第一篇：合肥市情20110328

合肥市經濟社會發展情況介紹

2011年3月24日

合肥是安徽省省會，是全省政治、經濟、文化、商貿、交通和信息中心。合肥居皖之中，地處江淮之間、巢湖之濱。現轄肥東、肥西、長豐3個縣，瑤海、廬陽、蜀山、包河4個區和高新技術開發區、合肥經濟技術開發區、新站綜合開發試驗區3大開發區。總面積7055平方公里，常住人口520萬；城市建成區面積310平方公里，市區常住人口310萬人。

一、獨具魅力的濱湖城市

（一）合肥是文化底蘊豐厚的歷史名城。合肥自秦朝置縣，至今已有2200多年歷史。由于北接中原，南近江南，歷為軍事重鎮和兵家必爭之地，三國時期魏吳兩國在此交兵長達32年之久，留下了逍遙津、教弩臺、三國新城等眾多遺跡。千百年來名人輩出，包拯、李鴻章、劉銘傳、楊振寧等均出自合肥。

（二）合肥是中國重要的交通樞紐城市。合肥是長三角城市經濟協調會成員城市。目前有6條鐵路、7條高速公路在此交匯；未來幾年，還將有6條高速鐵路、4條電氣化鐵路交匯，屆時合肥到南京不到1小時，到武漢2小時，到上海2個多小時，到北京3個多小時。設計年吞吐能力1200萬人次的4E級合肥新橋國際機場正在建設，合肥新港建成

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后1500噸級貨輪可從合肥通江達海，合肥海關已與長三角地區實行區域一體化通關。

（三）合肥是加速崛起的新興工業城市。合肥現有35個工業行業、200多個工業門類，形成汽車、裝備制造、家用電器、電子信息及軟件、化工及橡膠輪胎、新材料、生物醫藥、食品及農副產品加工等8大重點產業。合肥是重要的裝備制造城，是全國最大的挖掘機、叉車、輪胎生產基地之一，重裝變壓器、鍛壓裝備生產位于全國前列。合肥是家電城，有格力、海爾、美的、華凌、美菱、榮事達、三洋等一大批家電生產企業，是集聚家電品牌企業最多的城市，2010年冰箱、洗衣機、空調、彩電四大件產量4224.2萬臺，居全國第1位。隨著京東方我國大陸首條TFT-LCD六代線、日立PDP、彩虹和中建材TFT-LCD玻璃基板等一批平板顯示項目的入駐，平板顯示產業基地建設正在加速推進。合肥是汽車城，是全國汽車及零部件出口基地，是我國為數不多的全系列汽車生產基地，有江淮、安凱、昌河等知名汽車品牌，汽車配套企業200多家，2010年整車產量52.4萬輛，比上年增長34%。

（四）合肥是全國重要的科教基地。合肥擁有中國科技大學等高校59所，在肥工作兩院院士49人，有中科院物質研究院、中電38所、16所等科研院所358家、省部級重點實驗室40個，擁有各類科技人員33萬人，每萬人中專業技術人才比例居全國同類城市前列。合肥是國家創新型試點

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市、唯一的國家科技創新型試點市、世界科技城市聯盟（WTA）會員城市。

（五）合肥是面向世界的開放城市。合肥先后同180多個國家（地區）建立經貿往來，與日本久留米、美國哥倫布等12個城市結為為友好城市。現有30家境外世界500強企業在肥投資。相繼與寧波、佛山、南京等城市簽署全面合作框架協議，是我國皖江城市帶承接產業轉移示范區的核心城市之一。被評為“全國投資環境50 優城市”、“全國十大經商成本最低城市”等。

（六）合肥是獨具魅力的現代化濱湖大城市。合肥市總體規劃明確了“環城-濱湖-臨江”的城市發展方向，確定了“141”的空間布局。即一主城、四組團、一個濱湖新區，大力改造核心主城區，并在老城區的東、西南、西、北方向建設四個城市副中心，沿巢湖逐步建設一個規劃總用地面積約190平方公里的生態型、現代化濱湖新區，逐步形成環境優美的行政辦公、金融商務、會展旅游中心。

二、跨越趕超的新興城市

“十一五”以來，合肥市委、市政府團結帶領全市人民，堅持以科學發展觀為統領，突出“大發展、大建設、大環境”主題，緊緊抓住加入長三角經濟圈和推進皖江城市帶承接產業轉移示范區建設等一系列疊加機遇，乘勢而上，銳意進取，真抓實干，推動合肥邁上了厚積薄發、加速崛起的發展軌道。

（一）經濟實力顯著增強。“十一五”期間，全市地區

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生產總值從878.41億元上升到2702.5億元，連續7年保持17%以上增長，增速連續7年排名全國省會城市前列，總量由第18位前移至第15位。省會經濟首位度由17.3%提升至21.5%。財政收入從130.9億元增加至476.2億元，增長2.6倍。全社會固定資產投資年均增長44%，累計完成9509.3億元，是“十五”時期的6.7倍。合肥城市整體競爭力在全國排名連年提位，2010年躋身“中國未來十年最具潛力城市”行列。

（二）產業結構不斷優化。“十一五”以來，全市產業結構調整步伐加快，工業經濟實力不斷增強。全年共實現工業總產值3768.9億元，規模以上工業增加值1052.7億元，增長24.9%。規模以上工業企業達到2091戶，新增367戶。支柱產業進一步壯大，八大產業增加值占全市規模以上工業增加值的72.4%，彩電、冰箱、空調、洗衣機四大件4224.2萬臺套，增長34.7%，家電成為我市首個千億元產業；汽車、裝備制造等產業加速發展，熔安動力實現量產，江汽和悅3萬輛轎車順利投產。企業運行質量穩步提高。金融、物流、旅游會展、文化創意等現代服務業快速發展。

（三）自主創新能力迅速提升。近年來，合肥積極推進創新型試點市和合蕪蚌自主創新綜合試驗區建設，企業創新能力不斷提高，江汽、合力等10家企業成為國家重點高技術企業，全年新認定高新技術企業97家，國家級企業技術中心4個、省市級46個，新建省級工程技術研究中心15

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個。安凱客車、三聯公司等2家企業成為國家級創新型試點企業，37家成為省級創新型（試點）企業。創新平臺建設加快推進，公共安全產業基地、中試科研孵化等基地竣工，世界首個城域量子通信試驗示范網開工建設。我市先后被批準為國家知識產權工作示范市、國家首批私人購買新能源汽車補貼試點市、國家智能語音高新技術產業化基地、家電新型工業化產業基地。

（四）城市綜合承載力顯著提升。近年來，合肥強力推進“大建設”，濱湖新區建設快速推進，區域性綜合交通樞紐日臻完善，“水”、“綠”文章成效明顯，形成了宜居宜業的良好城市生態環境，城市綜合承載力和輻射帶動力大幅提升。全市基礎設施完善，產業特色鮮明，產業承載和綜合配套能力較強。

三、前景廣闊的核心城市

“十二五”時期，合肥市將進一步加快發展步伐，緊緊圍繞“加快跨越趕超步伐、實現又好又快發展”主題，堅持做好工業化、城鎮化兩篇大文章，使經濟發展再快一些、城市變化再大一些、生態環境再美一些、居民生活再好一些。爭取到2015年，實現地區生產總值6000億元，年均增長20%以上，工業產值超萬億，規模以上工業增加值達到2300億元，進出口總額達125億美元，城鎮化率提高到70.4%，努力把合肥打造成為全省加速發展的主引擎和輻射源、中部崛起的重要增長極、全國科學發展的先行區、全國具有較大影

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響力的區域性特大城市。

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第二篇：合肥最新市情概況20111231

合肥——安徽省省會，長江三角洲區域城市，皖江城市帶承接產業轉移示范區核心城市。位于長江淮河之間，是中國中部最靠近東部沿海地區的省會城市，中國五大淡水湖之一的800平方公里巢湖鑲嵌其中。現轄肥東、肥西、長豐、廬江4個縣和巢湖市，瑤海、廬陽、蜀山、包河4個區和國家高新技術產業開發區、國家經濟技術開發區及新站綜合開發試驗區、合肥巢湖經濟開發區4大開發區。市域面積

1.14萬平方公里，全市常住人口745.7萬，其中，市區建成區面積339平方公里，市區常住人口335萬。

合肥位居中國綜合實力百強城市、中國投資環境50優城市和中國城市整體競爭力和成長競爭力30強之列。同時是中國對外開放的重要城市，與世界180多個國家（地區）建立了經貿往來。麥德龍、江森自控、日立、三洋、三菱重工、聯合利華、ABB、可口可樂、布依格、家樂福、佳通、正大、統一、偉世通、大陸輪胎、住友化學、法液空、沃爾馬、特易購、丸紅等30家境外世界500強企業在合肥投資，位居安徽省首位。

（1）區位交通優勢

合肥位于中國中部偏東，以合肥為圓心，半徑500公里的范圍內涵蓋中國東、中部的7省1市，約102萬平方公里、5億人口。區域經濟發達，市場巨大，消費力旺盛，GDP約占全國總量的40%，人力資源豐富，綜合商務成本低。

高鐵：東有合寧線連接南京、上海，西有合武線通往武漢、成都，未來向北經合蚌專線接京滬高鐵，南向通過京福客運專線連通贛、閩。合寧、合武高鐵已開通運營，合肥到上海、北京只需3個小時。

公路：合寧、合徐、合巢蕪、合界、合銅黃、合六葉、合淮阜七條高速公路在此交匯，全長105公里繞城高速全線貫通，高速路網形成“一環七射”格局。

航空：溝通世界。合肥駱崗機場已開通包括香港、澳門、臺灣在內的30余條國內航線和直通韓國、新加波的國際航班，到上海只需40分鐘，到北京、深圳、香港只要一個半小時。一座新的4E級機場——合肥新橋國際機場正在建設，2012年初將投入運營。

船運：巢湖港直通長江，為溝通長江和淮河的水運中心，同時合肥海關已與長三角地區實行了區域一體化通關。

（2）科教優勢

合肥科教優勢突出，擁有“微尺度物質科學國家實驗室”、“火災科學國家重點實驗室”、“國家同步輻射實驗室”等一批國家級重點科研設施；擁有以中科院合肥物質科學研究院為代表的各類研究開發機構344個，以中國科技大學為代表的各類高等院校58所；在肥工作的中國科學院和中國工程院院士57人，普通高校在校生37.26萬人，中科院合肥物質科學研究院及高等院校在校研究生共2.94萬人，全市專業技術人員40.9萬人，每萬人擁有專業技術人才的比例及城市人均擁有大學生數量，均居全國同類城市前列。

（3）城市資源優勢

合肥的生產資源充裕，供大于求。自來水：130萬立方米/日；供電：2010年全社會用電量153.26億千瓦時，最大負荷為280萬千瓦，現有500KV變電所2座，220KV變電所22座。城市集中供熱能力達1415噸/小時；燃氣管網已覆蓋城市建成區，能夠滿足用戶的需求。

（4）其他優勢

合肥是中國綠化先進城市、園林城市、衛生城市、優秀旅游城市、環境綜合治理優秀城市。城市建成區綠化覆蓋率達45.1％，城市人均公共綠地面積12.5平方米。2004年榮膺“中國人居環境范例獎”。2005年以來，兩次獲中國社會治安綜合治理最高榮譽“長安杯”獎。2006年，獲“跨國公司眼中最具投資價值及投資潛力的中國城市”、“中國大陸最佳商業城市”、“浙商（省外）最佳投資城市”等稱號。2007年被評為“全國十大經商成本最低城市”和“浙商投資最佳服務城市”。2008年位列近5年全球20個經濟增長最快的城市第12位。2009年“中國城市十佳誠信政府”。2010年在中國城市（294個地級以上）成長競爭力排行榜中位居第22名，其中社會公平名列第一。

第三篇：柳州市市情

柳州市市情及特點

柳州，又稱“龍城”，是一座具有２１００年歷史的古城，是廣西壯族自治區的直轄市，轄六縣四區（柳江縣、柳城縣、鹿寨縣、融安縣、融水縣和三江縣，城中區、柳北區、魚峰區和柳南區），總面積1.86萬平方公里，總人口369萬人，其中市區人口120萬人，是一個以漢族為主的多民族聚居城市，是廣西的僑鄉之一，是體操王子李寧、乒乓球世界冠軍謝賽克、奧運會冠軍陸永、江鈺源、著名文學家王拯和傳說中的歌仙劉三姐的故鄉。近年來，柳州國民經濟保持持續、快速、健康發展的良好態勢，2008年全市實現地區生產總值900.6億元，人均GDP超過2萬元。2009年柳州工業總產值將超過2000億元。

柳州市位于廣西壯族自治區的中北部，地處北緯23°54′—26°03′，東經108°32′—110°28′。東與桂林市的龍勝、永福和荔浦為鄰，西接河池市的環江毛南族自治縣、羅城仫佬族自治縣和宜州市，南界新設立的來賓市金秀瑤族自治縣、象州縣、興賓區和忻城縣，北部和西北部分別與湖南省通道侗族自治縣，貴州省黎平縣、從江縣相毗鄰。

柳州地處中亞熱帶向南亞帶過渡的季風氣候帶。夏長炎熱，冬短不寒，雨量充沛，光溫豐足，雨熱同季，無霜期長。垂直溫差大于緯度溫差。中、南部多年平均氣溫為20.6℃,而北部山區則在16.5℃之間。

柳州有土地資源５３萬公頃，森林５．３萬公頃，林木有杉、松、樟、楓、荷木、香椿等數十種，有豐富的水電資源，已探明有開采價值的礦產有：錳、鋁、鎢、鎂、磷、硫、滑石、石膏、石灰石、大理石、重晶石和稀有金屬近３０種。柳州盛產大米、玉米、甘蔗、花生、木薯、油桐、麻類等糧食和經濟作物，蔬菜有１２０多個品種，果類有柑、橙、柚、龍眼、梨、桃、李、柿、板栗、番石榴等２０多種。

柳州是中國西南的工業重鎮、是一座生機勃勃的工業名城。全市4家企業進入中國制造業企業500強，5家企業上市。目前已形成了以汽車、機械、冶金為支柱，化工、制糖、造紙、制藥、建材、日化等產業并存的工業體系。“柳工”牌裝載機、“上汽通用五菱”汽車、“魚峰”牌水泥和“兩面針”牌牙膏等柳州工業產品馳名中外。柳州是中國唯一同時擁有四大汽車集團整車生產基地的城 1 市，是國家汽車零部件生產基地和國家汽車及零部件出口基地，今年全市的汽車產銷量將有望突破100萬輛。柳州鋼鐵產能達到1000萬噸，是中國華南和西南地區最大的鋼鐵基地。

柳州是一座底蘊深厚的歷史文化名城、中國南方人的祖先――“柳江人”的發祥地。柳州正式建制于2100多年前的西漢王朝，公元634年始稱柳州。唐宋八大家之一的柳宗元曾任柳州刺史。早年風靡一時的中國電影《劉三姐》就是在柳州彩調劇的基礎上改編而成。近年來，柳州所編演的大型民族音樂劇《白蓮》、《八桂大歌》，在中國享有極高的聲譽。柳州籍體操王子李寧在2008年北京奧運會上點燃開幕式圣火，陸永、江鈺源奪得兩枚金牌。

柳州是中國優秀旅游城市，市區山環水繞，柳江蜿蜒穿過，“江流曲似九回腸”，展現出“世界第一天然大盆景”的風姿。柳州“山青、水秀、洞奇、石美、林茂、草豐”,“壯歌、瑤舞、苗節、侗樓”,簡約地概括了這座國家歷史文化名城和優秀旅游城市的風情魅力所在。柳宗元詩中“嶺樹重遮千里目，江流曲似九回腸”，徐霞客筆下“千峰環野立，一水抱城流”，便是柳州城市風貌最為形象的寫照。柳州的北部地區和毗鄰的桂林市，共同構成享譽世界的大桂林旅游風景區。“柳州奇石甲天下”，被譽為“中華石都”。柳州是歌仙劉三姐的傳歌勝地，山歌文化源遠流長。三江程陽八寨風雨橋是人類木建筑藝術的精品，2008年被美國廣播公司評選為世界十大最壯觀橋梁之一。

柳州是一座重要的交通樞紐城市，是溝通西南與中南、華東、華南地區的鐵路中樞。柳州是國家一類口岸，是全國45個公路主樞紐城市之一；柳州白蓮機場達到國家4D級標準，已經開通至北京、上海、廣州、深圳等國內主要城市的航線，柳州距桂林兩江國際機場僅需一個半小時車程。目前柳州已形成集鐵路、公路、水路和航空于一體的立體化現代交通網絡。

柳州是一座重要的區域性現代物流和商貿中心。柳州素有“桂中商埠”之稱，自古以來就是周邊省區的重要商品集散地。目前已形成汽車及零部件、鋼材、建材、農副產品、日用消費品等大型批發市場。柳州食糖批發市場是全國最大的食糖實物交易市場，柳州食糖價是全國食糖行業的指導價。

柳州是一座適宜人居和創業的生態城市。近年來，柳州大力加強城市基礎設施和生態環境建設，已被國家環境保護部列為“環境保護模范城市”來建設。2008年柳州市區空氣質量優良率達到98.4%。柳江河繞柳州市區流過，河水水質是全廣西最好的。2006年溫家寶總理到柳州視察時，稱贊柳州“山清水秀地干凈”，把柳江河稱為“廣西最大的品牌”。

柳江河不僅水質很好，而且形狀也奇特，象英文的字母“U”字，把柳州城市環繞起來，“城在山水園林中，山水園林在城中”這句口號簡潔生動地概括了柳州市特有的城市景觀，如果您站在馬鞍山頂上就可以真切地感受到這一點，一江碧水蜿蜒繞城而過，形成一個天然大盆景。溫家寶總理來柳州考察時曾贊揚柳州“山清水秀地干凈”，這樣的景觀在全國來說都是數一數二的。

柳州市正在打造“百里柳江”景觀，將把沿江生態景觀廊道建設作為城市旅游功能建設的重要突破口，重新展示江水環繞的壺城特色。景觀帶將充分利用沿江兩岸城市景觀和田園風光，利用柳州紅花河水電站蓄水后形成的寬闊江面和穩定水位，建設開發出一條集現代城市風貌、歷史文化、民俗風情、水上休閑、生態環境為一體的百里柳江觀光景觀帶。景觀帶將分為4個主題來打造開發：以東門城樓為中心，沿柳江向兩邊延伸到鷂鷹洲和蘿卜洲的古城風貌景觀帶；從蘿卜洲頭到河東大橋沿江的現代都市景觀帶；從環江村到三門江林場，再到洛維園藝場的都市農業和生態景觀帶；從柳城鳳山到鷂鷹洲柳江兩岸的都市外圍田園風光帶。柳江截流蓄水后，從紅花電站壩址到新圩上游總共長108公里的范圍，形成一個比較平緩的水面，柳江水面豁然開朗，堤下一泓碧流，北岸的柳蔭呈水天一色，南岸的“外灘”更加惟妙惟肖，龍城呈現出一派“柳江出平湖”的妖嬈景色！柳州老八景中的“東臺返照”、“龍壁回瀾”將在平緩江面的映襯下更為突出。乘坐游船沿江而下，4個景觀帶將會象電影膠片一般徐徐呈現，連綿百里，氣勢磅礴，好似一部精美的大型風光系列片。

柳江河長年水量豐沛，已成為開展水上運動的最佳水域，2009年，在美麗的柳江河上舉行了F1摩托艇世錦賽和中華龍舟大賽總決

第四篇：黃山市情

黃山市情

1979年7月，鄧小平同志視察黃山時指出：“黃山是發展旅游的好地方”，“要有點雄心壯志，把黃山的牌子打出去”，親手掀開了黃山開放開發乃至中國現代旅游發展的歷史篇章。2001年5月，江澤民同志視察黃山時指出：“如此燦爛的文化，如此博大精深的文化，一定要世世代代傳下去，讓它永遠立于世界文化之林”，并寫下了“日破云濤萬里紅”的豪邁詩篇。2008年初，胡錦濤總書記視察安徽時強調：“中國的文化，特別是徽州的文化要發揚光大”。安徽省委、省政府要求把黃山市建成安徽旅游龍頭、華東旅游中心、中國旅游名牌、世界旅游勝地，建成科學發展示范區、生態文明展示區、文化繁榮先行區、平安和諧優秀區。行政區劃

黃山市轄三區(屯溪區、黃山區、徽州區)四縣(歙縣、休寧縣、黟縣、祁門縣)，總面積9807平方公里，人口148萬，整個行政區域猶如一枚楓葉。

歷史悠久

黃山市是一座歷史悠久而又年輕的新興旅游城市。前身為徽州地區，古稱新安。自秦置縣以來，已有2200多年歷史。秦設黟、歙兩縣，屬鄣郡。晉改新安郡。隋、唐為歙州，轄黟、歙、休寧、祁門、婺源、績溪6縣。宋改歙州為徽州，至今已有888年歷史。明、清為徽州府。1949年5月成立徽州專區，1971年改為徽州地區。安徽省名即從安慶、徽州兩地地名中各取一字組成。1987年11月撤銷徽州地區，設立地級黃山市。

山水秀美

黃山市境內擁有集世界文化與自然遺產、世界地質公園三頂世界級桂冠于一身的黃山風景區，還有國家級風景名勝區、國家地質公園、全國四大道教圣地之一齊云山，國家級自然保護區、國家地質公園牯牛降，“山水畫廊”新安江，“江南翡翠”太平湖，世界奇觀花山謎窟，宛如一座巨大的天然公園。

文化燦爛

黃山市是徽商故里，徽文化發祥地。徽文化以儒家文化為內核，涵蓋政治、哲學、經濟、歷史、醫學、科技、藝術、生活等諸多領域。徽學、徽商、新安理學、徽州樸學、新安醫學、新安畫派、徽派建筑、徽派版畫、徽派篆刻、徽劇、徽菜等經濟文化流派博大精深，源遠流長。徽學與藏學、敦煌學并稱為中國三大地方顯學。

徽州自古名人輩出，《中國名人大辭典》中收集的4萬多清朝以前歷代名人中，徽州就有800多位。宋代理學集大成者朱熹；明代著名戲劇家汪道昆，抗倭名將胡宗憲，醫學家汪機，珠算大師程大位，新安畫派創立者漸江；清代哲學家戴震，理財家王茂蔭(馬克思《資本論》中唯一提到的中國人)，“紅頂商人”胡雪巖，中國“鐵路之父”詹天佑；近現代教育家、學者陶行知，著名學者、新文化運動領袖之一胡適，書畫大師黃賓虹，人民音樂家張曙等，在歷史上具有重要影響。

黃山市文化遺存極為豐富，被譽為“文物之海”。現有國家級歷史文化名城、名鎮、名村、名街12個，全國重點文物保護單位17處，現存古村鎮、古建筑13438處。全市館藏文物近15萬件，其中三級以上文物約1萬件。全市擁有國家級非物質文化遺產15項及其項目代表性傳承人11人。徽墨制作技藝已申報世界非物質文化遺產。黃山市是文化部批準設立的徽州文化生態保護實驗區核心區域。

生態絕佳

黃山市位于北緯30度，屬亞熱帶季風性濕潤氣候，四季分明，氣候溫和，雨水充沛，日照充足，年平均氣溫15.5℃至16.4℃，降水量在1395至1702毫米之間。全市森林覆蓋率達77.4%，是全國平均水平的4.25倍；境內主要河流及湖泊水環境質量優良率達100%，空氣質量優良率達100%。黃山風景區空氣負氧離子濃度長時間穩定在每立方厘米20000個以上，是名副其實的“天然氧吧”。

物產豐饒

黃山市被譽為華東地區動植物寶庫。現有植物3000多種，其中屬國家重點保護的33種；現存野生動物490多種，其中屬國家保護的珍稀動物28種。礦產、水資源極為豐富，已探明的各類礦產達46種，人均水資源占有量達6600立方米，是全國平均水平的3倍。這里是華東地區木竹重要產地和桑繭、水果、食用菌、中藥材主產區之一。黃山毛峰、太平猴魁、祁紅、屯綠等名茶享譽中外；黃山貢菊、“三潭”枇杷、徽州香榧等特產名聞遐邇。徽墨、歙硯、萬安羅盤、徽州三雕等傳統工藝品久負盛名。

區位優越

黃山市位于中國安徽省最南端，地處皖浙贛三省交界處，自古就是“三省通衢”之地。目前黃山市已建成徽杭、合銅黃、黃塔桃3條高速公路，在建和擬建的還有5條；黃山機場已開通近20條國內航線和港澳、日、韓等旅游直航包機；京福等3條高速鐵路于2009年全面開工建設。

三、五年后，黃山市東至杭州、上海，南至福州、廣州，西至南昌、武漢，北至合肥、北京的時空距離將大大縮短，區位優勢將進一步凸顯。

品牌響亮

黃山：世界文化遺產世界自然遺產世界地質公園 皖南古村落西遞、宏村：世界文化遺產

黃山市：中國優秀旅游城市、全國雙擁模范城市、全國社會治安綜合治理優秀城市、全國衛生先進城市、全國無障礙建設先進城市、國家園林城市、國家節水型城市、世界特色魅力城市200強、中國魅力城市中國旅游競爭力百強、城市公眾最向往的中國城市、中部最佳投資(旅游)城市、浙商(省外)最佳投資城市

“黃山星”：經國際天文學聯合會小天體命名委員會批準、以黃山市名命名的國際永久編號第79316號小行星“黃山艦”：以黃山市名命名、目前中國最先進的導彈護衛艦

開放窗口

黃山市先后與日本藤井寺市、圣馬力諾塞拉瓦萊市、韓國大邱廣域市東區、瑞士因特拉肯市等4個城市結為國際友好城市，與瑞典瓦拉市等7個城市建立友好交流關系。黃山風景區與瑞士少女峰、美國約塞米蒂國家公園、希臘萊斯沃斯石化森林地質公園分別結為友好山和友好公園。

通過拓展海外旅游市場，開展政府間互訪，促進文化、科教、衛生等友好交流，舉辦或承辦國際性友好活動和會議等，黃山市對外交往與合作領域不斷擴大。曾成功承辦第6屆中國國際民間藝術節、第34屆環球洲際小姐總決賽及十多屆中國黃山國際旅游節暨徽文化節等重大國際文化交流活動。世界旅游組織秘書長弗朗加利、國際奧委會終身名譽主席薩馬蘭奇等國際政要名人成為黃山市榮譽市民。

黃山市還被譽為安徽融入長江三角洲的“南橋頭堡”，在參與泛長三角區域發展分工合作中，發揮著獨特優勢，扮演著重要角色。旅游勝地

黃山市旅游資源得天獨厚、品位極高。擁有2處世界遺產地、1處世界地質公園、3處國家重點風景名勝區、1處國家自然保護區、3處國家森林公園、3處國家地質公園、1處國家5A級景區、18處國家4A級景區(點)。

被譽為“國之瑰寶”的黃山，以奇松、怪石、云海、溫泉、冬雪五絕著稱，自古就有“五岳歸來不看山、黃山歸來不看岳”的美譽。黃山周圍，景觀簇擁。自然山水、歷史文化、田園生態等不同類型的景區景點遍布全市，如眾星拱月，與黃山交相輝映。

投資熱土

黃山市熱忱歡迎并鼓勵外來投資者發展新型工業、現代旅游業、生態產業、現代服務業和文化產業。黃山經濟開發區和各區縣經濟園區是秉承現代經濟合作理念，大力發展特色園區經濟，帶動產業集聚發展，集約利用水平高，資源配置效率佳的區域。

市、區縣兩級政府均設有招商機構、行政服務中心和外來投資者投訴受理中心，對項目實行全程代理服務、跟蹤服務和領導負責制。對具有一定規模的外來投資企業法人代表發放“綠卡”，為其生產生活提供便利。

宜居城市

黃山市山清水秀，氣候宜人，處處是景，宛如人間仙境。

圍繞“顯山、露水、多橋、環路、添綠、增亮”的山水特色城市目標開發建設，基本形成山水交融、山在城中、城在水中、人在園中的城市格局。中心城區綠化面積達343公頃，人均公共綠地面積8.3平方米；城市交通便捷通暢，樓房建筑錯落有致，公園廣場花團錦簇，新安江夜景流光溢彩，粉墻黛瓦、湖光山色交相輝映，一座令人向往的宜居城市靈動地展現在世人面前。

●崛起亮點●

(引言)今天的黃山市，以黨的十七大精神和科學發展觀為指導，按照省委、省政府“提升以黃山為中心的皖南地區開放開發水平，著力打造皖南旅游文化示范區，加快建設吸引力更強的世界級旅游目的地”的戰略方針，以建設現代國際旅游城市為目標，大力推進旅游綜合開發提升、文化產業精品打造、生態環境保護建設、綜合交通提速升級、園區經濟提速增效、城鄉建設管理提升、新農村建設鞏固擴展、民生改善、文明城市創建、人才強市戰略推進等“十大工程”建設，努力構建現代基礎設施、優勢產業、公共服務設施、新型城鎮規劃建設“四大體系”，抓好“謀劃大規劃、推進大投資、建設大交通、發展大旅游”四大任務。

2009年，黃山市以紀念鄧小平同志“黃山談話”30周年為動力，全面推進“重大項目建設年”活動，重點抓好548個投資額千萬元以上、總投資額達1418億元的重點項目建設，其中當年計劃投資204億元，帶動全市固定資產投資334億元。同時，謀劃儲備重大項目1216個，總投資額達2530億元。

山通過保護、開發等綜合措施，努力把黃山風景區打造成世界一流的精品景區。黃山風景區規劃面積160.6平方公里。按照“科學規劃、統一管理、嚴格保護、永續利用”的方針，黃山創造了景點封閉輪休等多種管理模式，成為世界遺產和全國風景名勝區保護的杰出典范。先后榮獲梅麗娜?邁爾庫里世界文化景觀保護與管理國際榮譽獎和全國衛生山、安全山、文明山等一系列殊榮，還被世界旅游組織設立為世界遺產地旅游可持續發展觀測站。

2008年，黃山風景區接待游客224.4萬人次，總收入13億元；到2015年，預測接待游客300萬人次以上，總收入20億元以上。

江

通過綜合開發，把新安江打造成黃山市的“秦淮河”。

新安江流經黃山市境內242.3公里，是黃山市的母親河。新安江綜合開發包括水土保持、封山育林、水能開發、航道航運、防洪灌溉、道路設施建設、旅游開發、生態移民等諸多方面。近期重點抓好中心城區屯溪三江口至花山16公里和歙縣境內新安江山水畫廊10公里的開發建設，以及休寧縣境內的月潭水利樞紐工程建設。

湖

通過開發建設，將太平湖打造成國際一流濱湖旅游度假區。

太平湖是安徽省最大的人工湖，鑲嵌在黃山、九華山之間，形成“兩山一湖”的天然格局。太平湖景區規劃面積312.9平方公里，將重點開發建設五大景區及金盆灣旅游度假區、太平湖旅游度假中心等重點項目，力爭到2015年接待游客160萬人次。

路

加快高速公路、高速鐵路和機場航線等綜合交通體系建設，將黃山市建成皖浙贛三省交界乃至華東地區重要的交通樞紐。

高速公路目前黃山市已建成高速公路總里程245公里；在建的宣城至黃山和黃山至祁門兩條高速公路總里程113公里，將分別于2011、2012年底建成通車；擬建的還有黃山至千島湖、巢湖至黃山、碭山至祁門的3條高速公路。到2020年，全市高速公路總里程將達到446公里，形成以屯溪為中心，東連杭州、西接南昌、南通福州、北達合肥的十字型高速公路主骨架。

鐵路

2009年，黃山市境內新開工三條鐵路：京福(北京至福州)高速鐵路，設計時速350公里。黃杭(黃山至杭州)快速鐵路，設計時速300公里以上。皖贛鐵路擴能，其中新建雙線北起蕪湖南至鷹潭北(貴溪)，設計時速200公里以上、預留300公里空間；既有線電氣化改造，設計時速80至120公里。新建三條鐵路黃山市段全長約256公里，建成后每天進出黃山市將有200對列車，年運送旅客超過1000萬人次、貨物50萬噸以上。

機場

黃山機場目前為4D級國內支線和旅游機場，2008年底開始第5次改造，預計到2015年旅客年吞吐量將達100萬人次。

園

按照“三個集中”的要求，將黃山經濟開發區和各區縣經濟園區建成工業新城、城鎮新區。黃山市目前共有各類經濟園區10個，其中經濟開發區8個，旅游度假區2個。8個經濟開發區規劃面積共57.16平方公里，已建成面積22.9平方公里，入園企業611個，累計完成固定資產投資120億元。到2015年，這8個經濟開發區可吸引資金480億元，形成400億元的工業產值。作為市級龍頭，黃山經濟開發區規劃面積25平方公里，已建成面積5平方公里，形成了機械電子、生物醫藥、紡織服裝加工、新型材料等四大產業。到2015年，園區規劃建成面積25平方公里，累計完成固定資產投資155億元。

城

重點是歙縣古城，通過整體改造提升，重振國家級歷史文化名城昔日雄風。

歙縣古城是古徽州州府所在地，是中國保存最完好的四大古城之一。將組織實施以徽州府衙修復為中心的歙縣城區“百億”工程改造項目，包括徽州府衙修復、斗山街保護和漁梁壩景區、練江保護開發等重點項目。

街

重點是屯溪老街，通過保護與開發，打造一流品質的歷史文化名街。

屯溪老街是建設部確定的全國唯一的歷史文化保護街區規劃管理綜合試點單位，并入選首批中國歷史文化名街。屯溪老街保護開發重點是正街整治、小巷開發、濱江改造和外圍配套。

點

主要包括西遞、宏村、呈坎、潛口、唐模、棠樾、雄村、東黃山等重要節點，通過改造提升、串點成線，形成黃山旅游的新亮點。

這些點的改造提升，均已分別制定規劃，重點抓好保護傳承、開發利用、體制創新、管理升級、環境優化等工作。

村

通過不懈努力，打造一批具有黃山特色、徽州風情、現代氣息的新農村。

黃山市現有101個鄉鎮、889個行政村。目前已有100個村達到社會主義新農村建設“十有”標準，力爭到2010年有200個村、2015年有450個村達到這一標準。

黃山市將鄉村旅游作為新農村建設與古村落保護的最佳切入點和結合點加以推進，目前已初步形成“一圈、一帶、一塊”的格局，即環黃山風景區“一圈”，沿新安江“一帶”，各重要景點周邊村落“一塊”，推動游覽觀光、農事參與、文化體驗和休閑養生“四大類型”鄉村旅游的全面發展。

茶

通過振興茶產業、開發茶旅游、拓展茶經濟，使之盡快成為全市的富民產業、特色產業、生態產業。

黃山市有70多萬茶農、70多萬畝茶園，名優茶產量占茶葉總產量的88.4%。主要名茶： 太平猴魁1900年創制，1915年獲巴拿馬萬國博覽會金獎，1955年被評為全國十大名茶之一，2004年在國際茶博會上獲“綠茶茶王”稱號，2007年3月被國家主席胡錦濤作為國禮贈送時任俄羅斯總統普京。

黃山毛峰清代創制的名茶，1955年被評為全國十大名茶之一，1986年被外交部定為外事活動禮品茶。

祁門紅茶1875年前后創制，1915年獲巴拿馬萬國博覽會金獎，1987年獲布魯塞爾第26屆世界優質食品評選會金獎，是世界三大高香茶之一。

球

大力發展高爾夫等特色休閑度假項目，提升黃山旅游的品位和層次，打造黃山現代國際旅游城市新形象。

黃山松柏高爾夫鄉村俱樂部位于黃山市中心城區屯溪，占地3000多畝，包括兩個可承辦國際巡回賽的18洞國際標準高爾夫球場和一個五星級酒店。2010年，54洞球場將全面開打，屆時將成為華東地區最大的高爾夫球場。整個球場環山抱水，寂靜深幽，仿佛森林中雕刻出的一塊翡翠。

黃山太平湖半島體育休閑度假村是一個集高檔度假酒店、高爾夫球場、度假別墅、游艇俱樂部于一體的旅游度假區，占地6000多畝。坐落其中的18洞國際標準高爾夫球場，是一個映襯在湖光山色中的山地湖景球場，將于2010年全面建成。

●發展成就●

(引言)鄧小平同志視察黃山30年來，黃山市經歷了從封閉到開放，從農業主導到旅游立市，從山區自然經濟到社會主義市場經濟的巨大轉變，全市發展實現了歷史性跨越，一座現代國際旅游城市正在迅速崛起。

發展速度加快

30年來，全市經濟發展呈現不斷加速的趨勢。

以1978年為基數，全市生產總值分別于1985年、1989年、1995年、2001年、2006年5次實現翻番。特別是建市后的21年間，是黃山市經濟發展最快的時期。2008年，全市生產總值達250億元，分別是1979年和1987年的75.6倍和20.9倍。1979至2008年，全市生產總值年均增長10.5%，高于全國同期年均增長水平0.7個百分點，其中1988至2008年年均增長11.1%，分別高于全國、全省同期年均增長水平1.4和0.8個百分點。

人均水平上升

30年來，全市重要發展指標人均水平持續上升。

1978年，全市人均生產總值259元，只是全國人均水平的68%，僅比全省人均水平多15元。2008年，全市人均生產總值上升到16867元，是全國人均水平的74.3%，比全省人均水平多2382元。全市人均生產總值分別于1986年、1992年、1996年實現翻一番、翻兩番和翻三番目標，2004年邁上1000美元平臺，2005年突破萬元(人民幣)大關，均比全省提前一年實現這些目標。

1980至2008年，全市人均固定資產投資翻了10番多。1980年，全市人均固定資產投資分別僅為全國、全省人均水平的28%和74.3%；1987年，全市人均固定資產投資分別占全國、全省人均水平的62%和97.3%；2008年，全市人均固定資產投資分別超過全國、全省人均水平38.4%和77.8%。一大批重大項目的投資，極大地改善了城鄉基礎設施，有力地支撐了全市經濟社會發展。

改革開放初期，全市對外經濟領域幾乎空白，1991年人均出口僅為0.9美元。2008年，全市人均出口分別上升到全國、全省人均水平的8.5%和54.4%。1992至2008年，全市人均出口年均增長31.3%，超過全國18.3%和全省15.3%的增幅。

全市人均消費水平高于全省，與全國差距逐步縮小。1978年，全市人均社會消費品零售額占全國平均水平的70.4%，高出全省14%；1987年，全市人均社會消費品零售額分別是全國、全省人均水平的79.3%和135.2%；2008年，全市人均社會消費品零售額達6103元，分別是全國、全省人均水平的74.5%和138%。

產業結構優化

30年來，全市三次產業結構已由典型的農業生產為主，逐步調整形成了以旅游服務業為主導、工業為支撐、農業為基礎的現代產業結構。

1978年，全市三次產業比重為62.3:21.4:16.3，第一產業比重明顯高于全國、全省水平，第二、三產業比重不同程度地低于全國、全省水平；2008年，全市三次產業比重為13.7∶39.5∶46.8，其中第三產業比重分別比全國、全省高出6.7和9.4個百分點，實現了產業結構優化質的突破。

人民生活殷實

30年來，黃山市委、市政府堅持把提高人民生活水平作為根本出發點和落腳點，全市城鄉居民收入大幅增加，生活質量不斷改善。

全市城鎮居民人均可支配收入1996年達4539元，2007年突破萬元大關，2008年達12801元，1997至2008年年均增長9%。

全市農民人均純收入1978年為89元，1987年達549元，2008年達5160元，均超過全國、全省平均水平；1979至2008年年均增長14.5%，分別高于全國、全省1.9和1.7個百分點。全市人均居民儲蓄存款1978年僅為18元，1987年為210元，2008年達12344元；1979至2008年年均增長24.3%，超過全省平均水平近50%，彰顯了旅游業作為富民惠民產業的鮮明特色。屯溪區為黃山市政府所在地，轄5個鎮4個街道辦事處，面積249平方公里，人口近20萬。屯溪又名昱城，孕育了程大位、戴震等眾多歷史文化名人，擁有屯溪老街、花山謎窟等著名景區景點，以及高爾夫球場、世紀廣場等現代休閑場所。民間藝術有仗鼓、抬閣等。胡開文墨、徽州漆器、徽州木雕等傳統工藝歷史悠久。黃山學院坐落在該區。該區發揮地利優勢，加快基礎設施建設，增強旅游服務功能，營造良好人居環境，努力建設現代國際旅游城市中心城區。

黃山區

位于黃山市北部，轄14個鄉鎮和1個街道辦事處，面積1669平方公里，人口16.3萬。境內擁有黃山、太平湖、翡翠谷、芙蓉谷、鳳凰源等著名景區景點。該區是首批國家級生態示范區，太平猴魁的唯一產地和黃山毛峰的重要產區，盛產毛竹、香榧、香菇、瓜果、蔬菜、淡水魚等。該區正著力建設成為安徽省“兩山一湖”黃金旅游區集散地和休閑度假中心。

徽州區

位于黃山市中部，轄7個鄉鎮，面積424平方公里，人口10萬。境內擁有國家級文物保護單位4處，國保文物擁有量居全省各區縣之首。該區是黃山市重要工業基地，境內企業工業產值占全市三分之一，擁有精細化工、機械制造、農副產品加工等主導產業。該區是黃山毛峰原產地和主產區。西溪南鎮蜂產品產量居全省首位。該區擁有唐模、呈坎和潛口民宅博物館等著名景區景點，巖寺新四軍軍部舊址是安徽省紅色旅游十佳景點之一。

歙縣

位于黃山市東南部，轄28個鄉鎮，面積2236平方公里，人口49萬。這里孕育了王茂蔭、黃賓虹、陶行知等一大批歷史名人，新安畫派、新安醫學、新安文學等文化流派獨樹一幟。該縣是“中國徽墨之都”、“中國歙硯之鄉”、首批全國文明縣城。擁有車用儀表、精細化工、繭絲綢、服裝、造紙、機械、電子、醫藥等特色產業。茶葉、蠶繭產量分別居全國、全省第一。黃山綠牡丹、頂谷大方等名茶，“三潭”枇杷、徽州雪梨、金絲琥珀蜜棗等特產聲名遠揚。

休寧縣

位于黃山市南部，轄21個鄉鎮，面積2125平方公里，人口27.4萬。自宋嘉定十年(1217)至清光緒六年(1880)，休寧出了19名文武狀元，居全國各區縣之首，被譽為“中國第一狀元縣”。休寧是“中國鄉村旅游福地”，境內擁有齊云山等著名景區景點；是“中國有機茶之鄉”，為中國第一綠茶出口縣和中國綠茶“金三角”核心產區。萬安羅盤、狀元書箱、狀元福牌等傳統工藝品歷史悠久，松蘿嫩毫茶、五城茶干、徽山茶油等有機綠色食品具有廣闊市場。

黟縣

位于黃山市西北部，轄8個鄉鎮，面積847平方公里，人口9.6萬。黟縣素有“桃花源里人家”、“中國畫里鄉村”之美譽，被公認為“東方古代建筑藝術寶庫”和“中華傳統文化縮影”。依托西遞、宏村世界文化遺產品牌，該縣加快旅游經濟發展，現已成為首批中國旅游強縣。臘八豆腐、香榧、苦丁茶、香菇、木耳等特產久負盛名。

祁門縣

位于黃山市西南部，轄18個鄉鎮，面積2257平方公里，人口18.8萬。祁門是“中國紅茶之鄉”、“瓷土之王”，紅茶、瓷土、林木、蛇藥合稱為祁門“四寶”。祁門為新安醫學重鎮，被譽為“御醫之鄉”。該縣歷史上戲曲文化興盛，境內擁有古戲臺11處，儺舞和目連戲被稱作中國戲曲“活化石”。該縣圍繞生態、旅游、物產三大資源優勢，加快全國生態示范、華東生態旅游休閑、全省綠色產品加工生產三大基地建設，全力打造“全省生態經濟強縣”和生態文明展示區。

(結束語)中國名片——黃山，不僅屬于中國，而且屬于世界。如今，一座最具東方神韻的現代國際旅游城市，正在從愿景逐步走向現實。勤勞智慧的黃山人正繼往開來，為榮耀歷史、榮耀今天，去創造一個榮耀的未來！

第五篇：遼源市情

遼源市情

遼源市位于吉林省中南部，地處長白山余脈與松遼平原的過度帶，因東遼河發源于此而得名，地理概貌為“五山一水四分田”。幅員面積5140平方公里，城市建成區面積46平方公里。下轄東豐、東遼兩縣，龍山、西安兩區和一個省級經濟開發區，總人口130萬，其中城區人口50萬。

遼源歷史比較悠久，文化底蘊豐厚。青銅器時代就有人類活動，是滿清重要發祥地之一，清代被辟為皇家“盛京圍場”。因首開我國人工馴養梅花鹿之先河，被譽為“中國梅花鹿之鄉”。以其濃郁的關東黑土地文化，亦享有“中國琵琶之鄉”、“中國二人轉之鄉”、“中國農民畫之鄉”、“中國剪紙之鄉”、“中國棉襪之鄉”等美譽。

遼源自然資源豐富，農業基礎較好。遼源煤田有百年開采歷史，石灰石、硅灰石等礦產也具有相當儲量。遼源四季分明，土地肥沃，年平均降雨量為666毫米。兩縣是國家商品糧基地縣，全市糧食常年產量保持在30億斤水平。兩縣同時是全國百萬畝人工林先進縣，全市森林覆蓋率達到33%。東豐梅花鹿在全國具有重要地位，東遼縣柞蠶產量占全省五分之三。

遼源區位條件較好，交通十分便捷。國道303線、四梅鐵路貫穿全境，已經建成的遼西鐵路、長遼高速、營梅高速、吉草高速，在建的遼西高速和即將開工的遼長鐵路、四松鐵路，將構成綜合交通體系，提升遼源的區位優勢，進而形成東北腹地入海進關的新通道。目前，城市二環路已經建成，一環路全線貫通，城市三環路規劃在未來三年建成交付使用，屆時“三環四縱六橫”路網體系將全面形成。

遼源城市山青水秀，生態環境良好。既有山區特點，又有平原優勢，城區龍首山、北山、欒架山、向陽山、黎明山五山呼應，東遼河、渭津河、梨樹河、半截河四水環繞，玄門第一塔—魁星樓矗立于風光旖旎的東遼河畔。已經啟動的省級園林城、衛生城、生態城和國家級文明城、環保模范城“五城聯創”將使遼源更加整潔靚麗。正在實施的18平方公里采煤沉陷區綜合治理，將打造一道新的城市景觀。

遼源人民健康向上，社會和諧穩定。市委、市政府每年為群眾辦80件左右的惠民實事，人民群眾在就業、社保、收入、住房、教育、醫療等方面的實惠顯著增多。通過統籌實施“六路安居”工程,現已完成采煤沉陷區綜合治理、城市棚戶區和煤礦棚戶區改造28片，4.4萬戶居民喜遷新居。積極擴大社保覆蓋范圍，養老、失業保險覆蓋面和新農保試點參保率、城鎮醫保參保率均達到90%以上。通過開展社會管理創新，社會矛盾得到及時調處化解，群眾安全感滿意度明顯增強。

遼源要素比較活躍、產業基礎較好。煤炭開采有百年歷史，建國初期煤炭產量曾占全國4%。上世紀六七十年代，依托煤炭工業發展了門類齊全的工業體系，被譽為“東北小上海”。2005年和2008年，遼源兩度被國家確定為資源型城市經濟轉型試點。目前新材料、新能源、醫藥健康、裝備制造、冶金建材、輕工紡織等六大接續替代產業占全部工業的75%。現有規模以上工業企業289戶，其中產值超億元企業110戶。高精鋁加工、紡織襪業已經達到國內同行業先進水平，生物制藥、汽車零部件、梅花鹿等產業也表現出較強的成長性。招商引資比較活躍，通過實施新區開發和土地整理，以及水、電、氣、熱等生產要素配套，遼源承接產業轉移的能力顯著增強，目前謀劃項目80%來自域外和境外投資。

2010年，全市地區生產總值410億元，規模以上工業增加值181億元，全口徑財政收入28億元，全社會固定資產投資542億元。三次產業比重達到10.4：56.2：33.4。城鎮居民人均可支配收入、農民人均純收入分別達到16665元和6324元。城鎮登記失業率控制在3.9%。

“十二五”期間，遼源將牢牢抓住政策機遇，著力轉變經濟發展方式，統籌實施投資拉動、項目帶動、創新驅動戰略，加快推動工業化、城鎮化和農業現代化，強力推進經濟轉型、城市轉型和工作轉型，重點實施全域城鎮化、產業升級、城市擴容、對外開放和富民工程，按照“南開北拓、西進東擴、建設三環、發展組團”的思路，規劃建設七個工業新區、八個城市組團和十個產業基地，致力打造吉林省中南部區域中心城市。