第一篇：快遞安全保障制度和措施范本

安全保障制度和措施

第一章 安全理念與原則

一.安全理念

1.我們承諾公司提供的所有快遞服務都是安全的、讓客戶放心的；

2.員工是公司最寶貴的財富，員工的安全是對其家人負責，對公司負責，對社會負責的體現； 3.公司非常注重員工的安全，并真誠地關注每一位員工的健康與平安；

二.安全原則

1.人是安全的最主要因素； 2.員工的人身安全是最重要的； 3.快件的安全性檢查是必不可少的； 4.任何操作失誤均要加以控制； 5.所有的傷害及事故皆是可以避免的； 6.所有的疏漏必須馬上糾正；

7.公司外的人身安全是員工安全的一個重要組成部分；

第二章 安全守則

一.人員安全

1.正確利用各種設備進行操作，避免因違規操作而導致任何程度的人員事故或傷害；

2.在工作期間，無論發生何種程度的事故或傷害，都必須向上級報告，以獲得及時的援助和處理； 3.無論任何時候，要堅決杜絕酒后或疲勞駕車；

4.突然遇到搶劫或者攻擊，一定要保持鎮定，根據實際情況，靈活應付，保證自身人身安全。

二.快件的安全

1.工作期間，必須保證中轉站有人留守； 2.下班時，必須檢查門窗是否全部關緊鎖好；

3.所有滯留留倉件均需要存放的指定的地方，不得無關人員隨便進出； 4.快件進出必須有明確的交接手續；

5.在中轉過程中確保快件擺放遵循大不壓小、重不壓輕、分類擺放的原則，對易碎件應輕拿輕放，并單獨放置； 6.在快件的搬運的任何一個環節，都不得有“拋、摔、踩、踢、坐”快件的行為；

三.設備安全

1.正確利用各種設備進行操作，避免因人為操作失誤導致操作設備任何程度的損壞；

2.任何電器類操作設備使用完畢后需切斷電源，避免因長時間通電導致操作設備因電源短路而燒毀； 3.任何機械化操作設備均不可超負荷使用，避免因長時間負荷使用導致操作設備任何程度的損壞； 4.定期對所有操作設備進行保養、檢修，及時排除各項安全事故隱患；

第三章 安全常識

1、滅火常識

1）發現火災迅速撥打火警電話119，報警時要講清楚詳細地址、起火部位、著火物質、火勢大小、報警人姓名及電話號碼，并安排人到路口迎候消防車。并且第一時間開展應急措施。

2）固體火災應先用水行、泡沫、磷酸銨鹽干粉、鹵代烷型滅火器進行撲救。液體火災應先用干粉、泡沫、鹵代烷、二氧化碳滅火器進行撲救。氣體火災應先用干粉、鹵代烷、二氧化碳滅火器進行撲救； 帶電物體火災應先用鹵代烷、二氧化碳滅火器進行撲救。

撲救金屬火災的滅火器材應由設計部門和當地公安消防監督部門協商解決。

2、常見滅火器材使用的介紹：

滅火器有多種類型，適宜撲滅不同種類的火災，使用方法也不盡相同，常見的有： 1）手提式泡沫滅火器：泡沫滅火器適宜撲救油類及一般物質的初起火災。? ? ? ? 使用時，用手握住滅火機的提環，平穩、快捷地提往火場，不橫抗、橫拿。

滅火時，一手握住提環，另一手握住筒身的底邊，將滅火器顛倒過來，噴嘴對準火源，用力搖晃幾下，即可滅火。手輪式：一手握住噴筒把手，另一手撕掉鉛封，將手輪按逆時針方向旋轉，打開開關，二氧化碳氣體即會噴出。鴨嘴式：一手握住噴筒把手，另一手拔去保險銷，將扶把上的鴨嘴壓下，即可滅火。

注意： ? ? ? 滅火時，人員應站在下風；

持噴筒的手應握在膠質噴管處，防止凍傷； 室內使用后，應加強通風；

3）手提式干粉滅火器：干粉滅火器適宜撲滅油類、可燃氣體、電器設備等初起火災。? 使用時，先打開保險銷，一手握住噴管，對準火源，另一手拉動拉環，即可撲滅火源。

4）手提式“1211”滅火器：“1211”滅火器適宜撲滅油類、儀器及文物檔案等貴重物品的初起火災。

? 使用時，先撕去鋁封，拔去安全保險銷，一手抱住滅火器底部，另一手握住壓把開關，噴嘴對準火源噴射，松開壓把，噴射即停止。

5）小型家用滅火器：家用滅火器適宜撲滅廚房、客廳、居室內的初小火，有噴射型及投擲型兩種： ? ? 噴射型——按下滅火器頂端彈簧按鈕，將噴嘴對準著火處噴射滅火； 投擲型——只需將其投擲于火中，容器破碎，干粉即泄出滅火。

6）滅火器的儲藏：不可日曬雨淋，嚴禁高溫環境下存放；

7)滅火器定期檢查：當滅火器的壓力低于綠線或一經開啟，或滿5年的必須交資質合格廠商維修充裝。

3、火災逃生時的注意事項

1）不能因為驚慌而忘記報警。進入高層建筑后應注意通道、警鈴、滅火器的位置，一旦火災發生，要立即按警鈴或打電話，延緩報警是很危險的；

2）不能一見低層起火就往下跑，低樓層發生火災后，如果上層的人都往下跑，反而會給救援增加困難，正確的做法是更上一層樓。

3）不能因清理行李和貴重物品而延誤時間，起火后，如果發現通道被阻，則應關好窗戶，設法逃生；

4）不能盲目從窗口往下跳，當被大火困在房內無法脫身時，要用濕毛巾捂住鼻子，阻擋煙氣侵襲，耐心等待救援，并想方設法報警呼救。

5）不能承普通電梯逃生。高樓起火后容易斷電，這時候乘普通電梯就有“卡殼”的可能。6）不能在濃煙彌漫時直立行走，大火伴著濃煙騰起后，應在地上爬行，避免嗆煙和中毒。

第四章、快件安全保障制度和措施

1、快件安全的內容

（1）防止損毀。即防止快件受潮、污染、蟲咬、鼠咬、火燒等造成損毀。（2）防止被盜。防止快件整件或部分內件在收派過程中被盜。（3）防止泄密。保守快件信息秘密，確保快件的安全。

（4）防止丟失。在外部收派過程中防止因夾帶快件、外包裝破損等造成的快件丟失。

2、保障快件安全的注意事項

（一）利用非機動車收派

（1）收派員在進行快件收派過程中，快件不交由他人捎轉帶，不亂扔亂放，不讓他人翻閱。

（2）進入單位或居民區內，車輛及快件應盡量放在視線可及或有人看管的相對安全的地方，做到快件不離身。（3）收派快件時，不出入與工作無關的場所。（4）雨雪天氣準備好防水防凍物品。（5）派送時，將快件捆扎牢固。

3、利用機動車收派

（1）派送車后廂玻璃窗應有防護措施，摩托車裝快件的容器應加裝鎖具。（2）機動車遞送快件時要將車輛放在適當的位置（視線可及的范圍）。

4、保障快件信息安全的要求

（1）在快件處理的任何一個環節，除指定的工作人員外，不準任何人翻閱快件信息。（2）員工不得私自抄錄或向他人泄露收、寄件人的相關信息。（3）在快件處理場所，非工作人員不得擅自進入。（4）嚴禁將快件私自帶到與工作無關的場所。（5）禁止隱匿、毀棄或非法開拆快件。

（6）及時上報包裝破損并有可能暴露內件信息的快件。

第五章 關于國家安全的保障制度和措施

1、承擔的維護國家安全的義務（1）教育和防范、制止的義務（2）提供便利條件和協助的義務（3）及時報告的義務

（4）如實提供情況和協助的義務（5）保守秘密的義務

（6）不得非法持有屬于國家秘密的文件、資料和其他物品的義務（7）不得非法持有、使用竊聽、竊照等專用間諜器材的義務

2、員工安全保障制度和措施

1、預防員工工傷事故

（1）設備、設施預防。在操作場地進行設備更新并且定期維護。定期檢查快件操作過程中所使用到的各類操作工具，避免員工受到意外傷害。

（2）培訓預防。定期開展員工安全知識培訓，將安全培訓的內容重點放在新員工入職培訓上。通過不同形式的培訓，讓員工掌握安全方面的知識和操作方法。

（3）管理預防。實行各職能部門安全責任制，將安全責任落實到人。通過定期開展檢查工作，使全體員工的安全意識得到提升。

3、交通安全保障制度和措施

1、汽車駕駛要求

（1）所聘用的駕駛員有一定的駕駛經驗（2）避免疲勞駕駛

（3）具備預見性駕駛和應急駕駛的能力

2、摩托車駕駛要求

（1）摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5m，長度不得超出車身0.2m，寬度不得超出車把0.15m,三輪摩托車載物寬度不得超過車身。

（2）行車途中不準撥打或接聽電話。

4、操作場地安全保障制度和措施

1、操作場地消防要求

（1）場內快件、物料碼放時遠離熱源。（2）出口、通道處不得擺放任何物品。（3）場地內嚴禁亂拉電線。（4）經常性地檢查電器設備。（5）禁止使用明火。（6）定點放置消防器材。

（7）每個工作日結束，必須關閉所有電源。

5、其它要求

1、自覺遵守法規，在經營活動中嚴格遵守《中華人民共和國郵政法》等法律法規，依法經營。

2、在日常經營活動中，加強防爆、防輻射、防生化的教育培訓及設備的配備，充分做好應急處置涉恐等突發事件的充分準備。

3、切實落實寄遞物品的安全責任制，加強對公司本部的安全管理，并承擔違法違規經營的法律責任。

4、積極提供寄遞業務信息數據，配合安全查驗。在處理各類寄遞物品過程中，接受政府相關監管部門的查驗。

5、堅持開展定時、不定時的自查工作，在自查中發現禁寄物品或發生恐怖襲擊等突發事件時，立即報告當地公安機關，同時報告郵政監管部門，并配合做好相關的調查工作。

6、積極配合政府相關監管部門對寄遞企業開展的查驗工作，并將攬收寄遞物品的電子數據妥善保存。

XX速遞有限公司

第二篇：快遞安全保障制度和措施范本

安全保障制度和措施

第一章安全理念與原則

一.暢速的安全理念

1.我們承諾公司提供的所有快遞服務都是安全的、讓客戶放心的；

2.員工是公司最寶貴的財富，員工的安全是對其家人負責，對公司負責，對社會負責的體現；

3.公司非常注重員工的安全，并真誠地關注每一位員工的健康與平安；

二.暢速的安全原則

1.人是安全的最主要因素；

2.員工的人身安全是最重要的；

3.快件的安全性檢查是必不可少的；

4.任何操作失誤均要加以控制；

5.所有的傷害及事故皆是可以避免的；

6.所有的疏漏必須馬上糾正；

第二章安全守則

一.人員安全

1.正確利用各種設備進行操作，避免因違規操作而導致任何程度的人員事故或傷害；

2.在工作期間，無論發生何種程度的事故或傷害，都必須向上級報告，以獲得及時的援助和處理；

3.無論任何時候，要堅決杜絕酒后或疲勞駕車；

4.突然遇到搶劫或者攻擊，一定要保持鎮定，根據實際情況，靈活應付，保證自身人身安全。

二.快件的安全

1.工作期間，必須保證中轉站有人留守；

2.下班時，必須檢查門窗是否全部關緊鎖好；

3.所有滯留留倉件均需要存放的指定的地方，不得無關人員隨便進出；

4.快件進出必須有明確的交接手續；

5.在中轉過程中確保快件擺放遵循大不壓小、重不壓輕、分類擺放的原則，對易碎件應輕拿輕放，并單獨放置；

6.在快件的搬運的任何一個環節，都不得有“拋、摔、踩、踢、坐”快件的行為；

三.設備安全

1.正確利用各種設備進行操作，避免因人為操作失誤導致操作設備任何程度的損壞；

2.任何電器類操作設備使用完畢后需切斷電源，避免因長時間通電導致操作設備因電源短路而燒毀；

3.任何機械化操作設備均不可超負荷使用，避免因長時間負荷使用導致操作設備任何程度的損壞；

4.定期對所有操作設備進行保養、檢修，及時排除各項安全事故隱患；

第三章安全常識

1、滅火常識

1）發現火災迅速撥打火警電話119，報警時要講清楚詳細地址、起火部位、著火物質、火勢大小、報警人姓名及電話號碼，并安排人到路口迎候消防車。并且第一時間開展應急措施。

2）固體火災應先用水行、泡沫、磷酸銨鹽干粉、鹵代烷型滅火器進行撲救。

液體火災應先用干粉、泡沫、鹵代烷、二氧化碳滅火器進行撲救。

氣體火災應先用干粉、鹵代烷、二氧化碳滅火器進行撲救；

帶電物體火災應先用鹵代烷、二氧化碳滅火器進行撲救。

撲救金屬火災的滅火器材應由設計部門和當地公安消防監督部門協商解決。

2、常見滅火器材使用的介紹：

滅火器有多種類型，適宜撲滅不同種類的火災，使用方法也不盡相同，常見的有：

1）手提式泡沫滅火器：泡沫滅火器適宜撲救油類及一般物質的初起火災。

? 使用時，用手握住滅火機的提環，平穩、快捷地提往火場，不橫抗、橫拿。

? 滅火時，一手握住提環，另一手握住筒身的底邊，將滅火器顛倒過來，噴嘴對準火源，用力

搖晃幾下，即可滅火。

? 手輪式：一手握住噴筒把手，另一手撕掉鉛封，將手輪按逆時針方向旋轉，打開開關，二氧

化碳氣體即會噴出。

? 鴨嘴式：一手握住噴筒把手，另一手拔去保險銷，將扶把上的鴨嘴壓下，即可滅火。注意：

? 滅火時，人員應站在下風；

? 持噴筒的手應握在膠質噴管處，防止凍傷；

? 室內使用后，應加強通風；

3）手提式干粉滅火器：干粉滅火器適宜撲滅油類、可燃氣體、電器設備等初起火災。

? 使用時，先打開保險銷，一手握住噴管，對準火源，另一手拉動拉環，即可撲滅火源。

4）手提式“1211”滅火器：“1211”滅火器適宜撲滅油類、儀器及文物檔案等貴重物品的初起火災。? 使用時，先撕去鋁封，拔去安全保險銷，一手抱住滅火器底部，另一手握住壓把開關，噴嘴

對準火源噴射，松開壓把，噴射即停止。

5）小型家用滅火器：家用滅火器適宜撲滅廚房、客廳、居室內的初小火，有噴射型及投擲型兩種： ? 噴射型——按下滅火器頂端彈簧按鈕，將噴嘴對準著火處噴射滅火；

? 投擲型——只需將其投擲于火中，容器破碎，干粉即泄出滅火。

6）滅火器的儲藏：不可日曬雨淋，嚴禁高溫環境下存放；

7)滅火器定期檢查：當滅火器的壓力低于綠線或一經開啟，或滿5年的必須交資質合格廠商維修充裝。

3、火災逃生時的注意事項

1）不能因為驚慌而忘記報警。進入高層建筑后應注意通道、警鈴、滅火器的位置，一旦火災發生，要立即按警鈴或打電話，延緩報警是很危險的；

2）不能一見低層起火就往下跑，低樓層發生火災后，如果上層的人都往下跑，反而會給救援增加困難，正確的做法是更上一層樓。

3）不能因清理行李和貴重物品而延誤時間，起火后，如果發現通道被阻，則應關好窗戶，設法逃生；

4）不能盲目從窗口往下跳，當被大火困在房內無法脫身時，要用濕毛巾捂住鼻子，阻擋煙氣侵襲，耐心等待救援，并想方設法報警呼救。

5）不能承普通電梯逃生。高樓起火后容易斷電，這時候乘普通電梯就有“卡殼”的可能。

6）不能在濃煙彌漫時直立行走，大火伴著濃煙騰起后，應在地上爬行，避免嗆煙和中毒。

第四章、快件安全保障制度和措施

1、快件安全的內容

（1）防止損毀。即防止快件受潮、污染、蟲咬、鼠咬、火燒等造成損毀。

（2）防止被盜。防止快件整件或部分內件在收派過程中被盜。

（3）防止泄密。保守快件信息秘密，確保快件的安全。

（4）防止丟失。在外部收派過程中防止因夾帶快件、外包裝破損等造成的快件丟失。

2、保障快件安全的注意事項

（一）利用非機動車收派

（1）收派員在進行快件收派過程中，快件不交由他人捎轉帶，不亂扔亂放，不讓他人翻閱。

（2）進入單位或居民區內，車輛及快件應盡量放在視線可及或有人看管的相對安全的地方，做到快件不離身。

（3）收派快件時，不出入與工作無關的場所。

（4）雨雪天氣準備好防水防凍物品。

（5）派送時，將快件捆扎牢固。

（二）利用機動車收派

（1）派送車后廂玻璃窗應有防護措施，摩托車裝快件的容器應加裝鎖具。

（2）機動車遞送快件時要將車輛放在適當的位置（視線可及的范圍）。

3、保障快件信息安全的要求

（1）在快件處理的任何一個環節，除指定的工作人員外，不準任何人翻閱快件信息。

（2）員工不得私自抄錄或向他人泄露收、寄件人的相關信息。

（3）在快件處理場所，非工作人員不得擅自進入。

（4）嚴禁將快件私自帶到與工作無關的場所。

二、關于國家安全的保障制度和措施

1、承擔的維護國家安全的義務

（1）教育和防范、制止的義務

（2）提供便利條件和協助的義務

（3）及時報告的義務

（4）如實提供情況和協助的義務

（5）保守秘密的義務

三、員工安全保障制度和措施

1、預防員工工傷事故

（1）設備、設施預防。在操作場地進行設備更新并且定期維護。定期檢查快件操作過程中所使用到的各類操作工具，避免員工受到意外傷害。

（2）培訓預防。定期開展員工安全知識培訓，將安全培訓的內容重點放在新員工入職培訓上。通過不同形式的培訓，讓員工掌握安全方面的知識和操作方法。

（3）管理預防。實行各職能部門安全責任制，將安全責任落實到人。通過定期開展檢查工作，使全體員工的安全意識得到提升。

四、交通安全保障制度和措施

1、汽車駕駛要求

（1）所聘用的駕駛員有一定的駕駛經驗

（2）避免疲勞駕駛

（3）具備預見性駕駛和應急駕駛的能力

五、操作場地安全保障制度和措施

1、操作場地消防要求

（1）場內快件、物料碼放時遠離熱源。

（2）出口、通道處不得擺放任何物品。

（3）場地內嚴禁亂拉電線。

（4）經常性地檢查電器設備。

（5）禁止使用明火。

六、其它要求

1、自覺遵守法規，在經營活動中嚴格遵守《中華人民共和國郵政法》等法律法規，依法經營。

2、在日常經營活動中，加強防爆、防輻射、防生化的教育培訓及設備的配備，充分做好應急處置涉恐等突發事件的充分準備。

3、切實落實寄遞物品的安全責任制，加強對公司本部的安全管理，并承擔違法違規經營的法律責任。

4、積極提供寄遞業務信息數據，配合安全查驗。在處理各類寄遞物品過程中，接受政府相關監管部門的查驗。

5、堅持開展定時、不定時的自查工作，在自查中發現禁寄物品或發生恐怖襲擊等突發事件時，立即報告當地公安機關，同時報告郵政監管部門，并配合做好相關的調查工作。

6、積極配合政府相關監管部門對寄遞企業開展的查驗工作，并將攬收寄遞物品的電子數據妥善保存。

各網點快遞服務質量管理處罰制度

一、服務承諾

為規范快遞服務行為，確保快遞服務質量，提高客戶的滿意程度，樹立企業良好的社會形象從而

創立企業服務品牌，特制定本制度。

1、公司奉行“以客戶滿意度為衡量標準，用優質并具特色的服務滿足客戶期望，樹立快遞第一服務品牌”的服務宗旨，把“客戶滿意”作為公司管理活動的終極目標。

2、在滿足國家法律法規和地方政府行業管理要求的前提下，公司將致力于形象品牌建設，為客戶提供安全、便捷、高效、滿意的快遞服務。

3、本制度適用于公司營運及營運管理崗位的全體員工

二、服務種類

快遞是以時間、遞送質量區別于其它運輸方式，它的高效運轉是建立在完善的網絡基礎之上的，且網絡具有相當強的整合能力。從內容上主要可以分成文件和包裹。

1、對收件的最大重量和最大體積的限制

（1）每件包裹最大重量不得大于10KG。

（2）每件包裹最大長度不得大于1.2米。

（3）計費重量以包裹實際重量（毛重）和體積重量相比，取二者較大者。當體積重量大于實際重量時包裹的運費標準按照其體積重量予以收取。體積重量是根據國際航空運輸協會（IATA）的體積標準而確定的。

（4）單件物品最大重量不得大于10KG。

具體計算公式為：長×寬×高÷6000=體積重量

2、對交寄物品的限制

任何法律、法規和規章制度所禁運的全部商品和材料，包括易燃、易爆、易腐、有壓縮氣體、有毒等危險品或液態類易泄露物品；淫穢物品及盜版知識產權物品（仿冒名牌產品等）、古董、不明粉末狀物品、化工產品、有價證券等中國海關明文規定禁止進出口的物品及進口國海關禁止進口的物品均為“禁止物品”。

三、營業時間

每天早上8:00上班，下午18:00下班。當天未投遞出應及時上報公司或網上說明其未投出原因。不標注原因,沒派送的,導致延誤的每票處罰一百元.四、資費標準

根據客戶性質、返款周期及代收金額情況決定服務費率

五、損失賠償辦法

1、未保價快件：按本次服務費用的10倍運費金額賠償；

2、保價的快件：保價費3%，保價最高限額為人民幣一萬元；

六.投訴受理辦法,在接到投訴公司將第一時間聯系配送人員了解情況最終確定責任方，如是本公司責任，投訴如下處理：私自打開包裝，導致客戶拒收，每次處罰20元，物品損壞，丟失照價賠償；未按要求時限送達，每次處罰100元；因服務態度引起客戶投訴，每次處罰100元。

七.派件通知:

發件前必須（電話通知，群內通知）通知對方取貨地點告知聯系方式，貨物件數。如發貨前未通知對方取貨的，導致客戶投訴的，延誤的，丟失的。每次罰款500元。

八．客服：

客服要保證每天電話暢通，QQ在線，隨時關注群內公告，了解公司實施情況。如，客服不在線，電話打不通，查實發現一次不在線，不接電話發現一次罰款200元

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第三篇：快遞公司安全保障制度和措施

安全保障制度和措施

一、總則

為加強寄遞物品安全管理，防止禁寄物品流入寄遞渠道，維護國家的安全和利益，保障人民生命財產安全，保證匯通網絡安全運行，特制定本制度。

二、收寄安全保障制度 一）原則 1． 各公司網點在收寄物品時必須加強安全驗視，核對無誤后簽字確認，按照“誰經營誰負責”的原則，建立健全并嚴格執行收寄驗視制度。2． 各公司網點對不能確定安全性的存疑物品，應要求寄件人出具相關部門的安全證明，否則，不予收寄。客戶已出具安全證明的，應如實記錄收寄物品的名稱、規格、數量、收寄、時間、寄件人收件人名址等內容并保存至少1年。3． 各匯通網點對網絡購物，電視購物等經營者委托從事物品寄遞服務的，應與委托方簽訂安全協議書。二﹚、貨物安全保障制度和措施

1、貨物安全的內容

（1）防止損毀。即防止快件受潮、污染、蟲咬、鼠咬、火燒等造成損毀

（2）防止被盜。防止快件整件或部分內件在收派過程中被盜。（3）防止泄密。保守快件信息秘密，確保快件的安全。

（4）防止丟失。在外部收派過程中防止因夾帶快件，外包裝破損等造成的快件丟失。

2、保障快件安全的注意事項

3、保障匯通快件信息安全的要求

（1）在快件處理的任何一個環節，除指定的工作人員外，不準任何人翻閱快件信息。

（2）員工不得私自抄錄或向他人泄露收，寄件人的相關信息。（3）在貨物處理場所，非工作人員不得擅自進入。（4）嚴禁將貨物私自帶到與工作無關的場所。（5）禁止隱匿，毀棄或非法開拆貨物包裝。

（6）及時上報包裝破損并有可能包暴露內件信息的貨物。

三、投遞安全保障制度

各公司中轉部應加強對中轉快件的安全檢查，對可能損害國家利益和人員安全的快件，應立即停止操作，妥善處理，并及時上報總公司和相關國家機關。

1、公司所承擔的維護國家安全的義務

（1）教育和防范，制止的義務（2）提供便利條件和協助的義務（3）及時報告的義務

（4）如實提供情況和協助的義務（5）保守秘密的義務

（6）不得非法持有屬于國家秘密的文件，資料和其他物品的義務（7）不得非法持有，使用竊聽，竊照等專用間諜器材的義務

四、運輸安全保障制度

各網點公司應加強對運輸快件的安全檢查，對可能損害人員安全的物件，應立即停止派送，妥善處理，并及時上報總公司和相關國家機關，保證人員安全。

五、用戶信息安全保障制度

各網點除為配合公安，國家安全，海關等機關依法偵破案件外，還應對寄件人，收件人和收寄物品的相關信息保密。對工商行政管理等部門查處來源不合法領導假冒儡田偽劣等商品的工作，應予以積極配合。

各匯通網點公司應加強員工的安全教育和安全技能培訓，認真學習總公司各項安全性文件以及國家和地方各級部門的安全性文件，并安排專門的人員負責本公司的安全管理工作，以加強規范管理和安全防范。

六、匯通操作場地安全保障制度和措施

1、操作場地消防要求

（1）場內物件、物料碼放時遠離熱源。（2）出口、通道處不得擺放任何物品。（3）場地內嚴禁亂拉電線。（4）經常性地檢查電器設備。（5）禁止使用明火。（6）定點放置消防器材。

（7）每個工作日結束，必須關閉所有電源。

安全責任制度

為了加強公司的安全管理，消除各種隱患，防止安全事故的發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的工作實際情況, 制定本制度。

一、貨物裝載:

1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

4、裝載時，司機嚴禁離開現場。

二、貨物運輸：

1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。

2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。

三、貨物卸載：

1、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。

2、當車輛停穩熄火后方可卸貨。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

5、卸載時，司機嚴禁離開現場。

四、其他事宜：

1、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

4、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。

5、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

安全教育和培訓制度

一、管理人員的培訓

公司中層以上干部的培訓。公司中層以上干部每年應進行兩次安全生產知識培訓，這項工作主要由人力資源部負責，每次的培訓時間不少于3小時。培訓的主要內容為安全生產的基本常識、消防安全知識及安全生產法的有關內容，培訓的教材有《現代安全管理概論》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。

1、基層管理人員的培訓。

（1）車隊長的培訓。各車隊長每年應進行兩次安全生產知識培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作主要由人力資源部負責。培訓的內容為安全生產法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。

（2）停車場管理人員的培訓。停車場人員每年應進行一次安全生產知識培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作由業務部負責。培訓內容為安全生產法基本知識、消防安全知識，培訓教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》等。

（3）安全員的培訓。安全員應參加政府主管部門組織的專業知識的專業知識培訓學習。公司每年應組織安全員進行兩次安全生產培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作由物流公司負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中 3

華人民共和國道路交通安全法》等。

以上人員的培訓考核方式為筆試，凡考核不合格者，須重新培訓考核，再不合格，調離本工作崗位。

二、其他人員的培訓

1.駕修人員的培訓。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產知識培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作主要由公司負責,并委托專業培訓機構實施。車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產知識培訓，每次培訓時間不少于1小時，這項工作主要由車隊負責。培訓的內容為安全生產法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。

2、安檢員的培訓。各車隊的安檢員應參加過專業培訓并取得上崗資格。各車隊每年應對安檢員進行2次以上的安全生產知識培訓，每次培訓時間不少于2小時，這項工作由車隊負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》、《深圳經濟特區消防條例》以及相關的檢修業務知識。

3、調度員的培訓。公司每年應對調度員進行2次以上的安全生產知識培訓，每次培訓時間不少于2小時，這項工作由物流公司負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現代安全管理概論》、《深圳經濟特區消防條例》等。

4、維修人員的培訓。公司的維修人員應參加過專業培訓，并取得上崗資格。公司每年應對維修人員進行2次以上的安全生產知識培訓，每次培訓時間不少于2小時，這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、4

《現代安全管理概論》、《深圳經濟特區消防條例》以及相關的維修業務知識等。

以上人員的培訓考核為筆試，凡考核不合格者，須重新參加培訓考核，再不合格者，調離本工作崗位或辭退。

三、新員工的培訓

1.新員工應進行一次安全生產培訓，這項工作主要由安技部負責，培訓時間不少于2小時。培訓的主要內容為安全生產的基本知識、消防安全知識及安全生產的有關內容，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現代安全管理概論》等。

2.新聘司機上崗前應進行一次安全生產培訓，培訓時間不少于16小時，這項工作主要由安技部負責。培訓的內容為安全生產基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。

新員工的培訓考核方式為筆試，凡考核不合格者不得聘用。

安全檢查與事故隱患排查制度

為確保企業員工的人身安全，控制人的不安全行為和物的不安全狀態，落實企業的各項規章制度和安全生產責任制，杜絕和減少各類事故的發生，特制定本制度。

1、檢查內容。檢查的主要內容是查思想、查制度、查管理、查隱患、查安全設施。

2、檢查形式。

（1）聯合檢查。由分管領導組織，安全生產管理部門協助，組織各級人員進行的安全檢查。

（2）日常檢查。由安全生產管理部門組織的檢查。

（3）季節性檢查。針對季節性易發事故進行安全生產檢查。

（4）專業性檢查。對安全設施、設備進行的技術性檢查。

（5）自檢。班前班后進行的自我安全檢查。

（6）互檢。員工之間進行的安全檢查。

（7）交接檢查。交接班進行的安全檢查。

3、檢查方式。企業采取季（月）檢查與不定期的巡回檢查相結合的方式，對企業各部門、各車間進行全面的安全檢查。

4、檢查整改。檢查中發現的不安全因素，能立即整改的立即整改，不能立即整改的要制定計劃，限期整改。

快遞突發事件應急預案

一、目的：

對突發性事件立即啟動應急預案響應，減少損失，消除負面影響，盡快恢復正常生產。

二、適用范圍：

公司各部門及全體員工。

三、應急預案等級：

1、特級預案（特別嚴重）因不可抗拒的自然災害，重大道路交通事故，經營場所火災、員工工傷、食物中毒、群體事件、恐怖事件，發現寄送影響國家安全的快件，與外國友人發生摩擦等；

2、一級預案（嚴重）快件被搶劫和偷竊、網點扣押快件，發現一般交通事故，發現寄遞違禁物品；

3、二級預案（較重）積壓快件（區域在20票以上），丟失快件（區域在5票以上），快件（區域在100票以上）中轉過程中斷；

4、三級預案（一般）客戶投訴，快件延誤，快件丟失，快件短少，服務質量，服務態度等。

四、應急處置報告程序：

1、發生一般問題，采取三級預案，報告給應急處置領導小組成員，并由其直接處理，在30分鐘處理完畢，并將結果上報給相關副組長；

2、發生較重事件，采取二級預案，報告給應急處置領導小組成員，同時報告給副組長，由副組長負責監督，成員直接處理，在8小時處理完畢，并將處理結果上報給相關組長；

3、發生嚴重事件，快件被搶劫和偷竊，采取一級預案，報告給應急處置領導小組組長，組長直接處理，在12小時處理完畢；

4、發生特別嚴重事件，采用特級預案，報告給應急處置領導小組成員、副組長、組長，組長、副組長、成員臨時成立處理分隊，現 7

場處置，在24小時處理完畢，并將處理結果上報給相關管理部門。

五、處置措施：

1、客戶投訴，快件延誤，丟失，短少，服務質量和服務態度較差，調查原因，立即安排人員迅速處理，對相關責任網點進行進行處理，責成立即改正；

2、積壓快件，調查原因，安排車輛人員進行派送，最快的速度將快件送到客戶手中，對相關責任網點進行處罰，責成改正、自查、整頓、試行、停業、更換；

3、扣押快件，停止向該網點進行派送快件，向相關主管部門報告，按照法律程序進行處理，取回扣押快件，迅速安排人員派送快件，追究責任人經濟賠償和法律責任；

4、丟失快件，如被哄搶、偷盜、損壞、短少等情況，快件已經很難或無法投寄給收件客戶時，經過調查核實，按照《郵政法》相關規定為依據，結合中通公司規定，迅速給予理賠；

5、內部矛盾。打架斗毆，影響社會安定和諧等現象，公司人事部按照相關法律法規，進行處理。

6、防止寄遞違禁物品，各網點、中轉站實行安全責任制，100﹪驗視制度，誰收到違禁物品，就由其負責，相關網點同時負責，管理人員管理疏忽，執行不嚴，落實不到位，負管理責任。發現危險物品上報國家安全部門和郵政管理部門。從源頭抓起，中轉過程監察，末端檢舉的方式，做到嚴格把關，不留漏洞，杜絕危險物品通過寄遞渠道流通；

7、因公司運送快件的車輛，發生交通事故或故障，按照交通法規的處理程序為前提，安排組織人員車輛處理快件，并及時將快件中轉和派送，盡最大努力，挽回因其造成的損失；

8、發生恐怖事件和嚴重影響人身安全事件，緊急上報給公安部 8

門，協助公安部門保護現場，和配合處理。

9、發生道路交通，經營場所火災、員工工傷、食物中毒、與外國友人發生摩擦或影響城市文明形象的事情，從前期加強員工文明素質培養、培訓、教育、監督，從預防為主，防范發生。如發生，公司調查經過。按照責任，責成改正，賠禮道歉、賠償等，將事情處理圓滿，維護國家和城市形象；

10、從現在開始，對所有可能發生的跡象和隱患，公司首先采取預防為主，加強改進，進行監督，整改，檢查，糾正等措施，避免在國家重大活動期間發生。

六、處置要求：

防范為主，保障有力，果斷迅速，處理有力。

七、善后處理工作：

對每一次應急處理的情況進行跟蹤，檢查落實情況；

對每次處理的結果和過程進行分析、總結，指定防范措施，避免再次發生；

及時上報，追究責任人責任；

群體事件，以顧全大局，將事件壓制到最小范圍，一面擴張；

接受相關部門、媒體的檢查和監督，明確公示；

正面報道，宣傳，弘揚企業形象。

八、應急處置領導小組及通信方式

組長： 聯系電話：

組員：

第四篇：中通快遞安全保障制度和措施

安全保障制度和措施

第一章 中通的安全理念與原則

一.中通快遞的安全理念

1.我們承諾公司提供的所有快遞服務都是安全的、讓客戶放心的；

2.員工是公司最寶貴的財富，員工的安全是對其家人負責，對公司負責，對社會負責的體現； 3.公司非常注重員工的安全，并真誠地關注每一位員工的健康與平安； 二.中通的安全原則

1.人是安全的最主要因素； 2.員工的人身安全是最重要的； 3.快件的安全性檢查是必不可少的； 4.任何操作失誤均要加以控制； 5.所有的傷害及事故皆是可以避免的； 6.所有的疏漏必須馬上糾正；

7.公司外的人身安全是員工安全的一個重要組成部分；

第二章 安全守則 一.人員安全

1.正確利用各種設備進行操作，避免因違規操作而導致任何程度的人員事故或傷害；

2.在工作期間，無論發生何種程度的事故或傷害，都必須向上級報告，以獲得及時的援助和處理； 3.無論任何時候，要堅決杜絕酒后或疲勞駕車； 4.突然遇到搶劫或者攻擊：

1）一定要保持鎮定，根據實際情況，靈活應付； 2）只要有時間可以逃離歹徒的控制，就要果斷奔逃； 3）機警周旋、盡量拖延時間； 4）不要危及生命安全，不要硬拼；

5）記住歹徒的相貌特征和逃跑路線，并在確認安全后報警； 二.快件的安全

1.工作期間，必須保證中轉站有人留守； 2.下班時，必須檢查門窗是否全部關緊鎖好；

3.所有滯留留倉件均需要存放的指定的地方，不得無關人員隨便進出； 4.快件進出必須有明確的交接手續；

5.在中轉過程中確保快件擺放遵循大不壓小、重不壓輕、分類擺放的原則，對易碎件應輕拿輕放，并單獨放置； 6.在快件的搬運的任何一個環節，都不得有“拋、摔、踩、踢、坐”快件的行為； 三.設備安全

1.正確利用各種設備進行操作，避免因人為操作失誤導致操作設備任何程度的損壞；

2.任何電器類操作設備使用完畢后需切斷電源，避免因長時間通電導致操作設備因電源短路而燒毀； 3.任何機械化操作設備均不可超負荷使用，避免因長時間負荷使用導致操作設備任何程度的損壞； 4.定期對所有操作設備進行保養、檢修，及時排除各項安全事故隱患；

第三章 安全常識

1、滅火常識 1）發現火災迅速撥打火警電話119，報警時要講清楚詳細地址、起火部位、著火物質、火勢大小、報警人姓名及電話號碼，并安排人到路口迎候消防車。并且第一時間開展應急措施。

2）固體火災應先用水行、泡沫、磷酸銨鹽干粉、鹵代烷型滅火器進行撲救。液體火災應先用干粉、泡沫、鹵代烷、二氧化碳滅火器進行撲救。氣體火災應先用干粉、鹵代烷、二氧化碳滅火器進行撲救； 帶電物體火災應先用鹵代烷、二氧化碳滅火器進行撲救。

撲救金屬火災的滅火器材應由設計部門和當地公安消防監督部門協商解決。

2、常見滅火器材使用的介紹：

滅火器有多種類型，適宜撲滅不同種類的火災，使用方法也不盡相同，常見的有： 1）手提式泡沫滅火器：泡沫滅火器適宜撲救油類及一般物質的初起火災。? ? ? ? ? ? ? ? ? 使用時，用手握住滅火機的提環，平穩、快捷地提往火場，不橫抗、橫拿。

滅火時，一手握住提環，另一手握住筒身的底邊，將滅火器顛倒過來，噴嘴對準火源，用力搖晃幾下，即可滅火。手輪式：一手握住噴筒把手，另一手撕掉鉛封，將手輪按逆時針方向旋轉，打開開關，二氧化碳氣體即會噴出。鴨嘴式：一手握住噴筒把手，另一手拔去保險銷，將扶把上的鴨嘴壓下，即可滅火。滅火時，人員應站在下風；

持噴筒的手應握在膠質噴管處，防止凍傷； 室內使用后，應加強通風；

使用時，先打開保險銷，一手握住噴管，對準火源，另一手拉動拉環，即可撲滅火源。

使用時，先撕去鋁封，拔去安全保險銷，一手抱住滅火器底部，另一手握住壓把開關，噴嘴對準火源噴射，松開壓把，噴射即停止。

5）小型家用滅火器：家用滅火器適宜撲滅廚房、客廳、居室內的初小火，有噴射型及投擲型兩種： ? ? 噴射型——按下滅火器頂端彈簧按鈕，將噴嘴對準著火處噴射滅火； 投擲型——只需將其投擲于火中，容器破碎，干粉即泄出滅火。注意：

3）手提式干粉滅火器：干粉滅火器適宜撲滅油類、可燃氣體、電器設備等初起火災。

4）手提式“1211”滅火器：“1211”滅火器適宜撲滅油類、儀器及文物檔案等貴重物品的初起火災。

6）滅火器的儲藏：不可日曬雨淋，嚴禁高溫環境下存放；

7)滅火器定期檢查：當滅火器的壓力低于綠線或一經開啟，或滿5年的必須交資質合格廠商維修充裝。

3、火災逃生時的注意事項

1）不能因為驚慌而忘記報警。進入高層建筑后應注意通道、警鈴、滅火器的位置，一旦火災發生，要立即按警鈴或打電話，延緩報警是很危險的；

2）不能一見低層起火就往下跑，低樓層發生火災后，如果上層的人都往下跑，反而會給救援增加困難，正確的做法是更上一層樓。

3）不能因清理行李和貴重物品而延誤時間，起火后，如果發現通道被阻，則應關好窗戶，設法逃生；

4）不能盲目從窗口往下跳，當被大火困在房內無法脫身時，要用濕毛巾捂住鼻子，阻擋煙氣侵襲，耐心等待救援，并想方設法報警呼救。

5）不能承普通電梯逃生。高樓起火后容易斷電，這時候乘普通電梯就有“卡殼”的可能。6）不能在濃煙彌漫時直立行走，大火伴著濃煙騰起后，應在地上爬行，避免嗆煙和中毒。

第四章、中通快遞快件安全保障制度和措施

1、快件安全的內容

（1）防止損毀。即防止快件受潮、污染、蟲咬、鼠咬、火燒等造成損毀。（2）防止被盜。防止快件整件或部分內件在收派過程中被盜。（3）防止泄密。保守快件信息秘密，確保快件的安全。

（4）防止丟失。在外部收派過程中防止因夾帶快件、外包裝破損等造成的快件丟失。

2、保障快件安全的注意事項

（一）利用非機動車收派

（1）中通快遞收派員在進行快件收派過程中，快件不交由他人捎轉帶，不亂扔亂放，不讓他人翻閱。（2）進入單位或居民區內，車輛及快件應盡量放在視線可及或有人看管的相對安全的地方，做到快件不離身。（3）收派快件時，不出入與工作無關的場所。（4）雨雪天氣準備好防水防凍物品。（5）派送時，將快件捆扎牢固。

（二）利用機動車收派

（1）中通快遞派送車后廂玻璃窗應有防護措施，摩托車裝快件的容器應加裝鎖具。（2）機動車遞送快件時要將車輛放在適當的位置（視線可及的范圍）。

3、保障中通快遞快件信息安全的要求

（1）在快件處理的任何一個環節，除指定的中通快遞工作人員外，不準任何人翻閱快件信息。（2）中通快遞員工不得私自抄錄或向他人泄露收、寄件人的相關信息。（3）在快件處理場所，非工作人員不得擅自進入。（4）嚴禁將快件私自帶到與工作無關的場所。（5）禁止隱匿、毀棄或非法開拆快件。

（6）及時上報包裝破損并有可能暴露內件信息的快件。

二、中通快遞關于國家安全的保障制度和措施

1、中通快遞所承擔的維護國家安全的義務（1）教育和防范、制止的義務（2）提供便利條件和協助的義務（3）及時報告的義務

（4）如實提供情況和協助的義務（5）保守秘密的義務

（6）不得非法持有屬于國家秘密的文件、資料和其他物品的義務（7）不得非法持有、使用竊聽、竊照等專用間諜器材的義務

三、中通快遞員工安全保障制度和措施

1、預防員工工傷事故（1）設備、設施預防。中通快遞在操作場地進行設備更新并且定期維護。定期檢查快件操作過程中所使用到的各類操作工具，避免員工受到意外傷害。

（2）培訓預防。中通快遞定期開展員工安全知識培訓，將安全培訓的內容重點放在新員工入職培訓上。通過不同形式的培訓，讓員工掌握安全方面的知識和操作方法。

（3）管理預防。中通快遞實行各職能部門安全責任制，將安全責任落實到人。通過定期開展檢查工作，使全體員工的安全意識得到提升。

四、中通快遞交通安全保障制度和措施

1、汽車駕駛要求

（1）所聘用的駕駛員有一定的駕駛經驗（2）避免疲勞駕駛

（3）具備預見性駕駛和應急駕駛的能力

2、摩托車駕駛要求

（1）摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5m，長度不得超出車身0.2m，寬度不得超出車把0.15m,三輪摩托車載物寬度不得超過車身。

（2）行車途中不準撥打或接聽電話。

五、中通快遞操作場地安全保障制度和措施

1、操作場地消防要求

（1）場內快件、物料碼放時遠離熱源。（2）出口、通道處不得擺放任何物品。（3）場地內嚴禁亂拉電線。（4）經常性地檢查電器設備。（5）禁止使用明火。（6）定點放置消防器材。

（7）每個工作日結束，必須關閉所有電源。

六、其它要求

1、自覺遵守法規，在經營活動中嚴格遵守《中華人民共和國郵政法》等法律法規，依法經營。

2、在日常經營活動中，加強防爆、防輻射、防生化的教育培訓及設備的配備，充分做好應急處置涉恐等突發事件的充分準備。

3、切實落實寄遞物品的安全責任制，加強對公司本部的安全管理，并承擔違法違規經營的法律責任。

4、積極提供寄遞業務信息數據，配合安全查驗。在處理各類寄遞物品過程中，接受政府相關監管部門的查驗。

5、堅持開展定時、不定時的自查工作，在自查中發現禁寄物品或發生恐怖襲擊等突發事件時，立即報告當地公安機關，同時報告郵政監管部門，并配合做好相關的調查工作。

6、積極配合政府相關監管部門對寄遞企業開展的查驗工作，并將攬收寄遞物品的電子數據妥善保存。

第五篇：安全保障制度和措施

收寄安全保障制度

為加強快件收寄安全管理，保障郵路寄遞安全，落實安全生產責任，結合公司情況，特制定本制度。

第一條

遵守交通法規，將安全行駛放在首位，出發前戴好頭盔，嚴禁在行駛中超速、逆向、闖紅燈等違法行為。

第二條

公司所有駕駛機動車的人員在當班期間，嚴禁飲酒，否則嚴肅處罰。第三條 認真檢查出發前的安全準備工作。檢查摩托車等機動車輛的油、電、氣，發現故障及時排除，做到出車無故障，病車不上路。仔細檢查頭盔、防雨布、快件裝載箱是否牢固，檢查裝備安全，發現問題及時排除。

第四條 按照“誰收寄，誰負責”的原則，認真落實收寄驗視制度，對攬收快件應逐件與寄件人當面驗視。

第五條 收寄人員在收寄快件是，應仔細檢查用戶交寄的快件是否包裝完善，檢查封裝的安全性，如包裝不符合運輸條件，應及時提醒客戶加固包裝或帶回公司重新包裝，防止快件因變形、破裂而傷害顧客、快遞服務人員或其他人，污染或損毀其他快件。

第六條 業務員攬收的快件應盡量做到不離身，無法放在包內的胯間要放在裝載箱內鎖牢。對于上樓取件摩托車要放在有人看管的地方，如無此條件要放在自己視線能看到的區域。

第七條 雨雪天氣需用準備好防水防潮物品（如雨衣、防雨布等）裹嚴快件，防止快件被淋濕，如在收寄是無法保證快件不被雨雪淋濕，應及時通知公司調度請求請求派出車輛轉運所攬快件。

第八條 攬件過多或過重是應及時送到公司相應的片區點部，與片區點部工作人員交接清楚后方可離開。

運輸安全保障制度

為了保障運輸安全，提高從業人員的責任心和使命感，規范從事快件運輸員工的工作行為，特制定本制度。

第一條 認真學習遵守交通法規，嚴格遵守交通規則，加強安全意識，確保安全行車。

第二條 嚴禁超速行駛、疲勞駕駛。駕駛員要做到不飲酒，不帶病駕車，并要在休息時間內合理安排休息時間，行車時要保持充沛的體力，確保車輛行駛安全。第三條 駕駛員在出車前要對車輛的相關證件以及油、電、水、氣進行檢查，發現問題及時排除。核對滅火器、三解假等必備安全工具的配備情況。

第四條 裝載快件應保證車輛載重的均衡。在非載滿情況下，注意均勻分配車輛的前后兩端和左右兩側的堆碼高度和重量，應避免倒落和偏重的現象發生。快件的碼放中間不可留有縫隙，每層間應交錯碼放，防止車輛轉彎或剎車時散堆。第五條 運輸快件應選擇封閉箱式車輛，并駕車車輛封閉性，防止雨雪淋濕快件。第六條 快件裝車完畢封鎖車廂門，并由專人負責給車輛封志，在隨車記錄本上做好封車條碼的登記工作并簽字確認。

第七條 行駛中需要超越前車或變更車道時，必須提前開啟左轉向燈，夜間還需要交換遠、近光燈，確保前后均有一定的安全距離后，再變更車道超越，超車時只允許使用相鄰的車道。駛入超車道的機動車在超車后應當立即駛回原車道。第八條 機動車行駛中禁止無故停車，擅自停車帶人。發生故障需要臨時停車時，必須提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者路肩上檢修。

第九條 機動車修復重返車道時，應先在緊急停車帶內或路肩上加速，并開啟左轉向燈，不得妨礙其他車輛的正常行駛。禁止在行車道時修車。

第十條 機動車因故障、事故等原因時，必須立即開啟危險報警閃光燈，并在行駛方向的后方防止警告標志，其中高速公路150米外，普通公路100米外；夜間還需同時開啟示寬燈和尾燈。駕駛員和押車必須迅速轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內，并立即報告交通警察。

第十一條 車輛在運輸途中發生故障或交通事故時應及時通知相關負責人，相關負責人應及時啟動應急預案，作出相應處理，駕駛員和押車員應在現場保護好車輛及快件安全。發生事故還應及時報警和報保險公司。

第十二條 運輸途中不允許擅自打開車廂門，因火災等必須打開車箱門的，應先報告后打開。

第十三條 因道路堵塞、阻斷等原因，必須更改行車路線的，應先報告經批準后，方可按照批準更改的線路行車。

第十四條 車輛到達目的地后，按規定進入卸貨區，押車員應配合做好封志解封工作，并要求相關工作人員在隨車封志記錄本上簽字確認。

第十五條 小心打開車門防止貨物掉落，卸貨時應做到輕拿輕放，不允許快件從高處往下翻，特別是較重的物品應有兩人抬下，以免損壞快件。

投遞安全保障制度

為加強快件投遞安全管理，保障郵路寄遞安全，落實安全生產責任，結合公司規定，制定本制度。

第一條 認真學習遵守交通法規，嚴格遵守交通規則，加強安全意識，確保安全行車。

第二條 嚴禁超速、逆向、闖紅燈等違法行為，不疲勞駕駛，不帶病作業。當班期間嚴禁飲酒，不得駕駛與自己所持駕駛證不符的車輛。

第三條 認真檢查安全準備工作，出發前應及時檢查摩托車等機動車輛的油、電、氣，發現故障及時排除，做到出車無故障，病車不上路。仔細檢查頭盔、防雨布、快件裝載箱鏈接是否牢固，發現問題及時排除。

第四條 做好快件投遞的分揀準備工作，仔細核對檢查待投遞啊快件。

（一）對破損件和地址不詳的快件，應交由專人處理，經征求客戶的意見后決定是否派送。對一些外包裝破損而內件完好的快件須重新打包才可派送，打包是須有兩人或兩人以上才可操作。

（二）如發現有禁寄物品或危險品，應立即停止操作，妥善處理并及時上報公司，有公司相應人員做出處理。

第五條 在快件投遞過程中做好防范措施，保障快件安全。對所投遞快件要做到件不離身，無法放在包內的快件要放在裝載箱內鎖牢。對于上樓派件摩托車要放在有人看管的地方，如無此條件要放在自己視線能看到的區域。

第六條 雨雪天氣須用準備好防水防潮物品（如雨衣，防雨布等）裹嚴快件，防止快件被淋濕，如在投遞時無法保證快件不被雨雪淋濕，應及時通知公司調度請求派出車輛轉運所投快件。

第七條 業務員當天未派送完的快件，應說明理由上交公司 第八條 嚴禁業務員偷盜快件，一經發現，將依法追究責任。

快遞安全保障承諾書

為加強寄遞安全管理工作，保障國家安全和公共安全，保護用戶合法權益，我公司現就郵路寄遞安全向安徽省郵政管理局承諾如下：

一、嚴格執行《中華人民共和國郵政法》（以下簡稱《郵政法》）等國家有關法律法規和有關部門關于禁止、限制寄遞物品的規定，以及國家著重在活動期間郵路寄遞安全監管工作的有關事項通告，采取有效措施，切實加強安全防范，確

保寄遞物品安全。

二、按照“誰經營、誰負責”的原則，本企業法定代表人為寄遞物品安全生產第一責任人，負全面責任，配備專人負責寄遞物品安全生產工作，對寄遞物品安全生產負專項責任，建立并落實寄遞物品安全生產責任制，層層落實寄遞物品安

全生產責任。

三、制定應對寄遞物品安全生產突發事件的應急預案，提出具體的應對措施，配備必要的安全生產檢查設施，完善組織開展安全隱患排查，對檢查中發現的問題及時整改，及時削除隱患，防患于未然，做好企業防火、防盜等工作。

四、嚴格執行收寄驗收制度，嚴把收寄關，保證本企業無違反規定收寄禁止、限制寄遞物品的行為，對用戶交寄除《郵政法》第五條規定由郵政企業專營的信件以外的寄遞物品，做到當面驗視內件，確認安全后方可收寄。對國家明令禁止寄遞的物品、不能確認安全的物品（如不明機電裝置、粉末、裝有不明氣體或液體的密閉裝置等）或用戶氣拒絕驗視的，不予收寄。

五、加強寄遞物品安全生產的教育和培訓，經常性組織企業員工學習國家有關安全管理的法律和各項管理規定，提高全員安全責任意識和能力，做到快遞業務員受教育率達100%，對國家關于禁止、限制寄遞物品的性質和種類的知曉率達

100%，執行收寄驗視率達100%。

六、認真貫徹執行重大活動期間的郵路安全保障措施，確保寄遞安全無事故發

生。

七、積極配合郵政管理、公安等國家相關部門的安全監管工作，為有關部門的執法檢查提供便利條件，發現利用寄遞渠道從事違法犯罪活動的，立即報告當地郵政管理、公安等相關部門，并做好有關調查工作。

八、按照國家有關規定，做好企業其它安全工作。

如違反上述承諾，本企業愿意接受相關管理部門的行政處罰，并承擔相應的法律

責任。

承諾單位：（蓋章）

法

定代表人：（簽字）

承諾日期：

（本承諾書一式兩份，一份報省郵政管理局，一份留企業保存）

快遞服務人員和用戶人身安全保障制度

為貫徹“安全第一，預防為主”的經營方針建立安全經營長效機制，確保快遞服務人員和用戶人身安全，特制定本制度。第一章 快遞服務人員人身安全保障

第一條

安全工作應常抓不懈，公司堅持組織學習相關安全法規和技能，促使員工注重生產安全，加強自我保護，利用每周例會在員工中樹立安全理念，不斷強化安全意識，使員工安全理念入腦入心，安全意識轉化自覺行動。

第二條 公司員工應團結互助，友好相處，互相幫助，相互支持，嚴禁相互抵制，以及語言誹謗和人身攻擊。

第三條 公司員工在工作中應做到文明服務，熱情周到，嚴禁與用戶爭吵打斗。對特殊情況，應保持冷靜克制，妥善化解矛盾。

第四條 公司員工應熟悉封包、裝卸和消防等器材的操作，掌握安全防范要領。器材安排專人管理和養護，出現問題應及時報告更換或修理。

第五條 快件作業是操作人員必須佩帶防護手套。搬運較重的快件，應多人協同作業或使用機械設備。使用機械設備，應遵章作業，嚴禁野蠻粗暴操作或違章作業。

第六條 公司依法統一為員工購置保險，員工應按照要求提交相關材料。

第七條 發生安全事故后，應按照規定妥善處置，立即進行人員救治與事故處理工作，并及時向相關部門報告事故情況。第二章 用戶人身安全保障制度

第八條 雨雪天氣應在營業場所放置防滑墊和提示牌，保障用戶人身安全。用戶集中使用快遞高峰，有序引導用戶，防止擁擠跌倒，發生人身傷害事故。第九條 投遞快件時，業務員應提示用戶注意安全，防止被快件邊角劃傷。第十條 為少數名族客戶提供快遞服務時，業務員應尊重少數名族的風俗習慣。第十一條 未經用戶允許，任何人員不得違法透露用戶名址等信息。

用戶信息安全保障制度

為切實保障用戶的合法隱私權，預防不法分子利用用戶隱私進行非法活動，特制

定本制度。

第一條、除公安、國家安全、海關等機關依法檢查外，任何快遞服務人員應對寄件人、收件人和收寄物品等寄遞相關信息保密。

第二條、禁止無關人員翻看快件信息，杜絕任何快遞服務人員向無關人員透露

用戶信息。

第三條、擁有內部用戶管理系統權限的工作人員，應按照權限使用管理系統，確保用戶電子信息的安全。

第四條、公司擁有的客戶資料，收寄、派送快件詳情單，應妥善保管。快件詳情單應至少保存半年，電子信息至少保存一年，保管期滿后應在專人監督下銷毀，不能賣給物資回收部門。

第五條、對泄密用戶信息，根據情節嚴重程度，給予責任人員相應處理，情節較輕者予以處罰，情節較重者予以開除，依法追究法律責任。

安全領導組成員及分工

組 長：馮小偉 *** 副組長：馮舟陽 *** 成 員：高超 ***

工作分工：

馮小偉：主管和負責全公司的所有安全工作；

馮舟陽：協助組長負責公司安全的工作，并對安全制度的落實情況進 行檢查指導工作；

馮小偉：負責公司的財務、財產； 高超： 負責防盜及防火安全和車輛安全。