第一篇：關于報廢更新30臺出租車的意見

關于天隆公司30臺出租車

經營權的意見

肇慶市交通運輸局： 廣寧縣交通運輸局：

廣寧縣天隆汽車出租有限公司（原天龍小汽車出租有限公司，2014年7月更為現名），經時任廣寧縣縣委書記劉惠祥、主管交通副縣長全海華、副縣長羅儉明同意，廣寧縣交通局批準，于200 1年取得出租車經營權的。2006年公司申請、交通局同意我公司在原有21臺出租車的基礎上新增30臺出租車，時至目前我公司投入運營的出租車為51臺。十多年來，基本滿足廣寧縣出租車市場的需求。在2014年9月，我公司根據現投入運營的30臺出租車的使用年限，向縣交通運輸局提出報廢更新這批車的申請。但是，由于一些懸而未決的原因，至今未獲批準。我們認為，我公司申請更新30臺到期報廢的出租車于法于理有據。

1．在2005年以前，也就是在天龍出租車公司申請投放30臺出租車時，相關法律法規沒有對出租車的經營權作出過規定。市交通局批復：考慮車的經營期，經營權為8年。其本意是車輛使用了8年就要報廢，就要退出運輸市場，并沒有說不能申請繼續經營。

2．2010年3月2日發布，同年5月1日施行的《廣東省出租汽車管理辦法》(以下簡稱《辦法》)第一章第七條明確規定：鼓勵出租汽車經營向規模化、集約化發展；第二章第十三條規定

出租車經營權期限為5至10年，經營期限屆滿，經營權由原許可機關收回；第十六條規定：有下列情形之一的，由原許可機關全部或部分收回其出租車經營權：

（1）非法轉讓出租汽車經營權的；

（2）通過收取高額風險抵押金等方式轉嫁經營風險的；（3）取得出租車經營權未按時投入營運的;（4）企業質量信譽考核連續兩年不合格的。

《辦法》第十六條的本意，是沒有這四點情況的經營者，可以申請繼續經營。通讀《辦法》第二章“經營權管理”各條款，沒有一條說到出租車經營權到期，就不能申請繼續從事經營。

3.2014年9月30日，國家交通運輸部發布16號令，公布了《出租汽車經營服務管理規定》（以下簡稱《規定》），自2015年1月1日起施行?！兑幎ā返某雠_，使我國出租汽車經營服務管理有了權威的解釋、有法有規可依?！兑幎ā返谑艞l明確：出租汽車車輛經營權到期后，出租汽車經營者擬繼續從事經營的，向原許可機關提出申請；原許可機關根據《出租汽車服務質量信譽考核辦法》規定的出租汽車經營者服務質量信譽考核等級，審核出租汽車經營者服務質量考核結果，并按以下規定處理：

（1）考核等級在經營期內均為AA級以上的，應當批準其繼續經營；

（2）考核等級在經營期內有A級的，應當督促其加強內部管理，整改合格后準許其繼續經營；

（3）考核等級在經營期限內有B級或者一半以上為A級的，可視情適當核減車輛經營權；

（4）考核等級在經營期內有一半以上為B級的，應當收回車輛經營權，并按規定重新配置車輛經營權。

這四點，對什么情況可以繼續申請出租車經營，對管理部門如何審批經營權期滿的出租車經營權說得明明白白。

我公司經營出租汽車以來，經縣交通主管部門考核，質量信譽考核等級年年在AA級以上，符合延續許可經營的條件，我公司也已提出申請，擬繼續經營。同時，廣寧縣交通運輸局2013年3月1日在“關于廣寧縣天龍出租車公司經營指標歷史遺留問題的答復”中也說到：如因運力需要重新許可投放的，在同等條件下可優先考慮公司申請。答復是“優先考慮申請”，而不是優先招投標；肇慶市中院的判決是：市交通局審批的30輛出租車經營權8年有效，經營期滿，在同等條件下優先公司申請。并無說到30輛出租車到期后，一定要招投標，且取消我公司30輛出租車的經營權。

中華人民共和國交通部[2014]16號令已經公布，距實施規定2015年1月1日還有一個多月的時間，主管部門就要搶先招投標是故意與部令法規作對抗，是頂風違紀行政亂作為，我公司2006年審批已投入使用了六年的出租車還是按2010年廣東省出租車辦法去經營期8年屆滿去處理，且還存在爭議已到省高級人民法院申請再審，現在交通部[2014]16號令公布了就應該按16

號令處理經營權的問題，如果為某些個人意見利益與以公布的法規相對抗所產生的效果是十分嚴重的。我將不惜一切代價去維護我的合法利益?，F在如果將我天隆公司經營的51臺出租車，一分為二由兩個公司來經營，不符合“條例”“辦法”規模化、集約化經營的政策法規。廣寧一個十多萬人的小縣城，如果50臺車二個公司管理。

一、會增加經營者的營運成本，造成管理資源的浪費，二、會造成運輸市場的混亂，對社會的和諧安寧有百害而無一益，三、也有利于主管部門的管理，四、有利于公司安全管理。

為此，望交通運輸局按交通部[2014]16號令關于延續經營權的相關規定，審核延續我公司30臺車的經營權。

廣寧縣天隆汽車出租有限公司：張大林

二0一四年十一月二十日

第二篇：出租車車輛報廢管理制度

羅源華威出租汽車有限公司

車輛報廢管理制度

為保障道路交通安全、鼓勵技術進步、加快建設資源節約型、環境友好型社會，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國噪聲污染防治法》，另結合我司實際，特制定本規定。

一、營運車輛使用年限

根據《汽車報廢標準》（國經貿經[1997]456號）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年。

二、營運車輛行駛里程

根據《汽車報廢標準》（國經貿經[1997]456號）小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米。

三、報廢規定：

凡在我國境內注冊的汽車，屬下列情況之一的應當報廢：

1、因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的；

2、車型淘汰，已無配件來源的；

3、汽車經長期使用，耗油量超出國家定型車出廠規定標準值百分之十五的；

4、經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件的；

5、經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

對達到上述使用年限的出租車，經公安車輛管理部門依據國家機動車安全排放有關規定嚴格檢驗，性能符合規定的，可延緩報廢，但延長期不得超過本標準第一條規定年限的一半。所有延長使用年限的車輛，都需按公安部規定增加檢驗次數，不符合國家有關汽車安全排放規定的應當強制報廢。

四、本規定自發布之日起施行。

第三篇：車輛報廢更新制度

****************有限責任公司

車輛報廢更新制度

1、凡出租車輛到報廢期，駕駛員必須提前二周到公司填車輛報廢更新申請表，并確定購置新車的車型和車輛顏色，報交政務中心運管處審批公示。

2、凡車輛公示后按程序先報廢舊車，然后購新車，不得擅自在公示期間或車輛沒有報廢情況下購新車，否則管理部門將按黑頭車查處。

3、新車購置后到公司辦理車輛入戶手續（保險、購置稅、合同）辦理行駛證和營運證更新，未辦理完善前車輛不得從事營運。

第四篇：車輛報廢更新制度

英吉沙縣順通運輸有限公司

車輛報廢更新制度

1、凡營運車輛到報廢期，駕駛員必須提前二周到公司填車輛報廢更新申請表，并確定購置新車的車型和車輛顏色，報交政務中心運管處審批公示。

2、凡車輛公示后按程序先報廢舊車，然后購新車，不得擅自在公示期間或車輛沒有報廢情況下購新車，否則管理部門將按黑頭車查處。

3、新車購置后到公司辦理車輛入戶手續（保險、購置稅、合同）辦理行駛證和營運證更新，未辦理完善前車輛不得從事營運。

英吉沙縣順通運輸有限公司

2013年1月5日

車輛安全生產文明服務制度

1、出租駕駛員必須參加管理部門定期交通運輸業務知識和相關交通法規培訓。學習和了解營運車輛的法律、法規，杜絕重大事故發生。

2、做到遵守交通規則和安全營運，不違章、不闖紅燈、不超速、不亂停亂放、不欺客、不宰客、不拒載，不擅自收費等違章行為。搞好車容、車貌。“微笑服務、溫馨交通”拾金不昧、禮貌待客，文明服務，做市民滿意的出租車。

3、不得將出租車車輛私自租賃給沒有駕駛證和沒有旅客從業資格證、沒有出租車服務資格證的人員營運。租賃車輛雙方必須憑協議到公司登記建檔相關從業人員信息。

市光彩出租車服務有限公司

車輛年檢年審制度

1、出租車駕駛員按時參加車輛駕駛證、行駛證、營運證等證照的年審、年檢。不按時參加年檢、年審車輛或年檢、年審不合格的車輛不得參加營運。

2、按時參加公司車輛交強險和三者責任險的投保，做到定期進行車輛維修、二級維護保養，否則將不于參加年檢、年審。

3、參加營運車輛從業人員，必須達到駕駛證三年以上駕齡和辦理旅客運輸從業資格證，辦理服務資格證。未辦理的不參加營運、年檢、年審。

市光彩出租車服務有限公司

第五篇：車輛報廢更新申請

車輛報廢更新申請

武山縣道路運輸管理局：

我是洛門至溫泉班線營運經營者，所營運車輛車號為甘E.14058的“萬達牌”中型客車，系自2004年2月份購入，并投入營運。至今，該車累計行駛均達30萬公里，投入營運8年，法定報廢期限為2012年2月份。不僅車型淘汰，已無配件來源，且經長期使用，耗油量嚴重超過國家定型車出廠標準規定值15%，更因各種原因造成嚴重損壞，尚使經修理、調整或采用排氣污染控制技術后，車輛排放污染物仍超過國家規定標準。同時，由于上述車輛外部面貌陳舊，不僅不能滿足乘客的乘車需求，更一定程度上影響我地市容市貌。該車更新之后，座椅舒適，車內美觀，給乘客以美的享受。

基于上述事實理由，我特向貴所申請，對該車輛進行相關認定，核準我的車輛報廢更新申請。

申請人：

甘E.14058登記車主

二○一二年二月五日