第一篇：喂車車當好加油站的“管家”

喂車車當好加油站的“管家”

對加油站而言，能夠長期、穩定、高效服務的車主，都在周圍三公里。而在三公里以內，通常不只一座加油站，其售賣的商品、提供的服務亦高度同質化。

如何讓加油站更有競爭力？如何吸引更多車主前來加油，形成客戶黏性？

現在，加油站尤其是中小加油站，正在面臨著這樣的現實挑戰。

連接是第一步

“連接是第一步。”喂車車創始人兼CEO羅詣對《中外管理》開門見山。

企業要想深入了解客戶，提供差異化的服務，唯一的辦法就是識別客戶，與他們產生聯系，進而分析他們，根據他們本身的特性制定動態的客戶管理定級體系。

傳統加油站要想做到這一點，并不容易。因為大部分加油的車主都是用銀行卡或者現金交易，一次性交易后便無任何聯系，以至于加油站對自己的客戶毫無認知，更不用說與他們產生聯系。即便有部分持卡客戶，加油站能夠識別他們，這部分人群也是少數。因為對于很多民營加油站或者小規模油站而言，車主并不愿意提前充值。

隨著社交媒體技術的發達，加油站連接客戶則成為現實。

作為一家以加油站為服務主體的加油O2O公司，喂車車為加油站搭建微信支付體系以及微信公眾號系統，來完成一個完整的識別、交易閉環。車主加油時，通過微信支付，就會自動進入加油站的微信公眾號系統。微信公眾號會為每個車主建立唯一的ID，從而使車主和加油站建立連接。此后，喂車車基于SaaS端的客戶分類管理以及積分定價體系，則能使加油站實行針對性的營銷。

如果有車主不使用微信支付，則可掃描二維碼，從而關注微信公眾號，將自己的銀行卡與ID綁定，或者憑借手機號進入積分定價體系。

大數據使加油站實現“千人千價”

羅詣指出，加油站80%的利潤來自20%的運營車輛，如何吸引這部分群體，則很重要。此前，加油站只能依靠車的類型，對一些車輛進行差異化定價，比如出租車。然而，這有很強的局限性，因為專車司機也會高頻次加油，而專車的外觀跟普通車一樣，無法分辨。

搭建了微信公眾號系統之后，車主可以憑借簡單的幾個步驟就能上傳自己的專車憑證。而通過每個車主加油的頻次，系統也能自動分辨是運營車輛還是私人車輛，進而為加油站量身定制動態的差異化定價管理體系。

所謂動態，羅詣認為，是指幫助加油站尋找不同的群體，比如高頻的運營車輛，每個月加滿一定次數的油，可以享受較高的折扣。過路車輛或對價格不敏感的車主，則不享受折扣。

找到群體之后，如何制定不同的價格體系，也頗為講究。

羅詣用金卡用戶舉例，金卡的標準是什么，金卡能夠享受的折扣是多少，并無定論，也不能拍腦袋決定，因為每個加油站面臨的競爭環境，比如地理位置和消費群體都有所區別。

研究數據則是唯一的路徑。

“從這個角度來說，喂車車本質上是一個大數據公司。”羅詣向《中外管理》描述。一座加油站，每天產生數千交易量，一年就是數十萬，而這個區域，就會積累數千萬交易量。

無疑，這是一個龐大而豐富的數據庫，喂車車則根據這些數據，掌握車主的動態消費，鑒別不同群體中不同車主的價格彈性。

“價格彈性是指不同的群體，一元折扣所帶來的銷量是不一樣的。”羅詣表示，“因而要針對周圍三公里內的競爭環境量身定制價格策略，以求效率最大化。”而對長時間沒到加油站的車主，喂車車還會通過專門的價格體系，再次“激活”他們消費。

為了更好地分析數據，以及制定更靈活的價格策略，喂車車專門成立大數據分析和人工智能部門，將使用人工智能分析大數據，從而幫助加油站實現“千人千價”。

非油品營銷，更有想象空間

事實上，為加油站提供的營銷體系并不只是針對油品本身，每個加油站幾乎都有便利店，出售油品之外的商品。

然而，跟國外加油站非油品能帶來大部分收益不同的是，中國加油站的便利店銷量則很少。喂車車同樣會通過一定的手段促進這些附屬消費。

根據羅詣的觀察，一座非油品經營較好的加油站，通常會打造單獨的爆款。然而，要將爆款的特價信息傳達給車主，需要不停地介紹，費時費力。喂車車在車主進行移動支付時，將爆款打折信息與油品的購買結合，車主只要點擊，就能購買。

喂車車曾為一座加油站設計了一次促銷活動。車主每加100元的油，可額外花1元買一罐雀巢咖啡，而雀巢咖啡此前的零售價是2-3元。如果是傳統加油站，首先要將信息傳遞給車主，其次要確認車主是否消費了100元。如今，這些步驟通過喂車車的App或者加油站的微信公眾號即能自動完成。而這個加油站，因為這個活動，一周內售出了1000多瓶雀巢咖啡，這是它此前幾個月的銷量。

除了這樣的營銷活動，喂車車還能為加油站提供其他營銷方案。比如在清明節，很多車主要祭祖，加油站可以免費贈送防蚊套裝，以此吸引車主前來加油。

“通過改變加油站與車主的關系，加油站就能有更多的玩法和利潤想象空間。”羅詣向《中外管理》總結。

智能終端提升效率

然而，傳統加油站除了在客戶管理上存在問題，在服務流程上也有改善的空間。互聯網不僅能實現精準營銷，同時也能簡化流程，提高行業效率。

車主到加油站加油，通常會排隊。在羅詣看來，排隊的原因有兩點：一，車主與加油站的交易是串行過程，前面的人交易完畢，后面的人才能交易。二，許多車主需要加油站出具發票，而這個過程非常耗時。羅詣曾經見過有些收銀員在打印發票抬頭時，用手指一個一個按鍵盤上的字母，七八字的發票抬頭，居然用時一兩分鐘。

“互聯網天生就是用來簡化流程，提升效率的。”羅詣說。

為了簡化交易流程，喂車車在打印小票和發票環節，向加油站提供自主研發的硬件系統。

其一是自主小票機，這是多功能一體化的戶外智能終端，既能在戶外自動打印小票，同時也是銀行的POS機，可以在戶外刷銀行卡，更為特別的是，小票機還有語音撥號功能。如果車主的銀行卡已經支付完成，但加油工來不及查看，車主則可以進行語音撥號，小票機播放支付結果，既能節約車主時間，也能避免加油工漏單。此外，小票機還可以幫助加油工進行單結、日結，讓他在交班前，完成對賬工作。

而安裝在室內的發票機，更是一個智能終端，而為了研發這個終端，喂車車收購了業內一家專業的加油站軟硬件制造商。

首先，發票機是雙屏，一個屏幕面向車主，一個屏幕面向收銀員，收銀員觸屏操作，不僅可以自動打印發票，更可以完整移植加油站的管理系統和POS系統，可以管理油品、非油品的銷售、進銷存，對客戶進行積分管理以及店面收銀管理。而傳統加油站，通常需要三四臺電腦，用于收銀、管理及打印發票。

也因如此，羅詣自詡喂車車是加油站背后的“服務管家”。

未來著眼于加油后市場

用互聯網的方式改造傳統而陳舊的加油站，使2014年5月成立的喂車車獲得了快速成長。據羅詣介紹，目前喂車車已在全國31個城市開拓1000多座合作油站，加油日峰訂單超過15000單。

在中國，大部分車主對以中石油、中石化為代表的“兩桶油”更為認可，認為民營加油站或者其他小規模加油站的油品質量無法保障。但羅詣認為，由于政府日益嚴格的監管，以及越來越多的民營加油站提升經營理念，民營加油站的油品與兩桶油相差越來越小。

然而，車主為什么不相信民營加油站的油品呢？除了缺乏統一的品牌形象，也因為加油站缺乏與車主的溝通平臺。

如今，每個車主都可以分享自己的評價，加油之后，汽車能跑多長時間，發動機的感覺如何，車主都能通過互聯網工具及時分享，而加油站也能及時和車主建立聯系，從而針對性地提升服務質量。

在評價并提高加油站的油品方面，喂車車也在積極參與權威機構的油品盲測活動，此前，他們曾發現一些加油站油品質量不合格，因而取消與他們的合作。而目前，與喂車車合作的加油站都受到車主好評。

而在羅詣的規劃中，喂車車計劃在將來進入加油后市場，在向加油站提供增值價值收取服務費的盈利模式之外，積極尋找潛在的商業空間。

第二篇：如何當好一名加油站站長

如何當好一名加油站站長

一、盡到自己的職責

1、在上級領導下，負責組織和領導全站員工開展各項經營、管理和服務工作。

2、負責本站經營業務活動，組織好經營商品的進、銷、調、存工作，了解市場，開拓經營，保障供應，確保質量，提高銷量。

3、加強核算，分解落實各項經濟指標，控制費用支出，降低商品損耗，提高效益。

4、落實加油站安全生產責任制，開展安全教育，完善安全設施，落實安全措施，實現安全生產。

5、熟悉加油站各項經營管理環節和操作規程，合理調配人力，堅持每日指導、檢查、督促各崗位員工的工作。

6、組織員工開展創建先進加油站和爭當優秀加油員活動，不斷提高服務質量。

7、負責站內思想政治教育工作，帶領全體員工遵章守紀，保持良好站風和站容站貌。

8、管理好站內設備設施，組織人員經常維護、保養，使之處于良好狀態。

9、秉公辦事，做好站內員工考核、分配工作，充分調動每一個員工的積極性。

10、在主管公司授權范圍內，處理站內外日常事務，重大事件及時上報并協同處置。

一、站長為加油現場第一責任人，加油現場管理員為直接責任人。對加油現場安全衛生有監督管理責任；

二、加油現場必須建立安全衛生輪流值班制度。值班員負責衛生清掃，防火防盜，加油設備安全巡檢；

三、加油現場當班人員必須接受站長，加油現場管理員，輪流值班員的管理；

四、加油現場白班與夜班人員每日分別進行兩次打掃，每個班次的衛生清潔標準相同；

五、加油機機內部件有專人進行清潔，當班人員不負責打掃；

六、加油現場地面要清掃干凈，做到地面潔凈無雜物；

七、加油現場禁止堆放可燃易燃物品，注意防火安全，杜絕一切安全隱患；

八、加油現場禁止使用任何通訊設備，加油員要提醒司機熄火加油并問清所加油品型號及數量，不可在站內修理車輛，摩托車應指引 到指定地點加油；

九、值班人員進行加油現場安全巡檢時應注意加油機有無滴漏現象，電線有無漏電，靜電接地是否良好，加油島護攔是否完好，各種消防設備是否完好；

十、卸油池進行清潔時，所有罐口要擦拭干凈，做到無塵無油漬，卸油池表面要做到潔凈無污跡；

十一、加油機進行清潔時，機體表面保證潔凈無塵土，油槍口應用棉簽進行擦拭，槍管與油槍槽要擦拭干凈，保證無油漬；

十二、消防沙箱要擦拭干凈，并保證沙箱內沙土干燥不潮濕并且沙土有足夠的松軟程度；

十三、所有消防設備都要逐一進行擦拭，保證所有滅火器罐體干凈，消防桶等器材內外潔凈，各種指示表牌字跡清晰表面潔凈無污跡；

十四、加油現場當班人員要認真落實十三步曲，對顧客要做到熱情接待并時刻注意站內各種設備是否完好，有無設備發生異常情況；

十五、員工違反本規定加油站將追究有關人員責任，并依據有關規定進行處罰

第三篇：當好小區管家、做好業主的守護者

當好小區管家、做好業主的守護者 ——匯統物業公司上海花園項目部擒賊記

文/匯統物業

時逢歲末年初之際，是全社會防火、防盜工作最為艱巨的階段，更是治安案件頻發的時段。濟南匯統物業管理有限公司上海花園項目部，在周建忠經理的縝密統籌安排下，帶領全體物業人員和部分小區業主充分利用人防、機防、聯防的手段，經過七天七夜堅持不懈的、全方位的蹲守巡查，于2011年元月17日晚18：05時成功將一名專業偷盜自行車、電動車和電瓶的犯罪嫌疑人在作案現場人贓俱獲，并扭送公安機關，現正在審訊期間。

上海花園小區位于濟南東部城鄉結合部，占地17萬多平方米，建筑面積25萬多平方米，業主二千四百余戶，屬中高檔純商住小區，現開盤入住已5年多。大部分公共設施設備隨著使用時間的延長，到了大修、中修和更新的程度。去年下半年周經理調任項目部經理后，通過對小區物業工作全面的檢查，發現原來開發商在全小區規劃建設時安裝的24個黑白攝像機的監控系統，大部分已無法正常工作，且該機型夜間根本無法顯示所監控區域的影像，起不到監控作用，成為小區治安聯防和處置突發事件的軟肋，不法分子在小區內進行車輛的劃、扎、噴漆和物品盜竊事件頻發，導致業主與物業矛盾不斷加深。

針對這種狀況周經理為給全體業主表達其立志做好物業工作的誠意和決心，更為節約全體業主有限的專項維修資金，也做為小區第一次進行公共設施設備的監控系統的更新工程，他毅然決定，該工程不動用全體業主的專項維修資金，通過多渠道多方式努力籌集43萬元資金，于2010年9月份將小區的監控系統全部更新并對部分受損綠地進行了恢復，配置安裝了59個紅外線夜視攝像機和目前最先進的主控設備系統，重新配套了寬敞的監控室，在設備調試階段利用新裝監控系統成功抓獲了三名盜竊分子和兩起扎、劃車輛事件，有效遏制了治安事件的發生，用實際行動感化了廣大業主。

但是，2010年底到2011年初，物業和公安機關收到了小區業主多起自行車、電動車和電瓶等物品失竊的報案，通過認真分析業主失竊的情況，多次集合物業管理員和秩序隊員利用監控回放錄像，最終鎖定了一名犯罪嫌疑人，并及時將備份的錄像資料和沖洗的照片送到了當地公安機關，但公安機關要求我們必須在案發現場做到人贓俱獲才能實施抓捕。

于是物業管理處立即組織全體物業人員和部分失竊業主反復觀看并牢記該 嫌疑人的體征、衣著、交通工具、作案范圍及手法等特點，有針對性地邀請了轄區民警趙波警官來現場進行技術指導培訓。從元月11日起全體物業人員和部分業主一律自愿放棄個人休息時間，分班在小區內外著便裝實行24小時全方位部署進行蹲守和巡查。為盡量使全體業主的財產減少損失，物業管理處在小區每個單元門上張貼了有針對性的防盜事宜的溫馨提示，每天巡查的同時給每輛沒有停放在小區指定看車處的電動車、摩托車分別夾、貼防盜提示條。同時將物業人員的電動車故意停放在靠近南門和西門附近的該嫌疑人經常作案的樓前，并在附近安置汽車，安排物業人員躲于車內監視犯罪嫌疑人的出現，隨時做好現場抓獲準備，由于該嫌疑人作案手法老道，警覺性極高，期間多次與物業人員擦肩而過。

經過整整七天七夜不懈地辛苦工作和努力，終于在2011年元月17日下午18：05時，在小區監控系統全過程的監視下，就在犯罪嫌疑人從45號樓3單元提著被盜的一組電瓶走出單元門并欲騎自行車逃離作案現場時，被事先通過對講系統安排集合等待抓捕的幾名物業人員抓了個人贓俱獲。由于監控顯示在近一個月內該犯罪嫌疑人已成功盜竊十余起，在小區業主中已產生較大的反響，當時抓獲現場迅速聚集了近百名憤怒的業主，為防止事態失控，也為防止犯罪嫌疑人人身受到傷害，我們及時將其轉移到南門崗亭內，在物業人員拔打110報警的同時，該犯罪嫌疑人轉身打開窗戶竄上窗臺欲逃跑，被手疾眼快的物業人員拉下，在將其制服的過程中，氣急敗壞的嫌疑人狠咬住一名秩序隊員的腳，并口出狂言：“你們今天逮了我，頂多判我十年刑，等我出來后把你們全殺了”，但我們全體人員毫無畏懼，在現場業主的一片歡呼、掌聲和感謝中，配合當地公安人員將其扭送到派出所。

看著到場業主的笑容，想著自己經過七天七夜不懈的努力，終于還給了小區業主一個安定祥和的生活氛圍，我們每個參戰的物業人員深深的感到了無比的輕松和喜悅。據這名來自德州禹城二十七歲的嫌疑人張某初步交待，近期他已在多處地點進行了多起盜竊，此案犯還在繼續審理中。

成功抓獲犯罪嫌疑人的第一時間內，轄區東風派出所張永成所長給我們發來了賀電，并號召轄區所有物業服務單位到上海花園物業管理處參觀學習。第二天從清早開始，不斷接到了小區業主的感謝和祝賀電話，并有很多業主表示已訂制了錦旗準備送給我們物業管理處，通過這次成功抓獲犯罪嫌疑人的事情，使我們每位物業服務從業人員更加認識到了

時刻牢記并踐行：當好小區的管家，做好業主守護者的職責和使命。

作者單位：濟南匯統物業管理有限公司上海花園項目部

第四篇：城管演講發言材料恪守為民情懷,當好城市管家

悠悠萬事，民生為大。2015年2月習近平總書記來陜視察時提出“扎實做好保障和改善民生工作”。

時隔五年，總書記再次回陜考察，要求“加強民生保障和社會建設”，字字句句都飽含著總書記對民生和人民的關懷與厚愛。

5年來，我們城管人牢記總書記的囑托，踐行“為民服務”思想，解決群眾雜事、碎事、煩心事，全力當好城市管家。

從一名執法員成長為分局局長，我和我的同事們用汗水、力量、激情、智慧助力著這座城的蛻變。

都說我們管得多。

小到一張廣告、大到一個樓盤；

低的亂停亂放、高的亂搭亂掛；

白天的工地揚塵、黑夜的渣土拋撒；

地面上的攤販跑、空氣中的油煙飄等等，這每一件、每一樁都關乎民生、關系民心。

想要做好，需要我們每一名城市管家都有濃濃的為民情懷和舍我其誰的責任擔當。2018年前的新建路，每天傍晚，南門口、賈盤石巷口尤其是新樓巷口就會被羊蹄攤和烤肉攤所占據，人行道、斑馬線甚至機動車道都成了他們的經營場所，再加上其他炒丸子、炸香腸、涼粉涮串烤魷魚等攤位，油污遍地，交通堵塞，噪音擾民。百姓問政、市民熱線投訴越來越多。

怎么辦？管！怎么管？難。

一難，難在二街上的攤點由來已久，市民一直將這里當成夜市必去之處。

二難，難在一百多個夜市攤，就是一百多個家庭的生計活路。

三難，難在這里的攤販抱團成伙，尤其是少數民族的兄弟，語言不通，溝通不暢。

四難，要斷其財路，抵觸情緒自然非常大。

但是，難也要管！不管，無法給市民交待。

一遍一遍的宣傳，一個一個的通知，一次一次的教育。語言不通？寫給你看；

不識漢字？請人翻譯。最終，這些攤位被取締了。

街道上干凈了，可攤販們沒有了收入，如何生活？得想辦法，否則會產生新的社會問題。

幾輪商談，攤販們表示愿意去夫子廟商業街經營。

為防止夜市反彈，讓這些攤販能安心做生意，能有錢賺，我們抽調執法人員每天從晚上8點開始在二街上來回巡查值守，直到凌晨兩三點街道上沒有了行人。

這一守，就是七百多個夜晚。

夫子廟夜市街的建成，為百余戶流動攤販找到了固定經營場地，生意紅火異常，收入穩定。

同時，也緩解了城市管理執法壓力，保證各項創建工作任務順利完成，算是皆大歡喜。