第一篇:對施工方申報的申請進度款的審核要點
對施工方申報的申請進度款的審核要點
1、項目上必須有施工方投標時預算書,2、要求施工方申報的進度款報表中所列項目應與原投標預算書相符,3、對于施工方所優惠報價的應進行優惠系數折算,4、對于高層建筑監理可計算一個標準層的工程量,然后進行合理分解。
對施工方申報的申請進度款的審核要點
1、項目上必須有施工方投標時預算書,2、要求施工方申報的進度款報表中所列項目應與原投標預算書相符,3、對于施工方所優惠報價的應進行優惠系數折算,4、對于高層建筑監理可計算一個標準層的工程量,然后進行合理分解。
對施工方申報的申請進度款的審核要點
1、項目上必須有施工方投標時預算書,2、要求施工方申報的進度款報表中所列項目應與原投標預算書相符,3、對于施工方所優惠報價的應進行優惠系數折算,4、對于高層建筑監理可計算一個標準層的工程量,然后進行合理分解。
第二篇:工程量月進度申報及進度款申請
工程量月進度申報及進度款申請
致:銅仁市伍寰農業發展有限公司
一、我方八月現已完成雙層八角涼亭的基礎和下層主體結構的施工工作。結合工程整體分析,以達到總工程量的35%以上工程量。按乙方預算定額造價70萬×35%,完成工程量價值應為24.5萬元。根據合同協定按完成工程量80%預付進度款,本月應付我方工程進度款為19.6萬元,大寫:壹拾玖萬陸仟元整。
二、我方根據銅仁市伍寰農業發展有限公司提供的資料及有關建議,現已完成了大門及八角雙層涼亭的設計工作,此項目已進入施工階段。根據雙方合同規定,甲方應按工程造價3%設計費用進行支付,本次兩子項工程概算造價共200萬元,本次應付設計費共6萬元,我方要求甲方暫付我方設計費4萬元,剩余費用待工程總造價決算后按實支付。
申報單位:黃石紅楓葉園林景觀有限公司
2014年3月25日
第三篇:支付申請函-進度款 - 副本
支付申請函
致:
根據與貴方和/或由業主委托貴方簽訂的合同,合同名稱,合同編號:。請按合同規定辦理下述支付:
Ⅰ 本次支付類別:
支付金額
1.合同簽訂后預付合同款項
2.合同階段付款,階段名稱:
進度款
¥ 3.全部工作交付并通過甲方驗收后支付合同款項
4.免費保修期后支付合同剩余款項
5.合同變更付款
Ⅱ 發票種類:
1.增值稅專用發票 □ 2.增值稅普通發票 3.營業稅發票 □ 4.其它發票
5.委托代扣代繳
□
Ⅲ 以上款項請匯入: 單位名稱:
營業地址: 開戶銀行: 開戶賬號:
Ⅳ 附件
1.階段(里程碑)驗收證書原件 □ 2.完工(臨時驗收)證書原件 3.保證期結束(最終)驗收證書原件 □ 4.發票原件
5.其他支持性材料
□
聯系人: 申請單位名稱
(授權人簽字/公司蓋章)
電話:
年 月 日
□□□□□
□□□□
第四篇:進度款申請封面
浙江精工鋼結構集團有限公司 華潤置地.萬象城一期鋼結構工程
工程名稱: 華潤置地.萬象城一期
進
度
款
申
請
表
浙江精工鋼結構集團有限公司
華潤置地.萬象城一期項目部
日期:2016年1月20日
第五篇:關于申請借支進度款的報告+
關于G242方興公路施工疑難問題的報告
新晃侗族自治縣正通公路建設有限責任公司:
湖南金沙路橋建設有限公司有幸承建G242新晃方家屯至興隆段公路改建工程,自2015年6月進場以來,嚴格遵照合同履行義務,在各參建單位的指導、監督和見證下,依次有序的對本合同段公路路基、橋涵、路面及附屬工程組織施工,并取得了可觀的形象進度和良好的社會效應,但由于本項目的特殊性,我單位在竭力支撐的情況下,仍逐步造成項目運轉艱難,即將面臨停工的尷尬局面,具體原因發生在以下幾個方面:
1、變更問題。在項目實施的過程中,有三段線路進行了調線、加寬處理,全線圓管涵設計柔性基礎變更為剛性基礎,以及路基清淤換填、增減擋土墻等,已發生變更數量多達195處,金額高達3398多萬元(變更情況附后),而變更審批程序繁多,變更令未批復時無法對變更項目進行中間計量,造成實際完成的工程量無法及時進行支付,對項目部造成巨大的資金壓力;
2、工期壓縮問題。本項目合同工期為24個月,即2015年7月-2017年7月,為配合2016年縣慶,完成目標任務,我公司積極響應,加倍投入機械、人工,施工至今,僅剩余交通附屬工程、K3-K5調線段的路面工程未完成。在施工過程中,加大投入造成其施工成本急劇增加,在無正常進度款支撐的情況下,我公司墊資勉強保障生產,經清算,已拖欠民工工資、設備款、材料款、管理費等高達2000多萬元;
3、因上述兩大問題衍生的不良現象。因資金缺口大,項目部為確保生產,對民工作業隊,設備隊及材料供應商進行大量安撫工作,因而在施工過程中并未發生負面事件,而今工程接近尾聲,剩余工程量已無法滿足分配所有作業隊滿員作業,因此遞減的作業人員、機械需要結算工資和設備款,材料供應商要求支付部分材料款,項目部墊資已無法承擔如此巨額的費用,雖然極力進行安撫工作,但一時的安撫并不能解決問題,現已發現存在停工的負面情緒。
綜上所述,以上所列為我單位在現階段實際面臨的困難,鑒于本項目的特殊性,貴公司的確考慮了項目的實際情況,在施工過程中陸續向我單位借支了進度款2700萬元,而我單位實際完成工程量已超過6500萬元,由于工程接近尾聲和縣慶的雙重壓力,我單位深感巧婦難為無米之炊,為保障民工工資得到支付,材料款和設備款進行部分支付,防止出現停工的負面事件發生,同時完成目標工期,我單位急需1500萬元來解決此燃眉之急,以確保項目正常運轉,懇請貴公司考慮我單位實際情況,能否將變更部分予以借支1500萬元,特此報告!
當否,請批示。
湖南金沙路橋建設有限公司
G242新晃方家屯至興隆段公路改建工程項目經理
2016年10月13日
附件
G242新晃方家屯至興隆段公路改建工程變更情況簡述
本項目實施至今已發生變更數量195處,高達3398.23萬元,其發生類型和基本情況如下:
(1)、線路線型變更:在項目實施的過程中,因路線優化和配合縣路網規劃,原設計9.6km路線有近5.53km路線進行設計變更,變更段落分別為:K2+960-K5+475.8段設計路線方案調整變更、K5+740-K7+840段路基加寬變更設計、K7+442大東坪橋梁寬度加寬及調線變更設計、K8+740-K9+651.846段路基調線及加寬變更設計,以上設計變更預估增加金額775.26萬元。
(2)、原地面復測變更:為確認路基設計與構造物位置是否符合現場實際情況,加之上述三段線路線型發生變更,我部根據原設計圖和設計變更圖,對全線原地面進行復測,經計算發現,設計挖方段路槽土石方數量未計算進挖方數量中;實測原地面高程與設計原地面高程存在少量差值;原始地形池塘、農田較多且位于低洼地形復雜地段,現場實際發生工程量與原設計有較大差異,導致其土石方工程量變化,預估增加金額319.68萬元。
(3)、K2+960-K5+475.8段路基土石方發生二次變更:此路段第一次變更設計考慮減少周邊房屋的拆遷,采用長陡坡的方式直接下坡,我部按第一次變更設計圖紙將路基土石方施工完后,2016年省公路局與專家現場多次研究,對該段路基縱斷面線型再次進行優化,將K3+700-K3+820段5%縱坡改為3%,K4+300-K4+420段5%縱坡改為3%,K4+420-K4+920段6%縱坡改為6.96%,導致增加第一次變更石方開挖34144m3,第二次變更增加外借石方填筑50587m3,預估增加金額304.17萬元。
(4)、軟基處理變更:其
一、由于該項目路線填方段設計經過水塘、水田段落較多,基底承載力極差,而且地下水比較豐富;其
二、老路段經挖除面板后,原土質含水量較大,軟土層較厚,重車經過都能陷車,為確保路基工程質量,提高路基整體穩定性,因此,需進行換填處理,共發生41處變更,預估增加金額1051.8萬元。
(5)、擋土墻變更:其
一、原設計擋土墻位置基本設置在農田中,基礎開挖后基底承載力極差,而且地下水比較豐富,為確保擋墻工程質量,采取混凝土加固基礎或開挖基礎到硬底加高擋墻墻身處理;其
二、由于老路缺口路基寬度不足、公路占用戶主房屋用地造成房屋有安全隱患地段等原因新增擋土墻;共發生42處變更,預估增加金額357.2萬元。
(6)、圓管涵變更:其
一、沿線圓管涵設計基本位于水田,原設計圓管涵基礎采用砂礫墊層柔性基礎,為防止圓管涵在荷載的作用下,圓管涵接口產生不均勻下沉斷裂或管節位移,將圓管涵砂礫墊層柔性基礎變更為C25混凝土剛性基礎;其
二、因原設計圓管涵流水面高程與現場實際不符進行變更;其
三、恢復灌溉水系新增圓管涵;共發生85處變更,預估增加金額202.2萬元。
(7)、設計漏項:因G242新晃方家屯至興隆段公路K0+000-K3+580、K4+180-K4+680、K5+770-K6+940段為老路擴建工程,根據設計圖紙,需要對老路水泥混凝土進行破除,老路寬6m,厚0.22m,而清單無破除水泥混凝土舊路面工程量,預估增加金額47萬元。(8)、炮機破石方:由于K3+360~K3+620段、K4+280~K4+380段、K4+560~K4+800段、K9+340~K9+476.539段路基位于人口密集區,我部采用石方爆破的施工方法,對周邊環境及房屋炮損情況嚴重,受當地村民多次阻工,且造成較大經濟損失,為了保證路基工程順利進行施工,加快進度,確保周邊環境的安全環保和房屋不受損失,我部對以上四段路基石方采用炮機的靜態破石方法進行施工,而該工法消耗的成本極高,按原單價我部無法實施,需進行炮機破石方差價補償,共發生4處變更,預估增加金額122.6萬元。
(9)、排水工程變更:其
一、路基加寬后,沿線灌溉水系基本破壞,需進行恢復;其
二、因部分路段地下滲水較大,為確保地下滲水水流暢通,防止由于積水現象導致路基路面工程存在質量隱患,需增加盲溝,其
三、因部分路段設計未設置路肩邊溝,而根據現場實際情況必須增加邊溝,才能保證路基排水順暢,共發生13處,預估增加金額115.23萬元。
(10)、燕來寺線外挖土石方:根據業主要求,為配合燕來寺整體規劃,要求我部將K9+060處路基左側、K9+180處路基右側、K9+500處路基左側山體挖平公路,增加土方開挖和炮機破石費用,共發生3處,預估增加金額103.09萬元。
湖南金沙路橋建設有限公司
G242新晃方家屯至興隆段公路改建工程項目經理
2016年10月13日