第一篇：占用園林綠化帶施工方案

棗莊市福佑月子中心室外改造工程

占用園林綠化帶施工方案

棗莊市婦幼保健院 二〇一六年六月二日

目 錄

一、工程概況

二、施工占用綠地情況簡介

三、管溝開挖施工方案

四、綠化設施的保護措施

五、綠化帶恢復施工方案

棗莊市福佑月子中心室外改造工程

占用園林綠化帶施工方案

一、工程概況

因我單位電力管道施工需要臨時借用開挖東海路、西昌路綠化帶，實施電力管道埋設工程。為確保城市綠地挖掘（施工）文明施工和交通安全暢通，我單位承諾將嚴格按照國家相關法律法規及有關部門的要求，保證在施工期間減少城市市容市貌和交通帶來負面影響。特制定如下施工方案。

二、施工占用綠地情況簡介

1.占用綠地地址：市中區東海路、西昌路 2.綠地開挖面積：184m，深度：1.3m 3.占用綠地內苗木狀況：灌木8株，喬木7株

4.施工日期：2016年6月3日-2016年6月18日，歷時15 天。

三、管溝開挖施工方案

施工工藝流程：探溝開挖——拉管工作坑開挖——拉管施工——直埋管道開挖——管路敷設——管道回填——現場清理、綠地恢復 1.施工準備

加強綠地保護、恢復意識，確定現場施工負責人為綠化帶保護施工第一責任人，在施工前組織施工人員進行保護措施交底。組織施工隊，材料，機械到場，使用臨時圍擋將現場封閉。土方挖掘前，要明確地下管網、線纜的位置，以免造不安全

五、綠化帶恢復施工方案

1.在施工中做到“工完、料盡、場地清”，用苫布或彩條布墊砂、石、水泥，保證砂、石不落地，保持現場整潔，保持原有生態，不影響周邊環境，避免影響土地復耕和生態環境。混凝土澆注過程產生的殘留雜物及剩余廢料等，應按回填要求深埋入基坑內，保證現場表面平整，地面無垃圾。

2.施工結束后，應及時回填施工坑和各種因施工而開挖的部位，恢復地表原貌。及時清理散落在施工現場周圍的砂、石、水泥包裝袋等廢棄物。

棗莊市婦幼保健院

二〇一六年六月二日

第二篇：占用人行道施工方案

工程概況：北京大學深圳醫院位于深圳市福田區中北部，擬建西大門路口位于北京大學深圳醫院西側、新洲路東側，大致呈東西走向。西大門東接醫院內部道路，西與新洲路“丁”字平交。西大門路口的建成，將有效改善和緩解現有醫院出入口的交通壓力，改善院內外車輛擁堵現狀，完善北大深圳醫院服務功能，實現醫院的功能定位，從而加強深圳市醫療服務體系和建設“和諧深圳，效益深圳”做出貢獻。

工作進度：目前該項目各項準備工作均已落實到位，合同、施工許可等相關手續業已順利辦理，為了更安全有效地進行施工，減少因施工給新洲路段交通帶來的不便，現將當前道路交通情況及我公司作業方案作如下陳述：

1、現狀人行道電纜溝拆除及改建：新洲路人行道有一條現狀1000*1100的電纜溝，為避免影響正常的電力供應，穿越本路口機動車道部分的現狀電纜溝按拆除處理，溝內現狀電纜穿夾合管后鋼筋混凝土包封保護。應電力部門專業人員建議，電纜溝開挖及電纜穿夾管后鋼筋混凝土包封保護時需要較大的作業范圍，否則影響施工質量及工期，同時為了行人安全保障工程在短期內竣工，因此需要臨時占用人行道以進行封閉施工，從而在行人安全及環境保護方面取得雙贏，望領導予以諒解與支持

2、人行道電纜溝開挖工作：新洲路人行道電纜溝拆除開挖工作中，由于溝渠較深，加上開挖土的堆積，極易造成現狀道路與施工路段形成較大的地勢高差；夜晚及雨霧天氣能見度降低，存在安全隱患，為了保障過路行人的安全，避免行人跌入開挖溝造成不必要的人員傷亡及財產損失，引起公眾的不滿，我公司將在開挖施工地段利用彩鋼板進行圍護，同時設置交通警示及施工標志牌，懇請領導酌情考慮我公司提出的有關臨時占用施工路段人行道及輔道申請。

3、交通疏導方案及應急處理：施工過程中，我公司將積極響應政府提出有關大力加強環境保護工作號召，堅決維護可持續發展偉大戰略路線方針。施工期間我公司暫行交通疏導方案大致如下：

1、彩鋼板封閉圍護施工路段的人行道及輔道（輔道預1.5M左右寬度作為臨時人行道）。

2、彩鋼板圍護外增設的寬1.5m的臨時改道人行道,采用鐵馬護欄進行圍護，緩解人流壓力，保障行人安全順利通過施工地段。

3、新洲路由輔道進入北大醫院的車輛改行由新洲路主干道進入北大醫院。

4、施工期間，施工地段將設有明顯施工安全警示牌（包括夜間自行發光標志）及改道標志，保證過往車輛及行人一目了然。

5、施工期間施工路段出現交通擁堵時我公司將派工作人員協助交警交通疏導工作，必要情況下，相關工作人員將引導工程運輸車輛進出施工現場，確保道路暢通及行人安全。施工期間，我公司將積極配合交通部門的疏導工作，對交通部門提出的意見及要求落實到位，確保相關路段交通安全、暢通，做安全作業文明施工的排頭兵，望領導及相關部門考察監督

第三篇：園林冬季施工方案

北京漢邦園林工程有限公司

冬季施工方案

編制： 審核：

審批：

一、綠化種植冬季施工方案

冬季寒冷，對于新移栽苗木，必須進行防寒才能避免低溫危害。通過對苗木的合理澆灌，科學施肥(如秋季少施氮肥，控制苗木徒長)等措施，促進苗木生長健壯，增強其自身的抗寒能力，我方針對冬季的氣候特點及本工程的特點，在冬季制定了專項措施。1.冬季的栽植技術措施

樹木栽植前按標準挖好樹穴，坑底施入適量基肥，并使用生根粉。植樹時不能栽得太深，容易積水，且透光透氣性差，對其生長不利，所以合理控制高度、回填土質量要保證質量，以確保新根的生長。樹坑的規格要加大。

栽植完成后將回填土踏實，澆一次透水，7至10日內澆3次透水，以后進入正常管護。通過土壤濕度確定澆水量，取樹坑30里面以下土樣，用手握成團，向地上扔去，如果散開就澆水。土球扔下僅有裂紋，就等3-5日在驗土壤濕度，確定澆水。要做到勤驗土，多記錄，適時適量的澆水。

為了提供根系生長的適宜溫度，防止根系凍傷，種植完后的樹木根基用農膜覆蓋、密閉，以確保根部溫度的穩定。

對于高大喬木、灌木，種植后用支撐撐牢固，以免大風刮倒樹木。對于越冬性差、成活率低的樹木，除了用草繩纏住樹干，避免強光曬傷樹皮，減少水分蒸發外，還要用地膜纏繞，為了保持溫度的穩定。

回填土中不能有凍土塊，要加適量的肥料，種植前要進行比之前季節修剪量更大的修剪，減少蒸發的水分。2.冬季已經栽植的苗木的防寒措施

進入冬季前要對現場已栽植完成的苗木，全面徹底的澆一次凍水，并在凍水完成后對圍堰進行封堰處理，凍水工作作的好壞對苗木的抗寒會產生直接的影響，澆足凍水可以保證苗木冬季水分消耗，避免生理干旱。

封堰措施：澆完凍水后，在根莖四周堆起30-40cm高的土堆，土堆要拍實處理

對于耐寒性較差的樹種，采取搭風障、涂白、纏繞無紡布等措施，保護期安全過冬。

樹干包裹：在入冬前進行，將新植樹木或不耐寒品種的主干用草繩或麻袋片等纏繞或包裹起來，高度可在1.5至2米左右。

樹干涂白、纏薄膜：在秋季進行，用石灰水加鹽或石硫合劑對樹干涂白或纏塑料薄膜，利用白色反射陽光，減少樹干對太陽輻射熱的吸收，從而降低樹干的晝夜溫差，防止樹皮受凍。另外此法對預防害蟲也有一定的效果。

搭設風障：在入冬前進行用杉木桿或鋼管等質地結實的材料搭設高于苗木植株高度1m左右的框架，露出向陽面，四周用塑料布等不透風、不易損壞的材料包裹，防止冬季、春季冷風對苗木的傷害，還可使樹木提早吸水、防風、增溫的作用。

入冬前對苗木進行一次全面的修剪，以均衡樹勢，保持樹形，促進第二年春季苗木的生長。

對未施工的裸露地塊，用塑料布等進行覆蓋，防止冬季風大引起揚塵。

每天收看、收聽天氣預報，預報有大風天氣時，提前對現場的樹木支撐等進行查看，確保穩固。

大風大雪天氣過后，立即對現場進行巡視，發現有風障等有傾斜等不穩固情況是及時加固。風障、樹體等表面積雪量大時，人為進行清除。

冬天氣候干燥，此標段施工線長，每天安排人員對現場進行巡視，防止火災等情況發生、蔓延。3.土方工程

土方在冬季表面遭受凍結，挖掘困難，施工費用比常溫施工要提高，所以冬季開工的工程項目，應力爭在土凍結以前把土方挖掘完覆蓋好。或者采取表面松土、覆蓋保溫材料的措施，防止土凍以利挖掘。當土凍層較深時，必須在經濟及技術條件認為合理時，方可進行。4.土的防凍

土防凍盡量利用自然條件，因地制宜。土防凍的方法，一般采用地面耕松耙平、復雪、隔熱材料防凍、冰殼或暖棚防凍四種。

本工程部分是在非種植季節種植，需要制定特殊的技術措施。因此，此項工程當屬重點，為此擬定技術措施如下：

1．針對現在天氣狀況，苗木挖掘要盡量安排在陰天或傍晚。2．所有苗木土球不小于苗木胸徑的9倍,必須在苗木源地摘除所有葉片。

3．苗木在運輸過程中必須遮蓋。

4．苗木運到現場后及時疏枝，保證全冠的狀態下盡可能疏掉多余枝條（為保證成活率見意所有苗木修剪時可輕短截），在最短時間內種植完畢，做好土堰，土堰直接不小于苗木胸徑的10倍。

5．大苗種植完畢后要及時立支撐，支撐應先用三角支撐，待苗木穩定后支撐再按設計標準支護，對于規格大、樹冠大的苗木見意兩種方法同時施用。

6．苗木種植后要在一周內保證三遍水，第一次可少澆，第二、三次要澆足澆透，以后每天早晚要進行葉面、土壤表層噴水，嚴禁中午進行葉面噴水。

7．種植后要協同第一次澆水用生根粉灌根，灌根方法根據不同的產品而定（我司暫用BT生根粉進行灌根）。

8．種植完畢后要對樹冠噴施抗蒸騰劑（我司暫用抗蒸劑100倍液進行葉面噴施），對于近期種植的灌木小苗需用70%進行遮陽網遮蓋。9．對于現不能種植的苗木為保證成活率，需馬上在苗源地進行修剪、斷根、假植，確保成活率。

二、土建工程冬季施工方案：

（一）、土方工程

1、冬期土方工程施工必須周密計劃，充分準備、組織強有力的施工力量，進行連續不間斷施工。對開挖的基坑，要及時覆蓋保溫材料，防止凍結。冬期降水方案應詳考慮，確保開挖后基坑無滲水，無明水。

2、冬期回填土，室外的基坑、槽、管溝可用含有凍塊的土回填，但凍土塊的體積不得超過總體積的15%。大面積土填時，每層土厚應比常溫減少20-25%。預留沉陷量應比常溫時適當增加，凍塊的粒徑不得大于150㎜。

3、回填土應連續進行，間斷時必須覆蓋保溫，防止回填土凍結。

4、冬期基坑回填砂禁止采用水沉法進行施工。

5、編制施工方案時，應考慮挖方和填方的平衡，即用甲坑挖出來的未凍土，填到乙坑作回填土，迅速夯實。

6、回填處的凍雪一定要打掃干凈，方可進行回填。

（二）、砌體工程

1、冬期施工的磚石砌體應嚴格按設計要求和規范規定。

2、砌磚采用“三一”砌磚法，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉，以保證砂漿的飽滿度。

3、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm，個別灰縫的厚度也不可小于8mm，施工時要經常檢查灰袋子對砌體表面進行覆蓋保溫。

（三）、混凝土及鋼筋混凝土工程

1、冬期混凝土工程的施工，要從施工期間的氣溫情況、工程特點、施工條件出發、在保證質量、加快進度、節約能源、降低成本的前提下，編制適宜的冬期施工措施。

2、冬期施工采用抗凍早強減水劑。

3、冬期施工應優先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標號不應低于

32.5，最少水泥用量不少于300㎏/m3，水灰比不得大于0.6。

4、冬期澆筑的砼，養護方法主要采用蓄熱法或綜合蓄熱法，要確保在受凍前強度不低于設計強度的40%，養護期間每晝夜至少應測量四次混凝土的溫度。

5、攪拌砼時，骨料中不得帶有冰雪，攪拌時間應比常溫延長50%。

6、為確保砼外對質量，大面積砼施工時，應控制砼內部的水化熱升溫，控制砼入模溫度，做好測溫記錄。并且要用草袋子、塑料薄膜等履蓋砼表面，以防溫差過大出現裂紋。對于表面比較大 的現澆構件、框架、圈梁、構造柱等，澆筑砼后表面須交錯覆蓋兩層草袋子。

7、模板和保溫層應在砼冷卻到5℃時方能拆除，當砼與外界溫差大于20℃時拆模后在砼表面臨時覆蓋草袋子，使其緩慢冷卻。

8、室外鋼筋施焊溫度不能低于-20℃，且應有防雪風措施，焊后的接頭嚴禁立即碰到冰雪。

第四篇：臨時占用道路安全施工方案

丹陽市大運河污水收集管網工程（一標段）

道 路 安 全 文 明 施 工 方 案

江蘇山水環境建設集團股份有限公司

2015年9月5日

臨時占用道路施工安全文明施工保證措施

一、工程概況：

1、本工程為丹陽市大運河污水收集管網工程，工程包括DN600開挖施工489m，DN400開挖施工1910m，DN300開挖施工138m；雨水預埋管10道。本工程由丹陽水務集團有限公司建設。

2、本工程由江蘇文博建筑設計有限公司負責設計；本工程由江蘇山水環境建設集團股份有限公司負責施工；本工程由鎮江大地勘察監理咨詢有限公司監理。主要設計參數：

（1）管道材質：球墨鑄鐵管。

（3）試驗要求：閉水試驗。（4）敷設形式：開挖施工。

3、交通情況

根據現場踏勘，沿線交通基本能滿足施工要求，基本能用運輸車將材料直接運至施工現場，為保證正常的交通運行，材料運輸及施工中必須采取相應的安全措施。

4、工程地質條件

根據勘測報告，地質情況大部較好，局部土質較差，為此施工中應注意槽底土質情況是否能滿足設計要求，如發現軟弱地基等不滿足設計要求的地段時，應及時與設計院聯系，確定地基處理意見后實施，嚴禁私自進行軟基礎的處理。

5、工程綠化與道路

根據設計圖紙確定管道（包括主管井）全部在交通道路及綠化帶上，為保證正常的交通運行和綠化的復綠，請交通部門和綠化部門協調解決為感。

二、安全、文明施工、環境保護和消防措施

（一）安全管理目標

本項目安全目標：食物中毒、職業病發生率為零；重大傷亡事故為零；一般事故為零：材料合格率為100％；使用設備完好率100％：勞保用品發放率100％：火災、觸電、爆炸事故為零。

本工程施工重要危險源的控制方法按“重要危險源清單和控制措施”的要求實施控制，辨識的危險源按“柴油發電機組”、“基礎工程用電“、“找平、碾壓及測量”、“特殊工種作業”、“食堂”、“宿舍”、“相關方材料運輸”、“基礎挖土作業”、、“壓力試驗、清洗及回填土”和“挖掘機及抽水清淤”危險源辨識和風險評價表上的要求實施控制，并實施“射線傷人事故發生率為零”、“觸電事故發生率為零”、“杜絕爆炸事故發生”、“杜絕發生機械傷人嚴重事故”、“火災事故發生率為零”和“職業病發生率為零”的目標(指標)和管理方案。

（二）道路安全、維護技術措施

1、交通安全：通便道要符合交通部門要求，并用封閉隔離護欄隔開，施工區和非施工區也需用護欄隔離；交通繁忙地段施工及上下班高峰時期，應有專人負責指揮，疏導交通，并設置警示圍欄及警示標記，夜間設紅燈警示。注意施工安全，設置必要的圍欄、路障。在道路上施工，應于白天掛紅旗，盡量減輕施工給人民群眾帶來麻煩。

2、施工現場應做到場清料清，多余的材料、土方應及時運走，做到日清日運，施工現場應清打干凈，樹立文明形象。

3、施工道路上一次性開挖290米，共計8個井。依次循環施工，當第5、6、7、8號井開始開挖時，前1、2、3、4號井已經按道路修復要求修復完畢。其中每一只井的施工周期為10天，確保90天內完成所有工序，砌筑，回填，修復工作，但修復工作仍然需要市政處相關部門予以積極配合。

4、施工機械臨時占用道路周圍設立交通醒目標識牌，安全警示標志等，做到符合交警和城管部門的要求。

江蘇山水環境建設集團股份有限公司

2015年9月5日

第五篇：園林設施維護施工方案匯總

園林設施維護工程

施 工 方 案

編制人：XXX XXXXXXXXXXX有限公司

2017年8月21日

目錄

一）、編制依據及說明 二）、工程概況 三）、主要施工方法 四）、質量保證措施 五）、安全文明施工措施 六）、環境保護措施

一、編制依據及說明

第一節編制依據

1.1《工程招標文件》

1.2 設計圖紙

1.3現場踏勘所掌握的情況和資料；

1.4適用于本工程的各種施工規范；

第二節 編制原則

2.1在充分了解現場工作量的基礎上，采用先進、合理、經濟、可行的施工方案。

2.2在施工組織中體現環保意識，保護環境，并有較周密的環保措施。

2.3施工工藝與施工規范、設計要求及招標文件要求相符，并力求達到完善。

2.4 施工任務劃分合理，施工進度安排符合實際情況。

2.5 采用先進、配套的施工設備和技術，確保工程質量和工期。

2.6 針對本工程的地質情況和氣候特征，有目的地優選施工方案。

第三節

工程技術規范本工程中將嚴格按照現行施工驗收規范進行施工。

《砌體工程施工及驗收規范》（GB50203—2002）

《砌體工程現場檢測技術標準》（GB/T50315-2000）

《砼結構工程施工質量驗收條文說明》（GB50204-2002）

《市政排水工程質量檢驗評定標準》（CJJ3－90）； 《建筑裝飾工程施工及驗收范》（JGJ73-91）《建筑工程質量檢驗評 定標準》（GBJ301-88）《建筑機械使用安全技術規程》（JGJ33-86）《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-8）《建筑施工安全檢查評分標準》（JGJ59-99）《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300-2001）《混凝土質量控制標準》（GB50164—92）

二、工程概況

第一節 工程概況

1工程名稱：園林設施維護工程 地點：位于市區

2本項目包括的內容為：亭、花架、橋、坐凳、圍墻等維修、涂料、油漆維護。

3工期：其中解放路段必須在2017年9月17日前完成，其余路段必須在2017年12月10日前完成。質量目標：合格

三、主要施工方法

本次圍墻的涂刷項目地點主要位于平湖市市區，對圍墻進行維修，經過現場的實際考察，決定集中力量同步施工，保證按業主的要求完成。下面為具體施工方法：

一、墻面基層處理

1.1.新的水泥砂漿、混凝土表面需經一段通風干燥保養期，讓墻面充分干燥，使墻面含水率小于10%，PH值小于10方可施工。1.2． 現澆或預制的水泥混凝土基底，需要更長的養護期，并徹底清除表面脫膜劑。

1.3． 對混凝土基底、吸水性強且粗糙起砂的水泥抹灰層，通過濕法涂刷工藝進行底涂處理。

1.4． 嚴重泛堿析白的基層，用鋼刷去除結晶物，并用5%的草

酸水溶液反復清洗，再用清水洗凈。

1.5.對于、疏松、起皮的舊涂層，應連同膩子徹底鏟除，洗凈且干燥后再用膩子找平。對于輕度粉化但牢固的舊涂層打磨平整后用封底漆底涂即可。嚴重粉化的舊涂層應事先徹底清洗，舊的油性涂料應完全去除。

1.6.污染嚴重的基層應清潔干凈。對已受霉菌、藻類侵蝕的墻體用機械方法去除，也可用漂白粉水溶液處理，再用水沖洗干凈，待干燥后找平。

1.7.局部較深的凹槽應先用水泥砂漿填充，局部凸起應先削平。基層墻面在批刮膩子前必須堅實牢固，不應有起砂、裂縫、疏松等缺陷。

1.8.墻面破損、裂縫、不平整等部位在底涂前用外墻耐水膩子修補平整。每次批刮膩子的厚度控制在2mm之內，批刮膩子的總厚度不超過5mm。膩子應堅實牢固，不得粉化、起皮或干裂。

1.9.膩子干后，要用砂紙打磨平整，再用濕布將膩子上的浮灰抹去，并盡快涂漆，以免再次落灰。

1.10.被涂層表面必須堅實牢固，不應有脫砂、裂紋、疏松、剝落等缺陷。被涂層表面必須清潔，無灰塵、泥土、油污、霉斑等附著物。

二、施工方法

2.1.施工環境：施工溫度不低于5度，最好10度以上，尤其背陰面；相對濕度不高于85%。雨天或大于四級以上大風天應停止施工。

2.2.涂料在使用前加10-15%水（體積比）稀釋并徹底攪拌均勻，稀釋用水應潔凈。一般第一遍面涂加15%水，第二遍加10%。噴涂加15%水稀釋。

2.3.施工期間應蓋緊桶蓋，以防涂料結皮。涂刷過程中如需停頓，需將刷子或滾筒及時浸沒在涂料中，涂刷完成后立即用清水洗凈所有器具。

2.4.可采用滾涂、噴涂和刷涂三種方法。（施工方法同內墻）。

2.5.平涂工序：

清理表面→局部刮膩子→磨平→第一遍滿刮膩子→磨平→第二遍滿刮膩子→磨平→涂刷封固底漆→涂刷第一遍面漆→第二遍面漆→直至滿足要求

2.6.必須等待上一遍乳膠漆膜干透后，方能進行下一道施工，刷涂前應對上一遍漆膜進行清理后施工。涂料的干燥硬化是通過水分蒸發的物理過程，因此，較高的空氣濕度或低溫會延緩涂料干燥硬化的時間。在25。C，相對濕度50%情況下，覆涂時間為2-3小時以上。

2.8.保養期：5天以上（25。C），低溫應相對延長。

三、關于本工程圍墻涂刷遇見的問題所采取的措施 3.1.防止漆膜表面粗糙

有很多油漆成膜后，表面不平，有砂粒狀凸起或小氣泡狀。產生這種現象的原因主要有以下幾種：

（1）漆料內顏料過多或顆粒太粗。

（2）漆料本身不干凈，混有雜物，沒過篩就使用。

（3）調配油漆時的環境氣溫低，漆內的氣泡沒有完全散開排出。

（4）物體表面未清理干凈，有砂粒等雜物，涂刷時混入漆膜內。

（5）使用的盛具（刷子、漆桶、噴槍等）不潔凈，有殘留雜物帶入油漆中。

（6）施工環境清理及防護不夠，涂刷中有灰塵、風砂等雜物粘到刷子上或落在漆膜上。

要防止漆膜表面粗糙，可采取以下幾項措施：

（1）選擇質量好的漆料，使用前必須過細篩，調和均勻，無氣泡后再使用。

（2）物體表面清理干凈，保持其平整、光潔、干燥。

（3）合理安排各工種施工順序，保證涂漆的施工環境無雜物、無灰塵。

（4）不準重復使用盛過不同型號、不同性能漆料的器具，需要時應將其殘留物清除干凈后再用。3.2.防止涂層顏色不均勻

涂層顏色不均勻常見于涂刷106，改性106，803，838，CJ-2，8406等屬于聚乙烯醇類涂料的內墻或外墻上，表現為顏色不一致，遮蓋力差。其原因是：

（1）混凝土或砂漿基層養護的時間短，強度低，太潮濕。

（2）基層表面光滑度不一致，吸附力不同。

（3）基層施工接槎留的位置不統一，有明顯接搓，表面顏色深

淺不一致。

（4）使用的不是同一批涂料，顏色摻入量有差異。

（5）涂料沒攪拌均勻或任意加水，使涂料顏色深淺不同。應采取以下預防措施：

（1）混凝土基層養護時間直在28天以上，砂漿宜在7天以上，砂漿補洞的宜在3天以上。含水率控制在10%以內，混凝土或砂漿的配合比應相同。

（2）混凝土或砂漿的基層施工縫應留在陰陽角處或分倉縫處。

（3）基層施工應平整，抹紋應通順一致，涂刷前將表面油污等清理干凈。

（4）每批涂料的顏色料和各種原材料的配合比必須一致

四、施工質量措施

4.1質量保證措施

4.1.1管理職責“明確職責，責任到人”是實現工程質量目標的重要保障。為此，針對本工程質量特點，對項目部質保組織體系主要成員制定明確的崗位職責。各工作崗位分工明確，責任到人。4.1.2 認真執行自檢、互檢、交叉檢，堅持“三檢”制度的落實，未按規定進行自、互檢、交叉檢“三檢”的工序，不許轉入下道工序。同時由工程負責人在質量管理職能部門配合下，管理和掌握工程中各項標準化工作的實施情況，并保證同業主、監理及政府監督部門的信息溝通，確保其相關質量要求得到準確傳達并執行。4.1.3所有原材料、半成品必須有材質證明、出廠報告，鋼材、水泥必須有質檢試驗報告，不允許不合格品投入使 用，無出廠證明、出廠報告和復檢報告的材料禁用。

4.1.4每道工序完成，必須經專職質檢人員簽證質量合格的自檢資料，報業主簽證合格后方可進行下道工序，所有隱蔽工程必須通過業主人員驗收簽證之后方可進行下道工序。

4.1.5施工測量前對儀器進行認真校核，及時消除測量中產生的誤差，采用經緯儀控制道路、管涵和構筑物的軸線，澆筑砼前對攪拌設備和計量器具進行一次檢查，消除故障，減少誤差。

4.1.6施工中發現的問題堅持按規范辦理變更或簽證手續，經甲方簽證認可后方為有效。

4.1.7建立質量事故報告及調查制度：工程發生質量事故首先

標識，隔離再組織評審事故程度，然后按評審意見處置，對事故上報不及時或隱蔽不報的要追究有關人員責任。

4.1.8施工中計量管理制度：計量儀器必須經技術監督局驗證有標簽標識，并統一建卡，專人保管。

五、安全生產文明施工措施

在施工中貫徹“安全第一、預防為主”的方針，嚴格貫徹執行國家和當地政府、行業的有關法令和規章制度，實現“五無”（即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無火災），減少一般事故。

5.1施工現場安全保證措施

項目部在項目經理的領導下，安全員具體全負責安全技術措施的制定和監督管理。建立交通安全、施工安全和文明安全的綜合性管理小組，項目經理任負責人，安全員任安全生產技術負責人。

5.1.1在溝槽開挖前，探明地下管線走向標高，并開挖樣洞，插上紅旗，施工中隨時監測，并加以保護。

5.1.2 根據土質情況做好溝槽放坡、降水或支護工作，溝槽旁邊不得堆放建筑材料，并防止車輛振動引起土壁坍塌，施工人員不得擅自更改施工設計。

5.1.3機械挖運土方，應有專人指揮運行，溝槽內修坡清底人員與鏟斗保持一定距離。

5.1.4施工工期間，所有工作人員應佩帶標牌，戴安全帽進入現場。

5.2 文明施工的具體組織措施

5.2.1施工現場在明顯位置沒置“五牌一圖”標牌，并按施工總平面布置圖設置各項臨時設施。

5.2.2施工現場道路保持清潔，臨時道路進行路面硬化處理，強度滿足施工和行車要求，現場排水系統完整、通暢。

5.2.3施工現場內堆放的大宗材料、成品、半成品和機具設備，不得侵占道路及安全防護設施，做到材料碼放整齊，井然有序。

5.2.4所有基坑上口設置統一的防護裝置。

5.2.5現場暫存土要采取遮蓋措施，防止起風揚塵。水泥、砂等易揚塵的材料，安排在庫房內存放或嚴密遮蓋，運輸時采取防揚塵措施。

5.2.6工程完工后，應迅速拆除臨時設施，并將工地及周邊環境清理整潔，做到工完料凈場清。

六、環境保護措施

1、管理目標

嚴格執行國家及市有關法律、法規，積極改善作業環境，防止粉塵、噪音和水源污染，搞好現場衛生，保障職工身體健康，以良好的心態積極投入施工生產。

2、組織管理措施

項目經理部成立以項目經理為組長的環境保護領導組，監控管理部為責任部門，設兼職環保管理員1 名。

完善環境保護管理制度，施工現場認真執行國家有關環保的政策、法規，落實環保管理制度，加強政治思想工作，對職工開展加強環境保護的意識教育，形成一個良好的施工環境，對檢查出的問題限

期整改。

實行環保目標責任制：把環保指標按責任書的形式層層分解到個人，列入崗位責任制，建立一支懂行善管的環保自我監控體系。

加強對施工現場粉塵、噪音、廢氣的監測和監控工作，與文明施工現場管理一起檢查、考核、獎罰，及時采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。

3、技術管理措施

（1）防止大氣污染：施工現場勤打掃，保持整潔衛生，場地平整，施工現場垃圾、渣土要及時清理出現場，做到無積水、無黑臭、無垃圾，排水暢通。

（2）防止水源污染：施工現場排水必須經過沉淀后，排入污水管網。

（3）防止噪音污染措施：嚴格控制人為噪音，進入施工現場不得高聲喊叫、最大限度地減少噪聲。