第一篇：文化館防火設計專篇

文化館防火設計專篇說明

一、工程概況：

1、工程名稱：南崗區區治文化館。

2、建筑類別：本建筑為多層公共建筑，建筑物耐久年限為50年。

3、抗震設防烈度：6度。

4、建筑耐火等級：二級。

5、結構形式：本工程為磚砌體結構。

6、建設地點：哈爾濱市南崗區先鋒路與黃河路交匯處。

7、使用功能：公共建筑

8、總用地面積：5200m2，總建筑面積：3400.8m2，主題建筑高度為12.400m, 主體二層，局部三層。

9、建筑密度：68.7%，容積率：1.46，綠化率：30.5%，機動車停車位：10輛。

二、設計依據：

1、《建筑設計防火規范》（GB 50016-2006）

2、《工程建設標準強制性條文》房屋建筑部分(2002)

3、《文化館建筑設計規范》（JGJ 41-87）

三、防火措施：

1、防火分類：

此文化館為多層建筑，無分類。

2、耐火等級：

二級

3、消防通道：

區內的道路考慮到消防車的通行，道路中心線間的距離為127m,小于160m，符合消防車道的要求。

4、防火間距：

本文化館的耐火等級為二級，防火間距為6m

5、建筑構件的耐火極限: 文化館的耐火等級為二級，防火墻采用耐火極限為3h的不燃燒體材料，承重墻采用耐火極限為2.5h的不燃燒體材料，樓梯間墻采用耐火極限為2h的不燃燒體材料，疏散走道兩側的隔墻采用耐火極限為1h的不燃燒體材料，非承重外墻采用耐火極限為0.50h的不燃燒退材料，房間隔墻采用耐火極限為0.50h的不燃燒體材料，柱子采用耐火極限為2.50h的不燃燒體材料，梁采用耐火極限為1.50h的不燃燒體材料，樓板采用耐火極限為1.00h的不燃燒體材料，屋頂承重構件采用耐火極限為1.00h的不燃燒體材料，疏散樓梯采用耐火極限為1.00的不燃燒體材料，因為本文化館的吊頂采用不燃燒體，所以其耐火極限不限。

6、防火分區：

一層為一個防火分區，二層為一個防火分區，每個防火分區的面積不超過2500m2

7、安全疏散: 1）、安全出口數量：

本文化館一層為一個防火分區，其安全出口的數量為4個，符合建筑設計防火規范第5.3.2條的規定，二層為一個防火分區，設兩部疏散樓梯，且最大建筑面積為500m2。2）、疏散距離：

a、樓梯間的首層設置了直通室外的安全出口，因為本文化館層數不超過4層，所以將直通室外的安全出口設置在離樓梯間小于等于15m處。

b、房間內任一點到該房間直接通向疏散走道的疏散門的距離為15m，不大于《建筑設計防火規范》表5.3.13中規定的袋形走道兩側或盡端的疏散門至安全出口的最大距離，符合防火要求。

c、文化館耐火等級為二級，建筑物內的觀眾廳、展覽廳、多功能廳、閱覽室等，其室內任何一點至最近安全出口的直線距離小于等于30m,符合防火要求。

3）、疏散寬度：

a、安全出口、各房間疏散門的凈寬度為1m，不小于0.9m。疏散走道的凈寬度為1.5m,不小于1.1m,符合防火要求。b、觀眾廳的疏散門不設置門檻，其凈寬度為1.4m,不小于1.4m，符合防火要求。

c、觀眾廳內疏散走道的凈寬度按每100人不小于0.6m的凈寬度計算的，寬度為1.2m,不小于1m,邊走道的凈寬度為1m,不小于0.8m,符合防火要求。

d、疏散樓梯間的凈寬度為3.6m,符合防火要求。

8、防火構造：

1)、觀演廳舞臺上部與觀眾廳悶頂之間的隔墻采用耐火極限為1.50h的不燃燒體，隔墻上的門采用乙級防火門。舞臺下面的燈光操作室和可燃物儲藏室應采用耐火極限為2.0h的不燃燒體墻和其他部位隔開，放映室、卷片室采用耐火極限為1.50h的不燃燒體隔墻與其他部分隔開。2）、文化館的門廳隔墻采用耐火極限為2.00的不燃燒體，隔墻上的門窗采用乙級防火門。

3）、文化館內的隔墻從樓地面基層隔斷至頂板底面基層。附設在文化館內的消防控制室、固定滅火系統的設備室、消防水泵房和通風空氣調節機房等，采用耐火極限為2.00h的隔墻和1.50h的樓板與其他部位隔開。

4）、窗檻墻、窗間墻的填充材料采用不燃燒材料。外墻面采用耐火極限為1.00h的不燃燒體，其墻內填充材料采用難燃燒材料。

5）、樓梯間能夠天然采光和自然通風，并且靠外墻設置；不設置燒水間、可燃材料儲藏室、垃圾道；沒有影響疏散的凸出物或其他障礙物；不敷設甲、乙、丙類液體管道；不敷設可燃氣體管道。

6）、文化館中的疏散用門全是向疏散方向開啟的。

第二篇：古建筑防火設計探討

古建筑防火設計探討

[摘要]中國是世界上具有五千年歷史的文明古國，在漫長的歲月中。文物古建筑源遠流長、光彩照人，是祖先留給我們的一份豐厚的文化遺產，具有很高的精神價值、文化價值和實用價值。因此，加強文物建筑的消防安全工作意義重大。本文就古建筑存在的火災隱患做一些粗淺的分析，并談一談如何搞好預防工作。

[關鍵詞]古建筑 消防安全 探討

[中圖分類號] F326.23 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2014）-6-346-1

我國古建筑多為三、四級建筑結構，耐火等級低下，火災荷載較大，如果發生火災，火勢較難控制，極易造成難以挽回的損失。所以，古建筑的消防工作，加強對古建筑的防火管理，保護好古建筑不受火災的侵害，是各級政府和全社會有關部門共同的職責。

1古建筑的防火必要性

我國古建筑大都采用木結構架為主的結構形式，梁、斗、柱，層層疊疊搭筑而成。古建筑的以木材為主，造成了良好的燃燒條件，而且一旦失火，室內散熱差，溫度升高快，容易引起轟燃。有些古建筑在半山腰或山頂，消防車無法上去。有些在城市里的，由于古建筑的特點，院套院、門連門，臺階遍布，高低錯落，消防車也難以進入及時撲救。因此，做好古建筑防火安全非常重要。

2古建筑的火災特點

2.1火災荷載大，具有良好的燃燒條件

古建筑的建筑材料大量采用木材，由于古建筑木構件受自然侵蝕多年，含水量較低、極易燃燒；在其周圍墻壁之上，以木柱、木梁、斗拱等支撐巨大的屋頂，嚴實緊密，煙熱不易散失，整個結構如架滿干柴的爐膛，在燃燒中產生的高熱和積聚木材分解出來的大量可燃氣體使古建筑易發生轟然和倒塌。古建筑一般都有油漆彩繪以及屏風、掛畫垂簾等大量可燃裝飾，很可能由于電線陳舊、電氣設備安裝使用不當或可燃織物隨風飄蕩接觸燈燭等原因而引起火災。廟宇燒香拜祭、宮殿的祭祖、祭天地等宗教活動，焚香紙等用火，以及工作居住人員炊煮、取暖、照明用火，稍有不慎，都可導致火災。古建筑的避雷設施落后，有的雖然安裝了防雷設備但不符合安裝要求，一旦遭受雷擊，也會引起火災。游客如帶進火種或易燃易爆危險品，特別是亂丟煙頭等，也可導致火災。

2.2無防火間距，容易形成“火燒連營”

古建筑由于受到當時建筑藝術等局限性的影響，建筑物之間不符合防火安全要求，甚至有些建筑物緊密相連，沒有一點間距，即無防火分隔區，又沒有消防通道。多數古建筑采用“四合院”的庭院布局，形成古建筑群。

2.3消防器材少，位置偏僻，水源缺乏，火災撲救困難

一方面，古建筑一般遠離城鎮，地處偏遠，坐落在半山腰或山頂，而且周圍沒有消防水源或距離水源很遠；少數在城鎮的古建筑，也因院墻高大，臺階層疊，門窄、檻高，消防車無法駛入靠近，發生火災不利撲救，往往小火釀成大災，造成重大損失。另一方面古建筑單位由于各方面的原因一般經費都比較緊張，正常的經費無保障，該購置的滅火器材、設施（如消防水泵、滅火器材和必要的自動報警、自動滅火裝置等）得不到落實。甚至有的古建筑室內、外既沒有消防給水設施，又無任何滅火器材，發生火災后無法撲救。

2.4勢猛，蔓延快，溫度高

建筑空間高，跨度大，門窗多，空氣充足，氣體對流快；而屋頂嚴實緊密，煙熱不易散發，溫度容易積聚。

3建筑防火設計

如何在保證古建筑完好的前提下，又成功地保證這些建筑物的消防安全，關鍵性的問題是找準古建筑與消防安全的結合點，把有計劃地分期分批地升級消防系統。

3.1災自動報警系統

盡早發現火情、迅速報警、及時滅火對古建筑來說尤為重要。安裝合適的火災自動報警系統是值得優先采取的措施。筆者通過對文物古建筑各種火災報警系統的對比分析認為，在古建筑安裝無線火災報警系統是比較好的實現方式之一。無線火災報警系統由控制盤、探測器、手動報警按鈕和警報裝置組成，所有裝置均裝有無線電收發兩用機，除控制盤外，其他裝置由自帶蓄電池提供電源。該系統最大的優點就是基本無需電纜布線。沒有布線要求，就無須破壞建筑物結構，無需埋設任何管線，這一點對古建筑來說尤為重要。

3.2要的滅火設施

筆者認為，在文物古建筑的消防設備的設置中，可以采取確“強化室外，暫緩室內”的理念，如消火栓設置方面，將室內消火栓移至室外設置，即室內消火栓外置，設置明顯標志。并在室外消火栓處設置啟泵按鈕，以便火災時使用。同時，為防止滅火過程中帶來的嚴重水漬損失，可用霧狀水槍代替直流水槍。同樣在室內配置必要的移動式滅火器、沙等撲滅初起火災的滅火設備。這樣，既保護了文物古建筑不受火災侵害同時也不影響古建筑的美觀，符合古建筑保護的觀點。

3.3設置防火間距、防火分割

對擴建、改建、新建的古建筑應該注意防火間距、和防火分割，應參照《建筑設計防火規范》的要求建立防火墻，實行防火分割。

3.4電氣線路和電氣設備

電氣線路應采用銅芯絕緣線套金屬管敷設，不得將電線直接敷設在可燃的構件上；在殿堂內禁止使用碘鎢燈等大功率照明燈具和電爐、電水壺等電加熱器，所用照明燈具不準靠近可燃物。

3.5雷裝置

按照建筑物防雷的有關內容要求進行安裝，并在每年雷雨季節之前進行檢測維修，保證完好有效。

3.6內的各種木材及棉、麻、絲、毛等織物，要進行防火阻燃處理

3.7活用火場所改造：炊事用火場所

主要考慮爐灶的選址和筑造，灶房地址一定要遠離古建筑或文物集中的庫房，爐灶不能靠近可燃建筑物，煙囪穿過悶項或房蓋時，其周圍應用不燃材料隔絕，上加防火帽，爐體灶堂應用耐火材料構筑，其內不能開裂漏火，使用時必須有專人看管，周圍柴草不能堆積過多，飯好后應立即清除。使用油燈、蠟燭時，不能直接靠近可燃物質，應在油燈上設置燈罩，燈罩上不能再套紙罩。油燈、蠟燭應固定在四周沒有可燃物的地方，并應及時清除油垢。添加燈油時應將燈火熄滅。取暖方式主要有火爐時，對火爐設置的要求：木質地板上設置火爐時必須用磚或土坯壘成不低于14厘米厚的隔熱層，爐口上部須垂吊一定厚度的隔熱板。

總的來說，古建筑的防火工作應由政府牽頭，消防、文物、文化、宗教、旅游、園林、城建等職能管理部門積極配合，各司其職，共同做好防火工作。相關部門要合理編制古建筑消防設計和城市消防規劃，結合城市環境建設進行相應的消防改造，拆除存在火災隱患的舊房，徹底整治古建筑周邊的火災隱患，逐步建立規范化的消防安全環境。多方面籌措資金，在古建筑修繕和城市建設過程中積極完善消防設施。

第三篇：淺談地鐵車站防火設計

淺談地鐵車站防火設計

摘要：為了完善現有地鐵車站防火系統，根據目前地鐵車站防火設計，從煙氣控制、安全疏散和應急處置等地鐵火災防災減災的三方面，論述了地鐵車站防火的應急處置流程和地鐵火災應急預案性能化設計思想。關鍵詞：地鐵火災；煙氣控制；安全疏散；應急預案

地鐵車站是乘客停留和向地面安全疏散的重要場所，其防災減災是地鐵安全控制的首要問題。目前，北京地鐵車站主要有島式車站、雙層車站、側式車站和換乘車站等形式。根據火源位置的不同，車站火災可分為站臺火災、站廳火災、設備間火災等，并按照同一時刻僅一處發生火災考慮。根據車站的結構形式、防火分區、有無列車著火及列車著火部位(頭部、尾部和中部)等的不同，可以組合多種火災工況，相應的通風排煙模式、人員疏散方式和應急預案也不盡相同。這就提高了對火災時煙氣控制、人員疏散和應急處置等防災減災的關鍵環節的要求。地鐵火災煙氣控制

地鐵車站的正常通風系統與火災通風排煙系統共用同一系統，二者之間可通過風機反轉或組合風閥的開關實現轉換，主風機一般是大型軸流式風機。站臺 著火時，隧道和車站的排煙系統會實現聯動，以便更快更好地排除火災煙氣和留出疏散路線。由于煙氣流動受到很多因素特別是建筑結構和通風系統的影響，所 以不同車站在不同火災條件下的最佳通風排煙模式不盡相同，需要進行優化。

車站通風排煙應保證站臺發生火災時樓梯處的新風氣流由站廳流向站臺，且風速不低于1.5m/s；在疏散時間內煙氣層底面下降到1.5m、離火源10m以外的疏散路線上的空氣溫度低于65℃，煙氣濃度低于O．002 5(C0體積分數)。島式車站火災在上述各種通風排煙模式下的數值模擬及現場試驗結果表明通風排煙主要靠車站通風排煙系統完成。車站排風、兩端區間風機停止的通風排煙模式為最佳。車站風機排風運行時，將煙氣從頂部風口排出車站，區間風機對車站排煙的貢獻較小。因此，區間通風系統是否向車站送風需根據情況而定。一般地，區間通風排煙系統不開啟時對車站排煙比較有利，煙氣流向穩定，樓梯口能保持較大的下降風速，能保證兩端疏散通道的安全。

當車站不同位置發生火災時，車站風機排風、區間風機排風運行模式也十分有效，可使疏散通道上的煙氣溫度不超過60℃，煙氣相對濃度不到5％，人員疏散通道的斷面迎面風速滿足大于2 m/s的要求，對火災煙氣的擴散起到很好的壓制作用。此模式下，東站廳火災時，選擇由站臺通過西站廳從A、C出入口到達地面為疏散路線。西側站廳火災時，選擇由站臺通過東站廳從B出入口到達地面為疏散路線；西樓梯口火災時，選擇由站臺通過東站廳從B出入口到達地面為疏散路線；東樓梯口火災時，選擇由站臺通過西站廳從A、C出人口到達地面為疏散路線；站臺中部火災時，選擇由站臺分別通過東、西站廳從A、B、C出入口到達地面為疏散路線。安全疏散

車站站臺是地鐵車站中人員最密集的區域，也是乘客到達地下的最深場所，同時也是跟區間隧道相通的部位。因此決定了它的火災危險性和安全疏散的重要性

通常地鐵車站站臺層到站廳層都設有2組或2組以上的樓、扶梯，設樓、扶梯的數量和寬度是由下站的遠期高峰小時上下午客流和車站的超高峰系數計算得來的。然而，還應該根據車站的具體位置，用列午經過該車站的高峰小時斷而客 流來核算，同時樓、扶梯的數罩和寬度必須滿足發生火災的情況下，6min內將一列列下額定載客數量的乘客和站臺上候午的乘客及丁作人員全部撤離站臺。地鐵車站站臺上的人行樓梯和門動扶梯宜沿車站縱向均勻設置，l同時應滿足站臺有效長度內任一點距最近梯口或通道口的距離不得大丁50m。乘客使用的人行樓梯其寬度單向通行不小于1.8m，雙向通行不小于2.4m當寬度大于3.6m時，應設置中 間扶手，樓梯應符合建筑模數。地鐵車站設備、管理用房區安全出口及樓梯寬度為1.0m；單面布置房間的疏散通道寬度為1.2m；雙面布置房間的疏散通道寬度為1.5m。站臺有效長度外兩側均需設樓梯至軌道面，通向區間，便于區間發生火災時人員疏散。

防災疏散計算公式如下

T?1?(Q1?Q2)/{0.9[A1?(N?1)?A2?(B?0.2)]}?6min

式中：

Q1—遠期高峰斷面客流和列車額定載客數量(1440人)；

Q2—遠期站臺上候車的乘客及工作人員（人）；

A1—自動扶梯通過能力[人/(min · m)]；

A2—人行樓梯通過能力[人/(min · m)]；

N—自動扶梯臺數；

B—人行樓梯總寬度（m）；

式中的“1”為人的反應時間，（N?1）為考慮1臺自動扶梯損壞小能運行的機率。

由于自動扶梯采用的越來越多，故必須考慮自動扶梯計入事故疏散用，供人員疏散時使用的樓梯及自動扶梯，其疏散能力均按正常情況下的90%計算。發生火災的情況下，車站內和出入口處的自動扶梯均朝疏散方向運轉。這樣自動扶梯的供電必須按一級負荷，自動扶梯必須具有雙向運行的功能。

地下車站防火分區（有人區）安全出口的設置應符合下列規定：

車站站臺和站廳防火分區，其安全出口的數量不應少于兩個，并應直通車站外部空間，其他各防火分區安全出口的數量也小應少于兩個，并應有一個安全出口直通車站外部空間。與相鄰防火分區連通的防火門可作為第二個安全出口。房間建筑面積小于5㎡，且經常停留人數不超過I5人時，可設置1個疏散門，豎井爬梯出入口和垂直電梯不得作為安全出口。

附設于設備及管理用房的門至最近安全出口的距離小得超過35m，位丁盡端封閉的通道兩側或盡端的房間，其最大距離不得超過上述距離的1/2。

地下出入通道長度小宜超過100m，如超過時應采取措施滿足人員疏散的消防要求。

為確保發生災害或出現故障時能順利的疏散旅客，在站廳、站臺、出入通道、樓梯、重要值班室及重要設備機房、區間隧道等均設置應急照明。

除在站廳、站臺、樓梯、通道、人行通道拐彎處等均設置疏散標志外，還應沿主要疏散方向按防火規范要求間距設置自發光疏散標志。

在運營管理方而，車廂之間應連通，有利于事故情況下人員的疏散，乘客可在車廂內流動選擇站臺的下車位置，從而節省時間。車廂山應增加安全乘車知識和緊急疏散路線、措施的宣傳廣告。

地鐵車站還設有防災自動報警與監控系統，通常設在車站控制室、通信機房、信號機房、變電所、配電室、電纜間等。對于發生火災后影響全局的重要部位和火災危險大的部位，還應增設手動報警按鈕。

另外，目前地鐵車站在設備用房較集中的一端設置一部安全疏散樓梯直達地面，從安全的角度考慮在車站站臺層另一端也應設置一部安全疏散樓梯直達地面，這樣即有利于區間與車站的安全疏散，又有利于發生火災時消防人員進入車站、區間。地鐵車站火災的應急處置

3.1 地鐵車站火災應急處置的一般流程

事故應急處置包括預防、預備、響應和恢復4個階段，一般按照事先編制的應急預案實施。圍繞該4個階段研究和編制了較為詳細的北京地鐵車站火災應急預案。該預案制訂車站火災的報警流程、應急組織流程、設備動作流程、通風排煙模式、人員疏散流程和疏散路線，明確地鐵各職能部門和現場工作人員的職責和任務以及應急指揮救援的體系。針對地鐵車站內可能出現的各種火災工況提出相應應急預案，并建立應急預案數據庫。

3.2 火災自動報警系統

安裝火災自動報警系統，是要在火災發生的早期，能提供準確的探測信號，以便相關人員能作出適當和有效的救災和疏散行動，同時啟動火災聯動控制，以防止火災曼延，組織煙氣流排放。

根據地鐵車站的特質、火災危險性、疏散和補救難度，地下車站的火災自動報警系統將按一級設置，而地面和地上車站則按二級設置。火災探測器將采用光電感煙探測器和手動火災報警器為主，電纜夾層則采用纜式線型定溫探測器，而安裝有氣體自動滅火裝置的重要設備房間則同時采用光電感煙探測器和感溫探測器。

3.3 消防給水系統

地鐵的消防給水水源采用城市自來水，每座車站（包括地上、地面及高架車站）由城市兩路自來水管各引一根消防給水管與車站環狀網供水系統相接，以增加供水的可靠性。3.4 消防滅火裝置 3.4.1 消火栓系統

地下車站站廳、站臺、設備及管理用房區域、人行通道設室內消火栓，其用水量不小于20L/s，地面及高架車站則按《建筑設計防規范》的要求，設室內消火栓，其用水量不小于10L/s。

消火栓的布置保證有兩只水槍的充實水柱同時到達室內任何部位。水槍的充實水柱不應小于10m。消火栓的間距決定于所采用的消火栓是單口單閥或是雙口雙閥。單口單閥消火栓不應超過30m；雙口雙閥消火栓則不應超過50m。地下站廳層、地面和高架車站均采用單口單閥消火栓，而站臺層則可采用單口單閥或雙口雙閥消火栓。

3.4.2 氣體自動滅火裝置

地下車站的計算機房、通信及信號機房、地下變電所，由于滅火難度較大，均設置氣體自動滅火裝置，但當這些重要設備房間設于地面和地上車站內時，則不須要設氣體自動滅火裝置。3.4.3 自動噴水滅火系統

《地鐵設計規范》及《高層民用建筑設計防火規范》對各種形式地鐵車站設置自動噴水滅火系統并無規定，這與香港地鐵運營中的五條地鐵線路均不設置自動噴水滅火系統的設計概念一致，所以車站也不設自動噴水滅火系統。

除了規范沒有規定外，不設自動噴水滅火系統主要原因是如果在站臺層內設置自動噴水系統，發生火災后自動噴水系統啟動，除對人員疏散造成影響亦可能令乘客恐慌。另一方面，由于噴水導致地面濕滑，人員疏散速度下降，甚至導致人員摔倒產生踐踏，而引至人員傷亡；再者，自動噴水系統導致煙氣中水分增加和煙氣溫度下降，二者均會令煙霧下降影響排煙效果和對人員疏散造成障礙。

鑒于上述主要原因，建議在車站內的公共區域不設置自動噴水滅火系統。3.4 應急照明和指示標志

確保在緊急情況下，乘客能有充足之指示及照明安全離開車站。

消防用電設備按一級負荷供電，并應在末級配電箱處設置自動切換裝置，當發生火災切斷三級用電時，應能保證消防設備正常工作。

下列部位應設置疏散應急照明：

（1）站廳、站臺、自動扶梯、自動人行道及樓梯口；

（2）疏散通道及安全出口；

（3）管理設備房。

下列部位應設置醒目的疏散指示標志：

（1）站廳、站臺、自動扶梯、自動人行道及樓梯口；

（2）人行疏散通道轉彎處、交叉口及安全出口；沿通道長向每隔不大于20m處；

（3）疏散通道和疏散門均應設置燈光疏散指示標志，并設有玻璃或其它不燃燒材料制作的保護罩；

（4）指示標志距地面小于1m。結論

地鐵火災是地鐵運營的安全隱患之一，必須予以有效控制。本文從煙氣流動規律、通風排煙模式、人員疏散策略、應急預案等方面，分析和闡述煙氣控制、人員疏散和應急處置等3項關鍵技術的核心內容和分析方法。介紹地鐵車站火災的應急處置流程和地鐵火災應急預案性能化設計思想。

參考文獻：

[1] 中華人民共和國建設部．GB50157-2003地鐵設計規范[S]．北京中國計劃出版社，2003． [2] 建筑設計防火規范（GB50016-2006）．

[3] 原震,趙新文.如何解決地鐵站臺隧道的通風排煙問題[J].消防技術與產品信息,2003,(11)[4] 楊英霞，陳超，等．關于地鐵列車火災人員疏散問題的幾點討論[J]．中國安全科學學報，2006，16(9)：45．

[5] 中華人民共和國建設部．GB 50157—2003地鐵設計規范．中國計劃出版社，2003． [6] 李勝利，毛軍，等．地鐵火災應急預案研究及計算機仿真軟件開發研究報告[R]．北京：北京市地鐵運營有限公司，北京交通大學，2006．

此為課程小論文，不具有任何權威性，對于數據的真實性及后果概不負責

第四篇：圖書館建筑防火設計

圖書館建筑防火設計

一、工程概況

本建筑主樓建筑高度為22.85m，局部23.85m，地上四層，地下一層，總用地面積19679.11㎡，總建筑面積44654.23㎡。其中，地上部分建筑面積42362.77㎡，地下建筑面積2291.46㎡。建筑覆蓋率55.26%，綠地率15%。建筑選型為鋼筋混凝土框架結構。適用《建筑設計防火規范》。各層的情況如下表：

二、設計依據：?《建筑設計防火規范》（GB50016-2006版）?《高層民用建筑設計防火規范》（GB?50045-95?2005版）?《建筑內部裝修設計防火規范》（GB?50222-95?2001版）?《人民防空工程設計防火規范》（GB?50098-98?2001版）?《房屋建筑制圖統一標準》（GB/T?50001-2001）?《總圖制圖標準》（GB/T?50103-2001）?《建筑制圖標準》（GB/T50104-2001）?《建筑防火設計》教材三、總平面防火的設計

該建筑西邊為徐州市解放南路，南面為和平路，整個建筑只有東面與其他建筑相鄰緊密。其中，距正在建設當中的高層建筑婦幼保健院病房大樓21.54m，超過《高層民用建筑設計防火規范》中表4.2.1的9m之規定，距最近的多層民用建筑9.72m，也符合現有規范。建筑四周設消防車道，其中超市入口廣場因有綠地設施，消防車在解放南路和和平路停靠，距建筑最大25.25m，消防車道最窄處4.22m。

四、耐火等級的設計

該建筑屬于鋼筋混凝土框架結構，有地下室。耐火等級選為一級。理由如下：1.從建筑的重要性看：人員、物資集中，一旦發生火災，撲救困難，疏散困難，經濟損失大，人員傷亡多，造成的影響大。2.從建筑的高度看：該樓建筑高度接近高層建筑，火災時撲救和疏散工作比較困難。要求建筑有較高的耐火能力，能給人們較多的安全疏散時間。3.從建筑的使用性質和火災危險性看：該建筑屬大型公共建筑，使用人數多且物品多為可燃易燃物品，火災荷載大。

五、防火分區的設計

a.地下一層：地下一層為設備層，建筑面積2291.48㎡。有三個發電機房，并各附有一個儲油間。根據規范可知，當建筑物內設置自動噴水滅火系統時，地下室防火分區的最大允許建筑面積可達到1000㎡。故在此設置兩個防火分區：防火分區A包含發電機房、儲油間、左側的值班室、二氧化碳間及冷凍機房，面積998.94㎡；防火分區B包含通訊機房、水泵房、高低壓配電房及右側的值班室，面積1006.16㎡。兩個防火分區在走廊處開一道防火門。走廊處的通風孔洞設防火卷簾分隔。

b.一層：一層為大空間，主要防火分隔物用防火卷簾。根據規范可得，只要滿足下列條件時，該層每個防火分區的最大建筑面積可達到10000㎡：??????1?設置在一、二級耐火等級的單層建筑內或多層建筑的首層；

2?按本規范第8、9、11?章的規定設置有自動噴水滅火系統、排煙設施和火災自動報警系統；

3?內部裝修設計符合現行國家標準《建筑內部裝修設計防火規范》GB?50222?的有關規定。

在此我們分為兩個防火分區。防火分區C，在西側，面積2880.57㎡；防火分區D，在東側，面積7049.71㎡。其中，防火分區C內的自動扶梯用防火卷簾分隔。兩個防火分區之間用防火卷簾分隔。

c.二層：根據規范可得，在設置自動噴水滅火系統的條件下，該層每個防火分區的最大建筑面積可達到5000㎡。故設3個防火分區，西側設一個，東北側設一個，東南側設一個。防火分區E，面積3146.28㎡；防火分區F，面積3390.29㎡；防火分區G，面積3512.32㎡。防火分區之間主要通過防火卷簾分隔，E區的自動扶梯用防火卷簾隔斷。

d.三層：該層防火分區位置與二層相同，分為防火分區H，防火分區I,防火分區J，H區面積3267.02㎡，其中，中間的自動扶梯用防火卷簾分隔，內側的自動扶梯用防火墻與卷簾分隔；I區面積3182.58㎡；J區面積3428.23㎡。分區之間用卷簾分隔。

e.四層：該層為停車場，共設三個防火分區：L區，M區，N區。L區位于西側，面積3743.44㎡，其中的自動扶梯用卷簾分隔；M區位于東北側，面積2998.83㎡；N區位于東南側，面積3499.56㎡。分區間用卷簾分隔。

六、建筑構造防火的設計

防火墻設計為燃燒性能不燃燒體，耐火極限3h。

a.地下一層：發電機房開向走廊的門用甲級防火門，與其儲油間之間應用防火墻隔開，之間的門洞安裝甲級防火門，且儲油間的總儲存量不大于8h的使用量；鍋爐房所開的三個門洞均安裝甲級防火門；冷凍機房所開的三個門洞安裝甲級防火門，室內的水管道井檢查門用丙級防火門；配電房所配門為甲級防火門；走廊中用來分隔防火分區的門采用甲級防火門；其余（如封閉樓梯間）用門裝乙級防火門，封閉樓梯間的防火門向疏散方向開啟。

b.一層:中庭處安裝防火卷簾分隔，防火卷簾在火災時應能自動關閉；其中樓梯間用門為乙級防火門，并向疏散方向開啟；中央位置的防煙樓梯間前室面積7.54㎡，第一道門設為甲級防火門；所有管道井檢查門用丙級防火門；另除圖中標識處用甲級防火門外，其余門安裝乙級防火門。

c.二層：中庭處處理同一層；東部設兩部并排的防煙樓梯間，一部前室面積10.39㎡，另一部9.7㎡；所有樓梯間用乙級防火門，向疏散方向開啟；所有管道經檢查門用丙級防火門；安裝在防火分區分界位置的門采用甲級防火門（即圖中標識處），且常閉；其余門用乙級防火門。

d.三層：中庭處理同一、二層；其余處理類似二層；中央位置的防煙樓梯間前室面積15.45㎡。

e.四層處理參照二三層相關方面；東側的剪刀防煙樓梯間一前室5.0㎡，另一前室面積10.4㎡。

七、安全疏散的設計

疏散用封閉樓梯間和防煙樓梯間，扶梯和電梯不做疏散通道。

a.地下一層：

根據規范可得該層直接通向疏散走道的房間疏散門至最近安全出口的最大距離為40m。疏散走道有一直通室外，另一個與地上部分共用，在一層用不燃燒體隔墻和乙級防火門將地下、地上部分分開。設計房間內最遠點到房門的距離為21.6m（規范規定22m），直接通向疏散走道的房間疏散門至最近安全出口的最大距離為26m（規范規定40m）。由于其為設備用房，平時使用人數較少，故不驗證疏散寬度。

b.一層：?疏散距離：經驗證，該層最不利點到最近的安全出口的直線距離為45.6m（規范規定為30m×125%=37.5m）。

疏散寬度驗算：疏散人數N=10757.73㎡*50%*0.85人/㎡=4572.0人,百人寬度指標0.65m/百人，因此，疏散走道的總寬度B=N/100*0.65m=29.7m,現有疏散走道總寬度∑b=34.6m，符合規范要求。

c.二層：

疏散距離：經測量，該層最不利點到最近安全出口的直線距離為41.36m。疏散走道寬度?：N=10403.25㎡*50%*0.85人/㎡=4421.3人,百人寬度指標0.65m/百人，因此，疏散走道總寬度B=N/100*0.65m=28.7m,現有疏散走道總寬度∑b=24.7m.d.三層：

疏散距離：經測量，該層最不利點到最近安全出口的直線距離為38.7m。疏散寬度驗算：疏散人數N=10308.33㎡*50%*0.77人/㎡=3368.7㎡,百人寬度指標0.75m/百人，因此，疏散走道總寬度B=N/100*0.75m=25.2m,現有疏散走道總寬度∑b=25.4m。e.四層：

疏散距離：經測量，該層最不利點到最近安全出口的直線距離為45.3m。疏散寬度驗算：疏散人數N=10242.73㎡*50%*0.6人/㎡=3072.8人,百人寬度指標10m/百人，因此，疏散走道總寬度B=N/100*10m=307.8m,現有疏散走道總寬度∑b=15.4m。

鑒于此安全疏散的現狀，再設計兩部室外疏散樓梯（位置在一層平面圖中已標出），正西面設計一部，正南面設計一部，樓梯為雙跑形式，寬度設為1.1m。

八、特殊功能房間布置的設計

鍋爐房等特殊設備用房布置在地下一層。

鍋爐房、配電室與其它部位之間用耐火極限不低于2.00h?的不燃燒體隔墻和1.50h?的不燃燒體樓板隔開，隔墻上的門采用防火門；發電機房用耐火極限不低于2.00h?的不燃燒體隔墻和1.50h?的不燃燒體樓板與其它部位隔開，門用甲級防火門，機房內的儲油間，其總儲存量不應大于8h?的需要量，儲油間用防火墻與發電機間隔開；當必須在防火墻上開門時，應設置甲級防火門。

九、地下建筑防煙排煙的設計

地下室的防煙分區與防火分區相同，在兩個防火分區在走廊交界處設置一從頂棚突出高度超過50cm的梁做擋煙用；排煙口與風道（布置在北側）設計位置

十、建筑內部裝修的設計

a.參照《建筑內部裝修設計防火規范?》GB?50222-95(2001年修訂版)地上部分設計裝修材料如下（該建筑裝有火災自動報警裝置和自動滅火系統）：頂棚使用A級裝修材料（擬用B1級紙面石膏板安裝于鋼龍骨上）；墻面用B1級涂料裝修，地面用A級大理石地板裝修；貨架等不限。

b.地下部分：地下部分全部使用A級裝修材料。

第五篇：《建筑防火設計》選擇題

《建筑防火設計》選擇題

C 水箱、電梯機房應計入建筑高度和層數內

D 住宅建筑的地下室、半地下室的頂板高出室外地面者，應計入層數內 提示：見《建筑設計防火規范》1.0.3注 答案：B 3-1-109 非高層民用建筑耐火等級為一、二級時，其防火分區允許最大建筑面積應是：

A 1000m2 B 1500m2 C 2000m2 D 2500m2 提示：見《建筑設計防火規范》5.1.1 答案：D 3-1-110 非高層民用建筑中。

一、二等級耐火等級的建筑與三級耐火等級的建筑之間的防火間距不應小于多少米？

A 6m B 7m C 8m D 10m 3-1-111 非高層公共建筑走廊盡端的房間如果只設一個門時，下列哪一條不符合規范的規定？

A 房間最遠一點至房門口的直線距離不得超過14m B 房門的凈寬不得小于1.4米，并向外開 C 應采用乙級防火門 D 房間內的人數不超過80人

提示：見《建筑設計防火規范》5.3.1一條 答案C 3-1-112 數座一、二級耐火登記且不超過6層的住宅成組成布置時，組內建筑之間的防火間距不宜小于多少米？全組建筑占地面積總和不應超過多少米？ Ⅰ.組內建筑之間的防火間距不宜小于3.5m Ⅱ.組內建筑之見的防火間距不宜小于4m Ⅲ.全組建筑物占地面積總和不應超過2500 m2 Ⅳ.全組建筑物瞻地面積總和不應超過3000 m2 A Ⅰ、Ⅲ B Ⅰ、Ⅳ C Ⅱ、Ⅲ D Ⅱ、Ⅳ 提示：見《建筑設計防火規范》5.2.4 答案C 3-1-113一座耐火等級為二級、層數為2層的辦公樓，只設置一個疏散樓梯的條件是：

Ⅰ.每層面積不大于500m2 Ⅱ.第二層人數不超過100人 Ⅲ.每層面積不大于400 m2 Ⅳ.第二層人數不超過50人

A Ⅰ、Ⅱ B Ⅲ、Ⅳ C Ⅰ、Ⅳ D Ⅱ、Ⅲ 提示：見《建筑設計防火規范》5.3.1二條 答案：A 3-1-114 非高層塔式住宅，如只設一個樓梯，應符合下列哪項規定？Ⅰ.9層及9層以下

Ⅱ.高度在24米以下

Ⅲ.每層建筑面積不超過500㎡ Ⅳ.每層建筑面積不超過650㎡

A Ⅰ、Ⅲ B Ⅱ、Ⅲ C Ⅰ、Ⅳ D Ⅱ、Ⅳ 提示：見《建筑設計防火規范》5.3.2 答案：A 3-1-115 超過6層的組合式單元住宅，各單元樓梯間不通至平屋頂，按規定應采取以下哪項措施？ A 住宅戶門采用甲級防火門 B 住宅戶門采用乙級防火門

C 每層相鄰單元設有連通的陽臺或凹廊 D 每單元樓梯凈寬度按規范規定增加300mm 提示：見《建筑設計防火規范》5.3.3 答案：B 3-1-116 非高層公共建筑在下列哪種情況下應設置封閉樓梯間？ Ⅰ.醫院、療養字的病房樓，設有空調系統的多層旅館

Ⅱ.容納人數超過2000人的劇院、電影院、禮堂的觀眾廳及前廳 Ⅲ.超過5層的公共建筑 Ⅳ.地下室或半地下室的樓梯間

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅰ、Ⅲ

C Ⅱ、Ⅲ

D Ⅱ、Ⅳ 提示：見《建筑設計防火規范》5.3.7 答案：B 3-1-117 一座二級耐火等級的非高層教學樓，平面為內走廊式布置、樓梯間為開敞式，袋形走道兩側的房門至樓梯間的最大距離為： A 22m

B 20m

C 25m

D 18m 提示：見《建筑設計防火規范》5.3.8。教學樓袋形走道22m，開敞樓梯間減少2m。答案：B 3-1-118 緊靠防火墻兩側的門、窗洞口之間的最近邊緣的水平距離不應小于： A 1m

B 2m

C 3m

D 4m 提示：見《建筑設計防火規范》7.1.5 答案：B 3-1-119 非高層民用建筑封閉樓梯間的門應采用： A 甲級防火門

B 乙級防火門

C 丙級防火門

D 能阻檔煙氣的雙向彈簧門 提示：見《建筑設計防火規范》附錄一“封閉樓梯間”詞條 答案：D 3-1-120 下列哪一種耐火等級分類是錯誤的： A 一類高層建筑，耐火等級應為一級 B 二類高層建筑，耐火等級應不低于二級 C 二類高層建筑地下室耐火等級可以為二級 D 一類高層建筑裙房耐火等級可以為二級 提示：見《建筑設計防火規范》3.0.4 答案：C

3-1-121 有關高層建筑玻璃幕墻的設置，下列哪一條不符合防火的要求？ A 窗間墻、窗檻墻的填充材料應采用不燃材料

B 玻璃幕墻與每層樓板、隔墻處的縫隙，應采用不燃材料嚴重填實 C 同B，如幕墻所跨層數在一個防火分區面積范圍內，其縫隙可不處理 D 無窗間墻和窗檻墻的玻璃幕墻，應在每層樓板外沿設置耐火極限不低于1小時、高度不低于0.8m的不燃燒實體墻裙 提示：見《建筑設計防火規范》3.0.8 答案：C

3-1-122 下列有關消防車道的設置，哪一條是錯誤的？ A 高層民用建筑的周圍，應設環形消防車道

B 當高層建筑沿街時，可利用街道作為消防車道，高層建筑的長度不限 C 供消防取水的天然水源和消防水池，應設消防車道

D 高層建筑的內院或天井，當其短邊長度超過24米時，宜設有進入內院或天井的消防車道

提示：見《建筑設計防火規范》4.3.1、4.3.2、4.3.3 答案：B 3-1-123 下列有關高層建筑防火分區的規定，哪一條是正確的？ A 高度小于50m的病房樓，防火區允許最大建筑面積1500㎡ B 高度小于50m的科研樓，防火區允許最大建筑面積1000㎡

C 高度為80m的賓館，設有火災自動報警系統和自動滅火系統，防火區允許最大建筑面積2000㎡

D 高度為45m的辦公室的地下室，防火區允許最大建筑面積1000㎡ 提示：見《建筑設計防火規范》3.0.1、5.1.1 答案：C 3-1-124 高層建筑的裙房為商業營業廳，其主樓與裙房之間設有防火分隔設施，其裙房部分設有主動噴水滅火系統時，其裙房的防火分區允許最大建筑面積為： A 2000㎡ B 3000㎡ C 4000㎡ D 5000㎡ 提示：見《建筑設計防火規范》5.1.3 答案：D 3-1-125 某高層建筑在裙房中設計有5層高的中庭，下列哪一條措施設置不當？ A 中庭四周回廊房間門窗為乙級防火門窗

B 中庭四周回廊中火災自動報警和主動噴淋滅火系統 C 中庭每層回廊口部位設一般水幕

D 把與中庭相通的其他部分用防火門進行分隔

提示：見《建筑設計防火規范》5.1.5，水幕耐火極限要求3小時以上 答案：C 3-1-126 下列高層建筑中垃圾道的設置，哪一條是錯的？ A 垃圾道不應設在樓梯間內

B 樓梯間內如設垃圾道，應設乙級防火門 C 垃圾斗宜設在垃圾道前室內 D 垃圾斗應采用不燃材料制作

提示：見《建筑設計防火規范》5.3.4，根本就不應設 答案：B 3-1-127 下列哪一類工程可設一個安全出口？ A 22層塔式住宅，每層建筑面積650㎡ B 12層塔式住宅，每層建筑面積750㎡ C 18層塔式住宅，每層建筑面積650㎡ D 16層塔式住宅，每層建筑面積420㎡

提示：見《高層民用建筑設計防火規范》6.1.1.1、6.1.1.2 答案：C 3-1-128 關于塔式高層建筑中的疏散樓梯為剪刀樓梯的有關規定，下列哪條是錯誤的？

A 剪刀樓梯間應為防煙樓梯間 B 剪刀樓梯間應分別設置前室

C 剪刀樓梯間的梯段之間，應設置鋼筋混凝土欄板

D 剪刀樓梯間如設置一間前室，則兩座樓梯應分別設加壓送風系統

提示：見《高層民用建筑設計防火規范》6.1.2，剪刀樓梯間的梯段之間，應設耐火極限不低于1小時的實體墻分隔。答案：C 3-1-129 下列高層民用建筑中的房間，哪條不符合只設一個門的規定？ A 位于走道盡端的房間，面積75㎡，門寬1.5m B 位于兩個安全出口之間的房間，面積60㎡，門寬1.0m C 位于地下室的房間，面積50㎡，經常停留人數10人 D 位于建筑地面層的房間，面積100㎡

提示：見《高層民用建筑設計防火規范》6.1.8、6.1.12.2 答案：D 3-1-130 高層建筑內觀眾廳、會議廳等人員密集場所疏散口的設置，哪一條是錯誤的？

A 疏散出口最小凈寬不應小于1.4m B 疏散出口可設雙向彈簧門

C 疏散出口的門內外1.4m范圍內不應設踏步 D 疏散出口不應設置門檻

提示：見《高層民用建筑設計防火規范》6.1.11。門必須外開 答案：B 3-1-131 高層建筑避難層的設置，下列哪一條是不確切的？ A 兩個避難層之間不宜超過18層 B 避難層應設消防電梯出口 C 避難層可兼作設備層 D 避難層應設有應急廣播

提示：見《高層民用建筑設計防火規范》6.1.13，避難層之間不宜超過16層 答案：A 3-1-132 下列高層建筑哪一類可不設消防電梯？

A 高度超過32米的一類公共建筑

B 高度超過50米的辦公樓 C 12層的單元式住宅

D

高度為30米的教學樓 提示：見《高層民用建筑設計防火規范》6.3.1 答案：D 3-1-133 高層建筑中消防電臺的設置數量，下列哪一條是錯誤的？ A 當每層建筑面積不大于1500㎡時，應設一臺 B 當每層建筑面積在1500㎡～4500㎡時，應設二臺 C 當每層建筑面積4500㎡以上時，應設三臺 D 當每層建筑面積在5500㎡時，應設四臺 提示：見《高層民用建筑設計防火規范》6.3.2 答案：D 3-1-134 《建筑設計防火規范》不適用于下列哪類建筑？ A 10層住宅

B 26m高的單層體育館 C 建筑高度為25m的標準廠房

D 建筑高度為24m的辦公樓 提示：見《建筑設計防火規范》1.0.3 答案：A 3-1-135 下列哪一種墻體可用作耐火等級為一級的多層建筑的防火墻？ A 120mm厚粘土磚墻

B

240mm厚粘土磚墻 C 180mm厚鋼筋混凝土實心墻

D

240mm厚天然石料實心墻

提示：見《建筑設計防火規范》附錄二。120mm厚粘土磚墻耐火極限3小時，180mm厚鋼筋混凝土實心墻耐火極限3.5小時，240mm厚天然石料實心墻耐火極限3.5小時，均達不到防火墻耐火極限4小時的要求。答案：B 3-1-136 新設計一幢耐火等級為一級的6層辦公樓，但近處原有一幢3層辦公樓，耐火極限為二級。兩樓之間的防火間距，下列哪一條不符合規范要求？ A 設計間距為8m B設計間距為5m C設計間距為4m，但須把老樓與新樓相鄰外墻造成防火墻 D設計間距為2m，但須把新樓與老樓相鄰的外墻設計為防火墻 提示：見《建筑設計防火規范》5.2.1 答案：B 3-1-137 下列哪一條建筑可設一個安全出口？

A 9層以下，每層建筑面積小于300㎡，且每層人數少于30人的單元式宿舍 B 2～3層，每層最大建筑面積200㎡以下的托兒所，幼兒園 C 2～3層，每層最大建筑面積400㎡以下的醫院病房樓 D 人數不超過30人，且面積不超過300㎡的地下室 提示：見《建筑設計防火規范》5.3.2 3-1-138 下列哪一種住宅設計違反建筑設計防火規范？ A 9層塔式住宅，每層480㎡設一個開有雙向彈簧門的樓梯間 B 7層組合式單元住宅，每單元設一座通至平屋頂的樓梯間 C 7層組合式單元住宅，坡屋面，每單元設一座通至7層的樓梯間 D 同C，但層數為6層

提示：見《建筑設計防火規范》5.3.2、5.3.3 答案：C 3-1-139 下列哪一種建筑的室內疏散樓梯可不設置封閉樓梯間？ A 設有空調系統的4層旅館 B 4層的醫院病房樓

C 7層的塔式住宅，戶門采用乙幾級防火門 D 5層的辦公樓

提示：見《建筑設計防火規范》5.3.7 答案：C 3-1-140 下列耐火等級為一級的多層民用建筑的安全疏散距離，哪一條是錯的？

A 位于醫院病房樓袋形走道盡端的房間，房門至封閉樓梯間的距離為20m B 位于教學樓的兩個非封閉樓梯間之間的房間，房門至樓梯間的距離為35m C 位于辦公樓袋形走道盡端的房間，房門至非封閉樓梯間的距離為20m D 位于旅館的兩個封閉樓梯間之間的房間，房門至樓梯間的距離為40m 提示：見《建筑設計防火規范》5.3.8，教學樓非封閉樓梯間的安全疏散距離里為30m 答案：B

3-1-141 下列耐火等級為一、二級的多層民用建筑房間內最遠一點到房門的最大距離，那條是錯誤的？

A 位于兩座樓梯間之間的醫院病房樓某房間，其最大距離20m B 同A，但房間位于走道盡端

C 位于兩座樓梯間之間的教學樓的房間，其最大距離為35m D 位于袋形走道兩側的辦公樓某房間，其最大距離為22m 提示：見《建筑設計防火規范》5.3.8三款。與樓梯形式無關，均按袋形走道安全距離控制。答案：C 3-1-142 劇院觀眾廳太平門的寬度不應小于： A 1400mm

B1600mm

C1800mm

D2000mm 提示：見《建筑設計防火規范》5.3.14 答案：A

3-1-143 劇院室外疏散小巷的高度，哪一條正確？ A 其高度隨建筑的消防間距而定 B 其寬度不應小于3m C 按該公共場所的疏散人數,每100人1m的寬度決定 D 其寬度應大于該場所設在小巷的疏散門的總寬度 提示：見《建筑設計防火規范》5.3.14 答案:B 3-1-144 關于消防車道的設置,下列哪條不符合《建筑設計防火規范》? A 占地面積超過3000㎡的展覽館宜設環形消防車道 B 供大型消防車使用的回車場面積不應小于15m×15m C 消防車道可利用交通道路

D 環形消防車道與其他車道應有一處連通

提示：見《建筑設計防火規范》6.0.10,環形消防車道至少應有兩處與其他車道連通 答案:D 3-1-145 沿街建筑應設連通街道和內院的人行通道,其間距不宜超過: A 150m

B 130m C

100m

D 80m 提示：見《建筑設計防火規范》6.0.3 答案:D 3-1-146 下列多層建筑管道井的封隔,哪一條正確? A 應通暢,可不分隔

B 在適中部位用不燃材料分隔

C 每隔2～3層在樓板處用耐火極限不低于0.5小時的不然材料封隔 D 可以每層用難燃材料封隔 提示：見《建筑設計防火規范》7.2.9 答案:C

3-1-147 《建筑設計防火規范》規定,附設在建筑物內的空調機房應與建筑物內的其他部位隔開,其隔墻上的門應采用: A 隔聲門

B

甲級防火門

C

乙級防火門

D 丙級防火門

提示：見《建筑設計防火規范》7.2.11，注意與《高層民用建筑設計防火規范》 要求不同。答案：C 3-1-148 關于多層民用建筑疏散樓梯的設計，哪一條是錯誤的？ A 公共建筑的疏散梯段之間的水平凈距不宜小于150mm B 樓梯間內宜有天然采光 C 室外疏散樓梯凈寬不小于70mm D 疏散走道和樓梯的最小寬度不應小于1.1m 提示：見《建筑設計防火規范》7.4.2，室外疏散樓梯凈寬不小于80cm 答案：C 3-1-150 一般民用建筑只設一個樓梯的條件是：Ⅰ.層數不超過3層；Ⅱ.安全疏散距離不超過15m；Ⅲ.一、二級耐火；Ⅳ每層建筑面積不大于500㎡； Ⅴ.有自動滅火設施；Ⅵ.二、三層人數之和不超過100人。

A Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ

B Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ C Ⅰ Ⅲ

Ⅳ Ⅵ

D Ⅰ Ⅱ

Ⅳ Ⅵ

提示：見《建筑設計防火規范》5.3.1，是否可以只設一個樓梯，一般說來與疏散距離及滅火設施無關；注意：醫療、托幼建筑不可只設一個樓梯。答案：C 3-1-151 在耐火等級為二級的一般民用建筑中，位于袋形走道兩側或盡端的房間，其直接通向公共走道的房間門至最近的外部出口或樓梯間的最大安全疏散距離為：

A 15m

B 22m

C 30m

D 40m

提示：見《建筑設計防火規范》5.3.8 答案：B 3-1-152 一座建筑物的耐火等級取決于：

A 主體結構的形式和材料

B 建筑構件的燃燒性能和耐火極限

C 建筑物的火災危險性和規模大小

D 建筑物的重要性和耐久年限 提示：B，見《建筑設計防火規范》2.0.1，耐火等級取決于建筑構件的燃燒性能和耐火極限。

3-1-153一座5層辦公樓，耐火等級為二級，每層建筑面積為7000㎡,如果不設自動滅火設備，每層應設幾個放火分區？

A 一個

B 2個

C 3個

D 4個

提示：見《建筑設計防火規范》5.1.1，每個防火分區最大允許建筑面積為2500㎡ 答案：C 3-1-154下列普通高層建筑中，何者應設消防電梯：Ⅰ.建筑高度為28m的科研樓；Ⅱ.建筑高度為26m的醫院；Ⅲ.建筑高度為31m的檔案樓；Ⅳ.建筑高度為34m的辦公樓。

A Ⅰ Ⅱ

B Ⅰ

Ⅲ

C

Ⅱ Ⅲ

D

Ⅱ

Ⅳ

提示：見《建筑設計防火規范》6.3.1、表3.0.1。醫院屬于一類高層建筑，辦公樓高度超過32m，應說消防電梯。答案：D 3-1-155 為滿足登高消防車火災撲救作業的要求，高層建筑底部應留出足夠長度的撲救面，具體應滿足以下4條中的那兩條要求？ Ⅰ.補救面長度不小于高層建筑主體的一條長邊或1/3周長； Ⅱ.撲救面長度不小于高層建筑主體的一條長邊或1/4周長； Ⅲ.撲救面范圍內不應布置高度大小5m，進深大于4m的裙房； Ⅳ.撲救面范圍內不應布置高度大于4m，進深大于5m的裙房。A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅰ、Ⅳ

C Ⅱ、Ⅲ

D Ⅱ、Ⅳ 提示：見《高層民用建筑設計防火規范》4.1.7 答案：C 3-1-156 一座每層建筑面積為2500m2的一類高層建筑應設幾臺消防電梯？ A 1臺

B 2臺

C 3臺

D 4臺 提示：見《高層民用建筑設計防火規范》5.2.1 答案：B 3-1-157 高層建筑內的地下營業廳若設有自動報警與滅火系統，并用不燃或難燃材料裝修，其一個防火分區的最大允許建筑面積為： A 500m

2B 1000m2

C 2000m2

D 4000 m2

提示：見《高層民用建筑設計防火規范》5.1.2。注意：面積比一般地下室大了一倍，僅適用于地下營業廳、展廳等大空間。答案：C 3-1-158 一座一類高層建筑，其地上某層設有兩個防火分區，每個分區均有一個疏散樓梯，兩分區之間的防火墻上有一樘防火門相連通，如果不設自動滅火系統，此層總建筑面積不應大于多少平方米：

A 1200m

2B 1400m2

C 1600m2

D 1800 m2

提示：見《高層民用建筑設計防火規范》5.1.1、6.1.1.3。以不超過允許最大防火分區面積的1.4倍為限。答案：B 3-1-159 高層旅館位于袋形走道兩側或盡端的房間門至最近的外部出口或樓梯間的最大距離為：

A 12m

B 15m

C 18m

D 20m 提示：見《高層民用建筑設計防火規范》6.1.5。注意：高層旅館的安全疏散距離比一般建筑小25%。答案：B 3-1-160 下列設在高層建筑內變形縫附近的防火門的位置，哪一條是正確的？ A 應設在疏散方向一側

B 應設在樓層數較多的一側，且門開啟后不應跨越變形縫 C 應設在樓層較少的一側，且門開啟后不應跨越變形縫 D 應設在樓層較多的一側，且門開啟后不以跨越變形縫 提示：見《高層民用建筑設計防火規范》5.4.3 答案：B 3-1-161 人防工程耐火等級的規定，哪一條正確？ A 人防工程的耐火等級都必須為一級

B 人防工程的耐火等級應為一級，其出入口地面建筑的耐火等級不應低于二級 C 人防工程的耐火等級均不應低于二級 D 人防工程的耐火等級應和同類地面建筑相同 提示：見《人民防空工程設計防火規范》4.3.2 答案：B 3-1-162 在一般情況下，人防工程的防火分區最大允許建筑面積為： A 300m

2B 400m2

C 500m2

D 600 m2 提示：見《人民防空工程設計防火規范》4.1.2 答案：C 3-1-163 地下人防工程中的電影院、禮堂的觀眾廳，其防火分區的最大允許建筑面積是：

A 1000m

2B 1100m2

C 1200m2

D 1500 m2、但設有自動滅火設備

提示：見《人民防空工程設計防火規范》4.1.3.2 答案：A 3-1-164 地下人防工程防火設計中，下列概念何者是不正確的？ A 防火粉區應在各出入口處的甲級防火門或管理門范圍內劃分 B 水泵房、廁所等面積可不計入防火分區面積 C 每個防火分區最大允許建筑面積為500m2 D 人防工程內不得設置柴油發電機房、直燃機房和鍋爐房

提示：見《人民防空工程設計防火規范》3.1.6、4.1.1、在一定條件下，人防工程內可以設置柴油發電機房、直燃機房和鍋爐房。答案：D 3-1-165 平時為商業營業廳的地下人防工程，當設有自動報警系統和自動滅火系統，且采用A級裝修材料裝修時，防火分區最大允許面積為： A 1000m2

B 2000m2

C 3000m2

D 4000 m2

提示：見《人民防空工程設計防火規范》4.1.3。此條規定與《高層民用建筑設計防火規范》地下室相同。答案：B