第一篇：二手車評估與交易課后

第1章

1二手車的定義：從辦理完機動車注冊登記手續到報廢年限一年之前進行所有權變更的汽車。

2.我國二手車交易市場的功能：二手車鑒定評估、收購、銷售、寄售、代購代銷、租憑、置換、拍賣、檢測維修、配件供應、美容裝飾、售后服務，以及為客戶提供過戶、轉籍、上牌、保險的服務。

3．我國二手車市場現行特征：（1）二手車經營主體由單一模式向多元模式轉變；（2）新車市場與二手車市場的聯動效應更加明顯；（3）新車經銷商、汽車供應商與二手車交易市場的聯系更加密切；（4）二手車經營內涵得到進一步的擴展和深化；（5）各地自發成立二手車行業組織是行業日漸成熟的標志；（6）消費環境的改善和服務體系的健全助推二手車市場發展。

4.汽車后市場的內容：汽車銷售領域的金融服務、汽車租賃、保險、廣告、裝潢、維護、維修與保養；日常運行的油品；駕校、停車場、車友俱樂部、救援系統、交通信息服務、二手車等.地位：p24 第2章

1.按用途分類：乘用車、商用車、掛車、汽車列車。

2．汽車型號構成：企業名稱代號、汽車類別代號、主參數代號、產品序號、企業自定代號。

3.車輛識別號的定義：車輛生產企業為識別某一輛車而為該車輛指定的一組字碼，由17位字碼組成。

4.VIN的組成：（1）世界制造廠識別代號：標明生產廠商和生產地區。

（2）車輛說明部分：說明車輛的一般特性。

（3）車輛指示部分：車輛生產年份和生產序號。5.汽車的使用壽命分技術使用壽命、合理使用壽命和經濟使用壽命。

影響經濟使用壽命的因素：車輛的損耗、車輛的來源與使用強度和汽車的使用條件。第3章 1.二手車評估的主體是指二手車評估業務的承擔者，即從事二手車評估的機構及專業評估人員。

二手車鑒定評估的客體是指被評估的車輛。2.二手車鑒定評估的目的

(1)車輛交易(2)車輛置換(3)企業資產變更(4)車輛拍賣(5)抵押貸款(6)保險(7)司法鑒定(8)修復價格評估 3.二手車鑒定評估的特點

知識面廣、政策性強、實踐和技能水平要求高、動態特征明顯

二手車鑒定評估的依據：:《國有資產評估管理辦法》、《國有資產評估管理辦法實施細則》、《汽車報廢標準》, 另外，二手車價格評估中的價格依據主要有歷史依據和現實依據。二手車鑒定評估的原則:(1)公平性原則(2)獨立性原則(3)客觀性原則(4)科學性原則(5)專業性原則(6)可行性原則

6.二手車鑒定估損師的定義：指運用目測、路試及借助相關儀器設備對二手車的技術狀況進行綜合檢驗和檢測，結合車輛相關文件資料對二手車的技術狀況進行鑒定，并根據評估的特定目的，依據二手車鑒定評估定價標準等一系列科學方法來確定二手車價格的專業技術人員。二手車鑒定估價師申報條件：

二手車鑒定估價師需同時具備的條件如下:(1)文化程度具備以下條件之一

①高中畢業，從事本行業工作5年以上

②中等專科學校畢業，非汽車專業，從事本行業工作4年以上;汽車專業，從事本行業工作2年以上。③大專以上，非汽車專業，從事本行業工作2年以上;汽車專業，從事本行業工作1年以上。

(2)會駕駛汽車并考取駕駛證(3)具有一定的車輛性能判斷能力(4)具有一定的汽車營銷知識

二手車鑒定估價師注冊登記管理辦法：

①為加強對二手車鑒定估價師的長期動態管理，不斷提高二手車鑒定估價師的職業技術水平，更好地發揮其在二手車鑒定評估中的作用，根據《關于規范舊機動車鑒定評估工作的通知》制定本辦法

②本辦法中所稱二手車鑒定估價師是指經全國統一考核合格，取得勞動和社會保障部頒發的、由勞動和社會保障部培訓就業司和勞動和社會保障部職業技能鑒定中心用印的二手車鑒定估價師職業資格證書的人員。

③中國汽車流通協會是二手車鑒定估價師職業資格的注冊管理機構。④已取得二手車鑒定估價師職業資格的人員，每兩年應接受繼續教育或業務培訓，不斷更新知識，以保持較高的專業水平。

⑤二手車鑒定估價師職業資格注冊有效期為一年。

⑥二手車鑒定估價師只能在一個評估機構或相關企業執業，不得以其鑒定估價師身份在其他企業兼職。

⑦二手車鑒定估價師職業資格注冊后，有下列情形之一的，應由所在單位向中國汽車流通協會提出注銷注冊申請，并將“二手車鑒定估價師注冊登記證”寄回中國汽車流通協會。

a.完全喪失民事行為能力者;b.死亡或失蹤者;c.受刑事處罰者;d.因嚴重違反職業道德或其他原因不宜繼續從事二手車鑒定評估工作者。⑧二手車鑒定估價師有下列情形之一的，由中國汽車流通協會視其情節輕重，給予警告、暫停從業、注銷注冊的處分: a.在執業期間，因違反法律法規規定對國家、委托人所造成的經濟損失有直接責任者

b.利用執行業務之便，索取、收受委托人不正當的酬金或其他財物，或者謀取不正當的利益。

c.一允許他人以本人名義執行業務。

d.同時在兩個或者兩個以上的二手車鑒定評估機構執行業務。

e.二手車鑒定估價師工作變動，未在規定期限到中國汽車流通協會辦理變更或注銷手續。f.二手車鑒定估價師職業資格未按規定注冊。g.違反法律、法規的其他行為

⑨申請人對其不予注冊、警告、暫停從業、注銷注冊的處分如有異議，可在收到通知20大內向中國汽車流通協會申請復議

第4章二手車技術鑒定

1.二手車技術鑒定包括二手車靜態檢查、二手車技術狀況的動態檢查、二手車技術狀況的儀器檢查。

2.靜態檢查的內容：識偽檢查、外觀檢查 3.外觀檢查內容：

（1）車輛標志檢查

（2）檢查車輛的周圍情況檢查（3）車身外觀檢查

（4）駕駛室、車廂內部檢查（5）發動機檢查（6）車輛底盤檢查（7）車輪輪胎檢查

（8）車內電器設備及附屬裝置檢查 4.路試檢查的主要內容：

（1）檢查底盤的技術狀況（2）檢查發動機的技術狀況（3）檢查汽車的動力性（4）檢查離合器（5）檢查制動性能（6）檢查變速器（7）檢查轉向系統（8）檢查行駛系統（9）檢查舒適性（10）檢查各種電器

5.動力性指標：最高車速vmax、加速能力t、最大爬坡度imax、發動機最大輸出功率pemax、底盤輸出最大驅動功率DPmax 8.行車制動性能檢驗要求：

(1)汽車、汽車列車、無軌電車和農用運輸車在制動試驗臺上測出的制動力的要求對空載檢驗制動力有質疑時，可按表4一5規定的滿載檢驗制動力要求進行檢驗

(2)檢驗時制動踏板力或制動氣壓的要求: ①滿載檢驗時，氣壓制動系統:氣壓表的指示氣壓蒸額定工作氣壓;液壓制動系統:踏板力，座位數小于或等于9的載客汽車≤500 N，其他車輛≤ 700 N ②空載檢驗時，氣壓制動系統:氣壓表的指示氣壓≤ 600 kPa;液壓制動系統:踏板力，座位數小于或等于9的載客汽車≤ 400 N，其他汽車≤ 450 N(3)制動力平衡要求：在制動力增長全過程中，同時測得的左右輪制動力差的最大值與全過程中測得的該軸左右輪中制動力大者之比對前軸不得大于20 %;對后軸在后軸制動力大于等于后軸軸荷的60%時不得大于24 %;當后軸制動力小于后軸軸荷的60%時，在制動力增長的全過程中同時測得的左右輪制動力差的最大值不得大于后軸軸荷的8%(4)協調時間要求：汽車和無軌電車的單車制動協調時間應不大于0.6s，汽車列車的協調時間應不大于0.8s(5)汽車和無軌電車車輪阻滯力要求：進行制動力檢測時車輛各輪的阻滯力均不得大于該軸軸荷的5%

第5章二手車價格評估

2.二手車評估計價標準及適用前提：

(1)重置成本標準：車輛處于在用狀態，一方面反映車輛已經投入使用;另一方面反映車輛能夠繼續使用，對所有者具有使用價值。

(2)現行市價標準：存在一個交易活躍、交易公平的二手車市場；與被評估車輛相同或類似的車輛在市場上有一定的交易量，能夠形成市場行情。(3)收益現值標準：車輛投入使用后可連續獲利。

(4)清算價格標準：企業破產清算、抵押違約資產處理業務。3.二手車鑒定服務估價和收購估價的區別：

（1）二者估價的主體不同：二手車收購估價的主體是買賣雙方，二手車的鑒定估價是買賣中間人。

（2）二者估價的目的不同：二手車收購估價是以經營為目的的，二手車鑒定估價是以服務為目的的。

（3）二者估價的方法和靈活性不同：二手車收購估價接受國家有關評估法規的指導，根據估價目的，參照評估的標準和方法進行，具有靈活性，可以討價還價;二手車鑒定估價，要求嚴格遵守國家頒布的有關評估法規，按特定的目的選擇與之相匹配的評估標準和方法，具有約束性。（4）二者估價的價值概念不同：雖然鑒定估價與收購估價其價值概念都具有交易價值和市場價值，但收購價格受快速變現原則的作用，其價格大大低于“市場價格”。

4.二手車評估方法：置成本法、現行市價法、收益現值法和清算價格法。

聯系與區別：p98~p99 5.成新率的定義：二手車成新率是表示二手車的功能或使用價值占全新機動車的功能或使用價值的比率，也可以理解為二手車的現時狀態與機動車全新狀態的比率。

好處：反映二手車新舊程度???? 6．成新率的計算方法及前提條件：

（1）使用年限法：車輛在正常使用條件下，按正常使用強度(年平均行駛里程)使用。

（2）行駛里程法：車輛里程表的記錄必須是原始的，不能被人為更改過。（3）部件鑒定法：一般用于價值較高的二手車鑒定評估。

（4）整車觀測法：適用于初步估算中、低檔二手車的價格；用于二手車收購估價。

（5）綜合調整系數法：適用于具有中等價值的二手車鑒定評估。（6）綜合成新率法

7.綜合調整系數法：以使用年限法為基礎，綜合考慮二手車的實際技術狀況、維護保養情況、原車制造質量、二手車用途及使用條件等多種因素對二手車價值的影響，以調整系數形式確定成新率的一種方法。各個系數的確定：

①二手車無須進行項目修理或換件時，可直接采用表5-5所推薦的調整系數，應用式(5一5)進行計算

②二手車需要進行項目修理或換件，或需要進行大修時，可采用“一攬子”評估方法，綜合考慮確定表5一5所列因素的影響。所謂“一攬子”評估方法就是綜合考慮修理后對二手車成新率估算值的影響，直接確定一個合理的綜合調整系數而進行價值評估的一種方法。

8.二手車重置成本法：重置成本法是指在現時市場條件下重新購置一輛全新狀態的被評估車輛所需的全部成本，減去該被評估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評估車輛現時價格的一種評估方法。

考慮因素：價格因素、技術進步因素、有形損耗因素、無形損耗因素

應用前提：二手車相關資料和經濟環境資料可獲得；二手車能繼續使用；該車型市場上還有銷售或可以復原制造。適用范圍：繼續使用前提下的二手車評估。

9.現行市價法：通過比較被評估車輛與最近售出類似車輛的異同，并將類似車輛的市場價格進行調整，從而確定被評估車輛價值的一種評估方法。

關鍵：要有一個有效、交易活躍的二手車交易公開市場，經常有相同或類似二手車的交易，有充分的參照車輛可取，市場成交的二手車價格反映市場行情，這是應用現行市價法評估二手車的關鍵。

10.現行市價法的優點：①能夠客觀反映二手車目前的市場情況。

②結果易于被各方面理解和接受。

現行市價法的缺點：

①需要公開及活躍的二手車市場作為基礎。

②可比因素多而復雜，即使是同一個生產廠家生產的同一型號的產品，同一大登記，但可能由于由不同的車主使用，其使用強度、使用條件、維護水平的不同而帶來車輛技術狀況不同，造成二手車評估價值差異。

11.收益現值法：通過估算被評估二手車在剩余壽命期內的預期收益，并折現為評估基準日的現值，借此來確定二手車價值的一種評估方法。也就是說，現值在這里被視為二手車的評估值，而且現值的確定依賴于未來預期收益。應用的前提：

①被評估二手車必須是經營性車輛，且具有繼續經營和獲利的能力;②繼續經營的預期收益可以預測而且必須能夠用貨幣金額來表示;③二手車購買者獲得預期收益所承擔的風險也可以預測，并可以用貨幣衡量;④被評估二手車預期獲利年限可以預測。適用范圍：投資營運的車輛。

第6章二手車鑒定評估實務

1.二手車鑒定評估主要步驟與工作環節：

前期準備工作：業務洽談、實地考察、簽訂二手車鑒定評估委托書和擬定鑒定評估作業方案?，F場鑒定工作：檢查核對證件、被評估車輛的結構特點、鑒定現時技術狀態并作出鑒定結論，給車輛拍照存檔。

評估估算工作：價格估算方法的選擇、確定二手車成新率、市場詢價、計算評估值。

撰寫鑒定評估報告。

3.評估時需核查證件資料：機動車來歷證明、機動車法定證書、稅險繳付憑證。4.機動車的來歷證明：車輛銷售發票。

二手車的來歷證明：二手車銷售統一發票。

5.機動車的法定證件：機動車行駛證、機動車登記證、機動車號牌、機動車安全技術檢驗合格標志。

檢查作用：杜絕盜搶車、走私車、拼裝車和報廢車的非法交易，避免二手車市場成為非法車輛銷贓的場所，切實維護消費者的合法權益。6.評估報告有哪些作用？包含哪些基本內容？

作用：二手車鑒定評估報告書對委托方來說，具有以下重要作用: ①作為產權交易變動的作價依據

②作為法庭辯論和裁決時確認財產價格的舉證材料。③作為支付評估費用的依據

④二手車鑒定評報告書是反映和體現評估工作情況，明確委托方、受托方及有關方面責任的根據。

二手車鑒定評估報告書對接受委托的鑒定評估機構來說，具有以下重要作用: ①是評估機構評估成果的體現，是一種動態管理的信息資料，體現了評估機構的工作情況和工作質量。

②二手車鑒定評估報告書是建立評估檔案，歸集評估檔案資料的重要信息來源。內容：封面、首部、緒言、委托方與車輛所有方簡介、鑒定評估目的、鑒定評估對象、鑒定評估基準日、評估原則、評估依據、評估方法及計算過程、評估過程、評估結論、特別事項說明、評估報告法律效應、鑒定評估報告提出日期、附件、尾部。第7章

1.一個合法、完備的二手車交易過程應該包括車輛交易、所有權轉移登記和稅險變更三個環節。

2.交易模式：直接交易、中介交易和二手車經營銷售。

第二篇：二手車鑒定與評估課后題解項目三

1.二手車評估前為什么要進行技術狀況鑒定? 二手車技術狀況的鑒定是二手車鑒定評估工作的基礎與關鍵。

2.什么是汽車技術狀況的靜態檢查？它包括哪幾方面的內容? 二手車的靜態檢查是指在靜態情況下，根據評估人員的經驗和技能，輔之以簡單的量具，對舊車的技術狀況進行靜態直觀檢查。

二手車的靜態檢查主要包括識偽檢查和外觀檢查兩大部分。其中，識偽檢查主要包括鑒別走私車輛、拼裝車輛和盜搶車輛等工作；外觀檢查包括鑒別事故車輛、檢查發動機艙、檢查內室、檢查行李廂和檢查車底等內容。

3.什么是汽車技術狀況的動態檢查? 機動車的動態檢查是指車輛路試檢查。路試的主要目的是在一定條件下，通過機動車各種工況，如發動機起動、怠速、起步、加速、勻速、滑行、強制減速、緊急制動，從低速擋到高速擋、從高速擋到低速擋的行駛，檢查汽車的操縱性能、制動性能、滑行性能、加速性能、噪聲和廢氣排放情況，以鑒定二手車的技術狀況。

4.汽車技術狀況的儀器檢查包含哪些項目? 整車性能、發動機部分、底盤部分、行駛系統、空調系統。

5.汽車動力性能有哪些評價指標？怎樣檢測汽車的動力性能? 采用底盤測功機檢測汽車驅動輪輸出功率時，車輛動力性能合格的條件是 ηVM ≥ ηMa 或ηVp ≥ ηPa 式中：ηVM 為汽車額定轉矩工況下的校正驅動輪輸出功率與額定轉矩功率的百分比（%）；ηVp 為汽車額定功率工況下的校正驅動輪輸出功率與額定功率的百分比（%）；ηMa 為汽車額定轉矩工況下的校正驅動輪輸出功率與額定轉矩功率百分比的允許值（%）；ηPa 為汽車額定功率工況下的校正驅動輪輸出功率與額定功率百分比的允許值（%）。

其中，ηVM 和ηVp 由底盤測功機試驗得出；ηMa 和ηPa 由相關表查出。

汽車動力性能檢測可采用底盤測功機檢測汽車驅動輪輸出功率和用發動機綜合分析儀檢測無負荷功率兩種方法。

6.汽車排氣中對環境有害的物質有哪些? CO、HC

7.如何鑒別走私車、拼裝車和盜搶車? 對走私車輛、拼裝車輛的鑒別方法如下。

（1）運用公安車管部門的車輛檔案資料，查找車輛來源信息，確定車輛的合法及來源情況。

（2）查驗二手車的汽車產品合格證、維護保養手冊。對進口車必須查驗進口產品檢驗證明書和商驗標志。

（3）檢查二手車外觀。查看車身是否有重新噴過油漆的痕跡，特別是頂部下沿部位。車身的曲線部位線條是否流暢，尤其是小曲線部位，根據目前的技術條件，沒有專門的設備不可能處理得十分完美，留下再加工的痕跡特別明顯。檢查門柱和車架部分是否有焊接的痕跡，很多走私車輛是在境外把車身切割后，運入國內再進行焊接拼湊起來的。要看車門、發動機蓋、行李廂蓋與車身的接合縫隙是否整齊、均衡。

（4）查看二手車內飾。檢查內裝飾材料是否平整，內裝飾壓條邊沿部分是否有明顯的手指

印或有其他工具碾壓后留下的痕跡，車頂裝飾材料上或多或少都會留下被弄臟后的痕跡。

（5）打開發動機蓋，檢查發動機和其他零部件是否有拆卸后重新安裝的痕跡，是否有舊的零部件或缺少零部件。

盜搶車輛的鑒別方法一般如下。

（1）根據公安車輛管理部門的檔案資料，及時掌握車輛狀態情況，防止盜搶車輛進入市場交易。這些車輛從車輛主人報案起到追尋找到為止這段時期內，公安車管部門將這部分車輛檔案材料鎖定，不允許進行車輛過戶、轉籍等一切交易活動。

（2）根據盜竊的一般手段，主要檢查汽車門鎖是否過新，鎖芯有無被更換過的痕跡，門窗玻璃是否為原配正品，窗框四周的防水膠是否有插入玻璃升降器開門的痕跡，轉向盤鎖或點火開關是否有被破壞或調換的痕跡。

（3）不法分子急于對有些盜搶車輛銷贓，他們會對車輛或有關證件進行篡改和偽造，使被盜贓車面目全非。檢查重點是核對發動機號碼和車輛識別代碼，看鋼印周圍是否變形或有褶皺現象，鋼印正反面是否有焊接的痕跡。

（4）查看車輛外觀是否全身重新噴過油漆，或者改變過原車輛顏色。

第三篇：二手車鑒定與評估 課后習題(含答案)

《二手車鑒定與評估》課后習題及答案

項目一 前期準備

一、思考題

1.為什么汽車要強制報廢？（5分）

答：①汽車在使用和存放一定年限后，由于自然的、人為的物理與化學作用，各總成及零件磨損、線路老化，使汽車的技術狀況和性能指標劣化，導致汽車的行駛安全性和操縱性變差，燃油消耗量和污染物排放量增加。②為了確保機動車輛駕駛人員和乘員及其他交通參與者(包括行人等)的安全，③節省能源，保護環境，鼓勵技術進步和公平競爭，④以適當的、必要的強制更新措施，抑制低效率、高成本的老舊車輛繼續使用，提高安全和環保技術更優良的新車的保有量，所以汽車必須實行強制報廢。

采分標準：①2分；②1分；③1分；④1分。

2.什么是報廢汽車？在我國，對于報廢汽車應如何處理？（5分）

答：①指已經達到國家《汽車報廢標準》以及各地制定的有關報廢規定、報廢標準的；②或雖未達到報廢年限，但因交通事故或車輛超負荷使用造成發動機和底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家《機動車運行安全技術條件》規定的有關汽車安全、尾氣排放要求的各種汽車、摩托車、農用運輸車、拖拉機、輪式專用機械車等機動車輛。

③凡達到報廢標準的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，④并將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。

采分標準：①1分；②2分；③1分；④1分。3.什么是改裝車、拼裝車？（5分）

答：①改裝車有兩種基本類型：一是廠家的改裝，使用的是經國家鑒定合格的零配件，對原車重新設計、改裝；②二是消費者自己或委托汽車改裝公司在已購買汽車(主要是轎車和越野汽車等)的基礎上，做一些外形、內飾和性能的改裝。

③拼裝車是指使用報廢汽車的發動機，前、后橋，變速器，轉向機，車架以及其他零部件組裝的機動車輛。

采分標準：①1分；②2分；③2分。

4.對從事二手車鑒定評估的人員有哪些要求？（10分）答：

①二手車專業評估人員必須掌握一定的資產評估業務理論，熟悉并掌握國家頒布的與二手車交易有關的政策、法規、行業管理制度及有關的技術標準。

②具有一定的二手車專業知識和實際的檢測技能，能夠借助必要的檢測工具，對二手車的技術狀況進行準確的判斷和鑒定。

③具有較高的收集、分析和運用信息資料的能力及一定的評估技巧。④具備經濟預測、財務會計、市場、金融、物價、法律等多方面的知識。⑤具有良好的職業道德，遵紀守法、公正廉明，保證二手車評估質量。⑥二手車評估的從業人員還需要經過嚴格的職業資格考試或考核，從事二手車評估定價的從業人員必須取得商務部頒發的《舊機動手車鑒定估價師職業資格證書》。

采分標準：①、②、③、④、⑤、⑥各點能回答其中5個即得滿分。5.二手車鑒定評估有什么意義？（10分）答：

①促進二手車交易。二手車鑒定評估人員以第三方角色進行二手車的鑒定評估，其評估結果易于被交易雙方接受，從而有助于促成交易。

②保證合理稅收。二手車鑒定估價的準確與否直接關系到國家稅收和財政收入的多少及其公正合理性。

③參與國有資產管理。我國很多車輛為國家和集體所有，對二手車的鑒定估價很大程度上就是對國有資產的評估，評估結果直接關系到國有資產是否流失的問題。

④防止非法交易。目前我國對進入二級市場再流通的二手車有嚴格的規定，鑒定估價環節恰是防止非法交易發生的重要手段。

⑤促進相關行業業務的有序開展。二手車鑒定估價還關系到金融系統有關業務的健康有序開展，司法裁決公平、公正進行及企業依法破立、重組等諸多經濟和社會問題。

采分標準：①、②、③、④、⑤各點均為2分。6.簡要說明二手車評估的目的。（15分）答：

①車輛交易。二手車鑒定估價人員對交易的二手車進行的鑒定估價是作為第三方估價，可以作為雙方議價的基礎，從而起到協助確定二手車交易成交額的作用，進而協助二手車交易的達成。

②車輛置換。為使車輛置換順利進行，必須對待置換的二手車進行鑒定評估并提供評估值。

③企業資產變更。在公司合作、合資、聯營、分設、合并、兼并等經濟活動中，牽涉資產所有權的轉移，車輛作為固定資產的一部分，自然也存在產權變更的問題，在產權變更時，必須對其價值進行評估。

④車輛拍賣。法院罰沒車輛、企業清算車輛、海關獲得的抵稅和放棄車輛、個人或單位的抵債車輛、公車改革的公務用車均須經過拍賣市場公開拍賣變現，拍賣前必須對車輛進行評估，為拍賣師提供拍賣的底價。

⑤抵押貸款。汽車價格評估值的高低，對貸款人則決定其可申請貸款的額度；對放貸者而言，評估的準確性一定程度上影響著貸款回收的安全性。

⑥保險。出險車主因車輛損壞從保險公司所獲得的賠付額最大不得超出出險前的車輛價值，故有時必須對出險前車輛進行評估。

⑦司法鑒定。當事人遇到涉及車輛的訟訴時，委托鑒定估價師對車輛進行評估，有助于把握事實真相；同時，法院判決時，可以依據評估結果進行宣判，這種評估也可由法院委托評估機構進行。此外評估機構也接受法院等司法部門或個人的委托，鑒定和識別走私車、盜搶車、非法拼裝車等非法車輛。

⑧修復價格評估。汽車修理廠應根據評估提供的查勘定損清單資料，確定更換部件的名稱、數量、金額和修理部件的范圍、工時定額費用及附加費，從而控制事故車輛總的修理費用，防止修理范圍任意擴大。

采分標準①、③、④、⑤、⑥、⑦、⑧各點均2分，第②點1分。7.二手車評估的依據有哪些？（5分）答：

1）①法律依據。二手車鑒定估價實質上屬于資產評估的范疇，因此其理論依據必然是資產評估學的有關理論和方法，在操作中應遵守我國有關資產評估和管理的有關政策法規，具體涉及二手車價格評估的主要有：②《國有資產評估管理辦法》、《國有資產評估管理辦法實施細則》、③《機動車強制報廢標準規定》、④《二手車流通管理辦法》及其他有關的政策法規。

2）⑤價格依據。另外，二手車價格評估中的價格依據主要有歷史依據和現實依據。

采分標準：①、②、③、④、⑤各點均1分。8.說明二手車評估的一般操作程序。（10分）

①二手車鑒定評估按前期準備，現場鑒定，評定估算和撰寫評估報告的程序進行。②鑒定評估的前期準備工作是指進行二手車鑒定評估前需要故的一系列工作，主要包括業務洽談、實地考察、簽訂二手車鑒定評估委托書和擬定鑒定評估作業方案等。

③現場鑒定主要工作包括證件核查，二手車技術狀況的檢查及車輛拍照等。④評估估算主要工作包括確定二手車成新率及選擇正確的方法計算二手車價格。⑤撰寫評估報告是根據相關要求完成評估報告的撰寫。采分標準：①、②、③、④、⑤各點均2分。

9.二手車鑒定評估應當遵守原則有哪些？（10分）答：

①公平性原則。評估人員必須處于中立的立場上對車輛進行評估。②獨立性原則。要求二手車評估師依據國家的有關法律和規章制度及可靠的資料數據對被評估的車輛獨立地作出評定。

③客觀性原則。指評估結果應有充分的事實為依據。

④科學性原則。指在二手車的評估過程中，必須依據評估的目的，選用合理的評估標準和評估方法，使評估結果準確合理。

⑤專業性原則。要求鑒定估價人員，接受國家專門的職業培訓，獲得國家頒發的統一職業資格證書，如注冊舊機動車鑒定估價師證、注冊舊機動車高級鑒定估價師證，才能上崗。

⑥可行性原則。要求評估人員素質是合格的，有國家注冊的評估師證；有可供利用的汽車檢測設備；能獲得評估所需的數據資料，而且這些數據資料是真實可靠的；評估的程序和方法是合法的、科學的。

采分標準：①、②、③、④、⑤、⑥各點均2分，答對其中5項即得滿分。10.二手車鑒定評估為什么有公證的職能？（5分）

答：①二手車鑒定評估機構對二手車評估結論作出符合實際、可以信賴的證明。二手車鑒定評估機構之所以具有公證職能，是因為以下兩點。

②二手車鑒定評估人員有豐富的二手車評估知識和技能，在判斷二手車評估結論準確與否的問題上最具資格和權威性；

③作為當事人之外的第三方，二手車鑒定評估機構完全站在中立、公正的立場上就事論事、科學辦事。

采分標準：①點1分；②、③點各2分。11.請解釋二手車鑒定評估的中介性。（5分）

答：①二手車鑒定評估機構作為中介人，從事評估經濟活動，不參與相關利益的分配，為當事人提供服務，具有鮮明的中介職能。②這是因為二手車鑒定評估機構可以受托于雙方當事人的任何一方；③二手車鑒定評估機構以當事人之外的第三方身份從事二手車評估經營活動，從當事人一方獲得委托，以中間人立場執行二手車評估，并收取合理費用。

④這樣，二手車鑒定評估機構以中間人的身份，獨立地開展二手車評估，從而得出評估結論，促成雙方當事人接受該結論，為當事人提供中介服務，從而發揮其中介職能。

采分標準：①點1分；②、③點各2分。12.什么是二手車鑒定評估的公開市場假設？

答：①公開市場是指充分發達與完善的市場條件。②公開市場假設，是假定在市場上交易的二手車輛，交易雙方彼此地位平等，③彼此雙方都有獲取足夠市場信息的機會和時間，④以便對車輛的功能、用途及其交易價格等作出理智的判斷。

采分標準：①、②、③點各1分；④點2分。

13.請說明重置成本標準、現行市價標準、收益現值標準和清算價格標準適應的前提條件。（10分）

答：

①置成本標準適用的前提是車輛處于在用狀態，一方面反映車輛已經投入使用；另一方面反映車輛能夠繼續使用，對所有者具有使用價值。

現行市價標準適用的前提條件有以下兩個基本條件：

②a.需要存在一個充分發育、活躍、公平的二手車交易市場；

③b.與被評估車輛相同或類似的車輛在市場上有一定的交易量能夠形成市場行情。④收益現值標準適用的前提條件是車輛投入使用后可連續獲利。⑤清算價格標準適用于企業破產清算，以及因抵押、典當等不能按期償債而導致的車輛變現清償等汽車評估業務。

采分標準：①、②、③、④、⑤點各2分。

二、單項選擇題

1.報廢汽車五大總成中不包含下列（D）。A.車架

B.變速器 C.轉向機 D.車身

2.2005年10月1日，商務部頒布實行了（B），對二手車交易作出了調整。A.《舊機動車交易管理辦法》

B.《二手車流通管理辦法》 C.《機動車注冊登記工作規范》 D.《汽車報廢標準》 3.下列（C）不具有對二手車交易相應管理職能。

A.商務主管部門 B.工商行政管理部門

C.運管部門

D.稅務部門 4.二手車評估機構對下列（A）不負法律責任。

A.評估的價格結果 B.評估的車輛技術狀況結果

C.是否為事故車輛 D.是否為非法車輛

5.下列關于二手車鑒定評估的目的與任務的敘述（A）不正確。A.確定二手車交易的成交額 B.協助借、貸雙方實現抵押貸款 C.法律訴訟咨詢服務

D.拍賣

6.下列（D）不是二手車價格評估人員的崗位職責。A.接受客戶對二手車交易的咨詢，引導客戶合法交易

B.負責收集二手車鑒定估價的市場價格信息 C.不準走私、非法拼裝、報廢車輛進場交易 D.為交易后二手車提供技術服務

7.下列（C）不是二手車鑒定評估的職能。

A.評估職能 B.公證職能 C.罰沒職能

D.中介職能 8.下列對于二手車鑒定評估機構應具備的條件的敘述，（C）不正確。A.經營者必須是獨立的中介機構

B.有固定的經營場所和從事經營活動的必要設施；

C.有5名以上從事二手車鑒定評估業務的專業人員(包括本辦法實施之前取得國家職業資格證書的舊機動車鑒定估價師)；

D.有規范的規章制度。

9.下列（A）不是二手車鑒定評估的計價標準。

A.折扣率標準 B.重置成本標準 C.收益現值標準

D.清算價格標準 10.舊機動車鑒定估價師注冊登記管理由（B）負責。

A.中國汽車行業協會 B.中國汽車流通協會

C.舊機動車評估委員會 D.各市勞動局 11.國家《汽車報廢標準》規定，9座以下非營運載客汽車的使用期限為（C）。A.10年 B.15年 C.60萬千米 D.80萬千米 12.下列（A）不是二手車鑒定評估的主要方法。A.預期收益法 B.現行市價法

C.收益現值法 D.清算價格法

13.新的《汽車報廢標準》于（D）年5月1日起實施。A.2010 B.2011 C.2012 D.2013 14.國家《汽車報廢標準》規定，重型貨車的使用期限為（B）。A.10年 B.15年 C.60萬千米 D.80萬千米

15.下列（D）是二手車鑒定估價師申報的文化程度規定的條件。A.高中畢業，從事本行業工作4年以上

B.中等?？茖W校畢業，非汽車專業，從事本行業工作3年以上 C.中等?？茖W校畢業，汽車專業，從事本行業工作4年以上。D.大專以上，汽車專業，從事本行業工作1年以上。16.二手車鑒定估價師職業資格注冊有效期為（A）年。A.1 B.2 C.3 D.4 17.已取得二手車鑒定估價師職業資格的人員，每（B）年應接受繼續教育或業務培訓，不斷更新知識，以保持較高的專業水平。

A.1 B.2 C.3 D.4

三、多項選擇題

1.與客戶洽談的主要內容有（BCD）。

A.評估方法

B.評估的目的C.車主基本情況

D.時間要求 2.國家頒布了《汽車報廢標準》的目的有（ABCD）。

A.確保機動車輛駕駛人員和乘員及其他交通參與者(包括行人等)的安全 B.節省能源，保護環境 C.鼓勵技術進步和公平競爭 D.促進汽車產業的發展

3.機動車報廢后，其所有人應將（ACD）交回公安機關交通管理部門注銷。A.機動車登記證書

B.駕駛證

C.號牌

D.行駛證 4.下列（AB）屬于報廢汽車。

A.已經達到國家《汽車報廢標準》的B.達到地方制定的有關報廢規定的

C.交通事故車輛

D.連續3次檢驗不符合國家《機動車運行安全技術條件》規定的 5.下列（AB）屬于拼裝汽車。

A.使用報廢汽車的發動機及其他零部件組裝的機動車輛 B.進口全散件或進口半散件組裝的汽車 C.更換發動機的汽車

D.更換了車身殼體的轎車

6.（ABD）負責轄區內二手車流通的有關監督管理工作。

A.商務主管部門

B.工商行政管理部門

C.交通車輛管理部門

D.稅務部門 7.下列（ABCD）不準經銷。

A.在本行政轄區以外的公安機關交通管理部門注冊登記的車輛

B.在人民法院、人民檢察院、行政執法部門依法查封、扣押期間的車輛 C.發動機號碼、車輛識別代號或者車架號碼與登記號碼不相符的車輛 D.在抵押期間或者未經海關批準交易的海關監管車輛 8.下列（ABCD）是進行二手車評估的意義。A.防止非法交易

B.保證合理稅收

C.參與國有資產管理

D.促進二手車交易 9.下列（ABC）是二手車鑒定評估咨詢服務類的特點。

A.識偽判定

B.交易程序解答

C.市場價格咨詢

D.引導辦理過戶 10.下列（BCD）是二手車鑒定評估的原則。A.有效性

B.公平性

C.可行性

D.客觀性

11.下列（AB）體現了二手車鑒定評估的公證職能。

A.二手車鑒定評估人員在判斷二手車評估結論準確與否的問題上最具權威性 B.二手車鑒定評估機構完全站在中立、公正的立場上就事論事、科學辦事 C.二手車評估人員持有職業資格證書 D.二手車評估人員有良好的思想素質

12.下列（ABCD）是二手車鑒定評估師的崗位職責。A.接受客戶對二手車交易的咨詢，引導客戶合法交易 B.負責檢查二手車交易的各項證件

C.負責收集二手車鑒定估價的政策法規資料、車輛技術資料和市場價格信息資料 D.負責報告鑒定估價結果，與客戶商定確認評估價格

13.二手車鑒定估價師職業資格注冊后，有下列（ACD）之一的，應由所在單位向中國汽車流通協會提出注銷注冊申請，并將“二手車鑒定估價師注冊登記證”寄回中國汽車流通協會。

A.完全喪失民事行為能力者

B.更換工作單位的

C.受刑事處罰者

D.不宜繼續從事二手車鑒定評估工作者

14.二手車鑒定估價師有下列（ABCD）之一的，由中國汽車流通協會視其情節輕重，給予警告、暫停從業、注銷注冊的處分。

A.在執業期間，因違反法律法規規定對國家、委托人所造成的經濟損失有直接責任者 B.利用執行業務之便，索取、收受委托人不正當的酬金或其他財物，或者謀取不正當的利益

C.允許他人以本人名義執行業務

D.二手車鑒定估價師職業資格未按規定注冊

15.下列（BC）是現行市價標準適用的前提條件。A.二手車的歷史價格確知

B.需要存在一個充分發育、活躍、公平的二手車交易市場

C.與被評估車輛相同或類似的車輛在市場上有一定的交易量能夠形成市場行情 D.未來的預期收入可以預測

四、判斷題

（×）1.如果對汽車的使用期限既規定了累計行駛里程數，也規定了使用年限，則以使用年限為準。

（×）2.非營運乘用車，因可以無限期延長使用年限，所以國家對其不規定使用年限。（×）3.報廢汽車專指達到國家《汽車報廢標準》規定的使用行駛里程數或使用年限的車輛。

（×）4.二手車交易必須按照二手車鑒定評估的結果執行。

（√）5.以全散件報關進口，在國內組裝的汽車，屬于非法拼裝車。（√）6.合法改裝的二手車，可以交易。

（×）7.只要未達到國家《汽車報廢標準》的車輛，就可以進行交易。（√）8.二手車與舊車有一定的差別。

（√）9.只要進入二手車交易市場進行交易的車輛，二手車型評估機構均有責任為其進 6 行評估工作。

（√）10.二手車經銷企業、經紀機構可以代辦二手車鑒定評估、轉移登記、保險、納稅等手續。

（√）11.二手車經銷機構有定期將二手車交易量、交易額等信息向所在地商務主管部門報送的義務。

（√）12.二手車鑒定評估機構發現盜搶、走私等違法手段獲得的車輛，應當向公安機構報告。

（×）13.二手車交易市場最好建立自己的鑒定評估機構，以方便二手交易。（×）14.二手車交易必經經過二手車交易市場。

（√）15.機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

（√）16.不同類型的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢。

（√）17.營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢。（×）18.委托二手車鑒定評估的人，如果不是車主，因其對車輛無處置權，故不能為其進行二手車評估。

項目二 現場鑒定

一、思考題

1.機動車的法定證件都有哪些？各種稅費單據有哪些？（5分）答：

1）法定證件主要有①機動車來歷證明、②機動車行駛證、③機動車登記證書、④機動車號牌、⑤道路運輸證、⑥機動車安全技術檢驗合格標志等。

2）二手車的稅費包括⑦車輛購置稅、⑧車船稅和⑨車輛保險費等。

采分標準：①、②、③、④、⑤、⑥、⑦、⑧、⑨各點均0.5分，9點均答對得5分。2.說明補辦《機動車登記證書》的一般程序。（10分）答：

①填寫《補領、換領機動車牌證申請表》； ②機動車所有人的身份證明；

③屬于補領《機動車登記證書》的，還需提交車輛識別代號(車架號碼)拓印膜； ④屬于換領《機動車登記證書》的，應將原《機動車登記證書》交回； ⑤因被行政執法部門依法沒收并拍賣，或者被仲裁機構依法仲裁裁決，或者被人民法院調解、裁定、判決的機動車，現機動車所有人未得到《機動車登記證書》的，需持行政執法部門、仲裁機構或者人民法院出具的證明，或者人民法院出具的《協助執行通知書》；

⑥機動車所有人為自然人辦理補領《機動車登記證書》業務的，應本人到場申請，不能委托他人代理。機動車所有人因死亡、出境、重病殘和不可抗力等原因不能到場補領《機動車登記證書》的，應當出具有關證明。

采分標準：①②③④⑤⑥各點均2分，答對其中5個點即得滿分。

3.請詳細總結，在車身的外觀檢查時，通過哪些現象可判斷車輛出過交通事故。（20分）答：

1）站在車的前部一角往尾部觀察車身各接縫，如出現不直、縫隙大小不

一、線條彎曲、裝飾條有脫落或新舊不一，說明該車可能出現過事故或修理過。

2）觀看車門框線條是否規整流暢，如果有類似波浪的情形，表示此車經過鈑金修理，即可能出過交通事故。

3）將車門洞密封條揭開，觀察門框周邊線條是否流暢、平整，車門附近是否留有原車接合時的鉚釘（焊點）痕跡，如果留有痕跡則表示此車為原廠車，沒有痕跡則表示此車做過 7 油漆修補，即可能出過交通事故。

4）保險杠有無明顯變形、損壞，有無校正、重新補漆的痕跡，即可能出過交通事故。5）察看密封膠條、窗框四周、輪胎和排氣管等處是否有多余油漆，如果有，說明該車車身做過油漆修補，即可能出過交通事故。

6）用一塊磁鐵沿鋼板件表面移動，如果遇到磁力突然減少，表明該處局部做過油漆修補，即可能出過交通事故。

7）用手敲擊車身時，如果遇到敲擊聲明顯比其他部位沉悶，表明該處做過油漆修補，即可能出過交通事故。

8）查看油漆表面情況。如果漆膜豐滿度不足，油漆表面有流痕，表面有不規則的小麻坑，表面有小麻點，表面凹凸不平，有明顯色差等，均表示做過油漆修補，即可能出過交通事故。

9）當檢查前風窗玻璃沒有國家安全玻璃認證標志時，表明該車前風窗玻璃曾經更換，即可能出過交通事故。

10）揭開地氈或地板膠，查看車廂底板是否有潮濕或生銹的痕跡，是否有焊接的痕跡。翻開行李箱下的地毯，檢視該處有無焊接過痕跡。如果有焊接的痕跡，說明車輛可能出過交通事故。

11）打開發動機罩時，先檢查一下其內側，如果有修補油漆的痕跡，表示這片蓋板碰撞過。

12）從發動機上方橫梁(散熱器安裝上橫梁)及發動機本體下方的兩條縱梁或俗稱“內歸”的兩內側副梁等處查看，這些地方如無意外，都應留有圓形點焊的痕跡；若點焊形狀大小不一，有可能遭受過撞擊而經過鈑金修理。另外，防水膠條是否平順，亦是判斷此車有無受傷的依據。

13）檢查前縱梁是否有新噴漆的痕跡，前縱梁與擋泥板、減振器支座等處的焊點是否規則，均勻。如果有新噴漆的痕跡或焊點不均勻或大小不一，說明該出過較嚴重的事故。

14）檢查車架是否有裂紋和影響車輛正常行駛的變形，螺栓和鉚釘不得缺少和松動，架不得進行焊接加工。如果有焊接加工，說明車輛可能出過交通事故。

15）檢查轉向節臂、轉向橫直拉桿有無裂紋和損傷，有無拼焊現象。如果有拼焊現象，則車輛可能出過交通事故。

采分標準：上述15個點中，每個點均為2分，答對其中的10點即得滿分。4.請解釋二手車技術狀況的靜態檢查、動態檢查和輔助儀器檢查的內涵。（6分）答：

①靜態檢查是指二手車在靜態狀態下，根據檢查人員的技能和經驗，輔以簡單的工具/量具，對二手車技術狀況進行檢查。

②動態檢查是指二手車在工作狀態下(發動機在運轉、二手車在運動或靜止)，根據檢測人員的技能和經驗，輔以簡單的工具/量具，對二手車的技術狀況進行檢查。

③儀器檢查是指使用儀器、設備對二手車的技術性能和故障進行檢測和診斷，既定性又定量地對二手車進行技術檢查。此項檢查通常委托汽車綜合性能檢測站進行，二手車鑒定評估人員需要對綜檢站提供的檢測報告單進行詳細的分析，給出準確的二手車技術狀況評價。

采分標準：①、②、③各點均2分。

5.請解釋：整車裝備質量、最大裝載質量、最大總質量、最大軸荷質量。（8分）答：

①整車裝備質量是指汽車全裝備好時的質量，包括燃油、潤滑劑、冷卻液、清洗液、備胎、滅火器、標準備件、標準工具箱和三角墊木等。

②最大裝載質量是指汽車在硬質良好路面上行駛時的額定裝載質量。

③最大總質量是指汽車滿載時的總質量，等于整車裝備質量與最大裝載質量之和。④最大軸荷質量是指汽車滿載時各車軸所承受的最大垂直載荷質量。采分標準：①、②、③、④各點均2分。6.請正確描述車輛長、寬、高的準確定義。（6分）答：

①汽車長是指垂直于車輛縱向對稱平面，并分別抵靠在汽車前、后最外端突出部位的兩垂面之間的距離。

②車輛寬是指平行于車輛縱向對稱平面，并分別抵靠車輛兩側固定突出部位(除后視鏡、側面標志燈、轉向指示燈、撓性擋泥板、折疊式踏板、防滑鏈及輪胎與地面接觸部分的變形外)的兩平面之間的距離。

③車輛高是指車輛沒有裝載且處于可運行狀態時，車輛支撐平面與車輛最高突出部位相抵靠的水平面之間的距離。

采分標準：①、②、③各點均2分。7.說明如何鑒別“水貨”汽車。（14分）答：

①進口正品汽車，即習慣上稱大貿進口的汽車，是指通過正常的貿易渠道進口的汽車。②此類車的前風窗玻璃上有黃色的商檢標志，符合中國產品質量法。

③進口正品汽車都附有中文使用手冊和維修手冊，有的還有零部件目錄，而“水貨”汽車則沒有。

④查勘汽車型號，看其是否在我國進口汽車產品目錄上。⑤看外觀是否有重新做過油漆的痕跡，尤其是頂部風窗玻璃下框處要特別注意，因為有一種最常見的走私車就是所謂的“割頂”車。

⑥打開發動機蓋，觀察發動機室內線路、管路布置是否有條理，是否有重新裝配和改裝的痕跡。

⑦自動變速器的車右駕改左駕通過變速桿就可以識別，因為自動變速器變速桿的保險按鈕仍在右側，通過這一點可識別不少“水貨”車。

采分標準：①、②、③、④、⑤、⑥、⑦每點各2分。8.簡單列舉汽車發動機運轉情況檢查的項目。（6分）

答：①發動機啟動狀況的檢查；②檢查發動機怠速運轉情況；③檢查急加速性；④檢查發動機竄油、竄氣；⑤檢查發動機熄火情況；⑥檢查排氣顏色。

采分標準：每個采分點均1分。

9.簡單列舉汽車技術狀況輔助儀器檢查的項目。（9分）

答：包括：①驅動輪輸出功率、②等速百公里油耗量、③發動機技術狀況、④制動力、⑤轉向盤自由轉動量、⑥轉向操縱力、⑦轉向輪最大轉向角、⑧轉向輪側滑量、⑨懸架吸收率、⑩汽油車尾氣排放污染物含量、○11柴油車尾氣排放煙度、○12車輛外觀、○13車輛底盤、14車速表指示誤差、○○15汽車定置噪聲、○16駕駛員耳旁噪聲、○17汽車喇叭噪聲級、○18客車防雨密封性等。

采分標準：每個采分點各0.5分。

10.如果汽車底盤輸出功率檢測結果不合格，說明車輛可能存在的問題。（12分）答：

1）①發動機功率不足?？赡艿脑蛴校孩谄讐嚎s壓力低；③個別汽缸工作不正常；④點火正時（或噴油正時）不準；⑤空氣濾清器堵塞等。

2）⑥底盤傳動系技術狀況不良?？赡艿脑蛴校孩唠x合器打滑；⑧制動器間隙偏小；⑨傳動軸變形彎曲，中間軸承支架松曠，傳動軸不平衡；⑩驅動轎裝配不良或有故障；11輪○胎氣壓不標準，輪輞變形，輪胎花紋規格不符合要求；○12傳動系、行駛系潤滑不良等。采分標準：每點均1分。

11.如果制動力平衡檢測結果不合格，說明車輛可能存在的問題。（8分）答：⑨⑩

1）液壓制動系。①主要原因是該車輪制動器故障，②若同一制動回路兩車輪制動力均偏小，則應檢查該制動回路中有無空氣或不密封處。③若在制動力上升階段左右輪差值過大應檢查制動間隙是否適當，④若在制動釋放階段左右輪差值過大，則應檢查制動輪缸及制動蹄回位彈簧。

2）氣壓制動系。⑤主要原因是該車輪制動間隙過大或制動器故障。⑥若同一制動回路兩車輪制動力偏低，主要原因是制動管路漏氣或某一制動氣室膜片破裂。⑦在制動力上升階段左右輪差值過大應檢查制動間隙是否適當；⑧若在制動釋放階段左右輪差值過大，則可能是制動蹄或制動氣室回位彈簧故障。

采分標準：每點均1分。

12.如果汽車懸架性能檢測結果不合格，說明車輛可能存在的問題。（10分）答：①在懸架系統中，起主要作用的部件是減振器。對在懸架裝置檢測中不合格的車輛，可能存在以下故障原因。

1）②減振器內部的軸磨損壞，內部閥片損壞，各密封處漏油，導致減振功能失效； 2）③減振器外部的緊固螺栓磨損，松動，脫落；

3）④減振用螺旋彈簧彈性降低，疲勞或折斷，造成早期損壞； 4）⑤懸架系統各連接部件磨損，松動。采分標準：每點均2分。

二、單項選擇題

1.在核對二手車來歷證明時，下列（B）不需要《公證書》。A.中獎的 B.經法院判決的C.贈予的 D.繼承的 2.二手車的合法手續證明一般不包括（D）。

A.車輛來歷證明、機動車行駛證

B.機動車登記證、車輛號牌、車輛運輸證 C.車輛購置稅、機動交強險標志

D.交通事故處理意見書 3.下列（D）對判斷車輛是否出過交通事故幫助最小。A.漆色 B.車身平整度 C.油漆質量 D.玻璃 4.下列關于二手車技術狀況的一般檢查敘述，（A）不正確。

A.水箱的檢查重點是是否加注防凍液

B.蓄電池的檢查重點是生產日期 C.空氣濾清器的檢查重點是濾芯臟污情況

D.機油尺的檢查重點是查看機油狀況 5.下列（D）不是二手車交易必須具備的條件。

A.車輛種類符合國家或者本地規定的安全技術性能要求，經公安交通部門檢測合格 B.二手車賣方應當擁有車輛的所有權或者處置權 C.賣方具有合法、完整的車輛法定證明、憑證 D.本單位或者上級單位出具的資產處理證明

6.下列（C）說明車輛有可能出過交通事故最不具有證據性。A.保險杠與車身其他部位色差較大

B.車輛線條明顯彎曲

C.車輛后視鏡少一個

D.前風擋玻璃上沒有國家安全玻璃認證 7.下列（C）不是發動機運轉狀況檢查項目。

A.發動機起動性和怠速運轉檢查

B.加速踏板控制檢查 C.離合器技術狀況檢查

D.排氣煙色檢查 8.下列（A）不是車輛路試檢查項目。

A.輪胎的技術狀況

B.傳動系技術狀況

C.轉向系技術狀況

D.制動系技術狀況

9.對正規進口汽車，下列敘述（B）不正確。

A.前風窗玻璃上有黃色的商檢標志

B.必須有右駕改左架的痕跡

C.附有中文使用手冊和維修手冊

D.車型號必須在我國公布的進口汽車產品目錄上 10.在檢查車體是否周正時，車體外緣左右對稱部位的高度差不理大于（B）mm。A.30 B.40 C.50 D.60 11.如果前風窗密封膠條上沾有油漆，說明車輛可能（D）。A.屬于油漆廠

B.汽車制造質量較差

C.前風擋玻璃可能破碎過

D.車輛可能出過交通事故

12.揭開轎車地毯，發現底板有明顯的焊接痕跡，說明車輛可能（A）。

A.車輛可能出過交通事故

B.車輛使用年限較長

C.車輛失過火

D.車輛被偷盜過

13.下列（C）不能用路試檢查。

A.傳動系技術狀況

B.轉向系技術狀況

C.側滑量

D.車輛制動性能 14.下列（B）是機動車的產權證明。

A.機動車行駛證

B.機動車登記證

C.車輛購置稅完稅憑證

D.車輛號牌 15.機動車交通事故責任強制保險條例是國務院（B）年3月28日頒布的。A.2005 B.2006 C.2007 D.2008 16.上道路行駛的機動車未放置保險標志的，公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知當事人提供保險標志或者補辦相應手續，可以處警告或者20元以上（B）元以下罰款。

A.100 B.200 C.300 D.500 17.偽造、變造或者使用偽造、變造的保險標志，或者使用其他機動車的保險標志，由公安機關交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處200元以上（D）元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

A.500 B.800 C.1000 D.2000 18.對小型汽車的號牌，標準形式為（B）。

A.黃底黑字黑線框

B.藍底白字白線框

C.黑底白字白線框

D.白底黑字黑線框

19.以欺騙、賄賂等不正當手段辦理補、換領機動車登記證書、號牌、行駛證和檢驗合格標志等業務的，由公安機關交通管理部門處警告或者（B）元以下罰款。

A.100 B.200 C.300 D.500 20.機動車檢驗合格標志滅失、丟失或者損毀的，機動車所有人應當持行駛證向機動車登記地或者檢驗合格標志核發地車輛管理所申請補領或者換領。車輛管理所應當自受理之日起（A）日內補發或者換發。

A.1 B.2 C.3 D.5 21.國家標準規定，機動車單車的外廓尺寸（長、寬、高）最大值為（D）m。A.10、3、3 B.12、2.5、3 C.12、3、4 D.12、2.5、4 22.如果發動機加油機蓋底面有一層具有黏稠度的深色乳狀物，還有與油污混合的小水滴，這很可能是（B）。

A.機油蓋不密封

B.缸墊、缸蓋或缸體有損壞

C.氣缸竄氣過多

D.發動機罩不密封 23.車輛在（C）內能夠順利啟動，說明啟動性良好。A.1 B.2 C.3 D.4 24.乘用車檢查制動距離時，以50km/h的初速度緊急制動，制動距離應不大于（B）m。A.15 B.19 C.20 D.25 25.試車時，發現踏下制動踏板的位置很低，連續踩幾腳后，踏板才逐漸升高，但仍感覺比較軟，這很可能是（A）。

A.制動管路內有空氣

B.踏板自由行程過大

C.缺少制動液

D.制動主缸損壞 26.下列（B）敘述不正確。

A．相對汽缸壓縮壓力用來評價汽缸密封性 B．汽油機點火電壓用來評價蓄電池技術狀況 C．柴油機的最高轉速用來評價調速器的技術狀況 D．起動電壓可評價蓄電池的技術狀況

27.能夠評價柴油發動機高壓泵技術狀況的指標是（D）。A．發動機最低穩定轉速

B．發動機潤滑系統油壓 C．柴油機的停機裝置性能

D．柴油機的最高穩定轉速

28.前軸采用非獨立懸架的汽車，其轉向輪橫向側滑量的限值為±（A）m/km。

A．5

B．3

C．2 D.1 29.當（A）匹配不當時，車輪在直線行駛過程中就會產生側向滑移現象。A.車輪前束值與車輪外傾角

B.車輪外傾角與主銷傾角 C.主銷后傾角與主銷內傾角

D.車輪前束與主銷外傾角

30.當車輪側滑量值大于＋5mm/m時，是下列哪種原因造成的（A）。

A．車輪前束角過大或車輪外傾角過小

B．車輪前束角過小或車輪外傾角過大 C．主銷后傾角或主銷內傾角變化

D.車輪前束過大或車輪外傾角過大 31.車輛懸架特性的“吸收率”，是指在檢測過程中（A）。A．最小動態車輪垂直載荷與靜態車輪垂直載荷的百分比值 B．最大動態車輪垂直載荷與靜態車輪垂直載荷的百分比值 C．靜態車輪垂直載荷與最大動態車輪垂直載荷的百分比值 D.最小動態車輪垂直載荷與最大車輪動態載荷的百分比值 32..汽車喇叭聲級應在（B）dB（A）的范圍內。

A．90～105

B．90～115

C．90～125 D.95～115 33.造成車速表失準的原因，主要有兩個方面：一方面是車速表自身的問題；另一方面與（B）有關。

A．發動機

B．輪胎的狀況

C．主減速器

D.傳動軸

三、多項選擇題

1.下列（ABCD）在車輛購置稅的免稅、減稅范圍內。

A.外國駐華使館、領事館和國際組織駐華機構及其外交人員自用的車輛 B.中國人民解放軍的車輛 C.設有固定裝置的非運輸車輛 D.挖掘機、推土機

2.下列（ABD）免收車船稅。

A.拖拉機

B.捕撈、養殖漁船

C.政府部門車輛

D.軍隊、武警專用的車船 3.下列（ABC）是要核查機動車行駛證時應做的檢查項目。

A.查驗機動車行駛證上的號牌號碼、車輛識別代號、發動機號、車架號與車輛實物是否一致

B.發動機號、車架號是否有改動、鑿痕、銼痕、重新打刻等情況 C.車輛顏色與車身裝置是否與行駛證一致 D.行駛證是的車主信息是否真實

4.下列（ABD）是要核查機動車登記駛證時應做的檢查項目。A.對比判斷真偽，如發現登記證為偽造的，應報告公安機關 B.確認登記證上記錄的有關車輛的信息與被評估車輛完全一致 C.核查登記證的有效日期 D.核查登記證上的車主信息

5.目前的機動車檢驗合格標志有（ABCD）。

A.機動車安全技術檢測合格標志

B.機動車環保檢驗合格標志 C.車輛綜合性能檢測合格標志 D.特殊檢驗合格標志

6.二手車賣方應當向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗以及是否辦理抵押登記、交納稅費、報廢期等真實情況和信息。買方購買的車輛如因賣方隱瞞和欺詐不能辦理轉移登記，賣方應當（BD）。

A.協助辦理 B.要求賣方自行解決

C.無條件接受退車

D.退還購車款等費用 7.機動車技術狀況的變化的主要原因有（ABCD）。

A.零件之間相互摩擦而產生的磨損

B.零件與有害物質接觸而產生的腐蝕 C.零件在交變載荷作用下產生疲勞

D.由于偶然事件造成零件損傷 8.下列（ACD）對判斷是否為“水貨”車有較好的幫助。A.查勘汽車型號，看其是否在我國進口汽車產品目錄上 B.看是否有外文手冊

C.看自動變速器變速桿的保險按鈕是否仍在右側 D.觀察發動機室是否有重新裝配和改裝的痕跡 9.關于車輛標志檢查，下列敘述（ABC）正確。A.車輛銘牌應置于車輛前部易于觀看之處

B.發動機的型號和出廠編號應打印在發動機氣缸體側平面上 C.底盤的型號和出廠編號應打印在金屬車架的易見部位 D.車輛的VIN碼應設置有前擋風玻璃下邊沿處的易見部位 10.下列（ABCD）屬于車門檢查項目。A.從車門框B柱來觀察是否呈現為一直線

B.在未打開車門時，可先看車門接縫處是否平整

C.將車門洞密封條揭開，觀察門框周邊線條是否流暢、平整 D.來回開關車門，檢視車門開啟的順暢情況

11.下列（ABCD）能夠說明車身做過油漆修補。

A.察看密封膠條、窗框四周、輪胎和排氣管等處有多余油漆 B.用一塊磁鐵沿鋼板件表面移動，遇到磁力突然減少 C.用手敲擊車身時，遇到敲擊聲明顯比其他部位沉悶 D.漆膜豐滿度不足，油漆表面有流痕等明顯缺陷 12.下列（BCD）可以反映車輛的使用程度。A.機油的量

B.地氈或地板膠殘舊程度

C.座椅的新舊程度

D.車內外的完好與清新程度 13.如果車輛更換了儀表盤，說明很有可能（AC）。

A.出過嚴重事故

B.車輛使用年限很長

C.是走私車輛

D.是非法車輛 14.如果發現車輛的鋼板彈簧片數增多，說明（BC）。A.車輛的承載能力增強

B.車輛經過了非法改裝 C.車輛的使用強度較大

D.輪胎磨損嚴重 15.下列（ABC）需要有變更登記記載。

A.改變車身顏色的B.更換車身或者車架的

C.營運機動車改為非營運機動車

D.小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置 16.發動機曲軸不能轉動而導致發動機無法啟動，其原因主要可能是（ABC）。A.蓄電池電量不足

B.啟動機工作不良

C.發動機運轉阻力過大

D.燃油供給不良 17.汽油發動機怠速不良，可能存在（ABCD）。

A.點火正時不準

B.真空漏氣

C.廢氣再循環裝置工作不良

D.缺缸 18.對于排氣煙色檢查，下列（ABCD）描述正確。

A.正常的汽油發動機排出的氣體應該是無色的，在嚴寒的冬季可見白色的水汽 B.如果排氣顏色發藍，說明機油竄入燃燒室 C.如果排氣管冒黑煙，說明可能混合氣過濃

D.如果排氣管冒黑煙，說明可能汽油發動機點火時刻過遲

19.下列對離合器分離是否徹底的檢查，描述正確的是（ABC）。

A.在發動機怠速狀態時，踩下離合器踏板幾乎觸底時，才能切斷離合器 B.踩下離合器踏板，感到掛擋困難或變速器齒輪出現刺耳的撞擊聲 C.掛擋后不抬離合器踏板，車子開始行進 D.起步困難、加速無力

20.轉向盤沉重，可能的故障有（ABCD）。A.橫拉桿、前車軸、車架有彎曲變形 B.前輪的定位不準確 C.輪胎氣壓不足

D.轉向節助力裝置工作不良

21.下列（ABCD）是汽車檢測站的職能。A.對在用運輸車輛的技術狀況進行檢測診斷 B.對汽車維修行業的維修車輛進行質量檢測

C.接受委托，對車輛改裝、改造等項目進行檢測，提供檢測結果

D.接受公安、環保等部門的委托，為其進行有關項目的檢測，提供檢測結果 22.相對汽缸壓力低，可能是（ABD）造成的。A．活塞磨損過度

B．汽缸磨損嚴重 C．曲軸軸頸磨損嚴重

D．氣門不密封 23.起動電壓和起動電流可評價（AD）。

A．蓄電池技術狀況

B．發電機技術狀況 C．空調系統技術狀況

D．發動機技術狀況 24.充電電壓和充電電流可評價（AB）。

A．蓄電池技術狀況

B．發電機技術狀況 C．空調系統技術狀況

D．發動機技術狀況 25.能夠評價發動機技術狀況的指標有（ABCD）。A．潤滑油污染指數

B．發動機潤滑系統油壓

C．相對汽缸壓力

D．起動電壓

26.對在懸架裝置檢測中不合格的車輛，其可能的故障原因有（AB）。

A．減振器內部零件功能失效

B．減振器外部的緊固螺栓磨損、松動、脫落 C．車架疲勞損壞

D．發動機動力變小 27.車輛制動效能是指車輛在行駛中能強制地減速以致停車，或下長坡時維持一定速度的能力。評價制動效能的指標有（ABCD）。

A．制動距離

B．制動減速度

C．制動力

D．制動時間

28.前照燈的評價指標有（AD）。

A．發光強度

B．光亮度

C．照度

D．光束照射位置 29.經檢測兩只前照燈發光強度均偏低，其主要原因（ABCD）。

A．發電機工作不良

B．前照燈搭鐵不良

C．燈泡老化

D．蓄電池端電壓偏低

30.前照燈遠光或近光均不亮的原因是（ABD）。

A．變光開關或自動變光器損壞

B．遠光或近光燈的導線有一根斷路 C．燈泡老化

D．燈光繼電器損壞

31.汽車車速表指示誤差產生的主要原因有（ABCD）。

A．轉速傳感器性能下降

B．車速表性能下降

C．輪胎磨損

D．輪胎氣壓偏低 32.下列對二手車拍照的一般要求的描述（ABC）正確。A.車身要擦洗干凈

B.前擋風玻璃及儀表盤上無雜物 C.機動車號牌無遮擋

D.前輪處于向右偏駛狀態 33.下列對二手車整體外形照的描述（AB）正確。

A.采用平拍，其中，前面照(也稱為標準照)是在與車左前側呈45°方向拍攝 B.側面照是正側面拍攝

C.后面照是在與車右后側呈15°方向拍攝 D.頂部照是在與車頂成向下45°方向拍攝

四、判斷題

（√）1.在國外購買的機動車，必須有該車銷售單位開具的銷售發票及其翻譯文本。（×）2.如果沒有機動車登記證書，則不能進行鑒定評估。（×）3.二手車來歷證明專指新車或二手車購置發票。

（√）4.如果車身有焊接的痕跡，說明車輛有可能出過交通事故。（√）5.如果車輛排氣帶較重的藍色，可能是氣缸磨損較重。（√）6.發動機機油檢查的重點是機油的質量。（√）7.蓄電池檢查的重點是看使用年限。

（√）8.修理單位開具的發票也可以做為機動車的來歷證明。

（√）9.機動車所有人為自然人辦理補領《機動車登記證書》業務的，應本人到場申請，不能委托他人代理。機動車所有人因死亡、出境、重病殘和不可抗力等原因不能到場補領《機動車登記證書》的，應當出具有關證明。

（√）10.機動車號牌、行駛證滅失、丟失或者損毀的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請補領、換領。

（×）11.發動機號碼、車輛識別代號因磨損、銹蝕、事故等原因辨認不清或者損壞的，應當更換發動機或報廢車輛。

（√）12.目視檢查燈光時，重點是看所有的燈光是否齊全、有效。（√）13.變速器換檔困難，很可能與離合器有關。

（×）14.如果要對二手車進行整車性能檢測，應該借助安全環保檢測線進行。（×）15.在檢測線上，汽車動力性檢測項目是發動機功率。

（√）16.在檢測線上，汽車燃料經濟性檢測項目是汽車等速行駛百公里耗油量。（√）17.檢測前輪側滑量的目的是為了確知前輪前束與前輪外傾的配合是否恰當。（√）19.充電電壓可評價發電機技術狀況。（√）19.蓄電池電壓可評價蓄電池技術狀況。

15（√）20.潤滑油污染指數可評價發動機技術狀況。（×）21.潤滑油水份含量可評價冷卻系技術狀況。

（×）22.停機裝置用來評價汽油車點火開關（鑰匙門開關）的技術狀況。

（√）23.汽車綜合性能檢測線檢測懸架裝置性能時，主要是檢測減振器性能的好壞。（√）24.前照燈的發光強度和光束的照射方向被列為機動車運行安全檢測的必檢項目，前照燈發光強度和照射方向必須符合國家標準的有關規定。

項目三

評定估算

一、思考題

1.什么是重置成本法？其理論依據是什么？（5分）答：①重置成本法是指在現時市場條件下重新購置一輛全新狀態的被評估車輛所需的全部成本，減去該被評估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評估車輛現時價格的一種評估方法。

②重置成本法應用的理論依據是：任何一個精明的投資者在購買某項資產時，他所愿意支付的價格，絕不會超過現時在市場上能夠購買到與該項資產具有同等效用的全新資產所需的最低成本，而不管這項資產的原擁有者當初在購買這項資產時的購置價(歷史成本)是多少。

評分標準：采分點①，2分；采分點②，3分。2.重置成本法有哪些優缺點？（5分）答：

1）①比較充分地考慮了車輛的各方面損耗，反映了車輛市場價格的變化，評估結果更趨于公平合理，②在不易估算車輛未來收益，或難以在市場上找到可類比對象的情況下可廣泛應用。

2）③可采用綜合分析法確定成新率，將車況和配置以及車輛使用情況用適當的調整系數表征出來，比較清晰地解析了車輛殘值的構成，使整個評估過程顯得有理有據，有助于增強交易雙方對評估結果的信任，④可廣泛應用于價值較高的中高檔車輛評估。

評分標準：采分點①、②、④，1分；采分點③，2分。

3.什么是現行市價法？應用現行市價法有什么樣的前提條件？（11分）答：①現行市價法是指通過比較被評估車輛與最近售出類似車輛的異同，并將類似車輛的市場價格進行調整，從而確定被評估車輛價值的一種評估方法。②其基本思路是，通過市場調查，選擇一個或幾個與被評估車輛相同或類似的車輛作參照車輛，分析參照車輛的構造、功能、性能、新舊程度、地區差別、交易條件及成交價格等，并與被評估車輛進行比較，找出兩者的差別及其在價格上所反映的差額，經過適當調整，最終計算出被評估車輛的價格。

由于現行市價法是以同類二手車銷售價格相比較的方式來確定被評估二手車價值的，因此，運用這一方法時一般應具備兩個基本的前提條件。

1）③要有一個發育成熟、交易活躍的二手車交易公開市場，經常有相同或類似二手車的交易，有充分的參照車輛，市場成交的二手車價格反映市場行情，這是應用現行市價法評估二手車的關鍵。在二手車交易市場上二手車交易越頻繁，與被評估相類似的二手車價格越容易獲得。

2）④市場上參照的二手車與被評估二手車有可比較的指標，并且這些指標的技術參數等資料是可收集到的，其價值影響因素明確，可以量化。

采分標準：①點2分；②點4分；③點3分；④點2分。4.現行市價法有哪些優缺點？（5分）答：

（1）優點

1）①能夠客觀反映二手車目前的市場情況，其評估的參數、指標，直接從市場獲得，評估值能反映二手車市場現實價格。

2）②結果易于被各方面理解和接受。（2）缺點

1）③需要公開及活躍的二手車市場作為基礎，而在我國很多地方二手車市場建立時間短，發育不完善，尋找參照車輛有一定的困難。

2）④可比因素多而復雜，即使是同一個生產廠家生產的同一型號的產品，同一天注冊登記，但可能由于由不同的車主使用，其使用強度、使用條件、維護水平的不同而帶來車輛技術狀況不同，造成二手車評估價值存在較大差異。

評分標準：采分點①、②、③各1分；采分點④，2分。

5.什么是收益現值法，它適用于哪類二手車價格評估？（6分）答：①收益現值法是通過估算被評估二手車在剩余壽命期內的預期收益，并折現為評估基準日的現值，借此來確定二手車價值的一種評估方法。②也就是說，現值在這里被視為二手車的評估值，而且現值的確定依賴于未來預期收益。

③收益現值法適用投資營運的車輛。采分標準：每點均2分。

6.說明清算價格評估的三種方法。（9分）答：

1）①評估價格折扣法。②首先，根據被評估二手車的具體情況及所獲得的資料，選擇重置成本法、收益現值法及現行市價法中的一種方法確定被評估二手車的價格；然后，根據市場調查和快速變現原則，確定一個合適的折扣率。用評估價格乘以折扣率，所得結果即為被評估二手車的清算價格。

2）③模擬拍賣法。④根據向被評估二手車的潛在購買者詢價的辦法取得市場信息，最后經評估人員分析確定其清算價格的一種方法。

3）⑤競價法。⑥是由法院按照破產清算的法定程序或由賣方根據評估結果提出一個拍賣的底價，在公開市場上由買方競爭出價，誰出的價格高就賣給誰。

采分標準：①、③、⑤點每點1分；②、④、⑥點每點2分。7.應用清算價格法時，必須考慮的前提條件有哪些？（3分）答：

①以具有法律效力的破產處理文件或抵押合同及其他有效文件為依據。②車輛在市場上可以快速出售變現。

③所賣收入足以補償因出售車輛的附加支出費用總額。評分標準：①、②、③各采分點均1分。

8.解釋：使用年限法、行駛里程法、部件鑒定法、整車觀測法、綜合分析法、綜合成新率法。（12分）

答：

①使用年限法是通過確定被評估二手車的尚可使用年限與規定使用年限的比值來確定二手車成新率的一種方法。

②行駛里程法是通過確定被評估二手車的尚可行駛里程與規定行駛里程的比值來確定二手車成新率的一種方法。

③部件鑒定法也稱技術鑒定法，是指評估人員在確定二手車各組成部分技術狀況的基礎上，按其各組成部分對整車的重要性和價值量的大小加權評分，最后確定成新率的一種方法。

④整車觀測法是指評估人員采用人工觀察的方法，輔助簡單的儀器檢測，判定被評估二手車的技術等級以確定成新率的一種方法。

⑤綜合分析法是以使用年限法為基礎，綜合考慮二手車的實際技術狀況、維護保養情況、原車制造質量、二手車用途及使用條件等多種因素對二手車價值的影響，以調整系數形式確定成新率的一種方法。

⑥為了全面地反映二手車的新舊狀態，可以采用綜合成新率來反映二手車的新舊程度。所謂綜合成新率就是采用定性和定量分析的方法，綜合多種單一因素對二手車成新率的估算結果，并分別賦予不同的權重，計算加權平均成新率。

評分標準：①、②、③、④、⑤、⑥各采分點均為2分。

9.什么是物價指數法，它適用于哪類二手車重置成本價格評估？（5分）

答：①是指根據已掌握歷年來的價格指數，在二手車原始成本的基礎上，通過現時物價指數確定其重置成本。

②當被評估車輛已停產，或是進口車輛，無法找到現時市場價格時，這是一種很有用的方法，③但應用時必須要注意，一定要先檢查被評估車輛的賬面購買原價，如果購買原價不準確，則不能用物價指數法。

采分標準：①、②點每點2分；③點1分。

10.什么情況下可采用整車觀測法確定二手車成新率。（2分）

答：整車觀測法簡單易行，但其判斷結果沒有部件鑒定法準確，一般用于初步估算中、低檔二手車的價格，或作為綜合分析法的輔助手段，用來確定車輛的技術狀況調整系數。

評分標準：敘述不完整，扣1分。

11.實際工作中，如何確定二手車的重置成本全價？（5分）答：

①對于以所有權轉讓為目的的二手車交易經濟行為，按評估基準日被評估車輛所在地收集的現行市場成交價格作為被評估車輛的重置成本全價，其他費用略去不計。

②對企業產權變動的經濟行為(如企業合資、合作和聯營，企業分設、合并和兼并，企業清算，企業租賃等)，其重置成本全價除了考慮被評估車輛的現行市場購置價格以外，還應將國家和地方政府規定對車輛加收的其他稅費(如車輛購置附加費、注冊登記費等)一并計入重置成本全價中。

評分標準：采分點①，2分；采分點②，3分 12.說明二手車鑒定評估報告書的作用。（5分）答：

①作為產權交易變動的作價依據。

②作為法庭辯論和裁決時確認財產價格的舉證材料。③作為支付評估費用的依據。

④是反映和體現評估工作情況，明確委托方、受托方及有關方面責任的根據。⑤是評估機構評估成果的體現，是一種動態管理的信息資料，體現了評估機構的工作情況和工作質量。

⑥是建立評估檔案，歸集評估檔案資料的重要信息來源。采分標準：每點均1分，答對5點即得滿分。

13.請正確描述二手車鑒定評估報告書的法律效力。（12分）答：

1）①評估結論有效期為90天。

2）②當評估目的在有效期內實現時，本評估結果可以作為作價參考依據；超過90天，需重新評估。③另外在評估有效期內若被評估車輛的市場價格或因交通事故等原因導致車輛的價值發生變化，對車輛評估結果產生明顯影響時，委托方也需委托評估機構重新評估。

3）④鑒定評估報告書的使用權歸委托方所有，其評估結論僅供委托方為本項目評估目 的使用和送交二手車鑒定評估主管機關審查使用，不適用于其他目的；⑤因使用報告書不當而產生的任何后果與簽署報告書的鑒定估價師無關；⑥未經委托方許可，本鑒定評估機構承諾不將報告書的內容向他人提供或公開。

采分標準：每點均2分。

二、單項選擇題

1.車輛不能繼續使用，只能按拆件處理時，應用（C）方法評估其價值。A.重置成本 B.收益現值

C.現行市價 D.清算價格 2.對于現行市價法中，關于二手車交易的可比性敘述，（B）不正確。

A.參照的二手車在近期市場上交易過

B.參照的二手車型號及使用年限相同

C.與參照的二手車比較的指標、技術參數資料可收集

D.價值影響因素明確，可以量化 3.下列（D）不是現行市價法的特點。A.能夠較為準確地反映二手車的市場情況 B.評估結果易于被各方面接受

C.必須要有成熟、公開、活躍的二手車交易市為基礎

D.一般情況下，同一廠家，同一型號，同一天登記的車輛，其評估價格應該是一樣的 4.下列（D）不是收益現值法的依據三要素。

A.被評估二手車的預期收益

B.折現率或資本化率

C.被評估二手車的預期收益持續時間 D.具有可比性的二手車市場價格

5.在二手車原始成本的基礎上，通過現行物價指數確定其重置成本的方法稱為（B）。A.重置核算法

B.物價指數法 C.綜合分析法

D.技術分析法 6.下列（C）不是物價指數法的特點。

A.適用于被評估車輛無法找到現時市場價格時 B.必須要有被評估車輛的賬面購買原價 C.其確定的是復原重置成本

D.在汽車價格變動較快的時期采用此法評估較為準確

7.用重置成本與有形損耗率來計算車輛實體性貶值的方法稱為（B）。A.有形損耗法

B.成新率法

C.使用年限法

D.修復費用法 8.下列對二手車評估方法選擇的敘述（D）不正確。

A.同一種評估標準，可以采用不同的評估方法 B.數據與信息收集制約評估方法 C.盡量選擇簡單的方法 D.盡量選擇重置成本法

9.通過評估得出二手車評估價值的過程中，下列（B）基本不預考慮。A.二手車的原值

B.二手車的凈值

C.二手車的殘值

D.二手車的重置完全價值

10.對于運用重置成本法進行二手車評估時，其成新率確定方法選擇的敘述，（D）不正確。

A.對于重置成本不高的車輛，采用使用年限法 B.對于重置成本中等的車輛，采用綜合分析法 C.對于重置成本較高的車輛，采用部件鑒定法 D.以上敘述均不正確

11.用下列（C）評估二手車價值時，主要是從賣者的角度考慮的。A.重置成本法 B.收益現值法

C.現行市價法 D.清算價格法 12.實體性損耗的主要計算依據是（C）。

A.車輛磨損度

B.車輛技術狀況

C.已使用年限

D.車輛的已行駛里程

13.如國家提高對汽車排放標準的要求，實施歐Ⅴ排放標準，原來執行歐Ⅳ排放標準的 在用車就會因此而貶值。這種貶值屬于（A）。

A.經濟性貶值

B.一次性功能貶值

C.營運性功能貶值

D.實體性貶值 14.決定能否使用重置成本法的關鍵因素是（B）。

A.能否獲得二手車交易市場參考價格

B.能查詢到相同車型新車的市場報價 C.二手車的未來收益可以預測

D.交易必須是在受迫的條件下進行

15.在運用現行市價法評估二手車時，要求參照車輛是近期的、可比較的。所謂近期，是指參照車輛交易時間與被評估二手車評估基準日相差時間相近，一般在（C）之內。

A.一周B.一個月

C.一個季度

D.半年 16.下列計算二手車成新率的方法中，（C）既考慮了二手車實體性損耗，同時也考慮了二手車維修或換件等追加投資使車輛價值發生的變化。

A.行駛量程法

B.使用年限法

C.部件鑒定法

D.綜合成新率法

17.評估人員采用人工觀察的方法，輔助簡單的儀器檢測，判定被評估二手車的技術等級以確定成新率的方法是（B）。

A.行駛量程法

B.整車觀測法

C.部件鑒定法

D.綜合成新率法 18.下列（D）較為詳細地考慮了影響二手車價值的各種因素。A.行駛量程法

B.整車觀測法

C.部件鑒定法

D.綜合分析法 19.下列對二手車鑒定評估報告的描述，（A）不正確。A.是提交給委托方的法定性文件

B.是二手車鑒定評估機構對二手車的作價意見 C.是二手車鑒定評估機構履行評估合同情況的總結

D.是二手車鑒定評估機構為其所完成的鑒定評估結論承擔相應法律責任的證明文件 20.二手車鑒定評估報告書對于委托方來說的作用的描述，下列（C）不正確。A.作為產權交易變動的作價依據

B.作為法庭辯論和裁決時確認財產價格的舉證材料 C.作為統計評估業務的基礎材料 D.作為支付評估費用的依據

21.二手車鑒定評估報告的法律效力一般為（C）天 A.30

B.60

C.90

D.180 22.評估報告提交給委托方的最遲時間為：確定評估基準日后（D）天。A.1B.3C.5D.7 23.下列（D）不屬于二手車鑒定評估報告書的附件。A.二手車鑒定評估委托書 B.車輛照片

C.二手車鑒定評估師資格證書復印件 D.依據的法律文件

三、多項選擇題

1.重置成本法既充分考慮了被評估二手車的重置全價，又考慮了該二手車已使用年限內的（ABC）。

A.磨損

B.功能性貶值

C.經濟性貶值

D.二手車市場參考價格 2.下列（ABCD）是重置成本法的四個基本要素。A.二手車的重置成本

B.二手車實體有形損耗 C.二手車功能性貶值

D.二手車經濟性貶值 3.下列（ABC）是無形損耗。

A.經濟性貶值

B.一次性功能貶值

C.營運性功能貶值

D.實體性貶值 4.用下列（BC）評估二手車價值時，不考慮二手車的原購車價格。A.重置成本法 B.收益現值法

C.現行市價法 D.清算價格法 5.下列（ABCD）是收益現值法應用的前提條件。

A.被評估二手車必須是經營性車輛，且具有繼續經營和獲利的能 B.繼續經營的預期收益可以預測而且必須能夠用貨幣金額來表示

C.二手車購買者獲得預期收益所承擔的風險也可以預測，并可以用貨幣衡量 D.被評估二手車預期獲利年限可以預測

6.用現行市價法評估二手車包含了被評估二手車的（ABCD）。

A.經濟性貶值

B.一次性功能貶值

C.營運性功能貶值

D.實體性貶值 7.下列（ABCD）是現行市價法的缺點。

A.需要公開及活躍的二手車市場作為基礎

B.不容易尋找參照車輛 C.可比因素多而復雜

D.二手車評估價值存在較大差異 8.以清算價格法評估車輛價格的前提條件有（ABC）。

A.以具有法律效力的破產處理文件或抵押合同及其他有效文件為依據 B.車輛在市場上可以快速出售變現

C.所賣收入足以補償因出售車輛的附加支出費用總額 D.可以查詢到現時新車銷售價格

9.在進行二手車評估時，下列（ABCD）適用清算價格法。A.拍賣

B.停業清理

C.企業破產

D.資產抵押 10.下列（ABC）是選擇估價方法時應考慮的因素。A.必須嚴格與二手車評估的計價標準相適應 B.要受收集數據和信息資料的制約

C.要充分考慮二手車鑒定估價工作的效率，選擇簡單易行的方法 D.盡量選擇有利于委托方的評估方法

11.利用使用年限法計算得到的成新率能夠反映車輛的（AB）。A.時間損耗

B.時間折舊率

C.日常使用強度

D.車況 12.整車觀測法觀察和檢測的技術指標主要包括（ABCD）。A.二手車的現時技術狀態

B.使用時間及行駛里程 C.主要故障經歷及大修情況

D.整車外觀和完整性 13.下列（BCD）應用清算價格評估的具體方法。

A.重置核算法

B.評估價格折扣法

C.模擬拍賣法

D.競價法 14.下列對二手車評估報告的描述（ABCD）正確。A.是二手車鑒定評估機構完成對二手車作價意見 B.是提交給委托方的公正性的報告

C.是二手車鑒定評估機構履行評估合同情況的總結

D.是二手車鑒定評估機構為其所完成的鑒定評估結論承擔相應法律責任的證明文件 15.下列（BCD）是二手車鑒定評估報告書對委托方的作用。A.是評估機構評估成果的體現

B.作為產權交易變動的作價依據

C.作為支付評估費用的依據

D.作為法庭辯論和裁決時確認財產價格的舉證材料 16.下列（ABCD）是撰寫二手車鑒定估價報告的基本要求。

A.鑒定估價報告必須依照客觀、公正、實事求是的原則

B鑒定估價報告要寫明評估基準日，并且不得隨意更改 C.鑒定估價報告應有明確的鑒定估算價值的結果 D.鑒定估價報告還應有齊全的附件

17.二手車評估報告中的委托方與車輛所有方簡介中，應寫明（AC）。A.委托方、委托方聯系人的名稱、聯系電話及住址

B.委托方的身份證號碼 C.車主的名稱

D.委托方要求評估的目的

19.評估報告中陳述的特別事項是指（ABC）。A.已確定評估結果的前提下，評估人員揭示在評估過程中已發現可能影響評估結論，但非評估人員執業水平和能力所能評定估算的有關事項

B.提示評估報告使用者應注意特別事項對評估結論的影響 C.揭示鑒定評估人員認為需要說明的其他問題 D.評估報告的法律效力時限

四、判斷題

（×）1.現行市價法就是用曾經交易過的參照二手車價格作為被評估車輛的評估價格。（√）2.收益現值法一般適合于有特定經營權的二手車。（√）3.無風險利率一般指同期國庫券利率。

（√）4.在運用收益現值法進行二手車評估時，可以認為，二手車的未來收益是逐年減少的。

（√）5.收益率越高，則評估價格就越低。

（×）6.重置成本法就是在以評估基準日的當前條件下重新購置一輛全新狀態的被評估車輛所需的全部成本。

（√）7.清算價格一般由買方決定。

（√）8.二手車的重置成本是其價格的最大可能值。

（√）9.屬于所有權轉讓的經濟行為，可將被評估車輛的新車現行市場成交價格作為被評估車輛的重置全價。

（×）10.對于咨詢類服務，由于其要求并不嚴格，所以二手車鑒定時只提供鑒定估價作業表供存檔即可。

（√）11.對于低檔車，對車輛進行技術狀況鑒定時，一般采用整車觀測法即可。（√）12.在采用重置成本法時，若車輛檔次較高，一般部件鑒定法確定成新率。

（√）13.二手車成新率是表示二手車的功能或使用價值占全新機動車的功能或使用價值的比率。

（×）14.如果同時取得復原重置成本和更新重置成本，應優選擇復原重置成本。

（×）15.二手車經濟性貶值是由于技術進步引起的二手車功能相對落后而導致的貶值。（×）16.用重置成本法計算二手車價格時，是不考慮二手車當初購買時的購置價(歷史成本)是多少。

（√）17.現行市價法是基于這樣的原理：任何一個正常的投資者在購置某項資產時，他所愿意支付的價格不會高于市場上具有相同用途的替代品的現行市價。

（√）18.在運用清算價格法進行車輛評估時，車輛清理費用及其他費用給予充分的考慮。如果這些費用太高，拍賣變現后所剩無幾，則不適合采用拍賣法。

（√）19.規定的拍賣時限長，售價會高些。

（√）20.即使采用清算價格法評估二手車，但市場參照車輛價格高，車輛出售的價格也會高些。

（√）21.二手車鑒定評估報告書具有公證書的作用。

（√）22.二手車鑒定評估報告書必須有評估機構法人代表的簽字。

（√）23.如果因客觀原因，使評估時間延長，則應更改評估報告的評估基準日期。（×）24.在選擇評估目的時，可以同時選擇兩個。（√）25.在確定評估方法時，可以同時選擇兩個。

22（×）26.若在二手車鑒定評估報告書有效期內，即使二手車市場價格發生變化，也不需要再做重新評估。

（√）27.二手車評估機構有服務商標的，可以在報告封面載明其圖形標志。（√）28.二手車評估的行為依據就是評估委托書。

（√）29.評估報告先由項目負責人審核，再報評估機構經理審核簽發，同時要二手車鑒定評估人員簽字并加蓋評估機構公章。

（√）30.評估報告送達客戶簽收，必須要求客戶在收到評估書后，按送達回證上的要求認真填寫并要求收件人簽字確認。

項目四

二手車交易后續手續的辦理

一、思考題

1.什么是機動車過戶？（5分）

答：①機動車過戶是指已注冊登記的機動車輛的所有權發生轉移，②且原機動車輛所有人和現機動車輛所有人的住所在同一車輛管理所管轄區的，③現機動車所有人應當于車輛所有權轉移之日起30日內，④到機動車輛管轄地車輛管理所申請辦理過戶登記手續。

評分標準：①、②、④各采分點均1分；采分點③，2分。2.什么是機動車轉出和轉入登記？（12分）答：

1）①機動車轉出登記是指已注冊登記機動車所有人的住所遷出原車輛管理所管轄區的，②或者機動車所有權發生轉移且現機動車所有人的住所不在原車輛管理所管轄區的，③現機動車所有人于住所遷出或者機動車所有權轉移之日起30日內，向機動車管轄地車輛管理所申請辦理轉出登記手續。

2）④機動車轉入登記是指已注冊登記機動車的所有人的住所遷入一個新的車輛管理所管轄區且在原車輛管理所已辦理轉出登記的，⑤或者機動車所有權發生轉移且現機動車所有人的住所不在原車輛管理所管轄區，并已在原車輛管理所辦理了轉出登記，⑥機動車所有人應當自辦結轉出登記之日起90日內，向機動車管轄地車輛管理所申請轉入登記。

評分標準：①、②、③、④、⑤、⑥各采分點均2分。3.什么情況下不能辦理過戶手續？ 答：

①已經達到國家《機動車強制報廢標準規定》以及各地制定的有關報廢規定、報廢標準的機動車，或者屬于利用報廢車輛的零部件拼(組)裝的；

②機動車與該車的機動車檔案記載的事項不一致的； ③機動車未解除海關監管的； ④機動車辦理了抵押登記的；

⑤機動車或者機動車檔案被人民法院、人民檢察院、行政執法部門依法查封扣押的； ⑥機動車所有人提交的資料無效的；

⑦機動車所有人的身份證明記載的姓名或者單位名稱與機動車來歷憑證記載的姓名或者單位名稱不一致的；

⑧機動車所有人的機動車來歷憑證(海關監管車輛除外)、車輛購置稅的完稅證明或者免稅證明記載的內容與機動車不一致的；

⑨機動車所有人的住所不在車輛管理所管轄區內的； ⑩機動車環保或安全檢驗不符合強制性國家標準規定的； ○11機動車屬于被盜搶的。

評分標準：上述各采分點均1分，答對10個即得滿分。

4.什么是機動車變更登記？機動車什么情況下需辦理變更登記？（15分）答：

1）①機動車變更登記是指機動車輛注冊登記之后，如果車主改變了姓名、住址、車身顏色或者更換發動機等，須向車輛管理所申請變更登記，②并在機動車登記證書上記載變更登記事項，交回原機動車行駛證，領取重新核發的機動車行駛證。

2）有下列情形之一的，應當申請變更登記

③機動車所有人更改姓名、單位名稱或者身份證明號碼的； ④機動車所有人住所在本市范圍內改變的； ⑤改變車身顏色的；

⑥更換發動機或者改變燃料種類的；

⑦因故損壞無法修復需要更換同型號車身或者車架的；

⑧因質量問題，制造廠家給機動車所有人更換整車或者更換同型號發動機、車身、車架的。

評分標準：以上各采分點均2分，答對8個方可得滿分。5.請簡要說明二手車直接交易的一般程序。（10分）答：

①買賣雙方達成交易意向。買賣雙方達成交易意向是指買賣雙方已就二手車交易談妥了相關條件（如成交價格），達成的成交愿望。

②車輛評估。二手車鑒定評估是買賣雙方達成交易意向后自愿選擇的項目。③辦理過戶業務。

④辦理機動車行駛證、機動車登記證書變更。⑤辦理其他稅、證變更。采分標準：每點均2分。

6.什么情況下可以進行二手車交易合同的變更或解除？（6分）答：合同法規定，凡發生下列情況之一，允許變更或解除合同。

①當事人雙方經協商同意，并且不因此損害國家利益和社會公共利益。②由于不可抗力致使合同的全部義務不能履行。③由于另一方在合同約定的期限內沒有履行合同。評分標準：每個采分點均2分。

7.什么情況下，二手車合同的一方當事人應當承擔違約責任？（5分）答：

1）①要有違約行為。②要追究違約責任，必須有合同當事人不履行或不完全履行的違約行為。③它可分為作為違約和不作為違約。

2）④行為人要有過錯。⑤過錯是指當事人違約行為主觀上出于故意或過失。故意，是指當事人應當預見自己的行為會產生一定的不良后果，但仍用積極的不作為或者消極的不作為希望或放任這種后果的發生；過失是指當事人對自己行為的不良后果應當預見或能夠預見到，而由于疏忽大意沒有預見到或雖已預見到但輕信可以避免，以致產生不良后果。

評分標準：各采分點均1分。

8.如果針對二手車交易合同出現糾紛，可以通過哪些方式處理？（2分）

答：根據《合同法》及有關條例的規定，我國合同糾紛的解決方式一般有協商解決、調解解決、仲裁和訴訟四種方式。

評分標準：回答不完整，扣1分。

9.二手車交易完成后，賣方應向買方交付哪些手續？（5分）

答：二手車交易完成后，賣方應當及時向買方交付①車輛、②號牌③及車輛法定證明、憑證。車輛法定證明、憑證主要包括④《機動車登記證書》；⑤《機動車行駛證》；⑥有效的 24 機動車安全技術檢驗合格標志；⑦車輛購置稅完稅證明；⑧車船使用稅繳付憑證；⑨車輛保險單。

采分標準：每點均0.5分，均答對得5分。10.簡要描述辦理二手車轉移過戶的程序。（12分）答：①現車主提出申請，填寫《機動車轉移登記申請表》→②機動車檢測站查驗車輛(同時對超過檢驗周期的機動車進行安全檢測)→③車輛管理所受理審核資料→④在《機動車登記證書》上記載過戶登記事項(對需要改變機動車登記編號的，確定機動車登記編號)→⑤收回原機動車號牌和《機動車行駛證》→⑥重新核發機動車號牌和《機動車行駛證》(對不需要改變機動車登記編號的，只需重新核發《機動車行駛證》)。

評分標準：各采分點均2分，如果有一處順序不對，扣2分。11.說明車輛保險合同變更的程序。（6分）答：

①填寫一份汽車保險過戶申請書，向原投保的保險公司申請辦理批改被保險人稱謂的手續。申請書上注明保險單號碼、車牌號、新舊車主的姓名及過戶原因，并簽字或蓋章，以便保險公司重新核保。

②帶保險單和已過戶的機動車行駛證，找保險公司的業務部門辦理。③一般情況下，保險公司都會受理并出具一張變更被保險人的批單，批單上面寫明了被保險人的變化情況。

評分標準：各采分點均2分。

12.如何辦理二手車拍賣委托？（10分）答： ①拍賣人（單位）核查委托人提供身份證明、車輛所有權或處置權證明及其它相關材料。②達成委托拍賣意向后，拍賣人與委托人簽訂委托拍賣合同。

③拍賣人根據委托人提供的車輛真實的技術狀況，填寫《拍賣車輛信息》。如對車輛的技術狀況存有異議，拍賣委托雙方經商定可委托二手車鑒定評估機構對車輛進行鑒定評估。

④雙方約定拍賣日期。

⑤委托人向拍賣人支付傭金。評分標準：各采分點均2分。

二、單項選擇題

1.已注冊登記的機動車輛的所有權發生轉移，且原機動車輛所有人和現機動車輛所有人的住所在同一車輛管理所管轄區的，現機動車所有人應當于車輛所有權轉移之日起（D）日內，到機動車輛管轄地車輛管理所申請辦理過戶登記手續。

A.7

B.10 C.20 D.30 2.現機動車所有人于住所遷出或者機動車所有權轉移之日起（C）日內，向機動車管轄地車輛管理所申請辦理轉出登記手續。

A.10 B.20 C.30

D.60 3.機動車所有權發生轉移且現機動車所有人的住所不在原車輛管理所管轄區，并已在原車輛管理所辦理了轉出登記，機動車所有人應當自辦結轉出登記之日起（D）日內，向機動車管轄地車輛管理所申請轉入登記。

A.10 B.20 C.30

D.90 4.下列對車輛轉入的敘述，（B）不正確。

A.剩余使用年限不足一年的車輛，不能轉入 B.出過嚴重交通事故的車輛，不能轉入 C.出租車，不能轉入 D.曾經從事過出租的車輛，不能轉入

5.二手車個人直接交易和通過二手車經紀機構進行的二手車交易，需在（D）辦理交易 過戶手續。

A.公安車輛管理部門 B.經紀機構 C.二手車評估機構 D.二手車交易市場 6.下列（B）不是承擔違約責任的方式。

A.繼續履行

B.保證金

C.違約金

D.賠償金

7.下列（D）不是二手車交易合同糾紛的處理方式。A.訴訟

B.仲裁

C.協商解決

D.強行管制

三、多項選擇題

1.過戶登記所需的主要證明材料有（ABCD）。

A.現機動車輛所有人的身份證明

B.機動車登記證書

C.機動車行駛證、機動車來歷憑證

D.申請辦理過戶登記的機動車的標準照片 2.車輛有（ABCD）之一的，不予辦理過戶手續。A.利用報廢車輛的零部件拼(組)裝的 B.機動車辦理了抵押登記的

C.機動車所有人提交的資料無效的

D.機動車所有人的住所不在車輛管理所管轄區內的 3.有下列（ABD）之一的，應當申請變更登記。

A.機動車所有人更改姓名、單位名稱或者身份證明號碼的 B.改變車身顏色的

C.機動車所有人住所遷至外城市的

D.因故損壞無法修復需要更換同型號車身或者車架的 4.下列（BCD）具有開據二手車交易發票的資格。A.二手車經紀機構

B.二手車交易市場 C.二手車拍賣公司

D.二手車經銷企業

5.合同法規定，凡發生下列（ABC）之一，允許變更或解除合同。A.當事人雙方經協商同意，并且不因此損害國家利益和社會公共利益 B.由于不可抗力致使合同的全部義務不能履行 C.由于另一方在合同約定的期限內沒有履行合同 D.合同內容對雙方當事人體現不公平的

6.下列（BD）不是二手車合同違約責任的性質。A.違約懲罰

B.違約保證

C.等價補償

D.刑事處罰

四、判斷題

（√）1.辦理機動車過戶手續時，原車主與新車主必須在同一個車管所轄區。（√）2.交易后的二手車，必須先辦理過戶手續后，方可辦理機動車登記證書。（×）3.機動車所有權轉移日，是指重新辦理了機動車登記的日期。

（√）4.二手車交易成功后，應先辦理機動車登記手續，后辦理保險批改手續。（×）5.二手車轉出時，可以帶原牌照一起轉出。

（√）6.對辦理了抵押登記的機動車，不能辦理過戶登記。

（√）7.對超過檢驗周期的二手車，應先進行安全檢測，之后才能辦理過戶手續。（√）8.機動車過戶后，應重新核發《機動車行駛證》。（×）9.如果二手車交易成功后，沒有辦理保險批改手續，則原保險的受益人為原車主。（×）10.二手車交易后，對于購置附加稅可以不進行變更。

（√）11.機動車或者機動車檔案被人民法院、人民檢察院、行政執法部門依法查封扣押的車輛不能辦理過戶。

（√）12.機動車所有人的機動車來歷憑證(海關監管車輛除外)、車輛購置稅的完稅證明 26 或者免稅證明記載的內容與機動車不一致的不能辦理過戶。

（√）13.機動車變更時，需交回原機動車行駛證，領取重新核發的機動車行駛證。（√）14.如果機動車維修時更換了發動機，則必須申請變更登記。

（×）15.如果兩個人之間私下達成二手車買賣，則沒必要開具二手車交易發票。（×）16.二手車經紀機構能夠直接給買方開具二手車銷售統一發票。

（√）17.由于另一方在合同約定的期限內沒有履行合同，則本方可以要求解除合同。（√）18.合同當事人違反合同的，無論這種違約是否已經給對方當事人造成財產損失，都要依照法律規定或合同約定，承擔相應的違約責任。

（×）19.違約方在支付了違約金、賠償金后，合同關系即視為終止。

（√）20.交易過戶業務在二手車交易市場里辦理，獲取《二手車銷售統一發票》。（√）21.達成二手交易意向后，在二手車交易市場獲取二手車銷售發票時，二手車交易市場還需要進行車輛和各項證件核查。

（×）22.二手車銷售發票的價款中包括評估費。

（√）23.辦理機動車轉出登記時，應交回《機動車登記證書》、機動車號牌和《機動車行駛證》。

項目五

二手車經銷

一、思考題

1.什么是機動車折舊？為什么要提出機動車折舊基金？（5分）答：

1）①所謂機動車的折舊，是指機動車隨著時間的推移或在使用過程中，由于損耗而轉移到產品中去的那部分價值。②當這部分價值隨著車輛經營產生收益的回收、積累，則形成機動車的折舊基金。

2）③折舊基金是為了補償機動車的磨損而逐年提取的專用基金，其主要目的是在二手車不能使用或不再使用時，用折舊基金購置新車輛，實現機動車更新。

評分標準：采分點①、②各1分；采分點③，3分。2.什么是年份數求和折舊法？（3分）答：①年份數求和法是指每年的折舊額可用車輛原值減去殘值的差額乘一個逐年變化的遞減系數來確定的一種方法。②此遞減系數的分母為車輛使用年限（通常為報廢年限）歷年數字的累計之和，即對每年遞減系數的分母均相等；③分子的大小等于當年時止還余有的使用年數。

評分標準：采分點①、②、③各1分。3.什么是余額遞減折舊法？（5分）答：①余額遞減折舊法是指任何年的折舊額用現有車輛原值乘以在車輛整個壽命期內恒定的折舊率，接著用車輛原值減去該年折舊額作新的原值，②下一年重復這一作法，直到折舊總額分攤完畢。③在余額遞減中所使用的折舊率，通常大于直線折舊率，當使用的折舊率為直線折舊率的二倍時，稱為雙倍余額遞減法。

評分標準：采分點①、③各2分。采分點②，1分。4.說明二手車實體性貶值與折舊額的區別。（5分）

答：①實體性貶值不同于折舊額，②不能用賬面上累計折舊額代替實體性貶值。③折舊是由損耗決定的，但折舊并不就是損耗。④折舊是高度政策化了的損耗。⑤在車輛使用過程中，價值的運動依次經過價值損耗、價值轉移和價值補償，折舊作為轉移價值，是在損耗的基礎上確定的。

評分標準：各采分點均1分。

5.細說明車輛使用年限與折舊年限的區別。（15分）答：①規定使用年限不同于規定折舊年限。②折舊年限是對某一類資產做出的會計處理的統一標準，是一種高度集中的理論系數和常數，對于該類資產中的每一項資產雖然具有普通性、同一性和法定性，但不具有實際磨損意義上的個別性或特殊性。實際上，它的特征表現在以下幾個方面。

1）③折舊年限是一個平均年限，對于同一類型中的任何一項資產均適用；

2）④折舊年限是在考慮損耗的同時，又考慮社會技術經濟政策和生產力發展水平，有時甚至以之為經濟杠桿，體現對某類資產的鼓勵或限制生產政策；

3）⑤折舊年限以同類資產中各項資產運轉條件均相同的假定條件為前提的。⑥這種情況下，同類型的資產，無論其所在地如何，維護情況、運行狀況如何，均適用同一的折舊年限。⑦因此評估工作中，鑒定估價人員不能直接按照會計學中的折舊年限來取代使用年限。

采分標準①、③、④、⑤、⑥、⑦點各2分；②點3分。6.影響二手車收購價格的因素有哪些？（3分）

答：車輛的總體價值、二手車收購后應支出的費用、市場宏觀環境的變化、市場微觀環境的變化、經營的需要、品牌知名度和維修服務條件。

評分標準：各采分點均0.5分。

7.簡單描述二手車收購定價的三種方法。（6分）答：

1）以現行市價法、重置成本法的思想方法確定收購價格。由現行市價法、重置成本法對二手車進行鑒定估算產生的客觀價格，再根據快速變現原則，估定一個折扣率并以此確定二手車收購價格。

2）以清算價格的思想方法確定收購價格。主要根據二手車技術狀況，運用現行市價法估算其正常價值，再根據處置情況和變現要求，乘以一個折扣率，最后確定評估價格。

3）以快速折舊的思想方法確定收購價格。根據機動車輛的價值，計算折舊額來確定收購價格。

評分標準：各采分點均2分。

8.影響二手車銷售定價的因素有哪些？（2分）

答：①成本因素、②供求關系、③國家政策法令、④競爭狀況 評分標準：各采分點均0.5分。

9.解釋：變動成本費用、固定成本費用攤銷率、固定成本費用。（6分）答：

1）變動成本費用指隨收購價格和其他費用而相應變動的費用。主要包括車輛實體的價格、運輸費、保險費、日常維護費、維修翻新費、資金占用的利息等。

2）固定成本費用攤銷率是指單位收購價值所包含的固定成本費用，即固定成本費用與收購車輛總價值之比。

3）固定成本費用是指在既定的經營目標內，不隨收購車輛的變化而變動的成本費用。如分攤在這一經營項目的固定資產的折舊、管理費等項支出。

評分標準：各采分點均2分。

10.什么是需求價格彈性？在進行二手車銷售時，如何運用這一規律？（5分）答：

①所謂需求價格彈性，是指因價格變動而引起的需求相應的變動率，它反映需求變動對價格變動的敏感程度。

②對于二手車來說，其需求彈性較強，即二手車價格的上升(或下降)會引起需求量較大幅度的減少(增加)。因此，我們在二手車的銷售定價時，應該把價格定的低一些，應該以薄利多銷達到增加盈利、服務顧客的目的。

評分標準：采分點①，2分；采分點②，3分。

11.解釋：獲取合理利潤目標、獲取最大利潤目標、獲取預期收益目標。（6分）答：

①預期收益目標是指二手車流通企業以預期利潤(包括預交稅金)為定價基點，并以利潤加上商品的完全成本構成價格出售商品，從而獲取預期收益的一種定價目標。

②最大利潤目標是指二手車流通企業在一定時期內綜合考慮各種因素后，以總收入減去總成本的最大差額為基點，確定單位商品的價格，以取得最大利潤的一種定價目標。

③合理利潤目標是指二手車流通企業在補償正常情況下的社會平均成本基礎上，適當地加上一定量的利潤作為商品價格，以獲取正常情況下合理利潤的一種定價目標。

評分標準：各采分點均2分。

12.二手車銷售定價的方法有哪些？（3分）

答：成本導向定價法、需求導向定價法、競爭導向定價法。評分標準：各點均1分。

13.解釋：邊際成本定價法、目標收益定價法、成本加成定價法。（6分）答：

①成本加成定價法也稱為加額定價法、標高定價法或成本基數法，是一種應用的比較普遍的定價方法。它首先確定單位產品總成本(包括單位變動成本和平均分攤的固定成本)，然后在單位產品總成本基礎上加上一定比例的利潤從而形成產品的單位銷售價格。

②目標收益定價法又稱投資收益率定價法，是根據企業的投資總額、預期銷量和投資回收期等因素來確定價格。

③采用邊際成本定價法時是以單位產品的邊際成本作為定價依據和可接受價格的最低界限。

評分標準：各采分點均2分。

14.為什么成本加成定價法深受企業界歡迎？（10分）答：

①定價工作簡化。由于成本的不確定性一般比需求的不確定性小得多，定價著眼于成本可以使定價工作大大簡化，不必隨時依需求情況的變化而頻繁地調整，因而大大地簡化了企業的定價工作。

②可降低價格競爭程度。只要同行業企業都采用這種定價方法，那么在成本與加成率相似的情況下價格也大至相同，這樣可以使價格競爭減至最低限度。

③對買賣雙方都較為公平。賣方不利用買方需求量增大的優勢趁機哄抬物價因而有利于買方，固定的加成率也可以使賣方獲得相當穩定的投資收益。

評分標準：各采分點均3分，完全正確可得滿分。15.簡單分析二手車銷售定價的策略。（10分）

答：①二手車銷售定價策略分為階段定價策略、心理定價策略和折扣定價策略等。

1）②階段定價策略。就是根據產品壽命周期各階段不同的市場特征而采用不同的定價目標和對策。投入期以打開市場為主，成長期以獲取目標利潤為主，成熟期以保持市場份額、利潤總量最大為主，衰退期以回籠資金為主。另外還要兼顧不同時期的市場行情，相應修改銷售價格。

2）③心理定價策略。心理定價策略就是在補償成本的基礎上，按不同的需求心理確定價格水平和變價幅度。如尾數定價策略就是企業針對消費者的求廉心理，在二手車定價時有意定一個與整數有一定差額的價格。

3）④折扣定價策略。二手車流通企業在市場營銷活動中，一般按照確定的目標價格或標價出售商品。但隨著企業內外部環境的變化，為了促進銷售者、顧客更多地銷售和購買本 29 企業的產品，往往根據交易數量、付款方式等條件的不同，在價格上給銷售者和顧客一定的減讓，這種生產者給銷售者或消費者的一定程度的價格減讓就是折扣。靈活運用價格折扣策略，可以鼓勵需求、刺激購買，有利于企業搞活經營，提高經濟效益。

評分標準：采分點①，1分；采分點②、③、④各3分。

二、單項選擇

1.為計算機動車的年折舊額，最常用的方法是（B）。A.平均年限法

B.直線折舊法 C.年份數求和法 D.余額遞減法

2.買主最難獲得的二手車信息是（C）。A.價格 B.品牌 C.性能

D.服務

3.下列關于二手車收購價格的確定的敘述（D）不正確。A.應根據其特定的目的 B.以二手車鑒定估價為基礎 C.要充分考慮市場的供求關系 D.要考慮車輛的未來用途 4.下列（B）不屬于固定成本。

A.房租 B.車輛維護費 C.管理費 D.折舊

5.下列（A）不是以利潤為定價目標的形式之一。A.收益現值 B.預期收益 C.最大利潤 D.合理利潤 6.下列（D）是一種高瞻遠矚的目標。A.獲取預期收益 B.獲取最大利潤 C.獲取合理利潤 D.占領市場

7.下列（A）不是二手車銷售定價的基本思路之一。A.收益 B.成本 C.需求 D.競爭

8.在確定銷售定價時，首先考慮應用（A）法。

A.成本加成 B.目標收益 C.需求導向 D.邊際成本

9.下列關于二手車銷售階段定價策略的敘述（B）不正確。A.投入期以打開市場為主 B.成長期以穩定市場為主

C.成熟期以保持市場份額，利潤總量最大為主 D.衰退期以回籠資金為主

三、多項選擇題

1.下列關于實體情貶值與折舊額的描述，（BCD）正確。A.賬面上累計折舊額即等同于實體性貶值 B.折舊是由損耗決定的，但折舊并不就是損耗 C.折舊是高度政策化了的損耗

D.在折舊作為轉移價值，是在損耗的基礎上確定的

2.下列關于使用年限與折舊年限的區別的描述（ACD）正確。A.規定使用年限不同于規定折舊年限 B.同類型的車輛，其折舊年限是不同的

C.折舊年限對于該類資產中的每一項資產具有普通性、同一性和法定性 D.折舊年限不具有實際磨損意義上的個別性或特殊性

3.下列（ABC）是二手車從收購到售出時限內，還要支出的費用。A.保險費

B.日常維護費

C.收購支出的貨幣利息

D.各項手續費 4.下列（ABD）是二手車流通企業銷售定價應考慮的因素。A.收購價格

B.需求量

C.購買的對象

D.利潤 5.下列（BC）屬于變動成本費用。

A.管理費

B.運輸費

C.資產的折舊

D.資金占用的利息 6.預期收益高低的確定，應當考慮（ABC）。

A.商品的質量與功能

B.同期的銀行利率

C.在市場競爭中的實力

D.管理費 7.下列關于成本加成率的描述（BCD）正確。

A.應與單位產品成本成正比

B.和資金周轉率成反比

C.與需求價格彈性成反比

D.需求價格彈性不變時加成率也應保持相對穩定 8.下列（ABD）是成本加成定價法的優點。

A.對買賣雙方都較為公平

B.可降低價格競爭程度 C.可以實現企業的最大利潤目標

D.定價工作簡化

四、判斷題

（√）1.折舊年限是一個平均年限，對于同一類型中的任何一項資產均適用。（√）2.當機動車作為固定資產時，才存在折舊基金。

（×）3.一般情況下，在機動車估價時，可以用折舊額替代實體性貶值。（√）4.一般情況下使用年限大于折舊年限。

（√）5.車輛的總體價值中，包括各項手續的價值。

（×）6.提高二手車的收購價格，就意味著將來銷售利潤的減少。（×）7.二手車鑒定評估的價格，其實就是二手車的收購價。

（√）8.二手車收購定價計算方法中的折扣率，是指車輛能夠當即出售的清算價格與現行市場價格之比值。

（×）9.用快速折舊法計算二手車折舊額時，要用到機動車原值，即機動車的賬面原值。（×）10.由于二手車的需求價格彈性小，所以提高價格可能會增加企業利潤。

（√）11.如果從競爭狀況考慮，二手車銷售定價時，應選擇與競爭對手相同的價格，甚至低于競爭對手的價格進行定價。

（√）12.二手車銷售定價是受國家相關法律制約的。

（×）13.要相獲取最大利潤，二手車經銷企業應必須要采用高的銷售價格。（×）14.預期收益定得高些，二手車經銷企業在未來就會有更大的利潤。

（√）15.加成率應與單位產品成本成反比，和資金周轉率成反比，與需求價格彈性成反比。

（×）16.各臺二手車的銷售價格定為最高價，方可實現最大利潤目標。

（×）17.用單位產品總成本和成本加成率即可計算二手車的銷售定價，因而可以認為成本加成率與單位產品總成本成正比。

（√）18.只有當二手車的銷售價格高于其邊際成本時，才有可能為企業創造利潤。（√）19.當采用競爭導向定價法確定二手車銷售價格時，其價格值將與成本和需要無關。

（√）20.同一二手車可以按兩種或兩種以上價格銷售。

（√）21.競爭導向定價法要求，競爭品價格未變，即使產品成本或市場需求變動了，也應維持原價。

（×）22.二手車的折扣定價，就意味著經銷企業收入的減少。

第四篇：二手車交易合同書與協議書

北京國盛暢通轎車托運公司

二手車交易合同(一)

甲方（出售方）：身份證號：

乙方（購買方）：身份證號：

甲方現有一輛色車，車主，車牌號，發動機號車架號碼，登記日期，乙方已現場核對一致，于年月日時有償轉讓給乙方，依據《中華人民共和國合同法》及有關法規的規定，經雙方自愿協商一致，簽訂本合同：

一．本車價款為人民幣 ______元（大寫_元）成交。

二．乙方應于本合同簽訂時，按車價款全額人民幣元（大寫元）支付給甲方。

三、本車使用性質，隨車交付證件（產權證書、附加費，購置稅（費）證，行駛證正、副本，身份證復印件，路費收據，機動車輛登記證書）。由乙方現場過目清點確認后交接。

四、甲方需對以上所有證件費用的真實性，合法有效性負全部責任，如因來歷不明或被抵押、查封等其它甲方因素而給乙方帶來的直接經濟損失，由甲方全額承擔。

五、本車甲方不作任何質量保證，由乙方現場鑒定認可購買，成交后雙方不得有異議。

六、自簽字成交前與此車有關的一切事宜（含交通違章、事故、債務糾紛等）由甲方負責，簽字成交后一切事宜（含交通違章、事故、債務糾紛等）由乙方負責，與甲方無關。

七、甲方無償提供（過戶、轉籍）所需證件，在辦理（過戶、轉籍）過程中，出現車輛專章、欠費、罰款等無法辦理業務，由甲方承擔由此造成的全部費用。

八、本協議一式二份，甲乙雙方各執一份，自簽字之時起生效即成。

備注：

甲方簽字：乙方簽字：

日期：年月日日期：年月日

北京國盛暢通轎車托運公司

熱線：400-650-5569010-57122889

官網：6

二 手 車 買 賣 合 同

（二）（示范文本）

國家工商行政管理總局制定

使 用 說 明

一、本合同文本是依據《中華人民共和國合同法》、《二手車流通管理辦法》等有關法律、法規和規章制定的示范文本，供當事人約定使用。

二、本合同所稱二手車，是指從辦理完注冊登記手續到達到國家強制報廢標準之前進行交易并轉移所有權的汽車（包括三輪汽車、低速載貨汽車，即原農用運輸車）、掛車和摩托車。

三、本合同簽訂前，買賣雙方應充分了解合同的相關內容。賣方應向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗以及是否辦理抵押登記、繳納稅費、報廢期等真實情況和信息；買方應了解、查驗車輛的狀況。

四、雙方當事人應結合具體情況選擇本合同協議條款中所提供的選擇項，空格處應以文字形式填寫完整。

五、本合同“其他約定”條款，供雙方當事人自行約定。

六、本合同示范文本由國家工商行政管理總局負責解釋，并在全國范圍內推行使用。

二 手 車 買 賣 合 同

合同編號：

賣方：

住所：法定代表人：

（如為自然人）身份證號碼：電話號碼：

買方：

住所：法定代表人：

（如為自然人）身份證號碼：電話號碼：

根據《中華人民共和國合同法》、《二手車流通管理辦法》等有關法律、法規、規章的規定，就二手車的買賣事宜，買賣雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上簽訂本合同。

第一條 車輛基本情況

1、車主名稱：；車牌號碼：；

廠牌型號：。

2、車輛狀況說明見附件一。

3、車輛相關憑證見附件二。

第二條 車輛價款、過戶手續費及支付時間、方式

1、車輛價款及過戶手續費

本車價款（不含稅費或其它費用）為人民幣：元

（小寫：元）。

過戶手續費（包含稅費）為人民幣：元

（小寫：元）。

2、支付時間、方式

待本車過戶、轉籍手續辦理完成后個工作日內，買方向賣方支付本車價款。（采用分期付款方式的可另行約定）

過戶手續費由方承擔。方應于本合同簽訂之日起個工作日內，將過戶手續費支付給雙方約定的過戶手續辦理方。

第三條 車輛的過戶、交付及風險承擔

方應于本合同簽訂之日起個工作日內，將辦理本車過戶、轉籍手續所需的一切有關證件、資料的原件及復印件交給方，該方為過戶手續辦理方。

賣方應于本車過戶、轉籍手續辦理完成后個工作日內在（地點）向買方交付車輛及相關憑證(見附件一)。

在車輛交付買方之前所發生的所有風險由賣方承擔和負責處理；在車輛交付買方之后所發生的所有風險由買方承擔和負責處理。

第四條 雙方的權利和義務

1、賣方應按照合同約定的時間、地點向買方交付車輛。

2、賣方應保證合法享有車輛的所有權或處置權。

3、賣方保證所出示及提供的與車輛有關的一切證件、證明及信息合法、真實、有效。

4、買方應按照合同約定支付價款。

5、對轉出本地的車輛，買方應了解、確認車輛能在轉入所在地辦理轉入手續。

第五條 違約責任

1、賣方向買方提供的有關車輛信息不真實，買方有權要求賣方賠償因此造成的損失。

2、賣方未按合同的約定將本車及其相關憑證交付買方的，逾期每日按本車價款總額的%向買方支付違約金。

3、買方未按照合同約定支付本車價款的，逾期每日按本車價款總額%向賣方支付違約金。

4、因賣方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續的，買方有權要求賣方返還車輛價款并承擔一切損失；因買方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續的，賣方有權要求買方返還車輛并承擔一切損失。

5、任何一方違反合同約定的，均應賠償由此給對方造成的損失。

第六條 合同爭議的解決方式

因本合同發生的爭議，由當事人協商或調解解決；協商或調解不成的，按下列第種方式解決：

1、提交仲裁委員會仲裁；

2、依法向人民法院起訴。

第七條 合同的生效

本合同一式份，經雙方當事人簽字或蓋章之日起生效。

第八條 其他約定

附件一：車輛狀況說明書（車輛信息表）

附件二：車輛相關憑證

1、《機動車登記證書》

2、《機動車行駛證》

3、有效的機動車安全技術檢驗合格標志

4、車輛購置稅完稅證明

5、車船使用稅繳付憑證

6、車輛養路費繳付憑證

7、車輛保險單

8、購車發票

（此頁無正文）

賣方：（簽章）賣方開戶銀行：

帳號：

戶名：

買方：（簽章）買方開戶銀行：

帳號：

戶名：

簽訂地點：

簽訂日期：年月

填寫說明

一、車輛基本信息：

（一）“表征里程”項的內容，按照車輛里程表實際顯示總里程數填寫。

（二）“其他法定憑證、證明”項的內容，根據實際提交證明文件，在對應項前“□”內打“√”，未列明的填入“其它”項中。

二、重要技術配置及參數：

“其他重要參數”：根據實際情況如實填寫相關配置信息。

三、是否為事故車：

如實明示是否為事故車，在對應項前“□”內打“√”。如果“是”，需在“損傷位置及損傷狀況”項中描述損傷位置及損傷狀況。損傷位置為可以影響到車輛整體結構的位置，主要為A、B、C、D柱，翼子板內板、前縱梁、地板等。損傷狀況包括：變形、燒焊、扭曲、銹蝕、褶皺、更換過等。

如果“否”，則無需填寫后項內容。

四、車輛狀況描述：

僅描述靜態狀況，應包括如下內容：

（一）車身外觀狀況：需描述外觀的損傷位置及損傷狀況。

損傷位置包括：翼子板、車門、行李箱蓋、行李箱內側、車頂、保險杠、格柵、玻璃、輪胎、備胎等。

損傷狀況包括狀態和程度兩部分。

損傷狀態包括：傷痕、凹陷、彎曲、波紋、銹斑、腐蝕、裂紋、小孔、調換、做漆、痕跡、條紋等。

損傷程度包括：一元硬幣可覆蓋、10cm*10cm紙20cm*20cm可覆蓋、A4紙可覆蓋、A4紙無法覆蓋、花紋深度少于1．6mm（輪胎損傷）。

（二）發動機艙內狀況：需描述發動機外觀狀態，各液面狀態、線路狀況。

（三）車內及電器狀況：需描述內飾是否有破損，車內是否清潔，儀表是否正常，各部分電器是否工作正常，車窗密封及工作狀況是否正常等。

（四）底盤狀況：發動機油底殼、變速箱、減震器是否有滲漏油現象，轉向臂球銷、三角臂球銷是否松動，傳動軸防塵罩是否有破損。

以上部分，如果無任何問題，填寫“車輛狀況良好”。有任何問題均需明確注明。

五、質量保證：

明示車輛是否提供質量保證，在對應項前“□”內打“√”。如果“是”，需在“質保范圍”項中填寫質保內容。如果“否”，則無需填寫后項內容。

第五篇：二手車交易合同書與協議書

北京國盛暢通轎車托運公司

二手車交易合同(一)甲方（出售方）：

身份證號： 乙方（購買方）：

身份證號：

甲方現有一輛

色

車，車主

，車牌號

，發動機號

車架號碼

，登記日期

，乙方已現場核對一致，于

年 月 日

時有償轉讓給乙方，依據《中華人民共和國合同法》及有關法規的規定，經雙方自愿協商一致，簽訂本合同：

一．本車價款為人民幣 _____

_元（大寫_

元）成交。

二．乙方應于本合同簽訂時，按車價款全額人民幣

元（大寫

元）支付給甲方。

三、本車使用性質

，隨車交付證件（產權證書、附加費，購置稅（費）證，行駛證正、副本，身份證復印件，路費收據，機動車輛登記證書）。由乙方現場過目清點確認后交接。

四、甲方需對以上所有證件費用的真實性，合法有效性負全部責任，如因來歷不明或被抵押、查封等其它甲方因素而給乙方帶來的直接經濟損失，由甲方全額承擔。

五、本車甲方不作任何質量保證，由乙方現場鑒定認可購買，成交后雙方不得有異議。

六、自簽字成交前與此車有關的一切事宜（含交通違章、事故、債務糾紛等）由甲方負責，簽字成交后一切事宜（含交通違章、事故、債務糾紛等）由乙方負責，與甲方無關。

七、甲方無償提供（過戶、轉籍）所需證件，在辦理（過戶、轉籍）過程中，出現車輛專章、欠費、罰款等無法辦理業務，由甲方承擔由此造成的全部費用。

八、本協議一式二份，甲乙雙方各執一份，自簽字之時起生效即成。備注：

甲方簽字：

乙方簽字：

日期：

****年**月**日

日期：

****年**月**日

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二 手 車 買 賣 合 同

（二）（示范文本）

國家工商行政管理總局制定

使 用 說 明

一、本合同文本是依據《中華人民共和國合同法》、《二手車流通管理辦法》等有關法律、法規和規章制定的示范文本，供當事人約定使用。

二、本合同所稱二手車，是指從辦理完注冊登記手續到達到國家強制報廢標準之前進行交易并轉移所有權的汽車（包括三輪汽車、低速載貨汽車，即原農用運輸車）、掛車和摩托車。

三、本合同簽訂前，買賣雙方應充分了解合同的相關內容。賣方應向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗以及是否辦理抵押登記、繳納稅費、報廢期等真實情況和信息；買方應了解、查驗車輛的狀況。

四、雙方當事人應結合具體情況選擇本合同協議條款中所提供的選擇項，空格處應以文字形式填寫完整。

五、本合同“其他約定”條款，供雙方當事人自行約定。

六、本合同示范文本由國家工商行政管理總局負責解釋，并在全國范圍內推行使用。

二 手 車 買 賣 合 同

合同編號：

賣方：

住所：

法定代表人：

（如為自然人）身份證號碼：

電話號碼：

買方：

住所：

法定代表人：

（如為自然人）身份證號碼：

電話號碼：

根據《中華人民共和國合同法》、《二手車流通管理辦法》等有關法律、法規、規章的規定，就二手車的買賣事宜，買賣雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上簽訂本合同。

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第一條 車輛基本情況

1、車主名稱：

；車牌號碼：

；

廠牌型號：。

2、車輛狀況說明見附件一。

3、車輛相關憑證見附件二。

第二條 車輛價款、過戶手續費及支付時間、方式

1、車輛價款及過戶手續費

本車價款（不含稅費或其它費用）為人民幣：

元

（小寫：

元）。

過戶手續費（包含稅費）為人民幣：

元

（小寫：

元）。

2、支付時間、方式

待本車過戶、轉籍手續辦理完成后

個工作日內，買方向賣方支付本車價款。（采用分期付款方式的可另行約定）

過戶手續費由

方承擔。

方應于本合同簽訂之日起

個工作日內，將過戶手續費支付給雙方約定的過戶手續辦理方。

第三條 車輛的過戶、交付及風險承擔

方應于本合同簽訂之日起

個工作日內，將辦理本車過戶、轉籍手續所需的一切有關證件、資料的原件及復印件交給

方，該方為過戶手續辦理方。

賣方應于本車過戶、轉籍手續辦理完成后

個工作日內在（地點）向買方交付車輛及相關憑證(見附件一)。

在車輛交付買方之前所發生的所有風險由賣方承擔和負責處理；在車輛交付買方之后所發生的所有風險由買方承擔和負責處理。

第四條 雙方的權利和義務

1、賣方應按照合同約定的時間、地點向買方交付車輛。

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2、賣方應保證合法享有車輛的所有權或處置權。

3、賣方保證所出示及提供的與車輛有關的一切證件、證明及信息合法、真實、有效。

4、買方應按照合同約定支付價款。

5、對轉出本地的車輛，買方應了解、確認車輛能在轉入所在地辦理轉入手續。

第五條 違約責任

1、賣方向買方提供的有關車輛信息不真實，買方有權要求賣方賠償因此造成的損失。

2、賣方未按合同的約定將本車及其相關憑證交付買方的，逾期每日按本車價款總額的 %向買方支付違約金。

3、買方未按照合同約定支付本車價款的，逾期每日按本車價款總額

%向賣方支付違約金。

4、因賣方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續的，買方有權要求賣方返還車輛價款并承擔一切損失；因買方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續的，賣方有權要求買方返還車輛并承擔一切損失。

5、任何一方違反合同約定的，均應賠償由此給對方造成的損失。

第六條 合同爭議的解決方式

因本合同發生的爭議，由當事人協商或調解解決；協商或調解不成的，按下列第 種方式解決：

1、提交

仲裁委員會仲裁；

2、依法向人民法院起訴。

第七條 合同的生效

本合同一式

份，經雙方當事人簽字或蓋章之日起生效。

第八條 其他約定

附件一：車輛狀況說明書（車輛信息表）

附件二：車輛相關憑證

1、《機動車登記證書》

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2、《機動車行駛證》

3、有效的機動車安全技術檢驗合格標志

4、車輛購置稅完稅證明

5、車船使用稅繳付憑證

6、車輛養路費繳付憑證

7、車輛保險單

8、購車發票

（此頁無正文）

賣方：

（簽章）

賣方開戶銀行：

帳號：

戶名：

買方：

（簽章）

買方開戶銀行：

帳號：

戶名：

簽訂地點：

簽訂日期：

年

月

填寫說明

一、車輛基本信息：

（一）“表征里程”項的內容，按照車輛里程表實際顯示總里程數填寫。

（二）“其他法定憑證、證明”項的內容，根據實際提交證明文件，在對應項前“□”內打“√”，未列明的填入“其它”項中。

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二、重要技術配置及參數：

“其他重要參數”：根據實際情況如實填寫相關配置信息。

三、是否為事故車：

如實明示是否為事故車，在對應項前“□”內打“√”。如果“是”，需在“損傷位置及損傷狀況”項中描述損傷位置及損傷狀況。損傷位置為可以影響到車輛整體結構的位置，主要為A、B、C、D柱，翼子板內板、前縱梁、地板等。損傷狀況包括：變形、燒焊、扭曲、銹蝕、褶皺、更換過等。

如果“否”，則無需填寫后項內容。

四、車輛狀況描述：

僅描述靜態狀況，應包括如下內容：

（一）車身外觀狀況：需描述外觀的損傷位置及損傷狀況。

損傷位置包括：翼子板、車門、行李箱蓋、行李箱內側、車頂、保險杠、格柵、玻璃、輪胎、備胎等。

損傷狀況包括狀態和程度兩部分。

損傷狀態包括：傷痕、凹陷、彎曲、波紋、銹斑、腐蝕、裂紋、小孔、調換、做漆、痕跡、條紋等。

損傷程度包括：一元硬幣可覆蓋、10cm*10cm紙20cm*20cm可覆蓋、A4紙可覆蓋、A4紙無法覆蓋、花紋深度少于1．6mm（輪胎損傷）。

（二）發動機艙內狀況：需描述發動機外觀狀態，各液面狀態、線路狀況。

（三）車內及電器狀況：需描述內飾是否有破損，車內是否清潔，儀表是否正常，各部分電器是否工作正常，車窗密封及工作狀況是否正常等。

（四）底盤狀況：發動機油底殼、變速箱、減震器是否有滲漏油現象，轉向臂球銷、三角臂球銷是否松動，傳動軸防塵罩是否有破損。

以上部分，如果無任何問題，填寫“車輛狀況良好”。有任何問題均需明確注明。

五、質量保證：

明示車輛是否提供質量保證，在對應項前“□”內打“√”。如果“是”，需在“質保范圍”項中填寫質保內容。如果“否”，則無需填寫后項內容。

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