第一篇：江蘇省臨河、跨河設施通航凈空尺度和技術要求的審批規(guī)定(1994)

江蘇省臨河、跨河設施通航凈空尺度和技術要求的審批規(guī)定

【發(fā)布文號】

【發(fā)布機關】 江蘇省交通廳 【發(fā)布時間】 1994-11-14 【生效時間】 1994-11-14

【內(nèi) 容】

第一條 為使我省內(nèi)河航道上臨跨河設施通航尺度和技術要求的審批工作程序化、規(guī)范化，確保航道安全暢通，根據(jù)交通部《跨越國家航道的橋梁通航凈空尺度和技術要求的審批辦法》(以下簡稱《審批辦法》)第十二條的規(guī)定，并根據(jù)《江蘇省航道管理條例實施辦法》等有關文件和結(jié)合我省實際情況，制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于我省內(nèi)河航道上修建臨、跨河等與通航有關的設施。

第三條 確定和審批臨、跨河與通航有關設施的通航尺度和技術要求，必須符合國家有關通航標準的規(guī)定和要求。

第四條 航道上臨、跨河設施的審批，由交通航道主管部門按照統(tǒng)一領導、分級管理的原則進行。

凡二至四級航道由市交通航道主管部門提出初審意見，報省交通航道主管部門審查批準，報交通部和省交通廳核備;凡五至七級航道，由縣(市)交通航道主管部門提出初審意見，報市交通航道主管部門審查批準，報省交通廳航道局核備;凡等外級航道由縣(市)交通航道主管部門審查批準，報市交通航道主管部門核備。

第五條 凡跨越通航3000噸級以上(含3000噸級)海輪的沿海、內(nèi)河航道上的橋梁等臨、跨河建筑物通航凈空尺黃和技術要求，要按國家《審批辦法》規(guī)定的要求，報省交通廳初審后再報交通部審批。

第六條 與通航有關設施的審批程序:(一)報送申請

建設單位必須在工程項目建議書批準之后，向當?shù)睾降乐鞴懿块T提出書面申請，報送有關文件、資料，說明修建的理由、種類、結(jié)構(gòu)、規(guī)模、位置、地點等。(二)資料審核

建設單位必須將設施所處位置的航道平面圖，斷面圖以及設施的總體布置圖備一式三份，報送當?shù)睾降乐鞴懿块T進行審核。(三)現(xiàn)場勘察 根據(jù)建設單位提供的申請報告和圖紙，航道主管部門須派員到現(xiàn)場，勘察擬建設施是否符合通航標準和技術要求。(四)審查批準

根據(jù)圖紙及現(xiàn)場勘察情況，對符合通航標準及技術要求的，由航道主管部門按審批權(quán)限發(fā)出批準文書;對不符合通航標準及技術要求的，由建設單位重新設計，另行報批。(五)定位放樣

經(jīng)審查批準的設施，建設單位必須按照審批的內(nèi)容進行放樣，經(jīng)航道主管部門認可后，方可施工。

第七條 在二至四級航道上的工程項目，或雖在五至六級航道上但對航道影響較大的工程項目;在前期工作階段，建設單位應事先征求航道主管部門和航運管理、港航監(jiān)督部門和有關單位的書面意見，并邀請上述單位參與工程預可行性及工程可行性研究以及設計階段的審查。

第八條 經(jīng)過批準的設施，必須嚴格按照航道主管部門審批的標準進行施工，不得擅自改動。若須更改，應經(jīng)原批準機關同意。

第九條 建設單位在施工整個過程中應當接受航道主管部門的監(jiān)督檢查。竣工驗收應由航道主管部門參加，合格方可投入使用。

第十條 各級航道主管部門，應當嚴格執(zhí)行審批規(guī)定，加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查。航政管理人員必須嚴格按章辦事，秉公執(zhí)法，不循私情。任何單位和個人如違反本規(guī)定，由航道主管部門按航道管理法規(guī)進行處罰。

第十一條 本規(guī)定由省交通廳負責解釋。

第十二條 本規(guī)定自頒布之日起施行。

第二篇：江蘇省臨河、跨河設施通航凈空尺度和技術要求的審批規(guī)定

江蘇省臨河、跨河設施通航凈空尺度和技術要求的審批規(guī)定

發(fā)布日期： 2010-02-03

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第一條 為使我省內(nèi)河航道上臨跨河設施通航尺度和技術要求的審批工作程序化、規(guī)范化，確保航道安全暢通，根據(jù)交通部《跨越國家航道的橋梁通航凈空尺度和技術要求的審批辦法》(以下簡稱《審批辦法》)第十二條的規(guī)定，并根據(jù)《江蘇省航道管理條例實施辦法》等有關文件和結(jié)合我省實際情況，制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于我省內(nèi)河航道上修建臨、跨河等與通航有關的設施。

第三條 確定和審批臨、跨河與通航有關設施的通航尺度和技術要求，必須符合國家有關通航標準的規(guī)

定和要求。

第四條 航道上臨、跨河設施的審批，由交通航道主管部門按照統(tǒng)一領導、分級管理的原則進行。

凡二至四級航道由市交通航道主管部門提出初審意見，報省交通航道主管部門審查批準，報交通部和省交通廳核備;凡五至七級航道，由縣(市)交通航道主管部門提出初審意見，報市交通航道主管部門審查批準，報省交通廳航道局核備;凡等外級航道由縣(市)交通航道主管部門審查批準，報市交通航道主管部門核

備。

第五條 凡跨越通航3000噸級以上(含3000噸級)海輪的沿海、內(nèi)河航道上的橋梁等臨、跨河建筑物通航凈空尺黃和技術要求，要按國家《審批辦法》規(guī)定的要求，報省交通廳初審后再報交通部審批。

第六條 與通航有關設施的審批程序:

(一)報送申請

建設單位必須在工程項目建議書批準之后，向當?shù)睾降乐鞴懿块T提出書面申請，報送有關文件、資料，說明修建的理由、種類、結(jié)構(gòu)、規(guī)模、位置、地點等。

(二)資料審核

建設單位必須將設施所處位置的航道平面圖，斷面圖以及設施的總體布置圖備一式三份，報送當?shù)睾?/p>

道主管部門進行審核。

(三)現(xiàn)場勘察

根據(jù)建設單位提供的申請報告和圖紙，航道主管部門須派員到現(xiàn)場，勘察擬建設施是否符合通航標準

和技術要求。

(四)審查批準

根據(jù)圖紙及現(xiàn)場勘察情況，對符合通航標準及技術要求的，由航道主管部門按審批權(quán)限發(fā)出批準文書;對不符合通航標準及技術要求的，由建設單位重新設計，另行報批。

(五)定位放樣

經(jīng)審查批準的設施，建設單位必須按照審批的內(nèi)容進行放樣，經(jīng)航道主管部門認可后，方可施工。

第七條 在二至四級航道上的工程項目，或雖在五至六級航道上但對航道影響較大的工程項目;在前期工作階段，建設單位應事先征求航道主管部門和航運管理、港航監(jiān)督部門和有關單位的書面意見，并邀請上述單位參與工程預可行性及工程可行性研究以及設計階段的審查。

第八條 經(jīng)過批準的設施，必須嚴格按照航道主管部門審批的標準進行施工，不得擅自改動。若須更改，應經(jīng)原批準機關同意。

第九條 建設單位在施工整個過程中應當接受航道主管部門的監(jiān)督檢查。竣工驗收應由航道主管部門參

加，合格方可投入使用。

第十條 各級航道主管部門，應當嚴格執(zhí)行審批規(guī)定，加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查。航政管理人員必須嚴格按章辦事，秉公執(zhí)法，不循私情。任何單位和個人如違反本規(guī)定，由航道主管部門按航道管理法規(guī)進行處罰。

第十一條 本規(guī)定由省交通廳負責解釋。

第十二條 本規(guī)定自頒布之日起施行。