第一篇：特種設備叉車管理規定

安全技術操作規程

1、駕駛員必須經專門培訓，取得質監部門頒發的上崗證后上崗，嚴禁無證駕駛。

2、穿戴好必備的工作服和勞保用品，如：工作服，勞保鞋，勞保手套，口罩，防護眼鏡。

3、應遵守場內機動車安全規則。

4、開車前不喝酒，在行駛中左右兼顧，思想不開小差。

5、開車速度不能超過１５公里／小時。

6、在叉物品時，注意其擺放的高度。在運行轉彎時，務必減速行駛，以防由于慣性所叉的物品甩出。造成人員或物品損傷。

7、在叉物品時嚴禁超載，以防叉車受損，及叉車后部翹起造成不安全因素。

8、監督無關人員不得進入叉車區域。如養護區域。

9、在擺放瓦架時應完全放平穩后，方可退出。嚴禁在未放穩時倒架退出，造成倒架事故。

10、停車后應拉緊手剎，放下叉腳，關掉電源，取出鑰匙。

11、定期保養車輛，確保車輛處于良好狀態（剎車，倒后鏡等）。

12、車輛運貨時應采取必要的安全措施不能超載，貨物堆放均勻、牢固，裝貨后的高度離地面不得超過4米，高出車身的貨物應加以固定，車上貨物伸出車箱前后的總長不能超過2米。裝載易燃易爆、劇毒危險貨物時，應報管理部門和保衛部門批準，并指派熟悉所載危險品性質和有安全防護知識的人擔任押運員，車上必須備有消防器材和相應的安全措施，排氣管應安裝在車前，尾部應安裝接地鏈。進入易燃易爆場所作業的車輛必須具有防爆措施，排氣應安裝火星熄滅器。

設備管理制度

一、本制度所稱廠（場）內機動車是指不屬公安部門和農機部門管理、注冊掛牌的；只限于在企業廠（場）區內行駛的車輛。

二、新增場內機動車輛，在投入使用前可投入使用后30日內，持監督檢驗機構出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志，到所在地區的市質量技術監督局注冊登記。

三、使用單位領取《特種設備注冊登記表》，在規定位置上固定《安全檢驗合格》標志及相關牌照。

四、場內機動車輛停用的，應向特種設備安全監察機構提出申請報停；場內機動車輛停用后重新啟用時，也應該向安全監察機構提出啟用申請，經法定檢驗機構檢驗合格后方可投入使用。

五、場內機動車輛注冊登記情況發生變更時，應在變更后投入使用前，將變更情況的書面證明材料書面告之特種設備安全監察機構，經安全監察機構審核后對注冊登記情況進行變更。

日常檢查管理制度

車輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車安全和保證車輛良好技術狀況的基本要求。

1輪胎。氣壓符合標準，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。

2全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。

3燈光、喇叭齊全有效。

4轉向。轉向盤靈活自如，自由轉動量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。

5漏油。如變速箱、驅動橋、轉向器等無滲漏，燃油箱無滲漏。

6漏水。散熱器無漏水或防凍液水量符合標準，蓄電池無漏液，水泵、缸蓋、缸體無滲漏。

7制動。制動管路無漏氣、漏油，儲氣筒無漏氣，放氣開關完好，駐車制動器操縱桿移動量合格（3~5齒），離合器踏板自由行程為30~40mm。

8發動機。檢查油面高度應在機油尺刻度標準2/4~4/4之間，高壓線無松脫，帶無松動、破損，以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜，啟動發動機后無異響。

第二篇：叉車管理規定

特種設備（叉車）管理制度

一、本制度所稱廠（場）內機動車是指不屬公安部門和農機部門管理、注冊 掛牌的；只限于在企業廠（場）區內行駛的車輛。

二、新增場內機動車輛，在投入使用前可投入使用后30日內，持監督檢驗機構出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志，到所在地區的市質量技術監督局注冊登記。申請注冊登記時，應提交以下資料： ⑴特種設備注冊登記表（每臺2份）； ⑵驗收檢驗報告和《安全檢驗合格》標志； ⑶操作人員的《特種設備作業人員證》；

⑷與維保單位簽訂的維保合同，或者是制造企業對新增特種設備提供免費維 修保養的證明，或者與本單位維保人員簽訂維保責任書；

⑸維保單位的資格證（復印件），或者本單位維保人員《特種設備作業人員 證》；

⑹使用和運營的安全管理制度。

三、使用單位領取《特種設備注冊登記表》，在規定位置上固定《安全檢驗 合格》標志及相關牌照。

四、場內機動車輛停用的，應向特種設備安全監察機構提出申請報停；場內 機動車輛停用后重新啟用時，也應該向安全監察機構提出啟用申請，經法定檢驗機構檢驗合格后方可投入使用。

五、場內機動車輛注冊登記情況發生變更時，應在變更后投入使用前，將變 更情況的書面證明材料書面告之特種設備安全監察機構，經安全監察機構審核后對注冊登記情況進行變更。

編制部門：基地生產部

叉車安全技術操作規程

1、駕駛員必須經專門培訓，取得質監部門頒發的上崗證后上崗，嚴禁無證 駕駛。

2、穿戴好必備的工作服和勞保用品，如：工作服，勞保鞋，勞保手套，口 罩，防護眼鏡。

3、應遵守場內機動車安全規則。

4、開車前不喝酒，在行駛中左右兼顧，思想不開小差。

5、開車速度不能超過１５公里／小時。

6、在叉物品時，注意其擺放的高度。在運行轉彎時，務必減速行駛，以防 由于慣性所叉的物品甩出。造成人員或物品損傷。

7、在叉物品時嚴禁超載，以防叉車受損，及叉車后部翹起造成不安全因素。

8、監督無關人員不得進入叉車區域。

9、在擺放瓦架時應完全放平穩后，方可退出。嚴禁在未放穩時倒架退出，造成倒架事故。

10、停車后應拉緊手剎，放下叉腳，關掉電源，取出鑰匙。

11、定期保養車輛，確保車輛處于良好狀態（剎車，倒后鏡等）。

12、車輛運貨時應采取必要的安全措施,不能超載，貨物堆放均勻、牢固，裝貨后的高度離地面不得超過4米，高出車身的貨物應加以固定，車上貨物伸出車箱前后的總長不能超過2米。

編制部門：基地生產部

日常檢查管理制度（叉車）

車輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車安全和保證車輛良好技術狀況的基本要求。

1、輪胎。氣壓符合標準，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。

2、全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。

3、燈光、喇叭齊全有效。

4、轉向。轉向盤靈活自如，自由轉動量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。

5、漏油。如變速箱、驅動橋、轉向器等無滲漏，燃油箱無滲漏。

6、漏水。散熱器無漏水或防凍液水量符合標準，蓄電池無漏液，水泵、缸蓋、缸體無滲漏。

7、制動。制動管路無漏氣、漏油，儲氣筒無漏氣，放氣開關完好，駐車制動器操縱桿移動量合格（3~5齒），離合器踏板自由行程為30~40mm。

8、發動機。檢查油面高度應在機油尺刻度標準2/4~4/4之間，高壓線無松脫，帶無松動、破損，以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜，啟動發動機后無異響。

編制部門：基地生產部

維護保養管理制度（叉車）

車輛在使用過程中受到各種因素的影響，其各部機件必然會逐漸出現不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應及時采取必要的技術措施，即進行車輛的維護工作。

（一）、定期保養

1、日常保養：以清潔、潤滑、檢查為中心內容，由駕駛員負責完成；

2、一級保養：以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容，除了日常保養的內容外，還要進行必要的調整工作。

3、二級保養：以檢查、調整為中心內容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，定期進行保養，由維修員負責，駕駛員協助；

4、磨合期保養：主要是針對新車和大修車的保養，磨合期內，應降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時。

（二）、非定期保養：主要是入冬和入夏的換季保養

1、清洗燃油箱，檢查防凍液；

2、按地區季節要求更換潤滑油；

3、清潔蓄電池，調整電解液密度；

4、調整好化油器。

編制部門：基地生產部

定期報檢管理制度（叉車）

一、目的和范圍

1、目的。為使場內機動車輛保證正常的、安全的工作狀態，防止由場內機動 車輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發生。

2．范圍。適合于按國家規定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構申請 場內機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內部設備管理制度的規定要求進行的定期檢查的報檢工作。

二、職責

場內機動車輛安全管理人員負責向質量技術監督部門報告場內機動車輛定 期檢驗工作。

三、定期報檢制度

1、新增以及經大修或者改造的場內機動車輛，投入使用前，應當進行驗收 檢驗。

2、在用場內機動車輛每年進行一次定期檢驗；

3、遇可能影響其安全技術性能超群自然災害或者發生設備事故后的場內機 動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內機動車輛，進行大修后，應當進行驗收檢驗。

4、場內機動車輛安全管理人員在場內機動車輛定期檢驗（合格有效期滿前 一個月向質量技術監督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗）。

編制部門：基地生產部

第三篇：叉車管理規定

關于公司液壓車使用管理規定

一、目的

規范手動液壓叉車安全使用，避免事故的發生及合理利用公司資源。

二、范圍

本要求作為手動液壓叉車管理規定及操作注意事項，適用于所有手動液壓叉車的使用人員。

三、內容

1.各個車間或班組固定叉車的位置，叉車停止使用時，應將叉車停在不影響人員、車輛行走、工作的地方。并由班組長負責對叉車的保管和申領報廢等管理

2.叉車原則上各個車間不流通使用，如需借用先要向責任人申請，同意后方可借用，借用后應立即歸還，1個小時內不歸還，班組長可以投訴設備管理部門及上一級領導。3.現場其他人員有義務對叉車的違規行為進行勸導，并報告現場管理人員或安全人員。安全使用要求。

4.1叉車為通用設備編號為TYC-01，后續編號為設備序號，對于特殊要求的如無塵車間，濾波器單元要求專車專用，不得外借。

4.2叉車根據編號區分，如5S巡查組發現叉車有違規停放，直接扣除班組長10元一次處理。第二次20元，第三次30元以此類推。車間主管及班組長間相互監督。5.叉車使用注意事項

5.1.使用前應對叉車進行檢查，包括升壓、卸壓是否正常，叉車部件是否損壞、輪子是否正常、液壓缸是否漏油等。對于故意損壞設備者一經查實，開除處理。

5.2.使用時將控制手柄連續下壓，即可對叉車進行打壓。所載貨物不應超過叉車所限重量。

5.3.貨物起升后，拉動手柄，即可對貨物進行搬移。搬移時請緩慢、勻速拖動，禁止奔跑，或突然變換方向，禁止沖撞電梯門，禁止當滑板單腳滑行，禁止空車拉人，禁止叉牙挑著貨物在地面上拖行。5.4至目的地后，按下卸壓手柄，叉車叉牙下降，待貨物及地后拉出貨叉，將叉車拖離。貨物落地時請提醒周圍人員注意，防止壓到其他人的腳。操作叉車時，應防止自己被叉車擠到，尤其是空間小的時候。拐彎時一定要慢，平穩，注意周圍的人員和車輛。當貨叉的長度比要叉的貨盤長時要特別注意，防止叉到后面貨盤，使貨物傾倒。拉貨時，如果面朝貨物，應注意身后的情況，防止被絆倒。6保養維修

6.1如果叉車出現故障，應立即停用，根據設備管理規定書面報告設備科或采購人員。在叉車未修復前，請采取措施確保叉車不會被誤用。

6.2維修期間，可以向其他班組周轉使用叉車，若叉車經查無維修價值，按照流程進行報廢管理。

第四篇：叉車管理規定

叉車管理規定

1、目的為了加強叉車的維護和安全操作，提高叉車的完好率和利用率，確保叉車的正常使用，特制定本制度。

2、使用管理職責

使用.管理部門，對叉車的正常使用、維護實施監督和指導。使用部門負責叉車的使用、保養，并指定專人負責使用保養。

3、叉車的操作使用

3.1 叉車駕駛員必須經過培訓并持有駕駛照，方可單獨操作，嚴禁無證駕駛。

3.2不準人站在貨叉上，車上不準載人;不準人站在貨叉下面或在貨叉下行走。

3.3坡道行駛應小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時，上坡應向前行駛，下坡應后退行駛，上、下坡忌轉向，叉車在行駛時，請勿進行裝卸作業；

3.4起升高度大于3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下，必要時須采取防護措施；工作時應盡量使門架后傾，并在最小范圍內作前后傾；

3.5加燃油時，司機不要在車上，并使發動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點火；

3.6離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發動機熄火并斷開電源，將手制動拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。

3.7 叉車使用保養責任人不得將叉車交無證人員駕駛，無證人員駕駛叉車按照公司《員工獎勵處罰制度》從重處罰，造成事故或損壞由使用保養負責人和無證駕駛人員負連帶賠償責任。

3.8 叉車駕駛員嚴格按照叉車安全操作規程操作，嚴禁違章操作，杜絕事故發生。

3.8.1 操作人員操作時應正確佩戴勞護用品。

3.8.2 在啟動叉車之前應檢查操作控制和報警裝置（包括剎車、轉向燈等），如發現損壞或者有缺陷時應及時報告相關部門進行修理。嚴禁帶病運行。

3.8.3 搬運時，負荷不應超過額定值，貨叉需全部插入貨物下面。

3.8.4在平穩地進行起動、轉向、行駛、制動和停止，潮濕或光滑的路面上，轉向時需減速。

3.8.5 操作行使時，注意周圍行人，障礙物：注意上方間隙。

3.9 叉車使用保養責任人應該及時認真的填寫《設備交接班記錄》（《設備運轉記錄》），將叉車的工作時間、主副油消耗、日常保養、故障等內容及時填入《設備交接班記錄》。

3.10 其他部門使用叉車，應有持證人員向叉車責任人借用，并辦理叉車借用手續。叉車責任人和借用人在借車和還車時，應對叉車技術狀態、存在的問題進行確認，并在《設備交接班記錄》上簽字。

3.11 叉車鑰匙由責任人保管、其他部門借用時一并交接。

4、叉車的保養、維護

4.1叉車駕駛員按照公司《設備三級保養管理制度》和《叉車定期維護時間表》的有關規定，認真做好保養工作。使用管理部門負責保養的指導和檢查，并根據叉車的保養周期，結合生產情況制定叉車二級保養計劃，并組織計劃的落實。

4.1.1 日常維護保養保持整機清潔，檢查和加注潤滑油、冷卻水;檢查燃油、潤滑油、液壓油的滲漏和排除:檢查傳動、轉向、工作的工作機構是否正常等。

4.1.2 一級保養（200 小時）清洗或更換空氣、柴油、機油濾清器;各部件的緊固情況及門架，叉齒開裂、損傷的檢查;各操縱機構配合間隙的檢查調整;機油、液壓油的更換。

4.1.3 二級保養（2400 小時）根據叉車的各部分的技術狀態，更換或修復磨損零部件，對重要部位清洗、換油、調整、檢查。

4.1.4 每天應檢查起升鏈條是否平衡，保持貨叉平均負載。

4.2 加強對叉車保養的檢查監督，使用管理部門制定叉車的日常保養和一級保養的檢查內容，組織有關部門和人員對叉車日常保養進行不定期的抽查，對一級保養進行檢查，二級保養應有嚴格的檢查和驗收，并記錄歸檔。

5、違章使用操作及操作事故的處理

5.1 嚴重違反操作規程，且屢教不改，長期不進行叉車保養，或多次發生人為事故，使用管理部門有權取消叉車者駕駛操作資格。

5.2叉車使用中發生事故，應立即上報，不得隱瞞、謊報或擅自處理后報告，并按公司《設備事故處理制度》處理。

5.3 下列一般責任事故，操作者除填寫《事故報告單》外，應書面檢查，同時按損壞程度給予必要的處罰。

5.3.1 輪胎、鋼圈損壞變形

5.3.2 門架、叉齒變形

5.3.3 車身碰傷

5.3.4 其他一般非正常損壞

5.3.5沒有對叉車進行保養，檢查的。

6、其他違反本制度的行為，應按公司《員工獎勵處罰制度》給予處罰。

叉車日常維護保養制度

1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

2、檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。

3、檢查轉向器的可靠性、靈活性。

4、檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。

5、輪胎氣壓檢查：不足應補充至規定值，確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側面有無破損，輪輞是否變形。

6、制動液、水量檢查：查看制動液是否在刻度范圍內，并檢查制動管路內是否混入空氣。添加制動液時，防止灰塵、水混入。向水箱加水時，就使用清潔自來水，若使用了防凍液，應加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時，不要打開水箱蓋，打開蓋子時，墊一塊薄布，不要帶手套擰水箱蓋。

7、發動機機油量、液壓油、電解液檢查：先拔出機油標尺，擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內油位應在兩根刻度線之間；油太少，管路中會混入空氣，太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間，不足則要加蒸餾水到頂線。

8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應小于300N，確認手制動安全可靠。

9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規定，沒有調整余量或破損有裂紋，須更換；喇叭、燈光、儀表均應正常有效。

10、放去機油濾清器沉淀物。

11．整車各黃油嘴處打潤滑脂，包括鏈條，內外門架。

1、日常檢查項目

1.1 制動裝置及操縱裝置的機能。

1.2 裝卸裝置及液態裝置的機能。

1.3 車輪有無異常。

1.4 前照燈、后照燈、方向指示器的機能。

注意：為了工作的安全，請務必定時安排好上述檢查內容。

2、發動機起動前的檢查項目

2.1 是否漏油或漏水

巡視車身一周，檢查一下有無漏油或漏水的痕跡，特別要檢查一下液壓管路的接頭處、油缸、泵、控制閥。

2.2 輪胎氣壓是否符合規定壓力。

2.3 輪胎的磨損、損傷情況及輪轂的變形、損傷情況

此外還要檢查在輪胎中是否有異物夾進；將輪轂螺母按規定扭矩擰緊。

2.4 冷卻水量

拆下散熱器蓋，檢查水是否充足，不足則加滿。

2.5 V形皮帶的松緊

用手按皮帶的中央部，檢查其撓度是否符合標準。若皮帶有劃傷、裂紋時，應換上新皮帶。

2.6 發動機機油盤油量

用油量計檢查，不足則加足，若發動機油臟了或變色嚴重，應更換機油。

2.7 工作油箱油量

用油量計檢查，不足則加足。

2.8 踏板動作情況

檢查踏板是否太重，能否彈回，及微動踏板與制動踏板聯動。

2.9 喇叭

檢查喇叭情況。

2.10 燈

檢查各燈是否正常發亮，轉向信號燈閃爍是否正常，燈有無損傷，是否干凈。

3、發動機起動后檢查項目

3.1 異常聲音及異常振動

特別要檢查發動機和液態油泵是否發生異響和異常振動。

3.2 發動機排氣顏色

排氣顏色無色或淺藍色為正常。

3.3 方向盤

方向盤在圓周上的正常游隙為30-60mm。

此外，還要檢查是否上下移動。

3.4 燃油箱油量

將起動開關轉到“電源”位置，看儀表盤上的燃油計指針位置。若油量不足則加滿。加油時應注意保持加油口及油的清潔。

3.5 儀表

檢查發動機油壓警告燈及充電警告燈是否熄火，發動機水溫計及變矩器油溫計指針是否在綠色區內。

3.6 鏈條拉緊狀態

將叉子升起10-15mm，用手指壓緊鏈條中央，看左右鏈條的撓度是否相同。

3.7 方向盤動作狀態

檢查方向盤是否偏向，直線運行時是否不能控制，轉向是否太重。

3.8 踏板

檢查制動效果是否充分，或是只有單邊制動。

當踩下微動踏板時，車輛是否可以慢速前進。進一步踩下時，是否剎車。

第五篇：叉車維修管理規定

目的為了加強公司對叉車統一管理，減少叉車維修次數，降低叉車維修成本，使叉車維修工作得到有效控制，特制定本規定。2 適用范圍

本規定適用于XXXXX有限公司叉車維修及日常管理。3定義

無4職責

4.1叉車維修班組職責

4.1.1負責全公司叉車的日常維修、定期檢修保養、大中修。4.1.2建立叉車定期保養周期表，并按照周期表進行保養。

4.1.3負責全公司叉車駕駛員的日常保養、潤滑及點檢工作的檢查。

4.1.4每日按類別（部門、車號分類）進行當日維修叉車故障情況、情況的記錄，并及時將叉車維修工作單進行詳細填寫。

4.1.5負責每月叉車備品備件需求計劃的提報及突發性備品備件的計劃提報工作。4.1.6負責叉車備品備件、潤滑油存放及管理工作。4.1.7負責對全廠叉車駕駛員進行技能的培訓。4.1.8負責對人為造成的叉車責任事故的上報。

4.1.9負責叉車維修過程中環境因素的控制工作。4.1.10負責對檢修場地衛生、工件擺放的清理工作。4.2叉車使用部門職責

4.2.1負責本部門叉車的日常監督、管理工作。

4.2.2發現本部門叉車駕駛員有違規操作行為，應予以制止和警告。4.2.3配合檢修做好叉車維修工作。5實施方法

5.1 叉車日常點檢、故障維修、定期檢查與保養、大中修及年檢。5.1.1 叉車的日常點檢

5.1.1.1叉車的點檢工作由各區域叉車駕駛員具體負責，叉車駕駛員每天要對叉車進行點檢，并將結果填寫到《叉車日常保養記錄表》中；若有故障，請及時到叉車維修處進行修理。

5.1.2 叉車的故障維修 5.1.2.1叉車故障維修工作由叉車維修班負責。叉車出現故障后，叉車駕駛員應及時將叉車送到指定的叉車修理處，并通知叉車維修工。因故障原因（輪胎損壞、發動機等情況）不能送到指定叉車修理處的情況下，叉車駕駛員應第一時間報告叉車維修工，維修人員應第一時間到達叉車事故現場排除故障，保證生產的正常使用。

5.2.2.2當叉車故障維修一次性更換單個零件（或多件）費用小于500元時，可直接由叉車維修班安排修理。

5.2.2.3當一次性更換單個零件（或多件）費用大于500元時，叉車維修班要求叉車使用部門駕駛員填寫《工作聯系單》，經由叉車使用部門主管審核，同意后給叉車維修班，再進行故障的修理。

5.1.3叉車定期檢查與保養5.1.3.1叉車維修人員根據設備臺帳制訂每臺叉車三濾保養、四輪保養計劃表，各有關部門按規定的時間及時送檢，叉車維修班負責進行保養。5.1.4叉車大中修

5.1.4.1叉車維修班根據叉車使用狀況，結合區域生產情況提出叉車大中修的時間（對使用頻次低，行程里程小的叉車可適當延長大修周期），由叉車管理部門主管審核同意后，通知給使用部門，再進行大中修。5.1.5年檢

5.1.5.1叉車的年檢工作由檢修中心統一組織。5.2叉車維修過程控制記錄

5.2.1維修人員按《叉車一、二級保養》規定進行維修或按《叉車大中修》的規定進行大中修，維修班應將維修情況填寫《設備交出驗收及維修記錄單》里，于每周五下班前由維修班報送到辦公室進行統計。每月辦公室統計人員依據每天的《設備交出驗收及維修記錄單 》匯總。

5.3叉車一、二級保養

5.3.1叉車一級保養

5.3.1.1清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

5.3.1.2檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。

5.3.1.3檢查轉向器的可靠性、靈活性。

5.3.1.4檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。5.3.1.5輪胎氣壓檢查：不足應補充至規定值，確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側面有無破損，輪輞是否變形。

5.3.1.6制動液、水量檢查：查看制動液是否在刻度范圍內，并檢查制動管路內是否混入空氣。添加制動液時，防止灰塵、水混入。向水箱加水時，就使用清潔自來水，若使用了防凍液，應加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時，不要打開水箱蓋，打開蓋子時，墊一塊薄布，不要帶手套擰水箱蓋。

5.3.1.7發動機機油量、液壓油、電解液檢查：先拔出機油標尺，擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內油位應在兩根刻度線之間；油太少，管路中會混入空氣，太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間，不足則要加蒸餾水到頂線。5.3.1.8制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應小于300N，確認手制動安全可靠。

5.3.1.9皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規定，沒有調整余量或破損有裂紋，須更換；喇叭、燈光、儀表均應正常有效。5.3.1.10放去機油濾清器沉淀物。

5.3.2叉車二級保養

按照“一級保養”項目進行，并增添下列工作。5.3.2.1檢查氣缸壓力或真空度。5.3.2.2檢查與調整氣門間隙。5.3.2.3檢查節溫器工作是否正常。

5.3.2.4檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。5.3.2.5檢查變速器的換檔工作是否正常。

5.3.2.6檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。

5.3.2.7更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。

5.3.2.8檢查發電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。

5.3.2.9檢查風扇皮帶松緊程度。

5.3.2.10檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。5.3.2.11由于進行保養工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。

5.3.2.11.1不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。

5.3.2.11.2傾聽發動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉，有無不正常聲響。5.3.2.11.3路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。5.3.2.11.4貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。

5.3.2.12檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，并清洗或更換濾網。5.4叉車大中修

按照“二級保養”項目進行，并增添下列工作。

5.4.1清洗各油箱、過濾網及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。

5.4.2清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。5.4.3檢查傳動軸軸承，視需要調換萬向節十字軸方向。

5.4.4檢查驅動橋各部緊固情況及有無漏油現象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。

5.4.5拆檢、調整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。5.4.6清洗制動器，調整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。5.4.7清洗轉向器，檢查轉向盤的自由轉動量。

5.4.8拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。5.4.9拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。5.4.10檢查轉向節有無損傷和裂紋，轉向橋主銷與轉向節的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉向臂各接頭的磨損情況。

5.4.11拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內外胎和墊帶，換位并按規定充氣。5.4.12檢查手制動機件的連接緊固情況，調整手制動桿和腳制動踏板工作行程。5.4.13檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。5.4.14清洗水箱及油散熱器。

5.4.15檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。5.4.16拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉向油缸，更換磨損的密封件。5.4.17檢查各儀表感應器，保險絲及各種開關，必要時進行調整。5.5叉車維修備件提報、領用及控制

5.5.1為了保障叉車及時維護及修理，由叉車維修班負責建立《叉車易損件明細表》。

5.5.2叉車維修人員根據《叉車易損件明細表》及易損件庫存情況，提報采購計劃（大修備件，應在大修前一個月提報計劃）。

5.5.3維修人員負責檢查、核實采購備件規格型號是否與《采購計劃》相符，質量是否滿足實際使用要求。對于不合格的備件，維修人員有權要求采購部給予更換或退貨。

5.5.4維修中所需配件由維修工找辦公室技術員開具《材料領用單》到備件庫領用。檢修中心 2015.7.6