第一篇：高速公路項目開工動員大會上的講話

尊敬的**市長，同志們，朋友們：

今天，我們在這里隆重舉行**高速公路項目開工動員大會。這是我省近期集中開工的十二個交通重點項目之一，也是瀘州市交通建設取得新的重大突破。在此，我謹代表省交通運輸廳，向項目開工建設表示熱烈祝賀!向關心支持交通建設的**市各級黨委政府表示衷心的感謝！向為交通建設付出辛勤努力的廣大干部群眾表示親切的慰問！

**高速公路項目開工，是堅持以“多個積極性，多元主體，多種方式”推進交通運輸創新發展的重要成果。該項目路線全長約66公里，估算總投資82.38億元，是《四川省高速公路網規劃（2011年調整方案）》**高速公路的重要組成部分和重要的出川通道，在全省高速公路路網中居于重要地位。該項目與已建成的樂山至宜賓、在建的成自瀘赤、納黔以及規劃建設的宜賓至敘永等高速公路相接，對完善我省高速公路網絡和構建川南地區高速公路主骨架具有重要作用。同時，該項目的實施對于便捷連接四大名酒金三角地區，服務區域優勢資源開發，促進區域經濟社會快速發展等具有重要意義。

第二篇：項目開工動員發言稿

南寧朝陽路亮化工程開工動員會發言稿

各位同事，大家上午好！

在此，我代表南寧市青松照明電器有限責任公司對本次亮化工程順利開工表示熱烈的祝賀！我也對項目部“青年突擊隊”活動的開展表示最衷心的祝愿。

朝陽路亮化工程是公司今年的重點建設項目之一，也是公司獻禮廣西成立60周年的精品工程。今天，朝陽路亮化工程項目正式啟動，接下來就要進入項目實施的關鍵環節，這是關系到項目成效的重點階段，公司全體參建員工一定知難而進，充分做好各項施工準備工作，合理配置資源，科學組織施工，嚴格遵守合同，確保安全、保證質量工期等全面達標，以積極的態度完成各項施工任務，發揚艱苦奮斗精神，為信譽而戰，為生存發展而戰。用事實證明我們是一支來之能戰，戰之能勝，敢于挑戰的施工隊伍。在此我對參建人員有幾點要求：

一、“安全就是生命”切實加強安全生產管理。建立安全領導小組，堅持以人為本，狠抓安全落實，樹立以預防為主的指導思想，加大安全生產宣傳教育力度，進行危險源分析，制定事故應急預案，明確安全責任與目標，簽訂安全生產責任書。隨時檢查，人人監督，消除安全事故隱患，確保施工安全。

二、“質量重于泰山”質量是工程建設的生命線，我們始終如一確保工程質量，健全質量保障體系，嚴格操作程序和規范，嚴把工程質量關。做好質量“三檢”工作，施工資料真實同步，并報監理、建設單位驗收簽認。保證每道工序，每個部位合格，分項、分部工程合格率100%，從而保證工程整體質量達到優良。

三、“時間就是效益”按照預定的工期、倒排計劃，把施工任務細化到每一天、每一個作業面。具體任務分解、量化。根據本工程的實際情況，作好資金保障、設備調配、材料組織、人員安排，嚴格按照計劃工期方案施工，科學組織合理安排，保證工期。

四、“綠色環保”施工中做到不破壞綠化，工完料凈，場地清，嚴格遵守公司的各項環保制度，拆除物體按照業主要求放到指定位置，定期整理施工中的廢棄物；做到保護環境，文明現場，為建設美麗廣西盡一份力。

最后，預祝朝陽路亮化工程項目建設圓滿成功，謝謝大家！

第三篇：招商引資項目建設動員大會上講話

在招商引資項目建設

動員大會上的講話

同志們：

這次會議是鎮黨委決定召開的一次重要會議。目的就是要迅速掀起全鎮招商引資和項目建設的熱潮，引進更多的大項目和好項目，完成市里下達的招商任務，通過招商引資上項目改變雙山、致富雙山、提升雙山、打造幸福雙山。下面，我就扎實推進我鎮招商引資項目建設工作講三點意見。

一、自我加壓，切實增強招商引資項目建設的責任感和緊迫感

實踐告訴我們：只有抓招商引資上項目，才能夠快速提升經濟總量；只有抓招商引資上項目，才能夠快速帶動發展；只有抓招商引資上項目，才能夠快速增加稅收；只有抓招商引資上項目，才能夠快速實現富市；不抓招商引資上項目，經濟發展就失去動力；不抓招商引資上項目，發展就是無源之水；不抓招商引資上項目，趕超跨越目標就難以實現。歸根到底一句話，抓招商引資上項目一舉兩得，能夠增加地方財政收入實現強鎮，能夠增加老百姓收入實現富民，提高老百姓生活幸福指數，也是對實施我鎮強鎮發展戰略的進一步深化。因此，全鎮上下必須牢固樹立“發展第一、項目為大”的思想，必須始終把

1招商引資項目建設作為“天字號工程”、“一號工程”全力加以推進和落實。一是集中精力抓招商引資上項目是強鎮的需要。我們常講無農不穩、無工不富、無商不活，事實也如此，要想強必須抓工業上項目，因為工業能帶來稅收，能帶來財源，能夠實現強鎮。二是集中精力抓招商引資上項目是富民的需要。民生就是老百姓的生活，民生就是老百姓關心的衣食住行。但沒有項目做保障，改善民生就將成為一句最漂亮的空話。因為只有抓項目才能增加收入，才能增加來錢道，才能夠拿出更多的資金為老百姓辦實事辦好事。

可見，項目是雙山的未來、民心和希望，大項目建設不進則退，在前有領頭羊、后有追兵的形勢下，我們必須倍感壓力，鼓足勇氣，堅定信心，調動起全鎮上下的積極性，集中精力謀項目，橫下心來抓項目，眾志成城上項目，以破釜沉舟的勇氣和孤注一擲的魄力抓項目，真正把招商引資項目建設作為當前最緊迫的事，最重要的事，最應該抓好的事，抓不好就是最大失職的事，必須以坐不住的責任感和等不得的緊迫感，迅速掀起全鎮招商引資的熱潮，以超常規措施實現招商引資項目建設的趕超跨越。

二、創新機制，突出重點，千方百計引進大項目好項目

抓項目的辦法和渠道很多，但我覺得當前上項目最有效最直接的措施是要圍繞四個方面上項目。

（一）要圍繞資源優勢上項目。利用資源謀劃項目、建設項目是最便捷、最有效的途徑。在項目建設上，我們既要學會“借雞生蛋”，又要“靠天吃飯”，發揮好本地資源優勢引進項目。緊緊圍繞全市的電力、風力、硅砂以及玉米、雜糧雜豆等農產品資源、畜產品資源，謀劃和引進科技含量高、帶動能力強、產業關聯度高的精深加工項目。

（二）要圍繞人脈資源優勢上項目。從某個角度講，項目經濟也是一種“關系經濟”，我們搞招商、上項目需要挖掘利用好人脈資源。應該說雙遼走出去并在外發展得很好的人也不少，這些人對家鄉都有很深的感情和鄉情，特別是在雙遼工作學習生活過的老領導、老同事、老朋友和老鄉，他們始終關注家鄉的經濟發展，很多人想通過各種途徑為家鄉做點事。也有很多對雙遼資源、環境和條件產生濃厚興趣的外鄉人士，迫切需要與我們溝通和聯系，只是苦于沒有機會和渠道。因此，我們要積極主動與他們聯絡感情、密切聯系，為我們引進投資者牽線搭橋，最大限度地發揮他們的積極性和聯系優勢。

（三）要圍繞載體上項目。我們可以圍繞全市的三個園區上項目，市里對這方面也有相應該的政策，我們鄉鎮引薦擺放在經濟開發區的項目，除享受市直部門同等獎勵政策外，從項目投產之日起10年內，按實繳稅收地方所得部分，引資鄉鎮街得80%，市財政得20%。另外，可以充分利用我市地處三省區交界、平齊和大鄭鐵路便捷、大廣、長深、集錫等三條高速貫

3穿全境、產品運輸方便的交通優勢，謀劃和引進遼寧、內蒙客商到我市投資興業。

（四）要圍繞大項目上項目。要把招商引資上大項目作為工作重點，在引進大項目上集中精力、下真功夫。要鼓勵“謀”大。沒有項目難發展，沒有大項目難以大發展。要鼓勵“引”大。重點鼓勵引進世界500強和國內500強企業，引進含金量高、稅收貢獻率高的大項目。

三、加強領導，狠抓落實，全力以赴完成招商引資項目建設工作任務

我們要把招商引資項目建設作為當前最緊迫的戰略任務，爭分奪秒，上大項目、大上項目，使我鎮在新一輪發展中搶占先機，贏得主動。

（一）加強對招商引資項目建設工作的領導。招商引資項目建設抓的好不好，關鍵在領導，抓招商引資首先要從領導做起。要帶頭招商引資，形成高層招商、專業招商、小分隊招商相結合，黨委成員和各站辦所的站長、所長和負責人，以及各位助理要作為“先鋒官”帶頭開展招商引資工作，為全鎮其他部門和所有干部做出表率。

（二）營造項目建設良好氛圍。要加大宣傳力度，營造好聲勢，為項目建設提供必要的輿論支持。在重點宣傳上，要重點宣傳市委、市政府的項目招商獎勵政策和我鎮的優惠政策。特別是要重點宣傳市委以項目論英雄、以項目論政績、以項目

4用干部的用人導向機制，大膽使用有本事上項目、有業績抓項目的干部的鮮明態度，以正確的輿論導向調動干部上項目謀發展的積極性和主動性。要懸掛大招商、上項目標語，讓招商氣息遍布大街小巷，讓人們能夠強烈感受到我們在招商引資、項目引進上“求賢若渴”的熱情和渴望。要做到宣傳鋪天蓋地，婦孺皆知，使招商引資項目建設真正成為老百姓茶余飯后的口頭禪、嘴邊話，努力營造田間地頭議項目、大街小巷談項目、干部群眾論項目的良好氛圍。

（三）不斷優化項目發展環境。我們能不能在項目建設上實現新突破，一個重要因素就在于我們能不能給投資者創造良好的投資環境。“只要你有想法，我就有辦法”。要對項目實行“保姆式”、“一站式”服務，提高項目審批效率。享受優質高效服務是投資者最大期待，提供優質高效服務是我們的基本職責。在服務環境上，全鎮上下要以服務項目為已任，在愛護企業上要像愛護自己的心肝一樣倍加呵護，在服務企業上要像為自己子女安排工作一樣盡心盡力，齊心協力營造項目建設的最佳環境。對上級出臺的政策，相關部門要在第一時間傳達到企業，并積極幫助企業研究如何把政策用好、用活、用足。凡是企業需要辦的事不能輕易說不行，要幫助研究怎么才能行，能辦的馬上辦，難辦的變通辦，涉及多個部門的協調辦，并在最短時間內辦結完畢。對那些影響阻礙招商引資項目建設的人和事要毫不留情地嚴肅查處，堅決杜絕“開門招商，關門宰客”、“招

5進外商，打成內傷”等丑惡現象，真正為引進項目、建成項目、留住項目、延伸項目打造最優良的發展環境。

同志們，機遇和挑戰已經擺在我們面前，我們正站在新的歷史起點上。招商引資項目建設的集結號已經吹響，強鎮富民的戰輪已經啟動。讓我們團結起來，動員起來，行動起來，激發起社會各界的創業熱情，凝聚起全鎮人民的智慧和力量，為開創雙山經濟社會發展新局面而努力奮斗！

第四篇：項目開工講話

慶典設計 策劃方案 演講致辭 其他資源

案例集錦

團隊及策劃經驗

服務流程及相關知識

制作工廠

項目集中開工儀式致辭

尊敬的各位領導，各位來賓，朋友們、同志們：

今天，我們在這里舉行開發區重點項目集中開工儀式。這是開發區黨委、管委會深入貫 徹落實市委、市政府項目攻堅年工作會議精神的重要舉措，集中體現了開發區實施項目推進 戰略取得的新成果，表明開發區項目攻堅工作已經進入良性循環的新階段！在此，我代表開 發區黨委、管委會向專程前來出席項目集中開工儀式并關心支持開發區建設發展的市委、市 政府領導及市直相關部門領導表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！今年以來，在市委、市政府的堅強領導下，在市直相關部門的大力支持下，開發區黨委、管委會認真貫徹落實市委、市政府工作部署，大力調整產業結構，堅持走新型工業化道路，以項目建設為支撐，以工業園區建設為重點，把項目攻堅作為推動開發區高速發展的第一要 務，項目工作取得顯著成績。1-6 月，全區 50 個重點項目，已實現開工項目 41 個，完成投 資 15.7 億元。在市級 23 個重點項目中，已開工 21 個，完成投資 8.3 億元。今天，總投資近10 億元的XX光電孵化（研發、檢測）中心項目，電子橋堆、貼片二 極管生產項目，2 億支節能燈擴能項目，集成電路封裝生產項目，XX北路延伸段項目，XX延伸段項目，XX區改造工程項目等 7 個重點項目的集中開工，標志著開發區電子 產業和發展進入了一個新的起點，城市環境的打造又邁上了一個新的臺階。在此，我們要深 深地感謝市委、市政府和市級各部門的大力支持，感謝全區各級各部門的共同努力。這次集中開工項目是開發區項目攻堅的重要內容。全區上下要以這次集中開工為動力，始終抓住加速新型工業化、新型城市化這個核心，堅定不移、持之以恒地強力推進項目攻堅，以大項目的率先突破，不斷提升開發區經濟社會發展水平和整體實力。管委會各部門、各單 位要牢固樹立親商安商富商意識，充分發揮協調、服務職能，落實項目工作責任制，一如既 往地為項目建設和企業發展提供全方位、無縫隙、鏈條式的服務，想客商之所想，急客商之 所急，辦客商之所需，全力以赴為客商解決項目建設中的實際困難，努力營造親商、愛商、重商的良好氛圍，讓每一位客商在開發區投資放心、發展安心、生活舒心。希望進區企業家 在加快項目建設的同時，積極主動推介開發區、宣傳開發區，進一步形成項目進駐的連鎖效 應和集聚效應。希望項目施工單位要在安全的前提下，精心組織、科學施工，加快工程進度，保證工程質量，確保高質量完成項目建設任務。

最后，祝集中開工項目順利推進，早日投產達效！祝各位領導、各位來賓身體健康，事業興旺，萬事如意！

第五篇：關于xxx高速公路開工講話

乘勢而上 奮發有為 全面實現“十二五”高速公路建

設目標

副總經理 楊志波（2014年12月31日）

各位領導、各位指揮長、同志們：

2014年我們滿載收獲的喜悅，全面完成了今年“749”高速公路建設目標。今天是2014年最后一天，在新年的鐘聲即將敲響之際，首先我向今天收到表彰的“749”建設優勝單位、先進單位表示最熱烈的祝賀，向仍然戰斗在第一線的全體建設者表示最誠摯的敬意！今天的會議是一個對“749”等建設項目的總結表彰會，更是一個承前啟后，繼往開來，確保明年“792”項目建成通車的推進會，下面我代表公司總結2014年重點工程項目建設情況，并對2015項目建設，特別是“792”項目講幾點意見。

一、2014年建設項目完成情況

今年以來，公司以深入開展“決戰二三

四、確保七四九”勞動競賽活動為主線，按照“超常規、大跨越、敢擔當”的思路，攻堅“749”，謀劃“792”，圓滿地完成了各項建設目標任務，順利實現保宜高速宜昌段，恩來、恩黔高速，谷竹高速，麻竹高速隨州西段、襄陽東段，江南高速，十房高速，黃鄂高速團風段等9個項目共749公里建成通車；鄖十高速即將提前建成通車，宜巴高速界嶺隧道完工，大滬蓉高速于27日全線貫通。明年“792”項目加快推進，為全面完成我省“十二五”建設目標奠定了堅實的基礎。

2014年公司25個在建高速公路項目共完成建設投資355.1億元，占確保計劃316.7億元的112%,占力爭計劃351.4億元的101%。回顧一年的工作，主要呈現出六大特點：

（一）凝心聚力，齊心協力搞建設。要在2年完成3年建設任務，全體建設者按照年初張嗣義董事長和龍傳華總經理的重要指示，積極踐行“責任為要，能力為本，作風為實，紀律為嚴”的要求，切實做到“思想一步到位、措施一步到位、規劃一步到位、謀劃一步到位”，有效地保證了今年建設任務的圓滿完成。

（二）靠前指揮，分片督辦抓調度。一是公司成立了督辦工作專班，強化重點工程建設的現場督辦。督辦工作由公司分管領導帶隊分片、其他領導定點包干督辦，按照“定人、定點、定時、定責、定目標”的“五定原則”，靠前指揮，分片包干，定期督辦，幫助項目細化施工組織，明確關鍵工程時間節點，強化落實保障措施，及時協調解決工程建設中存在的突出問題，取得明顯成效。二是各項目建設單位統籌安排，科學調度，超常工作，采取加大人員設備投入，加強施工隊伍管理，加大約談后方總部力度，調動全體參建單位和人員的積極性，攻堅克難，創造了一個又一個奇跡。

（三）提早部署，加快建設搶先機。按照 “競進提質、升級增效”的總要求，以及全面建成“749”項目，提速建設“792”項目的總目標，公司年初即組織“決戰二三四，確保七四九”勞動競賽活動，形成了攻堅克難、大干快上的良好氛圍。全面細化各項建設目標和責任，確定谷竹等9個項目為“749”項目，鄖十項目為“749”儲備項目，所有工作全部圍繞“749”目標展開。10月專題調度“792”項目，加強督辦力度。同時，各項目建設單位也積極深入部署，廣泛動員，進一步明確目標和責任，強化工作思路和措施，提升執行力和創造力，在重點工程建設上掀起了建設新高潮。

（四）克難奮進，決戰決勝“749”。公司以一企之力，圓滿完成了國生省長年初在《政府工作報告》中提出的建成749公里高速公路的任務，高速公路投資規模創我省歷史之最，建成通車里程創我省歷史之最。其中，保宜高速宜昌段積極推進規模化和標準化、信息化施工，狠抓項目質量、安全及環保等管理，于9月28日率先通車；恩來、恩黔高速作為公司首先實行的項目群管理項目，工程技術復雜，建設難度大，以忠建河大橋、龍橋為代表的橋梁建設科技含量高，施工技術處于國內領先水平。2個項目157公里僅用40個月建成，成為我省山區高速公路中速度最快項目，同時投資、進度、質量、安全均得到有效控制，質量安全事故率全省最低；谷竹高速是我省單個項目投資最大、里程最長、工程地質最復雜、合同糾紛最多、管理人員最緊缺的項目。谷竹通而749通，谷竹不通則今年的目標不可能實現。面對巨大的壓力和諸多困難，谷竹人克服了艱難險阻，以堅強的意志和堅定的信心，圓滿的完成建成通車的任務，并且將建設投資有效控制在概算之內；麻竹高速隨州西段、襄陽東段采取“集約化高效管理，大標段精細施工，標準化平安建設，控成本效益保證，拒腐敗廉潔奉獻”的建設理念全面推進項目建設，僅用23個月，建成通車里程118公里，創造了交投建設、湖北交通建設史上的新速度。這種速度至在保質量、保安全、保廉潔的情況下創造的，是在我們指揮員病倒仍堅持奮戰一線創造的；江南高速是公司承接的首批建設項目，其率先推行的大標段制、標準化等管理經驗已在全省推廣，用三年高效優質的完成了建設目標，創造了江漢平原地區高速公路建設新的速度；十房高速克服地質條件復雜等困難，經受住了山區洪水、人員頻繁變更等影響，除通省隧道外，其余路段均已按時建成通車；黃鄂團風段前期施工相對滯后，高開公司及項目建設單位重點督辦京九鐵路立交施工及318互通等建設難題，同時做好房建、機電工程的施工交叉作業，全力推進項目進程，就在今天圓滿完成建設任務；鄖十高速作為“749”預備項目，全體建設者以公司大局為己任，科學組織調度，勇挑重擔，狠抓漢江橋、小構等施工重點工程，已按計劃建成，下步將全力完成后續工作。

（五）注重細節，質量安全出成效。為貫徹“百年大計，質量為本”、“以人為本、關愛生命”的建設理念，各項目建設單位自覺堅持全過程質量、安全管理，牢固樹立質量、安全終身責任制意識。一是注重通病防治，強化標準化管理，全力推進標準化施工，全力推進通病治理。二是不斷強化質量過程控制。會同省廳質監局、總指揮部辦公室先后兩次組織對在建工程進行質量大檢查，對檢查中發現的質量問題，及時給與通報批評，并督促整改。三是嚴格落實工程質量安全監督檢查制度。堅持對公司各重點工程開展進度、質量、安全的綜合考評及專項檢查，對先前發現的問題實施跟蹤監督整改，出具檢查月報及各項通報，形成工程質量安全監督長效機制。四是著力推進安全責任制的落實。按照“四項制度、五項達標”的標準，嚴格督促要求各項目建設單位切實落實安全管理“八個到位”。五是狠抓安全隱患的排查治理，組織各項目建設單位進行了復工前安全大檢查，火災隱患排查，以及爆破物品管理、隧道施工、特種設備的專項檢查，保障了施工安全。各建設項目質量、安全管理水平有了明顯提升，質量安全情況總體態勢平穩，未發生一起質量、安全事故，工程質量、安全總體可控。

（六）升級增效，精細管理控成本。通過牢固樹立建設節約理念，落實節約1%。一是通過“大標制”進行區域統籌管理及資源配置，減少管理成本近40%；二是通過精心優化設計方案，嚴格技術把關，提高設計質量，優化設計方案等，節約工程投資；三是科學強化限價管理。組織專班先后對在建項目的施工、監理招標限價的審查達112次，在指揮部上報限價的基礎上審減額達到3.79億元。即統一了限價水平，又節約了工程建設成本。

二、存在的主要問題

盡管我們在今年的建設管理過程中取得了令人矚目的成績，但我們也應該清醒的認識到，在項目建設管理過程中仍有許多的不足，如科學化管理、企業發展創新等方面，具體表現為：

（一）項目總體事前策劃不足。一是設計滯后，設計深度不能滿足后續工作需要。如今年通車的項目三期工程設計進度遲緩，設計深度不足，招標不及時，造成項目三期工程建設工期不足；保宜襄陽段2標段車峰坪因設計深度不足發生堆積體滑坡，嚴重影響工程進度。二是總體調度把握不足，交叉作業協調不到位。如江南高速路面交叉施工造成污染等。

（二）少數重難點工程沒能突破。如十房高速通省隧道單洞仍有3880米未貫通；谷竹高速青峰隧道右洞還有264米沒有貫通；麻竹高速宜保段保康隧道圍巖設計為Ⅲ級，實際卻多為Ⅳ、Ⅴ級，施工總體進度滯后；江北高速路基工程進度緩慢，嚴重影響明年通車目標等。

（三）質量安全管理仍需加強。一是工程實體質量通病問題，如原材料抽檢不合格，二襯、鋼筋保護層厚度不夠，防護工程不到位等現象仍然存在。二是安全措施管控不到位，部分平交口交通安全警示標志設置不全，少數泥漿池、基坑、高空臨邊防護不夠，梁板、鋼筋加工廠管控不到位，風雪雨霧特殊天氣安全措施不足等。

（四）綜合協調沒有完全到位，制約工程建設。主要集中在鐵路、電力、地方協調等問題。

1、鐵路問題。一是公鐵交叉工程工期不受控。行業主管部門要求委托其代建代管，代管單位未按照高速公路工期要求組織管控，嚴重影響高速公路通車工期，如黃鄂團風段項目。二是高速公路代建協議簽訂不及時，如利萬高速、襄陽繞城高速東段項目公鐵立交遲遲無法開工。

2、電力問題。為保證項目施工和運營期間永久性用電需求，項目在建設中按照地方電力部門要求，修建供電設施。一方面，供電設施造價較高、施工周期長（如保宜襄陽段、利萬高速歷時1年才滿足施工需要），影響高速公路建設工期，另一方面，電力設施建成后，地方電力部門在收取電費的同時，還加收較高維護管理費用，增加了建設運營成本。

3、地方協調問題。一是拆遷問題，主要是部分高速公路在紅線范圍內仍未完成拆遷。如麻武穴高速石粉廠拆遷、麻竹高速宜保段保康黃堡天興加油站、南漳城關鎮液化氣站及2家豬場，業主的補償要求均超過審批概算。二是優惠政策落實不到位，如臨時用地繳納相關稅費問題。三是公路損壞的補償費問題。少數主管單位以此為條件干擾高速公路物資運輸和行政許可，嚴重影響工程進展。四是高速公路兩側封網協調難度大，部分地區出現阻工現象，影響項目通車及安全運營。五是交通管制問題，非施工社會車輛闖入高速公路施工現場情況嚴重，特別是一些客運車輛、大型運輸車輛、無牌無證車輛非法上路行駛，給交通安全埋下了巨大隱患。六是交警進駐的問題。根據省政府文件精神，新開通高速公路均按照屬地管理原則，由地方公安交通管理部門派駐交警，目前有少數地方因為警力和經費等原因，對派駐高速交警不積極。

（五）規范項目管理力度不夠。少數項目未依據公司規章制度管理，如設計變更報審程序執行不嚴格，招投標報備不及時，財務制度執行不嚴等。

三、2015建設管理目標及總體要求

（一）建設目標

1、確保建設通車項目

麻竹高速襄陽西段、襄陽繞城高速東段、保宜高速襄陽段、鄖十高速、潛石高速、麻城至武穴高速、圈環高速仙桃段、圈環高速洪湖段、圈環高速咸寧西段、宜張高速北段、宜張高速南段（宜都南至王畈互通以北）、岳宜高速宜昌段、利萬高速（起點至齊岳山隧道段）、建恩高速（松樹坪至羅針田段），總計里程676km。

2、力爭建成項目

基本建成江北高速、棋盤洲大橋連接線、宜張高速南段（王畈互通以南路段），總計里程116km。同時，力爭建成利萬高速齊岳山隧道段至終點段（23.056km）。

3、新開項目

新開城市圈環線孝感南段、棗潛高速荊潛段、沙公高速、麻竹大悟段等高速公路項目4個，嘉魚、石首等長江公路大橋2座，共297公里、總投資318億元。

力爭城市圈環線孝感南段完成一期土建工程50%，棗潛荊潛段完成一期土建工程35%，沙公高速完成一期土建工程50%，麻竹大悟段完成一期土建工程35%。嘉魚大橋完成項目核準及初步設計、施工圖設計批復，主橋橋墩基礎完成下構出水；石首大橋完成項目核準及初步設計、施工圖設計批復，主橋橋墩基礎完成下構出水，接線一期土建工程完成20%。

（二）管理目標 進一步推進大標制、項目群管理，積極推進標準化、信息化建設，不斷提高工程質量，強化安全生產管理；杜絕重大、特大質量、安全事故，減少一般質量、安全事故；積極推進綠色低碳環保建設；嚴格考評獎懲制度，提高執行力，做到有令必行，有禁必止；加強和改進工作作風，落實廉潔目標一崗雙責，圓滿完成各項目標任務。

（三）總體要求

1、沖刺全年，掀起競賽熱潮

各“792”項目建設單位要嚴格按照建設目標，加強調度、倒排工期、上足資源，以開展勞動競賽為主線，強化責任意識和擔當精神，調動全體參建單位和建設者的積極性，確保“792”項目安全、優質、環保、廉潔地建成通車。

2、全面督導，落實責任目標

一是按照公司分片督辦安排，強化公司對建設項目的督導力度。二是要求各項目建設單位按照“分片包干立軍令狀”的原則，劃分班子成員分片包干責任，深入一線，現場督辦，切實落實工程按期推進的資源保障。各項目建設單位要仔細梳理，依據今天會議精神，在元旦后即刻組織施工調度會，公司相關領導也將參加督辦。

3、統一調度，破解重點難點

一是強化現場管控，落實施工資源保障。各項目建設單位根據公司總體計劃，安排各重難點工程完工節點，下達完工時間的“硬指標、死命令”，同時著重落實資源配置，包括施工組織計劃、工料機的配置及資金保障，科學分配，責任到人。

二是著力突破節點工程。十房高速的通省隧道，保宜高速襄陽段的紅巖寺隧道、車峰坪滑坡體處治，麻竹高速宜保段的保康隧道、黃家寨隧道，岳宜高速宜昌段的橋南互通、公鐵立交，宜張高速當枝段公鐵立交，宜五段三座剛構橋，利萬高速公鐵立交、齊岳山隧道、大莊隧道，建恩高速橋梁隧道工程，襄陽繞城高速東段公鐵立交，麻武穴高速石粉廠協調及路面，棋盤洲大橋連接線征遷協調，潛石、江北高速路基路面，以及所有“792”項目的三期工程等，就是明年的重點和難點。各項目公司要緊圍繞這些重難點工程提早籌劃，上足資源，統一調度，強化督辦，協調參建各方關系，打好攻堅戰。從今天起，通省隧道、保康隧道、江北高速路基工程等要安排24小時作業，其中江北高速務必在汛期前完成工程量90%，以確保目標。

三是提早啟動二三期建設。目前“792”項目的二三期招標工作已經完成，各項目建設單位要在抓好一期重難點工程的同時，提早推進二、三期工程進場施工，合理安排交叉作業，強化現場施工組織、施工作業順序的管控。

4、狠抓協調，營造良好環境

一是加強督促，努力破解鐵路、高速公路、輸油（氣）管線、高壓電力線路等行業交叉工程施工的協調工作。二是主動溝通，提前落實三改工程方案，重點解決征地拆遷、三桿遷移等問題。最大限度取得地方政府和相關主管部門的支持，為工程順利推進創造良好的外部環境。

5、規范管理，提高工作效率

一是加強程序管理。要嚴格依據法律法規、基建程序、上級主管部門規定以及公司、項目建設單位制定的相關制度等辦事。項目建設單位全體人員都要恪盡職守，嚴謹規范，特別是在設計變更、隱蔽工程核查等“敏感地帶”做到及時上報，做好事、做成事。

二是強化一線工作法。各項目建設單位要緊扣目標，實行領導分工負責制，成立督辦專班，加強現場督辦、調度，特別是對施工過程中的問題及時處理，提高工作效率。

三是高度重視質量安全管理。進一步強化質量安全責任制，加強巡查力度，特別是加強對保宜襄陽段、宜張五段等建設工期相對較緊的項目的巡查力度，堅決扎實推進平安工地建設。四是狠抓環境保護和文明施工。落實創建綠色低碳環保試點省份的相關要求，加大環保措施建設，創建文明施工典范。

6、與時俱進，創新建設理念

一是強化高速公路建設理念。更加注重功能，更加注重質量安全，更加注重經濟耐久，更加注重建筑美學，更加注重生態環保，更加注重全壽命周期，堅持以人為本，積極支持地方經濟發展，始終把對質量安全事故“零容忍”作為建設的核心理念。

二是大力推行公司轉型發展，以高速公路項目為依托，全力支持公司物流、施工、監理、養護、服務區等板塊業務的轉型發展。

7、恪守紀律，強化廉政管控

一是加強廉政責任意識。按照習總書記提出的“嚴以修身、嚴以用權、嚴以律己，謀事要實、創業要實、做人要實”的“三嚴三實”的標準，以及中央八項規定、省委六條意見、公司相關規定，緊抓黨的群眾路線教育實踐活動成果，緊繃廉政弦，嚴格遵守、嚴格執行、嚴格落實到日常工作中去，切實轉變工作作風、強化落實黨風廉政建設。近年來省內外部分項目在工程招投標、施工隊伍選擇、材料供應等關鍵環節都出現過一些廉潔方面的問題，各項目建設單位要引以為戒，認真總結經驗教訓，加強隊伍建設，嚴禁吃拿卡要等現象，確保警鐘長鳴。

二是嚴格恪守工作紀律。項目建設單位要嚴格執行公司規定的各項工作紀律，特別是在目前工程進度緊張的情況下，相關負責人應堅守工作崗位，多下工地，切實解決問題，要嚴格落實公司2013年258號文件精神，離開工地應按要求請假，沒有特殊要求，不得離開工地。

8、當前的重點工作

一是“749”項目后續工作今年必須完成。其中5月1日前完成服務區衛生間、加油站等設施；10月1日前，完成所有服務區、站所等三期工程。

二是做好春節前維穩工作。各項目建設單位要制定相應的預案，督促各施工單位加強合同管理，誠信履約，確保農民工工資撥付到位，確保社會穩定。三是應急保暢。高開公司、長江路橋公司要做好冬季除雪除冰、路面應急維修保養等工作；遠大公司要確保春運期間高速公路服務區加油、食品、衛生間等的設施功能。

同志們，讓我們在省委、省政府的正確領導下，在公司黨委的英明決策下，以更加堅定的信心，更加堅決的態度，更加飽滿的熱情，、拼智拼力、巧干實干、決戰決勝，為2015年湖北省“十二五”建設目標的完美收官作出新的更大貢獻！最后，祝大家新年快樂，身體健康，萬事如意。