第一篇：雙茨科中學校車接送安全應急預案

雙茨科中心幼兒園校車接送安全應急預案

一、指導思想

為了預防和減少校車交通事故的發生，保障乘車師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的有關精神，特制定校車交通事故應急處理預案。

二、適用范圍

適用于我園校車發生的交通事故。

三、組織機構

1、學幼兒園成立校車交通事故應急處理小組，由園長邱莉負責協調指揮，下設： 人員救護組 組長：王玉槐

組員：潘雪梅

胥海英 疏散引導組 組長：王艷紅

組員：白海燕

謝

鑫

李紅梅 通訊聯絡組 組長：盧菊梅

組員：張海燕

范菊霞 溝通協調組 組長：唐培國

組員：曾祥騰

祁世周

2、人員救護組負責為受傷幼兒提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區級以上醫院；疏散引導組負責疏散其他幼兒；通訊聯絡組負責對內對外的聯絡匯報工作；溝通協調組負責與家長的溝通協調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協調等工作。

四、預警預防

1、分析可能引發事故的原因

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統）等情況都是可能引發校車交通事故的原因。

2、采取針對性的預防措施

（1）加強對駕駛員進行交通法規、安全行車的教育。

（2）加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育幼兒不要把頭、手伸出車外。

（3）選擇經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。

（4）選擇認真負責的老師隨車，做好幼兒的安全保護工作。

（5）做好車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行檢查。

（6）嚴禁違法超載、超速。

五、處置流程

一旦發生校車交通事故，應按下列程序處理：

1、報警。

2、啟動應急處置預案，成立事故處理小組，各工作小組按照職責開展工作，由人員救護組以最快的速度把受傷學生就近送往醫院救治。

3、事故發生后第一時間內向校長報告，如有幼兒傷害的，第一時間內通知家長。

4、處置乘車人員（另外調動車輛接送幼兒，換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發生新的交通事故）。

5、積極配合交警部門調查取證，參與調解。

6、園長接到事故報告后，即組成由安全干部牽頭，相關部門參與的現場指揮部，進行現場指揮。同時負責向縣教育局匯報事故進展及處理情況。必要時協調縣公安分局共同協助解決。

六、善后處理

1、學生傷害事故的善后處置參照“學生意外傷害事故處置預案”，注意在與家長協調時要求事故涉及的其他方責任人（如：校車租賃公司等），一同參與協商解決。

2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。

七、相關人員通訊錄 學校：

園

長：邱莉

手機：*** 主管人員：唐培國

手機：***

雙茨科鄉中心幼兒園

2012.8.28

雙茨科鄉中心幼兒園

安全隱患大排查校車接送安全應急預案

雙茨科鄉中心幼兒園

二0一二年八月二十八日

第二篇：雙茨科中學總務處工作計劃

雙茨科中學總務處工作計劃

（2011-2012學第一學期）

一、指導思想

總務處以學校工作計劃為指導，在學校校長的統一領導下，進一步明確“服務于教學，服務于師生”的原則。緊緊圍繞學校工作中心，圍繞后勤工作為教育教學服務，全心全意為師生生活服務的宗旨，進一步強化后勤內部管理機制，認真做好后勤人員的管理、學校的教學設施管理、學校安全管理、食堂食品安全衛生管理、學校財物的管理，財務管理等各項工作。全面提高后勤人員的思想素質和業務素質，努力增強服務意識，提高服務質量和服務水平，把優質高效的后勤服務工作作風落到實處，使后勤工作在制度化、規范化、高效化方面有新突破，再上新臺階。

二、工作目標

1.總務工作必須做好為教學服務，為師生的生活服務。

2.認真做好學校教育設施、體育設施、電器設備、生活設施的保養和維修工作，保證教育、教學、生活的順利進行。

3.抓好學校食堂食品管理、宿舍管理工作，杜絕事故的發生。

4.加強學校的安全管理工作，做好學校安全保衛工作。

5．做好學校財產的登記工作，實行科學化管理。

三、主要工作及措施

（一）．抓好食堂管理工作工作。加強食堂伙食的檢查與監督力度，發現問題及時處理，確保食品衛生安全，杜絕事故。加強食堂環境管理和個人衛生管理，保持就餐環境的優美和整潔，認真抓好工作人員的個人衛生工作，保持穿著整潔。及時征求師生的建議與意見，不斷改進食堂工作，做到讓師生滿意。

（二）、抓好校產的常規性管理

1、總務處后勤人員要時刻關注學校所有硬件的安全，經常檢查，發現問題，及時解決，及時做好維修工作，做到能修則修，能代則代，降低維修的成本，維修人員在維修中要力爭做到小修不隔夜，大修不隔天，如果修不好，要和教工打招呼，提高服務效率，并根據維修情況，提出校產維護意見。

2、在總務處對各教室、專用教室財產登記造冊的基礎上，明確各教室、專用室等管理人員的職責，總務處期末進行核對，發現短缺、毀損財產的現象，查明原因，明確責任，作出處理意見。

3、我校的電腦、多媒體等現代化設備逐年增加，電教設備的日常維修、保養工作十分繁重，總務處要加強現代化技術裝備的常規性管理，定期檢查，發現問題，及時處理，做到不影響教學的順利進行。

（三）、加強收費管理，合理使用資金。

1、學校任何一項代辦服務費項目都要符合政策；堅持學生自愿、家長簽字的原則，堅決杜絕亂收費現象

2、做好學校領導的財務參謀工作，執行好經費使用計劃，準確提供有關數據、情況。在經費使用上，努力做到精打細算，少花錢，多辦事。

（四）加強校園綠化、衛生管理

總務處要認真抓好校園的綠化工作，對花草樹木的生長情況經常關心，及時督促修剪、施肥、鋤草等。全體教師都要教育學生逐漸養成愛護花草樹木的良好習慣，自覺維護校園綠化環境。繼續實行晨掃檢查制度，確保校園衛生整潔。

總之, 總務后勤人員要努力熱情待人, 以身作則, 以高度的事業性和責任感, 主動開展各項工作, 依靠全體員工把后勤工作搞好,為實現學校的教育教學作出應有的貢獻。

雙茨科中學

總 務 處 工 作 計 劃

（2011-2012學第一學期）

二0一一年八月二十五日

第三篇：校車安全應急預案

上土臺小學校車安全事故應急預案

2011——2012學

根據大石橋市教育局和高坎中心小學關于加強校車交通安全管理相關要求，做好我校校車安全事故防范處置工作，增強應急處理能力。確保我校所有運載校車的公共交通安全，確保乘車學生生命安全和社會穩定，現根據我校實際情況，制定本應急預案。

一、指導思想：

堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障師生生命安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩定。

二、情況簡介：

2011——2012學，上土臺小學乘車學生222人。運行的校車6輛。運行的線路：上土臺——盧家；上土臺——高家；上土臺——薛家；上土臺——黨家；上土臺——丁家。三．責任分工：

1、成立校車交通安全事故應急工作小組 組 長： 楊勁松 副組長： 秦曉紅

組 員： 龔永勝 閆玉和 校車司機

2、明確各成員職責

組 長：對校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養工作。組 員：開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內學生之間的矛盾。每天放學負責組織學生上車，并維持候車秩序。

四、具體應急措施

（一）預防措施：

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。4.加強校車司機的安全防范教育：不超員、超速。不拼車，不酒后駕駛，不許更換司機。

（二）處理程序 一旦發生校車交通安全事故：

1、校車司機在事故后第一時間通知學校校車交通安全事故應急工作小組！

2、組長迅速趕赴現場組織搶救。第一時間上報高坎小學大校長，同時撥打110報警，撥打120急救。并啟動學校校車交通安全事故應急預案。

3、維護事故現場的秩序。安排各位教師進入應急角色。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調查和總結。校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出書面評估調查，并及時將總結情況報告高坎中心小學安全辦。

高坎中心小學上土臺分校

2011年9月

第四篇：校車安全應急預案

上土臺小學校車安全事故應急預案

2011——2012學

根據大石橋市教育局和高坎中心小學關于加強校車交通安全管理相關要求，做好我校校車安全事故防范處置工作，增強應急處理能力。確保我校所有運載校車的公共交通安全，確保乘車學生生命安全和社會穩定，現根據我校實際情況，制定本應急預案。

一、指導思想：

堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障師生生命安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩定。

二、情況簡介：

2011——2012學，上土臺小學乘車學生222人。運行的校車6輛。運行的線路：上土臺——盧家；上土臺——高家；上土臺——薛家；上土臺——黨家；上土臺——丁家。

三．責任分工：

1、成立校車交通安全事故應急工作小組

組長：楊勁松

副組長：秦曉紅

組員：龔永勝閆玉和校車司機

2、明確各成員職責

組長：對校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。

副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽

查各崗位人員的工作。

校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行自查，確保

車輛技術狀況良好，發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做

好校車的例行維修保養工作。

組員：開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內學生

之間的矛盾。每天放學負責組織學生上車，并維持候車秩序。

四、具體應急措施

（一）預防措施：

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

4.加強校車司機的安全防范教育：不超員、超速。不拼車，不酒后駕駛，不許更換司機。

（二）處理程序

一旦發生校車交通安全事故：

1、校車司機在事故后第一時間通知學校校車交通安全事故應急工作小組！

2、組長迅速趕赴現場組織搶救。第一時間上報高坎小學大校長，同時撥打110

報警，撥打120急救。

并啟動學校校車交通安全事故應急預案。

3、維護事故現場的秩序。安排各位教師進入應急角色。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調查和總結。校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出書面評估調查，并及時將總結情況報告高坎中心小學安全辦。

高坎中心小學上土臺分校

2011年9月

第五篇：校車安全應急預案

永和幼兒園校車交通安全事故應急預案

根據市教育局關于加強安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩定，現根據幼兒園實際情況，制定本應急預案。

一、指導思想：

堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營反恐安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩定。

二、責任分工：

1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組 組 長：蘇桂芬 副組長：歐惠芝、彭燕飛

組 員：校車司機：李華川、陳瑞毓、胡平標 隨車管理員： 莫小英、郭建紅、蘇美英

2、明確各成員職責

組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。

副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養工作。

隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。

辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至校車管理組長；根據需要，擬訂各類校車管理制度等。

三、具體應急措施

（一）預防措施：

1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。

3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

（二）處理程序

一旦發生校車交通安全事故：

1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。

2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。

3、立即向教育系統校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。

4、第一時間通知家長或家屬。

5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告鎮教育系統校車交通安全事故應急工作組。

接送幼兒安全責任狀

為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發生，特制定本責任狀。

1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協助跟車教師保護幼兒上下車。

2、各班統計好當天入園人數及變動情況。

3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數）接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數及路線準確無誤，待車停穩后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。

4、接送時，幼兒全部上車坐穩后，由教師關好門窗，再示意司機起步。

5、途中不準開車門車窗，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

6、離園時，各班在教室前站隊、清點人數，送到大門口家長的手中。

7、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發生。

8、接送教師必須增強責任心，規范行事，杜絕一切安全隱患。若因工作不到位，造成安全事故，一切刑事責任和經濟賠償一律由當事者承擔。

接送幼兒教師簽字：

幼兒園負責人簽字：

年 月 日