第一篇：介紹橋的作文

介紹橋的作文4篇

在日常學習、工作和生活中，大家最不陌生的就是作文了吧，作文是人們把記憶中所存儲的有關知識、經驗和思想用書面形式表達出來的記敘方式。那么一般作文是怎么寫的呢？下面是小編收集整理的介紹橋的作文4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

介紹橋的作文 篇1

星期一晚上，我們全家去游覽了鄂黃長江大橋。

鄂黃長江大橋是斜拉式的大橋，在每根橋梁的兩側各有二十八根拉線中間有一根，仿佛是通過它們把橋掛在空中。橋的兩側各有一排整齊的圍欄，是銀白色的，顯得很有氣派。

晚上，大橋燈火透明，非常漂亮。在橋面是一排白色的燈；在圍欄的里面是黃色的燈，它們掛在電線桿子上，望上去像是天上的星星；在柑子上還掛有廣告牌，他們也發出柔和的光；在橋頂上，有淺紅色的燈在閃爍好像在告訴人們，它很疲勞，要睡覺了，爸爸告訴我，著些是高層建筑物的標志，以免飛行物撞著。

成群接隊的游人，是夜晚的大橋依然熱鬧非凡，成了大橋的另一風景。

鄂黃長江大橋把隔江相望的兩地連接起來了，給兩地人們帶來了方便。

介紹橋的作文 篇2

各地都有特產——有桂林粉，有麻辣燙，有桂花糕……應有盡有，但我還是認為云南的過橋米線最好吃。如今隨著改革開放，過橋米線也聞名中外了。

傳說很早以前，有一位書生在云南南湖的湖心亭苦讀書，他的妻子每天都要過一座橋給這個書生送飯。有一天，妻子覺得丈夫很辛苦就燉了只雞放進土罐里準備送給丈夫吃，可是中途有事便耽擱了，等回來才發現土罐里的雞還是熱的，打開一看，發現上面有一層厚厚的黃油，于是就用雞油燙米線給丈夫吃，書生吃后贊不絕口。因為妻子每天送飯都要從南湖的橋上過，所以書生把這種美味食物取名為“過橋米線”。

是什么使人們百吃不厭呢？首先，過橋米線的湯說起。過橋米線的湯是由雞肉、豬肉、豬骨頭……熬成的味道鮮美、湯汁鮮甜，在熬完湯時在加上菊花、豆坨、蔥花……喝一口足以陶醉在這鮮美的湯汁中，讓人回味無窮。這雞湯好似一層膜把米線、湯和肉蓋在下面為保溫作用。

“啊！真好吃。”我大叫起來。我大口大口地吃起來，吃到嘴里的米線香香的，讓人吃地入了迷，吃了第一口還想吃第二口，吃了第一碗還想吃第二碗。碗里的米線很快就被我一掃而光了。我喝了一口米線湯，“啊！湯的味道也不錯啊！” 我興奮的喊起來。那湯又香又鮮，還有一股說不出的好滋味。

從此，過橋米線成了我愛吃的食物。我想你一定很想吃過橋米線吧！那就親自到重慶去嘗一嘗，它的美味一定會讓你一輩子也忘不了的。

介紹橋的作文 篇3

中國地大物博，美食小吃之類的更是少不了。北京烤鴨，上海生煎包子，河南燴面，杭州小籠包，西安羊肉泡饃等等。但在那么多的美食中，要說我最喜歡的，那就是過橋米線。

過橋米線味兒好，看相也不錯，一條條、一根根白色晶瑩剔透的米線，浸在米黃色的骨湯里，配上泛黃的腐竹，綠油油的小油菜和粉紅的火腿腸，還有金黃的玉米，橙紅的雞排……嘖嘖，說到這里，我的口水也“飛流直下三千尺”了。

過橋米線讓人垂涎三尺、百吃不厭，它的做法卻十分簡單：把事先準備好的肉切薄，同香菜、蔥段放入一個碗里，再把燒開的骨湯和清湯倒入碗中，把米線在熱水中燙熟，再放入有湯和配菜的碗里，這樣一碗色香味俱全的米線就做成了。不過，喜歡吃辣的人可以叫上一小勺紅紅的辣椒醬，也十分的美味。

吃過橋米線的時候更有意思，我喜歡先用筷子挑出幾根米線，然后“噓”的一聲吃進嘴里，然后再喝一口湯，米線的勁道和順滑，還有骨湯的鮮美就盡收口中了。吃配菜的時候我喜歡先小口小口地嘗一嘗，細細品味。最后快吃完了，再把它全部放入嘴中，大口大口地嚼。

過橋米線據說還有個傳說哩！很早以前，有一個書生在云南南湖的南湖亭苦心讀書，他的妻子每天都要過一座橋，給他送飯。有一天，妻子覺得丈夫十分辛苦，就燉了只雞，放入土罐，準備送給丈夫吃，可是中途有事，便耽擱了。等回來才發現那土罐中的雞肉還是熱的，上面還有一層厚厚的雞油，于是就用雞油燙米線給丈夫吃，書生吃了贊不絕口。因為每天妻子送飯都要從南湖的.橋上走，所以就把這美味的食物取名為“過橋米線”，從此這道美食也就在民間流傳開了。

這就是我最喜歡吃的過橋米線，你們喜歡吃嗎？

介紹橋的作文 篇4

我曾踱步于南京長江大橋的橋頭，看橋下滔滔江水向東流逝和橋上車水馬龍，聽江中游輪的汽笛與橋上車輛馳過的鳴聲交替奏響。

我曾留戀于趙州橋的巧奪天工，沉醉于橋下的流水潺潺，悠閑自若地看著橋上人來人往。然而，“仍憐故鄉‘橋’”又是一種何樣的情思?

如果，故鄉的水如江南水鄉般的幽清、淡雅，故鄉的橋就會牢牢地握緊兩岸的土地，聯系著欲見不能的你和我，聽著月色撩人時分思鄉人的恬靜心曲。

盡管，故鄉的水流湍急，猛浪若奔，對岸的你我遙望不及。可是，故鄉的橋卻悄過急流，跨過闊岸，用堅韌的臂膀，筑出一條寬廣的大道。也許歲月的風霜會將所有的橋吞噬，也許每一道滔天巨浪欲將其擊潰，然而故鄉的橋永遠不會倒塌。它用頑強的信念執著地托起了思鄉人的歸鄉路。

悠悠浮云有雨滴將其與土地聯系。搖搖欲落的枯葉終有一日要歸根，飛倦的鳥兒用翅膀乘著風回到溫暖的巢。莘莘游子因為故鄉的橋，而永不覺孤獨無靠。“累了吧!就在我背上休息一下吧!還要啟程嗎?那讓我來送你一程。”故鄉的橋總是哼唱著《游子吟》，日復一日，年復一年地訴說著這句話。無論游子浪跡在天涯，或是海角，歸鄉的腳步因故鄉的橋永不間歇。

“歸來吧!歸來吧!”聽見故鄉的橋在召喚嗎?無論何時，只要思鄉的情思稍稍惹起，故鄉的橋就會浮現在眼前，也許，我們離故鄉的橋越來越遠。可是，思鄉的情思越來越濃，并應著歲月的歌謠，譜成了一首首叩人心扉的詩句。無論時光如何流逝，故鄉的橋也會無限地向遠方伸延，永遠、永遠。

第二篇：介紹橋的作文

介紹橋的作文五篇

在我們平凡的日常里，大家都寫過作文吧，作文是經過人的思想考慮和語言組織，通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。相信很多朋友都對寫作文感到非常苦惱吧，以下是小編為大家收集的介紹橋的作文5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

介紹橋的作文 篇1

二十二世紀到了，我設計的彩虹橋終于研制成功了！它座落在城市的上空，給城市增添了一絲光澤。

看哪！春姑娘來了，鳥兒們都紛紛地飛一上這座彩虹橋，連喜愛停在電線桿上的小雁子，也向彩虹橋飛來了。

夏哥哥來了，人們都躲在了彩虹橋下，因為它可以帶給人們一絲清涼。氣得夏哥哥火冒三丈，好象說：“真是的，沒人喜歡我，都喜歡那座橋！二十一世紀的時候，人們還和我玩捉迷藏，而現在他們卻吃著雪糕向我做鬼臉。”

秋姐姐來了，人們都穿上了毛衣，但還是躲在彩虹橋下，秋姐姐傷心地哭了，一連幾天的傾盆大雨一直下著，人們無可奈何，只好不情愿地出來了。秋姐姐露出大眼睛一看，然后笑了，對人類說：“我們一起玩吧！”原來呀，是因為這個彩虹橋對秋姐姐施了魔法，所以秋姐姐就原諒人們了。

冬伯伯飛來了，雪花從天而降，人們又都在彩虹橋下，因為它可以給人一種溫暖的感覺。

彩虹橋的兩岸還有幾座村莊呢！它們分別是：水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星、八大行星，兩岸一邊各有四顆行星。

過年了！有很多外星人也來這個城市湊熱鬧，他們走街串巷，此起彼伏的鞭炮聲震耳欲聾。走在大街上，小地攤兒上和商店里的飾物、食品繁多，真叫人目不暇接，眼花繚亂。

“叮零零！懶蟲起床！懶蟲起床！……”我睜開眼睛一看，這那有什么彩虹橋，明明就是我家嘛！我笑了：這原來是一場夢啊！不過，我相信，在不久的將來，肯定會有這座橋的——由我設計的橋！

介紹橋的作文 篇2

金秋十月，我們游覽了江陰長江大橋。

汽車在新建成的錫澄高速公路上飛馳，快到江陰的時候，遠遠地就可看見兩架“天梯”高入云表。這就是江陰長江大橋的橋塔，橫梁上鐫刻著書記題寫的“江陰大橋”四個遒勁有力的金色大字。塔高193米，拔地而起，橫空出世，傲然屹立江面，給人以聳入云霄，高不可攀的感覺。從橋塔兩邊牽引出無數斜拉的鋼纜，合力曳拉著18萬噸重的大橋主梁，使大橋像長龍似的平穩地躺臥在江面上。大橋全長3071米，橋面寬36。9米，分東西兩個行車道。其長度、寬度和雄偉規模，居世界第四，中國第一。橋面與江面相距至少在150米以上。即使是在江水最高水位時，也能順利通過5萬噸巴拿馬級的貨輪。

汽車駛在大橋上，從車窗往下鳥瞰，會有一覽眾“船”小的感覺。江水浩瀚，來來往往的漁舟和輪船，都像少先隊員們做的航海模型。汽車來到北引橋，一塊塊方方正正的田疇出現在眼前。它們如同綠色的地毯，擁抱南來的“長龍”。

后來返歸時，我們棄車坐船南渡，仰望舉世矚目的江陰長江大橋時，再一次被它的雄偉的“身軀”震憾了。要看長江大橋的全景，鵝鼻嘴公園是個好地方。乘船觀賞大橋后，我們又游覽了這大橋腳下美麗的公園。它位于“江頭海尾”，可欣賞滔滔滾滾的長江，也可遠眺氣勢磅礴的具有現代氣派的大橋。它猶如一道美麗的長虹，連接了蘇南蘇北，給南來北往的人們提供了方便。我為我們偉大的祖國能在這么寬的江面上造出先進的大橋而自豪。江風不時撩撥我們的秀發，波浪緩緩拍打我們腳下的土地，我被大橋深深地吸引住了，心情特別舒暢，精神特別振奮。

踏上歸途后，雄偉的長江大橋一直浮現在我的眼前。我想，江陰真幸運，有這么一座大橋成為她的名片，知名度與日俱增，成為世界人民了解中國的一個窗口，能不自豪？

介紹橋的作文 篇3

中國地大物博，美食小吃之類的更是少不了。北京烤鴨，上海生煎包子，河南燴面，杭州小籠包，西安羊肉泡饃等等。但在那么多的美食中，要說我最喜歡的，那就是過橋米線。

過橋米線味兒好，看相也不錯，一條條、一根根白色晶瑩剔透的米線，浸在米黃色的骨湯里，配上泛黃的腐竹，綠油油的小油菜和粉紅的火腿腸，還有金黃的玉米，橙紅的雞排……嘖嘖，說到這里，我的口水也“飛流直下三千尺”了。

過橋米線讓人垂涎三尺、百吃不厭，它的做法卻十分簡單：把事先準備好的肉切薄，同香菜、蔥段放入一個碗里，再把燒開的骨湯和清湯倒入碗中，把米線在熱水中燙熟，再放入有湯和配菜的碗里，這樣一碗色香味俱全的米線就做成了。不過，喜歡吃辣的人可以叫上一小勺紅紅的辣椒醬，也十分的美味。

吃過橋米線的時候更有意思，我喜歡先用筷子挑出幾根米線，然后“噓”的一聲吃進嘴里，然后再喝一口湯，米線的勁道和順滑，還有骨湯的鮮美就盡收口中了。吃配菜的時候我喜歡先小口小口地嘗一嘗，細細品味。最后快吃完了，再把它全部放入嘴中，大口大口地嚼。

過橋米線據說還有個傳說哩！很早以前，有一個書生在云南南湖的.南湖亭苦心讀書，他的妻子每天都要過一座橋，給他送飯。有一天，妻子覺得丈夫十分辛苦，就燉了只雞，放入土罐，準備送給丈夫吃，可是中途有事，便耽擱了。等回來才發現那土罐中的雞肉還是熱的，上面還有一層厚厚的雞油，于是就用雞油燙米線給丈夫吃，書生吃了贊不絕口。因為每天妻子送飯都要從南湖的橋上走，所以就把這美味的食物取名為“過橋米線”，從此這道美食也就在民間流傳開了。

這就是我最喜歡吃的過橋米線，你們喜歡吃嗎？

介紹橋的作文 篇4

說起家鄉的美食，我首先想起的是可與過橋米線相比的－－砂鍋米線。若到此處不吃一碗砂鍋米線，可以說你枉到此處。

雖然砂鍋米線在各地十分常見，但在云南，只有姚安的臭豆腐砂鍋米線最美味，最地道。如楚雄，昆明等地都是靠姚安的傳統制作方法才開得起來，是不是十分驚訝？

砂鍋米線的樣子和普通米線差不了多少，但是它的做法十分講究：首先熬制湯底，舀一點湯在砂鍋里。待湯開始沸騰時很快地放入米線，然后放入一些肉末、豆腐、豆芽、韭菜、蔥花、肉醬、辣椒、芝麻等，一碗美味的砂鍋米線就烹制成功了，但在砂鍋里千萬不能去摸，不然會燙到手。

砂鍋米線端上桌時一陣香味撲鼻而來，讓你聞得口水直流。你是不是想說做好就可以直接吃了，我要告訴你，千萬不能狼吞虎咽，它不但碗燙，而且米線更燙！它必須吹一吹再吃。你若直接吃下去，你就只能感受燙，不能享受其中的美味。

我吃砂鍋米線時經歷過一件很有趣的事：我第一次吃砂鍋米線時由于太心急了，夾起來就往嘴里送，可它把我燙得直接吐出來。我想試試吸的方法，可我正在吸的時候竟甩了一點湯在我眼睛里，辣得我直亂跳。現在我已經掌握了正確吃法，而且越吃越想吃。

是不是看了直流口水了呢？來姚安吧！來到我的家鄉我請客，保證讓你吃飽為止。

介紹橋的作文 篇5

星期一晚上，我們全家去游覽了鄂黃長江大橋。

鄂黃長江大橋是斜拉式的大橋，在每根橋梁的兩側各有二十八根拉線中間有一根，仿佛是通過它們把橋掛在空中。橋的兩側各有一排整齊的圍欄，是銀白色的，顯得很有氣派。

晚上，大橋燈火透明，非常漂亮。在橋面是一排白色的燈；在圍欄的里面是黃色的燈，它們掛在電線桿子上，望上去像是天上的星星；在柑子上還掛有廣告牌，他們也發出柔和的光；在橋頂上，有淺紅色的燈在閃爍好像在告訴人們，它很疲勞，要睡覺了，爸爸告訴我，著些是高層建筑物的標志，以免飛行物撞著。

成群接隊的游人，是夜晚的大橋依然熱鬧非凡，成了大橋的另一風景。

鄂黃長江大橋把隔江相望的兩地連接起來了，給兩地人們帶來了方便。

第三篇：介紹橋的作文

介紹橋的作文7篇

在日常學習、工作抑或是生活中，大家一定都接觸過作文吧，作文可分為小學作文、中學作文、大學作文（論文）。你知道作文怎樣寫才規范嗎？以下是小編精心整理的介紹橋的作文7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

介紹橋的作文 篇1

我曾踱步于南京長江大橋的橋頭，看橋下滔滔江水向東流逝和橋上車水馬龍，聽江中游輪的汽笛與橋上車輛馳過的鳴聲交替奏響。

我曾留戀于趙州橋的巧奪天工，沉醉于橋下的流水潺潺，悠閑自若地看著橋上人來人往。然而，“仍憐故鄉‘橋’”又是一種何樣的情思?

如果，故鄉的水如江南水鄉般的幽清、淡雅，故鄉的橋就會牢牢地握緊兩岸的土地，聯系著欲見不能的你和我，聽著月色撩人時分思鄉人的恬靜心曲。

盡管，故鄉的水流湍急，猛浪若奔，對岸的你我遙望不及。可是，故鄉的橋卻悄過急流，跨過闊岸，用堅韌的臂膀，筑出一條寬廣的大道。也許歲月的風霜會將所有的橋吞噬，也許每一道滔天巨浪欲將其擊潰，然而故鄉的橋永遠不會倒塌。它用頑強的信念執著地托起了思鄉人的歸鄉路。

悠悠浮云有雨滴將其與土地聯系。搖搖欲落的枯葉終有一日要歸根，飛倦的鳥兒用翅膀乘著風回到溫暖的巢。莘莘游子因為故鄉的橋，而永不覺孤獨無靠。“累了吧!就在我背上休息一下吧!還要啟程嗎?那讓我來送你一程。”故鄉的橋總是哼唱著《游子吟》，日復一日，年復一年地訴說著這句話。無論游子浪跡在天涯，或是海角，歸鄉的腳步因故鄉的橋永不間歇。

“歸來吧!歸來吧!”聽見故鄉的橋在召喚嗎?無論何時，只要思鄉的情思稍稍惹起，故鄉的橋就會浮現在眼前，也許，我們離故鄉的橋越來越遠。可是，思鄉的情思越來越濃，并應著歲月的歌謠，譜成了一首首叩人心扉的詩句。無論時光如何流逝，故鄉的橋也會無限地向遠方伸延，永遠、永遠。

介紹橋的作文 篇2

七月一十六日的晚上，聽我爸爸說，明天我們三人要去參觀杭州灣跨海大橋了，我高興得一蹦三尺高。一晚上我沉浸在美好又好奇的遐想之中。

天快亮了。我早早地起了床、刷好牙、洗好臉、吃了早飯。開著車起程了。一小時后，我們就來到了跨海大橋的收費站，快要進入大橋了，我特別激動。

一分鐘后，一條銀白色的巨龍向我們展來。“啊!大橋。”我歡呼起來。爸爸也迫不及待地往前開去。我打開車窗，一陣陣咸味的海風迎面撲來，使我感覺非常涼爽。大海在陽光的照射下，那帶有特色的水晶藍，是那么美。爸爸說：“這座大橋全長36Km，寬36m，共雙向六車道，是當今世界上最長的跨海大橋，橋的東面是東海，西面是錢塘江。”

開著開著，我們又看到了一座A字形的索塔，索塔很高，又很大，兩邊的鋼索對稱排列，壯觀極了!我馬上打開爸爸手機上的照相設備，把它拍了下來。不一會兒，我看到了一個巨大的平臺在海面上“漂浮著”，把我們的眼光都吸引了過去，從遠處望去，像一朵巨大的荷花一樣。其實，這是一個適合旅游的觀光臺，大約有兩個足球場那么大，平臺上的觀光塔，可以隨時看波濤兇涌的大海和那條“巨龍”等景物。嘖嘖!我又情不自禁地贊嘆起來。

啊!看到這座大橋，我便想到工人們和工程師們，付出了許多艱辛，發揮了很多才智，才換來了這座舉世聞名的大橋!

介紹橋的作文 篇3

橋有很多，形態各異，但未來的橋卻是十分奇異的，它有著獨特的外形和作用。

以往的橋，古老又堅固，沿河造起，橋墩、橋拱一樣不少，現在的橋，美觀又實用。可沿河岸造，也可在路上造，這樣減輕了橋的自身重量，也節省了材料，未來的橋，傳奇又幻想。隨處可造，隨處可有，材料不一，還可以輕捷方便。

未來的橋可以是;

1、多用于不便行走的路或荊棘叢中，它是用一種泡沫制成的，這種泡沫遇樂則小，遇水則脹，出去前，將它曬一曬，變小就可以放進旅行包，當遇到不便走的路，就可以在上面撒點水，膨脹后，像一塊結實的木版，過去后，再曬些太陽，又可以放進包中了。

2、多用于較寬的河道邊，山坡之間，它用一種橡皮膜做成，它可以充氣，彈性很好，可以充到一到五百米，充氣后會形成弧線行，像一個氣墊橋。從它上面可過大河，也可過山坡，過完后，防開氣，它就變干癟了。像癟了的氣球，可以放在口袋里，帶時方便輕捷。

3、可用于太空中，這種橋兩頭具有磁性，且磁性不同。能被不同的.星球吸引，它能夠拉開兩頭的距離，在星球之間架起一座橋，就能從這個星球走到另一個星球上。走上這座橋，人就會有重力，能平穩，輕松的走過去，也可以站在橋上欣賞那美麗的燦爛宇宙。這座橋在一定時間后自己可以自動運行，也可以人工使其運行。這樣，橋就可以另兩個星球之間了。

伴隨著社會的發展，人類的進步，世上的橋將會越來越多。未來的橋千奇百怪，用處甚多，將會給人類帶來無窮的財富，同時也帶來了無窮的思索。

介紹橋的作文 篇4

二十二世紀到了，我設計的彩虹橋終于研制成功了！它座落在城市的上空，給城市增添了一絲光澤。

看哪！春姑娘來了，鳥兒們都紛紛地飛一上這座彩虹橋，連喜愛停在電線桿上的小雁子，也向彩虹橋飛來了。

夏哥哥來了，人們都躲在了彩虹橋下，因為它可以帶給人們一絲清涼。氣得夏哥哥火冒三丈，好象說：“真是的，沒人喜歡我，都喜歡那座橋！二十一世紀的時候，人們還和我玩捉迷藏，而現在他們卻吃著雪糕向我做鬼臉。”

秋姐姐來了，人們都穿上了毛衣，但還是躲在彩虹橋下，秋姐姐傷心地哭了，一連幾天的傾盆大雨一直下著，人們無可奈何，只好不情愿地出來了。秋姐姐露出大眼睛一看，然后笑了，對人類說：“我們一起玩吧！”原來呀，是因為這個彩虹橋對秋姐姐施了魔法，所以秋姐姐就原諒人們了。

冬伯伯飛來了，雪花從天而降，人們又都在彩虹橋下，因為它可以給人一種溫暖的感覺。

彩虹橋的兩岸還有幾座村莊呢！它們分別是：水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星、八大行星，兩岸一邊各有四顆行星。

過年了！有很多外星人也來這個城市湊熱鬧，他們走街串巷，此起彼伏的鞭炮聲震耳欲聾。走在大街上，小地攤兒上和商店里的飾物、食品繁多，真叫人目不暇接，眼花繚亂。

“叮零零！懶蟲起床！懶蟲起床！……”我睜開眼睛一看，這那有什么彩虹橋，明明就是我家嘛！我笑了：這原來是一場夢啊！不過，我相信，在不久的將來，肯定會有這座橋的——由我設計的橋！

介紹橋的作文 篇5

我們太原有一條著名的汾河，江上有一顆璀璨的明珠—長風橋。它建于20xx年，是一座新橋。

長風大橋是上世紀九十年代中后期，太原市經濟社會發展進入了高速發展時期，城市開始快速向南延伸，“老五橋”對太原發展的制約日益顯現，在此情況下，太原開始了大規模的改建、新建汾河大橋。

20xx年，太原實施南移戰略的標志性建筑——連接長風大街的長風大橋建成，長風大橋是太原城南一條交通與景觀并重的綜合性城市一級主干道，全長571米，其中主橋長460米，濱河東路、濱河西路立交橋各長55。5米。橋梁寬52。5米，其中中間花池分隔帶3米，機動車雙向八車道寬31米，兩側非機動車道各6。25米，兩側人行道寬各3米。橋梁主橋八孔，主跨60米，下部結構為鋼筋混凝土薄壁橋墩、混凝土灌澆注基礎，上部結構為預應力混凝土連續箱梁。

超過了迎澤大橋主橋511米的長度和50米的寬度，成為新的“第一橋”。如今已成為太原長風商務區的重要交通樞紐。同時，太原還對原有五橋全部進行了拓寬改造，使“老五橋”脫胎換骨。歷史滄桑六十載，汾河從上蘭村老龍頭蓬勃而出山谷，養育了太原。如今，一座一座的大橋飛跨而過，也會讓太原更加繁榮。長風橋也是人們去汾河公園飯后散步的必經之路，這樣就形成了長風橋的繁榮。長風橋不僅是這些，而且它是連接濱河東路與新晉祠路的要道，意義重大。

它將永遠屹立在汾河上。

介紹橋的作文 篇6

我的家鄉是安康，安康有一座人人皆知的大橋——漢江大橋。它連接著兩岸人民的友誼，促進著安康經濟發展。

這坐“漢江大橋”是由十個網狀梯形的石墩支撐著。橋面寬三十五米，南北跨度約三百米長。橋中央有一條寬一點五米、四季長青的綠化帶，左右兩旁是兩個寬敞的車道，緊挨車道的是一點五米寬的人行道，人行道的邊緣是一米高，用水泥建造的護欄。

漢江橋不但給我們帶來了便利，而且給安康市增添了一處美景。

清晨，太陽公公伸了一個懶腰，漢江橋十分的安靜，花草樹木都在沉睡著，過了一會兒，太陽公公把第一縷陽光灑在了橋面上，來往的行人和汽車也越來越多：起集的、上班的、上學的……漢江橋越來越熱鬧了。

這真是一座充滿勃勃生機的橋。

黃昏來臨了，太陽公公下山了，再水天相接的地方，泛著金黃；倒映在水中，把漢江大橋染成了“金色世界”。

時間很快流逝了，不知不覺到了明月當空了。漢江橋被兩旁五顏六色的燈裝扮成了一道七色彩虹，映照在水面上，像一條彩色長龍臥在漢江。遠遠望去，給安康市的夜景錦上添花。

這么壯麗的建筑，使我想到了1983年，漲洪水的時候，比橋面還高一米，但是漢江橋還是聳立在滔滔江水中，它向安康人民一樣，任何困難都摧不倒他。

我站在這漢江橋上，心情難以平靜，頭上飄過潔白的云霧，腳下流著清澈無比的江水。啊！我為安康這壯麗的漢江橋，而感到驕傲！

介紹橋的作文 篇7

浙江省武義縣的熟溪河上有一座被稱“中國廊橋”之祖的木石結構廊橋，叫熟溪橋。這座古橋開始建于南宋開禧三年（一二零七），至今已經有八百多年的歷史了。但由于20xx年的連降暴雨，水流湍急，至使熟溪橋坍塌，20xx修復竣工，實際上只有13歲。

熟溪橋非常雄偉，橋長有140米，橋寬有4.8米，有橋屋49間，兩側間隔設置條凳，把廊橋分成三道，古時候兩旁走行人，中間通車馬，現在只允許通行人觀賞。橋中段，建有雙層樓閣，屋頂重檐，屋角飛翹，取名為歲豐閣。“歲豐閣”匾額由著名書法家沙孟海老爺爺題寫。廊橋上還有許許多多書法家留下寶貴匾額和楹聯。

這座橋橫跨熟溪，通濟南北，氣勢磅礴宏偉，設計巧妙，是我國古代橋梁建筑中的一朵奇葩。這座橋只有十個橋墩，九個拱形的小橋洞組成，沒有一枚釘子，墩高4.4米，橋孔凈空12米。

夜間的熟溪橋十分熱鬧，特別是在夏天的夜晚，人們都選擇在這里乘涼，聊天，朗郎的笑聲回蕩在長廊中。“百尺長虹鎖碧流，蘆汀荻浦凈寒秋……遙見船從橋下過，恍疑人向鏡中游。”這是古人徐俟召寫的《詠熟溪橋》。你看我們的熟溪橋多美多壯觀，它在武義的歷史上寫下了輝煌的一筆。

第四篇：介紹橋的作文

介紹橋的作文5篇

在日常學習、工作抑或是生活中，大家都寫過作文吧，作文是一種言語活動，具有高度的綜合性和創造性。你知道作文怎樣寫才規范嗎？下面是小編收集整理的介紹橋的作文5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

介紹橋的作文 篇1

我曾踱步于南京長江大橋的橋頭，看橋下滔滔江水向東流逝和橋上車水馬龍，聽江中游輪的汽笛與橋上車輛馳過的鳴聲交替奏響。

我曾留戀于趙州橋的巧奪天工，沉醉于橋下的流水潺潺，悠閑自若地看著橋上人來人往。然而，“仍憐故鄉‘橋’”又是一種何樣的情思?

如果，故鄉的水如江南水鄉般的幽清、淡雅，故鄉的橋就會牢牢地握緊兩岸的土地，聯系著欲見不能的你和我，聽著月色撩人時分思鄉人的恬靜心曲。

盡管，故鄉的水流湍急，猛浪若奔，對岸的你我遙望不及。可是，故鄉的橋卻悄過急流，跨過闊岸，用堅韌的臂膀，筑出一條寬廣的大道。也許歲月的風霜會將所有的橋吞噬，也許每一道滔天巨浪欲將其擊潰，然而故鄉的橋永遠不會倒塌。它用頑強的信念執著地托起了思鄉人的歸鄉路。

悠悠浮云有雨滴將其與土地聯系。搖搖欲落的枯葉終有一日要歸根，飛倦的鳥兒用翅膀乘著風回到溫暖的巢。莘莘游子因為故鄉的橋，而永不覺孤獨無靠。“累了吧!就在我背上休息一下吧!還要啟程嗎?那讓我來送你一程。”故鄉的橋總是哼唱著《游子吟》，日復一日，年復一年地訴說著這句話。無論游子浪跡在天涯，或是海角，歸鄉的腳步因故鄉的橋永不間歇。

“歸來吧!歸來吧!”聽見故鄉的橋在召喚嗎?無論何時，只要思鄉的情思稍稍惹起，故鄉的橋就會浮現在眼前，也許，我們離故鄉的橋越來越遠。可是，思鄉的情思越來越濃，并應著歲月的歌謠，譜成了一首首叩人心扉的詩句。無論時光如何流逝，故鄉的橋也會無限地向遠方伸延，永遠、永遠。

介紹橋的作文 篇2

浙江省武義縣的熟溪河上有一座被稱“中國廊橋”之祖的木石結構廊橋，叫熟溪橋。這座古橋開始建于南宋開禧三年（一二零七），至今已經有八百多年的歷史了。但由于20xx年的連降暴雨，水流湍急，至使熟溪橋坍塌，20xx修復竣工，實際上只有13歲。

熟溪橋非常雄偉，橋長有140米，橋寬有4.8米，有橋屋49間，兩側間隔設置條凳，把廊橋分成三道，古時候兩旁走行人，中間通車馬，現在只允許通行人觀賞。橋中段，建有雙層樓閣，屋頂重檐，屋角飛翹，取名為歲豐閣。“歲豐閣”匾額由著名書法家沙孟海老爺爺題寫。廊橋上還有許許多多書法家留下寶貴匾額和楹聯。

這座橋橫跨熟溪，通濟南北，氣勢磅礴宏偉，設計巧妙，是我國古代橋梁建筑中的一朵奇葩。這座橋只有十個橋墩，九個拱形的小橋洞組成，沒有一枚釘子，墩高4.4米，橋孔凈空12米。

夜間的熟溪橋十分熱鬧，特別是在夏天的夜晚，人們都選擇在這里乘涼，聊天，朗郎的笑聲回蕩在長廊中。“百尺長虹鎖碧流，蘆汀荻浦凈寒秋……遙見船從橋下過，恍疑人向鏡中游。”這是古人徐俟召寫的《詠熟溪橋》。你看我們的熟溪橋多美多壯觀，它在武義的歷史上寫下了輝煌的一筆。

介紹橋的作文 篇3

二十二世紀到了，我設計的'彩虹橋終于研制成功了！它座落在城市的上空，給城市增添了一絲光澤。

看哪！春姑娘來了，鳥兒們都紛紛地飛一上這座彩虹橋，連喜愛停在電線桿上的小雁子，也向彩虹橋飛來了。

夏哥哥來了，人們都躲在了彩虹橋下，因為它可以帶給人們一絲清涼。氣得夏哥哥火冒三丈，好象說：“真是的，沒人喜歡我，都喜歡那座橋！二十一世紀的時候，人們還和我玩捉迷藏，而現在他們卻吃著雪糕向我做鬼臉。”

秋姐姐來了，人們都穿上了毛衣，但還是躲在彩虹橋下，秋姐姐傷心地哭了，一連幾天的傾盆大雨一直下著，人們無可奈何，只好不情愿地出來了。秋姐姐露出大眼睛一看，然后笑了，對人類說：“我們一起玩吧！”原來呀，是因為這個彩虹橋對秋姐姐施了魔法，所以秋姐姐就原諒人們了。

冬伯伯飛來了，雪花從天而降，人們又都在彩虹橋下，因為它可以給人一種溫暖的感覺。

彩虹橋的兩岸還有幾座村莊呢！它們分別是：水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星、八大行星，兩岸一邊各有四顆行星。

過年了！有很多外星人也來這個城市湊熱鬧，他們走街串巷，此起彼伏的鞭炮聲震耳欲聾。走在大街上，小地攤兒上和商店里的飾物、食品繁多，真叫人目不暇接，眼花繚亂。

“叮零零！懶蟲起床！懶蟲起床！……”我睜開眼睛一看，這那有什么彩虹橋，明明就是我家嘛！我笑了：這原來是一場夢啊！不過，我相信，在不久的將來，肯定會有這座橋的——由我設計的橋！

介紹橋的作文 篇4

七月一十六日的晚上，聽我爸爸說，明天我們三人要去參觀杭州灣跨海大橋了，我高興得一蹦三尺高。一晚上我沉浸在美好又好奇的遐想之中。

天快亮了。我早早地起了床、刷好牙、洗好臉、吃了早飯。開著車起程了。一小時后，我們就來到了跨海大橋的收費站，快要進入大橋了，我特別激動。

一分鐘后，一條銀白色的巨龍向我們展來。“啊!大橋。”我歡呼起來。爸爸也迫不及待地往前開去。我打開車窗，一陣陣咸味的海風迎面撲來，使我感覺非常涼爽。大海在陽光的照射下，那帶有特色的水晶藍，是那么美。爸爸說：“這座大橋全長36Km，寬36m，共雙向六車道，是當今世界上最長的跨海大橋，橋的東面是東海，西面是錢塘江。”

開著開著，我們又看到了一座A字形的索塔，索塔很高，又很大，兩邊的鋼索對稱排列，壯觀極了!我馬上打開爸爸手機上的照相設備，把它拍了下來。不一會兒，我看到了一個巨大的平臺在海面上“漂浮著”，把我們的眼光都吸引了過去，從遠處望去，像一朵巨大的荷花一樣。其實，這是一個適合旅游的觀光臺，大約有兩個足球場那么大，平臺上的觀光塔，可以隨時看波濤兇涌的大海和那條“巨龍”等景物。嘖嘖!我又情不自禁地贊嘆起來。

啊!看到這座大橋，我便想到工人們和工程師們，付出了許多艱辛，發揮了很多才智，才換來了這座舉世聞名的大橋!

介紹橋的作文 篇5

我的家鄉是安康，安康有一座人人皆知的大橋——漢江大橋。它連接著兩岸人民的友誼，促進著安康經濟發展。

這坐“漢江大橋”是由十個網狀梯形的石墩支撐著。橋面寬三十五米，南北跨度約三百米長。橋中央有一條寬一點五米、四季長青的綠化帶，左右兩旁是兩個寬敞的車道，緊挨車道的是一點五米寬的人行道，人行道的邊緣是一米高，用水泥建造的護欄。

漢江橋不但給我們帶來了便利，而且給安康市增添了一處美景。

清晨，太陽公公伸了一個懶腰，漢江橋十分的安靜，花草樹木都在沉睡著，過了一會兒，太陽公公把第一縷陽光灑在了橋面上，來往的行人和汽車也越來越多：起集的、上班的、上學的……漢江橋越來越熱鬧了。

這真是一座充滿勃勃生機的橋。

黃昏來臨了，太陽公公下山了，再水天相接的地方，泛著金黃；倒映在水中，把漢江大橋染成了“金色世界”。

時間很快流逝了，不知不覺到了明月當空了。漢江橋被兩旁五顏六色的燈裝扮成了一道七色彩虹，映照在水面上，像一條彩色長龍臥在漢江。遠遠望去，給安康市的夜景錦上添花。

這么壯麗的建筑，使我想到了1983年，漲洪水的時候，比橋面還高一米，但是漢江橋還是聳立在滔滔江水中，它向安康人民一樣，任何困難都摧不倒他。

我站在這漢江橋上，心情難以平靜，頭上飄過潔白的云霧，腳下流著清澈無比的江水。啊！我為安康這壯麗的漢江橋，而感到驕傲！

第五篇：橋架介紹

1、電纜橋架作為布線工程的一個配套項目,當時尚無專門的規范指點,個出產廠家的規格程式缺乏通用性,因此,設計選型歷程應根據弱電各個系統纜顯得類型、數量,合理選定合用的橋架。

(1)確定傾向： 根據建筑平面安插圖,連絡空調管線和電氣管線等設置情況、便當維修,以及電纜路由的疏密來確定電纜橋架的最佳路由。在室內,盡可以沿建筑物的墻、柱、梁及樓板架設,何等使用綜合管廊架設時,則應在管道一側或上方平行架設,并思考引下線和分支線盡量避免交叉,如無其它管架借用,則需自設立(支)柱。

(2)荷載核算：核算電纜橋架主干線縱斷面上單位長度的電纜重量。(3)確定橋架的寬度：根據布放電纜條數、電纜直徑及電纜的間距來確定電纜橋架的型號、規格, 托臂的長度,支柱的長度、間距,橋架的寬度和層數。

(4)確定安裝辦法：根據場所的設置前提確定橋架的固定辦法,選擇懸吊式、豎立式、側壁式或是攙雜式,聯接件和緊固件通俗是配套供應的,此外,根據橋架結構選折呼應的蓋板。

(5)繪出電纜橋架平、剖面圖,局部部位還應繪出空間圖,開列材料表。

2、如與電力電纜橋架合用時,應將電力電纜和弱電電纜各直一側,中間采用隔板分隔。

3、弱電電纜與其它低電壓電纜合用橋架時,應嚴峻執行選擇具有外樊籬層的弱電系統的弱電電纜,避免相互間的煩擾。

4、電纜橋架安裝要求

(1)槽式大跨距電纜橋架由室外進入建筑物內時,橋架向外的坡度不得小于1/100。

(2)電纜橋架與用電設備交越時,其間的凈距不小于0.5m。(3)兩組電纜橋架在一致高度平行敷設時,其間凈距不小于0.6m。(4)在平行圖上繪出橋架的路由,要注明橋架起點、終點、拐彎點、分支點及升降點的坐標或定位尺寸、標高,如能繪制橋架敷設軸側圖,則對材料核算將更精確。直線段：注明全長、橋架層數、標高、型號及規格。拐彎點和分支點:注明所用轉彎接板的型號及規格。升降段：注明標高改變,也可用局部大樣圖或剖面圖泄漏顯示。

(5)橋架支撐點, 如立柱、托臂或非標準支、構架的間距、安裝辦法、型號規格、標高,可贊許在平面上列表說明,也可分段標出用不合的剖面圖、單線圖或大樣圖泄漏顯示。

(6)電纜引下點位置及引下辦法,普通來說,多量電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架,少量電纜引下可用導板或引管,注明引下辦法即可。

(7)電纜橋架宜趕過地上2.2米以上,橋架頂部距頂棚或其它阻礙物不應小于0.3米,橋架寬度不宜小于0.1米,橋架內橫斷面的填充率不應逾越50%。

(8)電纜橋架內纜線垂直敷設時,在纜線的上端和每間隔1.5米處應固定在橋架的支架上,水平敷設時, 在纜線的首、尾、轉彎及每間隔3~5米處進行固定。

(9)在吊頂內設置時,槽蓋開啟面應對峙80毫米的垂直凈空,線槽截面使用率不應逾越50%。(10)布放在線槽的纜線可以不綁扎,槽內纜線應順直,槽內纜線應順直,盡量不交叉,纜線不應溢出線槽,在纜線進出線槽部位, 轉彎處應綁扎固定。垂直線槽布放纜線應每間隔1.5米固定在纜線支架上。(11)在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設線時,應對纜線進行綁扎。4對線電纜以24根為束,25對或以上主干線電纜、光纜及其它旗子暗號電纜應根據纜線的類型、纜徑、纜線芯數分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米,扣間距應均勻,松緊適度。

(12)橋架水平敷設時,支撐間距通俗為1.5-3m,垂直敷設時固定在建筑物構體上的間距宜小于2m。

電纜橋架型式及品種的選擇及鋪設規范

一、電纜橋架型式及品種的選擇

1、需樊籬電氣煩擾的電纜網路或有防護外部（如：有腐蝕液休，易燃粉塵等狀況）影響的要求時，應選用（FB）類槽式復合型防腐樊籬電纜橋架（帶蓋）

2、強腐蝕性格況應采用（F）類復合環氧樹脂防腐阻燃型電纜橋架。托臂、支架也要選用一樣材料，提高橋架及附件的運用壽命，電纜橋架。在隨便積灰和其它需隱瞞的狀況或戶外場所宜加蓋板。

3、除上述情況外，可根據現場還狀況及技藝要求選用托盤式、槽式、梯級式、玻璃防腐阻燃電纜橋架或鋼質淺顯型橋架。在隨便積灰和其它需隱瞞的狀況或戶外場所宜加蓋板。

4、在公共通道或戶外跨越路途段，底層梯級的底部宜加墊板或在該段運用托盤。大跨距跨越公共通道時，可根據用戶要求提高橋架的載荷才干或選用行架。

5、大跨距（>3m）要選用復合型橋架（FB）。

6、戶外要選用復合環氧樹指橋架（F）。

二、電纜橋架規格選擇

1、復合環氧樹脂電纜橋架的寬度和高度就按下表選擇，并應契合電纜真充率不逾越有關標準規范的規矩值，動力電纜可取40-50%，節制電纜可取50-70%，其余需予留10-25%的式程展開余量。

2、各類彎通及附件規格應契合工程安插前提并與橋架相配套。

3、支、吊架規格的選擇，應按橋架規格、層數、跨距等前提配備。并應知足荷載的要求。

4、橋架橫截面積的選擇見表橋架上電纜搜集中任一線路的最大自動過電流維護的額定電流值或整定值（A）橋架橫截面充許最小值(mm2)0-60 12961-100 258101-200 452201-400 645401-600 968

三、關于電纜橋架的支、吊架的配備

1、戶內支、吊短跨距通俗接收1.5-3m。戶外立柱中跨距通俗接收6m。

2、非直線段的支、吊架配備就遵循以下原則。當橋架寬度<300mm時，應在距非直線段與直線連絡處300-600m的直線段側設置一個支、吊架。當橋架寬度>300mm時，除契合下述前提外，在非直線段中部還應增設一個支、吊架。

3、拉擠玻璃鋼電纜橋架多層設置時層間中心距為200，250，300，350mm。

4、橋架直線段每隔50m應予留伸縮縫20-30mm（金屬橋架）。

四、防火：要求橋架防火的區段，必需采用鋼制或不燃、阻燃材料。

五、拉擠玻璃鋼電纜橋架的接地

1、橋架系統應具有可靠的電氣聯接并接地（只對金屬橋架）。

2、當容許使用橋架系統構成接地干線回路時應契合下列要求。橋架端部之間聯接電阻應不大于0.00033歐姆，接地孔應肅清絕緣涂層。在1KV及以下中性點直接接地系統中，受電設備的接地與系統中性線接地相連。裝有處動割斷供電裝軒時，橋架的級長傾向金屬橫截面積應不小于規矩值。

3、沿橋架全長另敷設接地干線時，每段（搜羅非直線段）橋架應至少有一點與接地干線可靠聯接。

4、關于振動場所，在接地部位的聯接處應裝置彈簧圈。

六、橋架系統設計內容：橋架系統工程設計應與土建、工藝以及有關專業密切相一起以確定最佳安插，其設計內容可含有：

1、橋架系統的有關剖面圖。

2、橋架系統的平面安插圖。

3、橋架系統所需直線段、彎通、支、吊架規格和數量的明細表以及需求的說明。

4、有特殊要求的非標件技藝說明或透露表現圖。

七、安裝：電纜橋架的安深夜請參照中國建筑標準設計鉆研院所發行的JSJT-121全國通用建筑標準設計-電氣裝置標準圖集《電纜橋架安裝》。

八、設計要求

1、橋架系統的路子平面安插圖；

2、橋架系統的有關斷面圖。

3、橋架系統所用防腐材質及所需縱貫、彎通、支（吊）架等的規格和數量明細表以及需求的說明，聯接板及螺絲、防護帽按以上要求由出產廠家配齊。

4、有特殊要求的非標準技藝說明或示圖。

一、電纜橋架型式及品種的選擇

1、需樊籬電氣煩擾的電纜網路或有防護外部（如：有腐蝕液休，易燃粉塵等狀況）影響的要求時，應選用（FB）類槽式復合型防腐樊籬電纜橋架（帶蓋）

2、強腐蝕性格況應采用（F）類復合環氧樹脂防腐阻燃型電纜橋架。托臂、支架也要選用一樣材料，提高橋架及附件的運用壽命，電纜橋架。在隨便積灰和其它需隱瞞的狀況或戶外場所宜加蓋板。

3、除上述情況外，可根據現場還狀況及技藝要求選用托盤式、槽式、梯級式、玻璃防腐阻燃電纜橋架或鋼質淺顯型橋架。在隨便積灰和其它需隱瞞的狀況或戶外場所宜加蓋板。

4、在公共通道或戶外跨越路途段，底層梯級的底部宜加墊板或在該段運用托盤。大跨距跨越公共通道時，可根據用戶要求提高橋架的載荷才干或選用行架。

5、大跨距（>3m）要選用復合型橋架（FB）。

6、戶外要選用復合環氧樹指橋架（F）。

二、規格選擇

1、橋架的寬度和高度就按下表選擇，并應契合電纜真充率不逾越有關標準規范的規矩值，動力電纜可取40-50%，節制電纜可取50-70%，其余需予留10-25%的式程展開余量。

2、各類彎通及附件規格應契合工程安插前提并與橋架相配套。

3、支、吊架規格的選擇，應按橋架規格、層數、跨距等前提配備。并應知足荷載的要求。

4、橋架橫截面積的選擇見表

橋架上電纜搜集中任一線路的最大自動過電流維護的額定電流值或整定值（A）橋架橫截面充許最小值(mm2)

0-60 129

61-100 258

101-200 452

201-400 645

401-600 968

三、支、吊架的配備

1、戶內支、吊短跨距通俗接收1.5-3m。戶外立柱中跨距通俗接收6m。

2、非直線段的支、吊架配備就遵循以下原則。當橋架寬度<300mm時，應在距非直線段與直線連絡處300-600m的直線段側設置一個支、吊架。當橋架寬度>300mm時，除契合下述前提外，在非直線段中部還應增設一個支、吊架。

3、橋架多層設置時層間中心距為200，250，300，350mm。

4、橋架直線段每隔50m應予留伸縮縫20-30mm（金屬橋架）。

四、防火要求橋架防火的區段，必需采用鋼制或不燃、阻燃材料。我公司出產的BJⅢ系列電纜橋架均為防火橋架。

五、接地

1、橋架系統應具有可靠的電氣聯接并接地（只對金屬橋架）。

2、當容許使用橋架系統構成接地干線回路時應契合下列要求。橋架端部之間聯接電阻應不大于0.00033歐姆，接地孔應肅清絕緣涂層。在1KV及以下中性點直接接地系統中，受電設備的接地與系統中性線接地相連。裝有處動割斷供電裝軒時，橋架的級長傾向金屬橫截面積應不小于規矩值。

3、沿橋架全長另敷設接地干線時，每段（搜羅非直線段）橋架應至少有一點與接地干線可靠聯接。

4、關于振動場所，在接地部位的聯接處應裝置彈簧圈。

六、橋架系統設計內容橋架系統工程設計應與土建、工藝以及有關專業密切相一起以確定最佳安插，其設計內容可含有：

1、橋架系統的有關剖面圖。

2、橋架系統的平面安插圖。

3、橋架系統所需直線段、彎通、支、吊架規格和數量的明細表以及需求的說明。

4、有特殊要求的非標件技藝說明或透露表現圖。

七、安裝電纜橋架的安深夜請參照中國建筑標準設計鉆研院所發行的JSJT-121全國通用建筑標準設計-電氣裝置標準圖集《電纜橋架安裝》04D701-3。

八、設計要求

1、橋架系統的路子平面安插圖；

2、橋架系統的有關斷面圖。

3、橋架系統所用防腐材質及所需縱貫、彎通、支（吊）架等的規格和數量明細表以及需求的說明，聯接板及螺絲、防護帽按以上要求由出產廠家配齊。

4、有特殊要求的非標準技藝說明或示圖。