第一篇：全國人工影響天氣高炮安全作業知識競賽試題

試 題

一、填空題 *

1、《人工影響天氣管理條例》自2002年 月1日起施行，共計 條。

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2、實施人工影響天氣作業，作業地的 主管機構應當根據具體情況提前，并通知當地公安機關做好安全保衛工作。

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3、運輸、存儲人工影響天氣作業使用的高射炮、火箭發射裝臵、炮彈、火箭彈，應當遵守國家有關武器裝備、爆炸物品管理的、。

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4、禁止無上崗證和未經過上崗證年度注冊的人員

作業。、5、在非作業期間，人雨彈、火箭彈應當由縣級以上氣象主管機構統一組織清點回收，由軍隊、當地人民武裝部協助存儲，作業站點。

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6、禁止使用未獲得國務院氣象主管機構許可使用的，以及 保存期和有破損的人雨彈、火箭彈。

7、固定作業點應按、、一臺的標準建設。

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8、作業有關人員：從事作業人員的名單，應抄送當地公安機關 ；作業人員應辦理人身意外傷害。

9、作業點庫房條件：應具備防火、、防高溫、防雷、防靜電、等。10、37高炮身管前連接凸部有一，用于提示炮手結合身管時刻線朝 才是正確位臵。

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11、37高炮的彈丸初速是，最大射高，最大射程。

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12、37高炮炮閂的作用是關閂、、、和。13、37高炮炮閂裝在炮尾內。由、、和 組成。

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14、壓彈機用來將炮彈 壓到輸彈機上。它由壓彈機體、壓彈器、、和 組成。

15、炮身故障帶有與“三高”有關的特點，這里所指的“三高”是、、。

16、炮身常見主要故障有、、。*

17、裝填機的作用是利用火炮 和 能量，連續地、有節奏地 并，以保證火炮的連續發射。

18、曲臂用于帶動 上、下運動和控制，并帶動 轉動。曲臂上有半圓突出柄和。

19、閉鎖器用于。它由、拉鉤桿、、頂帽、閉鎖簧、掛耳和 等組成。

20、擊發裝臵用于

。它安裝在閂體內，由、擊針簧、擊針底蓋、、、擊發卡鎖和擊發卡鎖簧組成。

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21、抽筒裝臵用于 和。它由左、右抽筒子、、夾鎖和 組成。

22、當拉握把向后時，握把軸轉動，通過 帶連接條向后，其 帶開關軸向后，使開關軸轉動，通過 使閂體下落。

23、自動開閂蓋用于在后坐部分后坐時，迫使 轉動，而自動使 下落。它安裝在搖架側壁上，其上有、和卡鐵。

24、手關閂裝臵用于。它安裝在 上，由、歪柄、拉簧、組成。

25、閂體上升離到位還差6一10毫米時，撥動杠桿 被擊發卡鎖卡住，曲臂 離開撥動杠桿，使擊針呈 狀態。

26、防火帽用于減少射擊時炮口、、對炮手的影響。它以 擰在身管前端，并用墊圈固定。

27、活動梭子有兩個，其構造相同，均由、和保險器組成。裝在滑動鈑上，裝在壓彈鈑和滑動鈑之間，使壓彈鈑和滑動鈑之間構成彈性連接。

28、撥彈器用于 托住炮彈，將炮彈撥到輸彈機上。它由、和定位器等組成。

29、撥動器用于

時，撥回

和打開

，撥動器安裝在 的底部后端孔內。

30、輸彈器由輸彈器體、輸彈鉤、、輸彈鉤彈簧、彈簧帽、、輸彈簧、、和螺帽等組成。

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31、發射機用來控制火炮的發射和停射，并使兩管發射。它由、和 組成。

32、同步自動發射器用于

時

卡住和放開輸彈器體，以保證火炮的連續發射；并以

，以達到連續發射時左、右炮的輸彈器體能

輸彈入膛，從而保證兩身管發射同步。*

33、保險器用于在 時起保險作用，防止火炮走火。由轉把和 等組成。轉把有“擊發”、“ ”、“ ”三個位臵。

34、保險器的轉把轉到“解脫”位臵時，保險杠桿的上端，下端，使保險杠桿不僅離開了，并且與握把器的 也脫離了關系，此時拉握把向后時，保險器不能自動形成保險。

35、制動器用于 不使撥彈器體轉動，每次只許撥彈器體轉動，以保證有節奏地。

36、平時，輸彈機體的連發凸部壓下 的前端，其后端便帶 的前端抬起，使 后端落下，并壓縮了彈簧。

37、炮膛陰線直徑不應大于 mm。

38、防火帽的檢查要求：擰緊后被 固定，墊圈與身管之間為 mm。

39、卸下抽筒子，打開炮閂，將 厚閂體鏡面間隙檢查規放入藥室內，閂體 關閉到位。放入 厚閂體鏡面間隙檢查規，閂體 關閉到位。

*40、卸下炮閂，壓下擊發卡鎖，放出擊針，用擊針突出量檢查規垂直于閂體鏡面檢查，缺口 通過，淺缺口不應通過。

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41、當閂體輸彈槽低于炮尾輸彈槽8～10mm時，抽筒子中部支撐面和閂體沖鐵，抽筒子上部和閂體平面間隙不應小于 mm，下部抽筒子沖臂與沖鐵的間隙應為 mm。

42、壓彈機體前壁到后壁的距離應為 毫米。在撥彈器體軸中心線130mm以上部位，允許達到 毫米。*

43、拔彈器體軸與壓彈機體側壁間隙要求應為 毫米，與壓彈機體前壁的側向間隙應為 毫米。

44、輸彈機上的輸彈槽與炮尾輸彈槽應，其誤差不應大于 毫米。

45、左右輸彈鉤工作面的錯開量不應大于 毫米,前后晃動量不應大于 毫米(在輸彈鉤頂端測量)。*

46、卸下輸彈機，用鋼鈑尺測量要求：輸彈器體前端面與輸彈機體的間隙不小于 毫米。否則說明 失效。

47、輸彈機體滑槽與輸彈器體定向鍵的間隙應為 毫米。輸彈機體滑輪槽與黃銅滑塊間隙應為 毫米。

48、握把拉到最后時，左右輸彈鉤張開的距離不應小于 毫米。輸彈鉤與輸彈鉤滑動孔后端面的間隙不應小于 毫米。

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49、連發卡鎖應比發射卡鎖高出 毫米，并且比發射卡鎖長出 毫米。右炮連發卡鎖比控制卡鎖高出 毫米。

50、當左炮保險器位于“擊發”位臵，右炮位于“保險”位臵，踩下發射踏鈑后，左炮應，右炮的 應從彈簧筒內向外。

51、駐退機用 固定在搖架頸筒下方，它由、活塞桿、樞軸桿、、液體調節器、緊塞器和 等組成。

52、由于 和 產生的阻力，以及 阻力共同作用，使后坐部分在一定距離上停止后坐。

53、搖架是火炮起落部分的主體，用來安裝、炮閂、、復進機、駐退機和瞄準具，使 部分有正確的滑動方向。

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54、將握把拉到最后，再放在后握把扣內，此時產生以下四個動作:(1)(2)(3)(4)。*

55、瞄準機用來操縱高炮進行高低和方向瞄準。它由、、方向機和 組成。

56、炮車由、、、前車體、后車體和起落變換器組成。

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57、駐退機每個液量為 升，不允許有，駐退液不應變質。

58、炮班通常采用 和就炮集合兩種隊形。*

59、“四緊一正一適當”，即手握緊，背靠緊，腳跟蹬緊；上體正直；眼與瞄準鏡距離適當。

*60、行進指標在起落炮時必須在作業位臵并轉到位，否則會造成車輪歪倒。

*61、落炮前，二炮手應將 打到35度左右，并注意把高低機轉輪固定好，以防落炮時支架磕碰駐退機而落不下炮。

*62、六炮手站在縱梁上接牽引桿時，頭不能正對，以防落炮時牽引桿打傷頭部。63、退彈時，退彈板的 要對準不動梭子的前側，防止退彈板插錯被卡住。

*64、作業后擦拭炮膛一般可用、防護油、肥皂水、蘇打水或擦拭除銅兩用劑等進行。

*65、作業前炮膛的擦拭同平時擦拭，但擦試后禁止，以便減少射擊時對炮膛燒蝕。

66、平油嘴注錠子油或防護油,長注油嘴注。

67、對有漆部位或膠皮，禁止，以免漆層脫落或膠皮變質。

*68、彈箱上標示 “8-05-71”意為 ：“8”指的是裝配的 ；“05”指 ； “71”指。

69、高炮使用油料的目的是減緩零件的磨損，防止零件，從而延長高炮的使用壽命。*70、在作業中出現的底火瞎火炮彈和在作業后發現的引信瞎火彈丸，縣級人影部門應請當地公安、人武部門或

分別進行就地銷毀。

*71、炮彈由彈丸、藥筒、、發射裝藥、引信和底排裝臵等元件組成。

*72、炮彈使用時必須嚴格執行“用舊存新、用零存整”的。

*73、“五防”，即防銹蝕、防磨損、防損壞、、防彈簧失效。

*74、排除故障的基本原則是根據情況靈活處理、由簡到繁、盡量少拆、修件及配件要注意尺寸和熱處理、以 修理為主

*75、為了便于收發、利于管理、確保安全，炮彈必須分類、、裝箱保管。

二、判斷題

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1、實施人工影響天氣作業使用的高射炮、火箭發射裝臵，由省、自治區、直轄市氣象主管機構組織年檢；年檢不合格的，應當立即進行檢修，經檢修仍達不到規定的技術標準和要求的，予以報廢。

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2、對于已取得上崗證的作業人員，每年應在作業期前進行培訓、考核和上崗證年度注冊，未通過考核的，取消其上崗證。*

3、經批準的作業站點，必須調查和掌握高炮、火箭射程范圍內的城鎮、廠礦企業、村莊等人口稠密區的分布情況，繪制安全射界圖。作業時，高炮、火箭的發射方向和角度應避開上述地點，減少意外事故的發生。

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4、作業指揮人員和作業人員應遵守作業規程和業務規范，按照作業裝備的使用方法和程序進行操作、排除故障，禁止違規操作。

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5、發生重大安全事故和違法、違規事件時，必須及時逐級上報，不得隱瞞不報、謊報和拖延不報。

6、各級氣象主管機構和作業單位可以相互轉讓高炮、人雨彈作業裝備。

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7、作業時間：嚴禁超時作業。在申請的作業時間內未完成作業，應立即停止；需繼續作業的，重新申請作業時間，批準后方可繼續作業。

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8、發射方向應在射擊方位坐標圖界定的范圍內，嚴禁向城鎮、人口稠密區、油庫、重要電力設施等方向射擊。9、37高炮最大后坐長為185 mm。

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10、37高炮炮身的作用是利用火藥燃燒時的氣體壓力推動彈丸，使其獲得一定的初速、旋速和飛行方向。

11、人影37高炮主要用于將炮彈發射到斜距離2000～6000米降雨云層和冰雹云中，以達到增雨、防雹的目的。12、37高炮炮閂的作用是打擊底火、打開炮閂和抽出藥筒。13、37高炮制動器下突出角的作用是在復進過程中被輸彈機的沖鐵沖開，使上突出角放開撥彈器體，以便壓彈。14、37高炮控制卡鎖應低于連發卡鎖0.1—0.6毫米。15、37高炮制動器的作用是在平時不使撥彈器轉動，壓彈時每次只許撥彈器轉動90度，以保證有節奏地壓彈。

16、雙37高炮是左炮控制右炮射擊的。

17、保管保養“五防”是指防銹蝕、防磨損、防損壞、防潮和防彈簧失效。18、37高炮炮膛膨脹處直徑不應大于37毫米。19、37高炮藥室增長量應大于30毫米。20、37高炮身管后端面與閂體鏡面之間間隙不應大于6.25毫米。

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21、37高炮擊針突出量應為2.44~2.75毫米。22、37高炮在開閂狀態下，閂體輸彈槽超出炮尾輸彈槽的高度不應大于0.6毫米。23、37高炮活動梭子上下串動量不應大于0.5毫米。*

24、37高炮撥彈器體軸與壓彈機側壁的間隙應為0.1~0.4毫米。25、37高炮左右制動器體上突出角與撥彈器體的間隙應為0.4~1.0毫米。26、37高炮左右輸彈鉤工作面的錯開量應不大于0.3毫米。27、37高炮輸彈鉤的前后松動量不應大于0.7毫米。

28、平時狀態下，控制卡鎖和連發卡鎖后端均落下，發射卡鎖后端在彈簧和彈簧桿的作用下抬起。

29、當壓彈機內只剩下一發炮彈時，這發炮彈在輸彈機上，火炮自動停射。

*30、當保險器處于“解脫”位臵，拉握把向后時，保險器能形成自動保險。

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31、分解裝填機前應放回輸彈器體，否則抽輸彈機連接軸很困難。32、37高炮擊發卡鎖的作用是在關閂快到位時，卡住撥動杠桿短角形成待發。

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33、37高炮閂體上升離到位還差6~10毫米時，短角被擊發卡鎖卡住，使擊針成待發狀態。曲臂繼續轉動時，半圓突出柄離開曲角。閂體上升到位時，曲臂繼續轉動，半圓突出柄進入丁字槽的圓弧面，突齒逐漸壓平擊發卡鎖，放開短角，擊針彈簧伸張，擊針向前打擊底火擊發，在突齒壓平擊發卡鎖的同時，曲臂已轉動到位，保證了閉鎖確實。

34、雙37高炮同步連續發射器的作用是用右炮控制左炮，以達到連續發射時兩輸彈機能同時輸彈入膛，從而達到兩身管發射同步。35、37高炮駐退機的作用主要就是在后座時產生阻力，消耗部分后座能量，使后座部分在一定的距離停止后座。同時在復進時產生阻力，保持復進平穩。

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36、公告要通過廣播、電視、報刊、布告等方式，廣泛宣傳公告內容，使作業區人民群眾了解高炮作業時的注意事項，最大程度地避免意外事故的發生。

37、二炮手將炮身打到35°左右，關上濾光鏡，戴好瞄準鏡護套，與四炮手配合，關閉炮閂，送回輸彈器，然后下炮到右炮腳準備收規正螺桿。

38、起落炮時，制動開關應確實按規定卡到位，以防高炮自行起落傷人；牽引桿的支桿應連接牢固，以防傷人。

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39、行進指標在起落炮時必須在作業位臵并轉到位，否則會造成車輪歪倒傷人。

40、起、落炮時應注意前后同時進行，使高炮平穩的起落，三炮手要注意把住方向機轉輪(或用繩固定)，防止高炮起（落）時自行轉動；起、收規正螺桿應協調一致。

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41、高炮作業時，炮彈在膛內不發火，在末拉握把開閂退彈前，禁止用起子在炮閂處亂捅或在炮口處用洗把桿、鋼筋亂捅，以防高炮走火造成事故。

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42、高炮在作業過程中出現炮彈卡在炮膛退不下來故障時，應按操作規程處理。炮手在規定時間未處理掉故障時，應停止一切工作遠離高炮，待炮身完全冷卻后再進行處理。

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43、為了防止因遲發火而造成事故，應打高炮身45°以上，關閉保險，停射1分鐘拉握把退出炮膛內的炮彈，并用手接住迅速放到遠處。把炮彈留膛時間最長不應超過1.5分鐘，以防止因身管過熱引起炮彈自燃事故發生。

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44、排除炮彈楔住閂體故障的時間要求：防雹作業連續發射30發以下出現炮彈楔住閂體故障，應在1.5分鐘內處理完畢；連續發射30發以上出現炮彈楔住閂體故障，應在1分鐘內處理完畢。在規定時間內沒排除掉此故障，炮手應迅速打高炮身45°以上撤離高炮，待炮膛完全冷卻后再進行處理，防止身管過熱引起炮彈自燃爆炸事故的發生。

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45、作業后火藥殘留膛內，當炮身冷卻后，會牢固的粘在膛面上，形成一層不易擦去的網狀薄膜，其吸濕性很強，會引起炮膛的嚴重銹蝕。

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46、增雨防雹結束后留在作業點炮庫保管的高炮，應卸下炮閂、輸彈機貼上標記交縣人影辦統一保管。

47、將握把向后拉到位再放回，炮閂應被抽筒子抓住。用手指分別抓住左、右抽筒子沖臂前后晃動，左、右抽筒子都不應有松動感。

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48、二號駐退液與四號駐退液不能混用。

49、彈帶用來嵌入膛線，緊塞炮膛，密閉火藥氣體，同時導引彈丸高速旋轉以滿足飛行穩定的要求。

50、“用舊存新、用零存整”，是指在炮彈使用中優先使用生產年份較早的炮彈或優先使用批次較零散的炮彈，保證儲備的炮彈能較長時間處于質量完好狀態。

51、裝卸炮彈的作業人員應嚴格遵守操作規程，要穩拿輕放，文明裝卸。不準撞擊、拖拉、摔落、翻滾和倒臵炮彈包裝箱，防止損壞炮彈和發生事故。

52、裝運炮彈的車輛應安裝接地導電帶，配備滅火器，禁止無關人員搭乘。

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53、裝運炮彈時，彈的軸線應與車、船的行駛方向垂直。

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54、各地人影辦到省人影辦調運炮彈時，根據《中華人民共和國爆炸物品管理條例》要求，調運人員事先應到當地公安部門辦理《爆炸物品購買證》、《爆炸物品運輸證》。

55、運輸炮彈汽車應用防雨篷布遮蓋，并用繩索捆綁。遇有雷雨天氣時，汽車應關閉發動機，停車地點應避開高大建筑、高壓電線和孤樹，以防雷擊。

56、作業點應做好防火、防潮、防盜、防雷工作，作業時應盡力避免雨淋，以防炮彈變質。

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57、彈藥堆放時做到“一墊五不靠”，即下面墊枕木，四周不靠墻，上面不靠頂。

58、標志是指噴涂在彈丸、藥筒和炮彈箱上或者壓印在引信、底火上的文字、數字和符號的總稱。它是正確使用和管理炮彈的可視記號。

59、裝運炮彈的汽車應避免穿行城鎮街道和居民點，途中休息時，應遠離城鎮居民區、重要建筑設施、交通要道。行駛中，車速不得過快，平坦路上車與車之間應保持50—l00m的安全距離，上、下坡時不應少于300m的安全距離。

60、炮彈倉庫溫濕度的要求是：溫度最高不超過30℃，相對濕度最大不超過70％，即通常說的溫濕度的“三七線”。

三、選擇題

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1、作業點設臵應離居民點 m以上

a：300，b：500，c：800，d：1000。*

2、37高炮射擊仰角應在。

a：35°～65°，b：45°～75°，c：45°～81°，d：45°～85°。

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3、排除高炮故障炮身射角應打高 以上。a：35°，b：45°，c：55°，d：65°。4、37高炮壓彈機的作用是。

a：有節奏地壓彈，b：有節奏地輸彈，c：有節奏地撥彈，d：有節奏地把炮彈壓到輸彈機上。5、37高炮制動器體下突出角的作用是在復進過程中被輸彈機的沖鐵沖開，使上突出角放開撥彈器體，以便。

a：壓彈，b、輸彈，c、撥彈，d、退彈。6、37高炮閂體上升離到位還差6~10mm時，短角被擊發卡鎖卡住，使擊針成 狀態。

a：擊發，b、待發，c、撥回，d、突出。

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7、37高炮撥彈器彈簧頂帽圓弧形缺口應朝。

a：上，b：下，C：前，d：后。8、37高炮撥彈器體星形鐵端部圓弧面應朝。

a：上，b：下，C：前，d：后。

9、雙37高炮對一部裝填機來說，兩個活動梭子的保險彈簧桿。

a：不能互換，b：可以互換，c：部分可換，d：結構相同。

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10、閉鎖器彈簧筒不應晃動，與拉鉤桿之間隙不應小于。

a：0.3 mm，b：0.5mm，c：1.5 mm，d：2mm。

11、雙37高炮控制卡鎖比連發卡鎖低。

a：0.1~0.6mm，b：0.7~0.8mm，c：0.9~1mm，d：1~1.5mm。12、37高炮發射卡鎖后端比連發卡鎖后端低。

a：0.1~0.5mm，b：0.6~0.8mm，c：0.9~1mm，d：1~1.2mm。13、37高炮平時狀態下活動梭子處于 位臵。

a：滑輪槽上方，b：滑輪槽下方，c：撥回，d：放開。14、37高炮平時狀態連發卡鎖簧處于。

a：伸張，b：壓縮，c：撥回，d：放開。

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15、37高炮平衡機單向動作困難的調整方法是。

a：打低重，放松彈簧，b：打高重，壓縮彈簧，c：打低重，壓縮彈簧，d：打高重，放松彈簧。16、37高炮當閂體輸彈槽低于炮尾輸彈槽糕8~10mm時，抽筒子中部支撐面同閂體沖鐵應。

a：有間隙，b：無間隙，c：一起運動，d：不運動。

17、防火帽后端面與墊圈之間應有 毫米的間隙。

a：0.1～0.4，b：0.1～0.6，c：0.1～0.8，d：0.1～1.0。

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18、活塞桿上的刻線到機筒后端面的距離應為 毫米。

a：28～30，b：28～31，c：28～32，d：28～33。

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19、左右沖鐵的高度應為 毫米。

a：3.2～4.2，b：4.2～5.2，c：4.5～6.0，d：6.2～7.2。

20、輸彈器體定向鍵與輸彈機體滑槽的配合間隙不應大于 毫米。

a：0.4，b：0.6，c：0.8，d：1.0。*

21、輸彈器體前端面與輸彈機的間隙不應小于 毫米。否則說明緩沖膠皮失效。

a：1，b：3，c：5，d：7。

22、下列可以加熱沾涂的油料為。

a：防銹炮脂，b：鋰基脂，c：冬用炮脂，d：軸承脂。

23、在自動機中，后坐與復進時始終保持不動的構件是下列。

a：樞軸桿，b：駐退機筒，c：活塞桿，d：炮閂。

24、高炮作業時，炮彈在膛內不發火，在未拉握把開閂退彈前。

a：可以用洗把桿捅炮，b：可以用鋼筋捅炮，c：不可以用洗把桿捅炮。

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25、規正螺桿不收起，輪胎離地狀態 起炮。

a：能，b：不能，c：都可以，26、一號、二號防護油擦拭有效時間為。

a：7天，b：10天，c：15天，d：30天以內。

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27、炮彈儲存期為。

a：3年，b：5年，c：8年，d：10年。*

28、炮彈堆積高度規定不超過。a：1m，b：2m，c：3m，d：4m。

四、簡答題 *

1、簡述卸身管時抽筒子爪部離開身管后端面缺口的方法有哪兩種？

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2、簡述更換身管應注意什么事項？

3、簡述37高炮復進機的作用是什么？ 4、37高炮主要用途是什么？ 5、37高炮炮身的作用是什么？

6、簡述37高炮裝填機的作用？

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7、簡述輸彈機體后移，輸彈器體被卡鎖卡在后面的處理方法有哪兩種？

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8、簡述37高炮駐退機結合應注意哪幾點？

9、簡述37高炮第一次裝填發射與連續發射有什么不同？

10、簡述雙37高炮同步自動發射器的作用？

11、簡述37高炮炮閂的用途及大部組成各是什么？

12、簡述37高炮炮閂的閉鎖裝臵用途及組成分別是什么？

13、簡述37高炮炮閂的擊發裝臵用途及組成分別是什么？

14、簡述37高炮炮閂的抽筒裝臵用途及組成分別是什么？

15、簡述37高炮炮閂的手關閂裝臵動作是怎樣的？ *

16、簡述炮閂的平時狀態？

17、簡述炮閂的開關閂裝臵用途及組成分別是什么？

18、簡述裝填機的壓彈機的用途及構成各是什么？

19、發射機的用途、大部組成及作用是什么? 20、輸彈器體在什么時候怎樣成待發狀態的? *

21、當一管處于“保險”位臵時，另一管能否發射?為什么?

22、當保險器處于“解脫”位臵拉握把向后時，保險器能否形成自動保險?為什么?

23、當保險器處于“擊發” 位臵拉握把向后時，保險器能否形成自動保險?為什么? *

24、保險器的“解脫”位臵有何用途？為什么? *

25、簡述活動梭子保險器是在什么情況下怎樣起保險作用的?你怎樣解除保險?

26、人工關閂與自動關閂的區別是什么? *

27、簡述二、四炮手協同送回輸彈器、關閂操作要領？

*

28、簡述高炮作業中的注意事項？

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29、簡述高炮作業后的主要工作有哪些？ 30、簡述身管報廢標準？

31、簡述銷毀高炮安全注意事項？

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32、簡述什么情況的炮彈不能用于作業？

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33、簡述排除炮彈楔住閂體故障的時間要求？

34、簡述起落變換時，制動軸轉動困難的原因？

35、簡述高炮起落困難的原因？ *

36、簡述后坐過長的原因？

五、敘述題

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1、敘述炮手職責？

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2、敘述二炮手位臵姿勢？

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3、敘述四炮手壓彈操作要領？ *

4、敘述四炮手退彈操作要領？

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5、敘述作業前檢查高炮事項有哪些？

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6、敘述起炮與落炮時的注意事項有哪些？

7、敘述第一次發射時炮閂關閂擊發的動作？

8、敘述人工開閂的動作？

9、敘述自動機停射時的動作？

10、敘述后坐時駐退機的動作？

11、敘述自動機的第一次裝填時的動作？ *

12、敘述引信發射時的動作？

13、試述第一次裝填時，炮彈壓不到輸彈線上的故障原因及排除方法？

14、試述連續射擊時，炮彈壓不到輸彈線上故障原因及排除方法？

*

15、試述炮彈不發火的故障原因及排除方法？

16、試述掉彈的故障原因及排除方法？

17、試述射擊后抽不出藥筒的故障原因及排除方法？

18、試述射擊后雙管射擊不一致的故障原因及排除方法？

*

19、敘述引信瞎火彈丸在處理過程中應遵守的原則？ *20、試述高炮事故呈報內容？

*

六、案例題 案例一

x年x月x日下午16點左右，x省x縣x鄉防雹炮點負責人李xx用電臺向縣氣象局聯系請示作業時間，16時30分得到答復后，便回到炮臺組織炮手劉xx、張xx等3人準備作業，壓彈15發，發射13發。這時有幾個在距炮點不遠處的村民到炮點圍觀。作業完畢后，炮點負責人李xx安排三人清理作業現場和擦炮，自己到電臺室向縣氣象局匯報作業情況。劉xx、張xx等三人清理作業現場，找到13發藥筒，并將壓彈機內一發炮彈退出送回庫房保管，藥筒雖少了一個，但他們認為可能是當時在那里圍觀村民拿走了，沒有意識到膛內存在處于待發狀態的炮彈，且未阻止村民在高炮旁觀看，炮手劉xx直接用洗把桿通擦高炮身管，導致膛內炮彈底火擊發,彈丸推洗把桿出膛擊中劉xx，并在距炮口5米處爆炸，炮手劉xx、村民胡xx當場死亡。

試分析案例一產生這次傷亡事故的原因？

案例二

2005年8月22日10時05分，x省x市x鄉106炮點完成季節高炮人工增雨防雹任務，準備起炮收點，班長趙xx安排2名炮手和他一起向汽車上裝炮彈、木床、臥具等物品，安排另一名炮手張xx做好起炮準備。張xx到炮臺后，先打高炮身30度，連接好后車體支架，再連接好前車體牽引桿，然后張xx正對著牽引桿用力向外拉手柄，再由外向內搬前車體開關軸，第一次用手的力量沒有向內轉動開關軸，張xx認為，可能是落炮時間太長，或是因經常淋雨，開關軸銹蝕了，于是張xx到工具箱內取來一把起子，一把榔頭，硬是把開關軸從“關”的位臵轉到“開”的位臵。開關軸是打開了，但悲劇也上演了。就在開關軸打開的同時，牽引桿瞬間打向炮手張xx頭部，腦漿飛濺，鮮血橫流，當場死亡。

試分析案例二產生這次傷亡事故的原因？

案例三

x年x月x日下午13點左右，x省x縣x鄉防雹炮點負責人周xx用電臺向縣氣象局聯系請示作業時間，13時30分得到答復后便回到炮臺，組織炮手張xx、劉xx、陳xx等3人進行作業，13時55分發射炮彈50發，14時15分作業炮彈100發，15時發射到430發過程中，高炮左右身管都出現了故障，左身管故障排除后，右身管內有一發炮彈，炮點負責人周xx上炮盤側身前傾準備排除右身管故障時，炮彈在炮膛內發生爆炸（此時離發生故障約5分鐘）。爆炸前由于炮閂未完全封閉炮膛，致使炮彈火藥氣體一方面推彈丸向前，一方面后泄，火藥氣體后泄撐爆彈底緣，飛濺的彈片炸壞高炮，炸傷炮點負責人周xx，致命的是一塊彈片從左前胸穿進后背飛出，致使其從炮盤上掉下，約10分鐘后死亡。

試分析案例三產生這次傷亡事故的原因？

案例四

進入5月份以來，xx地區持續干旱少雨，給農業生產豐收帶來很大影響，2005年5月28日,該地區xx縣x鄉208炮點炮手收到上級天氣預報，預報下午到傍晚有小到中量的降雨過程，炮長組織炮手整裝待發,隨時準備等待縣人影辦空域作業時間的批復。由于盼雨心切,該鄉鄉長親自督戰，15時26分在天氣還沒有完全進來、縣人影辦空域作業時間也沒有批復的情況下，鄉長命令指揮作業,炮手進行作業，結果造成禁射區內一商店卷簾門被炸壞，店內商品損壞的嚴重事故。

試分析案例四產生這次事故的原因？

參 考 答 案

一、填空題： 1、5 22

2、氣象 公告

3、法律 法規

4、上崗

5、禁止存放、超過

7、兩庫、兩室

8、備案 保險

9、防潮 防盜

10、刻線，上 11、866m/s,6700m,8500m

12、閉鎖炮膛、擊發、開閂、抽出藥筒

13、閉鎖裝臵、擊發裝臵、開關閂裝臵、抽筒裝臵

14、有節奏地、撥彈器、制動器、撥動器

15、高溫、高壓、高速

16、炮膛燒蝕與磨損、炮膛膨脹、身管壓坑

17、后坐、復進、壓彈、輸彈入膛

18、閂體、擊發時機、撥動杠桿、突齒

19、關閂、套筒、壓螺、閉鎖杠桿

20、打擊炮彈底火、擊針、撥動杠桿、撥動杠桿軸

21、抽出藥筒、抓住閂體、抽筒子軸、夾鎖簧

22、弧形凸部、凸出鐵、凸出軸、曲臂

23、開關軸、閂體、曲線滑道、轉把

24、人工關閂、自動開閂蓋、扳手、掛柱

25、短角、半圓突出柄、曲角、待發

26、火光、響聲、煙霧、左旋螺紋

27、滑動鈑、壓彈鈑、壓彈鈑、保險器

28、平時、壓彈時、撥彈器體、撥彈器體軸

29、人工壓彈、輸彈器、制動器、壓彈機底 30、輸彈鉤軸、蓋片、彈簧桿、壓螺

31、同步、發射器、同步自動發射器、保險器

32、連續射擊、自動、左炮控制右炮、同時

33、不發射、保險杠桿、保險、解脫

34、向前、向后、聯動柄杠桿、弧形凸部

35、平時、壓彈時、90°、壓彈

36、連發杠桿、連發卡鎖、連發卡鎖 37、38.5

38、墊圈、0.1～1.0 39、5.12mm、應、6.25mm、不應 40、2.75mm,應、2.44mm

41、緊靠、0.5、0.2～3.0 42、386.5～388.0, 393 43、0.1～0.4, 0.3～1.15

44、齊平、0.645、0.3、0.7 46、5、緩沖膠皮 47、0.2～0.8,0.07～0.7 48、56、2 49、0.6～0.8、1.9～3.1、0.1～0.6 50、可靠地擊發、曳桿、伸長

51、托環、機筒、調速器、駐退液

52、駐退機、復進機、摩擦

53、炮身、裝填機、后坐

54、撥回輸彈器、打開制動器、自動保險、打開炮閂

55、高低機、平衡機、托架

56、炮床，規正螺桿，水準器 57、0.5，漏液

58、炮后集合

59、腿夾緊 60、傷人 61、炮身 62、牽引桿 63、定向鐵

64、煤油 65、涂油66、潤滑油 67、涂油 68、批次、年份、工廠代號

69、銹蝕 70、爆破公司 71、底火 72、原則 73、防松動 74、換件 75、分批

二、判斷題

1.對 2.對 3.對 4.對 5.對 6.錯 7.對 8.對

9、對

10、對

11、對

12、錯

13、對

14、對

15、對

16、對

17、錯

18、錯

19、錯20、對

21、對22.錯

23、對

24、對25錯

26、對

27、對

28、對

29、錯30、錯

31、對

32、對。

33、對

34、錯

35、對

36、對

37、對

38、對

39、對40.對41對

42、對

43、對

44、對

45、對

46、對

47、對

48、對

49、對50、對

51、對

52、對

53、對

54、對

55、對

56、對

57、對

58、對

59、對60、對

三、選擇題答案

1、b

2、c；

3、b

4、d

5、a；

6、b ；

7、a；

8、d；

9、a；

10、b

11、a

12、b；

13、b；

14、b；

15、a、b；

16、b；

17、d；

18、a；

19、c； 20、c

21、c；

22、a

23、a b

24、c

25、b ；

26、d ；

27、b

28、b

四、簡答題答案 答1: 方法一：取下機箱下蓋和自動開閂蓋，卸下抽筒子軸，取下左、右抽筒子。

方法二：將保險放在解脫位臵，拉握把向后打開炮閂，然后拉住握把，踩下發射踏鈑，將握把慢慢放回前握把扣內，放回輸彈器體。

答2：

1、更換身管時要注意安全，應首先退彈并采取防燙措施。

2、輸彈器體要位于前方位臵，否則將會造成結合困難，甚至損壞支撐塊。

答3：

復進機平時將后坐部分支撐在前方位臵；后坐時吸收部分后坐能量，起一定的制退作用；后坐停止時，將后坐時吸收的能量轉換成復進能量，使后坐部分復進到位。

答4：

主要用于將人工增雨防雹炮彈發射到斜距離2000～6000米降雨云層和冰雹云中，以達到增雨、防雹的目的。

答5：

是利用火藥燃燒時產生的氣體能量，使彈丸獲得一定的初速、旋速和飛行方向。

答6：

利用高炮射擊時后坐和復進的能量，連續地、有節奏地壓彈并輸彈入膛，以保證高炮的連續發射。

答7：

第一種方法是轉動聯動柄，使發射卡鎖向下（右炮還應轉動右杠桿，使控制卡鎖向下），同時將輸彈機體前端向下壓，使連發卡鎖向下，便可抽出輸彈機；第二種方法是左手把鋼制膩子刀插入左炮或右炮發射卡鎖和連發卡鎖（右炮還有控制卡鎖）上端與左炮或右炮輸彈器體下端之間，右手用力向前推輸彈機體后端，輸彈機便可在壓彈機內抽出。

答8：

1、駐退液內不得混進雜質，否則會使機件加速磨損、腐蝕或造成駐退液變質。因此，在分解結合時應注意清潔，應帶上手套，禁止用手觸摸內部零件，駐退液不得盛在鍍鋅鐵桶內。

2、結合時，凡是與駐退液接觸的零件和部位，均不得涂油。

3、活塞桿位臵如調整過，分解前應記好位臵，即記好活塞桿上的檢查刻線到機筒后端面的距離，結合時按原距離結合好。

答9：

（1）動力來源不同。第一次裝填發射要手拉握把和人工壓彈來完成一系列動作；而連續發射是利用火炮本身后座和復進的能量來完成一系列動作。（2）連續發射時保險器和撥動器不參加工作。答10：

同步自動發射器用于連續射擊時自動卡住和放開輸彈器體，以保證火炮的連續發射；并以左炮控制右炮，以達到連續發射時左、右炮的輸彈器體能同時輸彈入膛，從而保證兩身管發射同步。

答11：

炮閂是用來關閂、閉鎖炮膛、擊發、開閂和抽出藥筒。炮閂由閉鎖裝臵、擊發裝臵、開關閂裝臵和抽筒裝臵組成。

答12：

閉鎖裝臵用于閉鎖炮膛。它由閂體，曲臂（也稱開關杠桿）、開關軸和閉鎖器組成。

答13：

擊發裝臵用于打擊炮彈底火。它安裝在閂體內，由擊針、擊針簧、擊針底蓋、撥動杠桿、撥動杠桿軸、擊發卡鎖和擊發卡鎖簧組成。

答14：

抽筒裝臵用于抽出藥筒和抓住閂體。它由左、右抽筒子、抽筒子軸、夾鎖和夾鎖簧組成。

答15：

當向上提扳手時，歪柄向上轉動，拉緊拉簧，并使抽筒子軸轉動。抽筒子軸轉動，一方面壓縮夾鎖簧，另一方面使抽筒子向前轉動放開閂體。此時閉鎖簧伸張，閂體迅速關閂。放開扳手時，歪柄在拉簧作用下恢復原位。

答16：

(1)閉鎖簧伸張，炮閂關閂。

(2)曲臂半圓突出柄頂在閂體圓弧面上，突齒壓平擊發卡鎖，擊發卡鎖簧被壓縮。

(3)擊針簧伸張，擊針尖露出閂體鏡面。

(4)夾鎖簧被壓縮，抽筒子爪在身管的抽筒子缺口內。答17：

開、關閂裝臵用于人工及自動開閂和關閂。它由握把器(又稱手開閂裝臵)、自動開閂蓋、手關閂裝臵組成。

答18：

壓彈機用來將炮彈有節秦地壓到輸彈機上。它由壓彈機體、壓彈器、撥彈器、制動器和撥動器組成。

答19：

發射機用來控制高炮的發射和停射，并使兩管發射同步。它由發射器、同步自動發射器和保險器組成。答20：

第一次裝填拉握把向后時，撥動器的撥動杠桿撥輸彈器體向后直至輸彈器體被發射卡鎖卡在后方位臵成待發狀態；連續射擊時，輸彈機隨炮尾后坐，后坐到位時輸彈器體位于連發卡鎖后方，然后被連發卡鎖卡在后方位臵成待發狀態。

答21：

可以。因當一管處于保險狀態時，此管的聯動柄杠桿前端下方被保險杠桿頂住，在踩下發射踏鈑后，此管的彈簧筒向下時，無法使曳桿帶動以后的各發射器零件動作，所以彈簧筒向下，只能壓縮彈簧，從而使發射踏鈑能夠踩到位，保證了另一管能夠正常發射。

答22：

不行。因當將轉把轉到保險器的“解脫”位臵時，保險杠桿的上端向前，下端向后，使保險杠桿不僅離開了聯動柄杠桿，并且與握把器的弧形凸部也脫離了關系，此時拉握把向后時，保險器不能自動形成保險。

答23：

可以。因當轉把位于“擊發”位臵時，拉握把向后，握把軸的弧形凸部壓保險杠桿的下端向下，使保險杠桿的上端向上頂住聯動柄杠桿，此時踩發射踏鈑高炮不能發射，形成自動保險。

答24：

保險器的“解脫”位臵是為了避免在訓練中，因空放輸彈器體而損壞零件。當將轉把轉到“解脫”位臵時，保險器不能起保險作用。因此，當輸彈器體被發射卡鎖卡在后方時，可以用手拉住握把(握把在后方時)、腳踩發射踏鈑，使發射卡鎖放開輸彈器體，然后慢慢放回握把，使輸彈器體慢慢回到前方。

答25：

活動梭子保險器用于在發生壓不下炮彈的故障時，起保險作用，防止損壞機件。采用在退出壓彈機內炮彈并排除故障后可以繼續射擊讓其自動復位或向下打壓彈鈑的方法復位。

答26：

人工關閂是人工通過手關閂裝臵使抽筒子向前轉動放開閂體而關閂；自動關閂是炮彈入膛撞擊抽筒子爪使抽筒子抓鉤離開沖鐵上端，放開閂體而關閂。

答27： 完成作業任務，停止射擊，如不繼續操作，二炮手右手將保險器轉把推到“解脫”位臵，四炮手右手將握把拉過后握把扣并兩手控制，二炮手右手抬起關閂板手，踩下發射踏板，協作送回輸彈器，關閉炮閂，然后二炮手再將轉把扳到“保險”位臵。

答28：

1、作業人員應戴防護帽。

2、作業中應遵守發射速度規定。身管過熱時要更換身管。

3、射擊中出現故障，應先關閉保險，打高射角45o以上，再檢查排除故障。

4、射擊間隙中，應注意規正炮床水平。

5、高炮作業時，炮彈在膛內不發火，在末拉握把開閂退彈前，禁止用起子在炮閂處亂捅或在炮口處用洗把桿、鋼筋亂捅，以防高炮走火造成事故。

6、高炮在作業過程中出現炮彈卡在炮膛退不下來故障時，應按操作規程處理。炮手在規定時間末處理掉故障時，應停止一切工作遠離高炮，待炮身完全冷卻后再進行處理。

7、有故障的炮彈應留存。

答29：

1、檢查膛內有無炮彈。

2、擦拭、涂油。

3、排除作業中出現的故障，做好再作業的準備。

4、重新規正炮床水平。

5、收回整理好作業中剩余的炮彈，無作業任務應將炮彈裝入塑料筒后裝箱，或將炮彈別在彈夾上裝箱。對射擊后的藥筒應清查好裝箱上繳。

6、整理好附品工具。

7、填寫高炮履歷書：按填寫要求將炮彈消耗數、發現的故障及損壞等記載在履歷書上。

8、若不作業，應將炮身托架固定，收起托彈盤，穿好炮衣。當有天氣過程進行作業時，再打開炮衣、托彈盤、托架進行操作。

答30：

1.身管破損、裂紋、彎曲變形；

2.身管陽線剝落、斷裂其長度超過一倍口徑； 3.膨脹后陰線直徑大于38.5mm； 4.膛內銹蝕面積超過20％或銹坑深度超過0.3mm； 5.藥室內有凹坑影響抽筒的； 6.藥室增長量超過30mm；

7.身管壓坑深度超過技術檢測規范規定的； 8.防火帽螺紋損壞超過旋合長度15％的。符合其中一項即報廢。

答31

1、對高炮整體架構、炮管應徹底切割破壞毀形，防止廢舊鋼鐵流入社會在次組裝危害社會。

2、對復進簧、平衡簧、緩沖簧、起落簧應用氣割徹底消除簧力，防止流入社會再次利用和分解時傷害民眾。

3、銷毀高炮應按高炮分解順序、操作規程進行，防止蠻干發生事故。

4、雇傭氣割人員應具備從業資格，氣割時應戴好勞保用品。

答32 檢查中凡發現有下列情況之一的炮彈禁止用于射擊：

1、炮彈引信蓋片損壞后有漏氣的；

2、引信點鉚不牢固松動的；

3、彈丸與藥筒結合處有松動、歪斜的；

4、彈丸有裂縫生銹的；

5、定心部的碰傷或壓坑深度超過1mm的；

6、彈帶碰傷超過凸出高度1／2的（只許有一處）；

7、藥筒口部裂縫長度在3～5mm范圍超過2條的（長度3mm以下者數量不限）；

8、藥筒上不允許存在深度大于3mm，且影響合膛的凹陷；

9、底火凸出或凹入0.5mm的；

答33：

排除炮彈楔住閂體故障的時間要求：防雹作業連續發射30發以下出現炮彈楔住閂體故障，應在1.5分鐘內處理完畢；連續發射30發以上出現炮彈楔住閂體故障，應在1分鐘內處理完畢；增雨作業不連續發射炮彈出現炮彈楔住閂體故障，應在1.5分鐘內處理完畢。在規定時間內沒排除掉此故障，炮手應迅速打高炮身45°以上撤離高炮，待炮膛完全冷卻后再進行處理，防止身管過熱引起炮彈自燃爆炸事故的發生。

答34：

是由于卡鈑與制動軸卡得過緊引起。

1、前后車軸的軸瓦磨損。

2、制動軸與固定蓋的孔磨損。

3、制動軸與卡鈑咬損。

答35：

1、起落變換器彈簧壓的太松。

2、起落變換器彈簧失效或折斷。

3、車軸弓形壓鈑磨損或脫焊。

4、起落變換器鍵條或拉桿折斷。

答36：

其總的原因是后坐阻力減少，主要原因是：

1、活塞桿露出過短。

2、液量不足或變質。

3、液體調節器彈簧失效或游動塞移動不靈活。

4、液體調節器皮碗損壞。

5、復進簧失效。

6、調節環同樞軸桿磨損或活塞套同機筒磨損。

五、敘述題答案

答1.1、熱愛防雹（增雨）工作，對工作認真負責。

2、團結同志，勤懇工作。

3、堅持學習人影知識，高炮操作技術及保養修理技能，使之能勝任本職工作。

4、熟練操作高炮，嚴格操作要領。

5、堅守工作崗位，密切監視天氣變化，不擅離職守，遵守請銷假制度。

6、服從命令，聽從指揮，積極完成各項任務。

7、樹立安全第一的思想，不讓高炮帶故障作業，防止各類事故的發生。

答2: 二炮手位于高炮搖架左側高低瞄準手座上。

聽到“就定位”的口令后，迅速跑到高炮左側，左手握住高低機轉輪，右手握住高低瞄準手座椅背，左腳踏在炮盤邊沿，身體前傾，頭稍向后，以左手的拉力，右手的撐力，腳的蹬力，將身體彈起；右腳伸入轉輪傳動箱內側，腳掌放于發射踏板上，迅速坐下，左腳掌放于變速踏板一側，左手脫下瞄準鏡護套放于座椅后方，右手打開濾光鏡。然后，檢查保險器轉把是否在保險位臵，高低機是否靈活好用，大、小速能否轉換。檢查完后，兩手掌心向下，虎口相對緊握轉輪轉把，兩膝蓋夾緊轉輪傳動箱體，兩腳跟蹬緊發射踏板和變速踏板下方的炮盤，臀部坐穩，上體正直，兩眼距離瞄準鏡150～200mm，目視前方，報“二好”。

聽到“炮后集合”的口令后，將炮身轉到45°左右，關上濾光鏡，戴好瞄準鏡護套，向右后轉身，下炮跑到炮后集合位臵報“二”。

答3：

1、壓彈

當到達壓彈時機或聽到“壓彈”口令后，四炮手用左手握握把，稍向里推，兩腿自然下蹲（前蹬、后弓），身體稍向前傾，雙手用力后拉，直到輸彈器體被發射卡鎖卡住為止，然后將握把放入后握把扣內。拉握把后，迅速從遞彈手手中接過一夾炮彈（或在托彈盤上取一夾炮彈），右手掌心向下，握住藥筒后部，左手心向上，四指并攏，第一關節微曲，托住藥筒和彈丸結合部。壓彈時，兩手將最下面一發炮彈與裝填機上沿平行，彈夾對準退夾槽，彈丸對準定向槽，使炮彈沿后壁進入壓彈機，左手迅速抽出，同時沿著后壁方向，將右手虎口用力下壓，使最下面一發炮彈落到輸彈機上。用同樣的要領接過（或?。┑诙A炮彈，裝入壓彈機內，但不要用力太猛。左手將握把送回前握把扣內，報“好”。

在射擊中四炮手應不斷地往裝填機內續彈，其要領與壓第二夾炮彈相同。

在低射角壓彈時，身體稍向前傾，重心落于前腳，接彈后右臂適當提高；在高射角壓彈時，身體稍向下蹲，重心落在后腳上。

答4： 聽到“退彈”口令后，四炮手左手將握把拉到底，退出輸彈機上的一發炮彈，由彈藥手接住。右手取下裝填機內最上一發炮彈交給彈藥手。左手送回握把，右手拿退彈板，使退彈板的定向鐵對準不動梭子的前側，兩手協助將退彈板插入裝填機內，然后均勻用力向上取出退彈板。當最下面一發炮彈露出裝填機時，左手迅速捏住退彈板下沿，雙手向上均勻用力取出炮彈，右臂迅速抵住彈夾上端，使退出炮彈略成水平，避免退彈板內炮彈散落，然后將炮彈交給遞彈手，報“好”。

答5：

1.查看高炮外部是否完好；查看各部分螺釘、螺母及各部件的連接處有無松動現象，如松動應及時固定確實；查看工具、備附件是否齊全、完好。

2.炮身

身管固定情況的檢查；防火帽固定情況的檢查；身管是否膨脹檢查等。

3.炮閂

擊發卡鎖動作的檢查；擊針突出量的檢查；閉鎖器彈簧筒與拉鉤桿之間隙；抽筒子工作情況的檢查等。

4.裝填機

壓彈機、輸彈機檢查；壓彈、輸彈檢查。5.復進機

復進簧復進彈力的檢查。6.駐退機

駐退機液量的檢查；固定情況的檢查。7.后坐標尺

后坐標尺游標的檢查；后坐標尺零位的檢查。

答6：

1、起落炮時，制動開關應確實按規定卡到位，以防高炮自行起落傷人；牽引桿的支桿應連接牢固，以防傷人。

2、行進指標在起落炮時必須在作業位臵并轉到位，否則會造成車輪歪倒傷人。

車輪歪倒時的排除方法：歪斜不大時，可用人力扶起；歪斜較大時可打左、右規正螺桿，使前車體恢復到行進狀態，再轉動行進指標，然后收起規正螺桿，再進行落炮。

起炮后行進指標應轉到行進位臵，否則，行進時高炮不能轉彎而損壞高炮（嚴重則翻炮）。

3、落炮前，二炮手應將炮身打到35°左右，以防落炮時支架磕碰駐退機而落不下炮。

4、起、落炮時應注意前后同時進行，使高炮平穩的起落，三炮手要注意把住方向機轉輪(或用繩固定)，防止高炮起（落）時自行轉動；起、收規正螺桿應協調一致。

5、落炮時，腳不能臵于炮床或履板下面，以免壓傷。

6、一、二炮手推炮身托架時，手不宜握得過低或太緊，防止壓手或身體被托架帶倒。

7、六炮手站在縱梁上接牽引桿時，頭不能正對牽引桿，以防落炮時牽引桿打傷頭部。

8、班長要根據本班人員的情況，在起落炮前對關鍵的環節必須進行認真的檢查。

答7：

炮彈入膛時，其藥筒底緣沖擊抽筒子爪，使抽筒子抓鉤離開沖鐵上端，放開閂體。閉鎖簧伸張，通過壓螺，使拉鉤桿向前，經掛耳、閉鎖杠桿使開關軸帶動曲臂向上轉動。曲臂半圓突出柄通過閂體丁字槽上平面托閂體向上，并逐漸放開撥動杠桿曲角。閂體上升離到位還差6～10毫米時，撥動杠桿短角被擊發卡鎖卡住，曲臂半圓突出柄離開撥動杠桿曲角，使擊針呈待發狀態。曲臂繼續轉動，半圓突出柄繼續托閂體向上。閂體上升到位時，曲臂繼續轉動，半圓突出柄進人閂體圓弧面內，使閂體閉鎖確實；同時，曲臂突齒進入擊發卡鎖突出面，壓平擊發卡鎖，擊發卡鎖簧被壓縮，擊發卡鎖放開撥動杠桿短角，擊針簧伸張，擊針向前，擊針尖突出擊針孔打擊炮彈底火而擊發。

答8：

拉握把向后時，握把軸的弧形凸部帶動連接條向后，連接條凸出鐵帶動開關軸的凸出軸向后，使開關軸帶動曲臂和閉鎖杠桿向下轉動。曲臂向下轉動時，半圓突出柄離開閂體圓弧面，并向下壓撥動杠桿曲角，使撥動杠桿轉動，長角向后撥擊針定向鍵，使擊針向后縮回閂體內，壓縮擊針簧。曲臂繼續轉動，曲臂半圓突出柄與閂體丁字槽下平面相遇，壓閂體下落，并繼續向后撥擊針。當閂體下落6～10毫米時，短角離開擊發卡鎖突出面，擊發卡鎖簧伸張，擊發卡鎖露出擊發卡鎖室。曲臂繼續轉動，閂體繼續下落，沖鐵沖擊抽筒子的沖臂，使抽筒子后倒，其抽筒子抓鉤位于沖鐵鉤部的上方。閉鎖杠桿向下轉動時，經掛耳帶動拉鉤桿和壓螺、頂帽向后，壓縮閉鎖簧，為關閂貯不了能量。將握把放回前握把扣內，連接條凸出鐵離開開關軸凸出軸，閂體稍向上即被抽筒子抓鉤抓住，使閂體呈開閂狀態。

答9：

在射擊過程中，有兩種情況會產生正常停射。1.放開發射踏鈑，高炮便自動停射。

當放開發射踏鈑時，發射卡鎖在彈簧和彈簧桿的作用下抬起，在后坐部分復進時，輸彈器體被發射卡鎖卡住，不能向前輸彈，呈待發狀態，此時輸彈鉤上有一發炮彈，高炮停止射擊。如果需要繼續發射，只要再次踏下發射踏鈑，便可恢復射擊。

2.當壓彈機內只剩下一發炮彈時，高炮便自動停射。壓彈機內只剩下一發炮彈時，這發炮彈在撥彈器體上，并且活動梭子位于最下方位臵時，其最下方的小齒與撥彈器體之間有一發炮彈的間隙。因此，在復進時活動梭子雖然到了最下方，但小齒壓不到這發炮彈，撥彈器體便不轉動。在復進到位時，只是輸彈器體回到前方位臵，而無炮彈進膛，高炮便停止射擊。如果需要重新射擊，則要拉握把裝填炮彈，才能恢復射擊。

答10：

發射后，在火藥氣體的作用下后坐部分后坐，炮尾帶著活塞桿向后，由于駐退機機筒和樞軸桿不動，故活塞迫使活塞后方的駐退液經活塞上的八個流液孔，流入活塞內，然后分兩路：一路經調節環與樞軸桿的間隙流入活塞前方，駐退液流過此間隙時所產生的阻力是后坐時的主要阻力；另一路流人活塞桿前腔，然后又分以下三處流入活塞桿后腔：

1、由調速器體的兩個側孔經中孔流入活塞桿后腔;

2、經調速器體的八個流液孔，頂開活瓣壓縮彈簧，流人活塞桿后腔;

3、經調速器體表面與活塞桿內腔兩條前深后淺的溝槽所構成的流液道，流入活塞桿后腔。

駐退液流動時產生阻力，把大部分后坐動能轉化為駐退液的動能。由于駐退機和復進機產生的阻力，以及摩擦阻力共同作用，使后坐部分在一定距離上停止后坐。答11：

第一次裝填時，必須進行人工拉握把向后、壓彈和放回握把的操作。

1、將握把拉到最后，再放在后握把扣內，此時產生以下四個動作:(1)撥回輸彈器

握把軸歪柄帶撥動杠桿和撥動杠桿軸轉動，撥動杠桿撥輸彈器體向后，使彈簧桿向后壓縮了輸彈簧，為輸彈貯存了能量，輸彈器體滑過發射卡鎖并被發射卡鎖卡住。

(2)打開制動器

撥動杠桿軸轉動的同時，經連接耳、連接條、小杠桿軸、小杠桿，使活動桿向前頂制動器小杠桿，制動器小杠桿帶制動器軸轉動，扭緊扭簧，并使制動器體向前轉動，上凸出角離開撥彈器體外棱的上方，活動杠桿進入撥彈器體此外棱的下方。

(3)自動保險

握把軸弧形凸部使保險杠桿轉動，保險杠桿上端頂住聯動柄杠桿，自動形成保險。

(4)打開炮閂

握把軸弧形凸部帶連接條向后，連接條上的凸出鐵通過開關軸上的凸出軸帶開關軸向下轉動，使曲臂向下轉動而撥回擊針，并帶閂體向下開閂；同時開關軸通過閉鎖杠桿而壓縮閉鎖簧，為關閂貯存了能量。

2、壓 彈

將炮彈裝人壓彈機內，用力向下壓，撥彈器體內轉90°，將一發炮彈撥到輸彈機上，藥筒底緣被輸彈鉤抓住?；顒痈軛U處于撥彈器體另一個外棱的上方，擋住撥彈器體不能再轉。撥彈器體托住下一發炮彈。

3、將握把放回前握把扣內，此時產生以下四個動作:(1)握把軸轉動，通過歪柄使撥動器恢復原位。

(2)制動器在扭簧作用下恢復原位，使活動杠桿向后離開撥彈器體外棱的上方，并在彈簧和頂桿的作用下恢復原位；同時上凸出角回到撥彈器體外棱的上方，擋住撥彈器體，以限制撥彈器體的轉動。

(3)握把軸弧形凸部離開保險杠桿保險器仍處于保險狀態。

(4)連接條凸出鐵離開炮閂開關軸的凸出軸，閂體稍上升即被抽筒子抓鉤抓住，成開閂態。答12：

發射時，由于彈丸迅速向前運動產生慣性力，使膛內慣性發火機構中的火帽向后壓縮保險簧，撞擊擊針而發火?；鹧娼洶夹误w縱孔點燃時間藥劑，經一定時間燃燒，引燃導引傳爆藥，引爆傳爆管，最后通過傳爆管爆炸后輸出的爆轟波，引爆彈丸內高能黑鋁炸藥，使彈丸爆炸，完成整個作用過程。

答13：

故障現象：拉握把向后到位并放入后握把扣內，而炮彈壓不下去。

故障原因及排除方法：

⑴壓彈要領不正確，使炮彈在壓彈機內歪斜，彈底緣前后錯開，造成騎馬彈，因而壓不下炮彈。

應用大起子將炮彈撥正或退彈重壓。

⑵壓彈機退夾槽導鈑磨損，壓彈時不能將彈夾上的卡筍壓到位，卡筍放不開炮彈應在退夾槽導鈑上安裝鑲條。

⑶撥動器連接耳、連接條的孔與連接軸磨損，或活動桿與制動器的小杠桿接觸的部位磨損，致使制動器轉動角度不夠。

應鉸孔配軸。小杠桿用焊條焊修。

⑷撥動器和制動器的7個錐形銷，任何一個脫落或折斷，都會造成拉握把時動作的傳導中斷，制動器打不開，上凸出角擋住撥彈器體，因而炮彈壓不到輸彈機上。

應更換錐形銷。

⑸制動器扭簧從孔中脫出，使制動器不能恢復原位。應重新結合或更換扭簧。

答14：

故障現象：在連續射擊過程中，活動梭子起保險作用（即“跳梭子”）使高炮停射。

故障原因及排除方法：

只有壓彈力大于壓彈阻力，才能壓下炮彈。連續射擊過程中壓不下炮彈，說明壓彈阻力大于壓彈力。因此，可以從壓彈阻力增大和壓彈力量不足兩個方面來分析這個故障。

⑴壓彈阻力增大

①撥彈器體轉不動或轉動角度不夠。A．輸彈機沖鐵和制動器下凸出角磨損。應焊修沖鐵和下凸出角。B．輸彈機沖鐵彈簧失效，沖鐵軸的錐形銷折斷或脫出。應更換彈簧、錐形銷。

C．制動器扭簧失效，折斷或扭簧從插孔內脫出；在射擊過程中制動器體及小杠桿上的錐形銷折斷或脫落；制動器軸彎曲。

在這種情況下，制動器被沖開后不能恢復原位，使活動杠桿擋住撥彈器體。

扭簧失效或折斷應更換，脫落后重新結合。錐形銷折斷或脫落應更換。軸彎曲應矯直。

D．撥彈器體在軸上轉動困難。

定位器限制頂帽、星形鐵裝反。應重新結合。

撥彈器體軸前端螺釘擰的過緊。應調整到0.1～0.4mm ②炮彈在壓彈機內產生騎馬彈。應當用大起子撥正，或退彈重壓。③彈夾運動困難。應刮修退夾槽。

④抽筒慢，致使在復進壓彈時，撥彈器體被藥筒頂住，不能轉動，壓不下炮彈。

應退出藥筒，重新壓彈、發射；并應注意擦凈炮膛、炮彈等；抽筒子沖臂磨損或損壞應更換。

⑵壓彈力量不足

①活動梭子的小齒扭簧失效，小齒有毛刺或變形，使小齒不能恢復原位。

清除小齒上的凸起金屬，更換小齒扭簧。②活動梭子的小齒磨損。應更換或焊修小齒。

③活動梭子的保險器彈簧失效。應更換保險器彈簧。

此外，活動梭子的滑輪損壞或滑輪軸折斷，都會產生壓不下炮彈的故障。

答15：

對炮彈不發火的故障，應當從內因和外因兩方面來分析。出現不發火故障時，首先應檢查炮彈底火，如果被擊針撞的孔較深又正，即是炮彈有故障；如果孔很淺或沒有孔，或孔不正，則是擊發裝臵或閉鎖裝臵的故障。

內因：

⑴炮彈底火或發射藥受潮。應更換炮彈。

⑵底火深陷。若下陷量大于0.5mm，擊針撞擊底火的深度不夠，也不能發火。

應另換炮彈。外因：

⑴如果底火上無擊痕或擊痕淺，可能有以下原因： ①擊針尖磨損或折斷、擊針簧失效或折斷。擊針室太臟，使擊針運動不靈活。

應更換擊針尖或擊針簧，擦凈炮閂。

②撥動杠桿不能被擊發卡鎖卡住，又可分為兩種情形： A．撥動杠桿的長角同擊針定向鍵接觸處磨損、曲角同曲臂的接觸處磨損，致使擊針的撥回量不夠。

撥回量小于9mm時，可焊修撥動杠桿的長角。修復后，撥動杠桿在擊針擊發后應有小量松動。或更換撥動杠桿。

如果撥動杠桿曲角與曲臂接觸處磨損嚴重，應焊修撥動杠桿的曲角。焊修曲角后，應使撥動杠桿的短角同擊發卡鎖的間隙（炮閂在開閂狀態時）保持在0.15～1.10mm之間。

B．擊發卡鎖卡不住短角，使擊針不能形成待發狀態，而緩慢打擊底火也可能不發火。

具體原因是擊發卡鎖簧失效、擊發卡鎖在卡鎖室內卡滯。應更換擊發卡鎖簧，擦凈擊發卡鎖室。

③曲臂突齒與擊發卡鎖的接觸處磨損，或關閂時曲臂轉不到位而壓不平擊發卡鎖，擊發卡鎖不能放開撥動杠桿的短角。

應更換擊發卡鎖，或焊修曲臂的突齒。④閂體鏡面與身管后端面的間隙過大。

兩者之間的間隙大于6.25mm時，應安裝閂體鏡面。⑤閉鎖器套筒后端面與拉鉤桿端面之間無間隙。

兩者之間無間隙則是拉鉤桿鉤部變形問題，應更換拉鉤桿，使閉鎖器套筒后端面與拉鉤桿端面之間要有不少于0.5mm的間隙。

⑵如果底火的擊痕不正，其主要原因是閂體下垂量過大。當閂體下垂量超過1.25mm時，應更換或焊修曲臂。

答16：

故障現象：炮彈掉出，使高炮停射。故障原因及排除方法：

掉彈分壓彈掉彈和輸彈掉彈兩種情況。⑴壓彈掉彈

具體原因如下：

①壓彈機后壁定向帶磨損。

高射角時，壓下的炮彈因自身重量后移，炮彈底緣部落在輸彈鉤后面，因此產生壓彈掉彈。

后壁定向帶磨損時，可在定向帶的下端進行銅焊。也可采用在后壁上加裝鑲條的修理方法。修理后，應符合裝填機技術檢查中的技術要求。

②壓彈遲緩。

A．活動梭子的滑輪或最下方的小齒磨損。

活動梭子的上下串動量大于1mm時，應更換滑輪；活動梭子最下方的小齒與炮彈的間隙大于2毫米時，應焊修或更換小齒。

B．活動梭子保險器的彈簧失效。應更換彈簧。

C．定位器限制頂帽的棱角磨圓，限制頂帽、星形鐵裝反。限制頂帽梭角磨圓應焊修或更換。限制頂帽、星形鐵裝反應重新結合。

D．撥彈器體軸前端螺釘擰的過緊，使撥彈器體軸轉動困難。

應調整到0.1～0.4mm 如果壓彈遲緩，當輸彈器體已經向前運動時，炮彈才落下來，不能落在輸彈鉤內，因而產生壓彈掉彈。

③輸彈器體不能被連發卡鎖卡住或卡不牢。A．連發卡鎖與輸彈器體的接觸處磨損。應更換連發卡鎖。B．連發卡鎖過低。

應用調整螺釘調整，使連發卡鎖高出發射卡鎖0.6～1.0mm。

C．連發卡鎖的彈簧失效。應更換彈簧。

D．輸彈器體定向鍵與輸彈機體的定向槽磨損。

兩者的間隙大于0.8mm時，應更換輸彈器體，使間隙保持在0.2～0.5mm之間。

E．黃銅滑塊和輸彈機體的滑輪槽或黃銅滑塊和滑塊座磨損。

黃銅滑塊和滑輪槽的尺寸差大于0.7mm，或黃銅滑塊和滑塊座的尺寸差大于0.3mm時，應更換黃銅滑塊。F．滑塊座折斷。

清除殘存的部分，在壓彈機底上鉆孔，制一新滑塊座，用焊條將新滑塊座焊接在壓彈機底上，然后加工滑塊座的上下兩個平面。

G．輸彈機彈簧桿前端的定向環磨損。

當定向環同配合孔的尺寸差大于1mm時，應重配定向環。④輸彈鉤抓不住炮彈。

A．輸彈鉤或輸彈鉤軸損壞，輸彈鉤彈簧失效。此時炮彈雖然壓下來了，但輸彈鉤抓不住炮彈，因而產生掉彈。

應換以備品。

B．輸彈鉤的孔與軸磨損、輸彈機彈簧桿螺帽松動，造成輸彈鉤向前傾斜，炮彈底緣部落不到輸彈鉤內。

應換以備品。螺帽松動應擰緊，并用開口銷固定確實。⑵輸彈掉彈

①輸彈阻力增大

A．撥彈器體軸未固定合適，或撥彈器體軸的銅襯筒磨損都會使撥彈器體下垂，與輸彈槽上的炮彈發生摩擦。

當襯筒與撥彈器體孔徑之差大于0.3mm時。應重制襯筒，撥彈器體軸未固定合適，應按裝填機技術檢查中的要求進行調整。

B．壓彈機前壁定向鈑松動或彎曲。

定向鈑松動時，應固定緊；彎曲時，應矯正。

C．輸彈機體、炮尾、炮閂的輸彈槽不一致。即在開閂狀態下，輸彈機、炮尾和閂體的輸彈槽不一致，使炮彈運動受阻。具體原因如下：

輸彈機體和炮尾上的孔同連接軸磨損，使輸彈機體輸彈槽低于炮尾輸彈槽。

當孔與軸的直徑差大于0.5mm時，應配制連接軸。抽筒子抓鉤與沖鐵的接觸處磨損，使閂體輸彈槽高于炮尾輸彈槽。

應更換抽筒子。

壓彈機體內兩黃銅滑塊的上平面不同高，造成輸彈機體輸彈槽與炮尾輸彈槽左右不一致。

應修銼黃銅滑塊。

D．左右輸彈鉤工作面的錯開量過大，使炮彈不能沿輸彈槽的軸線向前運動。當錯開量大于0.3mm時，應修銼輸彈鉤的工作面，使其一致。修理后，輸彈鉤后壁厚度不要小于3.5mm。否則應更換新品。

E．輸彈鉤彈簧折斷或失效，使輸彈鉤抓不住炮彈，炮彈松落在輸彈線上而掉落。

應換彈簧。

F．炮閂過早關閉，上膛的炮彈被閂體碰回，造成掉彈。G．射擊后抽不出藥筒，上膛的炮彈被藥筒碰回，造成掉彈。

H．炮彈進膛后，炮閂不能關閉或關閉遲緩，也會造成輸彈掉彈。

②輸彈力量不足

A．輸彈簧失效、折斷，或彈簧桿折斷，炮彈上膛時沖力太小，沖不倒抽筒子，炮閂不能關閂，炮彈即掉出。

應更換輸彈簧或彈簧桿。若無備品，在緊急情況下，斷了的輸彈簧可將斷頭向外，平頭相對結合好（以免斷頭絞在一起）暫時使用。

B．輸彈鉤左右裝反，輸彈時無力帶炮彈進膛。應重新結合，使尖端向前，斜面朝里。

答17：

故障現象：射擊后藥筒抽不出來或抽筒慢，還可以造成壓不下炮彈或掉彈故障。

故障原因及排除方法：

在正常情況下必須抽筒力大于抽筒阻力，才能把藥筒抽出，如果抽筒力不足或抽筒阻力增大，藥筒就抽不出來。

出現抽不出藥筒的故障時，首先應查看炮閂是否打開（查看閉鎖器頂帽是否縮回搖架），如未打開說明抽筒力不足，打開說明抽筒阻力大。

⑴抽筒力不足

①自動開閂蓋未固定確實，射擊時自動脫出。應重新固定。

②開關軸上的滑輪損壞或與自動開閂蓋曲線滑道磨損。應更換或重新車制滑輪。③后坐過短。

以上原因造成的故障現象是閂體不能自動打開或開不到位，閂體沖鐵撞不到抽筒子沖臂，或者撞擊無力，以致抽筒力不足。④抽筒子爪折斷或抽筒子下方的沖臂磨損。應更換抽筒子；沖臂磨損時，可用焊條焊修。⑤沖鐵崩落或松動。

應更換沖鐵或擰緊螺釘，如圓柱銷松動時，應更換加粗的銷子。

⑵抽筒阻力增大

①壓彈機前壁定向鈑松動、彎曲或撥彈器體下垂。定向鈑松動應固定緊，彎曲應矯正。撥彈器體下垂主要是軸孔磨損、撥彈器體軸間隙過大造成，應修配孔軸、調整間隙。

②輸彈機體的輸彈槽高于炮尾的輸彈槽。

可修銼輸彈機體的輸彈槽，在離輸彈機體前端50mm以內的長度上允許有斜坡?；蚋鼡Q壓彈機內的黃銅滑塊。

③藥筒膨脹和藥室過臟。應退出藥筒，擦拭藥室。

答18：

不同步故障的現象有以下兩種： ⑴第一次發射時不同步

現象：第一次發射時，兩輸彈器體不同時向前輸彈。故障原因：是由發射機構調整不當造成的，所以應在發射機構中進行調整。

調整方法：

①根據檢查結果，如右炮慢、左炮快是右炮發射機構調的過長或左炮過短造成。踏下發射踏板查看右曳桿是否從彈簧筒內伸出，如伸出，說明彈簧壓力不足，應將彈簧上蓋擰緊，進行排除。

②當保證曳桿不伸出時，說明右炮調整桿過長而造成，應將調整桿調短進行排除。先擰松固定螺母，再進行調整。

③在將調整桿調整后，應保證松開發射踏板時，右炮彈簧桿與擊發杠桿之間隙不小于0.5毫米，彈簧桿突出炮耳軸本體斷面長度不應小于18mm。踏下發射踏板到位時，彈簧桿對炮耳軸本體斷面的突出量不應小于3mm。要保證右炮間隙的基礎上，還不能同步時，再將左炮調整桿調長。

④取消電發射杠桿，以防裝拆裝填機時壓彎聯動柄軸或杠桿影響發射動作。

⑤反復進行慢踩發射踏板檢查、調整、直到兩輸彈器體向前一致（一個聲音），即保證了第一次發射時同步。⑵連發時的不同步。

現象：在連發射擊中，兩炮管不同步，出現一炮管前一炮管后的發射現象。

故障原因：主要是兩管后座長度、復進速度不一致和連發同步裝臵沒調整好造成。

調整方法一：

①根據兩管的后座距離，可稍拉出一管駐退機活塞桿或推進另一管駐退機活塞桿，使其發射相一致。

②高炮為完整結合狀態，打低射角零度以下。③取下右炮退殼槽。

④查看左、右輸彈器體被左、右發射卡鎖卡住狀態。⑤調整時，先卸下右炮后壁。用專用套筒板手，擰松同步裝臵調整螺上的固定帽，用專用起子擰調整螺桿，使控制卡鎖大約與中卡鎖齊平。將固定螺帽擰緊。

調整方法二：

旋出長螺栓，卸下帶退殼筒的搖架后壁。手拉裝填握把到后握把扣內，再放回到前握把扣內，此時左、右輸彈器體均應被發射卡鎖卡住成待發。

用塞尺測出左身管連發卡鎖與輸彈器體下方間隙再測量右身管控制卡鎖與輸彈器體下方的間隙，間隙應為H +（0.6～0.9）mm，系數0.6～0.9是對大量高炮調整的經驗數據，因為左身管連發卡鎖要借卡鎖軸、同步杠桿、調整螺釘等零件聯動控制卡鎖，這些聯動零件在傳動中難免有些扭轉變形與微量間隙，所以上述兩處測出的間隙，右方必須大于左方。根據右身管測出的控制卡鎖與輸彈器體下方的間隙小于H+（0.6～0.9）mm要求時，則用專用六角套筒扳手旋松左、右方調整螺釘的鎖緊螺母，用專用起子各旋入左、右調整螺釘少許，邊調整邊測量，直至符合要求；如間隙大于H +（0.6～0.9）mm要求，則旋出左、右調整螺釘，調整合格后再用專用六角套筒扳手旋緊鎖緊螺母，將專用起子放入套筒扳手孔內固定住調整螺釘后再旋緊鎖緊螺母，以防旋鎖緊螺母時帶動調整螺釘。

調整方法三：

用人工后座器進行人工后座試驗檢驗發射機構同步，按技術檢測要求將后座器借托座固定在駐退機套箍架上，后座器機桿借拉緊器與固定在防火帽的連接板聯結，并用調整螺拉緊。打高炮身60°～70°仰角，在兩壓彈機內各裝入一彈夾（五發）教練彈，并壓下發射踏板不放，再將后座器輥紋開閉桿旋緊，并將接長桿插入唧筒板桿孔內，搖動接長桿炮身即可后座，當炮身后座至155～175mm時（查看后座尺指標），旋開后座器輥紋開閉桿，炮身即可迅速復進，在復進過程中察看自動壓彈、輸彈、關閂、擊發的聯動動作，必須認真觀察關閂及細心靜聽兩閂體關閂到位撞擊擋板聲，兩閂體的撞擊只允許同時出現一次響聲，且響聲要短促，這說明左、右炮身實現同步關閂擊發，如果右身管關閂到位慢于左身管閂體，則旋入兩調整螺釘，反之則旋出，調整方法同上。

結合上后壁，退殼槽，按以上方法檢查調整后，即可保證連發時的同步。

答19：

1、在作業區發現暴露在地面上的引信瞎火彈丸時，應直接做銷毀處理。

2、對鉆入地下的引信瞎火彈丸，應先用鐵絲沿著彈孔探準位臵，然后將彈體周圍的土用鐵鍬挖去，挖至接近彈體時再用手挖，直至彈體露出再進行銷毀。在挖掘引信瞎火彈丸時，嚴防直接碰擊彈體。同時應盡量減少作業人員。

3、如遇引信瞎火彈丸落入民房、居民區等不宜做直接銷毀處理的特殊地點，用同樣的方法挖出引信瞎火彈丸后，由專業銷毀人員在消除自身靜電后，用手取出引信瞎火彈丸，直接拿到附近選好的銷毀場地銷毀。如離銷毀場地太遠，可將引信瞎火彈丸裝入炮彈箱并卡墊牢固，避免振動，緩慢勻速運抵銷毀場地銷毀。

答20：

高炮、炮彈在射擊中出現了故障、事故，或發射出去的彈丸瞎火及彈丸破片下落出現了事故，作業人員應及時處理和上報。若出現的故障較小，雖影響作業，但不影響安全，炮班能自行排除就應自行排除，以免影響作業。對于較大的故障和事故（影響安全），不論自身能否處理，都應及時逐級向上級有關部門報告。報告應詳細說明發生事故或故障的時間、地點、人員、高炮、建筑物損傷情況以及高炮、炮彈使用前的狀況，對事故原因的初步分析，已采取的措施和處理意見，盡可能避免事件的擴大，并從中吸取教訓以防類似事故再次發生。例如：

1.事故發生的時間、地點、人員、裝備、任務。

2.事故發生的概況：現場情況，遺留物狀況（最好照像、攝像或繪圖），人員傷亡數量、受傷部位、程度，診斷結論，高炮損傷情況，建筑物破壞情況，彈丸或破片的大小，發生事故時的現象（火光、煙、噴出物）。

3.已采取的措施：傷員的救治，家屬的安撫、當地人民群眾的思想是否穩定。

4.使用前高炮、炮彈情況：高炮的號碼，射擊諸元、作業發數、作業了多少時間，炮彈及其元件的制造工廠、年份、批次、自炸時間，炮彈的來源和保管狀況，以前使用中曾發生過什么問題等。

5.作業點周圍情況：地形、地物、村莊、距離、氣象條件。

6.使用人員的政治、業務素質、培訓情況，“三證”是否齊全。

7.高炮進點作業前，是否在開展人工影響天氣工作區域進行了作業前的公告。

8.原因分析：主要寫事故發生的直接原因。

9.經驗教訓：寫通過事故的啟發取得在管理上、作業上、故障排除上、事故搶救等方面的經驗教訓及防止類似事故的措施。

報告以后，上級未來檢查處理之前，凡是可能危及人員安全的高炮及炮彈都應停止使用，并盡可能地保留現場和遺留物。

六、案例題參考分析答案

案例一參考分析答案

1、未嚴格按照規定查找、核對藥筒；

2、疏忽大意未拉握把退彈,致使沒有發現有炮彈留在膛內；

3、違反操作規程，在未拉握把打開炮閂和未把握把放在后握把扣內的情況下，就用洗把桿通擦身管，是造成傷亡事故的關鍵；

4、違反規定，允許無關人員在作業期間進入炮點并圍觀；

5、高炮維護保養的不好或炮彈故障所致；

6、炮手業務技術素質欠缺。

7、高炮本身存在炮閂關閉到位而擊發機構不擊發的缺陷。若炮手不拉握把退彈，直接用洗把桿擦炮或捅炮，擊發機構會瞬間打擊炮彈底火發射彈丸，而彈丸推動洗把桿射向炮手和爆炸，致使炮口前方炮手及圍觀村民傷亡。

8、由于閉鎖簧失效或拉鉤桿鉤部變形，致使炮彈進膛后炮閂關閉到位而開關杠桿轉不到位，突齒壓不平擊發卡鎖，擊針處于待發狀態。若炮手不打高炮身拉握把退彈，而直接打低炮身用洗把桿擦炮或捅炮，炮手100%被打死打傷。類似的傷亡事故在多個省中時常發生，這血的教訓值得我們每一位炮手深思。

案例二參考分析答案

1、這是一起典型違規操作高炮造成炮手自身死亡的案例。這名炮手在操作過程中錯就錯在，在落炮狀態下，不先收起規正螺桿使輪胎著地，就強行打開開關軸，致使起落變換器彈簧迅速伸張，帶動牽引桿打向炮手產生的重大安全事故。

2、班長沒有統一指揮炮班協同起炮，應負一定責任。

3、通過本案例可以看出，炮手操作高炮的技術能力較差。

4、從起炮準備看，炮身應打到35°左右，支架才能順利轉動；4名炮手進行起炮應固定好方向機，以防高炮自轉打傷炮手。

5、落炮狀態下起炮，應先收起規正螺桿，使高炮輪胎著地受力，再打開開關軸，就能避免本案例事故的發生。

案例三參考分析答案

1、直接原因系違反操作規程。在發射大量炮彈、身管溫度高的情況下，出現炮彈楔膛故障時，按照排障規程，應在1分鐘內、最長不得超過1分30秒處理完畢，若炮彈在1分30秒時間內還沒有退出炮膛，炮手應迅速打高炮身45°以上，停止工作遠離高炮，待高炮炮膛完全冷卻后再進行排除，以防炮膛過熱引起炮彈自燃爆炸傷人事故發生。該事故就是未按規定執行所致。

2、處理炮彈楔膛故障的具體方法是，想辦法打開炮閂，即一名炮手用力向后拉住握把(只許向后，不許向前)，另一炮手打開上蓋，用大錘把向下沖擊炮閂，即可打開炮閂退出炮彈。

3、炮彈變形不符合技術要求。

案例四參考分析答案

1、該鄉鄉長違反了《人工影響天氣管理條例》第十二條的規定，即“實施人工影響天氣作業，必須在批準的空域和作業時限內，嚴格按照國務院氣象主管機構規定的作業規范和操作規程進行，并接受縣級以上地方氣象主管機構的指揮、管理和監督，確保作業安全?！?/p>

2、該鄉鄉長違反了《人工影響天氣安全管理規定》第八條“采用向空中施放人雨彈、火箭彈、焰彈等方式實施人工影響天氣作業的，作業單位在作業前應按照空域申請的程序和有關規定申請作業空域，并將申請過程記錄、留存，在有關部門批復的空域和時限內實施作業；未申請空域或雖申請空域但未得到批準的，禁止實施作業?！?/p>

3、該鄉鄉長違反了《人工影響天氣安全管理規定》第六條“高炮、火箭作業站點的布設，應當遵守《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國飛行基本規則》以及國務院氣象主管機構業務規范的有關規定。

經批準的作業站點，必須調查和掌握高炮、火箭射程范圍內的城鎮、廠礦企業、村莊等人口稠密區的分布情況，繪制安全射界圖。作業時，高炮、火箭的發射方向和角度應避開上述地點，減少意外事故的發生。”

4、炮手也有責任。該鄉鄉長如果沒有人影作業指揮資格證書，炮手就不能接受其指揮。炮手應接受縣人影辦的指揮，并嚴格遵守操作規程，自覺抵制違法、違規的指揮。

第二篇：人工影響天氣試題

人工影響天氣試題

一、填空題（40分）

1、《人工影響天氣管理條例》自2002年5月1日起施行，共計 22條。

2、實施人工影響天氣作業，作業地的 氣象

主管機構應當根據具體情況提前公告，并通知當地公安機關做好安全保衛工作。

3、運輸、存儲人工影響天氣作業使用的高射炮、火箭發射裝置、炮彈、火箭彈，應當遵守國家有關武器裝備、爆炸物品管理的法律、法規。

4、火箭發射控制器的檢測電路與升壓電路相互(獨立)，檢測電路用于檢測火箭外線路(電阻)，升壓電路只在發射狀態下用于控制火箭的(發射)。

5、在非作業期間，人雨彈、火箭彈應當由縣級以上氣象主管機構統一組織清點回收，由軍隊、當地人民武裝部協助存儲，作業站點禁止存放。

6.火箭發射架的導軌起(定向)作用，可以調節其(方位)和(仰角)，要求在使用和移運中不(變形)。

7.火箭彈的4個主要組成部分為(發動機)、(尾翼)、(播撒裝置)、(傘航)或(自毀裝置)。

8、實施人工影響天氣作業使用的火箭發射裝置，由省、自治區、直轄市（氣象主管機構）組織年檢；年檢不合格的，應當立即進行檢修，經檢修仍達不到規定的技術標準和要求的，予以（報廢）。

9、、經批準的作業站點，必須調查和掌握火箭射程范圍內的城鎮、廠礦企業、村莊等人口稠密區的分布情況，繪制安全射界圖。作業時，火箭的（發射方向）和（角度）應避開上述地點，減少意外事故的發生。

10、作業指揮人員和作業人員應遵守作業規程和業務規范，按照作業裝備的（使用方法）和（程序）進行操作、排除故障，禁止違規操作。

11、發生重大安全事故和違法、違規事件時，必須及時（逐級上報），不得（隱瞞不報、謊報和拖延不報）。

12、作業時，嚴禁超時作業。在申請的作業時間內未完成作業，應（立即停止）；需繼續作業的，重新申請（作業時間），批準后方可繼續作業。

13、作業時，發射方向應在（射擊方位坐標圖）界定的范圍內，嚴禁向城鎮、人口稠密區、油庫、重要電力設施等方向射擊。

14、公告要通過（廣播）、（電視）、（報刊）、（布告）等方式，廣泛宣傳公告內容，使作業區人民群眾了解作業時的注意事項，最大程度地避免意外事故的發生。

15．《人工影響天氣安全管理規定》第四條規定,對于已取得上崗證的作業人員，每年應在作業期前（培訓）、（考核）和(上崗證)注冊，未通過（考核）的，取消其上崗證。

二、單項選擇題（25分）

1、作業點設置應離居民點500以上

(A)300米；(B)500米；(C)1000米；(D)2000米。

2、火箭彈移運時要求有包裝，應使火箭彈的軸向與運行方向(垂直)。

3、(A)平行；(B)垂直；(C)傾斜；(D)任何取向均可。

3.《人工影響天氣安全管理規定》第十八條規定，地方各級氣象主管機構應當制定人工影

響天氣作業安全事故處理預案。發生（C）時，必須及時逐級上報，不得隱瞞不報、謊報和拖延不報。

(A)啞彈；(B)申請不下空域；(C)重大安全事故和違法、違規事件；(D)降水停止。

4.進行火箭人工增雨、防雹作業時，一般火箭發射架的仰角應選擇在以下哪個范圍？A

(A)45°～65°范圍；(B)45°～80°范圍；(C)30°～65°范圍；(D)﹥45°范圍。

三、簡答題（20分）

1．當前，我國的人工影響天氣管理法規主要包括哪些？

答：主要包括《中華人民共和國氣象法》；《人工影響天氣管理條例》；國家、國務院氣象主管機構關于人工影響天氣的規范性文件和規章制度；各省、自治區、直轄市氣象主管機構制定的人工影響天氣有關各項規章、制度、業務流程等。

2.《人工影響天氣安全管理規定》第四條規定,作業人員的培訓內容應包括哪些？

答；主要包括有關法律、法規和規定，作業業務規范，作業裝備、儀器操作技能和安全注意事項；基本氣象知識。

四、論述題（15分）

請論述地面增雨外場作業實施流程

答：

1、指揮中心下達準備作業指令；

2、作業人員根椐指令到達作業地點；

3、調整發射裝置；

4、裝火箭彈；

5、作業人員向指揮中心報告準備情況；

6、申請空域；

7、指揮中心下達作業指令；

8、發射火箭彈；

9、作業人員向指揮中心報告作業情況；

10、根椐指令撤出作業地點。

五、問答題（共20分，每題5分）1．致冷劑的成核機制是什么？

2．如何嚴格執行規定，安全、高效地組織實施人工影響天氣作業?

AgI常用的三種制備方法各具什么特點，請分別說明。AgI 制備的三種方法：

①溶液燃燒法：把AgI溶于已加增溶劑的丙酮溶液中，經攪勻完全溶化后，噴射至火焰中燃燒。溶液燃燒法主要用于飛機撒播，也可用于地形云人工增雨或山區人工防雹作業，在山坡高處設置地面燃燒爐。

②焰劑燃燒法：為固體燃料發生器，可用于飛機發射或下投，也有火箭焰彈和高炮焰彈。常用碘酸銀做試劑，當其分解微AgI時，有多余的氧氣釋放，能組織AgI的分解，也可添加富含碘的試劑，以抑制AgI的分解作用。

③爆炸法：講AgI粉末與TNT炸藥或紅磷、氯酸鉀混合物充填于火箭或炮彈頭部、用引信發射至云內爆炸。

上述3種制備法各有特點：溶液燃燒法燃燒慢，單爐發生率小，但成核率高；爆炸法瞬間爆炸高溫分散，單位時間輸出率大，但成核率低，焰劑燃燒法成核率居中。

20.涂有水溶性顏料的濾紙色斑法的原理和方法：是一種地面低速碰撞印痕取樣器。在濾紙上涂上敏感顯示劑，通過圖像分析系統分辨色斑的對比度進行正確的測量和計算，通過微機直接給出譜分布。由地面雨滴譜可計算空中雨滴譜和空中含水量。

1、人工影響天氣業務軌道：包括人工增雨抗旱、河流和水庫增水、增雪、防雹減災、機場和公路消霧、森林防火服務、重大活動保障等。

2、人工影響天氣定義：為避免或者減輕氣象災害，合理利用氣候資源，在一定的有利時機和條件下,通過人工催化等技術手段,對局部區域內大氣中的物理、化學過程進行人工影響, 使其發生某種變化,實現增雨雪、防雹、消雨、消霧、防霜等目的的活動, 從而達到減輕或避免氣象災害目的的一種科技措施。

7、滴譜：又稱滴徑譜，指云，降水粒子個數按其尺度的分布。分為核譜、云滴譜、雨滴譜和冰晶譜、雪晶譜和雹譜，可用表、圖、公式來表示。

8、人工增雨作業的潛勢條件：大尺度背景+中尺度條件(云和降水處于發展或持續階段；云層較厚，有持續上升運動；云底較低，有過冷水；冰晶數濃度偏低)

11、人工增雨作業的直接條件：云的宏觀結構信息和云的微觀結構信息(針對以云為主要對象的人工增雨的各種信息的獲取是人影業務發展的瓶頸之一)

18、人工防雹的原理

1）向雹胚形成區播撒人工冰核，通過核化和凝華碰凍，迅速形成毫米尺度的人工雹胚。目的即為：增加雹胚，爭食水分。

2）向雹胚形成區播撒巨核鹽，形成大云滴，以減小含水量。

3）在云內同時引發動力干擾，發動下沉氣流使雹云提前解體，或破壞冰雹增長區的動態平衡流場。

23、在催化劑運載工具中的最佳選擇 飛機、地面燃燒爐、火箭、高炮

飛機：特點：直接云中播撒最佳選擇，機動性強，播撒均勻，覆蓋范圍廣。火箭、高炮：特點：目標準，播撒集中，冰核數濃度高；適合對流云人工增雨和防雹地面AgI丙酮溶液燃燒爐：特點：經濟、方便、不受空域限制適合山區地形云增雨和防雹

24、人工抑制閃電：

（1）在云內播撒人工冰核，加強云內冰晶化過程，以削弱起電機制功率；（2）在云內播撒金屬箔針，增加電暈放電，從而降低電位梯度；（3）進行人工引發雷電作業；（4）在雷暴云內阻止產生閃擊。

25、云的生成過程：由于大氣壓隨高度增加而降低，所以當空氣團作垂直上升運動，會因絕熱膨脹而降低溫度。如果空氣團內包含足夠量的水汽，雖然開始時沒有達到飽和，但只要能維持足夠長的上升運動，由于絕熱膨脹而降溫，最終達到飽和而生成云。

26、空氣團的上升運動據其起因可分為如下四種： 湍流、對流、地形抬升和緩慢大范圍的輻合抬升。

27、膨脹降溫、輻射冷卻及增加水汽可加速形成云霧。

28、控制積云發展的因子：控制積云發展的因子除了大氣層結的穩定度和水汽等基本條件以及啟動積云發展的抬升條件外，還有兩個因子：積云內外的空氣混合，環境風的垂直切變。

第三篇：人工影響天氣安全管理制度

靖安縣人工影響天氣安全管理制度

為加強人工影響天氣安全管理工作，保障人民生命財產和社會公共安全，依據《中華人民共和國氣象法》和《人工影響天氣管理條例》，特制定本規定。

一、展人工影響天氣工作，必須嚴格按照《中華人民共和國人工影響天氣條例》的規定，履行報批手續，方可進行。

二、凡從事人工影響天氣工作的人員，特別是直接接觸武器、彈藥的人員，必須經過嚴格審查，參與該項工作的人員應具有初中以上文化程度，思想品德好，責任心強，安全意識濃，并要經過嚴格的高炮技術、氣象知識、通信常識、航空管制有關規定的培訓和安全教育。

經過市級考核，取得作業上崗證書者才能上崗作業，嚴禁無證人員上崗作業。

三、嚴禁將炮彈和火藥混存、混放和同車運輸。

運輸彈藥時，必須持公安部門出具的準運證，方可由專人專車運送。運輸過程中必須用帆布覆蓋好。裝車高不超過箱板，車上嚴禁吸煙和玩火。途中不準在鬧市區和人多處停留。裝車時注意將炮彈軸線方向與行進方向垂直。

四、嚴格履行彈藥出入庫手續。

出入庫時要詳細清點、登記和簽字。如果發現帳目不符，應立即報告，并迅速查明原因，妥善處理。彈藥庫房要保持干燥、通風、防潮、防爆，切實抓好防火、防盜、防丟、防銹蝕工作。凡因工作失職，造成彈藥丟失和被盜，應嚴肅處理。情節嚴重的，要追究直接責任者和有關領導責任。彈藥存放庫，無關人員嚴禁接近，有關人員進入庫房切忌攜帶引火物，庫房周圍嚴禁燃放鞭炮。

五、在人工影響天氣作業中，必須牢固樹立安全第一的思想，自覺把好安全關。

六、全面落實各項安全責任人制度。

做到人影工作各個環節的安全有人負責。

七、執行定期安全檢查制度。

定期對高炮、火箭彈藥等各方面進行安全檢查，做到旬小查、月大查，及時排除安全隱患。

第四篇：氣象局人工影響天氣作業計劃

氣象局人工影響天氣作業計劃

為做好2021年人工影響天氣工作（以下簡稱人影工作），改善和保護我市生態環境，充分發揮人影工作在服務我市經濟社會發展、防災減災、保護生態以及保障重大活動等方面的重要作用，我局圍繞市委、市政府中心工作和經濟社會發展大局，按照《人工影響天氣管理條例》的規定，擬申請2021人工影響天氣工作計劃如下：

一、實施人工增雨（雪）的范圍

作業范圍：全市范圍。

二、作業時間

作業時間：2021年3月1日至2021年3月1日。根據人影工作任務，結合我市天氣狀況及服務需求，除常規作業外，重點做好農作物需水季節、干旱發生期的人影作業，其他時段根據天氣氣候變化和應急作業需求適時調整作業部署。

三、作業方式

根據需要，采用人影火箭發射裝置或人影煙爐進行人工增雨（雪）作業。

四、主要任務

（一）做好人影作業前的準備工作。

積極做好作業人員崗前培訓、作業裝備的維護保養、落實作業經費和彈藥采購等前期各項準備工作，開展人影工作安全檢查，確保各項安全管理制度落實到位。

（二）加強人影作業點基礎建設。

要繼續推進人影作業站點標準化建設，完善增雨作業點各項設施，增強人影作業的防災減災能力。

（三）主動開展增雨防雹作業服務。

根據本地氣候變化特點，堅持服務“三農”與防災減災兩不誤，針對全市范圍內的局部干旱災害，積極主動開展常規增雨抗旱減災地面作業服務。

（四）完善人影應急服務預案。

積極有效開展森林防火、水庫增水、重大社會活動保障以及生態保護人影應急作業服務，不斷提高人影公共服務能力和作業效益。

五、作業經費

根據《人工影響天氣管理條例》和《省人工影響天氣管理辦法》規定，人影作業經費要納入同級人民政府財政預算，保證作業需要。

六、作業要求

（一）嚴格執行人影作業空域申請制度及作業程序，按照職責分工，市人影辦負責所屬作業點作業的空域申請和指揮。

（二）加強對作業裝備的維護保養，配備必須的人影裝備零配件，特別是身管備份數量要達到規定要求，確保投入作業的人影裝備處于最佳狀態。

（三）作業期間，嚴格按批準作業點開展作業，作業人員服從市人影辦的統一指揮，不得擅自作業，作業時要加強對空觀察和落彈區的調查，做好人雨彈出入庫和消耗登記，切實做到安全作業。

（四）嚴格執行人影作業上報規定，及時上報作業信息，收集和整理與作業有關的實時氣象探測資料和作業效果評價。

第五篇：2015人工影響天氣作業人員培訓總結

2015人工影響天氣作業人員培訓總結

按照《人工影響天氣條例》和《貴州省人工影響天氣管理辦法》及省市兩級人影辦要求，2015年3月9日至3月13日，我辦在水城縣人武部舉行了為期5天的人影作業人員培訓會，此次培訓，所有流程按照上級相關指導思想有序進行，由縣人影辦負責高炮操作理論及技能培訓，武裝部負責軍事技能培訓，具體培訓流程如下：

3月9日上午組織簽到，下午由縣人武部負責隊列訓練；3月10日至3月12日有我辦負責培訓37高炮理論及操作技能，3月13日召開培訓總結大會，武裝部及市氣象局相關領導到會指導并提出了相應要求，作了重要講話，充分肯定了這次培訓所取得的成績，并指出存在的問題，為我辦以后的培訓工作提供了寶貴的指導思想，在各級部門的努力和支持下，本次培訓圓滿結束。

在培訓中，各炮點作業民兵充分發揚了吃苦耐勞，不畏艱難的精神，嚴格按照軍事化管理流程貫徹落實培訓要點，不僅是在軍事技能及操作技能上充實了自己，更是在政治覺悟上有了更進一步的提高，涌現了先進集體及先進個人多名，起到了積極的帶頭作用，此次培訓是全軍事化封閉式培訓，大家都克服了個人及生活上的很多困難，全身心的投入到培訓中來，積極配合教練員完成了培訓大綱的所有要求，力保作業更加的規范化，深刻貫徹了“安全是人影作業的生命線”這條紅線，為我縣的人影作業提供了更為堅實的理論和操作基礎。

但是在此次培訓中，任然存在部分作業人員認識上不到位，行動上不夠積極的現象，從考勤及考核結果來看，部分作業人員及部分炮站沒有取得預期的理想效果。其中南開炮點班長黃訓高在簽到之后由于腿部受傷請假回家治療，未參加考核，在后續的工作中，我辦將再次組織復訓并單獨考核，嚴格落實考核合格持證上崗制度；順場炮點作業民兵鄧周成由于退步受傷為參加3月11日至3月12日培訓科目，考核為合格，下一步將要求班長對其展開重點突出問題培訓，使其充分掌握領會培訓要領及相關技能；果布嘎炮點作業民兵潘平軍由于家中老人過世請假兩天，直至3月13日未歸隊并失去聯系，在我辦及家屬的共同努力下，最終取得聯系并了解情況，我辦對其進行了批評教育，并要求班長在以后的工作中嚴格要求，杜絕類似情況再次發生，同時要在以后的訓練中重點對其進行指導，讓他迅速掌握操作知識及技能，更好的投入到作業中來。

通過這次培訓，我縣從管理人員到作業人員均受益匪淺，更加堅實的領會和掌握了人影操作的相關技能，在這一年的人影工作中，大家一定會更加堅定的貫徹指導文件的精神和上級部門的要求，發言不畏艱險，吃苦耐勞的精神，為我縣的農業生產和經濟建設作出應有的貢獻，為全縣人民交上一份滿意的答卷。

水城縣人工影響天氣辦公室 2015年3月19日