第一篇：冠縣協力交通設施生產的三波波形護欄板規格及重量

冠縣協力交通設施生產的三波波形護欄板規格及重量

4320*506*85*3.0

約重72.23KG

4320*506*85*4.0

約重96.31KG

第二篇：公路波形護欄板規格及表面處理方式

公路波形護欄板規格及表面處理方式

安平川森絲網制品有限公司

2015年5月29日

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公路波形護欄板

波形護欄板又被稱為波形板護欄、防撞護欄板、W板護欄板、道路護欄板。是目前國內外公路大橋應用最廣泛的安全防護欄。波形護欄構件分別是：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。

波形護欄的分類：波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。

材料：優質鋼板經防腐處理。

制造工序：優質鋼板經酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。

產品特點：防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。構件規格：

（1）波形板：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm（2）立柱：直徑（114/140）*壁厚(4/4.5)*長度mm（3）柱帽：114立柱適配和140立柱適配（4）防阻塊：196*178*200*厚度（4/4.5）mm（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm

（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*

42、M16*35（7）端頭：R1608厚度、R250*厚度 波形護欄材質：Q235，優質低碳鋼

表面處理：熱浸鋅，銀白色。鍍鋅 噴塑，藍綠白黃等顏色。波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑

第三篇：波形護欄的表面處理、規格及重量

波形護欄的表面處理|規格及重量

波形護欄是一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。

波形護欄專業供應商山東勇諾沖壓件有限公司是專業生產高速護欄板、護欄板配件、高速護欄板配件、防阻塊、柱帽、端頭、法蘭立柱等交通安全設施的專業護欄板廠家。下面由他來介紹下波形護欄的表面處理技術：

表面處理

波形梁護欄的表面處理可分為一下幾種：

1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路最為常見的一種表面處理方式

2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉村或山區道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些，外型也比較美觀。

3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當中抗腐蝕性能最好的一個，這種表面處理大多用在環境比較惡劣的環境，在中國黑龍江、遼寧北部一帶應用廣泛。

規格及重量

(1)護欄板：板長×板寬×波高×板厚

A、雙波護欄板：4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg

4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg

B、三波護欄板：4320×506×85×4.0理論重量102 kg

(2)立柱：114/140×4.5 ×長度直徑×壁厚×長度

長度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，理論重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m

(3)防阻塊：196×178×200×3.0/4.0 每個重 2.5kg左右，與九孔板配套使用。

(4)柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右

140mmX150mm 每只重0.6㎏左右

(5)托架： 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。(6)端頭：一般分路側(R160)，及中央帶(R250)兩種型號，常用厚度為3mm。可根據客戶的要求可隨時安排制作其他型號的特殊端頭。

(7)橫梁墊片(方墊片)：材質：Q235，優質鋼板。規格：76×44×4 重約0.08kg 用于托架(防阻塊)與護欄板、連接螺孔位墊襯之用。

(8)螺栓： M16×170(150)立柱與防阻塊、托架連接；

M16×42(40)防阻塊、托架與板連接； M16×35(32.5)板與板連接；