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屠宰車間、工人管理制度

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第一篇:屠宰車間、工人管理制度

金塔縣正天農業發展有限公司 屠宰車間、工人管理制度

一、屠宰車間管理制度

1、屠宰車間生產由車間主任負責安排。

2、車間所有人員按規定時間上下班,按規定穿戴工作服上崗。

3、屠宰加工過程中的各工序、各環節必須嚴格按照屠宰加工工藝和質量標準進行操作,不得隨意更改操作規程。

4、屠宰加工人員須經培訓合格持證上崗,努力學習專業技術,嚴格按規程操作生產,確保肉品衛生質量。

肉品檢驗檢疫人員須經培訓考核合格,持證著裝上崗。嚴格按規定把好肉品衛生質量關。對不符合鮮銷的肉尸、內臟,及時作出判處記錄,并督促車間作好無害化及銷毀處理。

質量檢查人員必須認真查驗各環節、各工序的加工質量情況,如實填報記錄臺帳,發現問題及時指出,督促改進,并向有關負責人匯報。

5、倉儲病豬、羊必須在急宰間屠宰,由專人屠宰、檢疫、檢驗,并做好判處記錄和處理結果。

6、屠宰生產車間實施封閉式管理,非車間管理人員、屠宰加工技術人員和檢驗檢疫人員不得進入車間。

屠宰生產車間嚴禁吸煙,禁止喝酒醉態的人員上崗操作和在車間內停留。

7、燙毛、上機等工序是現場管理重點,指派工作責任心強的人員進行操作,以確保產品質量。

屠宰機械及電器操作人員必須嚴格按程序操作,確保人身安全和防止機械事故發生。

8、機修工、電工必須全程跟班上崗,發現機械設備故障及時搶修,每天生產完畢須對機械進行維護保養,確保第二天正常生產。

9、屠宰車間內不準停放與生產無關的各種車輛及雜物,車間使用的各種容器、工具、車輛、包裝材料等必須清潔、衛生,用后必須清洗干凈,妥善放置在固定位置。

10、肉品出場時應蓋“獸醫驗訖”、“品質檢訖”印章,同時出具“產品出廠合格證”。

11、加強刀具的安全管理,刀具不準帶出車間和更衣室,持刀者應登記在冊,下班后應加鎖保存。

二、票證臺帳管理制度

1、企業、車間啟用的所有票證、單據、印章由專人負責,嚴格管理,不允許任何人拿作它用。

2、按《生豬、羊屠宰管理條例》要求,使用國家統一規定的檢疫檢驗訖印章。

3、凡經檢疫檢驗肉品品質檢驗合格的產品出場,應開具有效的檢疫證和產品合格證,做好證物相符。

4、各相關崗位人員做好生豬、羊(原料)進場驗收臺帳、屠宰場準宰登記表、違禁藥物檢測抽樣單、違禁藥物檢測記錄匯總表、宰后檢疫檢驗登記表、無害化處理通知單、屠宰肉品交接單、生豬、羊屠宰購銷臺帳、屠宰肉品出廠銷售臺帳、動物防疫消毒記錄的登記臺帳,及時匯總、上報。

5、做好票證臺帳的保管和保密工作,未經企業同意,不得向外提供。

三、設備管理制度

1、設備是企業生產的重要組成部分,是企業的重要財富,因此必須加強設備管理,促進設備管理科學化。

2、認真貫徹執行上級及有關部門制訂的設備管理規定,制訂各類設備的操作規程,對設備進行編號、分類、建立設備檔案。

3、對一些重點設備實行定人、定點的辦法重點加以管理,并詳細記錄其使用和維修保養情況,最大限度發揮設備效能。

4、認真貫徹維護為主、修理為輔的原則,經常保持設備的清潔、整齊,做好設備的潤滑、防腐等安全措施。每半年進行一次全面徹底檢查,確保企業設施良好運轉。

5、嚴格執行維修人員崗位責任制,加強巡回檢查,尤其是設備、傳動構件、板帶等易損部件有無銹蝕、破損,如一旦發現設備故障應立即報告,同時組織搶修。

6、加強與操作人員的聯系,不斷地給操作人員灌輸操作要點,以減少設備故障,使操作人員能做到“四懂”、“四會”——懂結構、原理、性能、用途,會使用、保養、檢查、排除常見故障,確保生產順利進行。

7、做好設備及其備件、配件的領用、保管工作,帳實相符,臺帳、報表完整、齊全。

8、做好設備的計劃檢修工作,確定檢修的范圍、程序、費用的預算等工作。

9、建立完善的設備技術檔案,對所有的技術資料進行收集、保管、整理、分類。

10、對廠區內的廢舊設備、廢棄物每月進行檢查,發現有礙屠宰加工衛生安全情況的,應及時進行清理。

四、衛生管理制度

1、加工用水應符合現行《生活飲用水衛生標準》的規定執行,每年委托法定檢測機構檢測不少于兩次。

2、凡進入屠宰車間的生產人員,必須穿著工作服、工作鞋上崗。必要時穿戴工作帽和手套。

3、工作結束離開工作場所時,必須脫掉工作服、工作鞋,放到更衣室內。嚴禁穿著工作服、工作鞋出廠。

4、嚴禁閑雜人員進入生產車間。外來參觀者應有廠部人員陪同,穿上工作服、工作鞋后方可進入。

5、進出生產車間,生豬、羊倉庫的人員、車輛必須從消毒池中通過。

6、車間內不準吸煙和隨地吐痰。

7、每天生產完畢,必須對工具、用具、設備和運輸車輛進行清洗,對生產場地和包干區的衛生區域進行打掃、清洗。

8、每周進行一次大掃除,徹底清掃、沖洗地面、排水溝和四周墻壁,不留衛生死角。

9、接觸肉品的工具、用具、設備和車輛,在消毒后必須用飲用水徹底沖洗干凈,除去殘留藥物后,方可使用。

10、更衣室、淋浴室、走廊、廁所及公共場所要每天打掃、清洗,保持清潔衛生。

11、生產車間和其他工作場所的廢棄物必須隨時清理,并及時用專用車輛運 到指定地點進行無害化處理。

12、定期進行滅蠅、滅蚊、滅鼠等除害工作。

13、植樹種花、綠化廠區、創建園林化工廠。

五、消毒管理制度

1、必須設置專門的消毒物品儲藏間,配備一定數量的常用消毒藥品和消毒器具。

2、消毒藥品和消毒工作須有專人保管和負責,防止意外事故的發生。

3、消毒時間:經常性消毒、定期大消毒、徹底性消毒

1)經常性消毒:每天或每次工作完畢,對卸豬羊月臺、生豬羊欄舍、過道、生產車間,及工具、用具和運輸車輛進行常規消毒。

2)定期大消毒:每年的一、四季度一般每周進行全場消毒一次,二、三季度應增至每周全場消毒兩次。

3)徹底性消毒:對發生疫情或在屠宰加工過程中發現烈性傳染病時,應立即封鎖現場并進行徹底性消毒。

4、消毒要求:

1)消毒池內的消毒液必須每天更換,保持其有效消毒作用。

2)配制消毒液時,其用量和濃度必須準確,隨配隨用。不得隨意對不同的藥品混合配制。

3)消毒液要有足夠的時間與被消毒物接觸,不能邊消毒邊沖洗。

4)藥液一定要攪拌均勻,噴射必須普遍全面,不留空白點,一般每平方米使用藥液0.25~0.5千克為宜。

5)一般情況下熱的消毒液比冷的消毒液使用效果要好些。

6)勤加清掃是節省消毒藥物使用的良好辦法,也是更好發揮消毒藥物效用的前提。

7)使用2%燒堿有強烈的腐蝕性,消毒豬、羊舍應保持12~24小時后沖洗干凈,更不得帶豬、羊消毒,以免腐蝕豬、羊蹄及灼傷皮膚。金屬工具易被腐蝕,不能用此消毒液消毒。

8)在消毒時必須穿戴工作衣、手套、口罩、膠鞋等防護用品,注意人畜安全,消毒用具使用后及時清洗干凈。

六、生豬羊進廠驗收制度

1、活豬、羊進屠宰場后,檢疫人員要向送豬、羊人員索取產地動物防疫監督機構開具的檢疫證明、運輸車輛消毒證明,清點生豬、羊、檢查耳標,經臨車觀察未見異常,證貨相符予以卸車。

2、卸車后檢疫人員必須逐頭觀察活豬、羊的健康狀況,按照檢驗結果進行分圈、編號:健康豬、羊趕入待宰欄,可疑豬、羊趕入隔離欄,病豬、羊和傷殘豬、羊送急宰間處理。發現烈性傳染病及時向主管部門報告。

3、對查出的可疑豬、羊,經過飲水和充分休息后,恢復正常的可以趕入待宰間,癥狀仍不見緩解的送往急宰間處理。

4、調入的生豬、羊必須從非疫區采購。

5、生豬、羊宰前必須經瘦肉精檢測合格后,方可宰殺。

七、肉品品質檢驗人員崗位制度

肉品品質檢驗人員是保證肉品質量、防止人畜共患病和動物本身各類疾病傳播的重要環節。檢驗人員應以《生豬、羊屠宰管理條例》、《生豬、羊屠宰產品品質檢驗規程》、《肉品衛生檢驗試行規程》(簡稱“四部規程”)等法律、規程 為準則,認真履行肉品品質檢驗工作職責。

肉品品質檢驗人員未按規定進行檢驗,致使不合格肉品出廠的應承擔相應的法律責任。

肉品品質檢驗人員必須持證、佩證上崗。上班前配備好各種檢驗工具、用具,穿戴好工作服進入工作崗位。工作完畢,對工具、用具進行清洗、消毒,并妥善保管。

一、宰前檢驗

1、宰前檢驗分為驗收檢驗、待宰檢驗、送宰檢驗和急宰檢驗。

2、驗收檢驗:活豬、羊進廠后,首先向送豬、羊人員索取產地動物防疫監督機構開具的檢疫合格證明。經臨床觀察未見異常、證貨相符時準予卸車。

卸車后,檢驗人員必須逐頭觀察活豬、羊健康狀況,按檢查結果進行分欄。發現烈性傳染病及時向主管部門報告。

3、待宰檢驗:生豬、羊在待宰期間,檢驗人員要進行(靜、動、飲水)的觀察,檢驗有無病豬、羊漏檢,并檢查生豬、羊在待宰期間的靜養喂水是否按《生豬、羊屠宰操作規程》執行。

4、送宰檢驗:生豬、羊送宰前,檢驗人員還要進行一次全面檢查,確認健康的,簽發《宰前檢驗合格證明》。車間憑此證明屠宰。

5、急宰豬、羊檢驗:宰前檢驗人員還負責急宰豬、羊的宰后檢驗工作。在檢驗過程中發現難以確診的病豬、羊時,及時向企業質量管理部門報告,并進行會診處理。

6、督促工作人員對場地、車輛進行清洗、消毒,保持豬、羊圈、車輛清潔,做好落手清工作。

二、宰后檢驗

1、宰后檢驗分為頭部檢驗、體表檢驗、內臟檢驗、寄生蟲檢驗、胴體初檢和復檢等。

2、嚴格按照屠宰同步線實施同步品質檢驗,檢驗各個部位,摘除有害腺體和有害物質;仔細檢查、督促各道工序,搞好產品質量,做到毛凈、血凈、糞污凈。

3、對經檢驗合格的肉品,檢驗人員應及時開具檢驗合格證;對檢出的不合格肉品和組織器官等物料,按《生豬、羊屠宰產品品質檢驗規程》的規定,分別蓋上相應的檢驗處理印章,送達指定地點進行無害化處理。未經檢驗或檢驗不合格的肉品嚴禁出廠。

4、工作時間不得隨意離開工作崗位,不得有“豬、羊等人”的情況發生。工作結束后,應對使用檢驗工具進行拆洗、消毒,對場地進行衛生清洗。

5、檢驗完畢后,及時做好檢驗結果、不合格肉品處理情況等的臺帳登記。

八、無害化處理制度

1、嚴格按照《病害動物和病害動物產品生物安全處理規程》的規定執行。

2、病、死畜的無害化處理適用:銷毀、掩埋、焚燒。

3、病畜禽產品的無害化處理適用:漂白粉消毒法、高溫處理、鹽酸食鹽溶液消毒法、過氧乙酸消毒法、緘鹽液浸泡消毒、石灰乳浸泡消毒、鹽腌消毒。

4、病畜鬃毛的處理:沸水中煮沸2——2.5小時(適用任何病畜的鬃毛處理)。

5、對肉品品質檢驗不合格的生豬、羊產品, 肉品檢驗人員加蓋相應的檢驗處理印章,并隔離存放。其后按照以上規定進行無害化處理。

6、家畜檢疫和檢測及處理按有關規定執行。

九、不合格肉品召回制度

1、為了加強屠宰出場肉品安全,避免和減少不安全肉品的危害,保護消費者的身體健康和生命安全,制定本制度。

2、本制度所稱不合格肉品,是指有證據證明對人體健康已經或可能造成危害的屠宰出場肉品。主要包括:

1)已經誘發肉品污染,對人體健康造成危害甚至死亡的肉品;

2)可能引發肉品污染,對人體健康造成危害甚至死亡的肉品;

3)肉品經檢驗、檢疫確認不合格的;

4)按有關法律法規或國家標準判定的其他不安全肉品。

3、自確認肉品屬于應當召回的不合格肉品之時起,在24小時內應通知有關銷售單位或個體停止銷售該不合格肉品,通知有關消費者停止消費。

4、不合格肉品召回應當向當地商務主管部門上報召回肉品的措施。

5、不合格肉品召回應當保存召回記錄。內容包括不合格肉品召回的時間、數量、原因、處理結果等。

十、屠宰企業違禁藥物(瘦肉精)檢測制度

1、為規范生豬、羊定點屠宰場待宰生豬、羊尿樣違禁藥物“瘦肉精”的日常檢驗工作,制定本制度。

2、必須有滿足日常檢測需要的工作場所及實驗室,并應保持光線充足,通風良好,室內環境整潔,基本設施齊全。實驗室必須配備能滿足檢測工作需要的檢測人員和審核人員。

3、檢測人員必須經過有關單位的培訓,能獨立操作,包括樣本的采取和檢測。

4、必須建立瘦肉精檢測臺帳,并建立人員崗位責任制,所有檢測設施、器材、記錄等都要專人妥善保管。

5、嚴格執行省市縣政府及有關部門的有關要求,生豬、羊宰前必須進行瘦肉精檢測,并實行每批必檢制度(一個檢疫證號為一批)。

6、檢測結果應在屠宰場內固定場所以醒目方式對外公示。

7、若檢測出現陽性結果,屠宰場必須將檢測結果立即報送當地動物防疫監督機構處理。

8、檢測方法按照《動物組織中鹽酸克倫特羅的測定 氣相色譜/質譜法》的規定執行。

9、應自覺接受屠宰管理機構和動物防疫監督機構對檢測工作開展的監督、檢查和指導。

第二篇:車間工人管理制度

第一章總則

第一條 為確保生產秩序,保證各項生產正常運作,持續營造良好的工作環境,促進本公司的發展,結合本公司的實際情況特制訂本制度。

第二條 本規定適用于本公司所有車間生產人員。

第二章員工管理

第四條 全體員不得穿拖鞋進入車間。

第五條 每天正常上班時間為________小時,晚上如加班依生產需要臨時通知。若晚上需加班,在下午________前填寫加班人員申請表,報經理批準并送人事部門作考勤依據。

第六條 按時上、下班,不遲到,不早退,不曠工(如遇趕貨,上、下班時間按照車間安排執行),有事要請假。

第十條 禁止在車間吃飯、吸煙、嬉戲打鬧,打架,私自離崗,竄崗等行為(竄崗:指上班時間竄至他人崗位做與工作無關的事),吸煙要到公司指定的地方或大門外。

第十一條 禁止帶小孩或廠外人士在生產車間。

第十二條未經廠辦允許或與公事無關,員工一律不得進入辦公室。

第十三條任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、毒品、等違禁物品,危險品或與生產無關之物品進入車間。

第十四條車間嚴格按照生產計劃排產,根據車間設備狀況和人員,精心組織生產。生產工作分工不分家,各生產車間須完成車間日常生產任務,并保證質量。

第十五條生產時如果遇到原輔材料、包裝材料等不符合規定,有權報告上級處理。如繼續生產造成損失,后果將由車間各級負責人負責。

第十六條員工領取物料必須通過車間主任開具領物單到倉庫處開具出庫單,不得私自拿取物料。包裝車間完工后要將所有多余物料退回倉庫,不得遺留在車間工作區內。生產過程中各車間負責人將車間區域內的物品、物料有條不紊的擺放,并做好標識。

第十七條員工在生產過程中應嚴格按照設備操作規程、質量標準、工藝規程進行操作,不得擅自更改產品生產工藝或裝配方法。否則,造成工傷事故或產品質量問題,由操作人員自行承擔。

第十八條在工作前仔細閱讀作業指導書,員工如違反作業規定,不論是故意或失職使公司受損失,應由當事人如數賠償。

第二十一條車間員工必須做到文明生產,積極完成上級交辦的生產任務;因工作需要臨時抽調,服從車間主任以上主管安排,協助工作并服從用人部門的管理。

第二十四條員工有責任維護環境衛生,嚴禁隨地吐痰,亂扔垃圾。在生產過程中要注意節約用料,不得隨意亂扔物料、工具.

第二十五條操作人員每日上崗前必須將機器設備及工作崗位清掃干凈,保證工序內的工作環境的衛生整潔,工作臺面不得雜亂無章,不能堆放產品和廢品.生產配件或樣品須以明確的標識區分放置。

第二十六條下班時(或做完本工序后)應清理自己的工作臺面,做好設備的保養工作。打掃場地和設備衛生并將所有的門窗、電源關閉。否則,若發生失竊等意外事故,將追究本人和車間主管的責任。

第二十七條加強現場管理,隨時保證場地整潔、設備完好。生產后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置,由清潔衛生人員共同運出車間。

第二十八條不得私自攜帶公司內任何物品出廠(除特殊情況經領導批準外),若有此行為且經查實者,將予以罰款200元。

第二十九條對惡意破壞公司財產或盜竊行為(不論公物或他人財產)者,不論價值多少一律交公司總經辦處理。視情節輕重,依照盜竊之物價款兩倍賠償或送公安機關處理。

第三十三條本制度自________年________月________日起實施。

第三篇:屠宰管理制度

卓尼縣天河食品有限責任公司

屠宰管理制度

一、嚴格遵守《動物防疫法》、《重大動物疫情應急條例》 《動物疫情報告管理辦法》等法律法規,發現動物疫情,按規定、程序上報。

二、定點屠宰場動物疫情報告實行法人負責制,當地動物防疫監督機構負責人為動物疫情報告第一責任人。

三、駐場動物檢疫人員發現動物疫情,駐場檢疫班組負責人要及時向當地動物衛生監督機構負責人進行匯報。

四、發現疑似重大動物疫情,當地動物衛生監督機構要及時與動物疫病預防控制機構溝通,按規定、程序上報。

五、不得瞞報、謊報、遲報、漏報動物疫情,不得阻礙他人報告動物疫情。

六、嚴格遵守動物疫情發布規定,未經允許,任何人不得擅自發布動物疫情。

七、違反本制度,造成動物疫情擴散蔓延,依法追究法律責任。定點屠宰場檢疫證、章、標志管理制度

一、定點屠宰場檢疫證章為農業部統一規定和監制使用的動物檢疫證、章、標志。包括動物防疫條件合格證、動物(動物產品)檢疫合格證明、動物產品檢疫標簽、檢疫合格驗訖滾印、檢疫原子印章。

二、證章實行逐級組織、發放,專人負責、專人保管,專庫存放、專冊登記。建立領用、發放登記臺帳、存根和損壞印章使用回收處理督察核對檔案。

三、檢疫證明存根和回收的檢疫證明保存不少于一年,檢疫原子印章、檢疫合格驗迄滾印、動物產品檢疫標簽等其他相關資料按照有關規定保存。

三、驗訖印章要保持清潔,保證正常使用,發現印章有損壞的,及時向當地動物衛生監督部門申請更換。銷毀不合格證、章、標志、檔案,必須經當地動物衛生監督部門負責人批準,涉及財務管理的須按財政部門有關規定處理。

四、動物檢疫證出具人必須是動物衛生監督機構具有執法資格證件的人員,出證時要嚴格按照農業部《動物防疫證照填寫及應用規范》的要求填寫和使用,并對檢疫結果負責。

五、任何人不得偽造、涂改、買賣、租用、轉借證章標志,違者按照《動物防疫法》規定處理,檢疫人員執法犯法,堅決清理出檢疫隊伍,情節嚴重的,移交公安機關處理。定點屠宰場動物標識回收管理制度

一、動物標識為農業部統一規定和監制使用動物耳標。

二、動物衛生監督機構派駐檢疫人員負責動物耳標的識讀、回收登記,并建立動物耳標識讀、回收處理檔案。

三、檢疫人員對進場動物進行耳標信息識讀,應該加施而沒有加施耳標的動物不得入場,屠宰檢疫時進行耳標回收。

四、每天屠宰后的動物標識卸下,造冊登記后統一放到標識回收桶內,并進行徹底消毒。

五、回收的動物耳標由所屬動物衛生監督機構統一組織銷毀,并作好銷毀記錄,記錄應保存二年以上。

六、回收的耳標不得重復使用。定點屠宰場消毒制度

一、有專職衛生消毒工作人員,有必備消毒器械,并有15日以上的消毒藥品庫存。

二、場區出入口、生產區門口設符合要求的消毒池,定期清洗、更換消毒藥,常年保持消毒液的有效濃度。

三、進場動物,在進入待宰欄之前要按規定進行消毒。運載動物車輛進行消毒后離場。

四、屠宰加工場地和屠宰工具做到宰前、宰后各消毒一次。

五、屠宰或檢疫檢驗過程中,如所用工具觸及帶病菌的屠體或病變組織時應將工具徹底消毒后再繼續使用。

六、選擇符合國家規定的,對病原體敏感的消毒藥,嚴格按比例配制,消毒藥應現配現用,交替使用。

七、保持廠內清潔衛生,無污水、血漬、污物積聚。生活區每季度不少于一次大消毒。

八、發生動物疫情時的消毒,按國家疫情處理的規定執行。

九、定點屠宰場法人是本單位動物防疫消毒安全第一責任人,駐場動物檢疫人員負責動物防疫消毒的技術指導,監督消毒工作。定點屠宰場動物、動物產品無害化處理制度

一、發病動物、送至待宰圈后病死或死因不明的動物、經檢疫確認為不可食用的動物產品應當進行無害化處理。

二、不得隨意處置及出售、轉運、加工病死或死因不明的動物。對死亡動物及發病動物不得隨意進行解剖,由當地動物衛生監督所采取臨時性的控制措施。

三、對非動物疫病引起死亡的動物,應當在當地動物衛生監督所指導下進行處理;對病死但不能確定死亡病因的,應立即采樣送至縣級以上動物疫病預防控制中心確診,尸體要在當地動物衛生監督所監督下進行深埋、化制、焚燒等無害化處理。

四、在對病死及死因不明動物采樣、診斷、流行病學調查、無害化處理等過程中,要采取有效措施做好個人防護和消毒工作。

五、無害化處理按照《病害動物和病害動物產品生物安全處理規程(GB16548-2006)》的規定進行。

六、對污染的飼料、排泄物等,應當噴灑消毒劑后與尸體一起進行無害化處理。

七、定點屠宰場必須具備動物、動物產品無害化處理基本設備。實施集中焚燒、掩埋的,屠宰廠要配備專用車輛、包裝容器及相關的消毒設施。

八、對病死、死因不明動物及檢疫不合格動物產品的各項處理,應按規定做好相關記錄、歸檔等工作。

九、發生重大動物疫情,按照國家有關規定進行處置

第四篇:屠宰車間述職報告

各位領導:

我叫康軍峰,原為副產車間負責人,2011年1月轉為屠宰車間負責人,自接手屠宰車間,在集團領導與馬科長的正確領導下,屠宰車間全體員工,為提高企業的經濟效益,2011年以來,我們克服了生產管理中一個又一個的困難,在產品市場不景氣的情況下,加強基礎管理,從降低生產成本入手,為屠宰車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。下面將我的工作的簡單回顧:

2011工作總結

1、思想方面:

思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩定。過去屠宰車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩定。在這種情況下我們及時發現員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩定工作。自2011年來屠宰車間沒有發生過一起違法、違紀事件。通過解決具體問題來解決思想問題,改造操作間,加長刮毛線長度、劈半和紅白臟處設置水槽等,改善屠宰車間工作衛生條件。隨著工作條件環境的逐步改善,員工心態不穩的問題也有所解決。自己在工作中始終嚴格要求自己,團結同事,不搞幫派,廉潔自律。

2、安全方面:

始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全生產責任制。在員工中開展安全教育,堅持每天開班前會,抓產品質量問題的同時嚴抓安全。安全教育是一項長期工作,是提高員工安全意識和安全素質的重要方法,利用班前會、員工培訓對員工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使員工的安全思想不能松懈,查找安全隱患,并積極進行整改。自2011屠宰車間到現在零起安全事故。

3、生產方面:

從各方面做工作,強化屠宰車間的基礎管理,分析生產中存在的問題,緊密圍繞降低成本、以提高產品質量為中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強屠宰車間內部管理,其中節能方面:杜絕水.電.氣.煤資源浪費,車間打掃衛生嚴格按照一撿二掃三刷四沖五消毒的步驟進行、做到人離車間停水停電停設備的原則,使屠宰車間的能耗大大降低。

產品質量是企業的生命,自接手屠宰車間以來,主要在產品質量、小指標控制和數字交接管理上下工夫,強化職工的質量意識,嚴格按照工藝要求操作,對不合格產品堅決不進入下一工序,嚴把質量關,使豬只打爛打花的頭數及豬胴體帶毛投訴均為零起。

使各項生產小指標由原來的經常超標,做到現在的日日達標。數字管理上做到送宰頭數與屠宰頭數相一致,不串戶準確率100%。三腺摘除合格率100%,白條、豬肝、豬腰追溯體系合格率100%。

2012年工作計劃:

1、繼續嚴抓基礎管理,降低生產成本。

2、對車間員工進行多崗位培訓,使每個員工都能操作多項崗位。

3、在小指標控制上下功夫,提高產品質量,爭取達到創造利潤最大化。

4、提高員工操作技能及生產效率。

工作建議:

不換思想就換人、提高員工執行力。對于執行力差的員工進行末位淘汰。做到凡事都必須有計劃、安排、落實、檢查、考核、評定的程序。

第五篇:車間工人工作總結

車間工人工作總結

車間工人工作總結 1

時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。

20xx年的生產情況匯報

一、生產管理方面

1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;

2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;

3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;

4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

二、生產工作方面

1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;

2、為盡快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;

3、為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高;

5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而 提高員工的紀律性。

三、新產品開發生產方面

1、車軸類:加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸;

2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

四、生產過程中所遇到及發生的事件

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行;

(2)橢圓較大;

(3)質量的不穩定;

2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

(3)員工素質培養問題;

5、外協的物料:

(1)不互相協調,造成停工待料;

(2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;

6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產效率過低,勞動強度大,且影響生產現場環境;

7、物流問題:產量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產周轉的及時性;

8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業績。

不管怎樣,過去一年的生產情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進方向,展望20xx年的工作目標和計劃:

1、如何去克服多品種少批量在生產現場中存在的困難;

2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;

3、繼續挖掘和培養一專多能的人才;

4、積極配合工藝將生產現場現有的工裝夾具得到有效的改進

(1)防錯法;

(2)尺寸準;

(3)操作方便;

(4)效率快;

5、降低成本從生產現場中的不必要浪費開始,嚴格執行及有效控制生產4大指標(產量,質量,消耗,安全);

6、各部門互相協調,互相合作,互相分工。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,為實現我們的共同目標而奮斗!

車間工人工作總結 2

在過去的××年中,在分廠領導的領導下,在表面工段長的帶領下,經過了工人同事的共同奮斗,和經過了自己的積極努力,作了很多的工作,取得了一定的成績,感謝領導和同事們的信賴和關懷,談一下自己去年的感想和體會。

開始分到了再制造分廠,先培訓了一段時間,在這一段時間里,我努力學習,經過了看錄像,聽領導講話,在思想上和對發動機的認識上都有一定的提高,再制造的建設項目是我們廠發展的絕好好機會,是改善職工收入,增加職工福利的一個重要項目,所以必須要建設好,我雖然年紀大了,但要造福子孫后代,所以要學好再制造發動機的知識,為今后的生產打好基礎,在進行再制造的基本建設時期,參加了蒸汽管道的施工,焊龍門架子,打蒸汽管道的墻體支撐,包保溫層,等工作,參加了,設備的卸車,拆箱和就位,安裝調整水平,等大小設備,XXX臺套的工作,還參加了非標和工裝制造的工作,制作了大小工裝,XXX多臺套,取得了一定的成績,在這些工作中,能服從領導的安排,積極主動地起帶頭作用,想方設法,任勞任怨的干好自己的工作,團結同志,和工友們一起團結協作的完成了各項任務。

在開始的轉運小車的制造過程中,能起到骨干作用,認真分析圖紙,確定制作方法,比如在小車的手把制作問題上,要計劃買鋼制彎頭來焊接,我和張明吉一商量,制作了一個簡易的彎管器,按照圖紙把小車手把完成了,很美觀,在小車的制作中,我們制作了好幾個小工裝,來加工小車的零件,比如U字形的小車牽引板,掛曲軸的粗20的圓鋼要彎制成直徑100的半圓的鉤子,120個,如用乙炔氧氣或者人工彎制,很累又費時,作了一個小工裝,半天時間就彎制成了半圓,在計算小車各部尺寸的整個的制作過程中,很少出現誤差,使整個小車的制作過程,很順利地完成了,大熱天的,和工友們一起給小車噴漆,各種工作都能干,在卸設備和設備就位,以及安裝,調整的整個過程中,都能起到獨擋一面的作用,在下半年的非標制造過程中,能按時完成領導下達的各項任務,做了翻轉架,X臺,裝烤漆房的吊車,X臺,制造但化爐的吊車立柱和大梁,裝氮化爐的吊車一臺,在這個過程中,以前沒有制作過吊車大梁,對吊車大梁有一定的技術要求,在焊接完了以后,沒有達到規定的技術要求,經過了火焰校正發,用熱脹冷縮的原理是其達到了技術多要求的尺寸,完成了吊車大梁的制作任務,在修舊利廢的過程中,在焊接蒸汽管道的時候利用了以前廢棄的暖氣管道,來制作了蒸汽管道過馬路的大架子,在制作熱工吊車的立柱的時候,也用了以前的廢棄的暖氣管道,節約了大批的成本,在干各項工作的時候,服從領導的分配,積極主動地去想辦法完成各項任務,焊了防盜窗,冷凝器的防盜籠,變壓器的防觸電圍欄。遵守各項規章制度,認真工作,使自己素養不斷得到提高。愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。

一年的時間里,我能遵守工廠的各項規章制度,兢兢業業做好本職業工作,一年來從未遲到早退,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務,認真履行自己應盡的職責,,平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。我想說,××年,使我感到在再制造的基本建設中能使我發揮作用的一年。我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值?!皹I精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學習業務知識,通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。學無止境,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。

我將堅持不懈地努力學習各種知識,并用于指導實踐。為再制造的發展貢獻自己的力量。我建議,再制造正處于轉型期,是一個非常關鍵的時期,這一時期應該從管理上下工夫,管理的好壞,會決定轉型的成敗。首先,要加強思想觀念的轉變,加大管理力度,特別是管理干部要改變老觀念,要從實干型向管理型轉變。要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考核方式。

好的制度可以改變人的行為,好的制度可以激勵員工,好的制度可以強化管理。歡迎您訪問在去年的工作中,我感到,領導對我的信任,工友們對我的信賴,從皺廠長對工作的熱情,王書記對大家的嚴格要求,譚虎對管理工作的認真負責,王楠雁對預算的認真,張明吉對工作的精益求精,等等,這些都是對我一個很好的鞭策,讓我也學到了很多的東西,產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。在明年的工作中,我會繼續努力,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。為再制造的發展做出自己更大的貢獻。

車間工人工作總結 3

20xx年即將結束,我們將迎來新的一年,在過去的一年中包裝車間在上級領導和各部門的協調配合下,順利的完成了公司及生產科下達的各項生產任務和其它相關的指標。

主要經濟指標及任務指標完成情怳:

xx—xx月份完成產量xxxxx噸

完成產值xxxxx萬元

產品合格率xxx%以上

員工培訓率100%

回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

一、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本x—xx月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管時工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成品,提高了產品的市場競爭力。

2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3、在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。

三、安全生產

1、包裝車間在xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

2、通過車間工段班組細致的工作,車間在本的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、學習、提高

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了xx給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

五、20xx年工作計劃

20xx年到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生,高標準的完成20xx年的各項工作。

車間工人工作總結 4

轉眼間20xx年已經過去了,回首過去的一年,在領導的關懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責,圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產任務,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。為了做好20xx年的各項工作,現對20xx年的工作總結如下:

一、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,了解產品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。

2、充分利用周x生產例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

三、生產、技術管理得到加強。

質量技術科為班組配備了專職質檢員,加強了對產品的檢查力度,對產品的工藝各項參數進行控制,避免不合格的產品流出車間,減少了客戶的質量異議。

四、現場管理得到改善。

制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

總之,20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:

1、安全方面:

安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1)安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2)違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理?,F在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

2、生產、成本方面:

因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1)交接班不協調。私自修改加工程序,對設備進行超負荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產造成難度。

2)設備帶病工作。在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障并通知維修工維修,應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

3)管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。應加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、質量方面:

1)下料長度不一:原因:管理不到位。

方案:

(1)找標準,定量管料長度

(2)隨時抽查。

2)產品成才率不高及不合格產品混入成品里:原因:員工沒有責任心。

方案:

(1)加強教育及考核力度

(2)加大巡檢力度,防止漏檢.

4、現場管理方面:

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業后,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰。

5、設備現場管理沒有完全到位。

由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。

6、培訓方面:

1)在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。

2)一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。

7、個人存在問題:

1)自身管理水平欠缺,應繼續加強學習,提升自身素養,提高管理能力。

2)工作力度不夠大,工作細節沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。

3)安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規章制度,做好安全工作。

為切實抓好20xx年班組的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:

1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節能降耗,降低生產成本:

(1)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。

(2)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量,降低產品消耗。

3、強化質量管理:

(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現。

(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的員工進行通報批評,并上報處理。

4、認真落實公司下達的生產任務:

(1)根據各車間用工人員情況,制定用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。

(2)合理調度、均衡生產,根據生產需要,協調好各工序生產進度,合理調配各工序生產任務。

5、積極做好現場管理:

(1)對成品或半成品以及廢品區別存放,加強巡查,對未按要求進行處罰。

(2)強化設備管理,責任到人,每月對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施,將所有產成品全部蓋好,做到防碰防撞

6、加強自身學習,并認真注重崗位培訓。

綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。

車間工人工作總結 5

自從今年八月份進入南車南京浦鎮車輛有限公司,到現在在壓鉚車間工作學習已經快接近半年的時間了,這段時間里,我已經成功的從一個學生的角色轉變成為一名職場新人。通過現階段的生產實習以及理論學習,我對公司的現況、部門工作的主體內容等有了深入的認識和理解,同時自身各方面的綜合素質和認識能力也有很大的提高。

經過八月份的入職培訓,總體上讓我對公司的一個整體概況有了一定的認識。包括公司的發展史、企業文化、品牌效應、一些重要的規章制度、公司各個單位部門的職責概況都有一定的了解。尤其是培訓當中為期一個星期的軍訓,使我加深了新同事之間的感情,而且也磨練了意志,同時也鍛煉了我在今后的工作當中不管面對什么樣的挫折從不會輕易低頭。

隨著前期入職培訓的結束,我有幸被分配到壓鉚車間,從一開始的完全不熟悉完全陌生到現在開心快樂地的工作,在這期間的生產實習,幫助我獲得了相當多的寶貴的知識。

一、見習期內學習情況

見習期前期,我主要是學習車間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識。

1、生產工藝的學習

在見習期內,我先后在車間一工區的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區的各個焊接工位進行了現場生產實習,對于各個工位的生產工藝、主要產品、設備工作原理、參數有了一定的了解掌握。

一工區的下料工位是車間的第一道工序,所有產品在生產之前,都先要經由下料工位進行板材的開卷、校平、剪板之后才可以進行生產。在下料過程中主要使用的工裝設備是開卷機、校平機、精密剪板機這幾個大型設備。由公司采購進的卷軋板在這一系列設備的流水化運行中被開卷、校平、剪切。

經過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割。這一工序主要是對前工序展開的板材按照產品的.展開圖進行切割。主要的工裝設備有數控等離子切割機,激光切割機,矯平機。等離子切割過程中會產生大量的灰塵,對工人的身體健康造成一定的影響,在平常工作中必須要戴口罩,激光切割機在切割過程中會產生一定的輻射,所以運行過程中所有人員必須在隔離區外。對于比較厚的板材,由于切割過程中會有應力集中現象,板材會出現彎曲等現象,所以剪切之后再切割機旁邊會有矯平機對其進行較平。

隨后,產品的成型還需要進行沖裁----剪沖工位。沖裁過程中,沖裁間隙的選擇至關重要,沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質量,同時也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小。該工位主要生產產品有小彎梁的落料,立柱鑰匙孔,橫梁長圓孔,大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。

對于相當一部分產品而言,還需要進行折彎這一工序。例如許多連接件,必須按照圖紙的要求,對產品進行切割后到折彎工位進行加工,這也是一種塑性變形方式。同時我們的折彎工位也為地鐵轉向架折(壓)彎成形,地鐵構架基礎件銑邊。

產品的壓制成型----壓型工位。對于已下料或切割的材料進行壓制成型是壓型工位主要的生產任務。不同的材料、不同的成型要求,需要選擇合適的設備。這樣既保證了產品的質量又不浪費資源。而且對延長設備壽命也有一定的幫助。在我們車間承擔著壓制件備品件的壓制成型,厚板精平,地鐵構架基礎件的精平。 將各個小的零部件組焊調型等是焊接工區主要的工作。從11月至今在各個焊接工位的實習讓我對于焊接工區各個工位的產品、組成工藝有了一定的了解。如:焊一工位的主要產品為指示器座;焊二的主要產品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機開坡口);焊三的主要產品為轉角組成、地板橫梁組成;焊四的主要產品為心盤座組成、端角柱、風道內外法蘭組成;焊五主要產品為立柱組成、調直、茶座支座組成。

除此之外,對于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是通過加熱或加壓,或兩者并用,使分離的物體在被連接的表面產生原子結合而連接成一體的成形方法。

焊接的方法可以分為三類:熔焊、壓焊、釬焊。在車間內用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護焊。氬弧焊主要用于車頂內頂板的焊接,CO2氣體保護焊主要是用于心盤座組焊。

焊接工藝中焊接材料的選擇也相當重要。材料的選擇不當很可能會影響焊接強度。焊接材料的選擇通常遵循兩個原則:等強度原則和同成分原則。等強度原則主要適用于結構鋼的焊接,即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的結構件時,應選擇與母材強度級別相等或稍高的結構鋼焊條:同成分原則主要適用于特殊性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的焊接,焊接時為保證接頭的特殊性能,應選擇與母材化學成分相同或相近的焊條。

焊接過程中,焊接變形對焊接質量的影響較大。對于焊接變形應采取相應的措施。如:焊前預熱、加熱感應區、反變形法、選擇合理的焊接順序、焊后進行熱處理。機械矯正法等。

在車間各個工位實習后,去鋼結構車間進行參觀實習,對于車體鋼結構也有了一定的了解。車體鋼結構主要由:側墻、端墻、車頂、底架四部分組成。

2、工程制圖的學習

在車間內三個月的現場實習,讓我對車間一些關鍵工藝有了認識了解,由于所學專業的局限性。自身工程制圖的基礎很差。在這期間,我利用業余時間自學了工程制圖的基本知識,從最簡單的圖紙開始著手包括圖紙圖號所代表的意思、圖紙上一些符號的識別(如焊接符號)、各類圖的識別,到簡單零件圖的繪制、一些簡單零件展開圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現手段,只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術工作。

由于自身所學專業的局限性,為了以后在工作上有更好的發展,在見習期后面一個階段,介于車間生產的需要,在后期我著重學習精益生產方面的知識。

3、精益生產知識的學習

在這一時期,先后參加了三次公司組織安排的國際鐵路行業標準(IRIS)的培訓。其內容分別為:1)國際鐵路行業標準IRIS的培訓。2)RAMS工程技術培訓。3)Project Management項目管理的培訓。這三次的培訓經歷,讓我對質量管理體系開始慢慢的有了一定的了解認識。無論是其一些基本概念還是其應用在實際生產中的一些手段、實施方案都有了一定的了解。

除了參加IRIS的培訓外,認真學習車間質量管理第三層文件,對于車間內質量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學《質量體系國家標準理解和實施》。

二、見習期內工作情況

在這一段時間內,對于質量管理體系的學習,讓我對質量管理有了一定的理論基礎。在導師的幫助帶領下,開始著手車間質量管理方面的工作。包括:1)每周對車間相關工位進行工藝紀律檢查。檢查其產品質量及產品是否按照作業指導書生產。2)每周對車間相關工位進行品質管理點檢。根據人、機、環、測、料、法對其進行檢查。3)參與每月的質量分析會并做好相關會議紀要。4)編寫質量月活動計劃,參與質量月活動并且做好質量活動總結。5)編寫壓鉚車間開展質量、安全專項檢查活動通知及其活動計劃。6)編寫壓鉚車間深化質量安全防控體系活動通知及其活動計劃。7)車間QC小組活動成果的整理匯總以及自己所在小組QC成果發表的準備工作。8)在導師的指導幫助下,提出車間一個合理化改善方案----建立車間質量信息采集清單。

三、見習所得

見習期半年內,我所獲得的不僅僅是專業知識的鞏固,而且也讓我從一名剛走出大學校門的學生角色順利的轉化為一名職場新人的轉變。同時自身各方面的綜合能力也有所提高。

在這半年內,對于車間的生產流程已經能夠大致了解掌握,同時對于各個生產環節工藝流程、生產的產品也了解掌握。工程制圖基礎的學習讓我能夠獨立自主繪制一些CAD圖。精益生產體系的知識已經有了一定的基礎,車間具體的生產管理辦法也已掌握。

見習期內不單單是知識的深化學習,更多的是現場生產經驗的積累,理論知識與實際生產的有機結合,與同事的溝通交際。這半年來我所收獲的知識,必定會在我以后的工作起到很好的作用。公司所給我就職機會是相當寶貴的,我會盡我最大的努力在以后的工作中學習、吸收更多更有用的知識,為公司美好前景的發展貢獻自己一份力。

車間工人工作總結 6

20x年轉眼就這樣結束了,在一年的工作中,我們自來水公司全體職工都在緊張的工作中度過。不斷的發展下,我有了更好的進步。為了讓全縣人們喝上最安全放心的自來水,我們自來水公司全體員工一年的努力沒有白費。在今后的工作中,相信我們還是會繼續做好我們自來水公司的工作,這是我們最起碼的要求,也是最基本的要求。

20x年,在縣委、政府及主管部門的正確領導下,公司認真貫徹落實黨的十七屆三中全會精神,緊緊圍繞供水服務這個中心工作,抓重點求突破,真抓實干、不斷創新,三個文明建設取得了顯著成果。

一、抓重點,求突破,樹立為民服務新形象由于城市建設的不斷發展,用水戶交費難等歷史遺留問題,公司從中看到了改進服務方式的方向。為真正做到為民解憂,為民辦實事,公司從20x年7月開始加大了抄表到戶工作力度,并投入大量資金購進電腦軟件收費系統,并同時對各科室改進了辦公環境,更加提高職工對外服務工作效率。

二、完善制度加強管理

1、以公司《章程》和作風建設為指導,補充完善了公司的各項規章制度,特別是上班制度和工作態度,更加體現了公司各部門的工作紀律和工作態度管理。

2、規范水政管理,加強執行國務院《城市供水條例》的力度,20x年依法簽訂《供水收費協議書》1480份,發放繳費卡6200余張,改表到戶1480戶。

3、20x年公司認真貫徹落實上級有關文件精神,把創建活動納入到日常服務工作中,通過公司各項制度的落實,員工服務態度、工作質量有了根本的改變,窗口部門嚴格按承諾制進行服務,急用戶所需,特事特辦,為用戶解決了一些歷史遺留問題及突發事件,受到用戶的肯定。

4、帶動工、青、婦認真執行各項法律,維護職工的合法權益,調解勞動爭議,關心職工疾苦,上門慰問離退傷病職工,并組織職工開展有益于身心健康的各項活動。

車間工人工作總結 7

回顧過去自己的工作,有哪些進步,又是有哪些方面還需要去提升的,來做好個人工作的一個總結,讓自己能更加的了解。下面是由工作總結之家小編為大家整理的“《企業車間工人個人工作總結》”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結

一.加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

在20xx年工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀《xxx》,進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二.工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

2、根據行業協會的精神,7月份公司要求五長絲車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

3、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

三.完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作

20xx年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用于實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

四.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

五.按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程序》的要求,編制本部門的審核計劃,并按照計劃組織部門的內審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關文件進行更新,規范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,并及時向職工傳達。

07年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

1、加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質,更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。

2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

3、加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車、規范操作,保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。

4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,新產品的開發實驗工作。

5、加強統計技術的推廣和應用,做到有目的的指導生產。

6、認真組織推廣qc攻關活動,及時針對生產中出現的問題,有目標的開展攻關活動。

7、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。

8、制定更加詳細的職工培訓計劃和內容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質。

9、加強職工培訓的監督,對不安時組織學習的工段班組進行考核。

10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。

11、認真編寫07年內部審核計劃,在工作中不斷查找不足,不符合三合一有關要求的及時采取糾正預防措施,不斷的持續改進,使07年的認證工作再上新臺階。

車間工人工作總結 8

20xx年即將過去,就要迎來充滿希望的20xx年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

在這一年里遇到了不少的挫折,最為重大的就是7·16事件。事件發生后每個人的心情都無比沉重,每一臺電解槽都是經過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來,但我堅信再大的困難也押不倒我們,經過公司全體員工的共同努力下,我們完成了電路修復,并以最快的速度摳開了電解槽,然后就是啟動電解槽,每啟動一臺槽子我們都會積累很多經驗。

最初的難以起動,到今天的正常啟動,讓我們更深入的了解了電解槽,至今為止大部分生產槽已經恢復正常生產,每個人的臉上又露出了笑容,經過這件事后,公司的全體員工受到了集團公司領導的高度贊揚。

挫折是再所難免的,重要的是在挫折中我總結了自己的不足,積累了很多工作經驗,特別是在班組和領導的指導下,讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務。

以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神,雖然我在工作中學習到不少東西,但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要,著讓我干起活來感覺到很吃力,在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結了不少的工作經驗,懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。

在工作中我坦然面對自己的錯誤,更不會掩飾錯誤,哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過,轉眼到了年底,看到領導和同事們笑容,體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動成果,回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗。

在此,我要感謝我的領導和同事們,感謝領導熱誠的接納我指導我,感謝同事誠懇的對待我,以后的我一定會努力工作,繼續奮斗??偨Y一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。

在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大、更多的貢獻。

車間工人工作總結 9

時光荏苒,XX年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5%來自關系。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合組人員調動,在一車間人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然e人員只有2人),人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向: 1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

三、結論:

隨著公司的XX推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

車間工人工作總結 10

時光飛逝,轉眼進入**公司已經九個月了,在這九個月里,我完成了從學生到企業員工的轉變,思想及技能都有了顯著的提高。是奇瑞讓一向只會被動接受的我感受到了責任,明白了付出就會有收獲的道理。現在的我,心里裝滿濃濃的感念,是領導的親切關懷、同事們的無私幫助激勵了我的成長,這種在人生轉軌的關鍵時期所受的鼓舞,將使我受用終生。

記得剛邁入**的大門時候,心情是那么的激動,可經過一段時間的洗禮,留在心中的只有茫然,我不知道這陌生的一切,能帶給我怎樣的人生。這時是領導的叮嚀安撫了我,同事們的目光鼓勵了我。令我感受到了溫暖和關懷,讓我堅定的走到了現在。

焊裝車間的生產時繁雜和辛苦的,我學的是汽車檢測專業,可以說與焊接毫不相干。許多東西我都要從頭開始學起,怎樣才能做好這項工作?記得在剛進公司培訓的時候,領導教導我們,要擺正心態,要干一行愛一行。我的師傅也曾對我說過,遇到困難我們要去戰勝它,別人能做好的事我們為什么不能做到呢?只要努力,我相信你一定可以的。

就這樣我開始認真對待我的工作,不懂就問,不會就學,不好就練,就是這種方法是我快速的適應了焊裝車間一線的生活。讓我從跟不上線速,進步到能夠保證生產,然后到現在的在保證質量的情況下提前幾個小時干完產量。有了時間后我開始為自己定制新的計劃。比如要學會班組所有的工位,這樣就能在班組有困難的時候,盡一點自己的力量?,F在這個目標我已實現大半,在以后的時間我會更加的努力,爭取早日完成這個目標。

由于剛進班組的時候,我師傅就教了我很多,再加上班組的氛圍比較好,很團結。所以我也養成了爭為班組做點事的習慣,比如打掃班組的衛生,為公共工位的工裝設備做保養、更換電極帽,去不合格區修理班組不合格件,下班后關閉每臺設備電源等。

當我為之付出努力之后,我發現原來在焊裝也可以這么開心愉快的工作。雖然在這里有時會很累,但它卻可以給我帶來充實。看著自己焊接出的件被裝到車身上流出焊裝,心中就不免有一種成就感。

在完成本職工作的同時,我還積極參加車間公司的各項活動。我參加了車間組織的演講比賽、工作總結廠部的演講比賽、車間的焊接工比武、公司的焊接工比武、公司的安全知識競賽等。并獲得車間演講比賽二等獎、廠部演講比賽第八名、車間焊接工比武第九名、公司級安全知識競賽三等獎。其實我的這些成就都離不開車間人事專員李工的教導,是他在我迷茫的時候點醒了我,是他在我失敗后,給我一次又一次的機會重拾信心。每次想到這里心中總是暖暖的,充滿了對他對奇瑞的感激,也讓我對未來多了些期盼與信心。

回首往日,我覺得可以用幾個詞來形容我心中的感受,第一個便是收獲。是的,我只作了我應該做的,卻收獲了太多東西。在我有限付出的同時,我收獲了成果,收獲了成長,收獲了大家的信任,收獲了圍繞在身邊的濃濃的溫情。這是奇瑞公司所給予我的,也是激勵我迅速成長的源泉。

在這九個月里,我感受到奇瑞人的工作熱情,看到了同事們努力拼搏的身影,我很驕傲我也是他們之中的一員。在這里,我從一名不諳世事的學生,成長為一名合格的員工,各種滋味只有自己體會。

馬上就要回學校拿畢業證了,這也標志著我的學生生涯要結束了,再回到奇瑞,我會更加的努力,總結自己的優點與不足,用一個全新的面貌面對以后的工作。爭做合格的奇瑞人,為奇瑞盡自己的微薄之力,也希望以后的生活因奇瑞而豐富多彩。

車間工人工作總結 11

舊的一年過去了,對過去一年的工作做一個簡單的回顧,總結一些經驗教訓,為過去的工作畫上圓滿的句號。從而能更好的為新的一年的工作做好準備。

時光飛逝,光陰如梭,××年在忙碌的工作中接近尾聲,新的一年如期而至?;叵脒^去的一年,發生了很多大事,讓我最高興的是能夠加入東風本田4S店這個積極的團隊,讓我的生活、工作有了新的方向,新的目標。

在東風本田4S店信息部已經工作四個多月了,在這四個月的時間里我對自己的工作有很多的想法和心得,四個月的時間說長不長說短也不短,但已經足夠讓我對自己的工作有了深刻的理解,并積極的融入了信息部,充分的適應了這里的工作生活,現在的我對自己的工作也可說是如魚得水,全身心的投入其中。

首先,在思想上,我對自己的工作和自己所在的團隊有了深刻的認識,我們的公司是一家很有實力的公司,我們的團隊是旨在為汽車提供“終身服務解決方案”的團隊,我們的公司是一種在以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式下運行的團隊,它的工作包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋等(Survey)。我們有著自己的工作理念,團隊精神,公司更是以綠色特約店的標準來全面規范員工的工作。

而我的工作也是“4S”重要組成部分,我們及時的和客戶做積極的溝通,了解我們的客戶需求和想法,為客戶和公司創造更好的溝通環境,旨在讓客戶滿意我們服務,創造更友好的供求關系。

我的工作包括電話回訪,登記客戶信息,為光顧我們店的客戶提供一些更直接的服務,我認為這每一項工作都關系重大,雖然都是一些細節工作,但正是從這一個個的細節中,體現出了我們公司真誠的服務態度,反映出了我們團隊的服務理念“客戶至上,對客戶和汽車提供全面的服務”。我認為只有主動的在思想上先對自己的工作做足夠的認識和重視,才能夠更全身心,更熱情的投入到自己的工作中。

其次呢,在實際工作中,我也是積極的熱情的工作著。我每天都按時到公司,一到公司都會先將自己的工作環境做及時的整理,也是為了更好的配合綠色特約店的宗旨,對自己的辦公用品做準確的定位,清理一些衛生死角,讓自己每一天的工作都能清爽開心的開始。

我一天主要的工作就是做一些電話回訪和登記主要客戶信息。在剛到公司的時候做這些工作還是有些生澀的,不過在同事和主管的幫助下,很快就適應了這些工作,并慢慢的領會了其中的一些技巧。我自己也主動地學習了一些有關我們公司車輛的信息和相關知識,一方面讓自己的心中更踏實,更重要的是為了在做回訪時能夠更好的和各戶溝通,能夠更好的為我們的客戶服務。正式工作這三個多月以來,就電話回訪這一項的累積量已經達到2632個,這些工作積累也使的我在這項工作方面更加的得心應手,從而能夠和客戶做較專業并且友善的交流?,F在我應經能夠很自信的完成自己的工作,基本都能認真、謹慎且愉快的完成每次的電話回訪,這一點我還是很滿意的,因為這至少證明自己的工作還是得到了客戶的認可的,這也給了我更多工作的動力。

我的另一項工作就是登記客戶信息,對信息進行收集整理,做這項工作時,我從來也不敢馬虎,因為這些信息都關系到我們以后對客戶的服務,這些都是工作的基礎,我從來都是輸入客戶信息后,再認真核對力求無錯。我知道,自己不僅要對工作負責,更要對我們的客戶負責,只有認真無錯的進行這些客戶信息登記,才能顯示出公司對我們的客戶的尊重和重視。我在這方面的工作還是得到了我們部門主管的肯定的。這也證明我的這些付出是有意義的。

為了能更好的為我們的客戶服務,我們也會不時的去大廳的客戶休息區做一些服務,讓我們的客戶能夠在我們的公司得到更好的休息和服務,這時候我們的一舉一動都關系著公司和我們這個團隊的形象,所以,我絲毫都不敢怠慢,從來都是微笑服務,盡量解答客戶的疑問,力求讓我們的客戶滿意、舒心。

每天到了午飯的時候,我們部門也會輪班去食堂,為客戶做一些引導和備餐工作。這個工作的時間雖然不長,但我們稍有松懈,都可能導致客戶在就餐時的不愉快。所以,在這段時間里我也算是緊張的度過的,時刻注意前來就餐的客戶,主動幫助領餐,力求客戶到時我就上前迎接,就餐過程中也會不斷注意客戶是否需要加餐,旨在讓客戶在不拘束且愉快的環境下完成就餐。

除了這些我們平時的常規工作外,我們還有一些要不時注意的工作,那就是我們對自己部門和自己工作區的環境整理工作,一方面為了使公司達到綠色特約店的標準,更重要的一方面是讓我們的客戶,看到我們綠色的環境,看到我們規范的管理制度,從而讓我們的客戶更舒心、更安心接受我們的服務。在這方面,我一般都是在平時就注意自己的著裝,注意整理自己的工作區環境,每天都會做小的整理,定時做更合理的規劃,物品都定點放置,從來不亂堆亂放。并且,我也會積極參加主管組織的對我們辦公室的整體的打掃清理,從而創造更好的工作環境。

另外,當公司有什么活動的時候,我也會服從分配,努力的完成好自己的臨時工作,就拿最近的積分兌禮品活動,這也算公司對客戶的回報活動,我也是認真的對待,力求讓客戶得到自己滿意的禮品,讓我們的客戶開開心心的步入新的一年。

回顧了這一段時間的工作,想到自己經歷了這么多的事情,心里還是滿足的,因為自己在工作方面還是較圓滿的,沒有出過什么差錯,最重要的是學到了很多有用的經驗,從而為以后的工作打下了很好的基礎,并且認識到,只有自己打心里積極地、熱情的為客戶服務,才能最好的完成自己的工作。

最后要說的就是,新的一年就要到來了,一年的工作就要畫上句號了,基于上一年的經驗教訓,我也要好好的思考自己在接下來新的一年里的工作,我一定要更踏實更認真的工作。以自己的實際行動來體現公司“客戶至上”的宗旨。我也相信自己一定能在新的一年里,為我們的客戶提供更人性化,更熱情的服務。

車間工人工作總結 12

我在xx車間擔任班長職位以來能夠按照崗位職責要求和行為規范,認認真真地做好了本職工作,完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。

一、狠抓安全工作,在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不xx,防止因交接班不清楚而危機生產安全

4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量。

繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。

努力熟悉生產的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。

四、節能,做好節約成本的工作

浪費的都是成本,節約的都是效益,想增加生產效益,就一定要抓好節能的工作,從細節抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高產量,節約水,電,煤,氣,油,把車間的一切物資都合理的利用。

五、強化內業管理

為達到ISO質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,以便公司對各班組進行工作制定,對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發現問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管。

1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責。

2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

3、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

六、20xx年的工作方向

1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。

2、狠抓“5S”與“ISO”認證管理,確保各項工作順利完成。

3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。

5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。

6、加強與領導溝通和請示匯報工作。

總之,在20xx年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,以樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。

車間工人工作總結 13

一年的工作終于就要結束了,咱們這些車間工人總算是能回家好好地休息一段時間了。這一年里面,咱們在車間領導、公司領導的正確引領下,完成了一個又一個的生產任務,按時按量地完成了屬于我們的工作任務,現在眼看著新的一年就要來臨了,我自然是得總結一下全年的個人工作情況。

在車間里面工作,我覺得自己首先要做好的事情就是讓自己每每天都能準時地感到車間里開展工作,并且不出現其它意外情況,這一年里,我只出現過兩次缺勤情況,且都是因為一些無法意料的事情所阻礙,其它的時間里都是正常且認真地待在自己的工位上,像咱們這種車間工人,在工作的時候除了要保證自己的工作效率維持在一個較高的水準之外,我們還得時刻注意好自己的安全,車間里面的器械非常多,一旦在工作中走神的話那么極有可能造成生命財產有所損失,所以我在工作的時候嚴格按照車間的操作流程辦事,杜絕在工作中打鬧嬉戲,也拒絕不必要的閑談,正是由于我的敬業精神,讓我在工作中全年無一起意外事件發生。

雖然我在咱們車間已經工作了幾年了,對于咱們車間也算是比較了解了,但是我在工作的時候還是會保持著一顆學習的心態,我知道自己距離優秀的工人還差了很多,所以我時刻都在向車間里的那些老前輩們看齊,努力地學習他人的優秀經驗,爭取讓自己的個人能力得到提升。這個過程注定是一條漫長且枯燥的路,但是我也沒有心急,除了每天把自己的工作做好以外,我也會在閑暇之際去了解一些和車間工作有關系的資料,另外當上級領導為咱們舉辦一些技能培訓和講座時,我都會積極主動地參加,或許有些人會覺得這挺浪費時間的,但是我覺得成長就是靠著這樣一點點的積累才會有顯著的變化,我們無論是在工作中還是生活中都不能眼高手低,一定要以干實事為主,要是沉不下自己的心氣的話,那么也就沒辦法在工作中取得更大的進展。

新的一年就要來臨了,我在這里提前給大家說一聲新年快樂啦!同時希望大家在新的一年里能爆發出更多的力量,讓自己干起活來越來越有勁,也讓咱們的車間變得更好更完善!

>車間工人年終個人工作總結5

時光飛逝。自xxxx年7月進入xx鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環境。在老師的帶領下,結合值錢在學校學到的理論知識,對我鐵廠的生產理論有了更深層的了解。對生產工藝流程有了更一步的認識,對設備和基礎電路,也更加熟悉了。

在電工領導的帶領下,我知道電工應做到“嚴、勤、細、實”四點。下面我用粗略的見解談談。

第一點“嚴”就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業。不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現?!栋踩僮饕幊獭肥怯脽o數血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結合實際,一切安全事故都能避免。

第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。

第3點“細”主要是細心和細致,我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上盡量地做到循規蹈矩。

第4點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領導干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風度。

車間工人工作總結 14

不知不覺中,充滿希望的20xx年就伴隨著新年的伊始即將的臨近,XX年就快結束?;厥譞X,給我最多的是喜悅與收獲。

我:二車間粗洗班配液間的一名普通工人。在這一年的工作中,我先后做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時間還是在配液間工作。

在這一年的工作中,讓我學到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質,操作規程以及操作知識。在同事(更應該稱為師傅)耐心教導下,使我喜歡上了配液間的工作,也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中,有班長的關心支持和同事的關懷讓我倍感工作的快樂,讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的時間里,我將努力學習,使自已能夠熟練地掌握工作技能,提高自身的工作能力。在與同事的相處中,我將做到有求必應,做自已力所能及的事。

XX,讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭,雖然大家的年齡與輩份不同,但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧。當有人受傷和需要幫助時,大家所表現出來的那種關懷和熱情讓我感動。

XX即將結束,展望20xx,我們廠會更加興旺,同事彼此之間更加包容關愛。我為有這樣一個好廠感到自豪,更期望我們廠的明天更美好!

車間工人工作總結 15

20xx年即將過去,就要迎來充滿希望的20xx年,在這年終之際,作為一名包裝車間的普通工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

一、加強管理制度,提高班組文化

由于本班組人員流動率較高,人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流,使整個團隊阿凝聚成一個整體。

二、產品的質量

作為生產的后道工序,是把住質量的最后一道關卡,有異常及時通知修理車間及分廠檢驗,避免更多的不良品從我們手中流向客戶。

三、現場的5S,持續改善

車間是我們每天的工作環境,我們有義務有責任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節被忽略,我有不可推卸的責任,沒有真正做到讓每一個員工意識到5S的重要性。

四、安全生產

包裝車間會接觸到一些油漆和稀料,所以安全培訓是不可免的,對與新員工會詳細講解,工作中也時常督導。也會以發生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。

五、工作中的不足

盡管在短短一年的時間里,我部門做了大量具體工作,取得了小小的成績,但深知距離工作要求還存在差距。

1、為人處事方面

工作中難免與不同的人接觸,往往會引起一些不必要的誤會與爭吵,溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。

2、執行力方面

工作當中,上級下達的命令有時沒能很好的完成,還為此找理由,我知道結果達不到上級領導的要求,就是我們不夠努力,在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。

3、質量方面

到目前為止我們仍然不定時的會接到客戶的投訴,這是我們人員的問題,在人員的標準化作業上還有待改善,因此,在今后的工作當中我會加強監督,更進一步的提高員工的責任心。

4、嚴把質量關

車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是誰都要為自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

六、今后的努力方向

1、加強5S的管理,認真落實到個人。

2、加強自我改善,努力學習專業知識和相關知識。

3、認真落實上級下達的每一項工作任務。

4、嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。

今后我們會積極響應公司的號召,努力完成車間安排的各項任務,高度重視每一個工作細節,圓滿完成車間交予的每一個工作任務,在自己的業務范圍內扎實工作、銳意進取,為公司的發展做出新的、更大的貢獻。

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