信仰

什么是信仰？塞繆爾·厄爾曼先生曾說：信仰是個人奮斗的精神標本，高貴情操的良知堡壘。對于軍人來說 “人民的利益高于一切”、“一切聽黨的指揮”這就是軍人的信仰；而對于中國共產黨來說實現共產主義，忠于黨，忠于人民，這就是信仰，那么作為一名鐵路人，我們的信仰又該是什么？

從個人來說，我的信仰萌芽起始于一位大學生入路培訓老師，他就是李文學先生。他的言語簡潔卻又字字緊扣重點，活躍了課堂氣氛的同時也帶我們進入了我們所不知道的鐵路，從他的口中我得知安全是鐵路的“飯碗工程”，它只有起點而沒有終點，在我躊躇于定義這一概念時，第一次用上了信仰一詞，在接下來的學習與積累中，我也慢慢懂得了若想成為一名合格的鐵路職工，我們需要做的還有很多，至少有一個堅定不移且努力落實的信仰。培訓將要結束時，在段團委的帶領下，我們進行了宣誓，也正是從那刻起，我對作為一個鐵路人應有得信仰有了一個完善的定義：尊客愛貨，熱情周到；遵章守紀，保障安全；團結協作，顧全大局；注重質量，講究信譽；艱苦奮斗，勇于奉獻；廉潔自律，秉公辦事；愛路護路，盡職盡責；率先垂范，甘當公仆。

天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚。如果人生還有理想，那么百經磨煉定是通往理想的奠基石。在經過為期不長的培訓后，我被分到了位于巢湖線路車間的編組站線路工區，在這里我遇到了一位改變了我工作觀的人，他就是我后來的師傅，編組站線路工區工長朱緒權先生。說起來還真是個笑話，曾經有位親戚對我說怎么去那樣偏僻的地方，活兒又苦又累又臟的，我說我是農村出生的，不怕吃苦，他卻說就算是太行山上下來的也沒用，我也是應聲而笑，或許一代人有著一代人的思想觀念吧。

如果說理想和現實只有一步之遙，那么就是實踐。在從事了一段時間工作之后心里確實萌生了逃避的想法，而在覺察到我的心態問題之后，我的師傅朱緒權先生第一次開導了我，他給我講述了他的鐵路生涯，他們那一代鐵路人連風扇都吹不上，更別談空調太陽能等能改善生活的設備，他說困境不是你逃避現實的理由，干一行就要愛一行，工作更要嚴謹，有責任心，年輕是你奮斗的本錢不是你揮霍的資本。他說人活著就要有信仰，什么是信仰，信仰就是軌枕上的道釘，風吹雨曬依然堅守在自身的崗位，為鐵路的安全運行保駕護航，基于此番思想上的認知，我肯定了自己的工作，也衍生了一顆敬崗愛業的責任心。

在成功的道路上沒有止境，但永遠存在險境；沒有滿足，但永遠存在不足，只有不斷的學習，在實踐中積累經驗充實自己才是出路。我的一位益友張宗安先生曾引用韓愈的話激勵我說：業精于勤荒于嬉，行成于思毀于隨。意思是說學業由于勤奮而精通，但它卻荒廢在嬉笑聲中，事情由于反復思考而成功，但他卻能毀滅于隨隨便便。我們所處的崗位既嚴謹又神圣，容不得絲毫差錯，學習與不斷地實踐是我們必須做到的，只有不斷地積累充實才能使工作完成的更好。記得李文學先生教導我們說：違章不一定出事故，但是出事故肯定違章，這注定著我們的行業不能有絲毫懈怠與僥幸，作為新時代的鐵路人，我們更應具備一個新時代的信仰，那就是結合前輩的經驗，受益于身加以熏陶確定一個完善的信仰。

如果說信仰是積累，那么鐵路安全的認知，作業內容的熟識，百經磨練的決心就是積淀；如果信仰是方向，那么理想信念，價值追求和行為規范就是終點；如果信仰是追求，那么秉持承諾和責任，“興路強國”就是使命。新一代的我們體現的是一個時代的精神信仰，正是這一種把“鐵路夢”融入到“中國夢”的精神信仰，為鐵路職工注入了更強大的驅動力，凝聚了“安全、現代、進取、精細、文明”的認知，必將推動鐵路建設走向更大的輝煌。

第二篇：《新時代鐵路榜樣》學習體會（精選）

《新時代鐵路榜樣》學習體會

太原運用車間劉建斌

近期，由車間黨總支先后組織學習了劉鈺峰、單杏花、徐前凱、黃望明、陳美芳以及加格達奇車務段加格達奇站運轉車間二班的先進事跡。

安全走行1078萬公里；破解難題，直至成為中國鐵路客票發售和預訂系統研發的技術帶頭人；奮不顧身，挺身而出，舍己救人；扎根一線，先后發現了3000多處安全隱患；“陳美芳親情服務團隊”；“在崗一分鐘，負責六十秒”等等，他們的感人事跡久久在我心頭縈繞。

通過學習他們的先進事跡，感覺到了自己離榜樣標準相差甚遠，他們能成為先進，能成為學習的榜樣，來自于他們具有過硬的政治思想覺悟、扎實的理論基礎、常年養成的過硬工作作風。

我作為一名鐵路人，一名從事客車工作的一線工作者，深深感覺到榜樣就在我們身邊，和我們一樣奮斗在生產一線的工作崗位上，但榜樣的偉大之處，就是在日復一日的平凡工作中，他們遠多于常人的付出和努力，他們的無私奉獻精神使我們對榜樣肅然起敬，也更加激發我們學習榜樣的熱情。

具體到我個人的崗位來來說，就是要學習他們的精神，在忒路企業中充分運用黨建業務服務于中心工作，用《鐵路企業黨支部建設綱要》、《四強黨支部建設實施細則》作為自己的崗位標準，堅決落實“四個服務”、“四個意識”，并且用“四講四有”合格黨員標準來要求自己。

通過學習我也深深體會到，榜樣離我們并不遙遠，只要我們努力，只要我們堅持不懈地奮斗，我們就會成為新時代鐵路的榜樣。如果成千上萬個榜樣都奮斗在各個工作崗位上，那么“交通強國，鐵路先行”新時代鐵路的奮斗目標就能夠早日實現。

《新時代鐵路榜樣》學習體會

大同運用車間王旭東

近期，中國鐵路總公司推出的“新時代 鐵路榜樣”引起了大家的廣泛關注，車間上下掀起了學習榜樣的熱潮，形成了“不忘初心、牢記使命，交通強國、鐵路先行”的強大合力，幫助我們大家再次牢固樹立起“人民鐵路為人民”的服務宗旨。

通過對鐵路榜樣的學習，談談我的學習體會：

敢于擔當。作為一名鐵路黨務工作者，在鐵路改革發展的征程中，我首先應該走在前、作表率，堅持高標準并將之外化于行動。站在新時代的潮頭，面對各種困難、風險、挑戰，()關鍵在于我們能否錘煉出鐵的肩膀、歷練出真本領。如果遇見困難不愿擔當、不敢擔當，遇見矛盾繞道走，那么什么事都無法做成。在工作面前不能推三阻四，落實責任要敢“唱黑臉”，真正在實干中立德立信，在求真求實中推進工作落實。

勤政務實。總書記多次強調：“一分部署，九分落實。”近五年來，全路強化質量安全基礎，深化鐵路運輸供給側結構性改革，提升鐵路建設質量效益，提高黨員整體素質，嚴守各項規章制度，保障旅客絕對安全。我們應該時刻把工作責任挑在肩上，把問題解決在手中，時刻警惕形式主義、官僚主義，爭取問題在一線解決、招法在一線找到、成果在一線創造。因為，沒有實干，任何幸福和夢想都將是空談。

甘于奉獻。苦難練筋骨，越是在急難險重任務面前越要保持一份赤子之心、奉獻之心，敢于面對“絆腳石”，把困難踩在腳下。任何成功都是從千辛萬苦中走出來的，在工作崗位中，要有“工匠精神”，嚴格按照崗位職責標準，從細枝末節處一點一滴做實做穩，始終保持謙虛、謹慎、不驕不躁、艱苦奮斗的工作作風，才是符合潮流的價值選擇。

榜樣是一面旗幟，催人向上。日常工作中，除了照光榮相，上光榮榜，開表彰會，我們更不能忽視向先進典型任人物的學習。通過學習全路及身邊的典型人物的事跡，帶動和鼓舞周圍職工，更好地起到相互勉勵、相互促進、共同進步的作用。

第三篇：鐵路新時代勞模先進事跡材料

“一個人無論做什么事情，要做就要做到最好”，xx是這么說的，也是這么做的。他用自身的行動以及不斷提高的工作業績，詮釋了作為一名新時代勞模的責任和義務。

一、以身作則

二、關愛他人

在干好本職工作的過程中，xx體現的是一種敬業，一種執著；而在生活中，則體現出一種積極的態度和責任感。他善于關心和團結同志，職工在工作或生活中有什么困難、想法他都盡力去幫助解決，同事之間有什么誤會他都去幫忙化解；誰病了、住院了，甚至誰的家人病了、住院了，他要親自到醫院去看望；誰家有婚喪嫁娶等事，他都去幫忙處理。今年5月13日，在汶川大地震發生后的第二天，xx就和車間領導商量，如何為地震災區做點兒事情，促成了5月14日由修理車間、運轉車間、蓄電池廠三家單位參加的獻血活動，他自己帶頭獻血400CC。

三、帶頭創新

xx善于堅持在班中開展小改小革活動，充分發揮廣大職工的聰明才智。幾年來，在xx的帶領下，班組培育了濃厚的創新氛圍，群眾性技術創新碩果累累。08年xx班共立項15個，其中10項成果在鐵路處立項，創效11.97余萬元；實現了班組成員人人頭上有項目、人人參與的目標。

四、優質服務

五、經驗總結

在多年的檢修過程中，“xx班”積累了一定的檢修經驗，為實現經驗共享，更好地服務生產，也為以后從事檢修工作的職工提供一份借鑒資料，今年4月份，在處工會在支持下，車間啟動了“內燃機車常見故障應急處理手冊”編制工作。xx和班組成員全程參與了檢修手冊的編制，作為初審成員之一，他對《手冊》中的每一個問題都認真研讀、消化，并對問題內容、編排提出了自己的看法，同時，他組織隊員們對每一個問題進行討論，一直到每個人都能理解為止。

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第四篇：鐵路新時代勞模先進事跡材料

鐵路新時代勞模先進事跡材料

“一個人無論做什么事情，要做就要做到最好”，xx是這么說的，也是這么做的。他用自身的行動以及不斷提高的工作業績，詮釋了作為一名新時代勞模的責任和義務。

一、以身作則

在工作中要求別人做到的，自己必須首先做到。內燃機車臨修較多，而臨修如“救火”，發生了零修必須有人到現場去處理。據統計，XX年，xx加班加點達257次，遇到臟活、累活，他總是沖在最前面，率先垂范。今年4月5、6日，清明節，028機車啟發電機環火嚴重，連續搶修2天；“五·一”放假，028、018機車零修2天；高溫假期間，018、5117等4個機車完成5次搶修修；“十·一”黃

金周，036機車“電機環火故障”處理3天；6月8日端午節，035機車搶修等等。

二、關愛他人

在干好本職工作的過程中，xx體現的是一種敬業，一種執著；而在生活中，則體現出一種積極的態度和責任感。他善于關心和團結同志，職工在工作或生活中有什么困難、想法他都盡力去幫助解決，同事之間有什么誤會他都去幫忙化解；誰病了、住院了，甚至誰的家人病了、住院了，他要親自到醫院去看望；誰家有婚喪嫁娶等事，他都去幫忙處理。今年5月13日，在汶川大地震發生后的第二天，xx就和車間領導商量，如何為地震災區做點兒事情，促成了5月14日由修理車間、運轉車間、蓄電池廠三家單位參加的獻血活動，他自己帶頭獻血400cc。

三、帶頭創新

xx善于堅持在班中開展小改小革活動，充分發揮廣大職工的聰明才智。幾年來，在xx的帶領下，班組培育了濃

厚的創新氛圍，群眾性技術創新碩果累累。XX年(！)xx班共立項15個，其中10項成果在鐵路處立項，創效余萬元；實現了班組成員人人頭上有項目、人人參與的目標。

四、優質服務

XX年是十堰管理部“優質服務年”，年初修理車間成立了“機車120小分隊。作為主要負責人，他站在車間甚至是整個鐵路處的高度上，把“機車120”建設作為XX年實現提升班組管理水平，提高檢修效率和檢驗服務質量的一個重要平臺。一是主抓了員工的素質教育和多技能培訓工作，XX年人均學時達150個，員工的技能水平得到進一步提高；同時通過培訓，多技能人才增加，人人掌握了兩門以上的崗位技能，為生產任務的完成提供了保障。二是建立了快速反應機制，只要出現搶修任務，他和隊員們都能在第一時間趕到現場，做到了快速、及時、高效的要求。

五、經驗總結

在多年的檢修過程中，“xx班”積累了一定的檢修經驗，為實現經驗共享，更好地服務生產，也為以后從事檢修工作的職工提供一份借鑒資料，今年4月份，在處工會在支持下，車間啟動了“內燃機車常見故障應急處理手冊”編制工作。xx和班組成員全程參與了檢修手冊的編制，作為初審成員之一，他對《手冊》中的每一個問題都認真研讀、消化，并對問題內容、編排提出了自己的看法，同時，他組織隊員們對每一個問題進行討論，一直到每個人都能理解為止。首發公文范文

第五篇：新時代鐵路精神演講稿

“奮進新時代，筑夢新征程”

尊敬的領導們，同事們：

大家好!我演講的題目是“奮進新時代，筑夢新征程”得主題演講，感到非常榮幸。今天，當我站在這個充滿著展望與激情的演講臺上，我們的鐵路即將又迎來新的一年。對每一個人來說，2020 年都是特殊的一年，可鐵路精神在我們心中無法澆滅。

踐行新時期鐵路精神，實現鐵路長治久安，是我們每個人的義務和責任，必須時刻將安全放在第一位來考慮，“安全生產大如天” “安全責任重于泰山”，安全不好是最大的失職，安全不好一切都無從談起。安全的保障；安全的優質；安全的重要性是鐵路的“飯碗工程”，我們時刻要以高度的責任心和嚴謹務實的作風，堅持“人民鐵路為人民”的服務宗旨，竭誠為廣大市民提供最安全優質、便捷高效的服務。

與鐵路共奮進，這是所有鐵路職工心中永不澆滅的信念，作為一名鐵路職工，中國鐵路的發展歷程使我倍感驕傲，這都是來自無數鐵路建設者在后面默默奉獻，苦干實干，扎實工作的成果，在鐵路建設的長橋上灑滿了汗水、淚水、苦水。丘吉爾曾說過：“我所能奉獻的，只有熱血辛勞汗水與眼淚。”我們選擇了鐵路，就是選擇了奉獻。遠離都市繁華，城市喧囂，使我們沉淀了浮躁的內心，我們正用汗水見證著成長，用奉獻丈量著價值。

作為基層鐵路服務的我們，依然有著可歌可泣的故事。鄭衛紅女士作為中鐵十八局集團天津地鐵項目黨支部書記兼總工程師，三十年如一日，堅守一線，以女性特有的堅韌勇挑重擔。面對全國最長上下重疊隧道的挑戰，她巾幗不讓須眉，帶領團隊反復試驗，最終破解難題，解決了“高烈度、強震區、特軟地質、長距離、小間距重疊隧道施工技術”。作為女性鐵路人不僅技術過人，被鑒定為“國際先進水平”，還先后獲專利 4 項，國家級科技進步一等獎 1 項。同時作為黨支部書記，敢于擔當、臨難不卻，將支部建設成中國鐵建首批“示范黨支部”。

加入天津地鐵（財務部）僅僅三個月，跟公司里的老員工對比，我對鐵路的奉獻與他們比對不值一提，但鐵路人的精神深深的感染著我，教育著我，激勵著我。中國鐵路的先輩們，一次次為我們詮釋了鐵路精神，當下的鐵路精英也為我們做出了榜樣。

近年來，（本公司：路網規模不斷擴大、高速鐵路集中投產、新技術裝備大量投入使用，對運輸安全管理水平提出了新的更高要求，要從管理源頭入手，以管理規范化、作業標準化為重點，科學界定各單位、各部門、各崗位的安全管理職責，強化安全管理基礎;進一步規范了各種設備質量標準、崗位作業標準和作業流程，加強安全生產過程控制;建立完善安全工作日常監督檢查機制，及時發現和解決安全隱患和問題，不斷提升鐵路安全管理水平。）

時代前行的腳步，已經容不得我們駐足停息，在風起云涌、變幻莫測、日益復雜的世界大環境下，作為大國的勞動者，作為中國名片的我們，時刻都是站在時代浪潮之下，做一個敢為人先、奮勇向前的鐵路人，我們將不斷取得新得進步，在以習近平同志為核心的黨中央的帶領下，我們必將贏得最終的勝利。

我的演講到此結束，謝謝大家！