第一篇:工程延期申請報告
工程延期申請報告
致:
北京市天地祥房地產開發有限公司 北京市曙晨工程建設監理有限責任公司
感謝“北京市天地祥房地產開發有限公司”對我公司的信任和支持,由我公司承建貴公司的“紀家廟三定三限安置房(一期)雨污水工程”。
為保證該工程優質高效完成,按照合同條款約定,于2013年3月1日正式開工。
然而自我項目部進駐貴工地后,由于以下問題嚴重影響我司該工程的正常施工和進度計劃:一、二、三、鑒于以上情況,我部本著“想業主所想,急業主所急”的工程服務理念,多次召開內部分析討論會,借鑒以往優秀工程的施工經驗,結合本工程實際情況,采用迂回施工、交叉施工的作業方案,盡量讓施工隊投入施工工作,搶工作面施工;并采取相應的成品保護措施,但也增加了工程管理成本和施工成本。根據優質工程施工工藝和周期要求,同時也懇請業主為施工質量和安全著想,我部特向貴公司申請將該工程工期延長165天,將該工程竣工時間順延至2013年10月15日。
請貴公司領導予以批復。
再次感謝貴公司對我公司的工作支持。
此致!
北京市市政工程管理處有限公司
2013年4月15日
第二篇:工程延期申請報告
工期延誤申請報告
致:XX公路管理段
由XX公路工程有限公司承建的XX線改建工程,根據招標文件中的要求為2015年6月22日開工,2015年9月30日竣工。在工程施工期間,由于受到各方面因素的影響,致使我公司工程進度緩慢,與原合同工期目標相距甚遠,導致工期滯后。
對此,我們項目部認真進行了核查總結,對工期延誤的原因歸納如下:
1、開工日期對工期的影響
合同中的開工日期要求為2015年6月22日,合同簽訂后,經業主與監理單位批準后,雙方認可的實際開工日期為2015年7月5日,按合約規定的時間推后了13天。
2、氣候的影響
因施工期間進入雨季,陰雨天氣達到了15天,過多的雨水對橋涵的基礎、下部及路基、路面的施工影響較大,導致我們無法正常施工,打亂了對該工程的施工進度控制,造成人力,物力相當大的損失。特別是8月X日的特大洪水,造成中小橋涵的便道全部沖毀,路基大部分培槽沖沒了,所有材料和運輸車輛進不了工地,導致工地全面停工。抗洪搶險后工程恢復正式施工日期為8月XX日。
3、工程設計變更的影響
本合同段內的XX中橋原設計為樁基礎(XX根樁),我們施工單位于8月1日開始對樁基礎進行施工(2臺鉆機),由于鉆進過程中碰到了堅巖,我們及時更換了鉆機(梅花實心坨,2臺),鉆到8月底距離樁底還有2.6米(1-2樁)、3米(2-2樁),2臺鉆機鉆了1個月也沒有成孔。后來地質工程師現場重新勘測,發現地質情況與設計不符,經市XX公路管理段、XX設計院等部門研究決定變更為淺基礎。我們于9月6日下午收到變更圖紙,9月7日開始對淺基礎進行施工。鉆孔期間整整延誤36天工期。
4、征地動遷的影響
本合同段內涉及主要動遷量為1處改線段的征地動遷。改線段測量放樣于7月中旬完成,我們施工單位多次與被占地村民協商,于7月25日達成占地補償標準。XX鎮相關領導得到此征地信息,派分管國土人員前來檢查土地動遷手續,因我們無法提供手續,此動遷被迫停止。我們將情況上報給業主,經XX交通局和XX公路管理段主要領導數次協商、溝通、上報材料,采用土地置換的方式進行征地(XX日將置換情況說明上報國土局)。國土部門才默認此動遷。然后我們準備與村民進行量地(涉及八戶村民,七戶村民同意),其中有一戶村民得知我們沒有手續,要求被征的XX畝地按正常標準補償,外加XX萬元補償費及置換土地全部歸他所有。我們考慮到其他村民的利益和置換土地所有權不歸我們所有,所以沒有答應他的無理要求,導致動遷再次停止。直到現在此段還沒有解決方案。
5、村民阻工的影響
KX+000—KXX+000段原設計為舊路面銑刨Xcm,加攤兩層瀝青混凝土面層XXcm。當銑刨銑到XX村內時(自XX橋到糧庫路段),該路段兩側居民集體阻礙施工,態度強硬,并強烈要求修后路面不能高于原路面(如果不抬高,則需要多銑刨水穩基層Xcm)。XX交通局、XX公路管理段和XX鎮等主要領導多次協調,村民也不同意路面抬高,造成銑刨機被迫停工。經過15天的協商、溝通,以村民利益為主要出發點考慮,最后同意該路段不抬高。
據不完全統計,由于各種原因(占地寬度、修后路面高度、以前施工占地未給補償等為由),引起村民堵路導致現場停工,大約累計停工15天。
6、其他的影響
因路面寬度較窄,只有7米,封路封不住區間車輛,這給我們施工機械運行帶來極大困難及嚴重的安全隱患,極大減慢了該工程施工進度。
鑒于以上情況對后期施工的綜合考慮,我公司也積極采取了相應措施,調整人員、機械,加大投入,以盡可能加快該工程的施工進度。但為了保證該工程的工程質量和冬季行車安全,我公司建議把瀝青混凝土面層全部攤鋪完成,如果出現質量問題由我公司承擔維修費用。希望業主本著實事求是的原則,同意我公司申請該工程有效工期延長50天,將該工程竣工時間順延至2015年11月20日。請業主相關領導予以批復。
現提交工期延誤申請報告。望業主核查!
XX公路工程有限公司 XX線改建工程項目經理部
XX年XX月XX日
第三篇:工程延期申請報告
工程延期申請報告
廣州廣駿工程監理有限公司:
我公司承建的富強路(北江路至人民西路)道路工程于2010年4月9日正式開工,計劃竣工時間為2011年10月9日,工程合同總工期為548日歷天。
然而,由于征地拆遷、拆遷遺留問題、施工圖變更、海仔明渠工程和天氣因素等原因造成工期延誤,致使工程無法按要求正常竣工,特向貴公司申請該工程延長工期,具體情況說明如下:
一、征地拆遷問題
總體施工進度計劃CFG樁軟基處理計劃施工時間2010年3月1日至2010年12月31日,共計305天(前提條件是施工范圍內所有地面構筑物必須拆除,否則工期將順延),但由于本工程分三次征地:第一次于2010年3月26日進行K1+080~K1+880段征地,第二次于2010年8月10日進行K0+560~K1+080段征地,第三次于2011年4月19日進行K0+000~K0+560段征地(其中K0+000~K0+160段于2011年7月10日交付使用),因此我施工單位必須分兩階段進行施工,第一階段K0+560~K1+880于2010年4月12日—2011年1月1日完成,第二階段K0+090~K0+560于2011年5月4日—2011年8月12日完成,共計487天,期間有123天造成機械停滯和無法進行下步工序施工,因此造成總工期延誤共計123天(詳見附件施組進度計劃橫道圖、CFG樁現場施工工程量確認表)。
二、征地后遺留問題
本工程于2011年2月28日前完成K0+560~K1+880右幅瀝青路面,于2011年4月19日進行K0+000~K0+560段征地,并分兩次交付用地后,仍存在許多問題未解決:
1、第一次K0+160~K0+560段于2011年4月19日交付用地,存在的問題主要是K0+460~K0+500右幅有4棟居民樓未征地拆遷(其中有2棟居民樓在主車道上)、K0+460~K0+500左幅有2棟居民樓未征地拆遷和K0+480處通信電線1條未遷移,因以上問題無法進行軟基處理和排水工程施工,造成工期延誤共30天(詳見附件施工單位工作聯系單015、關于富強路(北江路至人民西路)道路工程存在問題情況匯報、工程例會周報55期—70期)。
2、第二次K0+000~K0+160段于2011年7月10日交付用地,存在的問題主要是:K0+000~K0+030段樹木(綠化)未征地遷移;K0+030~K0+080左幅養雞場未征地拆遷;K0+080~K0+180段墳墓若干個未征地拆遷;K0+170處有高壓線1條、家用電線(弱電)1條;K0+060~K0+120左幅房地產開發地塊未征地拆遷,因以上問題無法進行施工,造成工期延誤共35天(詳見附件施工單位工作聯系單014、關于富強路(北江路至人民西路)道路工程存在問題情況匯報、工程例會周報55期—70期)。
三、施工圖變更問題
本工程因施工圖經常變更,現有施工圖紙與原招標圖紙變更較大,導致在施工過程中施工圖紙存在較多的問題及工程作廢后
重復施工,造成工期延誤共184天,(詳見附見富強路變更(簽證)匯總表)。
四、海仔明渠改造工程問題
海仔明渠改造工程位于富強路(北江路至人民西路)道路工程東側(具體樁號:K1+200~K1+880左幅),于2011年8月15日正式開工。由于富強路K1+260~K1+880左幅必須等海仔明渠擋墻工程完工后才能進行雨水管道、路基工程和路面工程施工,造成工期延誤共30天(詳見附件富強路道路工程K1+200~K1+880施工圖設計)。
五、天氣因素
因清遠市春節后雨季天氣較多,造成工期延誤共105天(詳見附件施工月報)。
綜合上述因素,累計延誤工期共507天,現根據合同條款第31條,進行工期順延申請,使竣工日期從原來的2011年10月9日延遲到2013年2月27日。
請貴公司予以批復。
廣州市恒盛建設工程有限公司
2012年5月15日
第四篇:工程延期申請報告
關于工程延期申請
致:合肥市重點工程建設管理局
合肥工大建設監理有限責任公司
由河南金黃河水利工程有限公司承建的十五里河綜合治理工程2標段,合同工期為150天(開工日期2013年7月7日,竣工日期2013年12月4日),實際工程施工歷時達到856天,因以下原因導致工程延期706天。
延期主要原因:
1、開工前期樁號K4+150處及K6+852處楊樹林征地遷移問題,致使河道工程延期130天;
2、在施工老包河大道橋時,原投標考慮全封閉施工,合肥及義城的來往車輛從新包河大道行駛,但上游新包河大道高架正在施工,導致來往車輛無法通行,經市重點局領導及相關部門領導研究決定,在老包河大道橋東西兩側修建臨時便道,致使施工工期延期152天;
3、因地基勘測原因,在施工老包河大道橋時,橋梁樁基下有廢棄的自來水鋼管及老橋毛石砼橋臺,致使橋梁樁基工程推遲74天;
4、因截污管道19#至20#人工頂管工程變更,使工程延期95天;
5、老包河大道西側附近有自來水管道,使新建河道無法開挖。自來水管道遷移需待上游新包河大道高架施工完成后在改線,致使河道工程延期180天。
6、排澇站拆除、電纜線保護、新改為19#至26#截污管道砼包管等變更事項,致使施工工期延期75天。
鑒于上述情況,懇求建設單位給予本工程延期至2015年11月10日。為感!特此報告!
河南金黃河水利工程有限公司
二〇一五年十一月十日
第五篇:工程延期申請報告
關于甌海區南湖城市綜合體拆遷安置房一期景觀綠化工程
影響工期原因的報告
致:溫州市新龍商貿業建設投資有限公司
由我公司承建的甌海區南湖城市綜合體拆遷安置房一期景觀綠化工程,為保證該工程優質高效的完成,我公司按合同條款于2015年10月22日正式開工,合同工期150歷天。工程于2017年2月22日預驗收,于2017年5月12日與土建工程一起聯合竣工驗收。
然而,自我項目部進駐貴工地后,由于以下問題嚴重影響了我司該工程的正常施工和進度:
一、室外小區景觀綠化整體標高調整變更的影響
因該工程受周邊市政道路龍霞路標高調整的影響,工程開工后,由區審管辦組織相關部門召開南湖城市綜合體拆遷安置房一期工程與龍霞標高銜接論證會議,對小區內景觀綠化工程標高調整。具體調整的文件《溫州市甌海區發展和改革局聯審會議紀要》于2015年12月4日下達各相關部門。
我司在工程開工至文件《溫州市甌海區發展和改革局聯審會議紀要》下達后開始進行陶粒及礦渣回填,影響工期44天。
二、設計變更工作的影響
《溫州市甌海區發展和改革局聯審會議紀要》于2015年12月4日下達后對以下項目進行調整,具體如下:
1、因我單位投標時,河坎無設計施工圖紙,為暫定項目。施工進場后,我部與監理、代建、設計、業主單位多次會議溝通協商決定,從地質勘測到設計由設計院負責,對駁坎項目由設計院重新出圖調整。
設計院于2016年3月29日出具2011-A15-河坎-02G號聯系單,聯系單下 發后我單位開始施工,影響工期57天。
2、因車庫雨棚的施工圖與商務標清單中的項目不一致,我部與監理、代建、設計、業主單位商議決定,對車庫雨棚由設計院重新出圖進行調整。設計院于2016年5月11日出具2011-A15-03號聯系單,聯系單下達后我 單位開始施工。影響工期43天。
3、因原設計河邊設計為河坎及圍墻,考慮圍墻自重大的原因,取消河邊圍墻,變更為木欄桿,由設計院重新出圖。影響工期32天。
三、國家法定節日春節放假 1、2016年2月7日 至 2016年2月13日,停工7天; 2、2017年1月27日 至 2017年2月2日,停工7天; 共計停工14天。
四、臺風襲擊停工 1、2016年7月08日,臺風“伯尼特”,停工3天。2、2016年9月14日,臺風“莫蘭蒂”,停工2天。3、2016年9月23日,臺風“鯰魚”,停工2天。共計停工7天。
五、專項驗收的影響
1、給水管道驗收為自來水公司驗收工作組負責,因自來水公司驗收工作組時間安排,影響工期15天;
2、消防驗收由甌海消防大隊為驗收工作組,消防驗收要求需土建、電梯、附屬三家聯合消防驗收,對附屬配套項目不予單獨消防驗收,且因消防大隊驗收工作安排原因,時間沖突,影響工期33天。
六、河邊臨時變壓器拆除滯后的影響
我單位于2016年11月19日已達到預驗收條件,可進行組織預驗收工作。但因配電房未通電原因,本工程內的用電項目調試需求及隔壁小區用電需求,河邊臨時變壓器暫時無法拆除,河邊臨時變壓器施工區域無法施工,為保證景觀綠化工程能夠進行預驗收,并順利配合土建單位聯合竣工驗收工作。對河邊臨時變壓器處施工區域事宜多次召開會議商討,對河邊臨時變壓器處施工區域甩項處理。對河邊臨時變壓器處施工區域甩項處理后方可進行本工程的預驗收,本工程于2017年2月22日進行工程預驗收。影響工期95天。
七、竣工驗收工作安排的影響 本工程于2017年2月22日預驗收工作完成后,本工程即可進入竣工驗收工作。因甌海區竣工驗收工作組的要求,對附屬配套工程項目不進行單獨竣工驗收,需與土建單位一起進行聯合竣工驗收。故本工程于2017年5月12日與土建單位由甌海區質檢站聯合竣工驗收。影響工期79天。
八、綜述
鑒于以上情況,我司在施工過程中,多次組織召開內部分析討論會議,借鑒以往工程施工經驗,結合本工程的實際情況,采用迂回施工、交叉作業等方案,盡量讓施工隊投入施工,搶工作面施工,并采取的相應的成品保護措施,也增加了工程管理和施工成本。
因以上原因造成本工程工期延誤,特向貴公司申請該工程延長419天,延期至2017年5月12日聯合竣工驗收。
請相關單位予以審核,準予延期。
監理單位意見:
年 月 日
建設單位意見:
年 月 日
浙江藝景環境工程有限公司
聯宇工程有限公司 2017年8月9日