第一篇：解讀航母艦長：美航母上有三大指揮官 艦長排最后

解讀航母艦長：美航母上有三大指揮官 艦長排最后

2011年08月18日 13:37 來源：環(huán)球人物雜志

航母

精心培養(yǎng)二十多年？真實陣容即將揭曉 劉同現(xiàn) 黃龍清 李大光 韓旭東

2011年7月27日，中國國防部新聞發(fā)言人耿雁生在北京宣布，中國目前正利用一艘廢舊的航空母艦平臺進(jìn)行改造，用于科研試驗和訓(xùn)練。

實際上，在這一表態(tài)之前，中國航母已經(jīng)是一個熱門話題。媒體對它的構(gòu)造、組成、用途等都做了各種猜測與詳細(xì)解讀，還有人猜它可能被命名為“天津”號。

現(xiàn)在，人們更關(guān)心的一個話題是，誰是中國首艘航母的艦長？中國航母的指揮團(tuán)隊又是怎樣的呢？

艦長的三大條件

航母是一個龐大的系統(tǒng)，是海軍噸位最大、威力最猛的戰(zhàn)艦，因此，作為這個“巨無霸”的統(tǒng)帥，必須“十八般武藝”樣樣精通。他不但要懂得海上和空中的作戰(zhàn)指揮，還要有豐富的經(jīng)驗與閱歷。從其他國家航母發(fā)展歷史來看，一位航母艦長，必須具備三大條件。

首先，必須是優(yōu)秀飛行員。航母的核心作用是為戰(zhàn)機(jī)提供海上移動平臺，因此，航母艦長必須是飛行員出身，才懂得發(fā)揮航母的作戰(zhàn)功效。

各國都是從飛行員中培養(yǎng)航母艦長。美國海軍對航母艦長和副艦長的要求非常嚴(yán)格，規(guī)定只有在艦上駕機(jī)起降超過800次、有3000小時以上的飛行記錄、擔(dān)任過飛行中隊長或航母艦載機(jī)聯(lián)隊長職務(wù)的軍官，才有資格擔(dān)任航母艦長和副艦長。

如“亞伯拉罕·林肯”號核動力航母艦長霍爾，1982年從得克薩斯大學(xué)“海軍后備軍官訓(xùn)練隊”畢業(yè)后，被分配到海軍艦載機(jī)部隊，駕駛當(dāng)時航母上的主力艦載機(jī)F-14。

在職業(yè)生涯中，霍爾共飛過7種不同型號的戰(zhàn)斗機(jī)，有900次航母起降經(jīng)歷，擁有4000小時飛行經(jīng)驗。

他擔(dān)任過“艾森豪威爾”號核動力航母的副艦長，指揮過F/A-18C“大黃蜂”艦載機(jī)部隊，還擔(dān)任過為核動力航母提供補給的“西雅圖”號快速戰(zhàn)斗支援艦的指揮官，最終才榮任“林肯”號航母艦長。

其次，必須是優(yōu)秀的艦船指揮員。航母艦長必須是“全訓(xùn)合格”的艦長。

所謂“全訓(xùn)合格”，是指完成軍艦上各部門指揮員的培訓(xùn)課程并通過考試，掌握包括基本軍事科目、海上求生與自救知識等，還要具備相當(dāng)?shù)膽?zhàn)略素養(yǎng)和國際法知識。

航母體型巨大，作為它的艦長，必須有大型船舶駕駛經(jīng)驗。比如擔(dān)任過驅(qū)逐艦艦長，或者在兩棲攻擊艦、兩棲運輸船等大型艦船上擔(dān)任過艦(船)長，具有駕駛、防空、反艦、反潛及管理等方面的知識。

如英國“無敵”級航母艦長，就是從所有驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦艦長候選人中，以1比30的比例選出的。由于英國現(xiàn)在服役的都是直升機(jī)航母，其航母艦長大多擁有艦載直升機(jī)飛行經(jīng)驗。第三，必須是有經(jīng)驗的高級軍官，一般需要至少20年軍齡，有大校或少將軍銜。目前，有關(guān)國家航母艦長多為校級軍官，如美國艦長一般為海軍上校，副艦長為中校或上校。

而中國首艘航母的艦長軍銜，可能是少將或大校。級別相對高一點，可以順暢地與高層保持溝通，對航母的各子系統(tǒng)也能進(jìn)行有效指揮。

另外，我國第一艘航母用于科研和訓(xùn)練，技術(shù)和設(shè)備還處于探索階段，操作過程中可能會出現(xiàn)某些緊急情況需要處理。艦長軍銜級別高一些，對處置緊急情況更為有利。

明星艦長

培養(yǎng)航母艦長的搖籃

中國的航母艦長會出自哪里？從目前情況看，媒體普遍猜測，他很可能來自海軍廣州艦艇學(xué)院的第一屆“飛行員艦長班”。

“飛行員艦長班”的開辦，與曾任海軍司令員的劉華清有很大關(guān)系。劉華清在回憶錄中寫道，1982年，他就任海軍司令員以后，航空母艦“在我心頭的分量大不相同了”。

1984年初，他在第一屆海軍裝備技術(shù)工作會議上說，海軍想造航母也有不短時間了，現(xiàn)在國力不行，看來要等一段時間。后來，他提出“航母總要造的”。

1986年8月，他再次交代開展航母論證的任務(wù)。1987年1月，在海軍裝備技術(shù)工作會議上，劉華清再次提出，要把航空母艦搞得能適應(yīng)未來戰(zhàn)爭需要，要很好地研究和論證。

1987年3月31日，劉華清向總參謀部和國防科工委匯報了關(guān)于海軍核心力量——航母和核潛艇的裝備規(guī)劃。

為先期培養(yǎng)航母指揮人才，1987年5月，中央軍委在廣州艦艇學(xué)院開辦了第一屆“飛行員艦長班”，挑選海軍航空兵優(yōu)秀飛行員改學(xué)水面艦艇指揮專業(yè)，下大力氣培養(yǎng)空海雙棲軍官。海內(nèi)外媒體對這批人才一直非常關(guān)注。

有媒體報道稱，當(dāng)時是“從海軍航空兵近千名飛行員中經(jīng)過嚴(yán)格考核，挑選出李曉巖、柏耀平等10人到廣州艦艇學(xué)院學(xué)習(xí)。開學(xué)一個月后，有一名學(xué)員因?qū)W習(xí)跟不上被退回部隊，實際“飛行員艦長班”人數(shù)為9人。

經(jīng)過3年半的學(xué)習(xí)后，他們順利地取得了艦艇指揮專業(yè)本科學(xué)歷，后來被分配到不同的部隊擔(dān)任副艦長、艦長。這批人當(dāng)時的年齡在24至30歲之間，現(xiàn)在，大都四五十歲，處在年富力強、經(jīng)驗豐富的人生階段，軍銜、職務(wù)也符合航空母艦艦長的要求。

因此有人說，20多年的人才培養(yǎng)，也顯示出我軍航母建設(shè)的長遠(yuǎn)布局。對此，美國智庫“詹姆斯敦基金會”稱：“當(dāng)我們回顧中國培養(yǎng)航空母艦艦長的培訓(xùn)計劃，發(fā)現(xiàn)這是一個志向遠(yuǎn)大且十分仔細(xì)的長期戰(zhàn)略。”

目前，除了“飛行員艦長班”之外，中國海軍艦艇有關(guān)學(xué)院還開設(shè)了艦載機(jī)飛行專業(yè)教育課程，以擴(kuò)大航母艦長的遴選范圍，最終選出最為合適的航母艦長。

耿雁生在7月27日的新聞發(fā)布會上，回答誰將出任中國第一任航母艦長時，雖然沒有明確說出誰是艦長，但他稱，“航母的人才建設(shè)，是整個航母建設(shè)的一項重要工作，其中很重要的一項是艦載機(jī)飛行員的培訓(xùn)。”

從目前看，中國海軍的院校培訓(xùn)體系中，絕大多數(shù)院校都可為培養(yǎng)艦載機(jī)飛行員提供各個層次的支撐。這為選拔高素質(zhì)的艦長提供了沃土。

兩大明星“人選”

目前，輿論普遍猜測的中國首任航母艦長人選不少，熱門的有兩位，分別是李曉巖和柏耀平。

被稱為“海、陸、空三棲明星艦長”的李曉巖，1961年7月生于吉林長春。

據(jù)一些公開報道稱，1979年7月，李曉巖進(jìn)入某航空預(yù)備學(xué)校。1987年9月，他考入海軍廣州艦艇學(xué)院“飛行員艦長班”。1991年畢業(yè)后，被分配到南海艦隊，1995年開始擔(dān)任護(hù)衛(wèi)艦艦長。李曉巖有豐富的戰(zhàn)艦指揮經(jīng)驗，先后指揮多艘驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦。

1996年3月，李曉巖赴俄庫茲涅佐夫海軍指揮學(xué)院學(xué)習(xí)。據(jù)稱，他在1999年6月以《海軍聯(lián)合戰(zhàn)役打擊航母編隊》論文，獲得“海軍軍事學(xué)副博士”學(xué)位。

回國后，他任“深圳”號驅(qū)逐艦見習(xí)艦長、艦長。該艦被譽為“神州第一艦”，配備有艦載直升機(jī)，具有強大的對海攻擊和防空、反潛等綜合作戰(zhàn)能力。

2000年，李曉巖和戰(zhàn)友創(chuàng)造了海軍艦艇編隊首次航經(jīng)三大洋(太平洋、印度洋、大西洋)、首次橫渡印度洋、首次訪問非洲大陸等紀(jì)錄。2004年7月，出任南海艦隊某支隊參謀長。另一熱門人選柏耀平，現(xiàn)任海軍大連艦艇學(xué)院副院長。他1962年11月生于安徽淮南，1979年7月進(jìn)入某航空預(yù)備學(xué)校，1980年9月進(jìn)入某飛行學(xué)院。1982年9月，柏耀平取得飛行專業(yè)大專學(xué)歷，分配至海軍航空兵某部。

他18歲在同批學(xué)員中第一個“放單飛”翱翔藍(lán)天，21歲成為海軍航空兵最年輕的超音速飛行員之一，24歲已是一名優(yōu)秀的殲擊機(jī)飛行員，飛過4種機(jī)型，具備3種氣象飛行能力，從南到北轉(zhuǎn)戰(zhàn)中國內(nèi)地10多個野戰(zhàn)機(jī)場。至1987年，柏耀平飛行時數(shù)600小時，獲得三級飛行員證書。

1987年9月，柏耀平以總分第三名考入廣州艦艇學(xué)院“飛行員艦長班”。1991年1月，以第一名成績畢業(yè)，獲得艦艇指揮專業(yè)本科學(xué)歷和工學(xué)學(xué)士學(xué)位。據(jù)說，在學(xué)校時的一次海上單艦對抗模擬戰(zhàn)術(shù)考試中，其他學(xué)員設(shè)置的都是攔截模型，唯有柏耀平別出心裁地設(shè)置了追擊模型，為他贏得了高分。

畢業(yè)后，柏耀平被分配至東海艦隊，逐步走上指揮崗位，成為542號新型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦艦長。他曾率艦加入中國海軍艦艇編隊，出訪美洲4國和東南亞3國，出色完成了幾十項重大軍事演習(xí)和出訪任務(wù)，多次奪得軍事大比武冠軍。

1995年，柏耀平在黃海海面舉行的海上演習(xí)中，指揮戰(zhàn)艦對空導(dǎo)彈雙發(fā)齊射雙雙命中目標(biāo)，創(chuàng)造了中國海軍紀(jì)錄，受到中央軍委領(lǐng)導(dǎo)高度稱贊。

作為全軍為數(shù)不多的“上天能駕機(jī)、下海能操艦”的復(fù)合型優(yōu)秀艦長之一，柏耀平曾經(jīng)多次立功受獎，并榮獲第九屆“中國十大杰出青年”稱號。

當(dāng)然，目前對于航母艦長人選的種種說法，都還是外界的猜測。也許，只有到了中國首艘航母下水的那一天，我們才能看到首任艦長的真正風(fēng)采。

指揮團(tuán)隊的主要人物

媒體對中國首任航母艦長的猜測，看重的往往是“艦長”這個身份。

其實，對航母本身的指揮，可以由艦長完成。但航母每次出動，都要有護(hù)衛(wèi)艦艇和輔助補給船只隨行，構(gòu)成基本的航母作戰(zhàn)編隊。

對作戰(zhàn)編隊的指揮，就不是航母艦長說了算了。從這個角度來說，航母艦隊中，排在第一位的不是艦長，而是整個艦隊或編隊的指揮官，或作戰(zhàn)群的司令員。這位指揮官除了要有指揮主力水面艦艇的經(jīng)驗之外，還要有多年的編隊指揮經(jīng)驗。另外，航母本身沒有進(jìn)攻作戰(zhàn)能力，只是戰(zhàn)機(jī)進(jìn)攻的出發(fā)陣地，各種戰(zhàn)機(jī)才是實施進(jìn)攻的主力。因此，航母艦隊指揮的另外一位至關(guān)重要的人物是所謂的超級飛行聯(lián)隊指揮官，也就是編隊中的戰(zhàn)機(jī)總指揮。

美國核動力航母正好是一個聯(lián)隊的戰(zhàn)機(jī)編制，下面共有8至9個飛行中隊。

超級聯(lián)隊指揮官是資深的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，一般并不升空作戰(zhàn)，而是留在艦上制定空中作戰(zhàn)計劃和進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮。他是一個跟航母艦長平級的指揮官，直接對編隊司令負(fù)責(zé)。

從分工看，航母艦長負(fù)責(zé)指揮全艦的作戰(zhàn)和訓(xùn)練，對海上航行安全及其他管理事務(wù)負(fù)有全責(zé)。

在整個航母的各個系統(tǒng)中，艦長親自負(fù)責(zé)的系統(tǒng)大致有：駕駛系統(tǒng)、給養(yǎng)系統(tǒng)、載機(jī)系統(tǒng)和火力防制系統(tǒng)等。

不過，不同國家的航母艦長權(quán)限有所不同。美國的航母艦長權(quán)限并不大，不能指揮艦上航空兵。

艦長主要在航母的艦橋，而空戰(zhàn)指揮官則要在艦體內(nèi)的戰(zhàn)情中心，那是情報匯總之地，編隊指揮官的位置往往也在那里。

真打起仗來，這3個人中，航母艦長反而變成了排名最靠后的一個。

當(dāng)然，從中國的情況來看，航母艦長不會是個次要職務(wù)。中國即將服役的只是一艘傳統(tǒng)動力的中型航母，其飛行編制是40架到50架飛機(jī)的規(guī)模，僅有美國航母的一半。

這個規(guī)模的航空兵力僅能維持最基本的防空、反潛能力，空中進(jìn)攻能力有限。因此，可以不設(shè)置專門的超級聯(lián)隊指揮官。