第一篇:如何辨別真假檢驗報告
檢驗報告
1.一份正規(guī)的檢驗報告,首先要有CMA(計量認(rèn)證)、CAL(審查認(rèn)可)兩個標(biāo)志及編號。這兩個標(biāo)志代表該質(zhì)檢機構(gòu)經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門考查授權(quán)過,該機構(gòu)所出具的數(shù)據(jù)有法律效力。
2.有效的質(zhì)檢報告分兩種,委托檢驗(送檢)和查抽檢驗。委托檢驗是廠方將產(chǎn)品直接送去檢驗,質(zhì)檢部門只對來樣質(zhì)量負(fù)責(zé),而抽檢是質(zhì)檢部門到商家的庫房,在一批產(chǎn)品中隨機(按一定的方法)抽取樣品檢驗,相比起來抽檢比送檢權(quán)威性更強一些。
CMA指國家計量認(rèn)證,有了這個標(biāo)志說明這家機構(gòu)有對外從事第三方檢測的資格。CNAS指中國實驗室國家認(rèn)可,此標(biāo)志說明此機構(gòu)檢測實力較強,檢測結(jié)果權(quán)威性好。CAL指質(zhì)量監(jiān)督授權(quán)認(rèn)證,此標(biāo)志說明這家機構(gòu)有質(zhì)監(jiān)機構(gòu)授權(quán)的市場抽查資格。
只要有CMA標(biāo)志,不管你的單位名稱標(biāo)明“國家”還是“某省市”,都可以作為第三方機構(gòu)對外從事鑒定服務(wù),其級別并不分“國家級”和“地方級”。此外,CNAS和CAL標(biāo)識,并非鑒定機構(gòu)必備的標(biāo)識,具有此類標(biāo)識只說明這些機構(gòu)的實力可能更強一些。
第二篇:如何辨別真假畢業(yè)證
如何辨別真假畢業(yè)證
對歷年畢業(yè)證仔細(xì)觀察,記住字間的相對位置很有幫助。?
對各校印章/剛印仔細(xì)觀察,一般都有一些特征(例如,重慶大學(xué)的章不是正圓形的,缺了一點),越是簡單的字字體越有特點,注意對比能總結(jié)出經(jīng)驗。假鋼印一般是用木板夾住,以錘子敲出來的,字的邊緣不清晰。
?
驗證時先驗學(xué)位證,再驗畢業(yè)證。一般學(xué)位證為真則畢業(yè)證也應(yīng)為真。?
注意收集一套歷年學(xué)位證,畢業(yè)證真證復(fù)印件,對有疑問的證件仔細(xì)比較一般能有較大收獲。
?
成人教育的畢業(yè)證書一直是國家統(tǒng)一印制的證書。1993年以前省教委的驗印一般是成人教育(江蘇、陜西兩省除外)。
?
有權(quán)沒收假證的機構(gòu):公安機關(guān)、教育主管部門。
國外學(xué)歷證明真假只有北京能驗,在深圳須由深圳引智辦代理,送到北京驗證,一半周期較長。至于學(xué)歷在我國是否承認(rèn),則視是否屬于我國承認(rèn)學(xué)歷的大學(xué)頒發(fā)而定
第三篇:檢驗報告
橡塑板 30mm的沒有;
角鋼(檢驗報告不合格,沒有檢驗報告單號);
橡塑管(只有35mm的)其它的都得沒有!;
70℃防火閥;
PVVP線;
電動二通閥DN20、阻燃聚氯乙烯絕緣電線(ZR-BV4 線、ZR-BVC2.5 線)檢驗報告不合格(沒有國家或者當(dāng)?shù)貦z驗部門的章子);
備注:沒標(biāo)注的說明各種規(guī)格的都沒有檢驗報告!
第四篇:如何辨別真假邢帥網(wǎng)絡(luò)教學(xué)
如何辨別真假邢帥網(wǎng)絡(luò)教學(xué)
隨著邢帥網(wǎng)絡(luò)學(xué)院的生源日益擴大,網(wǎng)絡(luò)世界出現(xiàn)許多冒充邢帥網(wǎng)絡(luò)學(xué)院亂拉學(xué)院,欺騙學(xué)員報名繳費,現(xiàn)在為維護(hù)邢帥學(xué)院的名譽,現(xiàn)告知廣大網(wǎng)友如何辨別真假邢帥招生導(dǎo)師。
眾所周知,邢帥網(wǎng)絡(luò)教育是從YY7621開始發(fā)展,自2013年以成立邢帥商學(xué)院以來,將YY頻道7625定為商學(xué)院教學(xué)頻道。但在2014年,網(wǎng)絡(luò)教學(xué)機構(gòu)如雨后春筍,遍及網(wǎng)絡(luò)各大網(wǎng)站。于是邢帥有部分公開課程走向了騰訊課堂。
騰訊課堂班主任和科目講師同屬一個團(tuán)隊—騰訊課堂管理團(tuán)隊,講課好才有學(xué)員咨詢課程,銷售好咨詢課程的學(xué)員才能報名,講師同班主任一榮俱榮、一損俱損。因此邢帥網(wǎng)絡(luò)學(xué)院為促進(jìn)每個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)性和人性化,讓每個人各展所長,分工協(xié)作,各的其所,所以有嚴(yán)格的管理方式。通過以下描述,可以簡單的分清您所被邀請加入的群,是不是真正的邢帥網(wǎng)絡(luò)學(xué)院官方授予的學(xué)員群。
【定位】
不論是騰訊、百度、YY等任何授課地點,所有的學(xué)員都是通過Q群給予引導(dǎo),然后更改馬甲,進(jìn)行試學(xué)。認(rèn)可試學(xué)之后,需要報名成為正式學(xué)員而得到系統(tǒng)培訓(xùn)的,可以通過自己所在班主任進(jìn)行報名,而在報名的時候,一定要認(rèn)清自己所加的群是不是官方授權(quán)的。為了防止一些不法份子乘虛傷害網(wǎng)友們的求知的心,官方授權(quán)的群里面有這樣的特色:所有的班主任必須把企業(yè)Q拉入學(xué)習(xí)引導(dǎo)群并上管理,老師銷講時請學(xué)員注意有邢帥企業(yè)Q的騰訊群才是邢帥認(rèn)定的學(xué)習(xí)引導(dǎo)群,不要找Q群內(nèi)沒有邢帥企業(yè)Q的班主任報名。
(企業(yè)Q只有企業(yè)內(nèi)部人員才擁有)
【管理】
1.專人專群
一個Q群只有一個正式的班主任,Q群的名字為邢帥教育***班**群或者邢帥教育**群;Q群由科目或者班級號所組建,一個Q群入駐1名總部班主任或2名網(wǎng)絡(luò)班主任,如有多名班主任的Q群,請您謹(jǐn)慎。
2.班主任團(tuán)隊
班主任若管不過來,則可以邀請自己的班長或小組的其他班主任加入而組建班主任團(tuán)隊,因此可能會存在多個班長和助理。3.統(tǒng)一格式,昵稱管理
班主任在Q群名片格式為:班主任-真實姓名 學(xué)員在Q群的群名片格式是:
為:所學(xué)科目-省份-姓名
(例:PS-北京-娟娟)在YY上的格式為:
YY的昵稱: XS【005-121班】所在省-姓名 YY的簽名:邢帥網(wǎng)絡(luò)學(xué)院7⑥2①
【效率】
1.審批加群及時性。
2.接待管理有效性。依照要求接待學(xué)員,群名片統(tǒng)一化 3.通知上課的積極性。
4.場控管理的有序性。上課期間謾罵、刷頻和發(fā)廣告等現(xiàn)象處理的及時性。【通知上課】
每天各科的上課消息,公布在對應(yīng)官網(wǎng)社區(qū)的課程區(qū)內(nèi),或在群里告知。
溫馨提示: 課期間,謾罵、刷頻和發(fā)廣告的學(xué)員,將被踢出教室,累計三次被踢出教室,列入黑名單,1年內(nèi)將無法進(jìn)入課堂.【官方服務(wù)號】邢帥網(wǎng)絡(luò)學(xué)院有官方服務(wù)號,有問題可以隨時解答(在騰訊查找中,點擊“查找服務(wù)”輸入“廣州邢帥教育科技有限公司”即可搜到官方服務(wù)號)。
第五篇:辨別真假汽車貼膜
《“白”話談貼膜》
前幾天和一位車友溝通,說會里有很多的車友都在提新車,最近也有很多車友都在問我貼膜的事情,汽車貼膜市場太亂了,我在這個行業(yè)做了6年了,從給人打工到自己開店,在到現(xiàn)在在北京開連鎖店。真是親眼看著貼膜市場由好變亂(挺痛心的),我想在這里把常見的問題給大家解答一下,我寫了下面這個帖子。希望可以給那些沒貼膜的車主一些參考。
都是我的個人看法,如有講的哪里不對希望車友補充!老白我用了3天得時間才寫好的!
文章名字就叫《“白”話談貼膜》
第一章:如何選擇汽車膜,以及知名汽車膜品牌。第二章:汽車膜制造工藝發(fā)展。
第三章:所謂“綠色隔熱玻璃”的解釋,以及需不需要貼膜。第四章:如何貼到真膜及辨別真假 第五章:如何選擇店面? 第六章:劣質(zhì)膜的傷害 第七章:貼膜后注意事項
如何選擇汽車膜,以及知名汽車膜品牌:
具市場分析,以及本人的一些統(tǒng)計;目前中國市場上有3000種以上的汽車膜,活躍在北京市場上大約有400多種。所位的汽車膜名稱也是各種各樣,質(zhì)量和性能也參差不齊。如何讓我們車友認(rèn)清這些品牌,并且可以貼到優(yōu)勢的汽車膜;下面我來具體分析一下。目前,市場上的汽車膜種類我把它分為5大類;
分別為:進(jìn)口品牌,代工品牌,貼牌(OEM),仿冒品牌,還有假膜。
專業(yè)解詞:
進(jìn)口品牌膜:就是指在國外設(shè)有工廠,流程化生產(chǎn),產(chǎn)供銷一條龍,經(jīng)過當(dāng)?shù)刭|(zhì)量體系認(rèn)證,同時也是“國際窗膜協(xié)會IWFA”成員。這類品牌是最有保證的。常見的品牌包括:
1.強生
英文注冊品牌:JOHNSON 產(chǎn)地:美國加利福尼亞州卡桑市。
2.威固
英文注冊品牌:V-KOOL 產(chǎn)地:美國帕羅阿多市,韶華科技(現(xiàn)于首諾合并)3.龍膜
英文注冊品牌:llumar 產(chǎn)地:美國弗吉尼亞州,首諾科特玻璃功能膜公司。4.貝卡爾特(量子)
英文注冊品牌:Bekaert 產(chǎn)地:在全球120 多個國家開設(shè)公司或工廠,公司總部在比利時
5.3M 英文注冊品牌: 3M 產(chǎn)地:在全球有500家工廠,汽車膜主要由美國,日本工廠生產(chǎn)!
老白推薦以上品牌是客戶的首選品牌,這些品牌的質(zhì)量都沒有問題。
還有不多見的品牌:(以色列HANITA公司)哈尼塔,日本的美裝,索拉瑪翠斯等;中國市場上不多見,我就不展開解釋了。
強生膜:特點是價位適中,質(zhì)量最為穩(wěn)定,進(jìn)入中國時間長,質(zhì)保8年以上。美中不足的是頂級產(chǎn)品性能一般!
威固膜:一直堅持走高端路線,其產(chǎn)品隔熱性能非常好,得到了廣大車友的認(rèn)可,產(chǎn)品更新快,服務(wù)網(wǎng)點多。是近幾年成長最快的品牌!
龍膜膜:高中低端產(chǎn)品都有,檔次齊全,價格合理。在這些知名品牌里,性價比比較高。貝卡爾特膜:在這些品牌里是進(jìn)入中國比較晚的,產(chǎn)品不錯,但還是需要時間去考證。
3M膜:世界500強品牌,公司大,廣告投放及綜合品牌價值是最高的,3M膜的產(chǎn)品穩(wěn)定,晶銳系列性能優(yōu)秀。
代工品牌膜:就是指自己本身沒有工廠和生產(chǎn)基地,采用像其他工廠采購的方式然后進(jìn)行合作。這種合作方式在如今的市場上也是普遍的,這類品牌的膜就要看其品牌的大小,經(jīng)營時間的長短和信譽程度。
代表就是雷朋,寶馬的漢威等;
我認(rèn)為,這類品牌也是可以購買的,但質(zhì)量上相對不怎么穩(wěn)定,而且產(chǎn)品的型號經(jīng)常改變,例如雷朋膜在幾年之前就出現(xiàn)過供應(yīng)商改變后,產(chǎn)品鏈整個發(fā)生改變。
我們店就有很多車主在裝貼完幾年后,可能單片玻璃被砸壞,需要重新裝貼,但是卻找不到原來的型號,配不上顏色,結(jié)果只能全部撕掉重貼,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
貼牌(OEM)膜:就是指在美國或其他歐洲國家注冊一家公司,注冊一個品牌,然后從韓國,印尼,廣州,臺灣等地采購汽車膜,在國內(nèi)進(jìn)行分裝,打上商標(biāo)。然后寫上“美國膜”。這種 “美國膜”在法律上是認(rèn)可的,但是美國商標(biāo)不代表美國制造。
這類膜的品牌相當(dāng)?shù)亩啵筒涣信e了,市場上面90%以上都是這種膜,成本便宜,在2003年時的統(tǒng)計,85%的車主貼的都是這種膜。這類膜也就是造成所謂汽車膜市場混亂,暴利,品質(zhì)惡略的罪魁禍?zhǔn)住N沂遣粫?jīng)營這種品牌的。
仿冒品牌:這是我最痛恨的一類品牌,是明顯帶有欺騙性的。膜的進(jìn)貨渠道方式和貼牌(OEM)膜一樣也是從韓國,印尼,臺灣等地采購汽車膜,其突出的特點有三種:
1.“借雞下蛋” 例如:博世膜,飛利浦膜。利用知名品牌來誘導(dǎo)客戶,其實與人家品牌沒有關(guān)系。要知道,博世,飛利浦是從來沒有生產(chǎn)過汽車膜的。
2.“伴大款” 例如:強生鈦金,強生99,龍膜至尊,威固璀璨,3M鈦金,紅外量子等,注冊商標(biāo)時有意在大品牌的名稱后面加上幾個字。這種膜與人家大品牌一點關(guān)系也沒有。
以上是仿冒品的商標(biāo),看著有點可笑,很多車友都是貼的這些仿冒品牌!說這些膜是假的也不是,真的也不是。我只能說是真的“假膜”,讓人哭笑不得!
這類品牌膜在大型汽車裝飾店幾乎見不到,但在汽配城里隨處可見。他們具有很強的欺騙性和引導(dǎo)性,許多車主都因為不了解而上當(dāng)受騙。我?guī)缀趺刻於紩拥杰囉训碾娫挕4_實可惡至極。
假膜:不用說了,大家都明白。(后面我會寫怎樣分辨真假)。
老白小結(jié):愛車貼膜,我建議使用進(jìn)口知名品牌的,畢竟產(chǎn)品過關(guān),有保證!汽車膜制造工藝發(fā)展:
挑選過汽車膜的車友都會被一些“防爆膜,安全膜,納米膜,光附膜,磁控濺射膜,陶瓷膜”等等名詞搞的頭暈眼花。
好多車友,在咨詢我問題是,總在問我這個膜是幾代的。一些裝飾店的銷售也總說,“我店賣 的是5代膜,他店賣的是4代,我的好”這類的話。
這些大多都是廠家對產(chǎn)品概念上的炒作,車友們選膜時要理性對待!如果就要把膜按工藝劃分出類別的話,我覺得大體分類只有4種(代):
第一代染色膜(茶紙)第二代原色膜(夾層膜)第三代單層金屬膜第四代多金屬磁控濺射膜和陶瓷膜
第一代染色膜(茶紙):
無金屬鍍層,直接將顏色染在膠層或膜面。對紅外線紫外線無阻隔能力,只具備隱敝性能,膠層,膜表易老
化,易脫落,易掉色,無防爆性能。
使用壽命:1年之內(nèi)。產(chǎn)地:廣東臺灣市場上已不多見!第二代原色膜(夾層膜):
有金屬鍍層,一般采用真空鍍鋁,鍍不銹鋼,PET本體原色。抗氧化強,有褪色,性能穩(wěn)定。使用壽命:2—3年。之后明顯褪色產(chǎn)地:韓國市場上大多貼牌(OEM)仿冒品牌及假膜都是這種。
第三代單層金屬膜:
有金屬鍍層,一般采用磁控濺射技術(shù),多采用金屬鋁鎂鈦;單項透光能力較好。一般隔熱率會在40-50% 有較強的防紫外線效果和防爆效果。
使用壽命:8年以上。產(chǎn)地:美國知名品牌汽車膜的非頂級產(chǎn)品多采用次技術(shù)。第四代多金屬磁控濺射膜:
使用光學(xué)級PET材質(zhì)在真空狀態(tài)下將貴重金屬(銀,銦)多層均勻濺射到基材上。色澤細(xì)膩,透光度,清晰度較高,隔熱比單層金屬膜高,防紫外線和防爆性強,隔熱率高達(dá)85%以上,是目前隔熱性能好,最先進(jìn)的薄膜生產(chǎn)技術(shù)。
使用壽命:10年以上。產(chǎn)地:美國知名品牌汽車膜頂級產(chǎn)品多采用此類產(chǎn)品技術(shù)。(名品:龍膜AVS70 量子LX70 威固V70 V40 X15等)同為第四代陶瓷膜:
使用光學(xué)PET材質(zhì),在真空狀態(tài)下,將特殊的稀土礦(鎳鈦)均勻濺射到基材上,經(jīng)過高溫蒸發(fā)。優(yōu)勢就是可以解決一小部分日系車金屬膜屏蔽信號的問題。
使用壽命:10年以上。產(chǎn)地:美國知名品牌的陶瓷產(chǎn)品采用此類產(chǎn)品技術(shù),(名品:3M晶銳龍膜AIR80 量子MP75 強生GSN系列等)
老白小結(jié):作為使用者,您不要考慮是幾代的,也不用關(guān)心膜的制造工藝,利用一些儀器;只要隔熱,視線好,不影響GPS信號就可以了。所謂“綠色隔熱玻璃”的解釋,以及需不需要貼膜:
翻開我們愛車的手冊,配置表里基本上都寫有“綠色隔熱玻璃”或是“XIR隔熱玻璃”。很多車友都認(rèn)為玻璃已經(jīng)隔熱,不用再貼膜了,很多4S銷售員也說這款車不用貼膜,其實這是對玻璃的誤解!
XIR玻璃,其實就是夾層玻璃,有兩種,夾膠和夾膜。
夾膠玻璃:很多見,一般的車前風(fēng)擋都采用XIR夾膠技術(shù),主要是為了防爆。玻璃破碎后憑借粘性可以將玻璃碎片牢牢粘住,以免傷人。雖然防爆性能極強,隔熱效果只能達(dá)到20%左右。
夾膜玻璃:在玻璃夾層里有一張清晰可見的薄膜,中國很少見,發(fā)達(dá)國家比較普及。只有在寶馬745li 奔馳S500等極少的車型原配使用。這種玻璃單個邊門的價格在¥5000以上,前擋風(fēng)玻璃在¥20000以上。這種玻璃隔熱可以達(dá)到90%以上,防爆性能極強。下圖為寶馬760LI的側(cè)窗XIR夾膜玻璃,在玻璃基夾里有一張清晰可見的薄膜。
我認(rèn)為需不需要貼膜,完全看個人需求,貼膜的作用就兩種,隔熱性和私密性!如果需要隔熱,讓車上人員更舒服一些,就要貼好膜,而且要貼好前擋膜。如果需要隱蔽性,讓車外不容易看到車內(nèi),就只需要花1000多元貼一般檔次的膜。如果沒有需求就不要貼了。老白小結(jié):膜是服務(wù)人的,而不是服務(wù)車的!貼不貼,看您的需求!
如何貼到真膜及辨別真假?
車膜的市場太亂了,假貨占據(jù)這很大的市場份額。有車友說“汽配市場上80%的品牌膜都是假的”。我認(rèn)為說少了!而在這么很亂的市場里。如何辨別真假。下面我來給大家分享一下。找當(dāng)?shù)卣?guī)專業(yè)的店面(后面我會將),盡量規(guī)避風(fēng)險!
看店內(nèi)的廠家授權(quán)!汽車膜這個行業(yè),正品授權(quán)的條件是很苛刻的,授權(quán)代表著廠家允許并監(jiān)管店面經(jīng)營次品牌,如果沒有授權(quán)的店,貨源都是來路不明的。選擇非授權(quán)店,無形之中增加了貼膜風(fēng)險。
下面是一些知名品牌的廠家授權(quán)牌!
索要原廠的質(zhì)保卡!原廠質(zhì)保卡是,貼到假膜后維權(quán)的唯一辦法。知名品牌的質(zhì)保卡上都有
統(tǒng)一的編號,并有廠家電話以及檢測地點。可以進(jìn)行免費檢測!市場上還有很多“山寨質(zhì)保卡”,是仿制的。為了讓客戶看清,我在把質(zhì)保卡照片上傳一份!
貼膜保留邊角料!在貼膜時撿取兩塊膜邊角料,然后在施工結(jié)束后結(jié)賬時,讓店員給您裝訂在質(zhì)保卡上面并簽字或蓋章。以證明膜是從該店銷售的。
老白提醒:質(zhì)保卡和邊角料尤為重要,曾經(jīng)有車友貼到假3M膜,就因為沒有3M電子質(zhì)保卡,3M公司不給提供檢測證明。結(jié)果沒發(fā)繼續(xù)維權(quán)!
再說說膜的本身,膜面上的防偽標(biāo)造價成本很低,不能看出膜的真?zhèn)巍N医誊囉褟囊恍┬〉募?xì)節(jié)辨別真?zhèn)危?/p>
一看膜盒,二看膜軸,三看膜卷編號。
3M,龍膜的膜卷編號在膜盒側(cè)面,而內(nèi)壁沒有!
3M膜的膜軸內(nèi)壁有印花防偽標(biāo)!
強生,威固的在膜內(nèi)側(cè),和膜軸內(nèi)壁里都有!
注意:強生膜盒側(cè)面還會有“中建材”的共章和強生logo公章!
一定要看清楚,膜盒和膜軸內(nèi)側(cè)的膜卷號是否一致。標(biāo)簽是否有涂改,或劃痕。要是有涂改的大多都是回收的正品包裝,來造假的!
老白提醒:知名品牌汽車膜,膜盒上面都有原廠地標(biāo)簽,膜軸上面內(nèi)壁都有膜卷標(biāo)簽及膜卷號!廠家檢測時通過膜卷號就可以查出這一卷膜的各各流通環(huán)節(jié)!
太陽膜的參數(shù)都代表著什么?
太陽膜的參數(shù)一般包括:可見光穿透率,紅外線阻隔率,太陽能阻隔率,紫外線阻隔率
可見光穿透率:可見光穿透率簡單說就是太陽膜能透過多少光進(jìn)來,其實就是顏色深淺。請注意,透光率的高低并不是考察膜好壞的參數(shù)。透光率也不是越高越好。一般玻璃的透光率在85-90%,駕駛時,人眼最適合的透光率在50-60%是最合適的,太透了駕駛時會感到晃眼和眩光。所以,選擇汽車膜時,透過率在65-70%之間是最合適的,如果眼睛不好的車友,可以考慮選擇70以上的透光
紅外線阻隔率(基本=隔熱率):是指阻隔太陽光主要的熱量源,也是考察膜好壞,貴賤的最重要標(biāo)準(zhǔn)。
太陽能阻隔率:太陽能阻隔率是一個工業(yè)制造參數(shù)。他是紅外線阻隔率,可見光阻隔率的一個平均參數(shù),這個參數(shù)也不能代表膜的好壞。因為我們需要的膜是高隔熱,高透光。紅外線阻隔率我們希望它越大越好,而可見光阻隔率我們希望它越少越好。太陽能阻隔率卻是一個平均值。
(紅外線測試燈,也就是家用浴霸燈,這個工具可以直觀的測試膜的隔熱效果)
紫外線阻隔率:高質(zhì)量的膜,這個指標(biāo)一般不低于98%,高的可達(dá)99%。高紫外線阻隔率能有效防止車內(nèi)的人被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,還能保護(hù)車內(nèi)飾和儀表盤不會被曬壞。
老白提醒:參數(shù)可以作假的,不要完全迷信參數(shù)。一般知名品牌1000-2000元貼全車膜,隔熱也就在40-50%之間,如果看到雜牌膜標(biāo)識數(shù)據(jù)隔熱可以達(dá)到60-70% 大家一定不要信!隔熱率在60以上的膜就算高隔熱膜了,1000-2000元連成本也不夠。
如何選擇店面?
貼膜是一個很專業(yè)的技術(shù),作為我們車友,如何從一些細(xì)節(jié)上面看出貼膜店,是否專業(yè)。我教大家?guī)讉€小的方法!
一看施工保護(hù),二看貼膜技師的用水量,三看貼膜車間!
施工保護(hù)包含:車外觀保護(hù),車內(nèi)飾保護(hù)和座椅保護(hù)。
現(xiàn)在,大部分消費者盲目注重貼膜的價格,而忽略了其他。其實貼膜是高風(fēng)險的汽車服務(wù)項目,稍有不慎將對您的愛車造成永久的傷害,而大多數(shù)傷害您不會馬上發(fā)現(xiàn),等到您發(fā)現(xiàn)已為時已晚。只有合格到位的保護(hù)才能使您的愛車在貼膜過程中免受傷害。
因保護(hù)做的不到位常見的事故有:車漆劃傷,車門進(jìn)水,行車電腦進(jìn)水和玻璃劃傷等。專業(yè)的貼膜施工保護(hù),可以完全避免以上問題。
現(xiàn)在,大部分消費者盲目注重貼膜的價格,而忽略了其他。其實貼膜是高風(fēng)險的汽車服務(wù)項目,稍有不慎將對您的愛車造成永久的傷害,而大多數(shù)傷害您不會馬上發(fā)現(xiàn),等到您發(fā)現(xiàn)已為時已晚。只有合格到位的保護(hù)才能使您的愛車在貼膜過程中免受傷害。
因保護(hù)做的不到位常見的事故有:車漆劃傷,車門進(jìn)水,行車電腦進(jìn)水和玻璃劃傷等。專業(yè)的貼膜施工保護(hù),可以完全避免以上問題。
貼膜技師的用水量:貼膜用水過多,易導(dǎo)致您的愛車電路進(jìn)水發(fā)生故障 ,引起車輛自燃等嚴(yán)重后果!專業(yè)的貼膜店面貼一輛車只用500ML水(一個安利噴壺的水),用水量少,而且水量容易控制,不會產(chǎn)生多余水分流入車內(nèi)。
貼膜車間:專業(yè)的無塵車間,是貼出一張好膜的最基本條件。首先,汽車貼膜是一個需要在無塵和封閉的車間內(nèi)操作的施工項目,專業(yè)的汽車貼膜店,都應(yīng)配備專業(yè)的無塵車間,和噴淋降塵設(shè)備。
無塵貼膜車間是保證汽車隔熱防爆膜施工質(zhì)量的必備條件,主要設(shè)施有封閉車間、噴淋除塵設(shè)施、空氣加濕器和空調(diào)等,尤其是想要裝貼高檔品牌汽車膜的車主,更應(yīng)該選好店了。像3M,威固,龍膜等國際大品牌的汽車膜,對貼膜施工車間,施工環(huán)境的要求就更加嚴(yán)格,好的技師外加好的車間,可以讓價值1000元的膜貼出 2000元的效果。反之,惡劣的施工條件可以讓價值2000元的膜貼出1000元的效果。請車主在挑選貼膜店時,認(rèn)真選擇裝飾店面的施工車間。
劣質(zhì)膜的危害!
有些車友拿貼膜這件事并不當(dāng)回事,覺得無所謂。好的汽車膜可以提高駕駛的安全性和舒適型,而劣質(zhì)膜有很多的危害,我只講主要的兩點:
影響視線
汽車的側(cè)、后窗貼膜會在很大程度上影響司機的視野。尤其是在夜間,對于一些沒開大燈的車輛,從隔著膜的反光鏡里很難發(fā)現(xiàn),極易引發(fā)交通事故。劣質(zhì)膜,尤其是彩色的貼膜采用的是普通廉價的顏料和固化工藝,很容易產(chǎn)生光的折射和亂反射。從車?yán)锵蛲饪纯傆徐F蒙蒙的感覺。容易使駕駛者產(chǎn)生眼疲勞,嚴(yán)重的還會發(fā)生交通事故,危及生命。
污染車內(nèi)空氣環(huán)境
車內(nèi)氣味從何而來?一部分是車本身塑料件質(zhì)量不高,另一部分就是車主進(jìn)行的各種裝飾帶來的污染,包括地膠、座套以及劣質(zhì)膜。正規(guī)的汽車膜產(chǎn)品都是經(jīng)過健康安全檢測、不會產(chǎn)生危害健康的揮發(fā)性物質(zhì)的。但劣質(zhì)膜因用料低廉、工藝簡單,不但容易揮發(fā),材質(zhì)與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質(zhì),隨著太陽光的照射逐漸分解揮發(fā)后,會嚴(yán)重危害車主的健康,重者甚至是頭暈?zāi)垦#?/p>
貼膜后如何驗收!
盡管貼膜是在無塵車間完成,可由于各個車間的狀況不同,看似在一個標(biāo)準(zhǔn)的場地完成,實則還是有很多的差別的。貼膜后驗收對于消費者來說,是必須完成的一個步驟。在貼膜過程中出現(xiàn)的“起霧”、“水泡”“塵點”“虛印”等現(xiàn)象,很多消費者在貼膜后,忽略了對車膜的驗收,等到發(fā)現(xiàn)了問題,再去美容店總?cè)菀滓l(fā)糾紛,分不清楚哪些是美容店需要承擔(dān)責(zé)任,哪些是他們不需要承擔(dān)的責(zé)任。
一般來說在貼完太陽膜后,有的現(xiàn)象可以 “痊愈”,有的現(xiàn)象則屬于環(huán)境和技術(shù)問題,消費者可以了解一下,分清責(zé)任歸屬問題,保護(hù)自己的正當(dāng)權(quán)益。
貼完太陽膜后,車主應(yīng)該注意:
1、膜材料是否正確,車主可先裁取一小部分樣品等貼完膜后對比一下,看是否是選定的膜;
2、注意觀察膜是否覆蓋住了玻璃,車窗升到頂部不能漏光,如果在貼完膜后膜有收縮的現(xiàn)象屬于正常現(xiàn)象,但距離不能超過3毫米;(部分車型前擋玻璃有陶瓷點,可能貼不到玻璃根部,必須會有漏光現(xiàn)象)
3、貼膜處玻璃不能有新劃痕;
4、離車1米距離查看,在玻璃貼膜后10平方厘米內(nèi)微小塵點數(shù)不能超過10個(我們店的要求是3個),膜中間位置不得有較大的塵點。
5、有的膜含金屬較多,烤膜后可能會出現(xiàn)虛印現(xiàn)象,但也只能是在邊角部小范圍內(nèi),不能影響開車視線。
6、貼膜是高風(fēng)險的技術(shù)服務(wù)項目,因技術(shù)水平和玻璃缺陷存在玻璃爆破的可能,因此對技師的要求就比較高,在烤膜時溫度的把握很重要。這點在貼膜店內(nèi)還沒有發(fā)生過,但在專業(yè)店出現(xiàn)過這種現(xiàn)象。當(dāng)然發(fā)生幾率是比較小的,一般在千分之一以下。還有一點需要車主注意的是:在貼膜后3-5天內(nèi)不要升降車窗,膜剛貼完還沒有與車窗粘合,最好在5天后再到貼膜店檢查一次為宜。
貼膜后可“痊愈”和“不易痊愈”現(xiàn)象:
在貼完太陽膜后,出現(xiàn)的起霧和水泡現(xiàn)象屬于可“痊愈”現(xiàn)象。起霧是因為在貼膜過程中玻璃與膜之間不可避免會殘留少許的水分,這些水分在蒸發(fā)過程中,會形成很微小的小水泡(肉眼幾乎看不見),影響光線的傳遞,使玻璃在安裝太陽膜后出現(xiàn)暫時性的霧狀模糊的視覺影響。
水泡則是由于安裝過程中,需要使用貼膜液來協(xié)助安裝太陽膜,當(dāng)用橡膠刮干水遍數(shù)不夠、用力不夠或有漏掉的趕水位置,都會使玻璃與膜之間殘留過多的水分,這些水分會逐漸集中到一些膠未充分粘接的位置,形成小的水泡。
車主不必為了以上兩種現(xiàn)象(輕微的起霧和水泡)而擔(dān)憂。因為膜在一段時間后將會“痊愈”。根據(jù)天氣情況的不同,水泡和起霧在2-4周的時間,或者再長一些會消失。
“不易痊愈”現(xiàn)象有塵點現(xiàn)象、虛印現(xiàn)象、氧化現(xiàn)象、爆裂現(xiàn)象。可能是由于貼膜過程不規(guī)范或貼膜環(huán)境的原因。膜內(nèi)含塵點現(xiàn)象是由于貼膜環(huán)境的原因或車窗清潔不到位;虛印現(xiàn)象大多是烤膜過程中溫度控制不到位會出現(xiàn)此現(xiàn)象;
氧化現(xiàn)象一般貼品牌的膜出現(xiàn)的幾率很小,因為專業(yè)店都會在貼完膜后進(jìn)行收邊處理; 爆裂現(xiàn)象則可能是玻璃本身有裂痕,或玻璃在烤膜中局部受熱過高引起的,車主應(yīng)在貼膜前注意檢查車窗是否有裂縫,如有則最好處理好裂縫再貼膜。
以上現(xiàn)象出現(xiàn),視貼膜店對施工條件、流程和技術(shù)的要求而定。好的貼膜店將此類現(xiàn)象的出現(xiàn)幾率降到最低。
這個是我個人的驗收標(biāo)準(zhǔn),請車友參考!
貼膜后注意事項!
剛貼膜后的三天之內(nèi),不能用水清洗車,以免水分未干造成車膜脫落。后窗除霧功能一周內(nèi)也盡量不要使用,水分未干也容易對除霧線造成不良影響。裝貼后可用濕毛巾、海綿或者柔軟布料擦拭膜面。
貼膜后的幾天內(nèi)應(yīng)盡量避免升降車窗,尤其是剛貼完膜的新車。太陽膜固定地附著在車窗上需要3—5天,在車窗開合的過程中新貼的膜邊很容易卷翹,還沒有完全粘合的膜也容易發(fā)生位移。優(yōu)質(zhì)的車膜通常具有良好的耐磨性,膜層之間使用的是專用的高性能樹脂膠,粘合性非常出眾,能做到貼膜時膜邊緣與玻璃邊緣只差2毫米仍不易磨翹,并且,專利的防劃傷涂層使之具有很強的防劃傷性能,且壽命長久便于維護(hù)。平日里升降車窗也容易磨傷膜面。而劣質(zhì)膜一兩個月后就會出現(xiàn)劃傷,選擇優(yōu)質(zhì)的車膜能避免這種情況。
在貼膜后,千萬不要用化學(xué)溶劑擦拭,最好用清潔用的濕毛巾、紙巾沾水或棉布配合洗潔精清洗,也可以用橡皮刮水器來清潔它。但要避免使用有磨蝕作用的物品及會刮壞或損傷薄膜的堅硬工具,以免損害太陽膜。
此外,不少車主喜歡在車窗上懸掛小飾物。其實,無論是吸盤還是直接粘貼到太陽膜上的物品,都有可能對太陽膜造成損傷。大師精英系列汽車膜建議:車輛在貼膜后,盡量不要在車窗上直接粘貼或懸掛東西,以免在將吸盤和粘貼物拔起時將膜拉開空隙。
老白小結(jié):以上都是我個人的觀點,文筆不太好,都是真心話,大實話!做為汽車美容行業(yè)的一分子,;我對汽車裝飾,美容,配件,保險等汽車服務(wù)市場的黑幕了如指掌;我沒有能力改變這個市場現(xiàn)狀,只希望可以通過我的文章讓壇子里的車友避免上當(dāng)受騙!