第一篇：100318車號員(長)應知應會手冊

車號員（長）應知應會手冊

沈陽鐵路局運輸處

沈陽鐵路局職工教育處

二〇一〇年三月 1.鐵路線路分類包括哪些？（《技規》第30條）

答：鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及特別用途線。正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。

站線是指到發線、調車線、牽出線、貨物線及站內指定用途的其他線路。

段管線是指機務、車輛、工務、電務、供電等段專用并由其管理的線路。

岔線是指在區間或站內接軌，通向路內外單位的專用線路。特別用途線是指安全線和避難線。

2.軌道有哪幾部分組成？（《技規》第39條）

答：軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯結零件、防爬設備及道岔等組成。3.何謂軌距？直線標準軌距是多少？(《技規》第40條)

答：軌距是鋼軌頭部踏面下16 mm范圍內兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。直線軌距標準規定為1435 mm 4.何謂長大下坡道？（《技規》第213條）

答：長大下坡道為：線路坡度超過6‰，長度為8km及以上；線路坡度超過12‰，長度為5 km及以上；線路坡度超過20‰，長度為2 km及以上。

5.車輛按用途分為哪些?（《技規》第138條）

答：車輛按用途分為客車、貨車及特種用途車（如試驗車、發電車、軌道檢查車、檢衡車、除雪車等）。

6.車輛應有哪些識別的標記？（《技規》第139條）答：車輛應有識別的標記：路徽、車型、車號、制造廠名及日期、定期修理的日期及處所、自重、載重、容積、換長等；貨車應有車號自動識別標簽；客車及固定配屬的貨車上應有所屬局段的簡稱；客車還應有車種、定員、最高運行速度標記；罐車還應有標明容量計算表的號碼；電氣化區段運行的客車、機械冷藏車等應有“電化區段嚴禁攀登”的標識。

7.何謂自輪運轉特種設備?（《技規》第150條）

答：自輪運轉特種設備是在鐵路營業線上運行的軌道車及鐵路施工、維修專用車輛（包括軌道起重機、架橋機、鋪軌機、接觸網架線車、放線車、檢修車、大型養路機械等）。

8.列車編組計劃的編制原則是什么？（《技規》第174條）答： 列車編組計劃的編制，應在加強貨流組織的基礎上，最大限度地組織成組、直達運輸，合理分配各編組站、區段站的中轉工作，減少列車改編次數。

9．列車運行方向及車次確定原則？（《技規》第179條）答：列車運行，原則上以開往北京方向為上行。

全國各線的列車運行方向，以鐵道部的規定為準，但樞紐地區的列車運行方向，由鐵路局規定。

列車須按有關規定編定車次。上行列車編為雙數，下行列車編為單數。在個別區間，使用直通車次時，可與規定方向不符。

10．列車按運輸性質分類有哪些？（《技規》第182條）答：(1)旅客列車（特快、快速、普通旅客列車）；(2)行郵行包列車（特快、快速行郵列車，行包列車）；(3)軍用列車；

(4)貨物列車（五定班列、快運、重載、直達、直通、冷藏、自備車、區段、摘掛、超限及小運轉列車）；

(5)路用列車。

11．列車按運行等級順序分為哪些？（《技規》第182條）答：(1)特快旅客列車；(2)特快行郵列車；(3)快速旅客列車；(4)普通旅客列車；(5)快速行郵列車；(6)行包列車；(7)軍用列車；(8)貨物列車；(9)路用列車。

開往事故現場救援、搶修、搶救的列車，應優先辦理。特殊指定的列車的等級，應在指定時確定。

12．車站辦理的業務及車站分類包括哪些？（《技規》第184條）答：車站應設有配線，并辦理列車接發、會讓和客貨運業務。車站按技術作業分為編組站、區段站、中間站，按業務性質分為客運站、貨運站、客貨運站。

13．哪些車輛禁止編入列車？（《技規》第190條）答：下列機車車輛禁止編入列車：（1）插有扣修、倒裝色票的及車體傾斜超過規定限度的；（2）曾經發生沖突、脫軌或曾編入發生特別重大、重大、大事故列車內以及在自然災害中損壞，未經檢查確認可以運行的；

（3）裝載貨物超出機車車輛限界，無掛運命令的；

（4）裝載跨裝貨物（跨及兩平車的汽車除外）的平車，無跨裝特殊裝置的；

（5）平車、砂石車及敞車裝載貨物違反裝載和加固技術條件的；（6）未關閉側開門、底開門的，底開門的扣鐵未全部扣上的，以及平車未關閉端、側板的（有特殊規定者除外）；

（7）由于裝載的貨物需停止自動制動機的作用，而未停止的；（8）廠礦企業自備機車、車輛、自輪運轉特種設備過軌時，未經鐵路機車車輛人員檢查確認的；

（9）缺少車門的（檢修回送車除外）。

14．、哪些車輛禁止編入旅客列車？（《技規》第193條）

答：（1）超過定期檢修期限的車輛（經車輛部門鑒定送廠、段施修的客車除外）；

（2）裝載危險、惡臭貨物的車輛。

15． 單機掛車的輛數有何要求？（《技規》第199條、《行規》第33條）

答：（1）單機掛車的輛數，線路坡度不超過12‰的區段，以10輛為限。

（2）經過坡度超過12‰的區間時，其所掛車輛不得超過8輛，重量不得超過該區段牽引定數的1／2。

（3）經過坡度超過20‰的區間時，其所掛車輛不得超過3輛。16．回送機車的編掛是如何規定的？（《技規》第198條）答：回送機車，應掛于本務機車次位。20‰及其以上坡道的區段，禁止辦理機車專列回送。

17、單機掛車時對所掛的車輛有何要求？（《技規》第199條）答：（1）所掛車輛的自動制動機作用必須良好。（2）不準掛裝載爆炸品、超限貨物的車輛。18．何謂換算長度？（《技規》第200條）

答：機車、車輛長度的計算，以前后兩鉤舌內側面距離按 11 m 為換算單位（1輛），各型機車、車輛按上述換算單位得出的比值，稱為換算長度。

19．編入列車的國際鐵路聯運車輛應符合什么要求？(《技規》第211條)答：編入列車的國際鐵路聯運車輛，應符合國際鐵路聯運有關規定的車輛交接技術條件。

20．貨物列車在編組站、區段站發車前，車號人員應做到哪些？（《技規》第215條）

答：車號人員應按列車編組順序表核對現車和貨運票據，無誤后，按規定與機車乘務員辦理交接。

21．貨物列車中關門車編掛位置是如何規定的？（《技規》第202條）答：關門車不得掛于機車后部三輛之內；在列車中連續連掛不得超過二輛；列車最后一輛不得為關門車；列車最后第二、三輛不得連續關門。對于不適于連掛在列車中部但走行部良好的車輛，經列車調度員準許，可掛于列車尾部，以一輛為限，如該車輛的自動制動機不起作用時，須由車輛人員采取安全措施，保證不致脫鉤。

22．行車基本閉塞法分為幾種？（《技規》第244條）

答：行車基本閉塞法分為：自動閉塞、自動站間閉塞、半自動閉塞三種。

電話閉塞法是當基本閉塞設備不能使用時所采用的代用閉塞法。

23．什么是列車？（《技規》第266條）

答：列車是指編成的車列并掛有機車及規定的列車標志。單機、動車、重型軌道車，雖未完全具備列車條件，亦應按列車辦理。24．在鐵路局管內回送限速運行的無動力機車，《行規》對編掛位置有何規定？（《行規》32條2）

答：在鐵路局管內回送限速運行的無動力機車，應按回送到站編掛于摘掛列車的相應位置，但不得編在機車次位。

25．貨運票據交接實行封票交接有何規定？（《行規》87條２）答：貨運票據交接實行封票交接，由車站封固后，連同列車編組順序表及列車編組通知單一并交機車乘務員，機車乘務員保證票據完好。列車運行前方作業站機車乘務員與接車人員在機車停車處地面交接，車站接收票據人員在《司機手冊》中簽字，司機接收時在《貨運票據交接簿》中簽字。如車站無人接取貨運票據時，機車乘務員使用列車無線調度通信設備通知車站。

26．《行規》對編組隔離有何規定？（《行規》25條）答：（1）小運轉列車，按鐵路車輛編組隔離表規定隔離。遇編組輛數不足時，按規定隔離4輛的可以隔離2輛，其他應隔離的一律隔離1輛。（2）調車時，內燃或電力機車與△1隔離2輛；專用線取送與△

7、△8隔離2輛。

（3）裝有蜜蜂的貨車，不得與整車裝運的敵敵畏、666、1605、1059等農藥車(即標△豐的車輛)編掛在同一列車上。如因車流不足，分別掛運有困難，在本次列車運行全程內，中途不發生折角轉向的條件下，可編掛在同一列車上。但應將蜜蜂車掛在農藥車的前部，并隔離4輛以上。

27．軍用列車編掛供押運人乘坐車輛的規定？（《行規》28條1）答：編組軍用車輛10輛及其以上并且押運人超過10人，所編掛的軍用車輛不適合押運人乘坐時，須編掛1輛供押運人員乘坐的棚車或代客車。

28．《行規》對軍用人員列車編組計長及牽引重量有何規定？（《行規》28條3）3）

答：軍用人員列車按計長55.0、牽引重量不超過2500t編組。超過此規定不超過所運行區段的計長和牽引定數時，除按有關規定辦理外，鐵路局管內還須經鐵路局和駐局軍代處同意；跨及兩個鐵路局時，由兩個鐵路局和駐局軍代處協商并同意；跨及三個及其以上鐵路局的由鐵道部運輸局和總后軍交部確定，并以調度命令承認。在列車計長不足55.0的區段，可按該區段規定計長辦理。

29．《行規》對在技術站不更換機車僅更換機車乘務員的貨物列車，《列車編組順序表》、《列車編組通知單》編制交接有何規定？（《行規》87條3）答：在技術站不更換機車僅更換機車乘務員的貨物列車，運行途中每增加一個機車乘務員換乘站，始發站應多編制《列車編組順序表》、《列車編組通知單》各1份。在機車乘務員換乘站，車站負責站車交接人員室外僅進行接收《列車編組順序表》作業；機車乘務員間相互交接貨運票據、《列車編組順序表》和《列車編組通知單》；到達機車乘務員向車站遞交《列車編組順序表》。

30．《行規》對加掛補機的列車，貨運票據和《列車編組順序表》交接有何規定？（《行規》87條4）

答：加掛補機的車站，應另向補機司機遞交《列車編組通知單》。前部補機擔當本務機車，原本務機車摘下時，機車乘務員之間交接貨運票據、《列車編組順序表》。

列車運行途中需變更首尾方向并由原后部補機擔當本務機車的列車，始發站與補機司機進行《列車編組順序表》和貨運票據交接并交本務司機《列車編組通知單》。

31．列車的實際重量包括那些？

答：列車的實際重量，包括列車內編掛的所有車輛的自重和載重之總和、列車編掛的非工作機車、架橋機、檢衡車等的重量也計算在內，但工作機車（本務機車、補機、重聯機車等）和有火回送機車的重量不計算其重量。

32．現在車是如何分類的？（《統規》第16條）

答：現在車按產權所屬分為部屬鐵路貨車、企業自備貨車及內用貨車、外國鐵路貨車。現在車按運用狀況分為運用車和非運用車。

33．什么是運用車？（《統規》第16條）

答：運用車是指參加鐵路營業運輸的部屬鐵路貨車、企業自備貨車、外國鐵路貨車，內用貨車、企業租用、軍方特殊用途重車。運用車分為重車和空車。

34．什么是非運用車？（《統規》第16條）

答：指不參加鐵路營業運輸的部屬貨車（包括租出空車）、企業自備內用檢修車和在專用線、專用鐵路內的已獲得“過軌運輸許可證”的企業自備貨車、在站裝卸作業企業自備空車、在本企業內的內用空車、軍方特殊用途空車以及部屬特種用途車。

35．什么是備用車？（《統規》第16條）

答：指為了保證完成臨時緊急任務的需要所儲備的技術狀態良好的部屬空貨車。

36．重車包括哪些？（《統規》第16條）

答：（1）實際裝有貨物并具有貨票的貨車;（2）卸車作業未完的貨車;（3）倒裝作業未卸完的貨車;（4）以“特殊貨車及運送用具回送清單”手續裝載整車回送鐵路貨車用具（部屬篷布、空集裝箱及軍用備品等）的貨車;（5）填制貨票的游車。

37．空車包括哪些？（《統規》第16條）答：（1）實際空閑的貨車;（2）裝車作業未完的貨車;（3）倒裝作業未裝完的貨車;（4）運用狀態下的機械冷藏車的工作車。38．哪些情況下的裝車應統計裝車數？（《統規》第32條）答：凡在鐵路貨運營業站承運并填制貨票，以運用車運送貨物的裝車，均統計為裝車數。

39．哪些情況下的卸車應統計卸車數？（《統規》第33條）答：凡填制貨票 以運用車運送，到達鐵路貨運營業站的卸車，均統計為卸車數。

40．什么是中轉車？分為哪幾種？（《車務行車規章應知必會問答第二版》名詞術語44）

答：中轉車是指在車站只辦理中轉作業，不進行貨物裝卸作業的貨車。按其作業性質中轉車又分為無調中轉車和有調中轉車兩種。

41．什么是貨物作業車？分為哪幾種？（《車務行車規章應知必會問答第二版》名詞術語45）

答：貨物作業車（又稱本站貨物作業車），是指在車站（指本站）進行裝、卸或倒裝作業的貨車。按其在站作業過程的不同分為一次貨物作業車和雙重貨物作業車兩種。

42．什么是路用車？（《鐵路貨車統計規則》16條）答：為鐵道部批準作為鐵路各單位運送非營業運輸物資或用于特殊用途的貨車。分為特種用途車和其它路用車。

特種用途車指因為路內特殊用途需要專門制造不能裝運貨物的特種用途車（包括試驗車、發電車、軌道檢查車、檢衡車、除雪車等）。

上述車輛以外的路用車為其他路用車。

43．列車編組順序表的作用是什么?（《統規》第57條）

答：列車編組順序表（運統一）是記載列車組成情況，作為車站與車長（或司機）間，鐵路局間交接車輛的依據，是運輸統計和財務清算的主要原始資料。44．“運統1”表中自重、換長欄如何填記?（《統規》第57條（12））答：車輛的自重及換長，根據《鐵路技術管理規程》中“機車重量及長度表”、“車輛重量及長度表”的規定計算。無規定時在本欄填記車體標記的自重及換長。

45．“運統1”表中罐車油種欄如何填記?（《統規》第57條

（七））答：罐車油種欄:根據罐車車體標記以簡字填記。輕油:填“Q”，粘油:填“L”。車體上的油種涂有代用字樣時，按所代用的油種填記。

46．“運統1”表中車號欄如何填記?（《統規》第57條

（八））答：車號欄:根據車體上的大號碼填記。如發現雙號碼時，以車底架側梁號碼為準。

47．對企業自備空車、企業租用空車、軍運貨票，在“運統一”表中貨物名稱欄如何填記？（《統規》第57條

（二））

答：企業自備空車、企業租用空車填記“自備”、“租用”;軍運貨票填記軍運號碼。

48．“運統一”表中貨物名稱欄對非運用車如何填記？（《統規》第57條

（十二））

答：非運用車填記非運用種別，如“檢修”、“代客”、“路用”、“租用”。49．“運統1”表中載重欄如何填記?（《統規》第57條

（十））答：根據貨運票據記載的貨物實際重量（無實際重量按計費重量）填記。一票多車只有合計載重噸數時，成組中的第一輛和最后一輛用“－”表示，中間用“＋”表示。

對下列貨車裝載重量，按以下規定填記:（1）重客車按客車車體外部標記載重填記；（2）代客重車每輛按10噸填記；

（3）行包專列重車按《鐵路行包快運專列管理辦法》有關規定填記;（4）貨車上裝載的重集裝箱按“貨重+箱重”合計重量填記;（5）空集裝箱：按附件十五“集裝箱技術參數表”規定的自重填記;（6）整車回送鐵路篷布每張按60千克計算;（7）回送其他鐵路貨車用具（加固材料、軍用備品等）按實際重量計算；整車回送無實際重量時，按貨車標記載重的1/3計算。

50．駝峰如何分類?駝峰由哪幾部分組成? 答：駝峰根據其設備的不同，可以分為簡易駝峰、非機械化駝峰、機械化駝峰、半自動化駝峰和自動化駝峰五種。

51．駝峰縱斷面由哪幾部分組成? 答：駝峰的縱斷面由推送部分、溜放部分和峰頂平臺三部分組成。52．何謂列車編組計劃?（《技規》174條）

答：列車編組計劃是全路車流的組織計劃。它規定了全路重空車流編入列車向目的地送運的最合理辦法。

53．班計劃的主要內容有哪些?（《調規》86）答：車站班計劃一般包括以下主要內容：(1)列車到達計劃；(2)列車出發計劃；(3)卸車和排空計劃；(4)裝車作業計劃；(5)取送車計劃；(6)班工作總任務；

(7)其他(包括其他重點任務、上級指示和安全注意事項等)。54．何謂直達列車?

答：在裝(卸)車站或技術站編組，通過一個及其以上編組站不進行改編作業的列車。

55．何謂直通列車?

答：在技術站編組并通過一個及其以上區段站不進行改編作業的列車。

56．何謂區段列車? 答：在技術站編組并到達相鄰技術站，在區段內不進行摘掛作業的列車。

57．何謂摘掛列車?

答：在技術站編組并在相鄰區段內的中間站進行摘掛作業的列車。58．何謂超限列車?

答：掛有裝載超限貨物車輛并冠以超限列車車次的列車。59．何謂重載列車? 答：牽引重量在5000t及其以上的列車。60．違反列車編組計劃的現象有哪些? 答：(1)直達列車的車流，編入直通、區段、摘掛和小運轉列車；直通列車的車流編入區段、摘掛和小運轉列車；區段列車的車流編入摘掛和小運轉列車。(2)直通、區段、摘掛和小運轉列車的車流編入直達列車；區段、摘掛和小運轉列車的車流編入直通列車；摘掛和小運轉列車的車流編入區段列車。

(3)未按規定選分車組或未執行指定的編掛順序(由于執行隔離限制，確實難以兼顧時除外)。

(4)未按補軸、超軸規定編組列車。(5)違反車流經路，將車輛編入異方向列車。(6)未達到編組計劃規定的基本組重量、長度。(7)其他未按編組計劃規定編組的列車。61．何謂超重列車? 答：凡列車重量超過運行圖規定的本區段牽引重量81t及以上，連續運行距離超過規定機車乘務區段1／2的貨物列車稱為超重列車。

62．何謂欠重列車? 答：凡列車重量不足運行圖規定的本區段牽引重量81t及以上，換長又欠1．3輛及以上，連續運行距離超過規定機車乘務區段1／2的貨物列車稱為欠重列車。

63．何謂超長列車?（《技規》24條）

答：列車長度超過運行圖規定的區段換長時，稱為超長列車。64．何謂超限貨物? 答：一件貨物裝車后，在平直線上停留時，貨物的高度和寬度有任何部分超過機車車輛限界或特定區段裝載限界稱為超限貨物；或在直線上停留雖不超限，但當車輛行經半徑為300m的曲線時，貨物兩側的計算寬度超過機車車輛限界的，亦為超限貨物。

65．何謂危險貨物?

答：在鐵路運輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射等特性，容易造成人身傷害和財產損失而需要特別防護的貨物，均屬于危險貨物。

66．何謂列車運行圖？

答：列車運行圖是列車運行的圖解。我國的列車運行圖以縱軸表示距離，以橫軸表示時間，以斜直線段和規定符號表示各種列車的運行線。

67．列車運行圖如何分類? 答：(1)按照同方向列車運行速度的不同，運行圖可以分為平行運行圖和非平行運行圖；

(2)按照區間正線數目的不同，運行圖可分為單線運行圖、雙線運行圖和單雙線運行圖；

(3)按照上下行方向列車數目的不同，運行圖可以分為成對運行圖和不成對運行圖；

(4)按照同方向列車運行方式的不同，運行圖可以分為追蹤運行圖和連發運行圖。

68．何謂核對現車? 答：車號員將列車編組順序表中的內容與機車、車輛實際狀況進行逐項對照，修改和補充列車編組順序表中的記載，使之與實際狀況相符的工作，稱為核對現車。

69．貨物運輸的票據有哪些? 答：貨物運輸的票據包括：貨物運單、貨票或運行報單、回送清單、車輛寄送單、普通記錄等。

70．何謂票據交接?票據交接的“三核對”是什么?

答：列車到達后或出發前，車站值班員與司機(或運轉車長)之間交接列車編組順序表及貨運單據的作業過程，稱為票據交接。票據交接時，要注意做到三核對，即：核對票據、核對編組順序表、核對現車。

71．交接班的主要內容有哪些? 答：車號員交接班時應面對面交清以下內容：(1)抄寫的各股道現在車與票據、空車記錄條相符；(2)待發、待解列車編組順序表和運輸票據；

(3)急運貨物、危險貨物等重點車輛停留地點及指定掛運車次；(4)尚未到達列車的預確報；

(5)固定備品、電報、命令及其他有關事項。72．車號工作常見的車、票不符現象有哪些? 答：(1)有車無票、有票無車；

(2)貨物運單或封套上記載的車號、到站與編組順序表和現車不符：(3)貨物運單或封套上封印號碼被劃掉、涂改，未按規定蓋章；(4)封套封口有異狀或票據不全；

(5)貨物運單或封套以及編組順序表上記載的鐵路篷布和現車上篷布不符等。

73．車號員在完成作業計劃過程中的報告、聯系制度是如何規定的？ 答：（1）對出發列車須按規定正確編制列車編組順序表，保證出發列車確報與實際列車編組內容完全相符。(2)對到達列車須及時核對現車，發現現車與確報不符及時向車站調度員或調車領導人報告。

74．行車事故分為哪些等級？（《事規》8條）

答：行車事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個等級。

75．一般事故分為哪幾類？

答：一般事故分為：一般A類事故、一般B類事故、一般C類事故、一般D類事故。

76．何謂耽誤列車？

答：系指列車在區間內停車；通過列車在站內停車；列車在始發站或停車站晚開、在運行過程中超過圖定的時間（局管內）或調度員指定的時間；列車停運、合并、保留。

77．何謂機車車輛溜入區間或站內？

答：系指以進站信號機或站界標為界，機車車輛由站內溜入區間或由區間、專用線溜入站內，在區間岔線內停留的機車車輛溜往正線越過警沖標，亦按本項論。

78．何謂擠道岔？

答：系指車輪擠過或擠壞道岔。79．何謂列車預報?

答：調度所與調度所間、調度所與車站間為滿足日班計劃的需要，相互通報計劃到達列車編組內容的資料為列車預報。

80．何謂列車確報?

答：調度所、車站、運轉車長相互間關于列車實際編組內容的通報為列車確報。

81．如何進行列車確報? 答：始發站在列車已經編成，技術和貨運檢查已經合格，車次已經確定后，向有關單位傳遞列車確報。

82．列車預報的內容有哪些? 答：列車預報的內容包括：車次、編組內容、編組輛數、到達作業站時分或分界站交出時分；對到達作業站的卸車，應預報車種、車數。

83．何謂軍用車輛? 答：軍用車輛是指在鐵路上為運輸部隊和軍用物資以及其他軍事目的而裝載的車輛。

84．何謂軍用列車? 答：軍用列車是指根據軍事要求和鐵路運輸條件，按照軍用列車編成輛數、計長、重量等規定編組的列車。

85．何謂軍運號碼? 答：軍運號碼是核準運輸計劃和區分運輸種類、運輸等級和計劃性質的標志，也是軍隊和鐵路各有關部門在運輸過程中調度指揮和聯系工作的代號。

86．軍運號碼如何分類? 答：(1)按承辦計劃單位分為： 總后軍交部承辦的軍運號碼； 軍區軍運部承辦的軍號碼； 駐局軍代處承辦的軍運號碼。(2)按運輸種類分為： 人員軍運號碼； 物資軍運號碼。(3)按運輸等級分為： 特殊運輸軍運號碼； 重點運輸軍運號碼； 一般軍運號碼。(4)按計劃性質分為： 基本計劃軍運號碼； 臨時計劃軍運號碼。

87．軍運號碼所反映的內容有哪些? 答：軍運號碼所反映的內容，即：承辦計劃單位、運輸種類、物資品類、運輸等級、運輸方式、計劃性質、計劃批數順序號、其他特殊要求等。

88．車號員工作中著裝有何規定？（《職工勞動安全作業共用防護標準》3.10）

答：工作中按規定著裝，穿戴和使用防護用品、用具。禁止穿大帽釘鞋、塑料底鞋、高跟鞋、硬皮底鞋、涼鞋、拖鞋及易滑鞋。行車有關人員冬季著用的防寒帽必須有聽耳孔，耳孔必須外露。在線路上作業不得著用影響視線的帽子，棉大衣不得使用連體帽子。

89．橫越線路時應遵守的規定？（《職工勞動安全作業共用防護標準》3.15）

答：橫越線路時，應一站、二看、三通過，注意鄰線左右機車、車輛動態及腳下有無障礙物。通過道口、橋梁、隧道時，應確認兩端無列車開來后方準通過。各種機動車輛橫過站內平過道時，必須設人引導。

90．橫越停有機車車輛及列車車列時應遵守的規定？（《職工勞動安全作業共用防護標準》3.16）

答：橫越停有機車車輛的線路時，應確認無移動可能，然后在該機車、車輛一端５米以外繞行通過（車輛檢車作業人員除外）。嚴禁鉆車底。作業中需橫越列車和車列時，客車從車門越過，貨車應緊握扶手由制動臺或車鉤上越過，不準提開鉤銷，并注意鄰線來車。

91．警沖標的作用是什么？

答：警沖標是用來指示機車、車輛停車時，不準向道岔方面或線路交叉點方面越過，以防止停留在該線上的機車車輛與鄰線上的機車車輛發生側面沖撞的標志。

92．什么是行車閉塞法？

答：通過相鄰車站、線路所、閉塞分區的設備或人為控制，使列車與列車相互間保持一定間隔，以保證列車安全運行的行車方法稱為行車閉塞法。

93．信號機按類型和用途分別分為哪些？（《技規》60條）答：信號機按類型分為色燈信號機、臂板信號機和機車信號機。信號機按用途分為進站、出站、通過、進路、預告、接近、遮斷、駝峰、駝峰輔助、復示、調車信號機。94．信號表示器分為哪些？（《技規》60條）

答：信號表示器分為道岔、脫軌、進路、發車、發車線路、調車及車擋表示器。

95．鐵路信號分哪幾類？信號在鐵路運輸中的主要作用是什么？（《技規》331條）

答：鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。視覺信號的基本顏色： 紅色——停車；

黃色——注意或減低速度； 綠色——按規定速度運行。

聽覺信號：號角、口笛、響墩發出的音響和機車、軌道車的鳴笛聲。96．線路兩旁及站臺上堆放貨物應遵守哪些規定？（《技規》234條）答：線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于1.5m。站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于1m：貨物應堆放穩固，防止倒塌、不足上述規定距離時，不得進行調車作業。

97．信號機顯示信號的定位是如何規定的？（《技規》333條）答：進站、出站、進路信號機及線路所的通過信號機，均以顯示停車信號為定位。自動閉塞區段的通過信號機，以顯示進行信號為定位。接近、預告信號機及通過臂板，以顯示注意信號為定位。

在自動閉塞區段內的車站（線路所），如將進站、正線出站信號機及其直向進路內的進路信號機轉為自動動作時，以顯示進行信號為定位。

98．視覺信號按使用時間分哪幾種？在哪些情況下晝間應使用夜間信號？（《技規》332條）

答：視覺信號分為晝間、夜間及晝夜通用信號。在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足1000m，注意或減速信號顯示距離不足400m，調車信號及調車手信號顯示距離不足200m時，應使用夜間信號。

隧道內只采用夜間或晝夜通用信號。

99．聽覺信號音響間隔有何規定？（《技規》382條）

聽覺信號，長聲為3s，短聲為1s，音響間隔為1s。重復鳴示時，須間隔5s以上。

100．列車運行是以什么作為間隔？

答：列車運行是以車站、線路所劃分的區間及自動閉塞區間的通過信號機所劃分的閉塞分區作間隔。

第二篇：應知應會手冊

醫生知曉內容

第一章醫療管理 一、三基三嚴

“三基三嚴”內容：“基本理論、基本知識、基本技能”，“嚴格要求、嚴密組織、嚴謹態度”，要求培訓覆蓋率100%。二、十四項核心制度包括：

首診負責制、三級醫師查房制度、疑難病例討論制度、會診制度、危重患者搶救制度、手術分級管理制度、術前病歷討論和重大手術上報審批制度、值班交接班制度、死亡病例討論制度、分級護理制度、查對制度，病歷管理制度、臨床用血審核制度、新技術準入制度。

三、危急值

1、“危急值”是指檢驗、病理、醫學影像等檢查結果出現時，表明患者正處于有生命危險的邊緣狀態，此時如果臨床醫生能及時得到信息，迅速給予患者有效的干預措施或治療，可能挽救患者的生命，否則就可能出現嚴重的后果，失去最佳搶救時機，甚至危及生命。

2、報告及處置流程：出現“危急值”→醫技復核、確認→結果發出→電話報告→臨床接報時復述確認→醫師立即處置→書面記錄。

四、口頭醫囑執行流程

流程：下達口頭醫囑→護士復述→醫師確認→執行醫囑→記錄→補記口頭醫囑

五、急診六個重點病種

內容：急性創傷、急性心肌梗死、急性心力衰竭、急性腦卒中、急性顱腦損傷、急性呼吸衰竭。

六、急診會診、搶救時限

急診會診、搶救時限10分鐘

七、平均住院日管理

1、二甲醫院平均住院日控制標準10天。

2、降低平均住院日幾點措施：（1）明確各專業平均住院日控制標準，確立考核機制；（2）保障醫療質量和醫療安全；(3)控制關鍵環節的措施:加強預約管理，縮短等候時間；嚴格管理醫技科室報告時限目標；加強會診制度的管理，縮短疑難和涉及多專業患者的診斷時間；縮短術前準備時間；指導患者出院進行康復訓練。

八、術前準備內容

完善術前檢查：心電圖、胸片、血尿便常規、凝血、肝功、腎功、電解質、血糖及傳染性疾病篩查（乙肝五項、HCV、HIV、梅毒抗體）；

評估術中出血情況，必要時備血；術前病情評估，患者病情嚴重程度、全身狀況支持情況等；手術風險評估，手術切口清潔程度、手術類別等；完成術前小結、術前討論、手術醫師查房記錄等；簽署手術知情同意書；下達手術醫囑，通知手術室；麻醉訪視，簽署麻醉知情同意書；手術標識等。

九、手術標識方式

1、內鏡及介入手術的穿刺點在體表用“○”標識，多重結構、多平面部位等手術時，沿手術切口用“－”標識，如右前臂手術，則在右前臂手術切口處劃“－”線。當手術切口處無法標識，以“×”標記標明左右側，如左眼手術，在左側額部皮膚上劃“×”字形標志；

2、手術部位已有紗布、石膏、牽引架時，統一標記在包扎物上方2公分左右（約1-2橫指）處，以“×”號標明左右側。

3、手術當日，手術醫師在病房用黑色記號筆進行手術標識，患者及家屬共同核對確認。

十、重大手術類別及上報流程、時限

1、凡屬下列之一的視為重大手術：手術患者系外賓、華僑、港澳、臺同胞；手術患者系特殊保健對象如高級干部、著名專家、學者、知名人士及民主黨派負責人;截肢、重要器官及臟器切除等各種原因可能導致毀容或致殘的手術；存在隱患，可能引起醫療糾紛的手術；涉及自殺、他殺等法律問題的手術；器官移植手術。

2、上報流程：科主任簽署重大手術審批表→醫務部→主管院長→通知科室手術

3、上報時限：擇期手術術前24小時內上報，急診手術確定方案后于術前上報。

十一、手術病歷書寫

1、手術主刀醫師在術后24小時內完成手術記錄（特殊情況下，由一助書寫，主刀簽名）。

2、參加手術醫師在術前即時完成術后首次病程記錄。

十二、術后患者管理

1、術后醫囑必須由手術醫師開具。

2、每位患者手術后的生命指標檢測結果記錄在病歷中

3、依照患者術后病情在評估結果，擬定術后康復或再手術或放化療等方案。

十三、臨床用血申請分級

1、同一患者一天申請備血量少于800毫升的（包括全血、紅細胞和血漿，1U紅細胞計150毫升），由具有中級以上專業技術職務任職資格的醫師提出申請，上級醫師在輸血申請單核準簽發后方可備血。

2、同一患者一天申請備血量在800毫升至1600毫升的，由具有中級以上專業技術職務任職資的醫師提出申請，科室主任在輸血申請單核準簽發后，方可備血。

3、同一患者一天申請備血量達到或超過1600毫升的，由具有中級以上專業技術職務任職資格的醫師提出申請，科室主任核準簽發，并填寫“大量用血審批表”報醫務科或總值班批準后，方可備血。“大量用血審批表”由輸血科保存。

4、緊急用血可以不受臨床用血申請分級管理權限及審批限制，但需在用血后1個工作日內補齊相關報批手續。

十四、臨床用血申請審核和用血報批

1、用血申請審核內容：申請單填寫、輸血前檢測、用血申請分級、臨床用血指征。

2、同一患者一天申請備血量達到或超過1600毫升的，報醫務科或總值班批準，緊急用血需在用血后1個工作日內補齊相關報批手續。

3、輸血申請單審核率為100%、大量用血報批審核率100%。

十五、手術分級于授權

1、手術分級：根據手術過程的復雜性和對手術技術的要求，分為4級：（1）1級手術：手術術式簡單，手術技術難度低的普通常見小手術。

（2）2級手術：手術過程不復雜，手術技術難度不大，低風險的各種中等手術。（3）3級手術：手術過程較復雜，手術技術難度較高，風險較高的各種重大手術。（4）4級手術：手術操作過程復雜，手術技術難度大，高風險的各種手術。

2、手術醫師分級：（1）住院醫師

①低年資住院醫師：從事住院醫師工作3年以內，或碩士生畢業，從事住院醫師2年以內者。

②高年資住院醫師：從事住院工作3年以上，或碩士生畢業取得執業醫師資格，并從事住院醫師2年以上者。博士生畢業取得執業醫師資格，并從事住院醫師2年以上者。博士生從事臨床工作一年以上。（2）主治醫師

①低年資主治醫師:擔任主治醫師3年以內，或臨床博士生2年以內者。②高年資主治醫師：擔任主治醫師3年以上，或臨床博士生畢業2年以上者。（3）副主任醫師

①低年資副主任醫師：擔任副主任醫師3年以內，或博士后從事臨床工作2年以上者。

②高年資副主任醫師：擔任副主任醫師3年以上者。（4）主任醫師

3、各級醫師手術范圍

（1）低年資住院醫師：在上級醫師指導下，逐步開展并熟練掌握1級手術。（2）高年資住院醫師：在熟練掌握1 級手術的基礎上，在上級醫師指導下逐步開展2級手術。

（3）低年資主治醫師：熟練掌握2級手術，并在上級醫師指導下，逐步開展3級手術。

（4）高年資主治醫師：掌握三級手術。

（5）低年資副主任醫師：熟練掌握3級手術，在上級醫師指導下，開展4級手術。（6）高年資副主任醫師：在主任醫師指導下，開展4級手術，亦可根據實際情況單獨完成部分4級手術、新開展的手術和科研項目手術。

(7)主任醫師：熟練完成4級手術，特別是完成新開展的手術或引進的新手術，或重大探索性科研項目手術。

4、手術醫師權限管理與審批：

（1）手術醫師授權流程：手術醫師填寫《手術醫師資質授權申請表》→科主任初審→醫務科再審→醫療質量管理委員會審批，授予相應的手術級別。

(2)管理：醫院對醫師手術權限實行動態管理，根據其技術能力、衛生技術任職資格、聘任崗位等變更情況，每年對醫師手術權限復評一次。注：手術按照已確定的手術人員分工進行，不得越級手術。

十六、醫療技術

1、醫療技術分級

第一類醫療技術是指安全性、有效性確切，醫療機構通過常規管理在臨床應用中能確保其安全性、有效性的技術。

第二類醫療技術是指安全性、有效性確切，涉及一定倫理問題或者風險較高，省衛計委加以控制管理的醫療技術。

第三類醫療技術是指具有下列情形之一，需要衛生部加以嚴格控制管理的醫療技術：①涉及重大倫理問題;②高風險；③安全性、有效性尚需經規范的臨床試驗研究進一步驗證；④需要使用稀缺資源；⑤衛生部規定的其他需要特殊管理的醫療技術。

2、醫療技術風險損害處置流程

（1）醫療技術風險是指醫療技術實施過程中存在或出現的可能發生醫療失誤或過失導致病人死亡、傷殘以及軀體組織、生理功能和心理健康受損等不安全事件的危害因素，無論不良后果是否發生以及患者是否投訴，均屬預警監控范圍。（2）損害處置預案及流程：發生損害后立即終止→報告上級領導（科室主任、醫務科、主管院領導）采取補救措施將損害降低到最低點→全面檢查總結經驗，完善相關制度→多次或反復發生的，查找是什么原因造成的（如藥品、器械等），決定是否暫停（由醫務科上報醫療質量管理委員會）。

十七、新技術、新項目

1、定義：凡是近年來在國內外醫學領域具有發展趨勢的新項目（即通過新手段取得的新成果），在本院尚未開展過的項目和尚未使用過的臨床醫療、護理新手段，稱為新技術、新項目。

2、申報流程：由科室主任填寫《新技術、新項目臨床應用準入申請表》，上報醫務科，首先提交醫療質量管理委員會審核評估，審核通過后科室方可實施。

3、監督管理措施：項目負責人每半年向醫務科書面報告新項目的實施情況。新技術、新項目準入實施后，應將有關技術資料妥善保存好，被準入的新技術、新項目安全開展30例后，經醫療質量管理委員會論證轉為常規技術管理。

十八、高風險技術操作

1、范圍：手術、麻醉、介入、腔鏡及風險性高的有創操作等納入高風險診療技術范疇管理。

2、授權流程：手術、麻醉按其分級管理制度進行人員授權；介入及腔鏡按其管理規范進行人員授權；高風險的有創操作必須取得主治醫師以上（含主治醫師）按《高風險技術操作資格授權申請表》要求填寫，由科室質量員安全管理小組進行能力評價，科主任同意簽字，上報醫務科初審，初審通過后上報醫療質量管理委員會，經審核同意后授權相應高風險診療技術項目操作權限，方可進行高風險技術操作。

3、授權年限：每兩年復評一次，并進行動態管理。第五章醫患關系

一、首訴負責制

1、投訴形式:來訪、來信、來電、其它。

2、首訴負責人：臨床醫技科室主任、護士長或職能科室主任。

3、做好記錄，能當場協調解決的，盡量當場解決；不能當場解決的或涉及多科室的，引導至醫患辦，各科室主任或護士長配合醫患辦與家屬溝通。

第三篇：黨員應知應會手冊2016

黨員應知應會手冊2016

《2015新編入黨培訓教材》 人民日報 定價：18.00元本書共分上下篇11個章節。上篇：黨的基本知識。第一章：黨的性質、第二章：黨的指導思想、第三章：黨的宗旨、第四章：黨的綱領、第五章：黨的組織原則和組織制度、第六章：中黨的紀律、第七章：黨員的義務和權利。下篇：入黨的規定和程序。第八章：申請入黨的條件和要求、第九章：發展黨員的程序和手續、第十章：爭取早日成為合格的共產黨員、第十一章：入黨常用文書的寫作及參考例文。每章節后面附有思考題和檢測題，書最后附有十八大黨章和檢測題答案。《2015最新入黨積極分子培訓教材》 行政學院 定價：16.00元本書共分12個章節，內容包括黨史黨情、黨的性質、黨的指導思想、黨的宗旨、黨的基本原則和組織制度、黨的紀律、黨員的義務和權利、申請入黨的條件和要求、發展黨員的程序和手續、爭取早日成為合格的共產黨員、入黨常用文書寫法及參考例文等。每章后面都有思考題和檢測題，節后附有十八大黨章全文和檢測題。該書可供機關、企業及各大專院校作為教材使用，也可供從事 相關工作的人員作為參考用書使用。《入黨教材》 北京聯合，定價28.00，作者：張榮臣為貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神以及《細則》的要求，提高發展黨員質量和黨建科學化水平，本書根據黨章要求，從黨的性質、宗旨、指導思想、最高理想和目標、黨員的權利義務等方面對黨員標準進行了闡述，并對發展黨員的程序和手續以及入黨常用文書寫法進行了講解，附有文書范例和黨章原文，并附測試題，是各級黨組織開展入黨培訓的權威教材《新編入黨積極分子培訓教材》 定價26.00，北京聯合，金釗主編為貫徹落實黨的十八大和總書記的講話精神以及《細則》的有關要求，本書根據黨章要求，從黨的性質、宗旨、指導思想、最高理想和目標、黨員的權利義務等方面對黨員標準進行了闡述，并對發展黨員的程序進行了講解，附有文書范例和黨章原文，并附測試題，對貫徹黨中央關于黨員隊伍建設的新部署新要求，保證發展黨員質量，建設一支規模適度、結構合理、素質優良、紀律嚴明、作用突出的黨員隊伍，具有重要的意義。《黨的基本知識簡明讀本》 定價28.00，行政學院出版社根據中央批準的《2014—2017年全國黨員教育培訓工作規劃》關于加強黨員教育培訓教材建設的要求，我們組織了中組部、中宣部、中紀委、中央黨校的專家學者編寫了《黨的基本知識簡明讀..........

第四篇：支部書記應知應會手冊

支部書記應知應會手冊

前言

第一講 黨支部的性質、作用和基本任務

一、黨支部的性質

二、黨支部的作用

三、黨支部的基本任務 思考題

第二講 黨支部的設置

一、黨支部的建立

二、黨支部的基本類型及其基本職責和任務 思考題

第三講 黨支部的組織形式

一、黨支部黨員大會

二、黨支部委員會

三、黨小組

四、黨支部成員的職責

五、正確理解黨支部組織的幾個關系 思考題

第四講 黨支部的組織生活

一、組織生活的含義及其基本內容

二、組織生活的形式

三、組織生活的職能

四、嚴格黨的組織生活的措施

五、黨員組織生活管理 思考題

第五講 黨支部的制度建設

一、黨支部制度建設的原則

二、黨支部制度建設的主要內容

三、黨支部制度的執行 思考題

第六講 黨支部工作的程序

一、黨支部大會程序 ……

第七講 黨支部的選舉工作 第八講 黨支部領導班子的建設工作 第九講 黨支部的黨員發展工作 第十講 黨支部的黨員教育工作 第十一講 黨支部的管理工作 第十二講 黨支部的紀律檢查工作

第十三講 黨支部的思想政治工作.群眾工作和統戰工作 第十四講 黨支部書記的產生，地位與作用 第十五講 黨支部書記的工作方法和領導藝術 第十六講 黨支部書記必須具備的基本素質 第十七講 黨支部書記要加強黨性和黨性修養 第十八講 黨支部常用文體

第五篇：計財科應知應會手冊

建設局財務科應知應會手冊

一、計劃財務科主要職能

1、執行國家有關財經法律、法規、方針、政策和制度，建立和健全局系統各項財務管理制度。

2、負責編制局資金預算和決算，科學合理地使用好各項資金。

3、協助做好市建設資金融資工作，編制城市建設資金使用計劃。

4、組織和協調局系統有關規費的征收與管理。

5、參與局重大經濟事項決策，提供相關決策依據

6、負責局系統財務管理和會計管理。

7、負責國有資產管理、城建統計和內部審計工作。

8、協調和配合財政、稅務、審計、物價等部門的監督、檢查工作。

9、組織和協調經濟責任制的制訂及考核兌現工作。

二、機構設置

（一）科室職能

計劃財務科含財務結算中心，結算中心職能：

一、貫徹執行國家財經法律、法規和制度，遵守建設局財務管理制度，依法監督單位的財務收支活動，維護財經紀律。

二、辦理資金結算業務，規范行政收費行為，按財政部門規定編制單位預算。

三、認真執行財務會計制度，按規定進行會計結算工作，及時向單位反映財務狀況和計劃執行情況。

四、協調和配合財政、稅務、審計、物價等部門的檢查、監督工作。

五、做好財務結算中心會計檔案管理工作。

六、建設局規定的其他職責。

（二）崗位職責

<一>、計劃財務科科長職責

1、具體組織局系統遵守和執行國家有關財經法律、法規、方針、政策和制度，保護國家財產。

2、組織領導局系統的財務管理、成本管理、預算管理、會計核算和會計監督等方面的工作，參與局重要經濟事項的分析和決策。

3、組織編制和執行預算、財務收支計劃、信貸計劃，擬訂資金籌措和使用方案，開辟財源，合理有效地使用資金。

4、建立、健全各項財務管理制度，進行經濟活動分析，為局提供決策依據。

5、組織和協助經濟責任制的制訂和考核兌現工作，組織財務會審和檢查。

6、組織會計人員的業務培訓和考核，支持會計人員依法行使職

權。

7、承辦局領導交辦的其他工作。

<二>、計劃財務科副科長職責

1、執行國家有關財經法律、法規、方針、政策和制度，保護國家財產。

2、協助科長工作，做好分管工作。

3、編制和執行預算、財務收支計劃、信貸計劃，并組織實施。

4、審核財務預算、決算、計劃和財務報告，并進行財務分析。

5、負責或督促完成上交稅、費等工作。

6、會同有關部門組織固定資產的清查核對工作。

7、協調和配合財政、稅務、審計、物價等部門的監督、檢查工作。

8、承辦領導交辦的其他工作。

<三>、計劃財務科主辦職責

1、執行國家有關財經法律、法規、方針、政策和制度，保護國家財產。

2、編制和執行預算、財務收支計劃、信貸計劃，并組織實施。

3、負責會計核算工作，編制財務決算，及時提供財務報告，并進行財務分析。

4、負責完成上交稅、費等工作。

5、會同有關部門做好固定資產的清查核對工作。

6、做好會計檔案管理工作。

7、承辦領導交辦的其他工作。

<四>、計劃財務科出納職責

1、嚴格按照國家有關現金管理和銀行結算制度及局財務管理制度的規定，辦理現金收付和銀行結算業務，做好會計憑證編制和錄入工作。

2、及時登記現金和銀行存款日記帳，做到日清月結。

3、保管庫存現金和各種有價證券。

4、保管有關印章、空白收據和空白支票。

5、按規定辦理領導交辦的其他事務。

三、工作人員必須遵守的“五個嚴禁”、“十條禁令”

（一）五個嚴禁

1、嚴禁參與賭博；

2、嚴禁接受管理和服務對象的禮卡、禮金；

3、嚴禁工作期間洗浴、上網聊天、玩電腦游戲、打牌、下棋；

4、嚴禁用公款大吃大喝和參加用公款支付的高消費娛樂活動；

5、嚴禁工作日中午飲酒（除重要外事和接待任務）以及在任何時間公眾場合酗酒。

（二）十條禁令

1、嚴禁行政不作為、作為不到位；

2、嚴禁應進許可事項不進中心及擅自變更許可事項；

3、嚴禁亂收費；

4、嚴禁對企業實行亂檢查；

5、嚴禁對企業實施亂處罰；

6、嚴禁增加企業負擔；

7、嚴禁侵害外商合法利益；

8、嚴禁有法不依；

9、嚴禁規避招投標；

10、嚴禁違反廉潔自律規定。

四、會計工作人員行為規范

1、愛崗敬業。要求會計人員熱愛會計工作，安心本職工崗位，忠于職守盡心盡力，盡職盡責。

2、誠實守信。要求會計人員做老實人，說老實話。辦老實事，執業謹慎，信譽至上，不為利益所誘惑，不弄虛作假，不泄露秘密。

3、廉潔自律。要求會計人員公私分明、不貪不占，遵紀守法、盡職盡責。

4、客觀公正。要求會計人員端正態度，依法辦事，實事求是，不偏不倚，保持應有的獨立性。

5、堅持準則。要求會計人員熟悉國家法律、法規和國家統一的會計制度，始終堅持按法律、法規和國家統一的會計制度的要求進行會計核算，實施會計監督。

6、提高技能。要求會計人員增強提高專業技能的自覺性和緊迫感，勤學苦練，刻苦鉆研，不斷進取，提高業務水平。

7、參與管理。要求會計人員在做好本職工作的同時，努力鉆研

相關業務，全面熟悉本單位的經營活動和業務流程，主動提出合理化建議，協助領導決策，積極參與管理。

8、強化服務。要求會計人員樹立服務意識，提高服務質量，努力維護和提升會計職業的良好社會形象。

五、部門適及的政策、法律、法規

1、基本法規：《中華人民共和國會計法》

2、行政事業單位財務管理制度；

3、預算外資金管理辦法及實施細則；

4、中華人民共和國統計法；

5、中華人民共和國稅收征收管理法等；

6、其它相關法規。

六、辦事程序