第一篇:振興南路道路封堵申請及臨時圍擋方案
振興南路道路封堵申請及臨時圍擋方案
為按期保質完成南澗縣五洲商貿城附近的振興南路的市政雨水及污水管道改造工程任務,改善家園環境,建設生態南澗,對由于振興南路的市政雨水及污水管道改造工程的施工會給南澗人民帶來許多不安全因素,特申請振興南路到幸福路路段進行該段道路的臨時封道。
道路臨時圍擋方案
一、工程概況
南澗縣五洲商貿城附近的振興南路的市政雨水及污水管道改造工程,本工程道路全長120米,起點為五洲商貿城9#樓處終點為幸福路與振興路交叉口,施工內容為道路砼路面鑿出、原排水管道挖除、安裝直徑1米的排水管道、及路面砼澆搗修復、產生的建筑垃圾清理,工期歷時12天。
二、編制依據
施工圖紙及相關技術規程
三、施工防護
1、圍擋標準
①.臨時施工圍擋以腳手架鋼管和安全網為材料,通過鐵絲和專用扣件連接固定,臨時圍擋高度為2米。
②.管溝防護采用安全警示反光錐加警示帶進行圍擋,并設警示牌。
四、注意事項
①.圍擋施工過程中,安全網不能隨意拆除若有損壞要及時更換。
②.圍擋施工完畢,安全網與鋼管要連接牢固,鋼管與鋼管之間必須連接牢固,不得出現松動現象。③.井口管溝的臨邊防護欄桿的拆除應在防護區域的作業停止后,方可拆除。拆除時必須有質安員在現場進行監督指揮,拆除下來的材料不能亂丟亂扔,必須堆放整齊。
④為將施工期間對交通的影響降至最低,盡量減少對沿線居民進出造成的負面影響,創建和諧社會,做到“便民利民不擾民”,本工程管道采用分段施工,因此施工時將根據具體施工部位分段、分區進行圍擋。
五州市政及景觀工程項目部
2013年9月3日
第二篇:臨時圍擋方案
臨時圍擋方案
臨時圍擋施工方案
一、編制依據
施工圖紙及相關技術規程
二、工程概況
本工程處馬蘭礦瓦斯發電廠西南側,為減少施工期間對周圍的影響,確保施工安全,達到防塵降噪的效果,提高文明施工的水平,遵循業主要求,根據施工需要設置施工臨時圍擋。
三、施工條件(1)交通條件
場地位于馬蘭礦瓦斯發電站西南側山坡上,無現成道路直接到達施工現場,施工前需人工修建一條500米長,通往圍擋施工現場的臨時人行道路,材料由汽車運至山腳下以后,采用人工通過臨時人行道路運至圍擋施工場地。
(2)場地條件
擬建圍擋范圍內為高低差極大的山坡,場地條件較差。場地東北側為馬蘭礦瓦斯發電站及瓦斯抽放站,距離較近,需進行防土圍擋。
四、施工工藝
1、圍墻定位
依據業主下發的施工平面圖,對臨時圍擋進行測設定位。放完線后,請監理與業主予以確認,與圖紙不符部位及時進行調整。
2、圍擋標準
(1)場區東北側臨時施工保護圍擋以工字鋼、鋼管、竹架板、密目 網作為材料,通過8#鐵線連接制成,臨時工字鋼保護圍擋高度為2m。場區東北側為馬蘭礦瓦斯發電站及瓦斯抽放站,由于距離較近,土方施工時對瓦斯發電站內的設備需進行防土圍擋,以確保瓦斯發電站內設備的安全。圍擋立柱采用3m長I22a工字鋼,在瓦斯發電站的護坡擋墻下,以2.9m為間距下挖1m×1m×1m見方基坑。將工字鋼栽入基坑中外露長度為2m,調整好位置及垂直度以后,用C20混凝土進行澆筑固定,待混凝土達到強度以后,將6m長鋼管水平布置上下兩根,再將3m×0.3m竹架板用8#鐵線橫向固定在工字鋼上,由下至上滿布。在竹架板的中間位置垂直設置一根鋼管,打入地下一米深,外露2m,用鐵線與竹架板及橫向鋼管綁扎牢固,在竹架板上橫向鋪設1.5m高密目網,用細鐵線綁在竹架板上,以防止土方施工時落土滑入瓦斯發電站設備區。詳見附圖1(2)場區西北側臨時施工圍擋以腳手架鋼管及彩鋼板作為材料,通過螺栓和專用扣件連接制成,鋼管彩鋼板臨時圍擋高度為2m。先將3米長鋼管豎向打入地下一米深,立桿間距為6m,在立桿上水平設置兩道橫桿及一道斜撐,橫桿下桿距地面兩百高,上桿距下桿1.6m,待圍擋鋼管架施工完畢后,從鋼管架外側將0.75m×2m彩鋼板用8#鐵線豎向綁扎在鋼管架上,兩板之間的搭接距離為100?。詳見附圖2(3)場區西南側及東南側臨時施工圍擋以方木及鋼絲網作為材料,通過鐵釘與鐵線連接制成,鋼絲網臨時圍擋高度為2m。先將3m長方木以間距3米豎向埋入地下1m深,待方木埋好之后,用鋼釘及8# 鐵線將鋼絲網豎向固定在方木上,形成鋼絲網圍擋。詳見附圖3
3、注意事項
(1)圍擋施工過程中,彩板及鋼絲網不能出現銹跡,要保證其材料的質量合格~(2)圍擋施工完畢,彩板與鋼管之間、鋼管與扣件之間、鋼絲網與方木之間要必須連接牢固,不得有松動現象。
(3)圍擋施工完畢板與板之間銜接平順,直線段要在一條直線上。
五、施工資源計劃
1、施工管理人員及勞動力計劃 本項施工內容擬投入的人員情況見下表 序
人員 人數 工作內容 號 1 生產經理 全面負責施工圍擋的部署工作 2 1 技術主管 施工圍擋技術管理、質量控制 3 1 質量員 質量監督、檢查、驗收 4 1 材料員 負責施工圍擋材料的采購及進場 5 1 工班長 現場管理、指導工人施工操作 6 15 安裝施工人員 圍擋安裝施工
負責材料的搬運及各項工作的具體7 20 作業工人 落實和操作 8 合計 40人
2、施工材料計劃 名稱 規格 需要量 備注 鋼管 ?48×6m 鋼管 ?48×2.5 m 鋼管扣
彩鋼板 2m×0.75m 150塊 8# 鐵線 5盤 方木 2.5米 200根 350m 鋼絲網 鋼釘 2袋 I22a 150m 工字鋼 32.5Mpa 水泥 3噸 沙子 工程砂 8m? 50 石子 16 m? 竹架板 3m×0.3m 250塊 密目網 1.5m×6m 30條
3、施工機械計劃
根據本項施工的內容,圍擋施工時無需投入大型設備,只需簡單的鐵鍬、洋鎬、扳手、夾鉗、錘子、小推車等簡單工具。
六、施工質量保證措施
1、項目部派專人負責質量監督管理及檢查驗收工作。
2、施工前認真核對圖紙坐標,嚴格按照設計圖紙進行圍擋范圍的測控,保證定位樁點的準確性。
3、所有材料均需檢驗合格后方可進場使用。
4、現場技術人員及質檢人員加強巡視檢查,保證圍擋施工質量。
5、圍擋施工完畢,報項目部質量部檢查驗收。
七、安全文明施工保證措施
1、所有進場施工人員必須進行三級安全教育,并培訓考試合格后方準上崗。
2、進入施工現場嚴禁攜帶火柴及打火機等易燃易爆品,廠區外50m以內禁止使用明火。
3、進入施工現場手機必須關機。
4、堅持班前會制度,班前班組長交代安全注意事項及防護措施。
5、進場人員必須統一著裝,并佩戴必要的安全防護用品。
6、臨時用電需專業電工負責,非專職電工不得進行電路及電器設備的操作。
7、施工現場必須按要求配備滅火器等安全設施。
8、所有施工人員必須做到工完、料凈、場地清,確保施工現場干凈整潔。金信第三工程公司 二〇一一年九月十五日
第三篇:臨時道路圍擋廣告牌制作合同1
承 攬 合 同
合同編號:HNRX1015號
發包方: 湖南日新廣告有限公司(以下簡稱甲方)地址:長沙市五一路亞大時代五層 電話: 傳真:
承包方: 長沙市雨花區華億鋼結構彩板經營部(以下簡稱乙方)地址:長沙市井圭路41號
電話:0731-85011268 手機:*** E-MAIL:691048741@QQ.COM 甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規定,結合工程的具體情況,本著平等互利的原則,就乙方承攬甲方 黃花機場新航站樓配套工程機場高速施工路段臨時道路圍擋廣告牌事宜,達成如下條款,以資雙方共同信守遵行。
一、項目概況:
1、項目名稱:黃花機場新航站樓配套工程機場高速施工路段臨時道路圍擋廣告牌(廣告牌為高4米,離地0.5米,以下簡稱項目);
2、安裝地點:機場高速15公里處至原候機樓(航站樓)。(詳見合同附件1《臨時道路圍擋廣告牌位置圖》;
4、承攬方式:采取包工包料形式;甲方使用一年后,所有材料歸乙方所有,甲方在使用過程中如材料損壞部分歸甲方按材料單價的40%賠償給乙方,如材料被偷則按材料單價的60%賠償給乙方。(材料單價以預算單為準)
二、質量和技術要求:按甲方的設計要求和圖紙及行業標準。
三、工程制作期為:合同項下所有臨時道路圍擋廣告牌制作期為30天,乙方制作的各項工程質保期為一年(即免費保修一年,保修期自驗收合格之日起算),質保期內出現的質量問題,由乙方免費及時維修或更換部件。
四、驗收條款:
1、驗收標準:以本合同第二條“質量及技術要求”為驗收標準;
2、驗收期限:乙方在項目安裝完畢后以書面形式通知甲方進行驗收,甲方應在收到通知5個工作日內進行驗收,驗收合格后,由雙方在驗收報告上蓋章,驗收報告一式兩份,雙方各留存一份。驗收不合格的,甲方有權要求乙方采取修理、重作、更換等補救措施,經采取補救措施仍不能達到合同要求的,甲方有權解除合同并要求乙方賠償因此遭受的損失。
五、工程造價:
項目每平方米單價為人民幣55元整(含材料成本、制作、安裝、刷漆、運輸材料等一切費用,但不含稅)。
六、付款方式:
1、簽訂合同并開始施工之日起五日內甲方支付乙方人民幣5萬元整;
2、自廣告牌制作安裝完畢后,按照實際安裝面積結算給乙方;
3、付款采用銀行轉賬方式,由甲方支付到如下賬戶: 開戶行:建設銀行長沙市雨花支行
開戶名:長沙市雨花區華億鋼結構彩板經營部 賬號:4300***87888
七、甲、乙雙方權利和義務:
(一)甲方的權利和義務:
1、施工過程中,甲方有權按合同及圖紙要求對乙方進行監督,如發現乙方未按要求制作,甲方有權責令乙方改正,并按規范制作。如乙方未及時改正,甲方有權單方面終止合同。
2、在乙方按約履行沒有違約的情況下,甲方應按合同及時支付款項給乙方。
(二)乙方的權利和義務
1、乙方須嚴格按照圖紙制作安裝,同時須服從甲方及監工人員的安排,并按規定的工期保質保量完工。
2、乙方施工人員在施工時,應處理好施工現場和各種關系,乙方施工人員應愛護施工現場的財產和設施,不得損壞和破壞,否則給第三方和甲方造成的損失由乙方負全部責任。
3、在項目的制作安裝過程中所產生的人身及財產損害,由乙方承擔;項目在質保期內因產品質量問題或乙方怠于履行維修義務而導致的安全事故及產生的不良結果由乙方承擔責任。
4、在質保期內,如項目出現質量問題,乙方應在接到甲方通知后12小時內修復完畢。如乙方在接到甲方通知后未及時派人修復,甲方有權委托第三方進行修復,所產生的由乙方承擔,同時,因此給甲方所造成的一切損失由乙方承擔。
5、乙方在按約履行的情況下,有權要求甲方按時支付款項。
十、違約責任
1、一方擅自解除合同的,應向對方支付合同總價款的20%的違約金;
2、如乙方未按期保質保量完成項目的制作和安裝,每延期一天,乙方應按合同總額的1%向甲方支付違約金,并因此給甲方造成的一切經濟損失由乙方負全部責任。
3、如甲方在乙方沒有違約的情況下未及時支付款項,每逾期一天甲方應按合同總額3‰向乙方支付違約金。
十一、未盡事宜,甲、乙雙方協商解決并簽定補充協議,補充協議與本合同具有同等的法律效力,補充協議與本合同不一致之處,以補充協議為準。
十二、雙方如因本合同的訂立、解釋、履行、效力等問題產生爭議和糾紛,應首先協商解決,協商不成的,雙方均應向甲方所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。
十三、本合同附件由雙方簽字蓋章后,與本合同具有同等法律效力。
十四、本協議一式兩份甲、乙雙方各執一份,經雙方蓋章后生效。
甲方:湖南日新廣告有限公司 乙方: 授權代表: 授權代表: 簽約時間: 簽約時間:
第四篇:臨時占用道路施工申請
貴陽經濟技術開發區貴合投資發展有限公司關于X102縣道封閉施工的施工申請
貴陽市公安交通管理局:
國家級貴陽經濟技術開發區五號道路工程位于國家級經濟技術開發區南部,呈東西走向。作為開發區內部的一條重要東西通道,起于開發區開發大道四期,終點與花孟大道付官段起點相接,道路向東依次經過陳亮村、道路終點接連貴惠大道,道路等級為城市I級主干道和城市I級支線。
五號路道路工程中包含隧道一座,根據五號路道路工程施工進度計劃安排,隧道采用兩端同時掘進施工,預計于2015年 8月底全線通車。因隧道出口段位于102縣道上,為保證施工進度及安全,因此需對102縣道進行封閉,封閉施工起點為102縣道上巨農肉業集團,終點為海綿廠路口處,封閉長度約300米。封閉施工截止日期為2015年8月30日。同時,為消除封路施工對貴陽公路管理局管養的縣道X102K5+400-K6+400段造成的影響,根據我公司與貴陽公路管理局達成的一致意見,特對此封閉路段進行道路改移,具體改移方案見施工設計圖《貴陽經濟技術開發區五號路道路工程X102縣道改移道路工程》。具體原縣道封閉方案及縣道改移安全保障措施見《X102縣道封閉施工方案及縣道改線安全保障措施》。
為保證五號路道路全線及時通車及縣道改線工程的盡快施工,特懇請貴局盡快對我公司的封路方案進行批示為謝。附件:
1、貴陽經濟技術開發區五號路道路工程X102縣道改移道路工程施工圖設計
2、貴陽公路管理局關于對《貴陽經濟技術開發區五號路道路工程X102縣道改移道路工程施工圖設計》的審核意見
貴陽經濟技術開發區貴合投資發展有限公司 2015年3月16日
第五篇:《道路施工工程臨時用電施工方案》
黔西縣黔洪路道路改造工程臨時用電施工專項方案
一、工程概況
黔西縣黔洪路道路改造工程位于貴州省黔西縣,道路起點接清畢路,終止于水泥磚制造場處,道路總長1380米;道路寬度為18米,車行道寬度為13米,兩側人行道寬度為2.5米(根據現場實際情況調整)。全線采用一板塊,瀝青混凝土路面。本項目設計內容包括:道路工程、給排水工程、電氣工程、景觀工程、交通工程等。
總體目標
(1)工程工期:總工期
105日歷天
(2)工程質量:合格工程。
質量目標:創市級以上優良工程
(3)安全目標:全工程無傷亡事故。
(4)文明、環保目標:創建標準化工地
二、施工用電計劃
由于施工路線長,根據道路的長度和走向,和供電部門協調,每隔300~500m引出一個接線口,以滿足施工排水和澆筑砼用。
三、施工臨時用電布置
現場施工用電引入由業主接至施工現場,并裝表計量,抄表結算;
臨時用電線路沿施工路由走向進行布置,電力線路的設置應符合《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46—88的有關規定;
臨時高壓電路的鋪設及電箱的安裝,應充分考慮其容量和安全性。并選擇受施工影響較小和相對安全地段采用直埋電纜方式,在穿過道路、門口或上部有重載的地段,應加套管予以保護,對不同階段施工的分支線路盡可能分期計劃,以便臨時電纜周轉使用,也有利于施工用電安全。電氣設備要設置過載自動保護裝置。
為保證施工連續性,防止斷電事件,工地設置備用發電機。
四、施工用電安全措施
1、安裝、維修或拆除臨時用電工程必須有電工完成,電工必須持證上崗;
2、用電人員必須做到:
(1)應掌握用電安全基本知識和所有設備性能;
(2)使用設備前必須按規定穿戴好相應的勞動防護用品,并檢查用電裝置和保護設施是否完好,嚴禁設備帶病運轉;
(3)停用的設備必須拉閘斷電,鎖好開關箱,發現問題及時報告解決;
(4)負責保護所有用電設備的負荷線,保護零線和開關箱,完好無損;
(5)搬遷或移動用電設備必須切斷電源,在一般情況下不許帶電作業,帶電作業要設監護人;
(6)按規定定期對用電線路進行檢查,發現問題及時處理,并做好檢查和維修記錄;
(7)應懂得觸電急救常識和電器滅火常識;
3、施工現場所有用電設備,除作接零外,必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護器。水泵在接通電源前,水中的一切工作人員必須返回地面,接通電源后嚴禁一切工作人員下水作業,在確實已經斷開電源后方可下水作業。嚴禁邊抽水邊作業。若地下水過大時,不能達到上述要求者,必須另行制訂切實可行的安全措施才能作業;
4、架空線必須架設在專用電桿上,嚴禁捆設在樹木及腳手架上,但必須采用絕緣銅線或鋁線;
5、每臺用電設備應有各自專用開關箱,必須實行“一機一閘一保”制,嚴禁一閘多用;
6、照明燈具、金屬外殼必須作保護接零式或接地,單相回路的照明開關箱(板)內必須裝設漏電保護器;
7、電源電纜長的移動式用電設備,必須設專人執行,調整電纜(操作者必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套),嚴禁電纜浸水;
8、分配電箱與開關箱的距離不超過30米,開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過30米;
9、夜間照明,電工跟班作業,漏電保護器靈活有效與用電荷載相匹配;
10、使用手持電動工具(振動棒、振動器等)要戴絕緣手套,穿絕緣鞋;
11、漏電保護器負荷側(包括相線和工作零線)線路必須獨立,不得與接地裝置相連接,不得與其他回路連接;
12、運行中的漏電開關發生跳閘必須查明原因,才能重新合閘送電,發現漏電開關損壞或失靈必須立即更換;
13、配電箱的引入電源線,禁止用插銷連接,箱內電器要固定牢靠,配電箱內排列整齊,絕緣良好,接頭規范,箱內不得有雜物,不得掛接其他臨時用電設備。
14、動力電配電箱和照明配電箱應分別設置,如合配一箱,應分設并作標志;
15、配電箱及內部盤面,采用鐵板和優質絕緣材料制作,嚴禁用木配電箱及木盤面
貴州淇鈴交通工程有限公司
二〇一一年二月十七日
黔西縣黔洪路道路改造工程臨時用電施工專項方案
編制:徐英
審核:張彥
貴州淇鈴交通工程有限公司
二〇一一年二月十七日
—
END
—