第一篇：東風小區W2區住宅樓、地下車庫及泵房工程群塔作業方案

東風小區W2區11#、12#、13#住宅樓、地下車庫及水泵房工程群塔作業方案 編制依據

1.1 東風小區W2區11#、12#、13#住宅樓、地下車庫及泵房工程巖土工程勘察報告 2001-1144

1.2 東風小區W2區11#、12#、13#住宅樓、地下車庫及泵房工程施工圖紙 1.3 建筑地基基礎施工質量驗收規范 GBJ50202-2002 1.4 混凝土結構工程施工質量驗收規范 GB50204-2002 1.5 東風小區W2區11#、12#、13#住宅樓，地下車庫及泵房工程塔吊基礎設計及施工方案。2 工程概況

2.1 11#樓選用一臺H3/36B塔式起重機（塔1）。11#樓層數為15層~19層，檐高56.28m，塔吊基礎上皮標高為-6.9m，塔吊起重臂下高度為77.6m（此處高度是指距塔吊基礎上皮，詳見塔基方案），塔吊中心距11#樓南側外墻邊5.25m。H3/36B的最大回轉半徑為60m，平衡臂長度為21.2m，起重臂以上高度為11.5m（塔尖高度加塔臂高度）。

2.2 12#、13#樓各選用一臺F0/23B塔式起重機（分別為塔2和塔3）。12#、13#樓層數為11層~18層，檐高54.4m，塔吊基礎上皮標高為-6.9m，塔吊起重臂下高度為85.6m（此處高度是指距塔吊基礎上皮，詳見塔基方案），塔吊中心距樓外墻邊5.25m。F0/23B的最大回轉半徑為50m，平衡臂長度為11.9m，起重臂以上高度為10.4m（塔尖高度加塔臂高度）。2.3 F0/23B與H3/36B均為水平小車式變幅機構。

2.4場地南側緊鄰中建一局四公司正在施工的9#、10#樓，其檐高均為45.1m。

東風小區W2區11#、12#、13#住宅樓、地下車庫及水泵房工程群塔作業方案

現9#樓正處于基礎施工階段，其塔吊為QTZ6018，臂長60m，現高度為21m； 10#樓施工至結構二層，其塔吊為H3/36B，現高度為48m。兩個塔吊最終均頂升至60m。（此處塔吊高度是指距自然地坪）。

2.5 塔1與塔2中到中距離為61m，塔1與塔3中到中距離為80m，塔2與中建9#樓塔吊中到中距離為33m，塔3與中建10#樓塔吊中到中距離為36.5m。各塔之間相對位置詳見塔吊平面布置圖。3 塔吊的頂升高度及旋轉范圍

3.1 考慮塔吊頂升高度的原則為：

一、因塔1與塔2中到中距離為61m，而塔1臂長為60m，塔2臂長為50m，故當塔1高于塔2時，應高出9m以上； 當塔2高于塔1時，應高出6m以上。

二、應考慮與中建的兩臺塔吊錯開6m以上。

三、12#、13#樓由于同時共同流水，所以塔吊同時頂升且每次高度相同。

3.2 11#樓塔1 東風小區W2區11#、12#、13#住宅樓、地下車庫及水泵房工程群塔作業方案

50m。為防止塔1大臂碰到塔2塔身，應對塔1做旋轉限位，即塔1大臂只能轉至距塔3塔身中心10m處。

3.4 為了防止塔

1、塔

2、塔3與中建一局四公司的9#、10#樓及其兩塔吊打架，應對塔

1、塔

2、塔3進行旋轉限位，塔臂旋轉范圍不得超過院墻。中建一局四公司的兩個塔吊也做旋轉限位，同樣塔臂旋轉范圍不得超過院墻。

3.5 由于H3/36B與F0/23B回轉半徑范圍內有交叉的部分，所以信號工在指揮吊裝時，應注意不得使相鄰兩塔同時轉至交叉區域。

3.6 大風天氣時將塔吊大臂順著西北方向固定在地錨上，地錨位置詳見塔吊平面布置圖。4 安全生產的要求

4.1施工現場東南側，有10m長、10m高沙槁架防護的高壓電線，各塔吊工作時，被吊物件與高壓線必須保持距離，高壓線的周圍做沙槁防護，并掛網，上方頂部用木板封嚴。

4.2兩個塔吊的信號工由項目部負責統一管理協調。進行嚴格安全生產和業務培訓，每部塔配4個信號工，兩班倒，交接班要及時到位，不得隨意替換。

4.3塔機由經培訓并取得合格操作證的信號工指揮，并且兩塔指揮信號不得相同。以免互相干擾，引起誤操作。

4.4不得同時吊同位置物品，嚴禁盲目和無序、隨意指揮。每次吊裝前合理安排，布置現場，工序安排有序，避免交叉作業。

東風小區W2區11#、12#、13#住宅樓、地下車庫及水泵房工程群塔作業方案

4.5為避免兩塔在停止作業時，受到風力作用卷揚繩與起重臂產生碰撞，兩塔變幅小車應收回到起重臂根部，且使用地錨進行固定。

4.6塔機司機的安全教育由機械出租方負責，現場信號工的安全教育由項目部負責。施工過程中均服從項目部的統一管理。