第一篇：鄭州市固體廢物回收(建筑垃圾和廢舊瀝青)利用工程項目建議書

鄭州市固體廢物回收（建筑垃圾和廢舊瀝青）利用

工程項目建議書

一、基本情況

（一）經濟與社會概況

鄭州市，是河南省政治、經濟、文化的中心，河南省省會，地處中華腹地，九州通衢，北臨黃河，西依嵩山，是中華人文始祖軒轅黃帝的故里，商朝開國君主商湯所建的亳都，今河南省政治、經濟、教育、科研、文化中心。全市總面積7446.2平方公里，人口735.6萬人，其中建成區面積328平方公里，建成區人口354萬人。現轄6區5市1縣，一個國家級新區，兩個國家級開發區、一個國家級出口加工區，是中國歷史文化名城、中國八大古都之

一、中國優秀旅游城市、國家園林城市、國家衛生城市。

隨著城鎮化、工業化發展速度加快，城市建設從外延式開發與大規模舊城改造并舉、住宅小區規模化建設，大量建筑垃圾急劇產生，建筑垃圾排放量高峰期已經到來。據對磚混結構，全現澆結構和框架結構等建筑施工材料損耗的粗略統計，每萬平方米建筑施工過程中僅建筑廢渣就會產生500－600噸。按此計算，鄭州市每年施工建設所產生和排除的建筑廢渣、舊城拆遷、建材工業所產生的建筑垃圾數量達300萬噸。

（二）項目工程簡介

由于建筑垃圾的不可降解性，填埋式處理將會給社會帶來災難性的后果。且不說此舉耗用大量的可耕地和運輸費用，還會給環境造成長遠的破壞。國內建筑垃圾技術創新的方向主要是對大量磚和混凝土進行再加工。廢棄磚經過粉碎后用于建筑板材的骨料，不但質輕強度高而且隔音、膨脹系數小，因取材容易、廉價而大大降低了板材成本。廢棄混凝土塊料經細粉碎后可與標準砂1：1拌合作為砂漿細骨料用于墻地面抹灰、屋面砂漿找平層、砌筑砂漿、制做鋪地磚等；廢棄混凝土塊料粉碎后可做混凝土現澆或預制構件中的骨料使用，用于建筑非承重部位，這樣不但節約了建設資金，而且不會降低構筑物的強度。

若按建設施工單位每施工10000平方米建筑就產生500噸建筑廢渣計算，如果綜合利用可創經濟效益2萬余元；如果外運，僅運費就達1萬余元。對建筑垃圾的再利用不但有可觀的經濟效益，而且實現了施工現場的文明化、規范化和標準化管理。

綜上所述，本項目由于成本低、質量優，極具價格競爭優勢，所以市場銷路很好。不但經濟效益顯著，而且也將對環境保護做出巨大貢獻。

根據現狀和發展的需要，我公司擬在**之間建設固體廢物回收再利用工程，對建筑垃圾和廢舊瀝青進行再生處理，以改善鄭州市的生產建設條件和生活衛生狀況。經過對實地進行勘測、調查、分析，擬建項目工程如下：

1、建筑垃圾處理站

2、廢舊瀝青處理站

二、項目工程建設的必要性和可行性

（一）必要性

1、這是提高城市生活質量、改善生活水平的必要條件。

鄭州市由于近幾年來隨著城市開發導致大量建筑垃圾產生，由于沒有垃圾回收處理站，建筑垃圾四處亂倒。特別是向河中傾倒垃圾，嚴重污染了水源，群眾反映較大；雖然政府千百萬計對亂倒垃圾進行防治，但仍然存在種種不足和隱患。這些現象激發了我公司下決心對

垃圾進行統一回收、研發開發再生處理項目，為政府排憂解難，造福一方百姓，同時創造良好的經濟效益。

2、這項工程是改善投資環境、促進和諧發展的保證。鄭州市黨委、政府大力發展經濟，引進項目，但是投資商對省市建筑垃圾的臟、亂、差現象頗有微詞，影響了招商引資質量；加上省道線上人來人往，這種污水和垃圾現象確實有損當地政府形象。各屆政府曾下大力氣投資投勞對其進行改善，但苦于資金不足，收效不大。

（二）可行性

該項目座落***，征地費用低，建設簡單易行；工程選址在**，便于工程合理布局；在組織等方面有利于項目工程的實施進度；且該項目建成投產后，對鄭州市的城市環保工作的提升起到決定性的作用。

三、項目工程的建設內容與建設規模

（一）廠址選擇和設計規模。根據鄭州市城鎮建設規劃，本著“厲行節約、效益最大”的原則，該項目工程選擇在**，設計規模為日處理建筑垃圾和廢舊瀝青1萬噸。

（二）項目主要工藝

1、建筑垃圾處理站。該工程采用國際先進技術，主要是對大量磚和混凝土進行粉碎性再加工。廢棄磚經過粉碎后用于建筑板材的骨料，不但質輕強度高而且隔音、膨脹系數小，因取材容易、廉價而大大降低了板材成本。廢棄混凝土塊料經細粉碎后可與標準砂1：1拌合作為砂漿細骨料用于墻地面抹灰、屋面砂漿找平層、砌筑砂漿、制做鋪地磚等；廢棄混凝土塊料粉碎后可做混凝土現澆或預制構件中的骨料使用，用于建筑非承重部位，這樣不但節約了建設資金，而且不會降低構筑物的強度。

2、廢舊瀝青處理站。該工程采用國際先進的技術：收集——分揀——破碎——添加再生劑——熱攪拌幾個工藝流程。

（三）建設內容

該項目工程總共占地1萬平方米，設計庫容8萬立方米，服務年限50年。需建垃圾中轉站4個，垃圾收集站25個，在垃圾處理場設處理車間和生產管理、輔助用房等，總建筑面積800平方米，主要設備包括篩選機、粉碎機械、熱攪拌機械、垃圾運輸車等。

四、投資概算與資金籌措

該項目工程經估算需總投資2000萬元：購置設備（含安裝費）1000萬元，用于購買粉碎機、篩選機、熱攪拌機垃圾運輸車等；建筑工程費用1000萬元，用于修建車間、生產輔助用房、垃圾中轉站和收集站。

資金籌措方案：本著“誰投資、誰受益”的原則，公開向社會招標1000萬元，我公司出資500萬元，申請政府貸款500萬元。

五、項目工程實施與組織管理

該項目工程實施大體分為兩個階段：建筑施工階段與設備安裝調試階段。第一階段（**年*月至**年*月），項目法人為**，法人代表**，**擔任技術總負責，聯合土地、項目、水利、司法等各部門，對車間建筑工程等進行施工管理；第二階段（**年*月至*月），向社會招標后由中標單位任項目法人，與政府相關成立項目實施領導組，主要領導任組長，分管領導任副組長，土地、水利等各部門組成領導監督小組，對項目工程實行有效監督。

六、效益分析

（一）經濟效益。項目工程建成投產后，日處理垃圾1萬噸，若按工業垃圾30元/噸有償處理標準收費，年收益900萬元；扣除正常運營所需成本投入后，估計年獲利200萬元，預測項目投資回收期15年左右。

（二）社會與生態效益

由于該工程屬社會公益事業項目，其建設為處理建筑垃圾和公路改造廢舊瀝青，消化了垃圾污染，減少對環境污染，保護鄭州市生態環境，美化生活與投資環境，促進社會和諧發展，符合我市的發展戰略目標。另外，項目建設也可能解決部分勞動力就業，維護社會穩定，促進文明創建等社會效益。

第二篇：建筑垃圾回收利用

新華網濟南3月13日電（記者王志）為促進節約土地、節約資源，山東省經濟和信息化委員會、住房和城鄉建設廳等部門近日聯合出臺辦法，采取一系列措施鼓勵建筑垃圾綜合利用，實現“變廢為寶”。

近年來，隨著經濟快速發展、城市化進程加快，舊城改造、基礎設施建設等產生大量建筑垃圾。傳統處理方式基本上采用露天堆放或簡易填埋，既占用大量土地、影響城市面貌，又對環境造成污染，也是對資源的巨大浪費。

為鼓勵建筑垃圾綜合利用，山東省加大資金與政策支持力度，將綜合利用財政、稅收、投資等經濟杠桿，鼓勵采取企業直接投資等投資方式推進建筑垃圾綜合利用項目建設。凡按照規劃建設建筑垃圾綜合利用處理廠的，投資主管部門、國土資源部門將在項目立項、土地審批等環節給予優先考慮。

同時，山東省經濟和信息化、財政、稅務部門將按照資源綜合利用有關政策給予稅收優惠，以增強建筑垃圾綜合利用企業的自我生存能力。各地可采取向建筑垃圾產生單位收取處置費、政府補貼等方式，支持建筑垃圾綜合利用企業發展。

山東還加大建筑垃圾綜合利用產品推廣應用力度，將建筑垃圾綜合利用產品納入政府采購目錄，各級財政、市政、住房建設部門在城市公用設施和公共建筑建設中，將優先采用建筑垃圾綜合利用產品，在新型墻材認定中優先支持建筑垃圾綜合利用產品。在保證建筑質量和相關要求的前提下，任何部門、單位不得以任何理由拒絕采用建筑垃圾綜合利用產品。

山東省確定，到2011年，全省各設區市建立起建筑垃圾綜合利用企業，建筑垃圾綜合利用率達到60％以上；到2012年末，建筑垃圾綜合利用率達到80％以上。各地通過建筑垃圾綜合利用后不再新設建筑垃圾填埋場，并根據建筑垃圾資源利用情況，逐步關閉原有填埋場。http://news.sohu.com/20100313/n270798393.shtml

五年產量增兩倍

建筑垃圾，其實就是在建筑過程中產生的渣土、棄土、棄料、余泥及其他廢棄物。建筑垃圾的產量是很大的。據了解，每建1萬平方米建筑，就會產生建筑垃圾500噸至600噸；而每拆除1萬平方米的舊建筑，則會產生7000噸至1．3萬噸的建筑垃圾。

建筑垃圾主要是由拆遷產生的建筑廢料、基建工地開槽土方、市民或店鋪裝潢產生的廢料等構成。據市環衛局渣土運輸處處長魏新華介紹，比起5年前建筑垃圾1萬噸的日產量，如今我市建筑垃圾的日產量已增至近3萬噸，5年間，日產量增了兩倍。

隨著城市建設項目的大量增加，我市建筑垃圾現在一年有近1000萬噸。這些建筑垃圾70％運往土橋溝、武家莊等4個指定的渣土消納場填埋處理，除個別企業回收加工為路基等建材外，我市建筑垃圾形成規模性的再生利用微乎其微。

按照相關規定牞主城區建筑垃圾只能在晚上固定時間段轉運。每到這些時候，成群結隊的渣土清運車穿行在太原的大街小巷上，車聲隆隆，場面甚是壯觀。現今，太原主城區內的建筑垃圾并未見少，解放路、新建北路等主次干道周邊也時常能看到，其余地段的情況可想而知。

簡單處理有隱患

近年來，因缺乏統一完善的建筑垃圾管理辦法和規范的處置場所，我市的建筑垃圾多采取扔棄、填埋等簡單方式處理。一些小的建筑單位在城區附近公路旁，隨意找片空地就把建筑垃圾丟棄了事，特別在城鄉接合部，建筑垃圾亂堆、亂倒、亂填、亂埋現象屢禁不止。也有少量廢渣被房地產開發商運到新的建筑工地，在地勢低洼或滲水嚴重的地方用來填道路和地基。

然而，傾倒填埋建筑垃圾不僅占用大量土地，污染城市環境，而且隨著建筑垃圾中污染物質的揮發和滲透，也會對地表水、深層水造成不同程度的影響。雖然部分地方對建筑垃圾實行了二次利用，比如利用建筑垃圾填充路基和地基等，但這種利用尚處于原始狀態。

同時，建筑垃圾在堆放過程中，一些有機物發生分解，產生有害氣體，少量可燃物在焚燒中可產生有毒氣體，這些氣體包裹著細菌、粉塵隨風飄散，對大氣造成污染。建筑垃圾中的膠、涂料、油漆不僅是難以生物降解的高分子聚合物材料，還含有有害的重金屬元素。這些廢棄物被埋在地下，會造成地下水的污染，直接危害到周邊居民的生活。

再生利用有作為

“世界上本沒有垃圾，只有放錯地方的資源”。這句話用于描述建筑垃圾再合適不過。隨著科技的不斷進步，國外很多發達國家以及國內一些城市，對建筑垃圾進行資源化處理，將建筑垃圾變為新型節能建材等，盡力避免造成環境污染。

“建筑垃圾要是處理好了，同樣會變成有價值的 ‘寶貝’，而所謂的污染環境、‘威脅’自然也就解除了。”市環衛局基建處的孫維增處長說。他進一步介紹，現在，一些土地資源壓力較大的國家和地區，在建筑垃圾的回收利用領域已經取得了很大的成效，讓人們看到了“寶貝”的亮光。有資料表明，在建筑垃圾回收利用上，英國達到48％、新加坡為63％、香港為80％，在日本很多地區，建筑垃圾回收利用已達到100％。在我國，很多城市已邁出了建筑垃圾再生利用的第一步，即建成綜合處理廠，但規模都不大，沒有形成太大的產業效應，回收利用率還不高。

建筑垃圾實現資源循環利用、帶來豐厚利潤的同時，還可以相應地提供一批就業崗位，社會效應也十分顯著。據統計，美國建筑垃圾的資源循環利用產業提供了上百萬個就業崗位。世界上生產規模最大的建筑垃圾處理廠就在德國，每小時可生產1200噸建筑垃圾再生材料。德國約有200家建筑垃圾消納企業，年營業額達20億歐元。

“吃”垃圾“吐”建材

建筑垃圾回收后如何處理？處理后，又能變成哪些有用的建筑材料？對于這一系列的疑問，孫維增處長為我們講述了在周邊城市參觀時看到的情況，介紹了建筑垃圾綜合處理廠的生產工藝流程。

他生動地比喻：綜合處理的設備“吃”進建筑垃圾后，經過一系列的生產流程，可以“吐”出各種規格的磚塊，重新“變”為新型的節能型再生建筑材料，譬如各類墻體用磚、地面彩磚、實心配套磚、八孔盲孔磚等，屬于循環經濟綠色建筑產品。

簡單來說，把部分廢棄物經分揀、剔除或粉碎后，建筑垃圾大多是可以重新利用的。據相關部門估算，與實心黏土磚相比，若使用建筑垃圾生產1億塊標磚，可減少取土16萬立方米，節約耕地約8萬平方米，同時可消納建筑垃圾30多萬噸，節約堆放垃圾占地近7萬平方米，兩項合計可節約土地近15萬平方米。此外，在制磚過程中，還可消納粉煤灰3萬噸，節約標準煤1萬噸，減少排放的二氧化硫90噸，經濟效益、環境效益都非常可觀，一舉兩得。

我市的建筑垃圾綜合處理廠目前已進入規劃選址階段，未來5年，我市要建的兩座建筑垃圾綜合處理廠，每座處理廠的日處理能力均在1000噸以上，今后還將隨著設備的擴充、技術的完善，大幅提升處理能力，使我市的建筑垃圾邁入循環經濟，實現回收利用。

“如果把建筑垃圾的再生利用作為產業來培育，加以扶持，在我市發展循環經濟上必將再添上濃墨重彩的一筆。”市環衛局的負責人堅定地說。http://

中廣網哈爾濱5月21日消息（記者喬仁慧）5月20日，計劃投資1.3億元的哈爾濱市首座建筑垃圾綜合處理廠開工建設，建成投產后可年綜合處理建筑垃圾100萬噸以上，將建筑垃圾生產成鋪道板和輕型墻體磚等市政工程建筑材料。

據介紹，此次開工建設的建筑垃圾綜合處理廠位于哈爾濱市先鋒路1號，總占地面積10萬平方米，原址為哈爾濱市東部垃圾處理廠，計劃投資1.3億元，建設工期為半年。該項目將采用破碎、篩分、集料、攪拌、壓鑄等國內先進工藝和技術，對建筑垃圾進行循環利用。建成投產后可年處理建筑垃圾100萬噸以上，并生產鋪道板和輕型墻體磚等市政工程建筑材料。

據悉，目前哈爾濱市年產生各類建筑垃圾約300萬噸，主要采取在城市周邊坑洼地帶建立臨時消納場進行簡易填埋的方式予以處置，造成嚴重的環境污染和土地資源浪費

第三篇：廢舊瀝青砼路面材料回收利用成套設備的研制

廢舊瀝青砼路面材料回收利用成套設備的研制*

發布時間:2009-05-14

霍尚斌 山西省交通科學研究院

摘要：針對廢舊瀝青混凝土路面材料提出一種新的再生工藝，介紹了以該工藝為基礎的成套再生設備的研發及生產施工工藝及工序的制定。

關鍵詞：廢舊瀝青砼；回收利用；工藝；設備；研制

目前，在我國高等級瀝青路面的維護及改造工程中，大量廢舊的瀝青混凝土材料很難處理，大量堆積在道路兩側和其它固定場地，既污染環境，又浪費了寶貴的資源。

廢舊瀝青混凝土材料中的老化瀝青，只占瀝青重量很小的比例，剩余的瀝青、骨料完全可以回收利用。特別是塊狀石料和石粉等材料是典型的無機物質，除塊狀石料在路面剝離過程中不可避免會出現少量碎裂外，不存在所謂的材料變質等化學變化現象。這為材料的回收利用提供了基礎。近幾年我國修筑的高等級路面大多為瀝青路面，而且進口瀝青占很大比例，價格昂貴。瀝青及路用石料的價格也隨國際能源危機而日趨上升,特別在國家加快建設節約型社會，大力發展循環經濟，推進廢物綜合利用的形勢下，廢棄瀝青混凝土材料的回收利用顯得尤為重要。有鑒于此，山西省交通科學研究院于2006年提出題為廢舊瀝青砼路面材料回收利用的成套設備及技術研究課題，并報省交通廳正式立項。主要研究內容及再生工藝的制定

本項研究是利用高等級公路尤其是高速公路的翻新和改造時所遺棄的廢舊瀝青混凝土材料為主料，經破碎、加熱軟化、配料拌合工序后，生成新的路用熱混合料或瀝青常溫拌合料，可作為普通瀝青路面和高等級瀝青路面日常修補材料，也可以作為鄉村公路、路肩、庭院、便道、停車場的鋪筑材料。

課題組在總結國內外瀝青混合料再生工藝和方法的基礎上，確定了以廠拌熱再生為基礎，應用熱風加熱理論為瀝青路面舊料再生的工藝方法。

利用廢舊瀝青混合料再生常溫拌合料是我們課題的重點，由于再生常溫拌合料是由舊瀝青混合料、再生劑、改性瀝青（瀝青、添加劑、柴油配合而成）和新集料組成的，所以在設計方法上與普通瀝青混合料有所不同。課題組提出了再生常溫拌合料的配合比設計的方法。并對再生瀝青、再生常溫拌合料各項性能進行深入的試驗分析，從舊料參配比例、不同級配類型，不同瀝青及骨料組合試驗等多層次進行了研究，又從再生瀝青混合料的高低溫性能和抗水損害的多方面進行了試驗，保證了再生常溫拌合料性能的可靠性、適用性、安全性。

課題組提出的再生熱料也是研究的另一個重要方向（市場需求更大），其成果主要作為鄉村公路、路肩、庭院、便道、停車場的鋪筑材料。由于對級配等級的要求比較低，所以再生熱料的制作工藝在保證瀝青再生合格、防止瀝青再次老化和添加適量新瀝青的基礎上基本不做骨料級配調整。這樣熱料再生的設計就比較簡單，只是對設備的加熱系統和加熱過程提出了更高的要求。

根據常溫拌和料和普通熱料的上述基本設計，制定了下述工藝流程，見圖1和圖2.再生設備研究

再生設備的結構主要采用了先進的熱風加熱系統，熱風循環系統、加長型加熱滾筒和強制拌合等設備，圖3是設備配置及作業流程。

再生設備各主要組成部分及其作業功用如下：

a)配料裝置 采用皮帶式給料機，通過斗門的不同開度(給料機的無級調速)控制物料供給量，控制級配。由冷料提升機構將混合料送入烘干滾筒，結合其他調節設備測定加熱效率，為設備的標準化建立量表。

b)干燥滾筒和燃燒器 廢舊料送進干燥滾筒后，進行烘干、加熱，滾筒為了工程試驗專設了滾筒角度調節裝置(升降機)，以此來調節料流速度，更詳細的測算熱效率。燃燒器采用輕油燃燒器，專為試驗使用，熱效率高，加熱理論成熟后將變更設計為燃煤的加熱裝置。燃燒器配有油料供給系統和熱風發生裝置，油料供給系統保證燃油的供給；熱風發生裝置使加熱的熱空氣進入滾筒，并且阻止火焰直接對舊瀝青料加熱。同時加入熱風循環系統，將加熱滾筒產生的高溫尾氣，由耐高溫引風機引入燃燒室，進行二次燃燒，燃燒充分，有效的防止污染。

c)除塵系統 環境保護是我國的一項基本國策。除塵設備的作用是減少粉塵排放濃度，保護大氣環境。接合熱風循環系統在滾筒尾氣處設置一級重力旋風式除塵器。

d)熱料提升機構和熱料預儲存倉 經加熱滾筒加熱的舊料，由提升機提升進入儲存倉，該倉起過度緩存作用，以便于計量，倉配有計量裝置、保溫層，倉門底部裝有電加熱裝置，保證倉門順利開關，開、關倉門由氣缸完成。

e)再生劑計量及噴撒裝置 經過加熱的瀝青舊料進入攪拌缸后，將計量好的再生劑噴入攪拌缸內進行攪拌，使舊料中瀝青再生。

f)瀝青供給系統（包括配料、計量、噴射）瀝青罐集成配料計量系統，為配置用于常溫拌合料的改性瀝青提供精確的計量保證。瀝青罐用保溫棉保溫，在底部設有導熱油加熱裝置，在頂部設有防溢報警裝置。

g)攪拌器 臥式雙軸強制攪拌器可以在短時間內使混合料攪拌均勻。采用耐磨性材料作為耐磨襯板和漿葉，底部應用氣動開門，實現攪拌無死區。

h)控制系統 控制系統是廢舊瀝青砼路面回收利用的成套設備的重要組成部分，設備的生產全過程由它來指揮，所生產的瀝青混凝土質量由它來保證。設備的控制系統應采用PLC+完整的適時監控系統。

并根據設備流程示意圖設計了成套設備簡圖4.工業考核及施工技術研究總結

在完成廢舊料回收利用的室內試驗和成套設備樣機的生產后，進入了工業考核的程序。工業考核是在運風指揮部的協調下，在運風改造的二標段的料場進行的。其中運風指揮部與山西省交通科學研究院為組織單位，山西路橋一公司五處為協作單位。工業考核步驟如下：

a)設備的現場安裝調試，并制定了設備運行的工作流程。

b)設備運行的考核和廢料加熱效果測試 通過整機性能的評價，廢舊料的加熱效果達到了課題組的設計要求，同時統計加熱溫度后繪制的煙氣和廢舊料的溫度的關系圖也符合課題組設定的要求。由此可以證明設備的熱風加熱和循環加熱理論是成功的。圖5是考核某批次實驗中料溫和煙氣溫度的關系圖。

c)再生常溫拌合料和再生熱料考核 包括對再生常溫拌合料和再生熱料的生產過程中的舊料加溫、瀝青的再生、改性瀝青（瀝青、添加劑和柴油）的制備、強制拌合時間和施工時攤鋪方法、碾壓的方法和溫度進行了研究。

d)現場養護修補的情況 在運風高速養護工地以廢棄路面材料為主基料生產再生常溫拌合料和再生熱料并用于該路段路面坑槽及其余病害的修補，收到了較好的效果。同時在忻臺線二級瀝青混合路的養護中也使用該種材料進行了路面修補的養護作業。研究結論

課題組經過2年的研究，在交通廳有關領導指導和運城高速公路公司的合作下完成了課題的研究內容。再生設備采用的熱風加熱系統及熱風循環理論也基本解決了以前舊料加熱無法防止瀝青再次老化的問題，同時也解決了以前因加熱問題而無法提高舊料參配量的難題。

廢舊瀝青砼路面材料回收利用的成套設備在經過實體工程應用考核后在2008年1月通過山西省科技廳和交通廳聯合組織的成果鑒定。鑒定意見認為該課題的研究成果達到了國際先進水平，成套設備的性能及主要技術參數符合設計和應用要求。

項目的主要創新點為：

a)提出了廢舊瀝青混合料再生利用的主要性能參數指標。

b)研制了廢舊瀝青混合料制作常溫拌合料和用于低等級公路使用的熱料的成套設備。

c)設備采用了熱風循環加熱原理，避免了火焰對再生熱料的直接加熱，有效地消除了瀝青老化的現象，提高了加熱效率。

瀝青路面材料的再生利用，較好地解決了瀝青路面維修改造所產生的大量廢料對環境的污染問題。并且節約瀝青和砂石材料，減少了對材料的需求量，又有助于自然資源的保護。同時，降低了工程造價，節省了道路建設及養護工程的投資。因此本成果經濟效益、社會和環境效益十分顯著，具有廣闊的推廣應用前景。

參考文獻：

[1] 拾方治，馬衛民．瀝青路面再生技術手冊[M]．北京：人民交通出版社，2006．

[2] 何挺繼，靳長征．筑路機械手冊[M]．北京：人民交通出版社，1998．

[3] 美國瀝青再生協會．美國瀝青再生指南[M]．北京：人民交通出版社，2006

第四篇：馬群：建筑垃圾的回收及利用

建筑垃圾的回收及利用

【摘要】隨著工業化、城市化進程的加速，建筑業也同時快速發展，相伴而產生的建筑垃圾日益增多，中國建筑垃圾的數量已占到城市垃圾總量的1/3以上。截至2011年，中國城市固體生活垃圾存量已達70億噸，可推算建筑垃圾總量為21億至28億噸，每年新產生建筑垃圾超過3億噸。如采取簡單的堆放方式處理，每年新增建筑垃圾的處理都將占1.5億至2億平方米用地。中國正處于經濟建設高速發展時期，每年不可避免地產生數億噸建筑垃圾。如果不及時處理和利用，必將給社會、環境和資源帶來不利影響。面對垃圾泛濫成災的狀況，我們已不能局限于控制和銷毀垃圾，而應該加強針對性研究和實踐，積極采取有力措施，進行科學合理的綜合處理利用垃圾，變廢為寶，開發適合我國的工藝發展路線，達到綜合回收利用和資源化。

【關鍵詞】 建筑垃圾；現狀；處理方法；回收利用 一.建筑垃圾概述

建筑垃圾是指建設、施工單位或個人對各類建筑物、構筑物、管網等進行建設、鋪設或拆除、修繕過程中所產生的渣土、棄土、棄料、余泥及其他廢棄物。建筑垃圾指人們在從事拆遷、建設、裝修、修繕等建筑業的生產活動中產生的渣土、廢舊混凝土、廢舊磚石及其他廢棄物的統稱。按產生源分類，建筑垃圾可分為工程渣土、裝修垃圾、拆遷垃圾、工程泥漿等；按組成成分分類，建筑垃圾中可分為渣土、混凝土塊、碎石塊、磚瓦碎塊、廢砂漿、泥漿、瀝青塊、廢塑料、廢金屬、廢竹木等。

與其他城市垃圾相比，建筑垃圾具有量大、無毒無害和可資源化率高的特點。絕大多數建筑垃圾是可以作為再生資源重新利用的，如：廢金屬可重新回爐加工制成各種規格的鋼材；廢竹木、木屑等可用于制造各種人造板材；碎磚、混凝土塊等廢料經破碎后可代替砂直接在施工現場利用，用于砌筑砂漿、抹灰砂漿、澆搗混凝土等，也可用以制作砌塊等建材產品等。二.我國建筑垃圾現狀

目前，我國建筑垃圾的數量已占到城市垃圾總量的30%～40%。絕大部分建筑垃圾未經任何處理，便被施工單位運往郊外或鄉村，采用露天堆放或填埋的方式進行處理，耗用大量的征用土地費、垃圾清運等建設經費，同時，清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚等問題又造成了嚴重的環境污染。

建筑垃圾大多為固體廢棄物，一般是在建設過程中或舊建筑物維修、拆除過程中產生的。不同結構類型的建筑所產生的垃圾各種成分的含量雖有所不同，但其基本組成是一致的，主要由土、渣土、散落的砂漿和混凝土、剔鑿產生的磚石和混凝土碎塊、打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、金屬、竹木材、裝飾裝修產生的廢料、各種包裝材料和其它廢棄物等組成。據有關資料介紹，經對磚混結構、全現澆結構和框架結構等建筑的施工材料損耗的粗略統計，在每萬m2建筑的施工過程中，僅建筑廢渣就會產生500～600噸。若按此測算，我國每年僅施工建設所產生和排出的建筑廢渣就有4000萬噸。我國建筑垃圾現狀不容樂觀，主要問題表現在：（1）建筑垃圾面廣量大；（2）建章立法操作性差；（3）研究成果推廣困難。三.建筑垃圾的危害

1、建筑垃圾隨意堆放易產生安全隱患

大多數城市建筑垃圾堆放地的選址在很大程度上具有隨意性，留下了不少安全隱患。施工場地附近多成為建筑垃圾的臨時堆放場所，由于只圖施工方便和缺乏應有的防護措施，在外界因素的影響下，建筑垃圾堆出現崩塌，阻礙道路甚至沖向其他建筑物的現象時有發生。在郊區，坑塘溝渠多是建筑垃圾的首選堆放地，這不僅降低了對水體的調蓄能力，也將導致地表排水和泄洪能力的降低。

2、建筑垃圾對水資源污染嚴重

建筑垃圾在堆放和填埋過程中，由于發酵和雨水的淋溶、沖刷，以及地表水和地下水的浸泡而滲濾出的污水——滲濾液或淋濾液，會造成周圍地表水和地下水的嚴重污染。

3、建筑垃圾影響空氣質量

隨著城市的不斷發展，大量的建筑垃圾隨意堆放，不僅占用土地，而且污染環境，并且直接或間接地影響著空氣質量。目前我國的建筑垃圾大多采用填埋的方式處理，然而建筑垃圾在堆放過程中，在溫度、水分等作用下，某些有機物質發生分解，產生有害氣體，如建筑垃圾廢石膏中含有大量硫酸根離子，硫酸根離子在厭氧條件下會轉化為具有臭雞蛋味的硫化氫，廢紙板和廢木材在厭氧條件下可溶出木質素和單寧酸并分解生成揮發性有機酸，這種有害氣體排放到空氣中就會污染大氣；垃圾中的細菌、粉塵隨風飄散，造成對空氣的污染；少量可燃建筑垃圾在焚燒過程中又會產生有毒的致癌物質，造成對空氣的二次污染。

4、建筑垃圾占用土地 降低土壤質量

隨著城市建筑垃圾量的增加，垃圾堆放點也在增加，而垃圾堆放場的面積也在逐漸擴大。垃圾與人爭地的現象已到了相當嚴重的地步，大多數郊區垃圾堆放場多以露天堆放為主，經歷長期的日曬雨淋后，垃圾中的有害物質(其中包含有城市建筑垃圾中的油漆、涂料和瀝青等釋放出的多環芳烴構化物質)通過垃圾滲濾液滲入土壤中，從而發生一系列物理、化學和生物反應，如過濾、吸附、沉淀，或為植物根系吸收或被微生物合成吸收，造成郊區土壤的污染，從而降低了土壤質量。此外，露天堆放的城市建筑垃圾在種種外力作用下,較小的碎石塊也會進入附近的土壤,改變土壤的物質組成，破壞土壤的結構，降低土壤的生產力。另外城市建筑垃圾中重金屬的含量較高，在多種因素的作用下，其將發生化學反應，使得土壤中重金屬含量增加，這將使作物中重金屬含量提高。受污染的土壤，一般不具有天然的自凈能力，也很難通過稀釋擴散辦法減輕其污染程度，必須采取耗資巨大的改造土壤的辦法來解決。四．掩埋建筑垃圾的危害

首先是占用大量土地。僅以北京為例，據相關資料顯示：奧運工程建設前對原有建筑的拆除，以及新工地的建設，北京每年都要設置二三十個建筑垃圾消納場，造成不小的土地壓力。

其次是造成嚴重的環境污染。建筑垃圾中的建筑用膠、涂料、油漆不僅是難以生物降解的高分子聚合物材料，還含有有害的重金屬元素。這些廢棄物被埋在地下，會造成地下水的污染，直接危害到周邊居民的生活。

再次是破壞土壤結構、造成地表沉降。現今的填埋方法是：垃圾填埋8米后加埋2米土層，但土層之上基本難以重長植被。而填埋區域的地表則會產生沉降和下陷，要經過相當長的時間才能達到穩定狀態 五．建筑垃圾的處置和資源化

建筑垃圾資源化是指將建筑垃圾直接作為原料進行利用或者對其進行再生利用。資源化是循環經濟的重要內容，國家發改委對循環經濟的定義為：“循環經濟是一種以資源的高效利用和循環利用為核心，以‘減量化、再利用、資源化’為原則，以低消耗、低排放、高效率為基本特征，符合可持續發展理念的經濟增長模式，是對‘大量生產、大量消費、大量廢棄’的傳統增長模式的根本變革。”這一定義不僅指出了循環經濟的核心、原則、特征，同時也指出了循環經濟是符合可持續發展理念的經濟增長模式。換言之，循環經濟是建筑垃圾資源化的指導思想。2008年8月中華人民共和國全國人民代表大會常務委員會通過的《中華人民共和國循環經濟促進法》規定“建設單位應當對工程施工中產生的建筑廢物進行綜合利用;不具備綜合利用條件的，應當委托具備條件的生產經營者進行綜合利用或者無害化處置”是該法對建筑垃圾的直接規定。六．建筑垃圾的處理技術

建筑垃圾并不是真正的垃圾，而是放錯了地方的“黃金”，建筑垃圾經分揀、剔除或粉碎后，大多可以作為再生資源重新利用如：廢鋼筋、廢鐵絲、廢電線等金屬，經分揀、集中、重新回爐后，可以再加工制造成各種規格的鋼材；廢竹木材則可以用于制造人造木材；磚、石、混凝土等廢料經粉碎后，可以代砂，用于砌筑砂漿、抹灰砂漿等，還可以用于制作鋪道磚、花格磚等建材制品。這都使得建筑垃圾再生具有利用率高、生產成本低、使用范圍廣、環境與經濟效益好的突出優勢。

建筑垃圾回收處理技術最早是在德國起步的，進入中國比較晚，但是有關建筑垃圾處理的技術其實早在設備成型之前就已經逐步在完善中了。所以從技術上來看，國內設備并不遜于國外產品。

在建筑垃圾處理這一領域，建筑垃圾處理設備破碎站是一種專業針對建筑垃圾進行回收處理破碎的新穎的破碎篩分設備，它整合了振動篩，給料機，皮帶輸送機，一級、二級、三級破碎機而成。該產品的研制完全站在用戶的角度上，為客戶解決了大型設備高昂的運輸跟安裝成本，大大縮短了破碎工期。其中該產品的一體化機組設備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場地基礎設施安裝作業，降低了物料、工時消耗。機組合理緊湊的空間布局，提高了場地駐扎的靈活性。同時也降低了無聊的運輸費用，提高了設備的機動性靈活性，大大提高了室外作業的適應性。

七．建筑垃圾的再生技術

我國的建筑垃圾再生利用已經有了一定的技術基礎，無論是實驗室的研究還是市場應用都有了一定成果。

建筑垃圾中的許多廢棄物經分揀、剔除或粉碎后，大多可以作為再生資源重新利用如：廢鋼筋、廢鐵絲、廢電線和各種廢鋼配件等金屬，可以代砂，用于砌筑砂漿、抹灰砂漿、打混凝土墊層等，還可以用于制作砌塊、鋪道磚、花格磚等建材制品。

由于建筑垃圾堆放比較集中，場地比較有限，而且交通不是很方便，建議選用建筑垃圾破碎機。該設備對各種大型大塊物料進行多級破碎。設備占地面積小，可節省大量基建及遷址費用；能夠對物料進行現場破碎而不必將物料運離現場再破碎，從而大量降低了物料的運輸費用。建筑垃圾破碎機還可以根據實際現場設計改型，非常適合建筑垃圾破碎。八．減少施工中建筑垃圾的產生

（1）從施工人員角度減少建筑垃圾的方法。技術人員要熟悉圖紙，實施現場監管，做好各道工序的驗收，做好建筑材料的預算，減少由于過剩的建筑材料轉化為建筑垃圾的概率。操作人員要尊重建筑工人，建立健全的制度，讓工人們認識到浪費建筑材料對個人及整個社會的危害性。材料員要嚴把質量關，多與施工管理人員溝通，認真審批進料單，避免材料進料過多而造成的浪費。堅決杜絕偷工減料、以次充好或隨意更改設計方案等降低工程質量的現象發生，保證建筑物的質量和耐久性，減少不必要的維修、加固甚至重建工作。

（2）從管理方法方面減少建筑垃圾的產生。不同結構形式的建筑工地，垃圾組成比例略有不同，而垃圾數量因施工管理情況的不同在各工地差異很大。如采用商品砂漿，將鋼筋制作外包給專門的鋼筋加工中心，就能大大減少混凝土這種建筑垃圾和廢鋼筋的產生。可以采用分包的方式將單項工程承包給個人，承包者為了保證效益就會想辦法降低建筑垃圾的產生。

（3）從施工工藝方面減少建筑垃圾。采用可以循環使用的鋼模板代替木模板，就能減少廢木料的產生；采用裝配式代替現場制作，也是減少建筑垃圾的好辦法；采用產業化的生產方式，房屋的構件可以在工廠批量生產，減少了傳統施工現場的各種不穩定因素，可以節約建筑材料，減少建筑垃圾。

（4）推廣綠色建材。采用GHB機質輕骨料砼隔墻板、粉煤灰小型空心砌塊、鋼絲網架水泥聚苯乙烯夾芯板、石膏空心砌塊等，均可以減少建筑垃圾的產生。九．建筑垃圾的循環利用

建筑垃圾走回收循環再利用之路，可有效的減少建筑垃圾量。建筑垃圾的許多廢棄物經分揀、剔除或粉碎后，大多數是可以作為再生資源重新利用的。比如，廢鋼筋、廢鐵絲、廢電線和各種廢鋼配件等金屬，經分揀、集中和重新回爐；磚、石、混凝土等廢料經破碎后，可以代替砂用于砌筑砂漿、抹灰砂漿和混凝土墊層等，還可以用于制作砌塊、鋪道磚、花格磚等建材制品[3]。又比如，公路工程具有工程數量大、耗用建材多的特點。公路設計的一項基本原則就是因地制宜，就地取材，努力降低工程造價。建筑廢渣透水性好，遇水不凍漲，不收縮，是公路工程難得的水穩定性好的建筑材料，加上其顆粒大，比表面積小，含薄膜水少，不具備塑性。在潮濕環境下，建筑廢渣作基礎墊層，強度變化不大，是理想的強度高、穩定性好的建路材料。建筑廢渣也可以應用在鐵路的路基、軟弱土路基處理、粉土路基、粘土路基、淤泥路基和過水路基等等方面，可以用作改善路基加固土。另外，建筑廢渣可用于建筑工程地基與基礎的穩定土基礎、粒料改善土基礎、回填土基礎、地基換填處理和樓地面墊層等，還可用于機場跑道、城市廣場、街巷道路工程的結構層、穩定層等。十．國家政策

2015年4月，《中共中央國務院關于加快推進生態文明建設的意見》正式發布。《意見》要求，全面促進資源節約循環高效使用，推動利用方式根本轉變。發展循環經濟，按照減量化、再利用、資源化的原則，加快建立循環型工業、農業、服務業體系，提高全社會資源產出率。完善再生資源回收體系，推進建筑垃圾資源化利用。

住房和城鄉建設部建筑節能與科技司將“提高建筑垃圾綜合利用水平”列為2014年工作要點，要研究制定推進建筑垃圾綜合利用相關政策文件，指導各地開展建筑垃圾綜合利用工作，啟動試點示范，推動相關技術、產品、設備的研究開發、推廣應用和產業化發展。

建筑垃圾再生利用的途徑很多，要根據垃圾的類型不同，地域特點的不同，新建建筑的不同而選擇不同的處理方法，切不可照抄照搬。近年來雖然出現了許多建筑垃圾再生利用的試點企業和試點工程，也取得了不小的成績，但是，我國建筑垃圾的再生利用與發達國家相比還存在著很大的差距，屬于起步階段，還需要積極吸取發達國家在建筑垃圾再生利用上的經驗。

參考文獻：

【1】舒杰，陳明.我國廢棄混凝土再生利用研究[J].上海建材，2010（02）：89-90.【2】唐培，楊平：中國建筑垃圾處理產業化分析，《江蘇建筑》，2007年第三期

【3】李秋義，建筑垃圾資源化再生利用技術，中國建材工業，2011.04.01 【4】代紅延，注重低碳環保 開辟新型建筑垃圾處理模式，中國低碳經濟網，2012.11.30

第五篇：建筑垃圾再回收利用可行性報告

新型建筑材料（免燒磚）

可行性報告

西安文昊新型建材有限公司

前言

胡錦濤總書記在黨的十七大報告中指出，建設生態文明，基本形成節約能源和資源，保護生態產業結構、增長方式、消費模式。循環 經濟形成較大規模、可再生能源比重顯著上升。主要污染物排放得到有效控制，生態環境質量明顯改善。西安市近年來城市建設突飛猛進，新建高樓拔地而起，城中村大規模拆遷，使建筑垃圾排放量急劇增長。大量的建筑垃圾給西安市的生態環境、市容衛生管理及交通運輸帶來巨大壓力，同時建筑垃圾的排放占用了大量的土地，污染土壤和地下水源，運輸和排放過程帶來日益嚴重的環境污染，嚴重的影響到西安市作為我國西部開發的龍頭和城市園林化的國際都市地位。另一方面，隨著城市建設的發展，大量的建筑材料消耗加劇了開采運輸能源的消耗。我國人均礦產資源只有世界平均水平的一半，人均占有土地和耕地面積為世界平均水平的四分之一。從循環經濟角度考慮，將建筑垃圾中的磚、石、混凝土塊（占建筑垃圾80%以上）資源化利用，直接將建筑垃圾破碎為再生粗細骨料代替天然砂石料，或利用建筑垃圾中各組分的特點生產出新產品。資源化利用建筑垃圾是解決高消耗、高污染、高排放、低效益的重要措施，是節約土地、節約資源的重要途徑，是發展循環經濟、建設環境友好型和資源節約型社會的重要舉措，是貫徹落實科學發展觀、實施可持續發展、保護環境的必然要求。與發達國家相比，我國建筑垃圾資源化水平差距相當大，日本建筑垃圾資源重利用達到98%，歐盟國家平均綜合利用也超過70%。我國建筑垃圾資源化利用已列入十一五和十二五規劃，但大中城市建筑垃圾的資源化利用均處在探索階段。西安市作為國際化大都市更應該加大對建筑垃圾資源化利用的投入，盡快建立本地建筑垃圾資源化利用示范性工程，為西北地區乃至全國探索適合建筑垃圾資源化利用的模式，發揮事發作用，帶動資源化利用建筑垃圾工作全面發展。

近年來，西安市通過大力發展經濟開發區、新區、旅游等經濟，全力打造“中國內地大都市”、“中國旅游名城”，努力建設開放、富裕、文明、魅力、和諧的現代化國際知名城市，經濟社會實現了快速發展。西安成為大西北最具發展活力、最有開發潛力的地區之一。西安在大力建設發展。與新型墻體材料相關的產業和項目主要有：樓盤開發，道路維修新建和周邊農村女房屋規劃，新型墻體材料可以生產各種類型的符合各種項目的材料，標磚適合樓房建筑，道路維修和新建可以用于路肩，農村房屋規劃可以使用標磚和空心磚結合。新型墻體磚覆蓋面廣，伸縮性大，節能環保，是傳統紅磚的理想替代品。

第一章 建筑垃圾簡介

建筑垃圾大多為固體廢棄物，一般是在建筑過程中或舊建筑物維修、拆除過程中產生的。不同結構的建筑各種成分的含量雖然有所不同，但其基本組成是一致的，主要由土、渣土、散落的砂漿和混凝土、剔鑿產生的磚石和混凝土碎塊、打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、金屬、竹木材、裝飾裝修產生的廢料、各種包裝材料和其他廢棄物組成，其中，磚石生產粗細骨料，可用于生產相應強度等級的混凝土、砂漿或制備諸如砌塊、墻板、地磚等建材制品，具有實現建筑垃圾減量化、資源化、節約天然資源、保護生態環境等優勢。用設備將建筑垃圾破碎，篩分后，生產出的產品可以廣泛應用于免燒磚、道路基礎、建筑等行業，真正實現變廢為寶利國利民，為城市建設走上了持續發展的循環軌道提供了一條新的發展思路。

一、建筑垃圾分類和組成

建筑垃圾主要來源于土地開挖、破舊建筑材料（使用過的建筑材料）、道路開挖和建筑施工工地。按來源進行建筑垃圾分類并沒有將其真正，難以指導循環利用。按照可再生性和可利用價值，建筑垃圾可分為可直接利用的材料、可作為材料再生或可以用于熱回收的材料以及沒有利用價值的廢料等三類。

建筑垃圾組成因地區經濟發展水平、建筑結構、拆除方式、回收方式不同而變化，通常包括水泥基材料、陶瓷基材料、天然石材、金屬和其它（如木材、塑料）等。隨著垃圾堆場的日益短缺及處理費用的提高，采取選擇性拆除措施或在拆除現場對建筑垃圾預分選，將顯著提高建筑垃圾的再生價值。

二、中國建筑垃圾的排放和利用情況

自上世紀80年代以來，我國建筑垃圾的排放量迅速增長，組成也發生了質的變化，可循環利用的組分比例不斷提高。據統計，我國每年僅施工建設所產生的可循環利用的組分比例不斷提高。如今建筑垃圾基本上未經任何處理，便被施工單位運往郊外或鄉村露天堆放，或簡單填埋，耗用大量土地和運輸費用。隨著我國耕地和環境保護等有關法律法規的頒布和實施，循環利用建筑垃圾已成為建筑施工企業和環保部門必須組織實施的產業。多個城市全面禁止生產實心粘土磚，我國從2003年7月1日起已在170多個城市全面禁止生產實心粘土磚，作為建筑垃圾存放的主要場所銳減。另一方面，大量有再生價值的材料也因填埋而浪費，如北京在重建西直門立交橋和大北窯立交橋時，拆除的數千方優質混凝土沒有作任何處理，直接買地填埋。核心問題是建筑垃圾的循環利用在我國沒有引起足夠的重視，往往將它歸于只能用于地基等低級要求的低檔材料，更沒有將建筑垃圾循環再生作為一個產業來發展。盡管如此，近年來我國在建筑垃圾再生利用方面的研究工作已逐漸展開，并取得進展。

三、國外建筑垃圾的排放和利用情況

發達國家已經和正在積極探索將垃圾變為一種新資源，一直發展成一個新興的大產業。據美國“新興預測委員會”和日本“科技廳”等有關專家做出的預測：在未來30年間，全球在能源、資源、農業、食品、信息技術、制造業和醫療領域，將出現“10大新興技術”。

總體來講，國外大多實行“建筑垃圾源頭削減戰略”，即在建筑垃圾形成之前，就通過科學管理和有效措施將其減量化，并采用科學手段，使其具有再生資源功能。

對建筑垃圾的處理，我認為應從源頭抓起，借鑒國外先進理念，進一步推行建筑行業朝著法制化、規范化、環保化方向發展。建筑物所有人拆除所屬建筑物時，應到建設及環保部門登記備案，先期繳納一定數額的建筑垃圾處置保證金，交由有資質的拆除企業承擔拆除任務，利用率不得低于一定比例，如能達標，則退還建筑垃圾處置保證金；如不能達標，則沒收建筑垃圾處置保證金，乃至罰款，由政府出面對建筑垃圾進行環保化處理。此舉旨在規范拆除行業施工秩序，促進資源再生利用和環境保護，既保證業主利益，又兼顧企業環保責任。當然這樣一套制度的出臺并實施，有賴于政府機關進一步論證和有力支持。

第二章

國家對新型建筑材料的扶持政策

國家為鼓勵發展節能、節地、利廢的新型墻體材料，以替代大量面廣的實心粘土磚，推出一系列新政策，按照國務院令第82號、建科1991619號、國發199266號、財稅字1994001號、財稅字199544號、國發199636號、國發199737號、建科函199868號、國辦發199972號、建住1999295號等文件之規定，這些政策概括起來有以下內容：

1.發展新型墻體材料的基建、擴建、技改項目、實行固定資產投資方向節稅稅率0%的政策；

2.發展新型墻體材料的項目，可列入國家開發銀行的基本建設政策性投資項目，可享受政策性貸款；

3.發展新型墻體材料項目，引進過外先進設備，免征進口設備關稅和進產品增值稅；

4.凡企業利用企業外的大宗煤矸石、爐渣、粉煤灰作主要原料生產產品的所得，自經營之日起，免征所得稅五年；

5.對企業秤的原料中摻有不少于30%的煤矸石、粉煤灰、爐渣及其他廢的建材產品，免征產品增值稅；

6.排渣單位不準以任何名義對生產新型墻體材料的廢渣收費或變相收費利用廢渣生產新型墻體材料的企業，排渣企業應積極給予支持，有條件的還可以給予補貼；

7.對生產新型墻體材料企業，可視具體情況減免土地使用稅，對生產實心粘土磚企業應征收土地使用稅； 8.對應用新型墻體材料建造的北方節能住宅，實行固定資產投資方向調節稅率0%的政策；

9.在城市建設中限制使用實心粘土磚作為框架結構的填充材料，禁強度等級MU10.0以下的實心磚在5層以上的建筑中使用；

10.將發展節能建筑和新型墻體建筑納入城市建筑總體規劃，確保新型材建筑每年按一定比例增長；

11.積極推行按使用面積計算房屋售價；

12.對使用實心粘土磚在價外加收一定費用，建設發展新型墻體材料“項基金”，用于墻體企業的技術改造和建筑應用技術研發與開發；

13.各地從技術改造資金中劃撥一定比例用于墻體企業技術改造； 14.采暖地區要按期達到國家頒布《民用建筑節能設計標準》，非采暖區要結合改善建筑物熱環境制定應用新型墻材的具體規劃，并大力組織實施，以此推動墻體材料和保溫隔熱材料發展促進節能建筑全面推廣；

15.大中城市對節能建筑和新型墻體建筑，應根據當地情況，適當減免市政設施配套費用。

第三章

免燒磚項目產品市場分析

一、行業發展情況

1.行業發展特點分析

免燒磚瓦突出的特點就是強度高并且持續增長，使用壽命長，成本低。我免燒磚廠則能規避傳統燒磚對環境造成危害的風險，對工業廢渣進行回收處理可以起到改善環的作用，降低產品成本和提高建筑用磚的質量。本項目符合國家的政策和發展方向，本行業有著光明的發展優勢。

另外，生產免燒磚所采用的主要材料為豐富廉價的廢渣資源，所以單位成本比粘土磚低，加上其環保節能，強度高，參與市場競爭，必然能夠替代粘土磚，發展前景十分廣闊。我廠引進的免燒磚設備工藝精湛，運作可靠，生產效率高。2.行業盈利能力分析

由于現在，西安建設的發展和建設都需要建筑最基本的單位磚，所以對磚的需求量很大，有很大的市場前景。就現在市場行情來看，一個普通的機器，一年能夠產生的利潤在50萬左右。3.行業生產技術情況

（1）免燒磚原料配比工藝。由于可做免燒磚的原料有上百種，而每種原料都有其特性，在免燒磚原料配比當中擁有不同的比例要求。同時還要考慮到所用原料的價格問題。所以目前大多數免燒磚廠的原料配比都存在問題。本著質量最優和成本最低的原則，我們針對西安區位和地理優勢量身定做合適的原料比配方。我廠注重每種原材料的特性和價格，做出合理的原料配比，有利于保證免燒磚的成型和密實度以及早期強度。

（2）免燒磚專用化學添加劑配方。MSZ18-C型免燒磚化學添加劑是免燒磚生產過程當中必須添加的外加劑。本劑主要提高磚的早期強度，保水性能良好及透氣性好，縮短養護周期。它在降低制磚成本的同時還將大大提高免燒磚的整體質量。因此我生產廠的免燒磚后期質量的干燥值較高，抗凍融性強。

（3）免燒磚后期養護技術。我廠注重科學合理的后期養護技術，不僅能夠有效保證免燒磚的成品質量，更能有效縮短自然養護周期。

二、產品原材料供給情況分析

免燒磚是利用粉煤灰、煤渣、煤矸石、尾礦渣、化工渣或者天然砂、海涂泥等（以上原料的一種或數種）作為主要原料，不經高溫煅燒而制造的一種新型墻體材料。我公司生產的空心磚主要以建筑垃圾為原材料，便于就地取材。由于建筑業的發展，對建筑用磚的需求不斷增大，而磚的來源仍主要以傳統的耗能毀田的粘土窯燒方式來生產供應（95%），據統計，我國年生產實心磚7000億塊，毀田數十萬畝。為此，國家從90年代后就大力提倡利用工業廢料造磚。總的來說，產品原材料供應市場充足。

三、項目產品市場分析

1.產品技術發展趨勢

免燒磚生產線主要配套設備是免燒磚機，即俗稱的壓磚機或制磚機，是生產免燒磚的主要設備，此免燒磚機具有廣泛的材料適用能力，能夠利用多種材料制備免燒磚；同時本公司還具備為免燒磚機配備的材料攪拌和輸運設備。這種設備具有結構緊湊、壓制力大、剛性強、全密封防塵、循環潤滑、操作簡單、產量高、經久耐用的特點。喂料機構變速、回轉盤轉動等部位采用最先進技術，傳動力大，運轉平穩，到位準確，維修率低等優點。此外，本工藝設計了計量裝置、配料準確、產品質量穩定。總之，本技術的利廢、保土、節能、投資少、成本低、上馬快、用灰渣量大，操作方便等優點，有很好的環保效益，而且有很好的經濟效益。生產過程免蒸、免燒，一次成型，生產過程中不產生二次污染。2.項目建設的必要性

隨著國家對“保護土地資源，淘汰秦磚漢瓦”國策的長期大力宣傳，每個老百姓對紅磚的負面影響都有了一定的認識，加上各地政府一方面對粘土燒結磚瓦廠加大力度征收土地資源稅及各種費用，促進了粘土燒結磚瓦廠關閉轉產，占地取土嚴重污染環境的傳統磚瓦廠已是各地政府首先關停并轉的對象，而免燒磚瓦行業以其優勢順應了歷史潮流，避免傳統瓦廠的負面效應，制磚生產設備的開發成功和廣泛應用，對我國的工業廢料污染治理和利用、對節約能源、保護 我國日益減少的土地資源和促進新型墻體材料工業將產生重要的影響。3.項目產品市場優勢比較

近年來，由于生活水平不斷得到提高，人們的住房水平發生很大的變化，建材方面消耗劇烈增加，但是由于取土造磚，對土地資源造成的破壞性很大，有些地方甚至出現了無土可取，一些不法商家更是打起了可耕地的主意，真是投機取巧。這是國家所不允許的，政府也出臺了相應法令，取締了很多無照磚廠，免燒磚的發展趨勢已經成為必然。另一方面，粘土磚標號一般在75號到100號之間相對局限，而免燒磚最大可以達到300號一行，其強度與利用率遠大于紅磚，抗壓高達35Mpa，使用壽命比粘土磚長很多。

四、該項目企業在同行業中的競爭優勢分析

各地區人均耕地面積、經濟水平及資源的差異，造成部分地區還在使用粘土磚，其主要原因是因為當地磚瓦廠沒及時轉型，沒有面燒磚這樣的新型墻體材料替代粘土磚，可又不能因此停止建房，導致粘土紅磚在短期內存在。但是，由此帶來的市場前景和商機也正是投資辦廠，領先他人的最佳時機，此時生產免燒磚利潤空間也最大。

第四章

建筑垃圾用量估算

我公司擬在西安市未央區漢城街道樓閣臺村選址建廠，占地18畝，預注冊資金70萬元，主要生產免燒擠壓空心磚（后有附圖）。

該產品是一種新型建筑材料，主要用于建筑結構墻體填充。其選用的原材料是建筑垃圾，包括廢磚、混凝土塊、石子等，主要生產設備有主體擠壓機，粉碎機，篩分器。生產過程無廢氣、廢料、廢渣等廢棄物排出，綠色環保。它具有質輕、高強、保溫、隔音、抗震、抗滲、適應性強，生產能耗低等特點。

目前，國家標準的擠壓磚類型主要有三種，以幾何尺寸為例，有240×115×53mm（實心），240×115×90mm（多空），390×190×190mm（兩孔），這三種標準的擠壓磚質量分別約為2.6Kg，3.8Kg，13Kg，主要原材料不同，重量也有所差別）。鑒于以上三種磚的尺寸及質量的不同，各自在建筑中的主要用途也不同。

由于傳統燒制粘土磚浪費土地，生產過程污染環境，近年來已被政府部門限制使用。以390×190×190mm兩孔空心磚為例，我廠每天可生產2萬余塊，每天可以用掉建筑垃圾300m3以上，每年可以回收至少10萬m3的建筑垃圾。具有成本低，環保節能，磚體強度高，不怕水，抗風化，耐腐蝕，抗凍融等優點，因此必然要取代粘土磚成為新的墻體材料。目前，建筑行業已經大量使用混凝土加氣塊，這種砌塊也是利用了河沙、粉煤灰、礦砂等作為原材料，變廢為寶，利于環保，并且具有容重輕，耐高溫，保溫隔熱性能好，加工性能好等優點，在框架結構，剪力墻的結構中得到廣泛應用。鑒于擠壓磚和混凝土加氣塊有著相似的優點，我們可以想象這種新型的擠壓磚在建筑市場上也應該有著明朗的使用前景，當然這要建立在這種磚的各項指標都要符合使用規范要求的基礎上。

附圖：

建筑垃圾隨處亂倒，堆疊如山：

將建筑垃圾收集處理：

加工后的空心磚成品：