第一篇:關于請求解決影響施工問題的報告-指揮部
S238線邵陽縣塘渡口至霞塘云公路工程項目部
關于請求解決影響施工問題的報告
邵陽縣S238線協調指揮部:
S238沿線居民生活用水管及桿線等埋設在施工范圍內,因生活水管和三桿一線及少數房屋、墳墓、圍墻廁所等未拆遷到位,嚴重影響我項目部施工進度。當前正是施工作業黃金時期,為確保工程質量和工程進度,特向貴指揮部提出申請報告,解決如下困難問題:
1、為確保S238線施工進程,對全線的三桿一線和個別房屋及墳墓、圍墻廁所等急需拆遷到位。
2、S238線K7+000至K12+560左邊地段存在老路與加寬路基的銜接處,需挖老路基80-100CM,需要架設臨時自來水管4000米,以供沿線居民生活用水。
3、路基一開工,急需需要取土場,我部在K8+120地段已做了土工試驗,符合路基填筑規范要求,請給予協助解決。
4、經復測調查了解S238線(K0+000至K1+960)地段有國防光纜線未改造到位,請貴指揮部與國防光纜管理部門銜接改造一事,以防延誤施工進程。特此報告,懇請解決!
S238邵陽縣塘渡口至霞塘云公路工程A合同段
2015年8月10日
第二篇:關于請求解決影響施工問題的報告
關于請求解決影響施工問題的
報告
邵陽縣干線公路公司:
S238沿線居民生活用水管線都埋設在施工范圍內,因生活水管和三桿一線及少數房屋、墳墓、圍墻未拆遷到位,嚴重影響我項目部施工進度。當前正是施工作業黃金時期,為確保工程質量和工程進度,特向貴公司提出申請,解決如下困難問題:
1、S238線K7+000至K12+560左邊地段存在老路與加寬路基的銜接處,需挖老路基80-100CM,需要架設臨時自來水管4000米,以供沿線居民生活用水。
2、經復測調查了解S238線(K0+000至K1+960)地段有國防光纜線未改造到位,請貴公司于縣協調指揮部與國防光纜管理部門銜接改造一事,以防延誤施工進程。
3、為確保S238線施工進程,對全線的三桿一線和個別房屋及墳墓、圍墻拆遷到位。
特此報告,懇請解決!
S238邵陽縣塘渡口至霞塘云公路工程A合同段
2015年7月12日
第三篇:關于請求解決施工困難的報告
關于請求解決施工困難的報告
XXXXXXXXXXXX:
南寧市江北引水干渠工程(上段 老口水庫——可利江)Z0+000~Z6+960于2013年8月進場施工,現已進場施工逾8個月的時間,受項目征地拆遷、施工方案審批等多種原因影響(附項目目前存在的困難),項目一直進展不順,累計完成產值460萬元,目前仍處于停工狀態,為項目順利履約帶來了較大風險:
一、停工損失不斷積累,成本控制面臨巨大壓力;
我部已進場作業人員125名,PC220挖掘機3臺,裝載機1臺,自卸汽車6臺,20m3空壓機1臺,500型混凝土攪拌機1套,隧洞開挖臺車1套,沖擊樁機5套等大型機械設備,因停工造成的損失平均每月約70萬元,目前停工狀態仍在持續,項目成本管控上面臨著巨大壓力;
二、勞務資源面臨解散風險,進一步將嚴重制約工期;
前期,項目已組織了土方、箱涵、隧洞、邊坡支護等12家勞務隊伍進場施工,但進場后,因無法提供工作面,現場無活可干,勞務隊伍紛紛離場,如短期內仍無法開工,1#隧洞施工隊、樁基施工隊也即將退場,退場后,即使施工條件成熟,我公司也將花費大量的人力、時間重新組織施工,施工工期將嚴重滯后;
三、XXXX蓄水在即,河道水位上升,將給我部施工帶來諸多影響; 據項目部調查了解,XXXX將于2014年5月進行蓄水,屆時,邕江水位將提升。目前由現場條件影響,項目無法進行渠首護坡、閘機室的施工,一旦水位上升,項目將在施工圍堰方面投入更多成本,同時,也給隧洞進洞作業安全帶來了較大隱患;
綜上所述,項目部肯請貴公司切實加強協調力度,盡快解決我部在施工過程中遇見的困難,確保項目順利實施!
急盼解決為感!
XXXXXXX項目經理部 2014年4月14日
項目目前存在的困難:
1、因前期隧洞頂及左側民房征地問題,提出隧洞口前移方案,因隧洞提前進洞方案一直沒確定,影響整個隧洞施工。
2、渠首雨污水管截留施工圖紙無正式版,影響渠首漿砌片石護坡施工。
3、渠首右側項目改道的水泥路(寬4.5米長120米)村民不讓項目部施工車輛通行,要求再修一條,影響渠首圍堰施工。
4、渠首10KV高壓線一直沒有遷移,影響閘機室及隧洞進洞道路施工。
5、Z0+700隧洞頂魚塘放水一直沒達成協議,將影響隧洞的開挖施工。
6、Z2+900隧洞出口變壓器的安裝、洞頂魚塘放水問題,塘主已口頭同意,但協議沒簽,將影響隧洞進洞開挖施工。
7、Z2+900—Z3+400段租地村民已口頭同意,但是協議沒簽,且Z3+100處有一處豬圈沒拆,影響1#隧洞出口進洞施工和暗渠土方開挖施工。
8、Z3+500—Z3+600段,高新區兩處木材加工場沒征地,且現場存放大量的木材和多條加工場的低壓線路沒遷移將影響2#隧洞進洞施工。
9、Z4+380—Z4+750段存儲倉庫沒遷移,10KV高壓線沒遷移,國防光纜沒遷移,石西村民低壓電線沒遷移,影響2#隧洞及3#隧洞進洞施工。
10、Z4+820—Z5+320段因與規劃的XX湖沖突,需調整線路,影響Z4+820—Z5+320段無法施工。Z6+400—Z6+960段下標段因征地問題已提出調整線路方案,暫時沒確定影響Z6+400—Z6+960段無法施工
11、靠近XX西路側綠化樹木已遷移,但是國防光纜、高壓電纜、污水管位于樁基軸線上,Z5+600—Z6+150段暫時無法施工;
12、XX西路Z6+000—Z6+150段鋼筋加工場銀行學校因征地問題阻工,鋼筋加工場未法施工。
13、Z4+880—Z5+600段XX村委地租地沒解決,現已砌50米圍墻,有7棟房屋沒遷移,地鐵項目部沒遷移,1處10KV高壓線沒遷移,國防光纜沒遷移,將影響此段暗渠土石方開挖施工。
14、XX段圍墻未能拆除,現能施工的已完成,樁基及暗渠土石方開挖都沒法施工。15、4、5#隧洞的進出口段都為魚塘,隧洞進洞難度比較大;
4、5#隧洞段3個魚塘沒征地,還有2個養鴨場沒拆遷,影響4、5#隧洞施工。
16、Z2+900—Z3+600段的施工用電未法解決,XX供電局說此區10KV高壓線已嚴重超負荷,正在準備擴容,現不允許增加接電點,影響Z2+900—Z3+600段施工用電。
17、樁基檢測隊伍未確定,造成我標段施工的樁基未檢測,影響渠首冠梁、土方施工。
第四篇:關于請求解決社保問題的報告
關于請求解決社保問題的報告
我名何固先,80歲,男,住明山頭鎮豐安村。
我原屬豐安聯合工廠職工(廠長趙中庸,國家干部,已故),本廠隸屬縣二輕工業局。
1961年7月實行精兵簡政,本廠屬精簡之列。當時負責本廠善后工作的干部有宋為先、裴成群等人,全廠53名工人全數下放到各大隊。(據我調查現在還活著的人只有8位。)
有關本廠的歷史沿革,知道的并不多。我有責任向領導部門作個簡要介紹。1955年由何紹連發起成立豐安篾業組,共8人。其實何也是受駐地干部的影響和鼓動。
56年,國家實行對手工業者的社會主義改造。在南下干部朱冬青的宣傳和鼓動下,于本年6月成立了豐安篾業社。成員16個。
57年改由明山手工業聯社統一管理。
58年成立了豐安聯合工廠,職工50多人。成員都是鐵、木、篾、裁縫等手工業者。(廠長趙中庸,國家干部,已故多年。)屬縣二輕局管理。
61年2月,豐安街發生火災,工廠被燒掉。同年3月,縣二輕局動員職工投資入股,(每人50元)并下撥了錢物迅速重建了豐安聯合工廠。
不料剛復工不久,同年的6月底我們這些工人便精簡下放了,工廠也挪著他用了。
尊敬的領導,當年我們這輩子的人是本著跟共產黨走的信念,熱情地參加了社會主義革命和建設,何曾想過什么回報。
而今黨的富民政策正溫暖著億萬人民的心。我何嘗不渴望黨的陽光普照到我這個垂垂老者身上。黨的恩惠正長正遠,而我能享受的日子卻不多了。但我還是盼望著政府沒有忘記和拋棄我們。希望能夠在活著的時候,看到這一天,切切此盼。
謹呈南縣民政局
南縣社保局
何固先
2011年12月19日
第五篇:關于請求解決編制問題的報告
關于請求解決編制問題的報告
尊敬的領導:
本人×××,男,××××人,1973年9月24日出生,高中學歷,持有A1駕照。本人高中畢業后即從事駕駛員職業,自1988年6月至1998年10月,在××旅游有限公司擔任駕駛員,主要行車路線為省內各景點。1998年11月,在×××的關心下,本人受聘于×××擔任駕駛員至今。
在×××擔任駕駛員十五年以來,在×××的領導和辦公室的指導和關心下,在車隊隊長的統一領導和單位同志的支持下,本人認真學習黨和國家的方針、政策,遵守單位的各項規章制度,團結同志,努力工作,認真履行自己的崗位職責,行車時嚴格遵守國家規定的交通法規,較好地完成了各項工作任務:
1、服從組織安排,積極參加單位、車隊組織的各項學習活動,提高個人思想素質,保持良好工作作風和精神風貌。
2、履行職責,確保任務完成。本人嚴格遵守車隊關于車輛管理的規定,認真執行領導交辦的各項任務,履行自己的工作職責,保證用車人安全用車。
3、本人作為一個老司機,在熟練掌握技術的前提下,時刻不忘提高自己的理論水平,認真學習車輛保養、維修知識。在安全行車、保證工作任務完成的前提下,平時都注意車輛的維護、保養,確保領導和同志們用車的方便順利。
十五年來,本人做到了安全行車,沒有發生一例安全事故,踏踏實實、兢兢業業的完成各項工作任務。在今后的工作中,本人將會繼續保持以往的工作作風,認真學習,履行好自己的工作職責,扎實工作,以不驕不躁、虛心踏實的態度更加出色的完成領導和組織上交辦的各項工作任務。
在此,本人鄭重的向×××領導提出申請,請求×××予以考慮解決本人的編制問題,使本人能夠成為×××的正式一員。
特此報告,懇請×××予以審批。
申請人:
年月日