第一篇：實用的工地實習日記模板集錦

實用的工地實習日記模板集錦6篇

一天將要結束了，你有什么總結呢？想必是時候寫一篇日記了。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編整理的工地實習日記6篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

7.9

星期一

天氣：晴轉小雨

上午很早就來到現場，項目負責人把我安排給施工科一位師傅做助手，班主對工人師傅們交底后師傅召喚我跟他去新澆筑好的二號樓定位放線，我有些不解，畢竟剛剛才澆筑完成不超過20小時，混凝土的強度真的達到上人強度了么?而且，就這十幾個小時，期間還在澆水養護，混凝土已經干燥硬化了?帶著這些疑惑我戰戰兢兢的跟著師傅進了現場，這也是這次實習我第一次如此近距離來到現場，已經有不少工人在忙碌，混凝土表面都覆蓋著塑料薄膜，我回憶了一下土木工程材料課上老師講過的養護方法，想想這些工藝還是比較正規的，泥工還在拖著水管在樓面上澆水。表面雖然是潮濕的，但混凝土的確已經硬化。為了加快放線，提高工程進度，科長分配了三個小組，從三條軸線分別進行放線，雖然已經熟悉了些圖紙，但實際操作起來還是不熟練，對墻線、尺寸的想象力還很不足，這樣我的工作進度相對就慢了下來，但跟我一組的小技術員并沒有埋怨我什么，還在鼓勵我，沒關系，慢慢來，逐漸我掌握了一些技巧，對某一條軸線而言先去觀察相鄰軸線有沒有比較特殊的地方，這樣一來，工作也顯得得心應手了。

7.10

星期二

天氣：中雨

天色昏暗，下著不小的雨，早上起床看著窗外陰雨霏霏糾結著今天到底要不要去工地了，想想細數下來才第四天，才第四天就曠工終究不是負責人的行為，到工地后我主要的工作地點二號樓只有屈指可數的幾位工人在堆砌一些鋼筋，由于下雨的緣故，原本計劃的電渣壓力焊工業沒有辦法進場工作了，我想這對工程進度是有一些損失，但對于結構安全確實是有些幫助，潮濕、適當的溫度，對混凝土強度的提升作用要比一直在上邊澆水好的多，今天應該沒有工作可以做了，正巧一號樓裙房的基礎今天要進行澆筑，前兩天曾留心過這里，看樣子應該是普通加三級灰土處理過的地基，條形基礎，采用c25混凝土雖然基礎澆筑量遠小于每一樓層的澆筑量，但仍有80方，連續不斷的澆了4個多小時才弄完，罐車把混凝土傾倒到泵車，泵車把混凝土泵送到基礎上面。澆筑梁的時候混凝土溢出來了，往地 上嘩嘩的掉，有兩個工人剛好在下面，被石子雨砸了。有些模板沒有 固定好，混凝土澆筑后有鼓模的趨勢，工人后來再把插銷砸緊一些，才解決這問題，而且模板的密閉性不好，很多地方都出現了漏漿現象，這樣會造成混凝土的浪費，還得繼續返工，費時費力費錢。所以我想，做工作要認真負責，為自己也為他人。

7.11

星期三

天氣：晴

今天可以看到鋼筋工進行鋼筋連接，這個不像模板工程或者混凝土工程比較常見，鋼筋的連接只在書本上接觸過，在去工地的路上我還在回憶著昨晚溫習的關于鋼筋連接的知識點。到了工地，已經有幾個焊工開始工作了，經過一天的混凝土的適當條件的養護，對于它的強度我已不再有疑心，安安心心的從腳手架爬上了現場，近距離參觀電渣壓力焊。只見焊工托起一根鋼筋豎直放入卡具內固定，用電渣灌滿焊接桶狀結構中，隨后將引弧導電鐵線圈夾緊上部待連接的鋼筋，隨后迅速轉動操作桿，上部鋼筋隨即下降插入藥劑之中，由于引弧距離適當，在高壓下端部鋼筋受熱融化，操作桿在焊工手中靈活操縱著，三五秒后只見焊工師傅突然迅速轉動操作桿，上部鋼筋在這作用下迅速下降1～2厘米，稍等片刻，焊工師傅打開盛有電渣的圓筒，倒出剩余電渣，兩根鋼筋就這樣被焊接在一起，我上前觀察焊接接頭，是呈扁球狀的光滑平整的鋼筋包。原來這就是一個完整的電渣壓力焊的過程，看著塔吊不停的在往這里運輸鋼筋，看來鋼筋的焊接還會持續幾天。

7.12

星期四

天氣：陰

天氣比較涼爽，早上來到現場原本平整的樓面堆滿了鋼筋，有剪力墻焊接用到的受力鋼筋和綁扎暗柱的成堆的箍筋。在數周前的混凝土課程設計中對于鋼筋下料有了初步的感觀，也知道箍筋的用量非常大，但如此多的箍筋還是讓我大吃一驚。在昨天的焊工工作后樓面上立起了密密麻麻的鋼筋，整棟大樓也是這樣通過一根根的鋼筋串聯起來，包裹上箍筋，填充上混凝土完成的。上午在辦公室看了看三號樓的施工圖，聽技術員說，明天要回填三號樓裙房的地基土，接下來就是防線、支模、澆筑、綁扎鋼筋看來接下來有新的工作要做了。下午沒什么工作幫得上忙，就一個人來到焊接鋼筋的現場繼續看焊工們的實際操作，我觀察焊接成型的接頭，柿子狀，表面光滑透亮，我掰了掰上部鋼筋，感覺這樣的連接比我想象中要穩固的多，鋼筋彎曲時時平整部位的彎曲，接頭處沒什么變化，回憶了一下剛結構中對鋼筋焊接的計算，電渣壓力焊形成的接頭在成分上是與鋼筋相同的，而且有效的截面面積擴大了50%

以上，這些對于結構來說都是較為富裕的安全儲備。

7.13

星期五

天氣：晴

這個時候的施工科是比較清閑的沒什么實地操作的工作，來了在工地轉悠了一圈，待在辦公室，等著挖掘機來現場平整三號樓裙房的地基。平整場地就需要用到水準儀了，開始我只是在旁邊看兩位施工員操作，我也很好奇數十米外的兩個人是如何交流某一點的高度是偏高還是偏低，偏差有多少，只見立標尺的技術員擺好標尺，觀察水準儀的技術員調節方向和焦距尋找標尺后，手掌向上形成一個“4”并規律的向上擺動隨后遠處的技術員從周圍撿來土塊墊在尺子下重新立好標尺，此時負責觀測水準儀的技術員手臂水平一擺，看樣子是高程滿足條件了。這確實是很有效的方法，于是我自告奮勇的當起了觀測員，有些工作就是看著容易做著難，雖然在學校曾組織過同學一起完成了測量實習，但學校的測量相對目標比較明確，故標尺是很容易就能在鏡頭中找到。但工地上非?？諘?，這樣在廣闊的視野中找到細窄的標尺并不是件容易的事。這個東西沒什么技巧可言，只有用的熟練了大概估算這旋轉的角度并尋找附近的顯著目標點，就這樣，在磕磕絆絆中，平整場地的工作還算是順利的完成了。

7.14

星期六

天氣：晴轉小雨

來工地實習已經一個星期了，感覺對于工地上的工作還有很大的新鮮感和好奇，因此也沒有產生懈怠的心理，二號樓的主要工作還是連接鋼筋，但為了加快流水步距，不產生窩工現象，有鋼筋工已經開始在部分已焊接完的部位綁扎箍筋。鋼筋工程量是很大的，光焊接這一塊兒估計還得兩天，再加上綁扎的箍筋和剪力墻里綁扎的鋼筋(hpb235的鋼筋12mm)，應該還得4天左右，二號樓的裙房地基現在處于建筑廢料集中地和模板的加工場所。上午在工地轉了一圈，在這個200×130m的地皮里，光鋼筋加工車間就有4個，每個車間的鋼筋工人都不停歇的加工鋼筋，有的在平整，有的在截斷，有的在做箍筋。。下午下了點小雨，師傅安排我在辦公室審查剪力墻暗柱配筋圖，開始并不習慣，而且剪力墻中的yyz，yaz等代碼完全不知道什么意思，代號編排也沒什么規律，這樣找起來很是費勁，我通過手機查詢了yyz(約束邊緣柱)等代碼，改變尋找對應柱子的方式，從某一根柱子開始向四周逐個對照審查，很快完成了審核圖紙的任務，并還真在其中找到了一些圖紙的紕漏。

7.15

星期日

天氣：晴轉小雨

上午到工地時已經八點多了，施工科的同事們早已到三號樓的裙房開始給基礎承臺做定位放線，由于承臺的允許誤差相對較大，所以今天房間的工具不是盒尺與墨斗，而是較為簡陋的大卷尺和石灰粉，但工具簡陋，實際操作起來并沒有輕松多少。放線還是要不停的站起蹲下站起蹲下，一上午的時間也只完成了軸線，和不到三分之一的承臺的放線工作，下午科長有事，只有我和兩個年輕的技術員繼續放線。由于軸線已經放完，所以只剩下正方形的簡便的承臺和地梁，就在我們將要完工的時候突然滴答開了小雨，我們三人都很沮喪，想著今天的工作估計是白做了，我突然想到昨天在鋼筋加工車間有30厘米左右長的成堆的鋼筋廢料，就提議用鋼筋廢料做為定位點，在所有有角的部位插上鋼筋，這樣即使石灰粉被水打濕變的模糊，也可以很快的重新把線放好，這樣我們輪流就近從鋼筋車間取來鋼筋廢料并固定好。雨慢慢下起來了，我在墻角看著雨水中的定位鋼筋想著，今天的辛苦總算是沒有白費。明天木工就會在放好線的地方支模了，工地上的工作雖然繁瑣，但仍然顯得井井有條。

7.16

星期一

天氣：晴

早上剛到現場，就看著塔吊在高空運送著方木到昨天放線的裙房地基處，我問木工師傅是否需要重新放線，他說不用，有鋼筋定位就差不多夠了，我想著我們只是放線昨天都在著放了將近一整天，木工師傅又要找合適長度的方木，還要調節加工，加固，就裙房基礎這工程量怎么也得他們干到明天。但出乎我意料的是，上午下班的時候就幾乎已經鋪設完成了，不過在遠處看起來，整體的施工質量只是差強人意，承臺還好說，地梁墊層的模板做的并不平整，甚至歪歪扭扭的。好在這只是底部，尺寸要比實際設計圖紙上的偏大，好在不會影響上部的基礎。下午來了輛混凝土罐車，是要為三號樓一層的樓梯澆筑混凝土。由于是細部的澆筑，所以不方便用泵送，只見塔吊將一個一方左右的料斗放置于出了口，隨著罐車轉動混凝土灌將混凝土傾倒出來，隨后塔吊將混凝土料斗高空運輸到澆筑地點，泥工打開出了口，混凝土便被倒在支好的模板中。就是普通的三跑樓梯，還空運了四次才澆筑完。今天只打了兩個樓梯，明天還得繼續。

7.17

星期二

天氣：晴

上午去三號樓現場巡視，鋼筋綁扎工作進度還算正常，但走到昨天新澆筑的樓梯時我發現在休息平臺上出現了幾條細小的裂紋，這一定是昨天澆筑完后沒有及時澆水，混凝土干燥收縮造成的，雖然混凝土課上老師強調過，混凝土結構都是帶裂縫工作的，而且裂縫只要在規范要求之內，就可以正常使用，對正常承載力的影響不大，但看著這些細微的裂縫在我腦中總是浮現出裂縫逐漸變寬變長的場景，轉了一圈我感覺這是比較嚴重的情況，就回辦公室將情況通告了師傅，師傅隨后帶我去現場看了看，并找來代班的班主，要求他盡快安排人做澆水處理，看得出班主覺得我們有些大驚小怪，推脫說水管還沒有接上來，沒水可以用來養護樓梯，師傅也很著急，要求他們就是用桶提也要把水從下邊提到現場。這樣做雖然不是很人道，但從施工工藝，結構安全上考慮這確實也是沒辦法的辦法了。不一會兒，工人師傅提著水桶從施工樓梯上來，澆在澆筑好的樓梯上，雖然于心不忍，但我還是叮囑工人師傅在中午下班之前再上來澆一次，中午太熱，水分蒸發快，對混凝土強度的提升有不好的作用。

7.18

星期三

天氣：晴

聽說明天二號樓的地下一層就要拆模了，上午師傅叫我跟他去地下一層里看看，由于工程用的模板都是現場制作拼裝的，所以樓板的模板應該是用滿堂腳手架支撐起來的，我們走到一個預留洞口，師傅反復叮囑我要小心，腳要踩實，手要抓穩，千萬注意安全，當我鉆進去才明白師傅為什么這么說，地下一層的層高是4.2m，我們是在腳手架上鋪著的方木，木板，鋼板上行走，說實話每一步都走得很是艱辛，而且橫向的腳手架偶爾有突然很高的，還得從上面跨過去，再加上混凝土硬化放出大大量熱量、陰暗潮濕的環境，讓我沒走十幾米就已經滿頭大汗，師傅在前邊很快的前進，明顯我已經跟不上了，在架子上行走讓我感到很是危險，在墻角處我爬下腳手架，直接在地上行進。地上有不少水，應該是養護時候留下的。在有的地方還有小堆的混凝土，應該是澆筑時漏漿了，這就是說模板制作的并不緊密。走著走著我發現，整個工程的地下一層是相通的，在底下我找到了商場的地下一層停車庫，這是一個框架結構建筑，筏板基礎?；氐睫k公室，感覺今天的收獲還不小，近距離觀察了滿堂腳手架，對它的認識又深刻了。

7.19

天氣：晴

早上三號樓的裙房基礎墊層澆筑很早就開始了，技術員告訴我，過一兩天又得在這放線了，這回就是精密的為條形基礎放線了。二號樓外墻的模板開始拆除，我上現場近距離觀察了一下拆模的過程，木工先行拆除對拉螺栓，大小鋼楞和連接鋼管，自上而下的逐次拆除，但模板拆除后，據我的觀察，整體性并不是很好，首先成型的混凝土墻體表面并不平整，甚至看到是一塊兒一塊兒的，就像是又預制的混凝土板砌筑而成的，這表明模板的連接不夠緊密，而且平整度不夠，旁邊的監理顯然對這樣的施工結果不太滿意，要求項目經理購買全新的木模板，今后避免出現這樣的情況，下午我也為我做的混凝土試塊“拆?！绷?，打開之后發現表面有不少氣孔，而且一組三塊兒都是這樣的，我把技術員做的也打開了，看見他的試塊就要平整的多，我想這是我在成型時對它的振搗不到位，這樣的小工序被我忽視了，雖然做過試塊但對這樣的工作顯然還是做得不夠到位，我想學好課本的知識只是一方面，多實踐，熟練掌握實際的操作技能才是我們在施工現場工作最重要的7.20

星期五

天氣：晴

三號樓的鋼筋綁扎的差不多完工了，監理明天就要檢查了，今天師傅讓我拿審核好的圖紙去跟著檢查一下鋼筋工程，我們分為兩組交叉檢查，同一組中，一個讀圖一個檢查鋼筋，檢查了幾根柱子之后我們的進度很慢而且在復查的時候科長斥責我們檢查結果漏洞百出，這包括兩個主要錯誤，第一，把剪力墻的鋼筋算到柱的配筋里，這樣一來我檢查過的剪力墻暗柱的配筋大多都有問題，反復數才數對，第二，單純檢查箍筋的數量夠不夠，卻沒檢查單肢箍的具體位置合適不合適，我的檢查結果直接被否定了，我有些泄氣，但也不得不從頭開始，不過找到問題后就都好辦了，注意到容易出錯的地方，檢查的時候就會格外留心，由于審查過一次圖紙，所以看起來這些鋼筋柱子顯得有了活力一般從圖上蹦出來，單肢箍的綁扎果然是出錯率最高的地方，而且有的柱子不只綁扎錯了一個地方，箍筋的作用主要是承擔構件中的剪力，并是受力鋼筋跟混凝土形成整體。所以箍筋位置出現偏差應該會對結構承受剪力有一定影響，建筑工程上的一點小疏忽都不能落下，任何的疏漏造成的結果都可能是非常嚴重的7.21

星期六

天氣：大雨

今天的雨下的很大，但沒什么猶豫的，早上還是毅然決然的撐著傘來到了工地，昨天已經把二號樓裙房部位的一個臨時模板加工的車間轉移走了，最近的工期顯得有些拖沓，看得出項目部的領導們都有些著急，甚至單位的老總也天天來現場催加快施工進度。由于為了暫時的施工方便，二號樓裙房的基礎被當成了簡易的建筑垃圾堆放處，拆下的、準備拼裝的模板，支撐模板的鋼管，方木，廢棄的鋼筋，還有制作模板是留下的大量的木屑。。。在施工時候很方便，但是清理起來卻非常費勁。所以，開工前的施工組織和場地安排是很重要的，合理的安排會節省施工時間，提高進度，同時還能盡可能的減少工作量。由于下的大雨，場地泥濘不堪，我們幾個人小心翼翼的整理著雜物，把模板，方木，鋼管分別堆好，然后指揮塔吊運走，由于工地場地安排緊張，只能把這些雜物暫時堆砌在一個較為空曠的場地，等再過些日子再整頓。下午雨依然很大，二號樓開始制作模板了，在辦公室對照著建筑圖集看模板圖，沒有任何頭緒，看來只能在支模時多留心觀察了

7.22

天氣：晴

模板工程的工程量的確很大，外墻的模板今天差不多才拆完，內墻的好像還沒還是拆，二號樓的墻體鋼筋綁扎完成了三分之二，已有幾片模板制作好吊裝到施工現場，我注意到今天二號樓的現場多了一批工人，師傅告訴我是架子工，也就是搭制腳手架的工人，樓面邊緣處有幾根埋設的鋼筋很奇怪，澆筑完成后形成的一個高20厘米的方形鋼筋框，這應該不是建筑完工后可以用到得，只見架子工將兩米多長的工字鋼抬起，沿水平方向插入相鄰的兩個鋼筋框中，由于是預埋件，這樣就相當于把工字鋼與結構結為一體，為防止工字鋼從鋼筋框中脫落架子工在相鄰兩個鋼筋框中緊貼工字鋼反向插入斜木劈，這樣就保證工字鋼與預埋件只見沒有了相對錯位我看到這樣的連接很多，而且排列緊密，差不多5米左右就有一組連接。工字鋼作為結構的拓展，通過與之連接件與搭制腳手架的鋼管連接固定，隨后由大橫桿和立桿相互連接，小橫桿加固，一小部分的腳手架就搭制完成了，這種腳手架跟三號樓一層的腳手架不同，是結構的一部分，而三號樓的腳手架是從地面做起的，鋪設有掃地桿與墊板。連接件都是扣件式，設有剪刀撐，這些安全措施和施工工藝都與課本上的如出一轍。

7.23

星期一

天氣：多云

上午有工人在給二號樓的外墻做防水，這里用到的外墻防水材料是瀝青防水卷材。工人師傅現將卷材展開，由上而下鋪開，從上邊開始，用火焰噴頭加熱烘烤卷材，由于采用有機瀝青材料，所以烘烤過后卷材變得柔軟而富有粘性，幾個工人相互配合著把加熱的卷材迅速鋪好壓實，隨著噴頭向下烘烤，一步步的向下壓實鋪展，我注意到，新鋪設的卷材與剛鋪設好的都有超過10公分的重疊部分，這樣就減小了接頭滲漏的可能性，密閉性能會更好，從上午開始，施工科開始給三號樓的基礎放線，這次的放線精度很高，我是這操作了一下，感覺就跟畫圖是一樣的，只不過一個是在繪圖紙，一個是在土地上，在彈承臺的尺寸時需先將橫縱軸線彈出，按照圖紙標注，外伸長度是精確的，在確定好每邊的兩個點后，再用墨斗彈出承臺邊緣線，這與開始時在樓面上放線是一樣的。裙房的結構有些特殊，在角部是一個八邊形的拓展結構，這樣傳統的矩形框架柱變成了135度轉角的變形柱，正式這樣一個造型在放線上給我們造成了一定麻煩，在地梁閉合時，發現最后一段地梁向外偏移了十公分，查閱了多張圖紙都沒有理清錯誤，只好暫時擱著，明天再經行處理。

7.24

星期二

天氣：晴

二號樓的腳手架今天搭完了，我注意到搭設的是雙層腳手架，布距為1.8m，腳手架上鋪設竹排，立面掛設紗網，不過木工制作模板的速度比較慢，而且在施工日志上我發現每天到班的工人人數總有缺勤，可能是最近進度有點慢，項目經理上午一直在現場協調，看樣子對木工的工作很不滿意，下午就來了一個施工隊的頭在經理辦公室交談，可能是要臨時替換下這批工人了，上午在二號樓看了木工支模，現場有小堆的混凝土砌條，五厘米見方，20厘米長，并且在兩邊2厘米處均有半圓形的凹槽，木工在支模時，先將這些混凝土砌條沿凹槽卡在墻體的兩邊受力鋼筋上，放置的密度還挺大，隨后將立好的模板擺正，后邊用長方木支撐，在提前打好的圓孔上穿入塑料圓管，墻體兩邊的模板都架好后在塑料圓管內插入對拉螺栓，沿模板加立了數跟方木，最后在方木上橫搭圓鋼管，用3型扣件壓緊鋼管，以螺母擰緊固定，一面墻體的模板就支好了。模板的工程量真大，由于不是標準層的施工，所以模板必須重新制作，這就拖慢了進度。

7.25

天氣：多云轉小雨

上午木工沒有開工，工地上來了一批新工人，三號樓的裙房今天開始鋪設鋼筋，由于裙房和主體結構的施工不一致，所以主體結構的外墻防水早已做完，但沒為裙房基礎的地梁留設鋼筋，上午我跟技術員的工作就是為地梁埋設鋼筋，我們一人一把小刀，還有一瓶用于定位鋼筋的紅油漆，沿著圖紙在有地梁引申出的外墻上切開已經涂好的防水油氈，然而由于施工質量好，油氈與外墻貼的非常緊密，我兩人就用小刀一點一點的劃出缺口，一邊沿缺口向外撕，一邊在粘貼部用小刀割。費了九牛二虎之力才扯開一塊兒，我看了看二號樓，在綁扎地下一層時已經預留了鋼筋，照著圖在地梁截面處描出了定位鋼筋的點，6根14，2根12，隨后工人師傅用電鉆在定位點鉆孔，將規定型號的鋼筋插入對應空洞，這樣就算是將鋼筋從主體結構中引出了。下午新來的木工入場開始工作，我與兩個技術員來到整個商務廣場的商業去為砌筑工程放等高線，辦公室放著一臺在學校沒有接觸過的儀器，標線儀，據說只要調準標高，在空曠的框架結構中就會自動打出一條紅色激光的等高線，不巧的是當我們擺好儀器卻發現儀器沒電了，最后只好還是用水準儀和標尺完成了標線的放線工作。

7.26

星期四

天氣：陰

今天施工科忙著為二號樓裙房地基回填土，早上一臺挖掘機入場，在修建主體工程的時候開挖造成這里的場地標高不足，現場的土無法完成回填工作，經理想盡量不要費事兒，這點兒土能怎么弄就怎么弄，工人開始把聚丙乙烯泡沫塑料板緊挨著防水涂料擺放，這是防止回填土中的大型石塊(天然石材，混凝土塊及斷裂的樁體)在下落過程中對防水層造成破損，由于比較混亂，我來到三號樓的現場清點今天木工的出工情況及施工進度。木工師傅雖然不認識我，但是認識我頭上紅色的安全帽，向我講工程中遇到的問題，原來鋼筋工在綁扎鋼筋的時候造成了鋼筋偏位，模板無法與放好的線重合，開始我以為木工師傅把圖看錯了，就回到辦公室找出對應的結施圖查看，結果正是因為鋼筋偏位的問題，導致200厚的墻變成了250厚，這是鋼筋工的責任，我想問問科長怎么處理，但大家伙都忙各自的，沒人顧得上回答我。我只好硬著頭皮在工地通訊錄上查找鋼筋代班的聯系方式，通知了他具體情況，隨后我與鋼筋工一同回到現場，在于木工三方對照圖紙后要求他盡快把偏位的鋼筋扳回去，盡量不要耽誤木工的工作。鋼筋工也很配合。這樣在上午下班前，終于順利解決了這一突發狀況。

7.27

星期四

天氣：陰

上午二號樓的裙房地基測水平，我注意到偶爾會挖出圓柱體的混凝土塊，我印象中這里是樁基礎，那這就應該是斷裂的預制樁了。施工員告訴我，這里原來是樁基礎，后來由于打樁的時候有漏樁，且沒辦法補救，就找設計單位改變了設計，改為了天然地基土。三號樓裙房基礎的綁扎鋼筋和支模工作昨天完成了，技術員聯系今天來澆筑基礎。幾十個承臺和總計100多米的地梁也用了近80方的混凝土，但今天的砼由于施工員的刻意叮囑，減水劑放的少了一些，剛剛滿足泵送的要求，這樣就為泥工們的工作帶來了一些不便，混凝土太稠。很難定型和抹平，振搗的次數和時間也相應增多，工人師傅不得不把地基上的積水撒上去以求容易成型，但我想到在上材料課的時候，老師曾叮囑，在施工現場不得隨意加水，這對混凝土的水灰比會造成影響進而影響混凝土的強度，我把疑問提給身邊的技術員，他說這么一點沒關系，為了施工方便。我想可能是我小題大做了。二號樓支模進行的快了許多，內部搭設的腳手架快要完工了，接下來的工作就是為樓板支模了

7.29

天氣：晴

二號樓樓板的模板已經支好，鋼筋工重新回到現場開始綁扎樓板的鋼筋，在工地實習的這20多天，雖然只經歷了一層的建筑過程，但見微知著，建筑工程，尤其是混凝土工程都是經歷的這樣的過程，從鋼筋連接到模板工程，最后是混凝土的澆筑工程，一次次的循環，而建筑也在這一次次的循環中長高，這過程雖然是重復的，但并不乏味，在工程中隨時可以出現不同的問題，鋼筋偏位，模板間隙大，平整度不夠，箍筋綁扎不到位，甚至還有沒為結構功能使用預留空間，不得不臨時加工，在綁扎好的鋼筋中階段或在澆筑成型的構建上開槽鉆孔。。。這是一個考驗人耐心和細心的工作，工程監理并不是原來想象中的與施工單位處處作對，平時扳著臉挑毛病，平常在一起相處的很融洽，我曾問過監理師模板做出來不平整怎么辦，打磨，只要工人夠細致有耐心，這種拼裝的模板就算是舊模板做出來的也是很平整的，澆筑成型的混凝土整體性也很好，但如果工作馬馬虎虎，就算用的是嶄新的模板，做出來的照樣是一塊一塊的。最近的工作讓我在專業知識上有了提高，心智上也經歷了一次鍛煉。

8.1

星期二

天氣：晴

上午沒什麼事情，就在工地來回巡游，碰巧酒店部分在進行砌筑工程，就駐足參觀，酒店部分是12層的框架剪力墻結構，主體工程完工，進行填充墻的砌筑，過程中聽到工人師傅們強調二次結構，就問了一下原來說的是圈梁和構造柱這類的結構安全措施。砌筑所用的是加氣混凝土砌塊，在拌好的水泥砂漿粘連下，按照砌筑工程的一般順序，層層堆砌起來。二號樓的樓板鋼筋綁扎工作結束了，下午我們陪同監理單位上現場做澆筑前的最后檢查工作，由于最近幾日陰濕的環境，導致提前綁扎好的鋼筋發生了銹蝕，監理師對鋼筋的質量問題產生了懷疑，不過這都是小事情，鋼筋入場的合格證在辦公室都有存檔，而且樣品也在質監站做過實驗，都是合格的。在剪力墻中我觀察過有專門的定型石塊限制構件尺寸及提供保護層厚度，在樓板中也有這樣的石塊，這種石塊硬幣大小，10mm厚，在樓板受力鋼筋下邊墊著。這樣就吧模板與鋼筋分離，為樓板中的鋼筋提供了保護層。施工中總是有些小的問題，都可以及時改正，盡量避免

8.4

星期五

天氣：晴

今天是生產實習的最后一天，開始時還覺得4周漫長的實習一定是枯燥乏味的，但時間卻很快地溜走了，我感覺這次的生產實習不僅僅是學院安排的暑假作業這么簡單，讓我第一次把自己所學到的.東西做了一個系統的梳理與總結，把單純的施工課與混凝土課，基礎課完完整整的疊加在了一起進行了一次完整的學習，讓我意識到課本中的知識相較于施工現場還是很少很籠統，只有在工地一天天的學習才發現工地上的內容雜亂但卻相通，所以想今后從事現場施工的工作單憑課本上的知識是遠遠不夠的，要把實踐性的東西與理論結合最好可以舉一反三多做總結，才可能把施工這項工作做好。上午拿著實習報告去找項目經理蓋章寫評語，經理對我認真的態度稱贊有加，問我工作是否習慣，能不能學到知識，我感到這次實習收獲很豐富，加深了我對專業課的理解，同時鍛煉了自己的動手能力和解決問題的能力，下午下班前，打掃了辦公室，整理好零散的圖紙，正式結束了這個暑假為期4周的生產實習，這次實習也堅定了我渴望工作在建筑工程一線崗位的決心。

8.5

星期六

天氣：晴

今天是生產實習的第一天。雖然不是第一次來工地實習，但還是有些興奮和期待。早上七點半我就來到了施工現場，在與項目經理進行簡單的溝通之后，我的為期四周的生產實習正式開始了，第一件事就是在施工部門的安全科接受安全生產教育。除了基本的安全條例，安全科的工作人員給我重點介紹高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電等常見的工地危險事件。我認真的聽，仔細記錄，我想，在工地實習學習知識，參與實踐是目的，但更應該學會保護自己，讓自己避免傷害，而我只是在這里工作一個月，安全規章制度還是有映像的，但大部分工人師傅就不一定了，所以我想，每天出工前，項目負責人、班主對工人的技術交底和安全生產交底是十分必要的，建筑施工現場安全隱患相對還是很多的，更要讓我們把安全因素放到首位。今天到現場時工地已經開工，我的今天的任務就是觀摩學習，在現場看了看工人師傅現場操作就到施工科報道，施工員安排我先看看施工圖紙熟悉一下工程概況，下午施工科比較忙，項目部與甲方監理召開了技術會議，通知明天將澆筑二號樓地下一層的混凝土，一天的工作就在匆忙間結束了，期待明天的混凝土澆筑。

8.6

星期日

天氣：晴

上午到工地之后，來到辦公室找不到“同事”了，大家都去現場圍觀澆筑混凝土，帶好安全帽后我也加入的參觀之中，與旁邊人聊天得知，澆筑工作從凌晨4點就開始了，我到時澆筑工作才進行了不到四分之一，我找到負責簽收混凝土的技術員，看了看工程料清單，在字里行間的數據中查找著自己知道的或不知道的信息，看著這十幾張單子，我漸漸明白一些：外墻，剪力墻和樓板用的混凝土不都是一樣的，剪力墻大多是C30的，但是我發現外墻所用的混凝土為C40P6，這個P6代表什么呢?印象中施工課和混凝土課中都沒有提到類似的字母含義，在詢問師傅得知P是抗滲的意思，后邊的數字是抗滲等級。我想書上的知識畢竟是有限的，要學好土木工程這門學科，成為合格的土木人我們要學的不僅是課本上的東西，實踐方面要學的東西更多，更應該理論與實際相結合的理解每項分部工程的工序與各工種的施工工藝。澆筑工作一直持續到下午，期間我與施工員一同制作了兩組混凝土試塊，在材料課上曾做過類似的實驗，所以做起來還算是得心應手，第二天的實習很快就結束了，今天過得比較充實，讓我感到工地上到處都是細節到處都是知識，這就需要我認真觀察學習。

今天我主要是同質量員檢查了電渣壓力焊，在電渣壓力焊之前由技術負責人及安全員分別對操作人員及班組長進行了班前技術交底及安全交底，主要強調了電渣壓力焊出現的高溫焊渣的防火問題，由于底板有草簾子保溫覆蓋，一旦由于高溫焊渣落入造成草簾子引燃發生火災，后果不堪設想，為此項目制定了以下安全措施：

1、現場配置足夠的消防滅火器材（包括消防水源、干粉滅火器等）；

2、在有可能落到的高溫焊渣的區域覆蓋防火的玻璃纖維防火毯；

3、設專人進行24小時不間斷防火檢查，通過今天的實習我掌握了在遇到有安全隱患情況下施工時應該怎樣對工程安全措施的制定及防護。

20xx年x月x日 星期一

今天是測量實習的第一天，在領過儀器，檢查過儀器以后，我們又一起學習了實習指導。在保證沒有問題的情況下，我們開始了一周的測量工作。在選擇測量地點以后，我們小組開始了導線測量的外業工作的第一步：踏勘選點并建立標志。在實地選點時，我們注意到了以下幾點： 1.相鄰點間通視良好，便于測角和量距;2.點位選于便于保存標志的地方;3.視野開闊，便于施測碎步;

接下來開始做量邊、測角的外業工作，因為小組人數充裕，我們分工進行，在做測角外業工作時，嚴格按照要求做業，用測回法觀測導線內角二測回，滿足上、下半測回

角值之差不得大于±40″的要求;但是閉合導線角度閉合差不得大于±n06￠￠，n為導線觀測角數這項要求還有誤差，所以再次進行測量，直到減少閉合差，使誤差減到最小。

在今天的實習中，我感覺到了理論與實際的差距，通過一天的體驗，我更明白了理論的實際意義。明天接著實習，接著學習。

20xx年x月x日 星期二

第二天的實習開始了，我還是帶著興奮勁兒跑來跑去。按要求，今天依然進行導線外業測量并做導線測量內業計算。

緊接著昨天的外業測量，今天先將昨天存在過大誤差的量邊和測角外業工作，重新進行測量，再做一系列的連測工作。同時也做了圖根水準測量的外業工作和內業計算。因為控制點的高差很大，在測量時會有避免不了的誤差。另外還有讀數的差錯。一樣的進行測量，還是會出錯，誤差不滿足要求。所以還要進行反復測量。

測量工作的基本原則是：1.從整體到局部;2.先控制后碎步;3.復測復算，步步檢核。應該說我們已經可以做到理論聯系實際，規范的做測量工作。

20xx年x月x日 星期三

先控制后碎步，今天就是要做碎步工作了。天冷不是困難，測量工作依然堅持。碎步測量要很熟悉建筑主體的結構。我先做了一個草圖，由小組成員測量，我記數據。事實證明，我們還是不夠了解二號服務樓的拐拐角角，所以一邊測量一邊對建筑的輪廓進行修改。碎部測量就是測定碎部點的平面位置和高程。

很明顯，我和兩個小組成員只是做的碎部測量工作之一---平面位置碎部點的測定。另外幾個人做高程測定。然后相互合作，共同完成碎部點的總體工作。

有必要說明一下方法：經緯儀測繪法的步驟1.安置儀器2.定向3.立尺4.觀測5.記錄6.計算7.展繪碎部點。

每天工作不同，開始著手都可能生疏出錯，當然我們一直在努力，一直在進步。

20xx年x月x日 星期四

今天是測量實習的第四天了，外業測量工作基本上都做過了

由于前三天的測量外業比較集中，內業計算，數據統計可能會有不可避免的偏差，今天我們大家一起將我們的外業測量數據以及內業計算進行檢核、校正。

通過計算發現還是有誤差，所以有派成員有針對性的進行復測，再次復測復算。我們便將原始草圖進行修改并著正圖，以便在緊跟指導的腳步前提下，精確我們的測量工作。

我們一邊學習并復習工程測量這門課，通過實習把原來丟下的東西又給撿回來了。

20xx年x月x日 星期五

今天是周五，測量實習的最后一天，今天就是要做收尾工作。

接著昨天的工作繼續整理數據，繪制地形圖，同時也加強了和其他小組之間的溝通、交流。

通過層層復算檢核，我們把數據按要求填入正式表格中，并將地形圖完善，將周圍環境按實際概況標在地形圖上。

正式開工，并于20xx年12月 28日建成通車。截至20xx年5月，天津地鐵 已經開通一號線及九號線(部分)兩條線路。中心城區規劃地鐵系統總長度約300公里，其中地鐵一號線、二號線、三號線為軌道交通骨干線;五號線、六號線為軌道交通填充線;七號線、八號線、十號線為軌道交通外圍線;九號線為津濱輕軌西段延長線。中心城區連接濱海新區規劃有Z1,Z2,Z3,Z4市域線，其中Z2,Z4計劃20xx 年內開工。建成后將主要承擔溝通濱海新區與中心城區之間的溝通，并配合濱海 新區軌道交通網絡進一步完善。濱海新區區內規劃B1,B2,B3,B4,B5共五條線路，并計劃建設導軌2號線，和導軌3號線，配合現有天津導軌一號線和B系列線以及既有的 津濱輕軌 共同形 成濱海新區軌道交通網絡。但濱海新區軌道交通線路將不完全是地鐵線路，有可 能采用輕軌、快速公交、有軌電車等方式，預計到20xx年建成上述規劃，屆時，軌道交通將占公共交通的60%以上。

實習第一日

到工地去實習是萬不得已的，本來打算在暑假找份暑假工，試試自己有沒有喜歡的行業或者自己比較能做的工作，但是，社會上的叔叔阿姨他們都不給我機會啊。自己在找工作的這7天里也慢慢把找工作的熱情給減了，讓我去做銷售、做促銷，我看不到未來，也沒去想太多，我覺得這種工作那種小學畢業的也可以來做，然后我就不干了。現在覺得自己還是想找份有技術活的事來干，以后能有發展的事情來干，然后就跟我舍友在前天去了當地的一處工地實習了

實習第二日

今天去的工地，去到那邊后，A工(尊稱)帶我們見了監理方，然后回到了甲方這邊呆著(我們是通過甲方來到工地的)，第一天，我就好好的坐在甲方辦公室那邊，里面有3個人，A.B.C工，他們有些是剛畢業2、3年的，都是我們福建這邊比較好一點的學校，有個華僑大學的，他工作畢業才1年，反正這些學長們都比我強多了，他們的學歷、學校什么的實習第三日

今天剛坐下去沒多久，另外一個實習生也來了額，他也是托甲方進來的，(看來甲方社會關系網還是蠻復雜的，呵呵)后來知道他沒地方住，家不在這里，然后我就叫他住到我宿舍了?，F在我跟他已經熟了，他也是一個比較好交往的人。有時候就是這樣，熱心幫助一下別人，別人就會很好的跟你相處。那天早上就是這樣度過了，認識了一下工地的“人文環境”

實習第四日

太陽還挺大的，我們先是在辦公室看圖集，后來是監理方叫甲方一起上去現場看，檢查，然后我們就跟著過去了。說到監理，我有些體會，那天上午在監理方去瞎逛了一下，然后他們4個人就問我是干嘛的，我說是學生過來實習的，然后監理A就問我一些話，總之讓我覺得他閑的疼的那種感覺，也是因為咱們是學生，他會玩你，我這里想說的是，雖然咱們是學生，到了工地難免會遭到前輩的戲弄，我們心知肚明就好，不用激動，面對尷尬的場面，你可以保持平靜，這是對付他們的最好的方法，嚴肅點，該反擊的時候可以說句有分量的話。那天的另外一個體會是，監理方、甲方、施工方這幾方都有利益掛鉤，你不能在他們面前說另外一方怎么樣怎么樣，這也是職場中的忌諱：不能隨便說別人的壞話

實習第五日

今天上午去了后，跟了施工方的A工去到施工現場，是看板筋跟屋梁筋的施工圖紙。今天學到挺多的，以前老師上課講的上部鋼筋、下部鋼筋，還有上部鋼筋分兩部分(分上下)一般上>下(數量)，拿著圖紙，烈日炎炎啊，陽光太刺眼了，弄的我的眼睛都痛啦。鋼筋中間還有可能安排受扭鋼筋，然后還有通長筋。以上講的都是屋梁筋。板筋比較容易懂，板筋一般分上部筋跟下部筋。還有就是彎起角還有截斷筋的?，F場看到的梁鋼筋有25或22的，板筋就很小了。早上經常把屋梁筋都找錯了，我現在總結一下，以后可以先看看自己站在哪里，然后再去看圖紙上你的位置是在哪里，這樣比較不會出錯，然后我覺得最重要的是抓住框架柱是在哪里，一下子就可以把自己定位出來啦。

2月25號 星期一 晴

在工地1號主干路的4號支路做了定點定位放線測量，指揮卡車運送材料進場事宜，準備澆筑混凝土路面。基本上成為工地的中堅骨干力量。

2月26號 星期二 晴

在工地1號主干路的3，2號支路放線確定路面設計標高之后，監督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機入場，開始澆筑混凝土路面，并養護4號支路。

2月27號 星期三 晴

在工地1號主干路的1號支路和1號主干路放線確定路面設計標高之后，監督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機入場，開始澆筑混凝土路面，并養護3，2號支路。

2月28號 星期四 晴

由于1號主干路分兩邊澆筑，所以進行兩次放線，確定1號主干路放線確定路面設計標高之后，監督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機入場，開始澆筑混凝土路面，并養護1號支路和主干路部分已澆筑完成路段。

3月1號 星期五 晴

28號已完成所以路段放線，接著就是監督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機入場，繼續澆筑1號主干路混凝土路面，養護已澆筑完成路段。

3月2號 星期六 上午晴，下午雨

開始準備澆筑2號主干路路面，與之前的工序一樣，放線測量，監督安裝槽鋼，接著開始澆筑，當天下午有雨，停工。

3月3號 星期日 雨

停工在項目部看圖紙。

3月 4號 星期一 晴

2號主干路放線測量，監督安裝槽鋼，注意控制放坡坡度，指揮路面平壓機入場，接著開始澆筑。現場施工秩序良好。

第二篇：工地實習日記

7月4日

星期日

晴

今天是實習的第一天，心情比較激動。來到施工現場，項目部的技術總負責徐工接待了我。這是**的機電車間、食堂、職工住宅樓工程，設計使用年限為50年，建筑結構安全等級為二級，建筑抗震設防類別屬丙類，建筑場地類別為Ⅲ類，設計抗震烈度為6度。其中機電車間建筑主體高度14.2M，框架四層結構，食堂建筑主體高度5.0M，排架一層結構，住宅樓建筑主體高度37.5M，框架十一層結構。食堂主體結構已施工完成，機電車間施工至一層主體結構，住宅樓施工至四層主體結構。現在剛早上7點多，工人師傅們已經開始工作了，徐工解釋道，由于進入夏天，天氣比較炎熱，因此早上開工較早，中午最熱的時候可以休息一會。“做這一行得有要吃苦的準備”，我心想。由于是第一天，徐工沒給我指派什么任務，問了我一些學習的情況，然后帶我熟悉了一下工地。

7月5日

星期一

晴

今天剛來到工地，徐工就拿來了一摞圖紙對我說：“做施工最最基本的就是看圖紙，要能看著圖紙就能知道結構的布置，梁、柱在什么位置，尺寸多少，配多少筋。這是這個工程的圖紙，今天要學會看圖紙?！蔽蚁入S便翻開看了下，發現這些圖紙一般按專業類別可分為建筑、結構、給排水、電氣四個部分，每一部分的圖紙又由目錄，設計總說明，各種圖紙和修改通知書組成。給排水和電氣我不懂，就拿了一張結構施工圖看了起來。由于在學校里學過工程制圖，這些平面、立面、剖面圖我基本上都能看懂，并且發現了幾處小的錯誤，得到了徐工的夸獎。可是到了梁、板的配筋圖，我就看不太懂了，徐工介紹說，現在這些配筋圖都是采用平面標注法，有時候連續幾跨配筋相同就不需要把所有鋼筋都畫出來，只要在其中一跨上標注出來即可，這樣可以使圖紙看起來比較整潔。然后徐工又給我講解了如何看配筋圖。經過一天的學習，我已經基本能看懂所有的結構圖紙了，感覺收獲不錯。

7月6日

星期二

晴

今天徐工帶我來到了他負責的另一個工地。這是一處安置房，正在進行基礎的土方開挖，挖土采用1臺1m3挖土機開挖。樁間土方人工剔除。機械開挖至基坑底以上300mm，余土采用人工挖土。坑面四面挖好截流溝，防止地面明水流入基坑；坑內每邊挖集水溝，四個角部以及沿集水溝每30米挖設集水井，采用潛水泵進行強排水。

土方挖到預定標高，及時作好集水溝和集水井，并準備好水泵等排水設備；挖土期間要經常收聽天氣預報，有雨的天氣，要事先組織好搶險隊伍，嚴防基坑積水。中到大雨，不得進行土方開挖工作。土坡面視土質情況及地下水位情況做50mm掛網噴漿進行保護。剩余土方釬平前，須由專職人員打設標高控制竹簽，確保標高正確?；A墊層應緊跟挖土，隨挖隨澆，土方挖到設計標高，及時組織基槽驗收，基底土方不得暴露過夜。墊層施工要根據組織設計的規定留設排水溝和集水井。若不慎出現超挖現象，嚴禁使用挖出的土方回填，必須使用級配碎石或潔凈粗黃砂回填并夯實。

7月7日

星期三

晴

今天還是在安置房工地，好像是不知什么原因，基槽驗收沒有通過，徐工正在組織人員解決。期間徐工給我講了在土方開挖時要注意的問題。由于這里的土質較差為粉砂淤泥、淤泥質土和大量的滲水，在開挖作業時基坑出現大面積的積水現象，嚴重的還出現流沙坍方現象，采取的解決措施：在流沙嚴重的用堆砂包的辦法堵住泥沙流入基坑內，在集水井處用抽水機將水抽走，在出現坍塌的采用打木樁做坑壁支護的措施；在鉤機作業時，將挖出的泥土堆放在離基坑的較遠處，以免坑坡受荷載作用出現坍塌。在砌磚時應將磚縫用砂漿灌滿，防止磚縫砂漿過少而出現滲漏現象。在擺放水平儀時，應選擇土質結實，不易受震動影響，可見度好的地方，水平儀擺放平穩，應注意民工在搬運材料時給碰歪，在測量時注意水平。

7月8日

星期四

晴

今天學到了關于基礎工程的知識。由于**土質比較松軟，一般都采用條形基礎，樁基礎和箱型基礎。此處采用的是條形基礎，基礎工程的工藝流程為：施工準備 → 定位放線（復核）、驗收 →土方開挖→樁基驗收→ 地基驗槽 →基礎砼墊層 → 砼養護→ 彈軸線、驗收 →底板鋼筋、柱插筋 → 鋼筋驗收 → 模板安裝、驗收 → 基礎砼澆筑 → 基礎模板拆除 → 砼養護、驗收→基礎墻體施工→ 基礎工程分部隱蔽驗收 → 土方回填。

7月9日

星期五

晴

今天回到了**工地，正進行車間一層板的澆筑。采用汽車移動泵澆筑，有專門的人員通過遙控裝置控制泵的澆筑位置。在澆筑過程中，最后一輛混凝土攪拌車由于等待時間較長，混凝土流動性已經不是太好，因此向其中加水以增加其流動性，但效果也不是很好，最后往其中加入了外加劑，取得了較好的效果。

澆筑完成后，用振搗器將混凝土振搗密實，并將表面整平后，在混凝土上鋪蓋薄膜，并澆水對其進行養護，需養護7天。

7月10日

星期六

晴

今天徐工有事不在，我跟著施工員小李學習，小李和我講解了混凝土振搗的注意事項：

振動棒的插點要均勻排列，按澆筑順序有規律地移動，不得漏振，每次移動的距離不應大于振動棒作用半徑的1.5倍。同時振動棒插入時，應插入下層混凝土中不得少于5cm，不得接觸模板，且應避免碰撞鋼筋、預埋件、預埋管等。振搗時，要遵循“快插慢拔”的原則，振點呈梅花形布置，間距不得大于400mm，振搗時間以不再有氣泡冒出及混凝土不再沉陷為準。

新老混凝土結合處進行二次振搗，振動機插入老混凝土中50mm；后澆混凝土必須在2小時內覆蓋先澆混凝土。振動機插入時，不宜碰撞鋼筋、埋件、模板。

7月11日

星期日

晴

今天進行車間二層的軸線放線。放線過程：先在一層柱底找到軸線位置，然后從二層拉墨線至一層標志處，并從墨線處懸掛重錘，待重錘穩定后，檢驗墨線是否豎直，調整后輕彈墨線，在柱上留下一條黑線，定出二層軸線起點位置，并用鉛筆標記。

定出起點后，用全站儀定出軸線上其他點的位置，并用鉛筆標記，然后用墨線在地上彈出軸線位置。

7月12日

星期一

下雨

今天雨下的很大，工地不能施工，所以今天主要在辦公室學習圖紙和一些規范等的資料。由于看不到工地最初的線是怎么放的，所以就學習建筑物最初是怎么定位的。

建筑物都是由若干條軸線組成的，其中有一條主軸線，只要定出主軸線的位置就可以根據主軸線定出其他的軸線。

主軸線的測設方法應根據設計要求和現場條件而定，一般有以下四種方法：

①根據建筑紅線測設主軸線，限制建筑物邊界位置的界線稱為建筑紅線，建筑紅線一般與道路中心線相平行。

②根據道路中心線測設主軸線。

③根據原有建筑物測設主軸線，這種方法多用在現有建筑群內新建或擴建。

④根據控制點測設建筑物的主軸線。

建筑場地上已布設有控制點，又知道了擬建建筑物軸線點的坐標，就可以根據控制點測設建筑物主軸線。

7月13日

星期二

下雨

由于下大雨工地還是停工，今天學習一些規范資料，主要學建筑的放線。建筑物的放線就是根據建筑物的主軸線控制點或其他控制點，首先將建筑物的外墻軸線交點測設到實地上，并用木樁固定，樁頂釘上小釘作為標志，然后測設其他各軸線交點位置，再根據基礎寬度和放坡標出基槽干挖線邊界。在建筑的外墻軸線基礎上，再根據建筑物平面圖，將建筑物其他軸線測出來，測設的方法如圖所示：

在角點（外墻軸線交點）上設站，用經緯儀定向，用鋼尺量矩，依次定出②③…各軸線與A軸線和D軸線的交點，然后定出B軸線和C軸線與①軸和⑥軸的交點，這里特別要注意的是，用經緯儀定向時，最好用倒鏡檢查一下，用鋼尺量矩時，鋼尺零端要始終對在同一點上，切忌測量一段距離鋼尺的零端移動一次。

7月14日

星期三

陰

今天徐工帶我到施工現場了解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管桿件、扣件、腳手板、連接墻和底座五大部分組成，其中鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐。其規格一般有6m、4m、2m等3種。立桿為單排設置時，立桿應離墻1.2m—1.4m，為雙排布置時，里排立桿離強0.4—0.5m，離外排立桿之間距離1.5m左右。大橫桿的步距為1.8m左右。小橫桿的間距不大于1.5m。立桿和大橫桿的各自的對接時需用對接扣件連接，且相鄰桿件的接頭要錯開。立桿口大橫桿之間的固定連接應采用直角扣件，小橫桿與大橫桿的連接也應采用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45-60度范圍內，交叉的兩個斜撐分別通過回轉扣件扣在立桿及小橫桿的伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出，斜撐長度較大，除兩端扣件外，中間需要增加2-4個扣件。

7月15日

星期四

晴

今天是車間二層立模，模板施工的工藝流程為：

軸線開設定位放線→樓層面彈線→技術復核→模板底腳砂漿找平→模板限位→柱模板拼裝→排架支撐→單片梁底模板→梁模板位置復核→梁側模板→樓板模板→頭角鑲模、支撐加固→技術復核

最先立的是柱模板。根據軸線位置先彈出柱位置，并在邊線外側200mm彈出制?？刂凭€，用以校對模板拼裝好以后下腳的位置及截面尺寸。柱鋼筋綁扎完畢，清理基層面上的垃圾、灰塵，然后在模板下腳用1：3水泥砂漿作找平層，厚度控制在20mm左右，找平層表面標高用水準儀控制。按照放線位置，進行模板安裝，埋PVC套管進行對拉螺栓連接固定。

7月16日

星期五

晴

今天是車間二層柱澆筑。我記得現澆整體式框架結構整體性較好，不明白為什么只先澆柱，小李解釋道：由于在梁柱節點處鋼筋較密，如果梁板柱一起澆筑，則混凝土粗骨料難以進入柱內，并且不便于振搗，因此通常需要在柱子頂部梁下端設置水平施工縫，先澆筑框架柱，然后架設梁板模板，并綁扎好鋼筋，在梁的模板內放入鋼筋籠，再澆筑梁和板。

7月17日

星期六

晴

今天又是一個大晴天，住宅樓四層的底模和一邊側模已經支好了。鋼筋的綁扎工作正在緊鑼密鼓的進行。鋼筋的綁扎順序為：先將架立筋或上層受力筋兩端搭在支架或可支撐物上，而后在套上箍筋，并將上層鋼筋和箍筋用鐵絲綁扎在一起。最后，再將下層受力筋穿入箍套中，與箍筋綁扎在一起。若存在抗扭鋼筋，除應在箍筋腰部及合適部位與鋼筋綁扎牢固，還要在梁截面上相同部位的鋼筋上加拉結筋，協同腰筋抗扭。

鋼筋的安裝綁扎，應與模板相配合，柱筋的安裝一般在柱模版安裝前進行，而梁的施工順序正好相反。一般是先安梁底模，在安裝梁筋，當梁高較大時，可先留下一面側模不安，待鋼筋綁扎完畢，在之另一面側模，以方便施工。樓板的模板安裝好后既可安裝板筋，其應在下架設置支撐，使上下層筋間，保持相應的距離，且防止被踩踏。

7月18日

星期日

陰轉暴雨

今天早上來到工地，正在進行住宅樓四層梁板的澆筑，可是澆筑到一半時，突然天降暴雨，工長師傅急忙跑到項目部辦公室詢問對策，經過大家討論后，決定在樓板的跨中三分之一范圍內設置施工縫，停止澆筑，這是剪力最小的部位，可最大程度上保證結構的安全性，這與我在學校學到的是一致的。

7月19日

星期一

陰

今天徐工給我講了混凝土的送檢。每次澆筑混凝土每100m3 制作一組混凝土試塊，剩余不滿100 m3的亦做一組試塊。標號≤C40的混凝土，每組作6塊立方體試塊；≥C50的混凝土每組作8塊立方體試塊。地下室結構每400m3混凝土還需做一組抗滲試塊，試塊送標準養護室養護。如果質量檢驗不合格，還要到現場進行回彈實驗。

7月20日

星期二

晴

今天進行住宅樓四層軸線放線，我和施工員小李說我在學校學過測量，于是小李決定今天讓我親手體驗一把。他們定出最初始的軸線后，讓我把全站儀對中整平。我感覺這個很簡單，可是真正操作起來才發現不是那么容易，以前在學校測量時對精度要求不是很高，對中比較粗糙，可是在施工現場必須得精確。全站儀使用光學對中，我先整平然后對中，可是只要稍微一挪儀器，儀器就又不平了，這樣來回弄了好多次，始終沒有完全對中。小李看到了和我講，這個要有耐心，一點點來，就算他們也要整不少時間。于是我克服了一下急躁的情緒，繼續對中整平，用了大約十幾分鐘，終于完成了?？磥碇挥杏H手實踐才知道其中的難處啊。

7月21日

星期三

下雨

由于下了一夜的大雨，施工場地出現了大面積淹水，徐工讓人把一口井砸開了一處缺口用來排水，解決了淹水問題。

7月22日

星期四

下雨 今天還是下雨，工程停工。

7月23日

星期五

陰

今天進行住宅樓一層填充墻的砌筑。砌筑工藝的要求：

（1）抄平砌磚墻前先打底層水平并M7。5的水泥砂漿打底抄平，其目的在于能讓底層保持在同一水平。

（2）放線 主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置，為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎軸線一致。

（3）擺磚 把磚沿定好的軸線擺放，目的在于擺放完后若發現不整齊的可以將其調整好。

（4）立皮數桿及掛準線 皮數桿的作用是用它控制每皮磚的水平，控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。

（5）砌磚。

對墻體砌筑質量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯縫搭接，避免通縫，同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。

7月24日

星期六

晴

今天還是填充墻的砌筑，墻體施工中應注意的事項：

（1）在與剪力墻的交接處，應用預留的拉接筋與砌筑的墻體搭接；使用

拉接鋼筋的目的在于提高墻體的整體性。（2）對墻體的細部構造，在設有門窗過梁時，當上部荷載過大時須加設鋼筋的應設鋼筋，以提高承載能力。

7月25日

星期日

晴

今天實習最后一天，和徐工、施工員、技術員等告別，沒有進入施工現場。

第三篇：工地實習日記

實習報告

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。2011年8月，我在廈門中聯建設工程有限公司，寧寶世家項目部實習，主要學習施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，每天堅持寫實習日記，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。

一、工程簡介

工程名稱：寧寶世家

工程地點：廈門市集美區杏林寧寶

開發商：廈門杏林建設開發公司

監理單位：廈門杏林建設開發公司

設計單位：廈門工程設計有限公司

施工單位：廈門中聯建設工程有限公司

計劃開工日期：2010年7月4日 計劃竣工日期：2012年12月15日 該工程為一個群體工程，共包括1#樓、2#樓、3#樓、4#樓、5#樓、五棟高層住宅樓和6#別墅區以及配套的幼兒園，總建筑面積109183平米.總占地面積30052.8平米?；A結構形式為筏板基礎，主體結構為框架-剪力墻結構。

二、實習內容

1、施工技術方面

施工技術的不斷發展、改進是一個建筑企業長盛不衰的最核心的要素。對于我們實習生來說，一些難度和要求精度都比較高的工作他們沒有讓我們做，比如像全站儀定位軸線之類的操作，我們所做的就是幫忙扶下棱鏡，然后了解定位軸線的意義。在定位軸線沒有問題之后再按照圖紙以軸線為標準放邊線時就會遇到很多問題，最常見的就是鋼筋擋著，一些剪力墻、柱子的邊線無法彈出。造成這種問題的原因主要有兩方面造成：第一，在地下第三層承臺定上位定位柱子和地梁等時工程線拉的不夠緊，或是工程線被承臺上鋼筋摩擦阻力或絆筋絲掛住影響工程線的直線度；第二，拉鋼卷尺時測量出現較大誤差。在技術問題方面還有怎樣控制模板的平整度、垂直度，梁的配筋問題、柱子的垂直度等等很多問題都需要現場做技術指導。

2、現場施工管理方面

現場施工管理對工程順利進行起著至關重要的作用。在工地上的那段時間里，我們除了給鋼筋工、木工打標高、測量，還和幾位工長做了現場的施工管理，現場指揮挖機挖土，該挖多深、多寬，對木工和鋼筋工之間的工序進行協調，以及商砼的澆筑等等各種問題。

3、安全施工方面

施工現場隨時都可能會出現安全問題，公司對安全問題很重視，一方面體現公司以人為本，關愛生命；另一方面，公司出于考慮自身形象，排除可能對自己造成麻煩的一切的可能。在工地上的那段時間有幸參加了公司內部人員的會議，在會上，項目執行經理一再強調佩戴安全帽、系好安全帶等安全措施，故而在期間沒有發生重大安全事故。

4、文明施工方面

在文明施工對企業的形象塑造有一定的作用，泥漿不外流、作業不擾民等等都對企業的形象有一定的影響，在會議上經理也重視對這方面的管理，對施工現場的清掃、對砼車出工地時清洗等都體現了對公司自身形象重視，旨在為企業塑造良好形象，為以后的競標打下一定的基礎。

5、施工監理方面

期間我們不止和幾位工長做測量、做現場管理，還充當了公司內部的監理。在監理公司的監理來檢查之前或是平時作業也監督民工，檢查所使用的鋼筋型號、數量是否與圖紙相符合，箍筋加密區是否達到抗震等級，查模板的平整度、垂直度、看一些比較難箍的箍筋是否被剪斷、模板是否存在爆模的可能等等。

三、總結

經過這幾周的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

2011年8月26日

第四篇：工地實習日記

六月七日，星期一，多云轉晴

實習，不僅是學習，更多的是體驗生活，――在實習開始之前我就如是想了，工地實習周記。我不僅要到工地學習實踐，還要觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工還是工程師。

第一天實習，早上就等待集合，不料到下午才開始。有幾個同學還遲到了。

隨老師到工地后，老師將帶我們的工程師介紹給我們。老師與工程師遞煙寒喧一番后，便開始實質性學習了。老師與工程師帶領我們參觀這座大樓。對實習所在地有了初步了解。工地負責人李工便帶我們參觀了現場并大概介紹了工程概況以及施工進度等方面的情況。

帶我們的工程師說，北區這棟樓正在進行精裝修，我們將看到從地面裝修到大型中央空調安裝的全過程。我們聽了很興奮，能有所獲不正是我們的目的嗎?

我們參觀了近一個小時的施工工地后，來到辦公室，工程師說，我們以后就在這里學習看圖紙。我們聽了很高興，沒想到以后我們也可以在辦公室里辦公了，呵呵~~~~我們在辦公室里看了一些圖紙，對綜合樓的內部有了初步了解，再看施工圖，對于裝修的進程心里有了數。

晚上回來后，與在不同組的同學交流，才知道我們相對而言輕松許多。我們不用每天花近一個小時坐車到工地，不用花錢。而他們聽說我們就在學校北區實習也很羨慕，這也算是我幸運之事之一吧，而且我身體不好，不宜在外奔波，幸好班長將我分到這組。

六月八日，星期二，多云轉晴

今天，我們不用隨老師和工程師帶領了，要自由行動，觀察體驗。一早，我們就來了，發現這幫工程師真夠懶的，到了九點還沒有來。我們自己參觀起來。

我觀察起民工的生活來，他們真的很辛苦，炎火夏日，他們要頂著烈日在上面工作。且他們的生活環境真的讓我感慨萬分。

轉到學習上來吧。為期三個星期的實習，當然要有計劃了。從基本資料到實習體驗都要有條不紊。先從實習地的基本資料說起吧，昨天記下了，今天寫到日記上來，算是學習進程見證。

原先只叫它北區綜合樓，打聽清楚，才知它叫經管學院大樓，當時很感慨，咱們學校的經管學院不咋的，大樓竟是最氣派！真是匪夷所思。該大樓基本情況如下：該樓總建筑面積為308157平方米，主要有中間主樓(九層)和兩側裙樓(5層和地下架空層)組成，主體結構為鋼筋混凝土框架結構。另外為了構造要求和使用要求，在樓中間沒有天井。建筑內高天井，之前，我們在校圖書館也有見過。主要是滿足構造要注且可以在建筑上搞綠化。

除了對建筑進一步了解，我們還從將課本和圖書館的資料帶來，對照圖紙學習。

今天，挺有收獲的：)

六月九日，星期三，多云轉晴

我很討厭，很討厭作流水帳一樣寫日記，我要寫自己的日記，寫下真實的生活，真實的體驗，真實的思想!

民工的生活是苦的，我真佩服他們在那么吵的環境之下能安然午睡。在二樓大廳，我發現民工睡的床，――其實那不是床，只是大木板而已。幾大張連在一起。他們的大麻袋裝的便是他們的全部家檔了。有時，我懷疑，如果他們發生了不幸，他們的家人都不需來收拾遺物。

在另一角落，我發現了一張相比而言優越得多的床。――因為這張也是木板的床有個蚊帳。但仔細觀察，在蚊帳上，我看見一些蚊子帶著血跡的尸體。當時，我內心顫動了，有蚊帳都被咬成這樣，剛才看到的那些沒有蚊帳的民工們情形可慘了。

中國有大量這樣的民工，他們沒有權益，法律也保護不了他們應有權益。他們晚上遭受著蚊子吸血，白天遭受著包工頭的吸血。

他們為了生活而疲憊奔波，他們也是我們的同胞，而在既得利益眼中他們與豬狗一樣!

我不想詛咒，但是我的內心在流淚，為了這些同樣有血有淚的同胞流淚。

第五篇：工地實習日記

實習日志

大綱：

17、第一天到工地，先報到，了解建筑環境，安全需知，熟悉施工圖紙.2-

18、跟著李工放線，學習施工知識，及對圖紙的理解和認識。2-

19、今日去看了建筑材料，了解材料的堆放，使用及制作知識。2-20、使用真石漆粉刷外墻，了解其具體的施工工藝和操作流程，并登上腳手架簡單的學習一下怎么刷外墻。

2-20、做了一天文職，學習怎么管理工程資料。

22、協助現場管理人員施工，督促現場工人嚴格按照圖紙施工。同時，提高自身的溝通能力，和管理水平。

23、今天學習了復合已完工程門、窗、墻的尺寸，垂直度等相關建筑控制參數。

24、做好同現場工人的技術交底工作，加強工人的安全意識和責任感，并做安全監督。

2-26、27、清理現場建筑垃圾，并運到合適的地方堆放，不能污染環境，做到綠色、文明施工。

28、學習做防水屋頂，如何貼好防水卷材，并處理檐口下的墻體，采用紋花石。

1、今日在資料室整理圖紙等資料，順便整理自己在工地實習日志，做好記錄。

2、3、協助現場管理人員做好竣工驗收工作，并解決不滿足要求的問題。

4、根據整個建筑環境做好外圍綠化工作，提升項目的整體形象。3-

5、協助工人做好市政管網的路線設計工作，盡量做到各類管線的互不干擾。

6、最后一天巡視一下工地，看還有什么不了解的，需要幫忙的，并解決。

7、到人事部門辭職，并與工友道別，感謝這些日子他們的照顧。實習結束。