第一篇：萌渚嶠古道桂嶺至開山段考察報告

萌渚嶠古道桂嶺至開山段考察報告

一、前言

南嶺是阻隔五嶺南北的天然屏障。歷史上，交通五嶺南北主要依靠自先秦以來形成的五條古道：

1、湘江--漓江（越城嶺線）

2、湟水--北江（都龐嶺線）

3、武水--北江（騎田嶺線）

4、湞水--北江（大庾嶺線）5瀟水--賀江（萌渚嶺線）

其中萌渚嶺線在瀟水和賀江間有一段陸地，用陸路聯結。它北起湖南江華縣水口鎮，經白茫營進入廣西壕界，再由開山鎮經七里坳翻越桂嶺山脈進入桂嶺盆地，達到桂嶺鎮英明村的井頭寨渡亭碼頭后轉入賀江水路。因這段自水口至渡亭的陸路穿行于萌渚嶺山嶠之間，歷史上被稱為萌渚嶺嶠道。史書對萌渚嶠有明確的定義。清光緒版《賀縣志．山川．臨賀嶺》：“臨賀嶺，一名桂嶺，縣東北八十里，嶺西為里松鄉，東為桂嶺鄉。高萬丈，首尾百余里，迤北接連開山及芙蓉山，為兩粵之界。實群山領袖，即《水經》萌渚嶠，五嶺之一也?！鼻宄躅欁嬗怼蹲x史方輿紀要.廣西一.封域.山川險要》：“五嶺，在廣西北境者二：自湖廣道州入平樂府賀縣者，萌渚嶺也；自全州入桂林府者，越城嶺也。其在平樂府賀縣東北二百里者曰萌渚嶺，與湖廣永州府道州江華縣接界，盤峙百余里，其水皆南北分流，亦曰萌渚嶠，亦曰臨賀嶺，亦曰白芒嶺，亦曰桂嶺。”萌渚嶠道長約110公里，但由于歷史原因，萌渚嶺嶠道已大部被毀，僅桂嶺鎮平安村大路井至開山鎮南和村洞尾寨這一俗稱桂開古道的路段由于是在桂嶺山脈中穿行，早已人跡罕至，保存仍較完整。

二、對古道文物點的考察

桂開古道自北端的開山鎮南和村洞尾寨開山營橋開始，經斜嶺界、竹馬界、二層嶺三座大山后到達桂嶺鎮平安村大路井，全程長約8公里。路面用當地所產的棕黃色頁巖砌筑，路面寬1.1至1.8米，但絕大部份路段寬1.5米。沿途還有開山營衙門遺址、開山營橋、佛子廟、石場、回門頂涼亭關隘、七里涼亭、獅子嶺戰壕遺址、竹關遺址、華寶涼亭、大路井等文物點的分布。

1、桂開古道：

萌渚嶺自湖南江華縣蜿蜒伸入賀州北部，在桂嶺鎮一帶形成峰嶺連綿的山地丘陵地貌。古人要翻越萌渚嶺必須借助于一些由山間的谷地、盆地、壩子所構成的嶠道。桂開古道則是唯一能夠翻越桂嶺勾通廣西和湖南的古道。桂嶺山南麓為桂嶺盆地，盆地面積55平方公里，地勢北高南低，干支流由西北向東南匯集，農業發達。北麓為開山小盆地。桂開古道將兩個盆地連接，可以為沿途的履人提供必要的補給。

桂開古道北起八步區開山鎮南和村開山營自然村（也稱洞尾寨，洞在賀州農村地區也指盆地，洞尾，即盆地與山麓交界之地）東側的開山橋西端，南到八步區桂嶺鎮平安村的大路井（古稱上馬），全程長約8公里。根據走向位置和保護情況的不同,桂開古道共分以下幾個小段：

斜嶺界段：自開山橋西端沿桂嶺山脈的斜嶺界西北坡向東北方向進入上坡路段并翻越斜嶺，到達回門頂北坡。此段路面是整個桂開古道路面寬度變化最大的地段，寬約在0.5米至3米之間，南段寬而北段窄。全程長約1.5公里。此路段沿途分布有開山橋、佛子廟、石場和開山營衙門遺址。

百步梯段：從回門頂自西向東至坪山，路面稍平。到達竹馬界后，地勢變陡，且為下坡路，并沿竹馬界東坡由西北向東南方向行進。俗稱百步梯。路面在竹馬界北端保存最為完好。但進入竹馬界南端后，路段或被塌荒的泥石填埋，或被進山砍柴的群眾改道，也有部份路段淹沒在荒草叢中。并且以竹馬界山脊為界，西坡屬開山鎮南和村開山營自然村。東坡屬桂嶺鎮七里村。路面寬度在1.8至1.5米之間，全程長約3公里。此路段沿途有回門頂涼亭遺址一處。七里段：百步梯段越過竹馬界與二層嶺的分水沖后，道路沿二層嶺北坡由西向東行進到達七里涼亭，這段道路較平。因路段全在七里村，又稱七里段。此段道寬均勻，全為1.5米。全程長約2.5公里。但由于桂嶺圩至天堂村瑤寨的公路沿古道而行，路面破壞十分嚴重。

涼亭腳段：自七里涼亭經二層嶺東南坡到達獅子嶺后再沿涼亭腳南坡進入下坡路段，直至上馬寨的大路井、曲木島一帶。此段路因坡度較緩，使用頻繁，自七里亭經竹關南下約300米的道路段保存完好。竹關南約300米處再往南到上馬寨路段則多為桂嶺至天堂瑤寨的公路打斷，損毀嚴重，路面輔石時斷時續。寬度在1.2至1.8米之間，全程長約1公里。這段路上有七里亭，竹關、獅子嶺戰壕遺址等與古道相關的文物。

古道到達上馬寨后向南開始進入桂嶺盆地的平原地區，路段轉平。由于古人多在上馬寨一帶由步行轉為騎馬乘車，并且多在此獲得補給。因此，從上馬寨至桂嶺圩沿途分布有上馬壯寨、大路井井泉、華寶亭等道路設施。其中上馬寨中的壯族村民均姓韋，他們是明代朝庭從桂西北調來把守古道的俍兵后裔。因日久失修和居民的頻繁活動，道路從上馬向南至桂嶺圩損毀嚴重，已難見路面痕跡，但沿途有大路井井泉、華寶亭、明孝穆皇太后先塋、紅七軍桂嶺整編舊址張公廟、周敦頤紀念堂周子祠遺址等文物點分布。

古道過桂嶺圩后繼續向南，經枚桂村、進民村到達英民村的渡亭處轉入賀江水路。由于英民村地處桂嶺盆地的中心，又是桂嶺盆地各溪河水流的主要匯聚地，這里交通便利。南粵王趙佗為防止漢兵南下，在渡亭西北面約300米處設蕪城扼守古道。三國吳黃武年(公元226年)時,孫權始設建興縣,縣址在蕪城的基礎上改建。晉太康元年(公元280年)改為興安縣,隋開皇十八年(公元598年)改置桂嶺縣。元末(公元1368年)廢縣級行政建制,撤銷桂嶺縣并入臨賀縣。在1142年的桂嶺設縣歷史中，由古道進入賀江水道的渡亭附近一直是桂嶺盆地的政治中心。

2、開山營衙門遺址：

桂開古道由開山鎮開山營開始自北向南由平地轉入山路，明代為防止排瑤起義軍控制古道，縣令毛鶉在斜嶺界設立開山兵營，現南和村開山營寨（也稱洞尾寨）的村民均是守營官兵的后裔。開山營衙門原為開山營的兵營衙門，位于開山營寨的中部。始建年代不詳，民國19年賀縣縣長黃紹耿將其改造為村小學。衙門共三個開間，泥磚墻體，懸山瓦頂?，F已有北、中兩間房被村民改建為水泥樓房，僅余南間尚保留民國式樣。南間東西長10.2米，南北寬6.3 米，通高6.3米。

3、開山橋：

在開山營寨南側，跨于磨刀沖之上，橋寬5米。原為二橋臺一橋墩的兩跨平板石橋。1998年因洪水沖毀，群眾集資修橋，現橋面已換為鋼筋水泥橋面，在溪水中流的橋墩也已拆毀，僅保留原橋在溪河兩岸的橋臺。橋臺長12米，高3.8米。由加工成長方形的青石錯縫砌筑。

4、佛子廟：

位于開山鎮南和村開山營自然村，在開山橋東側約100米處。歷史上，由于瘴氣、匪患和野獸的襲憂，桂開古道十分難行。柳宗元筆下的這段古道是“桂嶺瘴來云如墨”。唐代另一位詩人呂溫描寫此道是“羸馬孤童鳥道微。”宋代流落賀州的詩人陳與義也說這里“殊俗問津言語異，長年為客路歧難?！睘榱朔奖懵娜嗽谶M入山道之前能夠向神佛求佑安寧，明代萬歷年間賀縣縣令歐陽輝組織開山營的守營官兵修建了這座小廟。廟為青磚硬山頂結構。南北開間寬2.8米，東西進深長3.1米，高3.3米。廟內供有“佛子爺”神像一尊。1986年此廟由當地群眾集資重修。

5、石場：

位于開山鎮南和村洞尾寨斜嶺界南坡。這里分布有大量的棕色頁巖，巖石分層疊生，每層巖石厚30厘米至80厘米不等，開取十分容易。無需炸藥，也不需加工石的上下兩面，只用鏨鑿將石的四個側面裁切，就可以獲得理想的石料。鋪砌桂開古道的石料全部在這里裁取。石場面積約1.5平方公里，古道從石場中間穿過。石場地表仍遺留有大量已裁取但還沒有用完的料石、還未加工完畢的半成品和許多加工過程中產生的廢料。一些原石上還留有鑿口。因需要取石修路補路，石場世代沿用。石場始用年暫無考，最后使用年代是民國20年也即1931年。

6、回門頂涼亭： 位于開山鎮南和村開山營寨的回門嶺上，此嶺東西兩山對峙，亭處在兩山山坳之間西側的小土嶺東麓，實為一關。始建和荒廢年代不詳，現僅余長方形基址?；_由棕色頁巖砌筑。南北向開間寬10米，東西向進深長3.3米，墻體厚度0.6米。

7、七里涼亭：

位于七里村獅子嶺東北坡，據桂嶺鎮老人陳桂芬回憶，原亭中存有一碑，記載此亭始建于三國孫吳的黃武時期。由于當地群眾有將老碑刻字磨平改刻新碑的習慣，亭中的老碑已全部不存。并且此亭已在1999年由當地群眾集資重修，原建筑式樣更改嚴重。亭長7.2米，寬5米，墻厚0.4米，為青磚硬山頂瓦房，檁條直接擱于墻上。涼亭的作用是供履人歇息和賣茶水、粥和零食。亭上有對聯二幅：（1）卜筑涼亭通桂北，修通大路暢湘南。（2）時遇風來因久座，忽逢雨至為遲歸。清光緒版《賀縣志．卷一．山川．七里凹》有記載：“七里凹，縣東北一百六十五里，有茶亭，楚粵官路出此?！?/p>

8、獅子嶺戰壕：

位于七里村獅子嶺半山腰，環繞在獅子嶺西、北、南三面，戰壕深1.5米至0.8米，寬1.2米至0.7米，全長321米。是鏨挖于地的壕溝。群眾稱是當年鄧小平、張云逸等人率紅七軍由湖南江華經古道挺進桂嶺時，當地民團為攔阻紅軍進入桂嶺圩所挖，原計劃在獅子山對面的二層嶺東坡也挖一條，但后來在開山發現紅軍是一支不欺壓勞苦大眾的部隊，于是放棄了繼續開挖戰壕和攔阻的計劃?，F戰壕全部淹沒在荒草叢中。

9、竹關：

位于涼亭腳（也稱獅子嶺、二層嶺、七里坳）南坡，始建年代和荒廢年代均不詳，桂嶺籍五代著名詩人翁宏對其有呤詠：“病臥瘴云間，莓苔漬竹關?！爆F僅余基址，在路的東西兩面各有一個平臺，古道從關的兩個平臺中部通過。古道在關的北部寬2.35米、在關的南部寬1.5米。關的東西兩個平臺長寬面積相同，均為東西長10.5米，南北寬7.5米。平臺在南面高0.8米，北面與基址內的地表持平。平臺四面由棕色頁巖砌筑。石墻基厚0.5米。

10、華寶涼亭：

位于桂嶺鎮善華村田尾寨西，始建于明代，民國中葉荒廢。1984年群眾集資重修。在古道的東西兩側各有一亭，為雙亭。西亭座西向東，南北向開間寬4.65米，東西向進深長4.1米，為青磚硬山頂瓦房。亭的西北角有古榕一株。亭柱上有楹聯兩幅。（1）綠樹映亭亭座客；清風拂座座留賓。（2）楚塞秦關行不盡；清風明月賞無完。東亭座東朝西，南北向開間寬4.3米，東西向進深長6.7米，亦青磚硬山頂瓦房。

11、大路井：

在桂嶺鎮平安村上馬寨，為古道行人補充水源的地方，共有兩個井池。上井池為泉眼所在地，池圓形，直徑1.2米，井壁由鵝卵石砌城，井水清冽，為飲水池。下池方形，邊長2.3米，井壁由青磚砌成。下池中的水由上池流來，用于洗衣洗菜。井的西側有一小水溝，多余的井水從水溝里排出。古道自井的東面越過小溝向南延伸。

三、對古道沿革的考證

歷史上對古道的記載和研究不絕于書，現代考古也不斷有新的發現，根據史證資料，古道發展歷史軌跡如下：

1、春秋發萌?？脊虐l現，桂嶺山脈南北兩坡古道沿途出土的陶器、青銅器和玉器等春秋文物在器形、紋飾、材質、工藝上都具有極大的共性。如桂嶺出土的夔紋陶罍、方格連云紋陶釜等春秋時期的陶器就與湖南江華小圩遺址中的出土陶器在文化內涵上高度一致。這說明至遲在春秋時古道已在溝通萌渚嶺南北的文化交流上發揮著重要的作用。

2、秦漢用師之地。宋代史家周去非對桂開古道與五嶺中其它四嶺的交通線路進行了考證，同時指出了桂嶺古道在秦漢用兵統一嶺南中的作用。《嶺外代答.卷一.五嶺》“自秦以來有五嶺之說，皆指山名之，考之乃入嶺南之途五耳，非必山也。自福建之汀入廣東之循梅，一也。自江西之南安喻大庾，入南雄，二也。自湖南之彬入連，三也。自道入廣西之賀，四也。自全入靜江，五也。乃若漳潮一路非古入嶺之驛，不當備五嶺之數。桂林城北二里一丘，高數尺，植碑其上曰桂嶺，及訪其實，乃賀州實有桂嶺縣，正為入嶺之驛。全桂之間，皆是平陸，初無謂嶺者，正秦漢用師南越所由之道。桂嶺當在臨賀，而全桂之間實五嶺之一途也?！睎|晉裴淵的《廣州記》對秦軍入南嶺的五條線路也作了記載，明確指出其中一路軍經由臨賀嶺（即桂嶺）一線。宋人王象之《輿地紀勝.卷四P3540》引《廣州記.張耳傳》：“秦有五嶺之戍，注云標名有五焉，裴氏廣州記曰：太（大）庾、始安、臨賀、桂陽、揭陽是五嶺，其地今在州境無疑?！?/p>

秦平嶺南后，在南嶺筑新道，并派軍屯戍。桂開古道首次作為國家戰略設施得到修筑，并首次獲得了官道的地位。

3、南粵雄關。趙佗為割踞嶺南，斷新道，在桂嶺盆地今桂嶺鎮英明村慶坪自然村設蕪城阻漢。宋人王象之所著《輿地紀勝.卷四P3539》載：“蕪城，《寰宇記》在桂嶺縣池湟中，多珠玉寶器，即尉佗拒防之所?！?/p>

4、隋代桂嶺縣城為據守古道的險固之城。《資治通鑒》載，開皇十七年，隋將虞慶則在桂林討平叛將李世賢，由桂開古道還潭州（湖南長沙一帶），臨桂嶺觀眺山川形勢，贊嘆桂嶺縣“此城險固，加以足糧，若守得其人，攻不可拔?！?/p>

5、唐代桂開古道成了文化交融之路。柳宗元貶永州，岳丈楊恁貶臨賀，好友劉禹錫貶連州，由于三人交往均需經由桂開古道，柳宗元用“桂嶺瘴來云如墨”的詩句描述桂嶺至開山古道的難行。他們的好友浩初上人還為此在桂嶺縣長駐。五代，湖南詩人廖融處士也從衡陽經桂開古道來賀州看望桂嶺籍著名詩人翁宏，翁宏引用柳宗元關于桂嶺瘴云的詩句，通過對桂嶺及古道上的關隘竹關進行描述向廖融作了答謝：“病臥瘴云間，莓苔漬竹關?！?/p>

6、明代，桂開古道得到了拓展整修，對古道的管理系統也全部署完畢。明代萬歷十二年（1584）兩廣總督吳文華為撲滅廣西東部一帶的瑤族起義，委派賀縣縣令歐陽輝等人組織對桂開古道的整修。歐陽輝于是倡修佛子廟。明代還在英宗天順年間調集桂西北的壯族士兵（俍兵）在桂嶺山脈南麓把守古道，并在桂嶺山脈北麓設開山營把守古道。

7、清代，桂開古道主要是用來向嶺北運送海鹽。當時廣東實行市鹽制度，即通過市場滿足鹽的供求。廣西、湖南都實行配鹽制度，即由政府從廣東采購食鹽并跟據需要進行分配。

8、民國20年（1931）對古道進行了重修。同年，鄧小平、張云逸等人率紅七軍北上江西蘇區經古道由湖南江華進入桂嶺。

9、解放后，因公路替代，桂開古道逐漸荒毀。1968年，因賀江中游修建合面獅大壩蓄水發電，攔斷了水路，古道的運輸作用大大降低。1983年，桂嶺至開山公路修通，古道逐漸荒疏。

四、對古道的價值評述

受南嶺阻隔，五嶺以北地區的文化、資源要進入到廣西或者廣西的文化和資源要越過五嶺到達中原都必須經由湘江—靈渠—漓江所構成的越城嶺線和瀟水—萌渚嶺嶠道—賀江構成的萌渚嶺線兩條古道。因而越城嶺古道和萌渚嶺古道是廣西地區與五嶺之北進行溝通的兩扇大門。而且由于靈渠在秦代開鑿后，不久就廢了。在唐代魚孟威重新整治靈渠以前，受靈渠這個瓶頸的約束，越城嶺古道并不能較好地發揮功效。而萌渚嶺古道由于它的陸路地勢平坦開闊，水路安全便捷。因而，在唐以前，萌渚嶺古道事實上是嶺北地區進入廣西最為重要的交通要道。正因為萌渚嶺古道在廣西歷史上的獨特作用，先秦以來而至于民國，廣西歷史發展進程上許多歷史事件和廣西與五嶺以北地區的文化交往融合都與這條古道有著千絲萬縷的聯系。不僅如此，萌渚嶺古道在推動整個嶺南的歷史文化發展上也有著不可或缺的地位。由于萌渚嶺古道北經瀟水、湘水和漢水可連洛陽，南經西江、南流江、北流江和珠江可連合浦、珠三角，并可經徐聞出海。歷史上的萌渚嶺古道在推動嶺南地區的發展、促進嶺南文化與中原文化的交融、維護嶺南地區版圖完整和防止割踞獨立等多個方面都發揮著不可替代的作用。

以水陸聯運的形式存在的萌渚嶺古道長達數千公里，而萌渚嶺嶠道是萌渚嶺古道上的陸路地段，僅有110公里。桂開古道又是萌渚嶺嶠道的一小段，長僅8公里，是整個萌渚嶺嶠道的最好濃縮。由于嶠道是古道的咽喉所在，歷史上任何經過萌渚嶺古道聯系萌渚嶺南北的重大事件都離不開嶠道的作用。因此，桂開古道也就成了解讀廣西歷史畫卷的一把金鑰匙。

萌渚嶠古道同時也是一個道路管理系統，它由道路、城址、營寨、橋梁、長亭、關隘、碼頭、渡口、寺廟、烽火臺、驛站等各種相關的建筑物和構筑物組成。萌渚嶠古道桂嶺開山段還基本保存古代道路系統的各種設施及其遺址，是古代道路系統的濃縮，它保存了一個相對完整的古代道路系統。