第一篇：連帶責任分類與應用

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連帶責任分類與應用

連帶責任，是將各債務人的責任擴張至其他債務人，債權人可自主選擇其中一個有支付能力的債務人，由其承擔全部債務，這對于債權人利益的保護和實現社會公平正義的具有重要意義。連帶責任分為合伙、代理、擔保、聯營等各種法律關系。下面就連帶責任具體分類和應用做進一步論述。

一、連帶責任在合伙關系中的適用

對于合伙債務，合伙人應當承擔無限、連帶清償責任，此為一般規則。為此，我國《民法通則》第35條第2款規定：合伙人對合伙債務承擔連帶責任，法律另有規定的除外。”這一規定肯定了合伙人的連帶責任，但并未明確規定合伙人對合伙債務的清償順序，亦即對于合伙所欠債務，合伙人是無條件地承擔連帶責任抑或只有在合伙財產不足以清償債務時才承擔連帶責任?這一問題的解決，對于合伙人的利益顯然十分重要。

按傳統民法理論，合伙不是法人，其不具有民事主體資格，因此，法律咨詢s.yingle.com

贏了網s.yingle.com 有學者認為，合伙債務事實上是合伙人個人的債務，對于合伙債務，合伙人當然應在該現債務產生時即承擔連帶責任。但筆者認為，合伙債務是以合伙名義而產生的債務，其性質應與合伙財產的性質相聯系，根據我國民法理論合伙財產是合伙人的共有財產，而合伙債務則應當是合伙人的共同債務，對合伙債務不履行的責任，當然也應是全體合伙人的共同責任(正因如此，我國《民法通則》第34條第2款明文規定：合伙負責人和其他人員的經營活動，由全體合伙人承擔民事責任。”)這里，共同責任”與連帶責任”是有區別的：如系連帶責任，則各合伙人是在對自己債務份額承擔清償責任的基礎上，同時對其他債務人的債務份額承擔清償責任;而所謂共同責任”，則合伙債務是全體合伙人的共同債務，屬于合伙團體。必須首先以合伙人的共同財產即合伙財產進行清償。只不過其清償責任不以共同財產為限，各共同債務人在共同財產不足以清償債務時，個人負無限責任，即應負個人清償責任。此種個人清償責任具有一種對共同財產進行補充的性質。所以，合伙人的個人清償責任，才是由合伙人連帶承擔的清償責任。這一作法，為德國和我國臺灣地區的民法所采用。此外，因兩個以上法人公司進行項目合作，由此而共同享有合作開發項目的權利并共同承擔相應義務，也形成法律上的連帶承擔債務的責任。

二、連帶責任在代理關系中的適用 對于〈民法通則〉第65條第3款規定的在授權不明時，由被代理人和代理人承擔連帶責任，有討論的必要。筆者認為，對此種情況法律不宜苛以代理人的連帶責

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(一)根據代理制度的基本準則，被代理人授權不明對代理人不能產生法律責任。

代理人授權不明有兩種情況。其一，被代理人授權時就未指明代理權限。此時代理人出于善意并合理使代理權，應推定為有權代理，代理的后果歸于被代理人，代理人自然談不上承擔連帶責任。即使代理人對代理權限產生錯誤理解，也應推定為有權代理。其二，被代理人授權委托書上載明，或者未在向相對人發生的授予他人代理權的通知中說明，致代理人超越實際上所授予的代理權，此種情形應構成表見代理。而在表見代理中，依代理權的限制不得對抗善意第三人的原則，因此被代理人應當承擔相應的法律后果。法律規定由被代理人承擔表見代理的責任，主要是為了保護無過錯的第三人的合法利益，維護交易安全。此時，也無從談及代理人的連帶責任。

(二)授權不明系基于被代理人的過錯而產生，其責任應由被代理人承擔。

授權行為是被代理人所實施的單方民事法律行為，依其單方意思表示即可成立。授權不明，就其實質而言為委托人所進行的授權的意思表示有瑕疵，這種缺陷，是由委托人單方行為所致，所在，只能由

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贏了網s.yingle.com 委托人承擔責任。可見，在授權不明的情況下，讓代理人就被代理人的過錯承擔連帶責任，缺乏理論根據，也不利于解決現實生活中的糾紛。

(三)授權不明的責任也應由授權人承擔。

對于授權不明的后果，大陸法系各國的立法沒有代理人承擔連帶責任的規定，而英美法中的代理制度，對授權不明后果的承擔，還采用了所謂優勢責任原則”，即由往往處于交易優勢經濟地位而更具有清償能力的被代理人首先承擔責任，然后被代理人可以根據不同情況向代理人追償。但對于相對人，代理人并不直接承擔法律責任。

此外，《意見》第81條對復代理中轉托不明時，由代理人與轉托代理負連帶責任，這一規定與前述被代理人與代理人就授權不明負連帶責任，是基于同樣的理由，所以，筆者認為這一規定也不妥當。

三、連帶責任在保證關系中的適用

保證是指債務人以外的第三人與債權人約定，由第三個人(保證人)擔保合同債務履行的協議。基于保證合同，保證人對債權人承擔保證責任。保證責任，按保證合同的約定，可以是代為履行主債務的連帶責任，或者是債務人不能履行債務時，由保證人承擔保證責任的法律咨詢s.yingle.com

贏了網s.yingle.com 一般保證責任。因此，一般保證責任與連帶責任雖有區雖，但在保證中，二者并不相互矛盾。

(一)連帶保證責任

在保證人承擔連帶保證責任的情形中，保證人的責任究竟是履行主債務的責任或是承擔債務人不履行債務的賠償責任?對此，我國有關立法并無十分明確的規定。1994年6月頒發的《最高人民法院審理經濟合同糾紛案件有關保證的若干問題的規定》(以下簡稱《規定》)第6條規定保證合同明確約定保證人承擔連帶責任的，當被保證人到期不履行合同時，債權人既可向被保證人求償，也可直接向保證人求償。”此后《擔保法》中，對關于連帶責任保證的保證人采取同樣規定。即債權人能在要求債務人履行債務的同時，要求保證人在其保證范圍內承擔保證責任。這實際肯定了連帶責任保證人的連帶履行責任。此外，《擔保法》對一般保證人先訴抗辯權的規定，亦即債權人既然不能在主債務人不履行債務之前要求保證人履行主債務，也不能在要求主債務人履行債務的同時要求保證人履行主債務，依筆者所見，這就排除了一般保證人的連帶履行責任，而將其責任僅歸于連帶賠償責任。因此，我國的保證責任實際上存在連帶履行責任和連帶賠償責任兩種形式。

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(二)共同保證責任

共同保證的設立有助于防止單個保證人無力清償債務而使債權最終無法得到清償，其目的在于加強保證的效力。對于債權的實現十分有利。共同保證的成立取決于數個保證人之間共同保證的意思表示，故在無特別約定的情況下，責令各個共同保證人對保證債務承擔連帶責任十分必要。為此，我國最高人民法院《關于貫徹執行〈中華人民共和國民法通則〉若干問題的意見》(以下簡稱：《意見》)第110條對共同保證人連帶責任作了規定：保證人為二人以上的，相互之間負連帶保證責任。但是保證人與債權人約定按份承擔保證責任的除外。”《擔保法》立法時肯定了這個規定，這一規定的要旨在于：如果多數保證人之間有共同承擔連帶保證人未就保證責任的性質(共同保證責任或按份保證責任)作出約定，則法律推定為其承擔共同保證責任。但應注意的是，共同保證人的連帶責任，只是各共同保證人間對保證債務的連帶責任，即連帶承擔保證責任而不是與主債務人一起承擔連帶責任。

(三)法定連帶責任

在法律有直接規定的情況下，保證人在下列情形依法應承擔連帶責任：

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1、根據最高人民法院《關于適用〈中華人民共和國擔保法〉若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》)第二十六條規定，保證人保證監督支付專款專用，未盡監督義務造成資金流失的，應對流失的資金承擔連帶責任。在這種情形，保證人的責任就是監督該筆專款的責任，與其他向債權人清償債務的責任略有不同。

2、主合同無效而導致擔保合同無效，擔保人無過錯的，擔保人不承擔民事責任;擔保人有過錯的，擔保人承擔民事責任的部分，不應超過債務人不能清償部分的三分之一。這種連帶責任雖然為《解釋》第八條所確定。但其實質上并不是保證關系中的連帶責任，因為，主合同既然無效，保證債務就不存在，所以，這種責任僅僅是無效合同的連帶賠償責任，從根本上講，保證人的此種責任是對主債務人締約上過失責任所承擔的連帶責任。

此外，在連帶保證的情況下，如果連帶保證人為數人且又是共同為債務人作保，即又是共同保證，就成立所謂連帶共同保證(或稱共同連帶保證)，這種保證兼而具備連帶保證與共同保證二者的特點。所以，保證人的責任不僅是連帶責任，而且是主債務人與保證人之間，各保證人之間都要承擔的連帶責任債權人可同進或先后向保證人中

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四、監護人賠償責任分析

(一)在被監護人有財產的情形，監護人承擔的責任為一種衡平責任。

被監護人不能成為民事主體，其致人損害屬于一種事件”，即一種風險，其本身不承擔任何意義的不利后果，這無疑是加強有力地保護了被監護人自身的利益。但這樣一來，就加重了監護人的負擔，特別是被監護人擁有財產時，完全由監護人承擔責任，受害人的利益也不能獲得切實的保護，為使受害人、監護人、被監護人三方利益進行合理平衡，我國《民法通則》第133條規定的監護人責任，從責任承擔方式上看，是一種補充責任，從立法政策上看，是一種衡平責任，但責任主體僅限于監護人，缺乏連帶責任有關復數主體的構成要件，所以，不能成立連帶責任。

五、犯罪團伙的民事連帶責任

《民法通則》第一百三十條規定：二人以上共同侵權造成他人損害的，應當承擔連帶責任。”為保護受害人的權利，實踐中對共同侵權的認定，出現了泛化的傾向。這主要體現為對共同侵權人主觀上的法律咨詢s.yingle.com

贏了網s.yingle.com 要求，不再過于仿效刑法中的共同犯罪理論而是強調行為人的意思聯絡。如有人故意、有人過失或均為過失，只要損害結果是統一的，即具有客觀關聯性，都足以構成民事上的共同侵權行為，從而對損害結果承擔連帶責任。

目前，黑社會組織、邪教組織等違法犯罪的情況在我國比較猖獗，這些組織普遍具有斂財的特點，如能確立團伙成員之間的連帶責任，則對保護受害人的權利和懲戒團伙行為意義重大。在世界范圍內，1992年實施的《荷蘭民法典》對此作出了專門規定，西班牙也有過類似的判例。但在我國對團伙成員之間施加連帶責任是否正當呢?筆者認為是肯定的。

1、團伙具有共同的意志。團伙成員的行為，有時從表面上看是單個或某些成員的單獨行為，但實際上對組織嚴密、分工合作的團伙組織而言，這些行為都是在團伙組織的統一意志支配下進行的，是團伙意志的體現。團伙成員之間意志的統一性和行為目的的一致性，反映出團伙成員之間對于共同進行的集體侵權行為和單獨進行的分工侵權行為，實際上在主觀上都是具有共同過錯的。共同過錯的存在，決定了對團伙成員施加連帶責任，具有正當的主觀基礎。

2、團伙成員的行為往往構成集合行為”。具有一定規模的團伙內部一般有嚴密的組織和分工，加之現代化通訊工具為其指揮協調帶

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贏了網s.yingle.com 來的極大便利，使得團伙成員的統一行為不像過去那樣需要共同去實施和落實。因此，應把團伙的集體行為或者慣常行為認定為其集合行為，要求團伙成員共同負責;團伙成員在統一的團伙意志的支配下分別實施的行為，是團伙集合行為”的一部分。這些團伙成員無論是否具體參與了某次加害行為，均對該加害行為承擔連帶責任，除非其能證明該加害行為不屬于團伙的集合行為。因此團伙成員對侵權行為承擔連帶責任，是具有正當的客觀基礎的。

在確立團伙成員之間的民事連帶責任時，應當注意兩個問題：一是對團伙不應局限于刑法中對共同犯罪的理解。犯罪集團、犯罪團伙、違反治安法規的團伙、黑勢力幫派、邪教組織及其他組織都可以界定為團伙。二是要明確適用條件，即行為的實施者是團伙成員;實施的侵權行為是故意進行的;該行為是集合行為或其一部分;該行為造成了損害后果。

六、交通事故中的連帶責任。

在道路交通事故損害賠償案件中，雖沒有規定，但亦存在連帶責任的情況。隨著市場經濟的逐步建立，在經濟體制的轉型中，伴生出了一些新的法律關系，如車輛掛靠”關系。其是指由個人或者個人合伙出資購買車輛，為了交通營運過程中的方便，將車輛登記為某個具有運輸經營權資質的單位所有，以單位的名義進行運營，并由掛靠者

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贏了網s.yingle.com 向被掛靠單位支付一定的管理費用。這樣出現了車輛所有人是登記在被掛靠單位的名下，但被掛靠單位不具有所有權的四項權能，即占有、使用、收益和處分權，也不參與經營的怪現象。對于掛靠車輛致人損害的案件，在審判實踐中，基本形成通例，判決掛靠者與被掛靠單位承擔連帶賠償責任。原因是掛靠車輛雖然登記在被掛靠單位名下，但其并非實際所有權人，不能承擔墊付責任;被掛靠單位雖然屬于名義車主，但其收取了一定的管理費用，又不能免責;掛靠者雖然以被掛靠單位的名義運營，但掛靠者并非在執行被掛靠單位的職務行為，也沒有適用替代責任的基礎。故審判實踐中采用了日本運行支配和運行利益歸屬認定賠償責任主體的理論，作出上述結果的判決。筆者認為，即使掛靠者與被掛靠單位約定掛靠者從事運營所造成的損失由掛靠者自行承擔，也不能免除被掛靠單位對外的連帶責任，此屬另一法律關系的范疇。另外，也存在機動車駕駛人與所有人存在合伙運營的情況，當然二者對于機動車致人損害亦應承擔連帶責任。

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第二篇：景觀材料分類與應用

景觀材料分類與應用

一、基礎材料

1）石材 a、花崗巖

花崗巖（Granite）是一種巖漿在地表以下凝卻形成的火成巖，主要成分是長石和石英。因為花崗巖是深成巖，常能形成發育良好、肉眼可辨的礦物顆粒，因而得名。

我們通常使用的花崗巖包括片麻巖、片麻花崗巖、花崗片巖及正長巖、花崗閃長巖以及成分介于其間的巖石。

按所含礦物種類，可分為黑色花崗巖、白云母花崗巖、角閃花崗巖、二云母花崗巖等；

按結構構造，可分為細粒花崗巖、中粒花崗巖、粗粒花崗巖、斑狀花崗巖、似斑狀花崗巖、晶洞花崗巖及片麻狀花崗巖等； 花崗巖用途：花崗巖得天獨厚的物理特性加上它美麗的花紋使他成為建筑的上好材料，素有“巖石之王”之稱，還有人用一觀、二量、三聽、四試來評價好壞。在建筑中花崗巖從屋頂到地板都能使用，人行道的路緣也是，若是把它壓碎還能制成水泥或巖石填充壩。許多需要耐風吹雨打或需要長存的地方或物品都是由花崗巖制成的。花崗巖結構均勻，質地堅硬，顏色美觀，是優質建筑石料。抗壓強度根據石材品種和產地不同而異，約為1000-3000公斤／厘米。花崗巖不易風化，顏色美觀，外觀色澤可保持百年以上，由于其硬度高、耐磨損，除了用作高級建筑裝飾工程、大廳地面外，還是露天雕刻的首選之材。

b、大理石

大理石原產于云南大理的白色中帶有黑色花紋的石灰巖，剖面花紋酷似一副天然的水墨山水畫。大理石主要用于加工成各種形材、板材，作建筑物的墻面、地面、臺、柱，還常用于紀念性建筑物如碑、塔、雕像等的材料。大理石還可以雕刻成工藝美術品、文具、燈具、器皿等實用藝術品。大理石分為三類：

白云石：菱鎂礦（碳酸鈣鎂）含量40%以上

鎂橄欖石：菱鎂礦（碳酸鈣鎂）含量在5%到40%之間

方解石：菱鎂礦（碳酸鈣鎂）含量少于5%

大理石的用途：

大理石有美麗的顏色、花紋，有較高的抗壓強度和良好的物理化學性能，資源分布廣泛，易于加工，隨著經濟的發展，大理石應用范圍不斷擴大，用量越來越大，在人們生活中起著重要作用。特別是近10幾年來大理石的大規模開采、工業化加工、國際性貿易，使大理石裝飾板材大批量地進入建筑裝飾裝修業，不僅用于豪華的公共建筑物，也進入了家庭的裝飾。大理石還大量用于制造精美的用具，如家具、燈具、煙具及藝術雕刻等。有些大理石(包括石灰巖、白云巖、大理巖等)還可以作耐堿材料。在大理石開采、加工過程中產生的碎石、邊角余料也常用于人造石、水磨石、石米、石粉的生產，可用于涂料、塑料、橡膠等行業的填料。

c、板巖

板巖磚主要依靠其凹凸不平的天然表面，來保持防滑性能。板巖是具有板狀結構，基本沒有重結晶的巖石，是一種變質巖，原巖為泥質、粉質或中性凝灰巖，沿板里方向可以剝成薄片。板巖的用途：

持久耐用：之所以說板巖磚是用于浴室的理想材料還有另一個主要優點，那就是它非常耐磨。這也是很多人建議在高人流區安裝板巖地板的原因。在一些情況下，有些業主會抱怨板巖地板上會出現“交通圖”，即頻繁人流走動導致板巖磨損形成坑洼。這是不符合事實的。必須指出的是造成這個“交通圖”的原因是定期用于板巖磚上的養護劑。要知道這種特殊地板磚的護理，必須記錄下所使用的養護劑以了解哪種類型能與哪種兼容。

防滑：如果選擇的石材表面是正確的，那么板巖磚就能保持天然的防滑性能。否則在潮濕的時候就很危險。盡管如此，板巖磚的防滑性能主要是靠其凹凸不平的表面。

如果養護不充分，板巖磚很容易褪色。大量水分的滲透會導致板巖磚的外觀古舊。因此，板巖最好不要安裝在長期處在潮濕的地區，在一些地方如淋浴區可用其他材料代替或定期使用正確的養護劑養護。

當然，板巖磚也不是完美無瑕，毫無缺點的。隨著時間的流失，它們會出現裂縫。盡管如此，板巖浴室地板材料還是浴室地板業最搶手的材料。

d、砂巖

由石英顆粒（沙子）形成，結構穩定，通常呈淡褐色或紅色，主要含硅、鈣、黏土和氧化鐵。砂巖是一種沉積巖，主要由砂粒膠結而成的，其中砂里粒含量要大于50%。決大部分砂巖是由石英或長石組成的。砂巖的用途：

以前，砂巖在建筑用途上非常費力，這是由于采石場的切割機和加工機械設備比較落后。最近幾年，這些情況得到改善，逐漸能以最高水平的專業知識，根據顧客對色彩的要求向顧客提供高質量的產品。砂巖可廣泛應用。甚至有人認為，“人能想到的，它都可用到”。e、人造石材

造石材是以不飽和聚酯樹脂為黏結劑，配以天然大理石或方解石、白云石、硅砂、玻璃粉等無機物粉料，以及適量的阻燃劑、顏色等，經配料混合、瓷鑄、振動壓縮、擠壓等方法成型固化制成的。與天然石材相比，人造石具有色彩艷麗、光潔度高、顏色均勻一致，抗壓耐磨、韌性好、結構致密、堅固耐用、比重輕、不吸水、耐侵蝕風化、色差小、不褪色、放射性低等優點。具有資源綜合利用的優勢，在環保節能方面具有不可低估的作用，也是名副其實的建材綠色環保產品。已成為現代建筑首選的飾面材料。人造石材的用途：

在商業用途上，人造石材的使用幾乎不受限制。根據產品的適應性，它可用于健康中心、醫療機構、公共寫字樓、廠礦公司、購物中心等空間里的設備設施。當它作用于柜臺、墻體、水槽、展示架、家具、電梯等器物時，色彩紋理設計獨特的人造石材無不顯示其體貼、溫暖、可塑性強、可自由切裁、彎曲、研磨、接合耐久等卓越性能，產品的這些特點，是消費者在使用時可以大膽創作，保持美感。

在家居裝飾方面，人造石材優越于一般傳統建材所沒有的耐酸、耐堿、耐冷熱、抗沖擊的特點，作為一種質感佳、色彩多的飾材，不僅能美化是內外裝飾，滿足其設計上的多樣化需求，更能為建筑師和設計師提供極為廣泛的設計空間，以創造空間，表達自然感覺。

2)地磚 a、廣場磚

廣場磚屬于耐磨磚的一種。主要用于廣場、行道等大面積范圍的地方。其磚體色彩簡單，磚面體積小，多采用凹凸面的形式。具有防滑、耐磨、修補方便的特點。b、混凝土磚

混凝土磚粗糙適度，色彩多樣。常見形狀有：長方形，方形，菱形及連鎖地磚。c、其他磚 瓷質透水地磚

透水性：能有效承受特大暴雨的襲擊。

保水性：下雨時其大量吸收并保存水分，在太陽的照射下可以慢慢 蒸發，以達到降低地表溫度。行走安全性：防滑，不易感到疲勞。降噪音：可以吸收噪音，多用于機場，地鐵等場所。陶質透水地磚

透水性好，雨天路無積水，吸收車輛所產生的噪音，色彩豐富持久，可鋪出格調高雅的城市景觀道路。3）卵石

卵石包括鵝卵石，機制鵝卵石，雨花石三種。適用于各種濾池。其外觀呈菱角狀，比表面積好，機械強度高，無雜質。廣泛作用于各種機械過濾器承托層中的理想墊層濾料。4）木材

木材在景觀中主要用于具有功能性的鋪裝和景觀設施。它可以增加庭院的自然美和形式美，而且隨著時間的推移，整體效果會產生微妙的變化。木制座椅是庭園的基本組成部分，具有樸實自認的感覺。木材是制作植物支架的最佳選材，可以做成非常穩固的三腳架和木樁。木材也是制作柵欄的常用材料。5）瀝青混凝土

經人工選配具有一定級配組成的礦料（碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等）與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。6）水泥混凝土

水泥混凝土是由膠凝材料、顆粒狀得粗細骨科加水按比例調配制成的拌合物，再經過硬化處理制成的一種人造石材。7）金屬

景觀建筑金屬具有無數種表面效果和色彩，而且能通過碾壓打磨產生精密的、要求嚴格的作品。8）玻璃

玻璃是一種由較為透明的液體物質在熔融時形成的連續的網格結構，進而在冷卻過程中逐漸增大粘度并凝固的不結晶的硅酸鹽類非金屬材料。被廣泛應用于景觀規劃和建筑物中，用來隔風透光。

二、其他材料

鐵藝

伴隨著歐洲17世紀巴洛克風格的盛行，鐵匠與藝術家相互交流，迎來了鐵藝時期。鐵藝自身材料的特殊品質和制作工藝的簡約精美，是其他材料望塵莫及的。它厚重，古樸，剛柔并重，令人賞心悅目。正是因為鐵藝的可塑性很強，風格多樣，適應現代城市對環境的需求，因此鐵藝景觀成為城市景觀的必不可少的元素。

三、植物

改善和保護環境的主體，調節光線、調節溫度、提高濕度、凈化空氣、保持水土、減弱噪音…… 營造室外空間的核心要素：

– 空間的墻體：綠籬、密植的林緣 – 空間的頂棚：樹叢、花架 – 空間的地面：草坪、地被植物

四、水體

1、提供觀賞對象

2、提供娛樂條件

3、作為游泳、戲水、釣魚、劃船、溜冰的場所

4、控制噪音

利用流水的聲響隔離噪音，造成一個相對悅耳的聲環境。

第三篇：數控機床的分類與應用

北京波爾福電氣設備有限公司http://.cn/數控機床的分類與應用

隨著數控技術的發展，數控機床出現了許多分類方法，但通常按以下最基本的三個方而進行分類:

一、按工藝用途分類

按工藝用途分類，最常用的數控機床為數控鉆床、數控車床、數控銑床、數控鏜床、數控磨床和數控齒輪加工機床等金屬切削類機床。盡管這些機床在加工工藝方面存在著很大差異，具體的控制方式也各不相同，但它們都適用于單件、小批量和多品種的零件加工，具有很好的加工尺寸的一致性、很高的生產率和自動化程度。除了金屬切削加工的數控機床外，數控技術也大量用于沖床、壓力機、彎管機、折彎機、線切割機床、焊接機、火焰切割機、等離子切割機、激光切割機和高壓水切割機等非金屬切削機床。近年來在非加工設備中也大量采用數控技術，其中最常見的有自動裝配機、多坐標測量機、自動繪圖機和工業機器人等。

由于企業對加工精度和生產率提出了更高的要求，工藝集中的原則正在被采納，出現了各種類型的加工中心機床。加工中心不但具有一般數控機床的所有功能，而且還帶有刀庫和自動換刀裝置，打破了在一臺數控機床上只能完成一兩種工藝的傳統概念。以銑削加工中心為例，在數控銑床上增加了一個較大容量的刀庫(一般可容納20-120把各類刀具)和自動換刀裝置，工件在一次裝夾后，可以對零件的大部分加工表面進行銑削、it削、鉆孔、擴孔、鉸孔和攻螺紋等多工藝加工。近年來還出現了五面體加工中心機床，在一次裝夾中可以完成除安裝面以外的箱體類所有表而的加工。車削加工中心也得到了廣泛應用，它可以在一次裝夾中完成回轉體零件的所有加工工序(包括車削內外表面、銑平面，銑槽，鉆孔和攻螺紋等工序)。

加工中心機床可以有效地避免由于多次裝夾造成的定位誤差，而且減少了機床的臺數

和占地面積，極大地提高了生產率和加工自動化程度。

按工藝用途的分類方法可以為不斷開發數控機床的新產品發揮重要的指導作用。

二、按運動方式分類

1.點位控制

點位控制數控機床的特點是機床的運動部件只能夠實現從一個位置到另林個位置的精確運動，在運動和定位過程中不進行任何加工工序。數控系統只孺要控制行程的起點和終

點的坐標值，而不控制運動部件的運動軌跡，因為運動軌跡不影響最終的定位精度。因面.圖1一4點位技制數控鉆床加工示愈圖點位控制的幾個坐標軸之間的運動不需要保持任何的聯系。為了盡可能減少運動部件的運動和定位時伺，并保證穩定的定位精度，通常先以快速運動至接近終點坐標，然后再以低速準確運動到終點位置。最典型的點位控制數控機床有數控鉆床，數控坐標鑊床、數控點焊機和數控彎管機等。使用數控鉆惶床加工零件可以節

省大量鉆模板的費用，并能達到較高的孔距精度。圖I一4為典型的點位控制數控鉆床加工示意圖。

2.點位直線控制

點位直線控制的特點是機床的運動部件不僅要實現一個坐標位置到另一個坐標位置的精確移動和定位，而且能實現平行于坐標軸的直線進給運動或控制兩個坐標軸實現斜線的進給運動。在數控it床上使用點位直線控制可以擴大惶床的工藝范圍，能夠在一次安裝中對棱柱形工件的平面與臺階進行撞艦加工，然后再進行點位控制的鉆孔、錘孔等加工，有效地提高了加工精度和生產率。點位直線控制還可以應用于加工階梯軸或盤類零件的數控車床。圖1-5是點位直線控制數控機床加工示意圖，由于只能作簡單的直線運動。因此不能實現任意的輪廓軌跡加工。

3.輪廓拉制

輪廓控制(又稱連續控制)數控機床的特點是機床的運動部件能夠實現兩個或兩個以上 的坐標軸同時進行聯動控制。它不僅要求控制機床運動部件的起點與終點坐標位置，而且要求控制整個加工過程每一點的速度和位移量，即要求控制運動軌跡，將零件加工成在平面內的直線、曲線表面或在空間的曲面。輪廓控制要比點位控制更為復雜，需要在加工過程中不斷進行多坐標軸之間的插補運算，實現相應的速度和位移控制。很顯然輪廓控制包含了實現點位控制和點位直線控制。

數控銑床、數控車床、數控磨床和各類數控切割機床是典型的輪廓控制數控機床，它們取代了所有類型的仿形加工，提高了加工精度和生產率，并極大地縮短了生產準備時間。

近年來，隨著計算機技術的發展，軟件功能的不斷完善，可以通過計算機插補軟件實現多坐標聯動的輪廓控制。圖1一6是輪廓控制數控機床加工示意圖。必須指出，隨著計算機數控系統的發展，實圖1一‘輪廓控制數控機床加工示愈圖

現插補功能已變得比較容易。按運動方式的分類除了系統是否提供插補功能外，還取決于數控機床的工藝需要以及機械功能部件的結構差異。

三、按控制方式分類

I.開環拉制

開環控制是指不帶位置反饋裝置的控制方式。由功率步進電動機作為驅動器件的運動系統是典型的開環控制。數控裝置根據所要求的運動速度和位移量，向環形分配器和功率放大電路翰出一定頻率和數量的脈沖，不斷改變步進電動機各相繞組的供電狀態，使相應坐標軸的步進電動機轉過相應的角位移，再經過機械傳動鏈，實現運動部件的直線移動或轉動。運動部件的速度與位移量是由輸人脈沖的頻率和脈沖數所決定。

開環控制具有結構簡單和價格低廉等優點。但通常輸出的扭矩值的大小受到了限制，而且當翰人較高的脈沖頻率時，容易產生失步，難以實現運動部件的快速控制。開環控制對運動部件的實際位移量是不進行檢測的，因而不能進行運動誤差的校正，步進電動機的步距角誤差、齒輪和絲杠組成的傳動鏈誤差都將直接影響加工零件的精度。目前，開環控制已

不能充分滿足數控機床日益提高的對控制功率、快速運動速度和加工精度的要求。但近年來由于發展了步進電動機的細分技術，出現了專用的細分功率驅動模塊，步進電動機在低扭矩、高精度、速度中等的小型設備的驅動控制中得到了廣泛應用，特別是在微電子生產設備中充分發揮了它的獨特的優勢。圖I-7

是開環控制的系統

圈1-7開環控制的系統框圖框圖。

2．半閉環控制

半閉環控制是在開環控制伺服電機軸上裝有角位移檢測裝置，通過檢測伺服電動機的轉角間接地檢測出運動部件的位移(或角位移)反饋給數控裝置的比較器，與輸人指令進行比較，用差值控制運動部件。隨著脈沖編碼器的迅速發展和性能的不斷完善，作為角位移檢測裝置可以方便地直接與直流或交流伺服電動機同軸安裝，特別是高分辨率的脈沖編碼器的誕生，為半閉環控制提供了一種高性能價格比的配置方案。由于慣性較大的機床運動部件不包括在該環之內，控制系統的調試十分方便，并具有良好的系統穩定性。甚至可以將脈沖編碼器與伺服電動機設計成一個整體，使系統變得更加緊湊。但由于半閉環控制將運動部件的機械傳動鏈不包括在閉環之內，機械傳動鏈的誤差無法得到校正或消除。可幸的是目前廣泛采用的滾珠絲杠螺母機構具有很好的精度和精度保持性，而且采取了可靠的消除反向運動間隙的結構，完全可以滿足絕大多數數控機床用戶的需要。因此，在一般情況下，半閉環控制正在成為首選的控制方式被廣泛采用。

圖1-8是半閉環控制的系統框圖。

3.閉環控制

閉環控制是在機床最終的運動部件的相應位置直接安裝直線或回轉式檢測裝置，將直 接測量到的位移或角位移值反饋到數控裝置的比較器中與輸入指令位移童進行比較，用差值控制運動部件，使運動部件嚴格按實際需要的位移量運動。閉環控制的主要優點是將機械傳動鏈的全部環節都包括在閉環之內，因而從理論上說，閉環控制的運動精度主要取決于檢測裝置的精度，而與機械傳動鏈的誤差無關。很明顯其控制精度將超過半閉環系統，這就為高精度數控機床提供了技術保障。但閉環控制除了價格較昂貴之外，對機床結構及傳動鏈仍然提出了嚴格的要求，傳動鏈的剛度、間隙，導軌的低速運動特性，以及機床結構的抗振性等因素都會增加系統調試的困難，甚至使伺服系統產生振蕩，降低了穩定性。

圖I一9是閉環控制的系統框圖。

除了以上三種基本分類以外，目前出現了按所使用數控裝置的構成方式分類，分為硬件 數控和計算機數控(又稱軟件數控);也有按控制坐標軸數與聯動軸數的分類方法，如三軸一，二聯動、四軸四聯動等;還有按功能水平的高低分類，如高檔數控、中檔數控和低檔數控(又稱經濟型數控)等。

第四篇：點陣圖與矢量圖的分類及應用

位圖[bitmap]，也叫做點陣圖，刪格圖像，像素圖

位圖文件格式

bmp文件

bmp（bitmap的縮寫）文件格式是windows本身的位圖文件格式，所謂本身是指windows內部存儲位圖即采用這種格式。一個.bmp格式的文件通常有.bmp的擴展名，但有一些是以.rle為擴展名的，rle的意思是行程長度編碼（runlengthencoding）。這樣的文件意味著其使用的數據壓縮方法是.bmp格式文件支持的兩種rle方法中的一種。

bmp文件可用每象素1、4、8、16或24位來編碼顏色信息，這個位數稱作圖象的顏色深度，它決定了圖象所含的最大顏色數。一幅1-bpp（位每象素，bitperpixel）的圖象只能有兩種顏色。而一幅24-bpp的圖象可以有超過16兆種不同的顏色。

下一頁的圖說明了一個典型.bmp文件的結構。它是以256色也就是8-bpp為例的，文件被分成四個主要的部分：一個位圖文件頭，一個位圖信息頭，一個色表和位圖數據本身。位圖文件頭包含關于這個文件的信息。如從哪里開始是位圖數據的定位信息，位圖信息頭含有關于這幅圖象的信息，例如以象素為單位的寬度和高度。色表中有圖象顏色的rgb值。對顯示卡來說，如果它不能一次顯示超過256種顏色，讀取和顯示.bmp文件的程序能夠把這些rgb值轉換到顯示卡的調色板來產生準確的顏色。

bmp文件的位圖數據格式依賴于編碼每個象素顏色所用的位數。對于一個256色的圖象來說，每個象素占用文件中位圖數據部分的一個字節。象素的值不是rgb顏色值，而是文件中色表的一個索引。所以在色表中如果第一個r/g/b值是255/0/0，那么象素值為0表示它是鮮紅色，象素值按從左到右的順序存儲，通常從最后一行開始。所以在一個256色的文件中，位圖數據中第一個字節就是圖象左下角的象素的顏色索引，第二個就是它右邊的那個象素的顏色索引。如果位圖數據中每行的字節數是奇數，就要在每行都加一個附加的字節來調整位圖數據邊界為16位的整數倍。

并不是所有的bmp文件結構都象表中所列的那樣，例如16和24-bpp，文件就沒有色表，象素值直接表示rgb值，另外文件私有部分的內部存儲格式也是可以變化的。例如，在16和256色.bmp文件中的位圖數據采用rle算法來壓縮，這種算法用顏色加象素個數來取代一串顏色相同的序列，而且，windows還支持os/2下的.bmp文件，盡管它使用了不同的位圖信息頭和色表格式。

pcx文件

.pcx是在pc上成為位圖文件存儲標準的第一種圖象文件格式。它最早出現在zsoft公司的paintbrush軟件包中，在80年代早期授權給微軟與其產品捆綁發行，而后轉變為microsoftpaintbrush，并成為windows的一部分。雖然使用這種格式的人在減少，但這種帶有.pcx擴展名的文件在今天仍是十分常見的。

pcx文件分為三部分，依次為：pcx文件頭，位圖數據和一個可選的色表。文件頭長達128個字節，分為幾個域，包括圖象的尺寸和每個象素顏色的編碼位數。位圖數據用一種簡單的rle算法壓縮，最后的可選色表有256個rgb值，pcx格式最初是為cga和ega來設計的，后來經過修改也支持vga和真彩色顯示卡，現在pcx圖象可以用1、4、8或24-bpp來對顏色數據進行編碼。

tiff文件

pcx格式是所有位圖文件格式中最簡單的，而tiff(taggedimagefileformat)則是最難的一種。

tiff文件含有.tif的擴展名。它以8字節長的圖象文件頭開始(ifh)，這個文件頭中最重要的成員是一個指向名為圖象文件目錄(ifd)的數據結構的指針。ifd是一個名為標記（tag）的用于區分一個或多個可變長度數據塊的表，標記中含有關于圖象的信息。tiff文件格式定義70多種不同類型的標記，有的用來存放以象素為單位的圖象寬度和高度，有的用來存放色表(如果需要的話)，當然還必須有用來存放位圖數據的標記，一個tiff格式文件完全為它的標記所決定，而且這種文件結構極易擴展，因為你要附加一些特征只須增加一些額外的標記。

究竟是什么使tiff文件如此復雜？一方面，要寫一種能夠識別所用不同標記的軟件非常困難。大多數tiff的閱讀程序只能識別一部分標記，所以會出現這種情況：有時一個應用程序創建的tiff文件，另一個應用程序卻不能使用。創建tiff文件的程序還可能會在文件中加一些只有它自己認識的標記，雖然tiff的閱讀程序可以跳過那些它們不認得的標記，但這樣做總是有可能影響到圖象的質量。

另一方面，一個tiff文件可以包含多個圖象，每個圖象都有自己的ifd和一系列標記。tiff文件中的位圖數據可能會用好幾種方法來壓縮，所以一個完備的tiff閱讀程序應該有rle解壓縮程序，lzw解壓縮程序和其他一些算法的解壓縮程序。然而更糟的是使用lzw的解碼必須得到unisys公司的同意，且通常是需要付版稅的。所以即使是一些相當不錯的tiff閱讀程序在它們遇到lzw算法壓縮的圖象時也是無能為力的。

盡管tiff是那么的復雜，但仍是一種最好的跨平臺格式。因為它非常靈活，無論在視覺上還是其他方面，都能把任何圖象編碼成二進制形式而不丟失任何屬性。

gif文件

當許多圖象方面的權威一想到lzw的時候，他們也會想到gif（graphicsinterchangeformat，讀作jiff）這是一種常用的跨平臺的位圖文件格式，最初為compuserve公司所創。gif文件通常帶有.gif的擴展名，而且在compuseve上大量存在。

gif文件的結構取決于它屬于哪一個版本，目前的兩種版本分別是gif87a和gif89a，前者較簡單。無論是哪個版本，它都以一個長13字節的文件頭開始，文件頭中包含判定此文件是gif文件的標記、版本號和其他的一些信息。如果這個文件只有一幅圖象，文件頭后緊跟一個全局色表來定義圖象中的顏色。如果含有多幅圖象(gif和tiff格式一樣，允許在一個文件里編碼多個圖象)，那么全局色表就被各個圖象自帶的局部色表所替代。

在gif87a文件中，文件頭和全局色表之后是圖象，它可能會是頭尾相接的一串圖象中的第一個，每個圖象由三部分組成，一個10字節長的圖象描述，一個可選的局部色表和位圖數據。為有效利用空間，位圖數據用lzw算法來壓縮。

gif89a結構與此類似，但它還包括可選的擴展塊來存放每個圖象的附加信息。gif89a詳細定義了四種擴展塊：圖象控制擴展塊，它用來描述圖象怎樣被顯示(例如，顯示是應該象一個透明物去覆蓋上一個圖象，還是簡單的替換它)；簡單文本擴展塊，它包含顯示在圖象中的文本；注釋擴展塊，它以ascii文本形式存放注釋;應用擴展塊，它存放生成該文件的應用程序的私有數據。這些擴展塊可以出現在文件中全局色表的任何地方。

gif最顯著的優點是它的廣泛使用和它的緊密性。但它有兩個弱點，一個是用gif格式存放的文件最多只能含有256種顏色。另一個可能更重要，就是那些使用了gif格式的軟件開發者必須征得compuserve的同意，他們每賣出一個拷貝都要向compuserve付版稅。這個政策是compuserve仿效unisys公司作出的，它抑制了那些程序員在他的圖象應用程序中支持gif文件。

png文件

png(portablenetworkgraphic，發音做ping)文件格式是作為gif的替代品開發的，它能夠避免使用gif文件所遇到的常見問題。它從gif那里繼承了許多特征，而且支持真彩色圖象。更重要的是，在壓縮位圖數據時它采用了一種頗受好評的lz77算法的一個變種，lz77則是lzw的前身，而且可以免費使用。由于篇幅所限，在這里就不花時間來具體討論png格式了。

jpeg文件

jpeg(jointphotographicexpertsgroup，發音做jay-peg)文件格式最初由c-cubemicrosystems推出，是為了提供一種存儲深度位象素的有效方法，例如對于照片掃描，顏色很多而且差別細微(有時也不細微)。jpeg和這里討論的其他格式的最大區別是jpeg使用一種有損壓縮算法，無損壓縮算法能在解壓后準確再現壓縮前的圖象，而有損壓縮則犧牲了一部分的圖象數據來達到較高的壓縮率。但是這種損失很小以至于人們很難察覺。

jpeg圖象壓縮是一個復雜的過程，經常需要專門的硬件來幫助。首先圖象以象素為單位分成8*8的塊。然后，每個塊分三個步驟被壓縮。第一步使用dct(discretecosinetransform)離散余弦變換把8*8的象素矩陣變成8*8的頻率（也就是顏色改變的速度）矩陣。第二步對頻率矩陣中的值用量化矩陣進行量化，濾掉那些總體上對圖象不重要的部分。第三步，也就是最后一步，對量化后的頻率矩陣使用無損壓縮。

因為被量化后的頻率矩陣缺了許多高頻信息，通常能被壓縮到一半甚至更少。無損壓縮一般根本不能壓縮真正的照片圖象，所以50%的壓縮率已是相當不錯了，但另一方面，無損壓縮能把一些圖象文件尺寸減少90%，這樣的圖象文件就不適合用jpeg來壓縮。

jpeg的有損部分產生在第二步，量化矩陣的值越高，從圖象中丟掉的信息就越多，從而壓縮率就越高，可是同時圖象的質量就越差。在jpeg壓縮時可以選擇一個量化因子，這個因子的值決定了量化矩陣中的數值。理想的量化因子要在壓縮率和圖象質量間達到平衡，所以對不同的圖象要選擇不同的量化因子，通常要經過若干次嘗試后方可確定。

矢量圖格式

文件擴展名 MIME類型 固有名 描述

.ps application/postscript PostScript 屬于基于矢量頁面描述語言，由Adobe研制和擁有。Postscript是強大的stack-based編程語言。受很多激光打印機支持。

.eps

Encapsulated PostScript 一個描述小型矢量圖的PostScript文件，對比與描述整頁的文件格式。

.pdf application/pdf 便攜式文件格式 一個簡化的PostScript版本，允許包含有多頁和鏈接的文件。于Adobe Acrobat Reader或Adobe eBook Reader配合使用。

.ai application/illustrator Adobe Illustrator Document Adobe Illustrator使用的矢量格式。

.fh Macromedia Freehand Document Macromedia Freehand使用的矢量格式。

.swf application/x-shockwave-flash Flash Flash是用來播放包含在SWF文件中的矢量動畫的瀏覽器插件。有幾中應用程序可以創建SWF文件，包括由Macromedia發布的Flash。

.fla Flash Source File Shockwave Flash源文件，只能使用與Macromedia Flash軟件。

.svg image/svg+xml Scalable Vector Graphics 一個基于XML的矢量圖格式，由World Wide Web Consortium為瀏覽器定義的標準。

.wmf image/x-wmf Windows圖元文件格式 作為微軟操作系統存儲矢量圖和光柵圖的格式。

.dxf image/vnd.dxf ASCII Drawing Interchange 為CAD程序存儲矢量圖的標準ASCII文本文件。

.cgm image/cgm 計算機圖形元文件 ISO標準，在1990年代非常普遍，是業界的檔案交換標準。但隨著新一代而且更好的格式(例如:svg)出現，使今時今日在實際中幾乎沒有再使用。

什么是矢量圖,矢量圖的格式有哪些(2010-03-23 12:34:20)http://cha511.fuwu.taskcn.com/news/detail?id=18585 什么是矢量圖

矢量圖是根據幾何特性來繪制圖形，矢量可以是一個點或一條線，矢量圖只能靠軟件生成，文件占用內在空間較小，因為這種類型的圖像文件包含獨立的分離圖像，可以自由無xianzhi的重新組合。它的特點是放大后圖像不會失真，和分辨率無關，文件占用空間較小，適用于圖形設計、文字設計和一些標志設計、版式設計等。

計算機中顯示的圖形一般可以分為兩大類——矢量圖和位圖。

矢量圖，也稱為面向對象的圖像或繪圖圖像，在數學上定義為一系列由線連接的點。矢量文件中的圖形元素稱為對象。每個對象都是一個自成矢量圖 示例一體的實體，它具有顏色、形狀、輪廓、大小和屏幕位置等屬性。矢量圖可以在維持它原有清晰度和彎曲度的同時，多次移動和改變它的屬性，而不會影響圖例中的其它對象。這些特征使基于矢量的程序特別適用于圖例和三維建模，因為它們通常要求能創建和操作單個對象。基于矢量的繪圖同分辨率無關。這意味著它們可以按最高分辨率顯示到輸出設備上。

矢量圖與位圖最大的區別是，它不受分辨率的影響。因此在印刷時，可以任意放大或縮小圖形而不會影響出圖的清晰度。

矢量文件中的圖形元素稱為對象。每個對象都是一個自成一體的實體，它具有顏色、形狀、輪廓、大小和屏幕位置等屬性。既然每個對象都是一個自成一體的實體，就可以在維持它原有清晰度和彎曲度的同時，多次移動和改變它的屬性，而不會影響圖例中的其它對象。這些特征使基于矢量的程序特別適用于圖例和三維建模，因為它們通常要求能創建和操作單個對象。基于矢量的繪圖同分辨率無關。這意味著它們可以按最高分辨率顯示到輸出設備上。

矢量圖的格式

*.bw

*.bw是包含各種像素信息的一種黑白圖形文件格式。

*.cdr(CorelDraw)

*.cdr是CorelDraw中的一種圖形文件格式。它是所有CorelDraw 應用程序中均能夠使用的一種圖形圖像文件格式。

*.col(Color Map File)

*.col是由Autodesk Animator、Autodesk Animator Pro等程序創建的一種調色板文件格式，其中存儲的是調色板中各種項目的RGB值。

*.dwg

*.dwg是AutoCAD中使用的一種圖形文件格式。

*.dxb(drawing interchange binary)

*.dxb是AutoCAD創建的一種圖形文件格式。

*.dxf(Autodesk Drawing Exchange Format)

*.dxf是AutoCAD中的圖形文件格式，它以ASCII方式儲存圖形，在表現圖形的大小方面十分精確，可被CorelDraw、3DS等大型軟件調用編輯。

*.wmf(Windows Metafile Format)

*.wmf是Microsoft Windows中常見的一種圖元文件格式，它具有文件短小、圖案造型化的特點，整個圖形常由各個獨立的組成部分拼接而成，但其圖形往往較粗糙，并且只能在M icrosoft Office中調用編輯。

*.emf(Enhanced MetaFile)

*.emf是由Microsoft公司開發的Windows 32位擴展圖元文件格式。其總體設計目標是要彌補在Microsoft Windows 3.1(Win16)中使用的*.wmf文件格式的不足，使得圖元文件更加易于使用。

*.eps(Encapsulated PostScript)

*.eps是用PostScript 語言描述的一種ASCII圖形文件格式，在PostScript圖形打印機上能打印出高品質的圖形圖像，最高能表示32位圖形圖像。該格式分為PhotoShop EPS格式(Adobe Illustrator Eps)和標準EPS格式，其中標準EPS格式又可分為圖形格式和圖像格式。值得注意的是，在PhotoShop中只能打開圖像格式的EPS文件。*.ep s格式包含兩個部分：第一部分是屏幕顯示的低解析度影像，方便影像處理時的預覽和定位；第二部分包含各個分色的單獨資料。*.eps文件以D CS/CMYK形式存儲，文件中包含CMYK四種顏色的單獨資料，可以直接輸出四色網片。但是，除了在PostScript打印機上比較可靠之外，*.e ps格式還有許多缺陷：首先，*.eps格式存儲圖像效率特別低；其次，*.eps格式的壓縮方案也較差，一般同樣的圖像經*.tiff的LZW壓縮后，要比*.eps的圖像小3到4倍。

filmstrip

filmstrip即幻燈片，它是Premiere中的一種輸出文件格式。Premiere將動畫輸出成一個長的豎條，豎條由獨立方格組成。每一格即為一幀。每幀的左下角為時間編碼，右下角為幀的編號。你可以在P hotoShop中調入該格式的文件，然后應用PhotoShop特有的處理功能對其進行處理。但是，千萬不可改變filmstrip文件的大小，如果改變了，則這幅圖片就不能再存回f ilmstrip格式了，也就不能再返回Premiere了。

*.ico(Icon file)

*.ico是Windows的圖標文件格式。

*.iff(Image File Format)

*.iff是Amiga等超級圖形處理平臺上使用的一種圖形文件格式，好萊塢的特技大片多采用該格式進行處理，可逼真再現原景。當然，該格式耗用的內存、外存等計算機資源也十分巨大。

*.lbm

*.lbm是Deluxe Paint中使用的一種圖形文件格式，其編碼方式類似于*.iff。

*.mag

*.mag是日本人常用的一種圖形文件格式。

*.mac(Macintosh)

*.mac是Macintosh中使用的一種灰度圖形文件格式，在Macintosh paintbrush中使用，其分辨率只能是720×567。

*.mpt(Macintosh Paintbrush)

*.mpt是Macintosh中使用的一種圖形文件格式。

*.msk(Mask Data File)

*.msk是Animator Pro中的一種圖形文件格式，其中包含一個位圖圖形。

*.opt(Optics Menu Settings File)/ *.twe(Tween Data File)

是Animator Pro創建的圖形文件格式。

*.ply(Polygon File)

*.ply是Animator Pro創建的一種圖形文件格式，其中包含用來描述多邊形的一系列點的信息。

*.pbm/*.pgm/*.ppm(Portable Pixmap)

圖形文件格式。

*.pcd(Kodak PhotoCD)

*.pcd是一種Photo CD文件格式，由Kodak公司開發，其他軟件系統只能對其進行讀取。該格式主要用于存儲CD-ROM上的彩色掃描圖像，它使用YCC色彩模式定義圖像中的色彩。Y CC色彩模式是CIE色彩模式的一個變種。CIE色彩空間是定義所有人眼能觀察到的顏色的國際標準。YCC和CIE色彩空間包含比顯示器和打印設備的R GB色和CMYK色多得多的色彩。Photo CD圖像大多具有非常高的質量，將一卷膠卷掃描為Photo CD文件的成本并不高，但掃描的質量還要依賴于所用膠卷的種類和掃描儀使用者的操作水平。

*.pcx(PC Paintbrush)/*.pcc

*.pcx最早是由Zsoft公司的PC Paintbrush圖形軟件所支持的一種經過壓縮的PC位圖文件格式。后來，Microsoft將PC Paintbrush移植到Windows環境中，*.pcx圖像格式也就得到了更多的圖形圖像處理軟件的支持。該格式支持的顏色數從最早的16色發展到目前的1 677萬色。它采用行程編碼方案進行壓縮，帶有一個128字節的文件頭。

*.pic

*.pic是一種圖形文件格式，其中包含了未經壓縮的圖像信息。

*.pict/*.pict2/*.pnt

*.pict文件格式主要應用于Mac機上，也可在安裝了Quick Time的PC機上使用。該格式的文件不適用于打印（若在PostScript打印機上打印*.pict格式的文件，則會造成PostSlipt錯誤），而經常用于多媒體項目。*.pict也是Mac應用軟件用于圖像顯示的格式之一。

*.psd(Adobe PhotoShop Document)/*.pdd

*.psd是PhotoShop中使用的一種標準圖形文件格式，可以存儲成RGB或CMYK模式，還能夠自定義顏色數并加以存儲。*.psd文件能夠將不同的物件以層（L ayer）的方式來分離保存，便于修改和制作各種特殊效果。

*.pdd和*.psd一樣，都是PhotoShop軟件中專用的一種圖形文件格式，能夠保存圖像數據的每一個細小部分，包括層、附加的蒙版通道以及其他內容，而這些內容在轉存成其他格式時將會丟失。另外，因為這兩種格式是P hotoShop支持的自身格式文件，所以PhotoShop能以比其他格式更快的速度打開和存儲它們。唯一的遺憾是，盡管PhotoShop在計算過程中應用了壓縮技術，但用這兩種格式存儲的圖像文件仍然特別大。不過，用這兩種格式存儲圖像不會造成任何的數據流失，所以當你在編輯過程中時，最好還是選擇這兩種格式存盤，以后再轉換成占用磁盤空間較小、存儲質量較好的其他文件格式。

*.pxr(PiXaR)

也許只有PIXAR工作站用戶才比較了解*.pxr這種文件格式，該格式支持灰度圖像和RGB彩色圖像。可在PhotoShop中打開一幅由PIXAR工作站創建的*.pxr圖像，也可以用*.pxr格式來存儲圖像文件，以便輸送到工作站上。

*.ras(Sun Raster files)/ *.raw(Raw GrayScale)

圖形文件格式。

Scitex CT

Scitex CT是在Scitex高檔印前工作站上創建的一種圖像文件格式，該工作站主要用于圖像的編輯和分色。Scitex CT圖像總是以CMYK模式打開，如果它們最終還要返回到Scitex系統，則請保持其CMYK模式。可利用PhotoShop來打開并編輯Scitex CT圖像。

*.tga(Tagged Graphic)

*.tga是True Vision公司為其顯示卡開發的一種圖像文件格式，創建時間較早，最高色彩數可達32位，其中包括8位Alpha通道用于顯示實況電視。該格式已經被廣泛應用于P C機的各個領域，而且該格式文件使得Windows與3DS相互交換圖像文件成為可能。你可以先在3DS中生成色彩豐富的*.tga文件，然后在Win dows中利用PhotoShop、Freeherd、Painter等應用軟件來進行修改和渲染。

*.win

*.win是類似于*.tga的一種圖形文件格式。

*.xbm(X BitMap)

*.xbm是一種圖形文件格式。

PNG是20世紀90年代中期開始開發的圖像文件存儲格式，其目的是企圖替代GIF和TIFF文件格式，同時增加一些GIF文件格式所不具備的特性。流式網絡圖形格式(Portable Network Graphic Format，PNG)名稱來源于非官方的“PNG's Not GIF”，是一種位圖文件(bitmap file)存儲格式，讀成“ping”。PNG用來存儲灰度圖像時，灰度圖像的深度可多到16位，存儲彩色圖像時，彩色圖像的深度可多到48位，并且還可存儲多到16位的α通道數據。PNG使用從LZ77派生的無損數據壓縮算法。

PNG文件格式保留GIF文件格式的下列特性：

使用彩色查找表或者叫做調色板可支持256種顏色的彩色圖像。

流式讀/寫性能(streamability)：圖像文件格式允許連續讀出和寫入圖像數據，這個特性很適合于在通信過程中生成和顯示圖像。

逐次逼近顯示(progressive display)：這種特性可使在通信鏈路上傳輸圖像文件的同時就在終端上顯示圖像，把整個輪廓顯示出來之后逐步顯示圖像的細節，也就是先用低分辨率顯示圖像，然后逐步提高它的分辨率。

透明性(transparency)：這個性能可使圖像中某些部分不顯示出來，用來創建一些有特色的圖像。

輔助信息(ancillary information)：這個特性可用來在圖像文件中存儲一些文本注釋信息。

獨立于計算機軟硬件環境。

使用無損壓縮。

PNG文件格式中要增加下列GIF文件格式所沒有的特性：

每個像素為48位的真彩色圖像。

每個像素為16位的灰度圖像。

可為灰度圖和真彩色圖添加α通道。

添加圖像的γ信息。

使用循環冗余碼(cyclic redundancy code，CRC)檢測損害的文件。

加快圖像顯示的逐次逼近顯示方式。

標準的讀/寫工具包。

可在一個文件中存儲多幅圖像。

文件結構

PNG圖像格式文件(或者稱為數據流)由一個8字節的PNG文件署名(PNG file signature)域和按照特定結構組織的3個以上的數據塊(chunk)組成。

PNG定義了兩種類型的數據塊，一種是稱為關鍵數據塊(critical chunk)，這是標準的數據塊，另一種叫做輔助數據塊(ancillary chunks)，這是可選的數據塊。關鍵數據塊定義了4個標準數據塊，每個PNG文件都必須包含它們，PNG讀寫軟件也都必須要支持這些數據塊。雖然PNG文件規范沒有要求PNG編譯碼器對可選數據塊進行編碼和譯碼，但規范提倡支持可選數據塊。

參考資料：http:// PNG格式

PNG是20世紀90年代中期開始開發的圖像文件存儲格式，其目的是企圖替代GIF和TIFF文件格式，同時增加一些GIF文件格式所不具備的特性。流式網絡圖形格式(Portable Network Graphic Format，PNG)名稱來源于非官方的“PNG's Not GIF”，是一種位圖文件(bitmap file)存儲格式，讀成“ping”。PNG用來存儲灰度圖像時，灰度圖像的深度可多到16位，存儲彩色圖像時，彩色圖像的深度可多到48位，并且還可存儲多到16位的α通道數據。PNG使用從LZ77派生的無損數據壓縮算法。

PNG文件格式保留GIF文件格式的下列特性：

1、使用彩色查找表或者叫做調色板可支持256種顏色的彩色圖像。

2、流式讀/寫性能(streamability)：圖像文件格式允許連續讀出和寫入圖像數據，這個特性很適合于在通信過程中生成 和顯示圖像。

3、逐次逼近顯示(progressive display)：這種特性可使在通信鏈路上傳輸圖像文件的同時就在終端上顯示圖像，把整個輪廓顯示出來之后逐步顯示圖像的細節，也就是先用低分辨率顯示圖像，然后逐步提高它的分辨率。

4、透明性(transparency)：這個性能可使圖像中某些部分不顯示出來，用來創建一些有特色的圖像。

5、輔助信息(ancillary information)：這個特性可用來在圖像文件中存儲一些文本注釋信息。

6、獨立于計算機軟硬件環境。

7、使用無損壓縮。

PNG文件格式中要增加下列GIF文件格式所沒有的特性：

1、每個像素為48位的真彩色圖像。

2、每個像素為16位的灰度圖像。

3、可為灰度圖和真彩色圖添加α通道。

4、添加圖像的γ信息。

5、使用循環冗余碼(cyclic redundancy code，CRC)檢測損害的文件。

6、加快圖像顯示的逐次逼近顯示方式。

7、標準的讀/寫工具包。

8、可在一個文件中存儲多幅圖像。

文件結構

PNG圖像格式文件(或者稱為數據流)由一個8字節的PNG文件署名(PNG file signature)域和按照特定結構組織的3個以上的數據塊(chunk)組成。

PNG定義了兩種類型的數據塊，一種是稱為關鍵數據塊(critical chunk)，這是標準的數據塊，另一種叫做輔助數據塊(ancillary chunks)，這是可選的數據塊。關鍵數據塊定義了4個標準數據塊，每個PNG文件都必須包含它們，PNG讀寫軟件也都必須要支持這些數據塊。雖然PNG文件規范沒有要求PNG編譯碼器對可選數據塊進行編碼和譯碼，但規范提倡支持可選數據塊。

(1)PNG文件署名域

8字節的PNG文件署名域用來識別該文件是不是PNG文件。該域的值是： 十進制數 137 80 78 71 13 10 26 10 十六進制數 89 50 4e 47 0d 0a 1a 0a

(2)數據塊的結構

每個數據塊都由表1所示的的4個域組成。

PNG文件數據塊的結構

名稱

字節數

說明 Length(長度)

4字節

指定數據塊中數據域的長度，其長度不超過(231－1)字節

Chunk Type Code(數據塊類型碼)4字節

數據塊類型碼由ASCII字母(A-Z和a-z)組成

Chunk Data(數據塊數據)

可變長度

存儲按照Chunk Type Code指定的數據

CRC(循環冗余檢測)

4字節

存儲用來檢測是否有錯誤的循環冗余碼

在表1中，CRC(cyclic redundancy check)域中的值是對Chunk Type Code域和Chunk Data域中的數據進行計算得到的。CRC具體算法定義在ISO 3309和ITU-T V.42中，其值按下面的CRC碼生成多項式進行計算：

x^32+x^26+x^23+x^22+x^16+x^12+x^11+x^10+x^8+x^7+x^5+x^4+x^2+x+1(x^n表示x的n次方)

第五篇：淺析天車的分類與應用

淺析天車的分類與應用

日期: 2010-8-1 21:33:09 瀏覽: 39 來源: 學海網收集整理 作者: 佚名

橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，起重小車沿鋪設在橋架上的軌道橫向運行，構成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。

橋式起重機廣泛地應用在室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。橋式起重機可分為普通橋式起重機、簡易梁橋式起重機和冶金專用橋式起重機三種。

普通橋式起重機一般由起重小車、橋架運行機構、橋架金屬結構組成。起重小車又由起升機構、小車運行機構和小車架三部分組成。

起升機構包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器，帶動卷筒轉動，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機構和小車運行機構等部件的機架，通常為焊接結構。

起重機運行機構的驅動方式可分為兩大類：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。

起重機運行機構一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。

橋架的金屬結構由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。

主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道，供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。

箱形結構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結構簡單，制造方便，適于成批生產，但自重較大。

偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成，小車鋼軌布置在主腹板上方，箱體內的短加勁板可以省去，其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁，自重較小，但制造較復雜。

四桁架式結構由四片平面桁架組合成封閉型空間結構，在上水平桁架表面一般鋪有走臺板，自重輕，剛度大，但與其他結構相比，外形尺寸大，制造較復雜，疲勞強度較低，已較少生產。

空腹桁架結構類似偏軌箱形主梁，由四片鋼板組成一封閉結構，除主腹板為實腹工字形梁外，其余三片鋼板上按照設計要求切割成許多窗口，形成一個無斜桿的空腹桁架，在上、下水平桁架表面鋪有走臺板，起重機運行機構及電氣設備裝在橋架內部，自重較輕，整體剛度大，這在中國是較為廣泛采用的一種型式。

普通橋式起重機主要采用電力驅動，一般是在司機室內操縱，也有遠距離控制的。起重量可達五百噸，跨度可達60米。

簡易梁橋式起重機又稱梁式起重機，其結構組成與普通橋式起重機類似，起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁，用手拉葫蘆或電動葫蘆配上簡易小車作為起重小車，小車一般在工字梁的下翼緣上運行。橋架可以沿高架上的軌道運行，也可沿懸吊在高架下面的軌道運行，這種起重機稱為懸掛梁式起重機。

冶金專用橋式起重機在鋼鐵生產過程中可參與特定的工藝操作，其基本結構與普通橋式起重機相似，但在起重小車上還裝有特殊的工作機構或裝置。這種起重機的工作特點是使用頻繁、條件惡劣，工作級別較高。主要有五種類型。

鑄造起重機：供吊運鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運鋼水注入連續鑄錠設備或鋼錠模等用。主小車吊運盛桶，副小車進行翻轉盛桶等輔助工作,為了擴大副鉤的使用范圍和更好地為煉鋼工藝服務，主、副鉤分別布置在各自有獨立小車運行機構的主、副小車上，并分別沿各自的軌道運行。常用的結構形式有四梁四軌式和四梁六軌式。

夾鉗起重機：利用夾鉗將高溫鋼錠垂直地吊運到深坑均熱爐中，或把它取出放到運錠車上。

脫錠起重機：用以把鋼錠從鋼錠模中強制脫出。小車上有專門的脫錠裝置，脫錠方式根據錠模的形狀而定：有的脫錠起重機用項桿壓住鋼錠，用大鉗提起錠模；有的用大鉗壓住錠模，用小鉗提起鋼錠。

加料起重機：用以將爐料加到平爐中。主小車的立柱下端裝有挑桿，用以挑動料箱并將它送入爐內。主柱可繞垂直軸回轉，挑桿可上下擺動和回轉。副小車用于修爐等輔助作業。

鍛造起重機：用以與水壓機配合鍛造大型工件。主小車吊鉤上懸掛特殊翻料器，用以支持和翻轉工件；副小車用來抬起工件。

淺談天車的安全操作與日常維護

日期: 2010-9-11 13:02:52 瀏覽: 135 來源: 學海網收集整理 作者: 佚名

一．天車工安全操作規程

1.開車前應認真檢查設備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關等元件、附件失靈，嚴 禁吊運。

2.必須聽從掛鉤起重人員指揮，但對任何人發出的緊急停車信號，都應立即停車。天車工必須在得到指揮信號后方能進行操作，天車起動時應先鳴 鈴。操作控制器手柄時，應從零位轉到第一檔，然后逐級增減速度，換向時，必須先轉回“零”位。

3.當接近卷揚機限位器，大小車臨近終端或與鄰近天車相遇時，速度要緩慢。不準用倒車代替制動，限位代替停車，緊急開關代替普通開關。應在 規定的安全走道，專用站臺或扶梯上行走和上下，大車軌道兩側除檢修外不準人員行走。小車軌道上嚴禁行人，不準從一臺天車跨越到另一臺天車。

4.工件停歇時，不得將吊物懸在空中，運行中，地面有人或落放吊件時，應鳴鈴警告，嚴禁吊物在人頭頂越過，吊運物件離地面不得過高，吊車在 不帶負荷運行時，吊鉤必須離開地面三公尺以上，如遇障礙必須超過障礙物頂端0.5公尺。

5.兩臺天車同時起吊一物件，必須領導批準，每車所載負荷不得超過本車額定負荷。兩天車運行速度必須相等，并保持兩米以上的距離，要聽從專 人指揮，步調要一致。

6.運行時，天車與天車之間要保持一定距離，嚴禁人員上下，嚴禁進行檢修和調試機械。檢修天車時，停在安全地點，切斷電源并掛上“禁止合閘 ”的警告牌，地面設圍欄，并掛“禁止通行”的標志。

7.重噸位物件起吊時，應在離開地面200~300MM高度進行試吊檢查，確認吊掛平穩，制動良好，索具完整后升高，緩緩運行。不準同時操作三只控制 手柄。

8.運行中發生突然停電，必須將開關柄放置到“0”位。起吊件未放下索具脫鉤，不準離開駕駛室。運行時由于突然故障而引起漏鋼水或吊件下滑時，必須采取緊急措施，向無人處降落。

9.露天行車有暴風、雷擊或六級以上的大風時，應停止工作，切斷電源，車輪前后應塞墊塊卡牢。夜間作業應有足夠的照明，龍門吊完全操作按本 規程執行，行使時，注意軌道上有無障礙物，吊運高大物件妨礙視線時，兩旁應設專人監視和指揮。

10.行車必須認真做到“十不吊”：

（1）超過規定負荷不吊。

（2）指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊

（3）吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規定不吊。

（4）行車吊掛重物直接進行加工的不吊。

（5）歪拉斜掛不吊。

（6）工件上站人或工件上浮放有活動物的不吊。

（7）氧氣瓶、乙炔發生器等具有爆炸性物的不吊。

（8）帶棱角缺口未墊好不吊。

（9）埋在地下的物件不吊。

11.工作完畢，天車應停放在規定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“零”位，切斷電源。

二．起重機維護措施

正常使用、定期檢查、合理保養、才能保證起重機的正常安裝工作，延長其使用壽命。1.金屬結構的維護保養橋架是起重機金屬結構中最重要的受力結構件，保養的好壞直接關系到起重機的性能安全，因此，在使用中應加倍注意 保養。

（1）必須避免啟動，制動以及秘另一臺起重機相撞。

（2）定期檢查主、斷梁焊接縫，發現裂紋應停止使用實施重焊。

（3）當發現主梁有殘余變形或腹失穩，通知業主通停止使用，進行修復。

（4）為防止金屬結構銹蝕，定時進行油漆防腐。

（5）定期檢查各部聯接螺絲是否松動。

2． 主要零部件的維護保養

（1）鋼絲繩定時潤滑、潤滑前清除舊油污垢，在任何擰節處發現斷裂數超過12根，應立即報廢予以更換。

（2）軸承必須始終保持潤滑狀態，定期注油，若發現溫度太主和噪音很大，認真檢查，如有損壞應即 使更換。

（3）當車輪磨損超過30%或有崩裂應更新，兩主車輪的工作直徑在不均勻磨損后所產生相相對偏差，不得超過走私的1/600，如果超差允許重新車 削，但不能小于原公稱直徑10mm。

（4）減速機不能缺油，應定期更換，發現異常噪音應及時檢修。

（5）起升機鉤的制動器每天檢查一次，運行機構的制動器2-3天檢查一次，檢查時注意制動輪系統各部動作是否靈活，瓦快應貼在制動輪上，表 面無損壞，張開時制動輪側間隙相等，起升機構的制動器必須保證額定起重量1.25倍。

（6）運行機構的制動器應及時剎住大車和小車，但不能調的太緊，以免車輪打滑，引起振動和沖擊，如制動器出煙和或有焦味，則說明瓦快和制 動輪溫度過高（不應超過20℃），必須高速其間隙，其之適中，制動輪表面應保持光潔，常用煤油擦亮。

三、電器設備維護保養為保證起重機的安全工作，必須熟悉起重機各種故障發生的原因和排除故障的方法。

1、為延長起重機電氣設備的使用壽命，應經常保持電氣設備的清潔，如電阻器、控制屏、接觸器等。清除內外部灰塵、污垢及附著物，防止漏 電、擊穿、短路等現象的產生。

2、經常觀察電機轉子滑線電刷接觸是不良好，有否磨損等情況。

3、電動機、制動器、繼電器等發出的聲音是否正常。

4、檢查凸輪控制器、接觸器觸頭是否有燒毛現象，如有應及時更換或用砂布磨平后使用。

5、使用條件惡劣時應定期測量電機、電線、絕緣電阻、注意導電滑線支架絕緣循環展與各項設備外殼接地。

6、滑線軌上的鐵銹污物必須隨時清除干凈，保持導電部分接觸良好。

7、各電氣設備安裝是否牢固，有否松動現象，活動部位轉動是否靈活，適當予以潤滑（接觸器磁失吸合面不普朗克輻射公式除污）。

四、安全操作注意事項

1、不得吊運超過起重機額定起重時的重物。

2、嚴禁吊運貨物在人頭上越過。

3、空中運行時吊鉤位置不得低于人的高度。

4、嚴禁用吊鉤斜拉重物或地埋重物。

5、不得利用電動機的突然反向旋轉作為運行機構的制動，只有在發生極其意外事故時，才允許使用這種補救措施。（16tc以上的工作制帶強力 制動除外）

6、禁止利用限拉開關作為正常操作的停電，限位開關只是在操作設備意外不戶或司機操作疏忽時才能讓它起作用。

7、起重機在每次啟動時，必須先出示警告信號。

8、在起吊接近額定載荷的重物時，應先考慮制動器剎車是否穩定，以保安全。

9、嚴格遵守廠礦和有關部門頒發的安全規程。

10、操作是司機的基本工作，操作合理與否，對生產效率、產品質量、安全生產、設備壽命都有著重要的作用，所以司機按操作規程操作。

11、在電壓過低和供電中斷的情況下，主開關電源斷開，所有控制器手柄處于零位。

12、操縱人員禁止離開帶提升生物或放下鉤子的起重機。

13、停車后司機必須將起重機牌制動狀態，停放到安全位置總開關必須在斷電后上鎖。

14、下班時，應將起重機當班記錄交給接班司機，便利接班后合理操作。