第一篇：集團公司召開武九客專鐵路項目上場動員會(伍振)

集團公司召開武九客專鐵路項目上場動員會

集團公司黨委書記宋占波，副總經理、總工程師韓利民，副總經理兼華中區域指揮長李鐵翔，副總經理陳建民等領導在現場辦公

集團公司黨委書記宋占波，副總經理、總工程師韓利民，副總經理兼華中區域指揮長李鐵翔，副總經理陳建民等領導為武九客專二標三分部揭牌

集團公司黨委書記宋占波，副總經理、總工程師韓利民，副總經理兼華中區域指揮長李鐵翔，副總經理陳建民等領導與武九客專項目經理部和各參建單位主管領導合影

集團公司黨委書記宋占波在武九客專鐵路上場動員會上講話

集團公司副總經理兼總工程師韓利民在動員會上講話

集團公司副總經理兼華中區域指揮長李鐵翔作上場動員講話

集團公司副總經理陳建民主持會議

集團公司經營部副部長耿化軍介紹項目基本情況和內部招標情況

武九客專項目指揮部指揮長趙建宇表態發言

一公司執行董事、總經理李蘭勤表態發言

二公司執行董事、總經理張文卷表態發言

三公司黨委書記馬偉峰表態發言

五公司執行董事、總經理程志強表態發言

武九客專鐵路上場動員會會場

湖北武漢訊（伍振 王飛輝 攝影報道）11月10日上午，集團公司武九客專鐵路項目上場動員會在湖北陽新武九項目部三分部召開，集團公司黨委書記宋占波，副總經理、總工程師韓利民，副總經理兼華中區域指揮長李鐵翔，副總經理陳建民等領導出席會議并為項目部揭牌。

會上，集團公司副總經理李鐵翔做了上場動員講話，他強調要加快推進項目上場各項準備工作，確保主體工程盡快開工，要加快各類設備物資的招標進程，嚴格招標手續，編制好實施性施工組織方案，以標準化為抓手，確保施工安全質量，要從源頭抓起，搞好二次經營工作，同時要處理好各方關系，實現以干促攬。

集團公司副總經理、總工程師韓利民就項目上場工作做了詳細安排，強調要切實貫徹落實好“小局指、大工區”的管理模式，發揮好“小局指”的巨大能量，要配強、配足技術力量、管理力量，科學組織、精細施工，推進標準化管理，強化風險管控，滿足工期，確保質量，務必在武九客專項目施工中打出鐵路建設新水平。

集團公司黨委書記宋占波做了重要講話，他指出，武九客專鐵路是今年集團公司中標的第一個客運專線項目，對增加客運專線施工業績，擴大鐵路市場份額，進一步豐富施工經驗，培育專業人才，掌握核心技術等具有重大意義，全體參建干部職工要認清工程重大意義，倍加珍惜，接續奮斗。他要求，要切實做好上場各項工作，要以“好”字為重、“快”字為先、“高”字為要，抓好上場組織工作；要發揮好各參建單位施工優勢，針對工程項目的特點，仔細核對圖紙，深入研究對策，制定科學合理的施工方案；要嚴格勞務隊伍選用程序和制度，多選擇、晚選定、終選準，真正把那些實力強、業績優、信譽好、靠得住的勞務隊伍用進來；要強化成本管理，認真把控上場效益策劃、施工方案預控、工程數量控制、材料物資管理、勞務成本控制、機械設備管理、項目收尾并賬等重點環節，挖掘項目創效空間，把大陽鐵路建設成止虧增效的示范點和新標桿；要不斷強化“安全第一，質量為本”的責任意識，加大安全投入，強化教育培訓，規范標準施工，完善監控體系，開展隱患排查，嚴格落實各項安全質量制度和措施，從根本上消除各類隱患，確保項目安全、工程優質。他強調，十八局是具有鐵道兵光榮傳統的鐵軍，也是央企，要發揮好黨建工作的獨特優勢，項目黨組織要切實履行好“把方向、建班子、管黨員、育人才、帶隊伍、保穩定、促發展”的職能，特別是在民主權利保障、創先爭優、反腐倡廉、黨員領導干部作風建設、職工群眾利益維護等方面履職盡責，積極作為。他號召大家堅持“有排名爭第一，無排名創一流”，切實把武九客專鐵路建設成為一流工程、精品工程。

集團公司副總經理陳建民主持會議。他在會議總結時就抓好經營工作強調，要把好工程質量關，為鐵路建設承攬創造條件，要高度重視二次經營的策劃工作，盡最大努力創造最佳經濟效益。他同時要求，各參建單位要認真學習領會會議精神，貫徹好各位領導的講話要求，全面動員、奮力開拓，以優秀項目施工管理經驗為龍頭，精干團隊為核心，選好隊伍，優配資源，保質保量完成武九客專鐵路建設的各項施工任務。

集團公司經營部副部長耿化軍在會上介紹了項目基本情況及內部招標情況。武九客專項目經理趙建宇、一公司執行董事、總經理李蘭勤、二公司執行董事、總經理張文卷、三公司黨委書記馬偉峰、五公司執行董事、總經理程志強在動員會上分別代表本單位進行了表態發言。

集團公司機關有關業務部室負責人、各參建單位主管、武九客專項目經理部、分部參建員工共計100余人參加了會議。會議期間還參觀了陽新梁場場地和陳家隧道進口。

第二篇：石武客專項目內業資料管理實施細則

石武客專項目內業資料管理實施細則

內業資料是工程建設的真實記錄，如實反映施工過程及實體狀況,記錄具有保存價值的各種文件材料、圖紙、音像資料等。內業資料從原始資料的收集、整理，到竣工驗收文件的編制貫穿于項目建設的全過程，必須堅持科學認真、實事求是的態度。做好平時形成、積累、整理、立卷工作，以便在工程竣工驗收時及時提交完整、準確的竣工文件。內業資料是質量、安全、工期、投資、環境保護和技術創新“六位一體”管理的成果體現，在整個工程建設中具有重要的作用。為了完整、真實、準確地編制好石武鐵路客運專線工程內業資料，結合客專公司《工程技術管理辦法》和石武客運專線河南段工程實際情況制定本細則。

第一條、機構設置及人員配置

1.1 內業資料根據項目機構組成實行項目部、分部、施工隊分級管理，各業務部室均為內業資料管理部門，分別管理自己職能范圍內的相關資料。

1.2 項目部工程部設專職資料員1名，負責項目部技術資料收集與管理；中心試驗室設專職資料員1名，負責項目部試驗資料的收集與管理；分部工程部設專職資料員2名，負責分部技術資料的收集、整理及歸檔；分部及梁場試驗室各設專職資料員2名，負責各自范圍內試驗資料的收集、填報和整理；施工隊設專職資料員1名，負責原始資料的收集、報驗資料和分項評定資料的填報工作。

項目部、分部、施工隊其余各部室不安排專職資料員，相關資料由業務員兼管,竣工文件整理時統一移交。

第二條、文件資料的管理

2.1 文件資料指與項目部、分部或工程相關，由項目內部或項目部（分部）與上級機關、業主、監理、設計、地方等部門往來的綜合性文件。

2.2 文件資料由項目部（分部）辦公室按收發文統一登記，呈報相關領導和部門傳閱后按內容轉各部室歸口管理，各部室根據文件內容分類登記，編排清單后歸檔保存。

2.3 文件資料的歸檔應做到分類保存、編目清晰、統一標準、明確標識、歸檔整齊。資料的填寫做到字跡工整、簽字齊全，符合公司有關公文處理和文件資料管理的要求。

2.4 對發放的文件由文件批準人決定發放范圍和份數，文件發放人填寫《收發文登記表》，按發放范圍和數量發放。

2.5 文件接收人在收到文件后，應在文件發放登記上簽字。2.6 項目部辦公室負責編制管理性《有效文件控制清單》，項目部工程部負責編制技術性《有效文件控制清單》，以識別和管理在用有效文件及現行修訂狀態。對過期或作廢文件及時進行更新。

2.7 文件資料一般情況下不外借，如確需外借，需經主要領導批準。借閱時需完善登記手續，按期歸還。

第三條、技術資料的管理

3.1 技術資料的基本要求

3.1.1 技術資料是設計、施工、科研等各項工作的勞動成果。完整、準確的技術資料是組織施工、指導施工，進行質量追溯，編制竣工文件和施工技術總結的重要依據。

3.1.2 工程技術資料涉及施工準備、施工過程、竣工驗收全過程，包括施工組織設計、施工方案、施工日志、原始記錄、報驗資料、評定資料、驗收資料、原材料質量檢驗及出廠合格證、試驗資料、變更理賠資料、會議紀要、技術文件資料，圖紙等。分部以下各單位資料根據資料成形情況逐級收集、整理，最終歸分部資料室歸檔管理。

3.1.3 各級技術、資料人員必須及時進行資料整理及簽認，隊資料員在完成分項資料簽認后及時向分部資料室移交檢驗資料和施工日志、原始記錄，分部資料員收到資料后檢查資料內容，無缺項，無差錯后歸檔保存。分部工程、單位工程完成后及時進行評定驗收，完善資料。為了便于管理，分項工程質量評定由隊資料員填報，分部、單位工程質量評定由分部資料員負責填報。

分部資料員有對隊級資料進行審查的責任，對不具備歸檔要求的資料及時進行返回更改。

3.1.4 試驗資料作為技術資料的重要組成部分，在竣工資料組卷之前由試驗室負責歸檔。為了保證過程控制中現場檢查資料及檢驗批的準確填寫，試驗室資料員必須及時向分部、各施工隊技術員和資料員提供試驗配合比、原材料試驗結果、試驗檢測數據等資料，包括試驗編號、使用部位及范圍、主要數據等。

3.1.5 資料員必須不斷加強專業知識學習，熟悉施工指南和驗標要求，提高自身業務水平，對資料能夠正確填寫和把關。及時對資料進行收集、整理、報批、歸檔。

3.1.6 技術資料為受控文件，分部應建立完整的內業資料臺帳，并保持隨時更新。所有施工圖紙，技術標準及指南，施工控制資料均應按用途，分專業、分項立卷存檔。編制總目錄和卷內目錄。建立受控文件和資料、有效文件和資料、作廢文件和資料檔案，保證技術資料的完整性、準確性和連續性。

3.1.7 項目部工程部負責內業資料管理辦法的制定，對內業資料的填寫、歸檔起指導作用。對來自設計院、客專公司、北線指揮部、監理總站的圖紙、技術性文件進行及時處理，資料員根據處理意見及時下發落實，并負責整理歸檔。

3.1.8 工程技術資料收發均應有文字記錄，對建設、監理、設計單位發送的有關通知及指令、經項目主要領導閱批后及時按要求及時辦理，并隨即歸檔。

3.1.9 各級技術負責人應隨時檢查各技術員、資料員、試驗員的施工日志、檢查記錄、試驗記錄及內業資料的收集整理工作。項目部在每月的綜合考核檢查中對內業資料進行認真檢查，并依據綜合考核獎懲辦法進行獎懲。

3.2 技術資料管理的范圍

管理范圍主要包括：各階段設計文件、標準設計圖紙、有關協議紀要、技術性文件、現場調查、臨時工程設計、施工組織設計、作業指導書、技術交底書、變更設計、交底會議紀要、試驗和檢驗資料、測量資料、施工記錄、質量評審資料。各種技術資料、記錄、施工技術總結，以及施工指南、技術標準、驗標、手冊、科技成果等，專題技術總結及有關工具書。

3.2.1 項目部工程部負責項目部與業主（客專公司和北線指揮部）、設計、監理總站及各分部之間往來技術資料管理，同時負責屬業主一、二級審批的總體施工組織設計、施工方案、單位工程開工報告的編制與報批，對預制梁、預制軌道板、連續梁及屬三級審批的開工報告、施工方案由分部完成附件資料，項目部負責審核后完成監理總站以上級的報批。

3.2.2 分部工程部負責分部與業主（北線指揮部）、設計、監理總站、監理分站、項目部及各施工隊之間往來技術資料的管理，同時負責屬業主三級審批的開工報告、施工方案，分部、分項工程開工報告等，對預制梁、預制軌道板、連續梁等重點工程完成監理分站的審批。

3.2.3 單位工程開工報告附件資料為本單位工程開工應具備的各項條件，包括：主要進場人員情況（含人員清單、資格證明文件復印件、培訓情況等）；進程主要施工機械、設備情況（含機械、設備的產品合格證復印件等）；進場材料情況（含材料的試驗檢驗記錄）；主要進場的試驗檢驗設備情況（含設備的檢驗、標定文件等）；試驗室、砼拌合站等的驗收情況；本工程建設用地情況；配合比選定情況；單位工程實施性施工組織設計；安全施工措施；環境保護、水土保持措施；施工作業指導書；本工程施工圖紙審核記錄；工程試驗、檢驗方案；架子隊管理文件及其它專項方案、文件等。3.3 技術資料填寫流程

3.3.1 單位、分部、分項工程開工程報告、施工方案報批，依據3.2.1、3.2.2條分工范圍由項目部、分部工程部編制申報。

3.3.2 技術交底及作業指導書編制及下發，項目部工程部對分部下發專業項目作業指導書、綜合性技術交底；分部工程部對施工隊下發工序作業指導書；施工隊技術員（含測量）參照作業指導書根據施工進展對工班進行工序技術交底（含安全、環保交底）。及時完善技術交底及作業指導書交接手續。

3.3.3 技術員依據作業指導書指導現場施工，填寫施工記錄（如鉆孔、測量、測溫、張拉等），施工日志，質檢員填寫檢查記錄、試驗員填寫試驗檢測記錄（如泥漿指標測試、砂石料含水測試、砼坍落度測試、砼入模溫度、含氣量測試、現場取樣試驗結果等），并及時向資料員提供全部資料。

3.3.4 技術員、質檢員、測量員、實驗員每天應該根據承擔分管工作填寫施工日志。

3.3.5 分部試驗室及時完善試驗報告和結果，并及時向分部再向隊資料員提供報告編號及結果。主要內容包括：各種原材料質量證明資料（鋼筋、鋼絞線、水泥、粉煤灰、減水劑等原材料出場合格證和質量證明書）；工程材料進場試驗資料（按批次或頻率及時進行檢驗）；檢驗試驗資料（配合比試驗，原材料試驗）。

3.3.6 技術員、質檢員、測量員、試驗員將檢查記錄表整理后及時提供給隊資料員，資料員按工序及時填寫完整的檢驗批、報驗單、各項記錄表、檢查證、檢驗批，報監理工程師檢驗簽字，完善后臨時歸檔。

3.3.7 分項工程檢驗資料完成后，及時進行分項工程質量評定，并由隊資料員匯總時向分部資料室進行移交。

3.3.8 分部資料室對隊所報分項工程技術資料進行檢查核對，無誤后整理歸檔，到分部工程完成時由分部資料員及時填寫分部工程質量評定表，并及時簽認，直到單位工程質量評定表簽認完畢。

分項工程施工現場控制流程圖、現場檢查記錄表(見附表1、2)3.4 技術資料填寫要求

3.4.1 現場技術資料應以施工及驗收標準，合同內容與設計文件，工程質量驗收標準等為依據進行認真填寫。

3.4.2 工程資料應隨工程進度及時收集、整理，并按專業歸類。填寫要認真、字跡清楚、項目齊全、準確、真實、無缺項，表格統一采用鐵程檢表、質統表、檢驗批表及相關施工記錄表，業主要求或施工需要臨時增加的表格依據內容歸屬相應存檔資料。

3.4.3 工程資料嚴禁涂改、偽造、損毀，保證工程資料的真實性及完整性。

3.4.4 技術資料的所有文字、表格及紙張統一采用70g A4紙，文字、表格頁邊距統一采用上下邊距23mm、左邊距23mm、右邊距20mm；質量驗收記錄表各欄字體和字號可參照《客運專線鐵路工程施工質量驗收標準應用指南》（薛吉崗編）中的文字表格形式，表格內容除驗收與檢查評定意見及簽字外余均可采用打印。各種工程用表（檢驗批，工程檢查證，監理用表，質統表，試驗用表）抬頭均加上“石武客運專線（河南段）”字樣。

3.4.5 施工日志

3.4.5.1 施工日志記錄本統一按業主要求格式印制，首批施工日志由項目部統一發放，隨著工程進展各分部按已發放標準進行補充印制。

3.4.5.2 施工日志記錄的主要內容：記錄施工日期、天氣情況、施工項目、施工地點、現場機械設備（正常、維修或者停用）、有關人員；詳細記錄施工中運用的技術指標，如：拌制混凝土強度、坍落度、含氣量、消耗的混凝土數量、鉆孔樁護壁泥漿性能指標等；作好施工過程、施工質量的描述，如：現場測試結果等；記錄施工過程中自檢、監理抽檢、業主檢查發現的安全質量問題等，并記錄處理結果和以后擬采取的預防措施；作好施工現場環保情況描述；對業主或者其它領導來工地視察應該有記錄；對當日報檢的項目進行質量描述，并記錄驗收結果及驗收人；原始檢查記錄要妥善保存，以核對施工日志填寫的真實性。

3.4.5.3 施工日志劃分要求：所有橋梁按一個墩（臺）記錄一本施工日志，連續梁按一個墩及相關現澆梁段記錄一本施工日志；框架橋按照一座框架橋一本施工日志，記錄施工情況；涵洞以劃分的一個單位工程涵洞（不超過10個）一本施工日志，記錄涵洞施工情況；路基工程按劃分的作業隊分別記錄施工日志；混凝土攪拌站、制梁場、軌板場、填料拌合站等按照每站（場）記錄一本施工日志；單獨設置的鋼筋加工場單獨記錄施工日志。

3.4.5 施工記錄表的填寫

由現場技術員負責填寫，記錄表記錄數據必須真實、準確，符合現場實際。施工日志、現場檢查表、質檢表中所填數據必須與施工記錄相吻合。

3.4.6 檢驗批填寫

實測項目填寫實測數據，項目與記錄表中相同的數據應保持一致；符合性項目填寫“符合要求”，地質描述與設計相符時填寫“符合設計”，不符合時填寫實際情況；材質類項目填寫材質試驗報告編號和材質各證書的編號，要求下結論的填寫“合格”或者“不合格”；監理單位根據項目填寫“驗收合格”、“符合要求”、“合格”等。混凝土施工和養護表格分為施工和養護兩張；混凝土工程中的模板安裝和拆除分開填；橋梁工程中混凝土墊石單獨做檢驗批；其他按照驗標指南操作，統一使用薛吉崗編寫的表格。

3.4.7 需經監理檢查的每道施工工序應進行報檢，填寫報檢表。混凝土工程模板拆除需單獨報驗。

3.4.8 分項、分部、單位工程質量驗收記錄表填寫要求 分項工程質量驗收記錄表中“分項工程技術負責人”為標段分部技術負責人；分部工程質量驗收記錄表中“項目負責人”為標段分部負責人；單位工程質量驗收記錄表中“項目負責人”為標段項目負責人。

3.5 竣工資料組卷 竣工資料的組卷、整理、移交按照《京廣鐵路客運專線河南段竣工文件編制管理辦法》實施。

本實施細則由項目部工程部負責解釋

附件：附表一 附表二

各項工程內業資料目錄 各項工程內業資料樣表

二○○九年三月五日 附表一

石武客專項目（河南段）分項工程施工現場控制記錄（資料）流程圖施工準備階段控制配合比名稱、編號、報告日期、適用范圍；砂石、水泥、鋼筋等原材料試驗編號、報告日期、適用范圍；外加劑及特殊元素分析試驗報告編號、日期、適用范圍。施工過程控制技術員原始記錄（如鉆孔、地質情況、測量、測溫、張拉等）；技術、質檢員檢查記錄（工序檢查）技術、測量檢查基坑，結構部位及模板位置、高程；試驗人員檢測記錄（泥漿指標測試、砂石料含水率測試、砼坍落度測試、砼入模溫度、含氣量測試、現場取樣試驗結果等）。施工隊資料員分項工程完工后施工控制技術員、測量員檢查位置高程；技術員、質檢員檢查外觀、結構尺寸等；試驗人員提供強度試驗報告編號、數據、養護記錄數據、測溫記錄數據。按工序填寫完整的報檢資料、報驗單、檢查證、檢驗批、必須的記錄表分項工程評定分部資料室檢查、分類、歸檔附表二

石武客專項目（河南段）現 場 檢 查（測）記 錄 表日期工程名稱及部位檢測項目檢測頻率檢測數據（結果）檢測人簽名備注說明：本表作為施工原始記錄，由現場技術員負責現場填寫，并經現場檢測人簽名后交資料員填寫檢驗資料。檢驗頻率應與驗標一致，施工日志內記錄數據、監理記錄數據、報檢資料填寫的數據都應與表內數據相統一。中鐵二十局石武客專（河南段）項目部制技術資料樣表目錄

一、原地基處理表格填寫流程

1、TA7 施工測量放樣報驗單（附測量放樣記錄）

2、TA8 工程報檢申請表

3、原地面處理地基檢驗批質量驗收記錄表 02010101□□□□

4、水泥粉煤灰碎石樁（CFG）檢驗批質量驗收記錄表 02010114□□□□

5、CFG樁施工記錄表（現場原始記錄）

6、（CFG樁）分項工程質量驗收記錄表

7、模板檢查表 質統—7

8、CFG樁帽模板檢測表

9、水準測量記錄

10、CFG樁樁頂高程與實測高程偏差表

11、模板及支架檢驗批質量驗收記錄表（Ⅰ）02010117□□□□

12、工程檢查證 鐵程檢—14

13、鋼筋（原材料及加工）檢驗批質量驗收記錄表(Ⅱ)02010117□□□□

14、鋼筋（連接及安裝）檢驗批質量驗收記錄表（Ⅲ）02010117□□□□

15、混凝土（原材料）檢驗批質量驗收記錄表（Ⅳ）02010117□□□□

16、混凝土(施工)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅴ-1)02010117□□□□

17、混凝土(養護)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅴ-2)02010117□□□□

18、混凝土(結構外觀和尺寸偏差)檢驗批質量驗收記錄表（Ⅵ）02010117□□□□

19、樁帽分項工程質量檢驗評定表

20、土工合成材料加筋墊層檢驗批質量驗收記錄表 02010119□□□□

21、土工合成材料加筋墊層分項工程質量檢驗評定表

22、地基處理分部工程質量檢驗評定表

二、鉆孔灌注樁表格填寫流程

1、TA7 施工測量放樣報驗單（附測量放樣記錄）

2、TA8 工程報檢申請表

3、鉆孔樁鉆孔記錄表

4、成孔檢查記錄表 質統-42

5、鉆孔樁孔內灌注水下混凝土前檢查證

6、鉆孔樁灌注水下混凝土施工記錄

7、鉆孔檢驗批質量驗收記錄表 03010402□□□□

8、鋼筋安裝檢查證 鐵程檢—28

11、鋼筋(原材料及加工)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅰ)03010404□□□□

12、鋼筋(連接與安裝)檢驗批質量驗收記錄表（Ⅱ）03010404□□□□

13、混凝土（原材料）檢驗批質量驗收記錄表（Ⅰ）03010405□□□□

14、混凝土（配合比）檢驗批質量驗收記錄表（Ⅱ）03010405□□□□

15、混凝土(施工及養護)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅲ)03010405□□□□

16、混凝土抗壓強度評定表（分項填）

17、分項工程質量檢驗評定表（分鉆孔、鋼筋、砼評定）

18、分部工程質量檢驗評定表

三、橋梁承臺表格填寫流程

1、TA7 施工測量放樣報驗單（附測量放樣記錄）

2、TA8 工程報檢申請表

3、施工測量放樣記錄表

4、鉆孔樁基礎基坑檢查證 鐵程檢—26

5、工程檢查證 鐵程檢—29

6、模板及支架檢驗批質量驗收記錄表 03010502□□□□

7、鋼筋安裝檢查證 鐵程檢—28

8、鋼筋(原材料及加工)檢驗批質量驗收記錄表（Ⅰ）03010503□□□□

9、鋼筋(連接與安裝)檢驗批質量驗收記錄表（Ⅱ）03010503□□□□

10、混凝土（原材料）檢驗批質量驗收記錄表（Ⅰ）03010504□□□□

11、混凝土（配合比）檢驗批質量驗收記錄表（Ⅱ）03010504□□□□

12、混凝土(施工及養護)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅲ)03010504□□□□

13、混凝土(結構外觀和尺寸偏差)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅴ)

03010504□□□□

14、混凝土抗壓強度評定表（分項填）

15、混凝土養護記錄表

16、高性能混凝土施工拌合及澆筑過程控制記錄表

17、接地裝置工程檢查證

18、分項工程質量檢驗評定表（分模板及支架、鋼筋、砼評定）

19、分部工程質量檢驗評定表

四、橋梁墩臺表格填寫流程

1、TA7 施工測量放樣報驗單（附測量放樣記錄）

2、TA8 工程報檢申請表

3、施工測量放樣記錄表

4、工程檢查證 鐵程檢—29

5、模板及支架檢驗批質量驗收記錄表 03010801□□□□

6、鋼筋安裝檢查證 鐵程檢—28

7、鋼筋(原材料及加工)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅰ)03010802□□□□

8、鋼筋（連接與安裝）檢驗批質量驗收記錄表（Ⅱ）03010802□□□□

9、混凝土（原材料）檢驗批質量驗收記錄表（Ⅰ）03010803□□□□

10、混凝土（配合比）檢驗批質量驗收記錄表（Ⅱ）03010803□□□□

11、混凝土(施工及養護)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅲ)03010803□□□□

12、混凝土(結構外觀和尺寸偏差)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅴ)

03010803□□□□

13、混凝土抗壓強度評定表（分項填）

14、混凝土養護記錄表

15、高性能混凝土施工拌合及澆筑過程控制記錄表

16、接地裝置工程檢查證

17、分項工程質量驗收記錄表（分模板及支架、鋼筋、砼、防水層、橋臺填土、臺后砼、砌體評定）

18、分部工程質量驗收記錄表（分墩臺、臺后填土錐體及其它評定）

五、基床以下路堤表格填寫流程

1、TA7 施工測量放樣報驗單（附測量放樣記錄）

1、TA8 工程報檢申請表

2、改良土填筑基床以下路堤檢驗批質量驗收記錄表(Ⅰ)02010202□□□□

3、改良土填筑基床以下路堤檢驗批質量驗收記錄表(Ⅱ)02010202□□□□

4、改良土填筑基床以下路堤檢驗批質量驗收記錄表(Ⅲ)02010202□□□□

5、改良土填筑基床以下路堤檢驗批質量驗收記錄表(Ⅳ)02010202□□□□

6、改良土填筑基床以下路堤檢驗批質量驗收記錄表(Ⅴ)02010202□□□□

7、加筋土填筑基床以下路堤檢驗批質量驗收記錄表(Ⅰ)02010202□□□□

8、加筋土填筑基床以下路堤檢驗批質量驗收記錄表(Ⅳ)02010202□□□□

9、路堤邊坡檢驗批質量驗收記錄表 02010204□□□□ 分項工程質量驗收記錄表（分基床以下路堤、路堤邊坡評定）

六、表格填寫流程（過渡段）

1、TA7 施工測量放樣報驗單（附測量放樣記錄）

2、TA8 工程報檢申請表

3、過渡段基坑回填檢驗批質量驗收記錄表 02010302□□□□

4、基床表層以下過渡段級配碎石填層檢驗批質量驗收記錄表（Ⅰ）02010303□□□□

5、基床表層以下過渡段級配碎石填層檢驗批質量驗收記錄表（Ⅱ）02010303□□□□

6、基床表層以下過渡段級配碎石填層檢驗批質量驗收記錄表（Ⅲ）02010303□□□□

7、基床表層以下過渡段兩側及錐體填土檢驗批質量驗收記錄表(Ⅰ)02010304□□□□

8、基床表層以下過渡段兩側及錐體填土檢驗批質量驗收記錄表(Ⅱ)02010304□□□□

9、基床表層以下填料過渡段填層檢驗批質量驗收記錄表（Ⅰ）02010305□□□□

10、基床表層以下填料過渡段填層檢驗批質量驗收記錄表（Ⅱ）02010305□□□□ 分項工程質量驗收記錄表（分基坑回填、級配碎石、兩側及錐體填土、過渡段填層評定）

七、表格填寫流程（基床）

1、TA7 施工測量放樣報驗單（附測量放樣記錄）

2、TA8 工程報檢申請表

3、基床底層檢驗批質量驗收記錄表（Ⅰ）02010501□□□□

4、基床底層檢驗批質量驗收記錄表（Ⅱ）02010501□□□□

5、基床底層檢驗批質量驗收記錄表（Ⅲ）02010501□□□□

6、加筋土填筑基床底層檢驗批質量驗收記錄表(Ⅰ)02010501□□□□

7、加筋土填筑基床底層檢驗批質量驗收記錄表(Ⅳ)02010501□□□□

8、基床表層級配碎石(級配砂礫石)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅰ)02010502□□□□

9、基床表層級配碎石(級配砂礫石)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅱ)02010502□□□□

10、基床表層級配碎石(級配砂礫石)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅲ)02010502□□□□

11、基床表層瀝青混凝土檢驗批質量驗收記錄表 02010503□□□□

12、路基面檢驗批質量驗收記錄表 02010504□□□□

13、檢查鋪軌前路基完成情況 鐵程檢—07 分項工程質量驗收記錄表（分基床底層、表層級配碎石、基床表層瀝青混凝土、路基面填寫）

八、表格填寫流程（路基排水）

1、TA7 施工測量放樣報驗單（附測量放樣記錄）

2、TA8 工程報檢申請表

3、地表排水檢驗批質量驗收記錄表（Ⅰ）02010601□□□□

4、地表排水檢驗批質量驗收記錄表（Ⅱ）02010601□□□□ 分項工程質量驗收記錄表

九、表格填寫流程（路基邊坡防護）

1、TA7 施工測量放樣報驗單（附測量放樣記錄）

2、TA8 工程報檢申請表

3、漿砌片石防護檢驗批質量驗收記錄表 02010701□□□□

4、骨架護坡防護檢驗批質量驗收記錄表 02010703□□□□

5、植物防護檢驗批質量驗收記錄表 02010707□□□□

分項工程質量驗收記錄表（漿砌片石護坡、骨架護坡、植物防護填寫）

十、表格填寫流程（路基相關工程）

1、TA7 施工測量放樣報驗單（附測量放樣記錄）

2、TA8 工程報檢申請表

3、電纜槽（溝）檢驗批質量驗收記錄表 02011801□□□□

4、接觸網支柱基礎檢驗批質量驗收記錄表 02011802□□□□

5、聲屏障基礎檢驗批質量驗收記錄表 02011803□□□□

6、預埋管線、綜合接地檢驗批質量驗收記錄表 02011804□□□□ 分項工程質量驗收記錄表（電纜槽、接觸網支柱、聲屏障、預埋管線、綜合接地填寫）

十、表格填寫流程（路基附屬設施）

1、TA8 工程報檢申請表

2、檢查設備檢驗批質量驗收記錄表 02011901□□□□

3、防護柵欄檢驗批質量驗收記錄表 02011902□□□□

4、取、棄土場檢驗批質量驗收記錄表 02011903□□□□

分項工程質量驗收記錄表（檢查設備、防護柵欄、取、棄土場填寫）

十一、表格填寫流程（沉降觀測）

1、TA7 施工測量放樣報驗單（附測量放樣記錄）

2、TA8 工程報檢申請表

3、沉降觀測檢驗批質量驗收記錄表 02012001□□□□

十二、表格填寫流程（涵洞工程）

1、TA8 工程報檢申請表

2、工程檢查證（涵洞基坑）鐵程檢-09

3、基坑檢驗批質量驗收記錄表〔明挖基坑〕 03020109□□□□

4、模板檢查表 質統—7

5、模板及支架檢驗批質量驗收記錄表〔明挖基坑〕

03020110□□□□

6、混凝土（原材料）檢驗批質量驗收記錄表（Ⅰ）〔明挖基坑〕

03020112□□□□

7、混凝土（施工）檢驗批質量驗收記錄表（Ⅱ-1）〔明挖基坑〕

03020112□□□□

8、混凝土（養護）檢驗批質量驗收記錄表（Ⅱ-2）〔明挖基坑〕

03020112□□□□

9、混凝土(結構外觀和尺寸偏差)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅲ)

03020112□□□□

10、模板檢查表 質統—7

11、模板及支架檢驗批質量驗收記錄表[就地制作涵洞涵身]

03020301□□□□

12、工程檢查證 鐵程檢-14

13、鋼筋(原材料及加工)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅰ)[就地制作涵洞涵身] 03020302□□□□

14、鋼筋(連接及安裝)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅱ)[就地制作涵洞涵身] 03020302□□□□

15、混凝土(原材料)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅰ)[就地制作涵洞涵身] 03020303□□□□

16、混凝土(施工)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅱ-1)[就地制作涵洞涵身] 03020303□□□□

17、混凝土(養護)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅱ-2)[就地制作涵洞涵身] 03020303□□□□

18、混凝土(結構外觀和尺寸偏差)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅲ)03020303□□□□

19、混凝土抗壓強度評定表 20、混凝土養護記錄表

21、高性能混凝土施工拌合及澆筑過程控制記錄表

以上就地澆筑涵身表格按每個澆筑段填寫

22、防水層檢驗批質量驗收記錄表[就地制作涵洞涵身] 03020304□□□□

23、沉降縫檢驗批質量驗收記錄表[就地制作涵洞涵身] 03020305□□□□

24、模板檢查表 質統—7

25、模板及支架檢驗批質量驗收記錄表[涵洞附屬工程] 03020501□□□□

26、工程檢查證 鐵程檢-14

27、鋼筋（原材料及加工）檢驗批質量驗收記錄表（Ⅰ）

03020502□□□□

28、鋼筋（連接及安裝）檢驗批質量驗收記錄表（Ⅱ）

03020502□□□□

29、混凝土（原材料）檢驗批質量驗收記錄表（Ⅰ）03020503□□□□ 30、混凝土（施工）檢驗批質量驗收記錄表（Ⅱ-1）03020503□□□□

31、混凝土（養護）檢驗批質量驗收記錄表（Ⅱ-2）03020503□□□□

32、混凝土（結構外觀和尺寸偏差）檢驗批質量驗收記錄表（Ⅲ）[涵洞附屬工程]

03020503□□□□

33、砌體工程檢驗批質量驗收記錄表（Ⅲ）[涵洞附屬工程]

03020504□□□□

34、混凝土抗壓強度評定表

35、混凝土養護記錄表

36、高性能混凝土施工拌合及澆筑過程控制記錄表

分項工程質量驗收記錄表（明挖基礎基坑、模板及支架、混凝土填寫）分項工程質量驗收記錄表（就地制作涵洞涵身模板及支架、鋼筋、混凝土、防水層、沉降縫填寫）

分項工程質量驗收記錄表（附屬工程模板及支架、鋼筋、混凝土、砌體填寫）

十三、后張法預應力混凝土簡支箱梁表格填寫流程（每孔梁）TA8 工程報檢申請表

1、模板安裝檢查記錄表

2、模板制作與安裝尺寸質量檢查表

3、模板及支架檢驗批質量驗收記錄表 03011101□□□□

4、無砟后張法預應力鋼筋混凝土梁支座板質量檢查表

5、無砟后張法預應力鋼筋混凝土防落梁質量檢查表

6、鋼筋安裝檢查證 鐵程檢-14

7、后張梁鋼筋制作及綁扎檢查表

8、鋼筋保護層檢查記錄表

9、箱梁預應力管道位置檢查記錄表

9、鋼筋(原材料及加工)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅰ)03011102□□□□

10、鋼筋(連結與安裝)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅱ)03011102□□□□

11、高性能混凝土施工拌合及澆筑過程控制記錄表

12、混凝土養護記錄表

13、模板及支架（拆除）檢驗批質量驗收記錄表（Ⅱ）

14、箱梁預/初張拉記錄表

15、箱梁終張拉記錄表

16、梁體孔道壓漿記錄表

17、后張法預應力鋼筋混凝土梁管道壓漿檢查表

18、管道壓漿施工記錄

19、封端檢查表 20、現澆箱梁封端記錄表

21、后張法預應力鋼筋混凝土梁外觀質量檢查表

22、預應力(原材料、制作和安裝)檢驗批質量驗收記錄表(I)03011104□□□□

23、預應力(張拉、放張和封端)檢驗批質量驗收記錄表(II)03011104□□□□

24、預應力(壓漿、封端所用材料強度)檢驗批質量驗收記錄表（Ⅲ）03011104□□□□

25、接地裝置工程檢查證

26、混凝土(原材料)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅰ)03011103□□□□

27、混凝土(施工)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅱ)03011103□□□□

28、混凝土(養護及檢測)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅲ)

03011103□□□□

29、混凝土(結構外觀和尺寸偏差)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅳ)03011103□□□□ 30、防水層檢驗批質量驗收記錄表 03011105□□□□

31、混凝土抗壓強度評定表

分項工程質量驗收記錄表（模板及支架、鋼筋、預應力、混凝土、防水層填寫）

十四、懸臂澆筑預應力混凝土連續梁表格填寫流程（每個澆筑段）

1、TA8 工程報檢申請表

2、模板檢查表 質統—7

3、模板及支架檢驗批質量驗收記錄表 03011701□□□□

4、鋼筋安裝檢查證 鐵程檢-14

5、鋼筋(原材料及加工)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅰ)03011702□□□□

6、鋼筋(連結與安裝)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅱ)03011702□□□□

7、高性能混凝土施工拌合及澆筑過程控制記錄表

8、混凝土養護記錄表

9、懸臂梁張拉記錄表

10、梁體孔道壓漿記錄表

11、懸臂梁預應力管道位置檢查記錄表

12、接地裝置工程檢查證

13、混凝土(原材料)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅰ)03011703□□□□

14、混凝土(施工)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅱ)03011103□□□□

15、混凝土(養護及檢測)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅲ)

03011703□□□□

16、混凝土(結構外觀和尺寸偏差)檢驗批質量驗收記錄表(Ⅳ)

03011703□□□□

17、預應力(原材料、制作和安裝)檢驗批質量驗收記錄表(I)

03011704□□□□

18、預應力(張拉、放張和封端)檢驗批質量驗收記錄表(II)

03011704□□□□

19、支座檢驗批質量驗收記錄表 03011705□□□□（每聯）20、防水層檢驗批質量驗收記錄表 03011706□□□□（每聯）

分項工程質量驗收記錄表（模板及支架、鋼筋、預應力、混凝土、支座、防水層填寫）

十五、架橋機架設預應力混凝土簡支箱梁表格填寫流程 TA8 工程報檢申請表

1、預應力鋼筋混凝土梁架設 鐵程檢-32

2、架梁檢驗批質量驗收記錄表 03011401□□□□

3、支座檢驗批質量驗收記錄表 03011402□□□□ 分項工程質量驗收記錄表（架梁、支座填寫）

十六、橋面附屬設施表格填寫流程 TA8 工程報檢申請表

1、擋砟墻、電纜槽及接觸網支柱基座檢驗批質量驗收記錄表（每個施工段）

03012401□□□□

2、人行道、遮板、欄桿、聲屏障基座、圍欄、吊籃檢驗批質量驗收記錄表

（每座橋）

03012401□□□□

分項工程質量驗收記錄表（擋砟墻、電纜槽及接觸網支柱基座、人行道、遮板、欄桿、聲屏障基座、圍欄、吊籃填寫）

十七、軌道板預制及鋪設（暫無表格）

第三篇：3600億項目近日開工贛深高鐵安九客專江西段廣州地鐵18號22號線福建莆炎高速…(附施工單

3600億項目近日開工贛深高鐵安九客專江西段廣州地鐵18號22號線福建莆炎高速…（附施工單

鐵路項目10月27日，新建贛州至深圳高鐵、安慶至九江鐵路江西段全線開工建設。贛深高鐵開工日期：10月27日 項目總投資：641.3億元

項目概況：贛(州)深(圳)高鐵設計時速350公里，線路全長約432公里，共設車站14座，其中江西境內約133.9公里，設有信豐西、龍南東、定南西3個新建車站。贛深高鐵自(南)昌贛(州)高鐵贛州西站引出，經江西省贛州市南康區、信豐縣、龍南縣、定南縣，廣東省河源市、惠州市和東莞市，終抵深圳北站。贛粵省界至塘廈段新建正線長度253.365km。

江西段：業主單位：昌九城際鐵路股份有限公司施工中標單位：GSJXZQ-3標段（先期工程）：中鐵十六局集團有限公司GSJXZQ-1標段：中鐵十二局集團有限公司GSJXZQ-2標段：中鐵建大橋工程集團有限公司GSJXZQ-4標段：中鐵三局集團有限公司贛粵省界至塘廈段：施工單位：GSSG-2標：中鐵三局集團有限公司GSSG-3標：中鐵六局集團有限公司GSSG-4標：中鐵二十五局集團有限公司GSSG-5標：中鐵四局集團有限公司GSSG-6標：中鐵十六局集團有限公司GSSG-7標：中交第三航務工程局有限公司GSSG-8標：中鐵十九局集團有限公司

安九鐵路江西段開工日期：10月27日，安九鐵路江西段開工建設。

項目投資：158.69億元（項目總投資為317.38億元，其中江西段占總投資的50%）

項目概況：安慶至九江鐵路位于安徽省西南部的安慶地區、湖北省東南部的黃梅縣和江西省北部的九江地區。線路起于安徽省安慶市，經安慶市所轄懷寧縣、潛山縣、太湖縣、宿松縣和湖北省黃梅縣，于鳊魚洲跨越長江至江西省九江市境內，引入既有廬山站，新建線路正線全長197.891km。其中安徽省境內正線長129.692km、湖北省境內正線長52.781km，江西省境內正線長15.418km。江西省境內正線長15.418km，其中長江大橋江西境內1.531km委托武九客專湖北公司代建，本標段范圍正線長13.887km。

江西段：建設單位：昌九城際鐵路股份有限公司 站前工程AJJXZQ標施工中標單位：中鐵四局集團有限公司站前工程AJJXZQ標監理中標單位：陜西華營工程建設監理有限公司城軌交通項目

廣州軌道交通18號線、22號線開工時間：2017年10月31日

中標金額：426.3億元

項目概況：（1）廣州市軌道交通18號線：十八號線起始于南沙區的萬頃沙，終止于天河區的廣州東站，線路全長62.7km，設站9座，其中換乘站8座。全線設一座車輛段一座停車場，分別為萬頃沙車輛段、隴枕停車場。設置主變電站3座，分別位于萬頃沙車輛段、隴枕停車場、十一號線赤沙車輛段。（2）廣州市軌道交通22號線：二十二號線起始于番禺廣場，終止于荔灣區的白鵝潭，線路全長31km，設站6座，其中換乘站4座，全線設陳頭崗停車場一座。全線設置主變1座，位于陳頭崗停車場內。

中標單位：中國鐵建股份有限公司（主）、中鐵建華南建設有限公司、廣東水電二局股份公司、廣東華隧建設集團股份公司（成）聯合體

成都地鐵9號線一期開工時間：11月10日上午，成都軌道交通9號線一期工程首臺盾構機在工程起點至三色路站區間右線順利始發，這是成都軌道交通首次采用直徑6.98米的盾構機，同時也標志著9號線一期工程正式進入正線區間施工階段。

預算金額：188億元

項目概況：9號線為成都城市軌道交通中的首條全自動無人駕駛軌道交通線路。9號線一期工程是繼7號線后成都市第二條環狀線路，工程范圍為金融中心東站（含）~成飛集團站（含），位于9號線西南半環，線路主要沿錦城大道-太平寺機場南側-簇錦南路-武青南路-武青北路-成飛路順時針敷設。線路長約21.4km，均為地下線，設地下車站13座，其中有換乘站11座，平均站間距約為1.65km。

中標單位：中國中鐵股份有限公司（主）、中鐵光大股權投資基金管理（上海）有限公司（成）聯合體施工單位：總包：中國中鐵股份有限公司指揮部1標：中鐵五局集團有限公司1標：中鐵五局集團有限公司盾構分部2標：中鐵九局集團有限公司車站工區2標：中鐵九局集團有限公司盾構工區3標：中鐵六局集團有限公司3標：中鐵六局集團有限公司盾構分部4標：中鐵十局集團有限公司5標：中鐵航空港建設集團有限公司6標：中鐵七局集團有限公司7標：中鐵八局集團有限公司

廣東省黃埔區有軌電車1號線（長嶺居—蘿崗）PPP項目開工時間：10月31日上午，黃埔區、廣州開發區有軌電車1號線在長平地塊動工。投資預算金額：49.9億元

項目概況：本項目線路起于地鐵六號線香雪站，終點至永和，大致沿開蘿大道、香雪大道、水西路、規劃外環路、長嶺路和永順大道敷設。線路長度約14.4km，區間高架線約1.4km，其余均采用地面線。設車站19 座(地面站)，平均站間距0.79km。

中標單位：中鐵二十二局集團有限公司（牽頭人）、中鐵第四勘察設計院集團有限公司、廣州有軌電車有限責任公司、廣州鐵建城市建設投資中心（有限合伙）聯合體公路項目 莆炎高速公路(三明境內)開工日期：10月30日，福建省最后一條在建的國家高速公路網規劃項目——莆炎高速三明段全線動工。

概算總投資：305.72億元

項目概況：莆炎高速公路（三明境內）是福建省“十三五”期間單體投資最大的高速公路項目，全長236.95公里，概算總投資305.72億元，全線設計速度100公里/小時。項目分三期進行建設，一期工程為三元莘口至明溪城關段，2015年11月建成通車；二期工程為永泰梧桐至尤溪中仙段，計劃2020年建成通車；三期工程為尤溪中仙至建寧里心段，其中，明溪城關至建寧里心段已開工建設，尤溪中仙至三元莘口段開工建設后，標志著莆炎高速三明段實現全線開工建設，計劃2021年建成通車。

尤溪中仙至三元莘口段施工中標單位：YA10標：中鐵十九局集團第二工程有限公司YA11標：中交第四公路工程局有限公司YA12標：中鐵二十四局集團有限公司YA13標：中鐵十五局集團第一工程有限公司YA14標：中鐵十八局集團第二工程有限公司YA15標：中國鐵建大橋工程局集團有限公司YA16標：中鐵十四局集團第三工程有限公司YA17標：中交一公局第六工程有限公司YA18標：中鐵十八局集團有限公司YA19標：中鐵十一局集團有限公司監理中標單位：YJ3標：內蒙古華訊工程咨詢監理有限責任公司YJ4標：江蘇東南工程資訊有限公司YJ5標、YJ6標：福建省交通建設工程監理咨詢有限公司

桂林至柳城高速公路開工日期：10月29日，桂林至柳城高速公路正式開工建設，預計2021年底建成通車。總投資額：129億元

項目概況：該項目起于桂林市外環線，終點位于柳州市融安縣潭頭鄉西塘村附近，屬國家交通公路網項目，路線全長94.556公里，為雙向四車道，設計速度100公里/小時，總投資129億元。該項目是國內以社會資本投融資規模達到100億以上的PPP項目。道路經過路段地勢復雜，需要建設的橋梁隧道較多。預計整條線路，共建有大小橋梁39座，總長約9.2公里；雙向隧道16座，總長約32.8公里；橋隧占比達到44%。

投資和承建方：西部中大建設集團

杭州繞城高速公路西復線湖州段開工日期：10月31日上午10時，杭州繞城高速公路西復線湖州段工程開工儀式在湖州莫干山高新區互通現場舉行。

項目投資：約 123.97 億元（總投資約 432.1 億元）項目概況：杭州繞城高速西復線工程由杭紹段、湖州段和嘉興段組成，主線全長約168.7公里，總投資約432.1億元，采取雙向六車道高速公路標準，設計速度為100公里/小時，全線將設樞紐7處，互通19處，服務區4處。其中，杭州繞城高速西復線湖州段路線里程全長約50.8公里，其中擴容湖州段約26.1公里，聯絡線約24.7公里，按雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬33.5米，項目投資估算總金額約為 123.97 億元。2017年2月6日，湖州段項目先行試驗段開工。

湖州段施工中標單位：LTJ01標段：中鐵十六局集團有限公司LTJ02標段：中交第一公路工程局有限公司

江蘇南京浦儀公路西段、和燕路過江通道南段開工時間：11月8日，南京和燕路過江通道南段、浦儀公路，正式宣布動工。

1、浦儀公路（西段）工程投資概算：約69.81億元

項目概況：浦儀公路為長三角區域江北沿江綜合運輸走廊的重要組成部分，西段工程起于104國道與205國道交叉處的浦泗立交，往東全程高架,在上壩跨越長江夾江，經八卦洲，與和燕路過江通道交叉，止于八卦洲二橋高速樞紐，全長約11.5公里，其中主橋為跨徑500米的雙塔獨柱鋼箱梁斜拉橋，按雙向六車道一級公路標準設計。核批工期為4年。勘察設計中標單位：中設設計集團股份有限公司臨時配套工程設計施工總承包項目PY-XD-1標段中標單位：中鐵大橋局集團有限公司

2、和燕路過江通道工程（南段）工程投資概算：約58.14億元

項目概況：和燕路過江通道為江蘇長江干線新建14座過江通道規劃重點項目之一，南段位于長江大橋和長江二橋之間，起于棲霞區的燕恒路與和燕路交叉口，向北沿和燕路穿越長江，止于八卦洲浦儀公路互通，全長5725米，其中跨主江隧道盾構段長2970米，按雙向六車道城市快速路標準設計。總體工期為60個月，2022年建成通車。11月6日，市發改委批復和燕路過江通道工程（南段）初步設計。采用隧道方式穿越長江主江。

隧道工程八卦洲工作井及明挖段施工項目A1標段施工中標單位：中交隧道工程局盾構公司海外項目

科特迪瓦共和國蘇布雷電站下游格黑－波波里電站開工時間：11月2日，中國電建EPC總承包的科特迪瓦共和國最大水電站—蘇布雷水電站舉行隆重的竣工典禮，同一日還舉行了蘇布雷電站下游格黑－波波里電站的開工奠基儀式。總投資：約3.36億美元（22.297億元人民幣）

項目概況：蘇布雷電站下游格黑－波波里電站位于水力資源豐富的薩桑德拉河上，距離蘇布雷市約16千米。項目電站機組為燈泡機組，單機容量37.43兆瓦，裝機3臺，裝機容量約112.3兆瓦。工程建筑物主要由大壩、廠房、尾水渠、下游防護堤、廠區平臺等組成。承建單位：中國水利水電第五工程局有限公司集中開工項目 一開工時間：11月9日，深圳2017年第四季度新開工項目集中啟動儀式在寶安區人民醫院整體改造工程（二期）項目工地舉行。本次集中開工項目138個，其中基礎設施類項目110個。

項目總投資：項目總投資額約1645.4億元，基礎設施類項目總投資約959.6億元，預計完成投資約28.1億元。主要項目包括：寶安區人民醫院整體改造工程（二期）、坪山第二外國語學校、深圳市軌道交通12號線、西氣東輸二線深圳LNG應急調峰站、松崗水質凈化廠二期工程BOT項目、中山大學深圳校區人才保障性住房（一期）等項目

1、寶安區人民醫院整體改造工程（二期）項目 總投資：約52億元

項目概況：項目位于寶安區新安二路東南側、龍井二路東北側，是寶安區政府全額投資項目，項目總用地面積超過7萬平方米，總建筑面積約66萬平方米，設計床位3300床，預計2022年竣工，屆時將成為國際化、智能化、環保綠色的新型醫療中心。

（第一階段）基坑工程（基坑支護、土石方、樁基礎）中標單位：中國建筑第八工程局有限公司

2、深圳市軌道交通12號線總投資：381.4億元（2017年計劃投資1.2億元）項目概況：該項目位于深圳南山區和寶安區，線路全長40.54公里，起點為左炮臺站，終點為海上田園東站。全線采用地下敷設方式，共設站33座，其中換乘站18座。

建設單位：深圳市地鐵集團有限公司設計中標單位：第1標段：上海市隧道工程軌道交通設計研究院第3標段：中國華西工程設計建設有限公司

二開工時間：11月1日，杭州富陽區重大交通項目集中開工，包括五大交通項目和兩處互通連接線，涉及高鐵、高速、城際鐵路、快速路、國道等領域。富陽段總投資：約358.54億元

1、杭州至富陽城際鐵路工程（杭州地鐵6號線）項目項目總投資: 132.98億元（富陽段99.27億元）

項目概況：杭富城際鐵路全長23.5公里，起點為西湖區美院象山站，向西經銀湖街道、富春街道，終點位于富春街道桂花路站（一期），設站11座，全線入地。西湖區段設站3座，分別為美院象山站、音樂學院站、中村站；富陽區段設站8座，分別為文創園站、科創園站、受降站、高橋站，汽車北站站、高教路站、富春站、桂花路站。本工程建設工期為2017年至2020年。其中政府籌資占總投資的50%，銀行貸款占總投資的50%。目前，杭富城際鐵路富陽段已經完成前期地下管線遷改工程的50%，其中汽車北站站、高教園站將于本月啟動主體工程建設。建設單位：杭州杭富軌道交通有限公司（區軌道交通工程建設指揮部，城建集團）代建單位：杭州市地鐵集團土建施工SGHF-7標段中標單位：中鐵一局集團有限公司一期工程土建施工SG6-9標段施工中標：上海隧道工程有限公司

2、杭富城際鐵路附屬配套工程（彩虹快速路西延工程）項目

項目總投資：44.1億元

項目概況：項目全長16.96公里，其中富陽段長8.01公里，與320國道、城際鐵路320國道段共線。富陽段長8.01公里（其中地面形式1.76公里，隧道結合地面輔路6.25公里），與320國道、城際鐵路320國道段共線。采用一級公路標準兼顧城市道路功能，主路設計速度80公里/小時，輔路60公里/小時，均為雙向六車道。

建設單位：杭州富陽城市建設投資集團有限公司（軌道交通工程建設指揮部）代建單位：杭州市地鐵集團

3、杭黃鐵路及站前綜合體（1）杭黃鐵路

項目總投資：338.30億元（富陽段約50.2億元）建設內容和規模：杭黃鐵路全長265公里（其中浙江境內184.73公里、安徽境內80.06公里），設計時速250公里/小時。全線共設杭州東、蕭山、富陽等10個車站。杭黃鐵路富陽段長39.19公里，通過時長9分鐘。建設單位：杭州杭黃鐵路有限公司施工單位：中鐵二十四局、中鐵四局、中交二航局（2）站前綜合體 項目總投資：3.56億元

建設內容和規模：項目位于富陽區春江街道、大源鎮，為富陽站廣場配套工程，總占地面積約93.05畝。工程分為站前廣場景觀、市政配套道路與附屬設施、地下室工程等。建設單位：富陽區江投集團

4、杭州繞城高速西復線富陽段工程項目總投資：130.5億元 建設內容和規模：杭州繞城西復線富陽境內48.54公里，途經銀湖街道、春建鄉、富春街道、鹿山街道、環山鄉、大源鎮等6個鄉鎮街道，設互通4個（高橋、富春、鹿山、大源），大型樞紐1個（中埠），服務處1個（春建）。建設單位：浙江省交通集團

5、G235富陽靈橋至漁山段工程（春永線）項目總投資：19.25億元

建設內容和規模：項目全長13.98公里，位于富陽東部，是浙江省普通國省道路網中規劃國道G235的組成部分。本次實施起點位于靈橋鎮靈橋村（湯山橋），途經靈橋、里山、漁山等鄉鎮，終點位于富陽漁山鄉與蕭山義橋交界處的長嶺頭，與蕭山境內的春永線相接，約10.5公里。采用一級公路標準兼顧城市道路功能，設計速度80公里/小時，雙向六車道，路基寬42米。橋梁荷載等級為公路公路-I級，共設置大橋1座，中橋4座。建設工期為2017-2020年。建設單位：杭州富陽交通發展投資集團有限公司

6、西復線銀湖互通連接線

7、大源互通連接線工程 杭州繞城西復線富陽境內互通、樞紐示意圖

項目總投資：銀湖互通連接線投資5.95億元，大源互通連接線投資5.71億元

建設內容和規模：銀湖互通連接線，按照一級公路兼顧城市道路功能設計，設計速度80公里/小時，路基寬39米，起于銀湖互通出口，向東與縣道橫桐線相交后，經赤塢坑（北）、洪莊（南）后，與縣道高泰線相接，隨后沿高泰線老路展線，跨北渠（周公塢溪），經泗洲村南后與G320國道平交（終點），線路全長約6.11公里。大源互通連接線，按一級公路兼顧城市道路功能設計，設計速度60公里/小時，路基寬38米，起于杭新景高速連接線（大源過鎮線交叉），與大源鎮亭山東路相交后，下穿杭新景高速后至蔣家村北，經宮前村、大源互通出口、蘭莊，至新關村，路線全長約7.55公里。建設單位：杭州富陽交通發展投資集團有限公司

三開工時間：2017年10月31日，瀘州2017年第四季度重大交通項目集中開工。總投資：約108億元

項目內容：國省道建設項目3個，投資37.2億元，總里程134公里；農村公路4370公里、橋梁14座，投資70.9億元。

1、S438線興隆鎮巴毛田至貴州界段二級公路投資額：8.7億元

項目概況：S438線興隆鎮巴毛田至貴州界段公路是《四川省普通國道布局規劃（2013-2030）》中的第38條聯絡線瀘縣得勝至敘永分水公路中的一段。項目起于敘永縣興隆鎮黃角坪與G321線相接，沿老路展線于巴毛田處下穿G76納黔高速，途徑天池鎮北、鹽井村、甲寨村至雙河道，穿越水尾鎮，經大石場鎮、麻秀坎，止于與貴州省赤水市交界處（梅家界）。項目按雙車道二級公路標準建設，設計速度為40-60km/h，路基寬度8.5-10m，路線全長41.5公里，投資8.7億元，建設工期3年。

建設單位：敘永縣交通運輸局

2、國道G246（原S307線）瀘縣立石鎮（川渝界）至瀘州段一級公路投資額：13.3億元

項目概況：國道G246線瀘縣立石鎮至瀘州段公路（原省道307線瀘永段）是國家公路網規劃中G246遂寧—麻栗坡公路的一段。項目起于瀘縣立石鎮瀘永橋附近（川渝界，接重慶永川省道205），基本沿省道307線瀘永公路走廊布線。項目經瀘縣云錦鎮、石馬場、兆雅鎮，龍馬潭區長安鎮、特興鎮，跨越成自瀘赤高速公路后進入瀘州中心城區，接瀘州城市二環路七一互通。項目按雙向四車道一級公路標準進行建設，路基寬度23m，設計速度60km/h，路線全長36.8公里，投資13.3億元，建設工期3年。

3、國道546線納溪至赤水段（川黔界）

一、二級公路項目概算投資額：15.2億元

項目概況：國道G546線納溪至赤水段（川黔界）公路是國家公路網規劃中連接G321和G352的重要出川通道。項目起點位于納溪區棉花坡鎮柿子村，藍安大道（G321）與機場路交叉口，沿規劃的路網布線，下穿在建的瀘州市城市二環路，下穿瀘渝高速（G93成渝環線）倒流河大橋，路線途經豐樂鎮、白節鎮、大旺場、鎖口水庫、九支鎮，止于川黔界赤水河北岸，全長55.5公里，項目概算投資15.2億元，建設工期2.5年。

建設單位：瀘州市交通投資集團有限責任公司